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        公務員期刊網 精選范文 裝備制造論文范文

        裝備制造論文精選(九篇)

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        裝備制造論文

        第1篇:裝備制造論文范文

        高端裝備制造業是高精尖知識技術的集成載體,創新尤其是自主創新是其發展的基石和原動力。創新活動是創造性、革新性的活動,是目前任何機器都無法代替人完成的活動,人力資本作為知識、技術和經驗的凝結,與員工的知識、技能、能力、承諾、技術以及思想和健康相關聯,對創新行為有著積極的促進作用。人力資本具有產權特征,所有權僅限于體現它的人,本質上是無形資產。如果在現企業個人發展遇到瓶頸或工作缺乏吸引力,會導致員工流失;關鍵員工若遭遇意外災難,將會給企業帶來重創,人力資本的這種流動性和風險性對企業來說是巨大的挑戰。組織在知識管理過程中,通過社會化、外化、組合化、同化的過程促進隱性和顯性知識的轉換,新舊知識的更替,實現組織知識積累和人力資本的提升。知識管理的成功對人力資本構成有某種程度的影響,但在以往研究中研究者更多關注于用知識管理流程框架和知識管理基礎設施測量知識管理的績效和知識管理的效果,但對知識管理維度的構成,以及知識管理和人力資本開發的關系很少。王潤良認為人和技術是知識管理的兩個重要維度,組織知識管理策略就是在這兩個維度上做出選擇,但并未涉及人力資本開發問題。Birasnav等通過實證研究發現領導者可以通過參與知識管理流程,建立企業文化,鼓勵員工之間的溝通影響員工的人力資本開發態度和行為。尚珊珊則認為知識管理能否成功實施要受領導與支持、企業文化、信息技術、人力資源管理、過程實施的影響。基于以上分析,從人力資本開發視角對高端裝備制造業知識管理維度的研究將從兩個方面入手:一是知識管理過程;二是知識管理平臺。知識管理過程一般包括顯性知識管理過程和隱性知識管理過程。對于高端裝備制造業來說,研發和自主創新能是發展的基石和原動力,人是創新得以持續的內生力量,核心人才擁有的隱性知識是競爭成功的秘訣。王潤良,李柏洲等研究發現顯性知識不能形成持續的競爭優勢,知識創造的源泉來自隱性知識,構成核心能力的知識基是建立在隱性知識之上的。于米,于桂蘭通過實證研究也得出“隱性知識與技能是一切顯性知識的基礎,是創新的源泉”的結論。Noruzy發現因為獨特的隱性知識會給員工帶來競爭力和現實利益,促使員工對人力資本開發表現出更積極的態度和行為。本次調研也發現關鍵員工的隱性知識對于企業發展具有重要意義,人力資本為高端裝備制造業在復雜和創新環境解決問題和做決定時增加了價值。如:沈陽新松機器人自動化股份公司是數字化智能高端裝備制造的佼佼者,主導新型產品真空清潔機器人關鍵部件鋼帶安裝,在全企業甚至全國僅一人能完成,而該員工因獨占該隱性知識成為真空清潔機器人制造的核心競爭力來源。沈陽鼓風機集團有限公司在高科技含量產品大型壓縮機制造中,外殼普遍采用的是由高級焊接技師靠經驗在工作中一步步地摸索出來分體焊接制造技術,這一創新打破了大型壓縮機多年由外國壟斷的困局。基于以上分析,提出假設1:隱性知識管理過程是引領高端裝備制造業人力資本開發的重要的知識管理過程維度。知識管理平臺一般涉及解決問題的路徑和組織文化。解決問題的路徑會影響人力資本開發的效率。高端裝備制造業在產品設計、研發甚至制造過程頻繁使用信息化數字化技術,局域網、互聯網等信息技術為創新活動提供了便捷的交流和溝通平臺,促進人力資本開發,為創新活動提供必要的支持。Berliant等認為通暢的溝通文化有利于知識創新。Shu-MeiTseng發現鼓勵創新、創造和冒險行為的文化與知識創新正相關。高端裝備制造業屬于知識密集型企業,知識型員工具有較強的個性和自主性,希望得到認可和尊重,注重自我價值的實現,傳統的剛性管理已經不適合他們,需要更多的柔性管理。持續、動態、雙向的溝通可以鼓勵員工與員工之間、員工與管理者之間互相學習、協同工作。鼓勵創新的文化有利于滿足員工的高層次需要,激發員工的創新熱情。基于以上分析,提出假設2:解決問題的路徑、溝通導向的文化和鼓勵創新的文化是引領高端裝備制造業人力資本開發重要的知識管理平臺維度。根據假設1和假設2的內容可以勾勒出高端裝備制造業有利于人力資本開發的知識管理框架的輪廓:高端裝備制造業的知識管理由知識管理過程維度和知識管理平臺維度構成;知識管理過程維度下有隱性知識管理過程子維度;知識管理平臺維度下有解決問題的路徑、溝通導向的文化、鼓勵創新的文化三個子維度。但對于這種結構是否最優,其中某些維度是否可以合并成一個維度尚存疑慮。為此,本研究提出假設3:引起高端裝備制造人力資本開發的知識管理維度在性質上是特別的。

        2研究方法

        2.1研究樣本

        本研究選取來自東北地區和環渤海地區的軌道交通裝備、智能制造裝備、航空制造裝備、海洋工程裝備企業的具有高價值和獨特人力資本的員工為研究對象,通過調查問卷進行大規模調研,問卷使用包含19個問項的5等級Likert量表,征得企業管理部門同意后,本著自愿參與、信息保密、匿名原則,在工作場所、討論會和會議上進行調研。共發放問卷600份,收回469份,無效問卷32份,最終有效問卷437份用于本研究。為確保不存在無應答誤差,進行了無應答分析,結果表明應答者和無應答者沒有顯著差異。

        2.2研究工具

        本研究調查問卷主要由研究對象背景信息和測試問題兩部分組成,19個測試問題都采用Lik-ert5級評分法,1為非常不同意,5為非常同意。背景信息用來分析員工特征和組織特征,員工特征包括性別、年齡、學歷、工作年限、專業技術職稱,職位;組織特征包括組織規模。為增加變量測量準確性,所用到的題項來自成熟量表,對知識管理過程的測度主要借鑒Noruzy等提出的測量指標;對知識管理平臺的測度主要借鑒了Denis-en的OCQ組織文化量表以及Quinn和Cameron構建的OCAI組織文化評價量表中的題項,并根據小范圍測試結果及測試組織實際情況進行調整和修正題項。對于因變量人力資本的測量,由于學歷只代表顯性知識,對于高端裝備制造業實踐工作來說隱性知識更有價值。因此,本研究對員工人力資本的衡量借鑒柯江林等提出的測量指標:專業理論知識的豐富度;工作經驗的豐富度,專業技能水平。借助SPSS17.0軟件和LISREL8.70軟件對各知識管理維度進行信度和效度檢驗。信度分析中采用Cronbach''''sα測量各維度的內部一致性,一般情況下,Cronbach''''sα大于0.6即可接受。在本研究中,Cronbach''''sα=0.829,表明內部一致性良好,調查問卷信度很高。為確定知識管理過程維度進行了檢驗性因素分析。結果說明知識過程僅包含隱性知識管理一個維度,因素分析的解釋量為42.614%。結果表明知識管理基礎設施測量工具由解決問題的路徑、溝通導向的文化、鼓勵創新的文化三個維度構成,因素分析的解釋量為53.529%。

