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        公務(wù)員期刊網(wǎng) 精選范文 道路交通安全總結(jié)范文

        道路交通安全總結(jié)精選(九篇)

        前言:一篇好文章的誕生,需要你不斷地搜集資料、整理思路,本站小編為你收集了豐富的道路交通安全總結(jié)主題范文,僅供參考,歡迎閱讀并收藏。

        道路交通安全總結(jié)

        第1篇:道路交通安全總結(jié)范文

        首先我代表××鄉(xiāng)黨委、鄉(xiāng)人民政府向各位領(lǐng)導在百忙之中蒞臨××檢查指導道路交通安全工作表示熱烈的歡迎和衷心的感謝!××鄉(xiāng)道路交通安全工作在各級各部門的正確領(lǐng)導下,園滿地完成了1至3季度工作任務(wù),做到無重特大交通事故發(fā)生。下面我就××鄉(xiāng)道路交通安全工作向各位領(lǐng)導作個簡要匯報,不妥之處,敬請批評指正。

        一、基本情況

        ××地處昌寧縣南大門,全鄉(xiāng)總面積236.1平方公里,轄10個村民委員會168個村民小組25859人。轄區(qū)內(nèi)省道“312”線橫穿而過,全長20公里,鄉(xiāng)村公路全長547公里。有機動車輛1456輛,駕駛員1415名。

        近年來,由于鄉(xiāng)村道路的不斷改善及機動車數(shù)量的增加,隨之交通事故不斷上升,因交通事故造成人員傷亡、財產(chǎn)損失也增加,因此切實加強道路交通安全管理事關(guān)廣大人民群眾的切身利益。1年來,××鄉(xiāng)努力減少道路交通管理工作的漏管失控面,把加強道路交通管理納入我鄉(xiāng)的一項重要內(nèi)容來抓好、抓落實,堅決杜絕造成群死群傷的惡通事故,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,促進了全鄉(xiāng)經(jīng)濟和諧發(fā)展,為“創(chuàng)建平安××,構(gòu)建和諧茶鄉(xiāng)”做出了積極貢獻。

        二、主要作法

        (一)、加強領(lǐng)導,成立機構(gòu),確保道路交通安全工作取得實效。為切實加強對道路交通安全工作的領(lǐng)導,確保工作工作順利開展,成立由鄉(xiāng)長任組長,分管交通的武裝部長為副組長,派出所、綜治、宣傳及十個村主任為成員的工作領(lǐng)導小組,領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室,由派出所所長白中仕同志兼任辦公室主任,派出所民警為工作人員負責處理日常事務(wù)。各村也成立了相應的領(lǐng)導機構(gòu),切實加強對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導,同時結(jié)合轄區(qū)道路交通安全情況,制定具體工作措施,明確工作職責和目標,細化分工,充分發(fā)揮聯(lián)動機制作用,確保了工作的順利開展,并取得了明顯成效。

        (二)、提高認識,切實擔負起道路交通管理工作的重要責任。面對嚴峻的道路交通安全形勢,××鄉(xiāng)從深入實踐科學發(fā)展觀、堅持執(zhí)政為民和服務(wù)“三農(nóng)”的高度把思想統(tǒng)一到“創(chuàng)建平安××,構(gòu)建和諧茶鄉(xiāng)”的大局上來,切實轉(zhuǎn)變觀念,提高認識,積極研究解決農(nóng)村道路交通安全的突出問題。為把道路交通管理工作抓好、抓實,將其列為重要議事日程。為真正把道路交通管理工作落到實處,明確責任,分別與各村、鄉(xiāng)直各單位簽定了《道路交通管理目標責任書》。在全鄉(xiāng)范圍推行兼職交通協(xié)管員制度,即由各村委會主任或支書擔任轄區(qū)交通協(xié)管員,在派出所設(shè)置一名專職交通協(xié)管員,組織轄區(qū)道路交通安全工作,發(fā)動群眾參與各種交通安全活動。駐派出所專職交通協(xié)管員和轄區(qū)兼職交通協(xié)管員在鄉(xiāng)道路交通安全領(lǐng)導小組及派出所領(lǐng)導下開展工作。主要承擔:一是按照交通安全宣傳“五進”活動要求,定期組織群眾學習交通安全法律法規(guī)和交通安全常識,發(fā)放交通安全宣傳材料。二是排查登記轄區(qū)機動車和駕駛員基本情況及變動情況,清理登記轄區(qū)無牌證車輛和無證駕駛?cè)藛T,督促無牌證車輛上牌落戶和無證駕駛?cè)藛T培訓領(lǐng)證,行動中督促無牌證車輛上牌落戶和無證駕駛?cè)藛T;三是定期組織轄區(qū)駕駛員進行安全學習教育,傳達有關(guān)道路交通安全管理要求。督促其學習道路交通安全法律師事務(wù)所法規(guī)和交通安全常識;四是對轄區(qū)道路危險路段進行排查,并同上級預防交通事故機構(gòu)報告,協(xié)調(diào)有關(guān)治理事項;五是組織有關(guān)人員在趕集日、重大活動、傳統(tǒng)節(jié)慶和婚喪嫁娶等聚眾集中時段、地點,宣講群眾不乘坐拖拉機、低速汽車等安全無保障車輛;對于不聽勸告的交通安全違法人員,及時通報公安交通管理部門或派出所進行查處;六是建立交通管理基礎(chǔ)臺帳。

