景區(qū)商業(yè)街區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)精選(九篇)

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第1篇：景區(qū)商業(yè)街區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)范文

論文關(guān)鍵詞：場(chǎng)地特征,風(fēng)景園林,西湖風(fēng)景區(qū),湖濱和北山路景區(qū),規(guī)劃設(shè)計(jì)

場(chǎng)地特征,是風(fēng)景園林規(guī)劃設(shè)計(jì)中一個(gè)永恒的課題。作為規(guī)劃、設(shè)計(jì)的“原點(diǎn)”,其對(duì)規(guī)劃、設(shè)計(jì)的后續(xù)工作有至關(guān)重要的意義。回望歷史,園林規(guī)劃與設(shè)計(jì)優(yōu)秀的作品基本上都是在尊重場(chǎng)地基址的基礎(chǔ)上形成的,都深刻地體現(xiàn)了自然環(huán)境、歷史風(fēng)貌、社會(huì)文化等場(chǎng)地特征。近20年來,中國(guó)風(fēng)景園林建設(shè)雖然飛速發(fā)展，但是在景觀建設(shè)中也出現(xiàn)了諸如“千城一面”、“眾景一面”等忽視場(chǎng)地特征所帶來的現(xiàn)象。

1研究對(duì)象概念界定

1.1景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)

景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)是一門關(guān)于如何安排土地及土地上的物體和空間，作為人類創(chuàng)造安全、高效、健康和舒適環(huán)境的科學(xué)和藝術(shù)。所以現(xiàn)代景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)是一門研究如何應(yīng)用藝術(shù)和技術(shù)手段處理自然和人類活動(dòng)之間復(fù)雜關(guān)系，使之達(dá)到和諧完美的狀態(tài)。

1.2場(chǎng)地特征的概念

場(chǎng)地，大至風(fēng)景區(qū)和城市，小至區(qū)級(jí)公園、廣場(chǎng)綠地，都有它的特征或者個(gè)性，是一塊場(chǎng)地與其他場(chǎng)地的區(qū)別。場(chǎng)地特征包括場(chǎng)地的自然特征和場(chǎng)地的人文特征。園林景觀把握好了自然特征就在土地上有了歸屬，把握好了人文特征就在使用者心中得到了認(rèn)同。

風(fēng)景園林師所涉足的場(chǎng)地，往往具有或強(qiáng)或弱的自然特征。其作為設(shè)計(jì)師可供借鑒的寶貴資源和設(shè)計(jì)題材，同時(shí)也決定了設(shè)計(jì)師應(yīng)采取的處理態(tài)度。設(shè)計(jì)師應(yīng)從理解自然演變規(guī)律等特征出發(fā)，順應(yīng)自然規(guī)律采取處理方式。

2場(chǎng)地特征的分類與內(nèi)涵

2.1場(chǎng)地的自然特征

自然特征包括（天）氣候、（地）地形地貌兩方面，它是因場(chǎng)地所處位置不同，受不同的自然力量作用而呈現(xiàn)出不同的特性，這種特性影響甚至制約在該場(chǎng)地上的景觀設(shè)計(jì)。把握好了這種特征，景觀作品就會(huì)與這塊場(chǎng)地和諧相處，場(chǎng)地自然力也為景觀提供維護(hù)，景觀給場(chǎng)地增添色彩。

2.1.1天——?dú)夂颍?/p>

氣候?qū)χ参镉袥Q定性的影響。不同種類的植物呈現(xiàn)出不同的景觀特色。任何優(yōu)秀的園林景觀都遵循適地適樹的原則，鄉(xiāng)土樹種的使用可以使景觀保持長(zhǎng)久，可以保證景觀作品獨(dú)一無二的個(gè)性魅力。

2.1.2地——自然地形地貌：

各地地形地貌由于自然力量的作用呈現(xiàn)不同的景致和格局。這種景致和格局是該場(chǎng)地的一個(gè)重要特征，景觀設(shè)計(jì)時(shí)必須把握好這種特征。如果忽視這種特征，人造景觀會(huì)與所在場(chǎng)地格格不入，甚至破壞場(chǎng)地的原有景觀。

2.2場(chǎng)地的社會(huì)特征

2.2.1建筑環(huán)境

不同的建筑形式、周邊環(huán)境以及城市機(jī)理，會(huì)產(chǎn)生不同的景觀空間體驗(yàn)。把握好了建筑環(huán)境，才能創(chuàng)造出協(xié)調(diào)、統(tǒng)一的園林景觀。

2.2.2人文特征

人文特征的把握在風(fēng)景園林規(guī)劃設(shè)計(jì)中的作用猶為突出。人類在大地上生活留下的印記以及從事一系列活動(dòng)所形成的社會(huì)文化氛圍就是人文特征。挖掘場(chǎng)地歷史文化并提煉出場(chǎng)地的人文特征是景觀設(shè)計(jì)的一項(xiàng)重要工作。只有把握表達(dá)了人文特征，景觀才能保持所在場(chǎng)地的歷史延續(xù)性，創(chuàng)作才更有依據(jù)。

3結(jié)合場(chǎng)地特征的設(shè)計(jì)理念

隨著近幾年設(shè)計(jì)領(lǐng)域的體制改革，場(chǎng)地設(shè)計(jì)這一課題在現(xiàn)代園林景觀建設(shè)中越來越具有積極的現(xiàn)實(shí)意義。因此，指導(dǎo)性的設(shè)計(jì)理念對(duì)景觀規(guī)劃的開展是十分必要的。

3.1遵從周邊環(huán)境

遵從場(chǎng)地設(shè)計(jì)與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)性，就要解決好車流、物流、人流、道路走向、空間組合等。在滿足城市規(guī)劃要求的前提下，設(shè)計(jì)出與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)統(tǒng)一、符合使用者的心理需求和行為規(guī)律的景觀。

3.2傳承地域文化

地域文化源于一定地域生活的經(jīng)驗(yàn)所形成的地方傳統(tǒng)、風(fēng)俗禮儀、建筑風(fēng)格、園林樣式等，能喚起人們對(duì)場(chǎng)地的歷史記憶和情感認(rèn)同。而現(xiàn)代風(fēng)景園林設(shè)計(jì)的趨同化導(dǎo)致了部分景觀設(shè)計(jì)師對(duì)地域文化的忽視。應(yīng)該充分利用場(chǎng)地內(nèi)歷史遺留的痕跡，在規(guī)劃設(shè)計(jì)中傳承地域文化，來建造富有場(chǎng)所精神的地域性景觀。

3.3選擇地方材料

材料作為園林的表皮，可分為植物材料和硬質(zhì)材料兩類。設(shè)計(jì)師在重視植物景觀視覺效果的基礎(chǔ)上，更要營(yíng)造出適應(yīng)當(dāng)?shù)刈匀粴夂驐l件、體現(xiàn)當(dāng)?shù)刈匀痪坝^風(fēng)貌的植物群落類型。在硬質(zhì)材料的使用上，應(yīng)盡量考慮地方材料。在園林中展現(xiàn)地方材料的特性，使園林融合于周圍環(huán)境之中，有利于地域特色的創(chuàng)造。

4結(jié)合場(chǎng)地特征的景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)在杭州濱水街區(qū)的體現(xiàn)

濱水區(qū)往往是城市最早的建成區(qū)，遺存的歷史文化豐富。城市濱水區(qū)經(jīng)過較長(zhǎng)歷史時(shí)期的發(fā)展演變和建設(shè)積淀，不僅具有豐富的自然資源，而且也是城市人文資源的集中地。并且，西湖是自然和人文相融合的杰作，是杭州整個(gè)城市景觀基質(zhì)中的一個(gè)重要的景觀要素。因此面臨西湖的街區(qū)必定在結(jié)合場(chǎng)地特征的規(guī)劃設(shè)計(jì)上具有很強(qiáng)的研究?jī)r(jià)值。本文選取湖濱景區(qū)和北山路做詳細(xì)分析。

4.1湖濱景區(qū)特色營(yíng)造

湖濱街區(qū)處于西湖風(fēng)景區(qū)與杭州主城區(qū)之間的過渡地帶，有著強(qiáng)烈的“城景交融”的空間特征。

4.2.1湖濱景區(qū)歷史沿革

湖濱路全長(zhǎng)1315m，原為杭州西湖的西城墻。1916年拆除錢塘門和西城墻，建成碎石路面的湖濱路，從此市區(qū)與西湖連成一片。1929年改成瀝青路面。后，湖濱路的西側(cè)沿西湖一帶陸續(xù)辟建一至六公園。湖濱路東側(cè)一帶建起了西湖飯店和環(huán)湖旅館等。

近年，在西湖保護(hù)工程中把湖濱路的瀝青路改為為花崗巖條石路面，在沿湖水下建西湖隧道。同時(shí)，在綠地上還建了古城墻標(biāo)志，路東側(cè)的建筑物煥然一新，南段仍保留了民國(guó)初年建筑的“騎樓”風(fēng)格，風(fēng)采依舊。這一帶今統(tǒng)稱湖濱景區(qū)。

4.2.2湖濱景區(qū)結(jié)合場(chǎng)地特征的規(guī)劃分析

4.2.2.1延續(xù)整個(gè)街區(qū)的自然肌理

杭州“三面云山一面城”的格局中，吳山、寶石山—南—北嵌入市區(qū)，使南北約4km的臨湖地帶形成了“一面城”，也就是城市舞臺(tái)的“臺(tái)口”，而湖濱街區(qū)正好位于城市舞臺(tái)的中心位置。

湖濱景區(qū)延續(xù)西湖的脈絡(luò)，以原有的濱水空間為核心，使街區(qū)和濱水自然滲透為一體化區(qū)域。40m寬的湖濱綜合休閑綠地，充分考慮了原有樹木的保存，精心保留了高大的懸鈴木，襯托著街區(qū)的建筑，將西湖水面和湖濱街區(qū)緊密地聯(lián)系在一起，成為步行、休閑為主的多樣化街區(qū)；并且與南山路、西山路、北山路的懸鈴木一起，形成了鑲嵌在西湖邊的一圈綠色項(xiàng)鏈。

4.2.2.2湖濱景區(qū)人文特征的傳承

綠地、水面、騎樓、連廊、廣場(chǎng)、庭院及各樣的商業(yè)街構(gòu)成了建筑與景觀的過渡空間，形成了湖濱街區(qū)的休閑特色，并成為西湖景區(qū)與主城區(qū)的有機(jī)過渡。“欲把西湖比西子，淡妝濃抹總相宜”的意境在這里體現(xiàn)得淋漓盡致。

湖濱商業(yè)街是重建的，但是在重建的基礎(chǔ)上又是繼承了原有街區(qū)的格局。沿湖濱路的建筑體量處理成一條連續(xù)的騎樓，保留了原有的空間特征，各具特色。湖濱路改造中創(chuàng)造一種“新”的語言，在尊重歷史上賦予它新的氣質(zhì)，使之更符合現(xiàn)代的功能。這就是“似曾相識(shí)”在延續(xù)文脈上的表達(dá)。

4.2.2.3現(xiàn)代材料與傳統(tǒng)材料的交融

湖濱街區(qū)周邊的建筑，在保留原有的青磚等傳統(tǒng)建筑材料的同時(shí)，運(yùn)用現(xiàn)代材料產(chǎn)生對(duì)比映襯。玻璃材料與青磚材質(zhì)的強(qiáng)烈碰撞，減弱了青磚體量的壓抑感。紋理清透的木質(zhì)材料和清澈通透的空白玻璃，與青磚墻面相互映襯，使建筑更加親切、動(dòng)人。

街區(qū)內(nèi)保留了傳統(tǒng)里弄、庭院、天井等空間類型，結(jié)合傳統(tǒng)與現(xiàn)代，承載了原有街區(qū)的文脈和肌理，使得建筑群帶有濃厚的地域文化特征。這樣就形成了空間的流動(dòng)和滲透，形成了湖濱向城市內(nèi)部的過渡。

4.3北山路景區(qū)營(yíng)造

北山街歷史文化街區(qū)位于西湖北線，東起保俶路，西至華北飯店、棲霞

嶺，北起棲霞嶺、葛嶺、寶石山南麓。

4.3.1北山路歷史沿革

北山街歷史街區(qū)有深厚的歷史文化積淀。其以秀美山水為依托，以歷史文化為靈魂，以近代建筑為特色，成為集自然與人文為一體的地域環(huán)境。北山區(qū)有自秦以來的各個(gè)朝代歷史印記。明清時(shí)期的北山街山巒疊翠，樓閣錯(cuò)落，翼角飛萃，儼然一幅絕佳的山水畫卷，散發(fā)著濃郁的中國(guó)傳統(tǒng)文化氣息。清末民國(guó)初年，西湖邊出現(xiàn)了中西結(jié)合的建筑。1912年杭城拆除城墻，城市功能由傳統(tǒng)模式轉(zhuǎn)向現(xiàn)代功能。隨著北山街拓寬，城市公交的開通，大量私家別墅以及現(xiàn)代功能的旅館、餐飲設(shè)施在這里興建，中西合璧的近現(xiàn)代文化不斷滲透，呈現(xiàn)出文化的多元化。

4.3.2北山路結(jié)合場(chǎng)地特征的規(guī)劃分析

4.3.2.1場(chǎng)所精神的自然體現(xiàn)

北山路具有獨(dú)特的自然景觀，寶石流霞這一著名景觀就位于此。北山路沿湖一側(cè)沒有建筑，利用其通透的濱水岸線，使其與人行道結(jié)合成一體。在原有的濱水岸線做成親水平臺(tái)的形式，很好地拉近了街區(qū)與湖面的距離，營(yíng)造了湖面和街區(qū)統(tǒng)一的寧?kù)o氛圍。

植物配置時(shí)，以生態(tài)學(xué)原理為指導(dǎo)；植物選擇上，優(yōu)先考慮本土樹種（如樟樹、桂花、小葉黃楊、海桐、杜英、柳樹等）,并開發(fā)利用本地的新型園林觀賞植物種類，這樣既強(qiáng)調(diào)了植物種類的多樣性，又為構(gòu)建良性循環(huán)的生態(tài)系統(tǒng)創(chuàng)造了必要的條件。

4.3.2.2注重歷史文脈的延續(xù)

只有生活的延續(xù)，才有文脈的延續(xù)。北山路上不再適合居住的中式木結(jié)構(gòu)寺廟庵堂，融入新的文化，成為旅游景區(qū)的一部分。比如恢復(fù)原貌的瑪瑙寺，已成為葛嶺景區(qū)的亭臺(tái)樓閣。

原有的依山而建的中國(guó)古建筑和歐式古典建筑的保留，使這里的歷史環(huán)境呈現(xiàn)出宗教文化、名人居住文化等多元特色。讓游客不僅能感受到自然景觀的優(yōu)美，更可以勾起對(duì)歷史的回憶。對(duì)具有歷史紀(jì)念意義的空間和場(chǎng)所進(jìn)行重新詮釋，使之獲得了鮮明的場(chǎng)所特征。

4.3.2.4街區(qū)風(fēng)貌的延伸

通向山的私密性巷弄，通過層層臺(tái)階通往寶石山上的各處景點(diǎn)，曲折而自然，在兩旁植物的綠蔭下更顯示了一種幽雅、寧?kù)o的氛圍。這些巷弄把游覽的人流引向山上，保持了沿湖的寧?kù)o氛圍，同時(shí)也加強(qiáng)了湖與山的聯(lián)系。

北山路街區(qū)，保留了大量采用中西融合風(fēng)格的歷史建筑，成為聯(lián)系傳統(tǒng)建筑與歐式建筑的紐帶，不僅保持了街區(qū)整體景觀的和諧，并且素雅、平和，與周圍的山水和諧統(tǒng)一，成為西湖風(fēng)景區(qū)獨(dú)特的景觀。

5結(jié)語

突出場(chǎng)地自然特征和地域文化內(nèi)涵的景觀設(shè)計(jì)，既是風(fēng)景園林行業(yè)綜合性和獨(dú)特性的體現(xiàn)，也是創(chuàng)建和諧社會(huì)的基本要求。在對(duì)場(chǎng)地深入研究和分析的基礎(chǔ)上，杭州西湖風(fēng)景區(qū)的湖濱和北山路規(guī)劃設(shè)計(jì)提煉了場(chǎng)地已有的景觀特征，依托自然條件，以人文元素為主體進(jìn)行空間塑造；同時(shí)深度挖掘西湖周邊以及杭州當(dāng)?shù)氐奈幕坝^，營(yíng)造了一個(gè)展現(xiàn)杭州地域景觀特色的自然山水型風(fēng)景。

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第2篇：景區(qū)商業(yè)街區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)范文

[關(guān)鍵詞]山水之城；現(xiàn)代國(guó)際社區(qū)；人文h境；景觀設(shè)計(jì)

doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2017.04.134

[中圖分類號(hào)]TU986 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A [文章編號(hào)]1673-0194（2017）04-0-01

1 婁底愿景?山水鏈城居住區(qū)環(huán)境景觀設(shè)計(jì)前期分析

（1）區(qū)域位置：愿景?山水鏈城位于湖南省婁底市，婁底市是湖南省中心戰(zhàn)略腹地，被譽(yù)為長(zhǎng)株潭融城的后花園。婁底市是一座南北通達(dá)、東西連貫的要衢，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展正在不斷崛起。

（2）人文歷史：湖南省婁底市自漢代建縣以來，漣水流域已經(jīng)有著2 000多年的悠久歷史，人杰地靈，英才輩出，千年水府廟，璀璨漣水河，千島林立，磅礴大氣。優(yōu)越的生態(tài)資源，農(nóng)林漁牧得到全面發(fā)展。

