客服工作方案精選(九篇)
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第1篇：客服工作方案范文
近日，隨著全國(guó)疫情防控形勢(shì)持續(xù)向好，已有多省份宣布新學(xué)期的開(kāi)學(xué)時(shí)間。如不出意外，這些省份將分批次、錯(cuò)峰開(kāi)學(xué)，結(jié)束“長(zhǎng)寒假”，進(jìn)入新學(xué)期的線下教學(xué)模式。
進(jìn)入新學(xué)期，師生在經(jīng)過(guò)必要的心理疏導(dǎo)和學(xué)業(yè)評(píng)估后，也將面對(duì)繁重的教學(xué)任務(wù)，負(fù)擔(dān)會(huì)有一定程度的增加。在此情況下，學(xué)校、教師該如何作為，考驗(yàn)著他們的教育教學(xué)水平，檢驗(yàn)著他們的教育觀、學(xué)生觀。筆者注意到，一些教師對(duì)別人的線上教學(xué)缺少“他信”，對(duì)自己的線上輔導(dǎo)答疑也不夠“自信”，對(duì)即將到來(lái)的開(kāi)學(xué)復(fù)課，已經(jīng)做好“從頭再來(lái)”的準(zhǔn)備，全力拿起延長(zhǎng)教學(xué)時(shí)間、增加單位時(shí)間作業(yè)量等增分利器。
因疫情影響，學(xué)校開(kāi)學(xué)時(shí)間一再推遲，的確耽誤了一些教學(xué)進(jìn)程。雖然各地安排了線上課程教學(xué)，但教師與學(xué)生對(duì)線上教學(xué)均有一個(gè)適應(yīng)過(guò)程，實(shí)際教學(xué)效果與線下教學(xué)難以等效同質(zhì)。因此，線下開(kāi)學(xué)后，教師適當(dāng)增加教學(xué)時(shí)間，有針對(duì)性地教學(xué)，這種方式可以理解。然而，把疫情防控耽誤的教學(xué)損失補(bǔ)回來(lái)，不能成為無(wú)視學(xué)生身心健康、違反規(guī)定而增負(fù)的借口。如果一開(kāi)學(xué)就把學(xué)科教學(xué)改成課堂教學(xué)，將題海戰(zhàn)術(shù)進(jìn)行到底，勢(shì)必會(huì)增加學(xué)生的任務(wù)量，減弱學(xué)生返回學(xué)校的興奮感，甚至?xí)绊憣W(xué)生的身心健康。
另外，師生長(zhǎng)時(shí)間在固定空間聚集開(kāi)展教學(xué)活動(dòng)，安全防護(hù)意識(shí)容易淡化，進(jìn)而導(dǎo)致學(xué)校疫情防控不確定因素和安全風(fēng)險(xiǎn)加大。實(shí)際上，絕大部分學(xué)生都參與了線上學(xué)習(xí)，盡管受各種因素影響，學(xué)習(xí)效果可能參差不齊，但師生都為此付出了時(shí)間、精力，也有一定的教學(xué)效能產(chǎn)出。無(wú)視這些付出及成效，主張“硬核”增負(fù)，不但有悖以生為本的教育理念，也難以挽回教學(xué)損失，顯然是不科學(xué)的。
第2篇：客服工作方案范文
一、指導(dǎo)思想
為認(rèn)真落實(shí)《教育部辦公廳關(guān)于做好中小學(xué)生課后延時(shí)服務(wù)工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》（教基一廳〔2017〕2 號(hào)）《河南省教育廳等六部門關(guān)于做好中小學(xué)生課后服務(wù)工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》（豫教基〔2020〕56 號(hào)）和《鄭州市人民政府辦公廳關(guān)于進(jìn)一步做好中小學(xué)生課后服務(wù)工作的通知》（鄭政辦〔2020〕37 號(hào)）等文件精神，根據(jù)新教體明電〔2020〕422 號(hào)文件精神，為扎實(shí)做好我校課后延時(shí)服務(wù)工作，特制定本制度。
二、總體目標(biāo)
1、保證課后服務(wù)時(shí)間，推行課后服務(wù)“5+2”模式，在正常教學(xué)日期間，每天開(kāi)展課后服務(wù)，每天至少2小時(shí)。
2、讓每位家長(zhǎng)放心。滿足家長(zhǎng)合理需求，提供高質(zhì)量的服務(wù)，不斷提升我校的教學(xué)質(zhì)量。
3、對(duì)每位學(xué)生負(fù)責(zé)。以“放學(xué)后延時(shí)服務(wù)”為平臺(tái)，服務(wù)實(shí)行“1+X”形式進(jìn)行，“1”為在校完成家庭作業(yè)（回家不再布置書面作業(yè)）“X”根據(jù)學(xué)生的實(shí)際情況，組織學(xué)生開(kāi)展形式多樣的活動(dòng)，讓學(xué)生在校園學(xué)習(xí)生活中享受幸福、健康成長(zhǎng)。
三、成立專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)組
為確保放學(xué)后延時(shí)服務(wù)工作能夠扎實(shí)有效開(kāi)展，成立放學(xué)后延時(shí)服務(wù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長(zhǎng)：XXX
副組長(zhǎng)：XXX
成員：全體教師
四、組織原則
1、堅(jiān)持家長(zhǎng)自愿。嚴(yán)格以學(xué)生自愿、家庭申請(qǐng)為前提，絕不以任何方式強(qiáng)制或變相強(qiáng)制學(xué)生參加。
2、堅(jiān)持學(xué)校公益。絕不直接或變相收取學(xué)生任何費(fèi)用，絕不擅自與社會(huì)機(jī)構(gòu)合作進(jìn)行有償服務(wù)。
3、堅(jiān)持管理規(guī)范。學(xué)生在校安全管理，嚴(yán)格遵守關(guān)于規(guī)范義務(wù)教育學(xué)校辦學(xué)行為的相關(guān)規(guī)定；不將該工作作為學(xué)校教學(xué)的延伸，不進(jìn)行集體補(bǔ)課。
五、放學(xué)后延時(shí)服務(wù)具體要求
1、服務(wù)對(duì)象。全體學(xué)生
2、服務(wù)主體。校內(nèi)延時(shí)服務(wù)工作，有學(xué)校安排教師值日直接看管。
3、服務(wù)時(shí)間。放學(xué)后延時(shí)服務(wù)時(shí)間原則上為學(xué)校工作日下午放學(xué)后，一般情況下“十一國(guó)慶節(jié)”到次年“五一節(jié)”到18:00，“五一節(jié)”到“十一國(guó)慶節(jié)”節(jié)到18:30。
4、服務(wù)場(chǎng)所。學(xué)校教室、操場(chǎng)。
5、服務(wù)內(nèi)容。課后服務(wù)實(shí)行“1+X”形式進(jìn)行，“1”為在校完成家庭作業(yè)（回家不再布置書面作業(yè)），“X”為其他服務(wù)項(xiàng)目，培優(yōu)補(bǔ)差、個(gè)性化輔導(dǎo)、興趣社團(tuán)等，其他項(xiàng)目要兼顧學(xué)生綜合素養(yǎng)培養(yǎng)與安全管理。
六、保障措施
1、高度重視。各班主任及值班教師要高度重視，認(rèn)真負(fù)責(zé)，切實(shí)將放學(xué)后延時(shí)服務(wù)作為一項(xiàng)分內(nèi)工作，組織好，服務(wù)好，真正讓延時(shí)服務(wù)成為學(xué)校的實(shí)事工程。
2、規(guī)范管理。放學(xué)后延時(shí)服務(wù)工作必須做到以下幾條：
(1)、堅(jiān)持“家長(zhǎng)自愿、公益服務(wù)原則，嚴(yán)禁以任何方式強(qiáng)制或變相強(qiáng)制學(xué)生參加。
(2)、嚴(yán)格規(guī)范辦學(xué)行為，不得將延時(shí)服務(wù)工作作為學(xué)校教學(xué)的延伸，不得進(jìn)行集體補(bǔ)課或舉辦各種興趣班。
(3)、不得與社會(huì)機(jī)構(gòu)合作進(jìn)行有償服務(wù)。
