前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的搶險救災主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。
7月以來，全縣持續強降雨，引發山洪、泥石流、滑坡災害，給全縣基礎設施和人民群眾財產造成嚴重損失。為切實做好當前搶險救災工作，盡快恢復災區生產生活秩序，現將有關事宜通知如下：
一、迅速開展查災、核災工作。各鄉鎮要立即行動起來，會同縣工作組一道，迅速深入受災一線，逐村逐戶核實災情，及時掌握和上報災情。災情報告內容包括：災害發生的時間、地點、背景，災害造成的損失（包括人員受災情況、人員傷亡數量、農作物受災情況、房屋倒塌、損壞情況及造成的直接經濟損失等），已采取的搶險救災措施和進展情況。
二、妥善安置受災群眾。各鄉鎮要以村組為單位，采取黨員干部包干到人的辦法，逐戶逐人安排好災民基本生活，對倒房戶、危房戶，要利用學校和機關辦公樓、借房租房、搭建帳篷和臨時居住所的辦法，安排好災民的臨時住處。對“三無”（無住房、無財產、無生活來源）戶的吃飯問題，由縣民政局暫按每人每天7元錢（1斤糧、5.5元菜）的標準安排。同時要采取各種途徑解決災民衣被的問題，確保災民有飯吃、有衣穿、有住處、有醫療。
三、抓緊搶修以水毀公路為主的基礎設施。交通、電力、通訊、水利等部門要把水毀基礎設施恢復作為當務之急，抓緊搶修，確保暢通。對損毀中斷的縣鄉村公路要堅持先通后暢和分工負責、轄區管理的原則，實行公路段、交通局、相關鄉鎮村組多家聯動的辦法，上足勞力、機械，集中開展會戰，確保防汛救災和群眾生產生活需要。縣交通局要在抓緊搶通縣道的同時，積極幫助鄉鎮搶通鄉道和受災村的道路。各鄉鎮、水利部門要采取得力措施，盡快恢復縣城和集鎮的供水工程。各鄉鎮要迅速對中小學校舍進行一次安全生產大檢查，抓緊做好危房校舍的排危和加固，確保今年秋季按時開學。:
關鍵詞：武警部隊；應急救援；搶險救災
一、構建完善的武警隊伍應急救援體系與流程
（一）被困人員應急救援。在各種災害中武警應急救援隊通常會使用全力搜尋、擴孔、打動、挖掘等方式來對被困人員進行搜尋與救援。救援隊會被編織成偵檢組、營救組等，從而實現應急救援工作中人員救援的順利有效開展，盡最大可能確保被困人員安全。
（二）道路搶修工作。一般情況下都使用單向打通、雙向挖掘、分段搶修等方式，將應急救援隊分成幾組人員來加速對道路的搶修工作。在遇到由于山體滑坡以及泥石流導致的自然災害時，應該采用大型機械設備來對土壤進行清理，以便于用最短的時間實現對道路的搶修。
（三）次生災害的清除工作。地震、泥石流、山體滑坡等自然災害在發生后通常都會伴隨有不同的次生災害。在實際工作中要依據災害類別的不同來采用合理的方式對其進行處理。比如，對于由地震、泥石流等災害造成的堰塞湖時，可以采用挖渠以及爆破泄流的方式進行清除。
二、不斷健全救援體系，構建快速救援應急體制
（一）重視應急救援力量的組織與建設。合理配置資源，按一專多能建設模式，拓展功能，形成重點區域重點部署、其它區域有效輻射、重大災情能夠互援的整體布局，實現專業應急救援靜態建設向動態發展、任務牽引向常態應用、單一能力向綜合能力的轉變。確保發生災情能快速反應，第一時間到達現場，實施有效救援。（1）做好應急救援編組工作。在適度增加編制的情況下，把應急救援隊伍詳細劃分成各個編組，在日常工作中各組人員按照應盡的救援任務展開相對應的訓練。比如偵檢組在實際的應急救援工作中需要負責對被困人員進行偵測以及環境監測；破拆組在實際應急救援工作中需要對被困人員進行營救，因此他們需要針對性的訓練破拆、頂撐以及現場的安全固定等內容。另外，還需要注意的是，在實際搶修工作中，要根據搶險救災的實際情況，靈活分配和組織各個單元，實現最佳化救援。（2）做好分類指導工作。在武警應急救援隊伍的指揮和編制上，一定要分清層次，突出重點，從整體上加強對其的宏觀調控工作，明確指導思想以及原則，構建完善的建設計劃，配備科學化及現代化的救援裝備。（3）構建完善的指揮機制。武警部隊總部要充分利用現代計算機技術、互聯網技術以及信息通訊技術構建出完善的、可靠的、安全的應急救援指揮機制，確保能夠有效協調災害信息、災害預警以及應急救援等工作，最終實現對其進行高效控制。
