• <input id="zdukh"></input>
  • <b id="zdukh"><bdo id="zdukh"></bdo></b>
      <b id="zdukh"><bdo id="zdukh"></bdo></b>
    1. <i id="zdukh"><bdo id="zdukh"></bdo></i>

      <wbr id="zdukh"><table id="zdukh"></table></wbr>

      1. <input id="zdukh"></input>
        <wbr id="zdukh"><ins id="zdukh"></ins></wbr>
        <sub id="zdukh"></sub>
        公務(wù)員期刊網(wǎng) 論文中心 正文

        井下煤礦采礦工程安全技術(shù)影響分析

        前言:想要寫出一篇引人入勝的文章?我們特意為您整理了井下煤礦采礦工程安全技術(shù)影響分析范文,希望能給你帶來靈感和參考,敬請閱讀。

        井下煤礦采礦工程安全技術(shù)影響分析

        摘要:隨著我國社會經(jīng)濟的發(fā)展,對煤炭資源的需求量越來越大,使得采礦行業(yè)獲得了迅速的發(fā)展。井下煤礦采礦工程的安全問題也越來越廣泛關(guān)注,只有分析影響到采礦工程安全的技術(shù)因素,并采取針對性的措施,才能保證采礦工程的安全性,保證采礦工作的高效開展?;诖?,文章探究影響井下煤礦采礦工程安全的技術(shù)因素,提出針對性的解決對策。

        關(guān)鍵詞:煤礦;井下采礦工程;安全影響;技術(shù)因素

        隨著科學技術(shù)的發(fā)展,越來越多先進的采礦技術(shù)被應(yīng)用到煤礦井下采礦作業(yè)當中,極大地促進了煤礦采礦工程的發(fā)展。但在實際采礦作業(yè)中,仍存在著一些影響到采礦工程安全的因素,這些因素大都是因為技術(shù)問題或者是采礦過程中不規(guī)范的操作引發(fā)的,如巷道起坡方式、彎曲曲率半徑以及車場位置設(shè)計和軌道安全間隙問題,加之操作制度不規(guī)范、操作人員缺乏安全意識、不注重設(shè)備的養(yǎng)護等,都會影響到煤礦井下采礦工程的安全[1]。

        1影響井下煤礦采礦工程安全的因素

        煤礦井下采礦工程是一項極易發(fā)生安全事故的工程,而導(dǎo)致出現(xiàn)安全事故的原因較多,一旦發(fā)生安全事故,不僅會影響到采礦工程的順利進行,更會威脅到采礦人員的生命和財產(chǎn)安全。究其產(chǎn)生的原因,絕大多數(shù)安全事故都是技術(shù)因素導(dǎo)致的,主要包括以下三點:

