電子商務下的國際貿易物流模式發展

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摘要：在互聯網和電子商務的影響下，人們的消費習慣和消費方式發生了巨大改變，物流成為影響電子商務發展的一個重要因素。以電子商務環境下國際貿易物流模式為依據，分析我國電子商務物流運作模式的創新之處，探討我國物流業的發展趨勢及發展策略。

關鍵詞：國際貿易；電子商務；物流模式

隨著互聯網不斷發展升級，電子商務已經成為人們生活的一部分，改變了人們的消費方式，擴大了消費范圍，進而改變了國際貿易的發展模式，給國際貿易帶來了新的發展機會。從目前的市場環境可以看出，電子商務有很大的發展潛力。為了給消費者提供更好的服務，企業必須不斷提高物流業的服務水平。相關數據顯示，我國的物流業發展存在不足。雖然電子商務促進了人們的網上消費，但是物流業卻沒有滿足電子商務快速發展對物流的需求，物流的低水平服務不能滿足企業對物流的需求，影響了企業的銷售活動，降低了消費者的滿意度。因此在電子商務背景下，改進物流模式是必然要求。分析傳統物流模式和電子商務物流環境下國際貿易的發展現狀及存在的問題，對電子商務環境下的國際貿易物流模式進行分析，可以為物流業的發展提供參考，為物流企業的運營管理和降低成本提供依據。

1電子商務環境下國際貿易物流模式發展現狀分析

1.1我國國際貿易電子商務物流政策支持不足

我國的國際貿易電子商務物流發展較晚，但是發展速度非常快。我國缺少相應的物流政策支持，難以保證我國國際貿易電子商務物流穩健發展。缺乏相關政策支持，在某種程度上抑制了我國國際貿易的發展。因此政府應該盡快出臺相關的支持政策，確保國際貿易有法可依[1]。

1.2國際物流發展速度與國際貿易電子商務需求不匹配

雖然國際貿易電子商務發展的時間短，但是發展速度非常快。目前，國際貿易電子商務的貨物都是通過國際快遞公司運輸，國內從事國際貿易的物流公司比較少。數量眾多的跨國貿易貨物依靠國際快遞公司難以高效運輸。我國物流企業應該迅速發展，滿足國際貿易電子商務發展的需求，避免因國際物流發展速度較慢導致貨物積壓，影響我國在國際貿易市場中的地位[2]。

1.3物流基礎設施不完善，缺乏第三方物流提供專業化服務

我國物流的發展時間比較短，基礎設施建設不完善，物流條件相對較差，而國際貿易物流需要更加先進的物流設備作為支撐，因此我國需要加快物流基礎設施的建設進程。隨著物流業的發展，我國涌現出了大量第三方物流企業，但是這些企業的發展規模比較小，專業性也比較差，服務對象大多為國內企業，專門提供國際貿易物流服務的物流企業非常少。專業化的物流服務對國際貿易的發展來說非常有必要，因此我國需要盡快打造專業化的物流服務系統服務于國際貿易，以此促進我國國際貿易發展和提升我國的國際地位。

1.4電子商務的發展對物流人才提出了更高的要求

電子商務不斷發展，對人才的要求也越來越高，物流人才短缺成為人們共同關注的問題。新的發展形勢不僅要求物流人才具備良好的物流操作技能，同時要求物流人才具備豐富的電子商務管理常識，將實操與專業知識有機結合在一起。在缺乏電子商務物流人才的情況下，物流企業只是通過經驗規定物流服務的標準，這種標準導致物流服務行業缺乏創新，大同小異，缺乏競爭力與生機。

1.5物流服務信息化運用程度較低

信息化在物流領域的應用程度和條件較低。隨著經濟全球化快速發展，物流服務信息化需求變得越來越高。當前物流信息化水平逐漸跟不上電子商務物流的發展，成為物流業發展的瓶頸之一。隨著國際貿易不斷發展，國際物流標準化成為必然。我國雖然已經建立了標準化的物流規范體系，但是與國際標準相比差距較大，難以與國際接軌，削弱了國內物流企業在國際市場中的競爭力。

2我國電子商務物流運作模式的創新路徑

2.1多種物流模式共用，凸顯聚合效應

我國的物流模式有很多種。受限于物流企業的技術，單一的物流模式并不能滿足物流市場的需求且發展前景較差，因此需要尋求多種物流模式共存的物流運作模式。這種模式可以融合第三方物流、自營物流、物流聯盟的優點，最大程度發揮優勢，避免劣勢，達到強強聯合的效果，保證我國物流業穩健發展。

2.2對每種物流模式進行升級改造

不論是專門針對物流業務的第三方物流還是企業建立的自營物流，在運營過程中，管理者需要不斷對物流技術和設備進行改造升級，引進最新的物流技術和手段，滿足客戶的物流需求。在優化的過程中，不僅需要改進物流運輸路線、提升倉庫性能、保證倉庫庫存量等，還需要根據消費者的不同需求編制不同的物流配送方案。