        (三)、加強道路交通安全的宣傳教育力度,提高群眾對交通安全重要性的認識。道路交通安全宣傳教育是交通安全管理的長效機制、治本之策,在加強農(nóng)村道路交通安全工作中,我鄉(xiāng)結(jié)合法制宣傳教育開展好道路交通宣傳教育工作。不斷增強廣大群眾的交通法制觀念和交通安全意識。國慶前夕還對本轄區(qū)內(nèi)的正三輪摩托、客車、貨運車輛的駕駛?cè)藛T進行交通安全教育培訓,組織他們收看交通宣傳光盤,××鄉(xiāng)派出所所長領(lǐng)學了《道路交通安全法》,通過教育培訓,提高了駕駛員的交通安全意識,為預防重特大交通事故的發(fā)生奠定了基礎(chǔ);為了預防外埠車輛在本轄區(qū)發(fā)生交通事故,我鄉(xiāng)組織人員在云保線兩側(cè)張貼交通安全宣傳畫,各村、各鄉(xiāng)直單位認真履行道路交通安全宣傳教育職責,定期深系的村寨和學校開展交通安全專題輔導,講解交通安全常識和法律法規(guī)知識,重點宣傳貨車、低速汽車、拖拉機和摩托車等違法載客的危害性,使交通安全宣傳深入千家萬戶。2009年1至9月份,共出動車輛65駕次,人員163人次,出黑板報5期,張貼宣傳標語2920條,深入到中小學進行宣傳教育25場次,培訓駕駛員177人次,形成全方位、多渠道、多形式的宣傳攻勢。通過宣傳教育,達到了預期的目標。

        (四)加強農(nóng)村道路交通安全管控,深入推廣“丘北經(jīng)驗”。各村、各單位進一步落實標本兼治、疏堵結(jié)合的措施,切實加強農(nóng)村的道路交通安全管理工作,進一步完善農(nóng)村地區(qū)道路交通安全“一盯一”、“一幫一”的長效監(jiān)督管理機制,健全農(nóng)村地區(qū)道路交通安全防控網(wǎng)絡(luò),結(jié)合全鄉(xiāng)實際情況,推廣“丘北經(jīng)驗”。依靠派出所、村委會等基層組織,對全鄉(xiāng)低速車、拖拉機、貨運車車主、駕駛?cè)嗽谵r(nóng)機安全生產(chǎn)專項清理整治行動基礎(chǔ)上,進一步進行全面的清理排查,將經(jīng)常從事違法載人營運的車輛及駕駛?cè)思{入重點管理范圍,詳細登記造冊,建立檔案,實行“一盯一”、“一幫一”的“戶籍化”管理制度,切實加強與農(nóng)村道路交通安全監(jiān)督員聯(lián)系,并通過道路交通安全監(jiān)督員加強對重點駕駛?cè)说臏贤?lián)系、宣傳教育和提示提醒等日常監(jiān)管工作,真正將各項動態(tài)管控措施落實到具體的、活生生的社會群眾及廣大交通參與者身上。加強了農(nóng)村道路監(jiān)管工作,規(guī)范了農(nóng)村道路路面行車秩序,有效推進了農(nóng)村道路交通環(huán)境的和諧發(fā)展。

