• <input id="zdukh"></input>
  • <b id="zdukh"><bdo id="zdukh"></bdo></b>
      <b id="zdukh"><bdo id="zdukh"></bdo></b>
    1. <i id="zdukh"><bdo id="zdukh"></bdo></i>

      <wbr id="zdukh"><table id="zdukh"></table></wbr>

      1. <input id="zdukh"></input>
        <wbr id="zdukh"><ins id="zdukh"></ins></wbr>
        <sub id="zdukh"></sub>
        公務(wù)員期刊網(wǎng) 論文中心 正文

        市政道路橋梁施工技術(shù)探究

        前言:想要寫出一篇引人入勝的文章?我們特意為您整理了市政道路橋梁施工技術(shù)探究范文,希望能給你帶來靈感和參考,敬請(qǐng)閱讀。

        市政道路橋梁施工技術(shù)探究

        摘要:文章主要對(duì)市政道路橋梁施工技術(shù)及質(zhì)量控制進(jìn)行探究,并針對(duì)出現(xiàn)的問題提出相應(yīng)的技術(shù)方案,以期提高我國市政道路橋梁的施工質(zhì)量。

        關(guān)鍵詞:市政道路橋梁;施工技術(shù);質(zhì)量控制

        道路橋梁作為城市建設(shè)必不可少的組成,在城市當(dāng)中發(fā)揮著很大的作用,在方便人們出行的同時(shí),也給城市帶來許多的發(fā)展機(jī)遇和文化交流。我國的市政道路橋梁工程發(fā)展已經(jīng)有很長一段時(shí)期,在市政道路橋梁工程中也存在著許多施工技術(shù)和施工方式。但是,在我國目前的市場(chǎng)道路橋梁工程的發(fā)展當(dāng)中仍然存在著許多的質(zhì)量問題,這就表明在市政道路橋梁工程的質(zhì)量控制及相應(yīng)的施工技術(shù)在存著一些不足。為提高其施工質(zhì)量,文章對(duì)相關(guān)問題進(jìn)行了淺析。

        1市政道路橋梁施工及質(zhì)量控制特點(diǎn)

        隨著國家建設(shè)事業(yè)不斷的發(fā)展,在城市中市政道路橋梁工程的建設(shè)也越來越多,在許多城市中市政道路橋梁工程已經(jīng)成為了城市發(fā)展建設(shè)的主要工程之一。文章對(duì)我國目前的市政道路橋梁施工及質(zhì)量控制特點(diǎn)進(jìn)行研究:

        1.1施工空間小,動(dòng)遷量大

        市政道路橋梁工程不同于其他工程,市政道路橋梁工程建設(shè)場(chǎng)地處在城市范圍內(nèi),通常城市的建設(shè)相對(duì)來說較為密集,這就使得市政道路橋梁工程在建設(shè)時(shí)所能夠使用的施工場(chǎng)地非常的狹小,施工非常不方便,給市政道路橋梁工程施工帶來很多不必要的成本支出。一般的市政道路橋梁工程都處在城市的交通要道,所以在對(duì)周邊建筑進(jìn)行變動(dòng)遷移時(shí)所需要變動(dòng)的建筑量就非常的大。這就給原有的城市交通帶來很大的壓力,影響人們的出行和生活。

        1.2市政施工情況錯(cuò)綜復(fù)雜

        由于市政道路橋梁工程是一種處在特殊環(huán)境的建筑工程,所以在一些市政道路橋梁工程的施工中,所受到的影響因素非常多,施工情況復(fù)雜,在一些施工技術(shù)上容易受到各種情況的影響。例如,周邊環(huán)境對(duì)市政道路橋梁工程施工的材料進(jìn)場(chǎng)、出土車的運(yùn)輸情況產(chǎn)生影響,或者城市原有的地下管線等都是影響市政道路橋梁工程的因素。

        1.3施工周期短

        市政道路橋梁工程在建設(shè)過程中對(duì)城市占地給城市帶來的經(jīng)濟(jì)損失是非常大的,這就使得市政道路橋梁工程在建設(shè)過程中所使用的周期必須減短,盡可能的減少對(duì)周邊居民所產(chǎn)生的影響。因此市政道路橋梁工程施工周期短的特點(diǎn)對(duì)市政工程施工也帶來相應(yīng)的考驗(yàn),給施工質(zhì)量控制也帶來很大難度。

