機(jī)電設(shè)備管理論文精選(九篇)

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第1篇：機(jī)電設(shè)備管理論文范文

1.1提高煤礦企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國煤炭企業(yè)的固定資產(chǎn)中有50%以上的比例都是開采煤礦所需要的設(shè)施與設(shè)備。這些設(shè)備是煤礦企業(yè)正常生產(chǎn)運(yùn)作并產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵所在，故此，做好設(shè)備管理的重要性不言而喻?？墒聦?shí)上，當(dāng)前我國大部分煤礦企業(yè)中的機(jī)電設(shè)備都出現(xiàn)了問題，有些是陳舊老化、還有些缺乏必要的維修與保養(yǎng)，這無疑會(huì)給企業(yè)生產(chǎn)帶來不必要的損失，無形中增加了企業(yè)的生產(chǎn)投入成本，影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。故此，在煤礦企業(yè)安全管理中，機(jī)電設(shè)備的管理能夠有效提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

1.2確保開采的安全性

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，近年來頻繁發(fā)生的重大煤礦安全開采事故80%以上都是因機(jī)電設(shè)備管理的疏忽而造成的煤礦生產(chǎn)工作中，安全是第一要素。煤礦發(fā)生瓦斯爆炸事故40%以上都是因設(shè)備出現(xiàn)了電火花造成的，這從另一個(gè)側(cè)面反映了我國煤礦企業(yè)中機(jī)電設(shè)備管理不當(dāng)，抑或管理制度缺乏一定的科學(xué)性。煤礦安全事故不僅會(huì)給國家和人民帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失，甚至還會(huì)危及人民的生命健康。因此，在煤礦企業(yè)安全管理中，加強(qiáng)對(duì)機(jī)電設(shè)備的管理能夠確保開采的安全性。

2煤礦安全生產(chǎn)中機(jī)電設(shè)備的管理策略

2.1提高使用設(shè)備的人員的素質(zhì)

煤礦企業(yè)的從業(yè)環(huán)境相較其他行業(yè)來講較為艱苦，加之企業(yè)內(nèi)部缺乏有效的激勵(lì)制度，因此，難以留住高素質(zhì)的技術(shù)型人才。且企業(yè)煤礦開采的一線人員大都缺乏經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)技能知識(shí)不足，水平較低，沒有安全意識(shí)，極容易導(dǎo)致安全開采事故的發(fā)生。而這些頻發(fā)的安全事故引發(fā)了員工的恐慌與不安感，致使人才流失嚴(yán)重，形成了惡性循環(huán)的怪圈。因此，制定相應(yīng)的激勵(lì)制度是必要的，但提高設(shè)備使用人員的專業(yè)素養(yǎng)也刻不容緩。人是煤礦企業(yè)設(shè)備安全管理的關(guān)鍵影響因素。事實(shí)上，所有的一切活動(dòng)均與人的行為有著最直接的關(guān)系。煤礦開采工作也也不例外，因此，提高機(jī)電設(shè)備使用人員的素質(zhì)能力對(duì)機(jī)電設(shè)備安全管理甚而煤礦安全生產(chǎn)工作來說有著重要的意義。煤礦企業(yè)要重視對(duì)一線員工的實(shí)操培訓(xùn)，舉辦思想教育座談會(huì)，提高員工的安全操作意識(shí)，選擇恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)組織員工進(jìn)行安全演練，培養(yǎng)員工的實(shí)戰(zhàn)反應(yīng)能力以及安全處理故障能力，不斷提高員工的專業(yè)技能水平以及整體素質(zhì)。一線工作人員的綜合素質(zhì)能力是確保煤礦安全開采的關(guān)鍵影響因素。只有切實(shí)提高員工的安全操作意識(shí)，提高員工的實(shí)操水平，才能保障機(jī)電設(shè)備的安全管理。

2.2不斷完善機(jī)電設(shè)備管理機(jī)制

在煤礦企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營中，大多數(shù)企業(yè)管理者只重視煤礦的產(chǎn)量以及煤礦所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益，對(duì)開采煤礦的主力軍———機(jī)電設(shè)備的關(guān)注少之又少。這就是煤礦企業(yè)設(shè)備管理水平不高、管理制度缺乏合理性、科學(xué)性、嚴(yán)謹(jǐn)性的根本原因。一個(gè)良好的管理機(jī)制與體系是企業(yè)得以順利、穩(wěn)定發(fā)展的前提與基礎(chǔ)。對(duì)煤礦企業(yè)來講也是如此。作為煤礦企業(yè)最重要的安全管理部門，機(jī)電設(shè)備管理部門的主要工作內(nèi)容就是維護(hù)、管理機(jī)電設(shè)備。但實(shí)際上，有相當(dāng)一部分煤礦企業(yè)的機(jī)電設(shè)備管理部門相同虛設(shè)，并沒有發(fā)揮其應(yīng)該發(fā)揮的職能，反而將工作重心放在了煤礦生產(chǎn)方面，并未履行定期檢查、維護(hù)、保養(yǎng)、管理煤礦機(jī)電設(shè)備的職責(zé)。除此之外，煤礦企業(yè)內(nèi)部也缺少相應(yīng)的監(jiān)督管理機(jī)制，并沒有專門設(shè)置一支專業(yè)化的隊(duì)伍定期對(duì)企業(yè)內(nèi)部所有參與運(yùn)行的機(jī)電設(shè)備進(jìn)行大范圍檢修，長此以往，機(jī)電設(shè)備存在的遺留問題難以得到及時(shí)的解決，極其容易引發(fā)大范圍內(nèi)的設(shè)備故障，給企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。故此，要制定合理的機(jī)電設(shè)備管理制度，不斷完善機(jī)電設(shè)備管理機(jī)制，規(guī)范員工的設(shè)備使用行為，認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備的管理、維護(hù)與保養(yǎng)制度。按照企業(yè)具體的情況詳細(xì)規(guī)范機(jī)電設(shè)備的檢修、維護(hù)、操作行為，將使用機(jī)電設(shè)備的每一個(gè)環(huán)節(jié)都納入到制度管理里面，確保有章可循。將機(jī)電設(shè)備管理部門的工作重心由煤礦開采轉(zhuǎn)移到安全生產(chǎn)方面，并賦予設(shè)備管理部門一定的安全管理權(quán)力，而設(shè)備管理部門也要履行自己的工作職責(zé)。構(gòu)建績效懲處機(jī)制，激發(fā)設(shè)備管理人員的工作熱情與激情。此外，還需要注意制定檢修、保養(yǎng)設(shè)備的規(guī)章制度。機(jī)電設(shè)備每天都會(huì)完成許多高負(fù)荷的工作，工作強(qiáng)度也比較大，故此，必須定期檢測(cè)設(shè)備的故障，進(jìn)行診斷與處理。在檢修設(shè)備時(shí)，要以延長機(jī)電設(shè)備的使用壽命為重心，而非僅僅降低設(shè)備的故障率。從另一方面來講，做好對(duì)煤礦機(jī)電設(shè)備的維修、保養(yǎng)管理，能夠最大程度上降低煤礦企業(yè)的生產(chǎn)成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，一舉多得。

2.3提高煤礦機(jī)電設(shè)備的管理理念

意識(shí)是行動(dòng)的先驅(qū)者，只有提高了安全管理意識(shí)，才能確保煤礦企業(yè)安全開采工作的順利開展。首先，煤礦企業(yè)的管理者要意識(shí)到機(jī)電設(shè)備安全管理的重要性，才能實(shí)現(xiàn)上傳下達(dá)，形成全員參與設(shè)備管理的濃厚氛圍，實(shí)現(xiàn)設(shè)備管理水平的不斷提高。管理層要重視，員工要有意識(shí)，這樣才能做好設(shè)備的管理工作。要及時(shí)淘汰或者改造不合理的機(jī)電設(shè)備，及時(shí)維修存在安全隱患的設(shè)備，切實(shí)提高機(jī)電設(shè)備的安全性能；借助信息化技術(shù)了解機(jī)電設(shè)備運(yùn)用的各項(xiàng)參數(shù)，并做好詳細(xì)的記錄，根據(jù)企業(yè)設(shè)備的詳細(xì)情況，制定較為完善、合理、科學(xué)的維修計(jì)劃；煤礦企業(yè)機(jī)電設(shè)備管理部門要定期監(jiān)督、管理正在運(yùn)行中的設(shè)備，確保機(jī)電設(shè)備在出現(xiàn)問題時(shí)能夠第一時(shí)間解決；在煤礦開采中，安裝機(jī)電設(shè)備時(shí)要選擇合適的礦井，不能忽視礦井一味追求設(shè)備的低成本導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，切記，選擇合適的礦井是設(shè)備得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)的主要影響因素；重視機(jī)電設(shè)備的安裝質(zhì)量與安全環(huán)節(jié)，確保設(shè)備能夠正常投入使用。

