裝配式建筑構件智能運輸系統研究

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【摘要】在目前裝配式建筑的施工過程中，其組成構件的運輸是其中關鍵的一環。目前在裝配式建筑組成構件的運輸準備、運輸過程、運輸裝卸過程中存在一些問題，嚴重影響了裝配式建筑的施工效率。因此，文章將主要圍繞裝配式建筑的構件智能運輸系統進行分析，并結合實際情況給出一些合理化建議。

【關鍵詞】裝配式建筑；構件；智能運輸

1引言

由于裝配式建筑的主要組成構件是在工廠中進行制造組裝的，所以需要被運輸到相應的施工場地進行安裝施工，在這一過程中需要保證構件的安全可靠。所以對于構建裝配式建筑的構件智能運輸系統的研究意義重大，必須引起有關部門的重視[1]。

2構建裝配式建筑的構件智能運輸系統意義分析

2.1有利于促進裝配式建筑的構件運輸效率的提升

由于傳統裝配式建筑的構件運輸智能化水平不夠，導致運輸效率較低。目前通過對于裝配式建筑的構件智能運輸系統進行構建，有利于簡化運輸過程中的人工操作步驟，對于減少人工操作失誤，促進智能化在裝配式建筑的構件智能運輸系統中的應用，加強構件的智能化運輸效率意義重大。

2.2有利于提高裝配式建筑的構件運輸安全性

在對裝配式建筑的構件進行智能化運輸系統的構建后，由于其在運輸過程中有可能發生的危險都會被進行提前估計，所以大大減少了裝配式建筑構件運輸過程中發生運輸事故的可能性，在很大程度上保證了構件運輸過程中的安全性，從而保證了裝配式建筑的施工安裝過程得以順利進行。

2.3有利于提高裝配式建筑的施工效率

在傳統的裝配式建筑的施工過程中經常會出現由于其構件在運輸的過程中發生了運輸事故，從而延誤了主體施工進度的事情發生。在智能化構件運輸系統的輔助下，可以大大降低這種事件的發生概率，從而在一定程度上提高了裝配式建筑的整體施工效率。

3對于構建裝配式建筑的構件智能運輸系統出現問題的闡述

3.1裝配式建筑的構件智能運輸準備不科學

由于在裝配式建筑的構件智能運輸系統的運輸準備過程中，經常在制定運輸方案、設計制造運輸架、檢驗構件強度、清查運輸構件以及查看具體運輸路線等方面存在問題，造成了裝配式建筑的構件智能運輸準備不科學的現象發生，嚴重影響了對于裝配式建筑的構件智能運輸系統的建設，必須及時進行改進。

3.2裝配式建筑的構件智能運輸過程不完善

在裝配式建筑的構件智能運輸過程中，由于各種客觀因素的原因，經常會出現由于使用運輸車輛不當等一系列原因從而造成運輸事故的現象發生，使得裝配式建筑的構件智能運輸過程不夠完善，從而影響了裝配式建筑的整體施工過程，不利于裝配式建筑的長遠發展。

3.3裝配式建筑的構件智能運輸裝卸過程效率低

在對裝配式建筑的運輸準備過程進行完成之后，應該進行相應運輸構件的裝車工作，相應構件被運輸到施工地點之后，還應該進行構件的卸車工作。在這兩個過程中，由于構件的大小不一，通常會由于不能進行合理的判斷從而造成智能化裝卸過程的效率降低，從而影響整體裝配式建筑的主體施工過程[2]。

4構件智能運輸系統出現問題的策略分析

4.1提高裝配式建筑的構件智能運輸準備的科學性

為了促進裝配式建筑構件智能運輸系統的構建，加強其智能運輸準備過程的科學性，對應該明確運輸準備過程的標準流程，對每一環節進行科學化處理，嚴格遵守每一環節的標準操作規范。因此，應該首先制定好科學合理的運輸方案，再根據運輸方案進行相應運輸架的設計與制作，之后應該對于要運輸的構件進行強度的測試，以確保運輸構件在運輸過程中能夠承受的強度。之后應該對運輸構件進行數量和質量的清查，最后應該對于設計好的運輸路線進行路況的查看，確保運輸過程中的安全高效。例如，為了提高裝配式建筑的構件智能運輸準備的科學性，在制定運輸方案方面，應該綜合考慮構件運輸過程中的各種情況，包括運輸過程中的路況和裝卸車的操作情況以及運輸車輛的條件等各方面因素。同時還要考慮到運輸當天的天氣情況，制定運輸計劃，要主動避免不良天氣給運輸過程中帶來的困難，如雨天、雪天、霧天等天氣不佳的日期不適宜進行構件的運輸。在設計和制作運輸架方面，應該是用標準尺對構件的外形尺寸進行全面測量，同時對于大型的構件使用地磅稱重的方式來進行質量的測量，依據此選擇運輸車輛的噸位和運輸架的規格。同時還應該考慮運輸架和運輸車輛的兼容性以及嵌合性，從而保證運輸過程中的穩定安全。在查驗構件強度方面，應該根據運輸構件在運輸架上的放置方式，對于相應運輸構件進行最薄弱處的質量測試，尤其是一些鋼筋混凝土類型的構件，主要要對其橫斷截面進行抗裂度實驗測試，保證其在運輸過程中不發生裂紋現象，確保運輸過程中的安全可靠。如果實驗測得的結果顯示有可能出現裂紋，則需要采用在構件上加用固凝膠的方式進行加固，既保證了運輸過程的安全可靠，又能夠提高構件的使用質量，可謂一舉兩得。在清查構件方面，應該對于相應運輸構件的質量型號和數量進行清查，并對于制造廠家的資質和運輸構件的合格證書進行查驗，由于構件是被直接運輸到施工場地進行安裝的，所以其查驗過程就在這一步驟進行。在檢查運輸路線方面，應該讓相應的運輸人員進行道路情況的查驗，確保在運輸過程中的安全。對此應該查看的具體內容包括，選定道路上是否有阻礙車輛通過的障礙物、運輸過程中收費站的數量以及需要經過橋梁的最大車輛重量的上限等等，確保運輸過程中不發生任何安全問題，從而促進裝配式建筑構件的安全運輸[3]。