（3）交通環(huán)境：湖南省婁底市位于長(zhǎng)株潭一小時(shí)生活圈。婁底市的立體交通，已經(jīng)全區(qū)覆蓋，已實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)的無障礙出行。洛湛鐵路和滬昆鐵路在此交匯；建設(shè)中的滬昆客運(yùn)專線和安張婁衡鐵路將使婁底成為國(guó)內(nèi)少有的米字型鐵路樞紐。上昆高速公路與在建的二廣高速公路、婁懷高速公路、長(zhǎng)婁高速、益婁高速、婁衡高速在這里相交；207、209、210、217、225等5條省道橫貫?zāi)媳??？者\(yùn)亦相當(dāng)便利，距黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)168 km，交通便利。

（4）生態(tài)環(huán)境：婁底市內(nèi)的湄江風(fēng)景區(qū)、波月洞風(fēng)景區(qū)、洛陽(yáng)灣古建筑群、水府廟水庫(kù)等旅游勝地各具特色、風(fēng)光迷人，給景觀設(shè)計(jì)打造提供了良好的基礎(chǔ)條件和氛圍。

（5）自然資源：婁底煤炭資源，以及鏈鋼等企業(yè)，是大自然賜予的這塊寶地的財(cái)富，物華天寶，礦產(chǎn)資源豐富且礦種齊全。

2 婁底愿景?山水鏈城環(huán)境景觀設(shè)計(jì)項(xiàng)目目標(biāo)

愿景?山水鏈城，著眼文化，保護(hù)生態(tài)，創(chuàng)造人與自然和諧的社會(huì)，創(chuàng)造最適宜、最詩(shī)意的富有地域文化特色的居住小區(qū)綠色文化藝術(shù)生活，以國(guó)際化視野，在婁底打造一座全新的生活新城，以卓越的品質(zhì)，開婁底全新宜居生活之先河。

漣水河畔，富饒之地，坐擁沿江風(fēng)光帶，區(qū)域發(fā)展?jié)摿薮蟆Ｒ蛔鶉?guó)際化配套成熟小區(qū)，在山水環(huán)抱中，完美展現(xiàn)。四通八達(dá)的交通系統(tǒng)，小學(xué)、醫(yī)院等完美配套，一應(yīng)俱全。

3 婁底愿景?山水鏈城環(huán)境景觀設(shè)計(jì)

（1）景觀特色：以人文文化為主控元素。考慮該元素，要注意兩方面：一是要從風(fēng)水學(xué)、住宅朝向、道路和植物等因素綜合考慮地域文化；二是對(duì)場(chǎng)地中固有的文化要素或者能夠表現(xiàn)地域特色的一些元素符號(hào)等進(jìn)行利用，同時(shí)考慮與現(xiàn)代新材料的結(jié)合，以突顯地域文化特色。整個(gè)設(shè)計(jì)大量應(yīng)用當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)文化符號(hào)，將婁底的傳統(tǒng)文化以國(guó)際化的形式大方而從容地展現(xiàn)在世人面前，從而實(shí)現(xiàn)人居環(huán)境的更高境界。

（2）景觀分區(qū)設(shè)計(jì)：小區(qū)內(nèi)“五區(qū)二帶”特色規(guī)劃彰顯現(xiàn)代城市復(fù)合體之尊榮。漣江邊萬國(guó)風(fēng)情商業(yè)娛樂休閑帶：10 000 m2的天然沙灘，20 000 m2露天泳池，100 000 m2沿江綠化風(fēng)光帶，漣江第一排，奢享品質(zhì)休閑生活。主題公園、沿江風(fēng)光帶、人工沙灘等休閑設(shè)施圖片展示，表現(xiàn)一個(gè)活力、休閑的人居環(huán)境，

（3）配套商業(yè)街區(qū)：主要樹立婁底新的商業(yè)地標(biāo)的概念，可以實(shí)拍現(xiàn)有的商業(yè)模式進(jìn)行對(duì)比，強(qiáng)調(diào)愿景國(guó)際街區(qū)對(duì)未來婁底整體商業(yè)的推動(dòng)。步行商業(yè)帶由雙塔六星級(jí)酒店、劇院、SOHO辦公區(qū)形成婁底新區(qū)新型商業(yè)中心，沿江風(fēng)情街，顛覆傳統(tǒng)商業(yè)模式，榮耀婁底，鼎立湖湘。

愿景?山水鏈城，由特色別墅洋房高端居住區(qū)、高層、洋房組成的居住區(qū)，大型寫字樓組成的SOHO辦公區(qū)，高爾夫訓(xùn)練館、九大球類場(chǎng)館、室內(nèi)游泳池組成的運(yùn)動(dòng)休閑區(qū)，醫(yī)院、學(xué)校、圖書館與劇院等組成的配套服務(wù)區(qū)五大區(qū)域組成，配套完善，生活無后顧之憂。

小區(qū)建成后的國(guó)際人居環(huán)境分為五大類：一類是商業(yè)街區(qū)，體現(xiàn)都市白領(lǐng)生活狀態(tài)；二類是住在小區(qū)的人在小區(qū)散步，展現(xiàn)休閑的生活狀態(tài)；三類是在沿江風(fēng)光帶休閑，展現(xiàn)愜意的生活畫面；四類是沙灘公園；五類是城市高爾夫基地等生活場(chǎng)館。

未來的生活狀態(tài)是住在城中心，生活在風(fēng)景里。出則盡享城市繁華，入則私藏生活本意。漣水風(fēng)光帶，咫尺之間，回歸生活，享受自然。

4 婁底愿景?山水鏈城環(huán)境景觀設(shè)計(jì)項(xiàng)目重點(diǎn)解決的問題

愿景?山水鏈城，作為婁底品質(zhì)樓盤，它將大大改善人居環(huán)境，提升婁底的城市形象，提高城市品位，加速婁底開發(fā)區(qū)的城市建設(shè)，加快婁底中部重城的建設(shè)步伐。項(xiàng)目建設(shè)重點(diǎn)解決以下問題。

第一，稅收問題，項(xiàng)目開發(fā)過程中本身將產(chǎn)生數(shù)億元稅費(fèi)，另外，項(xiàng)目建成后入駐大量企業(yè)，單位及經(jīng)營(yíng)商業(yè)將產(chǎn)生可觀穩(wěn)定的稅源。

第二，安置問題將會(huì)得到妥善解決，同時(shí)，將提供數(shù)萬個(gè)就業(yè)崗位，幫助當(dāng)?shù)卣鉀Q部分就業(yè)問題。

第三，沿江風(fēng)光帶、風(fēng)情商業(yè)街區(qū)、主題沙灘公園及高爾夫訓(xùn)練場(chǎng)等文娛設(shè)施，豐富婁底市民的精神文化生活。

5 結(jié) 語

21世紀(jì)的居住區(qū)景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)，要尊重歷史、尊重環(huán)境、尊重居住者，在弘揚(yáng)我國(guó)傳統(tǒng)文化和地域特色的基礎(chǔ)上，創(chuàng)造以關(guān)注人的生存狀態(tài)和生活質(zhì)量的健康、生態(tài)住所，使居住區(qū)景觀環(huán)境具有生態(tài)性、科學(xué)性和可持續(xù)性。

第3篇：景區(qū)商業(yè)街區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)范文

關(guān)鍵詞：行為尺度；物理環(huán)境；慢行系統(tǒng)

Abstract：A humanized planning and design comprises two aspects, i.e. (1) the physical attributes of a space, and (2) the subjective perception and the behavior of people. In this paper, we analyze the design of the Hefang Streat, the part of Qinghefang historical culture district, in four aspects: spatial restriction, seating, architectural design and transportation, and evaluate generally the level of its humanization design by incorporating the humanization design indicators of commercial streets we built and the data information we investigated. Eventually, as for its deficiencies, we put forward some suggestions of design improvement in hopes of its meeting the need of pedestrians to the maximum in the future.

Key words：behavioral scale；physical environment；pedestrian space system

中圖分類號(hào)：TU024文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：1674-4144（2011）-07-21（6）

1引言

隨著社會(huì)多元化的發(fā)展腳步，商業(yè)街也經(jīng)歷了一個(gè)從純粹的購(gòu)物場(chǎng)所到聚購(gòu)物、展示、觀覽、社交、娛樂、餐飲于一身的綜合體的演化過程。從人性化設(shè)計(jì)思維來分析，只有更好地滿足人們需求，進(jìn)行人性化的設(shè)計(jì)才能吸引人們的目光，才能使商業(yè)街成為了公共活動(dòng)最頻繁、社會(huì)生活最集中的場(chǎng)所，真正化身為城市重要的標(biāo)志性空間和城市形象的精華所在。

本文以城市設(shè)計(jì)的實(shí)踐教學(xué)與設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)為基礎(chǔ)，教師指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行實(shí)地調(diào)研和數(shù)據(jù)分析，建立商業(yè)街人性化設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，并采用實(shí)地測(cè)量、記錄與人員訪問相結(jié)合的方式，對(duì)杭州河坊街進(jìn)行細(xì)致的調(diào)研，再應(yīng)用軟件進(jìn)行相應(yīng)的圖片處理及數(shù)據(jù)分析，在研究河坊街設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上對(duì)其人性化作出評(píng)價(jià)，并提出相應(yīng)改進(jìn)意見。

河坊街保護(hù)整修工程于 2000年4月動(dòng)工，2001年10月18日正式竣工。改造后的河坊街，成為了粉墻黛瓦、飛檐雕窗、旗飄燈搖、熱鬧有序的傳統(tǒng)商貿(mào)步行街區(qū)。保護(hù)整修后的建筑，其門窗、牌匾、壁掛、燈具以及桌椅板凳、屏風(fēng)茶幾、樓道扶梯無不透出清末民初以來歷經(jīng)百余年的久遠(yuǎn)氣息。在河坊街還恢復(fù)或引進(jìn)了一批杭州城及外地的老字號(hào)特色店鋪、藝術(shù)館、博物館，形成以街引商、以街帶商、以商興旅、以旅促榮的良性循環(huán)，增添了展示傳統(tǒng)生產(chǎn)、交易模式的獨(dú)特風(fēng)景線，對(duì)一些缺少文化內(nèi)涵的店鋪進(jìn)行調(diào)整、清退，形成了餐飲文化、藥文化、茶文化、古玩藝術(shù)、市井民俗、建筑古跡等六大特色。

研究結(jié)合已有的商業(yè)街舒適性設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)研究等相關(guān)研究成果，從行為尺度（空間限定、逗留空間、建筑與步行環(huán)境的融合）、物理環(huán)境（建筑環(huán)境和交通）等幾個(gè)方面建立對(duì)商業(yè)街人性化設(shè)計(jì)的評(píng)價(jià)指標(biāo)。

2空間限定

商業(yè)街作為一個(gè)購(gòu)物、休閑場(chǎng)所，其空間格局應(yīng)以商業(yè)價(jià)值的實(shí)現(xiàn)者――人的行為活動(dòng)為基準(zhǔn)，體現(xiàn)人性化設(shè)計(jì)。當(dāng)街道空間給人視覺上的舒適感時(shí)，人們就可以懷著穩(wěn)定和舒適的心態(tài)進(jìn)行各種活動(dòng)。創(chuàng)造一個(gè)充滿舒適感的空間，需要從以下幾點(diǎn)來考慮：步行的距離、街道的比例與尺度、起終點(diǎn)空間限定。

2.1步行的距離

步行作為商業(yè)街的主要交通類型，有利于人們的交往和社會(huì)活動(dòng)，為滿足人性化的要求，步行街必須要有一個(gè)適宜的步行環(huán)境，才能讓步行者真正的達(dá)到自己的出行目的。步行者因?yàn)轶w量、心理以及步行目的等原因會(huì)選擇不同的步行路線和步行距離。調(diào)查研究表明，對(duì)大多數(shù)人而言，在日常情況下步行400~500m的距離是可以接受的。對(duì)于兒童、老人和殘疾人來說，合適的步行距離要短的多。同時(shí)人們?cè)谶M(jìn)入商業(yè)街后，看見遠(yuǎn)處沒有異常時(shí)就會(huì)在看得清處進(jìn)行走路、購(gòu)物、娛樂等活動(dòng)，這是一種源自人類視覺的安全感。我們一般認(rèn)為：人眼分辨率，即眼睛能夠分辨兩個(gè)相鄰點(diǎn)或線的能力，通常以剛能被分開的兩點(diǎn)或兩線對(duì)眼睛瞳孔中心的張角來表示，是6分，即0.1度。按照這種理論，我國(guó)成年男子平均身高另加鞋厚度為1.69米，要想被“看清”，相對(duì)觀測(cè)者的觀望距離不應(yīng)大于L=968米。這個(gè)長(zhǎng)度是理想值，實(shí)際情況還要受城市結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)水平、中心地級(jí)別、車輛等因素的影響[1]。

2.2街道的比例和尺度

街道空間面積的大小、造型和人體之間的關(guān)系是最重要的尺度。這種關(guān)系是決定街道空間特征，以及行人產(chǎn)生何種親身體驗(yàn)的重要因素。所以要處理好空間比例與人體尺度的關(guān)系，產(chǎn)生宜人的空間感，才能滿足人的行為特征，從行為尺度來體現(xiàn)人性化設(shè)計(jì)。購(gòu)物行人橫向關(guān)注范圍一般在10米~20米之間，當(dāng)街道寬度控制在10米~20米之間時(shí)，才可引導(dǎo)消費(fèi)者順著“之”字形來回于街道兩側(cè)進(jìn)行購(gòu)物。這更大程度地?cái)U(kuò)大人們的活動(dòng)范圍，也在一定程度上增加了購(gòu)物過程中的舒適性和趣味性。而街巷的尺度通常通過街寬W與圍合它的建筑高度H的比值來描述。比值不同，人們的空間感受也就不同。表1采用了街道平均寬度和建筑平均高度的比值來反映空間給人的總體感受。處理好W、H和人這3者之間的尺度關(guān)系才能創(chuàng)造出良好的街巷空間[2]。

當(dāng)建筑高度與街道的寬度比例為1∶1時(shí)，街道與兩邊建筑高度之間的空間保持相對(duì)完美的平衡，人在街的另一端，其45°的圓錐視角可覆蓋對(duì)面建筑物從底部到頂部的全部立面。在高寬比為1∶3時(shí)，覆蓋建筑物的錐形視野的角度將縮小至18°，街景的閉合感非常低，且建筑物立面細(xì)節(jié)部分的顯示開始消失。建筑開始充當(dāng)空間邊緣的作用，而不是作為一個(gè)包含空間的垂直面而存在。所以街道高寬比在1~2是比較理想的數(shù)值，并以不超過3為宜，從而可以判定建筑物的適宜高度。

河坊街為帶狀步行街中的單一線形商業(yè)街，即商業(yè)設(shè)施沿一條道路展開，西起吳山廣場(chǎng)東至中山中路。街道的長(zhǎng)度測(cè)量值為460米，遠(yuǎn)小于968米。這個(gè)長(zhǎng)度對(duì)人們來說是一個(gè)步行的適宜距離，使人們以一個(gè)穩(wěn)定的心態(tài)去游逛和購(gòu)物。河坊街寬度的測(cè)量值為12米，處于10米~20米之間，會(huì)讓人們自由地選擇行進(jìn)路線，如“之”字形。其街道界面組合合理，街道空間尺度恰當(dāng)，建筑基本以兩層為主，面向街道，檐口高度基本一致。

如圖1所示，利用PHOTOSHOP建立幾何線，并用度量工具求得以上A、B兩條垂直線的參數(shù)分別為：W：00.00，H：19.88；W：00.00，H：81.86。已知作為參照物的同學(xué)身高（包含鞋高）為1.75米，利用三角形相似定理，求得河坊街兩旁的兩層建筑高度為7.2米，街道的寬度為12米，則W/H=1.67，處于1~2之間。由表1可知，河坊街既有比較舒適的封閉感，又滿足了現(xiàn)代步行空間的需求，同時(shí)產(chǎn)生了舒適的外部空間。這使河坊街具備了形成一條為人們同時(shí)提供飲食、購(gòu)物、休閑、觀賞的歷史文化特色街的必要條件。同時(shí)，街內(nèi)明清時(shí)期傳統(tǒng)的雙層民居建筑與留存至今的幾處高許些的西洋建筑錯(cuò)落有致，如圖2所示，并且不存在巨形體量的現(xiàn)代商鋪。

2.3起終點(diǎn)空間限定

建筑空間是一種人為的空間，因?yàn)槿祟惖母鞣N活動(dòng)都需要在一個(gè)特定的空間中完成。通過圍合、分隔、滲透、延伸、泛化等空間限定方式來塑造人們所需的各種使用空間。商業(yè)街作為一個(gè)駐留行人進(jìn)行購(gòu)物觀賞的空間更應(yīng)該是一個(gè)相對(duì)完整的空間，街道前后同樣需要空間限定物來標(biāo)志其起終點(diǎn)。商業(yè)街的出入口可設(shè)置靈活性路障或踏步等，使街道形成一個(gè)沒有屋頂?shù)膬?nèi)部空間，起到框景作用，其本身是街道空間的重要景觀，同時(shí)也是街道空間序列的開端，起著組織與引導(dǎo)空間的作用。對(duì)于商業(yè)步行街來說，起終點(diǎn)的限定物還起到將步行購(gòu)物空間與車行交通空間隔離的功能，為步行者提供一個(gè)比較安定與舒適的步行環(huán)境。