3結(jié)語

第2篇：機(jī)電設(shè)備管理論文范文

電廠機(jī)械設(shè)備管理工作屬于電廠運(yùn)營過程中的關(guān)鍵因素之一。以往，電廠機(jī)械設(shè)備管理工作主要通過定崗檢修或定崗管理等方式對(duì)設(shè)備進(jìn)行管理，雖然該方式可以從設(shè)備監(jiān)控、設(shè)備操作和設(shè)備維修等方面提升工作人員對(duì)設(shè)備的關(guān)注程度和管理程度，但這種管理方式存在比較明顯的缺陷。比如，因沒有第三方對(duì)管理工作進(jìn)行監(jiān)控，常出現(xiàn)電廠設(shè)備事故或安全隱患等，這是因?yàn)閭鹘y(tǒng)模式下的賬目管理方式存在一些缺陷，導(dǎo)致設(shè)備零件供應(yīng)方面的管理力度較弱，影響了電廠機(jī)械設(shè)備的管理質(zhì)量。因此，必須不斷完善電廠機(jī)械設(shè)備管理，改革措施和方針，通過計(jì)算機(jī)條碼技術(shù)等當(dāng)前比較先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，研發(fā)數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)，以提升設(shè)備管理工作的質(zhì)量，從而保證電廠設(shè)備運(yùn)營管理的日常維護(hù)效率和供電能力。

2電廠機(jī)械設(shè)備管理方式

2.1完善電廠機(jī)械設(shè)備管理體系

電廠機(jī)械設(shè)備管理體系的科學(xué)性會(huì)對(duì)設(shè)備管理工作功能的發(fā)揮產(chǎn)生直接影響，因此，需要從完善管理體系的角度出發(fā)，提升設(shè)備的綜合管理能力，保證設(shè)備功能可有效發(fā)揮。我國的各大電廠管理體系之間存在一定的區(qū)別，企業(yè)必須從自身的實(shí)際情況入手，對(duì)管理體系進(jìn)行評(píng)測(cè)，深層次掌握電廠機(jī)械設(shè)備管理工作的水平，掌握設(shè)備的管理結(jié)構(gòu)和管理方式，了解管理中存在的問題，將測(cè)評(píng)結(jié)果作為主要依據(jù)，根據(jù)現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備的管理理論，遵循科學(xué)性、先進(jìn)性和體系適應(yīng)性等多方面原則，對(duì)電廠原有的設(shè)備管理體系進(jìn)行完善，促使電廠機(jī)械設(shè)備管理工作可更加適應(yīng)電廠未來的發(fā)展方向。在上述過程當(dāng)中，需要明確管理人員的管理內(nèi)容和管理職責(zé)，從職責(zé)的角度制訂相應(yīng)的懲罰措施，通過上述方式提升管理工作人員的工作積極性，保證電廠機(jī)械設(shè)備管理工作不流于形式，從而提升設(shè)備管理能力和設(shè)備運(yùn)行效率。

2.2引進(jìn)管理技術(shù)

目前，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展速度較快，必須通過不斷完善內(nèi)部管理結(jié)構(gòu)的方式引進(jìn)設(shè)備管理方面的先進(jìn)技術(shù)。計(jì)算機(jī)條碼技術(shù)和數(shù)據(jù)庫技術(shù)是當(dāng)前比較先進(jìn)的管理技術(shù)，可以切實(shí)有效地提升設(shè)備的管理效率。計(jì)算機(jī)條碼技術(shù)和數(shù)據(jù)庫技術(shù)經(jīng)過近年來的實(shí)際使用，在電廠設(shè)備管理中起到了至關(guān)重要的作用，已被許多電廠使用。該管理技術(shù)的工作流程為：將電廠機(jī)械設(shè)備編碼和所有類型的信息收集在數(shù)據(jù)庫中，并對(duì)信息進(jìn)行逐步檢查，全方位控制漏檢，不會(huì)埋下安全隱患。對(duì)于計(jì)算機(jī)條碼技術(shù)的使用，需要使用使用條碼對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行標(biāo)識(shí)，將設(shè)備的信息收集完整，通過整理、錄入等方式輸送到電腦中，保證信息的完整性和準(zhǔn)確性。針對(duì)短時(shí)間內(nèi)變化較大的信息數(shù)據(jù)，需要保證其實(shí)效性。

2.3監(jiān)控設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)

計(jì)算機(jī)技術(shù)和各種智能系統(tǒng)發(fā)展的速度較快，且在電廠機(jī)械設(shè)備線監(jiān)控方面得到了廣泛應(yīng)用?，F(xiàn)代化的電廠設(shè)備管理工作需要有先進(jìn)設(shè)備的支持，通過在線監(jiān)控系統(tǒng)，可對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行過程中所有設(shè)備狀態(tài)和設(shè)備參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控。該設(shè)備需要先對(duì)設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行收集，依據(jù)收集結(jié)果判定設(shè)備的運(yùn)行情況。如果設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)任何問題，則可在第一時(shí)間對(duì)其進(jìn)行分析，并制訂有針對(duì)性的處理方式，也可以發(fā)出警報(bào)的方式引起工作人員的注意，工作人員需要及時(shí)對(duì)設(shè)備參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，以保證設(shè)備的正常運(yùn)行。經(jīng)實(shí)際使用證明，該方式可有效減少故障的產(chǎn)生，排查隱患，減少意外事故的出現(xiàn)概率，即使因各種情況出現(xiàn)了意外事故，也可以對(duì)事故進(jìn)行有效控制，從而減少事故帶來的負(fù)面影響。

2.4完善備件的管理工作

電廠機(jī)械設(shè)備的部件較多，且設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜，容易因內(nèi)力影響或外部因素導(dǎo)致出現(xiàn)各種類型的故障，進(jìn)而對(duì)設(shè)備部件造成損壞。一些關(guān)鍵位置的部件一旦損壞，則會(huì)直接影響設(shè)備的使用效率。在這種情況下，可通過更換整套設(shè)備或更換零部件的方式解決問題。更換整套設(shè)備的價(jià)格較高，因此，大部分電廠機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)關(guān)鍵位置的損壞時(shí)，都會(huì)采用更換零部件的方式，且零部件的更換也已經(jīng)成為工作人員日常維修工作中的關(guān)鍵組成部分。必須強(qiáng)化備件管理工作，保證在出現(xiàn)各種意外情況時(shí)，可在第一時(shí)間對(duì)設(shè)備進(jìn)行更換，縮短停工時(shí)間，提高企業(yè)效益。要檢查機(jī)械設(shè)備的數(shù)量，了解設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)損壞部件進(jìn)行深度檢查，收集零件的損壞情況和容易出現(xiàn)的各種磨損情況，掌握磨損周期，全方位明確部件備件的數(shù)量和購入量；通過提高人員工作的能力保證備件的正常使用。電廠機(jī)械設(shè)備的更新速度較快，且設(shè)備職能在不斷發(fā)展，因此，必須完善日常管理和日常保養(yǎng)等工作，提升工作人員的技術(shù)水平，以設(shè)備管理技術(shù)為主，融入管理理論和運(yùn)行基礎(chǔ)等，從而強(qiáng)化管理工作人員的責(zé)任心，滿足日新月異的設(shè)備使用要求。

3結(jié)束語

第3篇：機(jī)電設(shè)備管理論文范文

我國一直以來對(duì)重工業(yè)發(fā)展給予重視，機(jī)械工程科技也呈現(xiàn)了上升趨勢(shì)，改變了傳統(tǒng)機(jī)械設(shè)備安裝、使用、維護(hù)等方面的不足。面對(duì)不斷優(yōu)化的機(jī)械制造技術(shù)，“特種機(jī)械設(shè)備”成為了一種專用、新型的現(xiàn)代化設(shè)施，為各個(gè)行業(yè)生產(chǎn)與控制提供了幫助。

1.1特種設(shè)備

特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的鍋爐、壓力容器(含氣瓶，下同)、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施和場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛。其中鍋爐、壓力容器(含氣瓶)、壓力管道為承壓類特種設(shè)備;電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施為機(jī)電類特種設(shè)備。機(jī)械科技改革趨勢(shì)下，特種機(jī)械產(chǎn)品區(qū)域多樣化，功能結(jié)構(gòu)多元化，標(biāo)志著機(jī)械行業(yè)科技的快速發(fā)展。

