汽車制造業(yè)財務(wù)管理思考

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摘要：隨著汽車時代的到來，大量的汽車制造企業(yè)迎來了巨大的發(fā)展契機。但是，在發(fā)展的過程當(dāng)中，由于主客觀等層面的原因，汽車制造企業(yè)在財務(wù)管理層面依然存在著一些問題。本文以北汽集團為例，探究其財務(wù)管理的現(xiàn)狀及今后的提升策略。

關(guān)鍵詞：汽車制造業(yè)；財務(wù)管理；北汽集團

在企業(yè)發(fā)展的過程當(dāng)中，財務(wù)管理水平在很大程度上影響和制約著企業(yè)市場競爭力的提升。當(dāng)前，在市場需求的帶動下，我國的汽車制造業(yè)進入了快速發(fā)展的階段。無論是從制造水平還是市場占有量方面都取得了很好的發(fā)展成績。但是，隨著汽車制造企業(yè)規(guī)模的不斷擴大，原有的管理方式，特別是在財務(wù)領(lǐng)域的管理方式已經(jīng)顯示出了一定的弊端。因此，本文以北汽集團為例，探究當(dāng)前汽車制造業(yè)財務(wù)管理的現(xiàn)狀具有重要的現(xiàn)實意義。

一、汽車制造業(yè)財務(wù)管理概述

1.財務(wù)管理的概念

財務(wù)管理，在企業(yè)作為市場運營主體的一部分而參與市場活動的初始階段，它就已經(jīng)客觀的存在著。按照當(dāng)前學(xué)術(shù)領(lǐng)域中比較統(tǒng)一的說法，財務(wù)管理是在一定的企業(yè)發(fā)展的整體市場戰(zhàn)略目標的指引下，對企業(yè)生產(chǎn)運營過程當(dāng)中的設(shè)計財務(wù)的諸多內(nèi)容和流程，進行進行綜合層面的管理。從最初的投資，到中期的運營及后期的市場收益分配等等。簡單來講，企業(yè)的財務(wù)管理就是遵循財務(wù)管理的相關(guān)要求及市場運營的規(guī)律，對企業(yè)在市場發(fā)展中出現(xiàn)的相關(guān)財務(wù)活動及財務(wù)關(guān)系進行綜合管理的工作。

2.汽車制造業(yè)財務(wù)管理的概念

從本質(zhì)上來看，汽車制造業(yè)財務(wù)管理是財務(wù)管理在具體應(yīng)用領(lǐng)域的一個重要分支，其主要的特點是財務(wù)管理的實施主體是汽車制造企業(yè)。因此，汽車制造業(yè)財務(wù)管理的內(nèi)涵可以初步地界定為，企業(yè)制造類企業(yè)在一定的市場運營目標的引導(dǎo)下進行財務(wù)方面的管理活動。

3.汽車制造業(yè)財務(wù)管理的特征

汽車制造業(yè)的特征會反映在財務(wù)管理領(lǐng)域，例如，在管理的范圍及層次方面，在管理的供應(yīng)鏈方面，在管理的時間跨度方面，在管理的風(fēng)險性方面。首先，財務(wù)管理范圍廣。作為一家汽車制造企業(yè)來講，由于汽車制造及加工的復(fù)雜性，其所涉及的部門和領(lǐng)域也相對比較多。因此，在日常的財務(wù)管理方面，所涉及的人員、部門和范圍就會較一般的企業(yè)要大。這種較廣范圍的財務(wù)管理在一定程度上加大的汽車制造業(yè)財務(wù)管理的難度。其次，財務(wù)管理鏈條化。對于汽車制造企業(yè)來講，從汽車產(chǎn)品的設(shè)計，到汽車的上線生產(chǎn)和市場銷售及推廣等諸多的流程都是一個鏈條式的發(fā)展過程。在這種鏈條化發(fā)展模式的影響下，在各個運營階段及流程之間的配合與銜接顯得尤為重要。一旦某一鏈條出現(xiàn)問題，將會對整個汽車制造企業(yè)的財務(wù)管理產(chǎn)生比較大的連鎖反應(yīng)。最后，財務(wù)管理風(fēng)險較大。當(dāng)前市場發(fā)展中的不可控的因素在不斷的增多，企業(yè)之間的市場競爭程度也在不斷的提升。在這種發(fā)展環(huán)境的影響下，汽車制造業(yè)在財務(wù)管理領(lǐng)域所面臨的挑戰(zhàn)及風(fēng)險系數(shù)也在不斷的提升。基于此，如何從紛繁復(fù)雜的市場發(fā)展環(huán)境中，探究企業(yè)財務(wù)管理的優(yōu)化策略，已經(jīng)成為當(dāng)前眾多汽車制造企業(yè)所面臨的主要問題。

