工程機械推土機維修問題及對策

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摘要：推土機是工程施工中的必備機械，在現場施工中使用推土機不僅可以節約大量的人力物力，還能縮短施工工期。SD-320作為一款常見的推土機，其性能和功能都有著很多優勢。本文結合SD-320推土機在施工過程中出現的問題來探討其維修中存在的問題及對策，有利于更好的推進推土機的維修保養。

關鍵詞：SD-320推土機；維修；問題；對策

1推土機在施工過程中常見的機械故障和維修

在推土機的使用過程中，如果發生機械故障，則應該立即檢修。同時，要根據推土機所表現出來的問題及時進行分析和徹底檢查，避免因為零部件損壞而導致發動機出現故障。一般而言，推土機在使用過程中經常出現以下問題。

1.1柴油機不能及時啟動的原因分析

（1）蓄電池的電量不足，只有對蓄電池進行檢查，如果發現蓄電池充電效率低或者出現損壞，則應該立即更換蓄電池；（2）電器系統出現故障，應該對整個電器系統進行檢查，特別是線路的接頭，如果發現損壞的應該及時更換；（3）柴油機燃油濾清器發生堵塞或者不暢，此時應該對整個燃油濾清器進行更換或者清洗，還要對整個燃油管道進行清洗；（4）燃油壓力低也會導致柴油機不能及時啟動，此時應該排除發動機系統，特別是油箱里的空氣，并且對整個燃油系統進行檢查；（5）噴油時刻都在變動，導致燃油系統不能及時對柴油機進行供油。

1.2推土機耗油量過高的原因分析

例如，2018年3月23日早班，操作人員在開動設備前點檢時發現發動機機油明細增多，且缸體有機油噴出現象，向工段報告后，工段組織技術人員到達現場，發現發動機機油超出油標尺上限一倍之多，打開水箱后，發現水箱上面漂浮著一成黑色油狀物，提取相關機油和水，發現有柴油味，初步判斷為發動機和水箱竄柴油，后用D10T推土機將5#推土機推回庫中，現等廠家維修人員來解體發動機做進一步的鑒定。原因分析：如果出現燃油系統內潤滑油過多的情況，應該對發動機和油箱進行系統的檢查，如果發現油箱有漏油的現象，則應該立即進行修理或者更換。

1.3變速箱在某一個檔位上掛不上檔的原因

為保證變速泵吸油油路不漏氣，對變速泵吸油口之前至后橋箱的一段油路拆卸出來，堵住一端，在各結合處抹上黃油進行打壓（氣壓5kg/cm2左右），經仔細觀察沒發現漏氣之處。第一，油泵工作不良，更換新變速泵，故障未排除；第二，懷疑變速泵吸油口O型圈因老化密封不良，更換新O型圈，故障仍不能排除。試更換轉向泵吸油管O型圈，并檢查轉向泵吸油軟管且緊固，開車實驗，故障排除。排除以上幾種情況可以進行下面的分析。（1）變速箱的摩擦片遭到破壞或者損壞，需要及時進行更換，還要檢查變速箱的零部件是否損壞；（2）變速箱的活塞受到損壞或者密封線受到磨損，此時需要更換新的密封線和活塞；（3）變速箱的縱桿系統內的零部件衰老磨損，必須進行重新調整和更換；（4）變速箱的邊距過寬，相關零部件的螺栓出現松動，此時應該立即對螺栓進行加緊處理；（5）轉向制動壓力過大或者過低，都會導致變速箱在某一個檔位上掛不上檔。例如，5月6日早班，推土機駕駛員劉某接到當班值長江某的指令開推土機到2#鏟進行作業面的修整工作，就到電鏟附近開10#推土機進行作業，在用松土器犁松部分根底后，將推土機開出準備回填時，發現推土機掛擋不走，原地打轉，往右邊不停的偏轉。開始認為是有石塊擋住了履帶，又繼續將推土機進行轉向，還是不行，下車檢查發現，推土機右邊履帶前后鏈齒從驅動輪、引導輪脫落（俗稱：脫褲子），事后報告了班長徐文輝，徐文輝通知工段維修人員到現場進行了搶修。事故原因：（1）駕駛員劉某在作業前未對設備進行認真的點檢，發現右邊履帶有點松，也未及時進行報修，是造成此次事故的主要原因；（2）在作業途中遇到設備緊急情況，也未按照設備應急管理規定處理，并及時下車對設備進行檢查，還繼續野蠻操作，造成履帶的脫節，是造成此次事故的主要原因；（3）同時10#推土機松土器犁尖在5月5號，就破損了，也未發現，竟直接開去進行松土作業。這種情況就可以采取第三種故障分析方法進行分析，進而采取上述維修措施。

