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摘要:這篇文章是從鐵路運輸安全的特點入手,從中找到鐵路運輸安全管理的問題,并且根據存在的問題加強對鐵路輸運的安全管理措施。
關鍵詞:鐵路運輸;安全管理;鐵路貨運管理;體制改革
0引言
鐵路運輸的核心目標就是鐵路安全,并且鐵路的安全會受到很多因素的影響以及很多方面的制約。近幾年我們國家正在快速的發展,我們國家的鐵路也經過了大規模的擴展以及路局直管站的機構改革,這些都是造成鐵路運輸的安全管理不便的因素,也是因為鐵路的提速發生了越來越多的安全事故。
1鐵路運輸安全所具特點
首先來描述鐵路運輸安全工作的系統性,因為鐵路運輸的開放性導致鐵路運輸非常容易受到內部條件和外部條件的影響,具體地說就是鐵路運輸安全分為鐵路運營和線路兩個方面,其中從業人員的安全,火車車輛的安全以及鐵路相關設備的安全,運輸危險貨物的安全還有線路安全中的運輸安全,經過隧道時的安全,以及道口的安全都是包含在兩個方面之中的,另外,動態性和事發嚴重性都是鐵路運輸安全所具的特點,這是根據鐵路列車在運行中的特點而總結出來的,鐵路列車在運行的時候本身就是動的,所以它具有動態性的特征,在鐵路運行的時候有可能會因為速度太快而發生事故,而且一旦發生事故也沒有辦法進行救援活動,因此會造成我們無法預計的損失。最后鐵路運輸安全是長期復雜以及艱巨的,對于我們國家的鐵路運輸安全工作必須要給予高度的關注,任何時候都不可以松懈。
2在鐵路運輸管理方面存在的問題
我國鐵路運輸管理方面是存在一些問題的,比如說在管理體制方面就存在問題,另外在鐵路運輸的過程中也存在安全隱患,從事我國鐵路運輸的工作人員也存在技術水平低下的問題,下文來詳細說明這些問題。
2.1鐵路運輸的管理體制不完善
正因為我們國家的快速發展,我國的鐵路設備和組織的形式也發生了很大的改變,所以對于我國鐵路運輸的安全管理也提出了更高的要求,但是由于一直以來都是由我們國家的鐵道部來領導我們國家的鐵路管理,導致我們國家的鐵路管理體制一直都是鐵路運輸的共性為重點,而忽略了不同地區線路的個性特點,給我們國家的鐵路運輸造成了一定的安全問題。如果我國的鐵路運輸體制更新不夠及時,一旦鐵路運輸的過程中發生安全問題,那么在沒有防備的情況下,就會導致安全隱患的出現。
2.2鐵路運輸安全存在事故隱患
機車在運輸的過程中脫軌脫線,機車撞上人或物造成的損傷,機車內的工作人員不慎觸電以及鐵路施工中遇到的一些問題都屬于鐵路運輸事端。由于鐵路運輸的工作人員缺乏安全認知,不按照規定的走行徑路行走或者是鉆爬到機車車底在道心行走就是造成我國鐵路機車損傷的隱患。另外有的鐵路運輸工作人員沒有自我保護的意識,在機車運輸的過程中不按照鐵路的要求跳車或者爬車,造成下道或者沒有及時避開而傷及人身安全,還有一種情況就是我國鐵路運輸的工作人員在執行防護工作的時候,沒有自我防護的意識,對于個人的防護措施不到位或者是根本不設防,這兩種情況也屬于我國鐵路機車損傷的隱患。機車在電氣化區調車或者是我國鐵路運輸的工作人員在鐵路施工工作中沒有安全意識,總是做一些違章的事情,不認真對待工作,抱有僥幸心理削減工作步驟;我國鐵路的室內工作大部分都是帶電工作,如果鐵路工作人員在工作中不專心或者是不小心,都有可能造成工作人員觸電的現象;其次工作人員在維修接觸網的時候不按照路局或者路段的要求進行防護工作,沒有對此進行絕緣物的增設,以上三種情況都屬于工作人員觸電的隱患。
2.3從事我國鐵路工作的人員技術水平不達標
自從我國鐵路提速以及鐵路進行貨運開始,具有新技能的配備不斷的投入我國鐵路中使用,但是卻忽略了對我國鐵路的工作人員進行知識技能的培訓,導致我國鐵路運輸的工作人員所具備的能力以及判斷故障的原因和處理故障的經驗都無法滿足我國鐵路運輸的需求。當我國鐵路機車發生故障以后,鐵路的工作人員不能在規定的時間內給出正確的判斷,也不能做出及時的處理,不僅會造成鐵路運輸的效率低下,嚴重的話會導致運送的貨物損壞以及人員傷亡,所以必須要消除我國鐵路的安全隱患,定期的給我國鐵路的工作人員做培訓,讓我國鐵路的工作人員掌握最新的技術。
3對于我國鐵路運輸的安全管理采取有效的措施
對于我國的鐵路運輸可以采取建立完善的運輸管理體制,提高我國鐵路運輸的管理人員素質等一系列措施,下文我們就這些措施來作詳細的介紹。
3.1我國鐵路應建立完善的鐵路運輸安全管理體制
