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摘要:加強工地試驗室的規范化建設和管理是保證公路施工質量的重要途徑。基于此,從公路工程工地試驗室現狀與問題、工地試驗室建設與管理中問題的解決措施兩個方面展開論述,旨在為公路工程工地試驗室標準化建設及管理提供參考建議。
關鍵詞:公路工程;工地試驗室;標準化建設
0引言
隨著我國交通工程的迅猛發展,工地試驗室的管理工作也日益受到重視,場地規劃、設備配置、人員技術等方面不斷完善,試驗檢測過程也從初始的簡單操作不斷的科學規范化。檢測行業的發展,促進了相關檢測水平的提升,強化了規范實驗室的建設能力,標準化工地實驗室的建設水平也在逐漸提高,滿足了實驗室監測數據的準確性要求。
1公路工程工地試驗室現狀及問題
1.1試驗設備陳舊、管理混亂
在儀器設備采購過程中,一些施工單位為追求經濟效益一味節約成本,只以價格為采購標準,沒有綜合考慮檢測設備的性能及可靠性,所采購的儀器設備性能較低、可靠性較差,難以滿足試驗檢測的要求。在日常設備管理過程中,存在儀器設備保養、維修不及時現象,對使用頻率高、已發生偏離的設備未進行定期檢查,內部校準過程流于形式,種種因素會間接影響檢測結果,造成質量風險[5]。
1.2人員持證率低、流動性大
一些工地試驗室在配備檢測人員時,為節約成本、追求經濟效益,合同備案人員與實際在崗人員不相符,人員持證率低,流動性大,導致檢測人員能力素質無法滿足檢測工作的基本要求。同時,由于檢測設備和相關專業人才的缺乏,檢測頻率達不到要求,容易造成數據不合理、不準確,為工程質量的安全性能埋下了隱患。
1.3場地環境、規劃不滿足要求
工地實驗室場地環境和規劃存在一定的問題,由于沒有隔離互相干擾實驗室,同時化學藥品的儲存形式也是問題的表現之一,而一些工地在室內環境、采光、通風等方面不符合規范要求,加熱的區域以及恒溫區域未分離開來,且設備的擺放位置凌亂,導致設備儀器之間互相干擾[2]。同時,諸如水泥室、力學室和養護室等都對溫度和濕度有一定的要求,環境的規劃會影響監測數據的準確性,且需配備如滅火器等專業的安全防范措施。
1.4母體監管不到位
作為工地試驗室的直接管理部門,一些母體未盡到監督和指導的職責,未建立一套完整的標準化試驗室建設指南,導致各個試驗室管理情況良莠不齊,日常監督管理流于形式,對試驗室存在的諸如將工地試驗室外包給個人團隊進行管理等情況,管理過程無監督、無溝通,例如工地試驗室所受控的質量體系文件與母體最新版本不相符,施工人員對質量管理體系文件要求不了解,導致工地試驗室的體系管理工作混亂。
1.5信息化管理落后
近年來,由于大數據、人工智能、云計算等新技術的發展,公路工程工地試驗室標準化建設已經逐漸運用到信息化管理的相關手段,而信息化管理也是公路工程工地試驗室標準化管理的重要方向,也是一種科學的管理措施。但由于信息化管理手段不一致,很多信息化管理手段未能在公路工程工地試驗室中開展應用,導致信息化管理水平較低,制約了公路實驗室的發展,同時,在部分配備信息化的管理平臺,僅局限于數據的檢測上,未能全面落實信息化管理措施,當前的管理手段過于落后,無法充分發揮信息化管理的優勢。
2工地試驗室建設與管理中問題的解決措施
2.1加強設備質量控制和管理
在工地實驗室中,需要根據母體實驗室的相關數據參數,同時還需根據合同的要求,對實驗室配備相關的儀器和設備,在通過實驗室調配和購買新的必要儀器時,需要滿足設備的相關技術要求,按照正常的管理程序,建立設備的管理檔案。有特殊要求的設備中,應提前做好準備工作,及時進行調試和安裝[1]。合格后方可投入使用,在選擇計量機構前應對該單位的資質及服務能力進行確認,不可單以價格為選擇標準,確保每項檢定/校準數據的真實性。
2.2加強人員管理及監督
實驗檢測質量方面的控制成果與檢測人員的技術和管理水平息息相關,在實驗室中需要及時加強設備的專業檢測人員的管理與培訓,監督工程項目的實施。工地試驗室主任定崗前,應由母體技術負責人對其進行能力確認,確認其具備相應的任職資格,其他崗位人員由工地試驗室主任進行能力確認,加強人員的崗前培訓,提高工作的效率的同時,對檢測人員的檢測技能也加強培訓,以滿足管理的流暢性。
