工廠智能制造方案精選(九篇)

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第1篇：工廠智能制造方案范文

智能化作為本次展會(huì)的一大主題無(wú)疑受到大家的廣泛關(guān)注。各大參展商從產(chǎn)品的智能化、裝備的智能化、生產(chǎn)的智能化、管理的智能化和服務(wù)的智能化等方面多渠道、多角度對(duì)這一趨勢(shì)進(jìn)行了全方位的詮釋。

智能化升級(jí)的需求來(lái)源于印刷行業(yè)目前面臨的諸多“痛點(diǎn)”急需解決。

首先是印刷市場(chǎng)結(jié)構(gòu)發(fā)生了巨大變化：電子閱讀、電子出版給印刷行業(yè)帶來(lái)了巨大的沖擊，印刷周期越來(lái)越短，小批量、多品種、個(gè)性化產(chǎn)品日益增多，印刷利潤(rùn)在不斷下降……

其次，工資連年上漲，用工成本居高不下，從業(yè)人員逐年下降，依然出現(xiàn)“用工難”、“用工荒”的局面，不僅印刷機(jī)領(lǐng)機(jī)，甚至普通工人都越來(lái)越難“招”和越來(lái)越難“留”。

第三，印刷、包裝流程的環(huán)節(jié)多，手工操作多，先進(jìn)設(shè)備與手工低端設(shè)備并存，導(dǎo)致設(shè)備利用率低、生產(chǎn)效率低且產(chǎn)能利用不足。很多印刷廠不得不在大忙季節(jié)依靠大量臨時(shí)工來(lái)解決生產(chǎn)需求，人員管理和產(chǎn)品質(zhì)量存在諸多隱患。

第四，大部分印刷企業(yè)仍然以傳統(tǒng)粗放式管理為主，企業(yè)的信息化水平較低。管理環(huán)節(jié)多，流程繁瑣，效率不高。

第五，環(huán)保要求日益嚴(yán)格。2015年7月，全球印刷業(yè)最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)――北京《印刷業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物排放標(biāo)準(zhǔn)》頒發(fā)；截至目前，已經(jīng)有十多個(gè)省、市和自治區(qū)相繼公布了對(duì)印刷行業(yè)VOCs排放的收費(fèi)要求。

如此種種困境，使得印刷企業(yè)發(fā)展緩慢，經(jīng)濟(jì)效益難以提高。如何突破困境？如何在新環(huán)境下改革、創(chuàng)新，轉(zhuǎn)型升級(jí)？如何打造符合中國(guó)國(guó)情的智能印刷工廠？這是整個(gè)印刷行業(yè)都在思考的問(wèn)題。

中國(guó)制造2025將信息化和智能化制造列為制造業(yè)強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的第一主題，把智能制造作為傳統(tǒng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向。從國(guó)內(nèi)外大環(huán)境分析，中國(guó)制造2025，德國(guó)的工業(yè)4.0及美國(guó)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等概念其實(shí)質(zhì)異曲同工，都是將信息化與工業(yè)化的深度融合，這也是智能工廠的核心。

當(dāng)前，新一代信息技術(shù)迅猛發(fā)展：互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)通訊、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能……正在給我們的生活帶來(lái)深刻的影響。在2016世界機(jī)器人大會(huì)上，我們也看到了這些新技術(shù)的最新應(yīng)用，很多標(biāo)志性成果進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化：自主無(wú)人系統(tǒng)（無(wú)人機(jī)、無(wú)人車(chē)、各種機(jī)器人）、智能傳感與控制裝備、智能檢測(cè)與裝配裝備、智能物流與倉(cāng)儲(chǔ)裝備……很多國(guó)內(nèi)品牌的工業(yè)機(jī)器人從性能指標(biāo)和應(yīng)用領(lǐng)域上也達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。這些新技術(shù)的日益成熟為智能工廠的實(shí)施提供了有力的技術(shù)保障，也為行業(yè)減輕了成本壓力。

從2016年的drupa，到本次的CHINA PRINT 2017，智能化技術(shù)和整體解決方案如雨后春筍般興起，正在潛移默化地引導(dǎo)著整個(gè)行業(yè)的變革。智能印刷工廠是印刷行業(yè)自動(dòng)化和信息化發(fā)展的新階段，集智能手段和智能系統(tǒng)等新興技術(shù)于一體，減少人工，節(jié)能減排，精益管理為目標(biāo)，構(gòu)建高效、節(jié)能、綠色、環(huán)保、舒適的人性化工廠。美國(guó)、德國(guó)、日本等國(guó)家現(xiàn)代化的印刷工廠，高效的生產(chǎn)流程和現(xiàn)代的管理模式值得我們借鑒。本次CHINA PRINT 2017更是對(duì)“三化”趨勢(shì)進(jìn)行了一次集中展示，即全面數(shù)字化、流程信息化、生產(chǎn)自動(dòng)化。很多國(guó)際公司都展示了全流程的系統(tǒng)解決方案，其高效、便捷、智能、靈活的程度超乎想象。

如海德堡在Simply Smart的參展口號(hào)下，把整個(gè)展位變成了智能印廠的樣板車(chē)間，“智能印廠”“智能導(dǎo)航式印刷”等一系列理念切實(shí)落實(shí)在展出的每一臺(tái)設(shè)備、每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)之中。從接單、制版、印刷、裁切、折頁(yè)到貫穿全程的印通軟件更是顯示了強(qiáng)大的威力。杭州科雷公司推出的智能印刷系統(tǒng)以EZcolor數(shù)字智能控墨系統(tǒng)為核心，集成印前自動(dòng)化系統(tǒng)和生產(chǎn)過(guò)程管理信息化系統(tǒng)，開(kāi)啟智能印刷新模式。長(zhǎng)榮股份推出印刷包裝設(shè)備智能化解決方案，及智慧印廠整體解決方案，IoT/工業(yè)4.0的解決方案更是有很多技術(shù)亮點(diǎn)，他們的技術(shù)路標(biāo)就是：以德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出品印刷設(shè)備、以智能應(yīng)用服務(wù)印包企業(yè)；以智慧印廠整體解決方案推動(dòng)印包行業(yè)的工業(yè)4.0進(jìn)程；融合信息科技服務(wù)生態(tài)鏈、共筑印刷包裝產(chǎn)業(yè)云平臺(tái)……

北人集團(tuán)公司作為印刷行業(yè)民族品牌的代表，在本次展會(huì)上也對(duì)智能印刷工廠進(jìn)行了全面充分的展示。北人集團(tuán)公司及陜西北人攜面向包裝和出版印刷的系統(tǒng)解決方案驚艷亮相，此次展會(huì)主題為：智創(chuàng)未來(lái)――環(huán)保、高效、智能。近年來(lái)，北人致力于為出版和包裝不同領(lǐng)域用戶(hù)量身定做智能工廠系統(tǒng)解決方案，研究成果不僅有最新的智能化印刷生產(chǎn)設(shè)備，也包括智能化輔機(jī)、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品及貫穿整個(gè)生產(chǎn)流程的智能生產(chǎn)管理軟件。北人集團(tuán)本次展會(huì)攜最新研發(fā)的智能印后生產(chǎn)線(xiàn)及智能包裝印刷設(shè)備來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立了智能工廠互動(dòng)體驗(yàn)區(qū)。同時(shí)，位于北京大興，面向出版印刷的智能裝備生產(chǎn)基地還舉辦了為期3天的工廠開(kāi)放日活動(dòng)，近千位用戶(hù)親身w驗(yàn)了智能印刷工廠演示中心的最新研究成果，并給與了高度評(píng)價(jià)。

本次展會(huì)北人集團(tuán)公司智能印刷工廠展示的產(chǎn)品和技術(shù)主要體現(xiàn)在5個(gè)方面：

①設(shè)備運(yùn)營(yíng)高效化：智能印刷及裝訂生產(chǎn)線(xiàn)具有多種自動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整功能，程控運(yùn)行，最大限度減少開(kāi)機(jī)廢品；聯(lián)線(xiàn)配置，將傳統(tǒng)工藝的幾個(gè)工序一次完成，減少中間中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)和工序間的等待時(shí)間；物料配送和半成品的轉(zhuǎn)運(yùn)由調(diào)整度系統(tǒng)調(diào)配背馱式及插車(chē)式AGV車(chē)自動(dòng)完成，減少生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間，減少輔助人工。

②印后工序自動(dòng)化：針對(duì)印后工藝復(fù)雜，用人多、效率低的瓶頸環(huán)節(jié)開(kāi)發(fā)專(zhuān)用自動(dòng)化設(shè)備替代人工，大大減少手工工序，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率，壓縮生產(chǎn)周期，保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性和一致性。如堆積打捆一體機(jī)、裝訂線(xiàn)自動(dòng)上頁(yè)小車(chē)，全自動(dòng)插頁(yè)生產(chǎn)線(xiàn)，智能碼垛機(jī)器人等。

③能源管理綠色化：根據(jù)用戶(hù)不同規(guī)模、產(chǎn)能、場(chǎng)地、投資情況為用戶(hù)制定個(gè)性化節(jié)能、環(huán)保、智能的能源管理方案。如集中潤(rùn)版液管理及過(guò)濾減排系統(tǒng)、印刷廢液污水處理和直排系統(tǒng)、VOCs印刷廢氣處理系統(tǒng)、熱能回收系統(tǒng)等。

④管理系統(tǒng)信息化：通過(guò)MES生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)、SCADA數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)、WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、Andon電子看板系統(tǒng)等智能管理軟件，把大量的有關(guān)人、IT系統(tǒng)、自動(dòng)化原件和設(shè)備的信息融入到虛擬網(wǎng)絡(luò)――實(shí)體物理系統(tǒng)中，并利用產(chǎn)生的數(shù)據(jù)為企業(yè)服務(wù)。在制造系統(tǒng)中，工廠現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備傳感和控制層的數(shù)據(jù)與企業(yè)信息系統(tǒng)融合，并傳到云端進(jìn)行存儲(chǔ)、分析，形成決策并反過(guò)來(lái)指導(dǎo)、協(xié)同企業(yè)的生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)。

⑤技術(shù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化：利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，建立遠(yuǎn)程故障診斷系統(tǒng)及云服務(wù)平臺(tái)，建立設(shè)備與北人服務(wù)系統(tǒng)的互動(dòng)聯(lián)系，提供高效、快速、直接的技術(shù)支持。

第2篇：工廠智能制造方案范文

什么是工業(yè)4.0？

“互聯(lián)網(wǎng)+制造”就是工業(yè)4.0。“工業(yè)4.0”是德國(guó)推出的概念，美國(guó)叫“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”，我國(guó)叫“中國(guó)制造2025”（兩化融合），這三者本質(zhì)內(nèi)容是一致的，都指向一個(gè)核心――智能制造。

工業(yè)4.0是德國(guó)政府提出的一個(gè)高科技戰(zhàn)略計(jì)劃。該項(xiàng)目由德國(guó)聯(lián)邦教育及研究部和聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)技術(shù)部聯(lián)合資助，投資預(yù)計(jì)達(dá)2億歐元。旨在提升制造業(yè)的智能化水平，建立具有適應(yīng)性、資源效率及人因工程學(xué)的智慧工廠，在商業(yè)流程及價(jià)值流程中整合客戶(hù)及商業(yè)伙伴。其技術(shù)基礎(chǔ)是網(wǎng)絡(luò)實(shí)體系統(tǒng)及物聯(lián)網(wǎng)。

德國(guó)所謂的工業(yè)四代（Industry4.0）是指利用物聯(lián)信息系統(tǒng)（Cyber―PhysicalSystem簡(jiǎn)稱(chēng)CPS）將生產(chǎn)中的供應(yīng)，制造，銷(xiāo)售信息數(shù)據(jù)化、智慧化，最后達(dá)到快速，有效，個(gè)人化的產(chǎn)品供應(yīng)。

2015年中國(guó)有幾個(gè)概念非常火，第一是大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新，第二就是工業(yè)4.0，第三個(gè)就是“互聯(lián)網(wǎng)+”?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”是巨大無(wú)比的概念，“互聯(lián)網(wǎng)+”里面有“互聯(lián)網(wǎng)+金融”叫做互聯(lián)網(wǎng)金融、“互聯(lián)網(wǎng)+零售”、“互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)”，而“互聯(lián)網(wǎng)+制造”就是工業(yè)4.0。它將推動(dòng)中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)型，可以說(shuō)，工業(yè)4.0是整個(gè)中國(guó)時(shí)代性的革命。