        (五)、加大道路交通違章行為的查處力度,堅決杜絕重特大交通事故的發(fā)生,確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全。一是在交通管理工作中加強道路交通違章行為的查處力度,糾正交通違章行為。重點查處農(nóng)用車、拖拉機違章載人,無機動車駕駛證駕車,駕車不戴安全帽、安全帶等嚴重違章行為,堅持“教育為主、處罰為輔”相結(jié)合的原則,有效地減少了交通違章行為,大大的減少了交通事故的發(fā)生。二是加強對云保線路段和重點時段的巡查。積極開展道路交通秩序整治統(tǒng)一行動,對低速載貨汽車、拖拉機載人、無證駕駛、無牌行駛、未進行年檢車輛、酒后駕車、超限載人和違法接送學生等嚴重交通違法行為進行查糾。整治活動中,共出動警力78人次,警車18駕次,查糾低速載貨汽車、拖拉機違法載人14起,處理交通違法人員15人。三是加大路檢路查的執(zhí)法力度。在云保線的路檢路查工作中,嚴格按照“三嚴”的標準進行,即“嚴查、嚴管、嚴懲”,對七座以上的過往客運車輛逢車必查,堅決不放過一輛違法車輛,并對違法車輛上限處罰,為預防重特大交通事故打下了堅實的基礎(chǔ)。四是凈化道路交通秩序。在各有關(guān)部門的配合下開展“以路為市”治理,采取“守巡”相結(jié)合、日常管理與突出重點相結(jié)合的方式,對機動車亂停亂放等交通違法行為進行現(xiàn)場糾正,同時加大查處力度,從而加強規(guī)范道路停車秩序。五是建立農(nóng)村道路交通安全防控網(wǎng)絡(luò)及長效機制。認真落實兼職交通協(xié)管員制度,充分發(fā)揮兼職交通協(xié)管員人熟地熟的作用,調(diào)動其工作積極性和主動性,認真履行好交通管理工作,進一步夯實農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)工作,增強農(nóng)村道路交通安全防控力量和能力。

        三、存在的問題及努力方向

        第2篇:道路交通安全總結(jié)范文

        道路交通安全促進項目2021年度工作總結(jié)

        2021年赤城鎮(zhèn)道路交通安全工作在黨委政府的正確領(lǐng)導和上級部門的指導下,始終堅持以科學發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)道路交通安全工作,切實按市和縣級有關(guān)部門關(guān)于加強道路交通安全工作一系列指示精神,切實加強領(lǐng)導,加強制度建設(shè)和責任的落實,認真開展道路交通安全監(jiān)督檢查,深化專項整治,竭力鞏固和完善道路交通安全社會化管理長效機制,確保了轄區(qū)道路交通安全全年無重特大事故發(fā)生。現(xiàn)將我鎮(zhèn)2021年度道路交通安全工作總結(jié)如下:

        一、落實安全責任,強化目標管理。

        2021年,鎮(zhèn)政府加強與派出所、交警大隊的合作,積極配合派出所開展隱患排查工作,道路交通整治工作。完善了道路交通聯(lián)合執(zhí)法中隊,對各類人員進行了明確安排,強化領(lǐng)導干部擔當起一崗雙責的能力。

        二、圍繞重點需求,解決安全問題。

        一是配合上級部門對xxx村、xxx村、xxx村路面進行了整治;目前路面平整,車輛安全通行得到了有效保障。二是開展了交通安全宣傳,在主要交通道路懸掛橫幅標語,在社區(qū)、街道、路口張貼交通安全文明駕駛的知識宣傳海報。三是針對交通安全進行了專項整治活動;對“裸運沙石車輛、違法運輸車輛、不文明駕駛車輛”進行了查處,四是加大道路交通安全勸導頻次,通過路長制+警長制工作,提高路面違法違規(guī)行為勸導率,降低了交通事故發(fā)生率。

