工傷事故調(diào)查報告精選(九篇)

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第1篇：工傷事故調(diào)查報告范文

為了保障企業(yè)職工在遭受生產(chǎn)、工作事故傷害后及時獲得醫(yī)療救治，妥善處理善后，并明確事故部門應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，預(yù)防工傷事故再度發(fā)生，促進(jìn)安全生產(chǎn)。根據(jù)杭州市企業(yè)職工工傷保險實施辦法的規(guī)定，結(jié)合本公司的實際情況，特制定如下實施辦法：

1、公司對職工承擔(dān)工傷保險責(zé)任。職工發(fā)生工傷事故后，車間(部門)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)立即組織送往醫(yī)院救治，并及時向公司主管領(lǐng)導(dǎo)報告。

2、事故部門領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)及時對事故原因進(jìn)行調(diào)查，填寫工傷事故認(rèn)定表，并將事故調(diào)查報告報公司企業(yè)管理部。同時幫助工傷者處理醫(yī)療事項。

3、公司(企業(yè)管理部)自工傷事故發(fā)生之日起，根據(jù)工傷認(rèn)定資料，十五日內(nèi)向當(dāng)?shù)貏趧硬块T提出工傷報告和工傷保險待遇申報。

4、工傷職工的治療費用和工傷津貼，由公司先墊付。醫(yī)療終結(jié)后，由企業(yè)向社保機構(gòu)統(tǒng)一結(jié)算。

5、因工傷需要停止工作接受治療的，實行工傷醫(yī)療期。工傷醫(yī)療期內(nèi)，領(lǐng)取工傷津貼，企業(yè)停發(fā)工資。

6、工傷造成傷殘或死亡的，其有關(guān)待遇依據(jù)杭州市有關(guān)法規(guī)規(guī)定執(zhí)行。

7、公司財務(wù)會計部會同企業(yè)管理部負(fù)責(zé)為職工辦理工傷保險費(意外傷害保險費)的繳納(認(rèn)購)工作。負(fù)責(zé)工傷發(fā)生的費用墊付和向社會保險機構(gòu)統(tǒng)一結(jié)算的工作。

8、對于因主觀原因致使工傷的發(fā)生，給企業(yè)造成直接經(jīng)濟損失(扣除保險賠償后),主要責(zé)任部門和領(lǐng)導(dǎo)以及與事故有直接因果關(guān)系的責(zé)任人，要承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟責(zé)任，具體規(guī)定如下：

①對因違章指揮(操作)造成的工傷財產(chǎn)損失，與工傷事故負(fù)有直接因果關(guān)系的責(zé)任人，承擔(dān)直接經(jīng)濟損失20%。

②對發(fā)生工傷財產(chǎn)損失的車間(部門)領(lǐng)導(dǎo)，承擔(dān)直接經(jīng)濟損失5%。

③對發(fā)生工傷財產(chǎn)損失的車間(部門)，承擔(dān)直接經(jīng)濟損失10%。

④對發(fā)生工傷財產(chǎn)損失的班組，承擔(dān)直接經(jīng)濟損失5%。

⑤對發(fā)生工傷財產(chǎn)損失的作業(yè)小組，承擔(dān)直接經(jīng)濟損失10%。

注：不設(shè)班組和作業(yè)小組的車間(部門)由車間(部門)承擔(dān)班組和作業(yè)小組的經(jīng)濟責(zé)任。因不可預(yù)見的客觀原因造成的工傷財產(chǎn)損失，責(zé)任由公司承擔(dān)。

9、工傷職工無故拒絕治療、檢查、夸大或隱瞞重要情節(jié)影響事故調(diào)查或勞動鑒定結(jié)論的、或多領(lǐng)工傷保險待遇而損害公司利益或信譽的，公司在其工傷治愈后視情節(jié)給予必要的行政處分和經(jīng)濟處罰。

第2篇：工傷事故調(diào)查報告范文

(一)在工傷保險賠償還是民事侵權(quán)賠償上的適用

在處理工傷糾紛時，完全可以援引《安全生產(chǎn)法》第48條之規(guī)定，支持工傷受害者在依法獲得工傷保險理賠的同時，另提起民事侵權(quán)賠償?shù)脑V求。但現(xiàn)階段的情況是《安全生產(chǎn)法》在安全生產(chǎn)法律體系中屬于基本法，處于“母法”的位置，大部分條文是指導(dǎo)性的。性質(zhì)決定其在民事方面涉及很少，但毋庸質(zhì)疑工傷事故糾紛處理中工傷保險法和民事侵權(quán)法的復(fù)合適用是經(jīng)《安全生產(chǎn)法》業(yè)已確立的。如何“復(fù)合適用”?理論界是有爭議的，一種理解是“補償說”，即民事侵權(quán)法是工傷保險法之補充，如卞耀武等提到:實行工傷社會保險，因生產(chǎn)安全事故受到損害的從業(yè)人員的診療康復(fù)費用及有關(guān)社會保障可以得到解決，但是，在特定情況下還有可能難以完全補償因生產(chǎn)安全事故所受到的傷害。這樣因生產(chǎn)安全事故受到損害的從業(yè)人員就有權(quán)依照有關(guān)民事法律的規(guī)定，要求生產(chǎn)經(jīng)營單位進(jìn)行賠償;另一種理解，二者應(yīng)雙重相加適用，即得工傷社會保險之同時，亦得侵權(quán)傷害賠償。如李適時等認(rèn)為:工傷社會保險和民事賠償不能相互取代，從業(yè)人員可以享受雙重保障。但《安全生產(chǎn)法》后最高人民法院頒布的《解釋》第11條第三款規(guī)定:屬于《工傷保險條例》調(diào)整的勞動關(guān)系和工傷保險范圍的，不適用本條規(guī)定。第12條第一款:依法應(yīng)當(dāng)參加工傷保險統(tǒng)籌的用人單位的勞動者，因工傷事故遭受人身損害，勞動者或近親屬向人民法院請求用人單位承擔(dān)民事賠償責(zé)任的，告知其按《工傷保險條例》的規(guī)定處理。筆者認(rèn)為《解釋》的這兩條規(guī)定作文義解釋，實際上包括三種適用情形:應(yīng)當(dāng)參加工傷保險統(tǒng)籌且參加的，工傷糾紛依照《工傷保險條例》的規(guī)定處理;應(yīng)當(dāng)參加工傷保險統(tǒng)籌但沒有參加的，參照《工傷保險條例》的規(guī)定處理;不包含以上三種情形的單位、國家機關(guān)或事業(yè)單位、社會團體及各類民辦非企業(yè)單位的工傷糾紛適用法律另行規(guī)定?？梢姟督忉尅肥遣捎谩把a償說”的，且“補償”的范圍很小。按《工傷保險條例》第二條，應(yīng)當(dāng)參加工傷保險的單位包括:中華人民共和國境內(nèi)的各類企業(yè)、有雇工的個體工商戶。那么這些用人單位的工傷糾紛處理就只能適用《工傷保險條例》。這些用人單位又都是《安全生產(chǎn)法》的法律主體，且為大部分工傷事故的發(fā)生單位。筆者認(rèn)為，這樣，《解釋》的規(guī)定顯然與《安全生產(chǎn)法》規(guī)定的相矛盾，其實踐結(jié)果與之相悖。但在《解釋》沒有修改前，現(xiàn)階段適用作以下處理似更為合理:一工傷糾紛應(yīng)優(yōu)先適用《工傷保險條例》，應(yīng)當(dāng)參加工傷保險統(tǒng)籌但沒有參加的，參照《工傷保險條例》的規(guī)定處理;二同時提起民事侵權(quán)傷害賠償之訴的，依據(jù)《工傷保險條例》按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)處理后，不足賠償工傷事故傷害損失的適用民事侵權(quán)法之規(guī)定予以處理。筆者認(rèn)為作如此處理依據(jù)有四:第一這符合《安全生產(chǎn)法》防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全之立法目的;第二符合《安全生產(chǎn)法》第48條之立法本意;第三從法律效力上看《安全生產(chǎn)法》的法律效力顯然高于《解釋》;第四如此則可在保證工傷受害者在獲得足額賠償和恢復(fù)健康的前提下，避免工傷事故的責(zé)任者通過工傷保險將事故不經(jīng)濟性全部轉(zhuǎn)移給社會，通過法律調(diào)節(jié)減少事故發(fā)生，保證“安全第一，預(yù)防為主”方針的貫徹。