(4)、延時(shí)服務(wù)教師要做好記錄，詳細(xì)記錄每天輔導(dǎo)情況出現(xiàn)緊急情況時(shí)及時(shí)救助并通知學(xué)生監(jiān)護(hù)人，確保學(xué)生安全。
第3篇：客服工作方案范文
解放營(yíng)子鄉(xiāng)中心小學(xué)
為堅(jiān)決貫徹落實(shí)國(guó)家、省、市關(guān)于突發(fā)公共衛(wèi)生事件防控工作要求，積極應(yīng)對(duì)突發(fā)公共衛(wèi)生事件，做好學(xué)生返校工作，切實(shí)保障學(xué)生平安返校和校園穩(wěn)定安全，根據(jù)要求，結(jié)合學(xué)校實(shí)際，制定本方案。
1、總體目標(biāo)
全面做好開(kāi)學(xué)前后校園的工作，及時(shí)有效地采取各項(xiàng)預(yù)防措施，保障學(xué)生平安返校，教學(xué)平穩(wěn)運(yùn)行，防止不必要的恐慌情緒，維護(hù)學(xué)校正常秩序和校園穩(wěn)定。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立學(xué)生返校工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)學(xué)生返校期間的預(yù)防、管控、科普宣傳、監(jiān)管協(xié)調(diào)、掌控及及時(shí)報(bào)告、應(yīng)急處置等工作。
組長(zhǎng)：李會(huì)
副組長(zhǎng)：梁玉蘭 盛景峰
成員：各班主任
三、主要職責(zé)不措施全面做好開(kāi)學(xué)準(zhǔn)備、宣傳不科普教育、和突況（事件）處置等工作。
（一）開(kāi)學(xué)前全員排查分類處置
1、由政教處及學(xué)校防疫員負(fù)責(zé)排查統(tǒng)計(jì)。未接學(xué)校通知不得返校。學(xué)校全面通過(guò)微信群、釘釘群等各種渠道向?qū)W生和家長(zhǎng)宣傳普及防治知識(shí)和防控要求，收集有無(wú)外地返回、與外地人員接觸和有無(wú)發(fā)燒、干咳、乏力等癥狀的相關(guān)信息。由政教處主任做好開(kāi)學(xué)準(zhǔn)備。從外地返回與外地人員接觸、由發(fā)燒、干咳乏力等癥狀的同學(xué)在家自主隔離、14日后方可報(bào)到。
2、學(xué)校做好返校學(xué)生信息統(tǒng)計(jì)，政教處做好食宿安排。
3、后勤處負(fù)責(zé)完成對(duì)校園、食堂、教室、辦公等重要場(chǎng)所的消殺任務(wù)。積極采購(gòu)物資，配發(fā)洗手液。
（二）報(bào)到時(shí)全員檢查妥善安排
1. 防疫人員負(fù)責(zé)在學(xué)生進(jìn)校門時(shí)測(cè)量體溫。車輛進(jìn)入校園進(jìn)行消毒處理。禁止校外人員進(jìn)入校園，確需進(jìn)入的，實(shí)行嚴(yán)格實(shí)名登記，并測(cè)量體溫，一旦發(fā)現(xiàn)，實(shí)行倒查制，及時(shí)將接觸人員送留觀室觀察。
2. 及時(shí)了解學(xué)生情況，對(duì)外地返回、與外地人員接觸和有無(wú)發(fā)燒、干咳、乏力等癥狀的同學(xué)送留觀室觀察
（三）報(bào)到后全程防控及時(shí)處置
1. 堅(jiān)持對(duì)所有學(xué)生每日進(jìn)行早、午、晚三次體溫檢測(cè)，體溫合格后按指定路線依次進(jìn)入教室。體溫異常者到隔離室由防疫員負(fù)責(zé)。
2. 各部門不進(jìn)行不必要的學(xué)生集會(huì)和大型活動(dòng)。
3. 政教處、安監(jiān)辦負(fù)責(zé)做好防控期間的安全工作。
（四）工作要求
1. 提高政治站位，把確保學(xué)生平安返校，保障校園教學(xué)生活秩序當(dāng)作當(dāng)前最重要的工作來(lái)抓。
2. 強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，及時(shí)掌握有關(guān)信息，做到早發(fā)現(xiàn)早處置，不瞞報(bào)、不漏報(bào)。
解放營(yíng)子鄉(xiāng)中心小學(xué)學(xué)生復(fù)課具體安排：
根據(jù)解放營(yíng)子鄉(xiāng)中心小學(xué)的實(shí)際情況，住宿生入校由校車接送，不可能分年級(jí)、班級(jí)錯(cuò)峰入校，只能根據(jù)校車接送的先后順序入校，第一輛校車將學(xué)生送到學(xué)校門口有序下車后，由班主任在校門口接待，其它校車在待定區(qū)等待。前一輛校車學(xué)生全部下車后，待前面校車離開(kāi)校門口，后面的校車依次跟進(jìn)。
學(xué)生下車后由班主任接待登記后，依次經(jīng)過(guò)測(cè)溫臺(tái)進(jìn)行體溫檢測(cè)，每生間隔距離為一米，并佩戴口罩，體溫檢測(cè)合格后由各班引導(dǎo)員(四年一班：康孝平 四年二班：盛武軍 五年一班：禹晴 五年二班：楊曉娟 六年一班：劉麗麗 六年二班：張宏志）引導(dǎo)學(xué)生按指定路線進(jìn)入教室并負(fù)責(zé)學(xué)生的安全，將學(xué)生的行李依次送到宿舍交給舍間教師安排住宿，確保學(xué)生不聚集。
學(xué)生就餐時(shí)，由班主任引導(dǎo)按指定路線間隔保持一米進(jìn)入餐廳，先洗手然后按指定餐號(hào)就餐，就餐紀(jì)律及安全由值周領(lǐng)導(dǎo)、值周教師、食堂教師負(fù)責(zé)。就餐完畢后，按指定路線依次退出。中午和晚上到指定的生活區(qū)活動(dòng)，早上就餐后，按指定路線依次回到班級(jí)。
學(xué)生入廁時(shí)，按指定路線保持一米的距離入廁，入廁時(shí)男生每次不超過(guò)20人，女生每次不超過(guò)15人，便后依次返回，進(jìn)入班級(jí)先洗手在入座。
課間活動(dòng)時(shí)由本節(jié)課的教師負(fù)責(zé)學(xué)生的安全并指導(dǎo)學(xué)生不聚堆，進(jìn)行課間活動(dòng)。
走讀生入校時(shí)要佩戴口罩按指定路線進(jìn)入測(cè)溫臺(tái)進(jìn)行體溫檢測(cè)，體溫合格后按指定路線保持一米距離進(jìn)入班級(jí)。放學(xué)時(shí)按指定路線保持一米距離依次離校。
所有學(xué)生每日進(jìn)行早、午、晚三次體溫檢測(cè)，體溫合格后按指定路線依次進(jìn)入教室。體溫異常者到隔離室由防疫員負(fù)責(zé)。
教室和宿舍每天進(jìn)行3次消毒5次通風(fēng)并做好相關(guān)記錄。
中午學(xué)生就餐后按指定路線依次回到宿舍，由舍間教師負(fù)責(zé)學(xué)生的午休安全，晚上學(xué)生就餐后、入舍前的區(qū)域活動(dòng)由值周教師和賈春剛老師負(fù)責(zé)，活動(dòng)結(jié)束后進(jìn)入宿舍由舍間教師負(fù)責(zé)學(xué)生的寢前衛(wèi)生和就寢。早上起床后由舍間教師負(fù)責(zé)學(xué)生有序進(jìn)行洗漱，并做到不聚堆。就寢和午休期間學(xué)生入廁時(shí)要求學(xué)生按指定路線保持一米距離，做到不聚堆，由舍間教師負(fù)責(zé)。
三區(qū)衛(wèi)生由班主任老師負(fù)責(zé)合理安排學(xué)生分散打掃，結(jié)束后依次進(jìn)入教室洗手入座。
第4篇：客服工作方案范文
為著力解決老年人運(yùn)用智能技術(shù)困難，加快推動(dòng)優(yōu)化老年人打車出行服務(wù)，便利老年人日常交通出行，制定工作方案如下。
一、總體思路
貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于切實(shí)解決老年人運(yùn)用智能技術(shù)困難的實(shí)施方案》及交通運(yùn)輸部等7部門印發(fā)的《關(guān)于切實(shí)解決老年人運(yùn)用智能技術(shù)困難便利老年人日常交通出行的通知》要求，堅(jiān)持傳統(tǒng)服務(wù)方式與智能化服務(wù)創(chuàng)新并行，保持巡游出租汽車電召服務(wù)能力，完善網(wǎng)約車約車軟件適老服務(wù)相關(guān)功能，便利老年人打車出行。