        三、加強監(jiān)督管理,完善檢查制度。

        2021年項目促進組聯(lián)合派出所、交警大隊等相關(guān)部門,定期對各道路交通進行檢查,完善多部門聯(lián)合、協(xié)調(diào)檢查制度,多部門協(xié)調(diào)合作、共抓共管的。截止10月對道路交通檢查6次,查出道路隱患6處。開展道路交通文明勸導活動5000次。

        四、強化宣教培訓,提高安全意識。

        利用廣播、電視、宣傳單以及進村開院壩安全會、定期

        進行駕駛員安全培訓等宣傳方式,提高居民與駕駛員的交通

        安全意識,截止年底,共召開交通安全工作會7次,駕駛員

        工作組人員培訓2次,在街道、交通要道上張貼安全標語

        236余處,切實強化了居民的道路交通安全意識,從根本意

        識上避免道路交通安全事故的發(fā)生。

        交通安全項目促進計劃績效評估

        一、評估目的:

        對赤城鎮(zhèn)安全社區(qū)建設(shè)交通安全項目組促進項目的整體成效進行評價分析,肯定在交通安全項目工作中取得的成績和效果,發(fā)現(xiàn)建設(shè)過程中存在的問題,并提出有針對性的持續(xù)改進意見。

        二、評估主體:

        赤城鎮(zhèn)人民政府促委會交通安全項目促進工作組

        三、評估對象:

        1、對促進項目進行評估。

        對計劃中的兩個促進子項目進行評估:針對轄區(qū)內(nèi)原有的

        狀況制定的各項安全計劃和安全促進項目,目標科學合理,技術(shù)上量力而行,符合法律法規(guī)的要求,可以達到降低風險的目的。

        2、對促進項目過程進行評估:

        對計劃中的兩個促進子項目進行評估;項目進度進展順利,

        基本上全面覆蓋風險診斷中的危險源和不安全因素,整個過程按照計劃順利完成。

        四、整體安全促進項目進行評估

        1、整治安全促進項目評估

        一是配合上級部門對金仙村、水樓村、水口村路面進行了整治;目前路面平整,車輛安全通行得到了有效保障。

        二是開展了交通安全宣傳、針對主要交通道路懸掛橫幅標語,及社區(qū)、街道、路口張貼交通安全文明駕駛的知識宣傳。

        三是針對交通安全進行了專項整治活動;對裸運沙石車輛、違法運輸車輛、不文明駕駛車輛進行了查處。

        四是加大道路交通安全勸導頻次,通過路長制+警長制工作,提高路面違法違規(guī)行為勸導率,降低了交通事故發(fā)生率。

        持續(xù)改進:

        ①繼續(xù)對轄區(qū)內(nèi)道路缺少警示標志的路段進行補充。

        ②持續(xù)開展交通安全勸導活動,加大勸導的力度。

        2、道路基礎(chǔ)設(shè)施改造安全促進項目評估:

        一是通過對轄區(qū)主要道路以及警示、標示道路交通設(shè)施的維修以及改造,轄區(qū)道路狀況得到改善,有效防止了因為道路不完善而造成的交通事故的發(fā)生,保證車輛和行人在硬件上的安全。

        第3篇:道路交通安全總結(jié)范文

        一、領(lǐng)導重視,精心組織,周密部署。

        大隊以“壓事故、保安全、保暢通”為目標,以“和諧、平安、迎春運”為主題,堅持“安全第一、預防為主”的方針,全力以赴開展了春運交通安全管理的各項工作。保證了春運工作有條不紊的順利進行并取得了實效,大隊成立了由臨夏市公安局副局長,交警大隊大隊長馬旭東任組長,教導員王虹霞、副大隊長馬小龍、玉、秦文鵬、副教導員石小軍任副組長,各室、所、隊負責人為成員的春運道路交通安全宣傳工作領(lǐng)導小組,辦公室設(shè)在宣傳中隊。通過多種形式的交通安全宣傳教育,有效的增強了廣大交通參與者的文明交通意識、安全意識、從源頭遏制了道路交通事故的發(fā)生。

        二、強化源頭管理,狠抓預防工作,切實把緊把好預防重特大道路交通事故的第一道防線。

        大隊將“文明交通行動計劃”和冬季交通安全宣傳特點有機的結(jié)合起來,貫穿到了春運交通安全宣傳教育活動中,認真策劃,精心組織,形成了集中宣傳態(tài)勢,從源頭上防范超速、超員、疲勞駕駛,酒后駕駛等嚴重交通違法行為的發(fā)生。