（二）編制健全的行動預案，確保行動精準有效。（1）編制科學的、精準的應急預案。在實際工作中緊密結合災害的特征，編制出健全的救援方案，并配備相應的人員以及裝備。（2）健全應急救援指揮工作。加強對應急救援工作指揮工作的規范力度，進一步明晰其職責，確保其步驟和程序的科學規范。（3）積極落實備戰工作。增強對備戰工作的教育以及演練，確保應急救援隊伍始終保持著非常優良的狀態，一旦接到應急救援的指令，能夠在最短時間內進入救援狀態。
（三）重視行動及后勤保障工作。在實際的應急救援搶修救災工作中，現場情況是十分復雜的，因此，相關部門必須提升對行動后勤保障工作的重視程度，充分做好各種準備工作。（1）重視災情信息收集與分析。在日常工作中，加強對危險源的監控，對于區域內的惡劣天氣和氣象情況也要有非常精準的認知，增強對可能發生的災害的預警能力。（2）提供強有力的技術保障。要設立專項經費加強對各種災害的應急救援保障，吸納地方或者同行業的尖端技術力量，提升自身應急救援實力。
三、突出實戰化訓練，提高應急救援專業處置能力
（一）要科學設置訓練內容，解決好“訓什么”的問題。應急專業救援，首先要突出一個專字。要按照“遂行任務需要什么就訓什么，什么最管用就把什么練好、練精、練過硬”的思路，加強專業技能訓練，切實提高專業處置能力。要重點突出首長機關災情研判、科學指揮、訓法運用、組織協調等內容，不斷提高組織指揮能力。要重點突出分隊專業基礎、基本技能、戰例研究、綜合演練及感知現場和現場處置能力訓練，不斷提高高效救援能力。
本次自然災害給石嘴山電信造成重大損失，大武口至白芨溝光纜沖斷，通信管道、人手井全部積水，市區有3個模塊局機房被淹，大量電桿倒下或折斷，一批小靈通基站停止工作。
災情發生后，石嘴山電信分公司立即啟動應急搶險預案，召開專門會議，了解災情受損情況，布署搶修方案，及時下發傳真電報，積極采取了各種有效應對措施，及時調撥、補充損耗的物資，奮力抗洪搶險，努力將通信受災損失降低到了最低限度，確保通信安全暢通，確保服務質量。
由于暴雨造成的洪水沖毀了多處電桿和通信線路，線路中心人員顧不上周末休息，立即投入到抗洪搶險的第一線中。大武口隆湖地區由于以農業為主，造成了很大的經濟損失。為此，線路維修人員將工作重點放到確保政府要害部門通信暢通上，全力以赴將隆湖管委會這一重要指揮系統的通信線路恢復。線路維修人員從7月14日以來連續半個月沒有休息，每天都是天亮出門，天黑回家，中午時分往往都在沒有人煙的荒郊野外，只能靠隨身攜帶的干糧充饑。但是大伙都沒有怨言，每當恢復通信的一瞬間，也是他們最快樂的時刻。
枧底鎮位于縣城西南部，將鎮所轄地分成兩塊：東至溪西大橋，西至銅坑村鐵家畈大橋，河岸沿線長達20公里，南毗鄰上饒縣花廳、田墩、黃市三鄉（鎮），以洋基山脈橫穿東西，森林面積多，根據我鎮歷史上發生的災情、險情分析，防洪搶險及森林滅火任務十分嚴重，主要有以下幾種可能：
1、枧溪河流經我鎮，每年五月下旬至七月上旬為汛期，在此期間，枧溪河沿線的村、居也會受到不同程度的災害。
2、在每年秋、冬兩季有可能引發鎮區小范圍的森林火災。
3、煙花、鞭炮生產是我鎮的傳統產業，每年的秋、冬季煙花、鞭炮生產旺季，有事故發生的可能，同時我鎮是資源型鄉鎮，礦山的事故也有可能發生。因此抓好安全生產也是我鎮工作的重中之重。
二、基本目標
若發生上述各種災情，鎮人武部將迅速組成民兵應急分隊，投入搶險救災第一線，重點保護河堤、橋梁、公路和人民的生命財產安全，將災情的損失減少到最低限度。
三、組織領導
為保障各種搶險救災任務的順利完成，鎮成立搶險救災領導指揮部指揮部下設辦公室，俞方勤同志任辦公室主任，此機構統一領導和組織、基干民兵在全鎮范圍搶險救災工作，各村、居也要成立相應的領導機構。
四、值班分隊
在汛期和煙花、鞭炮生產高峰期及森林火災多發季，鎮民兵應急排擔負全鎮值班任務，便于機動使用。各災情重點地段，各村、（居）民兵營長帶領本村、（居）基干民兵分隊負責本村、（居）值班任務。在災情發生的情況下，鎮人武部將調動鎮應急排及沒有受災的其他村、居基干民兵分隊，到受害重點區域實施搶險救災。
8月12日上午，接到上級通知，所長xx召集全所員工召開防臺抗臺緊急會議，要求大家必須做好抗臺的思想準備，全力以赴做好防汛抗臺工作。會上，xx所長就具體的防汛抗臺工作作了具體的部署。隨后各員工對全所進行地毯式安全大檢查：對配電房的簡易棚用鋼絲進行加固；把室外容易被風吹走的物品移至室內；檢查所有設備、開關，防止漏電；檢查車道手動欄桿插銷，將沒有插銷的手動欄桿用鋼絲進行加固；購買防臺抗臺物品，包括安全帽、手電筒、雨衣等等；檢查所有門、窗是否關閉，將門窗進行固定；將封道牌等翻倒在地、防止被風吹走；將懸掛的燈籠、標語全部取下；對其他可能被臺風影響的物品做好安全防護措施。
