道路交通安全整治方案精選(九篇)
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第1篇：道路交通安全整治方案范文
一、指導思想
以科學發展觀為指導，按照國務院、省政府有關領導對安全工作的指示和省、市、縣政府相關會議文件精神，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的思路，以道路交通安全綜合整治年為契機，進一步解決我鎮道路交通安全責任落實、執法監管、綜合治理、基礎保障、管理機制等方面存在的問題，全面提升我鎮道路交通安全工作水平，真正把道路交通安全設施薄弱點補上來，把超載超限問題治下來，把社會各界人士高度重視的安全工作抓起來，促進全鎮交通秩序明顯好轉、交通違法行為明顯減少、道路交通安全狀況明顯改善。
二、整治目標
具體目標有：轄區內不發生重特大道路交通事故；轄區內機動車輛安全排查率達100%，機動車輛駕駛人和從業人員交通安全教育率達100%；落實“三整頓三加強”措施（整頓駕駛人員隊伍、路面行車秩序、危險路段,加強責任制、宣傳教育、執法檢查）和開展道路交通“五進”宣傳（進農村、進社區、進單位、進學校、進家庭）；依法查處各類交通違法行為，依法治理轄區無牌無證駕車、非客運車輛載客、客貨混裝、客車超員、報廢車輛上路行駛等；制訂道路交通事故應急救援預案，一旦發生道路交通事故，應急救援力量施救率達100%；成立整治道路交通安全工作領導小組，全面落實鎮村干部安全三包（包線、包車、包人）責任制。
三、組織領導
為保障此項工作順利實施、有效推進，特成立道路交通安全綜合整治攻堅領導小組，成員和職責如下：
四、工作步驟
道路交通安全綜合整治攻堅年行動共分三個階段進行：
（一）籌備組織階段（1月2日-3月3日）
一是設置相應辦事機構，落實辦公地點、人員，建立相關制度、臺賬，設置道路交通安全協管員，專題召開工作動員會，全面安排部署工作。二是組織“大排查”行動，建立完善相關臺賬。三是鎮政府與鎮級部門、鎮屬單位、各村（社區）簽訂安全責任書，相關鎮級部門、鎮屬單位、村（社區）根據排查情況與轄區貨運企業、業主、貨場等簽訂不得超載超限的安全責任書。四是相關鎮級部門、鎮屬單位、各村（社區）組織學習道路交通安全知識、細化措施、完善制度。
（二）綜合整治階段（4月1日-9月30日）
一是在一些重點地區的村（社區）設立勸導點，配備勸導員，常態化開展勸導工作。二是協助職能部門依法查處和取締貨車違規銷售和非法改裝作業。三是根據統一部署開展聯合執法，全面查禁超載超限車輛。四是加快推進安保工程的建設，按時間要求確保工程進程。五是常態化開展道路交通安全巡查工作，每周由交管辦牽頭。聯合相關部門在全鎮范圍內開展一次交通安全巡查，對發現的問題責成責任單位、人員立即整改。
（三）鞏固提升階段（10月1日-12月31日）
根據前期工作開展情況，進一步歸納、總結、提升、優化，對行之有效措施要進一步深化形成長效機制；對成效不明顯、不突出的措施要進一步優化提升；對未完成的基礎設施建設、臺賬等督促完成；對依然存在和面臨的困難和問題要進一步研究解決。切實抓好提煉總結，將整個道路交通管理整治工作成效形成固化于章的制度成果，全面提升我鎮道路交通安全工作水平。
五、整治內容
道路交通安全整治攻堅年共有五項工作任務：
（一）安全隱患排查整治
1、工作任務：明確各村（社區）、鎮屬單位、鎮級部門關于道路交通安全隱患的排查整治主體、責任、任務和區域。落實部門和人員摸排收集、梳理上報、研究解決轄區公路隱患，做到應排盡排、科學論證、區分路級、分類登記、及時解決。治理措施和落實情況要追蹤落實到底，重點做好防冰雪、防大霧、防自然災害的行車安全準備工作，對事故多發路段、急彎、險路的安全警示標志和防護設施情況進行檢查，及時清除妨礙行車安全的路面障礙物，完善危險路段、施工路段行車指引標志和安全防護措施。
2、責任部門：牽頭責任部門為鎮交管辦。協作責任部門為派出所、城區交警中隊、安辦、農機站、各村（社區）。
（二）查處交通違法行為
1、工作任務：以S309省道、敘藺路、藺郎路及各村主干道等為整治重點。強化運輸安全管理，對不具備車輛安全技術條件的車輛、未獲營運車輛駕駛員從業資格的人員，一律不允許進行道路運輸經營活動。嚴查嚴處拖拉機、低速貨車、三輪車、摩托車違法載人和無牌無證、酒后駕駛等交通違法行為。
2、責任部門：牽頭責任部門為鎮交管辦。協作責任部門為鎮安辦、派出所、農機站、城區交警中隊。
（三）健全完善長效機制
1、工作任務：建立八項制度和相關臺賬：
一是建立村(社區）道路交通安全管理制度、管理臺賬，明確道路交通安全協管員、勸導員。原則上全體村（社區）干部均為轄區協管員，協管員、勸導員負責在當地村“兩委”領導下常態化開展道路交通安全日常巡邏檢查；在重點區域設置勸導點和勸導員，開展交通安全“五勸”。村“兩委”主要領導實行日常管理帶(值)班，定期不定期在重點時段、重點路段進行交通安全巡邏，及時糾正查處交通安全違法行為。臺帳內容包括：機動車、駕駛員信息，協助處理交通事故登記，道路交通事故隱患點段排查整治統計，說服教育、安全工作記錄、責任書簽訂等。由各村（社區）負責完善資料、及時更新內容。
二是建立常態化宣傳機制。各村須設置道路交通安全相關墻體標語2條以上，要會同公安、農機部門經常對農用車及拖拉機駕駛人、學生、沿路村民等重點群體面對面宣傳教育，群眾交通安全知曉率達到100%以上；教育部門要將道路交通安全教育納入法制教育內容；各安全管理主體責任單位每月開展一次道路交通安全教育培訓。機動車駕駛人必須主動自覺參加所在單位(所在村社)組織的交通安全教育活動。同時，全鎮大力開展道路交通安全示范村、社區、學校、單位創建活動。
三是建立完善聯席會議制度。由鎮分管領導牽頭、鎮交管辦負責，定期組織成員單位召開會議，解決突出問題。
四是建立完善舉報獎勵制度。對舉報相關道路交通隱患的單位或個人，一經核實，給予一定經費獎勵。
五是建立預警通報機制，一旦發現隱患立即設置警示標志，告知相關部門解決。四是建立完善責任倒查制度。鎮目督室、交管辦、安辦等部門全鎮落實道路交通安全監管責任情況進行督查督辦，實行責任倒查。
