前言:想要寫出一篇引人入勝的文章?我們特意為您整理了農村公路養護中的大修工程管理范文,希望能給你帶來靈感和參考,敬請閱讀。
摘要:主要以當前農村公路中的大修機制為主要研究內容,提出了符合農村情況的養護管理辦法。新的管理機制是實現現代化管理的主要方式,通過使用調節的手段可以全面提升農村公路的質量,進而實現降低成本、提高工程質量的最終目標。
關鍵詞:農村公路;大修工程;養護管理
0引言
公路的養護中不可避免要對其進行維修、補強等處理,這也是公路在達到了一定的使用年限之后不得不采取的提高使用壽命和質量的方法,公路管理部門每年需要投入大量的人力、財力對一些路況不佳的道路進行大中修,所以其受到了社會各界的關注,要想全面提升大中修的質量和安全性,就要切實提高工程管理質量,保證維修工程順利進行,同時還要做好細節的管理,這樣才能實現最終的目標。
1基本做法及主要措施
在對公路施工的過程中進行大中修建設,我們需要采取必要的措施來充分提高工程的質量和安全性,加強廉政建設,實現共同發展和進步,進而實現國家經濟發展和社會的進步。具體來說,在公路大中修過程中要做到以下幾點內容。
1.1確立一個目標
養護技術就是需要通過建設來全面提升農村公路質量的關鍵方式,同時也可以保證農村交通的順利進行。本文以某地的鄉村公路建設以及維修的情況來進行分析,將該地區的鄉村公路的大中修工程納入到公路建設范圍內,形成了一個統一的目標。通過采取路基補強、水泥穩定、邊溝修護以及安全防護措施等方法制定出切實可行的施工標準和規范。以水泥路的施工為例,一是要盡量使用先進的機械設備,提高機械化程度,以全面提升公路路面的平整度指標;二是根據山區路面的實際情況為主要依據,將以往的面層高度為3cm提高到5cm,這樣可以滿足了設計方案的具體要求,還可以滿足公路建設的具體要求。處理路緣部分時,深入分析了以往成功的經驗,一是在設計中合理的規劃路邊溝以及路緣帶,如果條件允許可以將路肩墻與水溝邊墻融為一體;二是充分保證開挖深度和寬度都在50cm以上,全面避免路肩啃邊的問題,提高了表面的美觀性。在開始養護前確定目標,可以為鄉村公路的大中修確立一個明確的方向,為質量的提升打下了堅實的基礎[1]。
1.2保障兩個到位
一是思想到位,我們需要保證思想意識的統一性,將鄉村公路的大中修作為主要的工作內容來進行,避免年年進行檢修、年年思想松散的情況出現,保持與全縣公路的建設實施同步進行。在開始施工前,要保證計劃的合理設置,盡快開展公路的大中修施工。另外,在工程開始前要做好機械的管理和協調,保證工程中的關鍵機械準備就緒,同時還要做好檢修工作,保證機械設備處于最佳的工作狀態之下。公路物資要由總的供應站進行供應和運輸,保證工程施工前這些施工材料準確的運輸到指定的位置上。
1.3明確責任
工程中要明確安全管理責任。安全是工程中需要時刻保持警惕的問題,安全無小事。鄉村公路在進行大中修施工的過程中,需要做好以下的幾個方面:設置安全管理機構,明確責任管理制度,同時還要有醒目的安全標示,有專業人員進行秩序維護。在工程中要做好材料的安全放置,嚴格按照相應的標準規定進行,將工程施工路段中的剩余材料清理干凈,保證路面平整性,提高行駛安全性,并且根據工程要求設置安全警示標示。工程中指定安全員,統一著裝,佩戴統一標志。工程中所有的車輛都要有明顯的標記,嚴格遵守交通規則,在工作之余可以開展安全競賽活動,對于表現優秀的員工給予一定的獎勵[2]。
2做好養護措施
