安全施工總結精選(九篇)

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第1篇：安全施工總結范文

在充分貫徹落實上級部門文件的精神和要求，以創建工作為契機，實施專項整治為途徑，安全和文明施工工作上有了明顯的改善，回顧這段時間的工作主要做了一下幾個方面的內容:1.加強組織領導，做好提起防范

我們從完善安全生產責任制，落實安全生產，文明施工工作責任入手，目標明確，措施有力，及時分析安全生產，文明施工中存在的問題，并加以溝通和協調，使管理的力度得到了加強，另一方面項目部所有管理人員與施工班組形成了上下溝通的管理體系，再加上項目經理及集團公司對安全生產工作的高度重視，真正做到早抓.真抓.狠抓.實抓。

2.加大安全生產宣傳力度，增強安全意識

為了切實增強全體從業人員的安全生產，文明施工意識，根據我們施工現場的實際情況，我們定期開展安全生產協調會，安全文明施工大檢查，等專項會議，并積極利用標語，橫幅，宣傳畫，黑板報，等方式大力宣傳安全生產標語，及文明施工獎罰情況，對民工進行安全生產培訓，每一個進場施工的工人都必須通過安全生產三級教育，確保特種作業人員必須持證上崗，努力提高工人自防自救的能力，不斷加大安全生產教育工作，使我項目部人員的安全意識進一步得到提高。

3.開展專項檢查，消除質量，安全隱患。

這段時間以來，我們在加強日常監督管理工作的同時，開展了每周日安全生產、文明施工的專項檢查，周一早上安全例會，在夏季防高溫和冬季消防防火措施上，項目部積極安排好值班人員，認真開展自查自糾，發現隱患立即排除，加強了對各施工隊落實整改情況的跟蹤檢查，努力將事故隱患消除在萌芽狀態。

4、加強工人宿舍管理力度，改善工人宿舍壞境。

由于工人宿舍管理難度大、安全隱患大，我們項目部在宿舍管理方面狠下功夫，工人宿舍普遍存在宿舍衛生環境差，電線亂拉亂接及私自使用電飯煲，電爐等違規電器的現象。為了克服以上問題項目部組織進行了多次檢查，加大工人宿舍管理力度，要求各施工隊每天派專人對生活區公共區域進行打掃，對工人宿舍衛生采取動態管理方式，進行不定期宿舍衛生檢查，并將責任具體分配到各班組身上。進行多次檢查和整治，宿舍情況有了很大的改善，我們將繼續加大工人宿舍管理力度，持之以恒的把工人宿舍管理好，給工人創造一個良好的生活環境。

三、工作中存在不足和今后的努力方向

在XX年，本人雖然在工作上兢兢業業，認真履行自己分工范圍內的職責，較好的完成了領導安排的各項任務，但也存在以下不足，主要有：

1、在安全生產、文明施工存在的問題，部分安全資料不完整，施工現場材料堆放較為混亂，施工現場用電混亂，對施工現場的監管不嚴，標準不高，只求過得去，不求過得硬，從而埋下安全隱患。

2、在平時工作中，對專業知識學識的積極性不夠，對相關圖紙、文件、施工措施等內容掌握、理解不徹底。

第2篇：安全施工總結范文

 今年以來，隨著公司的大力發展，大型項目的增加，給安全工作帶來了新的問題，但是在上級有關部門的指導和幫助下，在公司各級領導的重視和關心下，在相關部門的緊密配合下，我們處室始終貫徹“安全第一，預防為主”的方針，強化安全管理，把安全文明、環境保護保工作層層分解、責任到人，做到措施有力、防護到位，通過開展創建安全文明標化工地活動以來，提升企業形象，改進企業形象標準，改善項目辦公和生活條件，收到了良好效果。公司上半年未發生重**全生產事故，死亡事故為零。

為使公司各部門都能認真貫徹“安全第一，預防為主”方針，自

覺做好安全、文明、環境保護方面的工作，我們上半年簽訂了年度安全生產目標責任書，把安全目標、雙方職責、獎罰措施具體明確到人。公司與部門、部門與項目部，項目部與班組分別簽定了責任書，將安全生產責任制層層分解，落到實處。為順利實現安全目標，我們定期對各工程項目進行檢查監督。到七月份為止安監處按照（JGJ59-99）《建筑施工安全檢查標準》對施工現場各種安全隱患共發出整改通知書38份，提出整改意見147條，在限期內整改率為95.3%。通過檢查監督，隨時對施工中存在的不安全因素進行預測和預防，及時消除事故隱患，從而把安全事故.質量通病頻率率降低到最低程度，確保了施工質量和工程的安全。

第3篇：安全施工總結范文

一、落實消防安全責任制，健全安全制度。公司領導高度重視建筑施工消防安全生產工作，把此項工作作為講政治、保穩定、促發展的大事來抓，納入了目標管理體系。一方面堅持“安全第一、

預防為主、綜合治理”的方針，以落實安全生產責任制為核心；另一方面，以建筑施工現場監管為要務，全面落實各項規范的實施。對全區建筑施工消防工作實現了全方位、多角度的監管。

二、加大宣傳力度，加強農民工安全教育。一線操作人員大多來自各地農村，普遍文化程度低下，安全意識淡薄，自我保護意識差。因此，強化工人安全意識，提高安全技能，加強安全生產宣

傳教育工作至關重要。一方面，督促各施工單位落實責任，制度上墻；另一方面，切實將安全生產教育活動納入常態監管，確保每一個施工人員都接受細致認真的消防安全教育，全面提高施工人員的消

防安全意識，營造“關注安全，關愛生命”的濃厚氣氛。

三、加大現場管理力度，確保防患于未然。

1、督促施工單位在施工現場留置臨時消防車道，并保證其暢通。

2、要求施工現場必須配備消防器材，做到布局，選型合理。

3、要求施工現場保證足夠的消防水源，能夠保證在火災延續時間內消防用水量要求。

4、嚴格特種作業人員的資格管理，要求安裝電氣設備和進行電、氣焊作業人員必須具有相應的特種作業操作資格證書。

5、加強現場材料管理，施工現場使用的安全網，密目式安全網，必須符合國家標準或行業標準，不得使用易燃、可燃材料。

6、要求施工單位建立健全臨時用電管理制度，加強臨時用電施工管理，嚴格執行施工現場臨時用電規范。

第4篇：安全施工總結范文

一、提高認識，加強領導

為加強地區安全生產工作的領導，確保國家集體財產和人民的生命安全，維護地區的穩定，組織地區單位專業骨干力量，成立了安全生產協作組，加強了對地區單位和施工現場管理和檢查，在檢查中對發現的問題，及時發出了整改通知，從而消除了事故隱患。

二、加強安全生產的宣傳教育

（一）年初分別召開了，建設工程甲、已雙方負責人會議，傳達了市、區安全工作會議精神，學習了市人民政府72號令《市建筑工程施工現場管理辦法》。對年施工工地存在的問題進行了通報，會上街道辦事處副主任張，對全年的安全生產工作提出了要求，要求各建筑施工單位必須做到“三真”，即：對安全工作要“認真”、要“較真”、要“求真”；“四不”即：對事故“原因不查清不放過”、“責任不分清不放過”“隱患不整改不放過”“職工不受教育不放過”。最后區建委領導同志分別做了重要講話，從安全管理抓好安全生產提出了具體的要求。通過這次會議提高了單位管理者安全生產意識，從而為地區的安全生產工作打下了良好的基礎。

二、加強建筑工程施工的管理

嚴格審查各建筑工程單位各項手續是否完備，規范施工單位的施工行為，保障建設工程施工的順利進行。防止發生施工擾民、民擾施工的問題。做到地區工地安全施工、文明施工。

（二）在安全生產宣傳周活動中，以單位內部宣傳為主，采取了各種形式的宣傳。并組織地區16個單位參加了區安全生產宣傳一條街活動，受到了較好的宣傳效果。宣傳周活動期間共出版報68塊，掛橫幅40余條，圖片1000余張，使廣大群眾受到了深刻教育。

（三）表彰先進，樹立典型。對地區建筑施工單位安全生產進行了評比，有13家企業被評為“文明安全生產先進單位”，隨后召開了先進單位現場會，推廣建筑公司的管理經驗，督促管理較差的單位認真查找自身存在的問題，認清與先進單位的差距，切實加強自身管理，從而確保了安全施工工程的順利開展。

三、加強管理、寓服務與管理之中

（一）按照區政府的要求，完成了對地區重點部門、重點部位、隱患單位的調查和上報工作，共涉及6個單位21個門店，我們逐一進行調查，及時準確的上報了普查結果。

（二）8月份按照市區的要求，開展了餐館使用燃氣瓶和氣源狀況調查，對地區40余家餐飲使用然氣情況，組織有關人員進行仔細的檢查，同時下發北京市液化石油鋼瓶安全使用規定和液化石油氣灶具安全規定40余份，地區使用單位未發生任何事故，受到良好效果。

第5篇：安全施工總結范文

【關鍵詞】大跨度；墩身；拱橋

中圖分類號：TU208文獻標識碼： A

公路建設和公路橋梁建設都是我國基礎設施建設的重要組成部分。 隨著我國經濟的高速發展和社會的不斷進步， 對公共基礎設施的建設要求也越來越高 。公路橋梁的建設也隨之迅速發展， 但是其中有關的質量問題和很多弊端也逐漸顯現， 應該引起相關部門和人員的足夠注意。 公路橋梁的樁基施工屬于水下、 地下工程， 常常會出現斷樁、 廢樁并且會導致變更設計的狀況 。這些情況引起的后果都是很嚴重的， 工期延誤， 不必要的經濟損失都隨之出現， 并且會帶來日后使用的安全隱患。