六是設立鎮道路交通安全基金。由鎮財政安排100萬元資金，專項用于交通管理考核獎勵等。
2、責任部門：牽頭責任部門為鎮交管辦，協作責任部門為派出所、安辦、農機站、城區交警中隊、聯村部門、各村（社區）。
（四）常規工作督查督導
1、工作任務：根據整治工作部署和推進進度，突出重點，適時組織專項督查行動，對督查中發現的問題，及時上報、通報，推動整治行動整體縱深發展。
2、責任部門：牽頭責任部門為鎮交管辦，協作責任部門為鎮紀委、派出所、安辦。
（五）交通違法責任追究
1、工作任務：完善交通事故責任倒查機制，嚴肅事故責任追究。對事故中暴露出的車輛和駕駛人管理問題的，要認真進行分析，查找漏洞，提出改進措施和意見。
2、責任部門：牽頭責任部門為派出所，協作責任部門為鎮目督室、鎮安辦。
六、工作要求
（一）高度重視、精心組織。各村（社區）、鎮級部門、鎮屬單位要深刻認識各類交通安全事故的深刻教訓，杜絕盲目樂觀、麻痹大意的思想，要采取有效措施、營造有利環境，切實增強全鎮道路交通安全事故防范能力。
第2篇：道路交通安全整治方案范文
一、工作目標
通過開展集中整治，努力使危險化學品運輸車輛交通違法行為發生率明顯下降，無證運輸、不按指定時間和路線行駛、不配備押運人員的情況明顯減少，危險化學品運輸車輛發生的交通事故明顯減少，力爭不發生由交通運輸事故導致的危險化學品泄露、燃燒、爆炸和群死群傷事故。
二、整治重點
（一）重點交通違法行為。重點整治危險化學品運輸車輛超速行駛、低速占道行駛、疲勞駕駛、違法停車、不按規定設置警示標志等交通違法行為和無證運輸、不按照運輸通行證注明內容運輸、未隨身攜帶運輸通行證明、未經批準進入危險化學品運輸車輛限制通行區域、不按規定的通行時間路線速度行駛、不配備押運人員等違法行為。各地還可結合本地實際，確定其他重點整治的突出違法行為。
（二）重點路段。國、省、縣道主干線路和主要危險化學品運輸車輛通行線路。
三、工作措施
（一）迅速組織排查摸底。6月8日前，以大隊為單位，對本縣（市、區）從事危險化學品運輸的企業、車輛、駕駛人等基本情況重新登記，完善“交警隊信息平臺”中“重點單位和車輛”信息。準確掌握轄區內危險化學品特別是劇毒化學品的運輸路線、目的地等情況，要對劇毒化學品生產、經營、使用企業的進貨和銷貨的基本情況進行一次核實并建立檔案資料，以達到百分百的辦證率。認真分析今年以來發生的危險化學品運輸交通事故情況，對已達報廢標準或逾期未檢驗的運輸車輛及時核發整改通知，發現和掌握存在的交通安全隱患。
（二）集中進行安全教育。6月15日前，對取得駕駛危險化學品運輸車輛資格的駕駛人集中進行一次以危險化學品運輸裝載、行駛速度和發生事故后處置知識為主要內容的安全教育，通報全國各地發生的危險化學品運輸車輛交通事故案例，提高交通安全意識。
（三）全面開展安全檢驗。7月1日前，會同交通、安監、質檢部門，對轄區所有從事危險化學品運輸的車輛全面展開安全檢驗，重點檢查車輛安全技術情況，以及罐體后部、兩側是否噴涂和懸掛符合國家標準的危險化學品警告標志，罐體安裝是否牢固。對不符合安全規定的車輛一律停業整頓，切實消除交通安全隱患。
（四）深入排查禁運線路。對轄區內公路運輸劇毒化學品線路重新進行一次認真排查，不符合運輸條件的線路，不得審批運輸劇毒化學品。對轄區內禁止運輸危險化學品的道路及區域，要向社會公告，及時設置明顯標志。
（五）嚴管劇運輸車輛。按照公安部《劇毒化學品購買和公路運輸許可證件管理辦法》及其相關規定，認真審核原有的檔案資料中運輸單位提交的證明材料，嚴格落實“見人見車”制度，重點要檢查駕駛人在上一個記分周期內違法記分是否滿12分，車輛年檢、安裝行駛記錄儀、噴涂文字、粘貼反光帶、配置防護設備、懸掛標志牌等情況，對存在問題的，一律不予核發通行證。運用劇毒化學品公路運輸信息管理系統，對通行轄區路段的劇毒化學品運輸車輛建立安全管理檔案，落實責任單位和責任民警，及時掌握劇毒化學品運輸車輛所屬單位、駕駛人、押運人、車況以及通行時間、路線等信息，加強對劇毒化學品運輸車輛的日常管理。
（六）強化路面管控力度。通過對轄區危險化學品運輸情況的分析研究，抓住重點時段、重點路段、重點單位和重點車輛，科學調配警力，加強對禁行區域、臨水路段和危險化學品生產、使用、銷售和倉儲企業周邊道路的巡邏管控力度。依托公路卡口、交通安全服務站、公路收費站、以及固定和流動測速點，加強對危險化學品運輸車輛的檢查。奧運會期間，要加大對到北京和往來有奧運賽事城市的長途運輸車輛的重點檢查，嚴防非法運輸的危險化學品進入奧運賽事舉辦城市。
（七）加強重點車輛抽查。強化對懸掛警示標志危險化學品運輸車輛的抽查，重點檢查車輛標志是否齊全、車身反光標識是否規范有效，有無押運人員、車輛年檢合格證有效期、劇毒化學品公路運輸通行證以及車輛行駛的時間、路線和速度等事項。同時還要加大對未懸掛警示標志的罐式貨車、載運鋼瓶或桶裝物品的貨車、用油布或其他物品遮蓋車廂的貨車的抽查力度，重點檢查載運的貨物和貨單。
（八）及時通報違法信息。將安全措施不落實、交通安全隱患突出的危險化學品運輸專業單位，多次交通違法行為被處罰的駕駛人等情況，及時通報給安監、交通等部門，建議采取暫時取消其從業資格、暫停上路運輸等措施，提醒危險化學品公路運輸駕駛人注意行車安全。支隊將定期公布全市查處危險化學品運輸車輛交通違法行為的詳細情況。
四、工作要求
（一）加強組織領導。危險化學品道路運輸交通安全集中整治是奧運道路交通安全攻堅戰的重要組成部分，各地要高度重視，精心組織、周密實施，盡可能聯合安監、交通、質監、治安等相關職能部門制定具體實施方案。整治期間，每月10日、20日為集中統一行動日，各地要制定詳細的行動方案，最大限度地調用警力和裝備，確保統一行動取得實效。
（二）注重部門協作。要及時向當地政府匯報整治情況，在政府的統一領導下，加強同安監、交通、質監、醫療、環保、治安、消防等部門的協作，及時通報整治信息、違法車輛信息，進一步完善危險化學品運輸事故應急處理預案和救援機制，確保一旦發生涉及危險化學品運輸車輛的交通事故，迅速啟動應急預案，實施道路交通管制，落實現場處置措施，及時、有效地組織施救，減少事故危害。各縣（市、區）的應急處理預案和救援機制修訂好后，應于6月1日報支隊秩序科。（三）加大執法力度。發現危險化學品運輸車輛交通違法行為，要依法嚴格處罰；發現非法運輸危險化學品行為，要按照《危險化學品安全管理條例》和《劇毒化學品購買和公路運輸許可證件管理辦法》等法律法規，協調有關部門依法處罰；無資質運輸劇毒化學品的車輛，要及時通報并移交交通部門依法處理。