二、目標(biāo)任務(wù)
推廣巡游出租汽車電召服務(wù)，實(shí)現(xiàn)95128約車服務(wù)電話號(hào)碼（以下簡(jiǎn)稱95128電話號(hào)碼）覆蓋100個(gè)地級(jí)及以上城市。推動(dòng)主要網(wǎng)約車平臺(tái)公司開(kāi)通電話叫車服務(wù)，優(yōu)化約車軟件，增設(shè)方便老年人使用的“一鍵叫車”功能。
三、進(jìn)度安排
2021年4月底前，部印發(fā)95128電話號(hào)碼推廣應(yīng)用工作方案。各省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要將推廣應(yīng)用95128電話號(hào)碼納入年度重點(diǎn)工作，明確本省份推廣應(yīng)用95128電話號(hào)碼的工作目標(biāo)、推進(jìn)計(jì)劃、責(zé)任部門和聯(lián)系人并于4月底前報(bào)部。各省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要與部對(duì)接確定擬2021年推廣應(yīng)用95128電話號(hào)碼的城市名單。督促指導(dǎo)主要網(wǎng)約車平臺(tái)公司優(yōu)化約車軟件，增設(shè)方便老年人使用的“一鍵叫車”功能，并開(kāi)通自有號(hào)碼的電話叫車服務(wù)。
2021年6月底前，中國(guó)交通通信信息中心為申請(qǐng)開(kāi)通95128電話號(hào)碼的省份集中辦理完成開(kāi)通工作，并做好技術(shù)支持和運(yùn)行監(jiān)測(cè)工作。參與推廣的城市交通運(yùn)輸主管部門制定本地95128電話號(hào)碼運(yùn)行規(guī)則、企業(yè)參與方式及服務(wù)質(zhì)量保障措施，組織典型巡游車企業(yè)、網(wǎng)約車平臺(tái)公司參與95128電話號(hào)碼應(yīng)用并提供運(yùn)力保障。督促指導(dǎo)主要網(wǎng)約車平臺(tái)公司持續(xù)完善“一鍵叫車”功能和自有電話號(hào)碼的電話叫車服務(wù)，鼓勵(lì)主要網(wǎng)約車平臺(tái)公司參與地方95128電話號(hào)碼的運(yùn)行服務(wù)，探索開(kāi)發(fā)客服熱線語(yǔ)音接單、后臺(tái)下單、線下結(jié)算等功能。
2021年9月底前，參與推廣的城市交通運(yùn)輸主管部門上線試運(yùn)行95128電話號(hào)碼，各省份完成不少于50%的地級(jí)及以上城市推廣應(yīng)用95128電話號(hào)碼。中國(guó)交通通信信息中心組織對(duì)主要網(wǎng)約車平臺(tái)公司“一鍵叫車”功能、電話叫車服務(wù)的運(yùn)行情況開(kāi)展調(diào)研分析，調(diào)研報(bào)告于9月底前報(bào)部。
第5篇：客服工作方案范文
一、 銷售公司經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)分析
2018年銷售公司實(shí)現(xiàn)銷售收入1915萬(wàn)元，同比下降54.19%,其中主機(jī)39臺(tái)（國(guó)內(nèi)21臺(tái)、出口18臺(tái)），銷售收入1747萬(wàn)元，同比分別下降53%和55.51%，配件銷售收入168萬(wàn)元，同比下降33.6%。詳見(jiàn)下表：
銷售收入同期比
項(xiàng)目
2018年
2017年
同期增長(zhǎng)
國(guó)內(nèi)主機(jī)銷售收入（萬(wàn)元）
899
2169
-58.55%
出口主機(jī)銷售收入（萬(wàn)元）
848
1758
-51.76%
主機(jī)銷售收入合計(jì)
1747
3927
-55.51%
國(guó)內(nèi)配件銷售收入（萬(wàn)元）
154
128
20.31%
出口配件銷售收入（萬(wàn)元）
14
125
-88.8%
配件合計(jì)銷售收入（萬(wàn)元）
168
253
-33.6%
主機(jī)配件合計(jì)銷售收入（萬(wàn)元）
1915
4180
-54.19%
2018年銷售公司上半年實(shí)現(xiàn)銷售回款2989萬(wàn)元，去年同期4679萬(wàn)元，同期比下降36.12%。詳見(jiàn)下表：
回款同期比
項(xiàng)目
2018年
2017年
同期增長(zhǎng)
主機(jī)回款（萬(wàn)元）國(guó)內(nèi)
1825
2973
-38.61%
主機(jī)回款（萬(wàn)元）出口
1046
1456
-28.16%
主機(jī)合計(jì)
2871
4429
-35.18%
配件國(guó)內(nèi)（萬(wàn)元）
112
204
-45.1%
配件出口（萬(wàn)元）
6
46
-86.96%
配件合計(jì)（萬(wàn)元）
118
250
-52.8%
主機(jī)配件合計(jì)（萬(wàn)元）
2989
4679
-36.12%
二、2018年上半年主要工作情況介紹
（一）維護(hù)現(xiàn)有經(jīng)銷渠道，回籠資金。
由于公司近兩年資金情況較為緊張，生產(chǎn)及供貨不能滿足市場(chǎng)要求，對(duì)于西北傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)影響較為嚴(yán)重。今年上半年，在盡量滿足經(jīng)銷商需求的前提下，保證全款發(fā)車。
（二）與集團(tuán)公司上、下游合作，多渠道經(jīng)營(yíng)。
受公司產(chǎn)能影響，進(jìn)入2018年銷售公司轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)思路，除平地機(jī)產(chǎn)品外，積極加強(qiáng)與集團(tuán)公司大客戶（軍工部）及天工院溝通合作。配合集團(tuán)公司投標(biāo)援外項(xiàng)目，保證了7臺(tái)天工院攤鋪機(jī)中標(biāo)。與天工院達(dá)成戰(zhàn)略合作，利用現(xiàn)有營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，繼續(xù)銷售國(guó)三排放攤鋪機(jī)。梳理外圍產(chǎn)品供貨范圍及供貨渠道，目前在與輪挖、瀝青灑布車、高空作業(yè)平臺(tái)等產(chǎn)品生產(chǎn)廠家在合作洽談中。
（三）積極參與大客戶項(xiàng)目招投標(biāo)，保證市場(chǎng)活躍度。
2018年上半年，銷售公司積極參與了中鐵、中建、中交一航局、水電等系統(tǒng)招投標(biāo)，并順利中標(biāo)3臺(tái)平地機(jī)。
（四）精簡(jiǎn)營(yíng)銷隊(duì)伍，集中力量保證優(yōu)勢(shì)區(qū)域發(fā)展。
根據(jù)公司人員安置要求，銷售公司精簡(jiǎn)銷售人員及服務(wù)人員隊(duì)伍，國(guó)內(nèi)營(yíng)銷中心繼續(xù)執(zhí)行垂直管理，保持“三北”大區(qū)框架，根據(jù)銷售及服務(wù)重點(diǎn)區(qū)域再做調(diào)整，死保優(yōu)勢(shì)區(qū)域。
（五）應(yīng)收賬款核對(duì)工作
截止到2018年6月，應(yīng)收賬款總計(jì)11804萬(wàn)元。較年初比較，下降1452萬(wàn)元。繼2017年之后，2018年繼續(xù)對(duì)應(yīng)收賬款進(jìn)行核對(duì)，控制新增合同逾期額度，回收以往合同的逾期欠款。2018年合同簽訂遵循全款占全部銷售回款的80%以上，從而控制新增應(yīng)收賬款比例。如簽訂分期合同，要求提供個(gè)人無(wú)限連帶擔(dān)保。
上半年繼續(xù)定期對(duì)賬。所有業(yè)務(wù)員安排時(shí)間來(lái)公司對(duì)賬，按地區(qū)劃分，逐一對(duì)賬。并要求業(yè)務(wù)人員對(duì)所屬區(qū)域每月上報(bào)回款計(jì)劃，并進(jìn)行考核。目前核對(duì)并簽署對(duì)賬單4戶。
