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關鍵詞:物流學課程群;工商管類專業(yè);國際化人才;培養(yǎng);作用
中圖分類號:G645 文獻識別碼:A 文章編號:1001-828X(2015)013-000-02
一、引言
隨著全球經濟的快速發(fā)展,企業(yè)對國際化人才的需求不斷地增加,培養(yǎng)工商管理類國際化人才是當前人才戰(zhàn)略的重要內容;同時,物流行業(yè)的迅猛發(fā)展和國際化發(fā)展進程,也驅動著我國工商管理類人才向著具有物流知識與技能的人才方向發(fā)展。因此,高校培養(yǎng)出國際化人才是一種必然趨勢,國際化人才掌握物理管理基礎知識與技能,同時又具有較強的專業(yè)實踐能力。
二、物流學課程群的內容
隨著市場競爭的日益激烈,企業(yè)能夠占有的市場份額是有限的。當企業(yè)能夠占有的市場份額達到一定限度而不能再擴大、利潤不能再增長時,會發(fā)現降低在企業(yè)成本中占據相當高比例的物流費用就等價于提高了企業(yè)的利潤。所以物流管理也被稱為第三利潤源泉。
物流學課程群是指以現代教育思想為指導,以《物流學》為基礎的,對受教育對象相同、教學內容具有一定相關性和重復性的課程群體,通常包括《物流學》、《物流運籌學》、《運輸管理》、《倉儲與配送管理》等相關課程。
三、工商管理類專業(yè)國際化人才培養(yǎng)模式研究
(一)國內高校國際化人才培養(yǎng)模式的探索
目前,很多高校進行了人才培養(yǎng)模式改革。如北京大學按“加強基礎、淡化專業(yè)、因材施教、分流培養(yǎng)”的要求改革人才培養(yǎng)模式;清華大學改革單一的工程專業(yè)化的教育體系而成為兼容工程專業(yè)、人文、經濟、管理和環(huán)境等內容的綜合教學體系,目的是培養(yǎng)高素質的綜合型人才;復旦大學按照“厚基礎、寬口徑、重能力、求創(chuàng)新”的要求,按文理大類在全校實施基礎教育,目的是培養(yǎng)通才型、復合型的高素質人才;廣州大學實行“學科基礎平臺+專業(yè)特色模塊”的人才培養(yǎng)模式,全面培養(yǎng)學生的綜合能力、創(chuàng)新精神和就業(yè)競爭力;武漢大學推行“通識教育”,以培養(yǎng)新型復合型人才;上海外國語大學著力建設復合型專業(yè),培養(yǎng)適應社會需要的復合型、國際化外語人才。從這些大學的人才培養(yǎng)模式改革,我們可以看出人才培養(yǎng)注重綜合素質,培養(yǎng)的是具有創(chuàng)新能力和實踐能力的寬口徑、厚基礎、復合型、能適應新型工業(yè)化發(fā)展需要高素質
人才。
國內各財經類和外語類高校對培養(yǎng)應用型國際化商務人才的實踐情況比較普遍,但是特色鮮明、成效顯著的并不多見。少數高校,特別是重點高校依托學科專業(yè)優(yōu)勢,積極開展國際化人才培養(yǎng)模式的教學改革和實踐,取得了較好成效。其人才培養(yǎng)模式建構的主要類型可以歸納為:第一,中外高校合作人才培養(yǎng)模式。如武漢大學的中法經濟學、文學雙學士學位試驗班,中法合作法語-法學雙學士學位班等,這類模式多為綜合性高校采用;第二,“專業(yè)+外語”、“專業(yè)文憑+國際職業(yè)資格證書”模式。后一種模式是指本科在校生可參加類似日本精算師考試(IAJ)、美國注冊內部審計師考試(CIA)、英國特許公認會計師考試(ACCA)等國際職業(yè)資格考試,如上海財經大學的“中英ACCA項目”,這類模式多為財經類高校采用;第三,“外語+專業(yè)”、“外語+外語”復合型人才培養(yǎng)模式。這類模式多為外語類高校采用。
從培養(yǎng)途徑上看,有“雙校園留學模式”、“國際交換生模式”、“海外畢業(yè)實習模式”、“國內本科生-國外研究生”模式等。有的高校傾向于多種具體模式的合并運用。
(二)完善工商管理專業(yè)國際化人才培養(yǎng)的對策
1.明確工商管理專業(yè)國際化人才培養(yǎng)目標
人才培養(yǎng)目標決定著人才培養(yǎng)質量,工商管理專業(yè)國際化人才培養(yǎng)目標能改變傳統(tǒng)人才培養(yǎng)過程,從而引起課程安排、教學組織評價方式的變化,適應新的培養(yǎng)目標。
工商管理專業(yè)國際化培養(yǎng)目標應包括:要有國際化的思維觀念和全球戰(zhàn)略眼光;要與時俱進,緊跟世界科技動態(tài)和經濟態(tài)勢,掌握符合國際化標準的工程規(guī)范和技術規(guī)范,能熟練運用外語,把握不同區(qū)域的文化、風俗、思維方式;要具有敏銳的洞察力、獨立的思考的能力,具有國際視野;要具有創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力;要有良好的團隊協(xié)作精神。
2.制定科學的工商管理專業(yè)國際化人才培養(yǎng)的內容
國際化人才的培養(yǎng)內容主要有教學國際化、科研國際化和管理國際化。國際化人才培養(yǎng)內容沒有統(tǒng)一的標準,所以高校培養(yǎng)內容有著一定的差異,如清華大學注重課程的國際化,西安交通大學管理學院注重國際交流與合作。對于地方高校來說,由于條件限制多是走教學國際化的路子,即是說設置國際化的課程體系,通過師資的國際化,推動學生的國際交流和專業(yè)的國際合作。
3.教師隊伍國際化
教師隊伍的國際化是保證國際化教育的最基本條件,是實現國際化教育的一條捷徑。首先,在觀念上加強教師的國際意識,獲得教師對國際化人才培養(yǎng)和對學校國際化工作的理解和支持;其次,在師資構成上,采用引進外籍教師和合作辦學相結合的方式實現國際化;第三,積極鼓勵工商管理專業(yè)教師赴境外進修、訪問、并積極參加國際學術會議和國際合作科研項目開發(fā),支持本校教師在國際學術刊物上發(fā)表相關文章,不斷提高教師隊伍的國際化水平。
4.積極開展國際交流合作并
國際化的人才要充分了解國際發(fā)展形勢,了解合作國的歷史文化背景和商業(yè)習俗,并精通該國語言,因此,學生需要通過各種形式開展國際交流,例如聽取具有國際化背景的老師所授課堂,遠程參與國際講座,交換生制度,參與合作辦學等。
5.強調教學中的實踐環(huán)節(jié)。
目前,很多高校為了解決教學與實踐相脫節(jié)的問題,開始提倡產學研相結合的培養(yǎng)目標,目的是培養(yǎng)符合社會需求的人才。針對市場需求,開設了新的教育模式如中外合作辦學,中外合作辦學培養(yǎng)的人才不僅要具備國際化的專業(yè)理論知識,還要有較強的實踐能力,這就需要在培養(yǎng)過程中考慮學生到所學領域的國內外知名的企業(yè)參觀、學校邀請業(yè)界著名人士來進行講座、以案例教學的方式使學生掌握利用所學知識解決具體實踐問題的能力。
6.在國際化人才培養(yǎng)中充分利用遠程教育技術。
由于教育部沒有相關的政策來規(guī)范中外合作辦學,因此,遠程教育技術在國際化教育中應用的不多。遠程教育可以實現遠程的師生互動,節(jié)約辦學成本。國際化人才培養(yǎng)中,要充分利用信息技術優(yōu)勢開展遠程教育,這樣國內的學生也能接受到海外知名人士的遠程講座,便于國內外學生交流合作,從而使學生能接受國際化的教育資源。
四、物流學課程群在工商管理類專業(yè)國際化人才培養(yǎng)中的作用
(一)物流學課程群豐富了工商管理類專業(yè)國際化人才培養(yǎng)的目標
工商管理類專業(yè)國際化人才培養(yǎng)的模式中,培養(yǎng)目標的合理構建是首要問題。在培養(yǎng)目標體系中,應結合中國實際,培養(yǎng)出具有中國特色的物流專業(yè)國際化人才,同時要結合高校實際和學科優(yōu)勢,制定出切實可行的物流管理國際化人才培養(yǎng)目標。同時要充分借鑒其他高校國際化辦學的成功經驗,培養(yǎng)符合社會需求的國際化、高素質、應用型的復合型物流管理人才。
(二)物流學課程群是工商管理類國際化人才培養(yǎng)過程中的重要組成部分
要培養(yǎng)工商管理類國際化人才,除了借助國際化的教學體系外,還要設國際化的課程。提高國內教師的綜合水平,依托國內教師開展雙語教學,或者開展遠程教育,接受合作學校的全英文授課,教材方面選用外文原版教材,增開具有國際化內容的課程,尤其是物理學課程群是實現國際化教育的重要手段。
(三)物流實踐教育可以加強創(chuàng)新人才培養(yǎng)
國際化人才的培養(yǎng)強調創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。依托物流實驗室打造的以實踐和創(chuàng)新為依托的物流學課程群,有助于提高學生的實踐能力與創(chuàng)新能力。物流學課程群實踐教學形式要走向多樣化,如案例教學、社會實踐教學等。社會實踐可以通過國際化合作辦學方式進行,通過師生之間的交流、合作,培養(yǎng)師資隊伍,并通過校企合作,由專業(yè)教師指導學生參加物流相關的大賽,使得學生提升實踐能力。
五、結論
由于企業(yè)對國際化人才的需求不斷地增加,使得高校開始探索通過聯(lián)合辦學、校企合作等方式來培養(yǎng)工商管理類國際化人才。而物流學課程群不僅可以豐富工商管理類專業(yè)國際化人才培養(yǎng)的目標,是工商管理類國際化人才培養(yǎng)過程中的重要組成部分,還可以加強人才的創(chuàng)新能力開發(fā)和培養(yǎng),在工商管理類專業(yè)國際化人才培養(yǎng)中起到了重要的作用。
參考文獻:
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穩(wěn)定外貿發(fā)展是今年的一項重要任務,要從穩(wěn)定和發(fā)展的高度保重點、拓市場、保規(guī)模、提質量。一是繼續(xù)穩(wěn)定大型企業(yè)出口。*出口超千萬美元企業(yè)出口額占全市出口總值的80%以上,穩(wěn)定這些企業(yè)出口對于保持全市外貿增長至關重要。要完善重點企業(yè)聯(lián)系跟蹤制度,領導包干掛點,深入企業(yè)解決實際困難和問題。重點幫扶一批創(chuàng)新能力強、自主品牌好、市場潛力大的大型出口企業(yè)。二是下大力氣扶持中小企業(yè)發(fā)展。通過廣交會攤位分配、外展組織安排和業(yè)務培訓等多管齊下,推動企業(yè)大力開拓國際市場,幫助中小企業(yè)解決融資難等問題,促進企業(yè)進一步優(yōu)化出口商品結構,促進質量效益型、品牌型和自主知識產權型產品出口,提升產品附加值。三是要搶抓出口訂單。按照搶抓訂單工作計劃,加強政策宣講,引導企業(yè)用足用好國家外經貿扶持政策以及國家和省擴大投資、促進消費、拉動內需的相關政策,并積極策劃組織企業(yè)走出去找訂單、抓訂單、搶訂單。四是推進市場多元化。在鞏固歐美日港傳統(tǒng)市場的同時,下大力氣拓展南亞、中亞、中東、南美、東歐等事關外貿保增長的新興市場。引導企業(yè)用好中國——東盟自貿協(xié)定、亞太貿易協(xié)定等政策,擴大與新興市場的貿易往來。五是鼓勵和支持企業(yè)到境外參展辦展,進行商標注冊、質量認證,通過收購海外品牌,搶占產品高端市場。六是落實扶持政策。積極落實好國家和省發(fā)展外向型經濟的各項政策和《*市扶持外向型企業(yè)發(fā)展的若干措施》,著重對外貿企業(yè)開拓新興市場、出口信用保險等進行資助,協(xié)同全市有關部門幫助企業(yè)緩解融資難問題、加快出口退稅速度、減輕稅費負擔、提高收結匯速度和通關效率。
(二)加快增長方式轉變,提高貿易質量效益
