鐵路施工中電氣工程自動化技術(shù)研究
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進(jìn)入到當(dāng)前階段，我國現(xiàn)代社會事業(yè)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入到了全新階段。社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展也取得了前所未有的進(jìn)步。電氣工程建設(shè)研究也已經(jīng)從傳統(tǒng)電磁學(xué)發(fā)展到了現(xiàn)代階段。并形成了電氣自動化科學(xué)。本文基于對電氣工程以及自動化建設(shè)的充分概述，并對實際操作階段形成的主要問題展開分析，并根據(jù)實際情況提出具體解決對策。希望能夠更快促進(jìn)我國電氣工程以及自動化方面的發(fā)展。
電氣工程屬于當(dāng)前階段我國工業(yè)實現(xiàn)快速發(fā)展的重要技術(shù)基礎(chǔ)，現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)長期穩(wěn)定發(fā)展，電氣工程與相關(guān)自動化建設(shè)已經(jīng)開始形成了完全獨立的系統(tǒng)。電氣工程技術(shù)也已經(jīng)從傳統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域當(dāng)中擺脫出來，進(jìn)入到全新技術(shù)領(lǐng)域當(dāng)中。電氣工程技術(shù)經(jīng)歷了從電磁學(xué)理論的建立到新技術(shù)革命時期電氣工程技術(shù)學(xué)科的形成這樣一個形成與發(fā)展的過程。這種系統(tǒng)正逐漸邁向快捷、方便的方向。電氣工程甚至已經(jīng)開始進(jìn)入到了商業(yè)領(lǐng)域當(dāng)中，我國當(dāng)前階段屬于工業(yè)主導(dǎo)經(jīng)濟(jì)階段的社會，為此，只有大力發(fā)展工業(yè)才能夠促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，所以，只有電氣工程以及自動化在社會發(fā)展地位中占有一席之地，才能夠促進(jìn)電氣工程以及自動化長足發(fā)展，立足世界。
2電氣工程以及自動化建設(shè)與發(fā)展中的主要問題
當(dāng)前階段，我國鐵路電氣工程以及自動化技術(shù)研究面臨主要問題包括幾個方便，具體如下：
2.1企業(yè)成本提升受到需求影響
我國鐵路工程建設(shè)當(dāng)中的電氣工程建設(shè)以及自動化建設(shè)目前階段尚處在一種綜合領(lǐng)域當(dāng)中，因此獨立性程度受到影響。為此，實際運用方面相關(guān)技術(shù)人員只能夠針對當(dāng)前階段形成的技術(shù)成果進(jìn)行應(yīng)用。為此，這樣就勢必會造成一些環(huán)節(jié)當(dāng)中的經(jīng)濟(jì)成本重復(fù)增加。鐵路企業(yè)發(fā)展都應(yīng)當(dāng)結(jié)合自身實際情況，應(yīng)當(dāng)對電氣工程以及自動化建設(shè)提出創(chuàng)新。
2.2工作效率相對不高
電氣工程與自動化建設(shè)方面實際效率相對較低，這就會對工程建設(shè)造成負(fù)面影響。現(xiàn)代社會發(fā)展階段，工作效率的重要性不言而喻。為此，電氣工程建設(shè)以及自動化技術(shù)水平應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步從工作效率方面著手加以提升。鐵路部門應(yīng)當(dāng)因地制宜的實現(xiàn)技術(shù)方面的創(chuàng)新，促進(jìn)效率提升，在較短的時間當(dāng)中設(shè)計形成可以令人滿意的設(shè)計內(nèi)容，此外，鐵路部門相關(guān)技術(shù)人員技術(shù)水平也能夠得到進(jìn)一步檢測。
2.3數(shù)據(jù)傳輸安全性水平提升
電氣工程建設(shè)以及自動化技術(shù)在最初工業(yè)形成過程中，得到了發(fā)展與建設(shè)。當(dāng)前階段，電氣工程以及自動化逐漸蔓延到鐵路領(lǐng)域，鐵路領(lǐng)域方面的快速發(fā)展，相關(guān)信息傳輸安全性建設(shè)具有重要意義。企業(yè)彼此之間實現(xiàn)信息交換，也就是對產(chǎn)品信息方面內(nèi)容的交換，為此，數(shù)據(jù)信息參差不齊，這些也為數(shù)據(jù)之間的傳輸與通信造成了困擾。進(jìn)而可以提升電氣給給弄成以及相關(guān)建設(shè)的成本提升。
3電氣工程自動化建設(shè)的優(yōu)化措施