（四）廣泛開展宣傳。要充分運用新聞媒體廣泛開展有關危險化學品運輸安全法律法規的宣傳教育，加大對專項整治工作的宣傳力度，及時報道專項整治成效。對專項整治中查處的典型案例進行曝光，營造良好的輿論氛圍。要在當地主要媒體上公布舉報電話和短信平臺號碼，鼓勵群眾舉報非法運輸劇毒化學品的車輛和有關企業，對舉報查實的要給予相應的獎勵。
第3篇：道路交通安全整治方案范文
此次綜合整治專項行動時間為：2015年4月25日至2013年9月25日。
二、組織領導
為確保綜合整治工作順利推進，根據市委、市政府綜合整治專項行動工作要求，我鎮成立道路交通安全綜合整治專項行動領導小組，鎮黨委副書記、人大副主席任組長，鎮黨委委員、副鎮長、鎮綜治辦專職副主任、司法所長、交警五中隊隊長任副組長，各相關部門負責人、各村支部書記、村委主任為小組成員。領導小組下設辦公室，辦公地點設在綜治辦，兼任辦公室主任。整治工作辦公室具體負責此次專項行動的策劃、部署、動員、協調、督導工作。
三、工作措施
（一）宣傳發動階段
各相關單位、各村要著重從以下三個方面入手，全力做好道路交通安全宣傳發動工作。
1、認真動員部署，切實提高認識。鎮黨委、政府召開道路交通安全綜合整治專項工作會進行動員部署，提高各相關單位、各村和廣大人民群眾對從嚴整治道路交通秩序重要性的認識，切實統一思想、行動，迅速掀起整治行動。
2、加大宣傳力度，營造良好氛圍。各村、各相關單位要結合各自實際，拓寬宣傳渠道，采取設立宣傳欄、懸掛標語橫幅、派發宣傳資料等形式加大對道路交通安全、道路交通運輸法律法規的宣傳。各網格長要利用網格優勢，深入網格區域，在廣大群眾中宣傳道路交通安全知識，為此次綜合整治專項行動營造良好的氛圍。
3、深入摸底排查，全面掌握底數。各村、各相關部門、各網格長要加強協調配合，對混凝土運輸車、渣土車（垃圾車）、校車、旅游車、客車、公交車、出租車、貨運車、危險品運輸車輛等機動車及機動車駕駛人員進行全面排查摸底，逐一建立臺賬。鎮網格辦也要建立臺賬，對各村的客貨運車輛和駕駛員進行登記造冊。同時，加強對農村道路交通安全隱患的集中排查，對在建施工道路及施工期間道路交通安全管理情況、道路交通安全設施情況進行全面排查，對排查出的危險路段、隱患點段進行登記，摸清底數，為綜合整治工作有效開展提供依據。
各村、各相關單位對排查出的問題，要認真研究，歸屬各自職責權限的，要拿出針對性措施開展整治工作。不屬各自職責權限的，要及時向鎮道路交通安全綜合整治專項行動領導小組辦公室上報。
（二）集中整治階段
整治專項行動期間，各村、各相關單位在各司其職的同時，要加強協調配合，強化重點車輛的源頭管理和道路交通安全設施整治，切實做好路面管控和交通秩序整治工作。深化交通安全宣傳教育，對駕駛員隊伍進行集中教育整頓，促使社會各界自覺支持集中整治行動的開展。
交警五中隊：加大對混凝土運輸車、渣土車（垃圾車）、校車、旅游包車、客車、危險品運輸車等重點車輛檢查力度，嚴管、嚴查、嚴處疲勞駕駛、超速超載、酒后駕駛、吸毒后駕駛、闖紅燈、闖禁行、故意遮擋號牌、不按規定使用安全帶、三輪汽車、低速貨車和農用車非法載人以及主干道、重點區域、停車場周邊道路上機動車違法停車等各類交通違法行為。
教研中心：組織各中小學、幼兒園開展交通安全教育工作，加大對校車安全的管理和督導，確保校車安全。
村鎮建設發展中心：加大對道路交通工程設施的投入，完善道路隔離、防護等交通安全設施。對農村道路、在建施工道路和交通復雜路段進行隱患排查，增設警示標志和安全防護設施。
黨政辦：組織開展道路交通安全宣傳教育工作；加強公務用車的管理。
各村、各網格：深入開展交通安全“五進”（進農村、進機關、進工廠、進學校、進家庭）活動，使“五進”宣傳始終貫穿集中整治活動之中。
（三）完善提升階段
各村、各相關單位要對集中整治活動進行全面系統總結，著力研究建立綜合整治長效機制，鞏固專項治理工作成果，防止反彈。
四、工作要求
（一）提高認識，加強領導
各村、各相關單位要充分認識到此次集中整治工作的重要性、必要性和緊迫性，切實強化組織領導，加強統籌部署，迅速掀起治理。
第4篇：道路交通安全整治方案范文
一、組織機構
市道路交通安全設施專項整治工作牽頭單位為市交通局和市公路分局，成立專項整治工作領導小組，領導小組下設辦公室，掛靠在市交通局，主任由陳玉生同志兼任，副主任由傅國明、方躍興、黃碧福擔任，成員由領導小組各成員單位安辦主任或農村公路站站長擔任，并作為聯絡員。成員單位市公安局交管大隊、各鄉鎮（場、開發區）。各成員單位要根據所管轄本區域內道路交通安全設施存在隱患，制定整治工作方案，同時成立道路交通安全設施專項整治領導小組。
二、工作目標
通過開展道路交通安全設施隱患排查整治工作，深化道路交通安全設施隱患排查治理，對查處的隱患徹底整治，明確我市道路交通安全為目標，進一步加強道路交通安全，監督管理，落實各成員單位道路交通安全主體責任，強化道路交通安全運行，加強全市道路交通安全基礎設施建設，嚴厲打擊道路交通非法違法營運和超限運輸行為，最大限度控制和減少道路交通一般事故。堅決遏制較大事故，杜絕道路交通重特大事故。形成安全生產隱患排查治理長效機制，推動我市道路交通安全運行狀況持續穩定，確保人民生命財產安全。
三、專項整治責任區域劃分
市交通局：負責農村公路縣道的道路交通安全設施排查整治工作。
市公路分局：負責國省道、干線和專養鄉道的道路交通安全設施排查整治工作。
市交警大隊負責：國、省道重點干線人行橫道線，道路示警燈的設置排查工作。
各鄉鎮（場、開發區）負責本轄區內農村公路，鄉道專用公路，道路交通安全設施排查整治工作。
四、工作步驟
此次專項整治工作分為三個階段實施。
第一階段：進行宣傳發動和道路交通安全設施隱患排查階段（年11月1日至年11月11日）
