談市政道路工程施工方法及質(zhì)量控制

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【摘要】隨著城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，城市規(guī)模和城市建設(shè)不斷發(fā)展，市政道路建設(shè)相比過去也有了更高的需求。在市政道路施工過程中，施工方法的選擇，材料的選用，質(zhì)量監(jiān)管流程是否到位，都將直接影響著最終道路的使用壽命和實(shí)際效果。

【關(guān)鍵詞】市政道路；施工方法；質(zhì)量控制

1引言

市政道路建設(shè)是保障城市交通，提高城市管理水平的主要工程之一。同時(shí)，因?yàn)榈缆肥┕と菀资艿礁鞣N因素影響，如地質(zhì)條件、氣候影響、政府規(guī)定等，加之道路建設(shè)對(duì)城市交通和居民的日常生活產(chǎn)生了極大的影響。因此，市政道路施工必須盡可能保證施工效率，縮短施工時(shí)間，同時(shí)要盡可能保證道路交通順暢，這不僅要求施工隊(duì)伍掌握更為熟練，效率更高的施工技術(shù)，同時(shí)對(duì)施工過程中的質(zhì)量控制也必須予以重視。

2市政道路工程施工的特點(diǎn)

2.1工期較短

由于市政工程基本上都是城市的交通道路上進(jìn)行的，在施工的時(shí)候還要保證交通的順暢，所以說一般施工的工期都比較短，任務(wù)比較重。那么在施工進(jìn)行之前要對(duì)施工路段進(jìn)行考察，盡量減少對(duì)于周圍居民的影響。對(duì)于施工期間的交通問題可以提前通過相關(guān)的媒體進(jìn)行通知，減少行車的數(shù)量，減少交通擁擠的現(xiàn)象。在施工之前要將在施工中應(yīng)該辦理的相關(guān)手續(xù)提前準(zhǔn)備齊全，不至于影響工期。一般的實(shí)際施工工期都要比預(yù)定的工期提前而不能延后。

2.2施工場地狹窄，動(dòng)遷量大

由于城市道路工程一般是在市內(nèi)的大街小巷進(jìn)行施工，舊房拆遷量大，場地狹窄，常常影響施工路段的環(huán)境和交通，給市民的生活和生產(chǎn)帶來了不便，也增加了對(duì)道路工程進(jìn)行進(jìn)度控制、質(zhì)量控制的難度。

2.3作業(yè)場地輔助設(shè)施多

市政道路施工一般都是在城市內(nèi)地段復(fù)雜的街巷,?作業(yè)面狹窄，車流、人流難以控制。城市道路的地下、地面及空中，由于管線、路面、過街地下通道或過街人行天橋的立體分布，各種城市公用設(shè)施、交通設(shè)施與道路建設(shè)同步建設(shè)，又加大了工程的復(fù)雜性。在施工中稍有疏忽，就可能造成安全隱患和經(jīng)濟(jì)損失。由于市政道路工程中輔助設(shè)施多，施工中經(jīng)常發(fā)生的疏忽或監(jiān)控不嚴(yán)，必然使工程出現(xiàn)質(zhì)量問題，導(dǎo)致常見的雨水井及檢查井與路面接縫處出現(xiàn)塌落缺陷。

2.4地質(zhì)條件影響大

市政道路工程中雨水、污水排水工程，往往受施工現(xiàn)場地質(zhì)條件的影響，如遇現(xiàn)場地下水位高，土質(zhì)差，就需要采取井點(diǎn)或深井降水措施，待水位降至符合施工條件，才能組織溝槽的開挖，如管道埋設(shè)深，土質(zhì)差，還需要溝槽邊坡支護(hù)，方能保證正常施工。

3影響施工質(zhì)量控制的因素

3.1初期工程設(shè)計(jì)

工程施工前，施工團(tuán)隊(duì)必然有完整全面的設(shè)計(jì)圖紙，工程設(shè)計(jì)是否合理，直接關(guān)系著道路最終的使用壽命和實(shí)際質(zhì)量。因此，如果施工圖紙本身存在設(shè)計(jì)問題，那么在正式施工過程中，這種問題必然會(huì)越發(fā)的嚴(yán)重，想要對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行有效的控制，那么充分對(duì)施工方案進(jìn)行合理評(píng)估，選擇合理有效的施工方法，這對(duì)于后期質(zhì)量監(jiān)管的工作難度將會(huì)有很大程度的降低，如果在初期沒有發(fā)現(xiàn)工程設(shè)計(jì)上的失誤，那么后期監(jiān)管過程中，這種問題將會(huì)更難被發(fā)現(xiàn)，而且必然嚴(yán)重影響著整個(gè)工程的質(zhì)量安全。

3.2工程造價(jià)預(yù)算

當(dāng)前形勢下，我國大部分的建筑工程都是以招標(biāo)的形式完成，通過選擇投標(biāo)的施工單位進(jìn)行合作，最終完成整個(gè)工程，市政工程也和一般的建筑工程一樣，通過招標(biāo)完成工程施工。但由于政府施工大多條件優(yōu)厚，因此，大量的施工團(tuán)隊(duì)為了追求更高的經(jīng)濟(jì)效益，將自己的預(yù)算報(bào)價(jià)壓低到正常標(biāo)準(zhǔn)線以下，很多時(shí)候，甚至根本不足以完成整個(gè)工程，這也使得大量的施工團(tuán)隊(duì)在預(yù)算不足的情況下選擇了劣質(zhì)的，不合格的材料，甚至不惜降低工程標(biāo)準(zhǔn)影響質(zhì)量來獲得更高的經(jīng)濟(jì)效益。在施工過程中，市政單位必須對(duì)工程的預(yù)算有足夠的了解，合理預(yù)估施工需求，在保證施工質(zhì)量的情況下，盡量控制成本。