工業(yè)4.0有哪些特點(diǎn)？

互聯(lián)：互聯(lián)工業(yè)4.0的核心是連接，要把設(shè)備、生產(chǎn)線(xiàn)、工廠、供應(yīng)商、產(chǎn)品和客戶(hù)緊密地聯(lián)系在一起。

數(shù)據(jù)：工業(yè)4.0的核心就是數(shù)據(jù)。企業(yè)數(shù)據(jù)分析就像汽車(chē)的后視鏡，開(kāi)車(chē)沒(méi)有后視鏡就沒(méi)有安全感，但更重要的是車(chē)的前擋風(fēng)玻璃――對(duì)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)分析。

集成：工業(yè)4.0將無(wú)處不在的傳感器、嵌入式終端系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)、通信設(shè)施通過(guò)CPS形成一個(gè)智能網(wǎng)絡(luò)，使人與人、人與機(jī)器、機(jī)器與機(jī)器以及服務(wù)與服務(wù)之間能夠互聯(lián)，從而實(shí)現(xiàn)橫向、縱向和端對(duì)端的高度集成。集成是德國(guó)工業(yè)4.0的關(guān)鍵詞，也是長(zhǎng)期以來(lái)中國(guó)推動(dòng)兩化融合的關(guān)鍵詞。

創(chuàng)新：工業(yè)4.0的實(shí)施過(guò)程是制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的過(guò)程，制造技術(shù)、產(chǎn)品、模式、業(yè)態(tài)、組織等方面的創(chuàng)新，將會(huì)層出不窮，從技術(shù)創(chuàng)新到產(chǎn)品創(chuàng)新，到模式創(chuàng)新，再到液態(tài)創(chuàng)新，最后到組織創(chuàng)新。

轉(zhuǎn)型：對(duì)于中國(guó)的傳統(tǒng)制造業(yè)而言，轉(zhuǎn)型實(shí)際上是從傳統(tǒng)的工廠，從2.0、3.0的工廠轉(zhuǎn)型到4.0的工廠，整個(gè)生產(chǎn)形態(tài)上，從大規(guī)模生產(chǎn)，轉(zhuǎn)向個(gè)性化定制。實(shí)際上整個(gè)生產(chǎn)的過(guò)程更加柔性化、個(gè)性化、定制化。這是工業(yè)4.0一個(gè)非常重要的特征。

工業(yè)4.0有哪些技術(shù)支柱？

工業(yè)4.0九大技術(shù)支柱包括工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、工業(yè)大數(shù)據(jù)、工業(yè)機(jī)器人、3D打印、知識(shí)工作自動(dòng)化、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全、虛擬現(xiàn)實(shí)和人工智能。這九大支柱中會(huì)產(chǎn)生無(wú)數(shù)的商機(jī)和上市公司。

哪類(lèi)公司最有前景？

結(jié)合中國(guó)工業(yè)現(xiàn)狀來(lái)看，未來(lái)十年，中國(guó)工業(yè)4.0領(lǐng)域?qū)⒂谐渥惆l(fā)展的三類(lèi)公司有：

第一類(lèi)是智能工廠，分為兩種，第一種是傳統(tǒng)的工廠轉(zhuǎn)型成智能工廠，第二種是一出生就是智能工廠。

第二類(lèi)是解決方案公司，為制造業(yè)公司提供智能工廠頂層設(shè)計(jì)、轉(zhuǎn)型路徑圖、軟硬件一體化實(shí)施的工業(yè)4.0解決方案公司。

第三類(lèi)是技術(shù)供應(yīng)商，包括工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全、工業(yè)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算平臺(tái)、MES系統(tǒng)。

除這三類(lèi)以外，虛擬現(xiàn)實(shí)、人工智能、知識(shí)工作自動(dòng)化等技術(shù)供應(yīng)商也會(huì)面臨巨大的發(fā)展前景。

這是一次巨大的產(chǎn)業(yè)革命，錯(cuò)過(guò)了工業(yè)4.0也就錯(cuò)過(guò)了這個(gè)時(shí)代！誰(shuí)最終贏得第四次工業(yè)革命主導(dǎo)權(quán)？第四次工業(yè)革命以2013年德國(guó)漢諾威為標(biāo)志，宣布這一輪工作革命以智能制造為核心。

中國(guó)為什么選擇德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)？

第一，中國(guó)政府認(rèn)為，德國(guó)路徑比美國(guó)路徑更容易實(shí)現(xiàn);第二，美國(guó)的工業(yè)空心化嚴(yán)重。IT公司出現(xiàn)工業(yè)4.0挑戰(zhàn)大，缺少基礎(chǔ)設(shè)施的落地，德國(guó)工業(yè)技術(shù)雄厚，是生產(chǎn)制造基地，生產(chǎn)設(shè)備供應(yīng)商加IT業(yè)務(wù)解決方案提供商。在第四次工業(yè)革命的戰(zhàn)略選擇上，中國(guó)政府的策略是，緊盯新一輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的潮流，選擇工業(yè)4.0，推出中國(guó)版的中國(guó)制造2025，尋找機(jī)會(huì)彎道超車(chē)，后發(fā)先制。

工業(yè)4.0是一個(gè)全新的時(shí)代，一期剛剛開(kāi)始，預(yù)計(jì)要30到50年的時(shí)間發(fā)展引進(jìn)，按照國(guó)家工信部部長(zhǎng)所說(shuō)：德國(guó)是從工業(yè)3.0串聯(lián)到工業(yè)4.0，中國(guó)是2.0、3.0一起并聯(lián)到4.0。

工信部和中國(guó)工程院把中國(guó)版的工業(yè)4.0的核心目標(biāo)定義為智能制造，這個(gè)詞表述非常準(zhǔn)確。由智能制造再延伸到具體的工廠而言，就是智能工廠。智能制造、智能工廠是工業(yè)4.0的兩大目標(biāo)。

第3篇：工廠智能制造方案范文

作為USHIO公司生產(chǎn)三部總經(jīng)理，川很想找到一款帶有自動(dòng)恢復(fù)功能的穩(wěn)定服務(wù)器系統(tǒng)軟件。

雖然現(xiàn)在已經(jīng)有很多軟件能夠滿(mǎn)足智能化辦公，工人只需用平板電腦就可以直接讀出相關(guān)指令和圖表。

但生產(chǎn)線(xiàn)需要24小時(shí)不停工作，一旦系統(tǒng)在清晨或者深夜出現(xiàn)崩潰，就必須全部停止生產(chǎn)，直到工程師上班恢復(fù)系統(tǒng)。

偶然在一次會(huì)議上，一款名為Express Cluster 的服務(wù)器解決方案引起了USHIO公司IT團(tuán)隊(duì)的注意。這款來(lái)自于NEC的解決方案可以解決川所有的擔(dān)憂(yōu)。

“我們能夠在此基礎(chǔ)上建立一個(gè)健壯的系統(tǒng)，在不用擔(dān)心系統(tǒng)崩潰的前提下，保證我們快速響應(yīng)詳細(xì)的工廠需求和改善我們的業(yè)務(wù)流程?！贝ń忉尩?。

當(dāng)然，這款為USHIO公司提供的服務(wù)器解決方案只是NEC傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的一個(gè)部分，但NEC的野心遠(yuǎn)不止于此。它正在為制造業(yè)企業(yè)提供降低成本、擴(kuò)大銷(xiāo)售的信息化解決方案，優(yōu)化制造業(yè)企業(yè)的業(yè)務(wù)流程，甚至布局智能工廠。

ICT巨人

NEC的底氣來(lái)源于在計(jì)算機(jī)、信息、通信領(lǐng)域的百年積淀。從成立之初到現(xiàn)在，NEC始終圍繞著“計(jì)算機(jī)與通信”的核心理念?！伴L(zhǎng)期以來(lái)，我們堅(jiān)持不懈地追求著這兩個(gè)領(lǐng)域技術(shù)并駕齊驅(qū)的平衡發(fā)展?！盢EC全球總裁遠(yuǎn)藤信博說(shuō)。

從最早從事電話(huà)機(jī)業(yè)務(wù)，到后來(lái)開(kāi)展無(wú)線(xiàn)電通信業(yè)務(wù)、制造人造衛(wèi)星和海底電纜，再到之后的計(jì)算機(jī)、交換機(jī)、存儲(chǔ)和服務(wù)器業(yè)務(wù)，在115年的歷史中，為企業(yè)提供IT系統(tǒng)服務(wù)和IC解決方案一直是NEC服務(wù)的重點(diǎn)。

這個(gè)“C&C”的戰(zhàn)略在4年前，遠(yuǎn)藤信博接任NEC全球總裁之后，進(jìn)一步得到拓展。當(dāng)時(shí)云計(jì)算剛剛亮相就成為了炙手可熱的技術(shù)。遠(yuǎn)藤押寶云端，提出了“CC云計(jì)算”的概念。

遠(yuǎn)藤告訴本刊記者：“云計(jì)算和大數(shù)據(jù)今后將發(fā)揮非常重要的作用，而支撐云計(jì)算和大數(shù)據(jù)的平臺(tái)主要有兩個(gè)，一是計(jì)算機(jī)能力，一是網(wǎng)絡(luò)寬帶化。網(wǎng)絡(luò)寬帶化實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)大量處理。”

計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)寬帶，都是NEC具有傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的領(lǐng)域。在剛定下云計(jì)算戰(zhàn)略的2010年，NEC便已設(shè)計(jì)出超大型的私有云，為NEC集團(tuán)內(nèi)部提供了可供5000人同時(shí)在線(xiàn)的服務(wù)平臺(tái)。直到今天，這個(gè)服務(wù)都沒(méi)有發(fā)生過(guò)重大錯(cuò)誤。

現(xiàn)在看來(lái)，遠(yuǎn)藤的這個(gè)戰(zhàn)略無(wú)比正確。到了今天，NEC的云計(jì)算和大數(shù)據(jù)技術(shù)已經(jīng)在電力領(lǐng)域得到了初步驗(yàn)證。

豐田汽車(chē)、馬自達(dá)汽車(chē)、日產(chǎn)汽車(chē)、本田汽車(chē)都主動(dòng)選擇NEC，為他們?cè)谌毡颈就聊酥寥虻姆止?、合資公司提供從產(chǎn)品規(guī)劃、生產(chǎn)制造、銷(xiāo)售，一直到售后服務(wù)的全生命周期管理的信息系統(tǒng)解決方案。

全套方案商

2004年，NEC開(kāi)始在中國(guó)拓展軟件業(yè)務(wù)。時(shí)至今日，NEC為中國(guó)制造業(yè)企業(yè)提供的主要產(chǎn)品，就是那款被USHIO公司使用的高可用性集群軟件Express Cluster。

除了為制造業(yè)企業(yè)搭建穩(wěn)定的、支持高容錯(cuò)的服務(wù)器系統(tǒng)、存儲(chǔ)系統(tǒng)等硬件，NEC也專(zhuān)門(mén)為制造業(yè)企業(yè)研發(fā)了一整套解決方案。在NEC看來(lái)，考慮到中國(guó)制造業(yè)企業(yè)的情況，擴(kuò)大銷(xiāo)售、削減成本、生產(chǎn)管理、經(jīng)營(yíng)管理是多數(shù)企業(yè)正在思考的難題。

為此，NEC首先瞄準(zhǔn)的是在生產(chǎn)時(shí)程、庫(kù)存管理、出貨等方面的全流程改善。針對(duì)生產(chǎn)管理，NEC開(kāi)發(fā)了EXPLANNER-AD的信息系統(tǒng)解決方案。這個(gè)ERP系統(tǒng)將銷(xiāo)售系統(tǒng)、財(cái)務(wù)系統(tǒng)、人事工資系統(tǒng)、成本管理系統(tǒng)連接起來(lái)，完善了從下訂單、到生產(chǎn)到最后發(fā)貨等一些列關(guān)鍵業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)。

在這個(gè)系統(tǒng)里，根據(jù)銷(xiāo)售計(jì)劃，可以提前采購(gòu)重點(diǎn)和長(zhǎng)交貨期產(chǎn)品，根據(jù)訂貨信息確定生產(chǎn)計(jì)劃。如果貨物需要出口，還可以通過(guò)系統(tǒng)制作Packing List、Invoice等賬票，并隨時(shí)對(duì)應(yīng)中國(guó)海關(guān)手冊(cè)進(jìn)行管理。