        3結果與討論

        為檢驗本研究所提出的假設,使用驗證性因子分析比較所提出的高端裝備制造業知識管理維度模型(Model1)和其他替代模型的指數擬合優度,以確保結構因子的有效性。開發的替代模型分別為:將解決問題的路徑與溝通導向的文化兩維度合并為一維度(Model2);將解決問題的路徑與鼓勵創新的文化兩維度合并為一維度(Model3);將溝通導向的文化與鼓勵創新的文化兩維度合并為一維度(Model4)。測量本研究提出的模型(Model1),GFI=0.924,CFI=0.967,TLI=0.961都超出建議值0.9,SRMR=0.066﹤0.08,因此,所收集的樣本數據與本研究所提出的知識管理維度模型(Model1)擬合程度良好。χ2/df=2.863﹤5,表明模型有良好的結構效度。其他替代模型(Model2、Model3、Model4)驗證性分析結果也說明所提出的模型(Model1)比其他幾個替代模型(Model2、Model3、Model4)更可取。因此,在高端裝備制造企業知識管理過程中存在獨特的維度隱性知識管理;知識管理基礎設施中存在獨特的維度解決問題的路徑、溝通導向的文化和鼓勵創新的文化。進一步驗證這些維度對人力資本開發的影響。研究結果顯示,隱性知識管理、解決問題的路徑,溝通導向的文化,鼓勵創新的文化這4個知識管理維度對衡量人力資本開發的3個指標專業理論知識豐富度,經驗豐富度和專業技能水平存在顯著正向影響。因此,假設1、假設2、假設3獲得支持。在創新為核心競爭力的高端裝備制造業,人力資本開發活動通過知識管理過程正式或非正式地進行著。討論新開發產品或過程、知識資源使用、分享工作經驗、邀請專家指導工作中缺少的知識、在員工中進行無障礙與工作相關的討論等形式的隱性知識管理過程可以使組織成員獲得知識、應用知識,從而提高員工的知識和創新行為,因此,隱性知識管理與人力資本創造正相關。結果也說明高端裝備制造業是通過解決問題的路徑、面向溝通文化和鼓勵創新文化的知識管理平臺促進人力資本開發。解決問題的路徑通常是收集信息、明確問題、找到問題的不同解決方案,確定最佳方案。在高端裝備制造業中,這種路徑是通過故障管理和品質圈進行的,鼓勵員工應用通過經驗獲得的隱性知識和通過知識庫獲得的顯性知識來解決問題,最后決定一個最佳解決方案。員工參與解決問題的路徑可以提高學習能力,從而提高人力資本積累水平。網絡節點間關系越強,節點的相互信任程度越高,對知識流動投入的時間、感情和努力越多,知識流動效果越好。溝通導向的文化可以增強組織成員彼此間的信任,提升員工對組織和工作的承諾。員工對組織的承諾逐漸增加,結果是人力資本也得到提高。當溝通導向的文化提升員工能力和承諾時,它與人力資本開發正相關。以鼓勵創新的文化為特征的企業提供資源鼓勵員工進行與創新戰略一致的創新行為。在高端裝備制造業中,為經理和工程師提供空間討論企業內現有產品或方法來提高創造力和創新,鼓勵員工靈活地參與決策。因為創新文化鼓勵員工的創新行為,人力資本開發更可能提高。因此,解決問題的路徑、溝通導向的文化、鼓勵創新的文化與隱性知識管理這些知識管理維度都有益于人力資本開發。因此,在高端裝備制造業,設計實施知識管理活動來提升人力資本,關注隱性知識管理過程、建立解決問題路徑、溝通導向的文化和鼓勵創新的文化是人力資本開發的先決條件。

        4結論與管理

        第2篇:裝備制造論文范文

        隨著環境污染、能源危機和氣候危機等問題的日益嚴峻,低碳經濟已經成為當前世界各國應對這些問題的首要選擇。目前,中國的名義碳排放量位居世界第一,來自國際社會的減排壓力越來越大。裝備制造企業是工業化進程的主導部分和推動國民經濟發展的重要力量,然而它的高能源需求和高能源消耗極大地阻礙了低碳經濟的發展。據統計,我國裝備制造業能源消耗量占工業用能源和行業總能源消耗量的比例均超過一半,遠遠超過交通、民用和商業用能源的消耗量。低碳時代的到來必定會使裝備制造企業面臨越來越多的環境限制,如何應對低碳經濟帶來的挑戰已成為裝備制造企業要解決的關鍵問題。Magat最早指出技術創新是企業在解決環保問題的同時保持經濟績效的重要手段,企業通過技術創新能降低污染治理成本,以最小的成本解決環境問題,還可以通過開發新產品、改進生產過程等技術創新行為來提高生產效率和利潤率。技術創新行為與知識積累、信息共享等企業創新個體的行為密切相關,這些創新個體的行為正是企業進行技術創新的源泉,因此,系統研究技術創新行為的影響因素對促進裝備制造企業在低碳經濟中不斷技術創新具有重要的理論意義和實踐意義。技術創新作為一種能夠實現環境績效與經濟績效“雙贏”的戰略選擇一直是學術界關注的焦點。關于技術創新的研究已經具有一定的深度和廣度。近年來越來越多的學者開始關注裝備制造業技術創新問題,主要集中于其技術創新能力影響因素和技術創新效率評價)等方面。從這些文獻中可以發現,關于技術創新的研究更多的集中在產業層面上的,對企業技術創新行為影響因素研究的文獻較少,而且鮮有以低碳經濟為情境對裝備制造企業技術創新行為展開的研究。目前,學術界大致從三個角度來界定技術創新行為。第一種角度是從組織的角度對企業技術創新行為進行定義,把企業看成是一個具有獨立行為能力的整體,認為技術創新行為是由人參與并控制的,包括決策、計劃、實施、績效評價等多個階段的群體行為和組織行為,具有較強的目的性和計劃性。第二種角度是從系統的角度,把企業看成是外部系統中的一個子系統,認為技術創新行為不是一個孤立的行為系統,它是由企業內外部環境要素共同決定的,是內部要素與外部環境等相互作用的結果,具有緊密性、動態性和開放性。第三種角度是從社會網絡的角度,把企業看成是社會網絡中的一個個體,認為技術創新行為是一種存在于社會網絡結構中的技術行為和社會行為,它會受到經濟網絡和社會網絡等多個網絡的綜合影響。綜合上述觀點,本文認為企業的技術創新行為是管理者和員工為了尋找、開發和執行新技術、新流程、新技巧或新產品等進行的一系列活動的總和,這些活動受到企業內在本質和外部環境的共同影響。在借鑒前人研究成果的基礎上,本文結合計劃行為理論,分析在低碳情境下影響裝備制造企業技術創新行為的因素,提出理論假設,并運用結構方程模型驗證低碳情境下裝備制造企業技術創新行為影響因素的作用機理,為指導我國裝備制造企業在低碳情境下實施技術創新行為提供依據。

        2研究設計

        2.1理論基礎

        計劃行為理論(TPB)是在理理論(TRA)的基礎上提出的,它最大的特點是在TRA的基礎上引入知覺行為控制這一概念。根據TPB,行為受到行為意愿和控制因素的影響,其中控制因素包括內在因素(如能力、情感等)和外在因素(如狀態、環境等);而行為意愿又受到態度、主觀規范和知覺行為控制這三個因素的影響;態度、主觀規范和知覺行為控制又受到個人以及社會文化等因素的影響。一個裝備制造企業是由投資者、管理者、研發人員、技術人員和生產人員等不同個體所組成的具有行為能力的主體,它具有與外界溝通和交流并在溝通交流中獲取信息、積累知識、不斷改變自身行為方式以適應環境變化的能力。企業在溝通交流、獲取知識信息和適應環境等過程中,會產生一種整體行為模式,這種整體行為模式不能從個體行為推測出來,但可以用相關的人、群體等行為主體的行為或變化程度來表示。低碳情境下的裝備制造企業技術創新行為是企業創新主體如研發人員基于環境分析而做出的各種技術創新活動的總和。因此,用計劃行為理論研究裝備制造企業技術創新行為具有合理性和可行性。裝備制造企業技術創新行為基本遵循計劃行為理論,技術創新意愿是指在低碳情境下個體愿意實施技術創新行為的動機和愿望強度,行為態度是指創新主體對企業在低碳情境下實施技術創新行為所持的正面或負面評價的程度,主觀規范是指創新主體所感知的政府規范、社會環境和組織內部環境等影響力,知覺行為控制是指創新主體感知的在低碳情境下實施技術創新行為的難易程度。

        2.2研究假設

        本文在計劃行為理論的基礎上,擬對裝備制造企業技術創新行為進行研究,構念出低碳情境下裝備制造企業技術創新行為影響因素的概念模型,得出以下假設。

        2.2.1技術創新意愿與技術創新行為

        遵循TPB理論,行為意愿是態度到行為的連接橋梁,它是行為主體從事某項特定行為的態度、準則、可控性和動機的主觀表達,反映行為主體為從事某項行為而愿意付出的努力程度,是決定行為是否發生的重要因素之一。技術創新意愿是用來衡量企業是否進行技術創新的主觀因素,反映了個體對引進新技術、研制新產品和改進生產流程等技術創新行為的接受程度,一個企業的技術創新意愿越強,采取技術創新行為的態度就越積極,就越容易接受新思想、新觀點、新事物,技術創新活動就會越多,更傾向于通過技術創新來應對不斷變化的外部環境。提出假設:H1:技術創新意愿對技術創新行為存在正向影響。