在注重保持外貿出口規(guī)模的同時,要站在可持續(xù)發(fā)展的高度,力促結構調整和轉型升級。一是加快推進加工貿易轉型升級。研究制訂《*市促進加工貿易轉型升級的若干意見》,支持企業(yè)加大技術工藝改造投入,加快實現由OEM(貼牌生產)向ODM(原始設計制造)和OBM(自有品牌制造)轉變,支持加工貿易企業(yè)設立地區(qū)總部和研發(fā)中心。引導企業(yè)抓住機遇購買國際著名品牌和專利,加快品牌建設和自主研發(fā)進程。抓住擴大內需的機遇,推動加工貿易企業(yè)擴大內銷。二是優(yōu)化外貿產品結構。以*現代產業(yè)體系建設為契機,以落實《*市發(fā)展自主出口品牌若干意見》為抓手,重點推進50家自主出口品牌重點企業(yè)和50家自主出口品牌重點培育企業(yè)完善品牌發(fā)展體系,促進企業(yè)開展品牌國際注冊和國際推廣。高標準推進“國家汽車及零部件出口基地”、“國家醫(yī)藥出口基地”、“中國服務外包基地城市”和“國家軟件出口創(chuàng)新基地”建設,打造引領*對外貿易高端化四大旗艦。三是大力發(fā)展服務貿易。服務貿易既是對外貿易的重要組成部分和新增長點,也是優(yōu)化外貿結構的重要內容。要以服務外包、軟件出口、技術引進、文化出口、建筑及有關工程服務、旅游相關服務、運輸服務等為重點,培育一批有國際競爭力的服務貿易企業(yè)。積極鼓勵中小型服務企業(yè)開展對外交流和合作,創(chuàng)立服務貿易品牌。充分發(fā)揮*作為“中國服務外包示范城市”的政策優(yōu)勢,有效運用專項資金,加快*開發(fā)區(qū)等服務外包示范區(qū)建設。支持服務外包產業(yè)的人才培養(yǎng)、國際資質認證和公共服務平臺建設。與外匯、財政等部門聯(lián)合,進一步做好服務貿易統(tǒng)計工作,爭取盡早*服務貿易統(tǒng)計報告。四是積極擴大進口。利用大宗產品國際市場價格大幅下跌的機會,擴大*短缺能源資源的進口。積極引進國外先進技術設備和關鍵零部件。實施進口便利化措施,簡化手續(xù)。
(三)堅持“三促進”導向,推動利用外資穩(wěn)中求優(yōu)
發(fā)揮利用外資對促進提高自主創(chuàng)新能力、促進傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級、促進建設現代產業(yè)體系的積極作用,抓住國際金融危機中生產要素流動頻繁的機遇,加大利用外資力度。一是注重引進與創(chuàng)新相結合,加大現代產業(yè)的招商引資力度,引導外資參與國企重組和傳統(tǒng)產業(yè)技術改造。鼓勵外資設立研發(fā)機構,在利用外資中培育自主創(chuàng)新能力,力爭在引進電子信息、生物醫(yī)藥、新材料、數控裝備、汽車等產業(yè)的核心技術方面有新突破。積極配合有關部門,引進*急需的各類國際型人才。二是利用外資提升“*服務”。以*空港、南沙、黃埔三個國際物流園區(qū)和白云、花都、荔灣、番禺、增城五個區(qū)域性綜合型物流園區(qū)為載體,著力引進具有先進國際物流管理和服務理念的第三方現代化國際物流企業(yè)。推動外資金融機構向珠江新城金融商務區(qū)和*金融創(chuàng)新服務區(qū)等金融核心功能區(qū)集聚,提升*作為國家中心城市金融服務功能。引導外資商務會展企業(yè)進入中央商務區(qū)、臨港商務區(qū)、會展商務集聚區(qū),打造國際商務會展中心。加強與日韓港臺等地文化創(chuàng)意產業(yè)的合作,大力發(fā)展網游動漫、影視傳媒等創(chuàng)意產業(yè)。推動亞運相關產業(yè)尤其是現代服務業(yè)招商引資,積極爭取國家政策的支持,開放包括城市基礎設施建設在內的更多投資領域。拓寬投資渠道,吸引受金融危機影響而積極尋求投資渠道的石油資金、私募產業(yè)等各類產業(yè)基金。三是加大先進制造業(yè)、高新技術產業(yè)招商引資力度。重點推進石油化工、電子信息、裝備制造等先進制造業(yè)的對外合作,在電子信息、生物醫(yī)藥、軟件、新材料、環(huán)保和新能源、數字家庭等領域加快引進龍頭項目,繼續(xù)跟進中科煉化一體化、廣汽豐田整車擴建、LG液晶模組及骨干配套廠等大項目。以南沙龍穴造船基地和番禺中船*低速柴油機生產基地為平臺,著力抓好機械重工和海洋工程項目的引進。
(四)創(chuàng)新招商引資方式,提高投資促進績效
要注重招商引資整體績效,瞄準高端項目,突出招商引智、挑商選資,力求引得進、留得住、做得強。一是要集中力量辦好一批有針對性的招商引資活動,推動一批技術含量高、溢出效果好、成長性和產業(yè)帶動力強的高質量大項目進駐*。要重點辦好在香港舉辦的2009*新春投資推介會暨外經貿白皮書會,北美高新技術、先進制造業(yè)和生物醫(yī)藥項目招商會,中東石化及其產業(yè)鏈招商會,臺灣電子信息產業(yè)推介會等一批項目招商活動,要注重實戰(zhàn)效果,確保工作有實效,項目有落實。二是要做好項目的跟蹤服務,積極開展“服務招商”。切實幫助外商投資企業(yè)解決經營中存在的問題,以政策扶持和良好服務紓解企業(yè)困難,穩(wěn)定企業(yè)經營。全力推動企業(yè)增資擴產,以歐美日和港臺投資企業(yè)為重點,鼓勵其增資擴股或將設計、研發(fā)等產業(yè)高端向*轉移。三是重點加強對大型跨國公司的招商,列出*招商目錄,選取符合*產業(yè)發(fā)展方向、投資意愿強的世界500強企業(yè)和行業(yè)領軍企業(yè)進行“一對一”的推介。繼續(xù)實施和完善2009年吸引大型跨國公司投資*專項資金的資助申報辦法,促進重大項目落戶*。四是認真落實《*市鼓勵外商投資設立總部和地區(qū)總部的規(guī)定》,積極引進跨國公司總部,發(fā)展壯大總部經濟,著力打造亞太地區(qū)重要總部經濟區(qū)。五是進一步完善吸收外資工作機制,積極推進*投資促進服務平臺建設,創(chuàng)新招商引資方式和激勵機制。各區(qū)、縣級市要根據本地區(qū)產業(yè)發(fā)展實際,資源共享,橫向聯(lián)合,錯位招商,群策群力引導外資在*布局的合理化和集約化。
(五)深化區(qū)域合作,提升穗港澳臺合作水平
結合落實《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要》和《關于經濟特區(qū)和沿海開放城市繼續(xù)深化改革開放率先實現科學發(fā)展的決定》,著力推動區(qū)域經濟一體化。落實CEPA系列協(xié)議,深化穗港澳合作,提升*現代服務業(yè)發(fā)展水平。重點推進對港澳現代物流、金融服務、信息服務、商務會展等現代服務業(yè)的招商引資工作。加快落實CEPA在廣東先行先試的政策措施,促進穗港澳在教育、醫(yī)療、衛(wèi)生、文化、環(huán)保等領域的全面合作。加強對臺招商,爭取引進以電子信息為核心的高端制造業(yè)大項目。聯(lián)合構建穗港澳臺貿易投資綜合電子商務平臺和“大通關”信息平臺,推進技術創(chuàng)新平臺、研發(fā)設施和科技資源共享,共同打造亞太地區(qū)最具活力和國際競爭力的現代化城市群。
(六)積極實施“走出去”戰(zhàn)略,擴大對外經濟合作發(fā)展空間
落實關于加快實施“走出去”戰(zhàn)略的若干意見,在有效控制風險的前提下,實現對外經濟合作快速發(fā)展。一是加快對外投資步伐。利用當前不少國家放松對外來投資限制的有利時機,大力促進*有實力的企業(yè)對外投資,重點擴大對境外資源和能源開發(fā)。支持企業(yè)并購擁有核心技術、知名品牌、營銷渠道的境外企業(yè)。引導*機電、電子通信、輕工、醫(yī)藥等企業(yè)入駐我國境外經濟貿易合作園區(qū),建立生產基地。推動高科技企業(yè)充分利用國外技術和人才資源,設立境外研發(fā)中心。二是大力發(fā)展對外承包工程和勞務合作。以出口買方信貸和對外承包工程保函風險專項資金等手段,積極推動對外承包工程企業(yè)向投資、勘測、設計、施工和營運一體化發(fā)展。促進*具有國際工程承包經營權的32家企業(yè)與央企緊密合作,借力做大做強。推動技術型、智能型、貿易型、管理型勞務輸出,促進勞務合作健康發(fā)展。三是推動對外投資合作便利化。完善財政、金融、外匯、保險、中介等服務促進體系,建立和完善對外經濟合作業(yè)務的信息系統(tǒng)、合作指南、產業(yè)導向目錄和項目推介庫,加強與有關商會、華僑協(xié)會、使領館商務處等的聯(lián)系,為企業(yè)及時提供信息服務。特別是要建立海外投資風險預警機制及突發(fā)事件快速應對機制,保護*企業(yè)在外投資的安全。
【關鍵詞】高職 工學結合 國際貨物 實訓課程
學校教育的核心在于人才培養(yǎng),而人才培養(yǎng)的核心在于課程建設。工學結合的人才培養(yǎng)模式要求在課程教學中,應以職業(yè)為導向,將課程學習與工作進行有機結合。然而由于學校與企業(yè)缺乏溝通,許多高職院校的專業(yè)英語教學模式相對陳舊,沒有針對企業(yè)需求構建崗位英語課程。這樣培養(yǎng)的人才適用性較差,往往滿足不了用人單位和社會對高職人才的英語能力需求。高職畢業(yè)生的專業(yè)英語能力嚴重滯后于市場需求,已經成為高職英語教學改革與人才培養(yǎng)的一個瓶頸。
本文以國際貨物英語實訓課程為例,探討北京財貿職業(yè)學院在工學結合人才培養(yǎng)模式下,為提高高職人才培養(yǎng)質量在專業(yè)英語課程的開發(fā)和教學實踐中所進行的探索。
一、建立以“工作過程為導向”的高職國際貨物英語實訓課程開發(fā)模式
以工作過程為導向的職業(yè)教育是針對傳統(tǒng)職業(yè)教育與工作世界想脫離的弊端而提出的理論、實踐一體化的職教模式,其指導思想是教學內容應指向職業(yè)工作過程知識。在高職專業(yè)英語課程開發(fā)中必須基于工作過程來重新構建課程體系,根據工作崗位的變化、技能要求的變動調整課程內容,以培養(yǎng)出符合工作崗位要求的勞動者,這是對專業(yè)英語課程的創(chuàng)新建設,對于發(fā)展學生的能力素質必將起到積極的作用?;诠ぷ鬟^程的高職崗位(專業(yè))英語課程的建設使高職學生的英語聽說讀寫能力與高職教育具體專業(yè)面向的工作崗位、工作過程、工作任務有了緊密的聯(lián)系,能極大地增強高職學生就業(yè)競爭能力。
2008年北京財貿職業(yè)學院成為全國百所示范校的一員,物流管理專業(yè)是國家重點支持建設的專業(yè),而國際貨物英語是物流專業(yè)新開設的優(yōu)質核心課程。為了建設好這門課程,我們英語教師通過和物流專業(yè)教師共同下企業(yè)調研,考察了多家物流企業(yè),進一步了解了社會和企業(yè)對物流人才,特別是對國際貨運這一崗位人才的需求標準,了解了國際貨物企業(yè)一線的工作流程及崗位要求,獲得基于工作任務的國際貨物英語課程開發(fā)的一手信息。在此基礎上我們明確了用人單位對物流人才工作崗位所需的英語職業(yè)能力要求,確定了崗位主要工作過程和典型工作任務。
(一)明確國際貨物英語課程的教學目標
國際貨物英語課程的知識目標是:掌握國際貨代基本業(yè)務流程和各部門崗位的職責,掌握專業(yè)知識的英語表達方式。能力目標是:訓練學生具備在國際貨代公司各個崗位熟練使用專業(yè)英語處理業(yè)務的能力,達到能熟練利用基本的專業(yè)詞匯識讀、填寫單據。素養(yǎng)目標是:使學生認知專業(yè)英語在國際貨代業(yè)務管理中的重要作用,培養(yǎng)學生具備從事國際貨物業(yè)務的國際視野,促進學生專業(yè)知識、英語水平及能力素質的全面發(fā)展。
(二)明確國際貨物崗位的典型工作任務
