焦點、專欄、政策、分析、企業(yè)、活動、熱點、封面故事、營銷、商用車和零部件、生活
地址:北京市廣安門外大街甲397號,郵編:100055。
(一)基本要求來稿要求題材新穎、內(nèi)容真實、論點明確、層次清楚、數(shù)據(jù)可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿,同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。
(二)文題文題要準(zhǔn)確簡明地反映文章內(nèi)容,一般不宜超過20個字,作者姓名排在文題下。
(三)作者與單位文稿作者署名人數(shù)一般不超過5人,作者單位不超過3個。第一作者須附簡介,包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學(xué)歷、職稱、職務(wù);其它作者附作者單位、地址和郵編。
(四)摘要和關(guān)鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分,完整準(zhǔn)確概括文章的實質(zhì)性內(nèi)容,以150字左右為宜,關(guān)鍵詞一般3~6個。
(五)標(biāo)題層次一級標(biāo)題用“一、二、……”來標(biāo)識,二級標(biāo)題用“(一)、(二)、……”來標(biāo)識,三級標(biāo)題用“1.2.”來標(biāo)識,四級標(biāo)題用“(1)、(2)”來標(biāo)識。一般不宜超過4層。標(biāo)題行和每段正文首行均空二格。各級標(biāo)題末尾均不加標(biāo)點。
(六)計量單位、數(shù)字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。
(七)參考文獻
限為作者親自閱讀、公開發(fā)表過的文獻,只選主要的列入,采用順序編碼制著錄,按其文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字編號,列于文末,并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為:作者.文題.刊名年份;年(期):起始頁.網(wǎng)上參考材料序號.作者.文題網(wǎng)址(至子--欄目).上傳年月。
為保證本刊的權(quán)威性,杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責(zé)由作者自負(fù),編輯部有權(quán)作必要的修改。文稿在3個月內(nèi)未收到退修或錄用通知,作者可自行處理,另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿,請自留底稿。
世界杯悲喜劇:球隊無緣車隊卻進半決賽?
下半年能否順利完成年產(chǎn)銷1750萬輛汽車飽受質(zhì)疑
政策庇佑,7月車市或現(xiàn)小井噴?
6月份汽車廠家及車型銷量top10點評
中國車企:后合資時代該如何把握“話語權(quán)”
首屆中國汽車傳媒大會勝利召開
數(shù)字界
北京全球汽車后市場的新“T臺”
汽車導(dǎo)航與互聯(lián)網(wǎng)地圖
中國著眼于汽車業(yè)“可持續(xù)發(fā)展”
“周而復(fù)始,春暖花開”等待新一輪汽車市場周期到來
IIHS報告解讀:普及汽車安全系統(tǒng)需30年
停止鼓勵外資整車項目恰逢其時停止鼓勵外資整車項目恰逢其時
豐田終于下決心變革中國市場
奇瑞江淮合并前景堪憂
紅旗、上海勿走回頭路
應(yīng)創(chuàng)新體制實現(xiàn)汽車業(yè)由大轉(zhuǎn)強