下午4時，受臺風“云娜”風力的影響，配電房頂棚被掀掉，地上到處是殘磚斷瓦，車道攝像頭被吹得搖搖晃晃，自動欄桿在放車抬起時被風吹得砸向柱子，導致自動欄桿損壞。在這關鍵時刻，當班班長xx、監控xx、還有留守抗臺的xx等人冒著危險，跑道戶外，用鋼絲和木板固定自動欄桿和攝像頭。此時，風力突然加強，他們只聽到一聲巨響，收費亭頂部雨棚一下子被風掀掉，他們用力抱緊柱子才沒有受傷；收費員xxxx仍然在風雨中堅持崗位，他們不顧雨水打在臉上、身上，不顧崗亭外的狂風、不顧頂棚上的燈電線等等搖搖欲墜的東西，車來了仍然聽到甜美的“您好！”仍然伸手接過司機的通行卡、通行費，在“請走好！”中送走一輛輛車。但是，強大的風力還是把頂棚燈刮到地上，一些電線、電纜相繼垂掛下來，入口“平陽”兩個銅字也被風打下，為了能盡量保住設備、保護人員安全，所長親自帶領干部職工堅守崗位跟臺風搏斗到底。
時間一分一秒地過去了，狂風大作，暴雨如注。突然一陣漆黑——收費廣場上全部斷電，電腦和車道燈用UPS供電，但由于溫瑞段已經封道所以從分水關上的車子都從我們這里下高速因此車子就排起了長龍，可我們的收費員沒有因此恐慌而是表現出了臨危不懼，聽從領導指揮，仍然堅守崗位，打著手電筒、戴著安全帽、穿著雨衣在收費，其余人員在收費內廣場維持車輛秩序，防止車輛追尾撞車。在黑暗、狂風、暴雨中看到的一個個亮點——是我們最可愛的戰友。他們的反光背心為可怕的黑夜點綴；給還在路途的司機帶來了安慰；為抗擊“云娜”奏響了交響曲。
19點20分，上級要求xx收費所出入口全部封道。收費人員將最后一輛車收費完畢后撤離崗亭。其余人員不管風有多猛、雨有多大，一直在廣場上維持秩序直到凌晨才撤離現場，并安排人員輪流巡邏。
兩個小時 百名特警集結待發
“5·12”大地震發生后的第二天，公安部決定：緊急抽調包括貴陽在內的16個省、市的特警隊，赴川執行搶險救災任務。
此時，特警隊員有的正在值班巡邏、有的在家休息。然而，公安部的調警指令下達后，市公安局特警支隊、政治部、后勤裝備處、指揮中心等部門，在短短兩小時內便完成了人員集結、物資調撥、裝備發放等一切準備工作。
5月14日清晨6時53分，滿載100名公安特警的包機，從貴陽龍洞堡機場離地而起，上午7時46分降落成都市雙流機場，提前4小時抵達公安部指定的集結地域，是最早趕到災區的特警隊伍之一。
由于受災嚴重、物資匱乏，特警搶險隊在災區的吃、住、洗等方面十分艱苦：在都江堰奎光轄區的駐地，特警搶險隊的“住房”是十多頂軍用帳篷。當記者走進帳篷時，悶熱的空氣撲面而來。“晴天都還堅持得下去，要是碰上下雨，睡在帳篷里就像是睡在水塘里一樣。”民警說。特警隊的飲食主要是方便食品：方便面、餅干加上礦泉水。直到入川以后的第10天，后援的民警帶來野戰炊事車，才讓民警們第一次吃上了熱飯菜。相比起吃和住，民警們的洗漱更顯困難。由于天氣炎熱，工作量又大，渾身是汗的民警入睡前只能用少量的水洗洗臉。“不要說熱水澡，就是洗個冷水澡也是奢望。”民警說。
然而，艱苦的生活并未削弱民警們抗震救災的熱情，民警們更多的是自豪：“好多同事請戰四、五次都沒能來災區救災，我們是非常幸運的。就算沒吃沒喝，也要把救災工作干下去，讓災區群眾早日重建家園！”
徒步汶川 救援受災群眾
抵達成都市后，特警搶險隊立即前往重災區都江堰市待命。5月15日，公安部前線指揮部指令：貴陽特警隊立即前往汶川縣水磨鎮救援受災群眾。
汶川縣水磨鎮是此次地震的震中地帶和救援盲點，在5月14日以前，尚無救援力量進入。盡管水磨鎮離都江堰僅有數十公里，然而，由于地震導致通往汶川的道路塌方中斷，前往水磨鎮談何容易。
時間就是生命，必須盡快進入震中地區搶救群眾。一邊是道路不通，一邊是急等救援。救災指令下達后，搶險隊果斷決定：徒步進入汶川。15日中午1時許，搶險隊的70名民警開始了艱苦的徒步行軍。
房屋倒塌、群眾被埋，一路上的景象令人揪心。盡管背負30公斤的物品，盡管面對山高路險、余震不斷，但特警隊員絲毫不敢怠慢：“快點，再快點”是此時每位特警心中唯一的念頭。