(二)在工傷認(rèn)定中的適用

例如《中國安全生產(chǎn)報》報道的浙江寧波張某的工傷案例，在工傷糾紛處理中事故調(diào)查報告三易其稿，其中認(rèn)定事故責(zé)任單位某公司未完善安全操作規(guī)程，未對新員工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，未在梳棉工段設(shè)置安全警示標(biāo)志等事故間接原因為張某最后認(rèn)定工傷提供了有力依據(jù)。第二《安全生產(chǎn)法》第44條第三款規(guī)定:生產(chǎn)經(jīng)營單位不得以任何形式與從業(yè)人員訂立協(xié)議，免除或者減輕其對從業(yè)人員生產(chǎn)安全事故傷亡依法應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。結(jié)合《勞動合同法》第26條:下列勞動合同無效:…用人單位免除自己的法定責(zé)任，排除勞動者權(quán)利的;…。明確確定一些經(jīng)營單位強迫勞動者簽訂的所謂“生死合同”無效。勞動合同中約定“工傷概不負(fù)責(zé)”“違章操作造成的工傷一次賠償若干元”等工傷免責(zé)條款不具有法律效力，不影響職工依法認(rèn)定工傷。

(三)在確定工傷賠償責(zé)任主體中的適用

認(rèn)定工傷首先應(yīng)確定勞動者與用人單位之間有無勞動關(guān)系，但實踐中，尤其在建筑施工工程中，由于層層轉(zhuǎn)包，最后實際雇傭職工的往往是一些不具相應(yīng)資質(zhì)的包工頭，這就為工傷的認(rèn)定和求償帶來了很大的困難。《安全生產(chǎn)法》第86條規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位將生產(chǎn)經(jīng)營項目、場所、設(shè)備發(fā)包或者出租給不具備安全生產(chǎn)條件或者相應(yīng)資質(zhì)的單位或者個人的……;導(dǎo)致發(fā)生生產(chǎn)安全事故給他人造成損害的，與承包方、承租方承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。依據(jù)這一規(guī)定，工傷受害者可以選擇生產(chǎn)經(jīng)營單位、承包方、承租方中的任何一方為請求對象予以賠償。這一規(guī)定可操作性強，能保證工傷受害者快捷、有效、及時的得到賠償，開辟了解決這一難點問題的新途徑。

(四)適用中存在的問題

通過上文所述，可見現(xiàn)行關(guān)于工傷糾紛處理的法律法規(guī)立法層次較低，適用過程中存在矛盾，還未形成完備的適用處理工傷糾紛處理的法律體系。涉及工傷糾紛處理的主要法律、法規(guī)及司法解釋之間相近的法律概念規(guī)定的不規(guī)范，部分條款不明確、不全面，可操作性不強。