3逗留空間

商業(yè)步行街作為城市基本的線性開放空間，是人們公共活動(dòng)的場(chǎng)所，為保證更多的人使用公共空間，讓其成為富于活力的街道，必須改善街道逗留場(chǎng)所的條件，鼓勵(lì)人們?cè)诮值郎贤Ａ糨^長(zhǎng)的時(shí)間。心理學(xué)家德克?德?瓊治提出的“邊緣效應(yīng)”中指出人總是傾向于站在建筑物四周等空間邊緣，因?yàn)楸晨拷ㄖ锛扔兄谌藗兏玫乇３炙饺祟I(lǐng)域，同時(shí)又能注視周圍各色各樣行動(dòng)著的人們。陰角空間是指在領(lǐng)域上包圍廣場(chǎng)，包含于內(nèi)側(cè)之中的空間，我們可以通過陰角空間的創(chuàng)造來滿足人的這一行為需求。陰角空間的創(chuàng)造一般有兩種形式：一是通過建筑物后退形成顯性后退，創(chuàng)造出小廣場(chǎng)等供人們停留和休息的小空間；另一種是利用連續(xù)柱廊等手法形成隱性后退，在保證步行街導(dǎo)向性的前提下，既創(chuàng)造了休息空間，又協(xié)調(diào)了高大建筑與人之間的尺度關(guān)系（如圖3所示）。

在滿足人的“邊緣”需求同時(shí)，也要考慮休息設(shè)施的設(shè)置對(duì)步行者的重要性。關(guān)于人步行疲憊感的研究顯示，青年人的步行速度約為60~70米/分鐘，疲勞間歇期為30分鐘左右；老年人和兒童步行速度約為40~50米/分鐘，疲勞間歇期為20分鐘左右（如圖4、圖5所示）。規(guī)劃者在商業(yè)街的設(shè)計(jì)中通常通過路線的豐富與空間景觀的變化來延長(zhǎng)人們?cè)诮值纼?nèi)購(gòu)物的停留時(shí)間，以實(shí)現(xiàn)商業(yè)的最大經(jīng)濟(jì)效益。再者，人們?cè)诳臻g尺度適宜的步行街，也會(huì)無意識(shí)地“之”字形來回于街道兩側(cè)的商鋪，因此根據(jù)以上的平均時(shí)間間隔可折算出以30米的間隔布置專門的休閑座椅為宜，最大間隔不要超過120米。

4建筑與步行環(huán)境的融合

舒適的步行環(huán)境不僅與街道的空間有關(guān)，同時(shí)與建筑物之間的相互協(xié)調(diào)與融合也是非常重要。建筑與街道的融合性主要體現(xiàn)在控制建筑的體量與形式，以使街道有宜人的尺度和空間形態(tài)，以及各種建筑材料與街道環(huán)境所蘊(yùn)含的文化底蘊(yùn)的相互協(xié)調(diào)性。

4.1建筑體量與形式

為保證建筑與步行環(huán)境的融合，對(duì)建筑體量與形式的控制主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：

（1）沿街建筑必須進(jìn)行控制，以保證街道空間中的綠化有良好的光照條件。

臨街建筑容易獲得較高的經(jīng)濟(jì)效益，開發(fā)時(shí)易傾向于提高沿街建筑的高度和容積率，從而形成狹長(zhǎng)的空間，影響人們的視域范圍，使得街道空間失去宜人的比例。因此應(yīng)該對(duì)沿街建筑的體量與形式做出一定的控制，讓建筑與步行環(huán)境相互融合，給人們舒適的感受。

（2）控制建筑的外墻面，以限制和避免在人行道旁邊出現(xiàn)高大的實(shí)墻面，創(chuàng)造視域上舒適的街道環(huán)境。保護(hù)街道上的歷史建筑，為保護(hù)其文脈關(guān)系、空間尺度、視線景觀而對(duì)周圍建筑進(jìn)行協(xié)調(diào)控制。

商業(yè)街的底層立面可強(qiáng)調(diào)通透性，使室內(nèi)活動(dòng)與室外活動(dòng)相互滲透，相互吸引。通過各個(gè)立面的細(xì)部斟酌，在第一時(shí)間抓住消費(fèi)者的眼球，激發(fā)購(gòu)物潛力，在創(chuàng)造視覺趣味的同時(shí)，減緩步行疲勞，增加購(gòu)物舒適性。商業(yè)街兩側(cè)的商鋪?zhàn)鳛榻值纼蓚€(gè)主要的圍合面，是商業(yè)街的關(guān)鍵組成部分，其設(shè)計(jì)在講究各店鋪獨(dú)特個(gè)性的同時(shí)還要考慮整個(gè)街道的韻律感、與商業(yè)街歷史文化主題的協(xié)調(diào)性與整體性。一般來講，底層建筑立面適當(dāng)?shù)募?xì)部裝飾可使人們更好地感知環(huán)境，當(dāng)街景中的變化因素與協(xié)調(diào)因素大致為1:1.6時(shí)，既不會(huì)破壞整體性，也不會(huì)失去店面的特色，反而會(huì)增加商店的個(gè)性，更好地吸引消費(fèi)者的目光，在保證了商家利益的同時(shí)，也顧全了消費(fèi)者的心理。

4.2鋪裝材料

地面作為人們一切活動(dòng)的載體，首先要考慮它的安全性。地面鋪裝要平坦，尤其是管道井井蓋的處理，盡可能減少與地面的高差變化。在地面鋪裝材料的選擇上也要根據(jù)不同的氣候條件，選擇不同性能的材料。如在南方炎熱多雨的地區(qū)，應(yīng)選擇吸水性強(qiáng)、表面粗糙防滑的鋪裝材料；而在北方寒冷地區(qū)則應(yīng)選擇吸水性差、表面粗糙且堅(jiān)硬的鋪裝材料，防凍防滑、除雪時(shí)不易損壞。在地面鋪裝中還要注意眩光問題。當(dāng)晴天街道溫度在30℃以上時(shí)，有反射作用的步行街面的溫度還會(huì)高很多，應(yīng)避免使用白色花崗巖之類反射性強(qiáng)的材料做室外步行環(huán)境的地面鋪裝。但也要注意暗色吸光材料在多雨天或陰天易造成陰暗壓抑的感受。

其次，不同性質(zhì)的步行空間，需要不同的地面鋪裝尺度。大分格的地面鋪裝尺度，使人們易有快走的感覺，可以調(diào)整心理尺度；而小分格的地面鋪裝適合于人們散步、慢行。另外，可通過地面的鋪裝來限定空間，標(biāo)志空間領(lǐng)域，增強(qiáng)識(shí)別性，同時(shí)考慮美觀大方，提高觀賞價(jià)值。如對(duì)地面的圖案、色彩、質(zhì)感的精心設(shè)計(jì)可以調(diào)整步行街街道空間的氛圍，并形成整體的尺度感和秩序感，提高了環(huán)境的舒適性。地面是空間意義的非語言表達(dá)，特別是在歷史文化古街的開發(fā)設(shè)計(jì)上，其節(jié)點(diǎn)的鋪裝形式應(yīng)深入挖掘地方的歷史文脈，結(jié)合開放空間體系形成不同風(fēng)格的小主題，來提高步行街的文化藝術(shù)品位，提升步行者的精神追求。

5建筑環(huán)境

5.1風(fēng)環(huán)境

良好的風(fēng)環(huán)境指的是，在某一區(qū)域的特定風(fēng)條件下，人們通過規(guī)劃、設(shè)計(jì)手段為自身的工作、居住生活與活動(dòng)營(yíng)造出一個(gè)安全而舒適的風(fēng)環(huán)境，來滿足人們安居樂業(yè)的需要。其實(shí)現(xiàn)主要有兩種方式：一是通過規(guī)劃設(shè)計(jì)使區(qū)域特定風(fēng)直接產(chǎn)生的不良影響減至最小，而對(duì)良好風(fēng)條件加以利用；二是避免建筑群體布局和單體體量與外形設(shè)計(jì)間接產(chǎn)生的不良風(fēng)環(huán)境。

商業(yè)街作為人們頻繁活動(dòng)的場(chǎng)所，良好的風(fēng)環(huán)境是其必備條件。它的實(shí)現(xiàn)同樣遵循以上兩種方式。對(duì)應(yīng)前者，商業(yè)街的走向設(shè)計(jì)要充分考慮區(qū)域主導(dǎo)風(fēng)向。如對(duì)北方城市來說，街道走向應(yīng)與當(dāng)?shù)囟撅L(fēng)向相垂直，減少冷風(fēng)沿街廊空間穿堂而過，并盡量與夏季風(fēng)向一致，以保持夏季空氣流動(dòng)，降低炎熱感；而對(duì)南方城市，冬季多刮偏北風(fēng)（北風(fēng)、東北風(fēng)、西北風(fēng)），夏季多刮偏南風(fēng)（南風(fēng)、東南風(fēng)、西南風(fēng)），主要考慮加快空氣流動(dòng)。對(duì)應(yīng)后者，街道兩旁的建筑要采用高度不同的建筑形式，利于街道通風(fēng)，避免形成街道峽谷，降低風(fēng)的渠化作用對(duì)行人產(chǎn)生的不適感。同時(shí)，由于風(fēng)力的加強(qiáng)會(huì)影響向風(fēng)一側(cè)的步行、休憩等行為，尤其是在缺乏日照的空間里，其負(fù)面影響更加嚴(yán)重，表2為風(fēng)速與行人舒適度的關(guān)系。因而,需調(diào)整建筑物的尺寸與形狀到最佳狀態(tài)，避免巨大商業(yè)建筑物周邊近地表空氣流動(dòng)對(duì)街道風(fēng)環(huán)境造成不良影響。

5.2熱環(huán)境

隨著空調(diào)的日益普及，其排出的氣體對(duì)室外熱環(huán)境的負(fù)面影響也越發(fā)明顯。同時(shí)據(jù)有關(guān)研究表明，當(dāng)氣溫高于12.7℃時(shí)，街道公共空間中散步、站立、閑坐人的數(shù)量會(huì)有相當(dāng)大的增加。當(dāng)夏季來臨時(shí)，如果空調(diào)機(jī)位置過低，炎熱的天氣再加上空調(diào)排放的熱量會(huì)大大降低游客的舒適感，并且使休息場(chǎng)所造成擁擠的情況，因此必須對(duì)空調(diào)機(jī)的高度有嚴(yán)格的控制。國(guó)家對(duì)空調(diào)機(jī)設(shè)置的位置規(guī)定為高于地平2米，但其所帶來的熱影響仍然在人的地面活動(dòng)范圍以內(nèi)。商業(yè)街，一個(gè)高密度活動(dòng)場(chǎng)所，其空調(diào)機(jī)位置要相應(yīng)抬高，并盡可能避免空調(diào)排風(fēng)機(jī)面向主街道，而應(yīng)該利用風(fēng)將熱量帶走，或者利用樹木、水體等降溫作用吸收熱量[3]。

如圖6所示，紅色虛線為河坊街的走向，可知街道并不處于該地區(qū)的主導(dǎo)風(fēng)向處。因而河坊街具有穩(wěn)定的氣流環(huán)境來構(gòu)筑一個(gè)購(gòu)物、觀賞的適宜空間。據(jù)調(diào)查，河坊街兩側(cè)共分布著10條與街道垂直的大、小街、巷，將河坊街的商鋪分割成5個(gè)區(qū)塊。街區(qū)的路網(wǎng)加速了空氣流動(dòng)，為夏季炎熱的河坊街帶來了幾許涼爽。

5.3日照環(huán)境

人們對(duì)陽(yáng)光的感覺是兩面的。冬季人們喜愛陽(yáng)光，夏日人們回避陽(yáng)光?；谌诵曰男枨?，步行性街道的環(huán)境既要考慮對(duì)陽(yáng)光的接受，又要考慮夏季適當(dāng)?shù)恼谑a。對(duì)此可以運(yùn)用植物和建筑設(shè)計(jì)做到夏季遮蔭，如遮陽(yáng)棚、建筑底層設(shè)計(jì)成街廊；對(duì)建筑高度進(jìn)行適宜的控制，使街面四季都有陽(yáng)光照射。同時(shí)據(jù)有關(guān)研究表明，當(dāng)氣溫高于12.7℃時(shí)，街道公共空間中散步、站立、閑坐人的數(shù)量會(huì)有相當(dāng)大的增加。應(yīng)考慮到夏季步行環(huán)境中，各種場(chǎng)合陽(yáng)光與陰影之間的規(guī)律，運(yùn)用合適的環(huán)境設(shè)計(jì)和植物搭配，適當(dāng)?shù)馗纳菩夂颉?/p>

6交通安全性與便利性

交通安全性是指人們?cè)诮煌ㄟ^程中不遇風(fēng)險(xiǎn)的一種心理需求。在所有交通裝置中，步行者是明顯的弱勢(shì)群體。因此商業(yè)步行街設(shè)施的設(shè)計(jì)，必須以步行者的安全性為第一目標(biāo)去執(zhí)行，比如通過禁止機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車進(jìn)入街內(nèi)，來保證顧客在商業(yè)街內(nèi)安全通行。為此，世界上有許多商業(yè)街通常采取全封閉或半封閉的辦法來保證顧客在商業(yè)街內(nèi)通行的安全。全封閉式是指人車完全分離,禁止任何車輛通行。可以通過兩種方式來進(jìn)行交通管制。一是平面分離,即車輛除緊急消防或救難外,其他車輛絕對(duì)禁止進(jìn)入步行街區(qū)；二是垂直分離,即設(shè)立高架橋,人在地面上, 車走高架橋,或者汽車在地面行駛,人在地下活動(dòng)而形成的地下購(gòu)物街。半封閉式指允許車輛進(jìn)入,但有所限制, 可以在時(shí)間段進(jìn)行限制或是局部地段進(jìn)行限制。但要考慮汽車的進(jìn)出,該設(shè)計(jì)受汽車道的限制,故其景觀上不能完全發(fā)揮。與此同時(shí)，要避免貨運(yùn)車輛直接穿行商業(yè)街，應(yīng)規(guī)劃出貨車的專用通道和停車場(chǎng)，或者讓貨車夜間通行，或者在街后繞行。也可在步行街旁增加城市支路，引導(dǎo)非游覽、非購(gòu)物人流通過，作為它的輔助道路進(jìn)貨，也作為步行街的疏散道路和消防通道。

交通不僅要滿足人安全性的需求，也要給人們創(chuàng)造便利的出行渠道。公共交通是顧客到達(dá)城市商業(yè)街的重要手段，應(yīng)確保城市公交車中約有50%在商業(yè)街周邊設(shè)有站點(diǎn)，其標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)是保證顧客從車站到商業(yè)街的步行路程在5分鐘之內(nèi)。除公共交通外也要考慮自駕游客的需求，設(shè)置停車場(chǎng)。關(guān)于停車場(chǎng)位置的選擇,《商業(yè)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定：步行商業(yè)街的各個(gè)出入口附近應(yīng)設(shè)置停車場(chǎng)地?！冻鞘械缆方煌ㄒ?guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定：商業(yè)步行區(qū)附近應(yīng)有相應(yīng)規(guī)模的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)或多層停車庫(kù)，其距步行區(qū)進(jìn)出口的距離不宜大于100米，并不得大于200米。在停車場(chǎng)與城市道路之間應(yīng)設(shè)置緩沖區(qū)，使車輛借助緩沖區(qū)來實(shí)現(xiàn)從城市快速交通到停車場(chǎng)慢速交通的轉(zhuǎn)換[4]。

參考文獻(xiàn)：

[1]李捷芳．現(xiàn)代商業(yè)街規(guī)劃設(shè)計(jì)研究[J]．廣東科技，2008（3）．

[2]周蕓，曹麻茹．古樸雅致，尺度宜人――岳陽(yáng)樓景區(qū)傳統(tǒng)風(fēng)貌商業(yè)街空間重塑設(shè)計(jì)構(gòu)思[J]．中外建筑，2007（9）．

第4篇：景區(qū)商業(yè)街區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)范文

關(guān)鍵詞：奧特萊斯 演變 購(gòu)物場(chǎng)所

0、引言

“奧特萊斯”，為Outlets的中文直譯，其英文原意是“出口、出路、排出口”的意思。在零售商業(yè)中專指由銷售名牌過季、下架、斷碼商品的商店組成的購(gòu)物中心，因此也被稱為“品牌直銷購(gòu)物中心”。早期（1970～1987年），奧特萊斯是美國(guó)一些大型服裝工廠和日用品加工企業(yè)利用工廠的倉(cāng)庫(kù)來改建的購(gòu)物場(chǎng)所；中期（1988～1996年），隨著顧客的增加，一些品牌開始將工廠與直銷店集中在一起開設(shè)，因此也稱為“工廠直銷店（Factory outlets）”；近期（1997～2010年），奧特萊斯商業(yè)呈現(xiàn)快速發(fā)展的勢(shì)態(tài)，營(yíng)銷形態(tài)發(fā)生了實(shí)質(zhì)的變化：地點(diǎn)由郊區(qū)向城區(qū)靠攏，顧客由中下收入人群轉(zhuǎn)向中上收入人群，品牌由單一轉(zhuǎn)向多樣化，配套設(shè)施也在逐步增加。在中國(guó)，隨著第一家“燕莎奧特萊斯”的創(chuàng)辦（2003年），這種商業(yè)模式便以迅猛的速度開始發(fā)展。由于國(guó)內(nèi)外的收入差距，中國(guó)的顧客基本上以高收入人群為主，對(duì)購(gòu)物場(chǎng)所的要求也在提高，因此照搬歐美的奧特萊斯設(shè)計(jì)，并不適合中國(guó)的國(guó)情。

