公路工程經(jīng)濟(jì)管理現(xiàn)狀的改進(jìn)措施

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摘要：隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，國(guó)家對(duì)當(dāng)前的公路工程越來(lái)越重視，對(duì)其的投資規(guī)模也越來(lái)越大。在這種形勢(shì)下，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)也越發(fā)激烈。施工企業(yè)要想立足于市場(chǎng)中并取得更大的經(jīng)濟(jì)效益，就需要了解當(dāng)前公路工程經(jīng)濟(jì)管理現(xiàn)狀并加以改進(jìn)，只有這樣，才能夠更好地獲得發(fā)展。本文重點(diǎn)探討和分析當(dāng)前公路工程經(jīng)濟(jì)管理的現(xiàn)狀，并提出相應(yīng)的改進(jìn)措施。

關(guān)鍵詞：公路工程；經(jīng)濟(jì)管理；交通

隨著國(guó)家對(duì)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的投資力度增大，尤其是在公路工程上，使得其得到了極大的發(fā)展。但是在現(xiàn)階段，我國(guó)在公路工程上還存在很多問(wèn)題，所以相關(guān)企業(yè)必須要采取相應(yīng)的解決措施。只有這樣，才能夠更好地增強(qiáng)自身企業(yè)在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。

一、加強(qiáng)公路工程經(jīng)濟(jì)管理的必要性

1.能夠更好的滿足社會(huì)生產(chǎn)力的需求

交通是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中必不可少的組成部分。當(dāng)前，隨著社會(huì)化經(jīng)濟(jì)以及科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，交通已逐漸成為商品經(jīng)濟(jì)和社會(huì)化生產(chǎn)的重要部分。在這種形勢(shì)下，十分有必要加強(qiáng)公路工程經(jīng)濟(jì)管理。

2.保證公眾出行利益的需要

政府之所以作為公路經(jīng)濟(jì)管理中重要的捍衛(wèi)者和執(zhí)行者，主要是由公路自身具備的公益性、外部性等相關(guān)的屬性決定的。我國(guó)公路具有非競(jìng)爭(zhēng)性的準(zhǔn)公共產(chǎn)品，這主要是由公路自身具有的特征來(lái)決定的。

二、公路工程經(jīng)濟(jì)管理存在的問(wèn)題

1.對(duì)公路工程經(jīng)濟(jì)管理不夠重視

大多數(shù)相關(guān)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)在公路工程經(jīng)濟(jì)管理上不夠重視，主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：（1）缺乏對(duì)公路工程經(jīng)濟(jì)管理的意識(shí)。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)在管理上認(rèn)為只要能夠保障工程的質(zhì)量，并能夠按時(shí)完成施工任務(wù)就可以了，不是很重視相關(guān)的經(jīng)濟(jì)管理成本核算以及相應(yīng)的預(yù)算控制；（2）相關(guān)的資金嚴(yán)重超支。現(xiàn)階段，在公路工程中，大多數(shù)管理者經(jīng)常會(huì)忽略該工程的成本開(kāi)銷(xiāo)，只注重工程的施工質(zhì)量和進(jìn)度，對(duì)于工程的施工資金，其認(rèn)為與職工的個(gè)人利益不相關(guān)。因此，使管理者出現(xiàn)重質(zhì)量、重進(jìn)度和輕管理的概念。

2.公路工程預(yù)算與計(jì)劃投資相脫節(jié)

根據(jù)當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的狀況來(lái)看，大多數(shù)情況下，施工企業(yè)都會(huì)通過(guò)籌集工程施工資金的方式來(lái)獲取資金渠道，這種情況就在一定程度上造成部分增補(bǔ)工程計(jì)劃已經(jīng)下達(dá)，相應(yīng)的預(yù)算也已經(jīng)批準(zhǔn)，但資金卻沒(méi)有跟上的情況。這種情況的出現(xiàn)，直接造成該公路工程拖延以及相關(guān)費(fèi)用增加的問(wèn)題。另外，還有一些施工企業(yè)在公路工程施工上為了能夠搶時(shí)間，就先行施工，在此過(guò)程中就形成了施工人員施工、設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)以及相關(guān)編制人員編制預(yù)算的局面。這種情況不僅嚴(yán)重影響公路工程的經(jīng)濟(jì)管理，還在一定程度上影響整個(gè)工程費(fèi)用的財(cái)務(wù)監(jiān)督和控制工作的開(kāi)展和進(jìn)行。