行軍途中有民警發現，民警張志強掉隊了。原來，張志強在快速行軍的途中，為了保護背負的搶險物品，不慎摔倒，導致右手肩胛韌帶嚴重拉傷。受傷后，張志強悄悄忍著劇痛，堅持將救災物資運到目的地。后經醫務人員檢查，張志強的傷情嚴重，必須送往醫院治療，但張志強堅持輕傷不下火線，繼續與戰友一起抗震救災。直到5月20日，在搶險隊指揮長的強制命令下，張志強才返回貴陽接受治療。
經過8個小時的徒步強行軍，搶險隊克服艱難險阻，終于抵達汶川縣水磨鎮。一到災區，搶險隊立即根據災情，開展清理廢墟、打通街道、尋診送藥、維護治安的工作。
在尋訪中，特警們了解到，白石村有一位名叫甘建的村民，在地震中腰椎骨折傷情較重無法行走。得知信息后，搶險隊立即組織力量上山，經過近3小時的肩挑人扛將甘建抬下山，通過水路轉移到都江堰救治。看到氣喘吁吁、滿頭大汗的特警隊員，甘建哽咽地說：“貴陽特警好，感謝你們！”
在水磨鎮老人村，有一名叫周武品的5歲孩子，他的父親和奶奶，都在此次震災中不幸遇難，只有母親相伴處境非常艱難。得知小武品的情況后，搶險隊立即組織民警捐款。當民警在田間找到小武品，并將1500元捐款交給他的母親時，這對母子當場跪在地上淚流滿面……
駐守都江堰 為群眾排憂解難
5月17日夜，按照公安部的要求，特警搶險隊從汶川縣水磨鎮返回都江堰，并于18日進駐位于都江堰奎光轄區的四川工商學院，協助當地警方開展工作。
一到駐地，搶險隊立即來到奎光路派出所對接，開展“三送”工作：送安全，根據轄區治安形勢，立即開展治安巡邏；送補給，結合災后群眾急缺生活物資的情況，義務為受災群眾送糧、送水；送醫療和藥品，為在地震中受傷的群眾診治疾病。
大地震發生后，接近震中的都江堰受災嚴重。由于全力參與抗震救災，當地警方已無法開展治安、交通等工作。而奎光轄區是都江堰市的重要出口，大批救災物資前往都江堰市均要途經此地。特別是奎光轄區集中著全市供水、供電、救災物資集散等要害部門，轄區的安全至關重要。
進駐奎光轄區后，特警隊立即開展24小時的治安維護工作，確保災后治安秩序平穩。5月22日上午，民警龔浩等在奎光轄區西街巡邏時，發現一男子從坍塌廢墟中走出來，神色慌張、行為可疑。見此，民警立即上前詢問。經盤查，民警從該男子身上搜出錢夾一個、手機一部。據男子交代，當時他剛在廢棄的房屋內實施盜竊。5月20日凌晨1時50分，民警譚毅巡邏時發現一男子形跡可疑，立即喝令其站住。慌亂之中，該男子將一個黑色塑料袋丟在地上。民警立即上前將其控制，發現袋內裝有7種共計18件各類撬門開鎖工具，便立即將其移交派出所審查。據查，該男子當晚持作案工具，欲趁災后無人值守進入商貿城行竊。
【關鍵詞】防汛；打樁；安全
1 主要創新點
（1）采用曲線導向模板結構，解決了打樁作業中的樁體偏移問題，提高了打樁的位置精度。（2）設置了自動脫樁裝置，提高工作效率和打樁安全性，擴大了使用范圍。（3）設置了回轉機構和滑動機構，可在樁車位置不動的情況下實現一定區域的連續打樁。（4）自動拔樁。（5）以通用小型四輪車作為車體，以機動車作為動力源，不需要外接電源，機動靈活，使用方便，安全可靠。
2 經濟效益及推廣應用情況
多次在防汛搶險演習中使用，效果明顯，效率較人工打樁高3-5倍。具有較好的推廣應用價值，僅2007年就推廣了7輛，隨著全國大江大河防汛搶險工作的日益現代化，該機械具有廣泛的推廣價值，將產生巨大的社會經濟效益，對促進治黃科技進步有顯著作用。
該項目經山東省科學技術廳鑒定，綜合技術指標達到國際先進水平，2004年獲山東局科技進步二等獎，2007年獲山東局應用技術類創新重大成果獎。
3 防汛搶險車載打樁機說明
防汛搶險車載打樁機采用先進的機器人控制技術和液壓控制系統，對傳統的打樁機進行結構創新設計，能夠在非人工接觸的情況下實現自動打樁、脫樁，整個打樁過程更加快速、穩定、安全。有效地克服了傳統打樁機在使用過程中存在的操作不便、安全性差、生產效率低、噪音過大等問題，是一種理想的新型自動打樁機具，具有顯著的技術特點與優勢和廣泛的發展前景。
3.1 采用曲線導向模板機構，從根本上解決了打樁作業中的樁體水平偏移問題，保證樁體作鉛垂運動，提高打樁精度。
在防汛車載打樁機的本體結構設計中采用不同于傳統打樁機的全新思維方式，引入“曲線導向模板機構”，創新性地采用了一段設定參數的橢圓曲線滑軌來補償主臂前端點（液壓馬達處）在打樁過程中作圓弧運動時引起的水平方向上的偏移，保證樁體沿鉛垂方向作往復運動；只需一只液壓伸縮油缸便可實現主臂的仰俯運動，最大限度地減少活性聯接的使用，該機構較傳統的四連桿機構、導軌滑塊機構具有更好的經濟性、剛性、穩定性、安全性；且結構簡單、新穎，易于操作和維修。