1、對(duì)國(guó)內(nèi)外典型項(xiàng)目的分析

1.1 紐約Wood Bury Outlets

項(xiàng)目位于美國(guó)紐約州Central Valley，屬于郊區(qū)大型商業(yè)街區(qū)，是北美最大的奧特萊斯，總共有221間商店，幾乎所有世界著名品牌店均能找到，一些著名品牌店所占的面積幾乎就是一個(gè)小商場(chǎng)。開業(yè)時(shí)間為1985年，經(jīng)過1993年、1994年、1998年三次擴(kuò)建，項(xiàng)目可經(jīng)營(yíng)面積約為7.8萬m2。

店鋪的設(shè)計(jì)帶有強(qiáng)烈的美國(guó)購(gòu)物村風(fēng)格，再加上布局復(fù)雜，如同迷宮一般。規(guī)劃分為五個(gè)購(gòu)物區(qū)，并在購(gòu)物地圖上按顏色區(qū)分。每個(gè)區(qū)根據(jù)地形及步行街的發(fā)展，形成“自然生長(zhǎng)式”的步行街布局，并配以對(duì)應(yīng)的服務(wù)區(qū)和停車場(chǎng)，使游客從任何方向都能便捷地到達(dá)店鋪。同時(shí)在中心設(shè)全區(qū)服務(wù)中心，包含餐飲及其他休閑場(chǎng)所。建筑設(shè)計(jì)為一層直接進(jìn)店的獨(dú)立房子，并順應(yīng)步行街，連成商業(yè)街區(qū)，大型品牌店占據(jù)一棟房子，小型品牌以鋪面為主。建筑風(fēng)格為北美鄉(xiāng)村風(fēng)格，樣式簡(jiǎn)潔。

1.2 倫敦Bicester Village Outlets

項(xiàng)目位于英國(guó)倫敦，在牛津郡心臟地帶，屬于郊外花園式奧特萊斯村，為歐洲九大奧特萊斯購(gòu)物村的始祖。項(xiàng)目可經(jīng)營(yíng)面積為4.5萬m2，總共有130多個(gè)國(guó)際知名品牌店鋪，開業(yè)時(shí)間為1995年4月。

由于用地狹長(zhǎng)。規(guī)劃布局為帶狀式步行街。主要店鋪沿一條略帶曲折的步行主街分布，局部設(shè)次街。村設(shè)大型室外停車場(chǎng)，村內(nèi)設(shè)有游客指導(dǎo)中心、休息場(chǎng)所和咖啡廳等餐飲設(shè)施。建筑立面為典型的英倫風(fēng)格，以積木式小屋形成美麗的街景。墻面顏色以白色為主。部分為褐、黃、藍(lán)等色，屋頂為典型的英式雙陡坡屋頂。

1.3 北京燕莎奧特萊斯

項(xiàng)目位于北京市東四環(huán)工大橋西北側(cè)，總規(guī)模9.5萬m2，開業(yè)時(shí)間為2003年11月，是國(guó)內(nèi)第一代奧特萊斯的代表。不同于室外商業(yè)街形式，此項(xiàng)目為倉(cāng)庫(kù)式商場(chǎng)，購(gòu)物環(huán)境比較簡(jiǎn)陋，簡(jiǎn)單的商品陳列，大型停車場(chǎng)，主要以低價(jià)名牌吸引顧客。規(guī)劃分為A、B、C三座集中式商場(chǎng)，A、B座為一期建筑，由現(xiàn)狀廠房改建而成，C座為二期新建建筑。建筑平面為大商場(chǎng)布局，建筑立面設(shè)計(jì)為現(xiàn)代簡(jiǎn)約風(fēng)格，看上去更像一個(gè)大型超市。

1.4 上海青浦奧特萊斯

項(xiàng)目位于上海市青浦區(qū)趙巷鎮(zhèn)，該地是上海西部新興城市化地區(qū)。項(xiàng)目總規(guī)模11萬m2，開業(yè)時(shí)間為2006年4月，是目前國(guó)內(nèi)“花園式”奧特萊斯商業(yè)的代表。

引入景觀系統(tǒng)是此項(xiàng)目最大的亮點(diǎn)，綠化面積達(dá)6.3萬m2，并引入大量水景，還設(shè)計(jì)了兒童娛樂區(qū)域。商業(yè)街眾多的綠化廣場(chǎng)更使整個(gè)購(gòu)物廣場(chǎng)的綠化景觀在視覺上相互連貫，不同區(qū)域的景觀環(huán)境各具特色。整體規(guī)劃依據(jù)南北向用地劃分為三大區(qū)域：A區(qū)由凹形雙排東西向單層建筑組成，面向音樂噴泉廣場(chǎng)及停車場(chǎng)，構(gòu)成奧特萊斯的正面及主入口；B區(qū)由南北向單層和局部2層建筑體組成；C區(qū)由半圓形雙排3層建筑體組成。三區(qū)共有23棟造型別致的建筑。廣場(chǎng)總體布局采用了環(huán)形連續(xù)空間。中間設(shè)水系。

建筑層數(shù)為1～3層，店面主要以沿街商鋪形式出現(xiàn)。商鋪以8m×16m及8m×20m為基本單元，大型店面為兩跨相連。建筑立面造型借鑒了地中海地區(qū)的風(fēng)格，用形似和簡(jiǎn)練的手法加以簡(jiǎn)化，并增加了一些金屬材料和其他新材料的運(yùn)用，使傳統(tǒng)的形似具有新意。整個(gè)商區(qū)采用橙紅色坡頂和白色粉墻。

2、國(guó)內(nèi)奧特萊斯的設(shè)計(jì)理念

通過對(duì)國(guó)內(nèi)外案例的分析可知，國(guó)外奧特萊斯重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)在降低經(jīng)營(yíng)成本的基礎(chǔ)上快速打折銷售，因此對(duì)購(gòu)物環(huán)境無太高要求。國(guó)內(nèi)奧特萊斯起步較晚，但發(fā)展迅速，早期以“工廠式”為主，由于在國(guó)內(nèi)購(gòu)買人群為中高端客戶，對(duì)環(huán)境要求高，因此目前基本上以“花園式”形態(tài)為主，具備三大特點(diǎn)：知名的品牌、超低的價(jià)格、舒適的購(gòu)物環(huán)境。圍繞這三點(diǎn)及國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展變化，國(guó)內(nèi)奧特萊斯在設(shè)計(jì)理念上，基本趨勢(shì)如下。

2.1 選址原則

（1）遠(yuǎn)離城市中心，可以大規(guī)模降低地租成本，也避免對(duì)城市中心區(qū)正價(jià)商品的銷售產(chǎn)生影響。

（2）交通便利，與市中心、機(jī)場(chǎng)、火車站等交通樞紐之間有便捷的交通，如高速或城市快速路、高鐵、地鐵等。

（3）靠近高檔社區(qū)、度假中心、風(fēng)景區(qū)等，或?qū)⑿蓍e和度假結(jié)合在一起整體規(guī)劃。

2.2 規(guī)劃布局原則

（1）明確的功能分區(qū)

由于國(guó)際品牌眾多，且又分為一線、二線、運(yùn)動(dòng)、休閑、正裝等，因此明確的購(gòu)物分區(qū)很重要。一般在最主要的街道上設(shè)一線品牌，再根據(jù)商品分類進(jìn)行分區(qū)，各類商品的主力店設(shè)在各區(qū)兩端或廣場(chǎng)處，中間設(shè)一般店鋪，這樣在主力店的拉動(dòng)下，實(shí)現(xiàn)資源互動(dòng)、人流共享。

（2）清晰的步行街流線

根據(jù)用地的不同，基本分為“環(huán)狀”及“枝狀”步行街，如用地較方，一般采用主街加環(huán)狀步行街；用地狹長(zhǎng)，可采用枝狀步行街，以一條曲折主街、局部設(shè)次街相結(jié)合。流線清晰是設(shè)計(jì)關(guān)鍵，既要順暢不迂回，能方便到達(dá)每個(gè)商鋪，又不能有死角。一般步行街按10～12m左右的寬度設(shè)計(jì)，并適當(dāng)設(shè)計(jì)綠化景點(diǎn)，兩側(cè)商鋪各有3m左右柱廊，主街配大型園林環(huán)境，形成中央休閑景觀區(qū)。

（3）充足的停車位

由于奧特萊斯大多位于近郊，客戶群又定位于高端人群，因此充足的停車位設(shè)置非常有必要。一般奧特萊斯會(huì)在入口廣場(chǎng)處設(shè)有地面停車區(qū)，并配以綠化種植，同時(shí)受用地限制，在部分地區(qū)設(shè)有地下停車庫(kù)。

2.3 營(yíng)造休閑購(gòu)物氛圍

隨著國(guó)內(nèi)中高端客戶對(duì)購(gòu)物要求的提高，奧特萊斯購(gòu)物公園作為奧特萊斯的升級(jí)版，集購(gòu)物、休閑、旅游為一體的升級(jí)業(yè)態(tài)正悄然在中國(guó)各地散布開來。

（1）“花園式”休閑購(gòu)物步行街

目前國(guó)內(nèi)奧特萊斯項(xiàng)目基本上設(shè)計(jì)為“花園式”步行街。通常占地較大，密度較低，層數(shù)以1～2層為主，局部3層，建筑多采用歐式，并注重室外環(huán)境及景觀的精細(xì)化設(shè)計(jì)，適當(dāng)配以綠化、餐飲，創(chuàng)造一種郊外休閑購(gòu)物環(huán)境。

（2）綠化景觀體系

所有的奧特萊斯會(huì)有明顯的主次入口和景觀軸，以及聯(lián)系各分區(qū)的中心廣場(chǎng)節(jié)點(diǎn)，并在各節(jié)點(diǎn)設(shè)置雕塑、水景等豐富的景觀元素，有些還創(chuàng)造地形，形成臺(tái)地、坡地、下沉廣場(chǎng)等。園林設(shè)計(jì)呼應(yīng)整體規(guī)劃風(fēng)格，一般以創(chuàng)造異國(guó)情調(diào)風(fēng)格的園林為基礎(chǔ)，再配以休閑設(shè)施。

（3）完善的休閑配套功能

較國(guó)外不同，國(guó)內(nèi)的休閑配套部分面積比例會(huì)更高。一般在特定區(qū)域設(shè)計(jì)餐飲、娛樂、休閑等場(chǎng)所，甚至設(shè)置大型兒童活動(dòng)中心、影院等。經(jīng)營(yíng)路線為精致、品味、享受、雅致、特色型。體現(xiàn)一種獨(dú)具“小資”特色的生活品味。

2.4 有地域文化的建筑風(fēng)格

由于奧特萊斯概念從歐美傳入中國(guó)，因此在立面設(shè)計(jì)上體現(xiàn)一定的歐美地域風(fēng)格。如“地中?！?、“北美”、“英倫”等。同時(shí)在國(guó)內(nèi)屬于高檔購(gòu)物場(chǎng)所，在用材及節(jié)點(diǎn)上較國(guó)外更精致及講究。

2.5 靈活的空間布局

根據(jù)品牌店鋪要求，一般一線品牌每鋪約250m2～300m2，二線品牌約130m2左右，而運(yùn)動(dòng)系列的商鋪約在300m2左右。設(shè)計(jì)時(shí)一般開間約為8～8.4m，進(jìn)深15m（單面開門）或16～16.8m（雙面開門），一般商鋪為一跨，大型商鋪為兩跨相連，個(gè)別大型店鋪一、二層可以連通。

2.6 生態(tài)化的傾向

國(guó)內(nèi)有些項(xiàng)目開始運(yùn)用綠色技術(shù)，營(yíng)造郊外公園氣氛。在技術(shù)手段上體現(xiàn)為：大面積綠化種植，采用節(jié)能的圍護(hù)材料，采用適應(yīng)當(dāng)?shù)貧夂虻钠矫嫘问胶鸵?guī)劃布局。盡量采用自然光，根據(jù)自然通風(fēng)的原理設(shè)置風(fēng)冷系統(tǒng)，運(yùn)用太陽(yáng)能技術(shù)等。

3、天津?yàn)I海奧特萊斯

3.1 項(xiàng)目概況

項(xiàng)目位于天津市塘沽區(qū)海洋高新開發(fā)區(qū)，南側(cè)緊鄰京津塘高速路出口。項(xiàng)目用地面積為11.2萬ha，總建筑面積為14.9萬m2，其中地上為13.3萬m2，地下為1.6萬m2，機(jī)動(dòng)車停車為1179輛。

3.2 總體規(guī)劃設(shè)計(jì)

（1）休閑式購(gòu)物主軸

沿用地核心區(qū)設(shè)計(jì)了一條南向休閑主軸，寬約20m，并在局部放大形成廣場(chǎng)。主軸上布置室外休閑設(shè)施，廣場(chǎng)布置活動(dòng)空間便于人員停留。同時(shí)以主軸為中心，輔以環(huán)形及枝狀商業(yè)街，店鋪沿商業(yè)街分布，充分利用商業(yè)人流。

（2）清晰的購(gòu)物流線

購(gòu)物流線以主軸為主中心，環(huán)形商業(yè)街為次中心，枝狀小街為末端，形成清晰的購(gòu)物流線。步行街分段設(shè)計(jì)，每段根據(jù)建筑物的靈活退讓留出各種形狀的休息庭院，每個(gè)庭院和下一程步行街的銜接明確，既循序前進(jìn)，又不迂回。次一級(jí)步行街按11m左右的寬度設(shè)計(jì)，兩側(cè)的商鋪各帶有3m的柱廊，方便顧客進(jìn)出店鋪。

（3）充足的配套休閑區(qū)

沿用地東、西、北側(cè)設(shè)計(jì)商業(yè)的配套用房，其中東北角為配套主區(qū)，設(shè)有影院、餐飲及兒童娛樂區(qū)，北側(cè)及西北側(cè)設(shè)有倉(cāng)庫(kù)、辦公及員工快捷酒店等配套設(shè)施。

3.3 立面設(shè)計(jì)

立面風(fēng)格延續(xù)歐美奧特萊斯做法，使得顧客在文化上有親切感。本項(xiàng)目立面設(shè)計(jì)為南加州風(fēng)格，平緩的層頂和拱券形成獨(dú)特的韻味，突出體現(xiàn)產(chǎn)品的地域文化。同時(shí)引入一些新材料，如玻璃和金屬材料，使傳統(tǒng)的形式具有新意。

第5篇：景區(qū)商業(yè)街區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)范文

1.1以自然為主，減少人工痕跡

植物景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)其主旨就是盡量以自然為主，減少人工雕琢的痕跡，讓植物自由生長(zhǎng)，然后根據(jù)植物的特點(diǎn)進(jìn)行利用加工規(guī)劃，并設(shè)計(jì)出最適合的植物景觀，盡量不去破壞植物間原有的特色。杭州西湖園林的規(guī)劃設(shè)計(jì)就是根據(jù)植物之間的特點(diǎn)，結(jié)合植物自身的生活習(xí)性以及身邊環(huán)境的特點(diǎn)，保存植物原有的生長(zhǎng)特性，有針對(duì)性地進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，將山水樹木靈活地結(jié)合在一起，有效減少了人工雕琢的痕跡，從而讓杭州西湖擁有了很好的自然景觀，也讓杭州西湖的植物景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)得十分完美。

1.2景觀特色明顯

植物景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)必須要有獨(dú)有的特色，每個(gè)植物景觀的規(guī)劃都要有鮮明的特點(diǎn)，可以讓觀賞的人們清晰地知曉此景觀的寓意，并且能夠很好地帶動(dòng)觀賞人進(jìn)入意境，進(jìn)而舒緩身心。杭州西湖中這類植物景觀設(shè)計(jì)就很有特色。像曲院風(fēng)荷花園、花港觀魚公園等等，每個(gè)景觀都有獨(dú)特的景觀特色，而且十分的鮮明，很容易讓觀賞的人們感受到景觀的寓意及特點(diǎn)。杭州西湖的曲院風(fēng)荷公園就是通過連綿不斷的荷葉，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就像與天接壤一樣，在荷花盛開的時(shí)節(jié)，讓人眼中全是優(yōu)美的荷花，整個(gè)曲院風(fēng)荷公園就是以荷花為主，簡(jiǎn)單地人工輔助一些綠色草坪，最大化地將景觀的特點(diǎn)呈現(xiàn)出來，從而讓觀賞的人們感受到景觀獨(dú)特的魅力。

1.3植物間的特點(diǎn)

在植物景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，要盡量利用植物間的特點(diǎn)不同，來設(shè)計(jì)景觀的特色，利用植物生長(zhǎng)特點(diǎn)不同進(jìn)行景觀針對(duì)性設(shè)計(jì)，對(duì)于空曠的景觀地點(diǎn)，多多利用高大成林的樹木來更好地映襯景觀的大氣，有些景觀比較緊湊，就盡量使用密集生長(zhǎng)型的植物進(jìn)行裝飾，從而更好地將景觀呈現(xiàn)出來。

1.4顏色搭配合理

在植物景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，要考慮到植物間色彩的搭配合理，并要充分考慮氣候變化對(duì)植物色彩及植物生長(zhǎng)特性的影響。不同的植物在不同的氣候時(shí)期，呈現(xiàn)的顏色是不同的。要盡量設(shè)計(jì)出景觀四季顏色都要保持鮮明，像杭州西湖的曲院風(fēng)荷公園，大量利用荷花的同時(shí)，還注重草坪的種植與養(yǎng)護(hù)，可以在荷花凋零的季節(jié)，依然使此景觀的顏色不至于枯燥，還能夠保有一絲綠意，充分保持了景觀的游覽性與觀賞性。同時(shí)，在同一季節(jié)，也要保證一個(gè)景觀內(nèi)的顏色搭配要合理，各植物間的顏色不要過于統(tǒng)一，這樣很容易讓觀賞者出現(xiàn)視覺疲勞，要合理地搭配植物色彩，呈現(xiàn)景觀應(yīng)有的特色，吸引觀賞者的眼球。

2植物景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)的發(fā)展方向

2.1豐富植物的種類

現(xiàn)如今，我國(guó)在植物景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)上植物種類較少，各地景觀的植物景觀規(guī)劃經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些重合的地方，這就使得各地的景觀缺乏特色，從而讓觀賞者失去欣賞的意愿。如杭州西湖的景觀設(shè)計(jì)，就只是大量利用了當(dāng)?shù)氐囊恍┲参镞M(jìn)行設(shè)計(jì)，而沒有去豐富植物種類，使得一些景觀過于類似，出現(xiàn)審美疲勞，因此，在對(duì)植物景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，要盡量去豐富植物種類。

2.2區(qū)域特色

在我國(guó)的植物景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)中，每個(gè)區(qū)域都要保持自己本區(qū)域的特點(diǎn)，以此來規(guī)劃設(shè)計(jì)植物景觀，以更好地區(qū)別于其他區(qū)域的植物景觀。像杭州西湖植物景觀設(shè)計(jì)時(shí)，就充分利用起當(dāng)?shù)氐闹参锾匦?，以及其?dú)有的特點(diǎn)來設(shè)計(jì)景觀，從而更好地凸顯了杭州西湖植物景觀的特點(diǎn)。

2.3提升設(shè)計(jì)新意

在進(jìn)行植物景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，要盡量去提升設(shè)計(jì)的新意，不斷去創(chuàng)造出更好的設(shè)計(jì)理念，從而將植物景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)做得越來越好。而杭州西湖植物景觀的設(shè)計(jì)，也是經(jīng)過了許多設(shè)計(jì)工作者的不斷創(chuàng)新與研究，從而將杭州西湖打造成了具有獨(dú)特魅力的園林景觀。

3結(jié)論

綜上所述，通過對(duì)杭州西湖園林景觀的分析，清醒地看到，現(xiàn)如今我國(guó)在植物景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)需要進(jìn)行更多的特色設(shè)計(jì)，并且更好地去利用植物間的特點(diǎn)，不斷地豐富植物景觀中的植物種類，使植物景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)越做越好。這不僅能夠很好地改善生態(tài)環(huán)境，還能很好地改善人們的身心健康，緩解精神疲勞。

作者:廖哲峰 單位:葛洲壩(上海)房地產(chǎn)開發(fā)有限公司

參考文獻(xiàn)：

[1]顏婷.現(xiàn)代園林植物景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)方法探索[J].中外建筑,2014(10):69-71.

