路橋工程材料的選擇與控制淺談
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摘要：在路橋工程之中，施工材料的選擇至關(guān)重要。為了保證材料的實(shí)用性，路橋工程材料的選擇和控制必須得到相關(guān)工作人員的重視?；诖?，本文根據(jù)實(shí)際案例度路橋工程開展過程中常用的材料類型進(jìn)行了分析，并論述了路橋工程材料選擇和控制的有效方法，希望可以為相關(guān)工作人員開展實(shí)踐提供幫助。
關(guān)鍵詞：路橋工程；施工材料；材料控制
1工程概況
本次工程是為跨越紅河水庫而建設(shè)的大橋工程，工程名稱為紅河特大橋。這座大橋?qū)儆诮ㄋ猎柛咚俟返目刂菩怨こ?，起止歷程為K66+989.65～K68+355.65，全橋孔跨布置：7×40m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁+6×50m鋼混組合梁+700m懸索橋+2×40m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁。紅河特大橋全長1366m，其中心里程為K67+672.65。本次工程在水庫范圍內(nèi)的設(shè)計(jì)標(biāo)高為+448.636～+452.136m，水面與橋面距離達(dá)到184m，而水面寬度也達(dá)到了360m。本次工程主要分為主橋施工、建水岸施工和元陽岸施工，依據(jù)工程需求路面設(shè)置為雙向四車道的高速公路，行車速度被設(shè)置為80km/h，橋梁的凈寬為2×11.5m，橋面有2%的橫坡且縱坡坡度小于1%。路橋工程的施工區(qū)域地勢高差懸殊且氣候垂直變化大，總體氣候條件溫和且余量充沛，同時該區(qū)域地質(zhì)條件復(fù)雜，地表、地下水充沛。此外，施工區(qū)域緊鄰省道，交通運(yùn)輸條件優(yōu)良，但水電供給不足。
2路橋工程材料的選擇方法
在開展路橋工程材料選擇工作時，相關(guān)工作人員必須謹(jǐn)記兩項(xiàng)原則：①實(shí)用性原則；②經(jīng)濟(jì)性原則。基于此，筆者借由案例工程中設(shè)計(jì)到的施工材料類型對路橋工程材料選擇的方法進(jìn)行了簡要論述。
2.1材料選擇依據(jù)
2.1.1軟性塑料鋼材
在路橋工程之中，鋼材應(yīng)用廣泛，也是工程施工環(huán)節(jié)的必要性材料。而在選擇鋼材時，需要施工人員依據(jù)工程作業(yè)的實(shí)際需求進(jìn)行合理篩選，保障鋼材的性能和參數(shù)與施工要求相符合。目前，在我國的路橋工程之中剛性材料的鋼材應(yīng)用最為普遍，在使用中也能發(fā)揮出其硬度大、穩(wěn)定性強(qiáng)的特點(diǎn)。但是，這種材料極容易受到環(huán)境因素干擾，易被腐蝕進(jìn)而引發(fā)安全隱患。而為了有效避免這一問題，可選用軟性塑料鋼材代替?zhèn)鹘y(tǒng)鋼材，這種材料具有較強(qiáng)的防腐蝕性能而且在氣密性方面也具備優(yōu)勢，但是卻不能作為支撐和結(jié)構(gòu)構(gòu)件來使用。所以，在選擇施工材料的環(huán)節(jié)，相關(guān)工作人員必須根據(jù)材料使用的實(shí)際要求進(jìn)行挑選和采購。比如，根據(jù)本次工程施工區(qū)域的氣候條件特征和工程的防火、抗壓需求，選定以傳統(tǒng)鋼材充當(dāng)支撐構(gòu)建，以軟性塑料鋼材填補(bǔ)其他鋼材應(yīng)用空缺。
2.1.2混凝土材料
作為路橋工程施工的核心性材料，混凝土材料的質(zhì)量以及其配比情況將會深刻影響路橋工程的施工效果。所以，在實(shí)踐工作之中，相關(guān)工作人員需要加強(qiáng)對混凝土材料選定的重視。在此環(huán)節(jié)，不僅需要保證砂、水、石子和水泥等材料的質(zhì)量，更需要確保所有材料以符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的比率進(jìn)行搭配，進(jìn)而確?；炷恋膶?shí)用性。當(dāng)然，在此環(huán)節(jié)還應(yīng)該充分考慮氣溫和材料成分的干擾問題。相關(guān)工作人員需要充分考慮當(dāng)?shù)貧鉁貙λ嗖牧系挠绊?，依照?xiàng)目結(jié)構(gòu)的剛度和硬度要求，選定應(yīng)用425還是325類型的水泥。同時，施工人員還需要考慮施工環(huán)節(jié)材料的熱證冷縮問題。比如，為了減少雨水侵蝕和溫度對縫隙的影響，可選用細(xì)膩無大顆粒的河沙作為混凝土制作材料。
