信訪總結(jié)精選(九篇)

前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的信訪總結(jié)主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。

第1篇：信訪總結(jié)范文

防空警報還在呼嘯著,似乎在告訴人們,請你不要在前人用鮮血和生命換來 的和平環(huán)境里，卻忘記了你還是一個炎黃子孫!同時,還激勵著我們,為了祖國永遠的和平,現(xiàn)在一定要好好學習,讓中國在世界上永遠昂首向前!下面由小編來給大家分享防空安全的心得，歡迎大家參閱。

防空安全的心得1“九一八”，難忘“九一八”!這天是一個特殊的日子!一個令所有中華兒女刻骨銘心的日子!

眾所周知，84年前的這一天，奸詐狡黠的日軍向我中華大陸悍然發(fā)動了震驚中外的“”!原來溫馨美好的家園自日軍鐵蹄踐踏之后，頓時變成人間地獄!哭聲喊聲炮鳴聲，聲聲刺耳!汗水淚水血肉水，水水奔流!人們從此陷入煉獄般的生活，受盡生離死別，家破人亡之苦……

期間，我中華無數(shù)英雄烈士為解救千千萬萬的中華兒女于水深火熱之中，他們拋頭顱!灑熱血!鐵骨錚錚，一往無前!硬是傲戰(zhàn)足足十四周年!才最終換得了我們和平幸福的今天!

烈士們的英名，我們也許已經(jīng)遺忘，但烈士們的浴血奮戰(zhàn)，壯烈犧牲的原因，我們堅決不能忘!

為銘記歷史，不忘國恥，2015年9月18日上午9時18分，我校莊肅嚴謹?shù)剡M行了每年一度的“九一八”防空疏散演練。

我校對于此次防空疏散演練相當重視!在正式開展演練活動之前，事先在校內(nèi)張貼緊急疏散演練通知，告知全校師生及校內(nèi)的住戶，學校舉行應急疏散演練的情況，接著，于當天上午8：30由保衛(wèi)科人員疏通各安全通道及疏散集合地點的車輛和障礙物，以確保全校師生進行大型演練活動時的生命安全。

當天上午9：18，刺耳的防空警報驟然響起!同學們便迅速整隊，按原本規(guī)定的路線迅速向規(guī)定“避難”場所前進，前進的過程中，同學們個個都快要喘不過氣來，我的眼前仿佛涌現(xiàn)出了84年前那悲慘不堪的一幕幕慘景!不行!我們一定要“活著出去”，只有“活”著，我們才有希望反抗，于是，我們都懷著這樣的心情，以最快的速度撤離教學樓!

我們?nèi)柬樌竭_了操場，那沉重的悲鳴似的警報依然在天空中響徹著，響徹入我們的心扉。一個女生低著頭，一動不動，雙眼緊閉，緊鎖眉頭，似乎在回憶著什么痛苦的往事，……我們都心領神會，知道是關于那段不堪歷史往事……

警報響了三次后才停止了鳴叫，然后，計時員向總指揮報告演練用時，其中，西教學樓為1分55秒，南教學樓為2分53秒，北教學樓為5分56秒，(北樓人數(shù)最多)，接著，校長發(fā)表了重要講話……校長鄭重強調(diào)此次防空疏散演練的重要性，一方面，防空疏散演練為同學們所需掌握的逃生技能提供了寶貴的實踐機會，另一方面提醒著同學們勿忘曾經(jīng)那段不堪的歷史!同樣的錯誤絕不可再犯第二次，我們要居安思危，作為祖國的未來棟梁的我們，必須謹記國恥，發(fā)奮讀書!為我中華民族偉大復興而奮斗不息!

本校此次防空疏散演練到此便告一段落了，全校師生在這一天共同重溫了歷史。度過了這難忘一天后，我們將以更為鏗鏘有力的步伐邁向美好輝煌的明天!

防空安全的心得2今天，你如果來到我們的學校，你一定會眼花繚亂，因為我們都穿著同樣的校服，可今天不是星期一，是星期五，我們本不要穿校服的，那是因為――今天要防空演練。

“叮……”警報響起!

“排成兩隊!”老師大發(fā)指令。

我們一窩蜂似的沖向教室的兩端，“呯呯!啪啪!”伴隨著椅子桌子被撞到的聲音，我們兵分兩路沖到了教室的兩端。“嘻嘻，我終于可以真真實實地當一回兵了!”心里像吃了蜜似的甜，“待會兒去天水公園分散隱藏時，敵人一定發(fā)現(xiàn)不了我!”刺耳的警報在我耳里似乎是一陣柔柔的音樂，飄入耳中……

“好，現(xiàn)在開始集合操場!快”

范老師帶領我們隊，劉老師帶領另一隊。樓道間，一個一個整齊地走著。整幢樓間只有快速整齊的腳步聲，就連我們班的“調(diào)皮大王”顧小軍也不禁閉上了嘴巴。現(xiàn)在，可能是體會到老前輩生活的艱苦，而敬佩之情油然而生吧!

“啪啪啪”一陣陣腳步聲離操場越來越近……集合完畢!

只聽得校長在發(fā)放指令：“小學部安靜，初中部緊急撤離!”緊急著，一隊隊秩序井然的隊伍從我們身邊經(jīng)過，這使我想到了《淘氣包馬小跳》里的“黑旋風”。好!輪到我們了，六(1)，五(1)，四(1)……各個班級連在一起，好像一條長龍似的。

一出校門，就有一陣閃光燈隨即而來，那些穿著軍服的軍人，一個個緊盯著我們，仿佛又看到了過去的自己。我們隨著指定路線來到天水公園。我們集合在公園門口，我們迫不及待地想分散隱藏……可領導們遲遲不下達命令。我性情又急，心里仿佛已燃起了火花。

“快點，讓我們隱藏啊!”

“隱藏好好玩喔!”

“Letus隱藏啊!”

“上次不是說要隱藏的嗎?”

我們等待的結(jié)果卻是――解除警報響起。

噢!仿佛有一只無形的手緊緊地扼住了我的喉嚨，讓我無法呼吸，整個人似乎墜入萬丈深淵……

后來想一想，雖然這次防空演練有些，但萬一有一天戰(zhàn)爭不幸

降臨，我也明白怎樣避難了。

防空安全的心得3親愛的陳老師：

您好!

我是您曾經(jīng)的學生，現(xiàn)在在基地附中上學。我們開學前進行了艱苦的軍訓，教室的礦泉水每天都消耗了不少于三桶，有時教室里沒水，而又因為沒時間去搬水，經(jīng)常去別的有水的班級倒水。立正、稍息、原地踏步還有許許多多基本的動作都已經(jīng)練了不下百遍，終于，在我們揮灑汗水的三天時間里，我們做到了標準。這不，一次考驗開始了!

“滴——”一陣響聲從喇叭里發(fā)出，是同學們早已知道的防空演習，“啊!”一陣慘叫聲卻帶著歡快的語氣，我明白了，給慘叫的小李一陣“刀”眼，他摸摸鼻子，不再作聲，大家一個接一個的走出教室，和小學時代的防空演習并不一樣，那時，我們并不是一個接一個的走出教室，而是一窩蜂二十多個人向兩個門口擠去，你擠我，我擠你，結(jié)果可想而知，只有前幾個同學和幾個爬窗戶的同學逃了出去，因此我們還被校領導罵了一頓。現(xiàn)在和小學比起來，我們或許還真的長大了吧!這是我在中學第一次感覺自己長大了，明明幾個月前還只是個小學生，眨眼就長大了，小學的一幕幕似乎剛剛經(jīng)歷過，簡直不敢相信自己已經(jīng)12歲了!

隨著人流，跑向籃球場，快速集合，站好位置，不過，我們還不怎么了解學校的疏散方式，隊伍都緊靠墻面，甚至還站錯了位置，我站在隊伍里，似乎感覺不到這才是我的生活，似乎我只是個局外人，看著這世界轉(zhuǎn)動，看著時光流動，卻無能為力，剎那間，我明白了，自己已經(jīng)是個中學生了，不可以再那么幼稚了。不知不覺中，我也經(jīng)歷了很多，從一個懵懂的小女孩成為活潑、開朗的少女。

李老師的講話，讓我們站好自己該站的位置，做著標準的立正，靜靜的聽著，校長講的話，沒怎么聽進去，卻在這次演習中明白了很多，自己長大了!在中學的每一處，都能發(fā)現(xiàn)自己長大的痕跡。

防空演習結(jié)束了，同學告訴我有一只蝴蝶停在了我的頭上，我笑了，現(xiàn)在開始，我將在中學開出燦爛的青春之花!

此致

敬禮!

防空安全的心得4今年9月21日是第13個全民國防教育日，上海市進行了防空警報試鳴，我校組織開展了校園防空防災演練，我受到了一次深刻的國防教育，認識到珍愛生命的重要。

“嗚、嗚、嗚------”警報聲響起，我校嚴格按照突發(fā)事件應急預案，在老師的統(tǒng)一指揮下，按照指定路線，嚴肅、有序、迅速地從教室撤離，疏散到大操場上。全校不到3分鐘圓滿地完成了逃生演練任務。

這次防空逃生演練活動，增強了我的'國防觀念，激發(fā)了我的愛國熱情，提高了建設祖國、保衛(wèi)祖國的自覺性;這次防空逃生演練活動，我進一步掌握了防空警報試鳴內(nèi)容，增強了應急處置能力，提升了國防觀念和防空避險意識;這次防空逃生演練活動，我大大地提高了自我保護意識，掌握了一些防災減災、生存自救的方法;這次防空逃生演練活動，我擁有了安全意識，一旦災難發(fā)生，懂得了如何最大限度地保護自己的生命，將損失減少到最低程度 。

這次防空逃生演練活動，我更加懂得了生命的價值。生命，它珍貴，沒有任何東西能與它相比，它對每一個人都是平等的，每個人都只有一次機會，一旦失去，就不會再有第二次了。所以，我們必須抓住機會，識險避險，好好珍惜和愛護生命!

防空逃生演練活動結(jié)束了，但防空逃生，珍惜生命的意識已牢牢地確立在我心中。我要做到：國防意識年年有、月月有、天天有;處處注意安全，時時珍愛生命，永遠健康成長，為中華民族的偉大復興、為實現(xiàn)“中國夢”珍愛自己的生命，保護他人的生命，做一個具有國防意識的好公民。

防空安全的心得5今兒是“九·一八”，是國恥日。是中國人永遠無法忘卻的日子，是中國蒙受苦難的日子，在這樣的日子里，我們拉響防空警報，警示所有的人勿忘國恥。

我校也在今天(所有的學校都是一樣)進行防空防震逃生演習。 為了確保安全，學校昨天便開始了宣傳和演練。看了演習很有感觸。其實逃生是一種本領，每個人應該必備的本領。健康不保，何談教育，生命不保，何談發(fā)展啊!

昨兒演練之前，我就在班級里做了宣傳，宣傳遇到緊急情況后我們該如何面對，要做到哪些。并且告訴孩子們這是非常嚴肅的事情，斷然不可用游戲的心態(tài)來面對。但孩子畢竟是孩子，沒有經(jīng)歷過，還是改不了平時的心態(tài)。 第一次演習開始，我告訴孩子們今天就當真的是地震了，不要哭喊，不要驚慌，要聽老師的命令，迅速整好隊，其他什么也不要整理，雙手包頭，有序地從班級的雙門撤出教室，下樓之時要靠右側(cè)行進，不推不搡，不出聲音。以便隨時聽到老師的命令，不要出現(xiàn)事故。

孩子們表面上是聽進了老師的忠告，但當警報聲拉響的時候，孩子們還是尖叫了起來，雖然在我的大聲的禁止下收聲了，但許多孩子就像在看熱鬧，走的時候還是沒有能按照我的要求——井然有序，下樓梯的時候靠右走。個別同學看著別的同學跑居然忘了走了。把我給急得! 今天演習正式開始，全市上空防空警報拉響的時候，所有的班級全都井然有序地從樓梯安全抵達到大操場——安全地帶。從今天來看，比昨天有所好轉(zhuǎn)，但孩子們的居危意識還是不夠。

速度很快，但出門還是有點慌亂，有倆孩子還是看呆忘了前進，影響了整個班級的速度。為此，回班級的時候，我對有的孩子進行了批評，不為別的，一切為了孩子們的安全意識和逃生意識和習慣的培養(yǎng)。 從這兩天的演習中，我覺得我們要做的還有很多。

1、其實逃生是一門學問，是一種本領，但在我們平時的教育中好像一直沒有把它提到一個重要的位置上來對待。

2、平時在這方面開展的活動太少，孩子們沒有這方面的意識，沒有養(yǎng)成一些逃生習慣。

我們希望能在以后是教育教學中多多培養(yǎng)孩子們這方面的意識和習慣。

3、其實逃生演練，不能只限定在防空防震方面，還應涉及防火，防雷，防煤氣，防水等方面的演習，或者經(jīng)常灌輸這方面的知識和行為意識。

4、家長在這方面也不夠重視，很多孩子在學業(yè)方面知識面很廣，但這方面的書籍很少讓孩子涉獵，我認為在日常孩子的閱讀中也可以買一些這一方面的書籍讓孩子來讀一讀。

從而提高孩子們對生命的自我保護能力。

5、防震防空逃生習慣得從平時抓起，不能只靠學校組織的一兩次來進行訓練，可以利用每天的早操整隊，放學或者體育課整隊來強化有序、迅速集合、迅速撤離的習慣。

第2篇：信訪總結(jié)范文

活動安排仍太匆忙。由于各系對新生活動安排的比較突然，所以活動流程也隨之而發(fā)生變動，這是我們事先

沒有預料到的，以至于后備方案不足。引起了一定的人員安排上的不足。

人員分組安排不合理。今年探訪招收男女不夠平均，引起分組搭配上的不足，而且今年由人力部配合分組，

未能達到一定效果。建議下一年就好由本部門參與分人分組。

部分隊員不夠積極配合。有本分隊員因為分配探訪宿舍問題有意見，造成準備時間過長，探訪中有的隊伍宿舍量過大等，其中分配問題既有我本人的責任，但客觀上也由于各系活動的頻繁與隨機性所導致的。

由于種種原因造成我們部門回來準備活動的人過少，使每個人的工作加重。

保管好活動中借用的用具.

