油田共享車輛管理探究

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摘要：隨著社會經濟的快速發展當前，我們已經步入了共享經濟時代，共享經濟可以盤活社會各項資源，可以使得資源的交換變得更加頻繁，以此提高整體資源的交換效率，因此發展共享經濟符合我國社會的發展方向。本文以共享視角下油田共享汽車管理為分析對象，首先概述了共享經濟內容與意義，接著分析了共享視角下油田共享汽車管理所面臨的問題與原因，最后論述了共享視角下油田共享汽車管理的對策，以便提升油田共享汽車管理水平。

關鍵詞：共享經濟；油田；汽車管理

在這種大背景下，油田需要探索共享視角下的車輛管理工作，以此提升車輛運作效率，同時降低車輛運營成本，提升車輛管理質量。

1共享經濟的概述

共享經濟主要是將閑置資源的使用權有償的讓渡給他人，因此提升資源的使用效率。在共享經濟之中，閑置資源是共享經濟誕生的基礎，他也是雙方交易的重要基石。共享經濟的發展可以盤活閑置資源，可以促進資源的優化配置，符合市場經濟的發展理念，共享經紀必會成為市場經濟的一種發展模式。一般而言，發展共享經濟具有以下幾方面的重要意義。

（1）對單位而言，共享經濟可以給單位帶來更多的社會資源，這些符合市場經濟發展的理念。在共享經濟的環境之下，單位可以通過互聯網獲取相同的資源，單位獲取資源的成本更低，可以顯著提高單位的生產效率，可以降低單位的生產成本，提升單位的利潤，實現單位的跨越式成長。對于油田而言，加強汽車共享可以節約用車成本，可以盤活用車市場，提升車輛使用效率，促進車輛管理上一個新臺階。

（2）促進社會經濟增長。在社會經濟快速發展的今天，共享經濟可以實現資源的高效配置，將資源及時配置給有需求人員，在無形中可以促進經濟因素更加活躍，同時也有助于促進社會經濟的快速增長。因此大力發展共享經濟，對于社會具有極大益處，可以顯著激發市場的潛力，實現供求者和需求者之間角色的不斷轉變。

（3）有助于國家的發展。共享經濟屬于資源再配置的經濟模式，通過共享經濟可以在全社會范圍內調動資源，可以使民眾獲得更多資源，提高民眾獲取資源的能力，以此減少貧富差距，同時也能夠減少收入的不平等性，最終有助于促進國家的發展。

2共享視角下油田共享車輛管理面臨的問題與原因

（1）共享視角下油田共享車輛管理面臨的問題。第一，欠缺完善的規章制度。在油田的日常工作中，共享車輛管理是一種全新的管理模式，油田缺乏對共享車輛的管理經驗，同時共享車輛管理制度相對不完善。在現行的車輛管理規章制度中，車輛管理內容是基于油田的各項工作事項所決定，并沒有基于共享理念設置油田車輛管理制度，致使油田缺乏共享理念下的油田車輛管理細則。與此同時，當前整個社會對于共享汽車的管理也欠缺系統性的規章制度，致使油田在共享汽車管理方面難以尋找到有效借鑒經驗[2]。第二，缺乏有效監管。在共享車輛的管理中，油田始終面臨著較大的資金壓力，而且共享車輛的后續維護問題非常復雜。為了可以確保共享車輛的有效投入，油田需要大量資金維持共享車輛，只有共享車輛達到一定的規模效應才能夠真正提升共享車輛的使用效率。共享車輛是一個全新的事物，司機及其他職工對共享車輛的包容度并不一致，對于共享車輛的運行使用或者是偏遠地區的航行行駛停放，亦或者是共享車輛的使用平臺后續維護等等都存在責任劃分問題。第三，共享平臺管理技術還需完善。在管理共享車輛時，共享車輛管理面臨著諸多技術難題。例如，如何實現共享車輛的精準定位，如何實時監測共享車輛的運行狀態，如何了解共享車輛的使用情況等都存在一系列的技術性難題，如果這些技術性難題得不到攻克，共享車輛的使用效率將大大下降，會影響共享車輛在油田中的使用狀態。