二、立法及修改建議

首先，針對上述《安全生產(chǎn)法》在工傷糾紛處理適用法律存在的問題，建議應(yīng)盡快建立《安全生產(chǎn)法》指導(dǎo)下的工傷保險法和民事侵權(quán)賠償法的雙重復(fù)合法律體系，初步設(shè)想是:原則是工傷受害者在得到工傷保險理賠的前提下，可以依法訴求得到民事侵權(quán)傷害賠償，二者雙重相加，并列而不排斥。適用上分兩種情況:第一種情況，依法參加工傷保險的單位，工傷保險理賠部分按嚴(yán)格責(zé)任原則適用工傷保險法，有損害就有保險賠償，依照傷殘等級和基本醫(yī)療費用統(tǒng)一理賠標(biāo)準(zhǔn)。民事侵權(quán)賠償部分適用民事侵權(quán)法，屬于高危行業(yè)特殊侵權(quán)的仍適用嚴(yán)格責(zé)任，屬于普通行業(yè)的適用過錯責(zé)任。第二種情況，凡沒有參加工傷保險的單位，先參照工傷保險法按相同標(biāo)準(zhǔn)有事故單位給予賠償，然后再參照上述第一種情況的民事侵權(quán)法處理辦法處理。值得注意的是上述兩種情況在民事賠償責(zé)任認(rèn)定時都要參照事故處理報告認(rèn)定的事故責(zé)任進(jìn)行理賠。提出這一設(shè)想的理論依據(jù)是:一，這種法律體系有利于貫徹“以人為本”的思想，促進(jìn)勞動關(guān)系和諧?！耙匀藶楸?，執(zhí)法為民”是社會主義法治的核心原則。勞動關(guān)系是最基本的社會關(guān)系，勞動關(guān)系和諧是整個社會和諧的基石。勞動爭議是勞動關(guān)系的“最后一道防線”，勞動關(guān)系和諧的推進(jìn)，離不開工傷糾紛處理程序?qū)趧雨P(guān)系的法律矯正。并且以人為本首先應(yīng)以人的生命為本，構(gòu)建社會主義和諧社會首先要構(gòu)建安全社會，安全生產(chǎn)法涉及不同主體，不同層面，建立《安全生產(chǎn)法》指導(dǎo)下的工傷糾紛處理雙重復(fù)合法律體系有利于促進(jìn)勞動關(guān)系和安全生產(chǎn)兩個社會重要環(huán)節(jié)朝著和諧方向發(fā)展。二，有利于公平、秩序等法的社會價值的實現(xiàn)。所謂公平體現(xiàn)在三個方面:對所有工傷受害者按相同標(biāo)準(zhǔn)給予社會基本保障;不將違法者的責(zé)任全部轉(zhuǎn)嫁給社會;體現(xiàn)在受害者因事故責(zé)任不同而得到的民事賠償部分不同，安全生產(chǎn)責(zé)任和安全生產(chǎn)義務(wù)得到統(tǒng)一。所謂秩序，體現(xiàn)在該法律體系設(shè)想的統(tǒng)籌兼顧上。該法律體系設(shè)想中《安全生產(chǎn)法》起指導(dǎo)作用，工傷保險法起“善后”作用，民事侵權(quán)法起“毖后”作用。既保障了工傷受害者的社會保障基本權(quán)利，又通過利益調(diào)節(jié)促進(jìn)經(jīng)營者和從業(yè)人員都傾向于盡量避免工傷事故，從而促進(jìn)安全生產(chǎn)形成良好局面。維護(hù)從業(yè)人員整體、長遠(yuǎn)、根本利益。以維護(hù)良好的社會秩序。三，有利于《安全生產(chǎn)法》防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全的立法目的實現(xiàn)，又有利于《工傷保險條例》保障受害職工獲得醫(yī)療救治和經(jīng)濟補償，促進(jìn)工傷預(yù)防和職業(yè)康復(fù)之立法目的的實現(xiàn)。最后有利于解決我國實踐中工傷保險理賠額低的問題。

三、結(jié)語

第3篇：工傷事故調(diào)查報告范文

第一章 安全目標(biāo)

第一條：公司安全目標(biāo)：杜絕職工因工及非因公死亡事故；杜絕外部勞務(wù)用工因工死亡事故；無機械設(shè)備或火災(zāi)等造成一次經(jīng)濟損失5萬元（含）以上事故；年重傷率控制在0.5‰以下；年負(fù)傷率控制在3‰以下。確保無因安全的原因引起地方安監(jiān)部門通報批評或業(yè)主投拆。

第二章 安全責(zé)任制

第二條：公司實行安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確公司領(lǐng)導(dǎo)和各級各類人員對安全工作應(yīng)負(fù)的崗位責(zé)任，進(jìn)行全員、全過程、全方位的安全管理。

第三條：公司經(jīng)理對公司安全工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；分管領(lǐng)導(dǎo)對公司安全工作負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；安全質(zhì)量監(jiān)察部在分管領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下管理好分管范圍內(nèi)的安全工作；項目經(jīng)理是本工程項目安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對本項目的安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任。公司各級人員主要職責(zé)：

公司經(jīng)理：

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家、地方和上級有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)法規(guī)和制度。負(fù)責(zé)安全管理機構(gòu)的設(shè)置與人員等資源的配備，并保證其正常實施安全管理工作。

2、在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比施工生產(chǎn)時，把安全工作作為重要內(nèi)容，列入議事日程。正確處理安全、效益、工期、進(jìn)度的關(guān)系，做到齊抓并進(jìn)。

3、組織安全生產(chǎn)，實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。

分管領(lǐng)導(dǎo)/總工程師：

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家、地方、行業(yè)及業(yè)主和上級安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)、技術(shù)規(guī)范和制度。

2、熟悉了解各項目施工任務(wù)概況，掌握工程的重、難點項目，負(fù)責(zé)組織審查各種安全規(guī)章制度和各種安全技術(shù)措施的有效性，并檢查落實情況。

3、組織定期或?qū)ｍ椀陌踩a(chǎn)檢查，研究解決存在的重大事故隱患。

4、組織調(diào)查、處理重大傷亡事故，制定改進(jìn)措施，并督促執(zhí)行。

項目經(jīng)理：

1、建立健全項目部安全管理機制和安全管理規(guī)章制度，依據(jù)工程合同，合理組織生產(chǎn)。

2、確定本項目安全管理目標(biāo)，合理配置人力、物資、設(shè)備、資金等生產(chǎn)要素，組織開展標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)。

3、檢查施工現(xiàn)場的安全，及時解決施工生產(chǎn)中存在的問題，消除事故隱患。

4、制定和落實安全技術(shù)措施和勞動保護(hù)措施，搞好安全防護(hù)，不斷改善勞動條件。

5、經(jīng)常向職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)操作規(guī)程和勞動紀(jì)律的教育，不斷提高職工的安全生產(chǎn)意識和操作技能。

6、按照外部勞務(wù)安全管理的規(guī)定，嚴(yán)格外部勞務(wù)安全管理。

7、組織事故搶險，分析事故原因，制定和落實糾正措施和預(yù)防措施。

安全監(jiān)督員

1、服從上級對安全工作的要求，掌握安全生產(chǎn)規(guī)章制度和和各種安全技術(shù)規(guī)范，對施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。

2、負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場區(qū)域內(nèi)一切安全防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志及警告牌的設(shè)置進(jìn)行檢查、管理，對《勞動安全監(jiān)察通知書》及隱患通知單組織落實改進(jìn)。

3、落實“三工”（工前有交待、工中有檢查、工后有總結(jié)）制度，杜絕“三違”（違章指揮、違章操作、違反勞動紀(jì)律）。

4、積極開展各項安全活動，認(rèn)真搞好每周一次安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理或上報。

5、發(fā)生工傷事故要詳細(xì)記錄及時上報，并組織人員認(rèn)真分析，提出防范措施，重大傷亡事故要做好保護(hù)搶救工作并及時上報。

安全質(zhì)量監(jiān)察部

1、貫徹落實上級部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法令，并抓好工作落實。

2、制訂、修訂、頒發(fā)公司安全管理辦法及規(guī)章制度。

3、制訂公司安全生產(chǎn)計劃，及時分析安全工作形勢，提出預(yù)防事故的措施和建議，對執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督、檢查。

4、深入施工現(xiàn)場檢查、督促安全生產(chǎn)與管理，組織綜合性的安全檢查，制定整改措施，監(jiān)督消除事故隱患。

5、組織公司開展安全工作競賽、評比活動，實施安全獎懲事宜，大力宣傳安全工作中的好人好事，安排對職工進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，確保特殊工種工人持證上崗。