這款軟件主要是面向電動(dòng)機(jī)械制造、汽車(chē)制造、機(jī)械制造等業(yè)務(wù)。根據(jù)不同制造業(yè)的情況，NEC還專(zhuān)門(mén)研發(fā)了面向食品加工業(yè)、原料加工業(yè)、化學(xué)工業(yè)等流程工業(yè)的ERP系統(tǒng)套件FlexProcess。

蘇州愛(ài)普生曾對(duì)NEC提出了一個(gè)特殊的要求，他們希望能夠在實(shí)現(xiàn)圖紙信息共享的同時(shí)，也要讓信息系統(tǒng)有防泄密的功能。圖紙管理加防泄密管理，這是電機(jī)、電子、機(jī)械、精密儀器等制造企業(yè)的共同需求。

最終NEC解決了這個(gè)問(wèn)題。企業(yè)所需圖紙?jiān)O(shè)計(jì)出來(lái)之后，通過(guò)NEC提供的Obbligato產(chǎn)品生命周期管理系統(tǒng)，共享到中國(guó)蘇州的合資公司，分發(fā)到技術(shù)、生產(chǎn)，并且打印出圖。

這個(gè)時(shí)候，防泄密的功能就已開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，技術(shù)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)工作人員只能夠看圖，不能對(duì)圖紙做出任何行為，比如通過(guò)郵件發(fā)送、打印、截圖、復(fù)制到網(wǎng)絡(luò)和外部媒體。

自我更新

從接訂單、生產(chǎn)、到倉(cāng)庫(kù)和物流管理，NEC沒(méi)有忽略制造業(yè)的任何一環(huán)。然而，一套簡(jiǎn)單的信息系統(tǒng)早已不能滿(mǎn)足制造業(yè)發(fā)展的需求。隨著GE（通用電氣）提出了“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”，西門(mén)子倡導(dǎo)“工業(yè)4.0”，遠(yuǎn)藤開(kāi)始注意到制造業(yè)的改變。

這一次，遠(yuǎn)藤瞄準(zhǔn)了物聯(lián)網(wǎng)?！巴ㄟ^(guò)傳感器即時(shí)搜集的信息，對(duì)此分析進(jìn)行預(yù)知、預(yù)測(cè)，這也是一種新的服務(wù)?！边h(yuǎn)藤認(rèn)為，用傳感器收集數(shù)據(jù)，并在短時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)之間的關(guān)系，這是NEC的強(qiáng)項(xiàng)。

他向記者描述了一個(gè)畫(huà)面。在工廠設(shè)備里裝上大量的傳感器，每一個(gè)單點(diǎn)傳感器體現(xiàn)這個(gè)地點(diǎn)的信息。傳感器與高速的網(wǎng)絡(luò)相連，實(shí)時(shí)進(jìn)行大量的數(shù)據(jù)采集，并且進(jìn)行信息分析，讓管理者了解工廠和設(shè)備的運(yùn)行狀況。

這個(gè)描述聽(tīng)起來(lái)相當(dāng)熟悉，與GE所提倡的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有異曲同工之妙。傳感器的信息需要通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)上傳，并進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析。NEC正在一步一步實(shí)現(xiàn)著遠(yuǎn)藤的暢想。智能工廠就是NEC現(xiàn)在的核心發(fā)展戰(zhàn)略。

第4篇：工廠智能制造方案范文

當(dāng)前，全球互聯(lián)網(wǎng)正掀起新一輪創(chuàng)新和變革的浪潮，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等應(yīng)用取得重大突破，互聯(lián)網(wǎng)跨界融合趨勢(shì)明顯，對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)革命n生、顛覆性影響。在這樣的背景下，以智能制造為抓手，發(fā)展新一代信息技術(shù)、高端裝備制造等新興產(chǎn)業(yè)，全面提升制造業(yè)產(chǎn)品、裝備、生產(chǎn)、管理和服務(wù)的智能化應(yīng)用水平，也成為兩化深度融合的主攻方向。

此次會(huì)議的目的是為進(jìn)一步促進(jìn)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)軟件產(chǎn)品在制造業(yè)兩化融合中的深度應(yīng)用，充分交流以智能制造為抓手的互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)融合發(fā)展現(xiàn)狀、問(wèn)題和趨勢(shì)，有效引導(dǎo)企業(yè)以創(chuàng)新的理念推進(jìn)兩化融合、推廣先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)、推動(dòng)企業(yè)持續(xù)創(chuàng)新，全面提升行業(yè)、區(qū)域兩化融合水平，帶動(dòng)傳統(tǒng)裝備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，加快提升裝備制造業(yè)的整體水平和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

會(huì)上，淄博市人民政府市委常委莊鳴副市長(zhǎng)向參會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓表示了熱烈的歡迎。工信部信息化推進(jìn)司產(chǎn)業(yè)信息化處王建偉處長(zhǎng)，山東省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)李永華處長(zhǎng)發(fā)表了重要講話(huà)。工信部?jī)苫诤显u(píng)估委員會(huì)專(zhuān)家、北京機(jī)械工業(yè)自動(dòng)化研究所首席專(zhuān)家蔣明煒先生向與會(huì)嘉賓介紹了“新一輪工業(yè)革命與智能工廠”，并指出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是繼工業(yè)革命、互聯(lián)網(wǎng)革命之后的第三場(chǎng)革命，構(gòu)建智能制造、智能經(jīng)營(yíng)、智能設(shè)計(jì)、智能產(chǎn)品、智能決策五大系統(tǒng)是企業(yè)邁向智慧工廠的重要驅(qū)動(dòng)力。北自所項(xiàng)目總監(jiān)楊松發(fā)表了題為“制造業(yè)兩化融合解決方案

第5篇：工廠智能制造方案范文

本屆工博會(huì)設(shè)置數(shù)控機(jī)床與金屬加工展、工業(yè)自動(dòng)化展、新能源與電力電工展、信息與通信技術(shù)應(yīng)用展、工業(yè)環(huán)保技術(shù)與設(shè)備展、機(jī)器人展、節(jié)能與新能源汽車(chē)展、科技創(chuàng)新展和航空航天技術(shù)展等9個(gè)專(zhuān)業(yè)展。九大專(zhuān)業(yè)展均瞄準(zhǔn)《中國(guó)制造2025》戰(zhàn)略，聚焦制造業(yè)智能化升級(jí)。5天的展覽充分地展示了我國(guó)智能制造的最新成果、科技實(shí)力、創(chuàng)新趨勢(shì)，發(fā)展的戰(zhàn)略走向，工信部確定的2015年“智能制造”46個(gè)試點(diǎn)示范項(xiàng)目也集體亮相。我國(guó)業(yè)已形成了走向高端制造的廣泛的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為實(shí)施《中國(guó)制造2025》準(zhǔn)備了條件。

機(jī)器人，智能制造的好幫手

本屆展會(huì)人氣最旺的當(dāng)屬機(jī)器人展區(qū)，走進(jìn)展區(qū)，各式各樣的機(jī)械臂令人眼花繚亂。

會(huì)跳勁舞，能和太極高手互練推手，新松公司機(jī)器人的展臺(tái)前，幾個(gè)小小個(gè)頭、藍(lán)白相間的機(jī)器人被觀眾們團(tuán)團(tuán)圍住，這就是11月3日工博會(huì)上的新產(chǎn)品――柔性多關(guān)節(jié)機(jī)器人。這款柔性多關(guān)節(jié)機(jī)器人是國(guó)內(nèi)首臺(tái)7自由度協(xié)作機(jī)器人，具備快速配置、牽引示教、視覺(jué)引導(dǎo)、碰撞檢測(cè)等功能，具備高負(fù)載及低成本的有力優(yōu)勢(shì)，滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)于投資回報(bào)周期短及機(jī)器人產(chǎn)品安全性、靈活性及人機(jī)協(xié)作性方面的需求。它特別適用于布局緊湊、精準(zhǔn)度高的柔性化生產(chǎn)線(xiàn)，滿(mǎn)足精密裝配、產(chǎn)品包裝、打磨、檢測(cè)、機(jī)床上下料等工業(yè)操作需要。相較于市場(chǎng)上出現(xiàn)的同類(lèi)七自由度協(xié)作機(jī)器人產(chǎn)品，基于自主研發(fā)技術(shù)，新松七自由度協(xié)作機(jī)器人在負(fù)載或成本上都優(yōu)于同類(lèi)產(chǎn)品。不同于其他公司采用大量傳感器，該款機(jī)器人采用了獨(dú)創(chuàng)的“柔順系統(tǒng)”技術(shù)，讓機(jī)器人具有“看、聽(tīng)、觸”等感知功能。會(huì)上，新松柔性多關(guān)節(jié)機(jī)器人巧妙地與舞臺(tái)演員互動(dòng)表演了炫酷的機(jī)器人舞蹈以及柔美的中國(guó)太極等節(jié)目，將新品高靈活度、高精確度和高安全性的產(chǎn)品特征詮釋得淋漓盡致。這種高靈活度、精確度和安全性的產(chǎn)品特征，將開(kāi)拓全新的工業(yè)生產(chǎn)方式，引領(lǐng)人機(jī)協(xié)作的發(fā)展。

還有工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域的老牌企業(yè)，ABB這次重點(diǎn)展出了面向不同行業(yè)的多款機(jī)器人自動(dòng)化應(yīng)用系統(tǒng)，包括人機(jī)協(xié)作裝配、IRB360高速分揀、IRB6700機(jī)器人智能拆碼垛、新一代大型機(jī)器人IRB6700的點(diǎn)焊應(yīng)用、IRB120智能激光雕刻站、IRB1200雙機(jī)協(xié)同飛車(chē)工作站和IRB8700超柔性化白車(chē)身解決方案等10套機(jī)器人自動(dòng)化解決方案。

除了這些，展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)我們還能看到可以在高空進(jìn)行涂裝作業(yè)的會(huì)爬墻的機(jī)器人;可以下水的機(jī)器人;可以?huà)伖饩?xì)材料的機(jī)器人;可以做冰淇淋、沖咖啡的萌萌的機(jī)器人;還有可以翻轉(zhuǎn)車(chē)身的巨大機(jī)械手臂，也有進(jìn)行手表機(jī)芯裝配的的愛(ài)普生機(jī)器人;可以下棋，可以舞龍……不禁讓人感慨：機(jī)器人似乎已經(jīng)無(wú)所不能了。

事實(shí)上，近十年確實(shí)是機(jī)器人飛速發(fā)展的時(shí)期，尤其是工業(yè)機(jī)器人的運(yùn)用，極大地改變了原有的生產(chǎn)制造模式。筆者從第四屆中國(guó)工業(yè)機(jī)器人高峰論壇上獲悉，2014年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人銷(xiāo)售量達(dá)到45000臺(tái)，已超過(guò)日本成為全球最大的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)，目前，隨著人力成本不斷上升，產(chǎn)業(yè)升級(jí)訴求日趨強(qiáng)烈，未來(lái)幾年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)仍將保持20%-25%的年均增長(zhǎng)率。據(jù)了解，中國(guó)機(jī)器人生產(chǎn)70%來(lái)自上海。

但從工業(yè)機(jī)器人使用密度來(lái)看，中國(guó)市場(chǎng)仍然擁有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2014年我國(guó)每萬(wàn)名產(chǎn)業(yè)工人所擁有的機(jī)器人數(shù)量?jī)H有36臺(tái)，低于世界平均水平（66臺(tái)），更是遠(yuǎn)低于自動(dòng)化程度較高的韓國(guó)（478臺(tái)）、日本（314臺(tái)）和德國(guó)（292臺(tái)）。而我國(guó)一些規(guī)模采用工業(yè)機(jī)器人的企業(yè)表示，使用工業(yè)機(jī)器人的成本正在逐年下降，正在接近一個(gè)關(guān)鍵的“拐點(diǎn)”，也就是將低于日益增長(zhǎng)的人力資源成本。實(shí)際上，這個(gè)門(mén)檻在美國(guó)、日本和歐洲的汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)被跨過(guò)，使用機(jī)器人進(jìn)行點(diǎn)焊的每小時(shí)成本為8美元，人工成本則是25美元。