上半年根據(jù)集團(tuán)公司“兩金壓降”工作的部署，對(duì)應(yīng)收賬款進(jìn)行了全面梳理，擬對(duì)小額應(yīng)收賬款進(jìn)行核銷，做到賬銷案存。已開(kāi)證明5戶，共計(jì)66.61832萬(wàn)元。經(jīng)過(guò)每月電話、催款函等程序催收，催收金額808.0964萬(wàn)，函件9份;全年通過(guò)專職人員清欠3戶，截止目前回款21萬(wàn)元；通過(guò)訴訟6戶，截止目前回款373.6萬(wàn)元。
（六）完善客服中心工作
2018年上半年三包臺(tái)數(shù)66臺(tái)，維修38次，解決疑難故障10次，服務(wù)人員及時(shí)到達(dá)維修地點(diǎn)。產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題：蝸輪箱外殼斷裂、鏟刀回轉(zhuǎn)圈螺絲松動(dòng)、漏油、門鎖、外觀、輪輞螺絲、擺架螺絲等松動(dòng)。三包配件沒(méi)有庫(kù)存、難以維持三包售后服務(wù)，不能及時(shí)滿足客戶。
三、2018年上半年工作中存在的問(wèn)題
2018年平地機(jī)市場(chǎng)依舊延續(xù)上升趨勢(shì)，全年銷量有望突破6000臺(tái)，但我們的產(chǎn)品及渠道沒(méi)有順應(yīng)市場(chǎng)要求，目前除部分西北地區(qū)外，其他區(qū)域沒(méi)有穩(wěn)定經(jīng)銷商，加上待銷產(chǎn)品庫(kù)存不充分，業(yè)務(wù)人員銷售斗志不足，造成公司產(chǎn)品銷量及市場(chǎng)占有率不升反降。
四、2018年下半年主要工作情況介紹
（一）梳理歷史遺留問(wèn)題，分類制定專項(xiàng)措施：
根據(jù)集團(tuán)公司及自身生存需要，銷售公司下半年繼續(xù)對(duì)應(yīng)收與存貨方面形成的歷史遺留問(wèn)題進(jìn)行梳理，找到相應(yīng)的解決措施及方案，力爭(zhēng)年底前進(jìn)行處置，減少歷史遺留問(wèn)題對(duì)公司的影響。
（二）擬定“兩金”壓控工作方案，減少應(yīng)收賬款：
截止到2018年6月30日，鼎盛重工（五家）應(yīng)收賬款總計(jì)11804萬(wàn)元。較年初比較，應(yīng)收賬款下降1452萬(wàn)元，符合集團(tuán)公司應(yīng)收賬款零增長(zhǎng)要求。年初擬定“兩金”壓控工作方案，下半年繼續(xù)確定重點(diǎn)目標(biāo)，加大壓降力度；完善工作制度，責(zé)任落實(shí)到人，分類處置。盡最大可能減少應(yīng)收，為解決公司資金壓力做貢獻(xiàn)。
（三）根據(jù)產(chǎn)品定位，做好大馬力平地機(jī)宣傳推廣工作：
根據(jù)市場(chǎng)情況調(diào)研，同時(shí)為滿足礦山的需求，公司平地機(jī)將向大型化的方向發(fā)展。產(chǎn)品定位的改變既滿足最好利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，同時(shí)也是企業(yè)效益化的體現(xiàn)。下半年公司擬繼續(xù)重點(diǎn)走訪內(nèi)蒙、陜西等礦區(qū)客戶，對(duì)一線平地機(jī)用戶進(jìn)行回訪，傾聽(tīng)對(duì)公司產(chǎn)品的意見(jiàn)與建議，同時(shí)梳理潛在用戶，為公司產(chǎn)品定位做好宣傳推廣工作。
第6篇：客服工作方案范文
2022迎春節(jié)活動(dòng)方案
各街道、委辦局、體育社會(huì)組織：
為努力營(yíng)造節(jié)日期間歡樂(lè)、祥和、喜慶的氛圍，滿足廣大群眾假日體育健身的需求，促進(jìn)形成參與健身、追求健康的科學(xué)生活方式，推動(dòng)我區(qū)全民健身活動(dòng)的開(kāi)展，現(xiàn)將20xx年春節(jié)期間群眾健身及“健身大拜年”活動(dòng)安排如下：
一、活動(dòng)時(shí)間：20xx年1月2日（農(nóng)歷臘月十六）至月7日（農(nóng)歷正月二十九）
二、活動(dòng)內(nèi)容與形式
（一）“走進(jìn)健康城”活動(dòng)。春節(jié)期間，我區(qū)各體育場(chǎng)館、健身場(chǎng)所采取“增加健身項(xiàng)目、延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間、提高服務(wù)質(zhì)量”等措施，滿足更多群眾的假日健身需求，形成“走進(jìn)健康城”的健身熱潮。2月8日（農(nóng)歷正月初一）全區(qū)公共體育場(chǎng)館、游泳館、健身公園及全民健身工程設(shè)施免費(fèi)向群眾開(kāi)放。
（二）廣泛開(kāi)展全民健身活動(dòng)。通過(guò)開(kāi)展競(jìng)賽、展示、花會(huì)踩街等內(nèi)容的健身活動(dòng)，掀起我區(qū)假日體育健身熱潮。委辦局、社團(tuán)、各街道要從提高群眾身體素質(zhì)和生活質(zhì)量入手，大力倡導(dǎo)樹(shù)立科學(xué)、健康、明的生活觀念，引導(dǎo)更多的群眾參與到全民健身活動(dòng)中。要充分發(fā)揮星級(jí)全民健身活動(dòng)站點(diǎn)和綠色健身站作用，開(kāi)展小型豐富的全民健身活動(dòng)，將全民健身活動(dòng)融入到日常生活，實(shí)現(xiàn)全民參與、全民共享。
（三）組織全民健身志愿服務(wù)活動(dòng)。弘揚(yáng)“奉獻(xiàn)、友愛(ài)、互助、進(jìn)步”的志愿服務(wù)理念。充分發(fā)揮全區(qū)社會(huì)體育指導(dǎo)員和全民健身志愿者在全民健身活動(dòng)中的骨干作用，組織開(kāi)展好健身輔導(dǎo)、展演、互動(dòng)、體質(zhì)測(cè)試等全民健身志愿服務(wù)活動(dòng)。
（四）實(shí)施全民健身暖心服務(wù)計(jì)劃。不斷增強(qiáng)“健身大拜年”傳統(tǒng)品牌活動(dòng)的吸引力和影響力，充分發(fā)揮體育設(shè)施和全民健身活動(dòng)在服務(wù)百姓、服務(wù)全區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和構(gòu)建和諧社會(huì)中的作用和現(xiàn)有設(shè)施功能，面向不同群體實(shí)施全民健身暖心服務(wù)計(jì)劃。
（五）開(kāi)展“喜迎全運(yùn)會(huì)、健身大拜年”系列活動(dòng)。各街道、委辦局及體育社團(tuán)廣泛開(kāi)展節(jié)日期間群眾體育活動(dòng)，豐富群眾體生活，營(yíng)造節(jié)日氛圍。
三、活動(dòng)要求
（一）結(jié)合特色，豐富形式。根據(jù)自身特點(diǎn)，開(kāi)展適合群眾特點(diǎn)、符合群眾需求、簡(jiǎn)便易行、小型多樣、群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的群眾體育活動(dòng)，普及推廣科學(xué)、明、健康的健身方式。
（二）精心組織，周密安排。制定切實(shí)可行的工作方案，組織開(kāi)展好豐富多彩、健康向上的群眾體活動(dòng)?；顒?dòng)要突出活動(dòng)主題，盡量滿足群眾的健身需求，以增強(qiáng)吸引力。
（三）加強(qiáng)防范，保證安全。各單位要與相關(guān)部門緊密配合，及時(shí)對(duì)場(chǎng)地、器材、道路、消防、治安等方面做好檢查。要加強(qiáng)對(duì)活動(dòng)的組織和管理，確保活動(dòng)的安全有序，堅(jiān)決杜絕事故的發(fā)生。
（四）各單位請(qǐng)于1月20日前將活動(dòng)計(jì)劃表、場(chǎng)館免費(fèi)開(kāi)放計(jì)劃表上報(bào)。月10日前將活動(dòng)匯總表、每項(xiàng)活動(dòng)的張實(shí)景圖片報(bào)區(qū)體育局，并將電子版發(fā)到郵箱xx。
2022迎春節(jié)活動(dòng)方案
各部門、各園區(qū)：
