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摘要:隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在電力領(lǐng)域應(yīng)用的不斷推廣,物聯(lián)網(wǎng)與智能電網(wǎng)融合發(fā)展成為新的課題。基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開展電力設(shè)備狀態(tài)檢測,提升狀態(tài)檢測水平具有較高的研究價值。為探究基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的電力設(shè)備狀態(tài)檢測方法,本文結(jié)合工作實踐,對電力設(shè)備狀態(tài)檢測信息、任務(wù)、技術(shù)方法進行分析,對一次設(shè)備與二次設(shè)備進行細致研究,制定基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的電力設(shè)備狀態(tài)檢修策略和方法。
關(guān)鍵詞:智能電網(wǎng);物聯(lián)網(wǎng);電力設(shè)備;狀態(tài)檢測
1緒論
隨著我國智能電網(wǎng)的快速發(fā)展,電力系統(tǒng)對互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、人工智能技術(shù)的需求越來越大,尤其是在輸電線路、輸電設(shè)備的狀態(tài)檢測和維修業(yè)務(wù)中,為保障電力系統(tǒng)的安全性與穩(wěn)定性,智能傳感技術(shù)、自動化技術(shù)、數(shù)字信號處理技術(shù)、綜合智能化技術(shù)等被廣泛應(yīng)用。在智能電網(wǎng)下,電力設(shè)備狀態(tài)檢修已經(jīng)改變了傳統(tǒng)的按時間周期進行檢修的模式,而是借助互聯(lián)網(wǎng)與智能技術(shù)實現(xiàn)對電力設(shè)備的實時狀態(tài)檢測,根據(jù)電力設(shè)備運行數(shù)據(jù)、實驗數(shù)據(jù)等,評估設(shè)備的運行狀態(tài),為電力設(shè)備檢修提供決策依據(jù)。近些年來,隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開始運用于智能電網(wǎng)建設(shè)中,給電力系統(tǒng)帶來很大的便利,尤其是輸電線路巡檢方面,發(fā)揮了重要作用。
2電力設(shè)備的狀態(tài)檢測
2.1狀態(tài)檢測信息與任務(wù)
電力設(shè)備狀態(tài)檢測的實踐經(jīng)驗總結(jié)發(fā)現(xiàn),一定范圍的輸電線路上的設(shè)備很少同一時間發(fā)生大量故障,設(shè)備的劣化一般需要經(jīng)歷一個漸變過程,而借助檢測設(shè)備對電力設(shè)備的狀態(tài)變化數(shù)據(jù)進行實施監(jiān)測,通過監(jiān)測數(shù)據(jù)的變化能夠很好的反應(yīng)電力設(shè)備運行狀態(tài),從中發(fā)現(xiàn)問題并及時檢修。在電力設(shè)備狀態(tài)檢測中,一般需要記錄的數(shù)據(jù)信息包括電壓、電流、光亮、振動、溫度、聲音等物理量,此外還包括氣體、油的化學性分析等。在電力設(shè)備狀態(tài)檢測中,每項數(shù)據(jù)參數(shù)都有對應(yīng)的作用,每項數(shù)據(jù)信息反映電力設(shè)備一方面的問題。基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的電力設(shè)備狀態(tài)檢測的主要任務(wù)包括以下幾個方面:一是采集與整理電力設(shè)備運行的實時參數(shù),建立電力設(shè)備狀態(tài)運行數(shù)據(jù)檔案;二是根據(jù)采集的數(shù)據(jù)信息,判斷電力設(shè)備運行情況,是否存在故障,是否處于異常狀態(tài),是否存在故障隱患等,并根據(jù)參數(shù)對比,判斷電力設(shè)備故障性質(zhì)與嚴重程度;三是依據(jù)電力設(shè)備檢修標準,結(jié)合監(jiān)測數(shù)據(jù)對電力設(shè)備運行狀態(tài)進行分類,為設(shè)備檢修決策提供依據(jù)。
2.2采用的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