        2.2.2技術創新態度與技術創新意愿

        遵循Bandura的觀點,態度是主體因素和環境因素影響行為的中介變量,具有較高的主觀性和可變性;行為主體和外界環境是態度的直接影響變量,揭示了態度產生的原因,因此,用行為主體(如企業家)和外界環境因素(如市場競爭狀況和企業間合作情況)作為衡量企業技術創新態度的變量。企業家作為企業技術創新行為的最高決策者,其認知風格會直接影響其對技術創新的態度,進而影響企業對采取技術創新行為的愿望程度。適度的競爭壓力和良好的合作關系能夠促進企業進行技術創新活動,是企業對技術創新產生正面評價的動因。因此,本文用企業家認知因素以及合作和競爭因素來衡量技術創新態度。Philip認為個人因素特點是決定企業家是否進行技術創新的關鍵因素,例如具有高學歷和自信心的企業家會更愿意采取技術創新行為。JintongTang等指出企業家的敏銳程度、成功欲望和風險偏好等認知因素的不同會導致企業家具有不同的技術創新意愿。Pia等認為一些認知變量如企業家對新技術的敏銳程度、對挫折失敗的畏懼程度以及對自身能力的自信程度是企業技術創新意愿形成的重要因素。Brust等的研究表明,企業家價值觀、管理能力和自身素質對企業低碳技術創新意愿的產生有重要影響作用。另外,企業間的合作關系可以激發企業技術創新意愿的形成,企業通過與外界的合作交流和資源共享,獲得企業內部欠缺的、對企業技術創新具有補充作用的信息、知識等資源,促進知識轉移合作效應和新技術、新產品的產生。Li等指出競爭的不斷加劇會導致企業現有技術或者產品無法在將來為企業帶來收益,從而產生創新壓力,這種壓力的累積會使企業認為只有通過不斷的進行技術創新來獲得更大的利益和保持競爭優勢,進而轉化成創新的愿望。Maria等通過實證分析驗證了企業間的適度競爭和合作關系對技術創新意愿的產生和技術創新績效的提升具有促進作用。提出以下假設:H2:技術創新態度影響技術創新意愿,進而影響技術創新行為。H2a:企業家認知因素對技術創新意愿存在正向影響。H2b:合作因素對技術創新意愿存在正向影響。H2c:競爭因素對技術創新意愿存在正向影響。

        2.2.3主觀規范與技術創新意愿

        遵循Ajzen和Madden的觀點,主觀規范是個體對來自他人的“社會壓力”的認知。針對低碳情境下裝備制造企業的技術創新行為,其社會壓力主要來自于企業外部的個體(如政府)對技術創新行為的約束和企業內部執行技術創新行為的原則(如組織文化)。本文用政府低碳約束和組織文化來衡量主觀規范。在低碳情境下,政府制定的關于低碳的政策目標和法律法規對裝備制造企業的技術創新意愿會產生重要的影響。Porter等指出環境規制能對企業的技術創新意愿產生極大的促進作用。Lanjouw等運用美國20世紀80年代的面板數據分析了環境管制和技術創新的關系,結果顯示環境管制的加強使企業產生強烈的內部驅動力,即創新意愿,從而刺激創新。許士春等通過實證研究發現企業在環境規制下會更加傾向于尋求創新機會,提升創新能力。組織文化同樣會影響企業的技術創新意愿。Robert指出組織文化的信念和規范對技術創新起到多方面的支撐作用,從而產生積極的創新愿望。Tesluk等認為共享的價值觀、信念和組織成員的預期行為等組織文化的基本要素對形成技術創新意愿的影響是多方面的。鄭海濤等認為創新型文化會加強企業中的創新個體(如研發人員)對技術創新的認同感,形成創新意識,不斷調整自我行為,增強各技術創新部門的凝聚力,促進進行長期有效的溝通和合作愿景的形成,最終產生一股推進技術創新的合力。提出以下假設:H3:主觀規范影響技術創新意愿,進而影響技術創新行為。H3a:政府低碳約束對技術創新意愿存在正向影響。H3b:組織文化對技術創新意愿存在正向影響。

        2.2.4知覺行為控制與技術創新意愿、技術創新行為

        遵循TPB理論,知覺行為控制通過影響行為意愿,直接或間接地影響個體行為。它是個體對促進或阻礙所從事行為因素的感知,由控制信念和感知強度共同決定。控制信念是個體對其所具有的能力、資源等因素的感知,感知強度是個體感知這些因素對行為的影響程度。由此可見,裝備制造企業即使有技術創新的意愿,但若缺乏進行技術創新活動的有關能力,則創新也只停留在動機階段,同樣會影響技術創新行為的發生。良好的技術創新能力是企業成功技術創新的基礎。本文用“技術創新能力”來度量知覺行為控制。Gerard等通過對61家生產企業的實證研究,結果表明這些企業技術創新能力越強,創新意愿就越強,能夠支撐其在低碳情境下進行技術創新和節能減排的效果越顯著。Ernst等對美國的鋼鐵生產企業進行了考察,發現為清潔生產而采用新技術的企業,對技術創新的投入都較大,具有較強的技術創新能力。

        3實證分析

        3.1問卷設計與修訂

        通過問卷調查的方法來獲取本文的數據。經過文獻研究、專家訪談、問卷調查和問卷反饋等階段對問卷的內容、準確性等進行了多次修改,形成預測試問卷。在進行正式研究前,先取少量被試(n=50)對預測試問卷進行信度和效度檢驗,以進一步驗證變量設計的有效性和消除問項的歧義,檢驗合格后進行正式調研。使用Cronbach’sα系數對預測試問卷的信度進行檢驗,使用探索性因子分析對預測試問卷的結構效度進行檢驗。小樣本的預測試問卷經過信度和效度檢驗后,刪除沒有通過信度和效度檢驗的指標,最終精簡為39個指標測度,形成正式調查問卷。

        3.2問卷發放與回收

        選取裝備制造企業為研究樣本,采用問卷調查的方式,并通過以下四種途徑來發放調查問卷:訪問EMBA和MBA學員;走訪調研企業;參加企業中高層行業會議;發送電子郵件。本次調查共發放問卷400份,回收問卷316份,剔除無效問卷(企業所在行業不屬于裝備制造行業、數據缺失過多等問卷)29份,共獲取有效問卷287份,有效問卷率為71.75%。

        3.3實證方法選擇

        本文所建立的研究模型中,技術創新行為、技術創新意愿、企業家認知因素、合作因素、競爭因素、政府低碳約束、組織文化、投入能力、研發能力、生產能力等多個變量均屬于無法直接觀測的變量,通過調查問卷來間接測度這些變量會產生一定誤差;另外,上述變量還可能存在多重共線性問題,如投入能力可以直接影響技術創新行為,同時也可能通過技術創新意愿間接影響技術創新行為。結構方程模型能夠同時處理多個因變量,并且允許自變量和因變量具有測量誤差,具有測量模型更有彈性的特點,因此,可以有效解決本文中的測量誤差以及多重共線性問題。本文采用AMOS16.0軟件進行結構方程建模,采用SPSS16.0軟件進行其他的數據統計分析。

        4研究結論和展望

        第3篇:裝備制造論文范文

        1.1復合系統組織結構

        從產業集群的定義可以看出,裝備制造業產業集群的要素主要是裝備制造企業,除了企業之外還有與裝備制造業相關的機構,這些機構主要包括:裝備制造業科研機構、社會中介組織和機構和當地高校的相關研究機構等。產業集群科技創新是一個協同合作的過程,在這個合作創新的過程中企業起著關鍵作用。作為合作的主體,企業的資源包括人才、資金、設備、技術和信息等都是創新活動不可或缺的部分。企業的管理水平一方面能提高企業環境認知度,改進工作程序和提高工作績效等,另一方面也能加強企業的危機意識,提高企業協同創新的合作度。企業的管理水平和企業的資源可以歸納為企業的能力。從管理學的角度,企業文化對企業的投資類型和風險意識影響巨大,多元的創新文化與合作精神有利于促進企業的合作。企業具有良好的聲譽更能促進企業與其他創新主體間的合作。企業與企業或相關機構進行協同創新,需要合作體之間建立比較牢固的信任關系,還要保持實時有效的信息溝通與資源流動,只有這樣才能達到1+1>2協同效應[7],對方也要做出必要的承諾,履行合作義務承擔相關責任,這就是合作主體間的關系。除了以上兩個要素之外,還要有裝備制造業產業集群內外部環境的支持。因此,可以將裝備制造業產業集群的科技創新體系看作是一個復合系統,在這個系統中有三個子系統,分別是企業子系統、關系子系統和環境子系統,三個子系統相互作用共同影響整體功能。其結構如下圖,其中虛線方框部分為關系子系統,雙虛線方框內為環境子系統,實線方框部分為企業子系統,這里的企業僅指產業集群內部的裝備制造企業,非營利的相關機構(如產業集群內的高校、社會中介及科研部門)不在企業子系統內。