1.2設(shè)備使用現(xiàn)狀

特種機(jī)械設(shè)備在功能方面實(shí)現(xiàn)了突破，改變了中小型機(jī)械調(diào)度作業(yè)的規(guī)模，擴(kuò)大了機(jī)械設(shè)備應(yīng)用功能范圍?，F(xiàn)有特種機(jī)械設(shè)備基本滿足了水利水電施工作業(yè)要求，為機(jī)械系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等一體化控制提供了設(shè)備保障。同時(shí)，特種機(jī)械設(shè)備用于現(xiàn)場(chǎng)施工也面臨著一系列的風(fēng)險(xiǎn)，設(shè)備故障頻發(fā)、人為操作失誤、管理難度大等，這些都是施工單位調(diào)配設(shè)備資源的主要問題，未來水利水電改擴(kuò)建工程中，不僅要利用機(jī)械設(shè)備實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作，還要考慮設(shè)備調(diào)度管理工作標(biāo)準(zhǔn)。

2水利水電工程機(jī)械化優(yōu)點(diǎn)

為了避免早期水電項(xiàng)目施工的不足，工程單位開始結(jié)合機(jī)械設(shè)備對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo)，改變了早期現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)的相關(guān)問題。特種機(jī)械設(shè)備是水利水電施工常用的輔助裝置，為現(xiàn)場(chǎng)施工人員創(chuàng)造了優(yōu)越的施工環(huán)境，擴(kuò)大了水利設(shè)施改造的應(yīng)用范圍。水利水電機(jī)械化特點(diǎn)包括:

2.1便捷性

機(jī)械設(shè)備本質(zhì)上是取代人工勞動(dòng)的操作設(shè)備，能夠替代人工完成各項(xiàng)施工任務(wù)。從水利水電工程建設(shè)情況分析，特種機(jī)械設(shè)備具有很大的生產(chǎn)能力，從而能大量節(jié)省人力，免除或減輕繁重的體力勞動(dòng)。例如，水利工程現(xiàn)場(chǎng)開挖與施工中，安排專用機(jī)械設(shè)備參與作業(yè)，節(jié)約了一部分勞動(dòng)力資源，也提升了現(xiàn)場(chǎng)施工的作業(yè)效率。

2.2效率性

機(jī)械的生產(chǎn)率高，操作管理人員少，提高了生產(chǎn)人員的勞動(dòng)生產(chǎn)率。按照機(jī)械設(shè)備型號(hào)、規(guī)模等參數(shù)，可分為大型、中型、小型等三種機(jī)械，每一種級(jí)別用于現(xiàn)場(chǎng)施工均提升了作業(yè)效率。根據(jù)施工測(cè)試，每種起重機(jī)的荷載狀態(tài)不同，大型機(jī)械設(shè)備可最高提升50%的作業(yè)效率，小型機(jī)械設(shè)備則至少提升20%，說明了水利水電機(jī)械化改造的必要性。

2.3安全性

機(jī)械化施工最大的優(yōu)點(diǎn)是能達(dá)到很高的施工強(qiáng)度，施工速度快，能保證按期完成任務(wù)。建造大型水利水電是我國改造投資主要項(xiàng)目之一，這類工程往往要消耗大量的人力、物力、財(cái)力，施工人員面臨的作業(yè)環(huán)境也十分險(xiǎn)峻。特種機(jī)械設(shè)備用于工程現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)作業(yè)的安全性，尤其是特種荷載、超大強(qiáng)度等作業(yè)，均由機(jī)械設(shè)備自動(dòng)化完成。

3特種機(jī)械設(shè)備檢查要點(diǎn)管理

根據(jù)水利水電工程應(yīng)用情況，特種機(jī)械設(shè)備發(fā)揮出來的作用更加顯著，不僅是事故人員操控作業(yè)的工具平臺(tái)，更是施工單位作業(yè)走向機(jī)械自動(dòng)化模式的必備條件。按照不同使用功能，特種機(jī)械設(shè)備類別形式多樣，但主要設(shè)備集中在起重機(jī)械、壓力容器、場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛等三個(gè)方面，這些都是設(shè)備管理的重點(diǎn)對(duì)象。綜合評(píng)比特種機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用優(yōu)點(diǎn)，以及設(shè)備應(yīng)用現(xiàn)狀中存在的問題，日常管理做好設(shè)備檢查與管理是很有必要的。

3.1起重機(jī)械

起重機(jī)械是用于垂直提升、水平搬運(yùn)等操作的設(shè)備，很多工程建設(shè)都配備起重機(jī)作為運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)施。由于起重機(jī)搬運(yùn)重物時(shí)承受的荷載較大，面臨的風(fēng)險(xiǎn)故障更高，設(shè)備檢查需注意的幾個(gè)要點(diǎn):吊鉤、鋼絲繩是否有異常(例如:裂紋、斷絲等);防脫鉤裝置是否完好可靠;緊急制動(dòng)、行程限位、起重量限制器等是否完好可靠;戶外起重機(jī)的防風(fēng)裝置是否有效(錨定裝置、夾軌器等)。

3.2壓力容器

壓力系統(tǒng)是機(jī)械設(shè)備不可缺少的一部分，任何機(jī)械設(shè)備都要借助壓力系統(tǒng)完成機(jī)械運(yùn)動(dòng)，并且保持機(jī)械設(shè)備處于正常運(yùn)行狀態(tài)。作為一種承載壓力的密封設(shè)備，水利水電施工現(xiàn)場(chǎng)壓力容器設(shè)備檢查管理包括:壓力管道安全閥是否在校驗(yàn)有效期內(nèi)(安全閥校驗(yàn)周期為1年);壓力表是否在檢定有效期內(nèi)(壓力表檢定周期為半年);液位、壓力、溫度是否在允許范圍內(nèi);是否存在介質(zhì)泄漏現(xiàn)象。

3.3場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛

水利水電工程建設(shè)要運(yùn)輸大量的物資，施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)動(dòng)車輛也是特種機(jī)械設(shè)備管理對(duì)象之一，嚴(yán)格檢查車輛工作狀態(tài)及運(yùn)行情況，也是構(gòu)建安全施工環(huán)境的基本保障。施工單位要安排專業(yè)人員進(jìn)行車輛檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)的設(shè)備隱患，主要包括:車輛是否張貼安全檢驗(yàn)合格證，是否在檢驗(yàn)有效期內(nèi)，是否取得有效牌照;車輛的燈光、喇叭、反光鏡等是否正常;車輛轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng)是否靈活可靠。

4現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試安全技術(shù)管理

設(shè)備管理要進(jìn)一步加強(qiáng)起重機(jī)械頂升加節(jié)過程監(jiān)管和檢查驗(yàn)收，履行驗(yàn)收簽字確認(rèn)手續(xù);對(duì)起重機(jī)械安拆、頂升加節(jié)、維保等過程要實(shí)行影像記錄并上傳監(jiān)督管理系統(tǒng)。特種機(jī)械設(shè)備安裝完畢，要對(duì)組裝設(shè)備進(jìn)行模擬調(diào)試，確保設(shè)備安裝無誤后才能投入施工應(yīng)用。

4.1模擬調(diào)試

當(dāng)前，水利水電信息化建設(shè)方案逐漸形成，信息科技融入工程施工調(diào)度作業(yè)，完成了特種機(jī)械設(shè)備的信息化改造，為水利部門調(diào)度搭建了虛擬化平臺(tái)。模擬調(diào)試是根據(jù)特種機(jī)械設(shè)備指定的安裝參數(shù)，利用計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行模擬驗(yàn)收，判斷設(shè)備是否存在結(jié)構(gòu)性問題，這種虛擬化模擬可降低現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)，避免直接調(diào)試失誤造成的安全事故。

4.2現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試

虛擬調(diào)試成功之后，技術(shù)人員可至施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試是設(shè)備投入應(yīng)用前的最后流程。現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試主要是對(duì)特種機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)組合、性能參數(shù)、工作狀態(tài)等情況做出綜合性的評(píng)價(jià)，從機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)、機(jī)電操控系統(tǒng)等方面，驗(yàn)收機(jī)械設(shè)備結(jié)構(gòu)的工作狀態(tài)，為設(shè)備管理提出切實(shí)可行的方案。

5設(shè)備安裝施工管理要點(diǎn)

考慮到水利水電工程建設(shè)的特殊要求，施工現(xiàn)場(chǎng)要顧及周邊環(huán)境動(dòng)態(tài)，避免施工作業(yè)對(duì)周邊產(chǎn)生不利影響。特種機(jī)械設(shè)備管理方案中，對(duì)機(jī)械設(shè)備安裝施工需強(qiáng)化管理，及時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)安裝遇到的操作性問題，維持機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性。

5.1設(shè)備檢測(cè)

認(rèn)真對(duì)正在使用的起重機(jī)械進(jìn)行一次全面的安全檢查和維護(hù)保養(yǎng)，進(jìn)一步消除安全隱患。檢測(cè)到期或使用年限較長的起重機(jī)械，要重新委托檢測(cè)。臨近道路、學(xué)校、居民區(qū)和商業(yè)區(qū)等人員密集區(qū)的工地且塔吊回轉(zhuǎn)吊臂回伸到圍墻外的，要通過調(diào)整力矩限制器和回轉(zhuǎn)限位器予以限制，盡量不超出圍墻。