4.2完善裝配式建筑的構件智能運輸過程

為了促進裝配式建筑構件智能運輸系統的科學構建，完善裝配式建筑的構件智能運輸過程，應該準確估計在運輸過程中可能發生的問題，并提前進行相應解決方案的設計。其中主要應該對運輸人員的選擇方面進行妥善處理，從而選擇合適的運輸駕駛員，保證運輸過程中的安全有效。其次，應該對運輸過程中相應構件在車輛上的放置方式進行科學合理的設計，保證在運輸過程中構件的牢固性和穩定性。同時應該制定構件運輸過程中的智能化應急處理機制，保證在不可預料的事故發生時構件還能夠及時的運送到施工場地，從而使裝配式建筑主體施工的過程不被耽誤。例如，為了完善裝配式建筑的構件智能運輸過程，在構件運輸過程中，對于構件的放置方式應該進行科學合理的設計。對此，應該在運輸車輛的底部設置可爬升支撐底座，主要負責對構件進行位置的調整，并應該在底座上設置相應的人行橫道，保證相關人員可以在車輛上進行構件放置位置的查看，從而針對相應的問題提出改進構件放置方案的解決辦法。在運輸人員的選擇方面，應該選取具有多年駕齡且駕駛技術比較熟練的性格穩重駕駛員，這樣有助于保證運輸人員的可靠性。同時還應該配備相應的副駕駛，從而起到監督和代替作用。這樣有助于完善裝配式建筑的構件智能運輸過程，促進裝配式建筑構件的智能化運輸系統的建立。

4.3提高裝配式建筑的構件智能運輸

裝卸過程的效率為了促進裝配式建筑構件智能運輸系統的科學構建，提高裝配式建筑的構件智能運輸裝卸過程的效率。對于此，應該建立起科學合理的裝卸操作智能化流程，對于在構件進行裝卸過程中可能出現的問題進行預估，從而在相應的問題發生時能夠做到及時的處理，保證工期不被延誤。在構件的裝卸方面，首先應該對裝卸過程中人工操控的準確性進行合理的判斷，加強工作人員在操控過程中的科學化判斷，從而保證人工操作的準確性。其次，應該對需要進行裝卸的不同構件進行不同裝卸方案的制定，做到因地制宜對癥下藥，充分發揮智能化裝卸系統的作用，促進裝配式建筑的長遠發展。例如，為了提高裝配式建筑的構建智能運輸裝卸過程的效率，在裝卸過程中進行人工操縱判斷的方面，相應的工作人員應該根據以往的操作經驗，對于起重機在吊起構件進行裝卸的過程中何時進行方向的轉換做出準確的判斷，從而提升構件裝卸過程中的效率。比如當構件在與需要進行安裝的位置達到水平方向上的高度一致時，操作人員就應該進行構件運輸方向的轉換，雖然這一步過程只需要輕輕按下旋鈕即可，但是卻需要操作人員進行精準的判斷，對操作人員的工作經驗和專業知識要求很高。針對不同構件進行不同裝卸方案制定的方面，對于大型的構件，應該采用大型起重機進行吊裝的方式進行裝卸，而對于比較小型的構件，應該使用小型裝載機進行裝卸，以達到減少裝卸資源消耗從而提高裝卸效率的目的。

5結語

綜上所述，為了解決目前在裝配式建筑組成構件運輸過程中出現的問題，提高裝配式建筑施工的效率。對于此，應該完善構件智能運輸準備、過程和裝卸等三方面的流程，提高裝配式建筑的構件智能運輸效率，促進裝配式建筑的穩定長遠發展。

參考文獻

[1]陳禮忠.裝配式建筑成本的控制與優化探究——評《裝配式混凝土建筑如何把成本降下來》[J].混凝土與水泥制品，2020(4):104-105.

[2]刁尚東，蘇巖，馬柔珠，陳愛華，呂兵兵，戴振偉.BIM技術在預制裝配式建筑施工安全管理中的應用[J].廣東土木與建筑，2020，27(3):61-64.

[3]許連喜.基于國家大力提倡發展裝配式建筑下對裝配式建筑成本問題的研究[J].中外企業家，2020(9):127-129.

作者：鄧子琦 李啟明 單位：中國建筑第二工程局有限公司