二、汽車制造業(yè)財務(wù)管理現(xiàn)狀分析———以北汽集團為例

在這一章節(jié)中，筆者主要以北汽集團為例，探究當(dāng)前汽車制造業(yè)財務(wù)管理的現(xiàn)狀及所面對的問題。

1.北汽集團概況

北京汽車集團有限公司（簡稱“北汽集團”），總部在北京，是中國五大汽車集團之一，主要從事整車制造、零部件制造、汽車服務(wù)貿(mào)易、研發(fā)、教育和投融資等業(yè)務(wù)，是北京汽車工業(yè)的發(fā)展規(guī)劃中心、資本運營中心、產(chǎn)品開發(fā)中心和人才中心。公司注冊資本56億元，員工總數(shù)超過22000人。2013年全集團實現(xiàn)整車銷售124.3萬輛，營業(yè)收入1166億元。

2.北汽集團財務(wù)管理現(xiàn)狀分析

（1）資金缺乏，融資困難北汽集團的融資通道主要分為直接融資和間接融資，但是直接融資一般不能滿足北汽集團的需求，而且北汽集團缺乏自身信用度和政府的支持等，導(dǎo)致企業(yè)的融資途徑狹窄，只能尋找間接融資的方法。但是，間接融資并非那么容易，所以在一定程度上也限制了北汽集團的發(fā)展。目前，北汽集團從當(dāng)前的財務(wù)負債情況來看，一個比較突出的問題是負債的比例比較高。在集團整體的資本結(jié)構(gòu)中，商業(yè)銀行貸款的比例大約占了總資本的三成以上。這種負債比例過高的現(xiàn)象，在一定程度上影響了集團在資金周轉(zhuǎn)及二三線城市的投資與發(fā)展。

（2）財務(wù)管理體系還需加強北汽集團財務(wù)管理體系不夠嚴格規(guī)范，導(dǎo)致了資金短缺和閑置現(xiàn)象的發(fā)生。而且部分企業(yè)沒有進行合理有效的投資活動，甚至是盲目的使用現(xiàn)金，導(dǎo)致資金閑置浪費，從而使企業(yè)陷入財務(wù)危機和困境。還有，企業(yè)對存貨沒有實行科學(xué)合理有效的控制，過量的庫存存貨占用了企業(yè)大部分資金，易導(dǎo)致企業(yè)資金周轉(zhuǎn)不靈活，也嚴重影響了企業(yè)的正常運轉(zhuǎn)；同時，企業(yè)也沒有形成比較健全的資產(chǎn)保管管理辦法，導(dǎo)致在出問題時無法進行有效的核對和追究，從而使得企業(yè)資產(chǎn)出現(xiàn)嚴重的損失。

（3）財務(wù)管理信息化水平有待提升北汽集團當(dāng)前的公司制管理模式，在具體的實施階段，尤其是財務(wù)管理水平和效能的提升方面，還面臨著很大的挑戰(zhàn)。目前，北汽集團的市場已經(jīng)拓展到全國很多重要的城市。由于不同地區(qū)存在著不同的實際情況，但是，集團在財務(wù)管理中采取的政策則過于分散。這種授權(quán)一線的財務(wù)管理模式，在調(diào)動市場一線經(jīng)濟性方面的確發(fā)揮出了很大的價值。但是，財務(wù)管理網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)作為互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與企業(yè)財務(wù)管理業(yè)務(wù)的延伸發(fā)展的共有產(chǎn)物，其健康的運營和發(fā)展需要一個系統(tǒng)的內(nèi)外元素的共同的撐持。此中，風(fēng)險問題的解決，應(yīng)當(dāng)一向作為其行業(yè)成長的主要的底線。否則，其所面對的危害系數(shù)和所帶來的危害侵害將會嚴重地影響其便捷功效的實現(xiàn)。