當然，在活動中絕大多數(shù)會員都有堅持到到活動結(jié)束，這一屆并沒有出現(xiàn)言語上的不得體，這一點是值得肯定的。

活動中遇到的突發(fā)狀況所有人都能比較好的應變，并及時的反饋給組長，并與每晚活動結(jié)束后及時的告知我們。

探訪中遇到部分宿舍氣氛過冷，或是抱怨情緒過大，少數(shù)隊員應變不夠好，但絕大部分氣氛都不錯。

由于這次基本所有系都選出助班，有很多情況新生都有了了解，導致活動并不如預料中的好，但很多隊員表現(xiàn)出的耐心與熱情是值得肯定的。

這次活動中的突出問題是：

23,24棟由于是新建的，一樓的防護欄并沒有安裝，使得一樓的新生非常擔心自身的安全問題。

用電問題。24棟常發(fā)生跳閘情況，在探訪活動中，甚至有的宿舍只開兩把風扇都會斷電。

23棟24棟飲水機遲遲未到，導致他們只能買水。

23棟24棟的宿管和電工不夠盡責，對新生提出的問題沒有盡量解決，只是盡量拖延與推遲，而不是盡快解決問題。

第3篇：信訪總結(jié)范文

(一)指導思想。以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，以黨的十七大精神為指導，以服務我市工業(yè)又好又快發(fā)展為目的，以解決企事業(yè)單位職工群眾合理訴求為中心，堅持依法按政策辦事，落實工作原則，強化責任，委領導直接面對職工，親自接待來訪，化解矛盾糾紛，解決實際問題，維護企業(yè)和職工合法權(quán)益，確保經(jīng)委系統(tǒng)和諧穩(wěn)定的工作格局。

(二)工作目標。

總體目標：確保不進京上訪、非正常上訪，實現(xiàn)最大限度減少或避免到省市上訪和發(fā)生。加大工作力度，集中解決容易引發(fā)突出問題和的矛盾糾紛及苗頭隱患，集中解決一些長期積累的重信重訪問題，集中解決一批當前突出問題，集中解決企業(yè)職工反映強烈的熱點難點問題，以最大善意、盡最大可能，把問題解決在系統(tǒng)內(nèi)，使突出矛盾得到有效控制化解，工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)和諧生產(chǎn)、安全生產(chǎn)，為工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造良好的社會環(huán)境。

二、方法與步驟

根據(jù)大接訪活動要求，采取經(jīng)委主任帶頭，班子成員和相關處室負責人共同參與的方式，從2011年7月開始至年底結(jié)束，分三個階段進行。

1、動員部署階段（7月10日前）。在調(diào)研的基礎上，制定《市經(jīng)委開展領導大接訪活動實施方案》，委口各單位要進行廣泛深入的宣傳發(fā)動，并具體抓落實工作。

2、集中接訪階段（7月11日至11月底）。

接訪時間：2011年7月至11月份，每個工作日接待一次（暫定）。

接訪人員：委領導按順序輪流接待（見《市經(jīng)委領導大接訪活動安排表》），如有特殊情況可相互調(diào)換。委處負責組織接待，其他處室和單位負責人接到通知后要準時參加，如遇特殊情況需請假。

接訪地點：市經(jīng)委接待室（市政務區(qū)B座411室）

接訪辦法：

（1）凡要求委領導接待的人員，需首先到委處登記，由工作人員根據(jù)登記情況安排好接待順序，由接待的領導逐一接待來訪。根據(jù)來訪人申請，委領導可約訪來訪人。

（2）在委領導接待接訪中，有關處室應將來訪人反映的問題記錄在《市經(jīng)委領導大接訪事項登記表》中，負責接待的委領導接訪后在《交辦單》上簽名、簽字欄內(nèi)批注具體處理意見，明確承辦單位、部門及期限，并當即交辦。《交辦單》一式二聯(lián)，一聯(lián)交承辦單位，一聯(lián)留委處督辦。

（3）來訪人必須遵守接訪秩序，服從組織人員的管理和指揮，接待委領導對其來訪提出問題給予答復后應馬上離開，不得以任何借口妨礙整個接待活動的正常進行。

（4）承辦單位和部門應按接待委領導要求及期限完成承辦任務，并將承辦結(jié)果書面報委處。

接訪要求：屬于我委受理的企事業(yè)單位職工上訪事項，能夠當場解決的，當場予以解決；當場解決不了的，要明確責任、限期解決；屬于依法依規(guī)不能解決的，要講清道理，深入做好教育疏導工作。不屬于受理或應當通過法定途徑解決的，要明確告知上訪人，并做好思想引導工作。對反映的疑難復雜、涉及面廣、社會關注高的事項，要實行領導包案、責任到人，包案領導要全程參與案件調(diào)查、協(xié)調(diào)和處理，直至“案結(jié)事了”。對越級上訪、集體上訪的重點人員和重大隱患，要重點約訪、帶案下訪，靠前預防和解決問題，確保我委不發(fā)生重大和進京上訪滋事事件。

3、檢查總結(jié)階段（12月1日至12月31日）。認真總結(jié)委領導大接訪活動情況，全面檢查領導干部接訪和包案辦理情況，確保“件件有著落、事事有結(jié)果”。對工作中存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，抓緊制定整改措施，完善相關制度，限期加以解決。

三、工作要求

第4篇：信訪總結(jié)范文

醫(yī)學會現(xiàn)有專職工作人員37人，會員3989人，醫(yī)學專科委員會64個，會員及專科委員會委員涉及到各醫(yī)療衛(wèi)生單位，是我市醫(yī)療衛(wèi)生行業(yè)會員最多、規(guī)模最大、影響較廣泛的行業(yè)學會。近年來，在市科協(xié)、市衛(wèi)生局及省醫(yī)學會的領導和指導下，在各專科委員會和全體會員的共同努力下，市醫(yī)學會干部職工解放思想、更新觀念，擴大工作職能，強化服務意識，以社會效益帶動經(jīng)濟效益，取得了較好的成效，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、解放思想、更新觀念、擴大醫(yī)學會工作職能

醫(yī)學會是全市醫(yī)學科學技術工作者自愿組成的依法登記成立的學術性、公益性、非營利性法人社團，它的服務對象是會員，近十年來，市醫(yī)學會努力擴大工作職能，積極爭取工作項目，醫(yī)學會的職能之一是促進學術交流，提高衛(wèi)生人員的專業(yè)技術水平。

首先，開展衛(wèi)生專業(yè)技術人員繼續(xù)醫(yī)學會教育工作，這是市醫(yī)學會擴大社會效益，帶動經(jīng)濟效益的硬項目。經(jīng)市人事局和物價局批準，開展對全市衛(wèi)生專業(yè)技術人員進行年度繼續(xù)醫(yī)學教育的培訓工作，全市醫(yī)療衛(wèi)生單位約7000人參加學習

其次，近些年市醫(yī)學會抓住時機，應時應事地舉辦一些專業(yè)技術

專題培訓，例如急診急救、醫(yī)療事故防范、禽流感防治等等，即緩解政府之急又滿足衛(wèi)生專業(yè)人員之需，提高了社會效益。

第三、市醫(yī)學會積極爭取、主動配合衛(wèi)生行政部門的政府職能轉(zhuǎn)變，克服困難承擔醫(yī)療事故技術鑒定和護士注冊培訓等多項工作。醫(yī)療事故鑒定對學會來說是一項全新的工作，我市三級醫(yī)院多，醫(yī)療事故鑒定難度大，盡管如此，學會調(diào)動人力、物力、財力，珍惜機會，珍惜信任，確保鑒定質(zhì)量。

工作實踐使我們認識到，爭取項目不易，保持住項目更難，在競爭激烈的環(huán)境下，如果工作達不到標準，保證不了質(zhì)量，項目就會丟失，工作就會陷入困境，因此，質(zhì)量是生存和發(fā)展的保障。

二、更新觀念，強化服務意識

近年來，領導班子注重解放思想更新觀念，啟發(fā)引導和教育職工要打破傳統(tǒng)的思維模式和工作模式，樹立服務意識，把醫(yī)患、學員、會員對服務工作的滿意率做為工作評價標準。一方面，組織干部職工走出去，到大型企業(yè)、酒店、民航及兄弟省市學會等典型單位學習先進的管理服務理念及先進的工作經(jīng)驗。組織職工進行討論；另一方面，要求每一名職員從我改起，對照先進找差距，通過一系列教育活動，職工們認識到，過去那種計劃經(jīng)濟模式下的以“管”字為代表的觀念，必須替換成以“服務”為核心的思想意識。過去的醫(yī)鑒工作，專家鑒定的依據(jù)---醫(yī)療文獻，原來是打個電話，被鑒定醫(yī)院給送，現(xiàn)在醫(yī)鑒辦的工作人員是上門去取，就地審核，增加了文件的真實性和鑒定的公證性，減少基層負擔和患者猜疑；繼續(xù)醫(yī)學教育工作過去是不管學員什么原因，愿不愿意聽，蓋了聽課證上的章，進了課堂就一律“管制”起來，現(xiàn)在是經(jīng)詢學員和學員單位意見，調(diào)整授課內(nèi)容，允許學員選擇課時，選擇老師，此舉受到學員的歡迎和好評；服務會員也規(guī)定了工作人員必須上門到各相關單位現(xiàn)場辦理，特別是各專科委員會改選換屆，都就近就地組織進行，工作繁忙的專家們一致給予贊揚。

實踐中我們體會到，服務意識轉(zhuǎn)化為服務行動后，我們獲得了更多的醫(yī)患、會員、學員的理解和支持，許多工作更好開展了。

三、促進學術交流，開展便民服務

開展學術活動是學會工作的根本任務，近年來我們圍繞衛(wèi)生工作重點和防病治病需求，組織64個專科委員會，站在學科前沿開展學術活動，活動中每一個專題都力求體現(xiàn)先進性、新穎性、實用性，比如呼吸病專科委員會的《免疫與sars》、眼科專科委員會的《角膜移植的免疫學研究》、外科學專科委員會的《肝移植進展》、呼吸病專科委員會的《非典型肺炎的防治》等，近五年累計專科專題講座306場，參加學習人數(shù)16000余人次；

第5篇：信訪總結(jié)范文

一、解放思想、更新觀念、擴大醫(yī)學會工作職能

醫(yī)學會是全市醫(yī)學科學技術工作者自愿組成的依法登記成立的學術性、公益性、非營利性法人社團，它的服務對象是會員，近十年來，市醫(yī)學會努力擴大工作職能，積極爭取工作項目，醫(yī)學會的職能之一是促進學術交流，提高衛(wèi)生人員的專業(yè)技術水平。

首先，開展衛(wèi)生專業(yè)技術人員繼續(xù)醫(yī)學會教育工作，這是市醫(yī)學會擴大社會效益，帶動經(jīng)濟效益的硬項目。經(jīng)市人事局和物價局批準，開展對全市衛(wèi)生專業(yè)技術人員進行年度繼續(xù)醫(yī)學教育的培訓工作，全市醫(yī)療衛(wèi)生單位約7000人參加學習