3.2 設置了回轉機構和滑軌機構，可在樁車位置不動的情況下實現一定區域的連續打樁，從而大大提高了工作效率。
該防汛車載打樁機通過回轉支承的旋轉和滑板沿滑軌的移動，使支架和主臂能在水平面內來回轉動，再加上水平滑軌的滑動調節作用，可使打樁機沿豎直方向進行打樁。按通常樁距要求800mm計算，可在同一直線上連續打3根樁，大大地提高了工作效率。
3.3 可以滿足堤壩上打樁的需要。
在設計過程中充分考慮了該車載打樁機需要滿足在一定范圍內堤坡上打樁的要求，所以在進行導向模板結構設計時，通過完善模板曲線參數，增大了主臂的仰俯范圍，可以滿足堤壩上打樁的需要。
3.4 通用小型四輪車作為車體，以機車發動機作為動力源，不需要外接電源，機動靈活、使用方便、安全可靠。
為滿足抗洪搶險要求，該車載打樁機以一種通用的小型四輪車作為車體。以機車發動機作為動力源，不需要外接電源，使該設備能夠在復雜惡劣的條件下使用，并且機動靈活、使用方便、安全可靠。
3.5 具有多功能的特點，發電、照明、電焊、氣割、鋸木樁。
總之，該機具有自動化程度高、高效安全、機動靈活、結構新穎、方便實用，集立樁、打樁、脫樁于一體等優點，有效地克服了傳統打樁機在使用過程中存在的操作不便、安全性差、生產效率低、噪音過大等問題，很好地滿足了防汛抗洪搶險打樁作業要求。
4 主要技術性能指標
（1）螺旋鋼樁幾何參數：？準120（60）mm×1500mm，S=900mm；
（2）打樁速度：1000-5000mm/min（打樁速度依土質不同而不同）；
（3）樁機最大可打樁深度：2000mm；
（4）脫樁方式：自動或手動；
（5）鋼樁與機動車距離：1.5-2.5m；
（6）液壓系統工作壓力：≤16MPa；
（7）動力：機動車發動機；
關鍵詞：搶救車；管理；現狀分析
Abstract：Objective To re excavation rescue vehicle management situation，analyzes the reason，standardize management of emergency rescue vehicles. Methods In our hospital were randomly selected 250 nurses in 10 wards of the questionnaire designed by the nursing department，the monthly"rescue drugs goods management quality evaluation standard"of the special inspection of the 10 ward，statistics analysis of the rescue vehicle management status.Results The management of emergency rescue vehicles are still mainly the implementation of the standards are not unified，resulting in lack of effective management consciousness of nurses，drug items placed chaos，no location map，handover records is not standardized，the related knowledge of nurse management of emergency rescue vehicles and drug shortage，lack of high-risk issues such as drug cognition.Conclusion The establishment of rescue vehicle management system is a set of standard，provide a guarantee to improve the quality and safety of nursing.