在廣泛調研的基礎上,我們明確了如圖1所示的國際貨物企業(yè)的運作方式。在此基礎上提煉出國際貨物這一崗位的十個典型工作任務:(1)公司業(yè)務介紹及推廣;(2)客戶服務;(3)包裝設計;(4)運輸;(5)倉儲;(6)委托承運;(7)日常溝通;(8)認識國際貨運基礎單據;(9)報檢;(10)填制進出口報關單。以這十個工作任務為學習情境,展開教學并進行了國際貨物英語教材的編寫,本教材已被評為北京市2009年高等教育精品教材建設項目。
二、建立“以行動為導向”的高職國際貨物英語實訓課程教學模式
教學模式是在一定教學理論指導下建立的較為穩(wěn)定的教學活動框架和程序?!靶袆訉颉钡慕虒W模式強調培養(yǎng)學生形成解決特定工作崗位實際問題的技術應用能力,在高職人才培養(yǎng)方面起重要作用。我們在國際貨物英語實訓課程的建設中從教學內容、教學組織等多個方面強調“以行動為導向”,是要改變當前以教師“教”為主的教學方法為學生的“學”為主,讓學生在真實或接近真實的工作情境中進行職業(yè)活動實踐,以與特定工作崗位職業(yè)活動及與之相關的經驗、知識和能力。我校胡楊政教授在多年的職業(yè)英語教學中總結和提煉出來了6P職業(yè)英語教學模式,我們把它應用到了國際貨物英語實訓課程教學中。以國際貨物崗位工作過程構成教學內容,實現知識、理論和實踐的一體化教學,推動高職人才培養(yǎng)與國際貨物企業(yè)需求的無縫對接。
(一)建立完善的國際貨物實訓課程教學模式
具體的國際貨物實訓課程教學模式如圖1所示。Profession,是指以物流職業(yè)英語內容為教學主線;Position,是指以國際貨物這一職位典型的工作任務組成教學模塊;Procedure,是指以工作過程構成教學內容;Point,是指以工作過程中的語言要求和注意事項為技能要點;Performance and Practice,是指通過模擬演練和實訓,提高學生在物流,特別是在國際貨代崗位中的英語應用能力。
(二)加強國際貨物實訓課程的教學方法、教學組織方面的改革
現行教學模式中,學生實踐機會相對少。其表象是理論教學與實踐教學相分離,課堂教學與實訓教學相分離。在國際貨物實訓課程的教學方法與教學組織方面,我們加強了國際貨物實訓課程的教學方法、教學組織方面的改革,具體采用案例教學法、角色扮演和項目教學法等多種形式來進一步做好“以行動為導向”。
(1)案例教學。案例教學法于1870年由當時任美國哈佛大學法學院院長的克里斯托弗·朗道爾教授創(chuàng)立,其優(yōu)勢是提高學生分析和處理實際問題能力。高職教育的目標是面向第一線,培養(yǎng)實踐能力強的高技能型人才,因此需要進行案例教學。案例是為教學目標服務的,因此案例還必須具有針對性。為此圍繞國際貨物崗位的十大典型工作任務,教師精選我校畢業(yè)生去向較多的北京空港物流企業(yè)的實際典型性案例開展教學,教學過程別強調討論、研究。
(2)角色扮演教學。教師在實訓中制訂工作計劃并分配工作任務,在學習結束后進行成果展示,師生共同評價工作成果。例如我們在國際貨物實訓課程中海關報關過程教學部分就采用角色扮演進行教學。通過同學的角色扮演強化了報關單預錄入、報關單審核、報關單放行等報關過程的理解與實踐能力。
(3)項目教學。根據承接的模擬項目,組建實訓小組,各小組負責完成利用國際貨物專業(yè)英語包括業(yè)務的洽談、客戶的服務、單證的識別與填寫等工作任務。為滿足不同專業(yè)學生的需要,將英語教學工作分成與專業(yè)相對應的多個教學模塊。同時,將英語教師進行分組,分別負責各個專業(yè)模塊的項目教學工作。然后,以小組為單位深入單個企業(yè)開展細致深入地調查工作,加強與企業(yè)的溝通,準確把握個業(yè)和市場的需求。
三、建立“專業(yè)教師、英語教師合作教學”的師資模式
高職國際貨物英語實訓課程建設中,雙師型專業(yè)英語師資是一個需要重點解決的一個問題。專業(yè)實踐培訓中專業(yè)英語教師而臨很大難題,英語類的教師對很多專業(yè)知識不甚了解,即使完成理論學習后,也缺乏感性知識。因此,專業(yè)實踐培訓從主要解決理論與實踐脫節(jié)的問題,通過專業(yè)技術人員的實際操作、講解,讓英語教師結合業(yè)界實際情況和專業(yè)所需,了解專業(yè)前沿知識和發(fā)展動向。鼓勵教師下企業(yè)實習,以了解不同工作崗位的真實工作過程與工作任務,加強職業(yè)能力的素養(yǎng)。通過專業(yè)實踐以親歷體驗、發(fā)現、研究、討論的學習方式建構或重新建構對專業(yè)英語課程及課程目標標的認識。
課程建設中,我們體會到:專業(yè)英語教學應采用“專業(yè)教師、英語教師合作教學”的方式,由專業(yè)教師、英語教師共同來完成。專業(yè)教師協(xié)助編寫教材,開設專業(yè)講座等方面給予英語教師幫助,使教學更符合學生的需求。具體可以嘗試采用以下形式進行合作教學:(1)共同分析和確定學生學習要求;(2)共同設計課堂教學活動;(3)共同交流教學思想與觀點;(4)共同學習并編制教學大綱、教材;(5)共同組織學生進行小型學術討論會、專業(yè)信息展示會。
在我校國際貨物英語實訓課程的開發(fā)過程中,英語和物流專業(yè)教師體現出了最大的協(xié)助合作精神,通過共同下企業(yè),調研國際貨物企業(yè)真實的工作過程,了解其工作任務,還多次召開英語教師和物流專業(yè)教師的座談會,由專業(yè)教師給英語教師提供專業(yè)書目,進行專業(yè)講座;在教材的編寫過程中,由物流企業(yè)的專業(yè)資深人士和物流專業(yè)教師擔任專業(yè)策劃和教學顧問,都取得了很好的合作教學效果。
四、建設課程實訓基地,保障課程質量
建立學校和企業(yè)之間穩(wěn)定的合作機制是企業(yè)參與工學結合人才培養(yǎng)模式實施項目教學法的保障。與傳統(tǒng)教育模式相比,工學結合項目教學法的特點集中體現在“工作”上,讓學生在真正的工作環(huán)境中鍛煉和提高職業(yè)能力和對社會的適應能力,實現零距離上崗。
校內實訓教室和仿真模擬教室只能解決部分學生的實踐要求,在傳統(tǒng)的教育機構外尋找職業(yè)教育辦學資源已經成為普遍認同和采取的措施之一。目前,物流業(yè)已經成為支撐首都經濟快速增長的重要產業(yè),大量國際物流企業(yè)聚集北京,這為我們建立和開發(fā)實訓基地提供了良好條件。經過協(xié)商,我校擬與某國際貨運(中國)有限公司投資修建的物流中心協(xié)議作為國際貨運英語實訓課程開發(fā)基地,給學生提供觀摩的機會,并為學習本課程提供實踐基地。
關鍵詞:現代物流企業(yè);安全管理;策略
Abstract: As the market economy develops, the changes of time, China’s logistics has broken through the traditional areas. Modern logistics in the field of production, circulation of materials, in the field of commodity circulation and circulation; logistics management is a business-to-process materials circulation of the organization, coordination and control. Modern logistics industry transformation, and security management also will be in a lot of new changes. Therefore, in the modern logistics enterprise security management, only on the model of safety management reform and innovation can ensure the safety of enterprises.
Key words: modern logistics enterprises; safety management; strategy
現代物流業(yè)作為一個新興的復合型產業(yè),近幾年在我國得到了迅速發(fā)展,社會物流需求持續(xù)、高速增長,物流業(yè)增加值穩(wěn)步上升,社會物流總成本趨于平穩(wěn)。企業(yè)原有的體制己經或正在發(fā)生著根本性的轉變,經營方式和管理模式也在不斷發(fā)生變化,安全管理工作同時遇到許多新情況、新問題。因此,安全管理模式的改革與創(chuàng)新在當前形勢下顯得尤為重要。
1我國物流企業(yè)管理現狀
我國物流市場規(guī)模巨大,現代物流產業(yè)的發(fā)展前景廣闊。在這種背景下,我國各類物流企業(yè)快速成長,傳統(tǒng)的運輸、倉儲、聯(lián)運、貨代等企業(yè)也加快了業(yè)務重組和資源整合的步伐;新興物流企業(yè)在努力擴大規(guī)模和提升水平;民營和外資物流企業(yè)紛紛興起和加入,加速拓展市場。目前,不同所有制形式、不同經營模式、不同規(guī)模層次的物流企業(yè)共同發(fā)展的格局已經初步形成。從目前中國物流業(yè)發(fā)展現狀看,具有現代物流特征的物流企業(yè)一部分是在運輸企業(yè)或倉儲企業(yè)的基礎上,通過物流服務的延伸和運作方式的變革轉變?yōu)槲锪鞴荆贿€有一部分是為滿足物流市場的需求,以物流事業(yè)為經營內容的新型物流企業(yè),其中包括第三方物流企業(yè)和以提供物流信息服務為主要內容的第四方物流企業(yè)等。但與西方發(fā)達國家相比,我國物流業(yè)起步較晚,物流成本占 GDP的比重仍然過高,社會物流整體效益差。由于管理體制改革的落后,我國企業(yè)物流的發(fā)展仍然處于“小、多、散、弱”的狀態(tài),普遍存在經營分散、功能單一、自動化程度低,物流布局不合理,物流技術含量不高,物流企業(yè)橫向聯(lián)合薄弱,物流服務意識和服務質量不盡如人意等問題,難以滿足社會化物流的需要。
受傳統(tǒng)計劃經濟體制的影響,我國相當多企業(yè)仍然保留著“大而全”、“小而全”,“產、供、銷一體化”,“倉儲、運輸一條龍”的經營組織方式,物流活動主要依靠企業(yè)內部組織的自我服務完成,使采購、倉儲和配送職能未能進行充分整合,無法實行一體化的內部供應鏈管理,不利于社會化專業(yè)分工。這種分散的、低水平的管理活動也存在許多安全管理弊端,抑制我國物流企業(yè)的發(fā)展。
2保證現代物流企業(yè)安全運營的創(chuàng)新管理策略
2.1實施領導干部安全目標管理責任制。企業(yè)安全工作落實與否,關鍵在于領導。真正做到企業(yè)法人代表是安全工作第一責任人,對本單位的安全工作負總責;分管安全工作的領導具體抓,負具體責任;其他工作分管領導對其分管內的安全工作負責任,形成齊抓共管保安全的局面。具體說:一是企業(yè)經理重視安全,言傳身教帶動各基層部門負責人都來重視安全工作。經理要親自參加企業(yè)每個月的安全工作例會,聽取部門安全工作匯報,掌握各種動態(tài),及時解決安全工作中出現的問題和困難;親自過問上級布置的各項安全工作和專項治理工作的落實情況;親自參加重大的或專項的安全檢查,使職工感受到領導對安全工作的重視和支持;二是分管領導真抓實干,做好細致的安排與責任落實工作;三是其他領導在其分管工作中支持和服從安全工作的要求,避免產生矛盾和抵觸,形成齊抓共管、確保安全的局面。
