工程技術專業學徒制試點工作探索

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一、試點工作實施情況

（一）初步建立校企協作“三共享、六共同”育人機制

學院通過與中鐵一局集團第四工程公司、試點班學生簽署三方協議書，界定校企育人職責和分工，明確了學生的學徒身份，探索并實施了“三共享、六共同”合作機制。1.“三共享”方面。一是校方聘請企業總工程師為試點班班主任；二是校方與合作企業聯合建立實訓室和實訓基地；三是校方給予合作企業優先招聘、選用優秀學生的權利。如此，校企雙方實現了人才共享、資源共享、利益共享。2.“六共同”方面。第一，校企雙方共同制訂招生招工實施方案，共同進行職業技能測試；第二，校企雙方共同制訂試點班人才培養方案；第三，校企雙方共同開發基于工作過程系統化的課程體系；第四，校企雙方共同挑選技術骨干為試點班學生作技術講座；第五，校企雙方共同組建教學團隊開展教學管理工作；第六，校企雙方共同制訂課程教學標準，明確課程教學目標要求和考核評價方案。

（二）積極探索招生招工一體化模式

學院與合作企業共同編制招生與招工方案，將企業的用人要求納入單獨考試招生測試內容，企業人員參與招生考試全過程。試點班學生經選拔考試、技能測試后擇優錄取。企業選派工程技術人員擔任導師，開展學徒拜師儀式，明確導師帶徒的工作要求。

（三）改革人才培養模式

學院在實踐中探索出具有鐵路建設行業特色的“學工融合、知行并進”人才培養模式，采用“學期分段，先學后訓”的教學組織模式，開設專業核心技能訓練。學生在校先學習基本理論知識，再到企業訓練專業技能，通過師帶徒形式，依據培養方案開展崗位技能訓練，真正實現校企一體化育人。

（四）建設校企一體的教學團隊

校企協力組建一支由校內專業帶頭人、骨干教師和企業專家、工程師、技師組成的教學團隊，實行“雙導師”教學制。校企雙方共同制訂“雙導師”選拔標準與管理辦法、教師與師傅選拔與培養管理辦法、教師掛職鍛煉和技術研發管理辦法等，有力地促進了學校與企業之間人員流動和共同發展。

（五）創新考核評價方式

校企共同制訂了過程性考核管理辦法，建立了突出過程性考核的全程評價考核機制。其中，專業理論課程過程性考核側重評價學生完成任務的熟練程度、工作思路、表達能力及成果可操作性等；終結性考核主要評價學生的綜合分析能力、專業知識與專業技能運用等；專業實踐課程過程性考核則關注實踐操作，學生依次完成每個項目任務；職業技能鑒定結合學生課程，大力推行以證代考，直接將學生技能鑒定成績作為課程考核成績。

二、試點工作存在的主要問題

（一）與企業合作難度大

校企合作困難主要體現在合作企業積極性不高，企業遴選存在困難，企業對現代學徒制試點工作的認識不到位，常簡單理解其為訂單培養；鐵路工程具有周期長、工期緊、工地偏遠等特點，開展學訓交替、學訓一體等工作有諸多不便；學院開展現代學徒制教學成本較高，推進工作難度大。

（二）學生違約流動性大

學生的就業觀念隨著經濟社會發展形勢會發生改變，對企業的認知和需求出現偏差，不想被協議束縛。因此，學生簽訂協議后，違約情況時有發生，對企業造成一定的損失。

三、主要問題的解決對策

（一）深入企業調研，有針對性地遴選合作企業

學院根據鐵道工程技術專業近五年畢業生就業去向統計數據，遴選出畢業生集中就業的企業，深入企業調研，與意向企業簽訂合作協議，共同開展現代學徒制試點工作。

（二）多渠道加強學生思想教育，提升學生對企業的歸屬感

學院和企業利用班級微信群、QQ群，搭建校內師生、校外師徒溝通橋梁，及時解答學生疑惑，營造企業文化氛圍，增強學生對企業的認同感。學院定期召開班會、學生座談會，了解掌握學生思想動態。企業定期組織學生到企業施工現場參觀學習，幫助學生轉變思想觀念，提高學生對企業的忠誠度。

四、試點工作的成效

（一）創新實施“學期分段、先學后訓”的教學組織模式

學院根據高職教育和學徒制培養要求，探索并實施了“學期分段，先學后訓”的教學組織模式。學期分段即從第二學年起每學期設2學段，各學段根據課程特點串并結合排課，專業核心課程完成理實一體化學習后，學生到企業參加技能訓練；專業拓展課程學習結束后，學生在企業接受相應的綜合實訓。學院通過教學組織模式創新，保證了學生學習與工作交替，學生與學徒角色轉變。

（二）教師、師傅團隊攜手開發專業課程教學資源

學院與合作企業圍繞就業崗位群，構建了基于工作過程系統化的課程體系，由教師、師傅攜手制訂課程教學標準，開發教學資源，共同實施課程教學，取得了顯著成效。一是共建鐵道工程技術專業省級教學資源庫；二是共建精品在線開放課程13門；三是共同編寫或開發校本專業課程，完成2本教材的修訂工作；四是共建1個校內實訓室，7個校外實訓基地。

（三）校企雙元聯動共建共管試點班

學院與合作企業聯合成立現代學徒制試點工作領導小組，建立了專家指導委員會，定期召開會議，研判、督查試點工作進展情況。校企合作組建了現代學徒制試點班，企業安排師傅與學徒結對。此外，試點班還建立了雙班主任管理制度，建立教師、師傅定期交流互動機制。學院完善試點班學生激勵機制，增設企業獎學金、師傅津貼，激發導師帶徒積極性。現代學徒制是傳統學徒教育與現代學校教育相結合的新型職業教育制度，是現代學校與企業“雙主體”合作培養技術技能人才的重要模式。今后，學院將進一步完善校企協同育人機制，優化人才培養模式，同時依托現代學徒制試點班級，積極探索職業技能與工匠精神融合培養方案，努力為企業培養德才兼備的現代鐵路工匠。

作者：張團結 胡水玲 單位：陜西鐵路工程職業技術學院