2推土機的發動機工作原理及特點

NTA855-C360機械式的發動機的液壓供油 系統是提供動力的重要設置，也是發動機燃油系統的重要組成部分。在正常的狀態下，液壓供油系統的壓力值為50～21MPa。另外，如果發動機處于未工作的狀態，應該點亮指示燈，等到發動機全部正常運行后，再關閉所有的指示燈。如果出現不能及時關閉指示燈的情況，則說明燃油控制系統出現問題，應該先把電腦里的相關資料備份，再關閉電控制系統。另外，發動機內部零件比較復雜，并且經常處于磨損的狀態，應該定期對發動機內部的零件進行監測和保養。

3推土機發動機維修中存在的問題及對策

（1）發動機無怠速，主要表現為油門處于怠速的位置時，則發動機就會立即熄火，并且很難重新啟動。另外，當油門減低時，推土機會立即放慢速度，并且逐漸停止“工作”，而加大油門時，發動機的轉速就會迅速提高，導致發動機始終不能處于一個相對穩定的運行狀態。原因分析：①調速器的彈簧出現損壞或者衰老陳舊；②調速器長時間不檢查更換，導致相關傳感器零部件磨損過大，不能及時起到傳感的作用；③燃油系統相關管道出現堵塞或者螺栓松動的現象。處理對策：一般而言，冷啟動時發動機無怠速屬于正常現象，因為在溫度較低的情況下，機油的粘度會隨著溫度降低而增加，導致整個燃油系統內部的阻力增大，從而導致發動機不能正常運轉。另外，由于溫度較低，燃油系統的相關零部件也會出現“停滯”的現象，導致發動機的啟動和熄火出現異常。在這種情況下，可以把油門調高，等到燃油系統的溫度逐漸升高達到一個正常的溫度時，再把油門回歸到正常水平。如果發動機持續處于高速運轉的狀態，并且會出現動力不足或者耗油量忽大忽小的現象，一般是因為燃油系統的相關管路磨損過大，導致耗油量突然變大。另外，氣缸壓力低于正常值也是導致發動機無怠速，主要表現為油門處于怠速的位置時，則發動機就會立即熄火現象的重要原因。除此之外，還要檢查噴油系統是否符合相關標準，大小是否合適。這種情況只要按照發動機動力不足的原因進行處理，就會促使發動機回到正常的“工作”狀態。（2）電控內部系統是確保發動機正常運行的重要部件，不僅要對其進行定期的保養和檢測，還要定期更換相關零部件。另外，對電控內部系統進行清洗要使用符合相關標準的無鉛汽油，一方面，要確保所使用的汽油無污染；另一方面，燃油濾清器是專門過濾汽油的，應該定期清洗和更換，并且要注意把里面的殘留物全部清除。如果發現燃油濾清器被殘留物堵塞，應該及時到維修店進行處理。一般而言，燃油濾清器是電控內部系統里最重要的零部件，應該保持干凈和暢通。例如：2018年7月20日該工段SD-320型6#推土機用的NT855型柴油機工作無力并冒黑煙，停機檢查知機油散熱器無漏油現象，油路也無故障。拆檢發動機，發現缸套有銹蝕小孔，證明機油是從銹蝕孔進入水箱的。修理人員認為故障現象是由于缸壁間隙大、壓縮比太小、燃油不能完全燃燒所造成的。更換了發動機的缸套、活塞、活塞銷和活塞環后重新試機時，仍時冒黑煙、推土作業無力。測校噴油器表明，噴油壓力在標準范圍內、霧化良好；校驗PT泵也未發現問題。再次拆檢發動機，發現正時、活塞環均無問題，但在測量凸輪軸凸輪的高度時，發現其高度只有標準高度的2/3。分析認為，凸輪高度因磨損而降低，使活塞運動至上止點位置時未能燃燒，導致點火延遲，使發動機冒黑煙、工作無力。更換凸輪軸后，故障得以排除。

4結束語

綜上所述，發動機是推土機的“心臟”，在推土機的運行過程中起著至關重要的作用，如果推土機的發動機出現故障，就會導致整個機械不能正常工作。所以，其維修人員要定期對推土機的發動機系統進行檢查保養。另外，傳感器作為一個感應的載體，它能夠通過外部環境的感知向電腦輸送報告，有利于進一步確保發動機的安全性。

參考文獻：

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[2]孫羽健,郭欣.山推SD32型推土機變速箱油溫高的改善[J].中國科技博覽,2015(25):332.

作者：張超 單位：江銅集團銀山礦業有限公司