（4）財務(wù)管理人員素質(zhì)有待進一步提升北汽集團部分財務(wù)管理人員覺得中小企業(yè)規(guī)模小，業(yè)務(wù)少，發(fā)展機會少；還有的財務(wù)管理人員工作不認真，會計核算能力差，導(dǎo)致財務(wù)管理信息不準確，從而影響了財務(wù)管理工作的質(zhì)量和企業(yè)的發(fā)展。內(nèi)部財務(wù)風(fēng)險分析及防范在人力資源部本身也沒有上升到核心業(yè)務(wù)層次。在當(dāng)前企業(yè)中存在著一個團隊建設(shè)抓全盤的現(xiàn)象，這種不成體系的風(fēng)險管理與控制，在具體的操作規(guī)程中具有潛在的風(fēng)險。例如，一旦這個團隊領(lǐng)導(dǎo)群體的人出現(xiàn)了思想或者操作上的問題，再加之缺乏制度上的約束與制約，很容易造成不必要的損失。這種在人員數(shù)量方面存在的不足和專業(yè)素質(zhì)的不到位，都是當(dāng)前一些企業(yè)在內(nèi)部財務(wù)風(fēng)險防范方面處于一個較低水平的一個主要的原因。

三、汽車制造業(yè)財務(wù)管理優(yōu)化策略———以北汽集團為例

在上文中，筆者分析了北汽集團在財務(wù)管理中存在的諸多問題，這些問題在一定程度上影響了企業(yè)財務(wù)運營的健康與發(fā)展，在借鑒相關(guān)研究文獻的基礎(chǔ)上，筆者從拓寬融資渠道、完善財務(wù)管理體系、提升財務(wù)管理信息化水平及提升財務(wù)管理人員素質(zhì)等方面來探究其財務(wù)管理的優(yōu)化策略。

1.拓寬企業(yè)融資渠道

北汽集團在融資的過程中，應(yīng)該在政府相關(guān)政策主管部門的引導(dǎo)下，開展多渠道的融資。一方面以商業(yè)銀行貸款為主。另一方面要充分利用民間資本來為企業(yè)的發(fā)展提供必要的資金支持。需要指出的是，國家相關(guān)政策職能部門要通過制定相應(yīng)的政策法規(guī)來為企業(yè)多渠道融資保駕護航。同時，政府還應(yīng)該積極地做好企業(yè)與各類科研院所的對接工作，將各項新的技藝與發(fā)明，更好地通過市場運作的方式來轉(zhuǎn)化為企業(yè)發(fā)展的血液與動力。因為，企業(yè)在發(fā)展的過程中，一方面是對資金的需求，另一方面也與新技術(shù)，新政策有著很大的需求。同時，企業(yè)在發(fā)展中，需要在發(fā)展的理念層面，不斷地強化發(fā)揮財務(wù)的杠桿作用及企業(yè)在資本結(jié)構(gòu)的優(yōu)化中所將會實現(xiàn)的市場收益及發(fā)展成就。出于傳統(tǒng)的運營管理觀念的影響，企業(yè)在進行資本結(jié)構(gòu)的優(yōu)化中一直出于一個相對被動的局面。這點從市場發(fā)展的大環(huán)境來說已經(jīng)很難滿足市場和資本保值的發(fā)展需要?；诖?，企業(yè)在今后的發(fā)展中國，應(yīng)該從理念到日常的資本運營制度等多方面建立一個不斷趨于積極與合理的發(fā)展意識。這種意識與觀念將會在很大程度上影響著企業(yè)在市場中的實際運營與發(fā)展水平。