其次，近些年市醫(yī)學會抓住時機，應時應事地舉辦一些專業(yè)技術

專題培訓，例如急診急救、醫(yī)療事故防范、禽流感防治等等，即緩解政府之急又滿足衛(wèi)生專業(yè)人員之需，提高了社會效益。

第三、市醫(yī)學會積極爭取、主動配合衛(wèi)生行政部門的政府職能轉(zhuǎn)變，克服困難承擔醫(yī)療事故技術鑒定和護士注冊培訓等多項工作。醫(yī)療事故鑒定對學會來說是一項全新的工作，我市三級醫(yī)院多，醫(yī)療事故鑒定難度大，盡管如此，學會調(diào)動人力、物力、財力，珍惜機會，珍惜信任，確保鑒定質(zhì)量。

工作實踐使我們認識到，爭取項目不易，保持住項目更難，在競爭激烈的環(huán)境下，如果工作達不到標準，保證不了質(zhì)量，項目就會丟失，工作就會陷入困境，因此，質(zhì)量是生存和發(fā)展的保障。

二、更新觀念，強化服務意識

近年來，領導班子注重解放思想更新觀念，啟發(fā)引導和教育職工要打破傳統(tǒng)的思維模式和工作模式，樹立服務意識，把醫(yī)患、學員、會員對服務工作的滿意率做為工作評價標準。一方面，組織干部職工走出去，到大型企業(yè)、酒店、民航及兄弟省市學會等典型單位學習先進的管理服務理念及先進的工作經(jīng)驗。組織職工進行討論；另一方面，要求每一名職員從我改起，對照先進找差距，通過一系列教育活動，職工們認識到，過去那種計劃經(jīng)濟模式下的以“管”字為代表的觀念，必須替換成以“服務”為核心的思想意識。過去的醫(yī)鑒工作，專家鑒定的依據(jù)---醫(yī)療文獻，原來是打個電話，被鑒定醫(yī)院給送，現(xiàn)在醫(yī)鑒辦的工作人員是上門去取，就地審核，增加了文件的真實性和鑒定的公證性，減少基層負擔和患者猜疑；繼續(xù)醫(yī)學教育工作過去是不管學員什么原因，愿不愿意聽，蓋了聽課證上的章，進了課堂就一律“管制”起來，現(xiàn)在是經(jīng)詢學員和學員單位意見，調(diào)整授課內(nèi)容，允許學員選擇課時，選擇老師，此舉受到學員的歡迎和好評；服務會員也規(guī)定了工作人員必須上門到各相關單位現(xiàn)場辦理，特別是各專科委員會改選換屆，都就近就地組織進行，工作繁忙的專家們一致給予贊揚。

實踐中我們體會到，服務意識轉(zhuǎn)化為服務行動后，我們獲得了更多的醫(yī)患、會員、學員的理解和支持，許多工作更好開展了。

三、促進學術交流，開展便民服務

開展學術活動是學會工作的根本任務，近年來我們圍繞衛(wèi)生工作重點和防病治病需求，組織64個專科委員會，站在學科前沿開展學術活動，活動中每一個專題都力求體現(xiàn)先進性、新穎性、實用性，比如呼吸病專科委員會的《免疫與sars》、眼科專科委員會的《角膜移植的免疫學研究》、外科學專科委員會的《肝移植進展》、呼吸病專科委員會的《非典型肺炎的防治》等，近五年累計專科專題講座306場，參加學習人數(shù)16000余人次；

第6篇：信訪總結(jié)范文

目 錄

第1章 背景及需求分析 4

1.1 建設背景 4

1.2 現(xiàn)狀分析 5

1.2.1 裝備技術較為落后 5

1.2.2 外場設備無法滿通執(zhí)法業(yè)務 5

1.2.3 實時監(jiān)控能力不足 5

1.2.4 非現(xiàn)場執(zhí)法應用落地不足 5

1.2.5 系統(tǒng)數(shù)據(jù)分散、業(yè)務信息化程度不足 6

1.2.6 系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析研判能力較弱、難以有效提升現(xiàn)場執(zhí)法效率 6

1.3 設計依據(jù) 6

1.4 需求分析 7

1.4.1 功能需求分析 7

1.4.2 性能需求分析 8

1.4.3 安全需求分析 10

第2章 建設目標 12

2.1 建設目的 12

2.2 建設內(nèi)容 12

第3章 總體設計方案 14

3.1 建設思路 14

3.2 建設原則 14

3.3 總體架構(gòu)設計 16

3.3.1 技術架構(gòu)設計 16

3.3.2 網(wǎng)絡架構(gòu)圖 17

第4章 系統(tǒng)詳細設計方案 18

4.1 智慧執(zhí)法數(shù)據(jù)分中心 18

4.1.1 概述 18

4.1.2 設計思路 19

4.1.3 技術架構(gòu) 19

4.2 運行監(jiān)測與分析預警系統(tǒng) 20

4.2.1 系統(tǒng)概述 20

4.2.2 系統(tǒng)功能 21

4.3 監(jiān)控指揮系統(tǒng) 30

4.3.1 系統(tǒng)概述 30

4.3.2 系統(tǒng)功能 30

4.4 移動執(zhí)法系統(tǒng) 34

4.4.1 系統(tǒng)概述 34

4.4.2 系統(tǒng)功能 36

4.5 協(xié)同辦案系統(tǒng) 38

4.5.1 系統(tǒng)概述 38

4.5.2 系統(tǒng)功能 39

背景及需求分析

建設背景

“十二五”期間，城市快速發(fā)展造成非法營運、超限超載、占用及破壞交通公共基礎設施等交通違法行為大幅增多，傳統(tǒng)交通執(zhí)法監(jiān)管方式面臨著巡查范圍大、執(zhí)法人員少、執(zhí)法門類多等問題，無法滿足行業(yè)發(fā)展和執(zhí)法管理的需求，各地陸續(xù)建設了智慧交通工程（交運通）、智能違法行為識別系統(tǒng)、非現(xiàn)場執(zhí)法試點工程等智能化信息化執(zhí)法系統(tǒng)，極大地提升了交通執(zhí)法的效率和執(zhí)法服務能力。但系統(tǒng)建設時受限于不同階段技術發(fā)展程度，未能進行全面總體規(guī)劃，各系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)相對獨立、未協(xié)同共享，系統(tǒng)數(shù)據(jù)挖掘分析能力不足，亟需進行全面提升完善，提高綜合執(zhí)法效率和水平。

建成以省級數(shù)據(jù)中心和信息交換平臺為核心，覆蓋省市縣三級的道路運政、公路路政、水路運政、港口行政、航道行政等執(zhí)法門類的協(xié)同執(zhí)法與聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管體系，形成互聯(lián)互通、信息共享、業(yè)務協(xié)同、智能便捷的全省交通運輸行政執(zhí)法信息化體系，全面提升交通運輸行政執(zhí)法能力、執(zhí)法質(zhì)量、執(zhí)法效率和執(zhí)法公信力；建設內(nèi)容為“一中心、一平臺、五應用、多終端”，即一個數(shù)據(jù)中心，一個共享交換平臺，一個執(zhí)法協(xié)同辦案系統(tǒng)，一個執(zhí)法監(jiān)督與評議考核系統(tǒng)，一個執(zhí)法大數(shù)據(jù)分析研判系統(tǒng)，一個執(zhí)法信息公示和服務系統(tǒng)，一個移動執(zhí)法綜合服務系統(tǒng)和多種執(zhí)法智能終端設施建設。

現(xiàn)狀分析

裝備技術較為落后

現(xiàn)有執(zhí)法裝備包含對講機、執(zhí)法記錄儀、攝像機、交運通等設備，設備類型多、購置早，功能單一、不集成、不便攜帶，受執(zhí)法體量增多的影響，裝備性能（如待機使用時長、存儲容量、網(wǎng)絡傳輸?shù)龋┲饾u不滿足使用需求。

另外原有車輛缺乏可視化智能指揮調(diào)度、應急聯(lián)動等硬件條件。

外場設備無法滿通執(zhí)法業(yè)務

現(xiàn)有外場設備點位不足，如果引入交警的卡口設備資源則基于以下原因，無法滿通執(zhí)法業(yè)務需要：

1、交警的數(shù)據(jù)屬于機密，存放在涉密網(wǎng)絡中，權(quán)限管理和網(wǎng)絡打通均存在諸多困難；

2、交通執(zhí)法業(yè)務處理涉及大量的現(xiàn)場執(zhí)法場景，對外場設備的數(shù)據(jù)實時性要求很高，需要及時組織執(zhí)法人員基于外場設備傳遞和分析的情報及時進行處置。

3、在部、省大力推廣的非現(xiàn)場執(zhí)法業(yè)務上，需要增加交通執(zhí)法特有的卡口GPS標定信息，同時需要捕獲和提取違法行為的視頻信息（通常達到16秒）。

實時監(jiān)控能力不足

針對當今交通安全形勢較為嚴峻，安全事件多發(fā)的現(xiàn)狀，交通管理部門布設了大量的路面、車載的信息監(jiān)控和采集設備，但是未能通過實時的運行監(jiān)測分析研判數(shù)據(jù)，及時進行預警提醒，進而快速介入處置。

非現(xiàn)場執(zhí)法應用落地不足

一是非現(xiàn)場執(zhí)法設備布設規(guī)模較小，非現(xiàn)場執(zhí)法案件數(shù)僅占執(zhí)法總案件數(shù)的30%；二是非現(xiàn)場執(zhí)法應用試點領域較窄，僅用于治超、營運車輛監(jiān)測。

系統(tǒng)數(shù)據(jù)分散、業(yè)務信息化程度不足

執(zhí)法相關系統(tǒng)功能聯(lián)動不足，一是外場終端與案件處理系統(tǒng)（省執(zhí)法系統(tǒng)）沒有聯(lián)動，無法全面實現(xiàn)執(zhí)法信息現(xiàn)場核查、案件錄入、案件預警實時推送、執(zhí)勤狀況動態(tài)監(jiān)測等功能；二是案件處理系統(tǒng)（省執(zhí)法系統(tǒng)）與其他相關系統(tǒng)不能橫向?qū)雍吐?lián)動，執(zhí)法員辦案過程中需要跨多部門、跨多系統(tǒng)查詢信息（如企業(yè)工商信息、法院強制執(zhí)行信息、路政紅線信息等）。

另外案件處理系統(tǒng)（省執(zhí)法系統(tǒng)）缺乏案件分析研判功能，積累的案件數(shù)據(jù)未對執(zhí)法科學決策提供支持。

系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析研判能力較弱、難以有效提升現(xiàn)場執(zhí)法效率

系統(tǒng)采集到的大量車輛、人員、事件數(shù)據(jù)呈碎片化分布，未能利用大數(shù)據(jù)分析研判能力，找出數(shù)據(jù)之間的關聯(lián)關系，進而輔助現(xiàn)場執(zhí)法，精準打擊違法對象，提升現(xiàn)場執(zhí)法的效率和實戰(zhàn)成果。

設計依據(jù)

1. 《“十三五”交通運輸行政執(zhí)法綜合管理信息系統(tǒng)工程建設實施方案》（交辦法〔2016〕118號）

2. 《交通運輸電子政務網(wǎng)絡及業(yè)務應用系統(tǒng)建設技術指南》

3. 《交通運輸部辦公廳關于印發(fā)<推行交通運輸行政執(zhí)法公示制度、執(zhí)法全過程記錄制度、重大執(zhí)法決定法制審核制度試點工作方案>的通知》（交辦法〔2017〕96號）

4. 《交通運輸行政執(zhí)法程序規(guī)定（試行）》（2017年12月）

5. 《交通運輸部公安部關于治理車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作的實施意見（試行）》（交公路發(fā)〔2017〕173號）

6. 《交通運輸部辦公廳關于印發(fā)交通運輸行政執(zhí)法綜合管理信息系統(tǒng)工程建設指南的通知》（交辦法〔2017〕82號）

7. 《國家電子政務網(wǎng)絡技術和運行管理規(guī)范》（GB/T21061-2007）

8. GB/T 34678-2017 智慧城市技術參考模型

9. GB-T 50760-2012 數(shù)字集群通信工程技術規(guī)范

10. GB 8566-88 計算機軟件開發(fā)規(guī)范

11. GA/T367-2001 視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)技術要求

12. GB 15629.11-2003 信息技術系統(tǒng)間遠程通信和信息交換局域網(wǎng)和城域網(wǎng)

13. GB/T 20839-2007 智能運輸系統(tǒng)通用術語

14. 其它相關的國家標準及規(guī)劃、設計規(guī)范

需求分析

功能需求分析

結(jié)合執(zhí)法信息化現(xiàn)狀存在問題和執(zhí)法業(yè)務需求，智慧交通執(zhí)法管理平臺的主要功能板塊集中在六個方面，即移動執(zhí)法、運行監(jiān)測與分析預警、案件辦理、勤務管理、指揮調(diào)度和信息服務。