該橋主要分為拱圈、拱梁和吊裝箱的整體施工。從工程中的整體施工的美觀性與施工設計進行比較，對于主橋墩進行整體的施工控制，以及臺設的平面位置，主橋的拱圈的主要為等截面的無鉸拱的整體的設置進行分析，保證按照施工的推理進行施工，保證進行統一的分配，最終達到整體的施工要求。拱上橋面連續的每個墩臺立柱上設立一個伸縮縫。主橋下部5#～7#墩采用的主要鋼筋混凝土空心壁墩，縱橫向按照1:50放坡，施工主要是按照合攏的水平推力進行施工的，采用明挖擴大基礎，運用承臺樁基礎形成整體的構造。

一、拱橋的施工特點

拱橋大橋的跨度較大，凈跨徑為132m，連拱較長，而且橋墩和立柱剛度較低，由于橋位的風速較大，吊裝的重量較大，最多能吊裝70噸材料，在整體的設計施工中針對本工程的結構用力與變形指標的整體控制進行分析，保障工程的整體施工。由于本工程是的地理位置較為重要，因此，工程的整體施工質量的要求較高。

在整體工程施工中雖然對于整體工程的控制是在工程的整體性質中得出的，但在工程的基礎施工仍然采用的是明挖擴大基礎和挖孔樁基礎的工程施工，因此基礎工程采用的還是常規的施工方法。相對于墩身的施工主要是空心的薄壁墩施工，在整體的施工中根據施工工序以及施工的程序進行。

二、基礎工程的施工

該橋的施工的基礎工程的施工雖然是常規性的施工方法，但在整體的施工質量上仍要采用正常的施工工序的要求進行施工。在開挖的整體施工程序中首先主要采用測量放線的方法進行施工的，在整體的施工的工序控制上還要對復核地面標高的形式進行整體的施工控制。

該橋的基礎性工程在施工過程中采用的主要是常規的施工方法進行的整體施工狀況的控制。施工工序的控制在施工前先進行測量放線，對地表的復核，整體的進行施工的次序的控制，場地清理后開始進行開挖基礎的施工，但在明挖地基的施工中禁止放炮，避免挖好的基礎收到破壞而造成不不必要的損壞。對已經松動的巖體進行清理干凈，挖空樁的整體基礎進行控制，在挖空樁基礎施工時，對于樁基的施工以及跳孔開挖，施工時的孔口設立護壁，對鋼筋籠就地進行捆綁，最終，在樁基的工程完工后再進行樁基的驗收。對于承臺的基礎施工，綁扎鋼筋混凝土的整體施工后再進行澆灌混凝土。在承臺的混凝土施工中大體積的混凝土施工狀況進行整體的分析，保障降低的水化熱，整體控制混凝土的質量的目的。在施工的過程中主要采用的是混凝土的開裂以及混凝土的整體控制質量為施工重點，若混凝土的拌制過程中拌制部分的粉煤灰的用量減少，摻加高效、緩解減水劑的量，最終達到整體質量的控制，在施工進程中，設置在兩層的循環水管進行輔的散熱，在混凝土的養護過程中控制混凝土的溫度。

三、橋梁墩身的施工

拱橋的墩身主要是空心的薄壁高程墩，這樣不僅能解決模板模型安裝、拆除的方式以及混凝土運輸等問題，還能從整體的工程施工中減少工程的材料用量，還能加強工程的整體施工方案的調整。空心薄壁上的墩臺的整體施工一般都采用落地支架的整體的施工控制，落地支架的模板提升，相對于滑升模板的施工速度而言，較慢。一般在整體的施工中，滑升模板的工程施工也有相應的缺點，主要是對工程管理要求較為嚴格，而且管理起來較為困難，因此施工難度較大。翻轉的模板的施工方案的使用中使用的材料較少，而且工藝表簡單，因此在工程施工中進度較快，一般在整體的施工中需要配置塔吊、工用電梯等設備。根據本工程的施工特點和施工過程中對材料的要求，本工程主要采用的是爬模工程的施工。

根據橋身的墩身的設計特點等進行施工設計與施工控制的分析，保證工程質量的同事進行相應的計算與分析，對于墩身外的模板主要采用δ＝5mm的鋼板加∠50×50、50×3mm肋條間焊而成，在每塊的模板尺寸2×3m；內模用P3015型鋼模，并對于整體的收坡鋼模和圓端形的角端模板之間要用螺栓進行拼合并進行加固，保證穩固，而內外模板之間要設立螺栓進行對拉，保證模板之間的協調性。在模型的的立面的安全網進行封閉防護，混凝土的泵管的預埋的墩身上的固定架的安裝，由下而上進行安裝，在施工過程中的施工人員統一采用升降機載運進行整體的施工。在模型的升價進行爬升架，對鋼板組的伸縮式進行施工控制。

四、施工的整體質量控制

鋼筋籠制作:鋼筋籠整體制作吊裝,加工尺寸嚴格按設計圖紙及規范要求,鋼筋籠的主筋在地面加長時,接長采用閃光對焊,接頭相互錯開,主筋與箍筋采用點焊。先制作鋼筋的加強箍,加強箍先根據設計長度下料并在特制的平臺上彎制而成。 加強箍制作完成后,在加強箍上準確的放樣出鋼筋籠每一根主筋的確切位置并用紅油漆做出標記。 主筋分段長度,將所需鋼筋用切割機成批切好備用,并按規格掛牌分類堆放整齊。 鋼筋籠加工在特制加工平臺上進行,加工前先檢查平臺的平直度,確保鋼筋籠的主筋順直。 加工時先將主筋點焊于加強箍的外側所標示的主筋位置,確保主筋位置正確,間距一致。最后施工鋼筋籠箍筋,施工箍筋前先在主筋上分出箍筋間距,然后將箍筋纏繞于鋼筋籠骨架上,并將箍筋與主筋50%交錯點焊。 加工成型的鋼筋籠穩定放置在堅實平整的地面上,防止變形。 鋼筋籠從上至下每2.0m的設一道保護塊,每道保護塊分四塊均勻的布置于該圓環上,保護塊采用直徑100mm的砂漿混凝土塊。

五、結語

由于工期的時間限制，本工程對于工程的施工工藝主要采用結合本地的工程施工環境進行統一的控制，保證工程的綜合施工工序，最終達到整體的工程整體質量的目的。因此，拱橋的墩身的施工在整體的施工過程中對于基礎工程的施工進行控制，最終保證墩身的質量。

參考文獻

[1]張華.橋梁高墩施工方案研究[J].山西建筑.2009(05).

[2]林鵬.珠江黃埔大橋高墩身施工技術[J].科技傳播.2011(05).

[3]范驗曾.橋梁空心墩身施工組織管理[J].山西建筑.2011(06).

第6篇：安全施工總結范文

一、制定質量目標、確定重大危險源和主要環境因素

由于我公司是通過了質量環境安全“三標”一體認證的企業，根據公司程序文件的具體要求，我項目部制定了創市優良工程的項目質量管理目標。同時依據工程施工的十二個工序，對施工過程中存在的危險源和環境因素進行了識別。共辨識出140個危險源點和43個環境因素，通過風險評價我們認為本項目存在重大危險源有五個：它們是交通安全、施工用電、管線保護、高處墜落、坍塌；主要環境因素四個：即噪音超標、揚塵、道路污染和施工用水排放污染，這為項目部確定管理重點和制定管理措施提供了依據。

二、認真編制安全環境管理方案

根據公司“安全施工，遵規守法，實現環境安全承諾；預防污染，持續改進，構建綠色優質工程；計劃嚴謹，服務優良，力求超越顧客需求”的質量環境安全方針，針對評價出的五個重大危險源和四個主要環境因素，從五個方面制定科學規范的安全環境管理方案。

1、把確保施工地段交通安全和通暢作為安全文明施工的首要任務來抓。項目部質量環境安全領導小組根據施工區域地處交通主干道、交通流量大的實際，經現場踏勘，決定采用封閉施工。根據武漢市政質量監督站相關文件精神，我們選用了符合要求的半透明彩鋼板圍檔牌，并在施工道路路口、交叉口、人行道等多處設置符合要求的安全交通警示標志。隨著施工作業面的逐步擴大和延伸，迎賓大道和友誼大道交匯處的四個行人安全島即將被拆除，橫穿友誼大道的行人將失去原有的安全保護。為此，我項目部臨時在人行道與車行道之間設置了高度為900mm“A”型圍檔牌。這樣一來，不僅創造了良好的施工環境，而且維護了正常的交通秩序，還保障了行人的通行安全。

2、注重地下管線的保護工作。為克服施工區域地下管線網非常復雜等困難，避免稍有疏忽造成火災、爆炸、觸電、通訊中斷等重大事故，對管線網進行專項保護。一是施工前項目部著重對施工圖紙進行研究，對交底的地質地貌、水文資料進行仔細分析、走訪調查，并采用科技手段，初步探明地下管線網的具體空間坐標位置。針對不同類型的地下管線網，制定相應的施工方案以及相應的技術措施、管理方案和應急預案。二是在施工控制過程中，采用以雷達探測技術為主、人工開挖探槽為輔的方法,進一步明確地下管線網的空間位置，同時請相關單位派專業技術人員到現場指導開挖施工和保護工作。在距離煤氣管道、高壓電纜、通訊光纜等障礙兩側1米范圍內采用人工挖掘，做到凡遇有煤氣管道、排水管道、電纜等障礙物時，作業現場嚴禁明火，車輛行人不得進入作業區。采用特殊方法將挖出的管線固定在槽鋼上，防止管線因自承力不夠發生斷裂。

