長白山火車站建筑方案設計
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摘要:介紹了長白山站的建設背景及項目概況，基于建筑設計理念，對其站區規劃設計與進出站流線設計進行了詳細論述，指出長白山站既能與當地環境相融合，又能充分體現現代氣息，是簡約、高效、舒適的交通綜合建筑。
關鍵詞:長白山站，建筑設計，站區規劃
1概述
新建敦化至白河鐵路客運專線，位于吉林省東部，服務于長白山景區，全長113km。長白山站為敦白線上規模最大的客站，含高速車場4臺8線及普速車場2臺4線。吉林省長白山國家自然保護區位于吉林省東南部，地跨延邊朝鮮族自治州的安圖縣、白山市的撫松縣和長白朝鮮族自治縣，東南部與朝鮮民主主義人民共和國毗鄰，總面積19．6465萬hm2。長白山自然保護區動植物資源十分豐富，是歐亞大陸北半部最具有代表性的典型自然綜合體，擁有世界上最完好、最典型的森林生態系統，被譽為世界少有的“物種基因庫”和“自然博物館”。
2工程概況
2．1項目建設目標
以構建一流的城市綜合交通體系為目標，以鐵路客站為中心，結合整個車站區域規劃，考慮未來發展，科學規劃廣場、公路客運、旅游接駁、出租及社會車輛等各種交通配套設施，做到布局合理、功能完善、流線有序、方便換乘。為廣大游客和居民服務，并促進長白山景區經濟新的跨越
2．2建設場地情況
本項目位于既有白河站北側1．0km處，隸屬于池北區，即原二道白河鎮，與二道白河鎮、寶馬經濟開發區共同構成長白山池北旅游服務基地，是長白山最重要的門戶地區，是控制和集散長白山游客的重要樞紐。距離長白天池僅50km。距離長白山機場僅80km。建設場地較為平坦，現狀為大片美人松林地，生態環境優越。
2．3項目建設內容
長白山站客流量預計，近、遠期旅客發送量分別為430萬人、535萬人。最高聚集人數為2000人。站房建筑面積29915m2，站臺雨棚面積33478m2，地下通道878m2。本站規劃設置南廣場，并設置了與之匹配的市政交通車場。
3設計理念
長白山是東北大地的發祥地和文化圣山，它磅礴偉岸，圣潔雋永，它是一種信仰，為歲月而存在，它是一個生命之源，松花江、鴨綠江、圖們江三江由此發源，千百年來孕育著東北大地。人們依江而居，靠江生活，創造了三江兩岸璀璨的民族文化。本次設計依托“三江之源”設計概念，在總體布局上，采用三段相切弧線造型，分別象征著流淌著文明、生命、發展之水的三江?；【€中間圍合出象征著三江之源的天池，歌頌這承載著千年文化的重要載體。屋頂上隨著弧線充滿動感的點點天窗，象征著這滾滾江水，與現代高鐵的動感特征相統一。特別提出“森林中的高鐵站”這一設計構想，保留原有的生態環境，將建筑生長在郁郁蔥蔥的森林里，站前廣場保留大量的自然景觀，讓旅客漫步在林間，感受著鳥語花香，建筑與自然共生共存。整體建筑曲線借鑒了長白山的山體輪廓，形成巍峨的天際線，動感的立面弧線，表現著張力與活力，表達著設計的美好愿景。建筑屋頂材料色彩仿佛長白山的皚皚白雪，與周邊環境相融合。立面上大量采用的木色構件，與當地著名自然景觀———美人松林相呼應，木色處理給人一種溫暖的感覺，體現了人文高鐵的重要特征。車站強調綠色高鐵，人文高鐵，未來高鐵的設計特征，強調建筑與自然和諧共生、彰顯當地文化特征，定會成為長白山的新地標。
4站區規劃
長白山站尊重地方規劃成果，在此基礎上優化，將站區設計與城市規劃相結合，實現站城一體化。站前區域設置高架送客匝道橋，圍合出站前景觀廣場、公交車場、長途車場，結合地下社會和出租車場一體化設計，各種交通組織對接緊密，進出有序，換乘便捷。主站房兩側在設計任務之外設計了配套服務設施，在形式上與站房產生呼應，預留出開發空間。鐵路用地內布置生產生活房屋和社會停車場。
5建筑設計
長白山站為高架站型，建筑面積為29915．48m2，地上2層，地下1層。由上至下分別為:高架候車層(9．000m)，站臺層(±0．000m)，地下層(－10．500m)。高架候車層，呈T形布置，線上部分為高架候車大廳，線側部分為辦公及設備用房，臨近廣場側為觀景廊道可連通兩側配套商業，站前為高架車道及落客平臺;站臺層，僅有線側部分，中部為進站集散廳和基本站臺候車，兩側為售票廳、商業旅服和辦公設備用房;地下層，由地下出站通廊、社會及出租車場和配套商業等組成。建筑避免大面積使用玻璃幕墻注重建筑熱工節能。圓潤傾斜的屋面配合電伴熱系統能夠妥善的解決冬季排雪問題。將綠色景觀引入車站，旅客可由景觀廊道遠眺長白山。建筑基座采用灰色天然石材，幕墻采用玻璃幕墻和木色金屬百葉，屋面采用鋁鎂錳合金板，屋面檐口下部采用鋁板吊頂。車站雨篷采用站臺立柱形式，單柱懸挑。柱子采用樹枝狀分叉，與當地風景特征相呼應，也符合森林中的高鐵站這一設計構思。雨棚綿延起伏，再次與長白山山巒相呼應。
6進出站流線設計
乘公共交通及步行的旅客從站前廣場進入站房，由基本站臺進站或經樓扶梯上至高架層進站;乘小車旅客從高架落客平臺進入站房，由高架候車廳進站上車。出站的旅客可通過站臺上樓扶梯進入出站通廊，到達地下出站廳，直接出站或換乘其他交通工具。
7結語
站房用現代的建筑語匯詮釋長白山的特色，與當地文化一脈相承。它的建設將會促進長白山旅游經濟的騰飛，彰顯長白山走向世界的魅力。
參考文獻:
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作者：李蔭楠 單位：中國鐵路設計集團有限公司建筑院
