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        電子商務法律意識作用及意義

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        電子商務法律意識作用及意義

        一、簡述現代商務中的物流配送模式

        目前大多數的網上購物都會對相關物品提供配送服務,這種配送服務大多數也是通過與第三方物流公司進行合作來實現的,當然也有一些公司是通過自主建立本企業的物流公司進行專門的物流配送來滿足用戶的這一需求,這部分企業既承擔了商業功能,同時也作為配送企業提供貨物的配送服務,這種形式的經營具有一定優勢,就是在企業運行過程中由于本企業具有專門的配送機構,所以在進行貨物配送服務時就會產生相對較少的問題,也會在用戶方面建立良好的口碑方面產生一定的幫助,同時這種配送也需要相關公司付出更多的成本。很多小型商家不具備建立自主物流產業的能力,就會采用第三方物流或者進行混合物流模式,這兩種模式的共同點都是通過其他物流公司對該企業商品進行配送服務,只不過前者是將從運送到配送的所有服務都交予第三方物流公司進行處理,這種物流模式比較適合小型個人商戶,而后者是與第三方物流企業進行分工合作,這種方式能夠提高商家與客戶之間的良好溝通,并且可以在第一時間內對客戶提出的需求進行相應的處理,這種物流模式通常被用于一些與客戶溝通要求較高的企業。我國的民營快遞企業從發展到現在,還沒有形成一個準確合理的管理機制,通過我國在2011年的相關統計顯示,在我國目前的快遞發展中民營企業占據主要的發展位置,而隨著《郵政法》的出臺,也逐漸改變了郵政局在快遞行業中的主導地位,但是由于EMS的具有其特有的運送業務,所以在快遞業中仍然具有一定的地位,而且我國政府對國有郵政企業也有一些偏向性的扶持,所以一些民營快遞企業發展仍然存在一些不平等的待遇。

        二、對民營快遞行業法律意識的思考

        (一)對郵政服務范圍進行明確規定目前,大多數國家在信件的郵遞方面都采取了專營的形式,但是各個國家對該業務的經營范圍有所區別,所以在一定程度上該業務的經營范圍的確定問題也是大家需要進行探討的實質性問題。我國出臺的《郵政法》雖然在大范圍內規定了我國郵政相關制度,但是并沒有對相關的具體問題進行明確說明,這也導致了我國在郵政方面的問題上一直備受爭議,而相關法律的出臺也并沒有切實的解決現有的郵政方面問題。郵政屬于一個面向大眾的工作,所以對郵政業的服務問題需要給予更大的重視,在進行具體的法律設定時應該從全方位考慮,兼顧民營快遞業的發展和我國郵政制度的健全,統籌全局發展,制定出具有平衡性的相關條例。(二)結合其他國家的運營方式進行本國郵政業的改善目前有很多國家對郵政行業進行了明確的規定,并且對郵政業提出了高標準要求,能夠開展郵政工作的前提是一定要有相應的財政實力,例如加拿大對郵政行業在信件方面的要求就是在收費時高于其他產業的標準,而且明確的限定了信件重量,并且對郵遞信件的費用制定了統一的標準,通過這種條例的約束,使郵政行業擁有較高的專業性。我國在具體郵政限定時曾經對一些相關方面進行了探討,當時探討的主要一點就是對五十克以下的同城郵遞進行限制,對于低于一百克的異地郵遞只能由國有郵政進行郵遞工作,而當今大部分的郵政需求都是此類小型郵遞,所以如果將該方案實現,就會對民營快遞業造成非常嚴重的影響,并且在極大程度上會對民營企業的經濟來源產生干擾。我國的民營快遞運營方式還比較開放,在用戶的選擇方面有很大的范圍,所以通過確定郵政的專營范圍,可以幫助郵政業提高業務效率,更適應用戶的使用,對用戶和快遞企業都具有積極影響。(三)完善相關管理體制在我國民營快遞的運營中,應該增強相關方面的管理力度,將民營快遞的相關管理向透明化發展,使企業管理公開在公眾的視野下,并且在監管過程中不應該出現偏私行為,對所有的監管對象一視同仁,保證快遞業在發展中能夠實現公平公正的原則。(四)我國在快遞企業監管中存在的問題在我國對郵政行業起到主要監管作用的系統是國家郵局,而其主要依據就是《郵政法》,根據該法案中的相關規定對郵政快遞業進行管理,但是由于我國的地域非常廣,而且各地的郵政業又存在著一定的區別,所以在進行統一監管時會出現一定的問題。目前,在我國仍然存在著郵政企業與民營快遞業的監管偏差,相對來說對郵政企業并沒有達到相關監管力度,而對民營快遞的監管則比較嚴格。在監管過程中,監管的透明化還需要進一步實施,另外我國的郵政行業應該設立專門的監管部門,例如工商管理部門等,通過獨立的監管機構對該行業進行統一的監督管理,可以對存在于該行業目前的監管不均勻現象起到有效的改善作用,將郵政行業的監管與其他部門進行結合,保證該行業的監督管理有效、公平、公正、公開。

        三、相關法律對民營快遞的影響

        自我國實行改革開放以來,各種相關產業就在一定程度上受到了法律的保護。我國也在郵政行業出臺了相關法律,《郵政法》就是其中之一。但是由于郵政機構的過分冗余,就造成了我國在當時的郵政效率低下,通過時代的不斷變遷和對各種機構的不斷改革,我國在二十世紀末時建立了國家郵政,后來又在原有國家郵政的基礎上進行了劃分,中國郵政局就是分立出的其中一個部分,也正因為其獨特的運營關系,導致了我國的郵政事業一直很難進行高透明度的監管。但是不得不承認的是在我國出臺了《郵政法》之后,郵政行業相關的格局發生了一定的變化,這種變化對郵政事業的發展起著積極的推動作用。在我國加入了世界貿易組織之后,應發展需要,又出臺了一些與物流相關的法律條例,《快遞業務經營管理辦法》就是其中之一。通過相關法律的影響,我國的快遞行業整體有了明顯的發展,據統計,我國2010年的快遞業務總體上升了百分之二十一,快遞相關的的收益也已經達到了五百億以上,在郵政整體收益中所占的比重是百分之四十五,這個龐大的數字在一定程度上也說明了民營快遞在整個郵政行業中具有相當重要的作用。民營快遞機構中在法律上得到了合法經營認證的企業近六千家,同時各種民營快遞企業的興起也為我國解決了部分人的就業問題,快遞企業的龐大人員需求量幫助我國超過六十萬人找到了謀生之路,而且其中三分之一的人為快遞業的專業人才,具備良好的職業技能和職業素養。

        四、結語

        在我國大力發展經濟的同時,不能單方面的將重點放在經濟的增長上,還要對相關法律條令進行完善,對民營快遞業的管理也是如此,基于目前的民營快遞業發展情況,制定并完善相應的管理內容,在保障民營快遞業合法權益的同時對民營快遞實行嚴格的監管,在當下電子商務模式被廣泛應用的環境中,民營快遞自身增強法律意識也非常重要,通過對本企業合法權益的維護,可以將民營快遞企業更好的發展,而且在電子商務的不斷輔助下,民營快遞企業一定可以有更大的服務范圍,相信在未來我國的快遞行業將會為大眾帶來更好的服務。

        作者:扶廷風 單位:信陽職業技術學院

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