詳細需求說明如下：

表 2-10 需求分析表

序號

功能板塊

具體功能需求

1

移動執(zhí)法

n 移動終端設備可以利用圖像識別技術自動識別車牌號、證件號，提升錄入效率

n 移動終端設備可與后臺案件處理系統(tǒng)聯(lián)動，實現(xiàn)一線執(zhí)法人員在現(xiàn)場錄入案件信息和上傳證據(jù)

n 一線執(zhí)法人員可以接收指揮中心的調(diào)度指令

n 一線執(zhí)法人員可以通過執(zhí)法終端查詢辦案所需核對的信息

2

運行監(jiān)測與分析預警

 

n 按照上級部門非現(xiàn)場執(zhí)法規(guī)劃的要求，可以接入前端點位視頻，實現(xiàn)超限超載違法、貨車揚撒違法、班車不按規(guī)定站點停靠違法、班車不按規(guī)定線路行駛違法、出租車故意繞路行駛分析預警、包車不按規(guī)定范圍營運、不按規(guī)定實時傳輸GPS定位、非法營運等場景的自動分析預警

3

案件辦理

n 滿足我市案件處理工作規(guī)定的功能

n 滿足與省執(zhí)法系統(tǒng)案件信息對接的需求

4

勤務管理

n 裝備、服裝統(tǒng)一發(fā)放和配備需求管理

n 執(zhí)法人員排班與考勤情況

n 信息管理

n 績效統(tǒng)計

n 固定資產(chǎn)管理

5

指揮調(diào)度

n 一張圖實時掌握全局資源的分布情況、查看現(xiàn)場情況

n 執(zhí)法人員執(zhí)勤動態(tài)和統(tǒng)計報表分析

n 案件特征分析研判、輔助決策功能

n 遠程指揮調(diào)度一線執(zhí)法人員

6

信息服務

n 滿足網(wǎng)頁公示、微信公眾號、觸摸屏等多渠道服務需求

n 滿足相對人和社會公眾案件信息查詢、投訴舉報、法律法規(guī)查詢等需求

性能需求分析

系統(tǒng)的性能從易用性、兼容性、系統(tǒng)可靠性、系統(tǒng)響應速度、主機及存儲容量需求、支撐軟件需求六方面進行性能需求的分析。

（1）易用性需求

要求系統(tǒng)能夠提供良好的用戶接口，易用的人機交互界面。要實現(xiàn)該性能，要求系統(tǒng)應該盡可能使用用戶熟悉的術語和提示消息，針對用戶可能出現(xiàn)的使用問題，要提供足夠的在線幫助，縮短用戶對系統(tǒng)熟悉的過程。

Ø 易理解性：程序的問題、消息和結(jié)果應是易理解的，出錯消息應提供解釋相應出錯產(chǎn)生的原因和糾正措施的詳細信息。

Ø 易瀏覽性：程序使用時，宜能夠辨別正在被執(zhí)行的功能，并且宜以易觀察易讀的形式向用戶提供信息，符合程序消息的設計規(guī)范，符合屏幕輸入格式、報表和其他輸出的設計規(guī)范。

Ø 可操作性：具有嚴重后果的功能執(zhí)行應是可逆的，或者程序應明確給出該后果的明顯警告并且在執(zhí)行命令前要求確認。

（2）兼容性需求

系統(tǒng)可以部署在windows、UNIX、Linux等主流平臺上，支持多種主流關系型數(shù)據(jù)庫，并能有效支持各種主流的瀏覽器。

系統(tǒng)具有良好的可擴展性，支持各種應用的接口協(xié)議，使系統(tǒng)具有靈活性和擴展性，并能跟其它的系統(tǒng)有效的進行數(shù)據(jù)交換和共享。

支持多種硬件設備和網(wǎng)絡系統(tǒng)的接入或輸出，適應將來的系統(tǒng)容量擴展，支持統(tǒng)一標準的軟硬件接口，適應監(jiān)控、預警等技術和管理發(fā)展的需要。

（3）系統(tǒng)可靠性需求

系統(tǒng)建設應采用成熟的技術架構(gòu)，以保證系統(tǒng)的高質(zhì)量和穩(wěn)定性；對應用系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫設計應考慮詳盡的故障處理方案，在系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，能夠快速恢復應用系統(tǒng)以及相應的業(yè)務數(shù)據(jù)。

Ø 可靠性要滿足系統(tǒng)7×24小時不間斷服務的要求。

Ø 系統(tǒng)在連續(xù)一年的運行中軟件故障導致停機的次數(shù)不得超過5次，單次系統(tǒng)修復時間不得超過5小時。

Ø 系統(tǒng)不出現(xiàn)大的程序錯誤，沒有數(shù)據(jù)錯誤。

Ø 系統(tǒng)在癱瘓后能夠在短時間內(nèi)迅速恢復，系統(tǒng)有相應的檢修和自動恢復功能。

Ø 系統(tǒng)在用戶出現(xiàn)錯誤操作時能進行提示，并自動停止該操作。

（4）系統(tǒng)響應速度需求

主要體現(xiàn)在系統(tǒng)的響應時間、并發(fā)用戶數(shù)及數(shù)據(jù)處理能力方面，需要具有較高的并發(fā)能力和數(shù)據(jù)處理能力。

Ø 系統(tǒng)需要具有高穩(wěn)定性：100個并發(fā)用戶訪問系統(tǒng)，首頁請求的平均響應時間小于0.6秒，web頁面請求的響應時間小于1秒；

Ø 系統(tǒng)需要具有高流暢的地圖應用能力：100個并發(fā)用戶訪問系統(tǒng)，車輛在GIS頁面定位及詳細信息展示的響應時間小于0.4秒；

Ø 系統(tǒng)需要具有高性能的業(yè)務統(tǒng)計能力：單用戶訪問系統(tǒng)，月統(tǒng)計業(yè)務的平均響應時間小于0.3秒；

Ø 系統(tǒng)需要具有高可靠性的數(shù)據(jù)對接能力：數(shù)據(jù)對接超過每秒1000條時，應用服務器內(nèi)存平均利用率不超過50%，數(shù)據(jù)庫服務器內(nèi)存平均利用率不超過60%，內(nèi)存利用率超過80%的時間不超過10秒；

Ø 系統(tǒng)需要具有高并發(fā)大容量處理能力和定位數(shù)據(jù)處理能力：大容量處理能力峰值大于15000條/秒，支持大于35000個動態(tài)目標的顯示跟蹤。

安全需求分析

按照一般政府政務服務系統(tǒng)建設的相關要求，本系統(tǒng)按照等保二級進行設計和管理，主要從信息安全、訪問安全、物理安全、制度保障、傳輸安全五個方面進行安全需求的分析。

（1）信息安全

針對系統(tǒng)中所要保護的敏感信息內(nèi)容，根據(jù)“計算機信息系統(tǒng)安全保護等級劃分準則（GB17859-1999）”，確定其信息系統(tǒng)的安全等級。然后，根據(jù)“計算機信息系統(tǒng)安全等級保護網(wǎng)絡技術要求（GA/T 387-2002）”，即網(wǎng)絡安全等級、安全要素與各層的相互關系，采取相應的安全體系結(jié)構(gòu)和技術措施，設計和實現(xiàn)具有所需要的安全等級的網(wǎng)絡安全系統(tǒng)。

（2）訪問安全

對于登錄本系統(tǒng)的系統(tǒng)內(nèi)用戶，必須經(jīng)過嚴格安全認證和資源訪問權(quán)限的授權(quán)，才能進行查詢與操作，保證訪問安全。

（3）物理安全

在物理安全方面，確保系統(tǒng)不會因自然災害、環(huán)境事故、設備老化以及人為操作失誤或錯誤及各種計算機犯罪行為導致崩潰或數(shù)據(jù)錯誤。

（4）制度保障

制定完善合理的安全管理制度，如系統(tǒng)維護、數(shù)據(jù)備份制度，機房管理制度等。

（5）傳輸安全

與委其他系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換要設置合理的安全策略以保證安全。

建設目標

建設目的

建立一個數(shù)據(jù)高度關聯(lián)、集協(xié)同辦案、監(jiān)控指揮、移動執(zhí)法、非現(xiàn)場執(zhí)法、綜合查詢展示于一體的全流程數(shù)據(jù)化執(zhí)法管理平臺。

該平臺通過匯聚、統(tǒng)一交通運輸執(zhí)法數(shù)據(jù)資源，整合完善移動執(zhí)法、協(xié)同辦案、指揮調(diào)度等功能，擴大非現(xiàn)場執(zhí)法范圍和領域，加強數(shù)據(jù)共享，深化數(shù)據(jù)分析，全面提升執(zhí)法信息化、智能化水平，實現(xiàn)由“大海撈針”式的“粗放型”執(zhí)法模式向“定點清除”式“精準化”執(zhí)法模式的轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)執(zhí)法效能“質(zhì)”和“量”的雙提升。

建設內(nèi)容

綜合執(zhí)法管理平臺建設：

包括建設執(zhí)法數(shù)據(jù)中心、運行監(jiān)測與分析預警、監(jiān)控指揮、移動執(zhí)法、協(xié)同辦案、信息公示與服務。

（1）執(zhí)法數(shù)據(jù)中心：

通過建設執(zhí)法數(shù)據(jù)中心，將分散在各應用系統(tǒng)的數(shù)據(jù)進行統(tǒng)一采集，獲取視頻監(jiān)控、營運車輛GPS、從業(yè)人員、營運車輛等數(shù)據(jù)，通過管控平臺數(shù)據(jù)中樞共享服務獲取省建系統(tǒng)、企業(yè)系統(tǒng)、外單位系統(tǒng)等數(shù)據(jù)，通過對獲取的數(shù)據(jù)進行抽取、映射、轉(zhuǎn)換、清洗、合并、整合、歸檔等各個處理步驟，完成數(shù)據(jù)的處理，最終建立執(zhí)法數(shù)據(jù)中心的基礎庫、主題庫和專題庫，為交通執(zhí)法部門的應用提供大數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)支撐能力。

（2）運行監(jiān)測與分析預警：

通過數(shù)據(jù)中心匯聚的數(shù)據(jù)，進行分析研判，對存在的違法行為進行預警并提取出相應的違法證據(jù)推送給移動執(zhí)法系統(tǒng)和協(xié)同辦案系統(tǒng)。

通過接入前端視頻監(jiān)控設備實現(xiàn)超限超載違法運行監(jiān)測、兩客一危車運行監(jiān)測，完善非現(xiàn)場執(zhí)法的相關業(yè)務，減輕一線執(zhí)法人員工作強度，提高執(zhí)法效率。

（3）監(jiān)控指揮：

通過建設監(jiān)控指揮應用，創(chuàng)建“執(zhí)法支隊-各執(zhí)法大隊-一線執(zhí)法人員”的三級指揮調(diào)度模式，實現(xiàn)監(jiān)控指揮一張圖、現(xiàn)場可視化、音視頻通話指揮調(diào)度等功能。

（4）移動執(zhí)法：

通過建設移動執(zhí)法終端應用程序，創(chuàng)建巡查助手、預警信息實時報送、音視頻通話等路面巡查功能，創(chuàng)建證據(jù)采集、證據(jù)上傳等案件辦理功能，提供一線執(zhí)法人員更高效的移動執(zhí)法體驗；創(chuàng)建案件審批、統(tǒng)計報表查看、預警信息實時推送、執(zhí)法一張圖查看、移動現(xiàn)場可視化、音視頻通話指揮調(diào)度等功能，滿足管理人員隨時隨地了解執(zhí)法動態(tài)，進行應急調(diào)度。

（5）協(xié)同辦案：

通過建設執(zhí)法協(xié)同辦案應用，創(chuàng)建監(jiān)管對象信息查驗監(jiān)管、證據(jù)材料電子化采集和管理、案件創(chuàng)建、案件預處理、案件審批、案件文書辦理、通知、繳納罰款、案件歸檔等功能模塊，實現(xiàn)各種類型案件全過程網(wǎng)上辦理及流轉(zhuǎn)，為辦案人員提供一個完善的案件信息管理平臺，讓案件的處理流程更簡潔，提高辦案效率。同時對接運行監(jiān)測分析與分析預警應用，直接接收和處理非現(xiàn)場執(zhí)法案件，進一步提升辦案效率，統(tǒng)一現(xiàn)場、非現(xiàn)場辦案流程。

