公路養(yǎng)護(hù)施工的安全管理策略

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摘要：首先介紹了當(dāng)前公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理中存在的一些問題，分析了公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理問題出現(xiàn)的原因，重點從公路養(yǎng)護(hù)施工管理人員、公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理體制以及公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理運行機制三個方面提出了公路養(yǎng)護(hù)施工過程中的安全管理策略，旨在真正改善當(dāng)前公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理中存在的問題，推動我國公路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：公路養(yǎng)護(hù)；安全管理；策略分析

1公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理中存在的問題

1.1工作人員養(yǎng)護(hù)意識缺乏

公路養(yǎng)護(hù)施工人員主要負(fù)責(zé)的工作是在整個公路建設(shè)過程中針對公路可能出現(xiàn)的任何問題作出提前的準(zhǔn)備與安排。在此基礎(chǔ)上，就需要有特定的管理人員對養(yǎng)護(hù)施工進(jìn)行審定[1]。公路的養(yǎng)護(hù)施工情況直接影響到公路的具體使用壽命，是公路的一個安全保護(hù)屏障，這就要求公路養(yǎng)護(hù)施工人員要提高對公路養(yǎng)護(hù)的意識。另外，隨著時代的不斷發(fā)展和科技水平的不斷提高，對公路養(yǎng)護(hù)的施工要求也逐漸提高，對養(yǎng)護(hù)施工人員的素質(zhì)要求也有所提升，這就使得公路養(yǎng)護(hù)監(jiān)管人員的工作受到了一定的挑戰(zhàn)。這就要求工作人員需要學(xué)習(xí)新的養(yǎng)護(hù)措施來提供更好的養(yǎng)護(hù)保護(hù)，但是當(dāng)前仍然存在一部分工作人員排斥新的養(yǎng)護(hù)措施，依舊堅持傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)措施進(jìn)行管理，養(yǎng)護(hù)不當(dāng)就很容易導(dǎo)致公路的養(yǎng)護(hù)施工工作出現(xiàn)問題。

1.2管理體制有待進(jìn)一步完善

想要真正促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理還需要從體制方面加以改善，最大限度地提高現(xiàn)有公路設(shè)施的使用壽命，促進(jìn)資源的利用[2]。管理體制方面的改革是一切養(yǎng)護(hù)施工管理工作的前提條件。無規(guī)矩不成方圓，當(dāng)前的養(yǎng)護(hù)施工工作正是因為缺少一個完整的管理體制，導(dǎo)致很多管理設(shè)計都缺乏精確性，直接后果就是管理部門對公路養(yǎng)護(hù)工作不夠重視。甚至還有一些工作人員，為了自己的個人私利絲毫不顧惜公路質(zhì)量安全問題。除此之外，還存在一些養(yǎng)護(hù)管理施工單位盲目追求利益，私自減少公路養(yǎng)護(hù)施工管理的情況，這直接給公路的養(yǎng)護(hù)工作帶來了很多阻礙和麻煩。

1.3缺乏有效的養(yǎng)護(hù)施工安全管理運行機制

因為公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理存在各種各樣的問題，所以公路的安全管理也存在了很多質(zhì)量方面的問題，缺乏有效的養(yǎng)護(hù)施工安全管理運行機制就是造成這個局面的一個最大原因。因為沒有一個合理的統(tǒng)一的管理機制，整個養(yǎng)護(hù)施工工作都處于一種無序的狀態(tài)，很多時候都是到達(dá)現(xiàn)場之后，才根據(jù)現(xiàn)場的實際工作情況來進(jìn)行現(xiàn)場的施工準(zhǔn)備和合理安排，這就直接導(dǎo)致很多養(yǎng)護(hù)工作并沒有做到位，而且也沒有將工作布置到具體的工作人員，給那些不努力工作的人可乘之機，導(dǎo)致一些員工在進(jìn)行工作的時候存在精神懈怠的情況等等，直接影響公路養(yǎng)護(hù)施工工作的工作效率和工作質(zhì)量。

