成本風(fēng)險(xiǎn)論文：工程成本風(fēng)險(xiǎn)模型建構(gòu)的必要性

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本文作者：朱賓梅、顏夢穎、張浩 單位：西安建筑科技大學(xué)管理學(xué)院

在項(xiàng)目實(shí)施的過程中，為了降低動(dòng)態(tài)管理中影響工程成本的風(fēng)險(xiǎn)因素，業(yè)主應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注施工過程中難度大、外部環(huán)境與自然條件改變大、內(nèi)部管理薄弱等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，嚴(yán)格控制這些因素造成的工程成本增加．若對(duì)施工難度和自然條件的改變考慮不足，設(shè)計(jì)質(zhì)量不高、工期安排不合理、未認(rèn)真核準(zhǔn)對(duì)施工企業(yè)的價(jià)差結(jié)算，未調(diào)查模清市場行情、未吃透政策形成計(jì)算差錯(cuò)，不能按時(shí)向施工方支付工程款等，導(dǎo)致施工單位可能因施工難度大、自然條件改變準(zhǔn)備不足，業(yè)主方變更多、資金周轉(zhuǎn)困難原因而導(dǎo)致對(duì)承建的工程質(zhì)量難以一次達(dá)標(biāo)，增加工程項(xiàng)目質(zhì)量成本支出．而工程款無法按期到位，為了保證施工，施工單位會(huì)以較高的貸款利息籌集資金，利息經(jīng)過資本化后進(jìn)入工程項(xiàng)目總成本當(dāng)中，最終形成工程項(xiàng)目成本風(fēng)險(xiǎn)．

項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)是工程項(xiàng)目建設(shè)最直接的管理者，其主要的職責(zé)是管理和協(xié)調(diào)參與施工的一線生產(chǎn)員工，因此項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)的管理水平是影響工程項(xiàng)目成本的一個(gè)主要因素［2］．項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)管理水平的高低取決于管理體制和施工組織設(shè)計(jì)［3］．一是：由于施工方內(nèi)部管理過于粗放，管理體制過于粗糙，各部門缺乏精細(xì)化管理的協(xié)作觀念，承建工程不增值作業(yè)時(shí)有發(fā)生，造成整個(gè)工程工期拖延和工程質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，為此增加各項(xiàng)成本項(xiàng)目支出；二是：項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)未能有效地編制施工組織設(shè)計(jì)．施工組織設(shè)計(jì)的編制牽涉到工程技術(shù)、施工經(jīng)驗(yàn)、定額指標(biāo)、國家有關(guān)法規(guī)政策以及計(jì)劃、財(cái)務(wù)、銀行、稅務(wù)等許多方面，其中任何一方面出現(xiàn)問題或處理不當(dāng)都有可能影響到工程成本的增加．三是：施工方法選擇不當(dāng)、施工工期確定不科學(xué)、施工組織平面布置不合理、運(yùn)輸組織計(jì)劃編制和執(zhí)行不到位等因素影響，都會(huì)影響工程項(xiàng)目施工工序之間的流水作業(yè)，參與工程項(xiàng)目建設(shè)的各施工隊(duì)效率降低，導(dǎo)致隱性成本上升，最終增加工程項(xiàng)目總成本，形成成本風(fēng)險(xiǎn)．

材料費(fèi)用是工程成本中最主要的一部分，材料費(fèi)用占到工程總造價(jià)的70％左右［3］．因此，材料的管理可以直接影響到工程項(xiàng)目總成本．材料的管理主要包括材料的購進(jìn)、材料的保管以及材料的發(fā)出．材料價(jià)格受到材料的產(chǎn)地、運(yùn)輸方式、運(yùn)距長短、運(yùn)價(jià)高低等因素影響．為此，施工企業(yè)在選用材料若采用的訂價(jià)方式研究不科學(xué)、運(yùn)輸方式比較不深入、運(yùn)價(jià)計(jì)算不經(jīng)濟(jì)都將直接影響材料成本的支出．若材料保管制度不嚴(yán)格，建筑材料在未投入生產(chǎn)之前就已經(jīng)發(fā)生質(zhì)量降低或毀損，使直接材料費(fèi)用難以計(jì)量，導(dǎo)致成本風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生．材料的發(fā)出制度不健全會(huì)導(dǎo)致材料超定額消耗，甚至出現(xiàn)嚴(yán)重的浪費(fèi)現(xiàn)象，最終增加工程總成本，形成工程成本風(fēng)險(xiǎn)．