5.2技術(shù)交底

特種設(shè)備安裝作業(yè)之前，組織學(xué)習(xí)安裝/拆卸安全技術(shù)方案，對(duì)班組作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)方案交底，每天對(duì)分項(xiàng)工作內(nèi)容、技術(shù)要求、安全措施以及注意事項(xiàng)等進(jìn)行單獨(dú)交底。在安裝套架、回轉(zhuǎn)支承座、平衡臂、起重臂等大件吊裝作業(yè)前，安裝單位技術(shù)負(fù)責(zé)人必須進(jìn)行專項(xiàng)安全技術(shù)交底，每次起吊離地面20cm左右時(shí)必須停機(jī)，檢查安全平穩(wěn)性，確認(rèn)安全可靠方能繼續(xù)起吊。

5.3人員考察

針對(duì)從事起重機(jī)械的安裝拆卸工、司機(jī)、信號(hào)司索工等特種作業(yè)人員，再次組織安全技術(shù)教訓(xùn)和教育培訓(xùn)，切實(shí)按照相關(guān)操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，不得違章指揮和作業(yè)。同時(shí)，要認(rèn)真核對(duì)人證一致性，對(duì)無證上崗作業(yè)行為要堅(jiān)決予以制止，對(duì)無證作業(yè)人員要立即更換。作業(yè)人員必須經(jīng)過培訓(xùn)考核合格，司機(jī)、吊裝指揮、電工及檢驗(yàn)人員要持證上崗;進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽，高空作業(yè)時(shí)要系好安全帶，冬季、雨季應(yīng)采取防護(hù)措施。

6結(jié)論

第4篇：機(jī)電設(shè)備管理論文范文

煤礦機(jī)電設(shè)備管理部門的管理人員和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)沒有較強(qiáng)的設(shè)備質(zhì)量安全管理意識(shí)，對(duì)機(jī)電設(shè)備的管理工作重視程度不高，或者管理工作不到位，使設(shè)備在長期使用后出現(xiàn)老化的質(zhì)量問題，再加上日常維護(hù)和工業(yè)大學(xué)機(jī)械制造專業(yè)，現(xiàn)任陜西銀河煤業(yè)開發(fā)有限公司副總工程師。養(yǎng)工作的缺乏，這就容易使設(shè)備發(fā)生故障，增加生產(chǎn)中的安全隱患，進(jìn)而影響作業(yè)的安全性和生產(chǎn)效率。

2機(jī)電一體化條件下煤礦設(shè)備管理策略

2．1更新管理理念，強(qiáng)化煤礦設(shè)備質(zhì)量和安全管理意識(shí)和責(zé)任感安全生產(chǎn)和質(zhì)量是現(xiàn)代煤礦生產(chǎn)和煤礦開采作業(yè)中的重要因素，要重視煤礦設(shè)備管理人員和煤礦生產(chǎn)職工的主觀能動(dòng)性和思想認(rèn)識(shí)水平，企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)從業(yè)人員的安全知識(shí)教育和安全作業(yè)技能培訓(xùn)，增強(qiáng)煤礦設(shè)備管理人員的安全管理意識(shí)和責(zé)任感，鼓動(dòng)全員參與到設(shè)備安全管理和質(zhì)量管理中，這樣既能夠提升煤礦全體人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)，又可以提高煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)水平，從而避免煤礦設(shè)備產(chǎn)生安全隱患，防止重大安全事故發(fā)生，提高煤礦生產(chǎn)效率。

2．2加強(qiáng)煤礦設(shè)備日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，做好故障預(yù)防、檢修工作為了減少煤礦機(jī)電設(shè)備故障和安全事故的發(fā)生，需要企業(yè)加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，尤其加大對(duì)機(jī)電設(shè)備故障的事前預(yù)防檢修和定期維修工作力度，要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的防潮、防塵與防腐措施，不斷采用先進(jìn)的在線故障檢測(cè)技術(shù)和方法，通過對(duì)煤礦機(jī)電設(shè)備正常運(yùn)行狀態(tài)的預(yù)測(cè)和基于模型的故障預(yù)測(cè)、診斷與檢修，防患于未然，有效防止煤礦生產(chǎn)設(shè)備的損壞，減少設(shè)備故障現(xiàn)象的發(fā)生，減輕設(shè)備故障事后的檢修人員勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省設(shè)備檢修成本，提高設(shè)備故障檢修效率，保證煤礦生產(chǎn)的連續(xù)性和效率，推進(jìn)現(xiàn)代煤礦企業(yè)設(shè)備管理的科學(xué)化，提高煤礦機(jī)電設(shè)備綜合管理水平。

2．3加大科技投入，大力進(jìn)行技術(shù)革新，提高煤礦企業(yè)的市場(chǎng)競爭力加強(qiáng)技術(shù)革新是煤礦企業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。煤礦企業(yè)應(yīng)該加大科技投入，大力進(jìn)行技術(shù)革新，轉(zhuǎn)變煤礦生產(chǎn)模式和經(jīng)濟(jì)增長方式，以先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)、新材料、新生產(chǎn)設(shè)備來提高煤礦生產(chǎn)量和煤炭質(zhì)量，將科技技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為競爭優(yōu)勢(shì)，從而依靠科技提高企業(yè)自身的市場(chǎng)競爭力和經(jīng)濟(jì)效益，不斷促進(jìn)企業(yè)持續(xù)、健康的發(fā)展。

第5篇：機(jī)電設(shè)備管理論文范文

1、能夠有效管理施工人員的工作

在實(shí)際安裝過程中，由于相關(guān)工作人員在安裝過程中不能按照有關(guān)規(guī)定和施工流程操作，不重視相關(guān)規(guī)定，忽視了一些重要環(huán)節(jié)，導(dǎo)致機(jī)電設(shè)備安裝出現(xiàn)質(zhì)量不合格的情況，嚴(yán)重影響了設(shè)備的正常工作和使用。可以看出，必須加強(qiáng)對(duì)施工人員的技術(shù)管理工作，嚴(yán)格要求安裝人員按照相關(guān)規(guī)定流程進(jìn)行安裝，這樣才能實(shí)際有效的提高機(jī)電設(shè)備安裝工作的質(zhì)量，保證項(xiàng)目工程的順利施工，有效的提高項(xiàng)目工程質(zhì)量和效益。

2、能夠有效保證機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)行和工作

在實(shí)際施工過程中，要想保證機(jī)電設(shè)備能夠正常運(yùn)行和工作，必須加強(qiáng)對(duì)機(jī)電設(shè)備安裝項(xiàng)目的管理，實(shí)際提高工作人員的施工素質(zhì)，合理有效的安排機(jī)電設(shè)備的使用流程和選擇，這樣才能有效提高機(jī)電設(shè)備的工作效率，保證機(jī)電設(shè)備能夠更好的運(yùn)行和工作，從而提高項(xiàng)目工程的質(zhì)量和效益。這就要求在施工過程中加強(qiáng)人員素質(zhì)的教育培訓(xùn)，能者上，對(duì)于不符合要求的，及時(shí)換崗甚至清退。

3、能夠?qū)?xiàng)目工程的質(zhì)量和效益帶來有效提高

對(duì)機(jī)電設(shè)備安裝項(xiàng)目進(jìn)行有效管理，能夠有效的保證設(shè)備的工作質(zhì)量，調(diào)動(dòng)各種有利因素提高項(xiàng)目工程建設(shè)，還能有效的避免一些施工過程中出現(xiàn)的問題和事故，減少人力物力從而達(dá)到節(jié)約成本的目的，實(shí)際有效的提高項(xiàng)目工程的質(zhì)量和效益。

二、機(jī)電設(shè)備安裝項(xiàng)目管理的技術(shù)要點(diǎn)探析

1、施工準(zhǔn)備工作

在對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)該由專業(yè)驗(yàn)收人員按照相關(guān)合格保準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收，保證設(shè)備的質(zhì)量，對(duì)驗(yàn)收后的設(shè)備還應(yīng)進(jìn)行妥善保管。在施工前，應(yīng)該準(zhǔn)備好充分的材料，這樣才能有效的應(yīng)對(duì)一些施工中可能出現(xiàn)的問題，有效保證設(shè)備的順利安裝，確保設(shè)備安裝后的工作質(zhì)量。施工技術(shù)人員還應(yīng)該編制相關(guān)的安裝流程指導(dǎo)書和安裝效果圖，制定一套完善的施工流程，做好施工前的所有準(zhǔn)備工作。PE擠壓造粒機(jī)和風(fēng)送系統(tǒng)，這兩個(gè)都是成套設(shè)備，零配件多，設(shè)備安裝工作量大，必須進(jìn)行必要施工準(zhǔn)備，例如對(duì)外文資料的翻譯，熟悉圖紙和資料，對(duì)設(shè)備及零配件要清點(diǎn)、歸類，這樣才能做到施工心中有數(shù)，為正式施工打下良好的基礎(chǔ)。