2公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理策略分析

隨著時代的不斷發(fā)展，公路逐漸成為人民日常出行選擇的主要交通工具，公路的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)問題也逐漸被人民所關(guān)注。對于一條公路而言，修建完成之后并不意味著工作結(jié)束，后續(xù)的養(yǎng)護(hù)工作同樣重要。當(dāng)整個公路建設(shè)工程中出現(xiàn)因為養(yǎng)護(hù)工作不到位而出現(xiàn)故障，影響到正常的交通出行，甚至出現(xiàn)交通事故的時候，公路養(yǎng)護(hù)的重要性就能夠被人民廣泛意識到并給予關(guān)注和重視。因此，要團(tuán)結(jié)各方力量盡可能愛護(hù)道路，雖然在公路出現(xiàn)故障的時候可以進(jìn)行后期維修，但是從另一個角度來看，公路維修其實是對環(huán)境的二次、三次甚至更多次的傷害，而且還需要耗費大量的人力、物力和資金。

2.1提高工作人員的養(yǎng)護(hù)意識

公路養(yǎng)護(hù)施工管理的工作人員是保證公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理工作的重要基礎(chǔ)，因此，想要真正提高公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理還需要提高工作人員的養(yǎng)護(hù)意識[3]。養(yǎng)護(hù)工作人員直接關(guān)系著公路養(yǎng)護(hù)工作的順利進(jìn)行，是公路養(yǎng)護(hù)工作的重要組成部門，直接影響和控制著公路養(yǎng)護(hù)施工的進(jìn)度和質(zhì)量，對公路的施工養(yǎng)護(hù)安全問題起到直接的影響。當(dāng)前因為公路交通對公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的不斷提高，原來固有的傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)措施已經(jīng)不能夠滿足當(dāng)前公路養(yǎng)護(hù)的需求。但是相關(guān)工作人員的專業(yè)素養(yǎng)卻并沒有隨著時代的發(fā)展而不斷進(jìn)步，因此，切實提高工作人員的養(yǎng)護(hù)意識還需要從觀念上進(jìn)行轉(zhuǎn)變，加強工作人員的專業(yè)培訓(xùn)和教育工作，是非常有必要的。另外，當(dāng)前還存在一些工作人員責(zé)任意識不強的問題，應(yīng)從根本觀念上提高工作人員的公路養(yǎng)護(hù)意識，增強責(zé)任意識和工作自豪感，讓他們真切地意識到養(yǎng)護(hù)工作的重要性。最后，在進(jìn)行培訓(xùn)教育的時候除了要轉(zhuǎn)變工作人員的意識之外，還需要加強工作人員對一些養(yǎng)護(hù)材料、養(yǎng)護(hù)技術(shù)、新工藝等方面的理解，全面提高工作人員的專業(yè)素養(yǎng)，讓養(yǎng)護(hù)工作人員能夠深入了解更多施工背后的東西，這樣能夠加強他們對公路養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)和材料的掌握，從而推動公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理質(zhì)量的提高。

2.2建立和完善公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理體制

公路養(yǎng)護(hù)施工的工作必須要根據(jù)國家頒布的法律法規(guī)、制度和規(guī)程。如果公路建設(shè)單位想要得到具有一定保證的安全性與耐久性的養(yǎng)護(hù)施工結(jié)果，就需要建立完善的養(yǎng)護(hù)施工安全管理體制[4]。俗話說“無規(guī)矩不成方圓”，在實際的養(yǎng)護(hù)管理中還需要有一個真正的管理方案來進(jìn)行施工管理，這樣才能夠保證養(yǎng)護(hù)工作的順利進(jìn)行。當(dāng)前的公路養(yǎng)護(hù)工作中出現(xiàn)一些因為嫌棄調(diào)查分析麻煩，而放棄進(jìn)行實地調(diào)查的單位，這種不負(fù)責(zé)任的管理態(tài)度直接導(dǎo)致很多公路施工并不是真正具有針對性的管理，而且也沒有將工作的重點放置于公路的養(yǎng)護(hù)管理之中，直接影響到公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理。因此，必須要建立和完善公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理體制，對相關(guān)的問題進(jìn)行嚴(yán)格約束和管理，嚴(yán)格相關(guān)的獎賞懲處規(guī)定。針對相關(guān)工作人員不同的工作態(tài)度和工作情況進(jìn)行相應(yīng)的獎勵和處罰，不僅僅要嚴(yán)格處理這些消極怠工的工作人員，還應(yīng)該給予表現(xiàn)優(yōu)異的員工以相應(yīng)地獎勵，鼓勵員工提高工作的積極性和主動性，推動他們更加努力地鉆研相關(guān)的管理業(yè)務(wù)，提高自身發(fā)展的專業(yè)素質(zhì)，推動公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理技術(shù)的發(fā)展與完善。