電氣工程自動化技術(shù)屬于工業(yè)技術(shù)領(lǐng)域當(dāng)中的重要手段，其快速發(fā)展可以有效提升工業(yè)、社會經(jīng)濟(jì)等諸多領(lǐng)域當(dāng)中的經(jīng)濟(jì)效益。雖然，當(dāng)前階段電氣工程以及自動化發(fā)展建設(shè)存在這樣或者那樣的問題，但是總的前進(jìn)趨勢是不可逆轉(zhuǎn)的。只要將問題慢慢解決，逐漸去改善，不久的將來，我國電氣工程以及自動化建設(shè)一定能夠在世界上立足。針對上述問題，本文當(dāng)中提出了幾點解決對策。
3.1形成具有獨立性、統(tǒng)一性的技術(shù)平臺
鐵路企業(yè)在電氣工程自動化建設(shè)方面應(yīng)當(dāng)結(jié)合實際情況，根據(jù)企業(yè)實際技術(shù)條件與水平，不斷提升企業(yè)方面的經(jīng)濟(jì)效益。鐵路部門相關(guān)技術(shù)人員也應(yīng)當(dāng)著力以改善技術(shù)條件為主，通過有序操作完成自動化方案的實現(xiàn)。為此，首先，在開始進(jìn)行設(shè)計之前，相關(guān)專業(yè)技術(shù)操作人員應(yīng)當(dāng)對需要進(jìn)行設(shè)計的行業(yè)以及用戶方面的特征進(jìn)行研究，通過這種方式可以更好的確定研究目標(biāo)。之后，需要確定設(shè)計方案，并對方案需要涉及到的進(jìn)行實施，、運行以及相關(guān)維護(hù)。與此同時，運行成本以及時間方面也應(yīng)當(dāng)進(jìn)行預(yù)算，一定需要控制在鐵路企業(yè)允許的范圍當(dāng)中。除此之外，也應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)注意鐵路項目在實際開展運行過程中形成的特點與終端客戶的不同需求，最后做到了建立電氣工程以及自動化的統(tǒng)一獨立的平臺，進(jìn)而可以降低企業(yè)實際投入的運行成本。
3.2形成電氣工程自動化建設(shè)的通用性網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
形成電氣工程自動化建設(shè)的具有通用性的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)能夠更好完成對資源方面的優(yōu)化配置，促使鐵路企業(yè)之間的有效信息交流，并在此基礎(chǔ)上可以實現(xiàn)準(zhǔn)確性以及安全性的交互。鐵路企業(yè)當(dāng)中包括了設(shè)備控制以及技術(shù)監(jiān)管等多個方面的管理內(nèi)容，為此，想要能夠確保上述中這些步驟與環(huán)節(jié)都能夠得到資源優(yōu)化利用，就應(yīng)當(dāng)確保上述中這些系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)完成關(guān)聯(lián)。通過形成電氣自動化通用類型網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，促使各個系統(tǒng)彼此之間獲得的信息數(shù)據(jù)能夠得到高效優(yōu)質(zhì)利用，快捷交換，進(jìn)而促使整個鐵路工程施工企業(yè)的快速優(yōu)化發(fā)展。
3.3形成電氣工程自動化建設(shè)的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對接
一般情況下，只有電氣工程以及自動化建設(shè)方面的數(shù)據(jù)能夠?qū)崿F(xiàn)信息標(biāo)準(zhǔn)化對接，電氣工程以及自動化建設(shè)當(dāng)中的系統(tǒng)相關(guān)信息傳遞也才能夠更進(jìn)一步確保安全性水平。為此，當(dāng)前階段的電氣工程以及自動化建設(shè)發(fā)展需要建立更加完美的程序接口，繼而才能夠有效降低工程開發(fā)當(dāng)中消耗的時間與費用。
結(jié)束語
綜上所述，作為現(xiàn)代鐵路發(fā)展過程中一項至關(guān)重要的技術(shù)內(nèi)容，電氣工程以及自動化建設(shè)對社會發(fā)展起到了重要作用，同時也隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不斷進(jìn)行創(chuàng)新與發(fā)展。相關(guān)技術(shù)平臺的搭建更加為技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展提供了保障。通過對相關(guān)研究歷史發(fā)展的概述，并結(jié)合實際情況，論述其中主要問題并形成有針對性的解決對策，科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展可以為電氣工程以及自動化發(fā)展提供一個相對完善的具有獨立性的系統(tǒng)。
作者：潘智偉 單位：中鐵四局集團(tuán)電氣化工程有限公司