3、嚴防高處墜落和坍塌事故的發生。因施工區域的空間位置狹小，有的開挖處與車行道最窄處距離只有600㎜左右，為確保通行車輛的安全和溝槽內施工人員生命安全，杜絕坍塌事故的發生，對施工區域內的所有開挖處都采用寬度250㎜的槽鋼支護、圓木支撐，共使用槽鋼6700余米、圓木2500余米。同時還采取了6項防范措施：一是在臨邊洞口設置防護欄、警示標志、夜間設置警示燈。加強日常檢查和維護，一旦發現有松動、斷裂、損壞或脫落等現象，立即修理完善，并檢查復核、確保修理完好。二是溝槽四周設置1.5m高護欄，設置一定數量臨時上下施工梯，每次使用前，先檢查其放置是否穩定，經確認后方才使用。溝槽施工嚴格按技術交底作業、支撐牢固并符合技術規范，經常檢查土壁及支撐穩定情況，確保施工安全。三是將機械停在堅實的地基上。如基礎承載力不夠，則采取走道板等加固措施，禁止挖土機履帶和運土汽車與基坑平行2m處停、駛，防止塌方翻車。四是嚴格按照施工組織設計要求堆放開挖出的土方，基坑外側1.2米以內不得堆土，棄土堆置高度不得超過1.5米，以免地面超載引起土移、板樁位移或支撐破壞，并確保排水暢通。五是模板堆放高度不得超過1.6米，防止側滑傷人。

4、嚴防揚塵和道路污染。用防雨布對挖出的泥土進行搭蓋，避免產生揚塵；及時清掃場界內灑漏的泥土，并安排四名專職保潔人負責灑水和衛生保潔，天干時增加灑水的次數。施工場內時常有泥漿、渣土隨雨水流入車行道和人行道，對此，我們采取在現場圍檔牌底部用磚砌500mm高的圍檔墻，同時規定每輛渣土運輸車的裝載不能超過規定，并要進行封閉運輸，嚴禁將渣土灑漏在城區的路面上，對偶然發生的少量灑漏及時派人清掃，防止道路污染。

5、控制施工噪聲超標。施工噪聲的大小是周邊居民最關心的問題，控制噪聲的分貝值是我們企業對社會的承諾，如果控制不力、管理不善，則會引起相關方的投訴。所以對進場的設備特別是大型設備，進場前就進行了檢修或保養，同時嚴格規定大型施工機具的作業時間，并經常對場界內的噪聲進行監控，不合格的進行整改直至達標。

三、運行控制

根據環境安全管理方案和公司的各項管理制度，把規范施工、加強管理和檢查貫徹執行情況作為管理工作的重點，努力實現“四無一杜絕（無工傷死亡事故；無交通死亡事故；無重傷事故；無火災事故；杜絕輕傷事故）、一創建（創建安全文明示范工地）”的環境安全管理目標。

1、建立質量環境安全管理體系和保障體系。將上至項目經理下至每一名員工、各職能部門都納入管理的范疇，全體職工既是安全文明施工的管理者又是具體的執行人，真正做到了“縱向到底、橫向到邊”式的管理，營造了良好的質量環境安全管理氛圍。

2、強化安全教育工作，使安全教育

貫穿項目施工和管理的全過程，做到常抓不懈、警鐘長鳴，防患于未然。一是注重施工前對每一名員工的安全教育，所有員工必須經過安全知識考試合格后方可上崗。通過學習，使每一名員工都了解本項目的重大危險源和主要環境因素，使每一名員工都明確各自的工作職責及注意事項，消除員工麻痹大意的思想，牢固樹立“安全生產責任重于泰山”的意識。二是將經過監理審批的針對各工序編制的施工方案，逐級安全技術交底至每一名員工。特別是有重大危險源處，項目部在施工前都要召開專項會議，強調施工紀律和注意事項，切實實行“明確分工、責任到人、考核到人”的管理模式，使每一名現場管理人員都能做到根據規范和交底內容進行指導作業，從源頭上杜絕事故的發生。三是用制度來約束員工、規范行為、推動工作。通過每周的各項環境安全專項檢查和每天的環境安全巡查，對發現的隱患及時進行整改，將事故消除在萌芽狀態。同時安排專職安全人員加強檢查的力度，確保安全和文明施工管理。3、堅持“持續改進、認真整改”的原則，做到“整改事項定時、定人、定措施”。履行整改復檢制，確保整改所需的資源，并結合整改結果實行處罰制度。

四、實施結果

在市政質量（安全）監督站20__年第三季度市政工程文明施工現場的評比活動中，被評為先進管理單位。

五、認識與體會

1、提高思想認識是前提。隨著社會的發展和國家建筑行業的管理逐步進入規范化、法制化軌道，安全文明施工的條例、制度也成為建筑法規的重要內容，加上業主對安全文明施工的具體要求日趨嚴格和規范，因此，作為施工單位，只有在思想上充分認識到安全文明施工的重要性，把安全文明施工工作切實抓緊、抓好、抓出成效，才能在日益激烈的市場競爭中求生存、謀發展、創一流。

2、各單位及有關部門的重視、支持和幫助是有力保障。由于我們的各項工作從工程的準備階段開始，就受到業主單位、監理單位、水務局、市質量安全監督站、電信、電力、軍用通信、交管局等各單位和各部門的大力支持和鼎立相助，促進了工程施工任務的順利完成。

3、認真做好事前識別是基礎。制定確實可行的管理方案，變“事后總結防范”為“事前預測”，辨識發生事故的重大隱患和一般可控制危險源點，提前做好安全防護措施，變“事后被動防范”為“事前主動防范”，將安全隱患消滅在萌芽狀態，從源頭上杜絕事故的發生。

第7篇：安全施工總結范文

___線病害橋整治工程項目部共有職工__人，民工_名。一線施工人員最高峰時達到_多人。項目部管理層有工程技術部、設備物資部、勞人部、財務部、后勤部等5個部門。作業層有橋梁作業隊、護砌作業隊、路基軌道作業隊。自20__年6月23日開工以來，項目部以掃除征地拆遷障礙為先導、以過程控制為中心、以挑戰極限精神為動力，確保鐵路既有營業線施工順利進行，于20__年9月25日一次驗交使用。

一、以掃除征地拆遷障礙為先導，為工程全面開工創造條件

綏佳線晨明至威嶺既有線路曲線半徑小、既有橋梁均為1961年以前建成。由于建設年代久遠和當時技術條件所限，存在許多病害。建成通車前，客車時速每小時60公里、貨車每小時45公里。為滿足列車提速到每小時160公里的要求，晨明至威嶺病害橋整治工程上馬。該工程包括路基工程、橋涵工程、軌道工程及附屬工程，工程總造價1.47億元。可以說，除沒有隧道施工，這是一個非常典型的鐵道工程項目。其中，路基地處小興安嶺，地形比較復雜，4次跨越湯旺河，最大填高11.8米，路塹最大挖深24米。路基從晨明車站到威嶺車站，區間長度14.732公里，改造后路基為雙線。路基填方49萬立方米、挖方89萬立方米；橋涵工程包括4座大橋、2座中橋、2座蓋板涵。4座大橋每隔2公里一座，承臺與墩身交角15度。除4號橋長度447米外，其它3座大橋長度近350米；軌道工程包含鋪軌22.621公里、拆除線路23.645公里、鋪碎石面碴49163立方米、鋪混砂底碴17827立方米。附屬工程漿砌片石64315立方米、干砌片石12305立方米。

一是積極協助業主征地拆遷，打開施工工作面。永久征地及障礙拆遷的及時與否，是既有線改擴建工程施工中制約施工進度的主要因素，是造成施工安全、質量問題的重要環節。為此，項目部組建之初就把永久征地及障礙拆遷當作頭等大事來抓，成立了專門機構進行該項工作，積極協助哈局工管中心做好調查、測量、繪圖前期準備工作；開展走訪政府、林業主管部門和產權人的確認工作；對永久征地的批復手續、臨時用地占用手續，項目部指派專人與當地政府多次溝通達成協議，力爭在永久征地手續批復前進行路基施工及施工便道修建工作。同時對障礙拆遷的房屋主動與產權人直接取得聯系，與施工同步進行。該段施工涉及晨明鎮寶泉村民房拆遷14戶。項目部從工程進度要求出發，在征得業主同意后，積極與當地政府協商和溝通，直至與被拆遷戶逐一達成協議，直接將拆遷費下發到被拆遷戶手中，使房屋拆遷僅在開工一個月內全部結束。

在征地拆遷過程中，我們也常常被不知詳情和借機“撈一把”的村民謾罵、圍攻、指責、推搡，甚至遭遇一些地方部門的冷言冷語和惡意提高補償標準的無理要求。但是，這一切絲毫沒有動搖我們戰勝困難的信心。在公鐵立交橋施工時，我們碰到了2個“釘子戶”。這2戶村民要求將自家房屋按市區標準進行拆遷補償。在無理要求得不到滿足后，這2戶村民讓二位上了年紀的老太太躺在施工現場阻止施工。我們請來派出所民警，將2個老太太強行攙扶到轎車上，并護送到當地政府。這邊耐心細致做老太太工作，那邊正常組織施工。村民見這招不靈，只好作罷。從20__年6月下旬至7月末，征地拆遷工作初戰告捷，圓滿完成征地671.7畝，拆遷21戶當地民宅，天然林7127株、人工林3509株的任務。

二是嚴格執行征地拆遷補償標準。新建路基DK271 700～DK273 100段將威嶺村唯一的道路占用。為此，村政府和村民反響很大，并多次阻止該段路基正常施工。針對這種情況，項目部積極與村政府、村民協商，并向村民廣泛宣傳政策和征地情況，取得他們的理解與信任。項目部還嚴格按照補償標準對村民給予了補償，不但為建設單位節約了資金，而且順利地將該段村路改移。哈局工管中心對我們的征地拆遷工作非常滿意，并提出獎勵有功人員。

二、以過程控制為中心，確保工期質量安全滿足業主要求

我們界定了“一協調、三控制”項目管理的主要內容，即：組織協調、進度控制、質量控制、安全控制。在協調各作業隊與項目部關系同時，重點與業主、監理、供應商、安監、公安、環保等部門和單位溝通協調，處理好方方面面的關系。