2.3加強有效的公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理運行機制

公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理的最終目的就是為了推動公路施工安全，提高公路的使用壽命，所以公路養(yǎng)護(hù)施工管理的問題更應(yīng)該被相關(guān)工作人員所關(guān)注和支持。對于道路的養(yǎng)護(hù)施工其實和道路的建設(shè)施工方面有很多類似之處，比如：要注重視覺美觀、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、盡可能使用可循環(huán)材料、減少不可避免的垃圾污染、盡可能處理能夠二次利用的材料、避免二次污染等等。因此，加強有效的養(yǎng)護(hù)施工安全管理運行機制是解決當(dāng)前公路養(yǎng)護(hù)問題的有效管理措施。而想要建立一個有效的養(yǎng)護(hù)施工安全管理運行機制，需要施工團(tuán)隊和高層領(lǐng)導(dǎo)的支持，這樣才能夠養(yǎng)護(hù)施工運行機制減小很多壓力，推動相關(guān)管理政策的順利進(jìn)行[5]。另外，一個行之有效的運行機制還需要一個科學(xué)完美的策劃書來作為基礎(chǔ)進(jìn)行發(fā)展。除此之外，加強有效的養(yǎng)護(hù)施工安全管理運行機制還有一個目的就是能夠真正按照一個科學(xué)的管理手段來進(jìn)行施工關(guān)系，有效開展具體的工作，推動養(yǎng)護(hù)施工的每個環(huán)節(jié)都能夠有一個具體的參照物來進(jìn)行管理工作，這樣能夠推動管理運行機制更加完善，而且能夠推動具體管理環(huán)節(jié)的責(zé)任落實，每個環(huán)節(jié)都有專門的管理負(fù)責(zé)人員，這樣無論是任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)漏洞都可以直接找到相關(guān)的負(fù)責(zé)人，保證公路養(yǎng)護(hù)施工管理運行機制的嚴(yán)格運行，保證最后的公路建設(shè)能夠得到安全方面的認(rèn)可和肯定。

3結(jié)語

總而言之，隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車銷量的不斷增長，越來越多的人選擇公路出行的方法，這直接對我國的公路建設(shè)提出了更高的要求，推動我國的公路建設(shè)的發(fā)展。當(dāng)前我國的公路建設(shè)工作已經(jīng)取得很大的發(fā)展，但是公路的使用壽命不僅僅需要考慮公路建設(shè)技術(shù)方面，還有公路的安全養(yǎng)護(hù)施工。建設(shè)好的公路還需要加強養(yǎng)護(hù)施工才能夠保證公路工程的質(zhì)量和安全。提高公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理，首先需要轉(zhuǎn)變養(yǎng)護(hù)管理的意識，培養(yǎng)工作人員安全養(yǎng)護(hù)意識，建立和完善公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理體制，加強有效的養(yǎng)護(hù)施工安全管理運行機制，通過這些方面的努力來真正改善當(dāng)前公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理中存在的問題，推動我國公路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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[5]王力.公路養(yǎng)護(hù)施工工藝及安全管理策略探討[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計，2017（33）：867-867.

作者：劉佳 單位：中建路橋集團(tuán)高速公路養(yǎng)護(hù)有限公司