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1.1立體性
1.1.1工程經濟分析是工程技術、經濟學與管理學棚互滲透并在它們邊緣上發展起來的結合體。在實際工作中,為了對一項工作進行經濟分析,不僅要考慮工程的技術特性.還要全面地、辨證地考慮經濟因素和其他襯:會因素以及人的因素。
1.1.2工程經濟研究的范圍涉及到工程建設的決策、設計、竣工驗收、運營管理等整個壽命周期的全過程,在建設的各個階段通過技術經濟分析論評選出最優方案,達到技術工作經濟化的目的,所以說,工程經濟分析具有立體性。
1.2實用性
工程經濟主要研究工程建設領域中技術工作的經濟問題及處理這些經濟問題的方法和技術手段,工程經濟中的科學理論來源予實踐,又用于指導實踐,具有很強的實用性。
1.3定量性
工程經濟分析在分析過程中以定量分析為主,定性分析為輔。經濟分析的根本要求,是對項目建設和生產過程中的經濟活動提出明確的數撼觀念,進行價值判斷。一切工藝技術方案、工程方案、環境方案的優劣都應盡可能通過計算指標將隱含的經濟價值揭示出來,對于實在無法量化的經濟要素輔以定性說明。
1.4比較性
工程經濟研究的不是技術的改進和創新,也不是經濟原理的追尋和探索,阿是在現有技術條件的基礎上,運用已知的較成熟的經濟原理對工程建設各階段進行多方案比較,從中選出技術可行、經濟合理的最佳方案。
1.5預測性
工程經濟分析是在一項工程活動之前進行的.具有預測性。它通過多種科學手段對將要發生的工程活動進行預測,力圖達到與實際的最大接近,但并不完全等于實際,所以在經濟分析中還要進行不確定性分析,找到敏感性因素和風險較大因素,分析其發生的概率和變化范同以及由此引起的經濟分析效果的改變,以更好地把握實際活動。
2.工程經濟分析的內容
工程經濟分析分為微觀經濟分析(或稱財務評價)、宏觀經濟分析(或稱國民經濟評價)和不確定分析。
2.1微觀經濟分析
微觀經濟分析,即根據國家現行財稅制度和現行價格。分析、測算項目的效益和費用,從項目的財務角度考察項目的獲利能力和償債能力等財務狀況,對項目的財務可行性進行評價。其主要作用在于衡量項目的財務盈利能力。
2.2宏觀經濟濟分析
宏觀經濟分析,即是將擬建項目置于國民經濟大系統之中,按照資金合理配置的原則.從國家和社會的角度分析項目的國民經濟特征.揭示項目的社會經濟本質。從國民經濟綜合平衡的角度考慮,計算項目對國民經濟的凈貢獻.以評價項目的經濟合理性。宏觀經濟分析是項目經濟分析的核心。
2.3不確定分析
不確定分析是研究各種經濟參數發生變化時,經濟分析結果的變化情況和變化范圍,估計經濟分析結果所面臨的風險,為投資決策提供風險分析的資料和結果,以避免投資決策失誤。不確定分析是工程經濟分析中的重要內容。
3.工程經濟解決公路建設的問題
3.1解決如下問題
3.1.1在有限的資源條件下,究竟應為哪些公路提供資金,也就是如何合理地配置。
3.1.2圍繞多個提供資金的建議或籌資方案,應怎樣選擇最有利的資金來源或資金方案。
3.1.3為達到工程目標,對幾個參加比較的方案,如路線方案、橋型方案、施工組織方案等應該如何篩選,看哪個方案最佳。
3.1.4在多項可供選擇的方案中,如公路施工投標中報價方案的選擇等,是選擇一項可靠的方案,還是選擇一個具有較大潛在收益的方案,同時具有較高風險性的方案。
3.1.5從經濟的角度出發評價和完善公路建設各項技術政策、技術措施和技術方案,如公路施工方案。
3.1.6從整個國民經濟角度出發,分析和鑒定一個公路建設項目對整個同民經濟體系的影響。
3.2公路建設各階段需要進行經濟分析
3.2.1規劃階段的經濟分析
3.2.2設計階段的經濟分析
3.2.3施工階段的經濟分析
4.公路工程經濟評價常用方法
公路工程項目與一般的工程項目有相同的地方:都需要通過可行性研究、設計、施工等嚴格的審批程序,批準后消耗一定的建筑材料形成固定建筑物。公路工程在經濟性分析時。許多國家基本上還是借鑒工程項目的經濟評價方法。我國對公路工程項目的經濟分析起步較晚,在公路工程的建設中,經濟評價主要是在借鑒外國經驗的基礎上,形成了一套自己的技術經濟論證方法。
5.工程經濟分析的意義
時代的發展,使我國公路建設出現了新的特點,建設規模擴大了,投資增加了;公路建設項目作為一項高投入、高產出、高科技的大型建設項目,對整個國家或地區的經濟、社會發展、社會福利等方面影響巨大。因此,要以認真嚴謹的態度對此進行經濟分析,把有限的資源用于社會效益和經濟效益好的建設項目,最大限度地避免風險,提高投資效益。
結束語
綜上所述,工程經濟分析貫穿公路建設的整個過程,在以較小投入獲得較大產出方面起到不可忽視的作用,為我國公路基本建設節約大量資金,并促使提高各參與單位組織管理能力與競爭力水平。公路建設中的工程經濟分析工作正逐步引起各公路建設部門的重視,并加大了技術經濟綜合人才的培養力度,相信不久的將來,我們將有一大批既懂技術又懂經濟和管理的人左投皇王公路建設。