一兩年前，提起機(jī)器人，人們腦海中最先出現(xiàn)的還是那些巨型機(jī)械手和超級(jí)計(jì)算機(jī)，前者拓展了人的肌肉能力，體現(xiàn)在高端裝備領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)了高負(fù)載、高精度;后者更是延伸了人腦，實(shí)現(xiàn)了高速度、高頻次的運(yùn)算。但是機(jī)器人發(fā)展到今天，已經(jīng)到了重新定義的時(shí)候，機(jī)器人不僅是高端裝備和人的肌肉能力的延伸，還有可能擁有人類(lèi)的感知和思維，可以應(yīng)用到更多領(lǐng)域，這成為現(xiàn)代機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新方向。 新松機(jī)器人總裁曲道奎博士表示：“未來(lái)機(jī)器人將成為人類(lèi)的伙伴”。也就是說(shuō)，在與IT技術(shù)、大數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)、人工智能等深度結(jié)合后，機(jī)器人開(kāi)始從機(jī)器走入“人”的時(shí)代，開(kāi)始具有感知、思維和人的智慧，變得更加靈活、靈巧，具有更強(qiáng)的自主能力和環(huán)境適應(yīng)能力。在智能制造的轉(zhuǎn)型升級(jí)中，機(jī)器人“能力”的提升，將使制造精度，制造成本，制造方式產(chǎn)生巨大的變化。

集成，直擊智能制造“最后一公里”

當(dāng)然，使用機(jī)器人并不能代表智能制造的全部，只能說(shuō)是一種體現(xiàn)。智能制造是一個(gè)高度協(xié)作的系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)智能制造，必須突破“集成”這道坎。而這又離不開(kāi)互聯(lián)、數(shù)據(jù)、這樣的基礎(chǔ)，缺乏生產(chǎn)過(guò)程數(shù)據(jù)積累、設(shè)備間數(shù)據(jù)接口不統(tǒng)一，都是“集成”的障礙。

智能制造必須把設(shè)備、生產(chǎn)線(xiàn)、工廠、供應(yīng)商、產(chǎn)品、客戶(hù)“互聯(lián)”在一起;當(dāng)傳感器無(wú)處不在、智能設(shè)備無(wú)處不在、智能終端無(wú)處不在，也就意味著“數(shù)據(jù)”無(wú)處不在;而智能制造，必將是將無(wú)處不在的傳感器、嵌入式終端系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)、通信設(shè)施“集成”為一個(gè)智能網(wǎng)絡(luò)，使得人與人、人與機(jī)器，機(jī)器與機(jī)器，服務(wù)與服務(wù)之間能夠互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)橫向、縱向、端對(duì)端的高度集成。這樣的集成，不再是簡(jiǎn)單的自動(dòng)化，而是可以依據(jù)海量的數(shù)據(jù)積累進(jìn)行判斷，從而實(shí)現(xiàn)更柔性、更高效、更節(jié)能的生產(chǎn)制造。

在本次展會(huì)上，我們看到了大量的傳感設(shè)備、遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備、通信設(shè)備，而更引人矚目的是各種集成商，他們展示的整體解決方案，正突破一個(gè)個(gè)障礙，直擊智能制造的“最后一公里”。

黃河旋風(fēng)全資子公司明匠智能在工博會(huì)上首發(fā)了“牛頓1.0”操作系統(tǒng)。據(jù)悉，該系統(tǒng)是基于ARM處理器和嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)的智能采集平臺(tái)，支持西門(mén)子、三菱、臺(tái)達(dá)等數(shù)十種PLC的采集，以及Fanuc、三菱、西門(mén)子840D等主流數(shù)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集，可將工業(yè)4.0項(xiàng)目的實(shí)施難度降低60%，維護(hù)成本降低90%;采用該系統(tǒng)，用戶(hù)只需簡(jiǎn)單配置即可按意愿去采集想要的數(shù)據(jù)，通過(guò)智能執(zhí)行制造系統(tǒng)（MES）算法處理，反作用于生產(chǎn)線(xiàn)，快速實(shí)現(xiàn)工業(yè)智能化生產(chǎn)。通俗說(shuō)，原本孤立的各類(lèi)設(shè)備，可以借此開(kāi)始使用“同一種語(yǔ)言”，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，協(xié)作。數(shù)據(jù)是智能制造的基礎(chǔ)，但我國(guó)很多制造業(yè)企業(yè)或是缺乏各類(lèi)數(shù)據(jù)的積累，或是將各類(lèi)數(shù)據(jù)孤立，無(wú)法通過(guò)數(shù)據(jù)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控，更談不上預(yù)測(cè)，這有管理上的原因，也有技術(shù)以及設(shè)備的原因。通過(guò)信息化手段，建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，打破管理壁壘，發(fā)揮基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的作用，是實(shí)現(xiàn)智能制造的必經(jīng)之路。

作為高校國(guó)企的華中數(shù)控，此次聯(lián)合勁勝精密演示了“智能化工廠”――3C鉆攻中心生產(chǎn)線(xiàn)。作為工信部2015智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目之一，該項(xiàng)目將建成基于國(guó)產(chǎn)數(shù)控裝備、國(guó)產(chǎn)機(jī)器人、國(guó)產(chǎn)系統(tǒng)軟件的智能車(chē)間，并向整個(gè)3C行業(yè)進(jìn)行推廣應(yīng)用。公司介紹，參展的生產(chǎn)線(xiàn)采用華數(shù)608系列機(jī)器人，可實(shí)現(xiàn)四臺(tái)鉆攻中心之間的上下料工作，從而節(jié)約兩到三人的勞動(dòng)力;基于國(guó)產(chǎn)化裝備，該系統(tǒng)具有投入成本相對(duì)較低、成本回收較快、系統(tǒng)維護(hù)便捷等優(yōu)勢(shì)。據(jù)悉，該智能化生產(chǎn)線(xiàn)已裝配了勁勝精密的一個(gè)車(chē)間，并運(yùn)行良好，未來(lái)將在珠三角及全國(guó)進(jìn)行推廣、復(fù)制。資料顯示，華中數(shù)控還與大連機(jī)床合作，為其配套鉆攻中心數(shù)控系統(tǒng)數(shù)百套;并與比亞迪合作進(jìn)行小批量試用。

ABB面向汽車(chē)制造行業(yè)的IRB8700超柔性化白車(chē)身解決方案，由IRB8700工業(yè)機(jī)器人、柔性可編程定位器、物料搬運(yùn)導(dǎo)軌和機(jī)器人滾邊等通過(guò)平臺(tái)化、標(biāo)準(zhǔn)化模塊實(shí)現(xiàn)快速集成，能滿(mǎn)足多種車(chē)型在同一條生產(chǎn)線(xiàn)上組裝生產(chǎn)，幫助客戶(hù)以“柔性制造”滿(mǎn)足不斷加快的產(chǎn)品升級(jí)和千變?nèi)f化的市場(chǎng)需求。

西門(mén)子展示了實(shí)現(xiàn)工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程數(shù)字化改造所需的四大支柱：數(shù)字化企業(yè)軟件套件、通訊解決方案、安全理念和解決方案以及數(shù)字化服務(wù)。一系列創(chuàng)新產(chǎn)品也亮相展臺(tái)，如控制元器件、伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和人機(jī)界面新品等。

觀察這些集成商，他們很多原本就是智能設(shè)備的制造商，我國(guó)出現(xiàn)從制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)型的契機(jī)，設(shè)備制造商也從制造轉(zhuǎn)向提供智能工廠建設(shè)或改造的整體解決方案，這一領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展，必將印證和促進(jìn)我國(guó)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

越智能，越綠色

在智能制造引發(fā)廣泛關(guān)注的同時(shí)，本屆工博會(huì)的另一主題“綠色”也是中國(guó)制造業(yè)未來(lái)的重要發(fā)展方向。綠色發(fā)展，作為基本方針被寫(xiě)進(jìn)了《中國(guó)制造2025》，明確提出堅(jiān)持把可持續(xù)發(fā)展作為建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)的重要著力點(diǎn)，加強(qiáng)節(jié)能環(huán)保技術(shù)、工藝、裝備推廣應(yīng)用，全面推行清潔生產(chǎn)。發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，提高資源回收利用效率，構(gòu)建綠色制造體系，走生態(tài)文明的發(fā)展道路。

各式各樣的新能源汽車(chē)聚集一堂，作為“綠色”主題的代表引發(fā)了關(guān)注。然而對(duì)于制造業(yè)而言，“綠色制造”和“智能制造”一樣代表了未來(lái)的方向。一直以來(lái)，由于“綠色制造”帶來(lái)成本增加的問(wèn)題，削弱了企業(yè)對(duì)他的關(guān)注。但在今年的展會(huì)，我們不難發(fā)現(xiàn)，越是智能的生產(chǎn)線(xiàn)，也愈加“綠色”，幾乎每一個(gè)智能制造項(xiàng)目，都將能源利用率提升作為基本衡量指標(biāo)，綠色制造正從增加成本走向提升效益。

本屆工博會(huì)上，寶鋼攜其“熱軋智能車(chē)間項(xiàng)目”參展，堪稱(chēng)傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)抓住智能制造機(jī)遇謀轉(zhuǎn)型的典范。據(jù)介紹，熱軋智能車(chē)間成功改造后，能源利用率提升5%，全自動(dòng)軋鋼率提升6%，質(zhì)量成本下降20%，勞動(dòng)效率提升10%，實(shí)現(xiàn)更安全，更高效，更環(huán)保的綠色制造目標(biāo)。

明匠智能展示了全國(guó)首條無(wú)人操控的柔性H型鋼焊接生產(chǎn)線(xiàn)，為國(guó)內(nèi)鋼構(gòu)行業(yè)發(fā)展提供了樣板模型。據(jù)悉，該條生產(chǎn)線(xiàn)能使生產(chǎn)效率提高20%以上，運(yùn)營(yíng)成本降低20%，產(chǎn)品研制周期縮短30%，產(chǎn)品不良品率降低30%，能源利用率提高10%。憑借接地氣的智能化工廠改造方案，明匠智能已成為美的、寶鋼、海爾、中國(guó)建筑等知名企業(yè)建立合作關(guān)系。

在本屆工博會(huì)上，有38個(gè)行業(yè)的46個(gè)智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目進(jìn)行集中展示。四川長(zhǎng)虹通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者與工廠的直接對(duì)接。消費(fèi)者可以按自身需求預(yù)先訂購(gòu)產(chǎn)品，工廠根據(jù)后端數(shù)據(jù)進(jìn)行匹配生產(chǎn)，真正實(shí)現(xiàn)批量個(gè)性化訂制。根據(jù)顧客需求訂制的產(chǎn)品，將意味著零庫(kù)存，全銷(xiāo)售，各種原材料的浪費(fèi)被降到最低。

在智能制造的引領(lǐng)下，節(jié)能環(huán)保技術(shù)將被嵌入其中，可以極大提高制造業(yè)資源利用效率;大幅降低能耗、物耗和水耗水平。數(shù)據(jù)信息的完善，“物聯(lián)”的強(qiáng)化，將有利于實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期綠色管理，有利于構(gòu)建高效、清潔、低碳、循環(huán)的綠色制造體系。

第6篇：工廠智能制造方案范文

摘要企業(yè)在生產(chǎn)技術(shù)轉(zhuǎn)型期間，會(huì)充分的應(yīng)用智能生產(chǎn)制造技術(shù)。文章針對(duì)傳統(tǒng)生產(chǎn)理念向智能生產(chǎn)理念轉(zhuǎn)型的方法進(jìn)行分析，論述智能制造的理論與技術(shù)應(yīng)用方法，幫助提升所生產(chǎn)設(shè)備的質(zhì)量，并為企業(yè)所開(kāi)展的生產(chǎn)建設(shè)計(jì)劃節(jié)約成本投入。

關(guān)鍵詞智能工廠智能制造企業(yè)轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)型路徑

第四次工業(yè)革命是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù)的完美融合。無(wú)論是最先提出工業(yè) 4.0 的德國(guó)，還是致力發(fā)展工業(yè)因特網(wǎng)的美國(guó)，都把智慧生產(chǎn)與智慧工廠視為工業(yè) 4.0 時(shí)代的核心。