6、組織施工事故的搶救、搶險與調(diào)查，制定處理意見和制訂防止事故重復(fù)發(fā)生的措施。

第三章 安全教育和安全檢查

第四條：建立安全教育和技術(shù)培訓(xùn)制度

1、公司根據(jù)特殊工種工人持證上崗情況，制定相應(yīng)的安全生產(chǎn)培訓(xùn)計劃，安排有關(guān)人員參加培訓(xùn)。

2、開展“三級安全”教育，特種作業(yè)教育，特殊條件下作業(yè)教育和經(jīng)常性安全教育，并做好教育記錄，公司所屬項目部在施工前，組織不少于三次的安全技術(shù)知識學(xué)習(xí)，使施工人員熟悉掌握本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。

3、教育的內(nèi)容以安全思想、安全管理知識、安全技術(shù)知識，典型經(jīng)驗和事故教訓(xùn)為主，還應(yīng)進(jìn)行安全新知識教育，高溫防暑、冬季取暖安全、節(jié)假日安全的各項教育。

4、對新工人采用新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝及調(diào)換工種的人員，應(yīng)當(dāng)先培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后持證上崗。

第五條：堅持安全檢查制度

1、公司每月、項目部每周組織一次安全大檢查，堅持“三工”制度，杜絕“三違”，實行“三不放過”的原則。

2、安全檢查的內(nèi)容：查思想、查管理、查制度、查現(xiàn)場、查隱患、查整改、點部位和重大危險源，依據(jù)法規(guī)，嚴(yán)肅處理各類違章行為。

3、安全檢查的形式：安全質(zhì)量監(jiān)察部組織，各項目部負(fù)責(zé)人、安全員、施工員參加。公司安全質(zhì)量監(jiān)察部還將結(jié)合施工現(xiàn)場實際及上級檢查開展安全活動情況，進(jìn)行不定期的安全檢查。

第四章 現(xiàn)場安全管理

第六條：建立施工安全準(zhǔn)備工作驗收制度。工程開工前，公司安全質(zhì)量監(jiān)察部組織檢查驗收安全準(zhǔn)備工作，確認(rèn)合格后方能開工。驗收的內(nèi)容包括：施工組織是否有安全生產(chǎn)文明施工的內(nèi)容設(shè)計；安全生產(chǎn)責(zé)任制是否建立；安全目標(biāo)是否確定；進(jìn)場施工機械設(shè)備是否經(jīng)過驗收并符合安全技術(shù)規(guī)范要求；安全防護(hù)設(shè)施是否到位并符合要求；施工方案是否進(jìn)行書面安全技術(shù)交底；各種工序是否制訂相應(yīng)安全措施；特種作業(yè)人員是否經(jīng)過培訓(xùn)并持證上崗；施工中可能發(fā)生的危險是否有針對性的預(yù)防措施；施工安全標(biāo)志是否按規(guī)定設(shè)置等。

第七條：施工現(xiàn)場建立安全管理制度，實行掛牌施工，明確安全責(zé)任人，施工料具堆放整齊，電力線架設(shè)符合安全要求，各種安全防護(hù)設(shè)施齊全可靠，道路暢通，現(xiàn)場整潔，并做到定期檢查維修。

第十五條：加強設(shè)備管理使用。各種機械設(shè)備容易對人體發(fā)生傷害的部位，必須安裝有效的安全防護(hù)裝置，建立管理使用、運行、修理制度，不帶故障工作，防止機械設(shè)備故障傷人事故的發(fā)生。

第十六條：現(xiàn)場配電室、電纜線必須有安全防護(hù)，指揮必須制定防護(hù)方案，報安監(jiān)站、監(jiān)理審批后實施，高空作業(yè)安全設(shè)施齊全，外墻腳手架有詳細(xì)的施工方案。

第十七條：嚴(yán)格執(zhí)行對各種易燃易爆物品的保管、運輸和使用管理制度，落實安全防護(hù)和緊急避險措施。

第七章 外部勞務(wù)安全管理

第十五條：對外部勞務(wù)必須實行安全合同管理。

一、對分承包方進(jìn)行評價時，對其安全管理水平同時進(jìn)行評價，選用合格分承包方。在與其簽訂的施工合同中必須有明確的安全生產(chǎn)責(zé)任制與安全獎罰的條款。

二、公司對招用的零散勞務(wù)在簽訂勞動合同時，必須明確勞動保險，勞動保護(hù)、勞動紀(jì)律、違約責(zé)任及雙方的權(quán)利和義務(wù)等條款，對其納入全員安全管理。

第十六條：工程指揮部應(yīng)根據(jù)《建筑法》關(guān)于施工現(xiàn)場安全由建筑施工企業(yè)負(fù)責(zé)。實行施工總承包的，由總承包單位負(fù)責(zé)的規(guī)定，加強對外部勞務(wù)的安全管理。

一、指揮部應(yīng)對工程分承包方的安全生產(chǎn)實施監(jiān)督管理。

二、督促分承包方建立健全安全保證體系，建立安全管理機構(gòu)，配齊安全管理人員；尤其要監(jiān)督檢查分承包方的各級領(lǐng)導(dǎo)、安全管理人員和特殊工種工人的安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，必須堅持先培訓(xùn)，后持證上崗。

三、監(jiān)督檢查分承包方積極推行施工現(xiàn)場安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，開展安全生產(chǎn)檢查活動，執(zhí)行“三工”安全制度，與公司同步開展“安全月”、勞動競賽和安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)等活動。

四、監(jiān)督檢查分承包方安全生產(chǎn)的內(nèi)業(yè)資料管理，審定施工組織設(shè)計方案，制定行之有效的安全技術(shù)措施，在施工生產(chǎn)中認(rèn)真抓好落實。

第八章 事故報告與處理

第十八條：事故報告。凡發(fā)生一次2人及以上負(fù)傷事故；一次1人及以上重傷事故或各類死亡事故；由我方負(fù)主要責(zé)任的企業(yè)外傷亡事故及沒有造成人員傷亡但經(jīng)濟損失在5萬元以上的事故，發(fā)生事故單位應(yīng)立即用各種快報方法報公司。原因及責(zé)任一時難以查清的，也要將事故的簡要情況報公司，待查清原因責(zé)任后，重新補報。

第十九條：事故調(diào)查。事故發(fā)生后，公司安全管理人員配合上級部門事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。查明事故發(fā)生原因、過程和人員傷亡、經(jīng)濟損失情況，確定故責(zé)任；提出 事故處理意見和防范措施的建議；寫出事故調(diào)查報告。