        2市政道路橋梁施工技術(shù)及質(zhì)量控制探究

        2.1路基路面施工技術(shù)

        在市政道路橋梁工程建設(shè)過程中,施工路面的路基是支撐整個(gè)道路橋梁工程的關(guān)鍵。工程路基是工程下部的基礎(chǔ)部分,工程路基的平整度和壓實(shí)程度對(duì)工程來說都至關(guān)重要,路基平整能夠促使道路橋梁工程順利進(jìn)行施工。在路基路面施工技術(shù)上,混料的配合與攪拌工作都對(duì)路基路面工程起著決定性因素,如果在這些工作上不進(jìn)行嚴(yán)格的控制和管理,就可能會(huì)對(duì)路基路面質(zhì)量造成嚴(yán)重的影響。雨水及地下水對(duì)路基也會(huì)帶來不利的影響,在一般的道路橋梁工程路基設(shè)置中都會(huì)設(shè)置相應(yīng)的排水設(shè)施。

        2.2道橋過渡段技術(shù)

        道橋過渡是指從道路開始轉(zhuǎn)向橋梁的那一段道路,道橋過渡段的施工不同于普通的道路,道橋過渡是一段具有特殊使用性質(zhì)的道路工程,道橋過渡段需要將橋梁與道路工程進(jìn)行很好的搭接,并且要使得道路與橋梁能夠保持平整順暢,道橋過渡段的施工要求非常高,一旦施工技術(shù)不合理就會(huì)造成過渡段路基沉降,從而影響道路橋梁工程的使用。在我國目前的市政道路橋梁工程建設(shè)過程中,道橋過渡段的施工技術(shù)中普遍會(huì)使用到搭板技術(shù),但是搭板技術(shù)也存在著一些問題,例如搭板的使用耐久度不高,同時(shí)搭板技術(shù)需要花費(fèi)的成本非常高,這就使得道路橋梁工程的道橋過渡段的成本增加。

        2.3混凝土施工技術(shù)分析

        混凝土施工技術(shù)是工程施工中最重要的一種施工技術(shù),在建筑工程中的絕大部分地方都需要使用到混凝土施工技術(shù),所以混凝土施工技術(shù)對(duì)于市政道路橋梁工程施工來說是十分重要的,同時(shí)也是工程質(zhì)量控制的關(guān)鍵。混凝土施工技術(shù)主要從這三個(gè)方面進(jìn)行研究:1)混凝土原材料的選擇。要想在工程中合理的應(yīng)用混凝土施工技術(shù),就應(yīng)該在混凝土應(yīng)用之前合理的控制混凝土原材料的采用,混凝土原材料的好壞是混凝土施工技術(shù)好壞的根本關(guān)鍵。在混凝土施工應(yīng)用上,要保證好混凝土材料的質(zhì)量,嚴(yán)格篩選混凝土原材料,要保證原材料達(dá)到工程的使用需求,水泥要盡可能的使用同一個(gè)廠家、同一個(gè)品牌,混凝土細(xì)骨料要采用中砂,并合理的控制好含沙量。2)混凝土的澆筑控制。再選取好混凝土原材料后,要嚴(yán)格的控制好混凝土澆筑,不能過快的將混凝土進(jìn)行灌澆,不然可能會(huì)導(dǎo)致混凝土離析問題的出現(xiàn)。除此之外,要避免在混凝土澆筑過程中對(duì)混凝土造成擾動(dòng)影響,避免擾動(dòng)使得混凝土中產(chǎn)生空洞,從而降低混凝土的使用性質(zhì)。在澆筑過程要控制好混凝土的下落高度,不能過高也不能過低,同時(shí)混凝土必要的振搗工作也要嚴(yán)謹(jǐn),通過振搗盡可能的減小混凝土產(chǎn)生的起泡,提高混凝土的質(zhì)量。3)后期混凝土的養(yǎng)護(hù)。常見的混凝土養(yǎng)護(hù)方式有養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)、保濕養(yǎng)護(hù)、澆水養(yǎng)護(hù)三種方式,但是這三種傳統(tǒng)的混凝土養(yǎng)護(hù)方式都會(huì)給混凝土造成一定的影響,在市政道路橋梁工程中通常不會(huì)采用這三種養(yǎng)護(hù)方式。薄膜養(yǎng)護(hù),通過使用無仿布包裹內(nèi)層、塑料包裹外層的方式去進(jìn)行混凝土養(yǎng)護(hù)。