2.完善企業(yè)財務(wù)管理體系

財務(wù)管理體系在企業(yè)發(fā)展中扮演重要的角色，它能迅速的反應(yīng)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營狀況和資金運營狀況，企業(yè)的一切經(jīng)濟行為都與它有關(guān)。合理的財務(wù)管理體系有助于企業(yè)經(jīng)營、發(fā)展更好地實現(xiàn)，規(guī)范而有效的財務(wù)手段也會使企業(yè)的價值得到更好的體現(xiàn)。財務(wù)管理在諸多的管理形式中，所面臨的共有的價值和作用就是將其在企業(yè)運營中的資金和資產(chǎn)，通過科學(xué)系統(tǒng)的管理方式來實現(xiàn)更大水平的彰顯。具體來講，企業(yè)的發(fā)展離不開財務(wù)的管理工作來進行資金周轉(zhuǎn)的安全保障。另一個極為重要的方面，在企業(yè)發(fā)展和運營的程序之中，難免會由于企業(yè)的自身經(jīng)營問題及市場中不可控發(fā)展因素的影響問題而使企業(yè)在資金及資產(chǎn)運作方面陷入一定的被動。所以，北汽集團要大力完善財務(wù)管理體系。首先，企業(yè)需要建立健全企業(yè)財務(wù)內(nèi)部控制制度，明確每一個財務(wù)人員的分工和職責(zé)，保證財務(wù)人員能夠提供準確可靠的信息，以便企業(yè)決策中作出正確的決策；其次，企業(yè)應(yīng)完善財務(wù)分析和預(yù)算制度，使財務(wù)人員能夠提供可靠的財務(wù)信息，可以使企業(yè)的資金得到充分有效的利用，從而避免了資金浪費等問題；最后，企業(yè)需要完善財務(wù)工作相關(guān)的規(guī)章制度，保證每個財務(wù)人員嚴格按照規(guī)定工作，形成良好的工作作風(fēng)，也有利于提高大家工作的積極性，從而保證了中小企業(yè)財務(wù)管理的健康有序發(fā)展。汽車制造業(yè)財務(wù)管理體系的提升是一個系統(tǒng)的工程，需要包括企業(yè)，政府及金融機構(gòu)在內(nèi)的眾多元素的通力合作。因此，在今后的發(fā)展中，北汽集團企業(yè)應(yīng)該在借鑒相關(guān)的科學(xué)發(fā)展理論的基礎(chǔ)上，將企業(yè)的財務(wù)管理模式與方法進行逐一的完善。當(dāng)然，這一完善并不是直接的抄襲現(xiàn)有的別的行業(yè)的財務(wù)管理模式，而是應(yīng)該在借鑒和參考的基礎(chǔ)上，將這一制度和企業(yè)自身所在的行業(yè)發(fā)展環(huán)境以及企業(yè)發(fā)展的諸多實際情況來進行對應(yīng)的調(diào)整。