        1.2復合系統協同度模型設定

        假設裝備制造業產業集群科技創新系統由n個子系統構成,用S表示,Si就表示系統中的第i個子系統或要素,其中i=1,2,3,…,n。子系統Si的序參量變量用Ψij表示,i代表子系統,j代表對應序參量,其中j=1,2,3,…,m。如果用α和β分別表示系統穩定臨界點上序參量Ψij的下限和上限,則αij≤Ψij≤βij。假設i系統中最佳序參量為Ψik,該子系統的有序度可以分成兩部分,第一部分序參量為Ψi1,Ψi2,Ψi3,…,Ψik,該部分Ψij取值越大系統的有序度越高,第二部分序參量為Ψik+1,Ψik+2,Ψik+3,…,Ψim,該部分Ψij取值越大系統的有序度越低,其中k[1,m]。序參量對系統有序性的貢獻值,一般用W表示,其中W[0,1],則子系統i序參量對系統的貢獻率就是Wi(Ψij),可以得出子系統序參量貢獻率的表達式如公式(1)。由以上的定義可得,Wi(Ψij)的取值大小反映了對系統有序的貢獻程度,其值越大說明對系統有序程度的貢獻率就越大,反之相反。系統協同度E綜合考慮了各子系統的狀況,當一個子系統的有序程度變化較大,而其他的子系統有一個有序程度變化幅度較小或者不變化,整個系統不能處于比較好的協同狀態,表現為E的絕對值變小。該模型的構建將系統的協同程度可以用數值方式表示出來,給系統協同度的評價提供了一種有效的解決辦法。

        2復合系統下裝備制造業產業集群科技創新協同度評價指標體系

        根據評價模型框架,可將裝備制造業產業集群科技協同創新系統分成企業、關系和環境三個子系統,評價指標的構建也是從這三個維度出發。通過文獻整理,在重點參考張方[8]、陸杉[9]、李進兵[10]等人的研究基礎上,結合其他學者的研究結果得出評價指標體系如表2所示。本文采用CRTIC法對子系統進行權重的確定。假設通過專家咨詢,以問卷調查形式進行各指標的打分,使用SPSS17.0軟件確定相關系數ρij和各指標的標準差。計算得出S1、S2、S3分別為0.101、0.087、0.074。關系子系統與企業總系統相關系數ρ12=0.3961,企業子系統與環境子系統的相關系數為ρ23=-0.6994,關系子系統與環境子系統相關系數ρ13=-0.9333代入公式(3)可得對應的影響程度分別為ξ1=0.4279,ξ2=0.3686,ξ3=0.3135。ξ1,ξ2,ξ3的數值代入公式(4)得出三個子系統的權重分別為0.385、0.332、0.283。同理得出其他各層次的指標權重,構建評價指標體系如表2所示。

        3結論

        第4篇:裝備制造論文范文

        工業經濟論文2000字(一):對工業經濟實施有效監控的若干建議論文

        摘要工業經濟發展是國民經濟發展的重要組成部分,在實際管理中受到相關因素的影響,存在不科學和不規范等現象,直接產生不良影響。在本次研究中以工業經濟管理階段的風險為基礎,對如何進行監控進行分析。

        關鍵詞工業經濟有效監控監控措施

        考慮到可持續發展以及生產總值的增長關系,需要以經濟發展為基礎,正視工業經濟發展的各種問題,合理處理。在項目管理中,涉及到的細節問題比較多,導致工業經濟很多方面受到影響。在實施中采取工程經濟學的知識對項目進行監督管理,可以實現經濟效益的最大化。在整個實施階段考慮到經濟項目的具體管理要求,要求盡量規避風險,制定合理有效的防范對策。

        一、工業經濟管理的風險

        (一)招投標的風險

        在企業的招投標管理中,風險比較多,不確定的因素很多,在招標的過程中,可能會存在資料沒有嚴格審核的現象,招標文件和詳細的文件等了解不到位,出現相關錯誤。部分企業在相互競爭的前提下爭取合同,此類競爭形勢相對來說比較嚴峻,在后續的項目跟進的階段,可能會出現部分的驗收問題。項目清單數和測量規則之間可能會存在一定的風險。我國改革開放之后,工業發展帶動了制造行業的進步,在實施的過程中可能會存在項目驗收的問題。此外在項目清單設定中,可能存在不同程度的風險。部分項目的業主對招投標項目本身了解的比較少,整體把握不足。此外在新的時代背景下,缺少科學可行的管理方式和體系,企業的招投標地位差異比較大。部分建筑公司當前處在被動的形式下,項目業主的形式變的主動和有利。

        (二)生產質量風險

        在工業項目中,生產量風險有不確定的特點,在生產過程中可能會遇到很多其他問題,導致企業的風險隨之提升,導致工業生產管理停滯不前。在具體的工業項目建設中,項目管理人員是主體,整體管理水平對效益產生影響。但是在當前工業生產項目建設中,忽視了其他方面因素,預估的投資金額和運行成本產生差異。如果此類現象得不到及時的處理,導致生產量存在風險。在生產和指導的過程中,可能會出現個人因素導致的違規操作的現象,生產量和預期質量差異大,出現其他風險[1]。

        (三)業主造成的風險

        在建筑市場管理的背景下,部分業主可能沒有按照合同條例進行施工,業主產生的風險也需要引起重視。在施工的過程中,風險比較多,后續施工中,如果沒有及時承擔責任,可能產生風險,導致整個項目的成本提升,施工難度提高[2]。

        二、工業經濟的監控建議分析

        (一)完善現有防范模式

        在工業經濟發展中針對存在的各種風險,在實施中必須了解風險的類型,及時進行處理。為了守護各方的權益,在實施中簽訂生產合同,結合現狀和要求等實施。此外在生產制造的過程中,如果出現意外情況,需要明確利益分配的問題。施工單位針對資產體系和方案等有一個大概的了解,對生產過程中的各類問題及時處理。規章制度有重要的約束作用,在簽訂建設工程的合同的時候,需要明確業主的施工資金來源,建設完善的生產管理方式,對其中的標準進行細化。只有強化對生產工藝和方法的創新,才能保證項目建設和生產的質量。在風險預防的過程中可以實現交流和互動,對生產過程進行監督和管控,經過目標考核和激勵制度之后,達到經濟管理的目標[3]。

        (二)完善規模化方案

        工業經濟發展中制定制定詳細和合理的制度方案,通過施工人員和管理人員的協調管理后,強化了相互的信任和尊重。由于在實際管理中矛盾比較多,后續操作中需要提升施工人員的自身積極性,給項目生產和管理提供溫馨和和諧的氛圍。在精確化管理中,考慮到經濟效益和整體效益的關系,落實對應的管理政策,進而提升施工人員的自身積極性和效率,各項政策的積極落實之后能讓施工企業向著規模化的方向發展。

        (三)實現工業品價格的監控

        工業品的價格參數一般指的是通過調查收集部分代表企業的代表產品,在實施中對價格變動的資料進行計算之后,反應出工業品的變動程度。在整個過程中涉及到原材料、燃料和動力等指數,主要反應了工業企業出廠出廠商品價格及工業企業中間投入品價格變動趨勢和變動程度的相對數,是驗證工業經濟發展狀況的重要指標之一。依據現行的工業品價格參數得知,在生產過程中需要對消耗的外購原材料和其他費用等進行計算,合理進行管控。

        (四)規定工業中間投入

        對企業管理而言,企業內部會計需要明確具體的表格的內容,準確的掌握中間投入計算的原則和資料等。其一從企業外部購入的產品和服務價值等,不涉及到生產過程中回收的廢料和自制頻的價值。其二是本期投入到生產,并一次性消耗的產品和服務價值,不包括固定資產等轉移的價值。規定工業中間投入,符合經濟發展的要求。

        三、結語

        在新的時代背景下,工業經濟發展的風險比較多,考慮到經濟管理的影響因素和具體要求等,需要注意的是進行風險的管控。在當前風險管理中,提供了詳細的管理規范。通過完善現有防范模式、完善規模化方案、實現工業品價格的監控、規定工業中間投入等方式進行各項管理之后,對工業經濟發展起到促進的作用,帶動整體進步。

        工業經濟畢業論文范文模板(二):新工業經濟下電線電纜產業的技術發展與融合論文

        摘要:電線電纜產業隨著新材料、新裝備、新技術和工業互聯網的發展,近年來涌現出許多新的前沿領域和發展方向。電纜制造企業需適應工業互聯網下的產業融合發展。智能制造和工業互聯網帶來新一輪產業革命,電線電纜產業鏈作為基礎制造業,也需經受沖擊和歷煉,實現產業升級和突破。