2.3加大對逆向物流的建設力度

我國物流業的相關人員已經意識到逆向物流的重要性，在滿足正向物流的基礎上，開始著手發展逆向物流。隨著電子商務不斷發展，物流出現在人們生活中的概率越來越大，例如為了提升消費者的購物體驗需要提供產品退換貨服務，但是逆向物流體系還不是很完善。除此之外，消費者對快遞和產品的包裝、使用過的產品缺少完善的處理方案。企業應加大對逆向物流的投入。雖然前期需要投入大量資金，但是完善的逆向物流系統不僅可以保護環境，還可以提高企業形象，最終增加企業收益。

3電子商務環境下物流業的發展趨勢和策略探討

3.1電子商務環境下物流業的發展趨勢

通過分析電子商務物流模式的優勢和劣勢及我國電子商務物流模式的創新之處，可以發現電子商務環境下物流業的發展趨勢。在電子商務環境下，物流業不單提供倉儲和運輸服務，還需要提供包括配送、配貨等一系列物流服務。針對不同的客戶提供不同的服務，這體現出物流業功能較多的特點。除此之外，物流業的發展還呈現出了系統化的發展趨勢，如物流模式由原先的單純包裝、運輸到現在的強調物流系統化和供應鏈管理及物流的計劃性。物流的整個運作系統都需要進行不斷優化，采用先進的管理方法使整個物流系統協調統一，在滿足消費者個性化需求和盡可能降低成本的前提下，提高物流企業的收益。未來的物流業強調多方共同合作，多個物流主體共擔風險、共享收益，共同促進物流業發展。

3.2電子商務環境下物流業的發展策略

3.2.1完善電子商務物流法規政策在電子商務環境下，完善電子商務物流法規政策是保證物流業發展的首要任務。相關部門需要盡快出臺一系列保證物流業穩定發展的法律法規，給物流業的發展提供支持和約束，加強對物流業的管理，規范并統一行業標準，從根本上保障物流業發展。

3.2.2注重第三方物流的發展歐美發達國家的第三方物流已經成熟，并且處于高度聚集狀態，但是我國第三方物流發展并不順利，在整個物流行業所占的比例過低。我國第三方物流停滯不前的原因是缺乏優秀的物流管理人才，對第三方物流缺乏有效的管理制度，缺少先進的物流技術支撐第三方物流的發展。我國的物流行業較分散，專業化程度不高，物流供應和需求不平衡。因此，政府需要出臺全面的物流發展方案，引導第三方物流發展。物流企業需要不斷引進先進技術，提升企業物流運輸效率，學習發達國家先進的管理方式和模式，根據企業及行業特點，明確企業戰略目標及管理方案，同時要引進和培養物流專業人才。

3.2.3提升物流信息技術應用率，加快物流行業現代化進程在互聯網技術不斷更新換代的背景下，物流業要想實現穩健發展，需要不斷提升物流信息技術的使用率，不斷革新企業技術，以便適應快速發展的現代社會。為了加快物流行業的現代化進程，企業應該投入大量資金支持物流技術研發工作，引進先進的物流技術。例如在物品保管方面，企業應該優化倉庫環境，及時更換機器設備，增加倉庫自我調溫系統和自動報警系統等；在物流管理方面，應用大數據對客戶信息進行搜集和整理，提高消費者的滿意度。

3.2.4注重電子商務物流的個性化服務，全面提升物流水平歐美發達國家已經意識到物流的個性化服務可以提高消費者的滿意度，增強物流企業的競爭力，為企業帶來可觀的經濟效益。因此，我國在發展物流的時候，也應該注重物流的個性化服務。物流企業需要以客戶為中心進行市場調研，搜集和挖掘客戶的需求，完善客戶關系管理體系，及時解決客戶在物流中遇到的問題，提高客戶的體驗感，根據潛在的客戶需求提供個性化的增值服務，提升物流服務水平。

3.3重視對物流專業的人才培養戰略

物流業的發展離不開專業人才，因此不論是國家還是企業都應該重視物流專業人才的培養工作。政府應該起表率作用，出臺一系列政策，激勵企業和學校培養物流專業人才，組織相關的物流技能培訓工作。企業應該加大資金投入，引進和培養物流專業人才，不僅需要從外界引進專業的物流人才負責物流管理工作，還需要定期組織培訓，激勵員工主動學習物流管理的相關知識。學校應該順應社會的發展形勢，針對社會缺少物流專業人才的情況，加強校企合作，培養能滿足企業條件的物流管理專業人才。

參考文獻：

［1］陳燚霖.淺談我國跨境電子商務物流現狀及運作模式［J］.中小企業管理與科技（中旬刊），2017（12）：48-49.

［2］李莉.電子商務環境下生鮮農產品物流模式優化對策［J］.商業經濟研究，2017（19）：138-140.

作者：張泰銘 單位：貴州大學經濟學院