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《時代汽車》是由中國機械工業(yè)聯(lián)合會為特別顧問單位和由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的汽車行業(yè)權(quán)威期刊?!稌r代汽車》的創(chuàng)辦,得到了政府和行業(yè)主管領(lǐng)導的關(guān)懷和支持,國務(wù)院發(fā)展研究中心、中國機械工業(yè)聯(lián)合會、中國汽車工程學會、中汽協(xié)等單位領(lǐng)導、專家和大型汽車企業(yè)的主要負責人分別擔任本刊顧問和編委,對本刊的發(fā)展提出了許多重要指導意見。辦刊方針及目標"站在時代前沿、俯瞰車壇風云、傳遞車市信息、關(guān)注人車生活"是我們的辦刊方針;"權(quán)威性、實用性、公正性,為讀者創(chuàng)造價值"是我們追求的目標?!稌r代汽車》以全新的版式風格,精湛的編輯內(nèi)容,以及大量有價值的汽車信息,為業(yè)界管理者運籌帷幄,決勝千里當好參謀,為廣大汽車消費者提供最新、最有價值的資訊服務(wù),著力將雜志打造成中國汽車行業(yè)權(quán)威期刊。欄目設(shè)置:本刊設(shè)有特別關(guān)注、本期特稿、個案透析、發(fā)展方略、車壇眾議、精英訪談、老總論語、企業(yè)風采、乘用車、商用車、零部件、汽車文化等20多個內(nèi)容豐富、各具特色的欄目??锇l(fā)行:訂閱--全國汽車整車、零部件制造、經(jīng)銷服務(wù)企業(yè),以及部分汽車消費者、愛好者,汽車相關(guān)行業(yè)企業(yè),政府主管部門、行業(yè)協(xié)會,相關(guān)媒體等。零售--全國重點城市部分報攤。
卷首語、特別關(guān)注、本期特稿、精英訪談、車壇眾議、汽車市場、新車展臺、汽車文化
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換一種思維治堵
兩會心聲
給力春風諫宏猷“兩會”汽車代表、委員建言汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
汽車提案背后的驅(qū)動力
往年兩會代表提案之“最”
GDP的質(zhì)量才是開拓汽車市場的利器
中國車達到世界人均是災(zāi)難
自主品牌中級車為何氣質(zhì)缺失
從牽引車裝ABS談起
大眾與豐田誰是下一個王者
小心!國際化熱“病毒”
合資自主掀起中國造熱潮
合資自主品牌:利弊大家談
中國汽車產(chǎn)業(yè)的問題與不成問題
產(chǎn)銷1800萬輛的思考
有效需求+邊際消費=剛性需求中國汽車工業(yè)發(fā)展2011年預(yù)測
瞧瞧,他們都說了什么2010年老總論語回顧
2010封面秀
巔峰對話——記首屆中國會展業(yè)年會
2011年車市向左還是向右
資助課題 | 涉及文獻 |
國家級大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練計劃(201310720013) | 8 |
湖南省大學生研究性學習與創(chuàng)新性實驗計劃項目([2012]402) | 2 |
國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2011AA11A207) | 1 |
國家自然科學基金(51275002) | 1 |
國家自然科學基金(61262007) | 1 |
國家級大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練計劃(201210347010) | 1 |
江蘇省“青藍工程”基金(sponsoredbyQingLanProject) | 1 |
資助項目 | 涉及文獻 |
江蘇省教育廳哲學社會科學基金 | 31 |
湖南省教育廳科研基金 | 18 |
國家自然科學基金 | 13 |
湖南省職業(yè)院校教育教學改革研究項目 | 11 |
安徽省高等學校省級質(zhì)量工程項目 | 10 |
廣西科技計劃項目 | 10 |
國家級大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練計劃 | 9 |
江西省高等學校教學改革研究課題 | 9 |
浙江省教育廳科研計劃 | 9 |
江蘇省“青藍工程”基金資助項目 | 8 |