電梯安全管理與維修保養(yǎng)研究

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關(guān)鍵詞：電梯運(yùn)行；安全管理；維修保養(yǎng)

電梯作為現(xiàn)代高層建筑的主要運(yùn)輸工具，自身安全管理與維修保養(yǎng)質(zhì)量直接關(guān)系到民眾生命安全。實(shí)際中一些物業(yè)公司忽視電梯日常檢修與安全，造成電梯運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)安全隱患。需要研究與分析如何做好電梯安全管理工作，避免安全事故的發(fā)生。

1電梯安全管理問(wèn)題的分析

1.1監(jiān)管工作不到位

分析我國(guó)電梯管理現(xiàn)狀，歸納安全事故成因，最主要的原因就是監(jiān)管機(jī)制不完善，造成各項(xiàng)安全管理措施落實(shí)不理想，造成安全事故頻發(fā)。部分物業(yè)公司處于成本考慮，有意無(wú)意的降低電梯安全管理的資金投入，造成安全管理工作停留在表面，進(jìn)而造成安全事故頻頻發(fā)生。

1.2安全管理意識(shí)缺乏

因?yàn)殡娞莸陌踩芾砉ぷ饕话闶切枰獙I(yè)技術(shù)人員執(zhí)行的，無(wú)法兼顧電梯的安全管理工作，導(dǎo)致工作缺失。雖然物業(yè)公司意識(shí)到強(qiáng)化電梯安全管理的必要性，也會(huì)設(shè)置具體的崗位，但依然存在部分家技術(shù)人員技術(shù)能力不足，當(dāng)出現(xiàn)意外情況是不能采取正確的處理處理，影響到電梯的安全運(yùn)行。

1.3安全管理機(jī)制不全

電梯作為一種設(shè)備，長(zhǎng)期運(yùn)行受到各類因素影響容易出現(xiàn)安全問(wèn)題，威脅到使用者的安全。但實(shí)際中因?yàn)殡娞葸\(yùn)行安全管理機(jī)制不完善，物業(yè)各部門之間缺少有效溝通，造成小問(wèn)題擴(kuò)大化，直接影響到設(shè)備安全運(yùn)行。此外，一些技術(shù)維護(hù)人員輕視自身工作，并沒(méi)有規(guī)章制度開展相關(guān)工作，造成電梯運(yùn)行安全管理制度停留在表面上。

2電梯安全管理與維修保養(yǎng)探析

2.1電梯設(shè)備常規(guī)性檢修

電梯設(shè)備正式運(yùn)行前，檢修維護(hù)人員要做好全面性的檢查工作，主要包括電梯設(shè)備外殼、電氣線路等，將設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中可能出現(xiàn)的故障問(wèn)題降到最低，大幅度提升電梯運(yùn)行安全性。同時(shí)，利用這種提前檢修方式發(fā)現(xiàn)設(shè)備安全隱患，及時(shí)解決“小問(wèn)題、小故障”，降低電梯運(yùn)行成本，進(jìn)一步延長(zhǎng)電梯設(shè)備使用壽命。在設(shè)備具體運(yùn)行時(shí)，一定要注意兩點(diǎn)：第一，對(duì)電路進(jìn)行排查。電路安全是設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的先決條件，所以在設(shè)備運(yùn)行前一定要對(duì)電路進(jìn)行仔細(xì)、全面檢查，無(wú)論是外觀還是性能上存在的問(wèn)題，都要及時(shí)處理。第二，對(duì)設(shè)備自身工作狀態(tài)進(jìn)行檢查，該步驟主要是檢查設(shè)備是否能夠穩(wěn)定運(yùn)行，是否存在漏電等可能，保證設(shè)備使用安全。同時(shí)，電梯設(shè)備實(shí)際運(yùn)行時(shí)，內(nèi)部各零部件會(huì)存在質(zhì)量差異，因此每個(gè)零部件的使用壽命不同。這就需要檢修維護(hù)人員及時(shí)更換存在問(wèn)題的零部件，保證電梯設(shè)備安全運(yùn)行。零部件設(shè)備更換前后，對(duì)其運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行全面性檢查與分析，鎖定損壞零件，并在更換后進(jìn)行檢查和調(diào)試，確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。