總體設計方案

建設思路

（1）匯聚執(zhí)法數(shù)據(jù)，統(tǒng)一規(guī)范標準

通過建設執(zhí)法大數(shù)據(jù)中心，匯聚各業(yè)務領域執(zhí)法數(shù)據(jù)，加強非現(xiàn)場執(zhí)法數(shù)據(jù)的采集，增強執(zhí)法大數(shù)據(jù)分析研判；同時按照部省確定的統(tǒng)一技術標準規(guī)范，開發(fā)數(shù)據(jù)接口，共享各業(yè)務領域的執(zhí)法數(shù)據(jù)，避免重復建設。

（2）優(yōu)化執(zhí)法流程，提高執(zhí)法效能

支持交通綜合行政執(zhí)法機構(gòu)的日常執(zhí)法及內(nèi)部管理工作，規(guī)范文書使用，優(yōu)化執(zhí)法流程，實現(xiàn)對執(zhí)法過程的有效監(jiān)控，提高綜合執(zhí)法效率和水平。

（3）強化執(zhí)法監(jiān)管，規(guī)范執(zhí)法行為

增強網(wǎng)上預警、網(wǎng)上督辦、網(wǎng)上監(jiān)控、網(wǎng)上抽查等執(zhí)法監(jiān)督功能，實現(xiàn)執(zhí)法辦案全過程信息化記錄、流程化管理、全方位監(jiān)督，切實做到規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法。

（4）監(jiān)管全面覆蓋，執(zhí)法統(tǒng)籌指揮

構(gòu)建各級交通運輸系統(tǒng)各執(zhí)法門類執(zhí)法數(shù)據(jù)共享與交換平臺，確保執(zhí)法信息縱向貫通、橫向集成、全面共享，實現(xiàn)跨區(qū)域、跨部門協(xié)同執(zhí)法、聯(lián)防聯(lián)控，切實形成執(zhí)法監(jiān)管和統(tǒng)籌指揮合力。

建設原則

一、技術領先

以先進適用的信息技術為龍頭，以智能識別、高端裝備、管理控制為支撐，實現(xiàn)多種技術融合應用，深化應用和服務，推動交通運輸執(zhí)法管控能力的全面提升。按照“世界先進”、“全國一流”的標準，應用、創(chuàng)新、引領先進技術，確保各級交通運輸執(zhí)法科技優(yōu)勢領域保持國內(nèi)領先水平。

二、標準統(tǒng)一

遵循交通運輸部、省交通運輸廳統(tǒng)一的工程建設指南和技術標準規(guī)范，包括網(wǎng)絡數(shù)據(jù)傳輸、業(yè)務應用系統(tǒng)建設、工程建設標準、設備技術標準、數(shù)據(jù)交換標準，結(jié)合本地實際，升級完善應用軟件和新增執(zhí)法設備。

三、互聯(lián)共享

各級部門共建互聯(lián)互通、信息共享、業(yè)務協(xié)同、智能便捷的全面交通運輸行政執(zhí)法信息化體系，建立執(zhí)法信息與許可準入、行業(yè)管理、信用監(jiān)管等信息數(shù)據(jù)共享機制，實現(xiàn)行政許可和行政執(zhí)法信息聯(lián)網(wǎng)查驗、違法行為自動甄別，實現(xiàn)跨區(qū)域、跨部門、跨執(zhí)法門類執(zhí)法信息縱向貫通、橫向集成、全面共享、協(xié)同執(zhí)法、聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管。

四、友好實用

平臺涉及的設備選型應遵循“安全可控、按需選擇、滿足實用、開放兼容、注重性價、國產(chǎn)優(yōu)先”的原則，提高信息系統(tǒng)的實用性和可操作性，做到便捷高效，進一步提升一線執(zhí)法人員、后臺管理人員以及決策分析人員的工作效率。

系統(tǒng)詳細設計方案

智慧執(zhí)法數(shù)據(jù)分中心

概述

智慧執(zhí)法數(shù)據(jù)分中心是將分散的執(zhí)法關聯(lián)數(shù)據(jù)進行統(tǒng)一采集，通過對出租車智能服務系統(tǒng)、公交智能調(diào)度系統(tǒng)、兩客一危動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)、交通綜合執(zhí)法系統(tǒng)、城市道路交通運行分析系統(tǒng)等相關業(yè)務系統(tǒng)涉及到的GPS、視頻、客流、事件、車流等數(shù)據(jù)進行抽取、映射、轉(zhuǎn)換、清洗、合并、整合、歸檔等各個處理步驟，完成數(shù)據(jù)的處理，最終建立運輸行政執(zhí)法支隊數(shù)據(jù)分中心，為交通管理部門大數(shù)據(jù)分析提供數(shù)據(jù)支撐。

在數(shù)據(jù)資源整合上，將設備與數(shù)據(jù)分離，數(shù)據(jù)與系統(tǒng)分離，通過統(tǒng)一的標準、格式規(guī)范各類數(shù)據(jù)接入方式，架構(gòu)上從數(shù)據(jù)采集層、數(shù)據(jù)交換共享層、數(shù)據(jù)清洗層、數(shù)據(jù)存儲管理層、數(shù)據(jù)挖掘交換層、綜合運維管理層進行優(yōu)化設計，具備數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)交換、數(shù)據(jù)清洗、數(shù)據(jù)標準統(tǒng)一、數(shù)據(jù)庫存儲和管理等功能。

大數(shù)據(jù)設計采用先進技術，如：構(gòu)架/構(gòu)件技術、高層中間件技術、海量空間數(shù)據(jù)及數(shù)據(jù)管理、GPS/GIS/MIS等的一體化技術、Web/GIS及多媒體的用戶通信技術、多種數(shù)據(jù)引擎及數(shù)據(jù)庫SDE技術、數(shù)據(jù)標準及規(guī)范化技術、面向?qū)ο蟮臄?shù)據(jù)倉庫和聯(lián)機分析、軟件開發(fā)和集成平臺技術、選擇先進的開發(fā)工具和環(huán)境等，確保數(shù)據(jù)架構(gòu)的先進性、開放性、可擴展性、易維護性。

平臺的核心數(shù)據(jù)資源是GPS數(shù)據(jù)，交管數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)后，還將融合卡口、線圈、地磁、RFID、手機信令等信息，以及政府相關部門停車場、運管綜合違法信息、執(zhí)法車船定位數(shù)據(jù)等。其中，GPS數(shù)據(jù)量最為龐大，大城市一天達到億級別，特大城市如北京、上海、廣州等地甚至超過10億，針對此類超大數(shù)據(jù)量，平臺采用云計算的架構(gòu)，采用Spark的分布式計算框架，基于Spark架構(gòu)的內(nèi)存運算速度比傳統(tǒng)的Hadoop快10~100倍，同時通過分布式集群處理，不但適合對時間要求的流式計算需求，也適合數(shù)據(jù)量達到PB級的大規(guī)模數(shù)據(jù)計算。

設計思路

智慧執(zhí)法數(shù)據(jù)分中心負責執(zhí)法數(shù)據(jù)以及關聯(lián)數(shù)據(jù)的存儲，維護數(shù)據(jù)的完整性與一致性。數(shù)據(jù)中心通過對交通內(nèi)、外部，跨行業(yè)、跨部門的基礎和業(yè)務數(shù)據(jù)采用統(tǒng)一的數(shù)據(jù)清理轉(zhuǎn)換工具進行整合處理，建立全局統(tǒng)一的數(shù)據(jù)資源視圖，為交通應用建設提供一個高質(zhì)量、可靠的數(shù)據(jù)基礎。同時將交通業(yè)務數(shù)據(jù)按照面向分析應用的方式進行組織和重構(gòu)，提供靈活的查詢分析手段，為各業(yè)務系統(tǒng)（出行服務、監(jiān)管等）和各部門、各級人員提供全面、及時、準確的數(shù)據(jù)查詢、分析和信息服務。

本方案構(gòu)建以云計算為基礎，結(jié)合多廠商、多種類的算法倉庫，實現(xiàn)交通豐富業(yè)務場景下的大數(shù)據(jù)分析研判應用，具體包括可視化大屏、大數(shù)據(jù)資源平臺、綜合應用平臺、云中心管理平臺、運維服務平臺。

平臺采用開放、靈動的架構(gòu)設計，將運輸行政執(zhí)法支隊GPS、視頻數(shù)據(jù)統(tǒng)一匯聚到云存儲中，未來可擴展接入微波、卡口、線圈、地磁等傳感器數(shù)據(jù)類型，很好的解決數(shù)據(jù)共享的問題，各個應用系統(tǒng)在有權(quán)限的情況下都能夠方便的使用交通運輸各行業(yè)所采集的數(shù)據(jù)，不存在數(shù)據(jù)煙囪的問題，可以方便的開展大數(shù)據(jù)研判分析業(yè)務，如獲取道路交通通行狀態(tài)，預測交通流變化態(tài)勢，客流變化趨勢等。

平臺架構(gòu)中規(guī)則引擎模塊設計將各種場景業(yè)務模型共性提取出來，用戶可以根據(jù)實戰(zhàn)需要可以很好的自己根據(jù)業(yè)務共性的邏輯規(guī)則開展業(yè)務組裝，根據(jù)業(yè)務邏輯自動生成其他衍生業(yè)務的功能，真正實現(xiàn)領先的靈動效果。

技術架構(gòu)

智慧執(zhí)法數(shù)據(jù)分中心的主要業(yè)務包括如下：

（1）數(shù)據(jù)匯聚：不同物聯(lián)數(shù)據(jù)源、互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)和業(yè)務數(shù)據(jù)統(tǒng)一匯聚到數(shù)據(jù)池，便于用戶進行數(shù)據(jù)治理和數(shù)據(jù)挖掘分析；

（2）數(shù)據(jù)存儲：對匯聚的結(jié)構(gòu)化和非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)進行有效存儲；

（3）數(shù)據(jù)治理：對匯聚的數(shù)據(jù)進行各類數(shù)據(jù)治理，包括數(shù)據(jù)目錄管理、數(shù)據(jù)規(guī)則定義、數(shù)據(jù)清洗、數(shù)據(jù)維護、數(shù)據(jù)安全等；

（4）數(shù)據(jù)分析：對整合的數(shù)據(jù)，按照資源的更新頻度、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、訪問特點、數(shù)據(jù)位置等對數(shù)據(jù)資源進行頂層規(guī)劃，按照數(shù)據(jù)用途、功能定位把整個交通數(shù)據(jù)平臺的數(shù)據(jù)劃分成三個交通數(shù)據(jù)庫群；

（5）數(shù)據(jù)服務：對治理后的數(shù)據(jù)可根據(jù)用戶需要提供各類數(shù)據(jù)查詢和數(shù)據(jù)訂閱等服務。

系統(tǒng)概述

運行監(jiān)測與分析預警系統(tǒng)，包含監(jiān)測和預警兩大模塊，實現(xiàn)交通運輸非現(xiàn)場綜合行政執(zhí)法所需各類違法相關數(shù)據(jù)的統(tǒng)一接入管理，實現(xiàn)對非現(xiàn)場執(zhí)法實時運行情況的監(jiān)測及預警，為后續(xù)違法發(fā)現(xiàn)和執(zhí)法提供數(shù)據(jù)支撐。

運行監(jiān)測與分析預警系統(tǒng)架構(gòu)圖

 

系統(tǒng)功能

運行監(jiān)測與分析預警

超載超限違法運行監(jiān)測

1、固定站信息接入

按照相關接口標準，系統(tǒng)實現(xiàn)固定治超站、源頭站的稱重設備數(shù)據(jù)實時接入，實現(xiàn)稱重檢測數(shù)據(jù)在省級層面的匯聚。接入的具體信息內(nèi)容包括車牌號、檢測時間、軸數(shù)、軸重、車貨長寬高、超限量等。

對于由于設備故障無法自動采集稱重信息、設備無法自動采集車輛尺寸信息等情況，由治超管理人員手工錄入車輛重量、車貨尺寸等信息，并統(tǒng)一上傳。

2、計重收費信息接入

系統(tǒng)與高速公路收費系統(tǒng)對接，按照《治理超限超載數(shù)字和圖像取證技術要求》（部正在制定），接入高速公路計重收費數(shù)據(jù)，將計重收費數(shù)據(jù)作為治超非現(xiàn)場執(zhí)法和運行監(jiān)管的數(shù)據(jù)來源。