2、機(jī)電設(shè)備的質(zhì)量管理

在進(jìn)行機(jī)電設(shè)備的質(zhì)量管理過程中，應(yīng)該明確質(zhì)量管理的主要內(nèi)容，主要包括檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范、促進(jìn)質(zhì)量檢驗(yàn)更加正規(guī)和程序化。還要采取必要的物理化學(xué)手段對(duì)材料和構(gòu)件的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，確保他們的質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，有效的避免施工過程中因?yàn)橘|(zhì)量漏洞發(fā)生事故。加強(qiáng)過程中的質(zhì)量控制，發(fā)揮監(jiān)理專業(yè)水平，確保工程的質(zhì)量在可控范圍內(nèi)。最后，應(yīng)該加強(qiáng)施工人員的安全意識(shí)，提高他們的工作素質(zhì)，這樣才能有效的確保機(jī)電設(shè)備的質(zhì)量，保證項(xiàng)目工程的質(zhì)量和效益。

3、機(jī)電設(shè)備安裝的安全管理

機(jī)電設(shè)備安裝過程中最重要的環(huán)節(jié)就是安全管理，在實(shí)際施工過程中，必須提高所有施工人員的安全意識(shí)，加強(qiáng)對(duì)施工人員的技術(shù)培訓(xùn)和安全方面的教育，提高他們的施工水平和安全防范意識(shí)。通過實(shí)際的安全管理工作，把安全管理工作中的內(nèi)容落實(shí)到機(jī)電設(shè)備安裝過程的所有環(huán)節(jié)中去，保證施工人員了解安全工作的重要性。同時(shí)，項(xiàng)目管理和安裝部門也要加強(qiáng)對(duì)施工的安全管理工作，采取實(shí)際有效的措施，全面做好項(xiàng)目施工的安全管理工作，保證設(shè)備安裝工作的安全，實(shí)際提高項(xiàng)目工程質(zhì)量和效益。

4、項(xiàng)目施工的合同管理

在簽訂合同時(shí)必須堅(jiān)持公平公正的原則，簽訂合同后，管理人員必須辦理好相關(guān)的設(shè)備開工手續(xù)，簽訂有效的安全協(xié)議，妥善解決單位員工的住宿和伙食。確定項(xiàng)目施工時(shí)間，制定相關(guān)的安全措施，保證施工的安全進(jìn)行，完成與安裝人員的技術(shù)交底工作。同時(shí)，還應(yīng)對(duì)合同進(jìn)行合理評(píng)審，做好預(yù)算工作，確保對(duì)成本進(jìn)行合理控制。

5、組織管理

對(duì)相關(guān)工作人員和材料進(jìn)行合理調(diào)配。相關(guān)的施工人員應(yīng)該具備高度責(zé)任心，同時(shí)具備過硬的技術(shù)水平，做好自己的每項(xiàng)工作。從而保證機(jī)電設(shè)備安裝工作能夠順利進(jìn)行。

三、結(jié)束語

第6篇：機(jī)電設(shè)備管理論文范文

第一，在高速公路機(jī)電系統(tǒng)工程中，機(jī)電設(shè)備維護(hù)是重要的組成部分，這也是現(xiàn)代化公路運(yùn)輸?shù)闹匾M成，通過有效的規(guī)模發(fā)展，才能不斷滿足汽車數(shù)量增多帶來的需求。如果能夠有效保證高速公路的良好交通環(huán)境，使其運(yùn)營得到有效保證，就應(yīng)該充分重視機(jī)電管理工作。所以，應(yīng)該特別重視機(jī)電系統(tǒng)設(shè)施的維護(hù)和維修工作。第二，高速公路機(jī)電系統(tǒng)由于大量地使用了精密電子元器件，其整體技術(shù)含量較高，同時(shí)還存在使用壽命有限以及成本較高的問題。另外，不同的高速公路之間存在環(huán)境差異性，所以，不應(yīng)該忽視設(shè)備的運(yùn)行環(huán)境，其中包括人為維護(hù)以及自然環(huán)境方面的內(nèi)容，在進(jìn)行高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)過程中，應(yīng)該保證機(jī)電系統(tǒng)效能的充分發(fā)揮。

二、高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)工作中存在的問題分析

根據(jù)本人的工作經(jīng)驗(yàn)，高速公路機(jī)電維護(hù)維修工作中存在的普遍問題有:第一，存在趕工期和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的問題。首先，對(duì)高速公路的交竣工驗(yàn)收來說，路面工程是運(yùn)營管理單位的重點(diǎn)工作內(nèi)容，所以，考慮到土建工程的進(jìn)度，機(jī)電設(shè)備施工工期普遍比較短，這樣就會(huì)出現(xiàn)趕工期的問題，造成了對(duì)后期運(yùn)營工作的不良影響，給后續(xù)維護(hù)帶來麻煩。公路養(yǎng)護(hù)方面，主要項(xiàng)目是路面的養(yǎng)護(hù)，并沒有把機(jī)電工程作為重點(diǎn)，這樣容易忽視機(jī)電工程的維護(hù)和保養(yǎng)，對(duì)于非關(guān)鍵的機(jī)電設(shè)備問題多是采用能拖就拖的態(tài)度。其次，施工過程中，有的時(shí)候特別注重工程質(zhì)量問題，有的時(shí)候又特別注重后期如何有效合理分配養(yǎng)護(hù)資源，缺少統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，所以應(yīng)該建立有效的工程整體評(píng)價(jià)體系。第二，高速公路企業(yè)普遍的傳統(tǒng)管理體制，不利于當(dāng)代高速公路的運(yùn)營發(fā)展。這是由于高速公特定的歷史原因、系統(tǒng)技術(shù)、地理位置等多方面原因所造成。現(xiàn)行分散的運(yùn)作模式，是各個(gè)分公司通過各自的設(shè)備維護(hù)管理體制進(jìn)行，其架構(gòu)體系則是包括分公司的現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)以及區(qū)域的技術(shù)支撐層面，可以看出，在初期的高速公路運(yùn)營階段，能夠有效開展業(yè)務(wù)，但是，隨著企業(yè)的不斷發(fā)展和壯大，這種運(yùn)營架構(gòu)就不能夠滿足系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行時(shí)間延長的需求，隨著機(jī)電工程缺陷責(zé)任期和相關(guān)設(shè)備保修期的到期，需要更為專業(yè)和更多的人力資源進(jìn)行維護(hù)，這就出現(xiàn)了人員閑置、成本增加、整體效率下降的問題，值得關(guān)注。第三，存在不重視高速公路機(jī)電安全問題。有些管理人員簡單地認(rèn)為，高速公路機(jī)電系統(tǒng)不會(huì)造成人員傷害，或者在施工過程中責(zé)任心不強(qiáng)等因素，將導(dǎo)致施工設(shè)計(jì)考慮不全面造成施工建設(shè)的安全隱患，這樣都成為機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)行安全的潛在問題。