一是進度控制。我們制定了進度計劃，編制出月（旬）作業計劃和施工任務書，安排落實到班組，布置到位，調配好人力、物資和資金，創造條件早開工。在施工期間，管區內南岔國土部門和南岔林業資源專員辦下發了《違法占地通知書》：“要求業主立即辦理永久征地的相關手續；全線橋涵馬上停止施工，聽候處理。”受此干擾，所有路基工程施工機械被迫停滯在現場。為盡早恢復正常施工狀態，項目部配合哈局工管中心到伊春國土部門和南岔國土資源局解決工程開工問題。協調省國土資源廳統征站、伊春市國土局及南岔分局多次到工地組織現場聽證會。項目部還指派專人每日奔跑于地方政府各部門之間，地方政府相關部門主管人員被項目部工作人員的真情所感動，默許局部動工不追究。在征占地相關正式手續批復前，路基土方完成填、挖方合計38萬立方米。

抵御洪災保進度。開工當年7月下旬開始，綏佳線連續降雨，尤其是7月28日湯旺河上游的伊春地區普降大雨，導致湯旺河水位迅速上漲。汛情就是命令，項目部緊急啟動防洪預案，各工區做出快速反應，立即行動起來，在確保人身安全的前提下，各工區組成的搶險突擊隊緊張有序地對各自的施工設備、到場物資進行緊急搶運，向事先選好的高地轉移，難以

移動的大型設備如混凝土攪拌站、焊接好的鋼筋籠子用鐵線和鋼絲繩連接加固，盡量減少水害造成的直接損失。盡管如此，2#橋、3#橋、4#橋、5#橋各項目工區施工成型的筑島土方頃刻間被洪水淹沒，部分重型設備被浸泡在洪水中，已鉆好和尚未鉆好的鉆孔樁被泥砂碎石灌滿，現場部分備料（混砂、碎石）被水沖走，水氣和潮濕使部分水泥失效。洪水過后，為了搶回洪水耽誤的工期，項目部果斷組織進場勞力160多人，新增鉆機、空氣壓縮機、發電機組30多臺套，采取加班加點，人歇機不歇等趕工措施，確保每日工作量按照計劃兌現，搶回了因洪水災害影響的進度。

量化分工保工期。既有營業線施工的工期要求如同軍令，期到必成。為確保業主哈局進度工期要求，項目部按照產值對應的實物工作量逐日逐月進行分解，讓參戰的每名職工都清楚自己要完成的工作量，做到心中有數；我們還加大人力、物力、機械設備的投入。在既有人力、物力資源基礎上，增加勞力200多人、鉆孔機2臺、運輸車25臺、挖掘機3臺、混凝土攪拌站4臺、發電機組5臺以及空氣壓縮機、水泵等，以滿足每天實物工作量的需要，為確保工期打下了堅實基礎；增加施工作業強度，實行滿負荷工作法，對路基土石方施工采取晴天24小時不間斷施工，歇人不歇機，雨天搶時間維修設備，路基排水，做施工準備。在橋涵施工上，采取機械鉆孔和人工挖孔同時作業，全面開花，能開的作業面一律搶開，能搶一小時搶一小時，能搶一天搶一天。對不能開工的路基地段的施工隊伍進行適當調整，最大限度的調配好人力資源。隨著每天實物量、人員、作業設備的增加，作業時間的增長，相應帶來的消耗增大和物資供應困難，加之公路封閉，全靠既有營業線鐵路運輸“途中待卸”。對此，項目部加強物資供應的組織工作，派專人蹲守在水泥廠、沙廠、采石場和鋼材廠等物資供應部門，確保物資供應的落實。哈局要求提前一個月時間上報批準本月施工封鎖計劃及“途中待卸”運輸方案，項目部根據多年施工經驗，在運輸方案上指派2名專業人員專項協調哈局、佳木斯車務段和晨明火車站有關方案審批人員關系，及時上報封鎖作業及“途中待卸”運輸方案，在最短時間內解決現場突發事件對封鎖施工計劃和“途中待卸”運輸方案帶來的影響，確保了當日、當月各類施工運輸計劃的兌現。

二是質量控制。在工程開工之初，我們確立了單位及分項工程合格率達到100，確保哈爾濱鐵路局優質工程，爭創鐵道部優質工程的目標。建立了以項目經理為組長，項目總工、副經理為副組長，項目部業務部門負責人為組員的創優領導小組，全面負責工程質量創優措施的實施，組織工程創優活動。根據人、機、料、法、環五大要素，對工程施工全過程進行一般性的分析，明確項目質量控制的內容，做到七有：工序交接有檢查（抽查）；施工分項有方案；技術措施有交底；圖紙會審有記錄；設計變更有手續；質量處理有復查；質量文件有檔案。

強化檢測，突出一個“細”字。針對當地土質特點，組織試驗人員對土質進行仔細化驗分析，通過試驗段的施工，取得最佳含水量和壓實度數據。在路基工程開始施工前，對路基填料的土質按照《施工規范》、《質量驗收標準》和設計要求的規定取樣送試驗室進行檢驗，合格后報監理工程師復檢。在施工過程中嚴格按規范和驗收標準進行監控，對土方填筑、碾壓的密實度每層用K30平板載荷儀自檢，合格后填筑下一層土方，每三層監理單位復檢一次，復檢頻率嚴格按照部頒《驗收標準》的規定，經抽檢合格率達到100。

日常檢查，突出一個“實”字。項目部確定了由材料采購員、工程技術員、操作人員把好三道關。即：讓有一定專業知識，職業道德好的同志任采購員，廣泛掌握質量、價格、供貨能力的信息，優先選擇有國家認證許可，有一定技術和資金保證的送貨廠家，同時選購有產品合格證，有社會信譽的產品；技術人員嚴格把好原材料、構件、半成品的質量關。所有的進場材料,必須經外觀檢查合格并有出廠合格證明。對進場水泥、混砂、道碴等材料必須及時進行二次檢驗,在施工中發現不合格品立即挑出，單獨堆碼，做好標識，清除出作業現場，防止在作業中使用，同時通知生產廠家到場解決；操作人員把關。操作人員每完成一道工序，由安質員每天對施工完的項目進行檢查，抓好過程控制，并在工序質量交接記錄上簽字，雙方確認并得到監理認可后進行下道工序的施工，不合格必須返工。對發現違規操作影響質量的立即停工處理，并對所作業的項目位置做好標識，由總工負責組織進行技術鑒定，確保施工質量。質量檢查組對施工作業還進行不定期的檢查，每月不少于4次。

獎優罰劣，突出一個“嚴”字。項目部嚴格執行公司《質量管理辦法》、《質量管理制度》、《質量管理措施》、《路基“五度一線”作業程序》等一系列作業標準、制度，落實到工班。加強現場施工人員《工程質量施工規范》、《工程質量驗收標準》的學習教育。每月對各分部質量工作全面系統的綜合性檢查，根據檢查結果進行排序和計件工資掛鉤，獎優罰劣，提高班組高質量作業的積極性。由于項目部始終如一地堅持質量第一的宗旨，從開工到20__年8月31日，路基分項工程檢查657項，橋梁分項工程檢查3893項，軌道分項工程檢查72項，附屬分項工程檢查1202項，檢查合格均為100。

三是安全控制。隨著既有營業線行車密度的越來越大，行車速度的愈來愈快，留給施工單位封鎖作業時間的愈來愈短，單位時間內需作業量的愈來愈大。為此，我們制訂了有針對性的既有營業線封鎖施工方案，采取了一系列措施確保既有線施工安全。

項目部指派一名專業技術副經理負責實施封鎖作業施工方案。卸車時設2名專職領車員、距離封鎖地點800米設1名防護員、駐哈爾濱鐵路局聯絡員1名、現場設監控員5名、加上項目經理、副經理、工長、領工員、安全員，形成一個組織嚴密、各負其責、措施有力的安全網絡。項目部還嚴格要求作業人員執行運輸方案或電報的規定日期，封鎖時刻、作業內容 、開通后慢行速度等。嚴禁擴大準備范圍，以減少封鎖時間內的作業量；落實好通訊工具，用對講機派專人在施工地點和車站間進行不間斷聯系，確保達到良好通話要求；防護信號牌符合線路信號標志、標準、顏色、字跡清晰，響墩經過試驗合格后方可使用；指派責任心強，具有安全生產知識，熟知防護方法，身體健康，經過培訓考試合格的路工擔任防護員；施工負責人和班長必須在施工前對職工進行安全教育，執行規章制度，并設立安全生產組織，班組設有安全員，做到人人管安全，個個反違章；駐站聯絡員按運輸方案規定向車站值班員提出申請，接到車站批準施工封鎖調度命令后，確認施工起止時間，立即通知現場聯絡員。并在車站行車登記薄上登記；現場聯絡員向施工負責人報告調度命令號，施工起止時刻及施工注意事項。雖然轉線次數頻繁、新建線路與既有線路橫切地點多（最多時達到7處）、行車和人身安全任務繁重，但是科學的施工組織實現了一事不出、一列不晚、一人不傷的目標。

為嚴防挖斷電信、通訊電纜事故發生，項目部首先與當地的鐵通公司、晨明工務工區、南岔電務段、威嶺工務工區取得了密切的聯系，召開專業會議，充分調動專業單位積極性，利用專業協作單位的優勢為施工服務。在此基礎上，項目部將地下所有的確認好光（電）纜位置做出明顯的標記，開工前統一到現場進行簽認。對無法確認具置的，用電纜探測儀結合人工挖探坑，確認位置、做好警示標記。我們還定期約請專業協作單位有關人員進行施工后線路全線檢查，當發現問題，在全線檢查通報中提出來，并明確處理時間，復檢時間。由于措施得力，收到了非常好效果，沒有發生一起由施工責任導致的損壞光（電）纜事件。