3.相關(guān)財(cái)務(wù)部門(mén)的監(jiān)督監(jiān)管力度不夠

根據(jù)我國(guó)出臺(tái)的《會(huì)計(jì)法》能夠得知，企業(yè)中的財(cái)務(wù)部門(mén)具有監(jiān)督的職權(quán)，這也是財(cái)務(wù)部門(mén)管理的重要內(nèi)容。但是在現(xiàn)階段，由于大多數(shù)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)在管理上都是實(shí)施任期內(nèi)的責(zé)任制，進(jìn)而使其他行政領(lǐng)導(dǎo)直接干預(yù)相關(guān)的工程經(jīng)濟(jì)活動(dòng)以及財(cái)務(wù)活動(dòng)。這種情況直接造成財(cái)務(wù)管理部門(mén)無(wú)法相應(yīng)計(jì)入工程成本費(fèi)用的開(kāi)支，而對(duì)于一些不真實(shí)的開(kāi)支，也不能夠有力的監(jiān)督監(jiān)管。如果在工程經(jīng)濟(jì)管理中沒(méi)有相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的支持，財(cái)務(wù)部門(mén)所提出的財(cái)務(wù)管理方法和意見(jiàn)都不會(huì)被其他部門(mén)所接受。

4.公路工程的成本核算不夠全面

當(dāng)前，相關(guān)管理人員在工程的成本核算上要能夠根據(jù)相關(guān)的要求和標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)各個(gè)項(xiàng)目的工程預(yù)算按照工程成本預(yù)算來(lái)核算其實(shí)際成本。但是在實(shí)際上，多數(shù)施工單位沒(méi)有按照相關(guān)的要求來(lái)核算成本，這在一定程度上造成了工程實(shí)際成本核算與工程預(yù)算成本的口徑不一致，進(jìn)而導(dǎo)致相關(guān)費(fèi)用的分?jǐn)偛缓侠怼３酥?，還有一些公路工程中存在亂擠成本的現(xiàn)象，不僅嚴(yán)重?cái)U(kuò)大原本的開(kāi)支范圍，還違反了相關(guān)的財(cái)經(jīng)紀(jì)律。

5.對(duì)施工機(jī)械設(shè)備單機(jī)成本核算工作管理不力

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，公路工程施工的機(jī)械化程度也越來(lái)越高。機(jī)械設(shè)備主要是依賴于相關(guān)的設(shè)備來(lái)完成的，而且各個(gè)設(shè)備生產(chǎn)的效率在一定程度上影響整個(gè)公路工程的成本。當(dāng)前，大多數(shù)施工企業(yè)在設(shè)備單機(jī)成本上的核算管理不夠重視，同時(shí)相關(guān)會(huì)計(jì)人員在統(tǒng)計(jì)相關(guān)費(fèi)用上也不夠及時(shí)和準(zhǔn)確。長(zhǎng)期下去，不僅嚴(yán)重影響整個(gè)公路工程的經(jīng)濟(jì)管理，還會(huì)在一定程度上阻礙機(jī)械施工的進(jìn)行。

