談汽車電氣電路技術檢測維修技術

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摘要：汽車的使用給人們的生活帶來了很多便利，人們的生活水平在日益提升，我國汽車擁有量呈現出急劇增長趨勢，這也是導致城市交通壓力不斷加大的重要原因。如今，人們對汽車使用要求在不斷提高，許多先進新型的智能化技術被廣泛應用在汽車研發方面，例如無人駕駛汽車技術。汽車的整體配置水平得到了切實的提升，但是汽車在長期使用后常常會出現各種故障問題，很有可能威脅到駕駛和乘坐人員的安全。在這種背景下汽車的檢測維修工作變得日趨重要?；诖耍@篇文章主要對汽車電氣電路技術檢測維修關鍵技術的相關內容進行了分析。

關鍵詞：汽車；電氣電路技術；常見問題；檢測維修

引言

汽車的整體配置水平在不斷提高，駕駛舒適度在不斷提高，而且汽車的內置功能越來越完善，其功能的完善主要是基于對一些先進電子設備的應用。在汽車中通過對各種電子設備的安裝有效提高了汽車的舒適度和便利性，但是由于受到某些因素的影響，在汽車電路中常常會發生各種故障問題，這些故障問題很有可能影響到車輛行駛的安全性，甚至可能引發汽車自燃等惡劣的問題?，F階段，汽車電氣電路技術檢測維修已經成為汽車維修人員的重要研究課題，這也是延長汽車使用壽命的重要舉措。

1汽車電氣電路的構成分析

汽車的使用給人們的出行以及貨物的運輸創造出了良好條件，在交通運輸業快速發展的背景下，汽車的維修和保養工作變得日趨重要。在汽車中常常會發生電氣電路故障問題，對于這種問題的檢測和維修技術的應用十分關鍵，只有充分掌握汽車電氣電路的整體構成才能夠更好的去解決各種電氣電路故障問題。汽車相關功能的實現是依靠電氣電路，其主要是由三個部分組成，分別是電源系統、配電裝置及所有電路、用電設備，不同部分所發揮的功能也是不相同的。首先，對于汽車中的電源系統，其在汽車電力系統中主要是進行供電發電以及充電等重要的任務，而且其是汽車中各種電氣設備運行的重要核心；其次，汽車中的用電設備實際上是由六部分構成，分別為啟動系統、汽車電子控制系統、點火系統、輔助電氣設備、照明信號裝置、報警及儀表設備；最后，汽車電路中所包含的內容較多，主要有電路開關、中央接線盒、電線束及插接件、繼電器以及保險裝置等。汽車電氣電路主要是由以上各個部分構成，每一個部分都有獨立的工作任務，能夠為各種設備的工作創造出良好條件，提供電能，另外通過對一些儀表和報警裝置的應用能夠將汽車中各項設備的運行狀態以及故障信息及時反饋給使用者，從而促使使用者可以及時掌握車輛的信息，安全運營和駕駛。

2汽車電氣電路常見故障問題分析

2.1常見故障問題概述

如今，汽車生產制造水平在不斷提升，在汽車生產線所應用的大部分都是工業機器人，這種生產目標的實現主要是基于對各種智能化和自動化技術的應用?，F代汽車的功能越來越完善，行駛安全系數越來越高，駕駛舒適度在不斷改善，而且汽車的種類越來越多。電子控制技術在不同類型的汽車中的應用形式和應用水平存在很大不同，但是其電路原理存在很多相同的地方。汽車電氣電路故障問題有很多，例如經常出現的發動機電氣故障，例如燃油泵線圈出現燒損現象，受到某種因素影響導致保險絲過載運行而熔斷，而且一些繼電器觸點常常會發生燒蝕的不良問題，這很有可能導致供油系統燃油中斷，最終造成汽車不能進行正常啟動；點火線系統也常常會發生各種故障問題，通常體現在點弧線圈初級線圈出現了嚴重的斷路或者是短路現象，這很可能導致缸火花塞不點火，進而導致發動機缺缸問題，還有可能發生火花塞失效等問題，這對汽車的使用有著嚴重影響；輔助系統電氣故障問題也常常發生，這種故障問題主要體現在雨刮器無法正常運作、中控門鎖不起作用、汽車玻璃無法進行升降，ABS不工作等；在汽車的自動變速箱中有一些電磁閥，這些電磁閥也可能出現故障問題。在汽車電氣電路故障問題解決的過程中需要對解讀器讀取的故障碼進行有效的分析，并結合一些專用的檢測設備進行相關故障問題的檢測，應依據車輛維修程序制定科學的維修方案。除此之外，造成汽車無法工作的電氣電路故障問題還包括車身電腦電子控制單元故障、保險絲熔斷故障、三極管燒損故障、傳感器損壞、保險接觸不良等各種各樣的故障問題。由此可見，在汽車中所出現的電氣元件故障種類非常多而且千變萬化，但是其又有一定的規律可循，可將其分為線路故障、電子控制單元故障、傳感器及執行器故障問題。