為了確保我國鐵路運輸的安全,首先需要做的就是建立一套健全完善的鐵路運輸安全體制,安全管理體制應該滲透于我國鐵路運輸安全。對于我國鐵路運輸的安全管理體制應該規定,所有的鐵路工作人員都應該具備安全的管理理念,將我國鐵路的安全管理工作作為日后工作中的重點任務,然后將我國鐵路的安全運輸工作做到最好,并且不斷的提升決策的水平。另外我國鐵路運輸中要堅持以人為本的原則,我國鐵路運輸的工作人員在工作過程中要有責任感,對于鐵路機車上的客運人員要加強管理。其次要完善每一項安全管理制度,形成一套規范的安全管理體系,在鐵路運輸中的每一項工作都要按照給每張工作制定的安全管理制度進行實施,另外還需要注意實施安全負責制的制度,對于安全工作的考核制度要加強,對客運人員進行合理的約束以及管理。還要健全完善我國的鐵路安全法規以及監督機制,將我國鐵路的安全管理制度提高。
3.2將我國鐵路運輸的管理人員素質提高上去
想要保證我國鐵路客運人員高效的進行安全管理工作,必須加強培養我國鐵路客運人員,讓我國鐵路客運人員掌握超強的安全管理意識,以旅客的生命安全以及財產安全作為工作的重心,使我國鐵路工作人員的責任感得到加強,另外定期安排我國鐵路的客運人員進行培訓課程,將客運人員的業務水平以及文化水平都提高上去,用高度的責任心來執行我國鐵路運輸工作。最后要加強使用設備的人才建設,將全體鐵路客運人員的技術素質和安全素質都提高上去,在鐵路運行的過程中要規范的使用所有的設備設施,避免因為人為處理不當發生的安全事故。
3.3我國鐵路運輸應發揮典型的引領作用
目前我國鐵路運輸管理制度中將轉變經營理念作為另外一項重要措施,其要轉變為以服務為主的經營理念,為了讓貨主感受到安全感,以及利益和實惠。在我國鐵路貨運運輸的過程中要以服務為基本原則,從貨物運輸的實際情況入手,能夠讓貨物運輸適應我國社會主義市場經濟體制的變化,爭取為貨主提供最為方便實用的貨物辦理流程,為了能夠使更多的貨主選擇采用我國鐵路貨運運輸的方式,我國鐵路貨運運輸要將辦理貨物運輸的門檻降低。
4我國鐵路貨運的改革措施以及所得效果
4.1我國鐵路貨運的改革措施
4.1.1我國鐵路貨運從計劃經濟轉型為市場經濟將改善鐵路貨運效勞作為本次鐵路貨運體制變革的根本意圖,第一變革是改變鐵路貨運運送安排方法,貨物運送方案要根據客戶的需求進行編制,第二是將貨運受理的方法進行變革,增加貨運運輸的渠道,并且將鐵路貨運的辦理手續進行一定程度的簡化,第三對于鐵路貨物的收費標準進行整理,按照我國的運價標準進行統一的報價收費,第四實行鐵路貨運門到門的物流服務,對于貨運運輸的費用實行一口價收費,避免一些不必要的中間環節,將我國鐵路貨運運輸的服務轉變為現代化的物流服務形式。4.1.2由我國鐵路總公司組建貨運營銷中心為了推進我國鐵路貨運向商場的改變,我國鐵路貨運總公司要組建貨運營銷中心,其中貨運基地組織必須到位,合理的進行人員的調整以及機構的調整,將我國鐵路貨運的受理方法進行簡化,客戶只需要向我國鐵路貨運公司提出自己的需求,然后我國鐵路貨運的客服人員就會幫助客戶將貨運手續辦理好,新的貨運營銷中心免去了之前復雜的貨運辦理手續中貨運計劃申報以及請求車等手續,不僅方便了客戶辦理手續,而且也實現了我國鐵路貨運運輸以及貨物裝卸的服務一體化的目標。
4.2我國鐵路貨運組織改革所帶來的效果
我國鐵路貨運的受理方法由一開始的等客上門變成了現在的去客戶那里取貨的方式,實現了我國鐵路貨運一體化的目標,并且我國鐵路貨運的辦理手續也由復雜變簡化,省去了一開始的貨運方案申報以及懇求車這些繁雜的手續,為客戶提供更加人性化的服務,不管客戶什么時候來鐵路貨運運營公司辦理手續都可以進行辦理,并且我國鐵路貨運為了保證客戶的利益,從收到貨物到貨物運輸的整個過程都會進行全程的管理,保證貨物安全到達目的地。另外,我國鐵路貨物運送的安排方法也會根據客戶的需要進行重新編制,將原來的等客戶上門改為自動效勞的方式,最大程度的滿足客戶的需求。還有改變以往的貨運運輸費用大,環節又多的程序,公開我國鐵路貨運的收費標準,讓客戶在比較之后選擇鐵路貨運的方式。最后我國鐵路貨物運輸要實現從客戶手中到運送貨物以及收貨人收到貨物的整個過程都進行管理的運送服務。以上所提到的都是由于我國鐵路貨運的組織變革而帶來的變動效果。
5結束語
我國鐵路運輸的安全管理體制必須以我國市場化規律作為改革的原則,同時還要將我國鐵路運輸轉變為以服務為主的經營理念,為了讓貨主感受到安全感,以及利益和實惠,將我國鐵路運輸的整體服務質量提高上去,對于我國鐵路運輸的過程中發現的任何問題都要及時的解決,并且將問題進行總結,為客戶提供最優質的服務,另外我國鐵路貨運公司要省去一些復雜不必要的辦理手續的過程,并且將我國鐵路貨運的運送費用公開,讓更多的客戶知道我國鐵路貨運的運送價格,客戶本人通過對比之后選擇我國鐵路貨運的方式,從而達到幫助我國鐵路貨運走出困境的目的。
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作者:張拖平 單位:西安局集團公司新豐鎮車站