綏佳線病害橋整治工程，地處小興安嶺山脈，三橋路基施工石方爆破總量為13萬立方米，如此大的石方爆破工程量，爆破方案是否切實可行至關重要。為吸取其他建筑同行在爆炸物品管理上失誤造成人員傷亡的教訓，落實局集團公司有關加強施工用爆炸物品管理的電報文件要求，項目經理部查閱了大量與爆破施工有關的資料，認真組織學習了國家《爆破安全操作規程GB6722-20__》和鐵道部《鐵路施工單位爆破物品安全管理辦法》等相關法規及操作規程，在對爆破方案進行了五次修改并取得了公司以及監理公司批準后，向所有參加施工人員進行《爆破方案》講解。在爆破隊爆破施工起爆前1小時通知三橋施工人員，三橋施工人員在接到通知后立即將設備在確保安全的情況下進行防護，作業人員在爆破前3分鐘之內必須撤離施工現場退到警戒線以外。爆破隊派安全員與三橋安全員聯系，由三橋安全員確認人員設備都處于安全狀態后通知爆破隊安全員，再由爆破隊安全員通知爆破隊長方可起爆。起爆后，三橋安全員在接到爆破隊安全員的解除警戒通知后，方可通知恢復生產。對于炸藥、雷管的采購、運輸、保管、使用等嚴格按照國家有關部門規定和炸藥雷管使用有關管理條令，在臨時彈藥庫的炸藥、雷管分別存放設專人管理，嚴格規章制度，保管員在任何情況下不準擅自離開彈藥庫，在安全警戒范圍內，不許任何人入內，炸藥雷管的發放由放炮員專人領取。由于彈藥庫距施工現場距離為5公里，為了取送炸藥和雷管的安全，項目部配備一臺汽車，設專人取送炸藥和雷管，并嚴格執行炸藥和雷管單獨取送的規定并進行登記。對當日消耗量進行統計，剩余雷管、炸藥交給庫房保管員進行登記入庫。有效的防控措施，達到了一人未傷、一事未出的效果。

三、以“挑戰極限精神”為動力，在既有線施工中展風采

第8篇：安全施工總結范文

安全員試用期工作總結范文一

蒙領導賞識，有幸加盟xx物業公司任食堂、西餐廳安全員一職。一切從零起步，從相關材料中摸索，在xx經理躬身示范、力抓隱患的實際行動中，在xx副總親切關懷、悉心點撥下，我漸漸融入到物業大集體，逐步將本職工作走向正軌。

至今三個月，作為安全員，我熟悉了本職崗位的具體事項，形成了食堂、西餐廳工作的全面認識，摸清了各食堂與供餐點的安全狀況，理順了自身與其它管理崗位的相互關系，規范了食堂制度的正確實施，加強了安全管理的有效執行，開展了食堂人員的安全培訓，完成了領導交待的相關事務。

1. 大量參閱安全工作材料，逐步實現角色轉換

初到xxx物業，完全沒有安全員工作經驗，憑著頭腦中基本的安全常識起步，從仔細領會公司《安全工作手冊》、《食堂工作手冊》入手，翻閱了厚厚三大本《食堂管理標準與規章制度全集》，下載了國家《食品衛生法》、《安全生產工作條例》等幾十篇法律法規，拷貝了公司領導過往安全工作總結、安全考評辦法、安全管理目標等系列材料。通過細致閱讀每一項條款、用心理解每一道流程，書本知識使我大體形成了對安全工作的初步認識，明確了自身工作職責。

2.深入操作一線，向食堂師傅請教，逐步實現獨立上手

安全員的工作緊貼實際，光有理論概念是行不通的。起初，食堂吳錦佳經理帶我到三個餐飲單位檢查安全工作，指出存在的問題，手把手教我開展安全工作的注意事項。之后，食堂師傅在最初階段全是我的老師，我向他們請教每個工種的職責、特點、注意事項，清晨6點協同采購組發車外出到凌晨1點隨同夜宵組收工，每位師傅都毫無保留地言傳身教。為期兩個月的磨合過程教會了我食堂安全工作要領，使我的理論印象在實踐中得到檢驗并實現進一步鞏固，讓我受益菲淺。加上后期自我總結與歸納，現在我的工作已經成為保障食堂生產作業安全進行的必要環節。

安全員試用期工作總結范文二

我從入職至今已滿三個月，這幾個月里，在領導和同事的幫助下，我對工作流程了解許多，后來又經過公司的專業培訓，又使我了解了以“求真務實、與時俱進、認真負責、團結協作”為核心的企業精神及各項規章制度。

一、 以情服務、用心做事。

工作中我對來訪的客人以禮相待，保持著熱情，耐心地幫助他們，對他們提出的問題自己不能回答時，我向主任、同事請教后，給予解答，工作中時刻想著自己代表的是公司，對處理違規違紀的事情都是做到“禮先到”，不擺架子，耐心地和他們溝通，于他們談心，避免和他們矛盾，影響公司形象。

二、 遵守制度、敢抓敢管。

項目施工期間，我按制度、按程序對工人進行管理，對進出的人員、貨物進行嚴格的檢查，以免可疑人員進入、公司財物被盜;對于那些安全措施不到位的，比如：“進入施工區域吸煙及沒戴安全帽;高空作業沒系安全帶;動土時沒有動土票”等之類的現象，我都按照公司的制度、程序要求整改，對拒不整改的進行處罰，把各項安全措施落實到位，以確保施工期間無事故。

三、 任勞任怨、孜孜不倦。

對領導的安排是完全的服從，并不折不扣的執行，以堅持到“最后一分鐘”的心態去工作，一如既往地做好每天的職責，始終以一個學者的身份向他們請教工作中的經驗。

本部門的工作中，我勤奮工作，獲得了本部門領導和同事的認同。當然，在工作中我也出現了一些小的差錯和問題，部門領導也及時給我指出，促進了我工作的成熟性。

如果說剛來的那幾天僅僅是從簡介中了解公司，對公司的認識僅僅是皮毛的話，那么隨著時間的推移，我對公司也有了更為深刻的了解。公司融洽的工作氛圍、團結向上的企業文化，讓我很快進入到了工作角色中來。

在今后的工作中，我會更加嚴格要求自己，在作好本職工作的同時，積極團結同事，搞好大家之間的關系。在工作中，要不斷的學習與積累，不斷的提出問題，解決問題，不斷完善自我，使工作能夠更快、更好的完成。

總之，在這三個月的工作中，我深深體會到有一個和諧、共進的團隊是非常重要的，有一個積極向上、大氣磅礴的公司和領導是員工前進的動力。公司給了我這樣一個發揮的舞臺，我就要珍惜這次機會，為公司的發展竭盡全力。在此我提出轉正申請，希望自己能成為公司的正式員工，懇請領導予以批準。

安全員試用期工作總結范文三

20XX年7月，在參加完局公司和公司對新員工的入職培訓后，我有幸被公司分配到寧波市軌道交通一號線TJ-V標項目部安全質量部從事施工現場見習安全員管理崗位工作。對于我來說，這是一個充滿挑戰而又能充分發揮個人能力和大學所學的崗位。不知不覺間我已經工作了一年的時間，我的見習工作馬上就要結束，我也馬上就要成為公司的一名正式員工，成為一名正式的安全員。

在寧波市軌道交通一號線TJ-V標項目部這一年的見習工作中我深切感受到的是領導無微不至的關懷和同事們團結奮發的干勁，這讓完全陌生的一個我深深感受到了項目部這個大家庭的溫暖，也讓初次踏足社會，初次開始工作的我受益匪淺，這一年的工作經歷也為我做好今后的工作打下了良好的基礎。

這一年的見習安全員工作使我深深的感悟到施工安全是一項常抓不懈的工作，保證項目安全生產是施工企業各項工作的第一要務，從項目的招投標開始，到整個工程的竣工驗收，安全始終是橫貫整個工程，橫貫我們施工企業所有工作的一條主線，是施工企業的生命線，安全無小事，責任重于山。現將見習期一年的工作總結如下：

1、在項目部領導的幫助和支持下，我嚴格要求自己，將“做一名合格的安全員”作為我見習期工作的追求目標核動力。自見習以來，我始終保持清醒的頭腦，以勤勤懇懇、踏踏實實的態度來對待我的工作。在行動上我處處想著全局利益，積極上進，協助分管領導認真落實安全生產責任制，加強有關liuxue86安全生產法規、決定、條例的學習和宣傳，扎實做好安全教育培訓工作，堅定地履行一個安全員的職責，努力適應現場安全管理特點和工作環境;敬業愛崗，嚴謹安全意識和職業道德，通過日常巡檢、交班會、安全教育等對安全意識淡薄、經驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭予以糾正。同時我積極分析并吸取兄弟單位事故教訓，總結經驗，不斷增進自身業務水平的提高。

2、在我的導師也就是項目安全總監以及分管領導的正確領導下，我認真對項目現場施工使用的機械設備和作業人員進行安全職能監督和管理。在對施工現場的日常安全巡視檢查過程中，對現場作業人員的安全防護用品佩戴情況和對現場坑洞等的臨邊防護進行檢查和規范;對作業人員不安全的作業行為進行制止和規范，堅決杜絕“三違”等危險作業行為;還對現場特種作業人員進行查對核實，堅決狠抓無證上崗、無證進行特種作業行為;使自己能夠掌握威脅安全生產的重大隱患與薄弱環節，并針對性的提出整改措施和進行監控。

3、自擔任施工現場見習安全員這個職位以來，我每天保持上午和下午至少各一次的對項目所有在施工程的安全巡檢，以期能夠及時了解現場安全生產情況。同時，我還參加項目每周四由總工帶隊，并組織相關部門人員參加的對項目部轄區所有現場施工內容、職工生活區和辦公區進行的全面性的安全質量監督檢查。協助安質部長組織相關人員對特種設備及進出場機械設備和車輛進行檢查，督促相關部門、作業隊對檢查出的安全隱患進行整改落實和對機械設備進行保養和維修。