第二十條：事故處理。凡發(fā)生的各類事故，各單位在上報調(diào)查報告時，要提出對有關(guān)人員的處理意見，附單位主管領(lǐng)導(dǎo)的檢查書及事故現(xiàn)場的照片、事故現(xiàn)場圖。發(fā)生交通事故和工程施工造成企業(yè)外部人員傷亡事故，除按上述規(guī)定辦理外，再附上地方公安交警部門的事故裁決書和有關(guān)部門的證明材料。因忽視安全、違章作業(yè)、玩忽職守造成事故的，按照國家、上級和集團公司有關(guān)規(guī)定，對事故單位負(fù)責(zé)人和直接責(zé)任者給予經(jīng)濟處罰和行政處分，構(gòu)成犯罪的，交由司法機關(guān)追究刑事責(zé)任。傷亡事故處理結(jié)案一般在15日內(nèi)處理完畢。特殊情況按上級指定的時間結(jié)案。

第二十一條：嚴(yán)格事故報告和事故統(tǒng)計紀(jì)律。指揮部嚴(yán)格按上級有關(guān)事故報告、事故統(tǒng)計的規(guī)定辦理，按程序及時準(zhǔn)確的報告，做好事故統(tǒng)計報表。

第九章 獎勵與處罰

第二十三條：獎勵。①獲濟南市標(biāo)準(zhǔn)化工地、局“安全標(biāo)準(zhǔn)工地先進(jìn)單位”，指揮部一次性獎勵安全管理人員人均1000元，施工隊4000元；②全部實現(xiàn)指揮部安全工作目標(biāo)，指揮部年底對安全管理人員實行人均1500元的獎勵，施工隊獎勵5000元；③獲總公司及以上安全標(biāo)準(zhǔn)工地先進(jìn)單位，指揮部一次性獎勵安全管理人員人均1800元，施工隊6000元。

第二十四條：指揮部發(fā)生事故，按下列標(biāo)準(zhǔn)實施經(jīng)濟處罰。

1、發(fā)生一次因工負(fù)傷3人以上的事故，每負(fù)傷1人罰施工隊5000元，另一次性處罰指揮部安全責(zé)任人500元，其他安全管理人員人均300元。

2、發(fā)生一次因工重傷事故，每重傷1人罰施工隊10000元，另一次性處罰指揮部安全責(zé)任人600元，其他安全管理人員人均400元。

3、發(fā)生一次因工1至2人死亡事故的，每死亡1人罰施工隊20000元，另一次性處罰指揮部安全責(zé)任人800元，其他安全管理人員人均500元。

4、發(fā)生一次因工死亡3人以上的重大死亡事故，每死亡1人罰施工隊40000元，另一次性處罰指揮部安全責(zé)任人1000元，其他安全管理人員人均600元。

5、重大經(jīng)濟損失事故經(jīng)濟處罰。發(fā)生機械設(shè)備、火災(zāi)事故，造成經(jīng)濟損失由責(zé)任隊賠償，并一次性處罰施工隊10000—20000元，處罰安全責(zé)任人500—1000元，其他安全管理人員人均500元。

6、對各類事故的責(zé)任人的處罰比照安全責(zé)任人處罰金額的2倍處罰。

7、以上獎勵和處罰，由指揮部安全領(lǐng)導(dǎo)小組下發(fā)通知，主管領(lǐng)導(dǎo)鑒字確認(rèn)后由財務(wù)部負(fù)責(zé)執(zhí)行。

第十章

第4篇：工傷事故調(diào)查報告范文

1. 工程名稱:中橋水廠、錫東水廠、雪浪水廠及南泉水廠臭氧池內(nèi)壁氟碳防腐漆施工工程.

2. 工程范圍及涂料要求.

墻體內(nèi)壁采用高山牌CF-2B氟碳防腐漆，該漆具有高耐候性、高耐污性、保色性、抗紫外線、抗臭氧耐溫變性好、涂膜致密堅韌、較好的耐腐蝕性能、環(huán)保無毒，產(chǎn)品符合《生活飲用水輸配水設(shè)備及防護(hù)材料衛(wèi)生安全評價規(guī)范》（2001）對飲用水輸配水設(shè)備的要求.

3. 施工工期:根據(jù)業(yè)主要求

4. 施工面積數(shù)量的計算按實際面積計算

二.施工準(zhǔn)備

1. 進(jìn)入施工現(xiàn)場前,根據(jù)甲方要求并和甲方監(jiān)理或組織有關(guān)技術(shù)人員研究討論并編制詳細(xì)的施工計劃方案.

2. 根據(jù)實際工程量、組織工具、設(shè)備物資和輔助材料的采購工作,并于施工前備齊.

3. 組織施工隊伍，施工人員約30人左右。成本工程項目經(jīng)理部,由項目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)本工程項目事務(wù).

4. 根據(jù)工程的具體情況對施工人員進(jìn)行全面的質(zhì)量、安全、技術(shù)培訓(xùn),掛牌上崗.

5. 確定有關(guān)工作制度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn).

三.涂料施工

1. 圖裝工序

(1) 首先由有關(guān)部門對池體結(jié)構(gòu)體驗收合格后交付施工.

(2) 搭設(shè)腳手架.

(3) 墻面含水率應(yīng)小于6%.PH小于10%

(4) 表面修整育清理

(5) 氟碳防腐漆的涂裝.

2. 施工方法

A.先用專用膩子刮嵌凹凸不平處,砂平磨光后上底漆一道.底漆粘度不宜過稠，起到滲透和鉚的作用，同時具備防堿性.

B.面漆顏色按甲方要求而定.

C.涂裝方式:滾涂、刷涂相結(jié)合.

D.涂裝道數(shù):一底、面漆三道.

E涂裝間隔時間:溫度在25±1℃,底漆24小時干燥后，再涂面漆，面漆涂裝間隔8小時以上

3. 涂裝注意事項

漆液太稠時適量加入專用稀釋劑，最多不得超出35%

陰雨天氣和溫度過大時嚴(yán)禁施工

四.手腳架方案

1. 利用土建工程和其它腳手.

2. 用毛竹或鋼管搭設(shè)簡易移動腳手架平臺作業(yè)施工.

3. 采用門式腳手架簡易手架作業(yè)施工.

4. 根據(jù)現(xiàn)場實際情況,制定腳手架方案,并經(jīng)甲方或監(jiān)理認(rèn)可后方能作業(yè)施工.