（2）共享視角下油田共享車輛管理面臨問題的原因。第一，缺乏國家法律法規指導。共享經濟是一種全新的經濟模式，當前我國對共享經濟的法律法規立法并不完善國家缺乏完善的法律制度予以規制，致使油田在共享車輛管理時也缺乏指導思想，缺乏必要的法律法規予以指導，容易出現車輛管理問題。第二，油田監管力量薄弱。油田人員分工非常明確，同時由于一些偏遠油田生活環境惡劣，人員稀少，因此油田用于工作人員捉襟見肘，難以抽調力量專門對油田共享車輛進行調派，致使油田共享車輛監管力量薄弱。與此同時，油田內部也沒有針對共享車輛設置監管體系，致使油田共享車輛存在公車私用、隨意使用等等不良的行為，這些都會影響到油田共享車輛的使用效率。第三，油田自身技術研發能力較弱。油田主要專注于油品的生產，各項技術也是以油品作為主體，因此缺乏對車輛共享技術的研發。正是由于缺乏技術積累，油田很難開發共享視角下的車輛管理技術，影響油田共享車輛的管理質量。

3共享視角下油田共享車輛管理的對策

（1）油田監管方面建議。第一，成立油田監管工作小組。為了確保油田共享汽車的良性發展，油田必須為共享汽車制定專業標準，確保油田的共享汽車可以規范的使用。為此，油田可以成立專門的監管工作小組，通過監管工作小組規范汽車的使用，以此提升汽車使用的有效性。與此同時，油田還需要加強廣大司機的自律，建立問題協商機制，營造開放、協商的共享汽車使用環境，同時向油田總部及時反饋共享車輛的使用狀況，以此提高共享汽車的使用效率，確保共享汽車使用的質量。第二，制定共享汽車使用規則。為了有效規范共享汽車的使用，油田需要制定出詳細的共享汽車使用規則。為此，油田可以在體系內部征集意見，同時還可以向全社會征集意見，通過發揮群眾的力量，不斷完善共享汽車使用規則，使共享汽車的使用更加規范化，以此提升共享汽車使用的效率[3]。第三，加強對共享汽車使用的監管。為提升共享汽車的使用效率，油田可以建立起共享汽車使用控制風險體系，加強對每一名司機資格的審查，及時發現司機在使用共享汽車中的不良行為。同時，油田還需要建立共享汽車保險體系，為共享汽車購買保險，通過保險公司等第三方力量加強監管的力度，確保共享汽車使用規范化。

（2）停車及續航等技術方面建議。第一，研發道路聯防技術。在共享汽車使用的過程中，所有的司機不可能時時都處于理性狀態，因此油田需要加強對共享汽車的高效監控，如果共享汽車在運作的過程中離開了平臺所規劃的線路，共享汽車可以判定為失去控制。此時，油田可以與共享汽車的司機進行溝通，了解其線路偏離的原因，如果確有違規行為應當及時糾正，防止共享汽車損壞。第二，開發智能停車技術。為了提升共享汽車的使用效率，油田還可以積極開發共享汽車智能停車技術。例如，油田可以建立智能化的停車管理體系，實現共享汽車智能停車，通過誘導信號引導共享汽車到固定地點停放，方便共享汽車的管理，同時也有助于提升共享汽車的維護。第三，優化停車管理系統。為提升共享汽車的管理效率，油田需要不斷優化停車管理系統。為此，油田在共享汽車使用之前可以對使用人的情況進行調查，如發現飲酒等情形應當及時制止其使用共享汽車。在完成共享汽車使用之后，使用人需要在停車管理系統中提交任務清單方可結束共享汽車的使用流程，詳細填寫共享汽車的使用起點和終點以及時間用途等多方面內容，以此提高共享汽車的管理質量。

（3）其他建議。為了提升共享汽車的使用效率，同時也為了更好的節約用車成本，油田可以與共享汽車的承包商達成戰略協議，通過戰略協議的方式壓縮共享汽車的維修成本，以此節約用車成本。與此同時，油田還可以通過技術規劃最優路線，減少汽車油耗，降低汽車使用成本。除此之外，油田還可以通過技術研發，提高共享汽車汽油使用效率，以此提升共享汽車的使用質量，降低用油成本。

4結語

綜上所述，為了提升共享視角下油田共享汽車的管理水平，油田可以成立專門的監管小組，同時需要出臺共享汽車使用規則，加強對共享汽車使用的監管。與此同時，油田還需要不斷完善各項技術研發，研發道路聯防技術、智能停車技術以及停車管理系統，以此提升共享汽車的使用質量。除此之外，油田還應當千方百計降低使用成本，提升使用效率。

參考文獻：

[1]王紫瑩，李丹.創新驅動下共享汽車營運能力分析[J].海峽科技與產業，2019(05):41-43.

[2]李勝定.大數據技術在共享單車管理中的應用研究[J].數碼設計（下），2019(11):159.

[3]劉肅.共享經濟下出租車的市場運營管理研究[J].中國商論，2019(11):136-137.

作者:孫超 單位:中國石油運輸有限公司長慶運輸分公司