        關鍵詞:電纜技術;裝備材料;發展融合

        0前言

        電線電纜產業在國家能源開發、能源傳輸和能源轉換中擔負重任,隨著新材料、新裝備、新技術和工業互聯網的發展,電線電纜產業近年來也涌現出許多新的前沿領域和發展方向。如何在新工業經濟形勢下,實現電纜行業制造體系升級,是所有電纜企業值得思考的問題。即使放在當前工業大變革的歷史背景下,電纜企業也面臨激烈競爭,需要突破發展。本文結合電纜行業近些年發展情況,淺析電纜產業裝備、材料、工藝及產業的發展趨勢。

        1高端制造和檢測裝備

        目前電線電纜行業生產檢測裝備大部分已實現國產化,但在高端裝備領域,國產裝備與國外先進水平相比,制造裝備在機械加工精度、工藝穩定性、模塊化集成度、生產效率,檢測裝備在測試精度、穩定可靠性等方面還有一定差距。電纜裝備供需狀況存在錯位,一方面國產中低端裝備供需飽和,另一方面高端裝備進口依賴程度高。電纜制造高端裝備以500kV立塔交聯生產線為例,目前國內投產生產線以進口裝備為主,國產裝備多以配套或輔助功能使用。電纜高端裝備投資回收周期長、占用資金量大,電纜企業在選用裝備時,會慎重考慮選用裝備的成熟性和行業使用情況。另外高端裝備市場需求量相對較小,換代周期長,也片面影響國產高端裝備的研發和投用。但未來電纜行業高端制造和檢測裝備仍是裝備制造企業發展的一個方向,除了需要在基體材料、加工工藝、系統組成上做出突破外,智能化、信息化和高度集成化將成為未來高端裝備的普遍要求。目前,電纜行業智能生產、數字供應鏈、大數據平臺建設對車間工廠生產、檢測數據集采需要另行配置傳感器、數據集采裝置和工業平板等輔助裝備。未來數據集采和網絡交互功能將是電纜裝備智能化的常用配置。

        2電纜新材料研發

        電纜新材料研發包括兩個方面:一方面是對原有材料體系的改良、改性、配方優化設計;另一方面是全新材料在電纜結構上的應用。目前我國電纜橡塑材料主要應用于中低電壓等級。超高壓電纜絕緣、屏蔽料存在基礎原料整體水平低,核心工藝裝備依賴進口,產業化程度不高。高耐壓等級絕緣材料對基材純度、配方工藝、輔助材料的分布狀態要求很高,目前國內能夠生產超高壓絕緣料的廠家非常有限。國家已將新材料產業作為制造業轉型升級的戰略支撐,科研資金和人才投入巨大。隨著新材料技術的不斷突破,既可以在原有材料體系基礎上研制出更高純度、更細小微粒的基體材料,通過納米處理、微粒改性等物理化學方法提升材料性能,也可以研制開發出更多實用的復合新材料。未來電纜材料的研發除了注重材料電氣性能和機械物理性能,也更關注其環保性能和廢舊材料的回收利用。在材料研發使用全周期,考量其環保性和循環使用價值。

        3制造技術的發展

        電纜制造技術發展包括制造方法的改進和電纜新結構、新生產工藝的研發。以礦物絕緣電纜為例,目前礦物絕緣電纜防火性能檢測標準以BS6387要求比較全面和嚴格,該標準要求防火電纜除能經受單純耐火試驗外,還要求耐火測試過程能經受噴水和機械沖擊。然而以此為評價標準,電纜企業在采用云母絕緣帶材和銅管、鋁管、鋼管金屬套生產工藝的基礎上,發展出一系列柔性結構礦物絕緣電纜,并得到了用戶和市場認可。而耐火陶瓷材料的研制和使用,使耐火結構電纜可以向更高電壓等級發展。電動新能源汽車發展需要配備大量的充電樁,使充電樁電纜發展成單獨的電纜系列,而機器人行業的發展又需電纜企業研發相應的高柔性、抗扭機器人電纜。電纜新結構與新應用相輔相成,而某些電纜新結構是需要采用電纜生產新型裝備來實現。

        4智能制造與工業互聯網

        電纜智能制造是采用電纜智能制造技術和電纜智能制造系統進行電纜生產的模式。電纜智能制造裝備采用計算網絡智能交互組成智能制造系統,通過對工作流程的動態管理、決策優化提高資源使用效率。電纜智能制造以客戶需求為導向,貫通企業運營管理和工廠生產執行,公司各工作節點在執行的同時負責數據集成,組成大數據管理平臺,企業管理層應用大數據管理快速決策,實現智能管理和生產。工廠車間智能生產裝備采用數據集采系統,實時采集生產數據,通過大數據管理平臺實現對生產過程的智能監測、判斷和控制。目前電纜企業已采用有SRM、MES、CRM、SAP、ERP等系列電子采購、制造執行、客戶管理電子信息數據處理系統。工業互聯網將進一步加深工廠智能制造和各電子信息數據處理系統的深度融合。

        隨著工業互聯網的逐步推進,電纜智能制造邊界將突破生產工廠界限,向上下游產業鏈及客戶端不斷延伸。隨著電纜制造產業鏈的上游產業電纜原材料制造企業包括金屬冶煉加工企業和化工企業,電纜制造產業鏈的下游產業電纜輸配電系統和最終用戶,及電纜設計施工企業工業互聯網的同步推進,電纜智能制造將由企業的單點網絡,交互成涵蓋電纜原材料、電纜生產、電纜設計施工、輸配電系統集成和最終用戶的共享網絡。電纜智造系統通過接入端口,可以與上下游客戶共享數據信息。由智能制造和工業互聯網引領的新一輪工業革命,也必將給電纜行業帶來新一輪的沖擊和洗禮。

        國家已將工業互聯網定位為推動工業升級轉型的重大工業基礎設施。電纜行業智能制造裝備和信息集采交互系統已日益成熟和完善,如何在工業互聯網融合下投入應用,在實踐中不短提升和完善,最終發展出工業互聯網交互背景下的理念先進、具有標準規范的電纜智能制造系統,是電纜行業整體突破的一個重要契機。

        5電線電纜產業鏈融合

        電線電纜制造產業鏈上游是電纜材料供應企業,下游是線纜設計、施工企業和終端用戶。電線電纜作為單獨的產品,需與其他供應商產品配套組成完整的供配電和信息傳輸系統。穩定合格的原材料供應,是生產合格電纜產品的基礎。電纜企業運營成本中原材料成本占比很大,許多電纜企業部分原材料例如護套料采用自主生產的方式以降低生產成本,技術實力強的電纜生產企業向原材料行業拓展,發展成為電纜原材料和電纜供應商。電纜企業生產電纜產品,但電纜制造企業本身不具備電力設計和安裝施工的資質,電纜生產交付后,需交有資質的施工企業安裝敷設。電纜制造企業和設計、施工企業融合,可以發展成為設計、生產、施工一體的電纜系統供應商。國內電網220kV及以上電力系統,采購招標時常常要求制造商提供的220kV交聯電纜需有與其配套的220kV電纜終端和中間接頭組裝成的電纜系統經過型式試驗或預鑒定試驗,以證明電纜與其配套連接附件的整體可靠性。這樣的電纜系統客觀上就要求電纜制造企業和電纜附件制造企業預先研制裝配電纜系統并經測試驗證其可靠性。以上實例,只是電纜產業鏈向上下游融合的部分體現。無論是電纜生產企業通過自身努力向上下游產業拓展,還是通過工業互聯網背景下供應鏈網絡交互和大數據平臺,都必將是一個融合發展的過程。

        第5篇:裝備制造論文范文

        (一)學生對畢業設計不夠重視

        畢業設計一般都安排在大學第七、八學期,這兩個學期正好是學生考研和就業的關鍵時期。這些年,隨著就業壓力的增大和考研風氣的高漲,許多學生都把主要精力放在找工作和復習考研上,沒能在畢業論文上投入足夠的精力。東抄西拼完成畢業論文,網上搜索資料后簡單拼湊的現象尤為突出,學校規定的時間為12-16周,而有的學生僅用幾周甚至幾天時間就拼湊完成,造成畢業設計質量不合格。

        (二)設計選題缺乏創新性、可行性

        有些學生在選擇畢業設計題目時缺乏創新意識,不能面對工程實際需要解決的問題,提出新問題、解決新問題。大部分學生是設計已有的機械裝置的結構,然后對其進行分析和校核,設計內容體現不出自己的創新。少數學生只是在網上搜索題目相似、內容相近的論文之后,將原文中大量觀點和論述幾乎原封不動地復制到自己的論文中,結果是論文缺乏分析和見解。還有少數學生設計中對已有機械結構進行改進設計,但因缺少工程實踐,所設計的方案并不一定可行。

