鐵路旅客運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)管理分析

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摘要：在鐵路事業(yè)的發(fā)展中，保證旅客的安全是促進(jìn)鐵路事業(yè)蓬勃向上的重要保障。這也是當(dāng)前我國(guó)鐵路部門(mén)在發(fā)展過(guò)程中需要重點(diǎn)進(jìn)行思考的內(nèi)容。本文主要探討了當(dāng)前影響安全性的主要問(wèn)題，并且尋求有效的方式進(jìn)行解決，希望在保護(hù)好旅客安全的基礎(chǔ)上盡量降低安全隱患的發(fā)生，為實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展做出寶貴的貢獻(xiàn)。

關(guān)鍵詞：鐵路；客運(yùn)；安全

隨著時(shí)代的進(jìn)步，我國(guó)鐵路運(yùn)輸行業(yè)有了顯著的進(jìn)步，無(wú)論是在旅客列車運(yùn)行速度上、還是在服務(wù)質(zhì)量上都力求為旅客提供一個(gè)更加舒適、安全的旅途。在這一發(fā)展前提下，對(duì)旅客列車運(yùn)行中可能產(chǎn)生的安全隱患進(jìn)行有效的預(yù)防具有十分重要的作用，這是發(fā)展鐵路旅客運(yùn)輸事業(yè)的基礎(chǔ)，對(duì)于鐵路客運(yùn)部門(mén)來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)應(yīng)該始終堅(jiān)持的基本任務(wù)。

一、安全管理中存在的問(wèn)題

鐵路客運(yùn)在發(fā)展的過(guò)程中主要是從以下幾個(gè)方面凸顯出其問(wèn)題的。首先鐵路運(yùn)輸中，每天來(lái)往的客流量較大，尤其是在節(jié)假日期間，鐵路客運(yùn)所運(yùn)輸?shù)娜舜闻c以往相比要多出一倍或幾倍以上，因此，確保旅客人身安全就顯得十分重要了，客流量最多的幾個(gè)位置分別是站臺(tái)，上車與下車旅客呈現(xiàn)出對(duì)流的趨勢(shì)，如果稍不注意，就極容易發(fā)生踩踏的事故。這種情況的發(fā)生并不少見(jiàn)，在過(guò)去的幾年間，就經(jīng)常會(huì)因?yàn)轭愃频氖录斐墒鹿实陌l(fā)生，為人們的生命安全帶來(lái)了極大的安全隱患。甚至有些旅客會(huì)在擁擠的人流中掉下站臺(tái)，這一情況的發(fā)生應(yīng)該引起鐵路客運(yùn)部門(mén)的重視。其次，在候車大廳中，旅客成份混雜，尤其是在安檢的環(huán)節(jié)中，往往是客流量最為明顯的環(huán)節(jié)，在安檢的過(guò)程中，不僅需要對(duì)旅客的行李進(jìn)行檢查，還要對(duì)旅客的隨身物品進(jìn)行檢查，以防止將危險(xiǎn)品帶入車站和列車，在檢查的過(guò)程中是客流最為密集的時(shí)刻，這時(shí)就會(huì)因?yàn)橄嗷ツΣ炼斐蛇^(guò)于密集的情況，導(dǎo)致旅客之間發(fā)生口角等情況。第三，在客運(yùn)站中，經(jīng)常會(huì)因?yàn)榭瓦\(yùn)站的設(shè)施情況不同而造成旅客的安全性受到影響，在天臺(tái)、地道等位置是經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)安全事故的位置，在雨雪天氣中，受到天氣狀況的影響，經(jīng)常會(huì)有旅客在樓梯處摔倒的狀況，這就造成了旅客的安全性受到影響，如果不能得到有效的處理，最終就會(huì)影響到鐵路客運(yùn)部門(mén)的外在形象。除此之外，站車工作人員的個(gè)人素質(zhì)對(duì)旅客的安全性具有直接的影響，從事鐵路運(yùn)輸事業(yè)的工作人員通常是具有多年工作經(jīng)驗(yàn)的認(rèn)識(shí)，年齡上比較偏大，并且文化程度并不高，在工作的過(guò)程中，經(jīng)常自恃具有多年的工作經(jīng)驗(yàn)而忽視了規(guī)章制度的執(zhí)行，從而為旅客運(yùn)輸安全埋下了一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。從旅客自身素質(zhì)來(lái)講，這些旅客來(lái)自全國(guó)各地，思想水平、文化程度等多方面的因素都具有不同之處，在這種情況下，很難達(dá)到一致性的原則，這對(duì)于站車工作人員的服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)要求越來(lái)越高，因此在大量的事實(shí)面前，都向我們告知了同樣的一個(gè)道理，那就是發(fā)展鐵路旅客運(yùn)輸事業(yè)最主要就是要轉(zhuǎn)變站車工作人員的思想，要始終將旅客的安全性放在第一的位置上，這樣才能實(shí)現(xiàn)鐵路旅客運(yùn)輸事業(yè)的大發(fā)展。

二、堅(jiān)持用現(xiàn)代安全管理理念認(rèn)識(shí)

