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摘要:交通工程中,監理的作用是非常重要的,對于控制施工進度、工程質量和工程造價具有重要意義。我國的監管制度起步較晚,經過幾十年的發展,取得了良好的效果,但仍存在許多不容忽視的問題,因此必須實施有效的監督體系,為交通工程建設提供幫助。
關鍵詞:交通工程;監理;施工要點
在交通工程施工建設中,開展施工監理工作是非常必要的。但是因為施工監理是非常系統化的工作,所以對于施工監理而言,大部分施工人員對其都不夠了解。因此需要借助完善的組織機構對施工監理進行推廣宣傳,需要在交通工程施工過程中,穩定徹底推行該工作,并且借助各項措施確保施工監理能夠在交通工程中持續、有效地開展,確保交通工程質量。
1交通工程監理的工作的重要性
交通工程施工要求極為復雜,施工現場的影響因素繁多,施工的周期較長,這為施工監理工作的完成造成了很多阻礙。在諸多影響因素中,任一因素的產生都可能對整個施工項目的工程質量和工程進度產生重要影響,這就對施工監理工作提出了更高的要求。交通工程施工的規模一般比較大,因此,影響交通工程項目管理的因素就有很多。在交通工程施工過程中,施工監理人員應做好施工監理質量控制工作,利用先進的科技手段進行工程質量檢測,并定期組織工程各階段管理、施工人員進行工程檢測的培訓工作,增強施工人員的基本知識技能,更好地保證公路施工的順利進行。
2交通工程監理及施工要點
2.1填方路基的監理及施工要點
路基的寬度、標高、線性以及邊坡坡度都需要滿足相關標準,邊坡平順穩定,沒有危石。路基的分層填筑、填料、壓實度以及工后沉降都需要符合相關技術標準。砌體砂漿的檢點是其是否堅實美觀、飽滿、勾縫平順;混凝土檢點是其是否無麻面、蜂窩、內實外光、吸水孔符合標準、預留沉降縫等;還需要確保天溝、側溝、截水溝、吊溝等排水系統都通暢,沒有淤泥和積水。此外檢查地面信號基礎、接觸網支座、聲屏障、電纜槽等平順美觀、涂裝均勻。
2.2挖方路基的監理及施工要點
基坑工程是公路工程中的一項重要工程。基坑開挖時,施工人員對道路斷面與邊坡測量工作密切配合,測量結束后,根據邊坡的大小選擇開挖方法。邊坡開挖的尺寸一般采用自上而下的方法。
2.3橋涵工程監理及施工要點
橋涵工程施工監理重點是確保地基承載力符合設計目標及規范要求,同時確保墩臺混凝土、懸臂灌注橋梁內實外美,配筋正確、表面無麻面、蜂窩,顏色也要一致。此外,橋涵過渡段、防水層以及附屬工程也都需要符合設計規范,上下游槽需要與涵洞進出口順直連接,流水通暢,沒有積水淤泥。
3落實交通工程監理的途徑
3.1制定工程監理和質量控制管理辦法
在交通工程建設過程中,要建立與實際工程相適應的管理方法,以約束日常建設,有效提高工程監理水平,提高交通工程的綜合素質。在此前提下,切實提高工程監理水平和建設水平,確保工程達到質量標準。同時,開展工程監理和質量控制管理,進行全面評估項目的所有細節和施工方法,制定質量管理制度,規范各環節的管理,確保項目的質量標準,包括全過程的人員、質量標準、工程監理細則,具體施工方法和技術和施工監理、事故急救預案,急救處理、員工職業健康等。根據施工現場監理和工程質量,結合具體情況進行打分,對施工狀態進行綜合評定。
3.2確保施工合同規范標準
合同中包含了原材料、半成品以及竣工工程的技術要求及質量標準,同時還對施工手段進行了規定。例如水泥穩定砂礫攤鋪用攤鋪機還是平地機、灰土是廠拌還是路拌。施工單位對合同規范進行詳細的學習了解后,一定要嚴格按照工序編制工法。通過工法,確定對應工序所需要的所有參與者的方位職責,以及需要應用的設備機器、施工進度、質量標準以及檢查方法等;通過工法對每個施工人員的施工活動進行規范,確保工程滿足合同規范要求。因為施工技術以及各種因素的變化,所以需要持續的完善充實企業標準,針對出現的問題具體的分析應對措施。