2.2樹立安全經營觀念,促使安全與經營的協(xié)調統(tǒng)一。安全和經營是相互矛盾又相互統(tǒng)一的關系。因為在市場經濟體制中,成本是個不得不考慮的問題。在人們的思想中,安全投入是一種不能直接獲得收益的投入。正是在這種思想的影響下,很多企業(yè)經營者在企業(yè)運作中,把利潤和安全投入放在一起來衡量的時候,往往會把利潤放在更為優(yōu)先的位置來考慮。但是我們要從思想上明確,省去了安全投入,是否就是省了成本,增加了利潤呢。當安全工作與經營有矛盾時,要通過我們的工作將其化解,達到安全與經營的統(tǒng)一。要避免把安全與經營割裂開的傾向,處理好“安全為了生產,生產必須安全”的辯證關系。當生產與安全有沖突時,應首先考慮安全。這就給安全管理人員吃了定心丸,使他們消除了顧慮,挺起腰桿敢抓敢管。在措施上,以是否確保安全為其他工作取舍的前提,使安全管理工作變被動為主動,變事后監(jiān)督為事前防范,有效地維護了安全監(jiān)督的權威性。同時強調不能因為怕承擔責任不敢開拓經營。隨著經營的搞活,必然產生許多新的安全問題,如公司把一部分倉庫、店面租給客戶自行保管,會出現一些客戶對安全工作重視不夠或因片面強調設施利用率忽視安全有關規(guī)定的現象。
2.3建立合理規(guī)章制度,形成規(guī)范化的管理。企業(yè)的安全工作必須有據可依、依法管理,這樣才能建立良好的工作秩序,形成規(guī)范化的管理。國家《消防法》、《安全生產法》等法規(guī)的出臺,為企業(yè)安全工作提供了依法管理的依據和保障。作為物流企業(yè)應在國家法律法規(guī)整體架構的基礎上,結合經營情況和服務方式的變化對企業(yè)的安全制度進行相應的修改、補充、完善,形成企業(yè)安全制度。隨著倉庫外租形式的出現,需要跟上相應的安全規(guī)章制度,要根據“誰主管,誰負責”的原則和“安全自查、責任自負、隱患自除、接受監(jiān)督”的管理要求,建立完善的外租倉庫安全責任書制度等。每年初,在制定經濟工作計劃的同時應做出全年的《安全目標管理工作分解表》,與“管錢管物”人員、特殊工種人員、外租戶等簽訂專項責任書,對滅火器材的保養(yǎng)、維修、換藥和特殊儲備保養(yǎng),對特殊工種的培訓等均做出時間安排,使各項安全目標層層細化,分解落實到各職能部門、班組、崗位。這樣,什么時間該干什么,由誰指定,一目了然,確保各項安全基礎工作有序進行。轉貼于
2.4加強監(jiān)督,堅持安全檢查制度和嚴格整改措施相結合。 安全工作可以概括為兩個方面:一是建立和規(guī)范安全基礎管理工作;二是抓現場安全管理?,F場的安全管理是安全工作的重頭戲,生產現場安全管理沒有捷徑可走,只能腳踏實地,做好細致的工作,堅持不懈地巡回檢查、再檢查,整改、再整改來促進企業(yè)安全制度的落實。
物流企業(yè)要堅持每月一檢查,庫區(qū)每周一檢查,倉庫“一日二查”制度,采取二級查與專業(yè)查相結合;集中查和抽查相結合;領導查和夜查相結合;季節(jié)查和節(jié)日查相結合的辦法,進行多次大檢查,借助于社會大氣候,推動安全工作不斷改進。要堅持安全檢查制度和嚴格整改措施相結合,對許多不安全因素和隱患做到早發(fā)現早處理,把事故苗頭消滅在萌芽之中達到了超前預防,及時清理隱患的目的。認真做好各級安全檢查記錄,對查出的隱患,嚴格按照規(guī)定填發(fā)整改通知書,限期整改。實行整改反饋,落實不安全因素的整改工作。 隨著企業(yè)情況的變化,安全工作往往會出現新的難題,需要我們去解決。因此,在抓表面上的安全基礎管理工作的同時,還要安排研究、探索和解決一些安全工作中存在的難點問題,力求企業(yè)安全管理水平有新的突破和提高。
堅持把自管庫納入企業(yè)安全管理范圍,做到統(tǒng)一部署、統(tǒng)一檢查、統(tǒng)一考核標準。當然,嚴格對自管庫的管理是一
個艱苦細致的工作過程,自管庫往往為了省錢,或為了趕任務,或圖一時方便,違反安全規(guī)章制度的現象時有發(fā)生,如在禁煙區(qū)內抽煙、明火作業(yè)、亂拉亂搭電線、使用高功率電器、堵塞消防通道等。有時今天檢查發(fā)現的問題糾正了,明天類似的問題又會發(fā)生,因此生產現場管理關鍵在于持之以恒、一絲不茍地抓落實;二是改進工作方法,提高管理水平。而對常遇到的自管庫對安全檢查不配合,隱患整改落實難的問題和甚至出現租賃雙方關系緊張的現象,使我們意識到搞好自管庫的安全工作離不開承租方的理解、支持和配合,因此,安全管理也要提供優(yōu)質服務,工作方法切忌簡單、生硬,要經常與租戶交流、溝通,盡可能為租戶提供方便,幫助他們解決經營、生活上的困難,增進了解、培養(yǎng)感情、化解矛盾,以取得工作上的相互支持。
2.5提高全體工作人員的素質加強安全教育。提高全體職工的安全意識和安全素質是安全管理工作中的一個重要課題。意識能反作用于物質,員工的安全素質和安全意識增強了,就會減少不安全行為,從而減少安全事故的發(fā)生。如一個企業(yè)經營者的安全素質提高了,安全意識能跟上企業(yè)經營管理和社會現代生活的需要,自然會認為應該投入資金改善安全設施,他的行為就能符合現代社會所需要的安全要求。一個職工的安全素質提高了,他在工作和生活中就會自覺地用安全要求去面對工作和生活,這樣就會將各類事故拒之門外,這是搞好安全工作的靈魂。很多事故的發(fā)生,往往不是哪一個人,哪一個環(huán)節(jié),哪個時刻出了某一個事故,而是缺乏安全意識所造成的后果。因此我們要加大對安全工作的宣傳和教育,用鋼性的力度來增強全體職工的安全意識,讓我們的行為服從環(huán)境的需要,按照安全管理的各項規(guī)章制度辦事。同時要重點加強對安全保衛(wèi)隊伍建設,對保安人員進行經常性的強化教育,使他們轉變思想觀念,向專業(yè)化法制化靠攏,用《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國消防法》等安全管理法規(guī)武裝頭腦,使他們能用法制法規(guī)來指導自己的言行及日常工作,使安全保衛(wèi)工作更加法制化,更好地為企業(yè)保駕護航。
總之,進入21世紀,變革成為永恒的主題。變化的速度遠遠超過人們學習的速度。物流產業(yè)在科技進步和管理創(chuàng)新的驅動下,經歷了從量變到質變的過程,全球物流已經進入供應鏈年代。變化的世界對供應鏈管理、對第三方物流和對運輸、倉儲、國際物流、商業(yè)物流、制造業(yè)物流都帶來了挑戰(zhàn),企業(yè)物流管理必須自身變革,才能應對挑戰(zhàn)。在現代物流企業(yè)的安全管理中,要堅持做到領導對安全的責任落實到位、規(guī)章制度規(guī)范到位、管理措施落實到位、員工的安全意識到位,才確保企業(yè)的安全,促使物流企業(yè)快速發(fā)展。
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關鍵詞:行動導向教學法;激勵措施;參與度;國際貨運
中圖分類號:G642 文獻識別碼:A 文章編號:1001-828X(2016)016-000-02
一、引言
基于工作過程的行動導向教學方法體現了當下先進的職業(yè)教育理念,被職業(yè)教育界所認可,并廣泛應用。《國際貨運實務》是物流管理專業(yè)的一門核心課程,是國際物流體系中不可或缺的一門學科,其操作性比較強,要求學生能夠靈活運用理論知識,并具有較強的應用能力。因此,在《國際貨運實務》課程的教學中,有必要引入行動導向教學法,融學習過程于工作過程的職業(yè)情境中,激發(fā)學生的學習興趣,培養(yǎng)學生的多元化能力和專業(yè)素養(yǎng)。然而在實施過程中,也逐漸顯現出教師和學生參與度不高的問題,直接影響到該教學方法的教學效果。因此,本文以《國際貨運實務》課程為例,研究在行動導向教學法的應用中,如何采取激勵措施提高教師和學生的參與度。
二、對教師的激勵措施
行動導向法是一種基于真實工作過程的教學方法,按照實際的工作任務設計教學模塊。這種教學強調“做中學”,讓學生在實踐行動的過程中發(fā)現問題、解決問題。行動導向法的學習主體雖然是學生,但處于主導地位的還是教師,教師要為學生創(chuàng)設一個適合自主學習的教學情境,情境的好壞將直接影響到教學效果。因此,確保行動導向教學法實施效果的關鍵之一就是學校層面如何采取激勵措施提高教師的參與度。
1.提供素質提升的機會
行動導向教學法具有教學目標明確、教學內容整合、教學手段多樣和教學評價開放的特征,因此對教師素質要求較高。但目前大多數高職教師缺乏在貨代企業(yè)一線工作的實際經驗,在行動導向法的教學過程中感到力不從心,從而漸漸失去參與教學的積極性,使行動導向教學流于形式。因此,學校應努力營造有利于教師職業(yè)素質提高的良好校園環(huán)境,促進高職教師職業(yè)素質全面協(xié)調發(fā)展。首先,學校有計劃的安排任課教師以掛職鍛煉的形式到貨代企業(yè)基層崗位頂崗鍛煉,或者讓教師給貨代企業(yè)的一線員工進行業(yè)務培訓。通過這種方式,教師既可以提高自身的業(yè)務技能,也能提高講授實際業(yè)務的教學水平。其次,學校聘請經驗豐富的企業(yè)人員到校任兼職教師,可以讓教師和學生了解最新、 最及時的業(yè)務要求,學習貼近實踐的教學案例。另外,建立學校與企業(yè)合作的綜合教學平臺,企業(yè)的參與有助于教師進行基于工作過程的課程開發(fā)和單元設計。
2.提供教學實施的條件
《國際貨運實務》課程具有較強的操作性和實踐性,為了實現教學和崗位工作的零對接,在行動導向教學的實施中,教師多采用適合學生直觀地領會知識的情境教學法。但在實際的教學中,常因實訓場所、教學設施和教具缺乏等因素,導致學生實訓任務完成質量不高,不能有效地完成典型工作任務,教師也因此挫傷了教學的積極性。所以,學校應加強教學環(huán)境建設。首先,建好教學實訓場所,一方面提供配套的實訓設備,包括貨代業(yè)務操作需要的硬件和軟件;另一方面教室的桌椅應采用可移動式,便于臨時組合。其次,給予任課教師必要的經費支出權,用于購買行動導向教學所需的耗材,如海報紙、彩筆、卡片等,以及用于調動學生積極性的糖果、口香糖之類的物品。再次,學校應更新教學管理層面的觀念,適當控制教學班級人數,允許教師采用靈活多樣的授課方式和教學組織形式。
3.滿足教師的社會需要
激勵教師參與行動導向教學還可以從社會需要因素方面進行刺激,如晉升、榮譽、同事關系、同學認可、同事認可、領導認可等因素。一方面,通過組織教師參加考察、交流、培訓、研討、競賽等多種形式的活動,積極推進教師職業(yè)能力一體化建設,鼓勵教師突破傳統(tǒng)課堂教學模式,每學期組織一次行動導向教學示范課比賽,要求每位教師參加,并錄制光盤,組織評比活動。另一方面,在職務晉升、獎金發(fā)放、職稱評定等方面創(chuàng)造良好的競爭機制,將行動導向教學效果量化并作為考核指標之一,構建激勵教職工終身學習的機制。
三、對學生的激勵措施
行動導向教學法的實施需要教師具備堅實的理論基礎與豐富的實踐經驗,同時也需要學生的積極參與。因此,確保行動導向教學法實施效果的另一個關鍵就是教師層面如何采取激勵措施提高學生的參與度。下面以《國際貨運實務》課程為例,探討教師如何在行動導向法的教學中激勵學生。
(一)課程設計
根據期望理論,在教學過程中激發(fā)學生的參與積極性可以從實用效價入手,也就是說讓學生認為所學的知識和技能對自己將來走出社會有用。因此,在選取《國際貨運實務》的課程內容時,應以“國際貨運業(yè)務流程”為主線,以國際貨代員崗位要求和企業(yè)業(yè)務實際需要為依據,同時兼顧全國國際貨運從業(yè)資格的考試需要以及學生未來職業(yè)發(fā)展的需要。通過對貨代企業(yè)調研,會同企業(yè)人員及本課程專任教師共同商討,確定國際貨代行業(yè)適合高職學生就業(yè)的主要崗位,對崗位工作進行分析提煉出典型工作任務,找出典型工作任務對應的行動領域,并將行動領域轉化為學習領域,最終確定了海運進出口操作流程、空運進出口操作流程、多式聯(lián)運操作流程、突發(fā)事件的處理、制單、審證/單、交單、歸檔、跟單等幾個方面的學習內容,具體包括認識貨代、國際集裝箱班輪貨運業(yè)務、國際租船貨運業(yè)務、國際航空貨運業(yè)務、國際多式聯(lián)運業(yè)務五個教學情境。另外,在設計每一個具體的教學情境時,教學項目所涉及到的背景資料和數據應盡量來自貨代企業(yè)的一手資料。教學實踐證明,實訓任務的仿真程度越高,其趣味性、可遷移性越好,也就越有利于激發(fā)學生探究的興趣和解決問題的動機,從而便于實施“教、學、做”一體化的行動導向教學。
