實訓(xùn)車工實訓(xùn)總結(jié)精選(九篇)
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第1篇：實訓(xùn)車工實訓(xùn)總結(jié)范文
關(guān)鍵詞：車工工藝；崗位能力；課程改革；實訓(xùn)課程
在國家教育部制訂的中職機(jī)電專業(yè)學(xué)科計劃中，車工工藝學(xué)是一門必修課程，也是一門主干專業(yè)科程。我校機(jī)電專業(yè)計劃申報成為省級重點建設(shè)專業(yè)，車工工藝學(xué)列為一門改革課程之一。該課程與企業(yè)實際應(yīng)用聯(lián)系非常緊密、實踐性強(qiáng)。提高車工工藝實訓(xùn)教學(xué)的科學(xué)性和實效性，與時俱進(jìn)創(chuàng)新課程改革顯得尤為重要。
一、車工工藝實訓(xùn)課程改革的重要性
車工工藝實訓(xùn)技能教學(xué)的目標(biāo)是使學(xué)生加深理解和鞏固已學(xué)的專業(yè)知識，培養(yǎng)學(xué)生利用所學(xué)的車削技術(shù)解決實際問題的能力，實現(xiàn)職業(yè)技能與崗位能力對接。從2010年至2011年我校機(jī)電專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)情況分析來看，共有127名學(xué)生經(jīng)面試合格被推薦到中山和佛山某兩大型工廠從事頂崗帶薪有償實習(xí)。但實習(xí)不到兩個月留下來繼續(xù)實習(xí)的學(xué)生只剩下40人，學(xué)生辭職原因有很多，主要根源是學(xué)生的車工崗位能力不適應(yīng)工廠的要求，學(xué)生在學(xué)校實訓(xùn)學(xué)習(xí)的車工內(nèi)容與在工廠的車工操作內(nèi)容脫節(jié)，首先，學(xué)生在學(xué)校車床室實訓(xùn)車削是用工程塑料棒作為工件材料，而企業(yè)生產(chǎn)用的車削工件材料絕大數(shù)是45號鋼鐵材料，車削的技術(shù)難度增大很多，學(xué)生操作水平始終處在學(xué)習(xí)層面；其次，課堂教學(xué)模式與工廠生產(chǎn)管理模式不相同，學(xué)生在勞動強(qiáng)度、技術(shù)要求、生產(chǎn)管理等方面的適應(yīng)能力達(dá)不到工廠要求，綜合能力與崗位能力不對接。因此，學(xué)校的當(dāng)務(wù)之急是要對中職《車工工藝學(xué)》實訓(xùn)課程進(jìn)行改革，促使學(xué)生的車工工藝素質(zhì)與崗位能力有效對接，實現(xiàn)學(xué)校企業(yè)雙贏。
二、車工工藝實訓(xùn)教學(xué)改革舉措
1.實訓(xùn)與工廠模式對接
借鑒工廠車工操作情境模式，讓學(xué)生體驗“真刀真槍”的車削情境，引用工廠常見的經(jīng)典實例工件作為實訓(xùn)車削工件，營造工廠加工車間氛圍，使學(xué)生得到工廠模式體驗，為實訓(xùn)與工廠對接奠定基礎(chǔ)。
初學(xué)車工操作的學(xué)生用工程塑料為實訓(xùn)材料，車削由淺入深、由易到難；經(jīng)過一段時間車削實訓(xùn)之后，操作相對熟練的學(xué)生要求用45號鋼材料進(jìn)行實訓(xùn)車削，這樣既節(jié)約了實訓(xùn)耗材費(fèi)用，又能讓學(xué)生學(xué)習(xí)到“真功夫”；綜合訓(xùn)練階段讓學(xué)生車削減速機(jī)軸類、發(fā)動機(jī)套類等工件，重點突出學(xué)生對車削工藝分析和操作技能的培養(yǎng)，使學(xué)生在技術(shù)上與工廠對接。
為提高實訓(xùn)有效度，每臺車床只能一個人在操作，上實訓(xùn)課全班學(xué)生要分成小組，每個小組操作一臺車床，并挑選一名技能相對較好又負(fù)責(zé)任的學(xué)生作為組長，負(fù)責(zé)本組學(xué)生的實訓(xùn)操作。整個工件車削完畢以后，進(jìn)行小組討論詳細(xì)測量尺寸，按照工件圖樣的配分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自我評分，并認(rèn)真總結(jié)，各小組之間還要展示自己做出來的“杰作”工件，互相評比、互相學(xué)習(xí)。學(xué)生在實訓(xùn)過程中，指導(dǎo)教師應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視各小組學(xué)生操作的安全情況，不停地巡回觀察各操作學(xué)生的一舉一動；學(xué)生車削工件遇到問題，教師先不要即時解決（安全問題除外），而是讓小組學(xué)生自行討論解決，著力培養(yǎng)學(xué)生解決問題、分析問題的能力。通過這樣的實訓(xùn)，既培養(yǎng)了學(xué)生的協(xié)作學(xué)習(xí)能力，又能提高學(xué)生學(xué)習(xí)車工技能的積極性。
2.推行“模塊項目法”教學(xué)理念
“模塊項目法”教學(xué)是在教學(xué)內(nèi)容模塊化的基礎(chǔ)上實行項目教學(xué)法教學(xué)。我校從2010年開始，在《車工工藝學(xué)》教學(xué)上推行“模塊項目法”教學(xué)，結(jié)合教材和學(xué)校實訓(xùn)條件，把一個學(xué)期學(xué)生實訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容分為五個模塊：模塊一是刃磨刀具，模塊二是車軸類工件，模塊三是車套類工件，模塊四是車圓錐類工件，模塊五是車螺紋類工件。學(xué)生訓(xùn)練每一個模塊按計劃實訓(xùn)一整周30節(jié)，一個學(xué)期分別用5周時間上完五個模塊項目實訓(xùn)內(nèi)容。每個模塊內(nèi)容都有詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn)，在制訂實訓(xùn)計劃時要與各專業(yè)教師協(xié)調(diào)好，確定實訓(xùn)課的詳細(xì)時間，由科組長統(tǒng)籌安排報教務(wù)處。
為有效提高車工工藝實訓(xùn)教學(xué)效果，我校在2011年開始對實訓(xùn)課推廣“項目教學(xué)法”和“理實一體化法”教學(xué)改革。在實訓(xùn)五大模塊中，每個模塊有相應(yīng)的目標(biāo)任務(wù)要求。實訓(xùn)課前已將車削工件“任務(wù)”分給小組學(xué)生，小組學(xué)生根據(jù)“任務(wù)”的圖樣內(nèi)容展開討論，主要討論車削工件的工藝先后步驟和如何選用刀具，以及由哪一個學(xué)生負(fù)責(zé)車削哪一段工件位置、尺寸都有明確規(guī)定。其次，根據(jù)車工工藝的教學(xué)模塊，按照由簡到難的順序，在每個模塊下分出綜合性的項目（課題），使學(xué)生在項目引領(lǐng)下學(xué)習(xí)車工工藝與操作的相關(guān)理論和技能，同時使學(xué)生的技能和綜合能力呈螺旋式上升。通過兩年改革嘗試，實訓(xùn)教學(xué)成效顯著，雖然上課課時數(shù)與原來差不多，但是學(xué)生學(xué)習(xí)技能的氛圍比改革前好，教師上課感覺輕松很多，學(xué)生掌握車工工藝技能就好象“徹磚”一樣一塊塊疊加牢固。
3.學(xué)生實訓(xùn)成績的評定應(yīng)注重整個學(xué)期實訓(xùn)過程
用科學(xué)有效的評定體系來評估學(xué)生實訓(xùn)成績是教學(xué)改革其中的一個環(huán)節(jié)，評定學(xué)生車工實訓(xùn)成績不是以一次車削工件任務(wù)完成來評價，而是整個學(xué)期的車工綜合評價。公平、公正、真實有效地評估學(xué)生的學(xué)習(xí)成績，能提高學(xué)生學(xué)習(xí)車工技能的積極性，并能及時發(fā)現(xiàn)優(yōu)秀車工技能人才，為學(xué)校后續(xù)組織學(xué)生參加各層次技能競賽推薦優(yōu)秀“苗子”做好準(zhǔn)備。相反評定學(xué)生成績不合理，會打擊學(xué)生學(xué)習(xí)技能的積極性。
在車工實訓(xùn)課中建立每個學(xué)生的學(xué)習(xí)成績卡，由小組組長和指導(dǎo)教師分別評估；平時考勤、思想品德表現(xiàn)占20%，學(xué)生車削工件完成任務(wù)占30%（類似平時的作業(yè)成績），期中車削工件考核成績占20%，期末車削工件考核成績占30%，小組測評成績與指導(dǎo)教師測評成績加起來總平均分就是該生一個學(xué)期的車工實訓(xùn)成績。由于學(xué)生全面參與成績評估，而且測評過程全部公開、公正、透明，在學(xué)生當(dāng)中形成你追我趕的良好學(xué)習(xí)氛圍，大大激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)車工技能的積極性和求知欲。
4.建立良好的學(xué)習(xí)激勵機(jī)制
好的學(xué)習(xí)激勵機(jī)制能催人奮進(jìn)，鞭策后進(jìn)，在教學(xué)過程中，可建立車工實訓(xùn)課獎懲制度，掌控權(quán)由指導(dǎo)教師負(fù)責(zé)，根據(jù)學(xué)生車工實訓(xùn)過程的行為表現(xiàn)和考核成績來評定，具體分為優(yōu)秀、中等、合格、不合格四個等級。對車工技能考核成績優(yōu)秀的學(xué)生給予優(yōu)先推薦：一是推薦成為參賽選手，代表學(xué)校參加各層次車工項目的技能競賽，二是推薦給學(xué)校就業(yè)部門，優(yōu)先推薦給企業(yè)用人單位并提供優(yōu)質(zhì)崗位由學(xué)生選擇，三是辦理車工職業(yè)技術(shù)資格證書給予優(yōu)先審批，四是作為評選“優(yōu)秀技能學(xué)生”和“三好學(xué)生”的主要依據(jù)，這些措施對激勵學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性起到重要作用。