三、公路工程經(jīng)濟(jì)管理控制的改進(jìn)措施

1.加強(qiáng)公路工程預(yù)算成本與實(shí)際成本的管理

為了能夠更好地加強(qiáng)對(duì)公路工程在成本上的預(yù)算與實(shí)際成本管理的認(rèn)識(shí)，首先需要提高相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)以及其他員工對(duì)這方面的了解和認(rèn)識(shí)。與此同時(shí)，相關(guān)職能部門(mén)要積極配合，尤其是在目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)中要將其列為重要的考核指標(biāo)。之所以要加強(qiáng)公路工程預(yù)算成本與實(shí)際成本管理預(yù)算，主要是因?yàn)槠涫钱?dāng)前公路施工單位統(tǒng)計(jì)工程進(jìn)度、辦理結(jié)算工程價(jià)款的重要依據(jù)。關(guān)于預(yù)算成本，其編制的合理性能夠在公路工程財(cái)務(wù)管理中起到重要的作用。因此，施工單位在實(shí)際管理中要能夠嚴(yán)格按照工程預(yù)算項(xiàng)目的要求來(lái)分別對(duì)其進(jìn)行成本核算，這樣能夠較好的使該工程預(yù)算成本和實(shí)際成本隨時(shí)進(jìn)行對(duì)比分析，進(jìn)而在工程成本中發(fā)揮出財(cái)務(wù)監(jiān)督與控制作用。

2.健全公路工程經(jīng)濟(jì)管理體制

健全公路工程經(jīng)濟(jì)管理體制，是當(dāng)前加強(qiáng)我國(guó)公路工程經(jīng)濟(jì)管理工作必不可少的環(huán)節(jié)。對(duì)于怎樣健全公路工程管理體制，相關(guān)施工企業(yè)可以從以下幾個(gè)方面來(lái)進(jìn)行：（1）健全關(guān)于公路工程經(jīng)濟(jì)管理的相關(guān)法律。通過(guò)采用法律的手段來(lái)建立相應(yīng)的法律保障制度，這樣能夠更好地實(shí)現(xiàn)公路工程管理的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益；（2）健全并完善公路工程經(jīng)濟(jì)管理制度。建立健全相應(yīng)地的規(guī)章制度，能夠讓執(zhí)法人員有法可依。

3.加強(qiáng)對(duì)相關(guān)人員的培訓(xùn)，提高公路工程經(jīng)濟(jì)管理人員的素質(zhì)

對(duì)于當(dāng)前工程管理人員來(lái)說(shuō)，其在實(shí)際工作中不僅要能夠熟練掌握專(zhuān)業(yè)的知識(shí)，還要了解相關(guān)的管理、經(jīng)濟(jì)和法律知識(shí)。除此之外，相關(guān)管理人還要注重對(duì)工作人員在工程項(xiàng)目上的分析培訓(xùn)工作。通過(guò)讓其選擇科學(xué)合理的建設(shè)地點(diǎn)，能夠在公路工程經(jīng)濟(jì)管理中更好地對(duì)其進(jìn)行管理和控制?？傊?，通過(guò)培訓(xùn)和教育這些相關(guān)工作人員，不僅在一定程度上增強(qiáng)了其綜合素質(zhì)，也提高了相關(guān)的專(zhuān)業(yè)能力，進(jìn)而提高工作效率。

4.做好對(duì)公路工程的財(cái)務(wù)監(jiān)督

在實(shí)際監(jiān)督過(guò)程中，相關(guān)人員要能夠嚴(yán)格按照計(jì)劃和工程量的大小及進(jìn)度來(lái)合理調(diào)配工程資金。在此基礎(chǔ)上，還要對(duì)其進(jìn)行針對(duì)性地分類(lèi)。這樣不僅能夠更好的監(jiān)督工程財(cái)務(wù)，還能為其在相關(guān)分析上奠定基礎(chǔ)。

四、結(jié)語(yǔ)

施工企業(yè)要想能夠更好地立足于當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)中，首先就要重視公路工程經(jīng)濟(jì)管理的工作。對(duì)于現(xiàn)階段中工程經(jīng)濟(jì)管理存在的問(wèn)題，該企業(yè)要能夠采取相應(yīng)的措施來(lái)進(jìn)行，比如，加強(qiáng)公路工程預(yù)算成本與實(shí)際成本的管理、健全公路工程經(jīng)濟(jì)管理體制以及做好對(duì)公路工程的財(cái)務(wù)監(jiān)督。通過(guò)這幾種方式，能夠極大的提高我國(guó)在公路工程經(jīng)濟(jì)管理上的水平。

作者:李珍 單位:青海省公路工程建設(shè)總公司