根據《道路交通安全設施專項整治實施意見》各單位各部門依據專項整治責任區域劃分，對本轄區內道路路段存在安全設施隱患地段進行統一排查，排查主要工作內容：
1．落實危險路段和事故多發路段的排查清理，制定治理方案，明確責任單位，責任人，落實整治措施、時間和經費情況。
2．加強臨河臨崖，路側險要、急彎等危險路段防護設施的設置和維護，一些防護設施不足的危險路段和事故多發路段要根據具體狀況不斷完善；對已有防撞墻等防護設施出現損壞及時進行修復。
3．加強道路沿線安全標治線的設置和修復，對于地質災害容易發生路段、事故多發路段、危險路段正在施工路段等重點部位標志的設置情況進行一次全面排查。對于設置不到位的及現有標志標線存在缺失、損壞、污染的，按輕重緩急進行修復確保標志標線明顯醒目。
4．對于各負責單位區域內的公路橋梁，存在的交通安全隱患要逐一排查，排查過程中發現問題要及時上報并采取措施，設障礙物限寬限重。對五類危橋一律設障礙物嚴禁通行，并上報市交通局，力爭列入省交通運輸廳危橋改造計劃，確保橋梁運行安全。
5．對于已建成的公路、橋梁，未經驗收的公路、橋梁嚴禁投入使用并登記備案，逐一排查，同時幫助業主單位辦理驗收手續，早日投入使用。
6．排查整改方案和聯絡員名單在11月9日之前上報市道路交通安全設施專項整治領導小組辦公室。
第二階段：安全隱患整治實施階段（年11月12日至年12月20日）
各單位各部門對排查出的隱患逐一登記備案，每一項隱患要有整治措施，整改意見、整改資金預算，并落實整改所需的資金，明確責任部門及責任人和隱患整改完成時間，對排查方案的隱患能整改的要立即整改，跟蹤落實到位，對于拒不整改或者整改不力的要落實“問責制”，對責任人進行處理。
第三階段：總結提高階段（年12月21日至12月31日）
市政府將組織對各鄉鎮（場、開發區）和有關道路交通安全設施監管單位開展道路交通安全設施專項整治活動的情況進行檢查驗收。對于工作認真，效果顯著的成員單位將予以通報表揚。對于工作不落實，隱瞞問題的單位將以通報批評。同時各單位各部門要認真開展回頭看活動，正視存在問題，爭取有力措施，狠抓整改，以不斷鞏固專項整治成果。
五、整治措施與要求
(一)確實加強組織領導。開展道路交通安全設施專項整治活動，是認真貫徹落實省委、省政府提出的“大干150天”要求，是貫徹落實“安全生產年”、“責任落實年”的具體行動，也是全面落實“一崗雙責”的重要舉措。各鄉鎮（場、開發區）對有關道路監管部門要高度重視，確實加強領導，做到主要領導親自抓，分管領導具體抓，確定具體承辦部門和人員，推進專項整治工作有序開展。
(二)進一步強化各道路交通安全設施監管責任。
第5篇：道路交通安全整治方案范文
一、指導思想
以科學發展觀為指導，認真貫徹落實全省安全生產緊急電視電話會議精神，按照“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，嚴格落實“三查、一追、兩加強”的總體要求，緊緊抓住影響和制約全縣道路交通安全的突出問題和薄弱環節，著力開展道路交通安全“四大”會戰，預防和減少道路交通事故，為我縣經濟社會又好又快發展創造良好的交通環境。
二、工作目標
通過開展冬季道路交通安全“四大”會戰，進一步落實道路運輸交通安全監管責任，提升安全監管能力和管理水平；進一步嚴歷查處交通違法行為，強化道路通行秩序；進一步加大道路交通安全宣傳教育力度。提高預防道路交通安全事故能力，有效預防和遏制各類交通事故的發生，確保全縣交通安全形勢持續穩定。
三、工作措施
（一）開展道路交通安全大檢查。
1、道路運輸檢查。運輸管理部門作為行業主管部門，要立即組織開展道路交通安全大檢查活動，按照行業安全規范標準，對所屬運輸企業進行全面檢查。一是嚴格檢查道路運輸企業管理制度落實情況，強化源頭監管，及時排查隱患。二是嚴格檢查道路運輸企業道路交通安全主體責任落實情況，把安全生產和預防事故作為重點，全面開展客運企業和營運車輛駕駛人員的質量信譽考核。三是對“一崗雙責”安全責任體系建設情況，責任落實、工作績效等進行全面檢查。四是嚴格檢查“三關一監督”、“三不進站、五不出站”規定執行情況。五是嚴格檢查企業安全管理檔案和營運車輛、從業人員安全管理檔案是否符合有關規定要求。六是嚴格檢查事故到查責任制落實情況，重點檢查行業內部事故追查制度和從業人員警告、黑名單制度是否得到嚴格執行；對存在的問題是否按照“四不放過”的原則進行處理。對責任單位、車輛和人員是否嚴格按規定進行了處罰并及時公開結果。
2、交通安全隱患檢查。一是交警部門對客運駕駛人違法記分情況進行查詢，違法記分達到8分至12分的，及時通報交通部門及客運企業，督促其采取相應的管理措施。二是對冬季道路交通安全隱患進行檢查，及時通報交通部門。三是嚴厲取締“黑校車”，加大對“校車”違法行為的查處力度。
（二）開展道路交通安全大整治。
1、道路運輸專項整治。從抓企業安全生產隱患排查和主管部門監督檢查兩條主線入手，狠抓整改，確保安全整治行動扎實有效的開展。一是運輸管理部門制定道路運輸行業安全生產責任追查處理暫行辦法，細化安全生產違法違規處理措施。二是強化所屬運輸企業安全標準化建設。對未達到安全標準的運輸企業一律責令限期整改，逾期不改或整改不合格的停業整頓，經整頓仍不合格的不予年度審驗直至取消其相應行政許可。三是加強車輛動態監管。為三級以上營運線路的長途客車、旅游車、危險品運輸車安裝GPS動態行駛記錄儀，建立監管平臺。四是加強駐站管理，重點主要放在二保、等評、安檢、保險和駕駛員從業資格的檢查上，對受檢項目有一項達不到要求的車輛，一律停運整改。確保經常化常態化管理，有效地推動道路運輸企業安全整治。五是建立違法違章信息聯動共享機制，相關部門之間互相抄報信息，監督企業強化駕駛人管理。六是嚴格事故報告制度。運管部門和企業要按規定時限報告事故，并加強信息公開。