3.3完善工程監理和質量控制體系
(1)建立工程監理和質量管理教育體系。加強相應的人員培訓、工程監理和質量控制,通過講座、現場技術指導,以學習工業和其他形式的交流,工程監理和工程質量控制人員的教育,提高從業人員的專業素質,以保證工程建設標準。(2)建立檢查體系。監督檢查工程監理和施工質量控制的實施,避免標準實施的失敗,防止可能出現的質量問題。建立不同層次、公司、項目、團隊和分級管理的考核體系,對項目團隊進行周檢和月度考核。同時,一旦發現有安全問題,必須關閉整改。(3)借助工地實驗室實現對工程質量的控制。工地實驗室屬于基礎部門,其負責全面質量管理,在質量保證中作用巨大。公路橋梁工程需具備完善工程的工地實驗室。因此施工企業需要按照相關的規范標準為工地試驗室配備相關的設備以及實驗人員,并且構建與之匹配的實驗報告反饋制度,盡可能的從過程開展控制。而且實驗人員需要在現場完成工作,借助試驗獲得的數據開展工程監理工作。(4)構建完善嚴格的質量檢驗體系。質量檢驗是公路橋梁施工監理中非常重要的一個環節,質量檢驗結果是確定施工質量保證工程質量符合設計目標的的一個重要指標,也體現了工程的質量好壞。(5)構建嚴格的工程質量內部監理制度。作為內部監理工程師,如果遇到不按照圖紙進行施工、施工外形的尺寸無法滿足設計圖紙以及相關的規范標準的、沒有按照合同及規范標準使用原材料、外購的構件質量不達標、沒有嚴格按照監理程序開展施工、沒有按照供需交接檢查的工程以及沒有經過駐地工程師簽字的隱蔽工程等情況,都能夠行使其質量否決權力。
3.4信息技術基礎下構建動態監理模式
目前,信息技術的發展水平已經可以為我國的公路工程的監理工作提供相關的幫助。例如利用信息技術構建公路工程中的動態監理模式,來指導實際的工作過程中的監理工作。這種模式可以有效地避免各種因為溝通不暢或者技術措施不到位而引起的工程問題。通過實時查詢,可以讓各個部門得到最新的工程信息,及時分析工程是否符合每個部門的要求,使得質量隱患可以得到有效排除,起到提升施工效果以及公路工程質量的目的。
3.5通過對監理進行規范保證工期
在施工過程中,從上到下都需要具備強烈的工期意識。在工程進入籌備階段后,項目經理就需要把各項目都集中到工程網絡控制體系中,按照甲方要求的竣工時間點對生產計劃進行倒排,保證工期。借助網絡分析的方式分階段從工程工期整體網絡中尋找會對工期產生影響的關鍵項目,對這些項目進行細化處理,借助科學的計算方式以及周密的預測,尋找到其中的關鍵環節,予以重點處理。以求通過這種方式確定重點環節,確定其中的關鍵工序和項目,解決其中存在的重點問題,確保工程按計劃開展。
3.6嚴把試驗關
施工質量的判斷是以檢測和試驗數據為依據,因此,為了更主動、準確、及時、可靠地校核和抽檢工程結構、構件及材料的試驗,應及時配備監理方的工地試驗室,獨立承擔抽檢和平行試驗,以及對施工單位試驗室的全面工作進行監督和管理。以科學、準確、嚴謹的試驗數據控制和指導施工,保證工程質量得到有效控制和監督。
4結束語
在交通工程中,工程質量是施工工程中的最重要環節,而想要對交通工程質量進行監控,必須開展施工監理。在監理工程施工中,施工階段主要是執行工程方案,但是工程建設是由包含施工階段在內的多個階段共同組成的,只有各個階段都能夠互相協調,才能夠保證工程的整體質量。因此需要開展監理工作,其可以更好的完成業主委托的任務,控制工程的進度以及質量等。
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作者:周濱 李桂龍 單位:湖州市公路水運工程監理咨詢有限公司 湖州市吳興區公路管理局