小區共享車位可行性方案設計

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摘要：隨著我國移動互聯網技術的進步，共享經濟得到了快速發展。共享車位作為共享經濟中的一種當前面臨著較好的發展機遇。從共享車位的發展現狀出發，探析了小區共享車位可行性，指出了小區共享車位方案設計。

關鍵詞：共享車位；可行性；方案

隨著共享經濟的發展，共享產品的出現解決了生活中大大小小的難題，提高了生活的便利性。隨著人們生活質量的提高，私家車數量急劇增加，使得汽車出行更加頻繁，進一步導致交通緊張，“車多位少”問題日益顯著。所以，停車難問題促使了“共享車位”的產生和發展。

1小區共享車位可行性分析

共享車位的出現不僅僅意味著共享經濟的進一步發展，也意味著居民觀念和思維的變革。目前我國居民的汽車保有量不斷提升，車位逐漸緊張，為共享車位的建設和推廣提供一定的現實基礎，亂收費、車輛剮蹭等問題的發生，無形之中推動了共享車位項目的創設和發展。

（1）住宅區業主樂于共享車位。現階段我國車位的平均使用率不足三成，寫字樓周邊配套的停車時在非辦公時間會呈現長期閑置的狀態，而部分寫字樓的停車場在工作日也會出現大量的空余車位，但是住宅區車位的使用情況則與之完全相反，購物中心配備的停車場也會遇到此類問題。在業主外出辦公期間，將住宅區內的車位進行統計規劃并進行合理分配，解決了住宅區周邊停車難的問題，避免因找不到車位而違停的現象。住宅區業主也深知車位的空閑也是資源浪費的形式，但是在缺乏監管的情況下也不會隨意出租。推進小區共享車位的建設，可以消除業主的顧慮，實現對空閑車位的合理分配，從而實現資源配置優化。通過正規的渠道和平臺將自己的車位租賃給其他人，不僅僅合理利用了車位資源，也為自己帶來了額外的收入，對于業主來說是一舉多得的事情。

（2）社會大環境催生了共享車位項目。現階段我國各個地區的車位數量都不能滿足居民們的需要，“停車難”問題也逐漸影響了汽車銷售和房地產銷售。各個地區對于車位的規劃和利用都存在諸多問題，而共享車位的使用可以將閑置的資源集中起來并進行再次的分配。車位數量不足、居民停車需求增長等因素催生了共享車位項目，在找車位的過程中出現的剮蹭、違停逆行等交通現象也會威脅到交通安全，造成嚴重的損失。共享車位的建設順應了社會大環境以及共享經濟的發展理念，也幫助居民們解決了停車問題。私人停車場在各個地區都十分常見，找不到車位的車主只能選擇將私家車停放在私人停車場內，但是由于管理不到位、計價規則混亂等原因，導致車主被亂收費，進而激發了他們的不滿情緒。而共享車位的車位費計算是由系統來完成，按照合約的價格來進行收取，杜絕了亂收費現象，這也是為什么現在有越來越多的車主支持共享車位項目。

2小區共享車位方案設計分析

小區共享車位方案的制定離不開車位系統的開發以及車位管理器的設計，更需要政府部門的監管和扶持，在多個因素的綜合作用下，才能夠保證共享車位的順利推廣，方案設計初期也應當把握住各個因素的之間的聯系，優化車位管理，提升用戶的使用體驗。（1）安置車位管理器，實時監控車位。采用車位系統和物聯網技術來對共享車位進行全方位的管理，確保每個車位在使用前后都是能夠聯網并將實時使用狀態上傳到系統匯總，方便后臺人員進行調度和管理。由于共享車位的位置的性質比較特殊，征用住宅區車位作為共享車位前應當進行環境考察，確保車位所處地點可以埋放車位管理設備。車位管理設備是實現共享車位管理的重要因素，管理器通過無線信號傳輸數據，并與用戶的手機端相關聯，確保用戶可以準確的找到車位，也可以讓業主隨時了解到自己車位的真實情況。車位管理器的使用不僅僅依靠無線信號來傳輸數據，也會通過感應光照、重量來對車位的使用情況進行實時監測。車位管理器除了提供車位監控功能以外，也可以用來實現車位的歸還和啟用功能，類似于共享單車的開鎖和關鎖功能，通過內置的電子鎖功能來降低用戶的操作難度，提升整個租賃流程的流暢性。

（2）搭建數據平臺，簡化搜索流程。隨著共享車位項目的不斷發展和普及，住宅區、辦公區和商業區的車位都會被列入可租賃車位范圍內，由于各個區域車位的數量、周邊環境存在著較大差異。為了簡化用戶的搜索流程，幫助用戶更快、更準確地找到車位，用戶的手機端會與數據平臺相關聯，用戶只需要開啟定位和無線網功能，就可以在短時間內查找到附近可停車的共享車位，周邊的配套建筑、最短路徑也都會及時的呈現出來，在節約用戶搜索時間的同時，最大限度的優化了用戶的使用體驗。用戶在搜索的過程中也可以自定義搜索條件，從而搜索不同地區以及狀態不同的車位，方便安排行程。

（3）社會資源整合，保障車位共享效率。技術方案的設計能夠規范共享車位的管理和使用，但是想要搭建大數據平臺，真正提升用戶體驗，將共享車位推廣到各個地區，離不開政府部門的扶持。政府部門的介入推動了社會資源整合的效率，意味著閑置車位可以被有效地集中在一起，在修繕、整改后投入到共享車位項目中。各地政府近幾年來推廣的“錯時停車”政策對于共享車位的使用提供了制度保障。車位的共享是基于資源閑置的前提下進行使用，雙方都應遵守契約精神，堅決杜絕延時停車、提前回收等行為的發生，保證使用者和業主雙方的利益不受損。由于不可抗因素導致共享車位使用期間出現了車輛損壞、遺失等問題，企業與政府部門包括保險理賠中心都要做好預案，在發生意外后積極處理，保障車主的利益。車位系統的使用應當與車管所管理工作相結合，通過系統對車位的使用情況進行全方位的監督，而車管所則針對車位使用的合法性進行監督，避免對公共交通帶來負面影響。

參考文獻

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作者：胡相秉 單位：陜西服裝工程學院