2、交通違法行為專項整治。一是嚴厲整治違法載人交通違法行為。要以通鄉通村、農場、山區公路為重點執法道路，以事故多發路段為重點排查整治路段，以低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機違法載人和無牌無證機動車上路以及駕乘摩托車不戴頭盔等違法行為為重點整治對象，以農用車駕駛人、農村中小學生以及農村群眾為重點宣傳教育群體，開展集中整治行動。二是嚴厲整治違法停車交通違法行為。整治違法停車以治亂為重點，重點治理亂停亂放、逆向停車、違反交通標志停車等交通違法行為。三是嚴厲整治駕車不系安全帶交通違法行為。通過新聞媒體大力宣傳駕駛車輛和乘車過程中系安全帶的重要性，嚴厲查處駕車不系安全帶交通違法行為。四是嚴厲查處機動車超速行駛交通違法行為。充分利用監控設備和測速設備，科學調動警力，合理安排勤務，對夜間等重點時段加大管控力度，查處超速行駛交通違法行為。五是嚴厲查處機動車涉牌涉證交通違法行為。集中查處挪用號牌、無牌無證、不按規定安裝號牌、故意遮擋污損號牌等涉牌涉證交通違法行為。對本地機動車涉牌涉證違法行為現狀進行摸底調查，把握違法行為發生和分布規律特點，合理設置查緝卡點，科學調整勤務，加強重點時段的警力部署，提高整治工作效率。六是嚴厲整治客運車輛超員交通違法行為。重點整治車型為公路客運汽車和7座以上客車。嚴把客運車輛和駕駛人源頭關，對客運車輛及人員進行全面排查、清理，不符合要求的客運車輛禁止其上路營運，對7座以上客運車輛逢車必檢，逐一上車核查人數并做好登記，防止超員客車駛出轄區。加強農村道路管控，針對農民工返鄉客流集中和農村道路短途客運量大的特點，把住出村口、上路口以及重要路段，嚴格查處短途客車車輛超員交通違法行為。
（三）開展交通安全大教育。
1、道路運輸。道路運輸企業要完善安全教育制度、安全學習卡考核制度，運輸管理部門組織開展對駕駛人員安全法律法規教育，提高駕駛人員的安全意識。通過在運輸站場擺放交通事故展板、制作警示教育光碟、懸掛交通安全標語等形式對司乘人員進行交通安全教育，進一步強化道路運輸企業、駕駛人和從業人員交通安全意識和守法自覺性。
2、交警窗口。公安交管部門窗口單位要采取播放交通安全宣傳光碟、發放交通安全宣傳單、交通安全提示卡和張貼交通安全宣傳海報、掛圖等方式，對機動車駕駛人進行交通安全教育，增強廣大駕駛人交通安全意識。
3、車輛單位。各單位要采取交通安全知識講座、案例警示教育、發放交通安全宣傳用品等方式，對本單位駕駛人進行交通安全教育。
（四）開展道路交通安全大宣傳。
交通運輸、公安、教育、農業（農機）、安全監管等部門與廣播電視部門建立交通安全宣傳協作機制，充分利用廣播、電視、報刊、網絡等新聞媒體的作用，大力宣傳道路交通安全，營造濃厚的交通安全輿論氛圍。通過懸掛宣傳牌匾、條幅，利用電子屏、廣告欄等方式，加大道路交通安全宣傳力度。
1、宣傳交通安全管理，增強全民交通安全意識。以“遵章守法，文明駕駛”、“珍愛生命、平安出行”、“拒絕酒駕”、“拒絕乘坐安全隱患車輛”和“系好安全帶安全無意外”為宣傳主題，廣泛宣傳道路交通安全法律法規，及時交通安全信息、安全出行提示。
2、宣傳執法監督檢查和交通安全隱患大整治行動。重點報道各部門深入排查整治貨運車輛超速超載、客運車輛超速超員、農用車違法載人、機動車涉牌涉證違法以及酒后駕駛、駕車不系安全帶、違章停車等嚴重交通違法行為的工作舉措。
3、宣傳交通安全管理工作情況。包括交通運輸、安全監管部門對客運企業進行安全狀況評估、評價，分類指導、落實安全生產主體責任，建立完善客運企業安全生產誠信考核制度以及客運企業安全信用等級同行業管理掛鉤行動情況；宣傳客運企業推行每月對司乘人員進行集中教育情況；宣傳公安、交通運輸部門建立事故多發企業和駕駛人“黑名單”制度，實行“黑名單”各有關部門互相通報情況；宣傳交通運輸部門通過招投標清理取締客運掛靠車輛，調整道路客運企業規模結構，優化道路旅客運輸資源配置，規范道路客運運輸市場秩序情況。
四、組織領導
為確保全縣冬季道路交通安全“四大”會戰工作的順利實施，特成立“四大”會戰領導小組。
五、工作要求
（一）加強組織領導。各部門要高度重視此次冬季道路交通安全“四大”會戰活動，按照方案要求，迅速部署，強化措施，落實責任。要切實加強組織領導，成立工作機構，各司其職、各負其職，充分發揮領導、監督、檢查指導等管理工作的職能作用，確保冬季道路交通安全“四大”會戰活動順利開展。
（二）加強部門協作。各相關單位要采取部門聯動，綜合治理，加強溝通，互相配合，形成全力，確保冬季道路交通安全“四大”會戰取得實效。要密切與宣傳部門配合，及時提供宣傳素材，加大宣傳力度。
第6篇：道路交通安全整治方案范文
一、工作目標和任務
以科學發展觀統攬道路交通安全工作全局，圍繞建設“平安**寧，和諧**寧”的目標，認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的安全生產方針，突出“以人為本”，“努力構建社會主義新農村”的主題，普及安全生產的法律法規和安全生產知識，進一步增強人民群眾的安全意識，集中力量，采取有效措施依法打擊各類交通違法行為，大力推進交通安全生產工作，確保我鎮道路交通安全。通過集中整治客運車輛、貨運汽車、摩托車、拖拉機非法載人等容易引發道路交通事故的嚴重交通違章行為得到有效遏制，道路交通秩序明顯改善；無證駕車、超載超速、非法拼裝和報廢車輛上路行駛、無牌無證車輛上路行駛以及道路規劃、建設、施工等方面存在的道路交通安全隱患得到有效治理和整改，客運經營者和客運汽車站的交通安全責任制得到有效落實；人民群眾的交通安全意識明顯增強，最終達到減少一般交通安全事故，遏制重大交通安全事故，杜絕特大交通安全事故發生的總體目標。
二、組織領導
成立xx鎮交通安全集中整治領導小組，由唐淼華同志任組長，蔣開松、劉思池、徐家偉同志為副組長，楊昌國、楊通堯、張秋萍、唐麗群、黃榮志、陳麗萍、楊盛寶等同志為成員。領導小組負責這次交通安全集中整治工作的組織領導和協調工作
三、集中整治階段（**年11月11日至2009年1月10日
四、交通安全集中整治的主要內容
1、以村為重點，利用二個月時間開展集中整治，重點對無牌無證駕駛，機動車非法載客營運，超載超速，亂停亂擺，無校車通行征接送學生等嚴重違章行為進行整治，發現一起，查處一起。從12月起，對查獲的違法營運車輛要從重處罰（其中把三個村作為本次集中整治的重點）。