第6篇：景區(qū)商業(yè)街區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)范文

城市夜景觀是城市景觀在夜間的再次表現(xiàn)。廣義城市景觀與城市夜景觀的概念是包容與被包容的關(guān)系，城市夜景觀概念是對(duì)城市景觀概念的補(bǔ)充，它使城市景觀的含義更加明確。但是，長(zhǎng)期以來由于對(duì)城市夜景觀重視不夠，一到夜晚城市環(huán)境或一片漆黑或一片雜亂，這正是忽視了它們?cè)谝归g的表現(xiàn)效果造成的，所以有必要對(duì)城市夜景觀進(jìn)行單獨(dú)的規(guī)劃設(shè)計(jì)研究。

1　城市夜景觀與夜景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)

1.1　城市夜景觀是城市自然科學(xué)文化與社會(huì)科學(xué)文化的集中體現(xiàn)

夜晚的城市為夜空間環(huán)境提供所需的必備機(jī)能，如：商業(yè)機(jī)能、娛樂機(jī)能、休閑機(jī)能、交通機(jī)能，并通過各種高科技演光手段對(duì)城市夜間景觀環(huán)境進(jìn)行二次審美創(chuàng)造，為市民夜生活提供必要、舒適的休閑、娛樂、購(gòu)物及交往的人工照明環(huán)境。城市夜景觀可以表現(xiàn)自我，也可以通過城市夜間的各種物質(zhì)組成要素間接展現(xiàn)出來，如：燈光、建筑、廣告、櫥窗、小品、綠化……一個(gè)城市夜景觀的自然科學(xué)文化表現(xiàn)反映了這個(gè)城市的科學(xué)技術(shù)水平、經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度和整體審美層次。

如果說城市夜景觀的自然科學(xué)文化表現(xiàn)是舞臺(tái)背景，那么社會(huì)科學(xué)文化表現(xiàn)則是夜景觀的主題，背景始終是為了主題的展現(xiàn)而烘托氣氛，并隨著主題的展開而不斷變換。它通過人的各種夜生活行為來展現(xiàn)，如：商業(yè)活動(dòng)、娛樂活動(dòng)、交通活動(dòng)、節(jié)日活動(dòng)……同時(shí)它還決定著自然科學(xué)文化的表現(xiàn)形式。高質(zhì)量的城市夜景觀環(huán)境可以通過它的夜間照明水平來體現(xiàn)，但現(xiàn)代城市夜景觀環(huán)境不僅僅包括高質(zhì)量的城市照明體系，它更與城市居民的活動(dòng)體系交融在一起。

1.2　對(duì)城市夜景觀認(rèn)識(shí)的兩種誤區(qū)

誤區(qū)1：城市夜景觀＝城市夜景觀照明

城市夜景觀很大程度上依賴于并反映為城市夜景觀照明，但照明在意義上僅屬于科學(xué)文化的一種表現(xiàn)手法。舞臺(tái)背景表現(xiàn)得再好，但如果主題的展開卻不能令人滿意，那么其總體效果也不算是成功的。城市夜景觀與城市的交通體系、文化背景、市民的消費(fèi)及價(jià)值觀念密不可分。

誤區(qū)2：城市夜景觀會(huì)造成經(jīng)濟(jì)與能源的浪費(fèi)

在能源緊缺的今天，節(jié)約能源已成為國(guó)際社會(huì)的主題，而城市夜景觀照明需要大量的電力能源無疑是與這一主題相悖的。過去的教訓(xùn)告訴我們，事故率和犯罪率的高低與之有著相當(dāng)?shù)年P(guān)系，現(xiàn)代城市生活不可缺少夜景觀照明。另外，創(chuàng)造性地運(yùn)用現(xiàn)代燈光照明技術(shù)來改善城市夜景觀會(huì)對(duì)發(fā)展城市的旅游觀光業(yè)、改善居住環(huán)境等產(chǎn)生積極影響，會(huì)給城市帶來巨大的經(jīng)濟(jì)收益與社會(huì)效益。所以，提高城市夜景觀環(huán)境質(zhì)量是我們必須要做的。

1.3　城市夜景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)是城市設(shè)計(jì)的重要組成部分，是城市規(guī)劃思想的具體貫徹

城市夜景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)是規(guī)劃師在綜合考慮城市的自然經(jīng)濟(jì)歷史社會(huì)和區(qū)域發(fā)展的前提下，對(duì)城市夜環(huán)境提出總體的及分區(qū)的宏觀意向構(gòu)思，并提出詳細(xì)要求和限定條件。

在實(shí)際操作過程中，針對(duì)城市建設(shè)的不同情況，有兩種操作系統(tǒng)：一種是城市夜景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)的獨(dú)立操作系統(tǒng)；一種是貫穿于城市規(guī)劃和城市設(shè)計(jì)中的城市夜景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)。對(duì)于歷史文化名城或已建成的城市和城市中的傳統(tǒng)街區(qū)或城市已建成區(qū)域的夜景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)采用第一種操作系統(tǒng)較直接一些，而且見效快；而對(duì)于新興城市或城市某一區(qū)域的重新改造，采用第二種操作系統(tǒng)會(huì)使城市夜景觀特色更加統(tǒng)一、完善。由于長(zhǎng)期以來對(duì)城市夜景觀缺乏統(tǒng)一的規(guī)劃設(shè)計(jì)，第一種操作系統(tǒng)實(shí)際上是對(duì)城市規(guī)劃與城市設(shè)計(jì)工作的進(jìn)一步補(bǔ)充完善。

城市夜景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)是對(duì)城市夜間環(huán)境形態(tài)作出的合理組織，是城市美學(xué)在夜晚中的體現(xiàn)。之所以把城市夜景觀從城市景觀中提取出來單獨(dú)加以研究，是因?yàn)槌鞘幸雇淼木坝^與白天的大不相同，規(guī)劃設(shè)計(jì)者必須熟知這些變化，哪怕是極微妙的一點(diǎn)，如果運(yùn)用得當(dāng)，也會(huì)創(chuàng)造出令人感動(dòng)的城市夜空間效果。城市夜景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)不僅要從城市空間在白天的特征這一角度來考慮，還要通過各種方法手段來改變?nèi)展庀滦螒B(tài)很差的空間及相互間沒有關(guān)聯(lián)的存在形式。

城市夜景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)跨越多門學(xué)科，最成功城市夜景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)作品其最突出的特點(diǎn)是技術(shù)與藝術(shù)的完美結(jié)合。在美國(guó)，主要通過完善的教學(xué)體制、法律制度、雄厚的財(cái)力與激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)體制來使其夜景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)方案付注于實(shí)踐。在我國(guó)，不同的政治、經(jīng)濟(jì)、法律制度與城市不同的建設(shè)發(fā)展歷史給夜景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)實(shí)踐帶來不同程度的困難。將城市夜景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)成果納入城市規(guī)劃(主要是城市總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃、詳細(xì)規(guī)劃)便使其具有了一定的實(shí)踐性、可依據(jù)性和政策性。此外，在進(jìn)行夜景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)要依據(jù)城市規(guī)劃的指導(dǎo)思想來進(jìn)行，所以說城市夜景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)本身也是城市規(guī)劃思想的具體貫徹。

2　我國(guó)城市夜空間環(huán)境的現(xiàn)存問題

2.1　內(nèi)容單一、缺乏特色

白天由于繁忙的工作，人們的活動(dòng)勢(shì)必延至夜晚。因此，城市夜晚應(yīng)為市民提供更多方面的服務(wù)機(jī)能，如：旅游、購(gòu)物、散步、娛樂、休閑……有活力的城市夜景觀必具備豐富的功能區(qū)域，以滿足不同層次、不同文化、不同職業(yè)、不同年齡的人對(duì)夜生活的心理需求。但是我國(guó)目前大多數(shù)城市的夜空間環(huán)境往往圍繞著商業(yè)機(jī)能展開，其中又以購(gòu)物為主，這樣勢(shì)必造成了城市商業(yè)中心明亮一片，而在多數(shù)居住區(qū)、文教區(qū)或其他無明顯經(jīng)濟(jì)效益的城市片段卻漆黑一片?？删褪悄切┮咕坝^環(huán)境較為豐富的城市街道、商業(yè)地段，也存在著盲目西化、千城一面的傾向，這些應(yīng)當(dāng)引起足夠的重視。我認(rèn)為在城市夜景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)過程中，可以通過突出表現(xiàn)城市的以下六點(diǎn)來形成特色：

(1)自然景觀特色

城市自然形體是城市夜景觀形成的基礎(chǔ)；是背景；是活躍城市夜景觀氣氛的要素之一，更是表現(xiàn)力極強(qiáng)的夜間標(biāo)志點(diǎn)，最能增強(qiáng)城市在夜間的可識(shí)別性。但在景觀利用的同時(shí)，還要綜合考慮生態(tài)保護(hù)。

(2)季節(jié)特色

季節(jié)的變化對(duì)北方城市街道結(jié)點(diǎn)處的水池最有影響，這些水池在冬天大都放空停用，從而改變了該點(diǎn)的夜景觀特征，所以在規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮到這一點(diǎn)，做出相應(yīng)的冬季夜景觀變化措施。例如，哈爾濱城市街道充分利用冬季積雪，制作成冰雪雕塑，把雪作為突出街道夜景觀個(gè)性的背景，來形成具有寒冷地區(qū)城市特色的夜間景觀。其實(shí)對(duì)于大自然中的季節(jié)變化、氣候、晴雨天等天賦的因素，只要認(rèn)真加以研究利用，都會(huì)成為豐富城市夜間景觀的不可缺少的因素。

(3)建筑特色

建筑是城市空間最主要的決定因素，即使到了夜晚也是如此。夜景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)可以通過光對(duì)城市空間進(jìn)行二次設(shè)計(jì)，考慮到建筑的文脈，從彈性駕駛城市夜空間的管理法規(guī)和藝術(shù)入手，包括對(duì)建成建筑的高度、體量、外觀、材料質(zhì)感、風(fēng)格及色彩的二次表現(xiàn)。這種駕駛并非是硬性、僵死的，而是彈性、動(dòng)態(tài)、階段性的，這正是“規(guī)劃”概念的體現(xiàn)。現(xiàn)代城市夜景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)與以往的城市夜景觀照明規(guī)劃相比，在處理夜間建筑物形態(tài)及其組合方式方面最根本的差別就在于前者更注重物質(zhì)形態(tài)背后隱含的深層文化底蘊(yùn)。

(4)科技特色

利用高科技演光手段美化城市夜空間。即便在沒有藝術(shù)品點(diǎn)綴的情況下，也能達(dá)到美化市容的效果，甚至建立獨(dú)特的空間個(gè)性，如各種激光燈的靈活使用等。

(5)節(jié)日特色

中國(guó)傳統(tǒng)節(jié)日的確定和節(jié)日娛樂的安排經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的歷史時(shí)期才逐步臻于定型，成為人們樂于接受的習(xí)俗。每個(gè)節(jié)日都具有豐富的文化內(nèi)涵與歷史淵源，而這些節(jié)日的游戲娛樂活動(dòng)又各自具有不同的內(nèi)容與特色，如舞龍燈、除夕夜、元宵觀燈、中秋賞月……這些活動(dòng)均需要有一定的設(shè)施與場(chǎng)所來支持。

(6)人文特色

我國(guó)幅員遼闊，東西南北差異很大，幾乎每個(gè)城市都有自己的民間活動(dòng)特色，所以在城市夜景觀規(guī)劃組織人文景觀時(shí)，可與當(dāng)?shù)氐拿耖g習(xí)俗聯(lián)系起來，形成有中國(guó)特色的“夜生活”場(chǎng)所。

2.2　缺乏尺度感

主要反映在夜間硬質(zhì)景觀的表現(xiàn)上，普遍的問題是宏觀有余而細(xì)部不足。許多在白天為行人設(shè)置的小尺度設(shè)施到了夜間反而成為路障，而且燈具無論在造型還是尺度上均缺乏細(xì)致的考慮。事實(shí)上，城市空間中的各種燈具是聯(lián)系白天與夜晚景觀的紐帶：白天可以點(diǎn)綴空間特色；入夜則是人類的“第二只眼睛”，能充分發(fā)揮其指示和引導(dǎo)作用，而且其本身的造型也是夜間標(biāo)志城市尺度與特色的活躍因子。

2.3　缺乏整體性

受經(jīng)濟(jì)觀念的影響，許多行業(yè)在夜間不同程度的利用各種燈光技術(shù)樹立自身形象，這樣就會(huì)給城市帶來一系列的景觀問題。德國(guó)哲學(xué)家謝林在他的《藝術(shù)哲學(xué)》中指出：“……個(gè)別的美是不存在的，唯有整體才是美的?！闭w概念是審美的基礎(chǔ)。目前我國(guó)多數(shù)城市不令人滿意的夜景效果主要是由于缺乏城市整體觀念造成的。

2.4　缺少規(guī)劃

在許多大城市，單體建筑照明百花齊放，但缺乏統(tǒng)一，具體表現(xiàn)在：色彩雜亂；照明燈具、廣告燈箱隨意擺放，影響行人的心理舒適度與人身安全；缺少發(fā)展眼光，照明技術(shù)落后，以至于經(jīng)常性地進(jìn)行更換，造成了一定的經(jīng)濟(jì)浪費(fèi)。雖然從另一角度來說，大大小小、色彩紛雜的照明廣告(尤其是霓虹燈招牌)也算是一種特殊的景觀，但如果在毫無規(guī)劃的情況下，并不會(huì)令人引以為豪。針對(duì)這種現(xiàn)象，我認(rèn)為城市夜景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)面臨的任務(wù)是如何把無序的混亂變?yōu)橛行虻呢S富。

2.5　交通不便

城市多數(shù)居民的交通工具以自行車和公交車為主。停車場(chǎng)、步行者安全性與夜生活時(shí)間成為影響市民夜生活心理與行為的主要因素。

3　城市夜景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)的體系構(gòu)想

如何將城市夜景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)理論與實(shí)踐相結(jié)合?我認(rèn)為，可以把全過程分為三個(gè)步驟，即：城市夜景觀總體規(guī)劃、城市夜景觀詳細(xì)規(guī)劃、城市夜景觀景點(diǎn)設(shè)計(jì)，其中每一步又均可與城市規(guī)劃各階段相融。

3.1　城市夜景觀總體規(guī)劃

城市夜景觀總體規(guī)劃從宏觀上解決城市夜間景點(diǎn)的分布，景點(diǎn)之間的聯(lián)系，主次的確立，性質(zhì)特征及照明技術(shù)上的和人文活動(dòng)的宏觀問題，以及節(jié)假日夜景觀系統(tǒng)問題，即在宏觀上對(duì)藝術(shù)、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等因素進(jìn)行限定。