雖然設(shè)計(jì)費(fèi)用占工程項(xiàng)目總成本的比例不大，但是設(shè)計(jì)方案卻決定了工程項(xiàng)目總成本的大?。?］．由于設(shè)計(jì)生產(chǎn)的產(chǎn)品具有非標(biāo)準(zhǔn)性和唯一性，每個(gè)方案都要依賴于設(shè)計(jì)人員的智慧及設(shè)計(jì)單位知識(shí)力量的沉淀，因此設(shè)計(jì)方案質(zhì)量高低對(duì)工程實(shí)際成本將會(huì)產(chǎn)生重大的影響．若設(shè)計(jì)方案過于追求“高、大、新、奇”，會(huì)導(dǎo)致其結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜而增加施工的難度，需要投入更多的資源，不但使建筑的功能降低，而且還會(huì)增加工程成本，形成成本風(fēng)險(xiǎn)．若設(shè)計(jì)方案過于粗糙，設(shè)計(jì)中有矛盾和不明確的地方，不但為工程質(zhì)量問題埋下了隱患，增加了隱性質(zhì)量成本，而且還會(huì)增加返工次數(shù)，導(dǎo)致工程直接成本和期間費(fèi)用增加，形成成本風(fēng)險(xiǎn)．

由于工程項(xiàng)目在施工技術(shù)和管理等方面的復(fù)雜性，設(shè)計(jì)變更是隨處可見的．由于勘測設(shè)計(jì)深度不夠等原因造成工程變更，設(shè)計(jì)院需要對(duì)設(shè)計(jì)不足的地方加以修正，這樣不但會(huì)造成工期拖延，打亂原有的施工組織計(jì)劃，出現(xiàn)資源浪費(fèi)和返工的現(xiàn)象，導(dǎo)致各項(xiàng)直接工程費(fèi)和管理費(fèi)用上升，增加工程項(xiàng)目總成本，形成成本風(fēng)險(xiǎn)．加之工程變更發(fā)生后，需要重新采購材料和更換機(jī)械設(shè)備，材料的采購和設(shè)備的更換會(huì)面臨著漲價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)，需要支付更多的材料費(fèi)用和機(jī)械使用費(fèi)，使工程成本增加，形成成本風(fēng)險(xiǎn)．

監(jiān)理人員監(jiān)督工程項(xiàng)目施工的全過程，協(xié)調(diào)各相關(guān)方之間的關(guān)系．監(jiān)理人員對(duì)施工現(xiàn)場的每一個(gè)細(xì)節(jié)實(shí)施監(jiān)督，以保證工程項(xiàng)目按時(shí)保質(zhì)保量的完成［4］．如果監(jiān)理人員失職，沒有嚴(yán)格監(jiān)督施工的每個(gè)細(xì)節(jié)，將會(huì)對(duì)于工程成本產(chǎn)生影響．如對(duì)于鋼筋現(xiàn)場的加工，若監(jiān)理人員等到鋼筋現(xiàn)場安裝完成后，才對(duì)鋼筋加工的質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收，這樣就會(huì)出現(xiàn)鋼筋加工不符合要求，需要重新返工制作的現(xiàn)象，由此造成材料浪費(fèi)和人工成本的增加．此外監(jiān)理人員必須協(xié)調(diào)好各方的矛盾，如果協(xié)調(diào)不到位，就會(huì)出相互指責(zé)的現(xiàn)象，使施工進(jìn)度計(jì)劃得不到有效執(zhí)行，造成工期拖延，增加直接成本，形成成本的風(fēng)險(xiǎn)．

BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)是一種按誤差進(jìn)行逆向傳播算法訓(xùn)練的多層前饋網(wǎng)絡(luò)，BP網(wǎng)絡(luò)能學(xué)習(xí)和存貯大量的輸入－輸出模式映射關(guān)系，而無需事前揭示描述這種映射關(guān)系的數(shù)學(xué)方程［5］．它的學(xué)習(xí)規(guī)則是使用最速下降法，通過反向傳播來不斷調(diào)整網(wǎng)絡(luò)的權(quán)值和閾值，使網(wǎng)絡(luò)的誤差平方和最?。涔ぷ髟硎牵豪幂敵龊蟮恼`差來估計(jì)輸出層的直接前導(dǎo)層的誤差，再利用這個(gè)誤差估計(jì)更前一層的誤差，如此一層一層反向傳下去，獲得了所有其他各層的誤差估計(jì)［5］．

根據(jù)上文進(jìn)行的工程項(xiàng)目成本風(fēng)險(xiǎn)分析，建立起工程項(xiàng)目成本風(fēng)險(xiǎn)分析模型能夠更加直觀的反映工程項(xiàng)目成本風(fēng)險(xiǎn)的影響因素．由上文的分析知：工程項(xiàng)目的相關(guān)主體有業(yè)主、施工單位、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位，因此以這四個(gè)主體作為中間事件；施工單位對(duì)于工程項(xiàng)目成本風(fēng)險(xiǎn)的影響主要有項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)和材料管理兩個(gè)方面，因此以這兩個(gè)因素作為施工單位這個(gè)中間事件的底事件；設(shè)計(jì)單位對(duì)于工程項(xiàng)目成本風(fēng)險(xiǎn)的影響有設(shè)計(jì)方案和設(shè)計(jì)變更兩個(gè)方面，所以它們應(yīng)當(dāng)為設(shè)計(jì)單位的底事件；業(yè)主行為和監(jiān)理人員分別為業(yè)主方和監(jiān)理單位的底事件；而工程項(xiàng)目總成本風(fēng)險(xiǎn)作為頂事件．從而建立起工程項(xiàng)目成本風(fēng)險(xiǎn)分析模型，如圖1所示．