三、總結(jié)
通過一年來的車工工藝學(xué)教學(xué)改革，收益最大的是學(xué)生，學(xué)生考取車工中級、高級職業(yè)資格證通過率為98%，比改革前提高40個百分點；2012年學(xué)校推薦80名學(xué)生到中山市某機(jī)械廠頂崗實習(xí)流失率為零，企業(yè)對學(xué)生車工技能水平給予滿意評價；學(xué)校加大實訓(xùn)硬件投入和教科研改革、提升教育教學(xué)內(nèi)涵，各門學(xué)科都進(jìn)行改革，其中《車工工藝學(xué)》與崗位能力對接實訓(xùn)課程改革成效顯著，2013年我校機(jī)電專業(yè)已通過專家評審成為省級重點建設(shè)專業(yè)。車工課程改革要有與時俱進(jìn)的理念、要有務(wù)實創(chuàng)新的勇氣，必須沖破傳統(tǒng)的教學(xué)模式束縛。改革是一個常態(tài)性的工作，不是階段性的工作，要堅持不懈抓教育教學(xué)改革創(chuàng)新，不斷總結(jié)教學(xué)實訓(xùn)過程的工作經(jīng)驗，探索新時期的實訓(xùn)教學(xué)方法與模式，車工工藝實訓(xùn)課程改革才能取得實質(zhì)性的收獲。
參考文獻(xiàn)：
第2篇：實訓(xùn)車工實訓(xùn)總結(jié)范文
關(guān)鍵詞：實習(xí)教育；安全教育；規(guī)則教育；安全總結(jié)
中高職機(jī)械機(jī)電類學(xué)生實習(xí)實訓(xùn)包括鉗工、普通車工、數(shù)控車工等實習(xí)實訓(xùn)項目。其中，普通車工實習(xí)項目尤為具有危險性，普通車工實訓(xùn)中包括教師教授刀具刃磨，還包括各類機(jī)械零件的車削加工，全部內(nèi)容都需要人為手動操作。
車工實訓(xùn)具有一定的危險性，教師要注重培養(yǎng)學(xué)生具有安全、文明生產(chǎn)的習(xí)慣和一絲不茍的工作作風(fēng)。學(xué)生在車工實習(xí)中存在的安全事故隱患、設(shè)備使用與維護(hù)的問題以及預(yù)防，是學(xué)校實習(xí)教學(xué)管理的重中之重，一旦學(xué)生出現(xiàn)安全事故，將對學(xué)生、家庭、學(xué)校造成嚴(yán)重的影響。因此，老師教育學(xué)生執(zhí)行安全操作規(guī)程，顯得尤為重要。
為規(guī)范實習(xí)教學(xué)工作，保證實習(xí)教學(xué)質(zhì)量，在實習(xí)的整個過程中，始終要注意安全教育。
一、實習(xí)初期遵守安全規(guī)則的教育
要讓學(xué)生認(rèn)識到安全規(guī)程是一種紀(jì)律，執(zhí)行安全規(guī)程更是一條紀(jì)律。
學(xué)生車工實訓(xùn)時，特別是新生車工實習(xí)操作第一天的課程，總會遇到不同的甚至重復(fù)地違反操作安全的現(xiàn)象。學(xué)生在熟悉車床的練習(xí)中，對車床那種新鮮好奇感，隨意擺弄，車床主軸箱內(nèi)的轉(zhuǎn)換撥叉以及大拖板等部位容易受到損壞，造成經(jīng)濟(jì)損失。
二、教師對當(dāng)天進(jìn)行的實訓(xùn)內(nèi)容有針對性地進(jìn)行安全教育
例如，車工實習(xí)中，經(jīng)常會碰到學(xué)生加工零件校正時，零件裝夾好后便啟動車床，目測檢查是否找正，當(dāng)卡盤扳手還插在卡盤上就啟動車床旋轉(zhuǎn)，為預(yù)防發(fā)生事故，應(yīng)教育學(xué)生要停車、空檔、轉(zhuǎn)動卡盤、用劃針指向工件進(jìn)行校正的方法。
三、教師在一天的實訓(xùn)結(jié)束之后，面對全體學(xué)生要作一個小結(jié)，并鞏固一下安全教育
以磨刀的安全問題、車螺紋的安全問題為例，說一說安全教育。
學(xué)生初學(xué)刃磨車刀時，磨傷手的事時有發(fā)生。有極少數(shù)不認(rèn)真實習(xí)的學(xué)生沒有看實習(xí)指導(dǎo)教師示范操作，對刃磨車刀的要領(lǐng)不理解，錯把200 mm長的車刀插入砂輪側(cè)面刃磨，使砂輪受壓力太大引起爆裂高速飛出，造成很大的安全隱患。
學(xué)生學(xué)習(xí)車削螺紋時，相比較前面車削臺階外圓、內(nèi)孔、外溝槽等有所不一樣，車削操作時很是感性，第一次車削時轉(zhuǎn)速可能就很快，采用提拉開合螺母法時，螺紋車刀車削進(jìn)給到退刀槽時上拉開合螺母不及時，或是采用倒順車法，螺紋車刀車削進(jìn)給到退刀槽時沒有及時退刀倒車反轉(zhuǎn)，這些都會導(dǎo)致撞車損壞機(jī)床刀具的同時，也可能對人身造成傷害。
四、實習(xí)階段結(jié)束后，學(xué)生自我的安全總結(jié)
通過這幾項安全教育，學(xué)生不光在行為上，在內(nèi)心都能深刻認(rèn)識到安全的重要性。
第3篇：實訓(xùn)車工實訓(xùn)總結(jié)范文
一、充分而認(rèn)真地備好每一節(jié)課
備好課是上好實訓(xùn)課的前提和基礎(chǔ)。有的教師認(rèn)為實訓(xùn)課上只要教會學(xué)生如何動手操作就行了，而不去認(rèn)真地備課，不注重理論知識的傳授。這是不對的，也是不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。
車工實訓(xùn)教師應(yīng)根據(jù)《車工工藝教學(xué)大綱》和《車工實習(xí)教學(xué)計劃》的要求，結(jié)合理論教學(xué)內(nèi)容、實習(xí)教材內(nèi)容和學(xué)生現(xiàn)有的水平，認(rèn)真充分地備好課。與理論教學(xué)一樣，實訓(xùn)教師也要寫出詳細(xì)規(guī)范且切實可行的教案，要制定實訓(xùn)目標(biāo)和實訓(xùn)要求，要籌劃好整個實訓(xùn)教學(xué)的全過程，盡量提高教案的可操作性。另外還要為學(xué)生備齊相應(yīng)的工具、量具、刀具、夾具和工件等材料，并要對車床設(shè)備等進(jìn)行課前全面認(rèn)真的檢查，對學(xué)生進(jìn)行安全教育檢查，確保不發(fā)生安全事故。
二、精心設(shè)計好每次實訓(xùn)的第一節(jié)課，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣
學(xué)生在第一次接觸新知識時，總是存在著極強(qiáng)的好奇心，特別是動手能力較強(qiáng)的實訓(xùn)課，因此，講好實訓(xùn)的第一節(jié)課關(guān)系到本次實訓(xùn)的成敗。如果能夠把第一節(jié)課講好，引起學(xué)生的興趣，調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，那就會起到事半功倍的效果。
我在講第一節(jié)實訓(xùn)課時，通常是利用一些多媒體教學(xué)手段如視頻、動畫、幻燈片等，讓學(xué)生先了解一下本次實訓(xùn)的目的、要求、用到的設(shè)備工具、圖紙和加工工藝過程以及動手操作演示等。學(xué)生們都有著強(qiáng)烈的好奇心，他們觀看得都很認(rèn)真，暗地里還模仿人家的一些動作，從而在心目中對這次實訓(xùn)有了一個總體的認(rèn)識和了解，為這次實訓(xùn)打下了很好的基礎(chǔ)。實踐證明，這種方法不但調(diào)動了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，而且還可以在一定程度上減輕教師的負(fù)擔(dān)。
三、精心講解，準(zhǔn)確示范
實訓(xùn)課主要是培養(yǎng)學(xué)生的動手操作能力，教師的精講也是必不可少的 。但要堅決杜絕“放羊式”的教學(xué)，要在最短的時間內(nèi)用最簡潔的語言完成講解過程。講解要生動形象，必要時要輔助一些圖形、教具等。
如在講車刀的運(yùn)動時，我就拿出了掛圖，圖上標(biāo)出了車刀的運(yùn)動方向，我手中拿了一個車刀模型給學(xué)生演示車刀的運(yùn)動方向，讓學(xué)生一看就一目了然。這樣的效果可想而知，增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的興趣，提高了學(xué)習(xí)的積極性。
示范操作是實訓(xùn)課教學(xué)中的重要一環(huán)，它可使學(xué)生直觀形象、具體生動地學(xué)習(xí)知識，最能吸引學(xué)生的注意力，學(xué)生最易理解和接受。示范時動作要慢，使學(xué)生看清每一個動作，有利于學(xué)生學(xué)習(xí)和模仿。如在演示切削內(nèi)孔時，每一個學(xué)生都瞪大眼睛聚精會神地看著，生怕放過一個細(xì)節(jié)，這種學(xué)習(xí)狀態(tài)正是我們所要的。所以作為教師一定要把握好這一環(huán)節(jié)，盡量做到動作規(guī)范、準(zhǔn)確，做好學(xué)生的榜樣。
四、嚴(yán)格管理，加強(qiáng)指導(dǎo)