        1月19日春運第一天,大隊聯(lián)合當?shù)匚拿鬓k等有關(guān)部門舉辦了“XX年春運交通安全宣傳啟動日”活動,啟動儀式當天,臨夏州公安局交警支隊支隊長楊國宗、副支隊長石建華、州支隊法制宣傳科科長婁仲彥等出席儀式,并組織各運輸企業(yè)及相關(guān)單位300多人參加了會議。通過開展文明交通倡議、宣誓、志愿者服務(wù)等系列活動,拉開了春運道路交通安全宣傳工作的序幕。在隨后的1月28日、2月10日、2月20日專題宣傳活動中采取了有效措施:一是加強對客車、校車、出租車等客運車輛的安全檢查和駕駛?cè)说陌踩逃ぷ鳎袑崗娀{駛?cè)颂岣哳A防道路交通事故的責任意識,對一些安全意識不強,不同程度發(fā)生過責任事故的客運駕駛?cè)诉M行了面對面的宣傳教育,從源頭上堵塞漏洞,減少事故隱患;二是組織民警深入到客運企業(yè)、單位檢查督促春運工作各項制度的落實情況,組織召開客運企業(yè)領(lǐng)導、管理人員、車主、駕駛員的安全教育會,觀看宣傳展板、宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料,巡回舉辦道路交通事故圖片展等,力求教育面達到了100%。

        三、夯實“春運安全宣傳”落實,加大交通安全教育力度,突出“多、新、全”為春運宣傳開辟廣泛陣地。

        大隊加強了重點場所的宣傳教育,在車管分所、事故處理室、違法處理崗位等窗口單位設(shè)置了春運交通安全宣傳區(qū),懸掛、張貼了宣傳標語橫幅、展出事故展板掛圖,滾動播出宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料,大隊利用新安裝在中心廣場、北濱河東路、單位各大廳門口的led顯示屏全天候滾動播放了春運安全警示語。以“五進”宣傳為基礎(chǔ),大力加強了客運企業(yè)及其駕駛?cè)恕⑥r(nóng)村群眾和中小學等重點群體的宣傳教育,把執(zhí)法、宣傳、服務(wù)三者結(jié)合起來,突出了宣傳教育的針對性和有效性,不斷提高宣傳效果。

        四、加強對事故黑點路段的安全隱患排查,確保道路安全、暢通。

        第4篇:道路交通安全總結(jié)范文

        (二)多措并舉,千方百計確保春運安全。一是把好車船駕駛?cè)藛T準入關(guān)。區(qū)運管處、區(qū)海事處和運輸企業(yè)要嚴把駕駛?cè)藛T資格關(guān),嚴格審查駕駛員、船員從業(yè)資格和配備數(shù)量,強化駕駛?cè)藛T教育培訓。特別要嚴格出租車司機從業(yè)資格審查,不具備從業(yè)資格的一律不準上路。二是搞好車船技術(shù)檢測。區(qū)運管處、區(qū)海事處和運輸企業(yè)要嚴格落實車船安全技術(shù)檢測和防范措施,堅決杜絕帶“病”車船參運。春節(jié)前,必須對所有參運車船進行一次維護和技術(shù)性能檢查,達不到安全技術(shù)標準的車船要堅決停運。嚴禁未取得經(jīng)營權(quán)的出租車、違規(guī)臥鋪客車、非法改裝車、報廢車以及技術(shù)不合格、安全無保障的車輛參加春運。三是加強道路隱患排查整治。區(qū)運管處、區(qū)公安交巡警支隊及公路路政、養(yǎng)護部門要全面排查整治道路坍塌、坑漕、水毀、隆起等隱患,增補完善交通信號燈、交通標志、交通標線等交通設(shè)施,落實專人整治落實。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道要嚴格落實屬地管護責任,切實搞好轄區(qū)村道公路隱患排查和管護工作,要加強村道公路巡查,完善交通安全標識,搞好安全宣傳教育。四是強化企業(yè)安全管理。嚴格落實企業(yè)安全主體責任,嚴把駕駛?cè)藛T素質(zhì)關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)和現(xiàn)場管理關(guān)。運輸企業(yè)不僅要搶抓春運效益,更要注重安全效益。五是嚴查危險品進站上車(船、機)。春運期間是“三品”流通的高峰期,一旦在旅客集中的車站或汽車內(nèi)發(fā)生泄露、爆炸,后果不堪設(shè)想。汽車站、火車站、機場、碼頭、鄉(xiāng)鎮(zhèn)站場要落實專人負責,加強檢查巡查。六是切實維護道路通行秩序。春運期間,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、區(qū)公安局要針對群眾出行、返程及貨運物流高峰,在轄區(qū)客貨運站場和購物、娛樂、飲食集中區(qū)域及其重要交通節(jié)點,增加安全監(jiān)管人員或警力,及時疏導交通,確保道路安全順暢。七是做好雨雪冰凍天氣交通應急管理。春運期間山區(qū)路面隨時可能上凍結(jié)冰,各相關(guān)單位要高度警惕,采取有效措施,充分備足工業(yè)鹽、沙石料、防滑鏈等材料物資,切實做好安全防范工作。

