城市現狀道路調查與建庫研究

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摘要：闡述了湛江市城市現狀道路調查與建庫項目的背景及內容，提出了一種基于地形圖和遙感影像圖的城市現狀路網的調查方法。該方法大大提高了工作效率，實際應用證明該方法快速有效。

關鍵詞：建成區(qū)；現狀道路；調查；建庫

1概述

道路是一個城市的動脈，是人們通勤出行、貨物運輸等活動的載體；道路是一個城市的骨架，城市的功能區(qū)分布、管線系統等都要依附道路來規(guī)劃和建設[1]。城市里縱橫交錯的路網是一個城市發(fā)達程度的重要體現，因此，摸清城市道路現狀，對了解城市發(fā)展及建設狀況具有重要意義[2]。按照“國家生態(tài)園林城市”關于城市道路建設的指標要求，湛江市組織實施了城市現狀道路調查與建庫項目。

2項目內容

本次湛江市現狀道路的調查范圍為湛江市建成區(qū)，調查目標為寬度3.5米及以上的城市現狀道路，包括城市快速路、主干道、次干道、支路、其他共5個等級的市政道路。項目成果要求編制現狀路網調查臺賬，并生成現狀路網成果數據庫。

3已有數據分析

3.1基礎地形圖

我院早期生產的1:500全要素基礎數字地形圖數據，圖形圖元編碼完整、各地形要素分層正確，以片區(qū)為單位存儲，范圍覆蓋湛江市中心城區(qū)。由于基礎地形圖現勢性較差，使用時應參考遙感影像圖解譯結果，若道路的位置、走向與影像解譯結果一致則可使用。

3.2遙感影像圖

來自WorldView衛(wèi)星的全彩色影像數據，空間分辨率0.5米，相時為2019年底，范圍覆蓋湛江市中心城區(qū)及周邊。該遙感影像圖的現勢性較好，圖像清晰，可作為基礎數據使用。

3.3互聯網地圖

百度地圖、高德地圖、谷歌地圖等，作為參考數據，用來補充現有數據的不足。

4現狀路網調查方法研究

圍繞湛江市現狀道路調查與建庫項目的目標和任務，結合基礎地形圖和遙感影像圖，以互聯網地圖為輔助，采集現狀道路的中心線和屬性，然后對圖形或屬性缺失的道路區(qū)域進行實地調查，技術路線如圖所示：

4.1道路中線采集

道路中線是表達道路形態(tài)最簡單有效的方式，且地理數據庫中道路的屬性信息依附于道路中線，所以本項目對道路中線進行唯一性采集。由于現有地形圖的現勢性較差，遙感影像圖現勢性較好，故將地形圖的道路和居民地要素與遙感影像圖相疊加，結合影像解譯，進行道路中線的采集。道路中線的采集基于ArcGIS平臺進行，首先提取基礎地形圖的DLSS層和JMD層，得到道路邊線和房屋的矢量數據，與遙感影像進行疊加判讀，結合互聯網地圖，從地物的形狀、大小、色調、紋理并結合個人經驗對路網位置、走向等進行綜合分析[3]。道路中線的采集主要有以下情況：（1）道路邊線與影像判讀結果一致，即道路無變化，直接采集道路中線；（2）道路邊線與影像判讀結果不一致，即道路已改建擴建，若遙感影像能清晰判讀道路走向及寬度，則直接采集道路中線，否則標記留實地調查；（3）無連續(xù)完整的道路邊線，但影像判讀結果為道路且判讀結果與房屋數據一致，則根據房屋退讓情況采集道路中線。道路中線采集編輯時，道路表達為連續(xù)完整的線要素，為保持道路之間的連通性，道路的交匯處有且僅有唯一節(jié)點。

4.2道路屬性采集

將采集完成的道路中線數據與基礎地形圖疊加，并結合互聯網地圖進行道路屬性的采集。（1）道路名稱、材質，根據地形圖的道路名稱注記、材質注記采集；（2）道路起止點、所屬區(qū)，根據地形圖地名注記和互聯網地名綜合判定采集；（3）道路等級，互聯網地圖中不同等級道路的寬度、顏色不同，故由互聯網地圖道路樣式判斷道路等級；（4）道路長度，根據道路中線的實際長度采集；（5）道路寬度，根據道路邊線之間的垂直距離采集。當同一道路的寬度有變化時，則按寬度分段獨立統計。

4.3實地調查

對于改建擴建的道路，遙感影像上無法清晰判讀的道路，或者屬性缺失的道路，需要外業(yè)實地調查。通過RTK測量道路中線拐點的方式調查道路的位置走向，通過拉皮尺、看路牌等方式調查道路屬性。

5路網數據庫建立

路網數據庫包括空間數據和屬性數據兩部分，分別對應道路的中線及其屬性信息[4]。ArcGIS平臺提供了面向對象的空間數據管理功能，先將道路中線導入數據庫形成空間數據，然后以道路名稱為對應字段，將道路的屬性信息掛接至空間數據中，以保證空間數據和屬性數據的完整性和一致性[5]。最后對入庫數據進行圖屬掛接查錯、拓撲檢查，形成現狀路網數據庫。

6結論

湛江市城市現狀道路調查與建庫項目在充分利用現有數據的基礎上采用了遙感解譯為主，實地調查為輔的方法，并完成了建庫工作，為“國家生態(tài)園林城市”關于城市道路建設的指標計算提供了基礎數據。該方法大大減少了外業(yè)工作量，縮短了工期，適用于時間緊、精度要求不高的道路調查項目。

參考文獻

[1]龐前聰.城市道路技術數據庫建立的若干關鍵技術研究[D].武漢：武漢大學，2004.

[2]白寶玉.基于遙感影像的區(qū)域農村路網現狀信息調查研究[D].重慶：重慶交通大學，2010.

[3]沈奇祥，陳明輝.東莞市城市現狀路網調查與建庫[J].中國勘察設計，2012.

[4]李香清.城市道路網數據庫建設與應用[J].城市勘測，2007，36（5）：35-38.

[5]白寶玉，馮曉.基于RS和GIS的大面積區(qū)域路網現狀信息調查研究[J].測繪，2010（3）：113-115.

作者：張源 梁艷艷 馬學峰 全境富 單位：湛江市規(guī)劃勘測設計院