2.2電梯維修保養(yǎng)措施

（1）電源開關(guān)維修保養(yǎng)。檢查控制柜總閘與極限開關(guān)元器件，判斷是否存在磨損情況、接線是否牢固等。對(duì)熔絲接觸及熔斷器狀況進(jìn)行檢查，保證階段牢固連接。同時(shí)，要保證井底、安全窗等部分開關(guān)良好基礎(chǔ)，實(shí)際中正常運(yùn)行，杜絕跨接情況的出現(xiàn)。（2）曳引機(jī)的維修保養(yǎng)。檢修人員清理曳引機(jī)外表，保證外觀整體干凈與平整。如圖1所示為曳引系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，維修保養(yǎng)過(guò)程中要從細(xì)節(jié)著手，保證質(zhì)量。首先，做好減速機(jī)維修保養(yǎng)。檢查運(yùn)行過(guò)程中減速機(jī)是否出現(xiàn)異常振動(dòng)情況，減速箱油面高度是否在規(guī)定范圍內(nèi)、油溫是否低于85攝氏度；其次，檢查電動(dòng)機(jī)情況。正常運(yùn)行過(guò)程中電動(dòng)機(jī)不會(huì)出現(xiàn)摩擦、碰撞聲或其他雜聲，當(dāng)出現(xiàn)異響時(shí)要及時(shí)檢查滑動(dòng)軸承，觀察是否存在異物或損壞。電動(dòng)機(jī)油位處于由鏡附近，運(yùn)行時(shí)環(huán)境溫度低于40攝氏度，油溫不能超過(guò)規(guī)定。

2.3提高檢修人員專業(yè)素養(yǎng)

針對(duì)電梯檢修人員素質(zhì)偏低的問(wèn)題，應(yīng)該在隊(duì)伍的招募的過(guò)程中，做好相應(yīng)的篩選工作。具體結(jié)合難度以及電梯安全檢修的標(biāo)準(zhǔn)需要，對(duì)員工的專業(yè)能力進(jìn)行考核，并提前做好相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，從而保證電梯檢修質(zhì)量。上崗員工應(yīng)該保證在能力上滿足專業(yè)要求，并且對(duì)每一道工序爛熟于心，還應(yīng)該掌握基本的質(zhì)量管理意識(shí)，并對(duì)員工進(jìn)行定期的考核，通過(guò)設(shè)定相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度，不斷提升施工人員的業(yè)務(wù)水平和施工能力。技術(shù)單位需要密切關(guān)注技術(shù)隊(duì)伍的發(fā)展與成長(zhǎng)，在日常招聘過(guò)程中需要做好員工分類，對(duì)于基礎(chǔ)的工作成立相應(yīng)的隊(duì)伍，對(duì)于技術(shù)人員應(yīng)該分類管理，并在日常管理的過(guò)程中，為全體員工提供學(xué)習(xí)和發(fā)展的機(jī)會(huì)，不斷規(guī)范技術(shù)團(tuán)隊(duì)，保證電梯檢修質(zhì)量。對(duì)于日常檢修過(guò)程中出現(xiàn)的重大問(wèn)題，應(yīng)該依據(jù)相應(yīng)的責(zé)任制度進(jìn)行嚴(yán)肅處理，杜絕再次發(fā)生。電梯功能的發(fā)揮，需要建立在安全穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，這就需要在安裝完成后做好相應(yīng)的調(diào)試工作。對(duì)于設(shè)備安裝工程的調(diào)試工作，需要嚴(yán)格按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，第一，需要保證設(shè)備安裝的準(zhǔn)確性和科學(xué)性，對(duì)設(shè)備的安裝條件以及相應(yīng)的參數(shù)進(jìn)行檢查，還應(yīng)該嚴(yán)格排查安全風(fēng)險(xiǎn)。第二，在調(diào)試過(guò)程中，需要做好相應(yīng)的試驗(yàn)工作，具體需要做好設(shè)備內(nèi)部參數(shù)的檢測(cè)工作。第三，對(duì)于電梯設(shè)備的調(diào)試，需要保證技術(shù)人員的專業(yè)水平，在調(diào)試過(guò)程中嚴(yán)格按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。此外，電梯設(shè)備日常運(yùn)行維護(hù)時(shí)，要根據(jù)具體情況選擇檢查方法，及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能存在的安全隱患，采取切實(shí)可行的檢修方式，大幅度提升電梯設(shè)備運(yùn)行的安全性。