4、積極主動做好對應急預案編制、演練、安全交底和總結工作，認真做好安全月、質量月、安全生產警示日及專題活動周、打非治違以及其他的一些安全生產活動，并保證將這些活動有效的落到實處。

5、作為一名施工現場安全員，我的工作就是保障項目安全生產，即保障作業人員的人身安全、保障現場機具設備不存在安全隱患且正常運轉、保障工程質量避免工程風險以及保護環境免受施工影響造成污染，這就要求我的工作主要從安全、質量、環保三大方面開展。剛開始從事安全員崗位工作時，自己所掌握的只有大學四年學習的一點理論知識，嚴重缺乏工作經驗和動手能力，在工作中總是存在這樣或那樣的問題。為了盡快熟悉作為一名安全員的各項業務，我不斷地通過各種渠道包括向技術部門借閱各種安全技術規范和要求，上網搜索現場安全生產方面的一些標準、總結、論文以及事故案例等充實自己，逐漸鍛煉自己成為一名合格的安全員。

6、正確處理好人際關系。我的導師常說：安全工作就是一項得罪人的工作，但是安全工作又是一項需要現場施工的每個人參與的工作，所以要想做好安全工作，就一定要正確處理好人際關系。為此，在日常的工作和生活中，我積極地擺正態度時刻保持理智，經常與同事和現場施工人員請教自己不懂的問題并提出自己的一些觀點與他們進行交流，正確處理好與其他同事的關系，積極樂觀的幫助有困難的同事。

安全是一個永恒的話題，安全知識的海洋也是浩瀚無邊的，它涉及現場施工的每一個方面和施工現場的每一個角落，它還涉及人的一舉一動，涉及生活中的方方面面。

我堅信這一年的安全員見習工作經歷所獲得的實踐經驗將作為我的一筆寶貴的財富使我終身受益，在未來的工作中我會不斷的理解和總結體會這一年中所學到的知識，并將我大學所學到的理論知識和現場實踐經驗不斷結合并應用到實際工作中，時刻以一名合格的安全員要求自己，為真正成為一個有思想、有內涵、有職業素養的專職安全管理人員而不斷努力，充分展示我作為一名安全員的個人價值，為企業做出更大的貢獻，為實現自我的理想和光明的前程加倍努力!

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在__項目部這一年的見習工作中我深切感受到的是領導無微不至的關懷和同事們團結奮發的干勁，這讓完全陌生的一個我深深感受到了項目部這個大家庭的溫暖，也讓初次踏足社會，初次開始工作的我受益匪淺，這一年的工作經歷也為我做好今后的工作打下了良好的基礎。

這一年的見習安全員工作使我深深的感悟到施工安全是一項常抓不懈的工作，保證項目安全生產是施工企業各項工作的第一要務，從項目的招投標開始，到整個工程的竣工驗收，安全始終是橫貫整個工程，橫貫我們施工企業所有工作的一條主線，是施工企業的生命線，安全無小事，責任重于山。現將見習期一年的工作總結如下：

1、在項目部領導的幫助和支持下，我嚴格要求自己，將做一名合格的安全員作為我見習期工作的追求目標核動力。

自見習以來，我始終保持清醒的頭腦，以勤勤懇懇、踏踏實實的態度來對待我的工作。在行動上我處處想著全局利益，積極上進，協助分管領導認真落實安全生產責任制，加強有關安全生產法規、決定、條例的學習和宣傳，扎實做好安全教育培訓工作，堅定地履行一個安全員的職責，努力適應現場安全管理特點和工作環境;敬業愛崗，嚴謹安全意識和職業道德，通過日常巡檢、交班會、安全教育等對安全意識淡薄、經驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭予以糾正。同時我積極分析并吸取兄弟單位事故教訓，總結經驗，不斷增進自身業務水平的提高。

2、在我的導師也就是項目安全總監以及分管領導的正確領導下，我認真對項目現場施工使用的機械設備和作業人員進行安全職能監督和管理。

在對施工現場的日常安全巡視檢查過程中，對現場作業人員的安全防護用品佩戴情況和對現場坑洞等的臨邊防護進行檢查和規范;對作業人員不安全的作業行為進行制止和規范，堅決杜絕三違等危險作業行為;還對現場特種作業人員進行查對核實，堅決狠抓無證上崗、無證進行特種作業行為;使自己能夠掌握威脅安全生產的重大隱患與薄弱環節，并針對性的提出整改措施和進行監控。

3、自擔任施工現場見習安全員這個職位以來，我每天保持上午和下午至少各一次的對項目所有在施工程的安全巡檢，以期能夠及時了解現場安全生產情況。

同時，我還參加項目每周四由總工帶隊，并組織相關部門人員參加的對項目部轄區所有現場施工內容、職工生活區和辦公區進行的全面性的安全質量監督檢查。協助安質部長組織相關人員對特種設備及進出場機械設備和車輛進行檢查，督促相關部門、作業隊對檢查出的安全隱患進行整改落實和對機械設備進行保養和維修。

4、積極主動做好對應急預案編制、演練、安全交底和總結工作，認真做好安全月、質量月、安全生產警示日及專題活動周、打非治違以及其他的一些安全生產活動，并保證將這些活動有效的落到實處。

5、作為一名施工現場安全員，我的工作就是保障項目安全生產，即保障作業人員的人身安全、保障現場機具設備不存在安全隱患且正常運轉、保障工程質量避免工程風險以及保護環境免受施工影響造成污染，這就要求我的工作主要從安全、質量、環保三大方面開展。

剛開始從事安全員崗位工作時，自己所掌握的只有大學四年學習的一點理論知識，嚴重缺乏工作經驗和動手能力，在工作中總是存在這樣或那樣的問題。為了盡快熟悉作為一名安全員的各項業務，我不斷地通過各種渠道包括向技術部門借閱各種安全技術規范和要求，上網搜索現場安全生產方面的一些標準、總結、論文以及事故案例等充實自己，逐漸鍛煉自己成為一名合格的安全員。

6、正確處理好人際關系。

我的導師常說：安全工作就是一項得罪人的工作，但是安全工作又是一項需要現場施工的每個人參與的工作，所以要想做好安全工作，就一定要正確處理好人際關系。為此，在日常的工作和生活中，我積極地擺正態度時刻保持理智，經常與同事和現場施工人員請教自己不懂的問題并提出自己的一些觀點與他們進行交流，正確處理好與其他同事的關系，積極樂觀的幫助有困難的同事。

安全是一個永恒的話題，安全知識的海洋也是浩瀚無邊的，它涉及現場施工的每一個方面和施工現場的每一個角落，它還涉及人的一舉一動，涉及生活中的方方面面。

我堅信這一年的安全員見習工作經歷所獲得的實踐經驗將作為我的一筆寶貴的財富使我終身受益，在未來的工作中我會不斷的理解和總結體會這一年中所學到的知識，并將我大學所學到的理論知識和現場實踐經驗不斷結合并應用到實際工作中，時刻以一名合格的安全員要求自己，為真正成為一個有思想、有內涵、有職業素養的專職安全管理人員而不斷努力，充分展示我作為一名安全員的個人價值，為企業做出更大的貢獻，為實現自我的理想和光明的前程加倍努力!

安全員崗位試用期工作總結(二)今年七月份，我有幸加入__公司鋼結構分公司成為了三門項目部的一名專職安全員，感到非常榮幸。光陰荏苒，不知不覺間已經過去了近半年，這段時間是我人生中彌補不足的一次珍貴經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶;感謝公司領導對我的悉心關懷、師父的悉心教導以及部門領導、同事的理解和引導。

在他們的支持幫助下，我在短時間內適應了新的工作環境，逐漸融入到了鋼結構分公司這個大家庭中，同時也為以后更好的開展和完成工作打下了堅實的基礎。幾個月來，本著做一名合格的專職安全員的態度，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的對待我的工作，全面貫徹安全第一、預防為主、綜合治理的安全方針，強化安全生產管理，熟悉了本職崗位的具體事項和工作的全面性，通過自己的不懈努力，在工作上取得了一定的進步。現將試用期工作、學習情況總結如下：

一、主要工作內容

1、協助部門領導以及師父并按公司要求，根據公司目前實際情況，結合公司當前安全生產現狀，建立健全公司安全生產管理制度;

認真落實安全生產責任制，每日積極參加班前會，加強有關安全生產法律法規、事故案例的宣傳及傳達，扎實做好安全培訓工作，堅定地履行《安全生產責任書》承諾，確保順利實現公司安全生產工作目標。

2、在部門領導的正確帶領下，認真對生產作業區域的設備和人員進行安全職能監督，在計劃、布置、檢查、總結、考核安全生產工作中，杜絕作業人員習慣性違章行為，堅決懲治安全違規行為，掌握威脅安全生產的重大隱患和薄弱環節。

3、積極開展隱患排查工作，切實做到安全工作心中有數。

參加每雙周定期組織開展安全、文明生產大檢查及各類專項安全檢查，每日在師父的帶領下進行安全巡查，從作業現場找出員工的不安全行為，設備的不安全狀態以及安全管理上的缺陷，并當場教育違規違章人員，做到隱患問題及時整改，把各種不安全因素消滅在萌芽狀態，為確保落實情況開出安全隱患整改通知單，并及時跟蹤直至隱患問題得到徹底整改為止。同時認真聽取、收集班組的合理化安全建議和意見，向上級領導匯報。積極參加安全生產周例會，月度安委會，在會上參與討論安全管理和安全隱患治理，吸取經驗，增長見識。

