水務(wù)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)化管理探索
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摘要：近年來，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使得水務(wù)環(huán)保領(lǐng)域獲得了更為廣闊的發(fā)展空間，建設(shè)規(guī)模和發(fā)展速度的持續(xù)增長，不僅給施工單位帶來了機(jī)遇，但也帶來了巨大的挑戰(zhàn)，同時水務(wù)環(huán)保工程施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理也成為人們所重視的問題。立足水務(wù)環(huán)保工程施工現(xiàn)場實際問題，從標(biāo)準(zhǔn)化管理策劃、臨建設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化、工序作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化等方面入手，探索水務(wù)環(huán)保工程施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理的實施要點，旨在全面提升水務(wù)環(huán)保工程標(biāo)準(zhǔn)化管理水平。
關(guān)鍵詞：水務(wù)環(huán)保工程；標(biāo)準(zhǔn)化；施工管理
項目管理是否規(guī)范、作業(yè)是否標(biāo)準(zhǔn)，體現(xiàn)了建筑企業(yè)在該區(qū)域的管理水平、綜合實力和企業(yè)文化。施工現(xiàn)場管理水平的高低、文明施工程度的好壞，決定著企業(yè)的外在形象，進(jìn)而影響企業(yè)在水務(wù)市場能否長久發(fā)展下去。水務(wù)項目施工周期短、結(jié)構(gòu)單體數(shù)量多、涉及專業(yè)廣、工序轉(zhuǎn)換頻繁等特點加大了標(biāo)準(zhǔn)化管理的難度。針對水務(wù)項目的特點，應(yīng)通過標(biāo)準(zhǔn)化管理制度，采取有預(yù)見性、有針對性的管理和技術(shù)措施，解決施工組織和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的各種難題，順利完成水務(wù)項目施工任務(wù)。本文主要通過對阜寧、佛山、南京、武義、阜陽、望江等多個水務(wù)環(huán)保工程的施工探索與實踐，總結(jié)出一套水務(wù)環(huán)保工程施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理成果。
1標(biāo)準(zhǔn)化管理策劃
1.1前期策劃
項目前期策劃圍繞安全、質(zhì)量、工期、效益四大核心目標(biāo)，以標(biāo)準(zhǔn)化管理為平臺，綜合運用多種管理方法和支撐手段，做到項目開工有標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)劃布局依標(biāo)準(zhǔn)、過程控制講標(biāo)準(zhǔn)、檢查驗收看標(biāo)準(zhǔn)、工作成效達(dá)標(biāo)準(zhǔn)，全面提升項目管理水平，實現(xiàn)“七個做到”做到現(xiàn)場布局合理、功能分區(qū)科學(xué)；做到場地干凈平整、道路整潔通暢；做到材料堆碼整齊、設(shè)備狀態(tài)完好；做到管線走向清晰、標(biāo)志標(biāo)識醒目；做到人員作業(yè)規(guī)范、安全措施到位；做到結(jié)構(gòu)色澤均勻，構(gòu)件線型平順；做到施工組織有序、整體感觀良好。
1.2制定相關(guān)方案、制度和流程
建立項目標(biāo)準(zhǔn)化管理體系，根據(jù)公司標(biāo)準(zhǔn)化管理體系，結(jié)合水務(wù)項目的特點，編制項目《標(biāo)準(zhǔn)化管理策劃書》《項目標(biāo)準(zhǔn)化指南》《施工標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方案》以及各項管理制度。包括：首件制、三檢制、技術(shù)交底執(zhí)行情況檢查制度、實測實量制度、試驗檢測制度、工序交接制度、安全質(zhì)量定期檢查制度等。根據(jù)水務(wù)環(huán)保工程經(jīng)驗，結(jié)合各項目特點，編制施工工序和工藝標(biāo)準(zhǔn)化流程，主要編制的流程包括：基坑工程、鋼筋制安、模板安裝、混凝土澆筑、滿水試驗、實體檢測等施工工序標(biāo)準(zhǔn)化流程。通過這些制度和流程，對施工過程中每道工序的流程、內(nèi)容、細(xì)節(jié)和重難點進(jìn)行提前考慮，對質(zhì)量通病預(yù)防控制，確保工程質(zhì)量。