        (三)強化管理,持續(xù)提升運輸服務(wù)水平。一是增強主動服務(wù)意識。區(qū)交委和運輸企業(yè)要加強對站務(wù)人員、售票人員、司乘人員的集中培訓和宣傳教育,推行規(guī)范化管理和優(yōu)質(zhì)高效服務(wù),隨時保持站容站貌和運輸工具整潔。二是加大服務(wù)力度。在客流高峰期,客運站場要增派服務(wù)人員,引導旅客購票、乘車(機、船),解答旅客咨詢,為老、弱、病、殘以及有困難旅客提供幫助;必要時候要增開售票窗口、提早預售票時限、延長售票時間,方便旅客購票。三是強化信息服務(wù)。區(qū)交委、運輸企業(yè)要利用廣播、電子信息顯示屏等及時中長途班線班次、加班車、應急運輸情況等信息,提供信息查詢和售票服務(wù),合理引導旅客出行。四是提高應急運輸服務(wù)水平。惡劣天氣條件下,客運站場和客運企業(yè)要為候車旅客提供必要的防寒條件。

        (四)加大力度,全面強化市場監(jiān)督管理。一是規(guī)范運輸經(jīng)營行為。加大對客運站場的監(jiān)督、巡查力度,依法嚴格查處站外攬客、倒客、甩客等違法違規(guī)行為,及時糾正客運經(jīng)營者的不規(guī)范行為。二是嚴厲打擊非法營運行為。按照非法營運整治工作要求,區(qū)交委、區(qū)公安局等部門要積極開展聯(lián)合執(zhí)法,嚴厲打擊非法營運擾亂運輸市場秩序行為。三是加強價格監(jiān)管。物價部門要加強對運價的監(jiān)督檢查,防止亂收費和亂漲價,對春運期間擅自漲價的單位和個人,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),要從嚴處罰。四是搞好景區(qū)管理。區(qū)旅游局、各景區(qū)管委會、鴻業(yè)集團公司、城投集團公司等單位,要加強旅游安全檢查,規(guī)范景區(qū)建設(shè)、接待秩序,整頓景區(qū)周邊環(huán)境,提升緊急救援能力,建立完善旅游投訴統(tǒng)一受理機制,做到有訴必應、有訴必處,確保景區(qū)有序運行。五是強化社會監(jiān)督。暢通投訴渠道,區(qū)級相關(guān)單位、運輸企業(yè)要設(shè)立并公布社會投訴電話,及時認真處理社會投訴。

        三、加強領(lǐng)導,落實責任,確保交通安全暨春運工作任務(wù)圓滿完成。

        一是加強組織領(lǐng)導。區(qū)交委作為春運工作的牽頭單位,成立了以主要負責人任

        組長,相關(guān)分管負責人任副組長的春運工作領(lǐng)導小組,統(tǒng)籌負責綜合交通春運相關(guān)工作。各級各相關(guān)單位、運輸企業(yè)也要把春運工作列入重要議事日程,成立春運工作組織機構(gòu),制訂春運工作方案,主要領(lǐng)導要牽頭抓總,分管領(lǐng)導要具體抓落實,要及時協(xié)調(diào)解決春運過程中出現(xiàn)的各種困難和問題,確保春運各項工作落實到位。二是落實工作責任。各級各相關(guān)單位要按照職能職責,各司其職,密切配合,全力打好春運道路交通安全總體戰(zhàn)。