        二、校企合作指導機械專業本科畢業設計可行性分析

        德州學院地處德州市,德州市新能源產業起步早、發展快,在全國處于領先地位。尤其是以皇明集團為代表的太陽能熱利用方面走在全國乃至世界的前列,相繼獲得“中國太陽城”、“國家可再生能源應用示范城市”、“國家火炬計劃德州新能源產業基地”等稱號,德州經濟開發區獲首批“山東省節能環保產業基地”,其中“太陽谷”已經成為引領太陽能和新能源產業快速發展的核心動力和強大引擎。同時,德州市依托山東景津環保設備有限公司等企業,正在打造風電新能源裝備制造業和環保節能設備等新能源產業基地,建成后將成為全國最大的太陽能產品制造基地和國內重要新能源裝備研發和制造基地。面對新能源裝備制造業的快速發展,相關機械類專業人才匱乏的問題日益凸顯,新能源裝備制造的企業迫切希望和高校合作培養機械專業的創新性應用型人才。校企合作指導學生畢業設計的條件已經成熟。目前,德州學院機電工程學院已經和山東景津環保設備有限公司等企業建立了13個實習實訓基地。與山東景津環保設備有限公司、山東通裕集團有限公司、東營光伏太陽能有限公司組建了景津壓濾班、通裕班、光伏機電班。2010年與山東景津環保設備有限公司聯合成立了“節能環保設備研究中心”。這些都為校企合作指導機械專業本科畢業設計提供了保障。

        三、校企合作指導機械類專業本科畢業設計創新模式的探索

        (一)校企共同參與人才培養方案的制定

        德州學院的機械設計制造及其自動化專業圍繞著我國重點支持的新能源產業這一國家戰略性目標進行人才培養模式構建,從整體上提升本專業在新能源產業和區域內的高素質創新性應用型人才的培養水平和配置能力。德州學院召開“裝備制造業、新能源產業人才需要研討會”,德州市裝備制造業推進辦公室、德州市新能源產業推進辦公室負責人及12家山東省新能源相關企業代表應邀參加會議,聘請了山東普利森集團有限公司、景津壓濾機集團有限公司等企業技術負責人為校企合作專家。企業技術負責人對機械設計制造及其自動化專業的人才培養模式問題提出了寶貴的建議。根據合作企業的意見和建議,在機械設計制造及其自動化專業教學計劃中的第七學期,在11周的專業課程結束后,安排7周的專業方向實習,第八學期安排12周的畢業設計和6周的畢業實習。學生在學習了所有的專業課程后,先在企業進行專業方向實習。在實習期間對所實習企業進行了解,將自己所學的專業課程進行實踐,初步提高自身的工程實踐能力。在此基礎上第八學期進行畢業設計和實習,可以綜合提高學生的實踐能力和工程意識,畢業后能夠直接為企業所用,有效地提高了人才的培養效率和培養效果。使學生的應用能力達到工程需求,實現零距離就業。

        (二)校企合作制定學生的畢業設計題目和指導學生畢業設計,保證學生的畢業設計質量

        在第七學期,將機械專業學生安排到山東景津環保設備有限公司等實習實訓基地進行實習,這些企業有機械專業對口的生產環節,具有一定的生產規模、較先進的生產水平和管理水平,經濟效益較好,有接納畢業論文教學與實踐的能力。機械專業學生進入企業進行實習和畢業設計時,企業技術人員和學校教師共同指導,以企業技術人員為主,學校教師為輔,采用雙導師制。學校的指導教師負責學生的專業理論指導,企業指導教師為實踐經驗豐富的技術人員,全程參與學生實習和畢業設計的各個環節,指導學生處理畢業設計過程中出現的問題。在專業方向實習期間,由實習企業提供與實際生產和技術開發相關的畢業設計選題,由校內和企業導師在11月份商討確定指導學生的畢業設計題目,校內實習導師書寫畢業設計說明書。畢業設計題目能夠體現機械的新工藝、新技術的研究方向。這樣可以讓學生提前介入生產技術,初步了解并能解決生產中的一些實際問題。第八學期學生在實習企業里進行自己的畢業設計,校內指導教師通過網絡與學生保持常態聯系,跟蹤掌握學生畢業論文進程,并定期到企業檢查、指導學生畢業論文書寫,與學生探討、解決實習過程中遇到的技術難題,培養求真務實的科學精神,提高了教師自身科研能力。企業導師負責學生的實際設計、生產和技術開發相關的指導。在畢業設計中學生參與了企業的產品研發,學生了解了企業,企業也了解和掌握了學生各方面的情況,為日后的擇優錄用人才提供了依據,通過雙向選擇,對愿意留廠且企業看中的學生,企業優先錄用。

        (三)成立有合作企業高級工程技術人員參與的答辯委員會,嚴格答辯程序、保證答辯質量

        答辯是畢業設計工作的最后一個環節,是全面檢查和評估畢業設計質量的重要手段。嚴格的答辯程序有利于樹立良好的學風,促進學生認真做好畢業設計。學院聘請企業高級工程技術人員為答辯委員會成員,答辯委員會的校內教師必須由副教授以上職稱(或相當職稱的科技人員)的人員擔任。答辯委員會下設答辯小組,設組長1人(答辯委員會成員),秘書1人,各答辯小組具體負責學生的畢業設計答辯工作。答辯委員會負責審定學生畢業答辯資格,選用“中國知網”大學生論文抄襲檢測系統對參加答辯的畢業論文進行檢測,總相似比超過33%的學生不允許參加畢業論文答辯。同時還負責對指導教師的畢業設計指導工作進行審核:指導教師所帶本組學生畢業設計成果以專利、、實物、模擬仿真、模型展示的不低于50%。畢業設計答辯時采用“回避制”,即指導教師不參加對自己指導學生的答辯工作。學生答辯前提交論文由答辯小組詳細評閱,寫出評閱意見,評定成績,并根據課題所涉及的內容和要求,準備好基本概念、基本理論、試驗或設計結果分析等方面不同難度的問題,以備答辯時提問選用。答辯時學生報告時間一般為10-15分鐘,答辯提問時間一般為10-15分鐘,答辯公開進行,從而保證了答辯質量。

        四、結論

        第6篇:裝備制造論文范文

        英文名稱:Aeronautical Manufacturing Technology

        主管單位:中國航空工業第一集團公司

        主辦單位:中國航空工業制造工程研究所

        出版周期:半月

        出版地址:北京市

        種:中文

        本:大16開

        國際刊號:1671-833X

        國內刊號:11-4387/V

        郵發代號:82-26

        發行范圍:國內外統一發行

        創刊時間:1958

        期刊收錄:

        核心期刊:

        中文核心期刊(2000)

        中文核心期刊(1996)

        中文核心期刊(1992)

        期刊榮譽:

        百種重點期刊

        中科雙百期刊

        聯系方式

        第7篇:裝備制造論文范文

        英文名稱:Modular Machine Tool & Automatic Manufacturing Technique

        主管單位:中國科協

        主辦單位:中國機械工程學會生產工程分會;大連組合機床研究所

        出版周期:月刊

        出版地址:遼寧省大連市

        種:中文

        本:大16開

        國際刊號:1001-2265

        國內刊號:21-1132/TG

        郵發代號:8-62

        發行范圍:國內外統一發行

        創刊時間:1959

        期刊收錄:

        SA 科學文摘(英)(2009)

        Pж(AJ) 文摘雜志(俄)(2009)

        核心期刊:

        中文核心期刊(2008)

        中文核心期刊(2000)

        中文核心期刊(1996)

        中文核心期刊(1992)

        期刊榮譽:

        Caj-cd規范獲獎期刊

        聯系方式

        第8篇:裝備制造論文范文

        基金項目:本文系吉林省教育科學規劃項目(項目編號:GB13268)的研究成果。

        中圖分類號:G642 文獻標識碼:A 文章編號:1007-0079(2014)15-0013-02

        現代焊接技術是一門多學科交叉融合的應用性先進技術,是制造業重要的關鍵技術,[1]機械制造和金屬結構制造行業急需大量的焊接工程高級專門人才。目前,國內對該類人才的培養基本由材料成型及控制工程(以下簡稱“材料成型”)和焊接技術與工程(以下簡稱“焊接”)兩個專業承擔,開設以上兩個專業的本科院校上百所。隨著高等工程教育改革的深入,高等本科院校根據自身的辦學定位和優勢對這兩個專業不斷地進行改革嘗試。為了更好地促進專業改革,本文研究了國內院校“焊接”和“材料成型”專業人才培養的基本情況,通過梳理總結指出目前存在的問題,剖析了“焊接”與“材料成型”專業人才培養目標的差異性,以明晰兩個專業的未來發展走向,使培養的專業人才更加適應國家經濟建設和社會發展的客觀需要。

