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        軌道交通系統質量標準化管理探析

        前言:想要寫出一篇引人入勝的文章?我們特意為您整理了軌道交通系統質量標準化管理探析范文,希望能給你帶來靈感和參考,敬請閱讀。

        軌道交通系統質量標準化管理探析

        近年來武漢軌道交通飛速發展,自2012年軌道交通2號線一期開通運營以來,武漢市保持每年至少開通運營一條線路;2017年首次實現一年開通運營三條線。根據國家發展改革委的第四期建設規劃批復,至2024年,武漢將建成14條線路、總長606千米的地鐵網。城市軌道交通建設壓力激增,對工程建設質量提出了更高的要求,而城市軌道交通弱電系統安裝工程作為城市軌道交通工程施工最后環節,面臨著更大的壓力。為了進一步提升工程質量,確保軌道交通開通運營,積極探索弱電系統安裝工程質量標準化管理意義重大。

        一、質量標準化管理

        自住房城鄉建設部印發《工程質量治理兩年行動方案》、《工程質量安全提升行動方案》以來,武漢市市政工程質量監督站積極探索創新推進軌道交通機電安裝工程質量提升,對納入監督管理的工程逐步實施質量標準化管理。一方面,在《工程質量監督計劃告知書》及監督交底中明確要求各項目“結合工程實際情況,滿足設計和規范要求”編制示范件施工方案,工程全面施工前根據示范件施工方案制作示范件,未經示范件驗收合格的工程,不得進入后續站點施工;另一方面,在工程監督過程中,強調示范件的引領作用,要求全線各站依照示范件標準施工,確保工程質量。開展軌道交通工程質量標準化管理,主要體現在以下幾個方面:一是充分發揮建設單位首要責任,施工單位、監理單位對工程質量各負其責;二是明確施工工序、施工技術,確定各分部分項工程施工工藝及施工質量標準;三是有效解決常見質量問題,克服質量通病;四是充分發揮“示范件”的標準示范作用,進一步規范后續施工行為;五是提升工程施工效率,提高一次成活率。

        二、質量標準化管理程序

        通過近年來的不斷實踐,武漢城市軌道交通弱電系統安裝工程質量標準化管理已形成一套比較穩定的程序,其中包括:編制示范件施工方案、實施示范件、示范件驗收、示范件推廣。在工程施工過程中,通過開展城市軌道交通弱電系統安裝工程質量標準化管理,參建各方按照質量標準化管理程序落實工程質量控制,全面提升工程質量。

        1.編制示范件施工方案

        城市軌道交通弱電系統安裝工程涵蓋專業較多,包括通信信號、綜合監控、環境與設備監控、門禁、自動售檢票等等,施工內容繁雜,各專業之間交叉作業頻繁,因此在工程施工前,應全面勘察施工現場,根據工程的實際情況,嚴格按照城市軌道交通質量標準的規范要求編制示范件施工方案,明確:示范件實施形式及實施站點;示范件方案編制依據及施工依據;示范件實施的目標;施工內容、施工流程、施工工藝和質量要求;提出本線路重點克服質量問題,及質量控制目標等。

        2.實施示范件

        示范件實施前,示范件施工方案應經監理單位審查、建設單位認可后方可實施。實施示范件主要落實兩個方面:一是實施準備。包括:熟悉圖紙,勘察現場,溝通對接;人員、材料、設備、機具報審報驗、進場準備;嚴格落實三級技術交底,確保施工一線人員均經過施工技術交底培訓,掌握施工工藝標準。二是示范件實施。包括:實施內容、實施工藝、質量控制標準均應與示范件施工方案保持一致,主要控制要點本文第三節中做詳細介紹。

        3.示范件驗收

        示范件制作完成,并經施工單位全面自檢合格后報監理單位申請示范件驗收,監理單位總監理工程師組織建設、設計、監理、施工等單位項目負責人及相關人員對示范件的施工工藝和質量進行示范件驗收。示范件驗收是一項綜合評定的過程,一方面,評價示范件工程的質量是否符合現行國家規范標準、設計文件、施工合同的要求;另一方面,評價其施工工藝是否完善,是否需進一步改進。示范件驗收合格后,應收集和留存相關圖片及影像資料,為后續站點施工技術交底、施工質量控制標準提供參考。示范件未經驗收合格,不得進入后續施工。