2.2材料選擇方法
在路橋工程材料選擇的環(huán)節(jié)，相關(guān)工作人員不僅要對材料的性能、參數(shù)以及數(shù)量進(jìn)行選擇，更需要對其供應(yīng)途徑和采購模式進(jìn)行確定，這樣才能保障路橋工程材料的有效性。為此，相關(guān)工作人員應(yīng)該先依照施工的實(shí)際需求，確定各類型材料的類型以及數(shù)量，制作材料采購表。而后，采購人員需要對周邊區(qū)域的材料供給能力和交通運(yùn)輸條件進(jìn)行分析，進(jìn)而制定材料采購方案。比如，相關(guān)工作人員可建立運(yùn)輸距離、產(chǎn)量、質(zhì)量和成本綜合評估機(jī)制，對項(xiàng)目工程材料選購模式的合理性進(jìn)行評估[1]。紅河特大橋項(xiàng)目沿線的水泥廠較多，可從海螺水泥廠和瀛洲水泥廠采購水泥，以滿足項(xiàng)目需求。而在砂石骨料方面，項(xiàng)目周邊有余初山碎石場、陽光砂場和冷墩砂場，最遠(yuǎn)運(yùn)距為50km，且上述廠家的產(chǎn)量和質(zhì)量完全符合項(xiàng)目要求可在此處采購。此外，相關(guān)工作人員還可以借由統(tǒng)一招標(biāo)的方式完成采購，借助于科學(xué)化的流程和公平公正的競爭，保證供應(yīng)商選擇和理性和采購工作開展的有效性。
3路橋工程材料的控制
路橋工程材料的控制工作主要由兩部分組成：①路橋控制材料的儲存控制；②路橋工程材料的使用控制。在這一環(huán)節(jié)，相關(guān)工作人員需要通過加強(qiáng)思想重視、制度建設(shè)和管理落實(shí)實(shí)現(xiàn)對路橋工程材料的有效控制。
3.1完善供應(yīng)商考核制度
完善供應(yīng)商考核制度的根本目的，是對材料選擇和采購環(huán)節(jié)的工作質(zhì)量進(jìn)行控制。對于路橋工程而言，施工材料的質(zhì)量是保障工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，所以相關(guān)單位對材料供應(yīng)商的選擇必須慎而又慎。為了能加強(qiáng)對供應(yīng)商的約束，選出最為適宜的供應(yīng)商，相關(guān)工作人員應(yīng)該制定材料供應(yīng)商的考核標(biāo)準(zhǔn)并確立和施行相關(guān)的考核制度。相關(guān)工作人員可建立供應(yīng)商綜合評價體系，依照供應(yīng)商的資質(zhì)、等級、業(yè)績和信譽(yù)對供應(yīng)商進(jìn)行綜合評價，進(jìn)而選定最適宜的供應(yīng)商。在這一階段，相關(guān)工作人員需要開展實(shí)地調(diào)查，掌握參與競標(biāo)的供應(yīng)商的實(shí)際情況。比如，通過實(shí)地調(diào)查和走訪，明晰供應(yīng)商的經(jīng)營業(yè)績、商業(yè)信譽(yù)、市場占有率、交貨周期、產(chǎn)品價格和質(zhì)量以及供應(yīng)風(fēng)險，根據(jù)所獲信息出具綜合性的供應(yīng)商資質(zhì)評估報(bào)告，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對供應(yīng)商的全面性考核[2]。同時，相關(guān)工作人員還可以建立供應(yīng)商分級管理制度。比如，構(gòu)建金字塔型供應(yīng)商管理體系，依照供應(yīng)商的能力和過往表現(xiàn)，將他們劃分為戰(zhàn)略、優(yōu)秀、合同和不良四個等級，在合作環(huán)節(jié)依照供應(yīng)商的對應(yīng)級別，進(jìn)行合理選擇并選定有針對性的合同簽訂方法以及支付策略。