三、解決高速公路機(jī)電設(shè)備養(yǎng)護(hù)工作的措施

第一，積極開展相關(guān)高速公路機(jī)電維護(hù)方面的信息共享，保證技術(shù)資源優(yōu)勢(shì)得到充分發(fā)揮，盡量降低運(yùn)行成本。同時(shí)，應(yīng)該結(jié)合高速公路機(jī)電維護(hù)部門的長期戰(zhàn)略目標(biāo)計(jì)劃，充分利用好技術(shù)資源優(yōu)勢(shì)，管理好相對(duì)集中的隧道機(jī)電系統(tǒng)，應(yīng)該努力創(chuàng)新，發(fā)展能夠適應(yīng)當(dāng)前的自主維護(hù)模式，滿足整體運(yùn)營要求，建立有效的組織結(jié)構(gòu)，明確人員職責(zé)劃分，不斷優(yōu)化相應(yīng)的運(yùn)作流程，積極推行信息化管理工作，可以有針對(duì)性地積極籌建具有較高專業(yè)水準(zhǔn)的信息化管理隊(duì)伍，充分發(fā)揮現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)以及區(qū)域管理的技術(shù)力量，保證能夠無區(qū)域化的技術(shù)共享。第二，應(yīng)該把專業(yè)化的養(yǎng)護(hù)管理應(yīng)用到高速公路機(jī)電系統(tǒng)中，及時(shí)有效排除故障，這樣能有效預(yù)防機(jī)電系統(tǒng)故障，能保證系統(tǒng)較長時(shí)間的穩(wěn)定運(yùn)行，在此過程中，可以積極有效地借助專業(yè)公司的技術(shù)能力和資源。第三，有效實(shí)施養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。通過整體性的評(píng)價(jià)體系，能夠滿足其中單個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)的要求，使得相關(guān)項(xiàng)目達(dá)到要求，能夠進(jìn)行科學(xué)合理的反饋，能便于相關(guān)部門和人員所接收。在設(shè)立養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)過程中，應(yīng)該注意2方面的內(nèi)容：（1）進(jìn)行有效評(píng)價(jià)的對(duì)象是在正常應(yīng)用中的高速公路機(jī)電系統(tǒng)。一定要從評(píng)價(jià)對(duì)象的特點(diǎn)和功能出發(fā)，明確評(píng)價(jià)目標(biāo)，包括高速公路的安全性能、運(yùn)行效率、經(jīng)濟(jì)效率以及可持續(xù)發(fā)展等方面。通過合理有效的體系構(gòu)建，能夠針對(duì)機(jī)電工程的現(xiàn)狀以及存在的問題進(jìn)行重點(diǎn)分析和探討，并且有針對(duì)性地實(shí)施科學(xué)管理，保證有效提高機(jī)電設(shè)備的使用率。能有效評(píng)價(jià)設(shè)備的缺陷條件、在用狀態(tài)以及功能影響，發(fā)現(xiàn)并積極解決問題；（2）有效的評(píng)價(jià)一定要考慮到社會(huì)環(huán)境影響、技術(shù)評(píng)價(jià)以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)評(píng)級(jí)3方面的體系結(jié)構(gòu)。第四，公路運(yùn)營企業(yè)自有維修隊(duì)伍的建設(shè)應(yīng)該進(jìn)一步加強(qiáng)。首先，應(yīng)該保證運(yùn)營企業(yè)自身具有維修隊(duì)伍，并能在機(jī)電設(shè)備的建設(shè)期、驗(yàn)收期進(jìn)行有效的跟進(jìn)，要求相關(guān)的技術(shù)人員、工程師能有效掌握機(jī)電系統(tǒng)的施工線路、防雷設(shè)置等基礎(chǔ)問題，能掌握?qǐng)D紙中涉及到各個(gè)部分內(nèi)容，這樣有利于后期維護(hù)工作。對(duì)于驗(yàn)收期來說，應(yīng)該嚴(yán)格根據(jù)圖紙、合同以及設(shè)備合格證等，進(jìn)行驗(yàn)收，應(yīng)該切實(shí)掌握必要的系統(tǒng)構(gòu)架以及設(shè)備功能和特點(diǎn)；在設(shè)備保修期以及系統(tǒng)缺陷責(zé)任期中，應(yīng)該向相關(guān)的技術(shù)人員虛心請(qǐng)教，并能做好工作筆記，針對(duì)特定的問題進(jìn)行分析，提高自身的問題解決能力。相關(guān)的維修隊(duì)伍應(yīng)該熟悉整個(gè)施工過程。其次，在進(jìn)行具體的機(jī)電維護(hù)工作中，應(yīng)該始終保持清醒的頭腦，能夠較為準(zhǔn)確分析出現(xiàn)的問題，保障有效進(jìn)行設(shè)備的維修工作。第五，應(yīng)該進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備的更新改造。應(yīng)該積極采用操作方便、安全性高、技術(shù)先進(jìn)的新型設(shè)備，積極推進(jìn)設(shè)備改造，有效地通過局部改進(jìn)來保證更高的性能。第六，應(yīng)該進(jìn)一步強(qiáng)化設(shè)備維護(hù)檢修制度，在設(shè)備使用書的基礎(chǔ)上，落實(shí)好維護(hù)管理制度的具體要求，應(yīng)該建立設(shè)備運(yùn)行檔案，有效參考零部件使用壽命來制定相關(guān)的檢修制度，這樣能夠把設(shè)備故障控制在萌芽階段。考慮到機(jī)電設(shè)備檢修具有一定特殊性，應(yīng)該充分重視相應(yīng)的計(jì)劃檢修和現(xiàn)場(chǎng)檢修環(huán)節(jié)。針對(duì)計(jì)劃檢修來說，主要是一種預(yù)防性的檢修過程，能夠有效保證設(shè)備性能完好；對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)檢修來說，主要是靠值班人員發(fā)現(xiàn)的問題而進(jìn)行檢修，屬于被動(dòng)的檢修。可以看出，充分重視檢修規(guī)劃是管理工作的重點(diǎn)。

四、結(jié)語

第7篇：機(jī)電設(shè)備管理論文范文

加強(qiáng)民爆機(jī)電設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理水平，提高安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理是企業(yè)提高生產(chǎn)水平、建設(shè)安全生產(chǎn)長效機(jī)制的根本途徑，同時(shí)也是民爆生產(chǎn)行業(yè)安全質(zhì)量生產(chǎn)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。只有機(jī)電設(shè)備安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)到并保持一定的標(biāo)準(zhǔn)，才能使該廠處于安全生產(chǎn)的良好狀態(tài)，才能夠適應(yīng)和保障職工生命安全和民爆行業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)的需要。

2機(jī)電工作完成情況

2.1從2002年以來，筆者先后多次主持、參加了銨梯炸藥生產(chǎn)線、雷管生產(chǎn)線的機(jī)電設(shè)備設(shè)計(jì)、改造工作，對(duì)銨梯炸藥生產(chǎn)線的混合上料系統(tǒng)、裝藥上料系統(tǒng)，雷管生產(chǎn)線的裝填工序、卡口工序等進(jìn)行了全面擴(kuò)能改造。先后對(duì)乳化炸藥生產(chǎn)線、鍋爐、水源井、變電所等進(jìn)行了建設(shè)改造。尤其近年來對(duì)全廠的生產(chǎn)許可取證、安全評(píng)價(jià)檢查、安標(biāo)取證等以及四項(xiàng)技術(shù)通過改造達(dá)標(biāo)，使該廠各生產(chǎn)線的工作環(huán)境得到了很大的改善，生產(chǎn)規(guī)模得到了很大提高，從而降低了職工勞動(dòng)強(qiáng)度。同時(shí)安全生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、四項(xiàng)技術(shù)等得到了一定的提高。

2.22008年任命為機(jī)電車間副主任（分管車間生產(chǎn)安全、動(dòng)力科工作），2013年任命為機(jī)電車間主任（負(fù)責(zé)機(jī)電車間、動(dòng)力科全面行政工作兼設(shè)備管理和機(jī)電專項(xiàng)工程的具體業(yè)務(wù)）。該廠動(dòng)力科的業(yè)務(wù)主要包括機(jī)電設(shè)備、鍋爐、環(huán)保、供電、供水、設(shè)備大中小修、專項(xiàng)機(jī)電工程改造、生產(chǎn)線改造等。首先從車間安全生產(chǎn)上，通過狠抓基礎(chǔ)管理和現(xiàn)場(chǎng)管理，保證了車間多年來安全生產(chǎn)的正常運(yùn)行。作為生產(chǎn)一線的后勤保障部門，針對(duì)加工的機(jī)電配件，該廠從嚴(yán)要求，堅(jiān)決杜絕不合格配件進(jìn)入庫房，流失到生產(chǎn)車間。從生產(chǎn)供汽方面，筆者作為車間主任要求司爐工、鍋爐維護(hù)工嚴(yán)格按照特種設(shè)備安全檢察條例、鍋爐運(yùn)行安全技術(shù)操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，保證了生產(chǎn)車間正常用汽供給，為該廠的安全生產(chǎn)打下了良好基礎(chǔ)。

2.3機(jī)電設(shè)備方面：作為主抓動(dòng)力科業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人，筆者緊緊圍繞全廠各車間各項(xiàng)安全、生產(chǎn)、經(jīng)營指標(biāo)。首先對(duì)全廠機(jī)電設(shè)備做到了如指掌，對(duì)關(guān)鍵設(shè)備、大型設(shè)備的運(yùn)行狀況、運(yùn)行周期、設(shè)備性能、關(guān)鍵零部件做到心中有數(shù)。同時(shí)編制修訂了該廠機(jī)電設(shè)備管理辦法，明確規(guī)定設(shè)備的管理機(jī)構(gòu)和業(yè)務(wù)范圍、計(jì)劃更新大修、采購管理、基礎(chǔ)管理、庫房管理、統(tǒng)計(jì)管理、獎(jiǎng)罰與責(zé)任追究等。每年和財(cái)務(wù)部門兩次對(duì)全廠機(jī)電設(shè)備進(jìn)行盤庫核對(duì)。每年及時(shí)編制一五三廠機(jī)電設(shè)備大、中、小修周期檢修計(jì)劃，并嚴(yán)格按照周期性檢修計(jì)劃安排實(shí)施并每季度末進(jìn)行驗(yàn)收。

2.4配件方面：嚴(yán)格按照設(shè)備的檢修周期，核定設(shè)備配件的采購計(jì)劃，對(duì)配件的采購堅(jiān)決執(zhí)行局里的物質(zhì)采購三級(jí)審批手續(xù)，做到了采購回的配件100%合格，做到了賬、卡、物品三相符。