4、根據公司文件通知精神，參與制定了詳細的防臺、消防應急演練預案內容并組織全體人員參與演習，在演習過程中找出不足，確保在發生意外事件中，將損失降到最低。

5、配合同事對公司員工進行安全教育。

特別是新入廠及外來施工人員安全教育，通過入廠安全教育使其初步的認識工作安全概況及所從事工作的危險源辨識、預防，在以后的工作崗位上樹立起安全自我保護意識，減少生產安全事故發生的概率。

6、圍繞安全標準化這一管理體系開展日常各項工作，結合管理化提升活動，優化工作內容，改良工作方式，積極認真履行安全責任和義務，除了做好日常檢查和資料整理工作之外，對于重大危險源加強監控，對于危險性較大的起重吊裝加強旁站監督等。

7、八月參加新生下班組活動，深入到生產一線，在鉚工師父的帶領下，結合自身所學知識，在掌握基本鉚工技能的基礎上，提出了自己對于生產工作的理解。

二十天的下班組活動，對于我日后安全工作的開展起到了很大的指引作用。

二、工作中存在的不足

目前，在各級領導高度重視、各部門各班組的共同努力配合下，公司安全生產工作取得了一些成績，未發生一起重大安全事故，總體安全形勢較為平穩。不過通過半年來的親身體會，我也清醒地認識到安全生產管理工作仍存在一些不足：

1、安全管理不嚴不細，少數負責人安全生產意識不強，少數作業人員安全生產觀念比較淡薄，存有僥幸心理;

2、極少數情況下安全隱患整改不及時、不到位，并呈動態變數，存在安全管理的盲區導致一般小事故偶有發生;

3、安全生產宣傳教育需要持久深入地開展進行下去;

4、組織、溝通能力上還有所欠缺，和有經驗的同事還有一定差距;

5、工作中不夠大膽，思想不夠超前。

我相信安全問題絕對不止這些，作為一名專職安全管理人員，我不能盲目樂觀，務必時刻保持清醒的頭腦，進一步增強憂患意識和責任意識，工作中不能麻痹大意，要盡最大力量采取有效措施，提高監管和綜合治理水平。

三、文體活動

在工作之余，我積極參加公司及項目部組織的各類文體活動，比如新老員工籃球賽，中秋趣味答題活動，質量月知識競猜活動，三對三籃球賽活動等，并在其中的一些比賽上取得了一定成績。參加這些活動，不僅豐富了我工作之余的生活，也增加了趣味性，同事取得成績之后小小的獎勵也會讓我得到滿足。不僅如此，公司還組織進行新老員工交流會，新員工觀影活動等，這些都給了我一種家的感覺，讓我的身體和精神得到了放松，也增強了對公司的歸屬感，從而更加積極熱情地投入到工作中去。

四、個人提升計劃

1、加強業務學習，努力提高自身素質和工作能力，盡職、盡責的完成好各項工作任務。

做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，積極適應各種環境，在復雜的工作中磨練意志，提高自身素質，在不斷學習中不斷創新，完善工作方式、方法。

2、做好本職工作，對安全工作出現的各種問題，及時提出合理化建議，配合部門領導完成公司下達的各項工作任務。

3、正確處理好人際關系。

在日常的工作中，同上級、同事、施工人員的交流比較多，在日常工作過程中就有可能存在這樣或那樣的問題，難免出現摩擦。這就要求我擺正態度，積極避免此類問題的發生。年輕人很容易在工作中表現得心浮氣躁，在處理問題的時候就很可能考慮不夠周全，頭腦一沖動做出不理智的事情，在工作中我要努力避免。正確處理好與其他同事的關系，積極樂觀的幫助有困難的同事。

4、不斷學習充實自己，完成更進一層的扎實蛻變。

安全是一個永恒的話題，安全知識的海洋也是浩瀚無邊的。我在工作之余，也要不斷對自己進行充電。熟讀相關安全生產法規、相關工種安全操作規程，多多查閱相關安全技術知識，真正做一個新時代、新思想、有內涵的專職安全管理人員。

總之，半年來，我在公司安全管理工作中離領導的要求還有一定的差距，我將不斷總結經驗，加強學習，更新觀念，提高各方面的工作能力;在總結成績的基礎上，繼續尋找差距、尋找薄弱點、理清努力方向，展現我年輕人如火般的熱情，力爭把我的安全工作推上更高水平;不積跬步無以至千里，不積小流無以成江海，安全管理工作任重而道遠，路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索，在未來的安全管理過程中，我將緊緊圍繞公司的安全管理工作，以對工作、對事業高度負責任的態度，腳踏實地、盡職盡責的做好各項工作，為打造健康良好的企業安全文化添磚加瓦。

另外需要特別指出的是，近半年的實習期是在我師父李偉的帶領和指導下一天天度過的，他在生活和工作上都無私地給予了我很多的幫助，在這里要特別感謝我的師父李偉。

安全員崗位試用期工作總結(三)我從入職至今已滿三個月，這幾個月里，在領導和同事的幫助下，我對工作流程了解許多，后來又經過公司的專業培訓，又使我了解了以求真務實、與時俱進、認真負責、團結協作為核心的企業精神及各項規章制度。現將試用期的工作總結如下：

一、以情服務、用心做事。

工作中我對來訪的客人以禮相待，保持著熱情，耐心地幫助他們，對他們提出的問題自己不能回答時，我向主任、同事請教后，給予解答，工作中時刻想著自己代表的是公司，對處理違規違紀的事情都是做到禮先到，不擺架子，耐心地和他們溝通，于他們談心，避免和他們矛盾，影響公司形象。

二、遵守制度、敢抓敢管。

項目施工期間，我按制度、按程序對工人進行管理，對進出的人員、貨物進行嚴格的檢查，以免可疑人員進入、公司財物被盜;對于那些安全措施不到位的，比如：進入施工區域吸煙及沒戴安全帽;高空作業沒系安全帶;動土時沒有動土票等之類的現象，我都按照公司的制度、程序要求整改，對拒不整改的進行處罰，把各項安全措施落實到位，以確保施工期間無事故。

三、任勞任怨、孜孜不倦。

對領導的安排是完全的服從，并不折不扣的執行，以堅持到最后一分鐘的心態去工作，一如既往地做好每天的職責，始終以一個學者的身份向他們請教工作中的經驗。

本部門的工作中，我勤奮工作，獲得了本部門領導和同事的認同。當然，在工作中我也出現了一些小的差錯和問題，部門領導也及時給我指出，促進了我工作的成熟性。

如果說剛來的那幾天僅僅是從簡介中了解公司，對公司的認識僅僅是皮毛的話，那么隨著時間的推移，我對公司也有了更為深刻的了解。公司融洽的工作氛圍、團結向上的企業文化，讓我很快進入到了工作角色中來。

在今后的工作中，我會更加嚴格要求自己，在作好本職工作的同時，積極團結同事，搞好大家之間的關系。在工作中，要不斷的學習與積累，不斷的提出問題，解決問題，不斷完善自我，使工作能夠更快、更好的完成。

總之，在這三個月的工作中，我深深體會到有一個和諧、共進的團隊是非常重要的，有一個積極向上、大氣磅礴的公司和領導是員工前進的動力。公司給了我這樣一個發揮的舞臺，我就要珍惜這次機會，為公司的發展竭盡全力。在此我提出轉正申請，希望自己能成為公司的正式員工，懇請領導予以批準。

安全員崗位試用期工作總結(四)20__年7月，在參加完局公司和公司對新員工的入職培訓后，我有幸被公司分配到__項目部安全質量部從事施工現場見習安全員管理崗位工作。對于我來說，這是一個充滿挑戰而又能充分發揮個人能力和大學所學的崗位。不知不覺間我已經工作了一年的時間，我的見習工作馬上就要結束，我也馬上就要成為公司的一名正式員工，成為一名正式的安全員。

在__項目部這一年的見習工作中我深切感受到的是領導無微不至的關懷和同事們團結奮發的干勁，這讓完全陌生的一個我深深感受到了項目部這個大家庭的溫暖，也讓初次踏足社會，初次開始工作的我受益匪淺，這一年的工作經歷也為我做好今后的工作打下了良好的基礎。

這一年的見習安全員工作使我深深的感悟到施工安全是一項常抓不懈的工作，保證項目安全生產是施工企業各項工作的第一要務，從項目的招投標開始，到整個工程的竣工驗收，安全始終是橫貫整個工程，橫貫我們施工企業所有工作的一條主線，是施工企業的生命線，安全無小事，責任重于山。現將見習期一年的工作總結如下：

1、在項目部領導的幫助和支持下，我嚴格要求自己，將做一名合格的安全員作為我見習期工作的追求目標核動力。

自見習以來，我始終保持清醒的頭腦，以勤勤懇懇、踏踏實實的態度來對待我的工作。在行動上我處處想著全局利益，積極上進，協助分管領導認真落實安全生產責任制，加強有關安全生產法規、決定、條例的學習和宣傳，扎實做好安全教育培訓工作，堅定地履行一個安全員的職責，努力適應現場安全管理特點和工作環境;敬業愛崗，嚴謹安全意識和職業道德，通過日常巡檢、交班會、安全教育等對安全意識淡薄、經驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭予以糾正。同時我積極分析并吸取兄弟單位事故教訓，總結經驗，不斷增進自身業務水平的提高。

2、在我的導師也就是項目安全總監以及分管領導的正確領導下，我認真對項目現場施工使用的機械設備和作業人員進行安全職能監督和管理。

在對施工現場的日常安全巡視檢查過程中，對現場作業人員的安全防護用品佩戴情況和對現場坑洞等的臨邊防護進行檢查和規范;對作業人員不安全的作業行為進行制止和規范，堅決杜絕三違等危險作業行為;還對現場特種作業人員進行查對核實，堅決狠抓無證上崗、無證進行特種作業行為;使自己能夠掌握威脅安全生產的重大隱患與薄弱環節，并針對性的提出整改措施和進行監控。