        4.示范件推廣實施

        示范件推廣實施是整個工程質量標準化管理的重中之重。經驗收合格的示范件工程是符合國家規范標準、合同及設計要求的,其施工工藝是較為完善的,因此在線路后續站點施工中,應對示范件施工工藝、施工技術進行推廣,統一全線路各站點施工質量。

        三、弱電系統安裝工程“示范件”實施質量控制要點

        結合質量標準化管理程序及軌道交通弱電系統安裝工程施工質量驗收標準相關要求,軌道交通弱電系統安裝工程“示范件”實施質量控制要點主要包括以下幾個方面:

        1.管線預埋

        弱電系統安裝工程管線預埋質量控制要點:預埋標高、埋深應符合規范要求;預埋保護管出墻高度應符合要求;預埋保護管、底盒、地槽應固定牢固;底盒與鋼管、鋼管與鋼管、鋼管與線槽應采用面積不小于4mm2的接地線連接以保證系統電氣連通性;預埋地槽應做好防水防塵措施;做好成品保護。

        2.橋架、管線敷設

        弱電系統安裝工程橋架、管線敷設質量控制要點:橋架、支管等安裝平整、固定牢固;橋架與支架螺栓應緊固無遺漏;橋架與鋼管、鋼管與金屬軟管連接應采用專用連接件;橋架與橋架、橋架與支管跨接接地線,確保系統電氣連通性;橋架起始端和終點端可靠接地;供電電纜與信號電纜分槽/分倉敷設;橋架穿越樓板孔或墻洞處,應采用符合要求的防火材料進行封堵。

        3.區間線纜敷設及引入

        弱電系統區間線纜敷設及引入質量控制要點:線纜敷設前應進行單盤測試,測試性能指標合格后方可進行敷設;線纜敷設自然伸展,不得出現急彎、扭轉等現象;線纜敷設至特殊地段(如防淹門、隧道進出口等)應做好余留;線纜綁扎、泄漏同軸電纜夾具(含防火夾具)安裝應符合設計及規范要求;光電纜引入及漏泄同軸電纜轉饋線引入應做好防水及封堵;光電纜引入室內應按規范要求做好絕緣、接地、盤留及綁扎固定。

        4.區間設備安裝

        弱電系統區間設備安裝質量控制要點:區間電纜托架固定可靠,墊片、螺栓與托架開孔匹配;托架錨栓抗拉拔檢驗合格;貫通地線(接地扁鋼、鍍銅圓鋼)接續應符合要求,與托架連接可靠,接地電阻符合規范要求;基站、遠端機、溫濕度傳感器、區間電話等區間設備安裝位置正確,防水符合要求,不得侵入設備限界。

        5.機房設備安裝

        弱電系統機房設備主要分布在通信設備室、通信電源室、公安通信設備室、環控電控室、車控室等質量控制要點:底座、機柜(架)安裝應穩定牢固;金屬機柜(架)、基礎型鋼應保持電氣連接,應可靠接地;機柜(架)傾斜度偏差、離墻距離等符合要求;柜內配線的布放應平直整齊,接線應準確、連接牢固,標志齊全正確;機柜內設備應做好設備接地保護,所有機柜接地匯流排應統一接到機房接地排上,接地電阻值符合要求。

        6.終端設備安裝

        弱電系統終端設備安裝主要包括廣播、無線吸頂天線、攝像頭、子鐘、LCD、LED等終端設備安裝質量控制要點:終端設備安裝位置和安裝方式應符合設計要求;終端設備配套支架、吊桿應位置正確,安裝牢固;終端設備安裝應牢固可靠,安裝在區間內終端設備不得侵入設備限界;室外終端設備安裝高度、防護功能、防雷接地應符合設計要求,接地電阻值應符合要求;

        四、結語

        筆者結合多年軌道交通弱電系統安裝工程質量監督工作經驗,對弱電系統各專業開展施工質量標準化管理工作進行梳理,總結了弱電系統安裝工程的施工示范件質量控制要點。在近年來的質量監督過程中,通過督促參建各方落實示范件的實施,充分發揮示范件的引領作用,弱電系統安裝工程常見質量問題得到有效克服,工程質量得到穩步提升。

        作者:蔡婷 范天奎 單位:武漢市市政工程質量監督站

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