2臨建設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化
遵循永臨結(jié)合、合理分區(qū)、經(jīng)濟(jì)實用、方便管理為原則，利用BIM技術(shù)提前策劃臨建布置方案。施工場區(qū)采取封閉式管理，主出入口設(shè)置工地彩門、門衛(wèi)及門禁系統(tǒng)。施工期間，在主便道出口側(cè)設(shè)置車輪沖洗設(shè)備及沉淀池，車輛外部沖洗干凈后再駛往市政道路，洗車污水經(jīng)沉淀后排入市政排水系統(tǒng)。廠區(qū)圍墻、道路采取永臨結(jié)合方式，從而降低臨建成本。道路一側(cè)設(shè)置排水溝，確保了陰雨天氣雨水及時排出?，F(xiàn)場設(shè)置模塊化拼裝的集裝箱，供管理人員現(xiàn)場辦公。鋼筋加工棚采用簡易式移動加工棚，原材存放采用磚砌或混凝土支墩，生產(chǎn)的半成品鋼筋存放在存放架上，并進(jìn)行掛牌標(biāo)識。周轉(zhuǎn)料存放區(qū)場地進(jìn)行硬化處理，分區(qū)分塊存放周轉(zhuǎn)材料。施工現(xiàn)場臨時用電，嚴(yán)格按照規(guī)范要求，采用TN-S三相五線制系統(tǒng)，實行三級配電兩級保護(hù)，做到“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”，消除安全隱患，切實保證施工安全。
3工序作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化
3.1基坑工程
使用挖機(jī)配合推土機(jī)對施工場地進(jìn)行平整，清理表層淤泥質(zhì)土、樹根等雜物，平整場地的表面坡度應(yīng)符合設(shè)計要求，設(shè)計無要求時，流水方向的坡度大于或等于0.2%?；咏蹬潘?，降水井施工完成后進(jìn)行試抽水，檢驗成井質(zhì)量和降水效果，確?；娱_挖期間地下水位低于開挖面500mm以上，降水運行過程中，監(jiān)測并記錄降水場區(qū)內(nèi)和周邊的地下水位。基坑開挖前，由技術(shù)人員使用RTK放出池體開挖上下邊線，使用白灰標(biāo)記。放坡開挖基坑首層土方，人工清理坡面，確保放坡坡率、坡面平整度符合設(shè)計及規(guī)范要求。邊坡修整完成后，埋設(shè)泄水管，打入插筋，噴射第一層混凝土，待第一層混凝土終凝后綁扎單層雙向鋼筋網(wǎng)片，再噴射第二層混凝土。對鋼板樁位置進(jìn)行定位放樣，開挖導(dǎo)溝，安裝定位導(dǎo)向架，逐根打入拉森鋼板樁。按照分層分段的原則，沿拉森鋼板樁垂直開挖土方，開挖至基底標(biāo)高以上20cm時，在挖掘機(jī)挖斗上安裝整平刮板，配合人工挖土，將基坑整平至墊層底標(biāo)高。基坑驗槽后，在基底打入短鋼筋頭作為標(biāo)高控制樁，澆筑混凝土墊層，表面收光后使用薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)?？拥着潘疁稀⒓┕?，沿基坑四周開挖溝槽，埋設(shè)DN200PVC管或波紋管半剖管，積水引入降水井；無降水井的，每隔30m設(shè)一處集水井，半圓排水管頂部與墊層頂面平齊，與坑頂截水溝、坑內(nèi)降水井形成基坑排水系統(tǒng)。
3.2主體結(jié)構(gòu)
3.2.1底板及池壁鋼筋制安。鋼筋制作前，由項目技術(shù)人員和鋼筋班組獨立編制鋼筋下料表并相互核對，確保下料尺寸符合設(shè)計及規(guī)范要求，根據(jù)鋼筋下料表進(jìn)行試制，試制合格后批量制作。底板鋼筋綁扎：在墊層上放出底板鋼筋的位置線，將鋼筋按位置線逐根擺放整齊，根據(jù)保護(hù)層設(shè)計厚度，設(shè)置相應(yīng)規(guī)格、同強度的混凝土墊塊，安裝馬凳筋作為底板上部鋼筋支撐，設(shè)置縱向定位筋，在定位筋上劃出頂層鋼筋網(wǎng)位置，沿位置線綁扎頂層鋼筋網(wǎng)，直至底板鋼筋全部安裝到位。池壁立筋預(yù)埋：根據(jù)墊層上彈出的池壁位置線安裝豎向鋼筋，豎向鋼筋一次安裝到頂，在操作架內(nèi)側(cè)伸出水平短桿，在水平短桿間設(shè)通長水平定位鋼管，將池壁豎向鋼筋定位在通長鋼管上，確保豎向筋垂直，再依次安裝其余豎向鋼筋、吊模范圍內(nèi)池壁水平鋼筋。池壁鋼筋施工：綁扎池壁水平鋼筋，過程中使用專用鋼筋間距卡尺對池壁鋼筋網(wǎng)進(jìn)行定位與復(fù)核，鋼筋安裝完成后，按照1塊/m2安裝與主體同強度的保護(hù)層墊塊。鋼板止水帶安裝：在池壁施工縫處安裝鋼板止水帶，彎折口朝向迎水面，轉(zhuǎn)角處采取彎折定角安裝，相鄰兩塊采用雙面搭接焊接，錯縫搭接長度不低于2cm，兩端滿焊，鋼板止水帶寬度方向一半埋入吊?