        1.1巷道施工時遺留的安全隱患

        ①單道起坡建設(shè)問題在井下煤礦采礦工程中,針對采礦區(qū)中部車場展開設(shè)計建設(shè)時,一般會設(shè)計出單道與雙道兩種起坡形式。其中單道起坡形式在施工時涉及的工程量較少,建設(shè)的難度較低,而雙道起坡施工建設(shè)的要求較高,在施工中需要設(shè)置一定數(shù)量規(guī)定形式的道岔及彈簧道岔,工程量較大,工序要求較多。因此,很多煤礦企業(yè)在施工建設(shè)時,往往為了自身的利益,建設(shè)單道起坡形式。采用這種起坡方式,對于從事起坡工作的工人來說,會對他們的人身安全造成一定的威脅,因為為了提高起坡效率,他們必須在岔道位置予以一定的助推力,而空重車和材料運輸車運行的安全性和穩(wěn)定性卻沒有得到保障,一旦出現(xiàn)問題,就會影響到他們的人身安全。②彎道井巷曲率半徑問題彎道井巷道曲率也是影響井下煤礦采礦工程安全的重要技術(shù)因素。如果巷道曲率過小,就會導(dǎo)致膠帶運輸車的膠帶出現(xiàn)嚴重的磨損,導(dǎo)致安全問題的發(fā)生;如果曲率半徑設(shè)計得過大,就會導(dǎo)致巷道坡度增大,增加生產(chǎn)運輸過程的難度。當前我國大多數(shù)煤礦企業(yè)設(shè)計修建的采礦井巷道曲率半徑一般均是6m,這種設(shè)計修建的巷道導(dǎo)致井下煤礦巷道的彎道彎曲度數(shù)增大,增加了運輸車膠帶的磨損,如果不注意膠帶的保養(yǎng),定期更換膠帶,就會對工作人員的生命和財產(chǎn)安全造成極大的威脅[2]。③車場位置設(shè)計車場位置的設(shè)計也是影響井下煤礦采礦工程安全的重要因素。當前,我國大部分煤礦企業(yè)在設(shè)計、修建采礦工程車場時,一般都將其設(shè)置在采礦區(qū)域彎道巷道的內(nèi)部,這種設(shè)置方法,雖然方便裝車工作,但卻會影響到機車司機的視野,導(dǎo)致其視野盲區(qū)較大,在運行的過程中無法及時發(fā)現(xiàn)周邊的示警因素,也會影響到司機與掛鉤工人之間的交流,常常會因為缺乏有效的交流溝通而引發(fā)安全事故。④下部車場的軌道安全間隙對于井下煤礦采礦工程而言,下部車場軌道的安全間隙問題也十分重要,如果預(yù)留的安全間隙過小,就容易導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。根據(jù)實際需求,要想保證運輸車輛的安全行駛,下部車場軌道的安全間隙不能低于1.4m,但在實際的建設(shè)中,大多數(shù)煤礦開采公司只預(yù)留了1.3m的安全間隙,甚至有的煤礦開采企業(yè)預(yù)留的下部車場軌道安全間隙更小,這就會導(dǎo)致很多較長的材料無法有效運輸,一旦出現(xiàn)兩車相遇的情況,就會產(chǎn)生相互碰撞的問題,引發(fā)安全事故,造成不必要的人身傷亡。

        1.2不規(guī)范的開采所導(dǎo)致的安全隱患

        ①施工模式不正確當前,我國大多數(shù)煤礦開采企業(yè)采礦工程施工模式一般都采用了反眼雙向的模式,這樣雖然能提升開采的效率,但卻會嚴重影響煤井巷道底板的穩(wěn)定性,同時還會影響到煤柱的抗震能力。在實際的煤炭開采中,不論是放炮挖掘還是采集施工,都會產(chǎn)生一定的震動,進而導(dǎo)致空頂過大的問題,嚴重時甚至會引發(fā)煤井的崩塌問題。這樣不但會影響到井下煤礦采礦工作的順利進行,同時還會威脅到工作人員的生命和財產(chǎn)安全。采用反眼雙向施工采集模式,在完成施工進行回采工作時,井下煤柱會因為受到礦山壓力或地面壓力過大而無法承受,導(dǎo)致二次回踩工作出現(xiàn)竄矸的現(xiàn)象,嚴重影響井下煤礦采礦工程的順利進行,同時還會降低采礦工程的質(zhì)量和效率。因此,在實際采礦作業(yè)時,應(yīng)盡力避免使用反眼雙向的模式,有效規(guī)避在二次回采過程中引發(fā)質(zhì)量和安全問題。②安全管理制度不完善井下煤礦采礦工作是一項危險程度極高的工作,如果安全制度不完善,就會導(dǎo)致施工人員缺乏安全觀念和安全意識,更會導(dǎo)致他們?nèi)狈Π踩雷o手段,在井下施工作業(yè)時,就會出現(xiàn)盲目施工、隨意施工,甚至是違章作業(yè)的現(xiàn)象,一旦發(fā)生安全事故,就會導(dǎo)致施工人員缺乏危機處理能力,造成嚴重的社會反響。但目前我國很多地方的煤礦企業(yè),特別是小型煤礦企業(yè),很不重視安全制度建設(shè),也沒有對施工人員進行安全培訓,導(dǎo)致施工存在著隨意性和盲目性,甚至還存在著違章施工的現(xiàn)象,極大地增加了安全事故的發(fā)生率。