新年來(lái)到，喜氣洋洋，在這普天同慶的美好時(shí)節(jié)，為豐富員工的節(jié)日生活，營(yíng)造喜慶、祥和的節(jié)日氣氛，公司將于大年初二組織開(kāi)展員工春節(jié)游藝活動(dòng)，歡迎廣大員工前來(lái)參與，贏取豐厚禮品！現(xiàn)將相關(guān)事宜通知如下：
一、活動(dòng)時(shí)間：20xx年1月24日（大年初二）上午9:00——11:00
二、活動(dòng)地點(diǎn)：文化廣場(chǎng)006室
三、活動(dòng)項(xiàng)目：象棋、跳棋、五子棋、乒乓球、飛鏢等
四、活動(dòng)形式及規(guī)則：
1、所有干部員工均可參加活動(dòng)。
2、以上任何活動(dòng)項(xiàng)目可不限次數(shù)參加，每獲勝一次即可贏取相應(yīng)積分，積分規(guī)則將于活動(dòng)開(kāi)展時(shí)公布。
3、員工可憑贏得的積分在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的“兌獎(jiǎng)處”兌換相應(yīng)獎(jiǎng)品，兌換詳情在活動(dòng)開(kāi)展時(shí)公布。
五、活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：人事部負(fù)責(zé)活動(dòng)組織，工程、客服、安保各出一名主管協(xié)助，請(qǐng)負(fù)責(zé)活動(dòng)人員于活動(dòng)當(dāng)日8：30到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。
“兌獎(jiǎng)處”為大家準(zhǔn)備了豐厚的獎(jiǎng)品，歡迎廣大干部員工積極參與，機(jī)會(huì)不容錯(cuò)過(guò)噢！
2022迎春節(jié)活動(dòng)方案
一、xxx歲末送春聯(lián)活動(dòng)
活動(dòng)主題：名家春聯(lián)派送，百萬(wàn)紅包祝福
活動(dòng)時(shí)間：20xx年2月8—2月15日
活動(dòng)對(duì)象：
1、前期已成交老客戶：
2、前期登記意向客戶：
3、前期來(lái)電來(lái)訪客戶：
4、活動(dòng)期間上門客戶。
活動(dòng)地點(diǎn)：xxx售樓部
活動(dòng)內(nèi)容 :
本次活動(dòng)主要分：名家現(xiàn)場(chǎng)書寫春聯(lián)、按照客戶需求自行挑選春聯(lián)、老客戶送糯米
活動(dòng)流程 :
8：00 前所有的工作人員，準(zhǔn)備就緒，做好接待準(zhǔn)備工作；
8: 10 售樓部現(xiàn)場(chǎng)影響設(shè)備打開(kāi)烘托氛圍；
8：30 書法名家現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)始書寫春聯(lián)(可以先寫一小部分展示出來(lái)，后期可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況而定)；
8：30 老客戶糯米開(kāi)始登記發(fā)放。
活動(dòng)細(xì)節(jié) :
維持現(xiàn)場(chǎng)秩序活動(dòng)執(zhí)行方案? 做好禮品(糯米)發(fā)放登記工作； 做好新老客戶接待工作 ； 借助現(xiàn)場(chǎng)氛圍，把握新客戶成交
活動(dòng)物料 :
背景板(結(jié)合活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)做) ，X展架(優(yōu)惠政策) ? 彩虹門(條幅) ? 音響設(shè)備一套
筆墨紙硯、春聯(lián)紅紙、案臺(tái)
禮品：糯米、春聯(lián)、手提袋(項(xiàng)目宣傳單頁(yè)、撲克牌、抽紙盒) ? 客戶登記表、禮品發(fā)放登記表
第7篇：客服工作方案范文
共出動(dòng)執(zhí)法人員540余人次，執(zhí)法車輛175輛次，道路巡查1493公里，檢查各類型車輛1924輛。春運(yùn)期間未發(fā)生道路運(yùn)輸源頭安全管理責(zé)任事故和水上交通安全事故，未發(fā)生重大運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量事故，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)目標(biāo)，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、機(jī)構(gòu)健全，春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)到位
為切實(shí)抓好今年春運(yùn)工作，大隊(duì)成立了以大隊(duì)長(zhǎng)任組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)了機(jī)構(gòu)、人員，明確了分工職責(zé)，形成了較為完善的春運(yùn)工作機(jī)制，為確保全縣交通春運(yùn)工作有條不紊地開(kāi)展提供了有力的組織保障。
大隊(duì)組織全體干部職工于1月22日召開(kāi)了**年春運(yùn)交通執(zhí)法工作動(dòng)員會(huì)議，會(huì)上傳達(dá)學(xué)習(xí)了總隊(duì)、支隊(duì)相關(guān)會(huì)議及文件精神，大隊(duì)長(zhǎng)在會(huì)議上提出了春運(yùn)交通執(zhí)法7大方面工作要求，對(duì)今年的交通春運(yùn)工作做了全面動(dòng)員和安排布置。
二、措施落實(shí)，春運(yùn)服務(wù)保障得力
（一）提前進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài)。**大隊(duì)在市支隊(duì)的統(tǒng)一部署下，于1月22日制定了春運(yùn)工作方案，提前進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài)，進(jìn)行調(diào)配執(zhí)法資源，制定值班備勤表，開(kāi)始有序組織開(kāi)展春運(yùn)保障工作，保證了節(jié)前旅客及時(shí)、有序、安全運(yùn)輸。
（二）積極響應(yīng)省廳、省總隊(duì)“情滿旅途，福運(yùn)到家”的春運(yùn)志愿服務(wù)活動(dòng)。一是大隊(duì)辦公樓設(shè)置志愿服務(wù)陣地標(biāo)志，聯(lián)合主管局、公安交管、汽車站等部門，在汽車站、冊(cè)下公安檢查站等固定點(diǎn)為旅客免費(fèi)提供方便面、熱開(kāi)水及一些急救藥品等；
二是組織汽車站安排服務(wù)人員專門負(fù)責(zé)為老、弱、病、殘等特殊旅客服務(wù)，幫助他們購(gòu)票上車并加強(qiáng)站內(nèi)客流組織和秩序維護(hù)，保證旅客進(jìn)出站安全有序；
三是在志愿服務(wù)過(guò)程中，通過(guò)宣傳單、宣傳橫幅等方式公布大隊(duì)春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量舉報(bào)電話，及時(shí)受理旅客投訴，查處違規(guī)違章行為。
（三）嚴(yán)格執(zhí)法，加強(qiáng)對(duì)違法違規(guī)行為的打擊。一是貫徹省總隊(duì)、市支隊(duì)春運(yùn)視頻工作會(huì)議提出的對(duì)“三客一?！钡戎攸c(diǎn)車輛的監(jiān)督，要求農(nóng)村客運(yùn)班車及時(shí)配備車載滅火器、安全錘，同時(shí)在執(zhí)法過(guò)程中，加大對(duì)“非法運(yùn)營(yíng)”行為的打擊治理，注重提醒廣大旅客系好安全帶；
二是加強(qiáng)值班備勤，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶班，嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班備勤制度；