五.技術(shù)措施

(1) 必須設(shè)立標(biāo)記、警示牌,以隨時提醒現(xiàn)場工人員和其他作業(yè)單位.

(2) 避免有安裝人員的上方作業(yè).

(3) 上下傳遞工具物品禁止拋擲.

(4) 禁止施工人員到非本工種作業(yè)閑游.

(5) 禁止動用施工區(qū)域內(nèi)和本工種無關(guān)的設(shè)備、物資.

(6) 現(xiàn)場施工垃圾及生活垃圾集中堆放,統(tǒng)一處理

六.質(zhì)量保證

1. 質(zhì)量保證措施

(1) 外觀達(dá)到平整、光滑、無流掛.

(2) 涂層無漏涂、針孔、剝落、裂縫現(xiàn)象

(3) 產(chǎn)品檢測報告齊全.

2. 質(zhì)量保證措施

(1) 設(shè)專職質(zhì)檢員負(fù)責(zé)監(jiān)測和質(zhì)量控制.

(2) 施工時必須詳細(xì)閱讀產(chǎn)品說明和嚴(yán)格執(zhí)行施工方案.

(3) 檢驗產(chǎn)品質(zhì)保資料,嚴(yán)格開桶檢驗;核對產(chǎn)品、型號

(4) 嚴(yán)格自檢,隨時檢查、檢測、做好記錄.

(5) 涂料的配比,攪拌必須由專人負(fù)責(zé).

(6) 詳細(xì)填寫施工紀(jì)錄.

(7) 配合工程甲方或監(jiān)理方做好質(zhì)量檢驗.

3. 質(zhì)量檢驗

(1) 顏色:目視法檢查,按照設(shè)計對并照色卡

(2) 涂層外觀: 目視法檢查.

4. 施工簽證

(1) 表面處理后,涂裝前,必須經(jīng)甲方或監(jiān)理方簽證后方可涂刷

(2)各道的涂裝由施工方自己控制

七.施工資料目錄

(1) 施工日記; (2)開工報告；(3)安全日記； （4）中間簽證； （5）主材出廠合格證及檢驗報告； （6）竣工報告； （7）竣工驗收單。

八．項目目標(biāo)

這次涂裝工程，將是我方的一次考驗，我們將以嶄新的姿態(tài)，盡最大的努力發(fā)揮自己的專業(yè)水平和能力，盡可能加快進(jìn)度，縮短工期，使該工程能全面達(dá)到優(yōu)質(zhì)、高效、安全無事故。

九．未盡事宜，協(xié)商解決。

1.資料管理

（1）詳細(xì)審核使用資料及有關(guān)文件；

（2）嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量評定和標(biāo)準(zhǔn)；

（3）及時填寫各項工程自檢、監(jiān)檢驗收報表、施工日記；

（4）認(rèn)真收集整理各類工程技術(shù)檔案原始資料；

（5）做好計時紀(jì)錄臺帳；

（6）建立工程列會制度。

2.進(jìn)度保證措施。

(1) 及時供應(yīng)并保證高峰期施工使用。

(2) 增加現(xiàn)場管理力量,公司科室管理人員直接深入現(xiàn)場指導(dǎo)工作.

(3) 施工機械應(yīng)該經(jīng)常性檢查、保養(yǎng)、備件充足.其他工具經(jīng)常保持庫存.

(4) 調(diào)派熟知本工種的熟練工人.

(5) 采取激勵機制,提高職工積極性.

3.安全技術(shù)管理

安全管理的范圍包括:預(yù)防和消除工傷事故,保證施工全過程(工期內(nèi))的安全,保證施工等級和施工對象的安全,協(xié)調(diào)好多工種主體交叉作業(yè),安全管理通過職工進(jìn)行安全教育,改善施工環(huán)境和條件,增加各種安全設(shè)施、勞保用品來達(dá)到安全生產(chǎn)施工的目的,安全管理必須做到:“預(yù)防為主.,綜合考慮.”同時,必須使全員共同參與努力,自覺執(zhí)行安全制度和貫徹項目全過程的管理.

(1) 更具本工程的特點,健全安全生產(chǎn)制度,要求標(biāo)準(zhǔn)化、具體化、制度化.

(2) 除工程設(shè)立的一名專職安全員外,每個班組設(shè)兼職安全員,隨時檢查隱患,查違章作業(yè)行為,發(fā)現(xiàn)問題堅決制止,嚴(yán)肅處理.

(3) 定期組織安全活動和召開例會,通報安全生產(chǎn)施工情況.

(4) 組織學(xué)習(xí)培訓(xùn),明確安全施工的重要性,學(xué)習(xí)操作規(guī)程制度及上級文件,學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù),模范遵章守紀(jì).

(5) 勞動保護(hù)用品穿戴整齊,高空作業(yè)必須帶保險帶,施工人員登高必須穿軟底鞋.

(6) 施工臨時用電必須申請接點,并由持證專職電工方可接電,現(xiàn)場所有電器需配置觸電保護(hù)器,禁止亂拉亂接,收工時必須斷開電源方可離場.

(7) 腳手未固定時禁止施工人員作業(yè).

(8) 做好全過程的安全日記臺帳.

(9) 施工人員必須遵守業(yè)主方、總包方、監(jiān)理方的一切規(guī)章制度及國家有關(guān)法令、法規(guī).

4.質(zhì)量控制措施

(1) 嚴(yán)格自檢把關(guān),只能超標(biāo)準(zhǔn),不能低標(biāo)準(zhǔn),主動及時邀請工程監(jiān)理進(jìn)行現(xiàn)場檢驗.

(2) 發(fā)現(xiàn)質(zhì)量事故,要分析具體原因,填寫質(zhì)量事故調(diào)查報告,并作出整改意見,即時返修.

(3) 工程質(zhì)檢員隨時向項目經(jīng)理匯報工程施工質(zhì)量情況,并填寫質(zhì)量臺帳.

5.環(huán)境保護(hù)措施

(1) 做文明施工，不亂拋雜物、油漆包裝廢桶及工具等統(tǒng)一集中管理堆放，有資質(zhì)的收購單位進(jìn)行回收.