實訓(xùn)課由于環(huán)境的影響給學(xué)生管理帶來了難度。在實訓(xùn)過程中，一定要嚴(yán)格管理好學(xué)生，強(qiáng)調(diào)紀(jì)律，點好人數(shù)，嚴(yán)禁遲到、早退、曠課。實訓(xùn)車間一般都比較大，車床設(shè)備也很多，我們在開始的時候不能讓學(xué)生一人一臺機(jī)床，那樣教師是看不過來的，很容易發(fā)生安全事故。我們可以讓學(xué)生用一臺或者兩臺機(jī)床輪流操作，一人上機(jī)操作，其他同學(xué)可以在一旁圍觀學(xué)習(xí)，為自己的操作做好準(zhǔn)備。等到學(xué)生熟練以后，再讓他們占用更多的車床，這樣，可以從客觀上降低事故的發(fā)生率。車工實訓(xùn)與其他工種的實訓(xùn)相比，因它具有高速旋轉(zhuǎn)的工件、卡盤，有作直線運(yùn)動的刀具、刀架，危險性要比其他工種大得多，我們一定要特別重視。通過這種方法，我的教學(xué)中從沒有發(fā)生一起學(xué)生安全事故。
俗話說：“師傅領(lǐng)進(jìn)門，修行在個人?！痹谏蠈嵱?xùn)課時，教師要把大部分時間留給學(xué)生，但此時教師的及時指導(dǎo)尤為重要。教師要對學(xué)生進(jìn)行全面的檢查、督促和指導(dǎo)，要不斷地在各工位間來回巡視，既要指導(dǎo)學(xué)生正確操作，又要防止出現(xiàn)安全事故。有一次，我在巡回指導(dǎo)時發(fā)現(xiàn)有一位同學(xué)在裝夾工件時沒有將工件夾緊就開始操作，結(jié)果在切削過程中工件發(fā)生歪斜，而這個學(xué)生還沒有覺察，幸好被我及時發(fā)覺，才沒有釀成事故，而即使這樣也把我嚇出一身冷汗。所以指導(dǎo)教師此時的責(zé)任重大，要仔細(xì)檢查、反復(fù)強(qiáng)調(diào)，絕不可將學(xué)生放之任之、掉以輕心。否則一旦發(fā)生事故就涉及到學(xué)生的人身安全，其后果不堪設(shè)想。
五、檢查考核，總結(jié)經(jīng)驗
要上好實訓(xùn)課，不僅要在講解和指導(dǎo)上狠下功夫，還要狠抓檢查和考核。考核時可以對各個項目經(jīng)行考核，如車刀的選取、刃磨、安裝、工件的裝夾、量具的使用、車床的操作方法和熟練程度、加工的時間和質(zhì)量等，逐一進(jìn)行考核打分，再對學(xué)生進(jìn)行綜合打分評定。不及格的學(xué)生可采用補(bǔ)課和個別輔導(dǎo)的方法使其達(dá)標(biāo)。這樣有利于教師對學(xué)生整體操作技能情況的了解，全面提高教學(xué)質(zhì)量。
第4篇：實訓(xùn)車工實訓(xùn)總結(jié)范文
【關(guān)鍵詞】車工實訓(xùn)教學(xué)；現(xiàn)代化手段；有效途徑
1.中職學(xué)校實訓(xùn)課的現(xiàn)狀
1.1車工實訓(xùn)課，主要以車床操作為主，學(xué)生學(xué)習(xí)有一定的危險風(fēng)險，導(dǎo)致多種教學(xué)法方法在課程中得不到充分的運(yùn)用
究其原因有：（1）學(xué)習(xí)新知識新技能時，學(xué)生不能自主學(xué)習(xí)和操作，教師都是以講解、示范為主要的教學(xué)，沒能充分發(fā)揮學(xué)生的自主學(xué)習(xí)，學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中沒有新鮮感，學(xué)習(xí)興趣不高，教學(xué)效果不明顯；（2）由于學(xué)校現(xiàn)有資源的有限性，常常出現(xiàn)兩個至三個學(xué)生合用一臺機(jī)床的情況，形成在某一時間段內(nèi)，造成相當(dāng)一部分學(xué)生“等工”，沒事干的局面，學(xué)生的積極性得不到充分的調(diào)動，教學(xué)管理和教學(xué)質(zhì)量很難有大的提高；（3）在容易出現(xiàn)問題及其解決方法內(nèi)容的教學(xué)時，不能直觀地反映問題，導(dǎo)致學(xué)生解決問題的能力得不到提高。這些問題導(dǎo)致多種的教學(xué)方法在車工實訓(xùn)課得不到充分的運(yùn)用。
1.2學(xué)生綜合素質(zhì)低
究其原因有：（1）中小學(xué)養(yǎng)成的慣性使他們很難在短期內(nèi)養(yǎng)成良好的車床加工習(xí)慣，同時感覺到相關(guān)的理論知識較難接受，有畏難情緒；（2）學(xué)校總是以統(tǒng)一的教學(xué)計劃、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)進(jìn)度對能力、知識、興趣各異的學(xué)生進(jìn)行施教，削弱了教學(xué)的針對性；（3）認(rèn)為到職業(yè)學(xué)校學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容就是掌握實踐操作技能，不清楚綜合職業(yè)素質(zhì)對自身學(xué)習(xí)及今后發(fā)展的重要性；（4）學(xué)生模仿能力、動手能力及理解能力差異的凸現(xiàn)，一部分差生難以適應(yīng)，他們覺得冷落，沒有自信。這些因素導(dǎo)致實訓(xùn)課在實施教學(xué)中不能起到高效發(fā)展。
綜上所述，如何有效提高車工實訓(xùn)課的教學(xué)實效，必須解決教師如何靈活運(yùn)用多種的教學(xué)方法，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)技能的同時綜合職業(yè)素質(zhì)得到有效的提高，從而達(dá)到教學(xué)目標(biāo)。下面根據(jù)本人的實驗提出以下的提高車工實訓(xùn)課教學(xué)實效的有效途徑，供實訓(xùn)課類的教學(xué)提供參考。
2.車工實訓(xùn)教學(xué)實效的有效途徑
2.1運(yùn)用現(xiàn)代化教學(xué)手段，提高車工實訓(xùn)教學(xué)實效
（1）引入自拍教學(xué)視頻，來優(yōu)化教師示范操作教學(xué)，使項目教學(xué)法、一體化教學(xué)得到充分的落實，從而達(dá)到教師的教有效。以項目外螺紋加工方法的教學(xué)內(nèi)容為例，課前自拍視頻，視頻內(nèi)容是根據(jù)項目內(nèi)容，以標(biāo)準(zhǔn)加工操作進(jìn)行操作示范，包括車床的調(diào)整、工件的裝夾、車刀的安裝、正反轉(zhuǎn)車外螺紋的操作方法等。把視頻插入到課件中，結(jié)合課件進(jìn)行講解，示范操作既可以達(dá)到以往的教學(xué)效果，也可以顧及全部的學(xué)生，及時解答學(xué)生疑問，使學(xué)生學(xué)習(xí)興趣增加，從而達(dá)到提高教學(xué)實效。
（2）學(xué)生實操過程環(huán)節(jié)中引入自拍操作視頻過程，充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)積極性從而達(dá)到教學(xué)的有效性。我認(rèn)為在學(xué)生實操過程環(huán)節(jié)中引入學(xué)生自拍視頻，可以解決這方面的問題。如：我在車削外螺紋項目的教學(xué)中，在學(xué)生實操前，布置每組學(xué)生拍攝的內(nèi)容：車床的調(diào)整―工件的裝夾―車刀的安裝―車螺紋的過程。讓學(xué)生有目的有步驟地進(jìn)行拍攝，這樣一來讓操作的學(xué)生成為了課堂影片的“主角”，加強(qiáng)了他們對學(xué)習(xí)的重視程度和投入程度，教學(xué)質(zhì)量得到了提高；二來可以解決“閑”出來的學(xué)生沒事干的問題，有利于教學(xué)管理。三來可以把視頻放在課堂上進(jìn)行分析和總結(jié)，既提高了學(xué)生參與面也對學(xué)生存在的問題進(jìn)行直觀的講解。在整個實訓(xùn)教學(xué)中，教師可以根據(jù)學(xué)生學(xué)習(xí)的內(nèi)容和實際的操作過程來制定學(xué)生自拍視頻的內(nèi)容和時間，從而起到充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)積極性和教學(xué)有效性提高的作用。
（3）把容易產(chǎn)生的問題及其解決方法內(nèi)容的教學(xué)直觀化，學(xué)生能力得以提高。把這內(nèi)容分成兩部分，第一部分是在教師如何教，把容易產(chǎn)生的問題自拍視頻一一反映出來，直觀全面地進(jìn)行講解。第二部分是學(xué)生通過實操過程的拍攝視頻，針對性地讓學(xué)生自己進(jìn)行分析和總結(jié)，使學(xué)生分析問題、解決問題、語言表達(dá)能力等能力得到培養(yǎng)和提高。
2.2個性化教學(xué)優(yōu)化項目教學(xué)，提高項目車工實訓(xùn)教學(xué)實效
項目教學(xué)法現(xiàn)在廣泛應(yīng)用于各個學(xué)科中，特別是實訓(xùn)課。項目教學(xué)法與個性化教學(xué)都有其共同的目標(biāo)：提高教學(xué)實效，使學(xué)生的綜合職業(yè)素質(zhì)得到提高。由上述車工實訓(xùn)課的存在問題，本文認(rèn)為還可以把個性化教學(xué)法靈活應(yīng)用在項目教學(xué)中，更容易達(dá)到提高車工實訓(xùn)課的教學(xué)實效。
（1）確定項目任務(wù)及制定計劃：項目任務(wù)的確定和制定計劃的前提是對項目內(nèi)容的分析和對學(xué)生實際素質(zhì)的情況分析。根據(jù)情況分析再進(jìn)行確定和制定計劃。
在此過程中，應(yīng)注意以下幾個方面：首先，任務(wù)的實用性，任務(wù)應(yīng)針對知識點，結(jié)合工廠相應(yīng)的藍(lán)圖進(jìn)行設(shè)計。其次，層次性，把學(xué)生先分成小組，在統(tǒng)一任務(wù)的前提下，把每組學(xué)生根據(jù)學(xué)生特點及能力設(shè)置學(xué)生能力中的問題。第三，靈活性。提倡在不改變?nèi)蝿?wù)的前提下，可以按不同層面進(jìn)行輔導(dǎo)，良好的合作達(dá)標(biāo)小組是促進(jìn)學(xué)生德、智、體全面發(fā)展的優(yōu)良環(huán)境。