Key words：Rescue vehicle；Management；Present situation analysis
在臨床工作中，對急危重癥患者及時采取正確有效的搶救措施至關重要，而處于功能狀態的搶救車是保證搶救成功的基礎[1]。因此，我院各護理單元均配有搶救車，不僅有效節省了急救藥品、物品的取用時間，為危重患者搶救提供時間上的保障，也為護理人員安全用藥提供方便，避免了醫患糾紛的發生[2]。搶救車管理的重要性同時也得到相關職能部門的重視，故本研究再次通過用同樣的方法調查護理單元的搶救車管理現狀，以發現目前搶救車管理中存在的問題，為進一步制定標準化搶救車管理制度奠定基礎。
1資料與方法
1.1調查對象 選取本院10個配備相同搶救車的病區。
1.2調查工具 我院護理部制定的《搶救藥品、物品管理質量評價標準》、《搶救車管理現狀調查問卷》。
1.3基本資料 隨機選取本院10個病區的250名護士，共發放問卷250份，最終完整完成問卷并收回230份，回收問卷率92.00%，有效問卷率100.00%。調查的護士中，工齡≤5年者118名（51.30%），工齡>5年者112名（48.70%）；初級職稱160名（69.57%），中稱36名（15.65%），高稱34名（14.78%）；大專以下11名（4.78%），大專以上219名（95.22%）；年齡≤30歲156名（67.83%），年齡>30歲74名（32.17%）；已婚187名（81.30%），未婚43名（18.70%）。
2結果
2.1病區搶救車管理執行標準不統一，搶救車管理制度不完善。見表1。
2.2護士對搶救車管理規范及藥品的相關知識缺乏。見表2。
3討論
為了保證臨床急危重癥患者的搶救順利實施，每個臨床科室必備搶救車，搶救車是存放急救藥品及物品的專用設備。有效地管理搶救車，是保證急救工作順利實施的關鍵。本研究再次對我院隨機選取的10個病區中的護理人員進行問卷調查，并對這10個病區搶救車進行專項檢查，以了解目前我院搶救車管理現狀。結果顯示，目前我院搶救車管理中主要還是存在搶救車管理執行標準不統一；護士對搶救車管理規范知曉不全；護士對急救藥品的相關知識缺乏等問題，導致搶救車內容物放置無序，存在過期藥品物品、藥品缺失等嚴重問題，埋下重大的安全隱患。
縱觀國內研究表明，搶救車管理主要存在：①搶救車內藥品種類繁多、基數設置不符合臨床要求、藥品物品混雜放置、搶救車取用不方便；②搶救車內藥品物品放置示意圖不統一，缺乏專人管理；③搶救車交接記錄不完整，交接耗時長、效率低；④護士缺乏搶救車管理相關知識[3]。以上現狀與本研究中通過調查問卷及專項檢查發現的問題基本一致。由此表明，醫院的搶救車管理普遍存在以上問題及缺陷，為臨床醫護人員敲響了警鐘，如何有效管理搶救車，避免與減少因搶救車管理不善而發生醫療糾紛，保證搶救工作高質量的完成，這需要護理管理者更多的思考。
本研究對我院臨床科室的搶救車管理現狀進行兩次調查，通過統計分析，針對發現的問題，考慮從以下幾方面著手解決：
3.1完善搶救車管理制度，組織全院護士長學習，再由護士長組織科室學習，以此為標準層層落實執行。護理部成立專門的搶救車管理小組及質控檢查小組，統一制定交接班格式，規范交接記錄本書寫。可參考其他醫院的管理模式，徹底落實“四定”“三無”“二及時”“一專”的管理模式。質控檢查小組定期嚴格對照標準對各病區的搶救車管理進行專項檢查。