        一、存在的問題[2-5]

        根據資料統計,國內多數學校的“材料成型”專業由熱加工領域的1~3個原有專業整合形成。整合主要體現在專業基礎課方面,而在專業課方面出現了兩種培養模式:一是設置專業平臺課按專業方向模塊培養,主要專業提供論文寫作和寫作論文的服務,歡迎光臨dylw.net依托自身優勢設置了鑄造、模具和焊接等其中的一到三個;二是實行通才教育。還有一些院校由原機械類專業合并,涵蓋熱加工領域知識后形成。而目前開設“焊接”專業的院校已達16所,它是繼國家保留哈爾濱工業大學焊接工藝及設備專業,并整合為焊接技術與工程專業之后,國內其他高校逐漸從“材料成型”專業分離出來形成的。

        通過對眾多高校人才培養方案的研究發現:對于“材料成型”專業,雖然拓寬了基礎,但仍存在專業方向模塊培養過窄的弊端以及實施通才式教育的缺陷。對于“焊接”專業,因承襲了原有焊接工藝及設備專業的培養思路,知識能力結構培養過窄、過深的弊病更加明顯。究其原因在于沒有從鑄、鍛、焊、模具和沖壓等技術進步,以及行業未來發展趨勢對人才需求變化的高度去準確理解這兩個專業各自的內涵和外延,缺乏對“焊接”和“材料成型”專業人才培養目標進行深度解析,導致人才培養目標不夠明確,出現了兩個專業知識能力體系偏窄、不系統、不完善等現象。對于“材料成型”專業學生來說,戴上了知識大帽子,卻成為了能力單一的專才,或能力弱的庸才,或無能力的偏才;而對于“焊接”專業學生來說,則戴上了知識專一的帽子,成為了能力單一、適應性差的窄才。

        二、專業依托的學科發展趨勢及行業需求分析

        材料是國民經濟的支柱,是社會進步的物質基礎和先導。[6]隨著社會和科技的進步,對材料的力、光、電、磁、聲及熱等特殊性能及其耦合效應的要求,對材料的高強、高韌、耐熱、耐磨和耐腐蝕等性能的要求,以及對材料與環境協調性的要求都在日益提高。通過在微結構不同層次上的材料設計以及在此基礎上的新材料開發,復合化、低維化、智能化和結構功能一體化的新材料在生物、信息、能源和生態環境等領域不斷涌現。

        材料是以一定使用性能和經濟價值進入社會應用領域。材料通過加工制成結構件、設備及裝備,在冶金、機械、化工、建筑、信息、能源和航天航空等工業領域得到了廣泛應用。因此,現代社會大量的需要掌握材料加工技術的人才。

        材料加工的范圍包括金屬材料、無機非金屬材料、高分子材料和復合材料等。大量的新材料的涌現推動了材料加工過程向智能化、自動化、集成化和超精密化技術方向邁進。現代材料加工已超越傳統冷、熱加工的范疇,與材料學、材料物理與化學、力學、機械學、電學、控制學和計算機科學,以及新型高性能材料的研發有著相互依存和彼此促進的密切聯系,并成為再制造工程的關鍵技術支撐之一。因此,只有掌握多學科交叉知識,并具有綜合應用能力和創新能力的高級工程人才,才能滿足現代材料加工行業對人才的需要。

        材料加工工程學科主要研究材料的外部形狀和內部組織與結構形成規律和控制技術。[6]當代材料加工技術和相關工專業提供論文寫作和寫作論文的服務,歡迎光臨dylw.net程問題包括:材料的表面工程、材料的循環利用、材料加工過程模擬及虛擬生產、加工過程及裝備的自動智能集成化、材料加工過程的在線檢測與質量控制、材料加工的模具和關鍵設備的設計與改進以及再制造快速成形理論與技術等。

        材料加工工程學科的發展方向是:液態凝固成型、固態塑性成型、粉末成型、材料的凈或近凈成型等精密成型與處理、維納加工、多場協同作用下的加工、表面工程、特種和異種材料連接、加工過程的模擬與智能化控制、材料循環再生利用技術,以及針對體積損傷零件及新品零件的三維快速成型技術等。[6]

        教育部在20世紀末從鑄、鍛、焊、模具和沖壓等技術發展進步,以及行業未來發展趨勢對人才需求變化的高度,為適應21世紀國家經濟建設和社會發展需要,在材料類專業中設置了“焊接”專業,而在機械類專業中設置了“材料成型”專業。[7]

        三、兩個專業人才培養目標的差異性分析

        了解兩個專業的學科門類、專業類以及專業依托的基本學科,準確理解基本學科內涵、專業名稱內涵、相關學科以及學科間的聯系,對于研究專業人才的培養極為重要。

        1.“焊接”專業人才培養目標分析

        “焊接”專業屬于材料類專業,材料類專業的共同特征是以材料科學與工程為基本學科。該學科研究各類材料的組成及結構、制備合成及加工、物理及化學特性、使役性能及安全、環境影響及保護、再制造特性及方法等要素及其相互關系和制約規律,并研究材料與構件的生產過程及其技術,制成具有一定使用性能和經濟價值的材料及構件的學科。[6]“焊接”專業人才培養應體現材料學科與工程學科的基本內涵,并側重研究焊接結 構件的生產過程及其技術。

        焊接技術工程追求優良的宏觀性能,但是工程結構的宏觀性能與結構材料的微觀組織之間存在必然的聯系,宏觀性能的優劣取決于材料微觀組織的狀況。從材料連接的微觀角度考慮,焊接機理復雜,加熱熱源、材料成分、母材的組織與性能、焊接應力與變形等因素對焊接質量影響極大,須以實驗科學為基礎,既重視具體細節問題,又考慮眾多影響因素,通過改變材料微觀組織來獲取優異宏觀性能。“焊接”專業是以連接技術為手段、以材料結構為加工對象、以過程控制為質量保證措施、以實現產品制造為目的的工科專業。

        因此,“焊接”專業的人才培養目標應為:培養具備材料科學、力科學、機械科學、電科學、控制科學和計算機科學等基礎知識和應用能力,能夠在焊接工藝及設備、焊接生產、焊接質量控制與檢測、焊接過程自動化控制等領域從事科學研究、技術開發、設計制造、生產組織與管理等工作,具有實踐能力和創新意識的高級科技人才。

        2.“材料成型”專業人才培養目標分析

        “材料成型”專業屬于機械類專業,機械類專業的共同特征是以機械工程為基本學科,該學科主要圍繞各種機械產品與裝備,開展設計、制造、運行、服務的理論和技術研究。[6]“材料成型”專業人才培養應體現機械工專業提供論文寫作和寫作論文的服務,歡迎光臨dylw.net程學科的基本內涵,側重研究機械產品及裝備的材料成型及控制工程技術。

        材料成型及控制工程技術是指“材料”成型,而非“構件”成型。它通過控制外部形狀和內部組織結構,使材料變成滿足使用功能和服役壽命預期要求的各種零部件及成品。材料成型方法采用液態凝固成型、固態塑性成型、粉末成型、材料的凈或近凈成型等精密成型與處理、材料連接以及三維快速成型技術等。它不僅指成型工藝,而且還要對成型過程實施在線檢測與質量控制。“材料成型”專業包含材料的成型設計、成型工藝和成型質量控制。對于設備的電控設計研究則不包含在本專業。

        因此,“材料成型”專業的人才培養目標應為:培養具備機械科學、材料科學、力科學、電科學、控制科學和計算機科學等基礎知識和應用能力,能夠在材料加工理論、成型工藝及裝備、材料成型過程自動控制和先進材料工程等領域從事科學研究、技術開發、設計制造、生產組織與管理,具有實踐能力和創新意識的高級科技人才。

        3.兩個專業人才培養目標的辨析

        “焊接”和“材料成型”專業分別屬于兩個不同專業類,應以充分體現各自專業類的鮮明特征作為確立各自人才培養目標的基石。通過分析“焊接”和“材料成型”專業的人才培養目標,可以得出如下結論:第一,專業依托的基本學科不同。前者依托材料科學;后者依托機械科學。第二,對相關學科重要性的排序不同。前者相關學科的排序為力科學、機械科學、電科學、控制科學和計算機科學;后者相關學科的排序為材料科學、力科學、電科學、控制科學和計算機科學。第三,二者研究的知識領域不同。前者研究焊接工藝及設備、焊接生產、焊接質量控制與檢測、焊接過程自動化控制等領域;后者研究材料加工理論、成型工藝及裝備、材料成型過程自動控制和先進材料工程等領域。第四,研究的對象不同。前者研究構件;后者研究機械產品及裝備。