3、自擔任施工現場見習安全員這個職位以來，我每天保持上午和下午至少各一次的對項目所有在施工程的安全巡檢，以期能夠及時了解現場安全生產情況。

同時，我還參加項目每周四由總工帶隊，并組織相關部門人員參加的對項目部轄區所有現場施工內容、職工生活區和辦公區進行的全面性的安全質量監督檢查。協助安質部長組織相關人員對特種設備及進出場機械設備和車輛進行檢查，督促相關部門、作業隊對檢查出的安全隱患進行整改落實和對機械設備進行保養和維修。

4、積極主動做好對應急預案編制、演練、安全交底和總結工作，認真做好安全月、質量月、安全生產警示日及專題活動周、打非治違以及其他的一些安全生產活動，并保證將這些活動有效的落到實處。

5、作為一名施工現場安全員，我的工作就是保障項目安全生產，即保障作業人員的人身安全、保障現場機具設備不存在安全隱患且正常運轉、保障工程質量避免工程風險以及保護環境免受施工影響造成污染，這就要求我的工作主要從安全、質量、環保三大方面開展。

剛開始從事安全員崗位工作時，自己所掌握的只有大學四年學習的一點理論知識，嚴重缺乏工作經驗和動手能力，在工作中總是存在這樣或那樣的問題。為了盡快熟悉作為一名安全員的各項業務，我不斷地通過各種渠道包括向技術部門借閱各種安全技術規范和要求，上網搜索現場安全生產方面的一些標準、總結、論文以及事故案例等充實自己，逐漸鍛煉自己成為一名合格的安全員。

6、正確處理好人際關系。

我的導師常說：安全工作就是一項得罪人的工作，但是安全工作又是一項需要現場施工的每個人參與的工作，所以要想做好安全工作，就一定要正確處理好人際關系。為此，在日常的工作和生活中，我積極地擺正態度時刻保持理智，經常與同事和現場施工人員請教自己不懂的問題并提出自己的一些觀點與他們進行交流，正確處理好與其他同事的關系，積極樂觀的幫助有困難的同事。

安全是一個永恒的話題，安全知識的海洋也是浩瀚無邊的，它涉及現場施工的每一個方面和施工現場的每一個角落，它還涉及人的一舉一動，涉及生活中的方方面面。

我堅信這一年的安全員見習工作經歷所獲得的實踐經驗將作為我的一筆寶貴的財富使我終身受益，在未來的工作中我會不斷的理解和總結體會這一年中所學到的知識，并將我大學所學到的理論知識和現場實踐經驗不斷結合并應用到實際工作中，時刻以一名合格的安全員要求自己，為真正成為一個有思想、有內涵、有職業素養的專職安全管理人員而不斷努力，充分展示我作為一名安全員的個人價值，為企業做出更大的貢獻，為實現自我的理想和光明的前程加倍努力!

安全員崗位試用期工作總結(五)今年七月份，我有幸加入__公司鋼結構分公司成為了三門項目部的一名專職安全員，感到非常榮幸。光陰荏苒，不知不覺間已經過去了近半年，這段時間是我人生中彌補不足的一次珍貴經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶;感謝公司領導對我的悉心關懷、師父的悉心教導以及部門領導、同事的理解和引導。

在他們的支持幫助下，我在短時間內適應了新的工作環境，逐漸融入到了鋼結構分公司這個大家庭中，同時也為以后更好的開展和完成工作打下了堅實的基礎。幾個月來，本著做一名合格的專職安全員的態度，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的對待我的工作，全面貫徹安全第一、預防為主、綜合治理的安全方針，強化安全生產管理，熟悉了本職崗位的具體事項和工作的全面性，通過自己的不懈努力，在工作上取得了一定的進步。現將試用期工作、學習情況總結如下：

一、主要工作內容

1、協助部門領導以及師父并按公司要求，根據公司目前實際情況，結合公司當前安全生產現狀，建立健全公司安全生產管理制度;

認真落實安全生產責任制，每日積極參加班前會，加強有關安全生產法律法規、事故案例的宣傳及傳達，扎實做好安全培訓工作，堅定地履行《安全生產責任書》承諾，確保順利實現公司安全生產工作目標。

2、在部門領導的正確帶領下，認真對生產作業區域的設備和人員進行安全職能監督，在計劃、布置、檢查、總結、考核安全生產工作中，杜絕作業人員習慣性違章行為，堅決懲治安全違規行為，掌握威脅安全生產的重大隱患和薄弱環節。

3、積極開展隱患排查工作，切實做到安全工作心中有數。

參加每雙周定期組織開展安全、文明生產大檢查及各類專項安全檢查，每日在師父的帶領下進行安全巡查，從作業現場找出員工的不安全行為，設備的不安全狀態以及安全管理上的缺陷，并當場教育違規違章人員，做到隱患問題及時整改，把各種不安全因素消滅在萌芽狀態，為確保落實情況開出安全隱患整改通知單，并及時跟蹤直至隱患問題得到徹底整改為止。同時認真聽取、收集班組的合理化安全建議和意見，向上級領導匯報。積極參加安全生產周例會，月度安委會，在會上參與討論安全管理和安全隱患治理，吸取經驗，增長見識。

4、根據公司文件通知精神，參與制定了詳細的防臺、消防應急演練預案內容并組織全體人員參與演習，在演習過程中找出不足，確保在發生意外事件中，將損失降到最低。

5、配合同事對公司員工進行安全教育。

特別是新入廠及外來施工人員安全教育，通過入廠安全教育使其初步的認識工作安全概況及所從事工作的危險源辨識、預防，在以后的工作崗位上樹立起安全自我保護意識，減少生產安全事故發生的概率。

6、圍繞安全標準化這一管理體系開展日常各項工作，結合管理化提升活動，優化工作內容，改良工作方式，積極認真履行安全責任和義務，除了做好日常檢查和資料整理工作之外，對于重大危險源加強監控，對于危險性較大的起重吊裝加強旁站監督等。

7、八月參加新生下班組活動，深入到生產一線，在鉚工師父的帶領下，結合自身所學知識，在掌握基本鉚工技能的基礎上，提出了自己對于生產工作的理解。

二十天的下班組活動，對于我日后安全工作的開展起到了很大的指引作用。

二、工作中存在的不足

目前，在各級領導高度重視、各部門各班組的共同努力配合下，公司安全生產工作取得了一些成績，未發生一起重大安全事故，總體安全形勢較為平穩。不過通過半年來的親身體會，我也清醒地認識到安全生產管理工作仍存在一些不足：

1、安全管理不嚴不細，少數負責人安全生產意識不強，少數作業人員安全生產觀念比較淡薄，存有僥幸心理;

2、極少數情況下安全隱患整改不及時、不到位，并呈動態變數，存在安全管理的盲區導致一般小事故偶有發生;

3、安全生產宣傳教育需要持久深入地開展進行下去;

4、組織、溝通能力上還有所欠缺，和有經驗的同事還有一定差距;

5、工作中不夠大膽，思想不夠超前。

我相信安全問題絕對不止這些，作為一名專職安全管理人員，我不能盲目樂觀，務必時刻保持清醒的頭腦，進一步增強憂患意識和責任意識，工作中不能麻痹大意，要盡最大力量采取有效措施，提高監管和綜合治理水平。

三、文體活動

在工作之余，我積極參加公司及項目部組織的各類文體活動，比如新老員工籃球賽，中秋趣味答題活動，質量月知識競猜活動，三對三籃球賽活動等，并在其中的一些比賽上取得了一定成績。參加這些活動，不僅豐富了我工作之余的生活，也增加了趣味性，同事取得成績之后小小的獎勵也會讓我得到滿足。不僅如此，公司還組織進行新老員工交流會，新員工觀影活動等，這些都給了我一種家的感覺，讓我的身體和精神得到了放松，也增強了對公司的歸屬感，從而更加積極熱情地投入到工作中去。

四、個人提升計劃

1、加強業務學習，努力提高自身素質和工作能力，盡職、盡責的完成好各項工作任務。

做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，積極適應各種環境，在復雜的工作中磨練意志，提高自身素質，在不斷學習中不斷創新，完善工作方式、方法。

2、做好本職工作，對安全工作出現的各種問題，及時提出合理化建議，配合部門領導完成公司下達的各項工作任務。

3、正確處理好人際關系。

在日常的工作中，同上級、同事、施工人員的交流比較多，在日常工作過程中就有可能存在這樣或那樣的問題，難免出現摩擦。這就要求我擺正態度，積極避免此類問題的發生。年輕人很容易在工作中表現得心浮氣躁，在處理問題的時候就很可能考慮不夠周全，頭腦一沖動做出不理智的事情，在工作中我要努力避免。正確處理好與其他同事的關系，積極樂觀的幫助有困難的同事。

4、不斷學習充實自己，完成更進一層的扎實蛻變。

安全是一個永恒的話題，安全知識的海洋也是浩瀚無邊的。我在工作之余，也要不斷對自己進行充電。熟讀相關安全生產法規、相關工種安全操作規程，多多查閱相關安全技術知識，真正做一個新時代、新思想、有內涵的專職安全管理人員。

總之，半年來，我在公司安全管理工作中離領導的要求還有一定的差距，我將不斷總結經驗，加強學習，更新觀念，提高各方面的工作能力;在總結成績的基礎上，繼續尋找差距、尋找薄弱點、理清努力方向，展現我年輕人如火般的熱情，力爭把我的安全工作推上更高水平;不積跬步無以至千里，不積小流無以成江海，安全管理工作任重而道遠，路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索，在未來的安全管理過程中，我將緊緊圍繞公司的安全管理工作，以對工作、對事業高度負責任的態度，腳踏實地、盡職盡責的做好各項工作，為打造健康良好的企業安全文化添磚加瓦。