第5篇：工傷事故調(diào)查報告范文

關(guān)鍵詞：公路工程；施工質(zhì)量；管理

中圖分類號：TU7 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：

隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，公路施工也正在不斷發(fā)展，公路是國家經(jīng)濟發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，因此公路工程的施工質(zhì)量必須做好，必須以保證質(zhì)量為前提，加快公路建設(shè)做好公路工程質(zhì)量監(jiān)管工作，這關(guān)系著公路工程是否能夠順利地進(jìn)行施工，對于公路未來的安全使用有著非常重要的意義。

公路施工質(zhì)量管理存在的問題

1.沒有遵守施工管理程序

長期以來，“重技術(shù)、輕管理”始終是工程建設(shè)中普遍存在的一大弊病。所謂“三百六十行，行行有行規(guī)”，良好的施工管理秩序是確保工程質(zhì)量的重要前提。但是現(xiàn)場操作往往存在先開工后報告、先檢驗后有檢驗申請報告的等違規(guī)現(xiàn)象；有的監(jiān)理工程師由于缺乏責(zé)任心和質(zhì)量意識，工程開工前在未提出質(zhì)檢申請的情況下擅自作了質(zhì)檢工作，嚴(yán)重破壞了正常的管理秩序；有的施工單位檢驗時不按流程操作；有的施工單位一味強調(diào)施工進(jìn)度，未按規(guī)定進(jìn)行自檢，監(jiān)理不按規(guī)定進(jìn)行抽檢，這顯然有不利于施工監(jiān)理秩序。

1.2施工過程不規(guī)范

在當(dāng)前施工過程中，一些施工單位普遍存在著很多問題如施工時偷工減料，以次充好；施工過程基本處于露天下進(jìn)行，管理質(zhì)量的環(huán)境條件較差；施工過程工序交換多，復(fù)雜繁瑣，隱蔽工程也較多，檢查管理人員審查、監(jiān)督不到位等問題。這些問題常導(dǎo)致一些質(zhì)量通病，嚴(yán)重影響公路的質(zhì)量。其次，也存在著不按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)檢查施工的情況，有些企業(yè)一味強調(diào)修路進(jìn)度，未按規(guī)定頻率進(jìn)行測量、分析和論證自檢。最后，有的監(jiān)理不按規(guī)定時間和要求進(jìn)行抽檢，也導(dǎo)致企業(yè)在施工中鉆空子，這顯然有悖于施工管理制度的要求。

1.3 企業(yè)自檢環(huán)節(jié)薄弱

施工單位自檢是確保施工質(zhì)量的重要舉措。監(jiān)理工程師應(yīng)該充分運用監(jiān)理職權(quán)嚴(yán)抓工程質(zhì)量管理，對沒有通過自檢的工序責(zé)令其按施工規(guī)范進(jìn)行整改，直至合格后方可簽字通過。但是在實際操作中，有的單位自檢制度還有待完善，除了人員配備不齊，相關(guān)軟硬件設(shè)施也不健全，自檢部門形同虛設(shè)，無法真正發(fā)揮其質(zhì)量監(jiān)督的作用。

1.4管理意識淡薄且管理者素質(zhì)不高

現(xiàn)如今，大部分施工單位都建立了內(nèi)部管理機制，但是普遍存在諸多問題。比如管理者無法找準(zhǔn)各自的定位，處理問題時不能準(zhǔn)確把握問題的本質(zhì)，導(dǎo)致管理活動總無法達(dá)到預(yù)期效果，浪費了大量的時間和資源，工程質(zhì)量和工期進(jìn)度都受到影響。此外，管理意識淡薄也是造成生產(chǎn)管理混亂的一個重要因素。有的單位和個人對于管理工作的認(rèn)識非常局限，認(rèn)為抓管理實際是搞“面子工程”，導(dǎo)致管理工作也只是空有制度，而無實際的約束力。

二、提高公路工程質(zhì)量的措施

1.把施工質(zhì)量放在首位

質(zhì)量管理的職能是參照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工藝流程、設(shè)計要求和施工技術(shù)規(guī)范，對各種影響施工質(zhì)量的因素具體實施控制方案，以確保施工完成的工程符合設(shè)計意圖和質(zhì)量規(guī)范的要求。在公路路網(wǎng)改造過程中，片面追求業(yè)績而不顧工程質(zhì)量的工程是失敗的工程。質(zhì)量決定效益，也決定公路的使用性能。施工階段的質(zhì)量控制是對施工全過程進(jìn)行質(zhì)量管理。公路的使用性能在很大程度上取決于施工過程中的質(zhì)量控制。在公路工程項目施工建設(shè)過程中，施工人員應(yīng)該秉承科學(xué)、務(wù)實的工作原則，嚴(yán)格按相關(guān)技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)加強過程控制和質(zhì)量管理，確保工程質(zhì)量符合使用標(biāo)準(zhǔn)。

2. 建立健全質(zhì)量監(jiān)管體系

要想為公路工程項目的順利開展提供制度保障，就需要企業(yè)、施工單位和政府部門的共同努力。首先，施工單位應(yīng)該成立質(zhì)檢小組，按照技術(shù)規(guī)范嚴(yán)格監(jiān)督各道工序的施工質(zhì)量，也可以組織各部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行互檢。建設(shè)單位也要指派專人對整個施工流程進(jìn)行全程監(jiān)督和管理。

3.建立健全質(zhì)量考核機制

施工單位要搞好質(zhì)量管理隊伍的建設(shè)，切實把質(zhì)量管理工作放在首位。同時建立健全完善的質(zhì)量考核制度，經(jīng)常組織開展各種形式的考核和檢查，在考核時要做到全面、細(xì)致、深入，考核結(jié)果需與施工單位的經(jīng)濟利益、施工人員的先進(jìn)評比等相掛鉤，同時實行公路工程質(zhì)量問題一票否決制。

4.不斷提高公路施工人員的專業(yè)技能和素質(zhì)

工程技術(shù)人員是直接參與施工的組織者、操作者和指揮者。質(zhì)量控制必須以人為核心，施工人員是質(zhì)量的創(chuàng)造者，要調(diào)動人的積極性和創(chuàng)造性，增強施工人員的責(zé)任感，樹立質(zhì)量第一的觀念，提高人的技能素質(zhì)，避免人因失誤造成的安全事故，以工程管理人員的工作質(zhì)量保證公路質(zhì)量。工程管理人員和施工人員是修建公路的直接建造者，他們的素質(zhì)高低和質(zhì)量意識都直接影響到公路質(zhì)量。因此，要保證公路的質(zhì)量，就必須優(yōu)選公路施工人員和技術(shù)管理人員。