3.3施工場地條件

市政道路施工與一般的建筑施工有著極大的差別，道路施工的場地有著極大的限制性，施工要盡可能不影響正常交通，同時(shí)因?yàn)槭┕さ耐瑫r(shí)，道路仍在正常使用，因此施工過程中很有可能出現(xiàn)各種的突發(fā)情況，這都會(huì)對(duì)道路施工造成更大的挑戰(zhàn)。市政道路施工過程中，如何具體安排施工進(jìn)程，要根據(jù)具體的施工情況進(jìn)行隨時(shí)變動(dòng)，保證整個(gè)施工過程的順利進(jìn)行，同時(shí)也要保障整個(gè)施工的安全質(zhì)量。

4市政道路施工方法和質(zhì)量控制對(duì)策

4.1制定合理完整的工程設(shè)計(jì)方案

一個(gè)高質(zhì)量的市政道路工程會(huì)涉及很多方面的因素，如果不能在工程開始前將這些因素進(jìn)行提前發(fā)現(xiàn)，給出足夠應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況的預(yù)案，這將極大地影響工程效率，甚至對(duì)于工程安全和工程質(zhì)量也造成極大的影響，因此，制定一個(gè)合理完善的設(shè)計(jì)方案是實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量有效控制的前提，在施工前對(duì)施工場地進(jìn)行具體情況了解和分析，施工場地的排水，通信等管道的安排布局如何預(yù)留空間，地面原有材質(zhì)和承重力如何進(jìn)行改進(jìn)，這些因素必須都有所考慮，盡可能避免施工中受到這些因素的影響，同時(shí)也要保證在施工過程中不破壞這些原有的設(shè)置正常運(yùn)行。最后，工程設(shè)計(jì)方案畢竟沒有進(jìn)行真正的實(shí)踐，因此必須參考更有經(jīng)驗(yàn)的工程師的建議，與各部門共同研究探討，不斷評(píng)估并改進(jìn)方案，最終確定一個(gè)可行性最高的方案，確保工程的安全有序進(jìn)行。

4.2保證施工測量準(zhǔn)確度

市政道路建設(shè)必然是在城市中進(jìn)行，而城市普遍高樓林立，建筑密度極大，地下管道線路復(fù)雜，貿(mào)然施工很容易出現(xiàn)誤差，影響最終的施工成果。因此，施工前對(duì)施工環(huán)境進(jìn)行精準(zhǔn)的測量是必須的。在施工單位進(jìn)行施工前，必須有專業(yè)的測量員嚴(yán)格按照道路施工標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)施工需求的各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行精準(zhǔn)測量，防止出現(xiàn)施工過程中誤破壞地下管道或地上建筑，道路施工過程中對(duì)接不上等的情況，由測量員對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行精準(zhǔn)測量后，還需要對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行留存，同時(shí)上報(bào)監(jiān)理部門對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)地考察，確保萬無一失后才可以正常開始施工。施工過程中也必須嚴(yán)格按照測量數(shù)據(jù)開展施工，將誤差控制在建筑條例允許的誤差范圍內(nèi)。同時(shí)在測量完成后要對(duì)測量點(diǎn)進(jìn)行一定的標(biāo)記和保護(hù)，在施工后續(xù)放樣時(shí)保證更高的精準(zhǔn)度。

4.3施工材料質(zhì)量的控制

施工材料的選擇向來是影響施工質(zhì)量的首要因素，無論施工準(zhǔn)備多么充分，材料本身質(zhì)量存在問題，那么最終工程效果必然也大受損害。因此，在施工材料選購方面的監(jiān)管必須尤為注意。首先，材料選購人員必須有足夠的專業(yè)素養(yǎng)和工作責(zé)任感，對(duì)材料的篩選和采購必須嚴(yán)格把關(guān)，不能有偷工減料和中飽私囊的情況；其次，購買的施工材料必須要有權(quán)威部門的質(zhì)量合格證明；最后，在材料進(jìn)入施工現(xiàn)場前必須再次進(jìn)行篩查，確保進(jìn)入施工環(huán)節(jié)的材料都是質(zhì)量過關(guān)，符合工程要求的優(yōu)質(zhì)材料，保障工程的質(zhì)量控制。

5結(jié)語

市政道路工程是城市管理水平的重要體現(xiàn)，直接彰顯著一個(gè)城市的精神面貌，同時(shí)這也是一項(xiàng)惠民的工程，道路建設(shè)與人們的日常生活，工作出行密切相關(guān)。因此，對(duì)市政道路施工的研究和質(zhì)量管控，是政府工程需要重點(diǎn)關(guān)注的內(nèi)容，同時(shí)也是對(duì)城市居民的交通出行負(fù)責(zé)的重要體現(xiàn)。

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【4】謝曉剛.市政道路施工質(zhì)量影響因素及控制方法研究[C]//2018年4月建筑科技與管理學(xué)術(shù)交流會(huì),2018.

作者：廖雋暉 單位：福建園景城建生態(tài)科技有限公司