        2.4質(zhì)量控制原則

        1)施工材料質(zhì)量控制。施工材料對(duì)市政道路橋梁工程來說是質(zhì)量控制的關(guān)鍵所在,質(zhì)量的好壞直接決定了市政道路橋梁工程的整體質(zhì)量。尤其是在一些關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵部位的施工材料控制一定要嚴(yán)格,否則會(huì)因?yàn)橐恍┖苄〉牟牧鲜褂媒o工程帶來巨大損失。對(duì)施工材料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,材料的選取及使用都應(yīng)當(dāng)有一個(gè)相應(yīng)的管理控制體系。2)施工技術(shù)及施工人員控制。施工技術(shù)及施工人員控制同樣對(duì)市政道路橋梁工程來說十分重要,合理的施工技術(shù)能夠有效的促進(jìn)工程順利完成,同時(shí)合理的施工技術(shù)和施工方式能夠減小工程建筑所產(chǎn)生的浪費(fèi)。施工人員對(duì)施工技術(shù)的掌握程度也要嚴(yán)格控制,避免因人為因素施工技術(shù)的不嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)市政道路橋梁工程質(zhì)量造成影響。3)工程成本控制。市政道路橋梁工程的工程周期短成本高,應(yīng)盡可能的對(duì)市政道路橋梁工程成本進(jìn)行控制,減少工程成本的支出。在一些不必要的成本支出上進(jìn)行嚴(yán)格控制,在施工材料上選取質(zhì)量滿足要求同時(shí)經(jīng)濟(jì)合理的施工材料。

        3結(jié)語

        市政道路橋梁工程的建設(shè)方和管理方都應(yīng)當(dāng)積極的加強(qiáng)工程施工技術(shù)及管理方式,通過不斷的改進(jìn),用更好的方式去不斷的發(fā)展和建設(shè)城市中的道路橋梁工程,從工程實(shí)際情況出發(fā),對(duì)市政道路橋梁工程進(jìn)行合理建設(shè)及質(zhì)量控制能夠有效的促進(jìn)道路橋梁工程的建設(shè),為我國的市政道路橋梁工程發(fā)展帶來良好效益。

        參考文獻(xiàn):

        [1]方宣.市政道路橋梁施工質(zhì)量通病預(yù)防[J].中國設(shè)備工程,2018(1):61.

        [2]楊彪.市政道路橋梁施工質(zhì)量問題及預(yù)防對(duì)策[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2018(1).

        [3]郭繼祥.市政道路橋梁與橋梁施工質(zhì)量現(xiàn)狀[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì),2017(24):33-34.

        [4]鄒光,艾姝妍.市政道路與橋梁施工質(zhì)量問題的分析與探討[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2017(35).

        作者: 單位:西安鐵一院工程咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司

        无码人妻一二三区久久免费_亚洲一区二区国产?变态?另类_国产精品一区免视频播放_日韩乱码人妻无码中文视频
      2. <input id="zdukh"></input>
      3. <b id="zdukh"><bdo id="zdukh"></bdo></b>
          <b id="zdukh"><bdo id="zdukh"></bdo></b>
        1. <i id="zdukh"><bdo id="zdukh"></bdo></i>

          <wbr id="zdukh"><table id="zdukh"></table></wbr>

          1. <input id="zdukh"></input>
            <wbr id="zdukh"><ins id="zdukh"></ins></wbr>
            <sub id="zdukh"></sub>
            亚洲性爱免费视频网 | 亚洲天天做日日做天天射 | 色影音先锋国产资源 | 亚洲中文成人字幕 | 亚洲日本欧美三级 | 久99中文在线视频 |