科學(xué)界曾在 20 世紀(jì)預(yù)言，智能機(jī)器人將在未來(lái)完全代替人類(lèi)工作，高度數(shù)字化的無(wú)人化工廠會(huì)成為生產(chǎn)制造業(yè)的主流。然而，在以自動(dòng)化生產(chǎn)為主的工業(yè) 3.0 時(shí)代，再高度自動(dòng)化的生產(chǎn)設(shè)備也無(wú)法脫離工人的操作。隨著第四次工業(yè)革命的降臨，這個(gè)夢(mèng)想將不再是科幻電影中的美好愿望，而變成活生生的現(xiàn)實(shí)。西門(mén)子智能工廠的落成，東莞無(wú)人化工廠的投產(chǎn)，都標(biāo)志著工業(yè)4.0已經(jīng)到來(lái)，你不改變等于等死，你改變等于找死！工業(yè) 4.0 時(shí)代的工廠將變得高度智能化，甚至連產(chǎn)品零組件也會(huì)獲得智能。智能生產(chǎn)線(xiàn)會(huì)根據(jù)產(chǎn)品零組件中事先輸入的需求信息，自動(dòng)調(diào)節(jié)生產(chǎn)系統(tǒng)的配置，指揮各個(gè)機(jī)器設(shè)備制造出千變?nèi)f化的個(gè)性化訂制產(chǎn)品，這就是未來(lái)智慧生產(chǎn)與智慧工廠結(jié)合智能工廠的概況。

眾所周知，在德國(guó)，智慧生產(chǎn)被定義為數(shù)字化生產(chǎn)。工程師的繪圖技術(shù)在智能工廠中將變得不再那么重要。因?yàn)樵跀?shù)字化生產(chǎn)模式中，產(chǎn)品的設(shè)計(jì)研發(fā)、零組件制造、生產(chǎn)組裝，都是在同一個(gè)大數(shù)據(jù)平臺(tái)上完成。先研發(fā)，后生產(chǎn)的傳統(tǒng)制造節(jié)奏不會(huì)出現(xiàn)在智能工廠中，研發(fā)與生產(chǎn)幾乎是同步進(jìn)行的數(shù)字化生產(chǎn)，已經(jīng)不再需要紙本的設(shè)計(jì)圖。不用紙本設(shè)計(jì)圖的數(shù)字化生產(chǎn)模式，不僅節(jié)約大量紙張，也大幅壓縮產(chǎn)品的研制周期與上市時(shí)間。此外，這種智能生產(chǎn)模式讓工人的工作方式也產(chǎn)生很大的變化。在未來(lái)的智能工廠中，負(fù)責(zé)產(chǎn)品零組件裝配的工人無(wú)須再親自動(dòng)手，他的工作臺(tái)上會(huì)有若干不同類(lèi)型的零件盒，每當(dāng)智能生產(chǎn)在線(xiàn)的自動(dòng)引導(dǎo)小車(chē)運(yùn)來(lái)某種待加工產(chǎn)品時(shí)，計(jì)算機(jī)就會(huì)從大數(shù)據(jù)平臺(tái)中擷取相關(guān)信息，生產(chǎn)線(xiàn)的智能傳感器會(huì)自動(dòng)掃描待加工產(chǎn)品的條形碼。然后，該待加工產(chǎn)品會(huì)經(jīng)過(guò)智能生產(chǎn)在線(xiàn)的數(shù)十個(gè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)節(jié)點(diǎn)，被智慧機(jī)器人安裝上各種所需的零組件。工人的主要任務(wù)就是對(duì)產(chǎn)品加工流程進(jìn)行視覺(jué)檢測(cè)。經(jīng)過(guò)智能生產(chǎn)線(xiàn)的多次裝配與質(zhì)量檢測(cè)后，加工完畢的成品就會(huì)被傳送到進(jìn)行包裝的位置。

在工業(yè)3.0的自動(dòng)化工廠中，產(chǎn)品的包裝與裝箱仍然未能完全脫離人工。但是，在工業(yè) 4.0 的智慧工廠里，這些工作都會(huì)由智能機(jī)器人來(lái)完成，機(jī)器人把裝好的產(chǎn)品用升降梯與傳送帶發(fā)往企業(yè)的物流中心。依照傳統(tǒng)的生產(chǎn)流程，要完成這一系列任務(wù)需要數(shù)十名，甚至上百名工人；而智慧工廠的工人不需要手工完成上述工作，其主要任務(wù)就是對(duì)產(chǎn)品加工、包裝、分配流程進(jìn)行視覺(jué)檢測(cè)，監(jiān)督智慧生產(chǎn)線(xiàn)的運(yùn)作狀況，處理智能生產(chǎn)線(xiàn)的異常。一個(gè)人能達(dá)成過(guò)去上百人的生產(chǎn)效率，而且保持更好的產(chǎn)品質(zhì)量，將操作失誤降到最低，這就是智能生產(chǎn)模式與智能工廠的魅力。網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，讓全世界形成一股虛擬經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)跨界整合的潮流，這也對(duì)制造企業(yè)提出更高的要求：

首先，企業(yè)必須縮短產(chǎn)品上市的時(shí)間。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，讓社會(huì)發(fā)展節(jié)奏不斷加快。在這種大環(huán)境下，更新速度成為各種企業(yè)克敵制勝的法寶。假如研發(fā)與生產(chǎn)周期還停留在原有水平的話(huà)，企業(yè)就會(huì)不敵產(chǎn)品更快上市的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

其次，企業(yè)必須改變提高生產(chǎn)效率的方式。傳統(tǒng)工廠提高生產(chǎn)效率的辦法，主要是讓工人嚴(yán)格按照經(jīng)過(guò)反復(fù)研究的標(biāo)準(zhǔn)化操作規(guī)范來(lái)作業(yè)，并且不時(shí)地加班。這種高投入、高耗能的工作方式，已經(jīng)愈來(lái)愈難以提高工廠的生產(chǎn)效率。

最后，變幻莫測(cè)的個(gè)性化市場(chǎng)需求，促使生產(chǎn)制造流程必須具有更高的靈活性。立足于大量標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)的流水生產(chǎn)線(xiàn)，是第二次工業(yè)革命最重要的發(fā)明之一，這使得人類(lèi)的工業(yè)制造水平大幅提升。盡管第三次工業(yè)革命催生自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)、數(shù)控工具機(jī)、彈性生產(chǎn)線(xiàn)，但大量標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)依然是制造業(yè)的主要生產(chǎn)模式。隨著個(gè)性化消費(fèi)日益成為市場(chǎng)主流，生產(chǎn)大量、多種類(lèi)的個(gè)性化訂制產(chǎn)品將成為制造企業(yè)的主要任務(wù)。這就要求生產(chǎn)制造流程必須具有高靈活性，以適應(yīng)個(gè)性化生產(chǎn)的要求。

融合虛擬生產(chǎn)與現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)的智能工廠，就是被市場(chǎng)需求新形勢(shì)催生而出的。以網(wǎng)絡(luò)化生產(chǎn)與數(shù)字化制造為特征的智能制造模式，正在成為決定企業(yè)發(fā)展成敗的關(guān)鍵。企業(yè)要贏得未來(lái)，要有超前意識(shí)和思維，緊跟發(fā)展趨勢(shì)，提前布局好發(fā)展方向；使企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)成功實(shí)現(xiàn)。

智能工廠的運(yùn)作，無(wú)法脫離創(chuàng)新的軟件與強(qiáng)大的硬件，其中最重要的就是產(chǎn)品生命周期軟件。產(chǎn)品生命周期包含最初的方案設(shè)計(jì)、技術(shù)測(cè)試、生產(chǎn)規(guī)劃，以及流水在線(xiàn)的加工組裝、外形包裝、裝箱等環(huán)節(jié)。產(chǎn)品經(jīng)過(guò)物流配送到最終使用者手上時(shí)，才算完成一個(gè)周期。隨著工業(yè) 4.0 體系的進(jìn)一步完善，產(chǎn)品生命周期甚至?xí)永m(xù)到產(chǎn)品報(bào)廢回收的階段。

從根本上來(lái)說(shuō)，工業(yè) 4.0 策略之所以會(huì)把智慧生產(chǎn)與智慧工廠視為核心發(fā)展內(nèi)容，是為了在生產(chǎn)者與最終使用者之間建立直接聯(lián)系。若想要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，制造業(yè)就需要在三個(gè)層面上努力轉(zhuǎn)型升級(jí)：

第一，建立靈活的生產(chǎn)信息管理網(wǎng)絡(luò)。所謂靈活的生產(chǎn)信息網(wǎng)絡(luò)，指的是融入先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的個(gè)性化生產(chǎn)體系。美國(guó)的工業(yè)因特網(wǎng)就是以此為重點(diǎn)研究對(duì)象。傳統(tǒng)的 C2B（Customer to Business，顧客對(duì)企業(yè)）商業(yè)模式是先下訂單再生產(chǎn)。物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展成熟時(shí)，消費(fèi)者與工廠的智慧生產(chǎn)線(xiàn)就可以透過(guò)同一個(gè)大數(shù)據(jù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)直接鏈接。例如，在工業(yè) 4.0 時(shí)代的智慧工廠里，消費(fèi)者可以對(duì)房子裝修、廚房定制等產(chǎn)品進(jìn)行客制化預(yù)訂。從提出需求開(kāi)始，智能網(wǎng)絡(luò)能隨時(shí)把生產(chǎn)商的信息傳達(dá)給最終用戶(hù)，最終使用者也可以借助虛擬可視化等技術(shù)參觀智慧工廠的模擬生產(chǎn)，見(jiàn)證靈活高效率的智能生產(chǎn)流程。智慧工廠已經(jīng)能做到自主生產(chǎn)，省去工廠管理階層、研發(fā)部門(mén)、生產(chǎn)部門(mén)開(kāi)會(huì)協(xié)調(diào)工作的環(huán)節(jié)。如此一來(lái)，消費(fèi)者就能更快、更便宜地獲得自己想要的個(gè)性化產(chǎn)品。

第二，工業(yè)大數(shù)據(jù)的運(yùn)用將為制造業(yè)帶來(lái)巨大的商機(jī)。工業(yè)大數(shù)據(jù)的價(jià)值主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：首先，大數(shù)據(jù)技術(shù)能提高工廠的能源利用率；其次，大數(shù)據(jù)技術(shù)讓工業(yè)設(shè)備的維護(hù)效率提高，又能實(shí)現(xiàn)質(zhì)量的突破；最后，大數(shù)據(jù)可以?xún)?yōu)化生產(chǎn)流程，并簡(jiǎn)化營(yíng)運(yùn)管理方式。例如，智能工廠可以在工業(yè)大數(shù)據(jù)的幫助下制造出智能汽車(chē)引擎。智能汽車(chē)引擎上安裝多種微型智慧傳感器，這些傳感器會(huì)自動(dòng)搜集汽車(chē)在行駛狀態(tài)下的各種數(shù)據(jù)。智能傳感器與智能工廠的工業(yè)大數(shù)據(jù)平臺(tái)保持聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)，可以實(shí)時(shí)將搜集的數(shù)據(jù)傳輸?shù)酱髷?shù)據(jù)中心。大數(shù)據(jù)中心的智能軟件分析系統(tǒng)可以自動(dòng)對(duì)汽車(chē)運(yùn)行狀況進(jìn)行精確檢測(cè)，甚至預(yù)測(cè)汽車(chē)在未來(lái)可能發(fā)生的故障，從而增加汽車(chē)安全性與智能引擎使用的壽命。

第三，智能機(jī)器人與智能生產(chǎn)線(xiàn)將被制造企業(yè)廣泛應(yīng)用。西門(mén)子曾在 2014 年德國(guó)漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上展出新研發(fā)的智慧生產(chǎn)線(xiàn)。在圍觀觀眾的贊嘆聲中，兩個(gè)智慧庫(kù)卡（Kuka）機(jī)器人進(jìn)行完美協(xié)作，熟練地裝配福斯第七代 Golf 汽車(chē)的車(chē)門(mén)。特斯拉的機(jī)器人工廠，海爾的定制化工廠，雙臂機(jī)器人應(yīng)用，等等，機(jī)器人與智能生產(chǎn)線(xiàn)已經(jīng)密不可分。兩者正向更柔性生產(chǎn)和接近人類(lèi)動(dòng)作方向發(fā)展。