根據(jù)縣道安辦要求，每天安排兩名執(zhí)法人員入駐冊(cè)下公安春運(yùn)服務(wù)檢查站，重點(diǎn)監(jiān)督農(nóng)村客運(yùn)班線以及七座以上客車超員超載情況，另外保證5名工作人員做好道路安全巡查工作，特別是加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)國(guó)省干線、旅游公路、冰凍災(zāi)害路段的巡查治理，嚴(yán)防占道經(jīng)營(yíng)、侵害路產(chǎn)路權(quán)行為的發(fā)生；
同時(shí)要求夜班備勤值班人員每天18:00到21:00期間加強(qiáng)對(duì)城區(qū)火車站、汽車站、農(nóng)工商、新華都等路面巡查，對(duì)非法網(wǎng)約車、私家車喊客拉客、外地出租車巡游拉客等行為的震懾和治理。三是聯(lián)合運(yùn)管等部門，結(jié)合大走訪活動(dòng)的開(kāi)展，積極進(jìn)企檢查，要求汽車站、出租車企業(yè)加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)配，保障我縣春運(yùn)期間，旅客出行安全有序穩(wěn)定，加大對(duì)機(jī)動(dòng)車維修、貨運(yùn)企業(yè)的檢查力度，對(duì)未取得經(jīng)營(yíng)許可的機(jī)修企業(yè)，下達(dá)整改通知書并要求停業(yè)整頓；
四是通過(guò)不定期不定時(shí)檢查等方式組織執(zhí)法人員加強(qiáng)對(duì)嶺崇渡口的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，及時(shí)排除渡口安全隱患。今年春運(yùn)期間，**大隊(duì)共走訪、檢查各類企業(yè)10余家，發(fā)放春運(yùn)宣傳材料1400余份，立案12起，結(jié)案12起（其中道路運(yùn)政10起，公路路政2起），合計(jì)處罰6600元。
（四）強(qiáng)化宣傳，營(yíng)造春運(yùn)和諧良好氛圍。一是在單位辦公區(qū)、車站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地懸掛了宣傳標(biāo)語(yǔ)、橫幅。二是利用大隊(duì)辦公樓led屏等，播放交通安全宣傳教育片，向社會(huì)公眾宣傳交通安全知識(shí)。三是每天制發(fā)了交通春運(yùn)工作信息、簡(jiǎn)報(bào)等，并積極向支隊(duì)、總隊(duì)微訊號(hào)投稿宣傳。春運(yùn)期間，全系統(tǒng)共懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)3幅，編制各類信息、簡(jiǎn)報(bào)40余篇。
今年，**大隊(duì)嚴(yán)格依照春運(yùn)方案，較好地完成了春運(yùn)期間交通執(zhí)法保暢通保安全工作。但工作中仍然還存在一些問(wèn)題，集中表現(xiàn)在：一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村非法客運(yùn)行為仍然存在，單交通執(zhí)法部門開(kāi)展打擊治理，取證存在一定難度；
第8篇：客服工作方案范文
1、電力市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
當(dāng)前，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入爆發(fā)式增長(zhǎng)階段，截止2014年，國(guó)內(nèi)智能手機(jī)用戶已突破5億，電力客戶對(duì)基于智能手機(jī)的移動(dòng)、便捷的業(yè)務(wù)服務(wù)訴求顯得更為迫切，更希望通過(guò)手機(jī)快速辦理電力業(yè)務(wù)。國(guó)家電網(wǎng)公司營(yíng)銷部結(jié)合《國(guó)家電網(wǎng)公司“十二五”電力營(yíng)銷發(fā)展規(guī)劃》的要求，制定了《國(guó)家電網(wǎng)公司營(yíng)銷服務(wù)創(chuàng)新工作方案》，該方案，提出實(shí)施“6+6”創(chuàng)新舉措，構(gòu)建六大服務(wù)平臺(tái)，客戶手機(jī)交互平臺(tái)為其六大服務(wù)平臺(tái)之一，旨在通過(guò)客戶手機(jī)交互平臺(tái)的建設(shè)，拓展移動(dòng)營(yíng)銷服務(wù)渠道，提升服務(wù)質(zhì)量。為了滿足客戶智能化、便捷化、多樣化的服務(wù)要求，國(guó)網(wǎng)遼寧電力公司將建設(shè)營(yíng)銷服務(wù)手機(jī)客戶端打造成為繼原有實(shí)體電力營(yíng)業(yè)廳、95598熱線、95598智能互動(dòng)服務(wù)網(wǎng)站外，為廣大用電客戶提供的一種隨時(shí)隨地全新的“拇指生活體驗(yàn)”移動(dòng)營(yíng)銷服務(wù)渠道。通過(guò)營(yíng)銷手機(jī)客戶端項(xiàng)目建設(shè)，建立智能化、互動(dòng)化的移動(dòng)營(yíng)銷服務(wù)機(jī)制，強(qiáng)化用戶在服務(wù)應(yīng)用中的交互主導(dǎo)地位，進(jìn)一步推動(dòng)營(yíng)銷服務(wù)向“客戶導(dǎo)向型”轉(zhuǎn)變。
2、電力營(yíng)銷的創(chuàng)新技術(shù)分析
主要技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用在于以下四個(gè)方面：基于電力營(yíng)銷GIS數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)集網(wǎng)點(diǎn)定位、路徑引導(dǎo)、路線規(guī)劃為一體的電力營(yíng)銷數(shù)字地圖服務(wù)技術(shù)，為電力客戶打造智能導(dǎo)航和精準(zhǔn)定位的貼身服務(wù)。采用云計(jì)算、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)分布式云端應(yīng)用消息推送機(jī)制，滿足大規(guī)模用戶服務(wù)信息的分布式推送要求，提升應(yīng)用信息推送效率，同時(shí)改變?cè)卸绦磐扑偷默F(xiàn)有模式，降低推送服務(wù)成本。綜合運(yùn)用數(shù)字簽名、服務(wù)數(shù)據(jù)加密和安全隔離網(wǎng)閘等多種安全防護(hù)技術(shù)，構(gòu)建覆蓋移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、電力信息外網(wǎng)和信息內(nèi)網(wǎng)的電力移動(dòng)應(yīng)用安全解決方案，實(shí)現(xiàn)符合電網(wǎng)公司安全管理要求的跨網(wǎng)絡(luò)分段防護(hù)應(yīng)用技術(shù)。首次基于智能手機(jī)終端實(shí)現(xiàn)集用電綜合查詢、業(yè)務(wù)辦理、電費(fèi)繳納及自助客服等居民用電服務(wù)全業(yè)務(wù)于一體的“手機(jī)營(yíng)銷互動(dòng)服務(wù)新模式”。成果產(chǎn)生的價(jià)值營(yíng)銷服務(wù)手機(jī)客戶端為用戶提供方便快捷的電費(fèi)交費(fèi)渠道，同時(shí)有效降低電力公司的服務(wù)成本，用戶通過(guò)“掌上電力”終端，即可輕松交費(fèi)，既滿足了用戶足不出戶實(shí)現(xiàn)交費(fèi)功能，又充分節(jié)省了電力公司為此投入服務(wù)成本。
3、電力營(yíng)銷工作中存在問(wèn)題分析