(二)課程實施
1.學習反饋
無論是傳統(tǒng)的教學方式還是行動導向教學法,都不能忽視理論知識的傳授,因此,課前應利用提問等方式檢查學習效果。學習反饋不僅有助于知識的掌握和遷移,還能對學生起到激勵作用。通過學習反饋,學生發(fā)現自己學習的進步,可以增強自信;知道自己的不足,可以鞭策自己努力。教師要善于肯定和表揚學生,把對學生的否定和批評轉化為鼓勵。這樣,學生會為了再次獲得表揚或以后能有機會受到表揚而努力,從而達到激勵學生的目的,這也是從保健效價的角度滿足學生的期望。
2.資訊階段
資訊階段也稱主題選定階段,即給學生設定目標和任務。在這一階段,教師是主角。教師的主要任務包括下達并解釋說明項目工作任務,對學生進行分組并選出組長;學生要做的事情就是接受項目并充分理解項目工作任務。以海運出口貨代操作中的訂艙排載項目為例,教師下達任務:以班級為單位,5名學生一個小組,分別扮演托運人、業(yè)務員、操作員、船公司(船代)、外勤,完成操作任務的演練;各組針對其他組的訂艙任務完成情況,進行互動點評。學生的分組可以有很多方式,如學生自由分組、隨機分組或教師分組等。為了避免分組不合理導致學生的參與積極性不高,本次任務分組采用教師分組的方式。首先教師要了解學生,正視學生之間存在的智力、人格差異,能夠將不同層次的學生合理搭配組成一組。對于那些基礎差一些的學生,這樣的分組不易導致他們對學習內容望而卻步,通過小組成員的協(xié)助,他們也能夠充分參與到教學活動中來。正確的分組不僅提升了學生的學習興趣、培養(yǎng)了自信心,而且有助于確保各小組工作進度的一致性和小組間的公平競爭。
3.計劃階段
計劃階段主要由學生制定項目的工作計劃,而教師在需要的情況下提供建議即可。每個小組在組長的帶領下將訂艙排載任務進行分解,根據組員的情況分配角色和工作任務,并制定詳細的計劃。在這個階段,學生起主導作用,教師只需默默關注學生的工作,不要輕易打斷學生,即使發(fā)現錯誤,也不必馬上給予糾正。因為錯誤的計劃在實施階段會行不通,學生通常會自己找到錯誤的地方并改正過來。雖然這會花費不少時間,但學生通過自己探究發(fā)現問題可以激發(fā)學生學習的興趣和參與意愿。
4.實施階段
實施階段就是讓學生根據計劃完成訂艙排載任務,并準備相關資料,比如業(yè)務所需要的訂艙單、訂艙確認書、排載單等。實施階段的學習主體依然是學生,由每個小組獨立工作,遇到問題應盡量自己想辦法解決。教師只起引導的作用,應多鼓勵學生開動腦筋,自行找到答案。在實施階段容易出現搭便車的情況,部分學生不參與或者較少的參與到學習中,因此必須將學生在本階段的表現作為項目考核的重要組成部分。這種考核主要通過教師自己觀察和各組觀察員的打分進行綜合評判。有了實施階段的過程考核要求,既可以刺激學生的學習興趣,又能確保學生的持續(xù)參與,因為學生會出于利益效價的考慮而參與到學習中來。
5.評估階段
評估階段分兩步進行,第一步是成果展示。成果由小組一個或多個代表進行展示。展示范圍可以有所不同,比如向全體人員、在一次慶典上、在父母或者企業(yè)代表面前。本次項目展示范圍為全體人員。做匯報的小組首先要說明該組的工作思路、人員分工以及工作過程。訂艙單、訂艙確認書、排載單等工作成果的文字部分用電腦進行展示,并以情景劇進行表演。教師要提醒學生在其他小組匯報表演期間不要進行議論和評價。小組成果展示結束后是檢查、評價環(huán)節(jié),即按照預先確定的評價標準,由學生和教師共同對項目結果、學習過程、經歷和經驗進行討論評估。訂艙排載項目的評價內容包括匯報小組的組織是否合理,流程是否完整,表演時所用術語是否準確,繕制的單據是否規(guī)范正確等。評價包括組內評價、組間互評和教師評價。組內評價即本小組對成員在項目中的參與程度進行評價。而小組間互評可以為自己所在的組加分,所以可以最大化地激發(fā)學生的學習熱情。教師評價重在客觀,并有意識將理論和實踐聯(lián)系起來,以企業(yè)實際工作崗位的標準進行評價。
(三)課程考核
課程考核是促進學生學業(yè)進步的重要手段,也是學習過程的有機組成部分。由于行動導向教學法與傳統(tǒng)教學方式的不同,因而必須要構建符合行動導向教學要求的課程考核體系?!秶H貨運實務》的課程考核采用過程考核與期末考核兩者相結合的方式,并側重于過程考核。期末考核注重對學生理論知識掌握和運用的考核,主要采取閉卷答題的形式。過程考核實行學生自評、教師考評、企業(yè)專家考評的動態(tài)考核方式,通過《小組評價表》、《小組學習記錄表》、和《項目成果評價表》等對學生的學習表現和學習過程中取得的階段性學習成果及最終成果進行打分。這種考核方式不僅涵蓋了職業(yè)崗位知識、素質及能力的考核,能夠更加全面地評價學生的學習成果;而且多元化的考核主體,確保了考核結果的客觀性和公平性,也能保證學生參與度的持續(xù)。
(四)師生關系
教師與學生的關系是其在學習過程中的重要社會關系,教學實踐表明良好的師生互動關系有助于提高學生的參與積極性。首先,教師應提高個人魅力,除了積極參加學校培訓,還應從各個方面加強自主學習,做一名出色的研究型高職教師。其次,作為任課教師,要想應用好行動導向教學法,還須與學生建立一種信任和默契。因此,教師在課上和課下都要深入了解學生的情況,尊重和關愛學生,這樣會對其學習積極性的提高起到意想不到的作用。此外,教師應該針對學生的個性特點提出相應的期望,這種期望會影響學生的言行,適當水平的期望會激發(fā)學生的內部動機,提高其學習效率。
四、結束語
教師和學生是行動導向教學法的兩大主體,他們的參與度直接影響到行動導向教學法的教學效果。學校和教師在行動導向法的推廣和應用中,應重視參與度問題,在各個方面有效滲透激勵機制從而確保教學效果的實現。
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關鍵詞:倉儲管理;行動導向教學法;實施應用
中圖分類號:G712 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2014)32-0096-02
倉儲管理作為物流專業(yè)的核心課程,是一門內容涉及倉儲作業(yè)全過程的理論性、實踐性相結合的綜合性應用型學科。高職院校的學生培養(yǎng)目標要求在教學中增加更多的技能訓練。實施結合理論和實踐教學的行動導向教學法,可以在培養(yǎng)學生分析和解決現代倉儲管理實際問題的能力的同時,培養(yǎng)學生積極思考、探索未知的學習態(tài)度和良好的學習習慣。使學生能夠具體掌握和應用倉儲作業(yè)的組織方式與實施方法,為從事倉儲管理相關工作奠定扎實的基礎。
一、行動導向教學法的概念和特點
行動導向教學法是一種通過師生共同完成一個完整的項目進行教學活動的以學生為主體的教學方法[1]。在行動導向教學中,看中的不是最終結果,而是教學項目的完成過程。在行動導向教學中,學習過程就像人人參與的創(chuàng)造性實踐活動。在教學過程中教師發(fā)揮主導作用,學生是教學的主體,在幫助學生理解、把握課程目標中包含的知識和技能的同時,培養(yǎng)其分析和解決問題的思維方法,體驗創(chuàng)新的困難和樂趣,充分體現了“以能力為本”的職業(yè)教育價值取向[2]。
二、行動導向教學法在《倉儲管理》中的實施和應用
1.確定并下達行動導向項目目標。首先由教師提出一個行動導向的可行項目,由相應項目的其他教師和企業(yè)一線工作人員進行協(xié)商,最終確定項目的任務及目標。在選擇項目上要求貼近企業(yè)操作的實際內容,增加教學內容的實際意義。行動導向教學法綜合分析合作企業(yè)實際的倉儲管理工作流程,結合高職學生就業(yè)的實際要求,創(chuàng)新教學方法,按照工作過程劃分工作任務以及教學項目,做到理論聯(lián)系實際。以我校倉儲管理課程為例,設置了包括入庫作業(yè)管理、出庫作業(yè)管理、在庫作業(yè)管理、倉庫內部布局規(guī)劃和倉儲成本與績效評價五大工作項目。這五個項目在實施教學前由教師下發(fā)任務書,幫助學生明確研究的重難點、項目的目標和任務及背景知識。在組織指導學生開展項目過程中,由于學習目的性強、崗位明確,學生的學習興趣得到了提高,并且樹立起了良好的職業(yè)精神和職業(yè)規(guī)范意識。
2.模擬企業(yè)環(huán)境實際進行操作。創(chuàng)造相應的教學情境,能夠讓學生做到“做”、“學”結合,切實體會倉儲管理過程中作業(yè)的流程和相應的方法及技巧。在我校教學中,首先以物流倉儲實訓室作為第三方物流倉儲中心進行情境模擬。其次,確定學生的角色定位,以強化學生的職業(yè)特征及身份,營造真實的職業(yè)環(huán)境。通過這種教學方法可以加強學生的學習成果,提高學生的學習興趣,使學生掌握倉儲管理的實際技能。
3.行動導向項目方案規(guī)劃。學生自主完成確定項目的工作計劃,由老師審核通過。組織任務組內討論,讓每個小組成員加入到項目的組織、策劃中,使學生的團隊合作能力和交流能力得以提高。組內討論集思廣益,彌補了個人的不足,通過相互學習和啟發(fā)解決個人知識上欠缺的問題,提升了學生自主學習和思考的能力。學生討論最終得到了解決問題的方案,由教師進行審查,幫助其改善不足、修正錯誤,協(xié)助其順利的開展實施項目。
4.行動導向項目的實施和成果展示。在項目任務成果的模擬和演示中,學生首先確定在小組中的分工以及演示中小組成員的合作形式,之后按組內確定的程序實施有步驟的模擬演示。模擬條件限制下不能進行模擬展示的方案,以報告的形式上交工作成果。實施過程要通過與組員和指導教師的討論溝通,解決遇到的問題,尋找問題的最優(yōu)解,任務實施后,要進行任務總結。
5.成果的考核評估。對項目成果地檢查和評估分為自檢和互檢兩方面。自檢是對本組的項目實施和完成情況進行自我剖析,找出存在的問題,嘗試找出問題存在的原因,填寫檢查報告?;z是對其他各個參與組的項目完成情況進行點評并提出優(yōu)化及合理化建議。每一個項目完成后,由學生和老師共同探討實施過程中遇到的問題,商討解決辦法,整體分析本項目,以成績評定的原則為基準對本項目進行整體分析。任務導向教學的考核和評價考慮項目實施過程評價和項目實施結果標準評價兩部分。評價內容包含職業(yè)素質、職業(yè)能力和相關知識;評價的載體為相關職業(yè)精神,主要包括勤奮刻苦、創(chuàng)新能力、出勤率、團隊精神、任務作業(yè)以及溝通表達。
三、行動導向教學法在《倉儲管理》課程中應用的分析和總結
通過實施“行動導向教學法”教學效果在以下幾方面得到了發(fā)展與提高。
1.提高教師的實踐教學技能。在行動導向教學法中,教師不再是核心人物,而是擔當了行動導向項目的促進者、輔助者和組織者。這要求教師必須具備項目規(guī)劃管理的意識和能力,以及項目管理評價等相關方面的充足知識。學生真正充當了教學的真正主體,教師要根據學生的不同狀況在項目執(zhí)行前幫助其明確學習目標和任務層次,傳授足夠滿足項目實施的基礎知識,指導學生自行統(tǒng)籌安排項目的實施。這一過程很大程度地提高了教師的實踐技能。