（2）實施過程：1）安全教育是車工實訓(xùn)課實施過程的根本。教師安全教育要始終慣穿在整個實訓(xùn)教學(xué)中，要注重培養(yǎng)學(xué)生具有安全、文明生產(chǎn)的習(xí)慣和一絲不茍的工作作風(fēng)。學(xué)生在車工實習(xí)教學(xué)中存在的安全事故隱患、設(shè)備使用與維護(hù)的問題以及預(yù)防，是學(xué)校實習(xí)教學(xué)管理的重中之重，一旦學(xué)生出現(xiàn)安全事故，將對學(xué)生、 家庭、學(xué)校造成嚴(yán)重的影響。2）實施過程針對不同特征的學(xué)生，應(yīng)有適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，如對動手能力強(qiáng)、接受能力快，加大他們的高精度、高難度練習(xí)，同時可讓他們成為小老師，力所能及地幫助同組的同學(xué)解決任務(wù)中的問題，使學(xué)生真正成為教學(xué)的主導(dǎo)。3）教師應(yīng)深入觀察，積極指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。有些學(xué)生會因各種因素，如觀察模仿能力、身體素質(zhì)條件等，出現(xiàn)操作姿勢動作不規(guī)范、不協(xié)調(diào)等問題。教師若及時發(fā)現(xiàn)這些問題并加以糾正，就可以取得事半功倍的效果。對個別接受能力較差的學(xué)生進(jìn)行單獨(dú)輔導(dǎo)，耐心指導(dǎo)，切不可急躁。
（3）評價過程：評價應(yīng)遵循以下幾個原則：首先，全面性。評價應(yīng)尊重每一個學(xué)生，尊重每個學(xué)生的個性，行為習(xí)慣，興趣愛好，能力傾向。其次，發(fā)展性。評價不是對學(xué)生能力高低的排序，評價僅作為一種認(rèn)識自身存在不足之處的發(fā)現(xiàn)手段。評價的最重要功能在于，為教師和學(xué)生及時發(fā)現(xiàn)問題，最終解決問題提供方向。第三，評價應(yīng)以過程性評價為主。評價應(yīng)著重于學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中的發(fā)展。
總之，經(jīng)過以上的實踐教學(xué)證明，運(yùn)用現(xiàn)代化教學(xué)手段和個性化教學(xué)優(yōu)化項目教學(xué)的方法，提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，使多種教學(xué)方法如一體化教學(xué)法、項目教學(xué)法、生本教育理論及三小教學(xué)法都得到充分的運(yùn)用，滿足了當(dāng)前社會求職市場的多樣化需求，有利于教師充分發(fā)揮其專長進(jìn)行教學(xué)，能及時地將一些新知識、新技術(shù)、新工藝補(bǔ)充到教學(xué)模塊中去，能最大限度地挖掘?qū)W生的學(xué)習(xí)潛力，大幅度提高學(xué)生的理論知識和實訓(xùn)操作水平。 [科]
【參考文獻(xiàn)】
[1]張玉萍，肖鵬.淺談在課堂教學(xué)中滲透德育的必要性[J].科學(xué)教育前沿.
第5篇：實訓(xùn)車工實訓(xùn)總結(jié)范文
多年來我主要從事機(jī)械類專業(yè)的教學(xué)，長期擔(dān)任普通車床與數(shù)控車床實訓(xùn)課的教學(xué)工作。在教學(xué)實踐中，發(fā)現(xiàn)不少學(xué)生在這門課程的技能訓(xùn)練中，存在許多問題和困難。究其原因，除了學(xué)生自身素質(zhì)外，主要與這門課程的特點有關(guān)，該課程主要有以下幾個特點。
1.理論內(nèi)容繁雜
該課程要求學(xué)生初高中階段的數(shù)學(xué)、物理、幾何等基礎(chǔ)知識扎實，又具備工程方面的專業(yè)知識，如金屬材料、機(jī)械制圖、工程力學(xué)、加工工藝學(xué)知識，是一門綜合性很強(qiáng)的課程。每一章節(jié)均涉及到大量的新內(nèi)容、新概念和新名詞，這給初學(xué)者帶來了較大的困難。
2.課程實踐性強(qiáng)
這門課與生產(chǎn)關(guān)系極為密切，以培養(yǎng)學(xué)生的動手操作技能為主，相關(guān)理論在生產(chǎn)實踐中有很大的靈活性與綜合性。這對于缺少實踐鍛煉和系統(tǒng)理論知識不完備的中職生來講，學(xué)習(xí)起來難度確實很大。
3.操作危險性大
普車技能訓(xùn)練對于從未接觸過機(jī)器操作，沒有受過專業(yè)技能培訓(xùn)的初學(xué)者來說，從心理到肢體的適應(yīng)及過渡，都存在很大差距。另外，由于車床結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性、外露零部件多、高速旋轉(zhuǎn)零件多等因素，其危險性在所有切削加工工種中是最大的，安全系數(shù)是最低的。
4.理論與實踐聯(lián)系密切
要學(xué)好這門知識，掌握操作技能要領(lǐng)，就必須系統(tǒng)、全面地掌握相關(guān)理論知識，還要經(jīng)過刻苦勤奮、大膽細(xì)致、艱苦長期的動手訓(xùn)練。也只有這樣才能具備一定的分析、解決問題和熟練操作技能的能力。教學(xué)中，教學(xué)部門及實訓(xùn)指導(dǎo)教師應(yīng)加強(qiáng)對學(xué)生、教材、教學(xué)設(shè)施、教學(xué)手段的不斷研究，對教學(xué)方法不斷改進(jìn)與合理應(yīng)用，才能上好這門實操訓(xùn)練課。
二、合理安排教學(xué)計劃，協(xié)調(diào)各課程進(jìn)度
由于該課程涉及的專業(yè)基礎(chǔ)課程比較多，所以編制教學(xué)課程時，在上普車實訓(xùn)課之前應(yīng)優(yōu)先安排學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)基礎(chǔ)課，如機(jī)械制圖、金屬材料等課程。在實訓(xùn)課講切削基本要素、刀具知識、工件的切削性能時，學(xué)生只有具備一定的材料學(xué)知識，明確被加工對象的性質(zhì)，才能正確地選用刀具，合理地確定切削用量。否則，在具體的操作中，不能正確理解實訓(xùn)指導(dǎo)老師講授的知識點，可能會在上機(jī)操作中做出錯誤的判斷與選擇。
《車工工藝學(xué)》與《車工技能訓(xùn)練》課互為依托與促進(jìn)，前者是理論與基礎(chǔ)，對操作有指導(dǎo)作用；后者是實踐與運(yùn)用，對理論有驗證與補(bǔ)充作用。 所以，在安排課程時，要求兩門課同步進(jìn)行。我們認(rèn)為這樣做還不夠，還要注意兩點：一是在教學(xué)中，工藝課與實操課最好由同一實訓(xùn)指導(dǎo)教師擔(dān)任；二是教師在教學(xué)中要協(xié)調(diào)好兩者的進(jìn)度，并使工藝課稍超前于實訓(xùn)課。這樣做的好處在于：實訓(xùn)指導(dǎo)教師在講授工藝課時，能將實訓(xùn)課中學(xué)生出現(xiàn)的問題及錯誤做法及時在課堂中反饋出來，將學(xué)生的感性認(rèn)識上升到理性認(rèn)識，便于學(xué)生理解和接受；反過來，在上實訓(xùn)課時，將工藝課知識融入到具體的實操訓(xùn)練中，既能有效指導(dǎo)學(xué)生實訓(xùn)，又有利于學(xué)生對工藝課的理解與運(yùn)用。
三、加強(qiáng)安全教育，樹立文明操作意識
安全是企業(yè)生產(chǎn)過程中永恒的主題，貫穿于企業(yè)生產(chǎn)的始終。麻痹大意及輕視安全是企業(yè)的大敵，職業(yè)學(xué)校學(xué)生進(jìn)行的所有生產(chǎn)實習(xí)訓(xùn)練更是如此，尤其是在車工技能訓(xùn)練課中更加重要。在機(jī)械加工制造行業(yè)中，廣泛流傳著一句諺語：緊車工，慢鉗工，輕輕松松做電工！一個“緊”字不僅是說車工勞動強(qiáng)度大，工作節(jié)奏快，更重要的是說明車工生產(chǎn)的危險性。我們知道，在所有的切削加工中，車削加工是最不安全的工種之一。車工的手、腦、身始終處于緊張狀態(tài)之中，工件在高速旋轉(zhuǎn)，刀具在不停運(yùn)動，車床外露旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的零件也多，車削加工中的傷亡事故概率也最高，這被企業(yè)生產(chǎn)實踐和實訓(xùn)教學(xué)中大量血的教訓(xùn)所證實。因而，在教學(xué)中必須強(qiáng)化安全知識教育，培養(yǎng)學(xué)生文明操作意識。
四、研究教學(xué)方法，提高教學(xué)質(zhì)量
1.采用現(xiàn)場課堂教學(xué)形式
認(rèn)真做好組織教學(xué)、講解、示范和講評等教學(xué)環(huán)節(jié)，采用講解與示范相結(jié)合、集體指導(dǎo)與個別指導(dǎo)相結(jié)合的方法；重視啟發(fā)式教學(xué)，提高學(xué)生分析問題和解決問題，靈活運(yùn)用的能力，并將實訓(xùn)過程中出現(xiàn)的問題及時進(jìn)行整理與歸納，不斷充實教學(xué)內(nèi)容。
2.嚴(yán)格規(guī)范化教學(xué)