3.2急救藥品物品的完好率是搶救的關鍵，故急救藥品物品的管理至關重要。總結其他研究經驗，對急救車藥品物品實行以下管理：①護理部統一全院搶救車藥品物品的種類、數量、擺放位置及編號，各病區根據專科特點及搶救需要，在統一的基礎上增設專科藥品、物品，按照統一標準進行配備與放置；②護理部按照各科室搶救車內藥品物品的種類、數量及擺放位置統一制定定置圖，統一張貼位置，護士嚴格對照定置圖進行交接，科室搶救車管理小組每日查對；③建立醒目的藥品物品有效期登記及標示卡，對高危藥品和易混淆藥品貼醒目高危及易混淆標識；④交接班護士及搶救管理小組嚴格查對急救藥品的使用情況及有效期，及時增補、清理并記錄；⑤根據急救藥品使用情況實行加鎖或封存管理，除非搶救使用，其它情況不得隨意拿取搶救車內藥品及物品[4]。
3.3加強護理人員相關知識的培訓，特別是年輕、經驗不足及科室輪轉護士更應加強。每名護士均應掌握常見急救藥品物品的適應癥、禁忌癥，熟悉搶救車內藥品物品的擺放位置，避免因不熟悉造成誤差，保證拿取藥品物品時快、準、穩。護士長加強督查，隨機抽問以了解護士是否熟悉搶救車管理相關知識。
總之，目前我院搶救車管理存在不少問題，需要管理人員及醫護人員共同尋求更佳搶救車管理制度，這也是本研究應該努力的方向。全院實行標準化搶救車管理將為臨床工作提供標準化的急救平臺，可以幫助護士理清急救操作思路，提高急救護理標準化管理意識[5]，保障臨床搶救工作及時、有效、安全地實施，提高搶救效率，減少醫療差錯與糾紛的發生。
參考文獻：
[1]蘭藝.我院急救車管理存在問題及對策[J].醫學信息，2012，25（1）：90.
[2]王娟.搶救車的規范管理[J].醫療裝備，2016，29（17）：55-56.
[3]黃麗明，李水梅，黃小興.分層封存結合有效期表單在封存搶救車管理中的應用[J].護理實踐與研究，2014（12）：119-120.
一、組織機構
區政府成立突發性地質災害搶險救災指揮部，由指揮、副指揮、成員組成（名單附后），指揮部下設辦公室。
二、職責分工
全區突發性地質災害搶險救災工作由區突發性地質災害搶險救災指揮部統一指揮和組織實施。各街道鎮、區政府有關部門根據各自實際成立相應機構，制定應急預案，切實做好地質災害搶險救災人員的組織和應急救助裝備、資金、物資、醫療等方面的準備。具體職責分工如下：
（一）區突發性地質災害搶險救災指揮部負責全區突發性地質災害搶險救災工作。
（二）各街道鎮突發性地質災害搶險救災指揮部負責做好本轄區范圍內地質災害的搶險救災工作。
（三）區政府各有關部門承擔區政府突發性地質災害搶險救災指揮部所部署的各項任務。
1、區國土資源分局：負責全區地質災害的監測預防；組織制定突發性地質災害應急預案；負責地質災害群測群防網絡建設，提供地質災害險情和預報；負責及時組織對突發性地質災害區域的地質調查勘查工作；負責指導、監督地質災害防治工程的依法運行，地質災害治理工程的竣工驗收；以及建設項目地質災害危險性評估工作。
2、區發展和改革局：協調安排地質災害治理工程防治資金；會同有關部門爭取地質災害治理工程投資。
3、區經濟和信息化局：負責組織、協調地質災害搶險救災物資調撥和供應，協助區政府抓好企業的搶險救災工作。
4、區商務局：負責協調地質災害搶險救災編織袋（或麻袋、草袋）等搶險救災物資的儲備和供應。
5、區住房和城鄉建設局：組織地質災害搶險救災工作和災后重建工作。
6、區農業局：掌握農業地質災害受災情況，負責災后農業生產的恢復工作。
7、區人力資源和社會保障局：掌握地質災害對群眾的生活保障影響，組織、健全就業服務體系，擬定基本生活保障意見和規劃并組織實施。組織表彰、獎勵地質災害搶險救災工作中涌現出的先進集體和模范個人。
8、區財政局：負責及時安排和撥付地質災害搶險救災經費和地質災害治理工程費用，并監督使用。
9、區民政局：負責地質災害災區災民的生活安置、救災物資發放和搶險救災工作。
10、區衛生局：負責組織災區衛生防疫和醫療救護工作。
11、區人武部：根據災情需要，擔負搶險、救災、營救群眾、轉移物資及落實重大防災措施的任務。