        1.3安全應(yīng)用技術(shù)與設(shè)備滯后導(dǎo)致的安全隱患

        我國煤礦安全應(yīng)用技術(shù)與設(shè)備研究起步較晚,在人力、物力和財力投入方面嚴重不足,因此,在煤礦井下作業(yè)中存在著一些較為嚴重的安全隱患。例如瓦斯突出、地壓、突水以及地熱等災(zāi)害問題沒有得到有效的控制。很多大型煤礦企業(yè)在低迷時期沒有足夠的資金投入到安全技術(shù)和設(shè)備的應(yīng)用研究當中,在煤礦大熱的時期又忙于生產(chǎn),往往忽略了安全問題,而一些小型企業(yè)在利益的驅(qū)使下,也不重視安全問題,這就為井下采礦工程遺留安全隱患。

        2影響井下煤礦采礦工程安全的技術(shù)因素解決對策

        2.1巷道施工環(huán)節(jié)安全隱患的解決對策

        ①單道起坡建設(shè)問題的解決對策針對井下煤礦采礦工程中單道起坡建設(shè)問題,在進行中部車場起坡設(shè)計工作時,應(yīng)設(shè)計成雙道起坡的形式,而相關(guān)煤炭企業(yè)也應(yīng)加大投入,積極建設(shè)雙道起坡,從而保證空重車以及材料運輸車在運行方面的安全性與穩(wěn)定性,這樣一來,就會最大限度降低對工作人員造成的人身安全威脅,從而避免因助推車輛引發(fā)的安全事故。②彎道井巷曲率半徑問題的解決對策針對彎道井巷道曲率半徑問題引發(fā)的安全事故,在設(shè)計井下煤礦采礦工程曲率半徑時,設(shè)計人員應(yīng)根據(jù)項目工程實際的情況,在9m到12m的范圍內(nèi),科學選取合適的曲率半徑,避免因曲率半徑過大導(dǎo)致運輸難度提升,也避免因曲率半徑過小導(dǎo)致安全事故[3]。③下方車場位置設(shè)計問題的解決對策針對下方車場位置導(dǎo)致安全事故頻發(fā)的問題,在設(shè)計和建設(shè)的過程中,設(shè)計人員應(yīng)盡量將其設(shè)置在直道所在的位置上,避免因修建在曲道位置上影響到司機的視野。通過這樣的改進,不但會減少司機的視野盲區(qū),還會方便司機與掛鉤工作人員之間的交流,從而避免因司機視野受限或交流不暢導(dǎo)致安全事故的發(fā)生,保證井下煤礦采礦工作的順利進行。④下部車場軌道問題的解決對策針對下部車場軌道安全間隙過小引發(fā)的安全問題,在設(shè)計施工時,必須預(yù)留出足夠的安全空間。而且在實際施工中,施工人員必須嚴格按照設(shè)計人員設(shè)計的方案進行施工,保證下部車場軌道預(yù)留的安全間隙不低于1.4m,以保證某些長材料的安全運輸,也保證兩車相遇時不會出現(xiàn)碰撞事故。

        2.2不規(guī)范的開采所導(dǎo)致的安全隱患的解決措施

        ①采用正確的施工模式針對因施工模式不正確引發(fā)的安全問題,如煤炭挖掘視角不規(guī)范問題,在采集施工的過程中,必須引導(dǎo)采集施工人員選擇合適的挖掘角度,并借助先進的儀器,保證采集角度的精準,避免因角度過大過深產(chǎn)生側(cè)滑的現(xiàn)象,或是因為角度過小影響到采集工作的進度。只有保證采用正確的采集施工方式,才能保證井下煤礦采礦工程的順利進行,避免安全事故的發(fā)生。②制定完善的安全管理制度針對部分煤炭企業(yè)安全管理制度不完善引發(fā)的安全問題,相關(guān)企業(yè)必須在施工前后和施工過程制定完善的安全管理制度,以做好全面的防控。在實際操作中,應(yīng)將安全問題與員工的績效相掛鉤,從制度層面激勵員工重視安全問題,避免因盲目采集、隨意施工甚至違章施工導(dǎo)致安全問題的發(fā)生。此外,相關(guān)企業(yè)還必須定期對工作人員進行安全培訓,并定期開展安全演練,保證井底一線工作人員保持高度的安全意識,具備完善的安全防范能力及危機處理能力,從而真正提高井下煤礦采礦工作的安全性,避免因為人為因素導(dǎo)致各種安全事故的發(fā)生[4]。