學(xué)生在車間實訓(xùn)相當(dāng)于工廠的學(xué)徒工，教師的一舉一動都會影響著他們的行為。任何工種都有操作要領(lǐng)和安全技術(shù)操作規(guī)程，實訓(xùn)指導(dǎo)教師必須嚴(yán)格按照規(guī)范動作進(jìn)行示范，避免誤導(dǎo)學(xué)生。規(guī)范化教學(xué)，不是要扼殺學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)造精神。因為任何操作規(guī)程都是在長期實踐中總結(jié)出來，并無數(shù)次被實踐所驗證的制度，不是隨意能違背或改變的。對于學(xué)生在實訓(xùn)中的一些新奇想法，教師要給予正確的評價與引導(dǎo)。
3.直觀教學(xué)與現(xiàn)代教學(xué)手段相結(jié)合
第6篇：實訓(xùn)車工實訓(xùn)總結(jié)范文
關(guān)鍵詞：普車;安全文明生產(chǎn);維護(hù)保養(yǎng)
一、安全文明生產(chǎn)的策略和建議
⒈狠抓實訓(xùn)過程中的安全文明生產(chǎn)。車工是實訓(xùn)教學(xué)中比較危險的工種之一，每次實訓(xùn)的班級大多是新生班，他們未接受過類似的機(jī)床操作訓(xùn)練，對安全文明生產(chǎn)抱著一種無所謂的態(tài)度。筆者會告訴學(xué)生其他學(xué)校發(fā)生的和本校師兄發(fā)生的安全事故以及產(chǎn)生的后果，都是些真實、血淋淋的事例，學(xué)生會產(chǎn)生一種畏懼的心理。然后，筆者會告訴他們，只要不違反老師講到的安全文明生產(chǎn)規(guī)程，就不會出現(xiàn)安全事故。在進(jìn)行新生的安全文明教育時，可對車工安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)的內(nèi)容進(jìn)行講解、朗讀、抄寫，演示（如演示卡盤扳手，不從卡盤上取下來的后果）等方式方法，還可播放安全文明生產(chǎn)的警示視頻資料。另外，也可同時穿插講解刃磨車刀時的安全問題。還需要補(bǔ)充三條安全文明生產(chǎn)知識的規(guī)定：（1）嚴(yán)禁多人（即二人以上）操作一臺機(jī)床，做到“一人一機(jī)”操作，磨刀時一個砂輪片，只能一人刃磨車刀，嚴(yán)禁多人爭搶一個砂輪片磨刀。（2）操作機(jī)床時，應(yīng)時刻關(guān)注車刀、刀架和小滑板與卡盤、卡爪之間的間隙是否合適，以防止發(fā)生碰撞事故，損壞機(jī)床。（3）在實習(xí)場所內(nèi)，嚴(yán)禁使用實習(xí)工具（如專用鐵鉤、油壺、加力桿等）嬉戲或追逐打鬧，而產(chǎn)生安全事故和人際關(guān)系矛盾。
2.使用轉(zhuǎn)動小滑板車錐度時，小滑板經(jīng)常移動位置，學(xué)生很容易忘記小滑板要后退復(fù)位，這樣會導(dǎo)致卡盤卡爪與小滑板相撞，損壞機(jī)床。避免的辦法是：示范講解到位;上課、放學(xué)集中總結(jié)時，提醒到位;加強(qiáng)巡回指導(dǎo)，提醒督促到位。
3.車螺紋時，由于進(jìn)給速度太快，極易發(fā)生撞車事故，需要求學(xué)生低速時，變換進(jìn)給手柄位置，然后再次檢查完進(jìn)給手柄車刀位置后，才可壓下開合螺母，車完螺紋后，要及時抬起開合螺母，并將進(jìn)給手柄“M”位置變換為“S”位置。準(zhǔn)備放學(xué)集中總結(jié)時，由學(xué)生干部或科任老師，最后檢查一次，并要求學(xué)生改正，以此督促學(xué)生記住并實行。還要要求只在車螺紋的時候才可壓下開合螺母，其他時候（如打掃衛(wèi)生時）不可壓下開合螺母開啟機(jī)床。
4.新課題（項目）的安全。進(jìn)行新課題（項目），學(xué)生的操作還不熟悉，也易發(fā)生安全事故，教師必須要加強(qiáng)巡回指導(dǎo)，及時糾正學(xué)生出現(xiàn)的安全隱患和其他問題，保證實訓(xùn)的正常開展。
二、普車實訓(xùn)教學(xué)過程的掌控
1.管好紀(jì)律，放手讓學(xué)生去做。在管好紀(jì)律的前提下，尊重學(xué)生，信任學(xué)生，放手讓學(xué)生去做，充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動性。
2.讓學(xué)生敢于，并勇于發(fā)問，在實訓(xùn)過程中，營造一種敢于發(fā)問和不懂就問的氛圍。有問題，找同學(xué)和老師幫助解決。這樣，學(xué)生在問問題時，會帶著問題去思考，會讓學(xué)生的思維“活”起來。
3.分組相互學(xué)習(xí)，即將不同程度的學(xué)生分到同一組，在實訓(xùn)過程中，至少要教會每組里面的一個學(xué)生，讓這個學(xué)生去教會同組的其他學(xué)生。
4.成就感的培養(yǎng)，技校生大多成就感不強(qiáng)。讓一些學(xué)生在老師和同學(xué)的幫助下，感覺到“我也能完成這項工作”進(jìn)而有一種成就感，這樣，可以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。
5.講解，訓(xùn)練過程中：做到“講、練、查”。即老師講解完訓(xùn)練內(nèi)容，學(xué)生練習(xí)，然后由教師抽查、普查。針對技校生，注意力不能集中太久的特點，將要學(xué)習(xí)的內(nèi)容分散講解，重復(fù)“講、練、查”，使所講內(nèi)容：“從易學(xué)到好學(xué)”。
三、工量夾具、車床的維護(hù)保養(yǎng)
1.實訓(xùn)過程中車床維護(hù)保養(yǎng)。實訓(xùn)過程中，少部分教師往往忽視車床的維護(hù)保養(yǎng)，忽視教育學(xué)生養(yǎng)成維護(hù)保養(yǎng)的習(xí)慣，學(xué)生需在教師的指導(dǎo)下，先學(xué)習(xí)車床哪些部位需要加機(jī)油，采用的是什么方式、方法，隔多長時間加油一次，如車床導(dǎo)軌面、彈子油杯每天每班用油壺加油一次，先講解，實施一次，老師檢查。然后每周五，做完清潔衛(wèi)生（包括機(jī)床衛(wèi)生），就要求學(xué)生給進(jìn)給箱上的油槽加滿機(jī)油，給大滑板的2個儲油孔加滿油，教師跟蹤、督促檢查。同時要求給車床導(dǎo)軌面、彈子油杯處加油。還要定期檢查主軸箱，溜板箱的游標(biāo)，看是否缺油？定期更換主軸箱，溜板箱內(nèi)的機(jī)油。
2.工量夾具的維護(hù)保養(yǎng)。學(xué)生在教師的指導(dǎo)督促下，工量夾具要每隔一段時間定期檢查、清潔、涂油保養(yǎng)，做到?jīng)]有污漬，工量夾具上缺少螺釘或螺釘沒有鎖緊時，要及時修繕;使用時，輕拿輕放，避免碰撞;用完的工量夾具歸還倉庫前，須認(rèn)真清潔，涂油保養(yǎng)。
四、節(jié)約耗材
1.變廢為寶。如長度、外圓、端面練習(xí)，可用上個班級使用剩下的余料或工件完成;可在設(shè)計圖紙時，考慮一塊材料，完成兩個項目或課題，充分變廢為寶。
2.使用數(shù)車用過的下腳料。和數(shù)控車床的老師商量好，部分?jǐn)?shù)車使用過的材料，普車拿過來還可繼續(xù)使用，但要注意沒有夾持部位的工件，只能是廢料，不可再次使用。
3.其他材料代替鋼材。實訓(xùn)前期可用部分塑料棒替代鋼材，有時也可用少部分鋁材替代鋼材以節(jié)約耗材，節(jié)約成本。但不管怎樣節(jié)約耗材，不可犧牲實訓(xùn)效果。
通過以上的措施，每班人身傷害事故為零，每班撞車事故從以前的2.4次降低為0或1次，使安全文明生產(chǎn)教育落到實處，90%以上的學(xué)生做到了保養(yǎng)維護(hù)工量夾具和車床，實習(xí)耗材和費(fèi)用也大大降低，但學(xué)生動手操作和教學(xué)質(zhì)量反而得到一定程度的提高，故本文對剛開始從事普車實訓(xùn)教學(xué)的老師有指導(dǎo)意義，對其他同行也有一定的借鑒意義，具有實際使用價值。
參考文獻(xiàn)：
第7篇：實訓(xùn)車工實訓(xùn)總結(jié)范文
關(guān)鍵詞： 中職 實訓(xùn) 實效
中職的培養(yǎng)目標(biāo)是為社會輸送高素質(zhì)技能型人才，為此，應(yīng)更新辦學(xué)觀念，貫徹“以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，以能力為本位”的職教理念，根據(jù)本專業(yè)畢業(yè)生即將從事的職業(yè)崗位要求設(shè)置課程內(nèi)容，即企業(yè)要求畢業(yè)生必須了解哪些知識，掌握什么技術(shù)，具備哪些能力，學(xué)校就設(shè)置什么課程內(nèi)容與教學(xué)要求。加強(qiáng)理論與實踐環(huán)節(jié)教學(xué)，提高實踐性環(huán)節(jié)教學(xué)質(zhì)量就顯得尤其重要。強(qiáng)化實訓(xùn)教學(xué)管理，把提高學(xué)生的職業(yè)技能水平看作辦學(xué)力量的重要標(biāo)記。就目前狀況來看，制約學(xué)生技能不高的原因主要有以下幾個方面：一是技能實習(xí)實訓(xùn)設(shè)備的短缺，二是雙師型教師的嚴(yán)重不足，三是對實訓(xùn)教師和學(xué)生的“教”與“學(xué)”的質(zhì)量缺乏有效的監(jiān)控與管理。
一、加強(qiáng)實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)管理
1.制訂切實可行的實習(xí)教學(xué)計劃。