12、區公安分局：負責維護地質災害搶險救災秩序和災區社會治安秩序，主動協調市公安、交通管理部門，確保搶險救災物資運輸車輛暢通無阻；依法查處盜竊、哄搶救災物資及破壞地質災害通信設施的案件，打擊犯罪分子，協助做好地質災害糾紛調處。
13、區交通運輸局：負責運送搶險救災物資設備和防疫人員，確保道路暢通；為緊急搶險和撤離人員及時組織所需車輛等運輸工具。
14、區廣播電視臺：負責組織地質災害搶險、救災的宣傳工作，及時險情預警，普及防災抗災知識。
15、區氣象局：負責監測天氣形勢，及時提供天氣預報及雨情信息，協助做好地質災害險情預報、地質災害預警系統建設。
16、供電公司營業與電費部：負責所轄電力設施的運行安全；保障搶險、救災的電力供應。
17、區人保財險支公司：在汛期來臨之前，及時督促并協助投保單位做好器材、物資、倉庫、房屋等各項防范措施的落實，災后及時做好受災戶的理賠工作。
（四）區政府突發性地質災害搶險救災指揮部各成員單位要認真履行搶險救災工作職責，服從指揮部的統一調度、統一指揮。指揮部各成員單位應配備搶險救災第二責任人，兩位責任人在汛期不得同時外出，第一責任人外出時，應向第二責任人交待好工作。
（五）搶險救災隊伍的組織：
1、區突發性地質災害搶險救災隊伍由各處鎮突發性地質災害搶險救災指揮部負責組織，區國土資源分局協助。
2、醫療救護隊由區衛生局負責組織，區民政局協助。
3、搶險救災突擊隊由區人武部負責組織，民兵應急分隊協助。
4、治安維護隊由區公安分局負責組織，區人武部組織民兵協助。
（六）各街道鎮突發性地質災害搶險救災指揮部以及區政府突發性地質災害搶險救災指揮部各成員單位要加強對地質災害災情的收集。區國土資源部門要加大地質災害的監測力度，采取有效措施，建立起全區地質災害的群測群防網絡，防止地質災害的發生或擴大。
（七）區國土資源部門會同區建設、水利、交通等部門，并聘請有關地質專家盡快查明地質災害發生原因、影響范圍等情況，提出應急治理措施，減輕和控制地質災害災情。
三、險情預測
根據我區地質災害發生的實際情況，現將突發性地質災害主要易發區劃分如下：
（一）巖溶地面塌陷區：
（二）崩塌防范區：區北部山區劉家莊至大河峪一帶。
（三）泥石流、滑坡防范區：路沿線附近山口的陡險坡處及北部山區。
各街道鎮要根據地質災害預測分析的結果和《市區2013年度地質災害防治方案》，在地質災害危險區設立監測點，派駐專人，采用設樁、貼紙片、固定標尺和設置監測儀等方法對地面沉降、地面裂縫相對位移進行監測，并結合人工巡視山體內的微地貌、地表植物和建筑物標志的各種微細變化對崩、滑、流地質災害進行監測。以定期監測和汛期強化監測相結合的方式進行，定期監測為每周一次，汛期強化監測，根據降雨強度，24小時值班監測。并注意收聽收看當地電視臺天氣預報和地質災害預報。
四、應急處置
（一）各監測點發現地質險情時，要及時向當地街道、鎮人民政府或區政府突發性地質災害搶險救災指揮部報告。各街道鎮和區突發性地質災害搶險救災指揮部在接到報告后，要立即派人趕赴現場，進行現場調查，采取有效措施，防止險情發生或者擴大，并嚴格按照地質災害速報制度，及時向市政府和市國土資源局報告。
（二）區政府突發性地質災害搶險救災指揮部接到地質災害災情和險情報告后，立即啟動區突發性地質災害應急預案。各街道鎮、區政府各有關部門要按照應急預案的分工，做好人員財產撤離、醫療救治、疾病控制等相應的應急工作。
（三）接到突發性地質災害災情、險情時應急的基本程序：
1、由區政府突發性地質災害指揮部下達具體任務，向指揮部各成員單位以及各街道、鎮突發性地質災害指揮部發出指令。
2、區突發性地質災害指揮部指揮和副指揮視情況現場指揮，部署全區搶險救災工作，各有關部門負責人堅守崗位，檢查落實各項準備工作。