在電力設(shè)備狀態(tài)檢測中,主要運用的物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)包括以下幾個方面:一是射頻識別技術(shù),在輸電線路無人巡檢場景中一般運用到UHF、MW等;二是納米技術(shù),主要用于傳感器設(shè)備、RFID設(shè)備等,滿足于電力監(jiān)測設(shè)備體積小、功耗低。性能高等要求,實現(xiàn)狹小位置布置多個傳感器;三是無線傳感器網(wǎng)絡(luò),通過有線無線的結(jié)合,實現(xiàn)不同場景、不同環(huán)境下電力設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)的采集與傳輸;四是M2M技術(shù),在一定的程序設(shè)置下,實現(xiàn)機器與機器的交流,實現(xiàn)人、機器、移動終端間的互聯(lián)互通;五是云計算與數(shù)據(jù)安全技術(shù),云計算技術(shù)對系統(tǒng)中的資源按照電力設(shè)備狀態(tài)檢測要求,進行組織、分配與使用,實現(xiàn)設(shè)備檢測效率最優(yōu)化,而信息安全技術(shù)則保障電力設(shè)備狀態(tài)檢測網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的安全運行;六是數(shù)據(jù)融合技術(shù),主要為了實現(xiàn)電力系統(tǒng)中大量傳感器及其數(shù)據(jù)的簡單加工處理,減少寬帶浪費,整理更符合用戶需求的數(shù)據(jù)信息。
3一次設(shè)備的狀態(tài)檢測
3.1發(fā)電機與變壓器的檢測
發(fā)電機是電力系統(tǒng)重最重要的設(shè)備之一,通常對于目前我國電力系統(tǒng)而言,發(fā)電機設(shè)備結(jié)構(gòu)比較封閉,傳統(tǒng)的檢測一般是采用時間周期的模式,而在智能電網(wǎng)建設(shè)背景下,可采用紅外成像技術(shù)、超聲傳感器等對其運行狀態(tài)進行實時檢測。借助紅外成像與超聲傳感,能夠使發(fā)電機內(nèi)部可視化,進而提升其在線實時檢測的質(zhì)量。此外,考慮到發(fā)電機設(shè)備的機械原理,還可借助超聲波傳感器監(jiān)測其轉(zhuǎn)子與定子之間空氣氣隙的參數(shù)值,或者在設(shè)備上加裝速度傳感器,對其工作中的振動信息進行采集,進而實現(xiàn)狀態(tài)檢測。對變壓器的狀態(tài)檢測,可將其負載量、溫度、聲音、油位等指標參數(shù)進行監(jiān)測,及時發(fā)現(xiàn)問題及時解決。變壓器在運行過程中,其產(chǎn)生的局部放電、局部過熱現(xiàn)象,一般是通過油來散熱的,絕緣油在工作中會受熱分解,產(chǎn)生諸如CO、H2、CO2、C2H2等氣體或碳氫化合物,然后從絕緣油中抽出氣體進行色譜分析,檢測出各種氣體含量,對比標準參數(shù)值,從而獲知變壓器運行狀態(tài)。除此之外,還可借助振動傳感器對變壓器繞組變形進行實施檢測,借助電流傳感器對變壓器鐵芯進行檢測。不僅如此,還可采用電氣法與超聲波法,對變壓器運行中的放電故障進行實時檢測,在實踐中可多設(shè)置幾個探頭同時工作,這樣能夠有效提升檢測效果。
3.2輸電線路與母線的狀態(tài)檢測
在智能電網(wǎng)中,相對于發(fā)電機、變壓器、開關(guān)設(shè)備等設(shè)備而言,輸電線在實施狀態(tài)檢測中存在較大差異。輸電線有固定的線路,而且涉及的物理距離較長,地理范圍較大,這給其實時檢測帶來挑戰(zhàn)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的融入,很好地解決了這個難題,通過對輸電線路桿塔、輸電線等設(shè)置大量傳感器,或者進行定期無人機巡線等,都能夠?qū)崿F(xiàn)輸電線路的實時狀態(tài)檢測。在輸電線檢測中,各類型傳感器將采集到的數(shù)據(jù)信息通過網(wǎng)絡(luò)層傳輸?shù)街行臋z測系統(tǒng),然后系統(tǒng)服務(wù)器對數(shù)據(jù)進行分析與比對,最終獲得輸電線路的運行狀態(tài)。通常,考慮到輸電線路的特征,其實時運行狀態(tài)檢測一般采用微氣象環(huán)境檢測、導(dǎo)線風偏在線檢測、導(dǎo)線溫度檢測、覆冰檢測、桿塔傾斜檢測等檢測方法。母線是變電站內(nèi)極為重要的元件,通常母線在正常運行中不易發(fā)生故障,其實際檢測到的故障率相對較低,但一旦發(fā)生故障,其破壞性較大,后果極其嚴重。對目前故障的類型分析可知,人為故障的概率較高,因此對其狀態(tài)檢測主要針對接地刀閘、接地線、母線設(shè)備的污染與絕緣等方面,其狀態(tài)檢測方法可采用物聯(lián)網(wǎng)中的無線移動式或旋轉(zhuǎn)式攝像技術(shù)。
3.3高壓斷路器與隔離開關(guān)的檢測