要按照不同的專門化方向即主要基礎(chǔ)實習(xí)作相應(yīng)調(diào)整，對設(shè)備制造與維修方向，基礎(chǔ)實習(xí)教學(xué)的重點應(yīng)放在機(jī)械方面，要加強(qiáng)鉗工與電工電子實習(xí)訓(xùn)練；對數(shù)控技術(shù)應(yīng)用方向，應(yīng)加強(qiáng)學(xué)生的車工實習(xí)及數(shù)控機(jī)床的編程與操作實習(xí)；對自動機(jī)（線）的運(yùn)行與維修方向應(yīng)向電的方向適當(dāng)偏移，加強(qiáng)電工及單片機(jī)與可編程控制器實習(xí)。
在制訂實習(xí)教學(xué)計劃時，采用階段實習(xí)與集中實習(xí)相結(jié)合的方法。第一、二學(xué)期各安排四周左右的時間用于電工及鉗工有關(guān)基本操作技能的實習(xí)；第三、四學(xué)期結(jié)合專業(yè)課教學(xué)，各安排六周左右的實習(xí)課時，進(jìn)行車工、數(shù)控基本操作技能訓(xùn)練；第五、六學(xué)期，赴工廠進(jìn)行綜合技能頂崗實習(xí)，使學(xué)生接觸現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)與管理實際，并將所學(xué)專業(yè)技能運(yùn)用于生產(chǎn)中。
2.優(yōu)化實習(xí)教材。
為加強(qiáng)實訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容的針對性，學(xué)校應(yīng)組織專業(yè)教師開發(fā)與編寫與本校實訓(xùn)條件、學(xué)生的實際情況相適應(yīng)的實訓(xùn)大綱及實訓(xùn)指導(dǎo)教材。教材要體現(xiàn)以人為本，要體現(xiàn)實訓(xùn)過程的連貫性、實習(xí)階段目標(biāo)的漸進(jìn)性。各實習(xí)階段要有明確的實習(xí)目的、項目任務(wù)、方法和考核等內(nèi)容。
3.創(chuàng)新實習(xí)教學(xué)方法。
根據(jù)實用、夠用的原則，在不影響教學(xué)質(zhì)量的前提下，可少講理論，先講工藝，再講操作，讓學(xué)生在“做中學(xué)”。對實踐性較強(qiáng)的課程可將理論穿插于實踐中進(jìn)行講解，可采用項目法教學(xué)或模塊化教學(xué)，直接圍繞加工一個零件講解有關(guān)知識，讓學(xué)生自己探究，經(jīng)歷確定任務(wù)――制訂工作計劃――實施計劃――進(jìn)行質(zhì)量控制與檢測――評估反饋的整個工作過程，有效地激發(fā)學(xué)生的興趣并切實掌握相關(guān)知識。
4.規(guī)范實習(xí)過程管理。
實習(xí)教學(xué)管理包括對實習(xí)教學(xué)設(shè)施、設(shè)備、工量具的管理，對學(xué)生的管理和對整個實習(xí)教學(xué)過程的管理等，其中，對實習(xí)教學(xué)過程的管理尤為重要。實習(xí)教學(xué)不是將學(xué)生安排到實習(xí)工廠，交代一下實習(xí)課題，示范一下操作過程就可以了，而是要嚴(yán)格按照“講授與問答――示范操作――巡回指導(dǎo)――檢查與評估――總結(jié)講評――布置作業(yè)”的實習(xí)教學(xué)程序，實施全過程管理。特別是教師要巡回指導(dǎo)，發(fā)揮主導(dǎo)作用，指出不足之處并提出改進(jìn)方法，對學(xué)生不能 “放羊式”教學(xué)。實習(xí)過程中要加強(qiáng)對學(xué)生工藝能力的訓(xùn)練，增加測量技術(shù)訓(xùn)練項目，提高質(zhì)量控制意識。實習(xí)結(jié)束前要進(jìn)行總結(jié)，對學(xué)生的實踐成果加以適當(dāng)?shù)谋頁P(yáng)與激勵。
5.抓好實習(xí)質(zhì)量評價。
實習(xí)考核要求應(yīng)根據(jù)學(xué)生實際，注重平時實習(xí)的階段檢測和學(xué)年技能考工工作，采取分層次步步過關(guān)的方法，使學(xué)生通過自身的不斷努力，一步一步地達(dá)到考核要求，達(dá)到中級工乃至高級工職業(yè)技能水平。
二、加強(qiáng)“雙師型”教師隊伍建設(shè)
實習(xí)教學(xué)目標(biāo)的實現(xiàn)，實習(xí)教師起著主導(dǎo)作用。能否培養(yǎng)出社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展所需要的高素質(zhì)技能型人才，其成敗的關(guān)鍵在于實訓(xùn)教師隊伍的建設(shè)。
實訓(xùn)教師的水平?jīng)Q定著實訓(xùn)基地設(shè)備發(fā)揮的好壞，決定著學(xué)生技能教學(xué)質(zhì)量的高低，所以要求他們既要精通所教學(xué)科的基本理論和專業(yè)技能，即能說會教，具備教師與工程師的雙重職能。因此，學(xué)校一定要采取切實有效的措施，重視和加強(qiáng)“雙師型”教師的培養(yǎng)。
今年暑假，姜堰市教育局與勞動社會保障局聯(lián)合組織了全市高技能人才培訓(xùn)活動，對全市專業(yè)教師進(jìn)行了焊工、車工、維修電工、機(jī)修鉗工等專業(yè)工種的技能培訓(xùn)，既有理論又有實踐，絕大部分參加培訓(xùn)的教師取得了高級工或技師職業(yè)資格證書。
1.制訂激勵措施，激發(fā)專業(yè)教師參加技能培訓(xùn)和考核的積極性。
利用收入分配制度這個杠桿，積極鼓勵和支持專業(yè)課教師參加技能培訓(xùn)、參與實訓(xùn)基地建設(shè)、參加技術(shù)等級證書考核、限期獲取相關(guān)證書，對參加技能競賽獲獎的教師或取得高級工以上技能證書的教師要在職務(wù)晉升、職稱評定、年度考核、評優(yōu)評先、課時津貼等方面優(yōu)先考慮，促成專業(yè)教師用最短時間成為“雙師型”教師，并持證競爭上崗。
2.實施培訓(xùn)制度，提升專業(yè)教師的技能水平。
建立專業(yè)教師定期下廠頂崗輪訓(xùn)制度，讓教師多接觸新知識、新方法、新技術(shù)、新工藝，多接觸生產(chǎn)實際，以強(qiáng)化教師的實踐操作能力，使其掌握某一專門的實踐操作技能和實際生產(chǎn)工藝過程。
三、加強(qiáng)實訓(xùn)基地建設(shè)
中等職校擔(dān)負(fù)著為國家培養(yǎng)大量實用型、技術(shù)型人才的任務(wù)，職校生大部分畢業(yè)后就步入社會，只有具備了一定的職業(yè)技能，才能適應(yīng)社會的發(fā)展。職業(yè)技能培訓(xùn)的基礎(chǔ)在于實訓(xùn)條件，實訓(xùn)基地是開展實訓(xùn)的前提和基礎(chǔ)，沒有高質(zhì)量的實訓(xùn)基地，就不可能培養(yǎng)高質(zhì)量的技能型人才，校內(nèi)實訓(xùn)和校外實習(xí)是實踐教學(xué)的主要形式，是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力和職業(yè)技能的根本途徑。實訓(xùn)基地為職業(yè)學(xué)校的學(xué)生創(chuàng)造了一個生產(chǎn)現(xiàn)場模擬訓(xùn)練和真實訓(xùn)練的實踐環(huán)境。
加強(qiáng)實訓(xùn)基地建設(shè)是促進(jìn)校企合作的有效載體，校企合作可以實現(xiàn)學(xué)校和企業(yè)互利雙贏，在為企業(yè)作貢獻(xiàn)的同時，學(xué)校也贏得自身新的更大的發(fā)展空間。
為更好地發(fā)揮實訓(xùn)基地功能，可利用實訓(xùn)基地開展社會培訓(xùn)，促進(jìn)資源共享，服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)，基地在取得經(jīng)濟(jì)效益的同時，也取得了教育效應(yīng)和社會效應(yīng)。
縱觀我市職教事業(yè)發(fā)展的歷程，凡是重視實訓(xùn)基地建設(shè)并舍得投入的學(xué)校，事業(yè)的發(fā)展越來越紅火，形成了良性循環(huán)，而不重視實訓(xùn)基地建設(shè)的學(xué)校到了舉步維艱的地步。
第8篇：實訓(xùn)車工實訓(xùn)總結(jié)范文
關(guān)鍵詞：數(shù)控車工 實訓(xùn)教學(xué) 體會
技工學(xué)校數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)的學(xué)生畢業(yè)后要在企業(yè)生產(chǎn)一線從事數(shù)控設(shè)備機(jī)械加工工作，該如何保證學(xué)生的培養(yǎng)質(zhì)量，以滿足企業(yè)的崗位需要呢？筆者根據(jù)自己多年教學(xué)經(jīng)驗，談以下幾點體會。
一、明確數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)的指導(dǎo)思想和培養(yǎng)目標(biāo)
1.指導(dǎo)思想
貫徹黨的教育方針，注重學(xué)生素質(zhì)的全面提高；以中級技能人才為培養(yǎng)目標(biāo)，達(dá)到國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求；堅持理論與實踐相結(jié)合，突出職業(yè)技能培訓(xùn)，注重對學(xué)生分析問題、解決問題能力的培養(yǎng)；體現(xiàn)現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，與行業(yè)企業(yè)的實際需求緊密結(jié)合，突出教學(xué)的科學(xué)性和先進(jìn)性。
2.培養(yǎng)目標(biāo)