經濟蓬勃發展的背后使得我國的交通運輸量逐漸增大,很多超限、超載車輛行駛在路面上,使得公路使用壽命持續下降,在使用的后期階段需要進行大中修來養護,以提升路面的整體質量,保證車輛行駛的安全性,而公路養護施工的工程量逐漸增大。如何才能通過公路的大中修養護來促進公路事業的發展和進步,是所有的公路相關單位和工作人員所面臨的一大難題。在養護工作中,要全面提升每條公路的質量,提高車輛行駛的安全性,保證交通順利運行。下面將以筆者的實踐經驗為基礎,提出公路大中修質量的具體措施[3]。
2.1用好原、材料
原材料以及施工工藝是保證工程質量的關鍵因素,在本文所述的公路工程中,各個路段中的白灰、水泥、碎石、粉煤灰、瀝青等材料都是主要的施工材料,必須嚴格控制這些材料的質量,不合格的材料禁止進入到施工場地內,工程技術人員根據相關要求進行材料質量的抽查,防止以次充好和冒牌頂用的現象存在。每個工程項目在實施前,施工技術人員必須與施工班組人員進行技術交底,讓施工人員充分了解工程的具體施工情況,并且技術人員全程跟蹤和檢查。還要建立完善的質量檢查和自我檢查體系,對于工程項目實施全面的抽查,項目組以及監理單位日常的監督管理,采取全面的管理措施來保證工程的質量,還要對于企業、所在行業以及社會的全方位進行監督、管理,這樣才能充分保證工程質量,也有效地避免了延期交付情況的出現。
2.2做好設計
(1)按照設計方案選擇省時省力方案。在公路橋梁大中修的過程中避免施工人員存在懶惰的思想,提高員工工作的積極性,對于一些原設計方案不能滿足車輛重載行駛的要求,要重新進行設計標準的修訂,否則必然會造成已經完成大中修的工程再次出現質量問題。(2)提高公路工程的設計標準。交通運輸量呈現成倍增長的趨勢,需要設計人員以當前的公路標準為依據,充分考慮到未來的發展趨勢,以滿足未來的發展趨勢為設計目標,提高經濟效益和社會效益,全面提升設計標準,提高了交通運行標準,便于人民出行。(3)改變設計思路,在不增加施工費用的前提之下,選擇更加穩定且質量更高的車輛載荷設計方案,原有的設計模式已經很難滿足現代化發展的需要,就要采取更好的方式。原有的兩層灰土模式已經出現了沉陷、翻漿的情況,可以根據需要轉換成水泥穩定碎石結構形式。在實際工作中,可以根據公路的具體情況以及施工環境改變公路結構形式,換個設計模式,才能取得更好的效果,促進我國社會的發展和進步。
3公路養護大中修合同管理
3.1招投標管理
公路養護大中修工程,一般選擇的是招標的形式來確定施工單位。招標必須要保證公平、公正以及合法性,擇優選擇。招標工作要做好保密措施,不能提前泄露底價,確保整個招標該過程順利進行。
3.2合同轉包、分包
從當前實際情況來看,很多的中標單位并不是最終的施工單位。這就導致了在具體施工過程中存在著轉包、分包的情況。在該過程中也要保證最終的施工單位具備一定的資質和施工能力。
4結語
農村公路養護大中修工程中的現場管理對于工程的順利實施和工程質量影響比較大,同時還可以對其進行全面的質量管理和成本工程,因此,在施工的準確過程、施工過程以及養護過程都要加大現場管理力度,確保工程順利實施,提高農村公路質量水平,延長使用時間,促進經濟的發展和社會的進步。
參考文獻:
[1]曹洪超.農村公路養護管理的現狀與措施研究[J].中國高新技術企業,2016(4):84-85.
[2]成冰,談進輝,王玉剛,等.農村公路大中修養護問題及對策研究[J/OL].公路與汽運,2015(4):273-274.
[3]趙國艷.農村公路的養護與管理存在的問題與對策[J].黑龍江科技信息,2013(9):232.
作者:王宇東 單位:承德縣交通運輸局