城市夜景觀總體規(guī)劃直接根據(jù)城市總體規(guī)劃所確定的以下內(nèi)容進(jìn)行：

(1)城市人口、用地規(guī)模、規(guī)劃區(qū)范圍；

(2)城市用地發(fā)展方向、布局結(jié)構(gòu)、市中心區(qū)位置；

(3)城市道路系統(tǒng)、道路等級(jí)和干道系統(tǒng)、廣場(chǎng)及主要交叉路口形式；

(4)城市河湖水系和綠化系統(tǒng)的治理、發(fā)展目標(biāo)、總體布局；

(5)需要保護(hù)的自然地帶、傳統(tǒng)街區(qū)等的有關(guān)保護(hù)措施；

(6)舊城改造、用地調(diào)整的原則、方法和步驟。

城市夜景觀總體規(guī)劃成果應(yīng)納入城市總體規(guī)劃成果中，包括總體規(guī)劃文本和圖紙。在進(jìn)行綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證時(shí)，應(yīng)對(duì)城市夜景觀實(shí)現(xiàn)所帶來的一系列技術(shù)、經(jīng)濟(jì)問題也有所涉及，并提出其實(shí)施步驟和方法建議。

當(dāng)總體規(guī)劃的某些基本原則與框架不能適應(yīng)城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展的要求，需要調(diào)整或修改時(shí)，對(duì)有關(guān)的夜景觀總體規(guī)劃內(nèi)容也要進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整與修改，因?yàn)槌鞘薪?jīng)濟(jì)建設(shè)與社會(huì)發(fā)展是城市夜景觀規(guī)劃實(shí)施與實(shí)踐的直接影響因素。

城市夜景觀總體規(guī)劃還有一部分內(nèi)容反映在城市分區(qū)規(guī)劃中。當(dāng)分區(qū)規(guī)劃在總體規(guī)劃的基礎(chǔ)上確定了城市公共設(shè)施的分布；城市主、次干道形式；綠化系統(tǒng)、河湖水面、風(fēng)景名勝的用地界限和文物古跡、傳統(tǒng)街區(qū)的保護(hù)范圍后，要對(duì)城市夜景觀做出進(jìn)一步的規(guī)劃安排，為城市夜景觀詳細(xì)規(guī)劃和規(guī)劃管理提供依據(jù)，這一部分成果也應(yīng)納入分區(qū)規(guī)劃文件和圖紙中。

城市夜景觀總體布局是城市夜景觀總體規(guī)劃的一項(xiàng)重要工作內(nèi)容，它是在城市空間結(jié)構(gòu)基本形成的情況下，在市民夜生活的基礎(chǔ)上對(duì)城市夜間各景區(qū)、景點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)一安排、合理布局，使其各得其所、有機(jī)聯(lián)系。城市夜景觀總體布局是城市一定歷史時(shí)期、自然條件、一定的經(jīng)濟(jì)、生活要求下的產(chǎn)物，通過城市夜景觀建設(shè)的實(shí)踐得到檢驗(yàn)，不斷發(fā)現(xiàn)問題，修改完善。因此，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，規(guī)劃布局所表現(xiàn)的形式是不斷發(fā)展、變化的。

3.2　城市夜景觀詳細(xì)規(guī)劃

城市夜景觀詳細(xì)規(guī)劃是在總體規(guī)劃的指導(dǎo)下，對(duì)某一景區(qū)(商業(yè)街、校園、居住區(qū)……)進(jìn)行進(jìn)一步的詳細(xì)規(guī)劃，應(yīng)結(jié)合城市規(guī)劃，充分考慮到景區(qū)的屬性、特征、重點(diǎn)和元素(建筑、設(shè)施、環(huán)境及人文因素)的相互關(guān)系，根據(jù)屬性確立要?jiǎng)?chuàng)造的氣氛，根據(jù)特征創(chuàng)造特色，根據(jù)重點(diǎn)確定主景，根據(jù)元素之間的關(guān)系確定配景、底景等創(chuàng)造整體效果。

在城市夜景觀總體規(guī)劃與詳細(xì)規(guī)劃的過程中，有一條貫穿始終的線，就是：結(jié)合城市的經(jīng)濟(jì)狀況、自然條件及歷史背景，充分考慮到人對(duì)夜生活的生理及心理需求。

在城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)，城市夜景觀詳細(xì)規(guī)劃成果相應(yīng)納入控制性詳細(xì)規(guī)劃文件和圖紙中；在當(dāng)前開發(fā)修建地區(qū)，則是修建性詳細(xì)規(guī)劃成果的一部分。

3.3　城市夜景觀景點(diǎn)設(shè)計(jì)

城市夜景觀景點(diǎn)設(shè)計(jì)是在城市規(guī)劃指導(dǎo)下進(jìn)行的，(包括城市總體規(guī)劃、城市夜景觀總體規(guī)劃、城市夜景觀詳細(xì)規(guī)劃)對(duì)景區(qū)景點(diǎn)的夜景觀元素進(jìn)行具體的設(shè)計(jì)。景點(diǎn)設(shè)計(jì)要以造型、美學(xué)等為出發(fā)點(diǎn)，但與前兩部分內(nèi)容相比較，它更需要與電氣工程師的緊密配合。

城市夜景觀景點(diǎn)設(shè)計(jì)成果可以作為城市詳細(xì)規(guī)劃成果的一部分。

城市夜景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)每一步工作應(yīng)在充分尊重以下五點(diǎn)原則的基礎(chǔ)上進(jìn)行：

(1)符合城市總體規(guī)劃的要求，即城市夜景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)受：

城市性質(zhì)的制約；

城市規(guī)模的制約；

城市社會(huì)文化和經(jīng)濟(jì)能力的制約；

城市發(fā)展要求的制約。

(2)城市整體美的原則；

(3)以人為本的原則；

(4)經(jīng)濟(jì)性原則；

(5)環(huán)境建設(shè)與保護(hù)相結(jié)合的原則。

4　高質(zhì)量的城市夜空間環(huán)境是城市設(shè)計(jì)理論與照明技術(shù)完美結(jié)合的產(chǎn)物

城市夜景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)不同于城市景觀照明設(shè)計(jì)。雖然夜景觀離不開光，需要通過合理的照明來表現(xiàn)，但光的因素只是景觀空間特性中的一種，而且單從光的特性來講，它又包含了美學(xué)與技術(shù)兩方面的內(nèi)容。傳統(tǒng)城市夜景觀照明往往會(huì)由于景觀設(shè)計(jì)師與照明工程師之間的互不理解與讓步而帶有令人遺憾之處。

第7篇：景區(qū)商業(yè)街區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)范文

【關(guān)鍵詞】 城市濱水空間；改造與更新；規(guī)劃

1、引言

城市濱水空間改造與更新規(guī)劃是城市實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和改善城市生態(tài)環(huán)境的一個(gè)重要措施。隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市市民企望得到更多的城市濱水自然空間和生活空間，而城市的發(fā)展和品位的提高，也要求創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境和生活環(huán)境，使得城市能立足于發(fā)展的多樣性競(jìng)爭(zhēng)之列，構(gòu)筑山水城市大空間結(jié)構(gòu)，加快城市環(huán)境建設(shè)成為當(dāng)務(wù)之急。鑒于此，本文結(jié)合岳陽(yáng)南湖風(fēng)景區(qū)湖濱大道的改造更新，對(duì)城市濱水空間的改造規(guī)劃進(jìn)行了一些探討[1]。

2、城市濱水區(qū)域改造更新的研究

2.1 濱水地區(qū)改造更新的成因

隨著經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，城市規(guī)模迅速膨脹，城市濱水空間也隨之極劇縮小，為此對(duì)原有濱水區(qū)域進(jìn)行改造更新就十分必要。濱水地區(qū)改造更新的成因大致包括：1）對(duì)濱水地區(qū)的開發(fā)是重新利用濱水區(qū)的良好區(qū)位，把單一的港區(qū)改為多功能的綜合區(qū)，以此作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的催化劑；2）城市在發(fā)展中一直在尋求新的可以利用的土地。對(duì)濱水區(qū)的改造和再開發(fā)，是為了滿足新的開發(fā)需求、城市居民對(duì)更高生活質(zhì)量的追求；3）通過濱水地區(qū)的建設(shè)開發(fā)，使之成為本城的新的城市形象，最易吸引市民注意。

2.2 濱水地區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)

濱水區(qū)是公共開敞空間的重要構(gòu)成部分，在社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、生態(tài)、景觀等層面與城市設(shè)計(jì)息息相關(guān)。濱水區(qū)的規(guī)劃需要有效合理的城市設(shè)計(jì)手段，通過利用水體特征、突出濱水空間特色得到高品質(zhì)的濱水區(qū)空間形態(tài)，讓濱水區(qū)中獨(dú)特的自然資源得以充分的利用[2]。

成功的濱水區(qū)規(guī)劃，在濱水城市的空間整合、景觀塑造、提高城市整體質(zhì)量等方面具有深刻的意義，并以此帶動(dòng)城市發(fā)展。濱水地區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)遵循以下原則：1）生態(tài)型原則。充分利用好諸如河流、江或者山脈丘陵等自然景觀要素。根據(jù)實(shí)際情況和山水特色布局將這些自然要素與水體進(jìn)行因地制宜的銜接；2）多樣性原則。城市空間應(yīng)充分向水體開放。在距水體較遠(yuǎn)的區(qū)域保持視覺上的可達(dá)性，擴(kuò)大濱水區(qū)的心理界限；3）完整性原則。強(qiáng)化濱水地區(qū)與城市地區(qū)腹地的關(guān)系，可以通過道路、綠帶、視線走廊等將水面與腹地開敞空間連接起來；建立通向水面的交通；4）特殊性原則。構(gòu)建面向水面的視覺通廊，并且確保眺望水面的視線的連續(xù)，此外，還應(yīng)創(chuàng)造和引導(dǎo)向水面眺望的視線。

2.3 濱水區(qū)域的景觀布置

濱水區(qū)空氣清新，景觀視野開闊，視線清晰度高，濱水區(qū)域的景觀布置應(yīng)遵循：1）場(chǎng)所的公共性。在濱水區(qū)沿線形成一條連續(xù)的公共綠化地帶成為市民喜歡的公共場(chǎng)所，成為全體市民的公共財(cái)富；2）功能的多樣性。提供多種形式的功能，結(jié)合人們的各種活動(dòng)組織室內(nèi)外空間，點(diǎn)線面線結(jié)合；3）水體的可接近性；4）在濱水植被設(shè)計(jì)方面，增加植物的多樣性。

2.4 濱水區(qū)域的交通模式

濱水區(qū)的交通模式應(yīng)具有健康可持續(xù)的特點(diǎn)，城市濱水區(qū)應(yīng)結(jié)合其得天獨(dú)厚的自然優(yōu)勢(shì)，鼓勵(lì)公共交通和非機(jī)動(dòng)交通出行。濱水區(qū)交通模式的規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)做到：1）增強(qiáng)公共交通的可達(dá)性。濱水區(qū)交通模式的設(shè)計(jì)在城市交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中就應(yīng)全面考慮，增強(qiáng)城市市區(qū)與濱水區(qū)公共交通的連通性；2）提高公共交通的效率。在濱水區(qū)交通設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮公共交通的便捷快速性，提高公共交通的吸引力；3）濱水區(qū)交通模式應(yīng)鼓勵(lì)非機(jī)動(dòng)車出行或步行，限制機(jī)動(dòng)車出行；4）應(yīng)增強(qiáng)濱水區(qū)兩岸的聯(lián)系。

3、 岳陽(yáng)南湖風(fēng)景區(qū)湖濱大道提質(zhì)改造規(guī)劃設(shè)計(jì)

3.1 工程概述

本工程位于岳陽(yáng)市南湖風(fēng)景區(qū)八仙臺(tái)片區(qū)，八仙臺(tái)片區(qū)緊鄰岳陽(yáng)市中心，是風(fēng)景區(qū)重要組成部分，為綜合型城市道路，是中心城市西部南北向交通主軸。

現(xiàn)狀道路兩側(cè)除部分農(nóng)田及南湖湖區(qū)外，大部地區(qū)較為平坦。道路行道樹為香樟，周邊部分地段為野生草叢。目前存在的問題：1）道路等級(jí)較高，需協(xié)調(diào)道路行車安全需要和景觀豐富之間的矛盾；2）做為旅游景觀道路，綠化帶寬度過窄；3）現(xiàn)狀道路已形成，要解決經(jīng)濟(jì)性和使用合理性之間的矛盾。為此需對(duì)其進(jìn)行改造更新。

3.2 規(guī)劃設(shè)計(jì)原則

本工程規(guī)劃設(shè)計(jì)原則：1）合法性原則。滿足城市總體規(guī)劃及控規(guī)要求，符合國(guó)家有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范要求；2）安全性原則。滿足道路功能要求，提高城市道路安全性，完善道路設(shè)施；3）美觀性原則。按照“以人為本”的設(shè)計(jì)理念，精心設(shè)計(jì)，營(yíng)造良好的居住、行車環(huán)境；4）諧調(diào)性原則。充分利用現(xiàn)有人文資源和自然資源，打造與自然景觀協(xié)調(diào)的、獨(dú)具特色的城市景觀；5）節(jié)約性原則。盡量利用現(xiàn)有道路，節(jié)約造價(jià)；6）遠(yuǎn)近相結(jié)合原則。考慮交通發(fā)展，機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道路面寬度設(shè)計(jì)要遠(yuǎn)近期結(jié)合，具有可持續(xù)性，為遠(yuǎn)景交通發(fā)展、路面使用功能的轉(zhuǎn)換留有空間。

3.3 道路工程規(guī)劃

道路工程規(guī)劃設(shè)計(jì)：①注重道路功能設(shè)計(jì)，提高城市道路的交通安全性，改善城市景觀，體現(xiàn)“以人為本”的設(shè)計(jì)理念。②明確建設(shè)目的，滿足總體規(guī)劃要求。③以交通功能為主，妥善處理文物、樹木、水體與道路的關(guān)系。④考慮交通發(fā)展，機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道路面寬度設(shè)計(jì)要遠(yuǎn)近期結(jié)合，具有可持續(xù)性，為遠(yuǎn)景交通發(fā)展、路面使用功能的轉(zhuǎn)換留有空間。

3.4 綠化、景觀工程規(guī)劃

在道路行車安全前提下，根據(jù)土地利用規(guī)劃，結(jié)合本項(xiàng)目周邊自然資源和人文資源，通過植被、鋪裝、小品、設(shè)施等元素的系統(tǒng)布置，分區(qū)段進(jìn)行設(shè)計(jì)，營(yíng)造既強(qiáng)調(diào)自然又結(jié)合城市，既強(qiáng)調(diào)統(tǒng)一又能有所區(qū)別的生態(tài)休閑的城市景觀。把湖濱大道打造成生態(tài)宜居、文化產(chǎn)業(yè)、旅游、休閑的特色城市景觀道路。

通過對(duì)湖濱大道兩廂用地規(guī)劃布局、南湖景區(qū)景觀規(guī)劃及周邊人文環(huán)境和自然環(huán)境進(jìn)行分析，道路景觀結(jié)構(gòu)定為：1）一軸。以南北走向干道濱湖路中間行車道綠化隔離帶為主軸。2）三段。自然休閑景觀段，自八仙廣場(chǎng)至湖濱大道與金星路交叉口；生態(tài)宜居、現(xiàn)代都市景觀段，自金星路口至園藝路口；現(xiàn)代商貿(mào)、繁華都市景觀段，自園藝路口至鐵路跨線橋。3）多點(diǎn)。①八仙廣場(chǎng)。在本項(xiàng)目起點(diǎn)位置，引用文化資源，在道路交叉的三角地帶布置以“八仙之翼”為主題的綠化廣場(chǎng)，為八仙景區(qū)文化資源的延伸。②燈柱廣場(chǎng)。閑云路的端部，臨南湖路布置了半圓形燈柱廣場(chǎng)成為閑云路的端景。燈柱廣場(chǎng)與南湖小島遙相呼應(yīng)、互為對(duì)景，成為城市道路景觀與自然景觀的交流場(chǎng)景。③“山之魂”廣場(chǎng)。廣場(chǎng)由鋪地、弧形花壇及代表山體肌理和山神圖像的雕塑組成，廣場(chǎng)與其西側(cè)道路交叉口相呼應(yīng)，提升該區(qū)域的景觀品質(zhì)及視覺效果。④“花之韻”廣場(chǎng)。 “花之韻”廣場(chǎng)，廣場(chǎng)主要由鋪地、多種時(shí)令花卉組成，提高交叉路口的觀賞性，同時(shí)做為進(jìn)入南湖核心景區(qū)的一個(gè)前奏。⑤“水之聲”廣場(chǎng)。園藝路為進(jìn)入南湖景區(qū)的道路，在該處布置“水之聲”廣場(chǎng)，由于該節(jié)點(diǎn)的重要位置，設(shè)計(jì)將其作為整條道路的景觀部分。⑥“古韻香樟”古樟三面臨水設(shè)置仿古木欄桿，在喧鬧的都市中為游人提供一個(gè)獨(dú)享幽靜的環(huán)境。

分段設(shè)計(jì)：1）自然休閑景觀段。充分挖掘和利用人文景觀和自然景觀。運(yùn)用“露”“借”“透”“封”等手法，將道路景觀與自然景觀有機(jī)融為一體。在重要景觀節(jié)點(diǎn)布置雕塑小品。2）生態(tài)宜居、現(xiàn)代都市景觀段。本段道路同第一段道路的綠化橫斷面尺寸，按照生態(tài)宜居原則中間2米分車綠帶以花卉與片植灌木為主，與第一段道路有所區(qū)別。3）現(xiàn)代商貿(mào)、繁華都市景觀段。本段道路分車帶及行道樹綠化與第一段道路相同，本段道路為商業(yè)金融等用地。根據(jù)本段用地性質(zhì)道路兩側(cè)結(jié)合商業(yè)街區(qū)的特點(diǎn)，將5.0米的綠化帶臨行道樹綠帶布置，為商業(yè)活動(dòng)留出必要的空間。

4、小結(jié)