3、非現(xiàn)場執(zhí)法設備信息接入

按照《治理超限超載數(shù)字和圖像取證技術要求》（部正在制定），接入非現(xiàn)場執(zhí)法設備監(jiān)測信息，作為治超非現(xiàn)場執(zhí)法和運行監(jiān)管的數(shù)據(jù)來源。

4、信息查詢統(tǒng)計

基于接入的固定站、源頭站、非現(xiàn)場設備等信息，實現(xiàn)對實時信息的查詢，以及歷史信息的統(tǒng)計等功能。

營運客車運行監(jiān)測

1、信息接入

接入具備客車違停自動抓拍功能終端采集的違停信息，包括圖片、錄像、相關記錄信息等。具體接入信息內(nèi)容包括車牌號、車牌顏色、車型、現(xiàn)場圖片、違停過程錄像、檢測時間等。

2、信息查詢統(tǒng)計

基于接入的客車違停自動抓拍終端信息，實現(xiàn)對實時信息的查詢，以及歷史信息的統(tǒng)計等功能。

運行監(jiān)測查詢展示

在GIS地圖上，可將運行監(jiān)測中設計的超載超限違法運行、貨車道路遺撒運行、營運客車運行、出租車運行、卡口過車異常運行等監(jiān)測信息分圖層進行展示，可通過點擊監(jiān)測事件直接定位事件發(fā)生地點、車輛實時位置信息等。

支持按照事件類型、時間段、區(qū)域等查詢條件，實現(xiàn)運行監(jiān)測事件的查詢。

監(jiān)控指揮系統(tǒng)

系統(tǒng)概述

監(jiān)控指揮是智慧交通執(zhí)法管理的中樞，是各類信息化系統(tǒng)的綜合應用。依托交通行業(yè)內(nèi)部和外部的各類數(shù)據(jù)資源，縱向貫通支隊、大隊，橫向聯(lián)通行業(yè)內(nèi)部多部門、以及跨行業(yè)的交警、工商、保險等多個領域，打造集指揮、情報、勤務于一體的監(jiān)控指揮作戰(zhàn)平臺。

系統(tǒng)功能

監(jiān)控指揮查詢展示

監(jiān)控指揮一張圖，可以對所轄區(qū)域的執(zhí)法人員、執(zhí)法車輛進行統(tǒng)一管理，實時了解執(zhí)法人員、車輛的分布，當發(fā)生緊急案件，可把案件推送附件執(zhí)法人員，由執(zhí)法人員快速行動；并當執(zhí)法人員身上的執(zhí)法設備因故掉線、不在執(zhí)法區(qū)域時或離開相應崗位，可實時進行告警提醒。

除此之外，可對固定經(jīng)營場所如：客運站、維修廠等經(jīng)營場所進行實景地圖標注，對轄區(qū)經(jīng)營場所的信息可通過視頻實時掌握。

人員、車輛定位與分布

人員、車輛定位是將攜帶GPS定位設備的執(zhí)法人員、執(zhí)法車輛在地圖上面實時顯示，方便進行執(zhí)法資源的部署和指揮調(diào)度。

執(zhí)勤人員定位與分布（執(zhí)勤人員一張圖）：

基于地圖提供執(zhí)勤人員一張圖，展示和查詢?nèi)藛T定位、軌跡、狀態(tài)、執(zhí)法記錄儀監(jiān)控畫面等信息。

非現(xiàn)場設備定位與分布

基于地圖提供治超設備、視頻監(jiān)控設備、卡口設備、營運車輛GPS設備分布一張圖，展示和查詢設備定位、狀態(tài)、監(jiān)控畫面等信息。

疑似案件推送預警

包括預警規(guī)則設置、預警權(quán)限管理、預警信息完整性審核篩查、預警列表、預警信息查詢統(tǒng)計功能。

執(zhí)法人員掉線提醒

對現(xiàn)場執(zhí)法人員進行位置信息跟蹤，實時掌握執(zhí)法力量所在位置，對執(zhí)法人員的移動終端設備的當前狀態(tài)進行實時監(jiān)控，包括是否登錄、是否在線、是否掉線等，當正在執(zhí)勤的執(zhí)法人員的移動終端設備出現(xiàn)異常掉線時，可通過指揮中心大屏進行告警提醒。

可根據(jù)實際的執(zhí)勤路線，在地圖上繪制相應的執(zhí)勤范圍。

可同時對執(zhí)勤路線周邊的資源進行關聯(lián)。

當出現(xiàn)執(zhí)勤中的執(zhí)法人員或執(zhí)法車輛超出執(zhí)勤范圍時，可通過指揮中心大屏進行報警提醒。

報警信息可通過移動執(zhí)法APP同步傳遞給超出執(zhí)勤范圍的執(zhí)法人員和執(zhí)法車輛，便于相應人員或車輛及時調(diào)整執(zhí)勤路線。

現(xiàn)場可視化

利用領先的增強現(xiàn)實、3D定位、人工智能（模式識別、事件檢測、車輛跟蹤等）等技術，通過高點全景攝像機獲取監(jiān)控點全景視頻，與視場內(nèi)低點攝像機聯(lián)動，可以輕而易舉地實現(xiàn)既關注整體又兼顧局部的大范圍立體監(jiān)控與視頻聯(lián)動，能夠以畫中畫展示低點攝像機視頻，做到可查詢、可搜索、可定位、可描述、可報警、可聯(lián)動，大大改善監(jiān)控系統(tǒng)的應用模式，提高監(jiān)管效率。

通過在全景畫面中添加虛擬標簽的方式進行相關數(shù)據(jù)的關聯(lián)。按照類型標簽可分為定點標簽、矢量標簽、區(qū)域標簽，定點標簽主要針對關注的點進行標注，比如全景視頻場景中的監(jiān)控點、卡口抓拍點、人臉抓拍點、建筑物信息等；矢量標簽主要應用于帶有明顯方向特征的場景，比如國省道每個方向，進出城卡口等；區(qū)域標簽則主要關注重點管控區(qū)域、重點關注區(qū)域，如客運站、貨運站等。

現(xiàn)場可視化系統(tǒng)支持接入移動端設備（車載、單兵、執(zhí)法記錄儀等），移動端設備上報GPS信息，系統(tǒng)會自動進行GPS信息與視頻坐標信息的轉(zhuǎn)換。從而將移動設備在全景視頻畫面中以標簽的形式展示出來。而且標簽會隨著移動設備的移動而移動，點擊移動標簽，可以打開對應移動設備關聯(lián)的視頻以及相關信息。

指揮調(diào)度

指揮調(diào)度手段最常用的就是語音調(diào)度，通過中心與現(xiàn)場執(zhí)法人員移動終端進行語音通話，完成調(diào)度工作。即時通訊功能是基于傳統(tǒng)的語音對講進行功能升級，通過集成圖片傳輸、文字傳輸、群組對講、單點對講以及視頻調(diào)閱等功能，豐富指揮調(diào)度語音對講模式，構(gòu)成完整的即時通訊信息傳輸模塊。

移動執(zhí)法系統(tǒng)

系統(tǒng)概述

移動執(zhí)法的主要用戶包括一線執(zhí)法人員和管理人員兩類。通過建設移動執(zhí)法終端應用程序，創(chuàng)建巡查助手、預警信息實時報送、音視頻通話、個人績效統(tǒng)計等路面巡查功能，創(chuàng)建證據(jù)采集、證據(jù)上傳等案件辦理功能，提供一線執(zhí)法人員更高效的移動執(zhí)法體驗；創(chuàng)建案件審批、統(tǒng)計報表查看、預警信息實時推送、執(zhí)法一張圖查看、現(xiàn)場可視化、音視頻通話指揮調(diào)度等功能，滿足管理人員隨時隨地了解執(zhí)法動態(tài)，進行應急調(diào)度。

（1）面向一線執(zhí)法人員終端應用功能

面向一線執(zhí)法人員功能主要為提供巡查助手、違法行為自動預警、音視頻通話、個人績效統(tǒng)計等路面巡查功能和證據(jù)采集、案件現(xiàn)場錄入等案件辦理功能，旨在為一線執(zhí)法人員提供更高效的移動執(zhí)法體驗。

面向一線執(zhí)法人員終端應用功能

n 巡查助手：提供位置打卡、值班表查看、巡查日志登記匯總、維修廠登記等功能

n 違法行為自動預警：通過非現(xiàn)場執(zhí)法和監(jiān)控指揮功能模塊實時報送預警信息

n 訊通助手：提供視頻通話、短信通話、群組通話、錄像和拍照功能

n 證據(jù)采集：提供證件信息自動識別和核對、拍照錄像、被查處人員和車輛違法記錄查詢、法律法規(guī)查詢等功能

n 案件現(xiàn)場錄入：提供拍照上傳處罰通知書并自動登記案件關鍵信息、案件證據(jù)（圖片、視頻、處罰文書照片）實時上傳功能

（2）面向管理人員終端應用功能

面向管理人員功能主要為提供案件審批、統(tǒng)計報表查看等協(xié)同辦案功能和預警信息推送、執(zhí)法一張圖查看、現(xiàn)場可視化、指揮調(diào)度等應急調(diào)度功能，旨在方便管理人員隨時隨地了解執(zhí)法動態(tài)，進行應急調(diào)度。

 面向管理人員終端應用功能

n 案件審批：提供管理人員案件審批功能

n 預警信息推送：提供非現(xiàn)場執(zhí)法分析預警信息、報警信息等

n 執(zhí)法一張圖查看：提供人員、車輛、案件等一張圖查看

n 現(xiàn)場可視化：提供隨時調(diào)取客運站、貨運站、國省道出入口、高清卡口、重要路段、執(zhí)法記錄儀、執(zhí)法車輛監(jiān)控視頻功能

n 指揮調(diào)度：提供語音通話、視頻通話、短信通話、群組通話功能

提供巡查助手、違法行為自動預警、融合通訊和錄像拍照功能。

巡查助手可提供位置打卡、值班表查看、巡查日志登記匯總、維修廠巡查登記等日常勤務功能；

違法行為自動預警可通過運行監(jiān)測與分析預警應用和指揮調(diào)度應用對接，實時接收預警信息。

融合通訊可提供語音通話、視頻通話、短信通話、群組通話功能。

錄像和拍照功能可實時通過移動端采集信息并推送給指揮調(diào)度應用平臺。

移動案件辦理

通過移動執(zhí)法終端，實現(xiàn)對監(jiān)管對象的信息采集、信息查驗比對；法律法規(guī)規(guī)章和自由裁量基準查詢使用；立案登記、現(xiàn)場取證、制作筆錄、制作處罰通知書、即時通訊、遠程傳輸、文書推送打印。

1、證據(jù)采集

調(diào)用移動執(zhí)法終端音視頻采集功能接口，實現(xiàn)對監(jiān)管對象違法行為的快速錄入、拍照、錄音、錄像等。

    2、信息查驗對比

通過移動終端手動輸入或識別提取監(jiān)管對象的名稱、證件號碼等關鍵信息，自動查驗經(jīng)營業(yè)戶、營運車輛（船舶）、從業(yè)人員等監(jiān)管對象信息。

3、法律法規(guī)查詢

實現(xiàn)對法律法規(guī)、違法行為代碼的瀏覽檢索，可根據(jù)違法行為

名稱、法規(guī)名稱等實現(xiàn)模糊查詢與調(diào)閱。

4、立案登記

對在現(xiàn)場執(zhí)法檢查過程中發(fā)現(xiàn)的違法線索進行甄別審核，對審

核確認構(gòu)成違法行為的，登記錄入執(zhí)法機構(gòu)、執(zhí)法人員、案件來源、

當事人、違法事實、違法車（船）等信息。

5、制作筆錄

在執(zhí)法現(xiàn)場采集視頻、照片、音頻等證據(jù)材料信息并對采集的書證、物證、視聽資料、電子數(shù)據(jù)、證人證言、當事人陳述等證據(jù)材料進行分類登記和記錄。

6、制作處罰通知書

根據(jù)執(zhí)法現(xiàn)場采集的證據(jù)和筆錄，現(xiàn)場制作處罰通知書。

7、案件現(xiàn)場錄入

將立案信息、處罰通知書等信息，會同現(xiàn)場采集到的證據(jù)材料等信息通過移動執(zhí)法終端直接錄入到協(xié)同辦案應用中。

8、在線即時通訊

實現(xiàn)執(zhí)法人員的在線即時通訊、案件討論和溝通交流。

移動案件管理

通過移動終端實現(xiàn)執(zhí)法機構(gòu)管理人員對執(zhí)法案件的辦案督導、過程審批、案件抽查、統(tǒng)計分析、信息推送與提醒。

1、辦案督導

通過自定義條件篩查案件信息，對重大執(zhí)法案件進行重點關注和備案登記，并對案件辦理進行督導，適時提出督辦意見。

2、過程審批

調(diào)閱執(zhí)法案件的辦理信息，對需要審批的信息進行查看，實現(xiàn)移動在線審批。

3、案件抽查

隨機抽查或定制抽查各地、各門類行政執(zhí)法案件，根據(jù)案件目錄調(diào)閱執(zhí)法文書等信息。對于案件情況異常的，進行督導并提出督辦意見案。