2、各村（居）委會會同鎮安監站、綜治辦，對本村（居）公路做好事故多發路段的整治工作，建立事故多發路段檔案，增加安全標志和安全防范設施，在特殊氣象條件下做好道路交通的安全保障，嚴防惡通事故發生。各村（居）根據調查摸底情況（摸底工作必須在11月10日前報鎮安監站），及時督促無證駕駛人員和無牌無證行駛車輛車主到有關部門辦理有關手續，對屢教不改，不聽勸告者，配合執法部門依法依規從重處罰到位，重點整治上道路行駛的拖拉機、微型拖拉機、聯合收割機、無牌無證、違法搭人載客的嚴重違法行為。強化客運站場管理，糾正治理安全設施不達標，出站檢查不嚴格，站外停車下人的現象。
五、工作要求
1、提高思想認識。道路交通安全是安全生產工作的重中之重。各村（居）要認真深入分析道路交通安全存在的問題，進一步增強工作責任心和緊迫感，以對人民群眾高度負責的態度，采取有效措施，扎實解決存在的突出問題，切實抓緊抓好道路交通安全生產工作。
第7篇：道路交通安全整治方案范文
一、組織機構
組長：鎮黨委副書記、鎮長，副組長：鎮黨委副書記，鎮副鎮長，派出所所長，
成員：鎮司法所所長，鎮宣傳組副主任，鎮紀委副書記、廣播站站長，鎮農業服務中心主任，鎮村規劃建設中心副主任，鎮財政所副所長，鎮團委副書記，黨政辦副主任，鎮安辦主任，鎮工會副主席，鎮婦聯主席，鎮城管中隊隊長，鎮交通船舶管理站干事
二、時間安排
專項整治活動時間：從年月日至年12月31日止。
三、指導思想
堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針和“標本兼治、重在治本”原則，牢固樹立交通安全工作責任重于泰山的觀念，認真貫徹國家有關道路交通安全的法律、法規，強化道路交通安全管理。
四、工作目標
通過專項整治，道路交通安全主體責任進一步落實，交通安全隱患得到有效治理，道路交通安全形勢進一步平穩，全面改善城鎮交通狀況，促進道路交通環境與發展同步提升。
五、工作要求
（1）廣泛宣傳，營造氛圍。在各村（居）及主要路口發放宣傳材料、開辟宣傳欄、懸掛宣傳條幅等多種形式廣泛宣傳道路交通安全專項整治工作的重要性和必要性，營造良好的輿論氛圍，使大家了解整治目的、知曉整治重點，爭取廣大經營者和社會的廣泛支持。
（2）加強領導，明確責任。要切實加強對整治工作的組織領導，做到主要領導親自抓，分管領導具體負責，相關部門密切配合。
六、工作重點
重點整治十三個突出交通問題：1、整治摩托車2、整治出租車3、整治公交車4、整治渣土車5、整治校車6、整治人力三輪車及拼裝車7、整治電動自行車8、整治人行道交通秩序9、整治路通秩序10、整治停車秩序11、整治重點路段交通秩序12、整治學校周邊交通秩序13、整治大型商場周邊交通秩序。
七、工作措施
（1）要加強對無證駕駛、酒后駕車、無牌無證、假牌套牌、機動車亂停亂放、超速行駛、不按車道行駛、闖紅燈、壓線、逆向行駛、騎乘摩托車不戴安全頭盔等交通違法行為的整治。
（2）是要加大對營運貨車超載、疲勞駕駛、超速和危險化學品運輸車輛交通違法行為的整治。
（3）要加強對拉土車、拉料車等工程車輛違法的查處力度。
（4）是要全面強化對客運車輛超員違法的整治，對超員等違法行為要堅決實行卸客轉運等措施。
第8篇：道路交通安全整治方案范文
2013年，教育局道路交通安全綜合整治工作將著力開展“綠色出行，平安回家”為主題的道路交通安全系列活動，實施中小學幼兒園校車安全工程，配合有關部門加強校園周邊道路交通安全隱患的排查。
二、認真貫徹上級政策，細化工作措施
（一）強化對學校公車和教師隊伍自駕車輛的安全管理。各校要加強對駕駛人的監管，使駕駛人做到不違規、不違章、不亂停車，文明出行，文明駕駛。
（二）配合市道安辦積極推動對超標電動車和燃油助力車的專項整治工作，遏制超標電動車和燃油助力車安全事故多發的勢頭。
（三）配合各有關部門做好農村學生周末乘車管理工作，切實解決農村特別是偏遠農村學生上放學難的問題。
（四）根據省上、市、市制定的道路交通安全綜合整治效果評價體系，進一步細化2013年市道路交通安全綜合整治“三年行動”工作目標考評評價標準和實施細則，并抓好落實。
（五）落實省上、市、市關于強化道路交通安全綜合整治工作意見，建立健全道安機構的人員管理、經費保障機制，不定期開展調研和督導，指導學校有效開展工作。
三、抓住重點難點，落實整治措施
（一）加強安全管理，督促學校和接送學生專用車車輛的駕駛人簽訂安全責任書。
（二）督促接送學生專用車輛安裝和使用經檢定合格的衛星定位車載終端測速裝置并100%安裝使用經檢定合格的衛星定位車載終端測速裝置。實施中小學幼兒園校車安全工程，教育學生不乘坐違無牌無證等違規車輛。
第9篇：道路交通安全整治方案范文
同志們：
今天這次會議是縣政府決定召開的一次重要會議，主要是動員全縣各級各有關部門迅速行動起來，全力以赴開展全縣道路交通安全集中整治行動，確保全縣道路交通安全形勢的根本好轉。剛才，3個部門作了表態發言，講的都很好，決心很大，我完全贊同。下面，根據縣政府研究的意見，我講三個方面的問題。
一、提高認識，增強做好道路交通安全工作的責任感和緊迫感
近年來，縣委、縣政府牢牢把握發展第一要務，依托魯南經濟帶和東隴海產業帶，大力實施工業化帶動、城市化推進、外向型擴張、服務業突破、新農村提升戰略，不斷加強和鞏固縣域經濟基礎，每年都推進和實施一批城建交通重點工程，落地一批新項目，全縣經濟社會平穩較快發展，全縣財政收入總量在全市保持在前三位，財政收入的穩步增長保障了道路交通基礎設施建設的有效投入。去年以來，啟動了一批道路交通重點工程。建設了沂河路、白馬河堤頂路、古城路、富民路，改造提升了郯東路、北大出口景觀帶，有效緩解了城市交通壓力，帶動了沿路開發建設。農村路網結構進一步優化，開工建設湯郯路、郯勝路，改造黃李路、馬澇線、港重路、東郯線、重坊至省界等5條縣鄉公路。交通標志標線更加齊全，施劃道路標線30公里，在城區、國道、省道、新建設開通的道路增設各類指路、指示、禁行標志60余套，在城區新增設燈控路口二個，固定測速二處，205國道郯城南段新增固定測速一處，主要路口控制率達100%。今年，縣委、縣政府還將著力推進興郯路、郯勝路、沭河濱河路建設，構建新的城區西外環、北外環、東外環，完善環城路網結構，拉開新一輪城市發展框架。