2.4制定制度形成完整檢修維護(hù)措施

制定完善、規(guī)范的檢修和維護(hù)措施是為了保證電梯設(shè)備檢查和維修操作的規(guī)范性、全面性和合理性，是維修和管理人員在具體操作中必須遵守的法則。規(guī)章制度的有效實(shí)施需要所有工作人員共同努力，全面配合，這有助于增強(qiáng)他們工作熱情和責(zé)任感，提高工作積極性。所以，要保證電梯設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行，必要的規(guī)章制度必不可少。（1）因?yàn)殡娞菰O(shè)備引發(fā)的電路問(wèn)題是電路故障的主要類型之一，需要引起足夠的關(guān)注和重視。在檢測(cè)時(shí)，首先需要對(duì)問(wèn)題電路進(jìn)行仔細(xì)排查和鎖定，對(duì)于可能性較大的疑似電路要優(yōu)先排查，同時(shí)對(duì)導(dǎo)線兩端接口進(jìn)行檢查，確保接頭良好。在電源接通之后，在判斷故障具體位置。在整個(gè)排查過(guò)程中不僅要小心、細(xì)心，好要做好相關(guān)記錄，對(duì)電梯設(shè)備具體反應(yīng)、主要故障原因、類型、位置等進(jìn)行詳細(xì)記錄。在具體檢測(cè)時(shí)還應(yīng)對(duì)儀器邊元器件做好保護(hù)措施，以免影響其正常使用，而且在維修完成后對(duì)設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)。避免在維修時(shí)引發(fā)其他故障，確保設(shè)備正常運(yùn)行。電梯部分線路處于潮濕環(huán)境中，造成線路表面出現(xiàn)凝露現(xiàn)象，出現(xiàn)這種情況，原因在于電纜絕緣設(shè)備所處的箱內(nèi)內(nèi)部潮濕，為了避免箱體內(nèi)部設(shè)備老化或絕緣度降低，以保證電梯電氣設(shè)備的正常運(yùn)行，對(duì)箱體內(nèi)部環(huán)境進(jìn)行優(yōu)化，保證變電箱內(nèi)部的干凈整潔。（2）根據(jù)電梯設(shè)備日常工作模式做好維修檢查，根據(jù)設(shè)備工作環(huán)境、時(shí)間、狀態(tài)等選擇合適切入點(diǎn)，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)電梯安全管理工作的不足。首先，清潔好電梯設(shè)備外觀，對(duì)溫度、濕度等進(jìn)行全面檢測(cè)，避免因?yàn)闇囟仁д{(diào)導(dǎo)致設(shè)備故障，而且一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行異常要及時(shí)停機(jī)檢修。主要包括設(shè)備運(yùn)行開關(guān)打開，觀察指示燈是否正常亮起，儀表指針處于正常范圍內(nèi)等；對(duì)使用者的行為進(jìn)行規(guī)范。如果使用過(guò)程中出現(xiàn)不規(guī)范的行為，就需要及時(shí)制止這種行為并采取相應(yīng)的措施，避免不規(guī)范使用造成電梯故障，繼而出現(xiàn)安全事故。此外，可以對(duì)檢修人員工作內(nèi)容按照專業(yè)進(jìn)行劃分和安排，做到專業(yè)對(duì)口，分工明確。引入末尾淘汰制，淘汰掉不合格的技術(shù)維護(hù)人員，打造一支高素質(zhì)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，為電梯正常運(yùn)行保駕護(hù)航，降低安全事故發(fā)生的可能，保證使用者的生命安全。

3結(jié)語(yǔ)

總之，電梯安全管理與維修保養(yǎng)工作具有極強(qiáng)的專業(yè)性，要根據(jù)實(shí)際情況制定合適的維修方案。同時(shí)，做好電梯使用安全知識(shí)的宣傳工作，提高使用者與維修者的安全意識(shí)，切實(shí)保證電梯安全性，有效保證使用者的人身安全。

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作者：張旭元 單位：南京市特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)研究院