智能機(jī)器人最令人心醉的并不是精準(zhǔn)快捷的裝配技術(shù)，而是可以實(shí)現(xiàn) M2M 模式的機(jī)器對(duì)話(huà)。智能生產(chǎn)線(xiàn)將人、機(jī)器、信息融為一體，其中最主要的是機(jī)器與機(jī)器之間的溝通交流和信息傳遞。假如前一個(gè)智能機(jī)器人加快速度，后一個(gè)智能機(jī)器人就會(huì)自動(dòng)收到前者發(fā)送的信息。如此一來(lái)，兩個(gè)機(jī)器人即可靈活而有默契地改變工作內(nèi)容。前幾分鐘自動(dòng)安裝車(chē)門(mén)，后幾分鐘變成合作安裝方向盤(pán)，并且噴漆。這種立足于機(jī)器談話(huà)的智慧生產(chǎn)，是對(duì)工業(yè) 3.0 自動(dòng)化生產(chǎn)的跨越式升級(jí)。

由此可見(jiàn)，工業(yè) 4.0 時(shí)代的智能化生產(chǎn)模式，將為人類(lèi)的生產(chǎn)與生活帶來(lái)前所未有的巨大變化。例如，生產(chǎn)在線(xiàn)的工人將會(huì)愈來(lái)愈少，可以相互溝通的智慧工業(yè)機(jī)器人愈來(lái)愈多。截至目前為止，全球制造業(yè)里的工人與機(jī)器人比例還遠(yuǎn)遠(yuǎn)未能達(dá)到無(wú)人化工廠的標(biāo)準(zhǔn)。日本工廠平均每一萬(wàn)名工人占有 306 個(gè)機(jī)器人，這是全世界的最高紀(jì)錄，相較之下，韓國(guó)工廠只有 287 個(gè)，德國(guó)工廠 253 個(gè)，美國(guó)工廠 130 個(gè)，而中國(guó)工廠僅有 21 個(gè)。從這個(gè)角度來(lái)看，工業(yè) 3.0 時(shí)代的自動(dòng)化生產(chǎn)尚未完全讓制造業(yè)擺脫人海戰(zhàn)術(shù)。特別是擁有世界工廠之稱(chēng)的我國(guó)，對(duì)工業(yè)機(jī)器人的需求十分迫切?？梢韵胂螅?dāng)機(jī)器人超過(guò)人類(lèi)人數(shù)時(shí)，那時(shí)產(chǎn)品價(jià)格是最低。企業(yè)才會(huì)源源不斷地獲得社會(huì)價(jià)值。

第7篇：工廠智能制造方案范文

拿破侖因拒絕了富爾頓用鐵造船的建議，認(rèn)為用鐵造船是天方夜譚，致使強(qiáng)大的拿破侖帝國(guó)如曇花一現(xiàn)。

曾經(jīng)的諾基亞、摩托羅拉也因不能與時(shí)俱進(jìn)而無(wú)法重鑄昔日的輝煌。

……

時(shí)勢(shì)造英雄，一場(chǎng)技術(shù)革命的發(fā)生會(huì)造就一個(gè)企業(yè)、也會(huì)毀滅一個(gè)企業(yè)，特別在一個(gè)特定環(huán)境下，如果固步自封只能自取滅亡。當(dāng)前，中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)疲軟，作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱的食品工業(yè)發(fā)展增速也隨之減緩，同時(shí)近年來(lái)食品安全事件頻發(fā)，企業(yè)發(fā)展及品牌建設(shè)也遭到了前所未有的挑戰(zhàn)?？梢?jiàn)，整個(gè)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)迫在眉睫。隨著國(guó)家戰(zhàn)略“中國(guó)制造2025”的出臺(tái)，以及被稱(chēng)為史上最嚴(yán)的新《食品安全法》的實(shí)施，促進(jìn)“產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型”、實(shí)現(xiàn)“節(jié)能增效”、保障“食品安全”已經(jīng)成為企業(yè)、行業(yè)乃至全社會(huì)密切關(guān)注的話(huà)題。2015年12月10日，全球能效管理和自動(dòng)化領(lǐng)域?qū)＜沂┠偷码姎庠趶B門(mén)舉辦2015食品飲料與生命科學(xué)行業(yè)創(chuàng)新峰會(huì)。本次峰會(huì)探討了在新的背景下，中國(guó)食品工業(yè)未來(lái)發(fā)展前景。

時(shí)勢(shì)下的智慧工廠

施耐德電氣食品飲料行業(yè)全球業(yè)務(wù)總裁Mike Jamieson針對(duì)全球食品和飲料產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，向大家分析了行業(yè)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。他認(rèn)為，在當(dāng)前全球人口總量增加、食品需求井噴式增長(zhǎng)，以及供應(yīng)鏈體系越來(lái)越復(fù)雜、環(huán)境污染日益嚴(yán)重的背景下，實(shí)現(xiàn)安全高效、可追溯且可持續(xù)的發(fā)展運(yùn)營(yíng)是全球食品飲料行業(yè)的共同訴求。同時(shí)，他介紹了施耐德電氣是如何通過(guò)改變消費(fèi)方式、優(yōu)化工業(yè)流程、實(shí)現(xiàn)多樣化的整體布局和市場(chǎng)策略，來(lái)最終達(dá)到提高產(chǎn)品質(zhì)量，保障食藥安全的目的。

施耐德電氣全球解決方案事業(yè)部食品飲料行業(yè)總監(jiān)何曉柯在接受采訪時(shí)講道：“中國(guó)經(jīng)濟(jì)在2013年進(jìn)入新常態(tài)發(fā)展模式，在2013年之前中國(guó)經(jīng)濟(jì)靠投資、消費(fèi)、凈出口三駕馬車(chē)的拉動(dòng)使GDP的增大達(dá)到兩位數(shù)，現(xiàn)在這三駕馬車(chē)的動(dòng)力越來(lái)越小，要使中國(guó)經(jīng)濟(jì)繼續(xù)健康發(fā)展就需要新的增長(zhǎng)方式作為支撐，而新的經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)方式就是技術(shù)革新，很多發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式反復(fù)驗(yàn)證這一點(diǎn)。當(dāng)傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候，采用新技術(shù)能成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的一個(gè)強(qiáng)心針，將它比喻成強(qiáng)心劑不是說(shuō)馬上可以為社會(huì)帶來(lái)大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)效益，而是它會(huì)讓整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)變得簡(jiǎn)單。雖然中國(guó)經(jīng)濟(jì)在下滑，但食品飲料行業(yè)今年的增速仍為8%～9%。食品行業(yè)是與人們生活息息相關(guān)的行業(yè)，在城鎮(zhèn)化、老齡化不斷加快的背景下該行業(yè)會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)，而且二孩政策的出臺(tái)也將會(huì)增加更多的人，社會(huì)也需要更多的食物。但這并不意味著每個(gè)企業(yè)都可以盈利，因?yàn)橐恍┊a(chǎn)能、管理理念落后的自然會(huì)被淘汰掉，這是優(yōu)勝劣汰的過(guò)程，也是產(chǎn)業(yè)升級(jí)的過(guò)程。”

埃森哲大中華區(qū)副總裁李曉東出席峰會(huì)并表示：“中國(guó)制造業(yè)正面臨著從2.0向4.0的巨大轉(zhuǎn)變，要實(shí)現(xiàn)智能制造，就需要通過(guò)‘產(chǎn)品+服務(wù)’的混合模式實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)創(chuàng)新，同時(shí)將服務(wù)融入產(chǎn)品研發(fā)，以智能技術(shù)推動(dòng)創(chuàng)新，將產(chǎn)品及運(yùn)營(yíng)全面數(shù)字化，從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)?！?/p>

別人在變，你不得不變

建立智慧工廠的過(guò)程是一個(gè)企業(yè)生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變的過(guò)程，這個(gè)過(guò)程對(duì)于企業(yè)的員工以及高層領(lǐng)導(dǎo)來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，而智慧工廠的實(shí)施更是一個(gè)緩慢的過(guò)程，在此過(guò)程中企業(yè)要犧牲很多眼前的利益，能否把握現(xiàn)實(shí)利益與長(zhǎng)遠(yuǎn)利益的關(guān)系，將智慧工廠實(shí)施并堅(jiān)持下去，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，可見(jiàn)企業(yè)要建立智慧工廠必須有全局和長(zhǎng)遠(yuǎn)的意識(shí)?！坝行┢髽I(yè)覺(jué)得現(xiàn)在的工廠挺好，盈利也不錯(cuò)，不需要建立智慧工廠，那么他們是否知道外面發(fā)生了什么變化？競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手發(fā)生了什么變化？消費(fèi)者的需求又發(fā)生了什么變化？今天可能他們工廠在同行業(yè)中處于領(lǐng)先的地位，但如果今天、明天不改進(jìn)，后天可能就會(huì)被別人超越?！焙螘钥略诓稍L中說(shuō)道。

何曉柯接著介紹道：“施耐德電氣不會(huì)比飲料企業(yè)更了解飲料的生產(chǎn)工藝，我們幫助他們的是怎樣用好、管理好設(shè)備，這是我們更擅長(zhǎng)的事情。施耐德電氣全球解決方案事業(yè)部從以前的一個(gè)部門(mén)成為現(xiàn)在的一個(gè)大團(tuán)隊(duì)，與客戶(hù)一起一步步驗(yàn)證了我們當(dāng)初很多前瞻性的想法。在與他們合作的過(guò)程中我們了解到國(guó)內(nèi)很多企業(yè)都是在低頭看路，而沒(méi)有抬頭看天，而施耐德電氣則是在一邊抬頭看天，一邊低頭看路，在合作的過(guò)程中來(lái)幫助企業(yè)‘看’的更遠(yuǎn)，而智慧工廠正是施耐德看到的明天。智慧工廠最終是什么樣子沒(méi)有人能講清楚，因?yàn)橹灰夹g(shù)在改進(jìn)，智慧工廠就不會(huì)有盡頭，而我們所做的是用當(dāng)前最先進(jìn)的智能化技術(shù)為客戶(hù)打造成最先進(jìn)的工廠，與客戶(hù)一起向前走，共同探索智慧工廠的未來(lái)?！?/p>

施耐德電氣曾幫助一個(gè)客戶(hù)在國(guó)內(nèi)建立一個(gè)工廠，這個(gè)工廠從選址到建成處處都有施耐德電氣的身影。選址時(shí)，施耐德電氣幫助客戶(hù)考察中國(guó)各個(gè)省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況，施耐德電氣把中國(guó)看成了一個(gè)世界，把中國(guó)每個(gè)省看成一個(gè)“國(guó)家”，然后將各個(gè)省的GDP和其他國(guó)家的GDP進(jìn)行比較，這樣將中國(guó)各個(gè)省、甚至各個(gè)大城市的GDP情況直觀地呈現(xiàn)給了客戶(hù)，客戶(hù)在了解之后非常震撼。接下來(lái)施耐德電氣幫助客戶(hù)進(jìn)行了一系列市場(chǎng)調(diào)研并咨詢(xún)一些專(zhuān)業(yè)人士，和客戶(hù)一起與當(dāng)?shù)卣㈤_(kāi)發(fā)商接觸洽談，然后幫助客戶(hù)選址并做工廠基礎(chǔ)性設(shè)計(jì)，包括所有電氣設(shè)備、自動(dòng)化設(shè)備等的選擇、安裝、使用等，到最后工廠建成，施耐德電氣都在全程參與?，F(xiàn)如今，該工廠仍然有兩位施耐德電氣的工程師，這兩名工程師幫助他們管理生產(chǎn)線(xiàn)，維修生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，同時(shí)保證他們的生產(chǎn)線(xiàn)不斷改進(jìn)，時(shí)時(shí)處于領(lǐng)先的地位。此外，施耐德電氣還為客戶(hù)的質(zhì)量體系提供信息化工具，為他們提供KPI分析結(jié)果。

智慧工廠的構(gòu)成

在采訪中何曉柯介紹了施耐德電氣在相關(guān)行業(yè)的集成化解決方案。該方案融合了集成化管理平臺(tái)、過(guò)程和機(jī)器管理、電力管理、樓宇管理、關(guān)鍵電源管 理等五大領(lǐng)域的前沿技術(shù)和專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，施耐德電氣將幫助客戶(hù)實(shí)現(xiàn)“從生產(chǎn)到規(guī)劃”的全管理層可視化，并實(shí)現(xiàn)智能制造。同時(shí)，借助卓越制造、精益能效、高級(jí)服務(wù)、智造信息化等解決方案，并憑借在智慧工廠、世界級(jí)制造WCM、GMP驗(yàn)證等領(lǐng)域的咨詢(xún)服務(wù)，施耐德電氣將為工廠提供涵蓋全生命周期的整體解決方案，并最終幫助客戶(hù)提高生產(chǎn)效率，降低能源消耗，促進(jìn)食品安全，保障工廠可靠運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)世界級(jí)制造工廠。