2.培養(yǎng)學生的團隊合作和組織能力。物流倉儲是一種綜合性的營運業(yè)務,在操作過程中,學生必須分工協(xié)作才能完成。在行動導向法教學的實施過程中,首先會成立5人左右的項目小組,確定每組組長。然后,每組在項目組長的決策下通過分工合作、自主學習來討論、解決問題并完成項目。這種教學模式凸顯了團隊合作的重要性,增強了學生的團隊合作意識,鍛煉了學生協(xié)調組織的能力。
3.提升學生的自主學習能力和實際工作能力。行動導向教學法能充分利用課外自學和課上實踐的教學方法,使學生自主的思考項目中遇到的一些問題,自主地獲取和掌握知識,尋找解決問題的方法。這樣的教學方式大大地提高了學生自主學習的熱情和積極性,在提高學生自學能力的同時,開發(fā)了學生更加橫向和縱向的理解思考問題的能力。在行動導向教學的項目實施過程中,通過真實模擬業(yè)務的操作、訓練、角色扮演和實戰(zhàn)情況,提升了學生的實踐能力和專業(yè)素質。同時,對培養(yǎng)學生自主分析、概括、解決問題和進行知識遷移、擴展思維的綜合能力有顯著的效果,學生的創(chuàng)新、創(chuàng)造能力也有顯著提升。
綜上所述,行動導向教學法在《倉儲管理》課程中的應用,對于學生能力的培養(yǎng)和教學水平的提高都起到了較大的積極作用。教學從教師傳授技能為主的填鴨式教學,逐漸轉變?yōu)閷W生職業(yè)能力和綜合素質的培養(yǎng)。這樣的教學方法改革有利于高職畢業(yè)生更快更好地適應今后的工作崗位,融入社會。同時,有助于學生尋找并勝任更多的社會工作,改善學生的就業(yè)狀況。
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20*年是*地區(qū)經濟發(fā)展極不平凡的一年。面對國內外復雜多變的經濟金融形勢和我區(qū)嚴峻的斗爭,全區(qū)經貿干部和廣大企業(yè)職工深入貫徹落實科學發(fā)展觀,堅持實施打造*在中亞南亞經濟圈重心地位發(fā)展戰(zhàn)略不動搖,克服各種困難,扎實工作,全區(qū)經濟繼續(xù)保持了平穩(wěn)較快發(fā)展,超額完成了地區(qū)的年度規(guī)劃目標。
一是工業(yè)經濟發(fā)展邁上新臺階。工業(yè)生產和效益克服了能源、原材料價格大幅度波動的影響,繼續(xù)保持較快增長。20*年全地區(qū)工業(yè)企業(yè)完成工業(yè)增加值44.2億元,同比增長54.31%;其中:規(guī)模以上企業(yè)完成增加值17.28億元,同比增長33.58%。規(guī)模以下企業(yè)完成增加值22.56億元,同比增長72.05%;新建企業(yè)實現增加值4.4億元,20*年比2007年凈增工業(yè)增加值15.57億元,增幅比年初目標提高了個14.5個百分點。全地區(qū)已納入各縣市經貿部門統(tǒng)計的工業(yè)企業(yè)共有1992戶,其中產值500萬元以上的企業(yè)2*戶,*年完成工業(yè)產值91億元,占工業(yè)產值的61%;完成工業(yè)增加值28億元,占工業(yè)增加值的63.3%;產值50萬—500萬的工業(yè)企業(yè)721戶,*年完成產值13.3億元,占工業(yè)產值9.4%,完成增加值5.5億元,占工業(yè)增加值12.4%。上述50萬元以上產值工業(yè)企業(yè)共929戶,完成工業(yè)增加值33.5億元,占全部工業(yè)增加值75.8%。規(guī)模以上企業(yè)實現利潤和經濟效益綜合指數同步上升。
二是支柱產業(yè)發(fā)展取得新成績。電力工業(yè):疆南電力投資4.8億元進行了40余項重點電網改造工程,使全地區(qū)電網運行穩(wěn)定性得到了較大提升,華電投資5400萬元進行的脫硫改造工程順利啟動,英吉沙康華、疏附縣水電發(fā)電公司小水電技改順利完工;紡織工業(yè):巴楚縣震華、光大、鑫鵬補齊了3萬錠紡錠規(guī)模,雅戈爾日中紡織高速噴汽織布項目順利實施;建材工業(yè):多浪60萬噸水泥已順利點火,飛龍水泥60萬噸旋窯技改今年可全面完工,疏勒縣新森200萬噸水泥項目正在加緊建設,莎車隆基100萬噸水泥技改也已啟動;農副產品加工業(yè):一源實業(yè)麥蓋提、葉城兩個分公司已實現投產,莎車冠農58噸/小時生產線也已順利投產,新疆果業(yè)莎車杏醬生產線已開工建設;礦產采選冶煉工業(yè):*年取得了重大突破,巴楚葉爾羌礦業(yè)100萬噸、大安礦業(yè)60萬噸選礦項目已基本建成,塔縣金剛礦業(yè)100萬噸選礦、翁吉勒鐵礦60萬噸選礦目前正加緊建設,葉城縣喬戈里礦業(yè)銅選礦、陶陶鐵選礦等選礦項目也已開工建設。澤普昆鵬化工硼化工項目填補了自治區(qū)空白,莎車縣恒昌冶煉5.5萬噸鉛冶煉項目得到了自治區(qū)產業(yè)政策核準,成為南疆地區(qū)唯一一家通過核準的鉛冶煉企業(yè)。
三是企業(yè)技術進步水平有了新提升。全年工業(yè)領域完成投資40.6億元,占全地區(qū)固定資產投資總額的28.32%。其中采礦業(yè)完成投資6.95億元,制造業(yè)完成投資28.28億元,電力完成投資5.38億元。申報技術改造、中小企業(yè)扶持、特色輕工、技術創(chuàng)新、節(jié)能技改等項目37個,獲得自治區(qū)1155萬元資金支持,雅戈爾紡織公司獲得自治區(qū)級企業(yè)技術中心認定,南達乳業(yè)與新疆大學成立產學研聯(lián)合開發(fā)中心。五水硼砂、十水硼砂、350S高支純棉紗等一批新產品取得國家專利或新產品證書,填補了我區(qū)空白。
四是市場流通現代化建設取得新成就。農村市場體系建設得到加強。按照商務部和自治區(qū)經貿委的工作部署,繼續(xù)組織實施“萬村千鄉(xiāng)市場工程”,全年新建和改造87家農家店,基本建立了配送中心和農家店為主體的農村日用消費品和農資供銷網絡;對全區(qū)農產品批發(fā)市場、流通企業(yè)進行調研,初步建立了市場改造項目庫,為進一步推進我區(qū)各類市場改造奠定了基礎。
城市市場體系建設不斷完善。積極推進城市商業(yè)網點規(guī)劃的編制工作,*市作為全疆首批城市商業(yè)網點規(guī)劃城市之一,目前規(guī)劃編制工作進入調研階段。社區(qū)商業(yè)建設穩(wěn)步推進,*市、莎車縣的兩個社區(qū)已成為自治區(qū)級商業(yè)示范區(qū)。*中亞南亞農副產品綜合批發(fā)市場、*環(huán)疆商貿城商品交易市場項目通過了自治區(qū)的審核,項目已上報國家審批。
積極應對突發(fā)事件,市場供應得到保障。年初雪災期間,為穩(wěn)定市場,保障供應,及時組織有關企業(yè)從內地及烏市調入6000余噸的蔬菜投放市場,有效地平抑了菜價,確保了市場供應。對上半年出現的面粉、食用油價格上漲、市場供應出現波動的問題,我們一方面加強市場監(jiān)測,另一方面深入市場及面粉加工企業(yè)進行調研,并及時向行署上報了專題報告。在各有關部門的共同努力下,爭取到了自治區(qū)的原糧出庫指標,有效緩解了我區(qū)面粉供應緊張狀況。進入五月份之后,面對農用油供應緊張,加油站排隊加油的問題,我們在對成品油市場進行每日監(jiān)測的同時,及時向行署及自治區(qū)經貿委反映情況,并及時組織開展了成品油市場專項整治。經過各方協(xié)調,“兩油”集團向我區(qū)追加了成品油配置,有效緩解了我區(qū)成品油供應緊張矛盾,保障了我區(qū)重點工程、重點行業(yè)和重點單位的成品油供應。
城鄉(xiāng)市場服務監(jiān)測體系不斷完善。對重要生活必需品進行全面調研,掌握了全區(qū)糧、食用油、肉食品、蔬菜、奶、禽蛋、煤炭、成品油等重要生活必需品及部分能源的供求平衡點,積極采取調控措施,確保了市場供應。在全區(qū)八個縣(市)啟動了重要生活必需品和重要商品流通企業(yè)的監(jiān)測預警報告制度。
行業(yè)管理進一步加強。按照國家有關法律法規(guī),加強了成品油、拍賣、典當、二手車、屠宰、酒類、煤炭、舊機動車報廢、兩用燃氣車改裝等重點行業(yè)監(jiān)管力度,加強了企業(yè)資質管理,完成企業(yè)年審工作,依法對不合格的企業(yè)進行限期整改。
五是園區(qū)建設開創(chuàng)新局面。根據各縣(市)不同的區(qū)位、資源和產業(yè)特點,因地制宜,突出特色,及時總結園區(qū)建設經驗,協(xié)調指導園區(qū)科學發(fā)展。積極推動編制工業(yè)園區(qū)發(fā)展規(guī)劃。目前各縣(市)園區(qū)規(guī)劃編制工作已基本完成。*中亞南亞工業(yè)園已順利通過自治區(qū)論證評審工作。下一步著手疏勒、巴楚、葉城等縣工業(yè)園區(qū)申報為自治區(qū)級工業(yè)園區(qū)。*、疏勒、巴楚、澤普、葉城等縣的工業(yè)園區(qū)集聚作用已開始顯現,工業(yè)園區(qū)內企業(yè)生產經營狀況良好,目前各縣市園區(qū)入園企業(yè)已達到270余家,園區(qū)內企業(yè)創(chuàng)造的工業(yè)增加值已達到全地區(qū)增加值的45%以上,成為全地區(qū)發(fā)展工業(yè)經濟的重要載體。
六是節(jié)能減排工作邁出新步伐。積極爭取國家、自治區(qū)對我區(qū)節(jié)能減排項目的資金支持力度,完成了自治區(qū)安排的14戶企業(yè)資源綜合利用項目和小造紙、小冶煉企業(yè)調查。將自治區(qū)下達的“*地區(qū)“十一五”節(jié)能量104051.61噸標準煤”任務,按年度分解到了五縣一市的重點用能的十四家企業(yè)。與各縣(市)和企業(yè)鑒定了“節(jié)能目標責任書”。各重點用能企業(yè)自上而下成立了“節(jié)能領導小組”,把指標和責任具體分解到了每一個班組,目標責任落實到每個人。各企業(yè)按要求完成了節(jié)能審計報告。
七是經濟運行調控能力有了新提高。積極加強煤、電、油、氣、運等關系企業(yè)生產的要素保障協(xié)調工作,加強經濟運行的熱點難點問題分析,增強了工作的預見性和主動性。全力抓好重點生產要素的協(xié)調,積極與自治區(qū)運行局、煤炭工業(yè)局協(xié)調全地區(qū)電煤、熱煤供應,多次到俄礦、天然礦等地實地協(xié)調煤炭供應及鐵路運輸問題,在抗震救災和奧運期間大部分鐵路車皮搶運抗震物資的緊張局勢下,保障了我區(qū)煤炭的運輸。加強電力生產運行監(jiān)測和調控,妥善安排電力迎峰度夏和冬季保電,積極協(xié)調塔西南油田公司阿克氣田3、4號井打井和供氣以及協(xié)調做好向澤普鋪設管線的前期工作。
八是第四屆“喀交會”成功舉辦。地區(qū)指定由我委負責招商招展工作。成立了“喀交會”招商招展工作領導小組,抽調專人負責,召集相關部門研究制定了《第四屆“喀交會”招商招展工作實施方案》,明確了工作責任、工作目標。“喀交會”召開之前,全地區(qū)各縣市、地直相關單位和克州、農三師共發(fā)出招商招展函1153份;在自治區(qū)經貿信息網、四川省經貿信息網、*政府網、地區(qū)經貿信息網等相關網絡平臺進行了信息;根據組委會明確的各縣(市)和地區(qū)各部門招商招展任務,我委安排專人按期督促信息上報,并及時將各縣(市)、各部門招展情況定時上報地區(qū)領導。適時與農三師、克州相關業(yè)務部門開展招展工作對接,取得了自治區(qū)經貿委、各地州經貿委對“喀交會”的高度重視。在各有關工作組及部門積極配合下,第四屆喀交會簽約合同項目、簽約額創(chuàng)歷屆新高,我委獲得大會組委會“最佳組織獎”。