        交通運輸部門:要督促運輸企業(yè)增加售票窗口,延長售票時間;及時調(diào)配運力,備足應急運力,保障農(nóng)民工節(jié)前返鄉(xiāng)和節(jié)后返城的轉(zhuǎn)運工作,避免壓站;及時疏導滯留、擁堵的車輛,切實解決好高峰期旅客壓站問題;采取有效措施,會同鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道保證農(nóng)村群眾順暢出行;合理調(diào)配公交車輛,適度增加班次,增加線路營運密度;加強對公交車、出租車的管理,在機場、火車站、汽車站等客流量大的地方,投入足夠的公交車、出租車輛,最大限度滿足群眾對城市公共交通的需求;切實做好客渡船的運力組織和秩序管理,督促相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道嚴格履行屬地管理責任。

        公安部門:要切實維護交通秩序,強化治安管控,要深入排點地區(qū)的矛盾糾紛,嚴防發(fā)生群體性攔車堵路治安事件;要進一步強化對治安復雜地區(qū)的巡邏,把警力更多地投入到汽車站、火車站、機場等重點區(qū)域,加大社會面秩序維護和掌控力度;要配合汽車站、火車站、機場開展禁止旅客攜帶易燃易爆等危險物品乘坐車船的宣傳和查堵,并做好防火、防爆工作;強化道路安全監(jiān)管,特別是公安派出所要加強對轄區(qū)村道公路安全監(jiān)管。

        __正陽火車站:在抓好旅客運輸和滿足短途沿線區(qū)間群眾乘車需求的同時,切實保障重點貨物及時運輸;要做好高峰客流期間增開直通臨客的準備工作和旅游團隊、農(nóng)民工團體票的發(fā)售工作,保證“走得了、走得好”;要認真做好網(wǎng)絡(luò)訂票、購票和取票工作,把好事辦好。

        __機場公司:要加強與航空公司和江北機場的銜接,強化機場調(diào)度指揮,細化服務(wù)保障和應急處置預案,及時了解航班情況,航班航點信息,不斷提高航班正班率和準點率,保證旅客及時、有序舒暢出行。

        物價部門:要進一步加強對春運期間旅客運輸價格和收費的監(jiān)管,堅決制止春運亂漲價、亂收費行為,保護消費者合法權(quán)益,維護市場秩序。

        氣象部門:要加強監(jiān)測、預報、預警,做到春運氣象信息的及時性、廣覆蓋性和高密度,力爭做到重大災害性、關(guān)鍵性、轉(zhuǎn)折性天氣過程不漏報、不錯報。

        高速公路部門:要加強調(diào)度管理,一般情況下不采取封路措施,若有特殊情況確需封路,要提前路況信息,并告知區(qū)交委、區(qū)公安局,確保春運期間能最大限度滿足旅客出行需求。

        鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道:切實做好轄區(qū)春運安全宣傳、教育;嚴格落實屬地管理責任,加強農(nóng)村公路安全隱患排查,確保安監(jiān)車輛專車專用,扎實搞好轄區(qū)春運安全監(jiān)管工作。

        運輸企業(yè):嚴格落實企業(yè)主體責任,加強駕駛?cè)藛T教育培訓,強化車輛保養(yǎng)和檢查,務(wù)必落實安全監(jiān)管相關(guān)要求。

        其他各相關(guān)單位也要嚴格按照自身職能職責,切實抓好春運相關(guān)工作。

        三是強化宣傳引導。區(qū)交委和運輸企業(yè)要利用武陵都市報、__廣播電視臺、__電子政務(wù)網(wǎng)等新聞媒介,廣泛宣傳春運工作所采取的措施、運輸組織方案和有關(guān)規(guī)定,及時春運動態(tài)、客車航班班次、氣象預報、安全注意事項等公眾信息,引導市民安全、方便、快捷出行,構(gòu)建和諧春運氛圍。

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