何曉柯表示：“中國(guó)食品工業(yè)面臨換擋降速、利潤(rùn)放緩的新常態(tài)時(shí)期，中國(guó)食品工業(yè)在全球市場(chǎng)的失位也迫使行業(yè)開(kāi)始修復(fù)、調(diào)整、升級(jí)。互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代，IT技術(shù)和大數(shù)據(jù)服務(wù)手段緊密結(jié)合使‘智能制造’得以真正運(yùn)用到企業(yè)生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)中。作為全球能效管理和自動(dòng)化領(lǐng)域的專(zhuān)家，施耐德電氣圍繞‘智慧工廠’助力食品企業(yè)彎道超車(chē)，智勝未來(lái)”。

第8篇：工廠智能制造方案范文

新北人有新格局

作為我國(guó)印刷機(jī)械行業(yè)的龍頭企業(yè)，北人集團(tuán)公司成立60多年來(lái)，為我國(guó)印刷裝備業(yè)立下過(guò)汗馬功勞。隨著我國(guó)印刷業(yè)發(fā)展進(jìn)入轉(zhuǎn)型期，北人集團(tuán)公司也于2012年開(kāi)始了持續(xù)調(diào)整、轉(zhuǎn)型發(fā)展的步伐，并逐漸步入全新的發(fā)展階段。

“我們提出了‘構(gòu)建新北人，實(shí)現(xiàn)新發(fā)展’的戰(zhàn)略，將逐步實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)印機(jī)向數(shù)字印機(jī)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，向智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，向科技文化產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)?！?北人集團(tuán)公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)張培武說(shuō)。

1.向數(shù)字印機(jī)轉(zhuǎn)型升級(jí)

從2013年開(kāi)始，北人集團(tuán)公司在數(shù)字印刷上持續(xù)發(fā)力，一方面推出了自行研發(fā)的數(shù)字印刷設(shè)備，一方面與惠普公司建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，成為惠普數(shù)字印刷機(jī)在中國(guó)的。雙方充分發(fā)揮各自在行業(yè)資源和運(yùn)營(yíng)方面的優(yōu)勢(shì)，共同推進(jìn)中國(guó)數(shù)字印刷技術(shù)的發(fā)展。

同時(shí)，北人集團(tuán)公司還積極致力于傳統(tǒng)印刷設(shè)備的數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)。2014年，北人集團(tuán)公司成立了印刷智能工廠分公司；陜西北人成立了印刷智能工廠事業(yè)部，全面進(jìn)行面向書(shū)刊出版、包裝領(lǐng)域印刷智能工廠解決方案的建設(shè)。

2.向智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)是北人集團(tuán)公司的重要轉(zhuǎn)型方向。目前北人集團(tuán)公司已經(jīng)全方位、成體系地進(jìn)入了這一產(chǎn)業(yè)。

其中最值得一提的是，利用北人集團(tuán)公司原有場(chǎng)地開(kāi)發(fā)建設(shè)的“亦創(chuàng)智能機(jī)器人創(chuàng)新園”。目前該創(chuàng)新園已初具規(guī)模，并圍繞智能機(jī)器人搭建了九大平臺(tái)：研發(fā)創(chuàng)新平臺(tái)、展示平臺(tái)、交易平臺(tái)、試驗(yàn)檢測(cè)平臺(tái)、產(chǎn)業(yè)合作平臺(tái)、投融資平臺(tái)、運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)、教育培訓(xùn)平臺(tái)、眾創(chuàng)空間孵化器。近來(lái)備受矚目的2016世界機(jī)器人大會(huì)，就是在該創(chuàng)新園的展示平臺(tái)――“亦創(chuàng)國(guó)際會(huì)展中心”舉辦的，參觀人數(shù)達(dá)25萬(wàn)人次，創(chuàng)下歷史記錄。該會(huì)展中心總面積近9萬(wàn)平方米，將成為世界機(jī)器人大會(huì)的永久會(huì)址。

此外，北人集團(tuán)公司還成立了北人合心機(jī)器人技術(shù)公司，進(jìn)行機(jī)器人系統(tǒng)集成工作。在2016世界機(jī)器人大會(huì)上，該公司已有幾款產(chǎn)品亮相。

北人集團(tuán)公司旗下的北人增材制造有限責(zé)任公司，則進(jìn)軍3D打印領(lǐng)域，專(zhuān)攻航空航天領(lǐng)域的金屬3D打印。目前該公司已經(jīng)推出了兩款新產(chǎn)品。

3.向科技文化產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

在向科技文化產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)方面，北人集團(tuán)公司成立了以戶(hù)外為主題的北人B9戶(hù)外文化產(chǎn)業(yè)園，該產(chǎn)業(yè)園在業(yè)界極具影響力。此外，北人集團(tuán)公司還將在北京市通州區(qū)建立體育科技園，向體育產(chǎn)業(yè)發(fā)力。

“北人集團(tuán)公司已經(jīng)從單一的產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)者轉(zhuǎn)變成為資源運(yùn)營(yíng)家，從單純的企業(yè)經(jīng)營(yíng)者升級(jí)為高端產(chǎn)業(yè)要素的聚集者和組織者。在‘十三五’期間，北人集團(tuán)公司將成為一個(gè)市場(chǎng)化、現(xiàn)代化、國(guó)際化的產(chǎn)業(yè)集團(tuán)?！睆埮辔湔f(shuō)。

印刷是北人之根，亦是北人之魂

在2016中國(guó)印刷論壇暨第十六屆亞太印刷論壇上，王巖鑌司長(zhǎng)曾說(shuō)：“印刷業(yè)是一個(gè)永不衰敗的產(chǎn)業(yè)。”扎根印刷業(yè)的北人集團(tuán)公司，對(duì)這句話(huà)感觸極深。目前印刷業(yè)正處在轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，“作為中國(guó)印機(jī)業(yè)的奠基者和領(lǐng)軍者，北人的根在印刷業(yè)，魂在印刷業(yè)。我們要做印刷業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新方向的先行者和推動(dòng)者?！睆埮辔湔f(shuō)。

1.由設(shè)備商向智能化解決方案服務(wù)商轉(zhuǎn)型

新時(shí)期，北人相信“智能引領(lǐng)未來(lái)”，在印刷業(yè)亦是如此?！耙酝覀兂Ｏ蛴∷⑵髽I(yè)介紹膠印機(jī)的性能表現(xiàn)。但現(xiàn)在，我們很少去談具體的設(shè)備，而是要與印刷企業(yè)的朋友們一起探討，如何通過(guò)一套合適的智能化解決方案，讓印刷企業(yè)的生產(chǎn)效率更高、管理水平更高、用工更少……并與印刷企業(yè)一起，共同推動(dòng)方案的落地?！北比思瘓F(tuán)公司總經(jīng)理陳邦設(shè)如是說(shuō)。

目前北人集團(tuán)公司的智能印刷工廠建設(shè)并非停留在理論層面，在北人集團(tuán)智能系統(tǒng)分公司的智能印刷工廠演示車(chē)間，數(shù)百人已經(jīng)見(jiàn)證未來(lái)智能印刷工廠的生產(chǎn)實(shí)景。

據(jù)了解，一條從印刷到裝訂的書(shū)刊生產(chǎn)線(xiàn)，原來(lái)需要20名工人，進(jìn)行智能化改造后，只需要7名工人；生產(chǎn)效率可由原來(lái)的7000本/時(shí)提高到12000本/時(shí)。以一家中型書(shū)刊印刷企業(yè)為例，經(jīng)過(guò)改造后，年產(chǎn)能可從37萬(wàn)令提高到50萬(wàn)令，印刷企業(yè)總?cè)藬?shù)可從360人縮減為215人，總減員率達(dá)40.28%，一年可節(jié)約人工成本800萬(wàn)～1000萬(wàn)元。

2.主攻包裝和出版兩大市場(chǎng)

目前，北人集團(tuán)公司正以智能印刷工廠作為目標(biāo)，圍繞包裝和出版兩大市場(chǎng)來(lái)研發(fā)產(chǎn)品、開(kāi)發(fā)軟件，提供綠色、高效、智能化的解決方案，提升整體裝備水平，拓展服務(wù)范圍。

在出版市場(chǎng)，北人集團(tuán)公司將對(duì)印刷設(shè)備進(jìn)行智能化升級(jí)；開(kāi)發(fā)新的書(shū)刊印刷機(jī)；開(kāi)展印后設(shè)備智能化功能的研發(fā)工作；開(kāi)發(fā)新的數(shù)字印后設(shè)備；開(kāi)發(fā)生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、MES管理軟件，全面推進(jìn)書(shū)刊出版智能印刷工廠的建設(shè)。

第9篇：工廠智能制造方案范文

北京機(jī)械工業(yè)自動(dòng)化研究所是以推廣和發(fā)展制造業(yè)綜合自動(dòng)化技術(shù)及智能制造技術(shù)為目標(biāo)的多專(zhuān)業(yè)綜合性高新技術(shù)研究所，致力于工業(yè)智能化單元、系統(tǒng)集成及其相關(guān)配套技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用。主要研究領(lǐng)域有：制造業(yè)信息化ERP、企業(yè)計(jì)算機(jī)綜合應(yīng)用軟件，包括計(jì)算機(jī)輔助企業(yè)管理系統(tǒng)（MIS）、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和制造（CAD/CAM）；自動(dòng)控制與應(yīng)用工程，包括系統(tǒng)與集成、網(wǎng)絡(luò)與通訊、制造過(guò)程控制與管理、柔性制造系統(tǒng)、車(chē)間級(jí)物流系統(tǒng)、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、物流技術(shù)和自動(dòng)檢測(cè)；工業(yè)機(jī)器人與人工智能應(yīng)用工程；機(jī)電一體化非標(biāo)設(shè)備的研制和應(yīng)用工程。

記者：北自所成功實(shí)施了很多制造業(yè)物流項(xiàng)目。以你們的經(jīng)驗(yàn)，制造企業(yè)在什么情況下會(huì)考慮做物流系統(tǒng)的優(yōu)化或改善？

匡永江：對(duì)于制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，制造是主業(yè)，物流是輔的工作，它的作用是助生產(chǎn)一臂之力。因此，很多制造企業(yè)都是在生產(chǎn)技術(shù)改造的過(guò)程中，“發(fā)現(xiàn)”了物流升級(jí)優(yōu)化的需求。以我們?cè)?jīng)實(shí)施過(guò)的一個(gè)項(xiàng)目――某大型板材加工企業(yè)生產(chǎn)物流系統(tǒng)為例：該公司由于引進(jìn)了先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，機(jī)床能夠24小時(shí)不間斷無(wú)人生產(chǎn)，但是原有的生產(chǎn)物流系統(tǒng)不是全自動(dòng)系統(tǒng)，無(wú)法匹配高效的自動(dòng)化生產(chǎn)，制約了生產(chǎn)效率的提高。我們的解決方案是配合生產(chǎn)需要，在生產(chǎn)車(chē)間設(shè)立自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)，與自動(dòng)化的生產(chǎn)機(jī)床對(duì)接實(shí)現(xiàn)按需自動(dòng)上下料和信息管理。這樣就滿(mǎn)足了該公司24小時(shí)不間斷無(wú)人生產(chǎn)的需求，使生產(chǎn)效率大幅提高。

除了被動(dòng)地改善物流外，制造企業(yè)，尤其是一些行業(yè)龍頭企業(yè)，在新建工廠時(shí)往往傾向最先進(jìn)的生產(chǎn)系統(tǒng)，包括物流系統(tǒng)，以保持和擴(kuò)大自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。例如我們的一個(gè)客戶(hù)，是一家知名的家具生產(chǎn)企業(yè)，致力于打造全球知名的品牌。他們?cè)趪?guó)內(nèi)外、行業(yè)內(nèi)外調(diào)研了好幾年，最后下決心建設(shè)一個(gè)全新的、先進(jìn)的智能工廠。新工廠具有鮮明的“智能制造，按需生產(chǎn)”的特點(diǎn)：生產(chǎn)從客戶(hù)需求開(kāi)始人手，根據(jù)客戶(hù)的房型設(shè)計(jì)產(chǎn)品，然后客戶(hù)可以按照房型選擇該公司的成熟產(chǎn)品模塊，并形成最終方案，工廠定制生產(chǎn)家具。而且整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程實(shí)現(xiàn)了不許動(dòng)、不落地、不返修高效生產(chǎn)。我們給該公司做的生產(chǎn)物流系統(tǒng)規(guī)劃和建設(shè)，具體包括WMS、WCS、智能堆垛機(jī)、AGV、RGV、全自動(dòng)輸送線(xiàn)、貨架等等。