以岳陽(yáng)南湖風(fēng)景區(qū)湖濱大道的改造更新為例，對(duì)城市濱水空間的改造和更新進(jìn)行了研究，以便更好地開發(fā)利用濱水區(qū)域。城市濱水區(qū)域的建設(shè)具有較好的經(jīng)濟(jì)效益和良好的環(huán)境效益，能帶動(dòng)兩廂用地的開發(fā)，能帶動(dòng)旅游產(chǎn)業(yè)，能提升城市品位，為居民提供良好的居住、生活環(huán)境。

參考文獻(xiàn)

第8篇：景區(qū)商業(yè)街區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)范文

1　城市夜景觀與夜景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)

1.1　城市夜景觀是城市自然科學(xué)文化與社會(huì)科學(xué)文化的集中體現(xiàn)

夜晚的城市為夜空間環(huán)境提供所需的必備機(jī)能，如：商業(yè)機(jī)能、娛樂機(jī)能、休閑機(jī)能、交通機(jī)能，并通過各種高科技演光手段對(duì)城市夜間景觀環(huán)境進(jìn)行二次審美創(chuàng)造，為市民夜生活提供必要、舒適的休閑、娛樂、購(gòu)物及交往的人工照明環(huán)境。城市夜景觀可以表現(xiàn)自我，也可以通過城市夜間的各種物質(zhì)組成要素間接展現(xiàn)出來，如：燈光、建筑、廣告、櫥窗、小品、綠化……一個(gè)城市夜景觀的自然科學(xué)文化表現(xiàn)反映了這個(gè)城市的科學(xué)技術(shù)水平、經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度和整體審美層次。

假如說城市夜景觀的自然科學(xué)文化表現(xiàn)是舞臺(tái)背景，那么社會(huì)科學(xué)文化表現(xiàn)則是夜景觀的主題，背景始終是為了主題的展現(xiàn)而烘托氣氛，并隨著主題的展開而不斷變換。它通過人的各種夜生活行為來展現(xiàn)，如：商業(yè)活動(dòng)、娛樂活動(dòng)、交通活動(dòng)、節(jié)日活動(dòng)……同時(shí)它還決定著自然科學(xué)文化的表現(xiàn)形式。高質(zhì)量的城市夜景觀環(huán)境可以通過它的夜間照明水平來體現(xiàn)，但現(xiàn)代城市夜景觀環(huán)境不僅僅包括高質(zhì)量的城市照明體系，它更與城市居民的活動(dòng)體系交融在一起。

1.2　對(duì)城市夜景觀熟悉的兩種誤區(qū)

誤區(qū)1：城市夜景觀＝城市夜景觀照明

城市夜景觀很大程度上依靠于并反映為城市夜景觀照明，但照明在意義上僅屬于科學(xué)文化的一種表現(xiàn)手法。舞臺(tái)背景表現(xiàn)得再好，但假如主題的展開卻不能令人滿足，那么其總體效果也不算是成功的。城市夜景觀與城市的交通體系、文化背景、市民的消費(fèi)及價(jià)值觀念密不可分。

誤區(qū)2：城市夜景觀會(huì)造成經(jīng)濟(jì)與能源的浪費(fèi)

在能源緊缺的今天，節(jié)約能源已成為國(guó)際社會(huì)的主題，而城市夜景觀照明需要大量的電力能源無疑是與這一主題相悖的。過去的教訓(xùn)告訴我們，事故率和犯罪率的高低與之有著相當(dāng)?shù)年P(guān)系，現(xiàn)代城市生活不可缺少夜景觀照明。另外，創(chuàng)造性地運(yùn)用現(xiàn)代燈光照明技術(shù)來改善城市夜景觀會(huì)對(duì)發(fā)展城市的旅游觀光業(yè)、改善居住環(huán)境等產(chǎn)生積極影響，會(huì)給城市帶來巨大的經(jīng)濟(jì)收益與社會(huì)效益。所以，提高城市夜景觀環(huán)境質(zhì)量是我們必須要做的。

2　我國(guó)城市夜空間環(huán)境的現(xiàn)存問題

2.1 內(nèi)容單一、缺乏特色

白天由于繁忙的工作，人們的活動(dòng)勢(shì)必延至夜晚。因此，城市夜晚應(yīng)為市民提供更多方面的服務(wù)機(jī)能，如：旅游、購(gòu)物、散步、娛樂、休閑……有活力的城市夜景觀必具備豐富的功能區(qū)域，以滿足不同層次、不同文化、不同職業(yè)、不同年齡的人對(duì)夜生活的心理需求。但是我國(guó)目前大多數(shù)城市的夜空間環(huán)境往往圍繞著商業(yè)機(jī)能展開，其中又以購(gòu)物為主，這樣勢(shì)必造成了城市商業(yè)中心明亮一片，而在多數(shù)居住區(qū)、文教區(qū)或其他無明顯經(jīng)濟(jì)效益的城市片段卻漆黑一片。

我認(rèn)為在城市夜景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)過程中，可以通過突出表現(xiàn)城市的以下六點(diǎn)來形成特色：

(1)自然景觀特色

城市自然形體是城市夜景觀形成的基礎(chǔ)；是背景；是活躍城市夜景觀氣氛的要素之一，更是表現(xiàn)力極強(qiáng)的夜間標(biāo)志點(diǎn)，最能增強(qiáng)城市在夜間的可識(shí)別性。但在景觀利用的同時(shí)，還要綜合考慮生態(tài)保護(hù)。

(2)季節(jié)特色

季節(jié)的變化對(duì)北方城市街道結(jié)點(diǎn)處的水池最有影響，這些水池在冬天大都放空停用，從而改變了該點(diǎn)的夜景觀特征，所以在規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮到這一點(diǎn)，做出相應(yīng)的冬季夜景觀變化措施。以哈爾濱為例，冬季就可以利用冰雕創(chuàng)造出一種極具地方特色的城市夜景觀。而在東營(yíng)市，由于人們的生活習(xí)慣問題，加上城市自身景觀不足等原因，冬季基本上沒有可供人游賞的夜景觀。

(3)建筑特色

建筑是城市空間最主要的決定因素，即使到了夜晚也是如此。夜景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)可以通過光對(duì)城市空間進(jìn)行二次設(shè)計(jì)，考慮到建筑的文脈，從彈性駕駛城市夜空間的治理法規(guī)和藝術(shù)入手，包括對(duì)建成建筑的高度、體量、外觀、材料質(zhì)感、風(fēng)格及色彩的二次表現(xiàn)。東營(yíng)市近幾年建筑業(yè)的發(fā)展十分迅速，在市區(qū)也出現(xiàn)了不少的極具現(xiàn)代感的建筑。但是這些建筑的夜景設(shè)計(jì)卻參差不齊，怎樣去把這些建筑的夜景觀融入到整個(gè)城市的夜景中去，還需從長(zhǎng)考慮。

(4)科技特色

利用高科技演光手段美化城市夜空間。即便在沒有藝術(shù)品點(diǎn)綴的情況下，也能達(dá)到美化市容的效果，甚至建立獨(dú)特的空間個(gè)性，如各種激光燈的靈活使用等。

(5)節(jié)日特色

中國(guó)傳統(tǒng)節(jié)日的確定和節(jié)日娛樂的安排經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的歷史時(shí)期才逐步臻于定型，成為人們樂于接受的習(xí)俗。每個(gè)節(jié)日都具有豐富的文化內(nèi)涵與歷史淵源，而這些節(jié)日的游戲娛樂活動(dòng)又各自具有不同的內(nèi)容與特色，如舞龍燈、除夕夜、元宵觀燈、中秋賞月……這些活動(dòng)均需要有一定的設(shè)施與場(chǎng)所來支持。

(6)人文特色

我國(guó)幅員遼闊，東西南北差異很大，幾乎每個(gè)城市都有自己的民間活動(dòng)特色，所以在城市夜景觀規(guī)劃組織人文景觀時(shí)，可與當(dāng)?shù)氐拿耖g習(xí)俗聯(lián)系起來，形成有中國(guó)特色的“夜生活”場(chǎng)所。

2.2　缺乏整體性

受經(jīng)濟(jì)觀念的影響，許多行業(yè)在夜間不同程度的利用各種燈光技術(shù)樹立自身形象，這樣就會(huì)給城市帶來一系列的景觀問題。整體概念是審美的基礎(chǔ)。目前我國(guó)多數(shù)城市不令人滿足的夜景效果主要是由于缺乏城市整體觀念造成的。

2.3　缺少規(guī)劃

在許多大城市，單體建筑照明百花齊放，但缺乏統(tǒng)一，具體表現(xiàn)在：色彩雜亂；照明燈具、廣告燈箱隨意擺放，影響行人的心理舒適度與人身安全；缺少發(fā)展眼光，照明技術(shù)落后，以至于經(jīng)常性地進(jìn)行更換，造成了一定的經(jīng)濟(jì)浪費(fèi)。針對(duì)這種現(xiàn)象，我認(rèn)為城市夜景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)面臨的任務(wù)是如何把無序的混亂變?yōu)橛行虻呢S富，盡量減少燈光污染。

3　城市夜景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)的體系構(gòu)想

如何將城市夜景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)理論與實(shí)踐相結(jié)合?我認(rèn)為，可以把全過程分為三個(gè)步驟，即：城市夜景觀總體規(guī)劃、城市夜景觀具體規(guī)劃、城市夜景觀景點(diǎn)設(shè)計(jì)，其中每一步又均可與城市規(guī)劃各階段相融。

3.1　城市夜景觀總體規(guī)劃

城市夜景觀總體規(guī)劃從宏觀上解決城市夜間景點(diǎn)的分布，景點(diǎn)之間的聯(lián)系，主次的確立，性質(zhì)特征及照明技術(shù)上的和人文活動(dòng)的宏觀問題，以及節(jié)假日夜景觀系統(tǒng)問題，即在宏觀上對(duì)藝術(shù)、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等因素進(jìn)行限定。

城市夜景觀總體規(guī)劃直接根據(jù)城市總體規(guī)劃所確定的以下內(nèi)容進(jìn)行：

(1)城市人口、用地規(guī)模、規(guī)劃區(qū)范圍；

(2)城市用地發(fā)展方向、布局結(jié)構(gòu)、市中心區(qū)位置；

(3)城市道路系統(tǒng)、道路等級(jí)和干道系統(tǒng)、廣場(chǎng)及主要交叉路口形式；

(4)城市河湖水系和綠化系統(tǒng)的治理、發(fā)展目標(biāo)、總體布局；

(5)需要保護(hù)的自然地帶、傳統(tǒng)街區(qū)等的有關(guān)保護(hù)措施；

(6)舊城改造、用地調(diào)整的原則、方法和步驟。

3.2　城市夜景觀具體規(guī)劃

城市夜景觀具體規(guī)劃是在總體規(guī)劃的指導(dǎo)下，對(duì)某一景區(qū)(商業(yè)街、校園、居住區(qū)……)進(jìn)行進(jìn)一步的具體規(guī)劃，應(yīng)結(jié)合城市規(guī)劃，充分考慮到景區(qū)的屬性、特征、重點(diǎn)和元素(建筑、設(shè)施、環(huán)境及人文因素)的相互關(guān)系，根據(jù)屬性確立要?jiǎng)?chuàng)造的氣氛，根據(jù)特征創(chuàng)造特色，根據(jù)重點(diǎn)確定主景，根據(jù)元素之間的關(guān)系確定配景、底景等創(chuàng)造整體效果。

在城市夜景觀總體規(guī)劃與具體規(guī)劃的過程中，有一條貫穿始終的線，就是：結(jié)合城市的經(jīng)濟(jì)狀況、自然條件及歷史背景，充分考慮到人對(duì)夜生活的生理及心理需求。

3.3　城市夜景觀景點(diǎn)設(shè)計(jì)

城市夜景觀景點(diǎn)設(shè)計(jì)是在城市規(guī)劃指導(dǎo)下進(jìn)行的，(包括城市總體規(guī)劃、城市夜景觀總體規(guī)劃、城市夜景觀具體規(guī)劃)對(duì)景區(qū)景點(diǎn)的夜景觀元素進(jìn)行具體的設(shè)計(jì)。

城市夜景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)每一步工作應(yīng)在充分尊重以下五點(diǎn)原則的基礎(chǔ)上進(jìn)行：

(1)符合城市總體規(guī)劃的要求，即城市夜景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)受：

城市性質(zhì)的制約；

城市規(guī)模的制約；

城市社會(huì)文化和經(jīng)濟(jì)能力的制約；

城市發(fā)展要求的制約。

(2)城市整體美的原則；

(3)以人為本的原則；

(4)經(jīng)濟(jì)性原則；

(5)環(huán)境建設(shè)與保護(hù)相結(jié)合的原則。

4. 東營(yíng)市城市夜景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)構(gòu)想

4.1總體規(guī)劃

東營(yíng)市由于其非凡的地理、歷史原因，總體上分為東城區(qū)和西城區(qū)。兩個(gè)城區(qū)由于其不同的歷史、行政、功能，在人口、商業(yè)、居住等方面相差較大，在已形成的夜景觀中差別也較大；但是東西城的合并是東營(yíng)市發(fā)展的必然趨勢(shì)，所以在東營(yíng)市整體的夜景觀規(guī)劃中必須首先考慮到兩個(gè)城區(qū)景觀的統(tǒng)一性。

其次，考慮到人口、民俗習(xí)慣、經(jīng)濟(jì)條件等因素，夜景觀總體規(guī)劃整體規(guī)模不應(yīng)過大，但是數(shù)量上應(yīng)考慮增加景點(diǎn)。以東城區(qū)為例，根據(jù)我的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，夏季晚上外出散步、休閑的人遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于冬季：夏季，由于人們夜間室外活動(dòng)場(chǎng)所的缺乏，在東城區(qū)的兩大廣場(chǎng)（勝利廣場(chǎng)和明珠廣場(chǎng)）活動(dòng)的人流量非常之多，到了節(jié)假日就更多。而在冬季，由于天氣等原因，廣場(chǎng)上的游人屈指可數(shù)，造成了景夜資源的浪費(fèi)。所以在規(guī)劃中可考慮增加夜景觀景點(diǎn)的數(shù)量，而在冬季游人數(shù)量較少時(shí)可考慮關(guān)閉部分景點(diǎn)。

4.2具體規(guī)劃

根據(jù)總體規(guī)劃的構(gòu)想，可將東營(yíng)市夜景觀按照點(diǎn)、線、面三個(gè)方面進(jìn)行具體規(guī)劃

4.2.1點(diǎn)

點(diǎn)即景點(diǎn)，分布于城市的各個(gè)組成部分。城市的各個(gè)廣場(chǎng)、公園，甚至某一個(gè)具體的城市建筑，都可成為夜景觀中的點(diǎn)。在東營(yíng)市已形成的點(diǎn)，如勝利廣場(chǎng)、世紀(jì)廣場(chǎng)、明珠廣場(chǎng)、勝利公園、清風(fēng)湖公園、天鵝湖公園、體育公園等，夜景觀的效果參差不齊，整體水平不是很高，有些景點(diǎn)需要更新設(shè)備，有些根本就沒有夜景觀可賞，這是對(duì)已有景點(diǎn)的浪費(fèi)。另外須在夜景觀的數(shù)量上有所增加，以滿足人們晚間散步休閑的要求，如可在一些比較大的居住區(qū)內(nèi)設(shè)置景點(diǎn)，或在一些主要道路交叉口處設(shè)置景點(diǎn)等。

4.2.2線

夜景觀中線的重要組成部分就是城市水系和道路系統(tǒng)。東營(yíng)市地處黃河三角洲入?？冢S河由此處入海，水系比較豐富。但是市內(nèi)的水系就很有限了，比較大的如廣利河、永豐河等，另外還有一些小的水系如西城區(qū)的護(hù)城河等。市內(nèi)的水系有限，夜景開發(fā)利用方面更是少的可憐。象流經(jīng)東西城區(qū)的廣利河，由于常年的污染（生活污水、工業(yè)廢水等），再加上沿岸的綠化景觀沒有統(tǒng)一的規(guī)劃，夜景觀利用的難度很大，必須與濱河綠地景觀同時(shí)、統(tǒng)一考慮。

相對(duì)于水系來說，東營(yíng)市的道路系統(tǒng)可謂非常齊全了。由于東營(yíng)市建市比較晚，城市道路系統(tǒng)的規(guī)劃比較合理統(tǒng)一，所以在夜景觀的利用方面就比較方便。道路照明系統(tǒng)雖然不等同于夜景觀，但是它也是夜景觀的一個(gè)重要組成部分，正是通過道路夜景觀系統(tǒng)將全市的夜景點(diǎn)聯(lián)系起來，從而成為一個(gè)整體。所以，在道路夜景觀的規(guī)劃設(shè)計(jì)上，也要考慮周全。為了緩解道路夜景觀的單調(diào)性，可以在某些道路節(jié)點(diǎn)上下些工夫：如可在公交車站牌處設(shè)立燈光景觀；在一些商業(yè)氣息比較旺盛的道路邊設(shè)置燈箱廣告；在一些道路交叉口處設(shè)置夜景照明系統(tǒng)，既可照明，又豐富了城市道路景觀。

4.2.3面

通過對(duì)點(diǎn)、線的規(guī)劃設(shè)計(jì)，就基本上可以形成東城、西城兩個(gè)比較大的夜景觀系統(tǒng)面，這兩個(gè)面由點(diǎn)組合而成，而又通過線將之聯(lián)系起來。而隨著東西城區(qū)的對(duì)接、合并，這兩個(gè)面最終也會(huì)組成一個(gè)面，這就意味著東營(yíng)市夜景觀系統(tǒng)的初步形成。

4.3景點(diǎn)設(shè)計(jì)

通過對(duì)東營(yíng)市區(qū)人口、居住、習(xí)俗等方面的綜合考慮，可對(duì)市區(qū)內(nèi)的具體的景點(diǎn)進(jìn)行具體的夜景觀設(shè)計(jì)。例如正在改造的勝利廣場(chǎng)就在夜景方面進(jìn)行了全面的考慮，在一期燈光音樂噴泉、燈柱、地?zé)舻仍幸咕暗幕A(chǔ)上，又在二期擴(kuò)建中增加了水幕電影等夜景觀素材，大大豐富了廣場(chǎng)的夜景觀。在一些居住小區(qū)的小廣場(chǎng)內(nèi)也可以增加一些夜景觀素材，既分散了人流，緩解了中心景點(diǎn)的接待承受壓力，又使居民在不用走很遠(yuǎn)的路的前提下也可欣賞到城市夜景觀的美妙動(dòng)人之處；對(duì)一些主要建筑進(jìn)行燈光照明設(shè)計(jì)，如治理局辦公大樓、東勝大廈、市政府大樓等標(biāo)志性建筑的夜景設(shè)計(jì)；另外還可以在西城清風(fēng)湖、天鵝湖等湖區(qū)景點(diǎn)的夜景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)上下一番工夫等等。

通過以上幾個(gè)方面的規(guī)劃、設(shè)計(jì)以及規(guī)劃的實(shí)施，我相信東營(yíng)市的夜景觀一定會(huì)上升到一個(gè)更高的水平，屆時(shí)東營(yíng)市市民的夜生活文化將更加豐富多彩，東營(yíng)市的對(duì)內(nèi)、對(duì)外城市形象也將得到一定的提高。

參考文獻(xiàn)：

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［3］胡培生，李景色編著. 現(xiàn)代城市公共照明. 水利電力出版社.