培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律，具有較強(qiáng)的實際工作能力和就業(yè)能力的中級技能人才。這類人才能運(yùn)用數(shù)控技術(shù)，熟練操作數(shù)控機(jī)床進(jìn)行機(jī)械零件加工，并能根據(jù)說明書完成數(shù)控機(jī)床的定期及不定期維護(hù)保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)并排除由數(shù)控程序引起的數(shù)控機(jī)床的一般故障。
二、以國家部頒教學(xué)大綱為依據(jù)，制訂數(shù)控課程教學(xué)計劃
根據(jù)教學(xué)大綱制訂出合理的教學(xué)計劃?；A(chǔ)理論課設(shè)置堅持“夠用、實用”的原則，專業(yè)課要與實訓(xùn)課有機(jī)結(jié)合，教學(xué)中的課題設(shè)計要適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)特點，采用一體化教學(xué)模式，利用當(dāng)前先進(jìn)的教學(xué)方法和教學(xué)手段來完成教學(xué)計劃。
三、根據(jù)教學(xué)計劃選擇適合的教材
首先，教材要以學(xué)生就業(yè)為導(dǎo)向，以企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)。在專業(yè)知識的安排上，緊密聯(lián)系培養(yǎng)目標(biāo)，堅持“夠用、實用”的原則，擯棄“繁、難、偏、舊”的理論知識，進(jìn)一步加強(qiáng)基本技能與核心技能的訓(xùn)練。其次，教材要能反映機(jī)械行業(yè)的發(fā)展趨勢，盡可能多地引入新技術(shù)、新設(shè)備、新的國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。再次，教材在結(jié)構(gòu)安排和表達(dá)方式上，要由淺入深、循序漸進(jìn)，要符合學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律，要便于學(xué)生的自學(xué)和老師的講解。
四、建設(shè)優(yōu)質(zhì)的校內(nèi)和校外數(shù)控實訓(xùn)教學(xué)基地
校內(nèi)數(shù)控實訓(xùn)基地的設(shè)備要多樣化，實訓(xùn)、生產(chǎn)、管理過程要與企業(yè)場景相似，便于學(xué)生學(xué)習(xí)技術(shù)，并將學(xué)習(xí)過程與企業(yè)生產(chǎn)緊密結(jié)合，為將來進(jìn)入企業(yè)積累工作經(jīng)驗。校外數(shù)控實訓(xùn)基地可以作為學(xué)生進(jìn)入企業(yè)前的實訓(xùn)演練場所，也可作為學(xué)校培訓(xùn)“雙師型”教師的培訓(xùn)基地。對技工學(xué)校來說，校外數(shù)控實訓(xùn)基地必不可少。
五、要有能勝任數(shù)控實訓(xùn)一體化教學(xué)的教師
教師教學(xué)水平的高低，決定著教學(xué)質(zhì)量的好壞。一體化教學(xué)要求教師具有豐富的理論知識和扎實的操作技能，豐富的實訓(xùn)教學(xué)經(jīng)驗和較高的從事產(chǎn)品生產(chǎn)的能力。教師要成為具有生產(chǎn)、教學(xué)和科研能力的“雙師型”教師，在教學(xué)中根據(jù)企業(yè)需求，轉(zhuǎn)變教學(xué)觀念，不斷更新知識和操作技能，與學(xué)生一起，通過邊教、邊學(xué)、邊做來完成教學(xué)過程，讓學(xué)生在生產(chǎn)環(huán)境中進(jìn)行綜合性的技能訓(xùn)練，在生產(chǎn)實踐中發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題，充分調(diào)動學(xué)習(xí)的積極性，共同完成教學(xué)任務(wù)。
六、要正確運(yùn)用各種教學(xué)方法和教學(xué)手段
1.注重激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性
“興趣是最好的學(xué)習(xí)老師”，學(xué)生是學(xué)習(xí)的主體，是內(nèi)因。在新生剛?cè)胄r，可利用他們對新環(huán)境、新專業(yè)、新知識和新技術(shù)的好奇心，做好宣傳，介紹數(shù)控技術(shù)的重要性、優(yōu)越性，突出數(shù)控技術(shù)的優(yōu)點，展示數(shù)控加工產(chǎn)品全過程，激發(fā)學(xué)生的求知欲望，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，以便于今后教學(xué)工作的開展。
2.重視教學(xué)過程中的安全操作和文明生產(chǎn)
安全操作保證實訓(xùn)設(shè)備的完好，保證實訓(xùn)教學(xué)的順利進(jìn)行；文明生產(chǎn)保證產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)的效率。要成為一名合格的數(shù)控車工操作技術(shù)工人，就必須養(yǎng)成安全操作和文明生產(chǎn)的習(xí)慣，才能保證人身的安全、設(shè)備的完好和產(chǎn)品的質(zhì)量。
3.重視普通車床的實訓(xùn)操作
普通車床的實訓(xùn)操作是學(xué)習(xí)先進(jìn)數(shù)控制造技術(shù)的基礎(chǔ)。通過普通車床的操作，學(xué)生可掌握車床的結(jié)構(gòu)、性能、維護(hù)保養(yǎng)、加工特點、加工刀具、切削用量的選擇、合理的編制零件的機(jī)械加工工藝等基礎(chǔ)知識，為之后學(xué)習(xí)數(shù)控車床打下牢固的基礎(chǔ)。
4.利用先進(jìn)的教學(xué)手段和教學(xué)方法進(jìn)行教學(xué)
筆者在數(shù)控車工教學(xué)中采用多媒體教學(xué)—數(shù)控模擬仿真—數(shù)控車工加工這樣的一種循序漸進(jìn)的一體化教學(xué)模式，收到了很好的教學(xué)效果。例如利用多媒體教學(xué)根據(jù)教學(xué)計劃繪出實訓(xùn)練習(xí)圖，讓學(xué)生們分析和解決機(jī)床選擇、毛坯選擇、刀具選擇、切削用量選擇、機(jī)械加工工藝過程編制等問題，然后編制出合理的數(shù)控加工程序。將學(xué)生編制出的數(shù)控加工程序在計算機(jī)上進(jìn)行模擬仿真，找出問題并解決問題，使每一位學(xué)生在熟練掌握數(shù)控模擬仿真后再進(jìn)入數(shù)控車工實訓(xùn)車間實訓(xùn)。
5.解決好教學(xué)中的重點和難點問題
以FANUC 0i MATE-D編程為例。首先是多重復(fù)合循環(huán)的G71和G73指令的應(yīng)用。應(yīng)用G71指令有類型Ⅰ和類型Ⅱ兩類。應(yīng)用類型Ⅰ時，Z軸、X軸方向上必須都是單調(diào)增加或單調(diào)減少；精車形狀中有槽孔時，務(wù)必使用類型Ⅱ，應(yīng)用類型Ⅱ時編程格式必須如下，否則使用G73指令時程序不會運(yùn)行。
G71U（d）R（e）；
G71P（ns）Q（nf）……；
N（ns）GOO（G01）X（U） Z（W） ；（指定構(gòu)成平面的兩個軸）
……；
N（nf）……；
G73指令在應(yīng)用時G73指令描述的精加工走刀路徑應(yīng)封閉。程序格式如下：
N30 G00 X100. Z2；
N40 G73 U26. W0 R13；
N50 G73 P60 Q120. U0.5 W0 F0.2；
N60 G00 X Z ；
… …
N120 G00 X100. Z2；
其次是螺紋切削循環(huán)指令G92和G76的應(yīng)用。G92指令可以分多次進(jìn)刀完成一個螺紋的加工，車削螺紋時可以任意改變背吃刀量，加工簡便。G76指令通過多次螺紋粗車、螺紋精車完成規(guī)定牙高的螺紋加工，其為單刀刃螺紋加工，吃刀量逐漸減少，有利于保護(hù)刀具和提高螺紋加工精度。G92指令主要用于車削螺距小于3㎜、精度要求不太高的螺紋，G76指令主要用于加工螺距較大、精度要求高的螺紋。
第三，重點講解子程序和宏程序的程序編寫方法、調(diào)用格式。
通過以上重點、難點的解決，保證教學(xué)過程的順利進(jìn)行。
6.數(shù)控車工實訓(xùn)操作要與實際生產(chǎn)相結(jié)合
數(shù)控實訓(xùn)操作與現(xiàn)代企業(yè)的實際生產(chǎn)有一定距離，學(xué)?？陕?lián)系企業(yè)，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)后期全部進(jìn)行產(chǎn)品零件的加工或直接去企業(yè)實習(xí)，以保證學(xué)生畢業(yè)后能很快適應(yīng)企業(yè)的實際生產(chǎn)。
7.做好學(xué)生實訓(xùn)期間的考核工作
考核以模塊為基本單元，對學(xué)生在本模塊中的表現(xiàn)進(jìn)行打分。比如對加工工藝的制定、數(shù)控程序的編寫、數(shù)控設(shè)備的操作、數(shù)控零件的加工等分項打分，再綜合考評。這樣可使學(xué)生直觀地了解到自己的不足，今后進(jìn)行有針對性的學(xué)習(xí)。
參考文獻(xiàn)：
[1]勞動和社會保障部培訓(xùn)就業(yè)司.技工學(xué)校數(shù)控專業(yè)教學(xué)計劃與教學(xué)大綱[M].北京：中國勞動社會保障出版社，2006.