        雖然兩個專業都屬于材料加工工程學科范疇,材料成型及控制工程技術涵蓋材料連接技術,但是根據對“材料成型”專業人才培養目標的分析可以看出,“材料成型”專業從機械工程學科的角度出發,側重培養掌握專業提供論文寫作和寫作論文的服務,歡迎光臨dylw.net材料成型及控制工程技術的人才,而“焊接”專業從材料科學與工程學科的角度出發,側重培養掌握焊接技術與工程的人才。需要指出的是,“材料成型”專業的知識體系應包含焊接核心知識,能力體系應包含焊接應用能力。兩個專業對焊接知識能力要求的范圍廣度和內容深度存在較大差異。由此可見,“焊接”和“材料成型”專業的人才培養目標存在重大差異。

        四、人才培養目標的專業特色分析

        高等本科院校在確立這兩個專業的人才培養目標時,應在符合高等工程教育基本要求的前提下,充分體現專業類的明顯特征,根據自身在全國高校同專業中所處的位置確定專業辦學定位,即確定人才培養目標為科學研究精英型、科學研究和工程技術復合型,還是工程技術應用型。同時還應根據辦學歷史形成的專業辦學優勢,例如依托的行業等,并結合地方經濟建設需要,使人才培養目標體現出明顯的辦學特色。

        參考文獻:

        [1]中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局,中國國家標準化管理委員會.中華人民共和國學科分類與代碼國家標準(GB/T 13745-2009)[M].北京:中國標準出版社,2009:31-40.

        [2]鄒家生,朱松,郭甜.以特色專業建設為契機全面提高我國高校人才培養質量——以江蘇科技大學焊接技術與工程專業為例[J].江蘇科技大學學報(社會科學版),2011,11(1):102-107.

        [3]孫鳳勤.“材料成型及控制工程專業”人才培養規格[J].華北航天工業學院學報,2001,11(2):21-24.

        [4]常慶明.材料成形及控制工程專業人才培養模式的探討[J].科技信息,2012,(5):402-407.

        [5]陳拂曉,張柯柯,郭俊卿,等.普通工科院校材料成型及控制工程專業人才培養方案構建與實踐[J].科技咨詢,2008,(6):116-117.

        [6]國務院學位委員會第六屆學科評議組.學位授予和人才培養一級學科簡介[M].北京:高等教育出版社,2013:120-137.

        第9篇:裝備制造論文范文

        論文關鍵詞:一體化,數控,探索

         

        隨著越來越多高精尖技術在我國裝備制造業中使用,以數控機床為代表的高科技裝備,已成為我國制造業的不可或缺的重要力量。雖然我國的數控機床的使用率還不如歐美發達國家,但是隨著我國“世界工廠”的地位凸現,數控機床的使用率將持續增長,成為我國制造業的主力軍。隨著數控機床普及率提高,隨之而來的就是需要大量懂得數控編程與機床操作的高級技術工人。中等職業學校便面臨著為國家培養高級數控技術工人的新的挑戰。

        傳統的中職數控教學存在許多弊端。主要表現在:數控專業的理論教學與實踐教學被相對分開,各成一體。導致學生跟著理論老師學完一個學期的理論之后,利用期末集中到數控車間跟著實踐老師再學習實踐。因為數控技術對于中職學生來講比較抽象,學生在學習理論的時候,積極性普遍不高。通常一本書的理論學完了,真正掌握的學生很少。而期末到車間實踐的時候,很多學會的東西也已經忘了很多。這樣一來,導致學生覺得數控技術難學,普遍抱有恐懼心理,學習效果可想而知。

        找到學生學習積極性不高,學不好的癥結后,我校從2005年開學以數控專業為試點教育教學論文,進行理論與實踐一體化的教學改革。即把數控專業學生第二年所學的專業課分成數控車削技術、數控銑削技術、鉗工技術、電器與PLC、CAD/CAM等若干素質技能模塊。將這些素質模塊全部進行理論與實踐教學并進,每一個模塊的理論與實踐教學由一個老師全部完成。學生在學習每一模塊時,先由老師講解當天所學理論,學生掌握后就直接到車間實驗室進行實踐練習。經過近幾年的試點,我校數控專業學生學習積極性相比以前有很大提高,學習效果也顯著改善。

        但是隨著這幾年一體化教學的展開,其中的不足也在教學中顯現出來。數控專業學生所學的素質技能模塊彼此相對獨立,學生由于個人興趣不同等原因,往往只對其中的幾個模塊感興趣,而對剩余的模塊提不起學習興趣,造成學習過程中的偏科。這樣一來,使學生全面發展的教學目標便失去了意義。為此,我校機械系的教師以近五年一體化教學中積累的經驗為基礎,對數控一體化教學進行了一些新的探索與嘗試。

        我們從學生在技能模塊學習中偏科的問題著手,分析學生偏科的原因。歸結起來主要是學生個人的興趣不同和學生學習的積極性不高所致。因此,在假期中,我系老師積極探索,把學生第二學年所學習的若干模塊進行了整體規劃。以數控車削技術和數控銑削技術兩個模塊為主線,把鉗工技術、電器與PLC、CAD/CAM等模塊的內容穿插在數控車削技術與數控銑削技術的學習中。

        具體實施的步驟分為:首先,數控專業的學生升入二年級學習后,我系老師在新學期開學第一天對學生進行素質技能模塊學習前的動員中國期刊全文數據庫。在動員大會上,老師會向學生介紹整個技能模塊學習的總目標。總目標的實施依靠具體項目進行落實。具體的項目是由我系老師在假期中經過細致篩選,以數控中級工國家職業標準為考核依據,設計出的由軸類零件和平面輪廓零件組成的配合工件。通過把配合工件的內容分解,其中的知識點主要由學生將要學習的技能模塊組成。接下來,學生在進行每個模塊學習的第一節課里,專業老師都會向學生詳細介紹學生所學模塊在整個總體項目中所占的地位,學生所要掌握的知識點,以及如何完成所分配的目標。

        在CAD/CAM模塊的學習中,老師會把學生要完成的總的配合工件的三維實體造型展示給學生,讓他們首先從直觀感受到學習完所有模塊后所要完成的配合工件的造型。然后,老師會把配合工件的實體造型進行逐步分解,最終分解成學生所要學習CAD/CAM模塊中的最基本的知識點,使學生明白,通過從最基本的知識點開始學習,逐步深化,最終才能完成整體的配合工件的實體造型。學生通過對CAD/CAM模塊中零件的實體造型有了了解后教育教學論文,在鉗工技術的學習中,首先從要完成的配合零件的毛坯入手。老師發給每名學生原始毛坯。學生通過學習鉗工技術的劃線、鏨削、鋸削、銼削、鉆孔、锪孔、鉸孔、攻螺紋、套螺紋、研磨、測量等知識后,對原始毛坯進行加工,以保證在數控車削和數控銑削加工中對毛坯的精度質量要求。得到達到精度要求的毛坯后,學生就開始在數控專業老師的帶領下,從數控機床的組成、基本操作、數控程序編制、自動加工和精度控制等知識點開始由淺入深地學習。學生學習數控車削技術和數控銑削技術同時,同步開始電器與PLC的學習。電器與PLC主要包括各種電器元件、控制電路和PLC編程。而這些知識點恰恰涉及數控車床和數控銑床的電器控制部分。在學生學習數控車床、數控銑床操作的同時理解機床動作的原理,使他們不僅知其然而且知其所以然。

        學生根據第二學年開始時的總項目介紹,逐步隨著一體化教學的進行完成學習任務和目標。由于總目標劃分了若干小的模塊化目標。當學生由于興趣或其他原因完不成其中某一模塊學習時,就會造成后面的模塊學習無法進行,進而影響了整個總體目標的達成。在一體化教學中,教師還引入了團隊競爭,把一個教學班的學生分成若干小組。當完成一個基本模塊學習實踐后,各個小組會進行評比排名。基于以上兩點,學生在學習中偏科的現象大大減少,學生的學習積極性相比以往有大幅提高。學生考取兩個或多個國家職業資格證書的人數也有大幅提高。

        事實證明我校在一體化教學中引入總項目引領各個分項目的一體化教學嘗試非常成功。但畢竟只是嘗試,肯定存在許多不足需要我們不斷改進與完善。只有我們不斷改進和完善一體化教學模式,不斷適應社會對人才需求的變化,才能為國家培養出更多優秀的高端技能型人才,使我國的裝備制造業始終立于國際不敗之地。

        參考文獻:

        [1]孫文堂數控加工專業教學之我見[J] 職業教育研究,2004,2

        [2]馬春峰,于宏輝.職業技術教育理論與實踐教學探討[J] 遼寧高職學報,2007,9

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