2.2故障類型分析

2.2.1線路故障在汽車的電路系統中通常包括很多線束，線束接觸不良的問題常常存在，而且在電路中一些插接頭通常會發生斷路、松動或者是短路等問題。部分線路由于長時間使用而出現老化的現象，隨著其負荷的增加很可能導致線束溫度的提高，當其溫度達到一定程度后可能導致線路短路而引發嚴重的車輛自燃問題。線路很可能受到外部環境腐蝕性的影響，車輛在行駛過程中可能產生振動摩擦，而導致導線的絕緣層被破壞，很可能引發線路接觸不良、脫落等其他惡劣的問題。

2.2.2電子控制單元故障在汽車中很多功能實現是依靠電子控制單元，然而隨著汽車使用時間的增長，電子元件很有可能會發生老化現象，但可能導致各種故障問題的產生。如，負責噴油器脈寬調節的三極管如果出現損壞現象，很可能造成發動機缺缸；如果穩壓管損壞，就很可能導致電腦無法工作，那么很難實現啟動發動機。

2.2.3傳感器及執行器故障這類故障問題也常常發生，如果汽車油門的傳感器滑動電阻出現了嚴重的磨損現象，那么很可能導致電信號失真，進而造成汽車加速不穩定；水溫傳感器如果被腐蝕，就可能導致電腦無法及時接收到水溫反饋信號，很可能造成汽車油耗過高。傳感器失效或者是準確性下降的故障問題產生原因幾乎都是由于環境高溫、受電流和電壓影響、過度磨損等。

3汽車電氣電路檢測維修關鍵技術分析

3.1檢測技術

3.1.1診斷設備檢測法汽車電路故障問題種類較多，因此所使用的檢測設備的種類也非常多。在故障解決方面可以使用汽車解碼器，通過對這種設備的應用能夠獲取故障碼，可以實現對數據流的有效分析，可實現對執行器和傳感器的動態監測，通過對所監測的動態波形與汽車正常運行的波形進行有效對比，通過這種方式能夠及時找到車輛行駛后發現故障問題的判斷，而且還可以發現一些隱蔽故障問題。在故障檢測中也常常會使用到萬用表，主要是對電壓、電阻、導線的通斷情況進行檢測，也可實現對保險、電子元件等的有效檢測。一些檢修人員在汽車電路故障檢測的過程中會應用到各種儀表檢測工具，比如專用檢測設備以及示波器等，在磁電式曲軸波形檢測的過程中正常應呈現出穩定的正弦波形，如果波形存在斷開或者是變形的問題，那么這代表著信號盤存在故障，這很有可能引發發動機怠速不穩，所以一定要對其進行全面檢查。作為檢修人員務必要透徹掌握各項檢測的理論知識，而且還需要按照操作規范對各項檢測設備進行熟練應用，在維修檢測工作中要不斷積累經驗，提升自身的故障判斷能力。

3.1.2直觀診斷法直觀診斷法在汽車電路故障檢測過程中主要是從表面現象進行診斷，通常主要是從“望、聞、問、切”的角度出發，這種故障檢測方式在應用的過程中要求檢測人員應具備豐富的維修經驗。在實際應用的過程中，需要使用耳朵去聽，用眼睛去觀察，用鼻子去聞一下電氣元件是否出現奇怪味道，可以通過使用工具去體驗機體振動情況，并依據其對故障問題初步判斷。

3.1.3替換法由于在汽車電氣電路中包含著很多的電氣元件，如果無法準確判斷某一個電氣元件出現了故障問題，那么可以將出現故障率較高的電氣元件進行替換，觀察替換之后的運行效果，在此過程中需要保證替換的元件與原來的元件的規格、型號都完全一致。如果替換之后故障問題得到解決，那么就可以判斷出原來的元件存在問題。這種方法在應用前維修人員需要憑借經驗判斷存在故障問題的大致區域。

3.2故障維修要點分析

汽車中的電氣電路系統相對較為復雜，如果發生故障問題絕不允許私拉亂接，否則很可能引發更為嚴重的故障。可以通過汽車故障表現大致判斷出現故障的區域，可借助相關檢測設備完成相關的檢測和測量工作，通過解碼器讀取故障碼、對數據流進行分析、對波形圖進行觀察等方式，可完成對故障問題的判斷，并依據其設計出規范的維修方案。在汽車電氣電路維修過程中一定要充分掌握汽車的電路圖、零部件位置、車型和結構等其他重要的信息，對于汽車零部件一定要輕拿輕放，不可進行暴力拆卸，而且還需要透徹掌握各項元件的參數和標準數據；其次，在焊接過程中一定要將電子控制單元的打鐵線斷開，防止其被擊穿和燒毀；其次，在蓄電池安裝過程中一定要對接線樁頭安裝正確，避免正負極接反，在安全氣囊拆卸前務必要將點火開關斷開，而且還需要將蓄電池負極斷開超過兩分鐘，之后再將安全氣囊插頭拔出，在線路檢測過程中一定要具有工匠精神，精工細作。

4結束語

汽車多項功能的實現主要是基于對各種電子控制技術的應用，汽車電子控制智能化水平在飛速的提升，在這種背景下汽車電氣電路檢測維修工作變得越來越關鍵。在汽車電路故障檢修過程中可以應用診斷設備檢測法、直觀診斷法以及替換法，維修人員需要具備工匠精神，精工細作，不斷積累故障維修經驗，不斷提升故障檢測維修水平。

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作者：孫鵬 單位：安徽亳州新能源學校