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第9篇：景區(qū)商業(yè)街區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)范文

如何在設(shè)計(jì)中突出個(gè)性，表現(xiàn)特色，實(shí)現(xiàn)“現(xiàn)代中式”的核心設(shè)計(jì)理念？繞不過與歷史的對(duì)話，避不開對(duì)傳統(tǒng)地域建筑形象符號(hào)的借鑒與引用．“現(xiàn)代中式設(shè)計(jì)”主要包括兩方面基本內(nèi)容：一是中國(guó)傳統(tǒng)風(fēng)格文化意義在當(dāng)前時(shí)代背景下的演繹；二是在對(duì)中國(guó)當(dāng)代文化充分理解基礎(chǔ)上的當(dāng)代設(shè)計(jì)［2］．其精髓就是用現(xiàn)代的建筑理念和形式來表達(dá)傳統(tǒng)的文化內(nèi)涵［3］．其所表現(xiàn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格因?yàn)榫哂袧夂竦闹袊?guó)風(fēng)味而被稱為“新中式建筑”或“新中式風(fēng)格”．“現(xiàn)代中式設(shè)計(jì)”不是純粹的元素堆砌，也不是簡(jiǎn)單的兩種風(fēng)格的合并，而是通過對(duì)傳統(tǒng)文化的重新認(rèn)識(shí)，將現(xiàn)代元素和傳統(tǒng)元素結(jié)合在一起，以現(xiàn)代人的審美需求來打造富有傳統(tǒng)韻味的新建筑，讓傳統(tǒng)藝術(shù)的脈絡(luò)傳承下去．

現(xiàn)代中式設(shè)計(jì)以營(yíng)造清雅含蓄、端莊華貴的東方式精神境界為設(shè)計(jì)宗旨．注重從傳統(tǒng)建筑中汲取營(yíng)養(yǎng)，注重地域性特色的表現(xiàn)，注重對(duì)傳統(tǒng)建筑精神、思想觀念、審美習(xí)慣等內(nèi)涵的挖掘和提煉，結(jié)合新技術(shù)的大背景，在弘揚(yáng)歷史文化的同時(shí)，對(duì)中式元素進(jìn)行再創(chuàng)造，使民族的文化精神和世界的設(shè)計(jì)語言融匯成現(xiàn)代設(shè)計(jì)藝術(shù)的主流，從而讓中式風(fēng)格在現(xiàn)代設(shè)計(jì)中得以延伸和創(chuàng)新．基于傳統(tǒng)語境的尊重與認(rèn)同，是本案創(chuàng)作靈感的主要源泉，也可以看作本案構(gòu)思的重要著眼點(diǎn)．來自于場(chǎng)所文脈的深度溯源及剖析引用，從總體布局有意借鑒唐代“里坊制”特色，傳統(tǒng)民居三合院作為商業(yè)街區(qū)空間模式原型，到唐代古城門原汁原味的異地復(fù)原與實(shí)質(zhì)更新；從盛唐園林韻味到河南民居的傳統(tǒng)符號(hào)片段，無不體現(xiàn)著結(jié)合地域特點(diǎn)的構(gòu)思特色．

總體布局借鑒唐代都城里坊制

“坊”是唐朝官府將城市住民分區(qū)居住以實(shí)行有效管理的城市基本區(qū)劃單位．形態(tài)上就是城內(nèi)劃分為若干坊，每坊一里見方．坊內(nèi)設(shè)十字街，將坊內(nèi)劃分為四個(gè)建筑區(qū)，以安排官舍、民舍、苑囿或崇祀場(chǎng)所．這種具有嚴(yán)格等級(jí)的封閉式坊市制度，對(duì)中國(guó)的城市建設(shè)影響深遠(yuǎn)．現(xiàn)代中式設(shè)計(jì)在空間結(jié)構(gòu)上盡可能多地設(shè)計(jì)成庭院空間，以追求合院的神韻．院落是中國(guó)風(fēng)水追求“藏風(fēng)聚氣”之地．院落與院落的組合既是傳統(tǒng)村落的基本單元，同時(shí)也是城市街坊構(gòu)成的基本要素．隋唐都城典型的里坊制，離開了院落也就無從談起．隋唐都城中的傳統(tǒng)街坊空間層次的過渡：街坊－街巷－公共院落－私家院落，既強(qiáng)調(diào)了私密性和領(lǐng)域感，提供屬于自己的一番小天地；又強(qiáng)調(diào)了共享性，為鄰里之間提供了充分交流的場(chǎng)所．十字街，丁字街，構(gòu)成了街坊鄰里的獨(dú)特風(fēng)景．“隋唐城定鼎門遺址廣場(chǎng)”總體空間布局努力借鑒唐代都城的“里坊制”特點(diǎn)，綜合考慮商業(yè)、服務(wù)業(yè)、文化娛樂業(yè)的配套及居住社區(qū)的營(yíng)造，用布局豐富的生態(tài)景觀有機(jī)貫連，創(chuàng)造具有濃郁隋唐遺韻和地域特色同時(shí)滿足現(xiàn)代都市生活需求的綜合社區(qū)（圖1、圖2）．具體表現(xiàn)為：總平面的路網(wǎng)格局表達(dá)方正規(guī)整的道路流線；建筑物的空間組織體現(xiàn)強(qiáng)烈的秩序性和軸線性；組團(tuán)空間和院落空間形成極富層次的序列性和節(jié)奏感，有效克服了傳統(tǒng)里坊制的封閉性，增加了適合現(xiàn)代生活的開放性．

景觀構(gòu)思傳達(dá)盛唐恢宏氣勢(shì)

唐朝的山水園林，是中國(guó)園林全面發(fā)展的盛期，光在洛陽(yáng)一地，就有私家園林達(dá)千家之多．詩(shī)人白居易在洛陽(yáng)精心經(jīng)營(yíng)的小宅園，園內(nèi)水池中筑有三島，島上有小亭，池中種白蓮、菱和菖蒲，池岸曲折，環(huán)池小徑穿行于竹林間，四周建小樓、亭臺(tái)、游廊，供主人讀書、飲酒、賞月和聽泉用．園中還堆筑有形態(tài)各異的太湖石、天竺石、青石與石筍，開創(chuàng)了文人冶園的歷史先河．歷史上的洛陽(yáng)傳統(tǒng)園林，除牡丹之外，就以擅長(zhǎng)種竹而名聞遐邇．白居易曾說：“水能性淡如吾友，竹解心虛即吾師”．寧可食無肉，不可居無竹．竹具有高雅的氣質(zhì)，善于營(yíng)造幽靜的氛圍．“隋唐城定鼎門遺址廣場(chǎng)”景觀設(shè)計(jì)充分尊重自然環(huán)境，利用地形，水面等現(xiàn)有自然條件，營(yíng)造多層次的有機(jī)生態(tài)綠地系統(tǒng)．通過人工與自然相結(jié)合的手段，分片設(shè)置主題景區(qū)，突出歷史風(fēng)情，傳達(dá)盛唐意向．從大的布局看，定鼎門城門是整個(gè)小區(qū)的中心焦點(diǎn)，以城門廣場(chǎng)為核心的公共活動(dòng)區(qū)域，緊緊圍繞城門組織流線，配置景觀，烘托歷史景觀軸線．定鼎門廣場(chǎng)周邊布置仿唐朝民居風(fēng)格的步行文化娛樂街，結(jié)合水面、護(hù)城河、噴泉、燈柱、綠化等各種景觀小品，共同營(yíng)造具有濃郁隋唐風(fēng)情的城市廣場(chǎng)空間．廣場(chǎng)護(hù)城河南側(cè)的兩條水渠采用層層疊水結(jié)合噴泉形成別致景觀，與中間的步道平臺(tái)在走向上產(chǎn)生異趣．疊水噴泉，暗含了“高山流水覓知音”的理念．從小的布局看，兩個(gè)居住組團(tuán)根據(jù)自身的地形特點(diǎn)形成不同的景觀主題構(gòu)想．“天香國(guó)色”作為東區(qū)組團(tuán)的景觀主題，結(jié)合整體布局的團(tuán)城形象，除東側(cè)疊拼住宅區(qū)多用竹林置景外，中心水景區(qū)綠地可多處遍植牡丹，結(jié)合山石花木，共同營(yíng)造富貴團(tuán)圓之氣象．“洛水游龍”作為西區(qū)組團(tuán)的景觀主題，以一道仿若游龍的水景，暗扣洛神仙姿之意韻．平面布局和夜景鳥瞰效果見圖3、圖4．

古建復(fù)原結(jié)合現(xiàn)代功能使用

定鼎門作為隋唐城外廓城的正門，是隋唐城中軸線上的重要標(biāo)志性建筑．定鼎門城門廣場(chǎng)用地面積4hm2，呈南狹北闊T形平面．按照任務(wù)書要求，廣場(chǎng)的北部異地重建唐定鼎門門闕及其連系走廊城埠．異地重建的隋唐城定鼎門和門前廣場(chǎng)居中布置在歷史文化景觀軸線上，對(duì)稱布局，城樓坐北朝南，南向場(chǎng)地采用步步上升的手法，臺(tái)地由南向北呈階梯狀布局，景觀隨著視線的抬高而升高，最后定格在雄偉的定鼎門上．適當(dāng)抬高的平臺(tái)，使定鼎門的形象更加壯觀，視野更開闊．定鼎門城門平面組織上將廣場(chǎng)南向上升平臺(tái)底部作為商業(yè)用途，廣場(chǎng)下設(shè)地下停車庫(kù)．復(fù)原后的定鼎門城樓首層設(shè)計(jì)為商業(yè)，二層以上設(shè)計(jì)為定鼎門歷史遺存展覽，城樓頂上可辟為觀景平臺(tái)．定鼎門城門廣場(chǎng)通過升高的平臺(tái)，使交通流線人車分流，景觀上又創(chuàng)造了步移景移，大大增加市民或游客的活動(dòng)樂趣．定鼎門平面尺度依照考古挖掘成果，結(jié)合廣場(chǎng)的實(shí)際空間尺度及考慮實(shí)際的功能利用做了局部調(diào)整．對(duì)于定鼎門的復(fù)原，既尊重原始的考古發(fā)掘資料，又要在實(shí)際復(fù)原中結(jié)合新的城市廣場(chǎng)作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整；既能傳達(dá)古代隋唐都城的王者氣派，又能對(duì)洛陽(yáng)新區(qū)的城市面貌有新的貢獻(xiàn)．畢竟，這樣的復(fù)原并非真正意圖5隋唐城定鼎門遺址廣場(chǎng)城樓透視圖Fig．5TheDingdinggatesiteofSuiandTangplazatowerperspective義上的原址修復(fù)，因此，在布局上作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整是必要的．例如適當(dāng)縮短?hào)|西闕與墩臺(tái)之間的東西距離，原為34m凈寬，現(xiàn)為20m，使整個(gè)體形與周邊的陪襯古街在空間上可保有必要的分寸感．同時(shí)馬道的寬度設(shè)計(jì)為3m，參照大唐第一門“丹鳳門”的城墻厚9m，馬道寬3．2m，因此取3m馬道是適當(dāng)?shù)?，且馬道放坡長(zhǎng)度也不必嚴(yán)格按古制取13度．定鼎門城門廣場(chǎng)南側(cè)部分設(shè)置橫貫東西的護(hù)城河并向南分出兩條水渠最后匯入定鼎河．護(hù)城河南的兩條水渠可采用層層疊水結(jié)合噴泉形成別致景觀，與中間的步道平臺(tái)在走向上產(chǎn)生異趣（圖5）．

造型風(fēng)格汲取地域傳統(tǒng)符號(hào)

“隋唐城定鼎門遺址廣場(chǎng)”的建筑造型，結(jié)合唐朝建筑與河南民居建筑細(xì)部的形態(tài)進(jìn)行了再創(chuàng)造，突出群體形態(tài)的可識(shí)別性，表達(dá)濃郁的地方風(fēng)情，從而在建筑風(fēng)格上實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代中式的純樸演繹，探索與眾不同的設(shè)計(jì)構(gòu)思與手法表現(xiàn)．從文獻(xiàn)記載和已經(jīng)發(fā)掘的遺址可以證明，唐朝的建筑不僅規(guī)模巨大，而且氣勢(shì)宏偉．但這個(gè)時(shí)期的建筑留存至今的卻不多，地面上的建筑除了佛教與石窟外，真正的木構(gòu)建筑，目前只有山西五臺(tái)山的南禪寺與佛光寺大殿，只能從這些為數(shù)不多的唐朝建筑和石窟壁畫、繪畫等間接資料中去認(rèn)識(shí)當(dāng)時(shí)建筑的形象，倒是朝鮮族民居的屋頂，尚保留唐朝建筑形制的重要特征［4］．建筑中的板門與直欞窗，則是唐朝民居門窗的主要形式．河南民居的室外裝飾，常以青磚墻襯托灰黑色的土瓦屋面，一般裝飾重點(diǎn)為屋頂?shù)纳綁φ购烷芸?，以及正門、臨街巷的漏花窗等部位；屋頂正脊常為灰塑而成的通花屋脊或半浮雕花紋的屋脊，也有鑲嵌瓷片的脊飾；檐口多以硬木板雕花套色處理；山墻以硬山為主，沿著硬山的斜線以灰塑或彩繪圖案裝飾；正門，多處理成凹入或帶門廊做法；臨街（巷）的窗戶常用漏花窗式，有磚雕、石雕、陶塑、鑄鐵等漏花樣式［5］．所有這些細(xì)部特點(diǎn)都構(gòu)成了對(duì)本案構(gòu)思的有效啟迪．在尊重城市歷史文脈的前提下，力求在形態(tài)設(shè)計(jì)上創(chuàng)造典雅且獨(dú)特、富有時(shí)代感和可識(shí)別性的建筑造型．例如定鼎門的建筑高度和建筑形式，采用的是唐代都城外廓城門的形制．依據(jù)的是中國(guó)古建專家多年的復(fù)原模擬成果以及其他間接資料如敦煌壁畫，設(shè)計(jì)以原汁原味為目標(biāo)；仿古商業(yè)街的建筑形式采用現(xiàn)代中式的設(shè)計(jì)手法，以隋唐都城民居建筑中的門窗符號(hào)和北方民居山墻屋頂女兒墻等細(xì)部為范本，通過提煉抽象，化為商業(yè)建筑的語法元素，再結(jié)合實(shí)際功能院落式布局，創(chuàng)造出別具一格的建筑形象．同時(shí)，在整體風(fēng)格上，仍然保持與定鼎門的協(xié)調(diào)呼應(yīng)；居住建筑群的造型設(shè)計(jì)繼續(xù)延續(xù)商業(yè)街建筑外觀的設(shè)計(jì)思路，但在符號(hào)的應(yīng)用和民居片斷的采用方面既有克制簡(jiǎn)化的一面，又有適當(dāng)夸張引申的地方（圖6、圖7）．立面處理通過有序的開窗、簡(jiǎn)潔的體塊關(guān)系、構(gòu)架等元素來體現(xiàn)商業(yè)建筑和居住建筑特有的高雅、含蓄的特點(diǎn)；立面上通透式玻璃和深色系仿木質(zhì)鋁合金欄桿的相互作用，能產(chǎn)生優(yōu)美的韻律和對(duì)比；以柱廊、實(shí)墻、點(diǎn)窗，檐廊之間的虛實(shí)關(guān)系來豐富變化，力求建筑的外部形象真實(shí)地反應(yīng)內(nèi)部的功能空間．建筑整體以灰色磚墻為主色調(diào)，同時(shí)配以帶木質(zhì)花格的點(diǎn)窗、拱券線腳，簡(jiǎn)化的女兒墻壓頂、加之抽象化后偏置的硬山屋頂形式，輕巧的構(gòu)架，大膽而明快的顏色形成了具有極強(qiáng)個(gè)性的城市新景觀（圖8、圖9）．