5.提高監(jiān)管力度

主管部門和監(jiān)理單位要做好對施工單位的施工過程中的現(xiàn)場跟蹤和檢查。公路質(zhì)量的很多問題，一般是通過現(xiàn)場檢查和跟蹤而發(fā)現(xiàn)的。要做好現(xiàn)場檢查和監(jiān)督管理，公路主管部門和監(jiān)理單位要成立聯(lián)合小組，要在施工現(xiàn)場多尋找問題、多發(fā)現(xiàn)問題，讓施工單位穩(wěn)妥解決，讓質(zhì)量事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)中，減少國家經(jīng)濟損失。公路質(zhì)量管理人員可在現(xiàn)場給施工人員做正確操作的示范，遇到難度較大的質(zhì)量難題，質(zhì)量管理人員要同施工單位人員一起共同研究，并設(shè)計合理的方案去解決；若出現(xiàn)質(zhì)量問題，也不能把責(zé)任全部推倒施工人員身上。質(zhì)量管理單位只要做深入細(xì)致的調(diào)查、分析和研究工作，能做到工程質(zhì)量管理措施得當(dāng)。

三、加強公路工程施工過程中的質(zhì)量管理

1.公路設(shè)計方案質(zhì)量控制

公路工程施工是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程，有著非常多的影響因素，因此不可能將公路方案設(shè)計做到面面俱到，所以只能隨著施工的進(jìn)行在公路施工過程中，將不合理的設(shè)計進(jìn)行修改。對于公路設(shè)計中存在的容易產(chǎn)生誤解的問題、漏誤，監(jiān)理單位的工程師需要進(jìn)行補充規(guī)定，或者進(jìn)行詳細(xì)的書面明確注釋，以便對設(shè)計進(jìn)行最大程度的完善，消除設(shè)計中存在的隱患。

2.公路工程施工質(zhì)量控制。

在施工過程中，質(zhì)量管理人員要隨時對一些基礎(chǔ)項目進(jìn)行抽查，例如鋼筋的焊接長度或綁扎長度是否能夠達(dá)到工程施工要求; 配置混凝土的水、水泥、砂石料等材料的稱量是否準(zhǔn)確，模板的搭設(shè)是否堅實牢固等。同時在施工過程中要全程跟蹤管理，以便在發(fā)現(xiàn)問題的第一時間進(jìn)行解決。備料時，工程人員應(yīng)按照級配要求嚴(yán)格控制各種材料的配合比，根據(jù)提前制定的備料計劃從選料開始嚴(yán)格控制材料質(zhì)量；采購時，提前做好市場調(diào)研，對材料的規(guī)格、市場價格等有大致的了解，盡量選擇質(zhì)量上乘、價格公道、行業(yè)信譽良好的生產(chǎn)廠家購置原材料。

4.規(guī)范道路施工的現(xiàn)場管理

在施工企業(yè)的整體管理工作中，施工現(xiàn)場管理是重要的組成部分。施工現(xiàn)場管理水平的高低直接影響著施工的質(zhì)量。道路工程的施工屬于露天場所，現(xiàn)場的人流、車流和各種設(shè)施組成了復(fù)雜的工作環(huán)境，施工現(xiàn)場往往存在著很多的安全隱患和干擾因素，如果不加強管理，就很容易發(fā)生工傷事故和質(zhì)量問題。為了加強現(xiàn)場管理，施工企業(yè)應(yīng)該制定符合實際的施工方案，在施工前對施工的技術(shù)、材料、機械設(shè)備等進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃部署，在施工過程中再根據(jù)具體的情況做適當(dāng)?shù)摹⒓皶r的調(diào)整，出現(xiàn)任何問題都要及時的反饋。在施工期間，施工單位的領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該定期到施工現(xiàn)場檢查施工情況，掌握工程的安全和質(zhì)量狀況，及時糾正出現(xiàn)的問題。

4.公路工程的竣工驗收

公路工程的竣工驗收是檢驗設(shè)計、施工質(zhì)量、考核公路成果的一個重要環(huán)節(jié)，做好竣工驗收工作，對提高公路質(zhì)量、公路質(zhì)量管理水平以及保障人們的生命財產(chǎn)安全起著無可替代的重要作用。在驗收過程中應(yīng)對最小視距、坡長、最大縱坡、加寬、超高、最小平曲線半徑等進(jìn)行仔細(xì)檢查; 對水文地質(zhì)不良地段，應(yīng)對排水設(shè)施、邊溝、邊坡、路拱、厚度、寬度、中心線、壓實度、穩(wěn)定性等逐一檢查。

5.提高監(jiān)管力度

作為監(jiān)理單位，要明確質(zhì)量意識，落實質(zhì)量責(zé)任。公路監(jiān)理制是除主管部門和施工單位以外的第三方，要按公路建設(shè)監(jiān)理的標(biāo)準(zhǔn)，在經(jīng)濟基礎(chǔ)、施工技術(shù)，實行全面的檢查和監(jiān)督管理的制度。作為監(jiān)管單位，更重要的要加強公路現(xiàn)場施工質(zhì)量管理；做好現(xiàn)場指揮，預(yù)防和減少質(zhì)量事故的發(fā)生，及時處理質(zhì)量事故發(fā)生后，要及時組織質(zhì)量管理小組進(jìn)行調(diào)查、分析和處理。調(diào)查研究一定要力求詳細(xì)、準(zhǔn)確、全面和客觀，以便各部門都能參與討論解決，究其事故發(fā)生的原因。同時要撰寫事故調(diào)查報告，其內(nèi)容應(yīng)包括事故情況、發(fā)生時間、現(xiàn)狀及發(fā)展變化等情況，還要注明事故設(shè)及人員與主要負(fù)責(zé)任人的情況。在具體的施工中,一定要認(rèn)真按規(guī)定要求做好組織、物質(zhì)、技術(shù)及現(xiàn)場四個方面的準(zhǔn)備工作,小橋涵、擋土墻、盲溝等小型構(gòu)造物,通常是與路基施工同步進(jìn)行的,避免路基填筑后又來開挖修建這些構(gòu)造物,影響到工程整體進(jìn)度和質(zhì)量控制。施工技術(shù)人員應(yīng)做到嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計和監(jiān)理工程師的指令,精心地開展工作。

四、結(jié)束語

工程質(zhì)量是在工程實施過程中形成的，任何環(huán)節(jié)的疏漏都有可能造成質(zhì)量隱患。為確保公路質(zhì)量和長遠(yuǎn)的效益，必須以最好的質(zhì)量和最高的標(biāo)準(zhǔn)要求嚴(yán)格施工，依靠富有責(zé)任心的高素質(zhì)的人才隊伍和科學(xué)技術(shù)知識搞好公路建設(shè)管理。以質(zhì)量和人民生命安全為責(zé)任，避免因質(zhì)量引發(fā)的事故，規(guī)范和嚴(yán)格實施工程質(zhì)量管理才能夠更好的回報社會和服務(wù)社會。

參考文獻(xiàn)：

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