在取得成績的同時,我們也看到,在加快發(fā)展的過程中,二、三產業(yè)總量小,以工哺農、以城帶鄉(xiāng)的能力還遠未形成;對外開放程度不高,市場培育工作亟待加強;領導工業(yè)發(fā)展、經營城市的人才和經驗匱乏;投入工業(yè)經濟、城市發(fā)展的精力不足;產業(yè)發(fā)展的配套體系和政策支持不到位;安于現狀,小富即安的思想突出;觀念更新速度慢、干部作風不夠扎實等矛盾將長期存在。融資難、人才短缺、價格不穩(wěn)、缺乏大項目支撐、基礎設施建設不足等當前存在的困難有待我們以更大的勇氣、更大的魄力、更加開放的胸懷,投入更多的精力,把*地區(qū)城市經濟發(fā)展推向新階段。
二、2009年經貿工作總體目標和思路
2009年是順利實施“十一五”規(guī)劃的關鍵一年,改革發(fā)展穩(wěn)定的各項任務都十分繁重。做好2009年經貿工作,積極有效應對國際金融危機的沖擊,加快推進新型工業(yè)化和市場流通現代化建設進程,保持經濟平穩(wěn)較快增長至關重要。按照地委擴大會議提出的要求,今年經貿工作的主要目標是:確保工業(yè)增加值完成59億元,增長33%;社會消費品零售總額66億元,增長14%;工業(yè)領域投資增長20%以上,力爭達到50億元。
實現以上目標,我們必須要進一步認清形勢,統(tǒng)一思想,堅定信心,積極作為。具體思路是:積極應對國際金融危機,以發(fā)展農副產品加工、紡織、建材等傳統(tǒng)工業(yè)解決就業(yè),確保社會穩(wěn)定;以發(fā)展礦產資源的探、采、選、冶培植財源,擴大縣域經濟實力;通過水利設施建設發(fā)展電力,為拉動工業(yè)發(fā)展做保障。加快招商引資步伐,充分利用歐美國家金融危機影響沿海地區(qū)出口的機遇,大力引入組裝加工企業(yè),引導這些企業(yè)到我區(qū)投資生產,產品面向中亞南亞市場出口。加快園區(qū)建設,給企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造一個良性發(fā)展的平臺。
要實現以上目標,我們必須在以前工作的基礎上,著重抓好六大支柱產業(yè)的生產經營,各行業(yè)發(fā)展目標任務為:
礦產采選和冶煉業(yè):2009年力爭實現礦產采選和冶煉業(yè)的大突破,力爭實現鐵精粉200萬噸、銅精粉8萬噸、鉛鋅粉5萬噸、鑄鐵20萬噸、粗鉛2萬噸、氧化鋅0.5萬噸、硼砂2萬噸、硫酸7萬噸的生產目標。實現增加值15億元,新增增加值10億元。
紡織業(yè):2009年棉紗產量要達到4萬噸,增加值達到4.3億元。確保指標與*年持平。
建材工業(yè):2009年力爭水泥產量突破200萬噸,內墻磚達到350萬平方,建筑鋼材5萬噸,力爭建材行業(yè)增加值達到3.3億元,新增增加值5000萬元。
農副產品加工業(yè):力爭2009年杏醬產量達到4萬噸、食用植物油產量達到4萬噸、小麥粉產量達到12萬噸,全行業(yè)增加值達到8.5億元,新增增加值1.2億元。
電力工業(yè):發(fā)電量達到24億度,同比增長20%。電網運行平穩(wěn),增加值達到5億元,新增增加值5000萬元。
組裝加工業(yè)及其它規(guī)模以下小企業(yè)增加值達到22億元,新增增加值3億元。
按照目前的市場價格測算,只有完成上述產量,才能確保地區(qū)今年新增15億元工業(yè)增加值的目標。
三、保持工業(yè)經濟平穩(wěn)較快發(fā)展
2009年,世界經濟金融形勢將更加復雜多變,不穩(wěn)定不確定因素還將增加。經濟增長減速、效益下滑、出口受阻的狀況已從沿海向內地、從出口行業(yè)向其它行業(yè)、從中小企業(yè)向大企業(yè)蔓延,雖然我們遠離內地市場,受影響相對滯后,但影響程度絕不可低估,從我區(qū)的情況看,生產棉紗、有色金屬、杏醬、蕃茄醬等產品的加工企業(yè)已受到沖擊,外貿出口增速趨緩,受內地企業(yè)的影響,就業(yè)壓力將進一步增大。
近期,中央對國家宏觀政策做出了一系列的調整,果斷采取了擴大內需、促進經濟發(fā)展的十項措施,中央經濟工作會議明確提出了“必須把保持經濟平穩(wěn)較快發(fā)展作為2009年經濟工作的首要任務。要著力在保增長上下功夫”的工作思路,自治區(qū)也提出了相應的戰(zhàn)略部署。地委擴大會議指出:我區(qū)經濟發(fā)展仍屬于投資拉動型,外向度不高,國家提出拉動內需的政策,一大批新建項目將上馬,加之內地土地和勞動力成本上升,產業(yè)將向西轉移,實現更大發(fā)展的條件和機遇依然存在。因此我們要把思想和行動統(tǒng)一到地委擴大會議的精神上來,統(tǒng)一到對國內外經濟形勢的分析判斷上來,統(tǒng)一到貫徹科學發(fā)展觀的要求上來,把困難和問題估計得更充分一些,把發(fā)展的思路再拓展開一些,把應對的措施準備得更積極、更周密一些,迎難而上,全力促進工業(yè)經濟平穩(wěn)較快增長。
(一)大力發(fā)展特色優(yōu)勢產業(yè),確保2009年經濟增長目標順利實現。
要按照地委擴大會議提出的“著力打造以*、疏勒、疏附為重點的組裝加工制造業(yè)基地,以葉城、塔什庫爾干、莎車、伽師、巴楚、澤普為重點的能源礦產資源加工基地,以巴楚、麥蓋提、莎車、葉城、澤普、英吉沙、岳普湖為重點的棉紡、農副產品加工基地”的要求,放開眼界,加強招商引資戰(zhàn)略和策略的研究,密切關注國內外大企業(yè)的投資和經營動態(tài),加強與發(fā)達地區(qū)產業(yè)轉移的對接與互動,統(tǒng)籌資源配置與區(qū)域化布局,大力發(fā)展特色優(yōu)勢產業(yè)。只有抓緊特色優(yōu)勢產業(yè)發(fā)展,2009年地區(qū)確定的奮斗目標才能順利實現。
電力工業(yè):要重點抓好阿克蘇至巴楚220KV雙回路、巴楚至莎車、下坂地至英吉沙220KV送電工程、華電脫硫項目、下坂地一期5萬千瓦機組等項目的建設,年內建成使用,確保電網平穩(wěn)運行,力爭全年發(fā)電量增長20%以上,達到24億千瓦時,其中下坂地和巴楚國能生物發(fā)電公司發(fā)電量要分別達到1億千瓦時。
礦產采選和冶煉工業(yè):一要重點抓好現有企業(yè)的生產,力爭達到產能,特別要抓好澤普昆鵬化工和葉城興祚礦業(yè)的生產。二要抓緊抓好莎車恒昌5.4萬噸鉛冶煉項目的建設進度,力爭6月前完工,下半年投入生產;伽師新鑫銅冶煉項目力爭9月份前完工投產。三要抓好已基本建成的巴楚葉爾羌礦業(yè)、大安礦業(yè)、塔縣金剛礦業(yè)、翁吉勒礦業(yè)的建設,力爭早日投產和足產。四要抓好葉城鑫源礦業(yè)、建源礦業(yè)、駿馬礦業(yè)年產5萬噸銅精粉、喬戈里礦業(yè)年產6萬噸銅精粉、庫提路克礦業(yè)、隴海礦業(yè)年產6萬噸鉛鋅粉等六個項目的建設。同時,力爭葉城焦化廠項目啟動建設。
紡織工業(yè):要積極克服市場不穩(wěn),價格下降的影響,抓好巴楚新增產能的盡快開工達產,爭取麥蓋提久久棉業(yè)后紡車間續(xù)建,雅戈爾日中紡剩余織機盡早到位,目前國家增加紡織品出口退稅1%的政策已實施,自治區(qū)正在積極爭取國家“平征平扣”政策和初級產品運費補貼政策,這些政策一旦落實,將有效減輕紡織企業(yè)壓力,幫助企業(yè)渡過難關。各企業(yè)要抓緊落實用工,各縣市也要盡可能幫助企業(yè)做好培訓。
建材工業(yè):要抓住國家擴大內需和地區(qū)一大批水利、交通、能源建設項目開工的有利時機,原有企業(yè)要抓緊組織好生產,多浪水泥力爭達到產能的80%以上。今年重點抓好疏勒縣新森水泥、莎車隆基水泥擴能的建設工作,力促巴楚再招商引資一條40萬噸以上生產線。同時,要大力發(fā)展加氣塊、陶粒砌塊等新型墻材,力爭遠東陶瓷滿負荷生產,各縣市要組織好板材加工等企業(yè)的生產。
農副產品加工業(yè):一是重點要抓好現有果醬生產企業(yè)生產季節(jié)滿負荷生產,特別是一源麥蓋提分公司和葉城分公司,今年要盡可能擴大產量,增加品種。二是要重點抓好新疆果業(yè)莎車公司的建設,爭取在6月份之前建成,今年能夠順利投產。三是抓緊巴楚金谷油脂有限公司25萬噸棉籽加工項目的建設,力促今年投產。四是要抓好糧油加工生產特別是棉籽油的加工生產,各企業(yè)要抓緊時間,在6月份之前將*年棉籽加工完,7-8月檢修機器和準備資金,下個榨季所有食用植物油企業(yè)都要滿負荷開工生產。五要抓好葉城昆葉公司核桃油加工項目等有特色的加工項目建設,盡早投產見效。
組裝加工業(yè):一要抓好現有企業(yè)的達產足產,滿足市場需求;二要抓住東部產業(yè)轉移的時機,要充分利用大唐國際物流園的建設,發(fā)揮其在周邊國家的影響力,大力招商引資,引入化工、輕工、機電等行業(yè)企業(yè);三要認真研究和協(xié)調相關部門,推動辦理產品出口相手續(xù)。以此壯大產業(yè)群,延長產業(yè)鏈,擴大對周邊國家的出口。
只有抓好了以上這些重點項目、重點企業(yè),地區(qū)確定的工業(yè)增長目標才能順利完成。在此,各縣市重點企業(yè)和骨干企業(yè)在困難面前,要看到有黨和政府與你們風雨同舟,希望你們在困難面前自強不息,為地區(qū)工業(yè)經濟平穩(wěn)健康發(fā)展貢獻力量。
(二)轉變工作方式,有效保證地區(qū)經濟平穩(wěn)較快發(fā)展。
要有效保證地區(qū)經濟平穩(wěn)較快發(fā)展,就要有新的思路、新的措施,轉變工作方式,主動出擊,有效化解矛盾,才能促進工業(yè)經濟集約發(fā)展、協(xié)調發(fā)展、科學發(fā)展。在2009年工作中要注意抓好以下七個方面:
一是要注意搶抓國家政策機遇,找準擴大內需與工業(yè)經濟發(fā)展的契合點。中央、自治區(qū)都明確提出要采取更加強有力的措施,擴大內需,全力改善民生,加大基礎設施建設,加快經濟結構調整。今、明兩年國家將安排一大批水利、道路、機場、電力等基礎設施建設項目,將有效拉動我區(qū)建材、能源、有色和化工等相關產業(yè)發(fā)展,我們要認真研究,搶抓機遇,盡快拿出一批工業(yè)項目,主動加強與自治區(qū)相關部門的溝通,把需要安排的項目和需要解決的問題盡可能反映上去,要更加超前扎實做好項目前期工作,努力爭取國家和自治區(qū)的大力支持。
二是要加大企業(yè)技術改造力度。要加強產業(yè)政策導向,優(yōu)化技術改造投資結構,鼓勵和支持企業(yè)把技術改造與淘汰落后產能結合起來,凡企業(yè)有要求的,要結合企業(yè)實際,幫助企業(yè)制定發(fā)展目標和中長期發(fā)展戰(zhàn)略。同時幫助部分企業(yè)經營者解決素質不高、經營管理不規(guī)范、短期行為突出等問題。尤其是對一些圈占資源和市場,既無發(fā)展目標,又無經濟實力的企業(yè),要加強監(jiān)管,適時推動重組和技改。要認真抓好重點技術改造項目的篩選、儲備、推介、申報、爭取工作,在提高項目前期工作深度和增加重大項目儲備上下功夫,地區(qū)將對新森水泥、新疆果業(yè)、葉爾羌礦業(yè)、恒昌冶煉、興祚礦業(yè)等一批投資規(guī)模大、帶動作用強、技術水平高、市場前景好的項目做重點指導,積極協(xié)調項目建設和申報過程中遇到的困難和問題。要積極引導企業(yè)與科研院所和高等院校的合作,提高企業(yè)產品技術含量和附加值,促進企業(yè)向“專、精特、新”產品方向發(fā)展。
三是要合理布局園區(qū)產能,提升園區(qū)建設水平。2009年園區(qū)工作一是指導各工業(yè)園找準產業(yè)發(fā)展方向,大力發(fā)展配套產業(yè),促進企業(yè)集聚,形成產業(yè)集群和特色鮮明的基地。二是加強服務平臺建設。支持工業(yè)園建設技術服務、質量檢驗檢測、產品交易和物流配送等公共服務平臺,建立適應產業(yè)轉移的技術創(chuàng)新和現代物流服務體系。三是對園區(qū)建設和項目落實情況進行考核,總結各園區(qū)建設、管理、合作機制、招商引資等方面的成功經驗,加大對典型園區(qū)、典型企業(yè)的宣傳推廣。