        2.3積極引進先進的安全應(yīng)用技術(shù)和設(shè)備

        針對安全應(yīng)用技術(shù)與設(shè)備滯后導(dǎo)致的安全隱患問題,相關(guān)企業(yè)的經(jīng)營者必須轉(zhuǎn)變經(jīng)營觀念,重視安全應(yīng)用技術(shù)與設(shè)備,積極引進先進的安全應(yīng)用技術(shù)和設(shè)備,特別是引入數(shù)字智能化技術(shù)和設(shè)備,更好地控制煤礦井下作業(yè)的不安全技術(shù)因素,提高煤礦井下采礦工程的安全性和可靠性。

        3結(jié)束語

        綜上所述,隨著我國社會經(jīng)濟的發(fā)展,對資源的需求量與日俱增,煤炭作為重要的能源,在開采的過程中雖然應(yīng)用了很多新技術(shù),但仍存在一定的安全隱患,特別是技術(shù)因素導(dǎo)致安全隱患,會造成極大的安全事故,不僅影響到井下煤礦采礦工程的順利進行,還會造成嚴重的人身安全和財產(chǎn)安全威脅。因此,相關(guān)企業(yè)必須重視井下采礦工程安全,認真研究影響井下煤礦采礦工程安全的技術(shù)因素,并采用針對性的對策消除或控制這些因素。

        參考文獻:

        [1]靳軍.煤礦采礦工程中不安全技術(shù)因素分析[J].石化技術(shù),2019,26(05):52+55.

        [2]夏磊.關(guān)于煤礦采礦工程中的不安全技術(shù)因素探究[J].科學技術(shù)創(chuàng)新,2018(12):41-42.

        [3]楊希進.對煤礦采礦工程中不安全技術(shù)因素的分析[J].中國戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),2018(40):212-212.

        [4]李輝.關(guān)于煤礦采礦工程中的不安全技術(shù)因素探究[J].技術(shù)與市場,2017,24(07):232+234.

        作者:馬貴生 單位:青海能源魚卡有限責任公司

        无码人妻一二三区久久免费_亚洲一区二区国产?变态?另类_国产精品一区免视频播放_日韩乱码人妻无码中文视频
      2. <input id="zdukh"></input>
      3. <b id="zdukh"><bdo id="zdukh"></bdo></b>
          <b id="zdukh"><bdo id="zdukh"></bdo></b>
        1. <i id="zdukh"><bdo id="zdukh"></bdo></i>

          <wbr id="zdukh"><table id="zdukh"></table></wbr>

          1. <input id="zdukh"></input>
            <wbr id="zdukh"><ins id="zdukh"></ins></wbr>
            <sub id="zdukh"></sub>
            五常市| 临城县| 林西县| 顺昌县| 宁陕县| 敦化市| 镇安县| 宜春市| 封开县| 宝应县| 恩施市| 凤台县| 昌都县| 曲麻莱县| 丰顺县| 金坛市| 堆龙德庆县| 桃园县| 宁南县| 修水县| 高陵县| 吴桥县| 奉贤区| 定州市| 滨州市| 都昌县| 老河口市| 惠东县| 万全县| 贵溪市| 顺义区| 贵溪市| 高陵县| 萨嘎县| 贵州省| 获嘉县| 高阳县| 花垣县| 遵义县| 大冶市| 蒙阴县| http://444 http://444 http://444