3.2建立信息化材料保存體系
路橋工程材料在采購?fù)戤吅髮贿\(yùn)送至材料儲存點(diǎn)，在檢驗(yàn)合格以后才會分批進(jìn)入施工現(xiàn)場。因此，在材料保存環(huán)節(jié)保障施工材料的完整性和實(shí)用性是材料控制工作的重點(diǎn)?；趥鹘y(tǒng)的管理模式，施工材料的入庫、出庫和保存都由工作人員來完成，甚至在許多項(xiàng)目中并未有專人擔(dān)任這一職位。所以，在材料保存環(huán)節(jié)出現(xiàn)了大量的破損、丟失問題，不僅無法保證材料保存工作質(zhì)量，還會增加項(xiàng)目成本。為此，基于當(dāng)前的信息化時代背景，在開展材料保存管理工作時，也需要借助于信息化手段。比如，施工材料管理信息平臺，將所有經(jīng)采購的施工材料信息錄入系統(tǒng)，借助于計(jì)算機(jī)和系統(tǒng)平臺完成對材料信息的有效整理和劃分，減輕工作人員的工作壓力。相關(guān)工作人員可為每一份材料編制電子編碼，通過掃碼錄入和登出的方式統(tǒng)計(jì)和記錄庫存信息，以免出現(xiàn)材料保管混亂的問題。同時，相關(guān)工作人員還應(yīng)該在材料保存區(qū)域安裝電子攝像頭并使之與工作人員的電子終端相連，實(shí)現(xiàn)24h全程監(jiān)控，杜絕材料偷盜問題的產(chǎn)生[3]。
3.3設(shè)立材料使用責(zé)任制度
在路橋工程的材料控制環(huán)節(jié)，提升材料使用的合理性與安全性，實(shí)現(xiàn)材料應(yīng)用環(huán)節(jié)的有效管理，同樣是控制工作的重點(diǎn)。為了避免出現(xiàn)材料誤用或浪費(fèi)，在材料使用環(huán)節(jié)相關(guān)工作人員應(yīng)該加強(qiáng)責(zé)任意識，在實(shí)踐工作當(dāng)中也應(yīng)該確立相關(guān)的制度規(guī)范，對材料使用工作進(jìn)行約束和管理。比如，相關(guān)工作人員可以建立材料使用責(zé)任分?jǐn)傊贫?，從施工材料的提取、?yīng)用、審查和收尾等多個方面進(jìn)行監(jiān)督管理，借助于制度和規(guī)范約束施工人員行為，保證材料使用的科學(xué)性。在這一環(huán)節(jié)，施工人員必須完全依照施工方案要求選用材料，而且在使用材料的過程中還需要保證材料的使用數(shù)量和方法正確，避免出現(xiàn)失誤，也不要出現(xiàn)不必要的浪費(fèi)。此外，為了保證材料使用責(zé)任制度的有效施行，也為了實(shí)現(xiàn)材料責(zé)任的實(shí)際分?jǐn)偤吐鋵?shí)，相關(guān)工作人員還需要加強(qiáng)監(jiān)督和管理。比如，明確各部門的施工材料使用情況，將責(zé)任具體到個人，并且實(shí)現(xiàn)個人工作績效與施工責(zé)任掛鉤的管理模式，以優(yōu)獎劣罰的管理態(tài)度和辦法幫助相關(guān)工作人員樹立責(zé)任意識，提高對材料使用安全性、科學(xué)性和有效性的重視，路橋工程材料控制工作的質(zhì)量得以提升。
4結(jié)論
綜上所述，有效開展路橋工程材料的選擇和控制工作，可以為提升路橋工程的質(zhì)量和效率奠定基礎(chǔ)。為此，相關(guān)工作人員在材料選擇環(huán)節(jié)必須基于實(shí)事求是的原則，從工程內(nèi)的根本需求出發(fā)劃定材料使用類型，并且通過招標(biāo)、采購等多種方式優(yōu)選材料；同時為了發(fā)揮材料的使用價值還應(yīng)該加強(qiáng)對材料保存和應(yīng)用的管理，做好材料控制工作。
參考文獻(xiàn)
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作者：萬韜 夏有前 單位：中國水利水電第八工程局有限公司