3.提高企業(yè)財務(wù)管理的信息化水平

隨著網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的飛速發(fā)展，財務(wù)管理信息化的發(fā)展已成為必然趨勢，因此管理者應(yīng)該轉(zhuǎn)變陳舊的管理理念，改變傳統(tǒng)的管理模式，認識到發(fā)展網(wǎng)絡(luò)化信息化財務(wù)管理的重要性，從而更加重視財務(wù)管理的信息化管理建設(shè)。財務(wù)管理信息化有提高工作效率，工作不受時間地點限制等優(yōu)勢，因此，加強企業(yè)財務(wù)管理信息化建設(shè)勢在必行。一方面企業(yè)需要專門培訓(xùn)一些財務(wù)管理的高素質(zhì)人才，保證網(wǎng)絡(luò)財務(wù)管理的順利發(fā)展，也確保了財務(wù)管理信息化的順利推廣和普及，從而減少了財會人員的工作負擔(dān)，財會人員才會有更多的時間更好地進行財務(wù)分析與財務(wù)預(yù)算，企業(yè)的財務(wù)風(fēng)險也會因此而減少；另一方面，網(wǎng)絡(luò)財務(wù)管理所需的軟件設(shè)施和硬件設(shè)施需要及時更新和完善，使新的財務(wù)管理模式正常運行。企業(yè)在需要更多宣傳的同時，要保證財務(wù)管理信息化建設(shè)更加完善，使得企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)財務(wù)管理系統(tǒng)能夠正常高效的運行。隨著國家經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的不斷發(fā)展，原有的通過資源與規(guī)模來獲取發(fā)展的方式已經(jīng)很難符合現(xiàn)在的市場發(fā)展需求，北汽集團必須從企業(yè)發(fā)展的長遠角度考慮，從企業(yè)的管理角度不斷地在管理中尋求更好的發(fā)展戰(zhàn)略與發(fā)展路徑。理論對于實踐有著重要的指導(dǎo)作用，但是企業(yè)財務(wù)信息化建設(shè)并不是一時興起而進行的一次“折騰”，相反的，而是立足于當(dāng)前的發(fā)展實際與問題特點，采取的一整套有針對性的，有效的科學(xué)改進的策略和決策。

4.提升財務(wù)管理人員的素質(zhì)

北汽集團必須加強財務(wù)管理人員隊伍建設(shè)，提高財會人員的綜合素質(zhì)。企業(yè)需要先從領(lǐng)導(dǎo)做起，加強財會人員的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)和思想教育培訓(xùn)，使財會人員認真、嚴格地對待工作并且互相監(jiān)督，只有這樣，企業(yè)的財務(wù)管理狀況才會有所改善。伴隨著社會分工地不竭運行，企業(yè)經(jīng)營者這一傳統(tǒng)的職業(yè)正履歷著成長與鼎新以及同步的演進和演變。這其中就包含著其屬性和內(nèi)容的趨于進步和發(fā)展及行業(yè)標準系統(tǒng)的不竭提升?；诖?，企業(yè)財務(wù)管理人員，或者是此后致力于此行業(yè)的工作者們，在此后的職業(yè)門路的發(fā)展中，所面對的挑戰(zhàn)和壓力也在不斷地增添。這種增加不僅僅是行業(yè)技能的提升，從廣義的層面上來講，是職業(yè)素質(zhì)的提升。在當(dāng)前的體制改革中，其自身業(yè)務(wù)及管理水平的高低直接影響著整個企業(yè)發(fā)展大局的全面展開。基于此，要從市場健康發(fā)展的維度，改革當(dāng)前的企業(yè)經(jīng)營者的選擇機制，將崗位的選擇更大程度的向市場的選擇靠攏。當(dāng)前，一個較為有效的發(fā)展思路是將會計從業(yè)人員的審核、錄用及提拔作為一個長期的發(fā)展過程來進行對待。經(jīng)由這種長期的綜合的會計人才的發(fā)展和提升體系，企業(yè)在今后的內(nèi)部財務(wù)監(jiān)管體系中，所出現(xiàn)的源于人的主觀錯誤而導(dǎo)致的問題所發(fā)生的概率會降低或者控制到一個比較低的閾值。當(dāng)然，在操作層面上，一個更為長遠的做法是將企業(yè)人才的使用計劃和企業(yè)的文化建設(shè)恰好的融合在一起。

四、結(jié)語

汽車制造業(yè)在財務(wù)管理領(lǐng)域所面臨的挑戰(zhàn)是其今后發(fā)展的主要方向。本文以北汽集團為例，探究其日常的財務(wù)管理中所面臨的諸多問題，并從拓寬企業(yè)融資渠道，完善企業(yè)財務(wù)管理體系，提高企業(yè)財務(wù)管理的信息化水平，提升財務(wù)管理人員的素質(zhì)等角度來探究其今后的財務(wù)管理提升策略，希望能對汽車制造業(yè)今后的財務(wù)管理水平的提升有所借鑒。

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作者：王奧研 劉非菲 單位：渤海大學(xué)管理學(xué)院