4、統(tǒng)計分析

實現(xiàn)各地、各門類行政執(zhí)法案件的簡明統(tǒng)計匯總，生成反映執(zhí)法人員、執(zhí)法案件的規(guī)模總量、分類構(gòu)成等統(tǒng)計分析報表。

5、信息推送與提醒

接收推送的通知通告、提醒與預警等信息。

移動執(zhí)法查詢展示

基于移動端GIS支持，實現(xiàn)在移動端基于地圖的信息展示和查詢，查詢的內(nèi)容包括相關人員位置、目標車輛位置等。

移動現(xiàn)場可視化

針對執(zhí)法支隊和各大隊監(jiān)控人員，提供客運站、貨運站、國省道出入口、高清卡口、重要路段、執(zhí)法記錄儀、執(zhí)法車輛等監(jiān)控視頻，可以通過單個視頻查看現(xiàn)場情況，也可以同時開啟多個視頻從不同角度觀察現(xiàn)場情況。移動培訓

通過移動終端，實現(xiàn)執(zhí)法人員在線培訓和在線考試。

協(xié)同辦案系統(tǒng) 

系統(tǒng)概述

對交通執(zhí)法辦案系統(tǒng)按部要求進行整合優(yōu)化，并有效對接共享運政、路政、水路運政、地方海事等領域的執(zhí)法辦案信息資源。

系統(tǒng)功能

1、監(jiān)管對象信息查驗

通過數(shù)據(jù)共享、服務接口調(diào)用等方式，自動查驗經(jīng)營業(yè)戶、營運車輛（船舶）、從業(yè)人員等監(jiān)管對象信息，并對重點監(jiān)管對象違法行為實現(xiàn)在線可回溯監(jiān)管。

2、證據(jù)材料電子化采集和管理

通過各類智能化執(zhí)法終端，實現(xiàn)對證據(jù)材料的電子化采集和快速錄入；通過系統(tǒng)接口對電子化證據(jù)材料實現(xiàn)調(diào)取、傳輸和共享；接收運行監(jiān)測與分析預警應用推送的非現(xiàn)場違法行為信息；對電子化證據(jù)材料實現(xiàn)備份保存和分類管理。

3、違法線索審核與處理

執(zhí)法人員對違法線索信息進行審核與調(diào)查，對審核確認構(gòu)成違法行為的，轉(zhuǎn)入立案登記，按照執(zhí)法程序規(guī)范通知違法當事人到指定地點接受處理；對經(jīng)核實不構(gòu)成違法事實的違法線索信息進行記錄備查。

4、執(zhí)法案件辦理

按照部制定的執(zhí)法程序規(guī)范，實現(xiàn)案件立案登記、案件審核、調(diào)查取證、行政強制措施、聽證、回避、處罰決定、送達、執(zhí)行、案件終結(jié)等執(zhí)法環(huán)節(jié)全過程記錄和電子化辦理。

5、執(zhí)法文書制作和管理

按照部規(guī)定的執(zhí)法文書式樣和制作規(guī)范，自動抓取文書要素生成執(zhí)法文書和案件卷宗。實現(xiàn)執(zhí)法文書制作、核驗、打印、歸檔等功能。部分執(zhí)法文書實現(xiàn)電子送達。按照國務院辦公廳《電子公文傳輸管理辦法》（國辦函〔2003〕65 號）和《電子文件歸檔與管理規(guī)范》(GB/T 18894)的要求，實現(xiàn)電子卷宗的形成、積累、歸檔、保管、利用、統(tǒng)計等全過程管理。

6、涉案財物管理

對依法扣押、查封、抽樣取證的財物以及由執(zhí)法機構(gòu)負責保管的先行登記保存的財物建立電子臺賬，實現(xiàn)涉案財物的接收、登記、保管、移交、處置等環(huán)節(jié)的電子化管理。

7、執(zhí)法案件協(xié)同辦理

實現(xiàn)跨地區(qū)、跨部門執(zhí)法案件的電子化移送和執(zhí)法文書的遠程調(diào)閱。在聯(lián)合、協(xié)作執(zhí)法過程中，實現(xiàn)案件相關信息的自動抄告和共享轉(zhuǎn)化。實現(xiàn)與刑事司法機關的相關案件信息電子化對接。

8、執(zhí)法風險預警

在系統(tǒng)中設定辦案流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)、法律依據(jù)、自由裁量基準、法定辦結(jié)時限等執(zhí)法風險的預警提示功能，實時提示辦案人員依法辦理，防范執(zhí)法風險。

9、法律法規(guī)和自由裁量基準查詢和管理

實現(xiàn)辦案人員及相關監(jiān)督人員對辦案過程中涉及的法律法規(guī)和自由裁量基準的在線查詢、選取適用、更新管理等功能。

第7篇：信訪總結(jié)范文

時光荏苒，轉(zhuǎn)眼間又跨過了一個學期，回首過去這一學期，內(nèi)心不僅感概萬千，時間如俊，回首過往，雖然沒有轟轟烈烈的成果，但也使我經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨練。非常感謝學校領導給我這個成長的平臺，使我在工作中不斷學習，不斷進步，慢慢的提升了自己的素質(zhì)及才能。學校陪伴我走過了人生中最重要的一個階段，使我懂得了很多。領導對我的關懷和支持，使我感到人間的溫情，在此，我向?qū)W校的領導以及全體同事表示最哀心的感謝，有你們大家的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應手，也因為由大家的努力，才能使學院的發(fā)展更上一個臺階，在工作上，圍繞學校的中心工作，對照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務，取得一定的成績，現(xiàn)將我的工作總結(jié)如下，歡迎各位領導指正和批評：

一、在思想上

本人能認真堅持黨的基本路線及方針政策，政治立場堅定，政治覺悟高，愛崗敬業(yè)，具有強烈的事業(yè)心和責任感，嚴于律己，能夠很好的團結(jié)同事，及時與領導和同事進行溝通協(xié)調(diào)，發(fā)揮團隊精神。

二、在職能上

熟悉本崗位的專業(yè)知識，精通本崗位的業(yè)務技能，工作思路清晰，能熟悉完成本職工作。

三、在工作態(tài)度上

對工作熱情主動，勇挑重擔，樂于奉獻，工作十分投入，專心致志，精益求精，熱心為師生服務，模范遵守勞動紀律，堅守崗位，有極強的工作責任心，加班加點，任勞任怨，堅持恪守今日事要今日畢的原則，自XX年8月份到崗以來，病事假共計不超過2天，也從沒有遲到早退或礦工現(xiàn)象。

四、在工作業(yè)績上

能夠履行崗位職責，按時完成領導分布的各項任務，完成了這學期140人的計算機等級考試，工作效率高。

五、在本崗位工作中，主要負責以下幾點具體工作

1、協(xié)助教務部教學組做好輔導答疑工作，其中主要負責解決輔導答疑人員在答疑過程中遇到的一些技術問題和課程變化等問題，及時進行處理，做好服務工作。

2、做好各門功課答疑人員的登記情況，統(tǒng)計各門功課答疑輔導的數(shù)量以及完成的效果，對做得不好及時提出來，以便及時更改，對做得好的貼子讓大家去參考。

3、統(tǒng)計答疑人員貼子數(shù)量，對每位答疑老師做的貼子進行對比，評出優(yōu)、良、一般、差、較差等統(tǒng)計工作。

4、機房管理工作，自XX年8月份機房成立以來，又負責機房管理工作，主要做好機房的設備完整無損，對機房的所有設備進行檢測，做好學員上機正常運行等服務。

5、對來機房上機的班級進行登記。無登記者一律不得進入機房，以免機房設備丟失等現(xiàn)象發(fā)生。

6、進一步完善機房的管理制度，做到服務于每一個學員，及時解決學員在上機時遇到的問題，認真、耐心的去給學員講解有關上機中遇到的網(wǎng)絡問題等。

六、在工作中的不足及努力方向

由于剛剛步入社會，工作方面可能還沒有深入透徹的理解，以致有時還不能夠處理相關問題，但在今后的工作中還要努力學習，更加深入的了解網(wǎng)絡學院的運作和整個管理工作，努力提高自己的工作技能及業(yè)務水平，力求在今后的工作中，更加進步，不辜負領導對我的關心和教育，以及同事對我的幫助和支持。

第8篇：信訪總結(jié)范文

一、所做的主要工作

（一）強化組織領導

1、成立了由中心主任任組長，總支副書記任常務副組長、其它行政班子成員任副組長，中心各部門和下屬事業(yè)單位負責人為成員的2020年度結(jié)對幫扶、精準扶貧工作領導小組，將駐村幫扶工作納入中心行政、總支的重要議事安排，研究落實幫扶計劃以及工作措施，確保了各階段幫扶計劃的全面落實。

2、中心行政、總支加大了對駐村幫扶工作的指導、協(xié)調(diào)工作力度，要求總支分管領導將主要精力放在脫貧攻堅工作上。同時，繼續(xù)選派工作責任心強、能力和素質(zhì)較高的一名同志擔任駐村工作隊隊員，加強了與村兩委、駐村工作隊的工作聯(lián)系，確保了各項工作指揮得力，組織有序。

（二）提升幫扶成效

1、中心行政、總支領導傾心幫扶工作，堅持主要領導每月不少于兩天深系村調(diào)研指導幫扶工作，分管領導每周不少于三天到村聯(lián)系協(xié)調(diào)工作。全年，中心主要領導、分管領導實際下村調(diào)研、指導和協(xié)調(diào)相關工作達100次以上，全中心干部職工下村開展工作700人次以上。

2、積極發(fā)揮自身組織協(xié)調(diào)能力，主動對接市直相關部門，盤活用好相關鼓勵和扶持政策，爭取相關部門在政策和資金方面對幫扶村進行傾斜，為幫扶村今后的發(fā)展創(chuàng)造了積極有利的條件。

3、積極為幫扶村產(chǎn)業(yè)謀發(fā)展，主動聯(lián)系鎮(zhèn)黨委政府、村“兩委”、駐村工作隊共同商討產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路，圍繞產(chǎn)業(yè)項目、投資預算、效益分析等，中心領導多次到村進行調(diào)研論證。同時，爭取到愛心企業(yè)捐贈資金5萬元，用于撂荒地開荒以及村合作社種植黃豆、柑橘及后續(xù)產(chǎn)業(yè)管理等。

（三）鞏固脫貧成果

1、全面開展問題大排查工作。中心組織全部幫扶責任人對已脫貧人口開展全面排查，對標補短認真查找漏洞缺項，共計對69個問題建立整改臺賬。其中：涉及“兩不愁三保障”問題6個；“一超六有”問題4個；信息不一致問題14個；其他問題45個。針對飲用水不足的問題采取新建水井3處、水井清淤一處；針對住房下雨滲水的問題采取加蓋彩鋼棚一處；針對收入問題采取幫助申請低保11戶11人、低保調(diào)標9戶16人；針對預估收入不達標問題為6戶貧困戶免費增補雞苗85只、為1戶貧困戶補助資金1千元購買仔豬發(fā)展養(yǎng)殖業(yè)。同時，對《扶貧手冊》填寫中發(fā)現(xiàn)的一些信息不一致問題也及時進行了整改，確保了所有問題一項一項整改清零，一戶一戶對賬銷號。

2、健全監(jiān)測預警機制，對脫貧不穩(wěn)定戶、邊緣易致貧戶以及因疫情或其他原因收入驟減或支出驟增戶加強監(jiān)測，通過增設公益性崗位、介紹群眾就近就業(yè)等方式提前采取針對性的幫扶措施，為鞏固脫貧成果提供保障。

3、開展集中“以購助扶”、職業(yè)技能培訓、發(fā)展“五小”產(chǎn)業(yè)、免費發(fā)放雞苗等活動。發(fā)動和組織干部職工、愛心企業(yè)廣泛認購被幫扶群眾自產(chǎn)自銷農(nóng)副產(chǎn)品1.1萬元，免費開展廚師技能培訓11人，為幫扶群眾免費發(fā)放雞苗685只，支持43戶群眾發(fā)展養(yǎng)殖業(yè)，9戶群眾發(fā)展小庭院經(jīng)濟，3戶群眾發(fā)展小手工，激發(fā)群眾內(nèi)生動力，進一步鞏固脫貧成果。