2.3加強工地試驗室環境建設
工地試驗室的場地設施和周圍的施工環境條件對于試驗室的檢測工作都十分重要,應當充分考慮通風、采光、給水排水、供電電壓以及交通安全等情況。2.3.1選址及規劃。工地試驗室宜設置在項目駐地或中心拌和場內或附近,便于項目集中管理。2.3.2房屋建設。對于房屋建設,加強地基基礎的夯實,及時對周邊環境進行硬化處理和綠化,同時還需加強排水、環保基礎工作建設[4]。在房屋建設材料選擇上面,首先考慮的還是堅固、保溫、安全等方面具有優質的材料,對于標準養護室的門,需要利用封閉性強、防潮功能好的材料,在實驗室關于具有易燃易爆或化學物品等材料,門需向外開,而在彩鋼板搭建的養護室里,利用空心磚筑墻,同時還需采用防水砂漿進行抹面,在房頂還需加保溫層處理。2.3.3面積及空間。在建設工地實驗室之前,各功能室的基礎設施需要做好前置運營工作,計算與實際相符合的建設空間和所需的面積,合理設置相關功能室,保證功能室尺寸的協調性,促進功能室布置的合理性,而在有具體要求的功能室中,若有溫度和濕度要求的功能室,需要根據標準設置建設高度。2.3.4給水、排水。在功能室設置中,需要合理設置給排水設施,相關的水龍頭應設置在臺邊部,同時還需與操作臺結為一體,而關于化學室的水池設施中,需要在化學室配備好三聯水龍頭,標養室設置蓄水沉淀池且安裝頂蓋,地面設置一定坡度的放射狀水槽或環形水槽,并與蓄水沉淀池相通。2.3.5通風。在易燃易爆室,如化學、瀝青室等,需要結合項目的具體哦要求,根據污染情況,采取合理的治理方法,同時加強通風處理,必要時加強通風設施的處理,并做好規范的防護措施。2.3.6溫度、濕度控制。某些功能室對于溫度和濕度的要求較高,需要根據功能室的具體用途,結合環境對功能室的影響,采取如空調、除濕機和加濕機等相關設施進行控制,一般而言,功能室在夏冬兩季的溫度值應控制在10~30℃區間。對于溫度條件比較嚴格的功能室,需要做好前置運營工作,及時識別環境,加強功能室的改造。2.3.7廢液、廢物處理。對于相關實驗室,需要配備相關的廢液和廢物處理裝置,委托具有檢測和處理資質的公司,加強對廢液和廢物的處理,而針對其他危害性較小的功能室,需要設置定點存放裝置,以滿足后期處理的需要。
2.4加強母體對工地試驗室的監管
母體機構應建立工地試驗室管理程序,定期或不定期對工地試驗進行監督檢查,檢查內容應覆蓋工地試驗室管理全過程,做到有檢查、有記錄、有反饋、有落實,對工地試驗室實施全方位、全過程管理,對整改結果進行追蹤驗證。對授權工地試驗室不定期開展培訓工作,不斷提高工地試驗室檢測人員的管理水平和業務能力。
2.5加強信息化管理
信息化管理是減少誤差的重要環節,利用大數據的功能和優勢,對實驗室檢測數據及時分析,以保證數據真實有效,與此同時,還需加強信息化管理平臺的利用,實現數據監控和檢測,處理不合標準的數據,實現動態化管理。有條件的母體可將工地試驗室管理納入母體的信息管理平臺,實施跟蹤監督工地試驗室日常管理情況,及時發現問題,及時解決,提高工作效率[3]。建立人員管理、設備管理、標準管理等模塊,建立遠程培訓機制,保證工地試驗室人員第一時間學習到新技術、新方法。
3結語
隨著我國交通運輸事業的快速發展,管理工作應結合實際勇于創新,使工地試驗室工作向標準化、信息化、科學化方向發展。通過加強標準化建設,能夠使工地試驗室發揮更大的作用,不斷提高公路工程質量。
參考文獻:
[1]趙玲.公路工程工地試驗室標準化建設及管理[J].黑龍江交通科技,2020,43(11):178,180.
[2]鮑濤.談談工地試驗室標準化建設及控制中的問題及建議[J].四川水泥,2020(8):162,164.
[3]王雷.談談工地試驗室標準化建設及管理中的問題及建議[J].黑龍江交通科技,2019,42(9):196-197.
[4]李永強.淺談高速公路工程工地試驗室標準化建設與規范化管理[J].中國標準化,2019(8):167-168.
[5]熊文濤.淺析公路工程工地試驗室標準化建設[J].科技資訊,2018,16(15):74-75.
作者:李海超 單位:貴州橋梁建設集團有限責任公司