可以說我縣的道路交通基礎設施建設取得顯著成績，在方便群眾出行和外商來郯投資興業，促進全縣城鄉經濟發展等方面發揮了十分重要的作用。但是，我縣道路交通安全生產面臨的形勢依然嚴峻。從全國來看，我國正處于道路交通事故的高發期，道路交通事故總量比較大、萬車死亡率比較高，我國道路交通事故總量居世界第一。
近年來，我們連續開展了道路交通安全綜合整治。全縣各級以“平安暢通縣區”創建活動為載體，全面落實“五整頓、三加強”各項工作措施，確保了全縣道路交通安全形勢的總體平穩。可以說，在全縣經濟飛速發展、道路通車里程大幅度增加，人流、物流高速增長的情況下，取得這些成績非常不容易。同時，我們也清醒地看到，我縣道路交通安全管理工作中還存在一些不容忽視的問題：一是道路交通安全意識差。部分群眾，特別是農村群眾交通安全意識差，出行不遵守交通安全法規；部分駕駛員的交通安全意識淡薄，酒后駕車、無證駕駛等嚴重交通違法行為仍然存在。部分企業重生產、輕安全，主體責任不落實，系統管理缺失，教育培訓滯后，職工交通安全意識差。更為嚴重的是，農村經濟條件逐步好轉，摩托車成為人們代步工具，農村婦女、兒童無證駕駛現象越來越多，造成極大道路交通安全隱患。二是道路交通安全隱患多。隨著經濟社會的快速發展，道路通車里程與交通安全設施滯后的矛盾突出，新形成的道路交通安全隱患多。企業、單位只注重經濟利益，不重視對交通安全隱患的治理，超員、超載、超速等交通違法行為多發；對掛靠客運、危化品運輸車輛監管不力，交通安全主體責任不落實；不符合國家安全技術標準、非法拼裝、改裝和無牌無證的摩托車、農用車、送子車的車輛上路行駛現象增多，存在重大交通事故隱患。三是交通安全管理水平低。除縣城建設了交通智能監控系統外，縣域其他道路交通智能化管理水平還很低，交通安全監控設備建設還不到位，加之警力不足，造成了大量路段失控漏管，機動車、非機動車、行人交通違法現象嚴重。四是道路交通安全設施不全。
做好道路交通安全集中整治工作，對于維護經濟市場秩序，保障人民生命財產安全，促進社會和諧穩定具有重要意義。
（一）扎實抓好道路交通安全整治工作，是深入貫徹落實科學發展觀的根本要求。推進道路交通安全社會化管理是深入貫徹落實科學發展觀，以人為本、執政為民的具體體現。道路交通安全的總體要求，是要做到人、車、路的和諧統一，核心是以人的安全為根本，第一要義是確保道路交通安全的暢通。解決好人、車、路之間的矛盾和問題，就能為實現經濟社會又好又快的發展創造良好的條件。為此，全縣各級各有關部門要結合正在開展的科學發展觀學習教育活動，很好的思考在道路交通秩序整治上，如何進一步處理好人、車、路三要素的關系，強力推進道路交通安全社會化管理。
（二）扎實抓好道路交通安全整治工作，是促進我縣道路客運市場健康發展的需要。近幾年來，我縣積極培育和發展道路運輸市場，極大地促進了道路客運事業的發展，全縣現有各類客運車輛235臺，從業人員達542余人。去年我縣客運車輛客運量已達283.1萬余人次。但在客運市場發展過程中存在很多方面的問題，大量的農用車、微型貨車、三輪車在縣鄉道路從事非法載客，特別是鄉鎮集市的“黑車”非法從事道路客運，嚴重影響了道路交通安全，擾亂道路客運市場秩序；班線客車站外攬客、中途超速搶客、飆車現象時有發生；城區電動三輪車不按規定路線載客，亂停亂放、逆向行駛，造成極大地交通安全隱患，因客車、出租車、三輪車爭搶客源而引發的矛盾糾紛相當突出。這些問題和矛盾嚴重影響了全縣的經濟發展環境，道路交通秩序必須下大力氣全面整治，促進全縣客運市場步入良好的發展軌道。
（三）扎實抓好道路交通安全整治工作，是新形勢下經濟社會發展的需要。當前，人、車、路的矛盾日益突出。首先，從路來講，我縣目前公路通車里程已達到2200余公里，并且隨著公路等級的逐年提高和農村新硬化道路的迅速增加，平均車速在不斷加快。其次，從人和車來講，農民購買三輪車、摩托車的經濟能力不斷提升，但入戶率、辦證率低下，一些交通事故黑點沒有得到有效治理，交通安全設施缺失大，給重特大交通事故的防控帶來了沉重的壓力，抓好道路交通安全整治，對于提升郯城形象，加快經濟發展具有極大的現實意義。
（四）扎實抓好道路交通安全整治，是確保社會和諧發展的需要。道路交通安全存在的一些突出問題，已成為構建和諧社會中的不和諧因素，非客運車輛非法載客，既不投入人身財產保險，也沒有家庭可動產資本，一旦發生交通安全事故，車毀人亡，沒有能力賠付，有的受害者就到處上訪，造成社會不穩定和不和諧因素。各級各部門要充分結合“平安郯城建設”、“城鄉環境綜合整治”、“平安暢通縣區創建”、“科學發展觀學習教育”等四項活動，全力推進道路交通安全集中整治，促進全縣經濟社會和諧發展。
二、突出重點，全力推動專項整治工作深入開展
抓好道路交通安全是貫徹落實科學發展觀、構建“平安郯城”的重要內容。道路交通安全工作不僅是一個安全問題，也是一個政治問題，是關注民生、保障民生、改善民生的重要體現。今年10月份全國第十一屆運動會將在我省舉辦，我市設分會場，同時，也是建國六十周年慶典即將來臨的政治敏感期，抓好道路交通安全工作更是一項嚴肅的政治任務。為開展好這次活動，縣政府成立了集中整治領導小組，印發了《全縣道路交通安全集中整治工作實施意見》，各有關部門要結合實際，明確目標，找準重點，細化措施，落實責任，扎扎實實地做好這次道路交通安全集中整治工作。
(一)抓宣傳，營造全社會重安全的氛圍。加強道路交通安全宣傳教育，提高廣大交通參與者的法制、安全和道德意識，是做好道路交通安全工作的治本之策。要本著“誰的人誰負責、誰的人誰宣傳、誰的人誰教育”的原則，切實落實教育管理責任，確保交通安全宣傳落到實處。宣傳部門要充分發揮電視、廣播、網絡等各種宣傳媒體的優勢和作用，采取多種形式廣泛開展宣傳教育工作，集中報道整治工作情況，曝光交通違法行為。各單位要大力加強對本系統、本單位干部職工的交通安全宣傳教育，促使其自覺學習宣傳交通安全法律法規，不斷提高交通安全意識，養成自覺遵章守法、文明出行的良好習慣。各有關部門要組織開展道路交通安全宣傳進社區、進企業、進農村、進學校、進家庭的“五進”工作，加強對客貨運輸企業、中小學校、幼兒園、公路沿線村莊等重點單位和區域的交通安全宣傳，重點抓好對車輛所有人、駕駛人、中小學生、公路沿線村民等特殊群體的交通安全教育，營造有廣度、有深度、有規模、有影響的宣傳聲勢和社會氛圍。近期，縣里初步打算搞一個全縣車駕人員教育培訓基地，縣交警大隊要好好研究，選好場地，適時推進開展。該項工作啟動后，各級各部門要組織好本單位的駕駛人員定期培訓，全面提高我縣車駕人員的道路交通安全素質，為“平安暢通縣區”創建奠定堅實的基礎。