（四）全力迎戰(zhàn)“雙考”

1、高度重視脫貧攻堅國家普查工作。中心行政、總支多次召開專題會議研究相關工作，結(jié)合鎮(zhèn)黨委政府、村“兩委”、駐村工作隊制定的迎檢方案，采取中心主要領導督戰(zhàn)、分管領導駐扎在村、全體幫扶干部每天輪流到村、指定專人對接聯(lián)絡等方式，扎實開展扶貧政策宣講、感恩教育，幫助貧困戶做好“六順六凈”，確保了幫扶村國家普查任務順利完成。

2、全力做好“省檢”迎考工作。對照省檢要求，以高于國家普查的工作標準，按照“逐一核查、人人過關”的方式全面做好收支明白賬、扶貧手冊的完善工作。同時，廣泛開展政策宣講，做好“五個一”幫扶資料歸檔工作，組織全體幫扶干部每兩天一次下村開展幫扶工作，確保了省檢目標任務的圓滿完成。

三、取得的主要成績

（一）提升幫扶村基礎設施水平。積極聯(lián)系市交運局，協(xié)助鎮(zhèn)黨委政府、村“兩委”爭取到社道路修建項目資金100萬余元，完成村2社1.6公里、4處危險彎道路、6處破損路面整治工作。同時，爭取資金近萬元完成部分村社開挖水井以及水井清淤等工作，解決了部分群眾吃水難問題。

（二）壯大村集體經(jīng)濟。多方爭取協(xié)調(diào)資金，先后幫助聯(lián)系村村級集體經(jīng)濟合作社完成黃豆種植20畝、裁培李子樹3500株、種植柑橘772株，村集體經(jīng)濟收入同比去年增加25208.72元。

第9篇：信訪總結(jié)范文

 

中秋節(jié)活動方案1

 

隨著中秋節(jié)的到了，我__小學特制定了小學中秋節(jié)活動方案如下：

 

一、活動目的

 

圍繞“獨具匠心的中秋節(jié)”為主題讓學生帶著自己的問題引導學生走進書店、走進計算機室、走進老師的辦公室、走進社區(qū)。廣泛地開展閱讀交流、調(diào)查分析、實踐體驗等綜合實踐活動，讓他們自己去尋找答案，把各自的思維引向深處，從而進入研究者的境界。

 

二、活動日期

 

中秋節(jié)，也就是農(nóng)歷八五月十五前夕。

 

三、活動地點

 

教室、自己家里。

 

四、活動內(nèi)容

 

活動一：中秋節(jié)的風俗和來歷

 

1、知道中秋節(jié)的日期，了解中秋節(jié)的一些風俗和來歷。

 

2、對中國的傳統(tǒng)文化產(chǎn)生初步的興趣。

 

活動二：月餅

 

1、感受月餅的香甜。

 

2、體驗勞動和分享的樂趣。

 

活動三：網(wǎng)上閱讀

 

為了拓寬學生的知識面，可以組織學生上網(wǎng)瀏覽，查閱有關中秋節(jié)的故事和詩歌，并將自己最感興趣的內(nèi)容記錄下來。

 

活動四：協(xié)作交流

 

為了鍛煉學生的動手能力，讓學生相互協(xié)作，根據(jù)自己的愛好，組成相應的小組，來交流自己的發(fā)現(xiàn)和收獲，一同來體驗共同的快樂。

 

五、應用與深化

 

通過調(diào)查研究，學生了解了有關中秋節(jié)的一些知識，讓學生設計自己怎樣度過今年的中秋節(jié)，并通過語言或其他方式表現(xiàn)出來。通過對有關中秋節(jié)詩歌的搜集，鼓勵學生培養(yǎng)善于搜集整理的能力與習慣。

 

各班開展中秋詩文朗誦會，對班上的特困學生、留守兒童進行中秋慰問活動，對社區(qū)的孤寡老人、殘疾人等家庭進行慰問。

 

中秋節(jié)活動方案2

 

一、活動組委會

 

1、負責：學生會

 

2、成員：學生會各部門成員

 

二、活動時間：_月_日至_月_日

 

三、活動目的

 

借助中國的傳統(tǒng)節(jié)日“中秋節(jié)”，讓同學們一起感受傳統(tǒng)文化。

 

四、中秋節(jié)策劃方案——活動主題：

 

慶賀中秋，傳承文化!

 

五、活動口號：略

 

六、中秋節(jié)活動方案——場景布置：

 

(一)、場外布置：

 

教學樓大門對聯(lián)：萬家團圓迎中秋，四海歡騰慶國慶，橫聯(lián)：歡度佳節(jié);

 

(二)、場內(nèi)布置：

 

1、分別在一、二、三、四樓電梯兩端懸掛宣傳指示牌。

 

2、在各樓層主通道、電梯口懸掛相應的宮廷燈籠。

 

5、在各樓層主通道懸掛中秋吊旗(各一面);吊旗1000張。

 

6、中廳中央吊一個大型(2、5米寬)的燈籠(用KT板制做)，在大燈籠下方吊方塊字樣“中秋節(jié)快樂”，在從再加上其它的裝飾物。

 

七、中秋節(jié)活動方案——宣傳策略

 

1、在校內(nèi)宣傳欄貼出布告，吸引同學們參加。

 

2、校內(nèi)廣播宣傳;

 

八、活動策略：

 

活動一、猜燈謎贏取大禮品

 

活動二、各班級聯(lián)誼

 

中秋節(jié)活動方案3

 

活動主題：月圓中秋，情定情暖

 

活動時間：9.23——9.28日

 

活動安排：

 

一、9月13日開始，利用轄區(qū)單位LED顯示屏打出“月圓中秋，情定情暖”宣傳標語，營造中秋節(jié)日氛圍;

 

二、9月13日——9月15日借此佳節(jié)來臨之際，走訪慰問轄區(qū)單位。積極與轄區(qū)單位溝通交流，動員轄區(qū)單位伸出友誼之手，給“孤寡老人、低保戶”送上一份關心、一份愛意。

 

三、 9月16日——9月19日與志愿者一起走訪慰問孤寡老人，為他們送上一份關心、幫他們打掃衛(wèi)生、陪他們拉家常。

 

四、9月20日與轄區(qū)共建單位走訪慰問社區(qū)“孤寡老人、低保戶”，為他們送上月餅，帶去節(jié)日的問候。

 

五、9月21日與社區(qū)生活困難、子女不在身邊的老黨員們共聚一堂，給他們送上一份關心、一份愛意，與他們共同歡度一個喜慶、愉快、和諧的中秋佳節(jié)。獻出友愛之心，在佳節(jié)到來之際給他們一個溫暖的“家”。

 

中秋節(jié)活動方案4

 

一、活動主題：“我們的節(jié)日——中秋”

 

二、活動時間：20__年__月__日—20__年__月__日

 

三、活動地點：轄區(qū)范圍內(nèi)

 

四、活動內(nèi)容：

 

(1)開展中秋慰問主題活動。由志愿服務活動協(xié)調(diào)小組牽頭，組織社區(qū)干部及志愿者，開展慰問幫扶活動，親切慰問退休老黨員、空巢老人、留守兒童、殘疾人、特困家庭，為他們送去祝福和慰問，讓他們深切感受到節(jié)日的溫暖，營造文明祥和、團圓和諧的節(jié)日氛圍。

 

(2)開展網(wǎng)上中秋主題活動。動員網(wǎng)民，組織社區(qū)內(nèi)未成年人充分利用網(wǎng)絡，賞析古今有關中秋佳節(jié)的詩詞名篇、美文佳作，即興賦詩，讓社區(qū)居民進一步了解中秋節(jié)，認同中秋節(jié)并喜愛中秋節(jié);同時參與__文明網(wǎng)、__數(shù)字青少年宮網(wǎng)站推出的“我們的節(jié)日——中秋”專題網(wǎng)上活動，積極傳播網(wǎng)絡文明，傳遞節(jié)日溫情。

 

(3)以社區(qū)內(nèi)的資源為依托，與__、__聯(lián)合舉辦免費身體健康檢查、健康咨詢、家電維修等便民利民的服務，使轄區(qū)內(nèi)居民不出遠門就能享受到的各項免費服務，讓居民過健康平安的中秋節(jié)。

 

中秋節(jié)活動方案5

 

一、目標：

 

1、為了迎接20XX年中秋節(jié)的到來，豐富小區(qū)業(yè)主的業(yè)余生活，為大家在緊張的工作之余能夠充分放松，享受節(jié)日的快樂。

 

2、矢志不移地加強精神文明建設，形成健康和諧的社區(qū)風尚，既要管物，更要管人。

 

3、寓教于示地建立新型的人際關系，培養(yǎng)住戶的自律，發(fā)揮群體效能，共同創(chuàng)造親切和睦的空間。

 

4、循序漸進地開展社區(qū)文化活動，充分發(fā)揮社區(qū)文化的導向功能、約束功能、凝聚功能、激勵功能和輻射功能。有利地促進管理處較好的管理與服務，塑造小區(qū)品牌形象，加深物業(yè)公司與業(yè)主之間的交流和溝通。

 

二、具體活動方案如下：

 

（一）、夾彈子：

 

1、在30秒鐘的時間內(nèi)用游戲指定的筷子從杯中夾出彈子放進酒瓶內(nèi)，數(shù)量越多越好；

 

2、在夾彈子過程中不得用另一只手輔助或用其他外力及物品進行輔助，否則成績無效；若在夾出彈子以后彈子掉在地上了，此次成績無效，選手可以繼續(xù)夾下一顆彈子；

 

3、分值：在規(guī)定時間（30秒）內(nèi)夾出15顆以上彈子的為獲勝者，將得禮品一份。

 

（二）、扔飛鏢

 

1、在1分鐘的時間內(nèi)，站在3米線外用飛鏢向鏢靶準心投鄭，環(huán)數(shù)越高越好；

 

2、選手在投鄭飛鏢時脫靶或未按規(guī)定的距離、時間進行投鄭的，此次成績無效；

 

3、分值：在規(guī)定距離、時間內(nèi)得到35環(huán)以上者獲勝，得禮品一份。

 

（三）、猜燈謎

 

1、將猜中的燈謎撕下，根據(jù)燈謎編號到領獎處進行核實燈謎答案，答案正確后領取相應的禮品。

 

（四）、飛鏢射氣球：

 

1、本活動共分為男子組、女子組、少兒組三組進行。

 

2、男子組選手距離泡沫板3米，女子組選手距離泡沫板2、5米，少兒組選手距離泡沫板2米。

 

3、每人可以擲飛鏢5次，飛鏢擊破氣球后根據(jù)氣球里的紙條內(nèi)容回答一個腦筋急轉(zhuǎn)彎問題，答對者獲禮品一份。

 

（五）、套圈：

 

1、物品擺放在圈定地面上。

 

2、距離最近物品2米遠（小孩1米遠）拋圈。每人限拋3次。

 

三、以上活動的比賽成績必須由此次活動的裁判進行簽定，否則無效，每戶家庭最多可派出2名代表參加2個不同的活動，并憑管理處統(tǒng)一發(fā)放的"中秋成績卡"參加，根據(jù)簽定的成績至物業(yè)客服臺前領取獎品。

 

中秋節(jié)活動方案6

 

一、活動時間：

 

20xx年xx月xx日——xx月xx日

 

二、活動內(nèi)容：

 

為回報廣大顧客朋友，凡于活動期間在福隆錢柜KTV一次性消費滿288元，均可憑單據(jù)到服務臺參與“消費抽獎”活動，您僅需填寫好您的姓名、聯(lián)系方式，身份證號碼，投入到抽獎箱內(nèi)，即可有機會免費獲得錢柜KTV贈送的禮品：

 

一等獎：價值不菲的精裝禮盒月餅一份。

 

二等獎：高檔紅酒一支

 

三等獎：精美果拼一份

 

三、國慶中秋錢柜送大禮

 

活動時間：20xx、xx、xx——xx、xx號

 

中秋、國慶現(xiàn)金券，現(xiàn)金券面值10元，凡顧客拿到我們的贈送券，到錢柜KTV消費滿100元可使用一張，直接省10元現(xiàn)金，消費滿200元可使用兩張，現(xiàn)金券不可兌換現(xiàn)金。

 

消費滿180元送30元現(xiàn)金

 

活動時間：20xx年xx月xx日——xx月xx日（八天）