；炷?。橡膠止水帶安裝：在底板變形縫、沉降縫處安裝橡膠止水帶，現(xiàn)場熱熔連接，混凝土構(gòu)件交界處使用T型、L型、十字型接頭，橡膠止水帶加固采用曲模（方盒）固定法，用模板將橡膠止水帶中心圓環(huán)夾緊固定，然后用制作好的方木盒將橡膠止水帶定位夾緊固定，外附雙拼鋼管加強緊固。圖3橡膠止水帶加固示意圖3.2.2底板及吊模施工。鋼筋驗收合格后，即可進(jìn)行模板安裝，池壁吊模部分采用三段式對拉止水螺桿固定，底板外側(cè)面采用傳統(tǒng)一段式止水螺桿。模板驗收合格后澆筑底板及吊?；炷粒鶕?jù)混凝土澆筑方量、初凝時間確定汽車泵數(shù)量，按底板外挑→底板→池壁吊模的順序澆筑，底板分層澆筑，每層厚度宜為30-50cm，采用插入式振搗棒隨澆隨振，確?；炷良皶r振搗密實，對于厚度大于1m的大體積混凝土，施工過程中應(yīng)監(jiān)測混凝土溫控指標(biāo)，澆筑完成后及時覆蓋養(yǎng)護(hù)。底板及吊模混凝土強度能夠保證其表面及棱角不因拆除模板而損壞時，即可拆除側(cè)模。側(cè)模拆除后使用風(fēng)鎬或者專用鑿毛機(jī)對池壁施工縫進(jìn)行鑿毛處理，沖洗清理表面浮漿，露出粗骨料石子。3.2.3池壁施工池壁鋼筋驗收合格后即可封模，采用三段式對拉止水螺桿固定，池壁下部1/3處受力較大部位采用雙螺帽加固。池壁模板驗收合格后進(jìn)行混凝土澆筑，施工前，灑適量水濕潤模板及施工縫，沿施工縫先鋪一層20-30mm厚的水泥砂漿，再分層澆筑池壁混凝土，每層澆筑厚度不宜超過50cm，沿池壁循環(huán)澆筑，確保下一層混凝土初凝前完成上一層混凝土澆筑。池壁混凝土帶模養(yǎng)護(hù)一段時間后進(jìn)行側(cè)模拆除，注意避免損壞表面及棱角，脫模后拆除三段式對拉螺桿，帽臺拆除后進(jìn)行螺桿孔封堵，使用與主體混凝土同品牌同批號的水泥，按不同比例配置出與池壁色差最小的水泥砂漿餅塊，并按該配合比進(jìn)行封堵施工，封堵水泥砂漿中摻入適量膨脹劑，避免后期產(chǎn)生收縮裂縫，影響封堵外觀。3.2.4頂板施工。池壁模板拆除完成后，將池內(nèi)底板雜物清理干凈，在底板彈線放出每根立桿位置，使用盤扣架搭設(shè)滿堂支撐架。池內(nèi)滿堂架搭設(shè)完成并經(jīng)驗收合格后，安裝頂板模板。在頂板模板上彈線標(biāo)記鋼筋位置，安裝下層鋼筋網(wǎng)片，安裝混凝土墊塊，設(shè)置馬凳筋，再進(jìn)行上層鋼筋網(wǎng)片安裝。對頂板鋼筋、模板、預(yù)埋件、變形縫等構(gòu)造檢查后澆筑混凝土，由遠(yuǎn)及近澆筑，并用鐵插尺檢查混凝土厚度，混凝土澆筑完成后及時收光抹面，并覆蓋養(yǎng)護(hù)?；炷翉姸冗_(dá)到2.5MPa即可拆除側(cè)模，底模拆除需嚴(yán)格按規(guī)范執(zhí)行，根據(jù)同條件養(yǎng)護(hù)混凝土抗壓試塊強度下達(dá)拆架令。
3.3滿水試驗
池體混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度，將池內(nèi)清理潔凈，預(yù)留孔洞臨時封堵，內(nèi)外壁缺陷修補完畢后，安裝好水位觀測尺，準(zhǔn)備好蒸發(fā)量測定裝置，開始進(jìn)行滿水試驗，在注水過程中和注水以后，應(yīng)對池體作外觀和沉降量檢測，發(fā)現(xiàn)滲水量或沉降量過大時，應(yīng)停止注水，待做出妥善處理后方可繼續(xù)注水。
3.4實體檢測
分別利用全站儀、鋼卷尺、鋼筋保護(hù)層檢測儀、回彈儀對結(jié)構(gòu)位置、尺寸偏差、鋼筋保護(hù)層厚度、混凝土強度進(jìn)行實體檢測，確保工程實體質(zhì)量符合設(shè)計及規(guī)范要求。
4結(jié)語
標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)、達(dá)標(biāo)和保持是一項基礎(chǔ)性、長期性的工作。水務(wù)環(huán)保工程項目標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)過程中，根據(jù)不同階段的重點，需建立和不斷完善具有針對性和可操作性的管理制度，涵蓋每一個分項工程，每一道工序，使標(biāo)準(zhǔn)化管理有據(jù)可依，落到實處。同時促進(jìn)企業(yè)施工質(zhì)量和施工技術(shù)的不斷進(jìn)步，樹立良好的企業(yè)形象，促進(jìn)企業(yè)基于標(biāo)準(zhǔn)化管理的應(yīng)用獲得更顯著的建設(shè)成就和發(fā)展成果。
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作者:王希勇 單位:中鐵四局集團(tuán)市政工程有限公司