目前很多電力企業(yè)的電力營(yíng)銷工作按照傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)模式進(jìn)行，目前仍然停留在傳統(tǒng)模式，只是單純的坐等客戶上門，沒(méi)有進(jìn)行主動(dòng)的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)，也沒(méi)有研究地區(qū)的能源結(jié)構(gòu)發(fā)展趨勢(shì)，沒(méi)有做到引導(dǎo)用戶使用高效環(huán)保的電氣設(shè)施。很多地區(qū)的電力線路上都出現(xiàn)了老化現(xiàn)象，而且新的電網(wǎng)建設(shè)速度也跟不上時(shí)展速度。此外，還存在供電半徑過(guò)長(zhǎng)，致使電能實(shí)際質(zhì)量沒(méi)有保證，經(jīng)常出現(xiàn)“城市高、農(nóng)村低”的現(xiàn)象。由于配網(wǎng)運(yùn)行能力比較弱，運(yùn)行方式不靈活，導(dǎo)致經(jīng)常出現(xiàn)停電事故。由于電力企業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式處于長(zhǎng)期壟斷，這就導(dǎo)致了工作人員的服務(wù)意識(shí)比較淡薄。電力營(yíng)銷工作人員的素質(zhì)一般都比較差，加上服務(wù)設(shè)施也比較落后，以及管理方式不夠現(xiàn)代化，就在實(shí)際工作中，不能及時(shí)有效的解決用戶的問(wèn)題，沒(méi)有給用戶提供優(yōu)質(zhì)滿意的服務(wù)，這對(duì)于電力企業(yè)的企業(yè)形象以及實(shí)際市場(chǎng)效益來(lái)說(shuō)，有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。此外，在實(shí)際工作中，經(jīng)常出現(xiàn)破壞電力設(shè)施以及使用違章電器的現(xiàn)象，這就嚴(yán)重威脅到電力企業(yè)供電設(shè)備的正常運(yùn)行，給電力企業(yè)造成了很大的經(jīng)濟(jì)利益損失。這也客觀反映出電力企業(yè)營(yíng)銷部門的實(shí)際監(jiān)督力度不夠，沒(méi)有相應(yīng)的懲罰措施。所以當(dāng)前電力企業(yè)如何利用好現(xiàn)有的電力法律法規(guī)，來(lái)維護(hù)企業(yè)自身權(quán)益，促進(jìn)電力市場(chǎng)的正常發(fā)展，是必須要解決問(wèn)題。
4、開(kāi)拓電力市場(chǎng)中電力營(yíng)銷的對(duì)策分析
4.1優(yōu)化營(yíng)業(yè)服務(wù)新模式
隨著供電所綜合監(jiān)控室全部建設(shè)投入運(yùn)行，正式開(kāi)始利用綜合監(jiān)控平臺(tái)進(jìn)行供電所各項(xiàng)對(duì)標(biāo)指標(biāo)實(shí)時(shí)監(jiān)控。在此基礎(chǔ)上，公司營(yíng)銷部應(yīng)該根據(jù)各供電所不同的建設(shè)需求，將綜合監(jiān)控室與企業(yè)自媒體建設(shè)相結(jié)合，打造供電所監(jiān)控調(diào)度室，做好拓展功能開(kāi)發(fā)應(yīng)用。根據(jù)供電所的業(yè)務(wù)范圍以及基礎(chǔ)設(shè)施和人員情況，充分利用已有資源，積極穩(wěn)妥推進(jìn)供電所綜合監(jiān)控室建設(shè)，建立供電所綜合業(yè)務(wù)一體化監(jiān)控，有效提升供電所綜合管控和專業(yè)管理水平。進(jìn)一步深化微信、網(wǎng)絡(luò)、電話、手機(jī)APP等信息化平臺(tái)的推廣運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)業(yè)擴(kuò)報(bào)裝申請(qǐng)、信息查詢、電費(fèi)繳納等業(yè)務(wù)多渠道辦理。實(shí)施供電方案智能化輔助制定，建立業(yè)擴(kuò)受限項(xiàng)目“倒逼”機(jī)制，供電方案編制環(huán)節(jié)同步生成受限項(xiàng)目。實(shí)現(xiàn)重要電能計(jì)量裝置的在線測(cè)試、故障判斷、自動(dòng)校驗(yàn)和記錄分析，實(shí)時(shí)反饋電能計(jì)量裝置故障信息，提升自動(dòng)檢測(cè)水平和快速反應(yīng)、處理能力。加快推進(jìn)高速公路城際快充站建設(shè)，構(gòu)建省內(nèi)“三縱一橫”城際快充網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)建設(shè)規(guī)模和服務(wù)能力國(guó)網(wǎng)系統(tǒng)目標(biāo)。
4.2建立完善監(jiān)管制度
針對(duì)電力市場(chǎng)營(yíng)銷領(lǐng)域里發(fā)生在業(yè)擴(kuò)報(bào)裝環(huán)節(jié)中的“拆分容量、體外循環(huán)、尋租牟利”等突出問(wèn)題，按照“嚴(yán)以修身、嚴(yán)以用權(quán)、嚴(yán)以律己，謀事要實(shí)、創(chuàng)業(yè)要實(shí)、做人要實(shí)”的“三嚴(yán)三實(shí)”精神，全體市場(chǎng)營(yíng)銷工作人員要強(qiáng)化個(gè)人修養(yǎng)，認(rèn)真用好手中為群眾解決用電問(wèn)題的權(quán)力，自覺(jué)遵守企業(yè)各規(guī)章制度，用鐵的紀(jì)律約束自己；以實(shí)實(shí)在在和想盡一切辦法的態(tài)度去為人民群眾解決用電問(wèn)題，用真心實(shí)意和盡心盡力的情懷去為每一位客戶解決用電難題，用春風(fēng)拂面的溫暖和把電力用戶當(dāng)親人的真情去搞好電力營(yíng)銷與群眾用電工作，使每一個(gè)電力營(yíng)銷工作者都真正成為老百姓心目中的“電保姆”。針對(duì)突出問(wèn)題，對(duì)業(yè)擴(kuò)報(bào)裝規(guī)范化實(shí)施情況、體外循環(huán)、私攬客戶工程、制度執(zhí)行情況、供電方案制定、業(yè)擴(kuò)費(fèi)用和電價(jià)執(zhí)行等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的進(jìn)行整治，并按照“三嚴(yán)三實(shí)”精神對(duì)報(bào)裝申請(qǐng)受理、供電方案制定、設(shè)計(jì)審核、竣工檢驗(yàn)等環(huán)節(jié)違規(guī)違紀(jì)行為進(jìn)行清理和查處，嚴(yán)禁“不走流程、不入系統(tǒng)、體外循環(huán)”、“人為設(shè)置障礙，拖延客戶用電，吃、拿、卡、要”、“以電謀私”等違反企業(yè)規(guī)章制度的行為。同時(shí)，全面加大違紀(jì)案件查辦力度，以“零容忍”的高壓態(tài)勢(shì)對(duì)違紀(jì)案件發(fā)現(xiàn)一起處理一起，堅(jiān)決凈化電力營(yíng)銷市場(chǎng)環(huán)境，堅(jiān)決讓啃噬和蠶食企業(yè)肌體、嗜吞電力客戶血汗的“電耗子”永無(wú)藏身之地。
第9篇：客服工作方案范文
關(guān)鍵詞：城市軌道交通；列車運(yùn)行圖；編制方法；列車區(qū)間；折返時(shí)間；行車間隔
中圖分類號(hào)：U239 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-2374（2012）26-0143-03
我國(guó)城市軌道交通的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的速度正在不斷加快。城市交通系統(tǒng)的建設(shè)是為了給乘客提供高質(zhì)量的出行服務(wù)。而列車運(yùn)行圖作為列車運(yùn)行的計(jì)劃指導(dǎo)，它不僅是軌道交通系統(tǒng)各部門協(xié)同工作、維系列車和乘客秩序的保證，也在列車運(yùn)輸安全、快速、準(zhǔn)確性等各方面起到了重要作用。尤其在運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜、線路客流波動(dòng)較大的城市中，城市軌道交通列車運(yùn)行圖的正確編制和實(shí)現(xiàn)方法對(duì)于提高城市交通質(zhì)量和保證城市交通安全具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文以某地鐵線路的編制為例，詳細(xì)介紹了列車運(yùn)行圖的編制方法和編制技巧，為城市軌道交通列車運(yùn)行圖的編制提供了理論指導(dǎo)。