總結(jié)來(lái)講，制造業(yè)物流就是把各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)串聯(lián)起來(lái)，物流系統(tǒng)與生產(chǎn)線(xiàn)、生產(chǎn)節(jié)拍緊密配合，各種先進(jìn)的物流裝備都是這個(gè)綜合性大系統(tǒng)的重要組成部分，在先進(jìn)的信息管理系統(tǒng)的統(tǒng)一指揮下實(shí)現(xiàn)高效生產(chǎn)。只有物流合理順暢，才能提升整個(gè)工廠的運(yùn)作效率和管理水平。如果物流不順暢，就會(huì)影響生產(chǎn)。

記者：制造企業(yè)物流系統(tǒng)改善項(xiàng)目的難點(diǎn)是什么？需要注意的關(guān)鍵點(diǎn)有哪些？

匡永江：相比較其他行業(yè)的物流建設(shè)，制造業(yè)物流建設(shè)更加復(fù)雜，因?yàn)橹圃鞓I(yè)包含很多不同的子行業(yè)，而且各具特點(diǎn)。這也造成了不同的制造業(yè)物流系統(tǒng)都有一些自己的獨(dú)特性。

從制造方式來(lái)分，制造業(yè)可分為流程制造業(yè)和離散制造業(yè)。流程制造業(yè)的典型行業(yè)如化工業(yè)，這種制造的特點(diǎn)是生產(chǎn)與物流融為一體，連續(xù)生產(chǎn)必然要求物料配送是連續(xù)進(jìn)行。而且這個(gè)行業(yè)一般都是高度自動(dòng)化生產(chǎn)，在生產(chǎn)車(chē)間建設(shè)規(guī)劃時(shí)，需對(duì)生產(chǎn)和物料配送規(guī)劃得十分充分、到位。因此，這類(lèi)制造業(yè)的物流反而是成熟、清晰的，并沒(méi)有太大的實(shí)施難度。

對(duì)于離散制造業(yè)，還可細(xì)分為產(chǎn)品生產(chǎn)量大的制造業(yè)和產(chǎn)品生產(chǎn)量小的制造業(yè)。生產(chǎn)量大的典型代表如汽車(chē)制造行業(yè)、家電制造行業(yè)。這些行業(yè)由于長(zhǎng)期的發(fā)展，已經(jīng)形成成熟的生產(chǎn)模式、物流組織模式，是自動(dòng)化程度較高的流水線(xiàn)生產(chǎn)。因此，這些行業(yè)的物流體系也有了很多成熟的、可借鑒的模式。而對(duì)于一些單品產(chǎn)量很少的制造行業(yè)，如重型機(jī)械加工，這種行業(yè)的流程、工藝都十分復(fù)雜，而且很多大型或超大型裝備的制造還涉及國(guó)家的經(jīng)濟(jì)安全和軍事安全等因素，技術(shù)領(lǐng)先的國(guó)家往往封鎖技術(shù)的外泄，因此我們也很難有借鑒、模仿的機(jī)會(huì)。這都造成這類(lèi)型制造業(yè)物流規(guī)劃和實(shí)施的難度很大，很多時(shí)候需要專(zhuān)門(mén)立項(xiàng)研究。

制造業(yè)物流從制造生產(chǎn)的流程上來(lái)分，還可分為生產(chǎn)（線(xiàn)邊）物流和通用物流兩大部分。制造企業(yè)的通用物流建設(shè)，也就是建設(shè)用于存儲(chǔ)原材料、輔料、成品的倉(cāng)庫(kù)，和其他行業(yè)的倉(cāng)庫(kù)建設(shè)大同小異，因此也是比較容易規(guī)劃和實(shí)施的。

比較難的部分是生產(chǎn)（線(xiàn)邊）物流的規(guī)劃和實(shí)施。不管是全新工廠的生產(chǎn)物流系統(tǒng)建設(shè)，還是改造項(xiàng)目的物流優(yōu)化和改善，都和生產(chǎn)工藝緊密結(jié)合，首先要做好工藝分析，按照生產(chǎn)流程先規(guī)劃設(shè)計(jì)物流動(dòng)線(xiàn)，再考慮生產(chǎn)設(shè)備布局，采用正確的步驟是非常重要的。但是多數(shù)國(guó)內(nèi)制造企業(yè)對(duì)物流并不了解，因此往往先建工廠，購(gòu)進(jìn)設(shè)備，再考慮物流。這就造成物流系統(tǒng)建設(shè)面臨很多限制條件，難以做到最優(yōu)。這是很令人遺憾的。

記者：您認(rèn)為造成我國(guó)制造企業(yè)生產(chǎn)物流系統(tǒng)建設(shè)存在問(wèn)題的主要原因有哪些？如何破解？北自所的優(yōu)勢(shì)在哪里？

匡永江：由于我國(guó)原有體制的原因，制造企業(yè)在建設(shè)項(xiàng)目的時(shí)候，都是要找各自行業(yè)的設(shè)計(jì)院去做上廠的設(shè)計(jì)規(guī)劃。對(duì)于這些設(shè)計(jì)院來(lái)說(shuō)，設(shè)計(jì)規(guī)劃的重點(diǎn)不是物流，他們首先會(huì)去考慮廠房（土建）和生產(chǎn)工藝等，由于缺少規(guī)劃意識(shí)，物流規(guī)劃也是他們的弱項(xiàng)。我國(guó)長(zhǎng)期以來(lái)制造業(yè)物流水平比較低，和這方面有一定關(guān)系?，F(xiàn)在各個(gè)設(shè)計(jì)院對(duì)物流規(guī)劃設(shè)計(jì)的重視程度也在不斷提高，而且隨著項(xiàng)目的增多也取得了很多經(jīng)驗(yàn)。但是已經(jīng)建成的工廠由于企業(yè)經(jīng)營(yíng)或者市場(chǎng)情況發(fā)生了變化，很多都需要進(jìn)行物流升級(jí)優(yōu)化。

因此我最近就在考慮，北自所能否與設(shè)計(jì)院強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，把物流規(guī)劃設(shè)計(jì)納入設(shè)計(jì)院的業(yè)務(wù)范疇，共同提高制造企業(yè)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)建設(shè)的能力。其實(shí)在國(guó)際上，物流規(guī)劃設(shè)計(jì)通常由專(zhuān)業(yè)的物流咨詢(xún)公司完成。但是我認(rèn)為，設(shè)計(jì)院相比咨詢(xún)公司的優(yōu)勢(shì)是有設(shè)計(jì)能力，能把概念細(xì)化和落地。如果我們能夠?qū)崿F(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，就更能滿(mǎn)足客戶(hù)的需求，我們就更有競(jìng)爭(zhēng)力。

其實(shí)在制造業(yè)物流領(lǐng)域，北自所還是有一定優(yōu)勢(shì)的。首先，我們有深厚的底蘊(yùn)。北自所創(chuàng)建于1954年，是原機(jī)械工業(yè)部直屬的綜合性科研機(jī)構(gòu)，是國(guó)內(nèi)最早從事自動(dòng)化物流系統(tǒng)集成和自動(dòng)化立體庫(kù)建設(shè)的單位，國(guó)家科技部指定的全國(guó)推廣應(yīng)用物流倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)依托單位。其次，由于制造業(yè)物流與生產(chǎn)工藝、流程管理等密切相關(guān)，因此綜合能力很重要，而北自所在這方面有優(yōu)勢(shì)。我們致力于制造領(lǐng)域自動(dòng)化、信息化、智能化技術(shù)的創(chuàng)新、研究、開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，為客戶(hù)提供包括開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、安裝及服務(wù)的整體解決方案。北自所擁有ERP、MES、物流、裝配線(xiàn)等一系列項(xiàng)目實(shí)施的能力。這就是我們的綜合優(yōu)勢(shì)。

記者：請(qǐng)您結(jié)合典型案例分析一下北自所是如何幫助制造企業(yè)優(yōu)化物流系統(tǒng)的。

匡永江：我們通過(guò)對(duì)一些行業(yè)生產(chǎn)工藝的透徹研究和分析，研發(fā)出適合該領(lǐng)域生產(chǎn)特點(diǎn)的物流自動(dòng)化系統(tǒng)，構(gòu)建了全新的物流運(yùn)作模式，大幅提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率。

我們有很多成功的制造業(yè)物流案例。如我們?yōu)榧徔椥袠I(yè)開(kāi)發(fā)的“全自動(dòng)落絲系統(tǒng)”，由自動(dòng)落絲機(jī)、輔助運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備、機(jī)器人、設(shè)備運(yùn)行調(diào)度和信息管理子系統(tǒng)組成，采用了激光定位技術(shù)、激光安全防護(hù)技術(shù)、現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)、無(wú)線(xiàn)以太網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算機(jī)信息技術(shù)和設(shè)備調(diào)度優(yōu)化算法。該系統(tǒng)的主要功能為：自動(dòng)落絲機(jī)與卷繞機(jī)自動(dòng)對(duì)接后完成自動(dòng)落絲，并將絲餅暫存于車(chē)體中心棒上，絲餅隨自動(dòng)落絲機(jī)運(yùn)行送往平衡間，并轉(zhuǎn)運(yùn)到輔助運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備上，再由機(jī)器人直接抓取并放置在絲車(chē)空掛架上。該系統(tǒng)以機(jī)械化設(shè)備完全替代人工實(shí)現(xiàn)落絲、裝車(chē)和轉(zhuǎn)運(yùn)自動(dòng)化作業(yè)，能夠滿(mǎn)足同時(shí)多品種生產(chǎn)按單一品種裝車(chē)的需求，并自動(dòng)完成絲餅產(chǎn)品信息的跟蹤及標(biāo)簽打印。這套系統(tǒng)符合制造業(yè)“機(jī)器換人”的發(fā)展方向，為紡織企業(yè)減少勞動(dòng)力人數(shù)，降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量，帶動(dòng)了企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，提高了企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。該系統(tǒng)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，獲得多項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利，成功入選2015年度中國(guó)十大紡織科學(xué)新聞。

記者：制造企業(yè)實(shí)施物流系統(tǒng)改善項(xiàng)目能收獲哪些益處？

匡永江：從以上案例可以看出，一個(gè)成功的物流優(yōu)化實(shí)施項(xiàng)目，給制造企業(yè)帶來(lái)的變化是巨大的，不僅體現(xiàn)在直接的經(jīng)濟(jì)效益上，還能改善企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，提升企業(yè)形象，甚至解決很多管理上的難題。例如我們實(shí)施過(guò)的另一個(gè)案例，某電氣開(kāi)關(guān)生產(chǎn)企業(yè)，之前的物料配送和管理模式粗放，物料管理部門(mén)使用叉車(chē)為生產(chǎn)部門(mén)配送生產(chǎn)備件，配送時(shí)間和配送數(shù)量都不能做到精準(zhǔn)。這使得兩個(gè)部門(mén)經(jīng)常為零部件賬物不符而發(fā)生矛盾。該企業(yè)實(shí)施了物流優(yōu)化項(xiàng)目，用AGV配合生產(chǎn)節(jié)拍實(shí)現(xiàn)物料的精準(zhǔn)配送，不僅以上問(wèn)題迎刃而解，還帶來(lái)很多附加效益。首先，物流運(yùn)作模式改變了，AGV配送物料取代了叉車(chē)作業(yè)，減少了人力，也更加安全可靠。其次，原先叉車(chē)送料單批次數(shù)量巨大，大量用不完的零件堆到生產(chǎn)線(xiàn)邊，管理混亂，現(xiàn)在是需要多少送多少，生產(chǎn)線(xiàn)邊更干凈，物料管理不混亂。還有，按照生產(chǎn)計(jì)劃把必要的零部件送過(guò)去，不用的儲(chǔ)存在庫(kù)里，物料賬目清楚，而且賬目與貨物存放位置對(duì)應(yīng)上了，可以清楚掌握物料消耗情況，減少重復(fù)采購(gòu)造成的物料積壓和倉(cāng)位占用，也減少了資金占用。