一個(gè)多層神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)不僅有輸入節(jié)點(diǎn)、輸出節(jié)點(diǎn)，而且有一層或多層隱節(jié)點(diǎn)．由工程項(xiàng)目成本風(fēng)險(xiǎn)故障樹存在著一個(gè)三層的邏輯結(jié)構(gòu)，而含有一個(gè)隱含層的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)能夠以任意精度表示任何連續(xù)的函數(shù)［5］．所以本模型以故障樹中的中間事件為隱含層，基本事件和頂事件分別為輸入節(jié)點(diǎn)和輸出節(jié)點(diǎn)．本文建立的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型為6＊4＊1的三層神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型．

定義變量輸入向量x＝（x1，x2，x3，x4，x5，x6）；隱含層輸入變量HI＝（HI1，HI2，HI3，HI4）；隱含層輸出向量HO＝（HO1，HO2，HO3，HO4）；輸出層輸入向量YI＝（YI1，YI2，YI3，YI4）；輸出層輸出向量YO；期望輸出向量DO；輸入層與隱含層間的權(quán)值為Wih；隱含層與輸出層間的權(quán)值為Who；隱含層各節(jié)點(diǎn)的閥值為bh；輸出層各節(jié)點(diǎn)的閥值為bo；樣本個(gè)數(shù)：k＝1～n；激活函數(shù)為f（x）＝11＋e－x；誤差函數(shù)為e＝12［DO（k）－YO（k）］2．

根據(jù)工程成本風(fēng)險(xiǎn)故障樹模型，工程成本風(fēng)險(xiǎn)因素量化與估計(jì)應(yīng)當(dāng)按工程建設(shè)的實(shí)際情況，采用專家調(diào)查與客觀概率估計(jì)相結(jié)合的方法，并以前者為主．可設(shè)計(jì)“工程成本風(fēng)險(xiǎn)因素評(píng)分表”進(jìn)行專家調(diào)查，最后將專家意見匯集起來進(jìn)行適當(dāng)?shù)臄?shù)據(jù)處理，并對(duì)各風(fēng)險(xiǎn)因素做出量化，如表1所示．通過MATLAB編制的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)仿真模型，經(jīng)過訓(xùn)練的樣本能夠達(dá)到一個(gè)穩(wěn)定的狀態(tài)，各個(gè)模式的信息被存儲(chǔ)到神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)中［5］．將表1數(shù)據(jù)作為初始數(shù)據(jù)，輸入到已經(jīng)完成訓(xùn)練的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型中，得出總成本風(fēng)險(xiǎn)綜合重要度評(píng)價(jià)值為0．5508；再對(duì)成本風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行敏感性分析，調(diào)整各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素評(píng)價(jià)值，計(jì)算得到變化后的總成本風(fēng)險(xiǎn)綜合重要度評(píng)價(jià)值，如表2所示．從表2可以看出：項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)、材料管理以及設(shè)計(jì)方案等因素的敏感度最大，對(duì)工程項(xiàng)目總成本風(fēng)險(xiǎn)影響最大．因此在實(shí)施工程項(xiàng)目成本管理時(shí)，項(xiàng)目管理者應(yīng)提高項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)的建設(shè)，以及材料的采購、保管和發(fā)出機(jī)制．同時(shí)設(shè)計(jì)院在進(jìn)行方案設(shè)計(jì)時(shí)，除了對(duì)設(shè)計(jì)方案的質(zhì)量和可能出現(xiàn)的變更進(jìn)行全面綜合的控制和分析之外，還要將設(shè)計(jì)方案的細(xì)節(jié)與業(yè)主和施工方充分協(xié)調(diào)一致，并且在設(shè)計(jì)階段就充分地考慮成本的因素，以減少各項(xiàng)資源的耗費(fèi)，最大限度地消除浪費(fèi)，降低工程項(xiàng)目成本風(fēng)險(xiǎn)［6］．

本文通過對(duì)工程項(xiàng)目各個(gè)參與方的不當(dāng)行為進(jìn)行分析，找到工程項(xiàng)目成本風(fēng)險(xiǎn)的影響因素；并使用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)算得出總成本風(fēng)險(xiǎn)綜合重要度評(píng)價(jià)值；逐次調(diào)整各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)分析總成本風(fēng)險(xiǎn)敏感性，最終確立總成本風(fēng)險(xiǎn)最敏感的因素，為工程項(xiàng)目管理者提供可借鑒的工程項(xiàng)目成本風(fēng)險(xiǎn)管理的方法．