1 列車運(yùn)行圖
1.1 列車運(yùn)行圖概述
列車運(yùn)行圖是運(yùn)用坐標(biāo)原理來(lái)表示列車在鐵路各區(qū)間的運(yùn)行時(shí)刻以及在各車站停車和通過(guò)時(shí)刻的線條圖，是鐵路運(yùn)輸工作的綜合計(jì)劃和行車組織的基礎(chǔ)，是協(xié)調(diào)鐵路各部門和單位按一定程序進(jìn)行活動(dòng)的工具。它規(guī)定各車次列車占用區(qū)間的程序，列車在每個(gè)車站的到達(dá)和出發(fā)（或通過(guò)）時(shí)刻，列車在區(qū)間的運(yùn)行時(shí)間，列車在車站的停站時(shí)間以及機(jī)車交路、列車重量和長(zhǎng)度等。它是列車安全、正點(diǎn)運(yùn)行和有效組織交通運(yùn)輸工作的綜合性生產(chǎn)計(jì)劃，是全路組織列車運(yùn)行的基礎(chǔ)。
1.2 列車運(yùn)行圖基本要素
列車運(yùn)行圖的編制必須遵守嚴(yán)格的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)和具備一些基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。這些就是列車運(yùn)行圖的基本要素。它主要包括列車區(qū)間運(yùn)行時(shí)分、停站時(shí)間、折返時(shí)間、行車間隔、運(yùn)行交路、全天運(yùn)營(yíng)時(shí)間、運(yùn)用車輛數(shù)目、列車出入庫(kù)方式及時(shí)間以及高平低峰時(shí)段等數(shù)據(jù)。
2 列車運(yùn)行圖編制原則、步驟和檢查內(nèi)容
2.1 列車運(yùn)行圖編制原則
列車運(yùn)行圖的編制要遵循以下基本原則：首先，在保證安全的前提下，提高列車運(yùn)行的速度。因?yàn)榱熊囘\(yùn)行速度是城市軌道交通的優(yōu)勢(shì)，但提高速度的同時(shí)必須首先保證乘客安全，這樣就可以壓縮折返時(shí)間，減少出入庫(kù)時(shí)間。其次，要為乘客提供方便。城市軌道交通是為廣大乘客服務(wù)的，所以，運(yùn)行圖的編制要努力提高服務(wù)水平，為乘客提供優(yōu)質(zhì)便捷服務(wù)。再次，要充分利用線路和車輛的能力，要精確計(jì)算折返時(shí)間，盡量安排平等作業(yè)，合理安排車輛解決高峰客流問(wèn)題。最后，在保證運(yùn)行需求的前提下，減少運(yùn)營(yíng)車底組數(shù)。綜合考慮高峰時(shí)段的列車運(yùn)行情況，進(jìn)而減少運(yùn)營(yíng)車底組數(shù)，就可以降低運(yùn)營(yíng)成本。
2.2 列車運(yùn)行圖編制步驟
列車運(yùn)行圖的基本編制步驟如下：首先，收集編制資料，對(duì)相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行調(diào)研和實(shí)驗(yàn)，從而確定全日行車計(jì)劃和行車運(yùn)行基本方案。其次，編制列車運(yùn)行圖和運(yùn)行指標(biāo)分析，征求調(diào)度部門、客運(yùn)部門和車輛部門建議，并對(duì)行車方案進(jìn)行調(diào)整。再次，根據(jù)列車運(yùn)行方案設(shè)計(jì)詳細(xì)的列車運(yùn)行圖、時(shí)刻表和編制說(shuō)明，同時(shí)計(jì)算所需車底數(shù)。最后，對(duì)運(yùn)行圖進(jìn)行全面檢查，計(jì)算運(yùn)行圖的相關(guān)指標(biāo)，并報(bào)請(qǐng)相關(guān)部門審核批準(zhǔn)。
2.3 列車運(yùn)行圖檢查內(nèi)容
列車運(yùn)行圖檢查主要內(nèi)容包括：乘務(wù)工作方案是否符合標(biāo)準(zhǔn)；運(yùn)行圖執(zhí)行所需要的車底數(shù)目；列車到達(dá)車站時(shí)的均衡性和調(diào)試列車的鋪設(shè)情況等。
3 列車運(yùn)行圖編制方法和技巧
3.1 運(yùn)行圖基本參數(shù)的確定
在列車運(yùn)行圖的編制過(guò)程中，首先要確定列車運(yùn)行圖的基礎(chǔ)參數(shù)。其確定方法如下：
列車區(qū)間運(yùn)行的確定：它是指列車在兩個(gè)相鄰車站之間的運(yùn)行時(shí)間標(biāo)尺。這一標(biāo)尺是由運(yùn)營(yíng)線路信號(hào)系統(tǒng)投入正常使用后由專業(yè)人員提供或者采用牽引計(jì)算和現(xiàn)場(chǎng)查標(biāo)相結(jié)合的方法進(jìn)行查定。
中間站停站時(shí)間的確定：它是指列車在中間站進(jìn)行開(kāi)/關(guān)車門、乘客進(jìn)行乘降等作業(yè)時(shí)所需要的時(shí)間。根據(jù)各車站實(shí)際客流情況、車站換乘等因素，采用分析計(jì)算和現(xiàn)場(chǎng)查標(biāo)相結(jié)合的方法進(jìn)行查定。
折返時(shí)間的確定：它是指列車在折返站進(jìn)行到/發(fā)、換端等作業(yè)所需要的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)列車的折返時(shí)間。主要根據(jù)該折返站的到、發(fā)時(shí)間，在折返線里的作業(yè)時(shí)間以及司機(jī)換乘時(shí)間并結(jié)合實(shí)際軌道線路狀況經(jīng)過(guò)實(shí)踐檢驗(yàn)來(lái)確定折返時(shí)間。
行車間隔的確定：它是指兩相鄰列車在同一運(yùn)行方向經(jīng)過(guò)同一地點(diǎn)的時(shí)間差。一般是根據(jù)市民的出行習(xí)慣和上、下班時(shí)間，在各個(gè)時(shí)間段的不同客流來(lái)制定不同的行車間隔時(shí)間，越小的行車間隔，需要越多的列車投入服務(wù)，其運(yùn)輸能力越大。
3.3 列車出入庫(kù)運(yùn)行線的編制
3.4 行車間隔與車底數(shù)條件的滿足
由于車底成本較高，添置時(shí)間長(zhǎng)，列車的運(yùn)行間隔會(huì)受車底數(shù)量的限制。要使車底數(shù)為整數(shù)，有兩種方法來(lái)處理：第一種方法是適當(dāng)放大運(yùn)行周期，放大到運(yùn)行間隔的整數(shù)倍；另一種方法是保持車底運(yùn)行周期不變，縮小運(yùn)行間隔。
3.5 列車開(kāi)行交路的處理
常見(jiàn)的交路形式有單一交路、分段交路、交錯(cuò)運(yùn)行交路、環(huán)線列車交路、直線加環(huán)形交路等。由于交路形式增加了運(yùn)輸組織的復(fù)雜度，所以要合理匹配運(yùn)行間隔，大小交路列車開(kāi)行數(shù)量保持一定比例，同時(shí)要排除中間折返與正線行車的交叉干擾。
4 結(jié)語(yǔ)
在城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中，很多線路的結(jié)構(gòu)形式變得越來(lái)越復(fù)雜。所以，建立健全良好的運(yùn)輸組織是實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效交通服務(wù)的前提。而列車運(yùn)行圖作為列車運(yùn)行的計(jì)劃指導(dǎo)，在編制中需要顧全大局，統(tǒng)籌兼顧，正確處理列車運(yùn)行、車站作業(yè)、列車交路、運(yùn)輸施工等各方面的關(guān)系，從而改善運(yùn)輸組織服務(wù)水平。同時(shí)，要及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，為提高列車運(yùn)行圖的編制水平奠定基礎(chǔ)。
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