四是要抓好項目跟蹤服務。力爭在項目研究、組織、規(guī)劃、建設上取得突破。準確把握國家的投資導向,緊緊圍繞循環(huán)經濟、新農村建設,認真研究,大膽設想,超前規(guī)劃,既要注重大項目的規(guī)劃,又要兼顧小項目的儲備;既要在工業(yè)領域謀劃項目,也要在特色農牧業(yè)領域挖掘項目,努力規(guī)劃儲備一批市場前景好、帶動作用強的大項目、好項目。各縣(市)要針對前面提到的2009年發(fā)展的重點企業(yè)和重點項目,實行重點項目領導負責制,把工作做細做實,把任務分配到人,把建設進度細化到日,確保項目能夠順利建成投產。今年落實項目投產和促進產能,是衡量檢驗各縣市發(fā)展工業(yè)經濟的重要指標。
五是要抓好生產要素的保障。及時分析判斷經濟發(fā)展形勢,密切跟蹤、及時了解重點行業(yè)、重點企業(yè)經濟運行趨勢,增強經濟運行服務的前瞻性和針對性,掌握企業(yè)電力、煤炭、原材料的需求,盡力協(xié)調保障供應是各級經貿部門的基本職責。各企業(yè)也要加強配合,出現問題要盡早報告,以便將矛盾化解在萌芽狀態(tài)。2009年內所有利用當地資源和面向本地市場的企業(yè)都不能隨意停產,確實需要停產的要提前向經貿部門逐級報告,各縣市政府要認真落實在電力、資金、原材料、運輸等方面對企業(yè)的協(xié)調支持,并研究可行辦法加強對企業(yè)的管理服務,把市場資源配置和行政管理效能有機統(tǒng)一起來,使我區(qū)轉化資源發(fā)揮最大成效。同時,地縣經貿系統(tǒng)也要加大企業(yè)減負工作力度,嚴格監(jiān)督管理對企業(yè)的不合理負擔。
六是要抓好節(jié)能減排工作。按照自治區(qū)的要求,年內做好14戶重點用能企業(yè)節(jié)能監(jiān)察,實行節(jié)能目標責任制、問責制,積極向國家自治區(qū)申報節(jié)能技改項目,爭取節(jié)能減排項目的資金支持。
七是要抓好規(guī)劃編制。“十一五”僅余兩年時間,要抓緊調整“十一五”后兩年的發(fā)展思路、目標,著力做好“十二五”規(guī)劃編制的準備工作。這方面*市已走在前面,正在做2009-2012年規(guī)劃。各縣(市)要拿出專項經費,請具有專業(yè)資質的單位來做好各縣(市)規(guī)劃。規(guī)劃要突出戰(zhàn)略性、前瞻性和全局性,超前研究,做好新型工業(yè)化和市場流通現代化建設總體規(guī)劃。
四、加快推進商貿流通現代化步伐
2009年,商貿流通工作主要預期目標是:實現社會消費品零售總額66億元,同比增長14%;建設與改造農家店100個,重點培育2家農產品流通企業(yè)和批發(fā)市場;增加10戶企業(yè)納入市場監(jiān)測樣本企業(yè);重點加強酒類、屠宰、煤炭等關系人民群眾切身利益的行業(yè)監(jiān)管。
按照以上目標要求,2009年,要著力抓好以下四個方面的工作
(一)堅持科學規(guī)劃布局,加強區(qū)域性商貿中心建設
一是加快推進西部國際商貿中心建設。自治區(qū)已決定將*建設成自治區(qū)一級物流樞紐區(qū),并以區(qū)域特色經濟為依托,規(guī)劃建設一批棉花、糧食、畜產品、林果、建材等專業(yè)商品批發(fā)市場和專業(yè)物流中心。為此,有條件的縣(市)要積極配合自治區(qū)和地區(qū)組織開展的商貿流通業(yè)專題調研,同時,要提前根據自己的特色經濟做好項目的篩選和調研工作,爭取國家和自治區(qū)的資金支持。
二是重點發(fā)展縣級城市商貿流通業(yè)。各縣(市)要采取有效措施,認真組織實施商務部提出的“五個一”工程。即:在縣級城市中形成“一個綜合批發(fā)市場,一個中型超市、一個龍頭商貿流通企業(yè),一個物流配送中心和一條特色商業(yè)街”。通過“五個一”工程,全力提升我區(qū)縣級城市商貿流通業(yè)的服務能力。
(二)完善市場體系建設,著力擴大城鄉(xiāng)居民消費
一是繼續(xù)實施“萬村千鄉(xiāng)市場工程”。2009年建設和改造100家農家店。加快推進農產品批發(fā)市場標準化工作,鼓勵建設和改造交易廳棚等經營設施,提高市場管理水平,完善經營環(huán)境。大力推進家電下鄉(xiāng)工作,保證下鄉(xiāng)家電的質量,督促承辦企業(yè)搞好售后服務,真正體現家電下鄉(xiāng)工作是拉動內需、改善農民生活質量的利國利民行動。
二是大力發(fā)展社區(qū)商業(yè),擴大城市居民消費。繼續(xù)推進“便利消費進社區(qū),便民服務進家庭”“雙進”工程,加快改造、提升和完善社區(qū)商業(yè)服務網點。依托龍頭餐飲企業(yè),建設主食加工配送中心,加快大眾化餐飲網點建設周期,推廣干凈衛(wèi)生、價格合理、適合消費者需求的早餐工程。要鼓勵有一定實力的企業(yè)把發(fā)展城市社區(qū)商業(yè)與社區(qū)創(chuàng)業(yè)、就業(yè)結合起來,發(fā)揮社區(qū)商業(yè)在擴大消費、拉動消費升級、帶動就業(yè)、促進和諧等方面的作用。
三是抓住有利時機,大力促進節(jié)假日和會展消費。要依托“烏洽會”、“喀交會”等國際國內各類重要會展活動,拓展區(qū)內外市場。利用節(jié)假日開展形式多樣、內容豐富的各類促銷展會,強化市場營銷,拉動節(jié)假日居民消費。
(三)加強市場運行監(jiān)測調控,切實保障市場供應
一是加強公共信息服務,引導生產消費。我區(qū)還有4個商務信息報送空白縣,按照自治區(qū)經貿委的要求,今年所有縣(市)必須參與信息報送工作。各縣(市)要進一步完善城鄉(xiāng)市場信息服務體系,加強監(jiān)測和預警。要掌握重要商品的價格、銷售、庫存等情況,及時準確撰寫和上報信息資料。為確保市場監(jiān)測工作能夠及時準確完成,地區(qū)將與各縣(市)簽訂市場監(jiān)測責任書。
二是要增強市場調控能力,保障市場供應。各縣(市)要進一步完善應對市場異常波動預案,提升保障市場運行安全的能力,積極爭取自治區(qū)在*設立重要商品儲備庫。
三是加強食品安全管理,促進消費安全。要深入貫徹落實好《屠宰管理條例》、《酒類流通管理條例》等有關法律法規(guī),加大“放心肉”、“放心酒”的監(jiān)管力度,推動畜禽定點屠宰企業(yè)升級改造,支持屠宰企業(yè)進行無害化處理,實現酒類、肉品流通溯源信息化管理。
(四)加強行業(yè)監(jiān)督管理,提高監(jiān)管水平
一是要重點加強對酒類、肉品、煤炭市場的監(jiān)管力度,適時開展專項整治,嚴厲打擊無酒類隨附單酒品、私屠濫宰、商業(yè)欺詐等擾亂市場秩序行為。
二是建立和完善市場準入與退出制度,完善行業(yè)審批制度,加強行業(yè)規(guī)范化和標準化工作。
三是對關系到人民群眾身體健康和切身利益的行業(yè),將全面推行責任制。
五、認真抓好煤炭工業(yè)的生產
煤炭開采作為一個特殊行業(yè),確保其安全生產是各級政府長期以來十分關注的一項工作,是各級政府執(zhí)政能力的體現。去年是煤礦安全生產隱患治理年,地縣經貿部門和煤管局積極督促煤礦落實安全管理主體責任、落實隱患排查治理,積極支持煤礦企業(yè)應用新技術、新工藝、新裝備來提高企業(yè)的抗災能力,遏制了煤礦重特大事故的發(fā)生,減少事故總量,確保了全區(qū)煤礦安全生產和社會穩(wěn)定。*年發(fā)生一起死亡事故,死亡1人,同比分別下降了3起,少死亡4人,煤礦安全生產形勢逐步趨于好轉。但是,我們絕不能掉以輕心,始終繃緊煤礦安全生產這股繩,為此,首先要求三縣經貿局或煤炭管理局及各煤礦企業(yè)認真總結20*年煤礦安全生產工作,分析存在的主要問題,明確工作思路,確定工作重點,制定工作計劃,及早安排和部署,為2009年工作奠定基礎,確保不發(fā)生安全生產死亡事故。今年春節(jié)煤礦放假,現在各煤礦在陸續(xù)恢復生產,地縣經貿部門或煤管局必須組織好復工前的安全生產驗收,對不合格的煤礦決不允許其生產,待整改完畢驗收合格后方允許生產。其次,加快基建井的建設速度,尤其是莎車縣聯(lián)營煤礦和羅馬溝煤礦一定要按照設計要求加快建設速度,爭取明年一季度驗收生產,基本建設工期已經十幾年了,再拖不起了。葉城縣鑫鑫煤礦雖然是生產井,但是其技術改造尚未完工,希望葉城縣經貿局督促煤礦加快工程進度,力爭一季度組織生產。其他生產井要按照生產能力核定必須完成產量,在確保安全生產的前提下爭取今年在去年完成32萬噸產量的基礎上有大幅度的提高,完成40萬噸產量,為我區(qū)工農業(yè)生產提供能源保障。
六、提高領導工業(yè)流通經濟科學發(fā)展能力
在當前國際金融危機爆發(fā)之際,經濟發(fā)展中不穩(wěn)定、不確定因素很多,越是在復雜的環(huán)境中,我們越要堅定信心,努力加強學習,做好服務,提高領導工業(yè)流通經濟科學發(fā)展能力。
(一)加強學習,履行職責,提高經貿工作水平。
今年我們面臨的經濟形勢十分嚴峻,必須要有堅定的信心履行好職責,要有超常規(guī)的工作思路和措施,從加強學習入手,統(tǒng)一思想和認識。
一要加強學習黨的政策理論,不斷提高理論思維和戰(zhàn)略思維能力,增強貫徹落實科學發(fā)展觀的自覺性和堅定性,掌握科學發(fā)展的根本方法,把握科學發(fā)展的主動權,確??茖W發(fā)展落到實處。二要加強國家法律法規(guī)和政策學習,特別是國家產業(yè)政策學習,確保把國家宏觀調控的政策落到實處。三要加強市場經濟理論、現代經濟管理理論和現代科技知識學習,不斷提高駕馭市場經濟的能力。四要加強先進經驗學習,學習發(fā)達地區(qū)推進經貿發(fā)展工作好的經驗和做法,堅持在學習中吸收、在吸收基礎上創(chuàng)新。
(二)加強調研,提高謀劃工業(yè)流通經濟發(fā)展能力。
要圍繞產業(yè)結構調整優(yōu)化、自主創(chuàng)新、節(jié)能降耗、流通現代化等重點工作,積極開展調研,全面深入分析工業(yè)流通經濟發(fā)展情況,查找薄弱環(huán)節(jié)和制約工業(yè)流通經濟發(fā)展的政策性、體制,善于從實踐中提取鮮活經驗,拓寬視野和思路,加快營造有利于工業(yè)流通經濟科學發(fā)展的體制機制,增強經貿工作的前瞻性和針對性、有效性。
要深入企業(yè),了解掌握企業(yè)生產經營的各個環(huán)節(jié),想企業(yè)所想,急企業(yè)所急,為企業(yè)做好服務,把國家、自治區(qū)出臺的扶持企業(yè)加快發(fā)展的各項政策措施不折不扣地落實到各個企業(yè),積極協(xié)調解決企業(yè)發(fā)展中出現的困難和問題。加強政銀企互動,幫助企業(yè)了解金融,幫助銀行掌握企業(yè)的生產運行情況,做好協(xié)調服務。必須強調的是,抓好企業(yè)日常生產經營信息資料的采集統(tǒng)計,及時真實反映企業(yè)生產經營情況,是我們經貿部門的基礎性工作,也是企業(yè)誠信建設和政府為企業(yè)做好協(xié)調服務的基礎性工作。
(三)加強信息化建設,提升經貿工作水平。
抓好“*經貿信息網”的建設。擴展和提升門戶網站的信息網絡功能,不僅僅局限于信息介紹,更要注重拓寬信息渠道,強化網上工業(yè)流通信息交流、溝通、傳遞,突出電子政務的功能,為工業(yè)流通信息化做出表率。信息化要注重與企業(yè)互動,企業(yè)要積極配合,報送相關的資料信息、市場供求信息以及報表信息。3月份開始,全地區(qū)經貿系統(tǒng)將實現網上協(xié)同辦公。今后,經貿系統(tǒng)的文件傳遞、數據傳輸將全部實行電子化。同時加強經貿數據網的建設,達到地區(qū)、縣(市)經貿局數據共享。