鐵路客運(yùn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理為了實(shí)現(xiàn)上述的發(fā)展目標(biāo)，本文主要介紹了幾點(diǎn)措施，為了有效的提高鐵路客運(yùn)事業(yè)的大發(fā)展，鐵路客運(yùn)部門(mén)要始終做到以現(xiàn)代化的管理理念對(duì)安全隱患問(wèn)題進(jìn)行有效的管理。首先要做到對(duì)安全管理理念具有充分的認(rèn)識(shí)，要想開(kāi)展安全性的活動(dòng)，對(duì)安全信息進(jìn)行收集與采集是十分必要的，工作人員只有充分的收集到了安全信息，才能順利的保證鐵路客運(yùn)的順利運(yùn)行。因此，安全信息的重要性也就不言而喻了。通過(guò)對(duì)安全信息的分析，可以對(duì)安全隱患的相關(guān)信息進(jìn)行預(yù)防，從中安全方面的漏洞也就因此得以暴露出來(lái)，在這種情況下，就可以為旅客的安全提供了更加穩(wěn)定的保障，由此可見(jiàn)，現(xiàn)代化的管理理念在安全隱患的排查方面具有極高的價(jià)值，隨著社會(huì)的發(fā)展與信息技術(shù)的應(yīng)用，相信關(guān)于安全隱患的管理工作將會(huì)變得更加便捷，成為系統(tǒng)性管理中的重要組成部分。關(guān)于安全管理的問(wèn)題應(yīng)該從小事抓起，從細(xì)節(jié)進(jìn)行管理，無(wú)論是在何種行業(yè)中，安全管理都要從細(xì)節(jié)入手，只有這樣，才能實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)性的管理，尤其是在鐵路客運(yùn)部門(mén)，這一部門(mén)的系統(tǒng)十分復(fù)雜，經(jīng)常會(huì)在細(xì)節(jié)部分出現(xiàn)差錯(cuò)，正所謂細(xì)節(jié)決定成敗，在工廠生產(chǎn)中，其中的一個(gè)零部件出現(xiàn)問(wèn)題，那么整臺(tái)機(jī)器就不能得到有效的運(yùn)行，鐵路運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程也是如此，如果不能從關(guān)鍵環(huán)節(jié)抓安全工作，那么一定就會(huì)在鐵路旅客運(yùn)輸中出現(xiàn)差錯(cuò)，無(wú)法做到對(duì)安全性進(jìn)行有效的控制。除此之外，加強(qiáng)安全防御理念也是在鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)管理中十分重要的理念之一。安全防御理念中包含眾多的內(nèi)容，例如對(duì)管理人員的控制、對(duì)設(shè)備的控制、對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的影響等眾多的影響因素，安全事故的發(fā)生往往就是因?yàn)槠渲械哪稠?xiàng)因素管理不到位造成的，因此在這一理念的發(fā)展下，在充分考慮到當(dāng)前的管理工作之外，同時(shí)還要對(duì)長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展做好打算，以實(shí)現(xiàn)旅客的安全出行，促進(jìn)鐵路運(yùn)輸事業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。安全防御體系的建立需要在鐵路客運(yùn)部門(mén)的監(jiān)督指導(dǎo)下實(shí)行一種管理舉措，其中由上至下又分為幾個(gè)系統(tǒng)性的層次，在這種管理理念的作用下，相信旅客的安全一定能夠得到有效的保障，這也是未來(lái)我國(guó)鐵路客運(yùn)管理部門(mén)的發(fā)展目標(biāo)。鐵路職工盡職盡責(zé)對(duì)于鐵路客運(yùn)安全起著至關(guān)重要的作用。鐵路職工的職業(yè)技能、社會(huì)責(zé)任感、安全自覺(jué)是長(zhǎng)期累積的結(jié)果，因此強(qiáng)化鐵路職工的安全職責(zé)感是一個(gè)長(zhǎng)期首要的任務(wù)。筆者認(rèn)為，可以通過(guò)提高鐵路特色文化的建設(shè)來(lái)強(qiáng)化職工的安全職責(zé)意識(shí)。鐵路方面應(yīng)該規(guī)范職工工作生活中的言行舉止，努力將鐵路文化深入到職工的日常生活之中，這對(duì)于強(qiáng)化職工職責(zé)感會(huì)起到潛移默化的促進(jìn)作用。通過(guò)鐵路文化的教育，可以有效增強(qiáng)和促進(jìn)了員工的責(zé)任感和遵章守紀(jì)的自律性，極大的提高了客運(yùn)安全的可靠性。

結(jié)語(yǔ)

隨著我國(guó)高速鐵路的建設(shè)和既有線路的大面積改造，今后鐵路在我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施方面將占據(jù)更重要的位置。目前的鐵路客運(yùn)安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，有關(guān)各方應(yīng)該樹(shù)立高度的安全意識(shí)，從上到下強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，努力提高鐵路客運(yùn)的安全。

參考文獻(xiàn)

[1]劉國(guó)鵬.試論鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)管理[A].第三屆鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)管理及技術(shù)裝備研討會(huì)論文集（上冊(cè)）[C].2012.

[2]王曉偉.淺析鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)管理[A].第三屆鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)管理及技術(shù)裝備研討會(huì)論文集（上冊(cè)）[C].2012

作者：劉忠誠(chéng) 單位：哈局齊齊哈爾客運(yùn)段