高壓斷路器與隔離開關(guān)是保護電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行的重要設(shè)備。目前我國電力系統(tǒng)中高壓斷路器類型主要有油斷路器、真空斷路器、SF6斷路器三種,每種類型的斷路器在實際工作中出現(xiàn)的故障類型不同,因此其對應(yīng)的檢測方法也應(yīng)有所針對性。高壓斷路器的狀態(tài)檢測中,需要重點對開關(guān)觸頭進行實時狀態(tài)檢測,包括開關(guān)內(nèi)外灼傷、外部破損、表面污染等。真空斷路器則需要結(jié)合其性能原理,對其真空滅弧室的真空度進行實時監(jiān)測;油斷路器則針對密封性進行檢測;SF6斷路器則主要檢測其SF6氣體中的微水含量。高壓斷路器的狀態(tài)檢測一般采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中的紅外監(jiān)測技術(shù)、可移動探頭等。隔離開關(guān)的檢測則相對簡單,主要針對其工作中容易出現(xiàn)的部件生銹、操作機構(gòu)運行不暢、觸頭異常發(fā)熱等常見故障進行重點檢測,采用紅外線測溫、X射線、可移動探頭等技術(shù),可實現(xiàn)對隔離開關(guān)的狀態(tài)檢測。
4二次設(shè)備的狀態(tài)檢測
4.1二次設(shè)備狀態(tài)檢測特點與方法
在智能電網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融合建設(shè)的背景下,二次設(shè)備作為電力系統(tǒng)一次設(shè)備的輔助設(shè)備,其在穩(wěn)定電力系統(tǒng)運行安全中發(fā)揮重要作用,同時其自身的安全性也需要進行實時檢測。在智能電網(wǎng)系統(tǒng)中,二次設(shè)備不僅給一次設(shè)備提供監(jiān)測、調(diào)節(jié)、控制、保護作用,其自身也具有一定的自我檢測功能。因此對二次設(shè)備的狀態(tài)檢測,可充分發(fā)揮物聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢,以系統(tǒng)化、單元化的模式對二次設(shè)備實現(xiàn)狀態(tài)檢測。針對二次設(shè)備本身具備的自我檢測功能,以及其自帶的通信功能,可依托物聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)層,通過通信功能實現(xiàn)設(shè)備間的互相問詢,從而獲得二次設(shè)備的運行狀態(tài)信息。
4.2二次回路檢測
隨著智能電網(wǎng)的快速發(fā)展,電網(wǎng)中的保護裝置已經(jīng)呈現(xiàn)出微機化、智能化的發(fā)展趨勢,而二次回路有多個繼電器組成,且在電路中繼電器的點非常多且分散,這對繼電器的狀態(tài)檢測提出了難題。不僅如此,大量使用的微電子元器件、集成電路等,對二次設(shè)備帶來明顯的電磁干擾。結(jié)合實踐來看,對二次回路狀態(tài)的檢測,主要是針對其故障點的確定問題,一般采用注入法,在二次回路中注入特定頻率的電流,然后通過實時監(jiān)控來發(fā)現(xiàn)故障點,從而有效地確定二次設(shè)備的故障點,并進行快速修復(fù)。
4.3電力設(shè)備運行環(huán)境檢測
外界環(huán)境是影響電力設(shè)備安全穩(wěn)定運行的重要外部因素之一,外部環(huán)境引發(fā)的電力設(shè)備故障對電力系統(tǒng)造成巨大破壞,尤其是氣候條件惡劣、地理環(huán)境復(fù)雜的外部條件,對電網(wǎng)的運行產(chǎn)生很大影響,比如微風振動、導(dǎo)線覆冰、絕緣子串風偏等。此外戶外變壓器、斷路器等對溫度的敏感性也較高,溫度過高也容易引發(fā)故障,因此需要對電力設(shè)備的外部環(huán)境進行實時的狀態(tài)檢測。智能電網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)的融合建設(shè)中,通常采用導(dǎo)線氣象環(huán)境在線監(jiān)測的方法,在輸電線路上安裝各類傳感器,實時采集環(huán)境數(shù)據(jù)信息,進行分析處理,以實現(xiàn)電力設(shè)備運行環(huán)境的在線監(jiān)測。綜上所述,在智能電網(wǎng)建設(shè)中,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的引入大大提升了電網(wǎng)在線檢測的水平,相對于傳統(tǒng)離線監(jiān)測技術(shù),在線檢測更加智能化、實時化,不受周期性限制,而且其對電力設(shè)備的分析也更加自動化和智能化,能夠提高狀態(tài)檢測的效率與可靠性。在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下,電力設(shè)備檢測充分發(fā)揮了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的優(yōu)勢,有大量傳感器組成感知層,然后通過網(wǎng)絡(luò)層的數(shù)據(jù)溝通,在檢測系統(tǒng)中心完成數(shù)據(jù)分析與反饋,實現(xiàn)對電力設(shè)備的狀態(tài)檢測。
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作者:張捷 單位:國網(wǎng)山西省電力公司輸電檢修分公司