(二)抓整治，維護道路交通安全秩序。目前，我縣道路交通安全工作還比較薄弱，要實現控制交通事故事故總量、減少人員傷亡的目標，必須以這次集中整治為契機，加大執法力度，全力維護道路交通安全。工作中，重點要做好以下幾方面工作：一是進一步強化源頭管理。縣交通部門要對全縣的營運駕駛人的從業資格及掛靠車輛進行一次全面的排查整改；交警部門要嚴把車輛檢測關和駕駛人考試關，要實行倒查責任制，嚴格落實各類車輛管理的各項措施，確保做到“病車不上路，駕駛人上路不違法”。二是加強對重點車輛的管理。由于我縣是農業大縣，農用車、拖拉機等違法載人現象比較嚴重。要按照實施意見確定的7類整治重點，嚴格執法，聯合整治。要突出短途客車、低速載貨車、送子車、農用車、摩托車等車輛的檢查力度，依法嚴格查處超員超速超載、無證駕駛、酒后駕駛、無牌駕駛、違法載人等嚴重交通違法行為，確保不發生道路交通事故。三是嚴點交通違法行為。要針對205、310、232等3條國、省干道和鄉鎮、村莊重點路段交通違法行為的規律和事故特點，科學調整勤務安排，加強夜間巡查，按照“點上測、線上巡、卡上查”的工作要求，進行統一布局、分層設防，突出重點、區域聯動，加大對重點時段、重點路段、重點交通違法行為的管理和處罰力度。同時要加大對途經轄區各類車輛的交通違法行為查處力度。
(三)抓排查，全力消除道路交通安全隱患。各鄉鎮政府要組織交警中隊、派出所、交管所等單位深入各村街、逐人、逐車進行排查，摸清無牌無證、假牌假證、挪用號牌、報廢拼裝、非法營運等機動車輛的底數，6月底前報縣交警大隊。交警、交通、公路等部門要對道路事故隱患進行一次全面排查，對確定的事故多發點段，制訂切實可行的整改措施，督促有關部門盡快整改。對于能夠整改未整改、不能按時完成的，要進行通報。公路、交通、城建等部門要定期對主要道路進行檢查，發現路面破損、凹陷、標志標線損毀、缺失、井蓋丟失等安全隱患的，要立即整改，確保交通安全隱患得到有效治理，切實完善道路交通安全防護設施。
三、落實責任,確保道路交通安全集中整治活動取得實效
一是要加強組織領導。道路交通安全工作涉及方方面面，是一項社會系統工程，需要各部門的共同努力。各鄉鎮各有關單位要進一步樹立“大交管”意識，切實加強組織領導，要把道路交通安全集中整治作為當前的一項重要工作，特別是意見中確定的相關牽頭部門，要成立專門的領導組織和辦事機構，制定切實可行的工作方案，認真抓好相關措施的落實，要深入研究，切實解決道路交通安全深層次問題，使道路交通安全工作步入科學化、規范化、制度化軌道。
二是要明確責任分工。交警部門要充分發揮牽頭協調作用，重點搞好國、省道及城區的道路交通安全整治，要把國道、省道和重要縣鄉道路作為預防道路交通事故的“主戰場”，全面加強路面執法，做到嚴防、嚴管、嚴治、嚴懲，要在客運主要線路設立交通安全檢查服務站，加強對客車、校車、旅游包車和危險化學品運輸車等重點車輛的檢查，消除隱患。交通部門要牽頭搞好客運出租車輛監督管理，特別是要加強對城區三輪車載客的監督管理，打擊非法營運，規范客運市場經濟秩序；教育部門要牽頭搞好接送中小學和幼兒園學生車輛管理工作，要將道路交通安全教育納入法制教學內容，加強對學生的交通安全教育，督促中小學校完善日常安全管理制度，將安全工作落實情況納入學校安全管理工作年終考核內容。要對校內送子車進行清理整頓，嚴禁拼裝車、報廢車、未年檢車、三輪車等不符合條件的車輛接送學生，聯合交警等部門對非校內車違規接送學生的行為嚴格查處，確保學生安全；各鄉鎮政府要牽頭搞好道路集貿市場的治理工作。前段時間縣委、縣政府專門組織開展了205國道沿線村鎮環境綜合整治，效果較好。這次道路交通安全整治，鄉鎮集貿市場是個重點，特別是在205國道、省道、縣鄉主干道逢集的村鎮，如高峰頭曹村集市、港上集市等，諸如這些集市，給道路交通安全帶來了極大的隱患，需要徹底整治。各鄉鎮要結合各自實際，有計劃地建設一批集貿市場和停車場，方便群眾生活。目前能搬遷的要立即著手搬遷，暫時不能搬遷的，要認真規劃場地，9月底前全部搬遷完畢；質監、工商部門要牽頭搞好電動車輛生產、銷售的清查工作；旅游局要牽頭搞好旅游景點交通秩序集中整治工作；農機部門要加強對拖拉機等農業機械的管理，嚴把駕駛員考試考核、拖拉機牌證發放和機械檢驗關。安監部門要做好重、特大道路交通事故調查處理的組織協調工作，依法對有關人員實行責任追究，督促有關部門、企業健全交通安全管理制度，監督交通運輸企業嚴格遵守安全生產的有關規定，認真履行安全管理職責；建設部門要加強對城市道路及依附于城市道路的附屬設施的管理，加大對城鄉結合部城市道路和市政配套設施的投入；公路部門要加大對國省道打場曬糧，污損路面的車輛和人員的整治，同時對國、省道沿途鄉鎮的出租車等車輛在國、省道亂停、亂放行為的檢查執法力度，確保路況良好。城管、國地、稅等相關單位要密切配合，扎實推進集中整治工作開展。這次集中整治涉及的范圍比較大，縣里決定采取聯合執法行動，由交警、交通等7個牽頭部門具體負責實施，相關執法人員和車輛根據整治工作需要進行抽調，相關的單位要密切配合，不能敷衍應付，要積極出人出車，確保整治工作有序、有效開展。
三是要嚴格執法。超速駕駛、客車超員、貨車和拖拉機載客等嚴重交通違法行為，是導致交通事故特別是群死群傷特大惡性事故的直接原因，而糾正和查處不力，是造成交通違法行為屢禁不止的重要因素。對嚴重交通違法行為，要發現一起糾正一起，堅決依法從重處罰。該吊銷駕駛證的，要堅決吊銷。該拘留的，要堅決依法拘留。要通過嚴格執法，維護良好的路面秩序，維護法律的權威。要建立實施客運車輛嚴重交通違法行為舉報獎勵制度，加大非現場違章的執法處罰力度，以嚴格執法來營造遵章守法的氛圍。