2.5由于受國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，該廠于2007年、2008年先后對(duì)乳化炸藥生產(chǎn)線進(jìn)行了兩次大的改造，使乳化炸藥生產(chǎn)線達(dá)到了民爆行業(yè)規(guī)范要求，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化、遠(yuǎn)距離視頻監(jiān)控。2007年完成了兩臺(tái)10噸鍋爐的安裝工作，保證了該廠安全生產(chǎn)正常進(jìn)行。2012年水源井的建設(shè)和兩座6kV變電所的建成，徹底改變了該廠多年來用水緊缺和用電不安全的現(xiàn)象，保證了該廠安全生產(chǎn)工作。近年來主持全廠機(jī)電設(shè)備大修工程、專項(xiàng)資金工程，通過精心組織、精心施工，保質(zhì)保量順利完成了全部工作任務(wù)，為該廠的生產(chǎn)、經(jīng)營任務(wù)順利完成打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

3機(jī)電設(shè)備大修完成情況

針對(duì)全廠機(jī)電設(shè)備使用情況按輕重緩急和設(shè)備定期檢修計(jì)劃，有序的進(jìn)行設(shè)備大修。先后對(duì)生產(chǎn)線上的乳化裝藥機(jī)、全自動(dòng)包裝線、水相灌、螺桿式空氣壓縮機(jī)、乳化器、浸冷機(jī)以及鍋爐、平爬坡礦鏈、提煤機(jī)等分批次有計(jì)劃、有目標(biāo)組織了大修，從而保證了該廠機(jī)電設(shè)備的正常、安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。1994年和2003年筆者深入現(xiàn)場(chǎng)，兩次對(duì)鍋爐房至84#車間、85#車間投運(yùn)35年來的主供氣管道進(jìn)行了大修，共計(jì)更換直徑108管道1800米、直徑133管道1200米，杜絕供汽管道跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，保證了車間生產(chǎn)正常用汽，節(jié)約了能源的消耗。

4大型設(shè)備改造工作完成情況

4.12001年至2003年該廠投資65萬元，并安排筆者作為甲方工地負(fù)責(zé)人，完成了85#車間DDNP生產(chǎn)廢水改造工程，杜絕了生產(chǎn)廢水不合格外排，保證周邊環(huán)境不被污染。

4.22005年4月份筆者負(fù)責(zé)測(cè)量尺寸、繪制圖紙、編制改造方案、編制施工預(yù)算等，組織車間工人對(duì)紙筒生產(chǎn)線進(jìn)行了全面擴(kuò)能搬遷改造，達(dá)到了國家民爆行業(yè)主管部門對(duì)危險(xiǎn)生產(chǎn)工房定員的規(guī)定。

4.32005年7月份根據(jù)國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，該廠安排筆者為現(xiàn)場(chǎng)機(jī)電安裝負(fù)責(zé)人，完成了投資100多萬對(duì)85#車間雷管生產(chǎn)線的裝填工序、卡口工序、雷管編碼工序等機(jī)電設(shè)備、供電、供水、供汽等進(jìn)行了擴(kuò)能改造。從而使該廠雷管產(chǎn)量由70年建廠時(shí)設(shè)計(jì)的1500萬發(fā)/年，上升到了2500萬發(fā)/年。

4.42006年至2007年該廠投資600萬元，并安排筆者作為甲方現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，對(duì)機(jī)電鍋爐進(jìn)行了全面更新改造。淘汰了耗能高、產(chǎn)汽量小的3臺(tái)蒸發(fā)量為4噸/小時(shí)鍋爐，更新為2臺(tái)蒸發(fā)量為10噸/小時(shí)鍋爐，有效提高了生產(chǎn)效率，滿足了該廠生產(chǎn)需求。

4.52007年、2008年該廠先后兩次投資700萬元對(duì)乳化炸藥生產(chǎn)線制藥設(shè)備、供電線路、供水管道、供汽管道等設(shè)施進(jìn)行了全面更新擴(kuò)能改造，使生產(chǎn)能力由原來的6000噸/年，提高到了12000噸/年。同時(shí)生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)距離在線監(jiān)控，人員得到了有效控制。

4.62011年6月份至2012年8月份該廠安排筆者作為甲方現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，投資500萬元完成了深度823米水源井1座，400立方米蓄水池1座，安裝140kW深水泵1臺(tái)、配電柜5臺(tái)、軟啟動(dòng)柜1臺(tái)、315KVA變壓器1臺(tái)、37kW二次加壓水泵2臺(tái)以及地面配套并網(wǎng)管道370米。徹底解決了困擾該廠40年來生產(chǎn)、生活用水困難的現(xiàn)象。

4.72011年11月份至1012年5月份，由筆者負(fù)責(zé)完成了該廠中央變電所及84#車間變電所更新改造工程。該項(xiàng)工作共計(jì)安裝高壓配電柜11臺(tái)、低壓配電柜10臺(tái)、后臺(tái)保護(hù)裝置1套、630變壓器2臺(tái)、直流屏2臺(tái)、電容柜1臺(tái)以及6kV高壓供電線路1900米。解決了該廠多年來供電系統(tǒng)嚴(yán)重不足的現(xiàn)象。新變電所的投入運(yùn)行，滿足了該廠安全、生產(chǎn)、居民生活要求。

5結(jié)論

第8篇：機(jī)電設(shè)備管理論文范文

關(guān)鍵詞：港口航道；機(jī)電設(shè)備；設(shè)備管理

中圖分類號(hào)：F407文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

引言

隨著港口不斷向?qū)I(yè)化,大型化,自動(dòng)化方向發(fā)展，與之配套的機(jī)電設(shè)備也獲得了較大的發(fā)展和改造，不管是質(zhì)量還是功能都有了較為明顯的進(jìn)步，但是港口的部分機(jī)電設(shè)備未能達(dá)到它的應(yīng)使用壽命，或者是使用效率未能得到應(yīng)有的發(fā)揮，這在一定程度上跟機(jī)電設(shè)備的管理有關(guān)系。通過采取科學(xué)的技術(shù)措施進(jìn)行合理的管理維護(hù)和維修，提高碼頭機(jī)電設(shè)備的安裝質(zhì)量，通過科學(xué)的管理提高港口航道機(jī)電設(shè)備的使用質(zhì)量。本文通過對(duì)港口航道機(jī)電設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢管理和港口航道機(jī)電設(shè)備維護(hù)管理進(jìn)行簡單的探討分析。

一、港口航道機(jī)電設(shè)備的管理特征

伴著科學(xué)技術(shù)和國內(nèi)工業(yè)化的飛速前進(jìn)，科學(xué)領(lǐng)域前沿性的技術(shù)越來越多的在港口航道機(jī)電設(shè)備中得到了運(yùn)用，從而讓港口航道機(jī)電設(shè)備擁有了以下特征：

1、大型化

隨著現(xiàn)在港口規(guī)模的不斷擴(kuò)大與工作區(qū)間的密集化造成了港口航道機(jī)電設(shè)備規(guī)模也趨于變大。大型機(jī)電設(shè)備機(jī)組能夠增強(qiáng)工作效率，減少工作成本，降低能耗，并且適用于新技術(shù)的發(fā)展需求，滿足現(xiàn)代化大型港口的工作要求。

2、快速化

顧名思義，快速化指的是港口航道機(jī)電設(shè)備的快速工作特征，機(jī)電設(shè)備的快速化有效的解決了由于港口航道機(jī)電設(shè)備大型化引起的單個(gè)生產(chǎn)效率的裝置占有面積的減少與工作效率的提升等問題。

3、自動(dòng)化

目前國內(nèi)的港口內(nèi)，機(jī)電設(shè)備的自動(dòng)化已經(jīng)得到了普及，自動(dòng)化能夠有效的提升工作效率，降低工人的工作強(qiáng)度，從而實(shí)現(xiàn)港口高產(chǎn)高效節(jié)能減排的目標(biāo)。