第9篇：實訓(xùn)車工實訓(xùn)總結(jié)范文
【論文關(guān)鍵詞】數(shù)控車工；實訓(xùn)教學(xué)；體會
合理安排教學(xué)內(nèi)容，抓好學(xué)生的基礎(chǔ)訓(xùn)練;采用分層次教學(xué)管理模式，利用現(xiàn)代化的教學(xué)設(shè)備，實現(xiàn)因材施教;承認(rèn)個別差異，讓學(xué)生明確學(xué)習(xí)目標(biāo)，并對學(xué)生的成績通過師生互動、學(xué)生互動給予做出及時的評價，激發(fā)其積極性，調(diào)動學(xué)習(xí)意愿，引導(dǎo)學(xué)生開拓思維，獨(dú)立思考，獨(dú)立作業(yè)，勇于創(chuàng)新的學(xué)習(xí)熱情，這樣才能更好地提高學(xué)生車工實習(xí)操作水平。
職業(yè)技能是一種包含專業(yè)素質(zhì)在內(nèi)的專業(yè)技能，是一種直接的有形生產(chǎn)力。具體說，職業(yè)技能指與操作生產(chǎn)設(shè)備直接聯(lián)系的技能，如數(shù)控設(shè)備操作、車工操作；或與實際工作直接聯(lián)系的技能。職業(yè)技能培訓(xùn)教學(xué)的目標(biāo)是培養(yǎng)出現(xiàn)代社會生產(chǎn)急需的、有社會主義覺悟的、有技術(shù)的高素質(zhì)勞動者和技術(shù)員。我校開設(shè)車工專業(yè)的時間比較短，但由于幾年來我們一直重視教學(xué)質(zhì)量，增強(qiáng)學(xué)生的動手能力，使得該專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)形勢一直很好。隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，職業(yè)學(xué)校的畢業(yè)生就業(yè)競爭也日趨激烈，如何使學(xué)校在競爭中得以長足的發(fā)展，我們說：教學(xué)質(zhì)量。本人在多年的實踐教學(xué)中也是始終堅持這一宗旨。
技術(shù)學(xué)校應(yīng)社會需要而開設(shè)的車工生產(chǎn)實習(xí)課程教學(xué)的任務(wù)是培養(yǎng)學(xué)生全面牢固地掌握本工種的基本操作技能；會做本工種中級技術(shù)等級工件的工作；學(xué)會一定的先進(jìn)工藝操作；能熟練地使用、調(diào)整本工種的主要設(shè)備；獨(dú)立進(jìn)行一級保養(yǎng)；正確使用工、夾、量具、具有安全生產(chǎn)知識和文明生產(chǎn)的習(xí)慣；養(yǎng)成良好的職業(yè)道德。從技校車工生產(chǎn)實習(xí)課程教學(xué)的特點分析，我校結(jié)合自己學(xué)校實際情況，依教學(xué)大綱要求，開展車工生產(chǎn)實習(xí)教學(xué)。
為營造我校采用分層次教學(xué)管理模式，充分利用現(xiàn)代化的教學(xué)設(shè)備,實現(xiàn)因材施教的環(huán)境。我校在充分借助多媒體工具向?qū)W生展示圖、文、聲像相結(jié)合的課件的同時，充分利用學(xué)生的心理特點及學(xué)生自我展示的需要，借助現(xiàn)代化的教學(xué)設(shè)備開展技術(shù)交流，構(gòu)建一個師生互動、學(xué)生互動，鼓勵學(xué)生上講臺解說、分析工件加工工藝步驟，并與不同學(xué)齡段的學(xué)生交流自己在車工實習(xí)過程中的心得，總結(jié)自己實習(xí)得失、經(jīng)驗的平臺。以此平臺對學(xué)生的成績通過師生互動、學(xué)生互動給予做出及時的評價。如此教師不必像以前那樣唱“獨(dú)角戲”，還能在教學(xué)過程中點燃學(xué)生思維的火花，激發(fā)學(xué)生感情上的參預(yù)與主動學(xué)習(xí)的意識，從而構(gòu)建學(xué)生認(rèn)知主體的地位，把學(xué)生的感知過程、理解過程、運(yùn)用過程融為一體，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力，有效地提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效率，一定程度上也彌補(bǔ)了學(xué)生的實踐經(jīng)驗的不足。使學(xué)生通過操作進(jìn)一步加深對機(jī)械生產(chǎn)的理解。因此，我校校園內(nèi)，學(xué)生學(xué)習(xí)氣氛非常濃厚。新老生間三五成群的聚在一起討論車工實習(xí)操作卡片上的零件加工工藝、加工步驟及加工方法等（例如：在車雙梯形螺紋時，如何利用平行四邊行法則或量塊實現(xiàn)分線;在轉(zhuǎn)動小滑板車圓錐體時，如何采用相似三角形及全等三角形方法進(jìn)行調(diào)整小滑板角度等），已經(jīng)成為校園內(nèi)的一道風(fēng)景線。
1．利用數(shù)控仿真系統(tǒng)，使學(xué)生在虛擬環(huán)境中了解數(shù)控加工技術(shù)
數(shù)控加工仿真系統(tǒng)采用了與數(shù)控機(jī)床操作系統(tǒng)相同的面板和按鍵功能，不存在任何的安全問題，學(xué)生可以大膽地、獨(dú)立地進(jìn)行學(xué)習(xí)和練習(xí)。不僅如此，現(xiàn)代的數(shù)控加工仿真軟件還能實現(xiàn)加工模擬演示功能和程序自診斷功能，不僅具有對學(xué)生編制的數(shù)控程序進(jìn)行自動檢測、具體指出錯誤原因的功能，還具有在真實設(shè)備上無法實現(xiàn)的三維測量功能。這樣學(xué)生既能比較完整地學(xué)到知識，還能鍛煉學(xué)生的膽量，培養(yǎng)他們的自信心。
2．妥善安排實訓(xùn)步驟，減少學(xué)習(xí)“彎路”
現(xiàn)代的數(shù)控車床種類繁多，結(jié)構(gòu)、操作系統(tǒng)以及主要性能都不一樣，特別是不同的車床，它的控制面板也是不同的，它的g代碼和輔助功能的m代碼的含義也不完全相同，甚至完全不同。所以實訓(xùn)的第一步必須要學(xué)生先熟悉所操作的車床的結(jié)構(gòu)，了解車床的主要技術(shù)參數(shù)、操作系統(tǒng)、控制面板、g代碼、坐標(biāo)系等性能。第二步發(fā)給學(xué)生一些外圓弧、錐度等模型零件的加工程序，讓學(xué)生照此輸入，然后在實訓(xùn)教師指導(dǎo)下加工，使學(xué)生進(jìn)一步熟悉車床的性能，熟悉操作規(guī)程，減少操作時的恐懼心理，樹立自信心。第三步給學(xué)生一些簡單零件的圖紙讓學(xué)生先觀察，明確加工內(nèi)容和技術(shù)要求，在此基礎(chǔ)上確定零件的加工方案，劃分和安排加工工序；考慮零件的定位、夾具和刀具選擇、切削用量的確定以及對刀點、換刀點的位置和刀具補(bǔ)償?shù)纫幌盗袉栴}。然后手工編寫加工程序單，檢驗并修改加工程序，編制數(shù)控加工工藝技術(shù)文件，如數(shù)控加工工序卡、程序說明卡、走刀路線圖等。第四步在實訓(xùn)教師在場的情況下按照自己所編工藝路線上車獨(dú)自加工完成零件。第五步按照考級要求讓學(xué)生熟練掌握各類g代碼、m指令等功能以及切削要素的內(nèi)涵并能恰當(dāng)選用。加工先從軸類零件、盤類零件、內(nèi)外螺紋零件開始訓(xùn)練，等這些熟練后嘗試加工中等復(fù)雜零件，如車制機(jī)床主軸（要求采用粗切循環(huán)功能）、車制內(nèi)外球面（要求采用刀尖圓弧半徑補(bǔ)償功能，并且球面的位置度不大于0.04mm）、車制蝸桿以及多頭螺紋（要求采用子程序功能，并符合圖樣要求），最后再練習(xí)一兩次較高難度結(jié)構(gòu)復(fù)雜零件的加工，鍛煉學(xué)生獨(dú)立思考能力，充分挖掘?qū)W生潛能，激發(fā)學(xué)習(xí)興趣。