二、影響港口航道機(jī)電設(shè)備質(zhì)量的因素分析

港口航道機(jī)電設(shè)備的安裝裝置，歸于一個(gè)相對(duì)雜亂工程項(xiàng)目體系。由于機(jī)電設(shè)備的自身即是一個(gè)巨大的體系!需求將它們運(yùn)送至碼頭，然后進(jìn)行構(gòu)造組合，連接，吊裝等作業(yè)。裝置分為現(xiàn)場(chǎng)裝置以及廠內(nèi)裝置兩大類。機(jī)電設(shè)備自身質(zhì)量水平，也是影響裝置作用的一大重要要素。它遭到來自于出產(chǎn)技術(shù)，出產(chǎn)者本質(zhì)及才能，出產(chǎn)資料質(zhì)量，環(huán)境等多方面要素的影響。將機(jī)電設(shè)備運(yùn)至碼頭岸面后，現(xiàn)場(chǎng)組織裝置也會(huì)遭到許多方面雜亂要素的影響，比方，機(jī)電設(shè)備的運(yùn)送辦法，作業(yè)人員的才能與水平。所運(yùn)用的技術(shù)與裝置辦法、所參照的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)、裝置施工進(jìn)度，乃至監(jiān)理部分的監(jiān)管才能等都會(huì)對(duì)裝置質(zhì)量產(chǎn)生影響，青島港集團(tuán)組成礦石碼頭泊位時(shí)，裝置單位為確保施工進(jìn)度，前期設(shè)備電纜敷設(shè)時(shí)未嚴(yán)厲實(shí)行裝置施工技術(shù)需求，致使后續(xù)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)期發(fā)作多原因初期施工不妥電纜損傷致使的設(shè)備停機(jī)毛病，影響設(shè)備安穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，所以作為機(jī)電裝置監(jiān)理部分需求參照設(shè)備體系實(shí)踐裝置，擇取重點(diǎn)項(xiàng)目加以操控!以此來進(jìn)步港口航道機(jī)電設(shè)備裝置水平，一起挑選高性能，高質(zhì)量的機(jī)電設(shè)備，選用科學(xué)的運(yùn)送方式，裝置技術(shù)，挑選高水平和高技能的裝置部隊(duì)，都是必備的準(zhǔn)備作業(yè)。

三、目前國內(nèi)港口航道機(jī)電設(shè)備管理存在的問題

1、港口航道機(jī)電設(shè)備管理意識(shí)薄弱

目前國內(nèi)公司對(duì)于港口航道機(jī)電設(shè)備沒有長遠(yuǎn)的管理意識(shí)，公司對(duì)于機(jī)電設(shè)備的辦理中存在的疑問還沒有清晰的構(gòu)架，更有些公司單純的認(rèn)為機(jī)電設(shè)備引入以后進(jìn)行裝置作業(yè)即可，后續(xù)作業(yè)并沒有有效的進(jìn)行安置和辦理，形成了機(jī)電設(shè)備沒有及時(shí)的得到養(yǎng)護(hù)、修理，使得機(jī)電設(shè)備的損壞，假如不對(duì)于港口航道機(jī)電設(shè)備辦理知道上進(jìn)行增強(qiáng)，那么公司將隨時(shí)會(huì)有無窮的危險(xiǎn)。對(duì)于港口航道機(jī)電設(shè)備的辦理實(shí)際上可以說是對(duì)潛在資產(chǎn)的保護(hù)，具有潛在的利益，大多數(shù)公司都為了降低成本而對(duì)港口的機(jī)電設(shè)備的運(yùn)用沒有約束和約束，形成了機(jī)電設(shè)備的運(yùn)用年限大大的縮短，實(shí)際上潛在的利益丟失是無法估量的。此外，由于對(duì)于港口航道機(jī)電設(shè)備的辦理知道沒有滿足的注重，形成了機(jī)電設(shè)備辦理的不恰當(dāng)，十分簡單形成機(jī)電設(shè)備的安全參數(shù)削減，使得機(jī)電設(shè)備無法正常的作業(yè)，更可怕的是形成不必要安全事故。

2、港口航道機(jī)電設(shè)備重修理輕改造

企業(yè)真看到了眼前的利益，而沒有看見長遠(yuǎn)的利益，為了要生產(chǎn)的數(shù)量，而使機(jī)電設(shè)備長時(shí)間工作，針對(duì)機(jī)電設(shè)備的維護(hù)沒有足夠的重視，常常讓機(jī)電設(shè)備發(fā)生小故障的時(shí)候仍然進(jìn)行工作，等到積攢到一起再進(jìn)行大修。如此狀態(tài)的機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)效率下降，工作質(zhì)量也沒有保障，并且無法保證機(jī)電設(shè)備的安全工作。另外，企業(yè)往往認(rèn)為機(jī)電設(shè)備進(jìn)行維修時(shí)能夠報(bào)銷，但是更新或者改造機(jī)電設(shè)備卻無法報(bào)銷，這樣做的直接結(jié)果導(dǎo)致機(jī)電設(shè)備的性能直線下降，最后將不法達(dá)到企業(yè)生產(chǎn)的需求。

3、港口航道機(jī)電設(shè)備維修管理相對(duì)滯后

機(jī)電設(shè)備的保養(yǎng)與維修方法還按照傳統(tǒng)的方式和周期進(jìn)行，實(shí)際上這種“強(qiáng)制保養(yǎng)，計(jì)劃維修”同目前的實(shí)際應(yīng)用中有些不同，還有著過量修理，不根據(jù)應(yīng)用環(huán)境與工作條件武斷的定下的保養(yǎng)的間歇周期以及維修的間歇周期。由于這樣的保養(yǎng)修理機(jī)制，得到其完全遺忘了機(jī)電折本自身的質(zhì)量狀況、保養(yǎng)修理與上次的維修數(shù)據(jù)。上述保養(yǎng)修理機(jī)制自身存在的缺陷，也不利于機(jī)電設(shè)備檢測(cè)技術(shù)與手段的發(fā)展。

四、港口航道機(jī)電設(shè)備管理解決方法

1、改變對(duì)港口航道機(jī)電設(shè)備管理的傳統(tǒng)意識(shí)

改變對(duì)港口航道機(jī)電設(shè)備管理的意識(shí)，增強(qiáng)企業(yè)全面的、統(tǒng)一的、可發(fā)展的維護(hù)管理觀念。此觀念不只含有機(jī)電設(shè)備的安裝、保養(yǎng)、修理、改造等常用的管理操作中，還應(yīng)該令港口航道機(jī)電設(shè)備管理、操作工人具有這種觀念。保證港口航道機(jī)電設(shè)備管理的有序的實(shí)施，是港口工作中的重點(diǎn)，是提高港口航道機(jī)電設(shè)備穩(wěn)定、高效工作的前提。企業(yè)不應(yīng)該只關(guān)注眼前的利益最大化，而忽略了長遠(yuǎn)的利益，使得機(jī)電設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，造成無法挽回的損失。應(yīng)該從機(jī)電設(shè)備可以長期為企業(yè)提供利益這點(diǎn)上進(jìn)行管理。

2、增強(qiáng)港口航道機(jī)電設(shè)備的技術(shù)改造

機(jī)電設(shè)備的技術(shù)改造也稱為機(jī)電設(shè)備的技術(shù)改裝，指的是運(yùn)用現(xiàn)代科技成果，針對(duì)機(jī)電設(shè)備的結(jié)構(gòu)，功能等進(jìn)行改造，以達(dá)到原機(jī)電設(shè)備無法完成或可以令機(jī)電高效的完成工作。技術(shù)改裝針對(duì)已有的作業(yè)工藝、工作設(shè)施以及技術(shù)設(shè)備展開的技術(shù)變革，并且是對(duì)現(xiàn)有的工作性能添加新的技術(shù)從而增強(qiáng)工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。此外，技術(shù)改裝與修理不是同一概念，修理只是針對(duì)機(jī)電設(shè)備保持其工作性能的一種方法，修理不具備很高的新技術(shù)要求，而技術(shù)改裝需要新的技術(shù)對(duì)原有設(shè)備性能等進(jìn)行創(chuàng)新的改造。

3、完善港口航道機(jī)電設(shè)備的維修管理

設(shè)備修理的目的在于令動(dòng)力構(gòu)件保持一定的運(yùn)行能力，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成工作，簡言之，是讓機(jī)電設(shè)備在規(guī)定的期限內(nèi)有效的運(yùn)行下去。修理后是否對(duì)機(jī)電設(shè)備的工作效率和質(zhì)量產(chǎn)生影響，是根據(jù)設(shè)備的可利用率得知的。所以修理的目標(biāo)是用適當(dāng)?shù)某杀咎峁┘夹g(shù)支持，從而保障工作中的機(jī)電設(shè)備順利生產(chǎn)，讓企業(yè)獲得利益。當(dāng)確認(rèn)機(jī)電設(shè)備的維修方法后，還要對(duì)設(shè)備在生產(chǎn)流程中所處的位置，不要應(yīng)用一種固定的修理方法。在企業(yè)中必須要同時(shí)擁有定期維護(hù)、定期檢測(cè)、修理等方式。

結(jié)束語

港口航道機(jī)電設(shè)備是現(xiàn)代化港口生產(chǎn)活動(dòng)的重要物資基礎(chǔ)，是港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提.因此，港口航道機(jī)電設(shè)備的管理有著十分重要作用.合理的機(jī)電設(shè)備的管理制度和方案可以有效的減少設(shè)備的破損，延長其機(jī)電設(shè)備使用壽命，保證港口生產(chǎn)的安全順利的進(jìn)行。

參考文獻(xiàn)

[1]許若平.論港口機(jī)電的使用與維護(hù)[J].中國水運(yùn),2012(12).