市政合理化建議精選(九篇)
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第1篇：市政合理化建議范文
關鍵詞：防洪排澇及排水概念，城鎮體系規劃，用地功能布局，綠線規劃，藍線規劃
中圖分類號：TU318文獻標識碼： A 文章編號：
近年來，城市暴雨導致的城市嚴重內澇時有報道，大有愈演愈烈之勢。據住房和城鄉建設部2010年對國內351個城市排澇能力的專項調研顯示，2008年—2010年，有62％的城市發生過不同程度的內澇，其中內澇災害超過3次以上的城市有137個。在發生過內澇的城市中，57個城市的最大積水時間超過12小時。北京7月21日的暴雨，再次掀起了今夏關于城市內澇的討論。盡快提高城市防洪排澇能力，已成為我國城市化發展的當務之急。
目前，在我國大部分城市只有兩套防洪排澇工程體系，即城市防洪和城市排水，堤壩可抵御百年不遇的洪水威脅，完善的排水管網可解決重現期內的暴雨徑流。城市防洪與城市排水分別屬于水務與市政兩個專業，在學術研究上，兩者也分屬于水力學課和城市給排水學科。在城市總體規劃的編制中，防洪與排水分屬兩項專項規劃，是在用地布局完成之后所做的專業規劃。
每一次城市內澇，下水道都會成為眾矢之的。暴雨強度超過排水系統設計標準，排水管網設計標準低，排水設施老化，地下工程改造難度大，等等。毋庸置疑，這些問題或多或少都存在，但要究其真正的原因，我們必須從城市規劃以及城市的防洪排澇及排水系統中整理分析。首先需要弄清城市洪澇災害的性質及其防御體系的概念。
一、城市外來水性質及城市防洪，排澇及排水概念
城市外來水的性質，分洪水，雨水兩種。所引起的災害分別為洪災與澇災。
洪災，是因大雨或融雪（客水或外水）引起的河流暴漲，所引起城市河道洪水泛濫給城市造成的嚴重損失稱為洪災。為了防御外來客水而設置的堤防，泄洪區等工程設施及非工程措施稱為城市的防洪系統。其建設標準為城市《防洪設計標準》。其標準是以城市行洪河道所抵御的洪水（客水）為依據的。
內澇，是由于城區降雨而形成的地表徑流，進而形成積水（內水）不能及時排出所造成淹沒損失。城市的雨水管網，排澇泵站，排澇河道（又稱內河），湖泊以及低洼承泄區等成為城市的排澇系統。在目前的國家標準規范中，只有《城市防洪規范》和城市《排水工程規劃規范》。城市的雨水排水系統中所采用的是《城市排水工程規劃規范》，雨水管網的設計是采用暴雨強度計算公式計算出一定重現期的雨水流量作為設計標準的。
也就是說，到目前為止，城市的工程體系里城市排澇系統這一項至今還是空白。
二、城市外洪內澇之間有一定程度的因果關系
城市的外來洪水和城市內澇之間存在著互相影響，互相制約，互相疊加的關系：行洪河道洪水的水位高，則澇水就難以排出；而城市的排澇能力增強，則會增加行洪河道的洪水流量，加大防洪壓力及洪水泛濫的可能性；當出現流域性洪水災害時，平原發生洪水泛濫的地區早已積澇成災。
為何內澇只發生在城市？這與城市的特點導致的城市生態系統的缺失有關：建筑物多，綠地少，路面硬化度高，使得城市的綠地及土壤的蓄水功能大大減弱。許多城市的河道，湖泊和池塘在建設中被填為平地，雨水調蓄的功能消失。在城市的暴雨中僅僅依靠排水系統的雨水管網的收集，遠遠超出了雨水管網的設計能力。
而在城市規劃師的角度，城市內澇更多的凸現的是城市系統規劃的不足。科學的城市規劃編制，應當是一套完整的體系，在城市化進程中如何在規劃與建設中統籌協調科學規劃，建立完善的城市防洪排澇體系，加強城市蓄水設施建設，形成‘蓄排結合’的防治體系才是解決外洪內澇的切實手段。在城市規劃編制的過程中應從以下幾個方面完善增強城市的防洪排澇能力：
一、在城市規劃中構建完整的防洪排澇相結合的體系
(一)在城鎮體系規劃階段以區域為基礎構建防洪排澇體系
作為追求區域整體效益的城鎮體系規劃，其作用主要體現在區域統籌與協調。在市域城鎮體系規劃中及更大區域范圍的城鎮體系規劃中，以流域或匯水區域為對象，加強對城市防洪排澇的對策措施，構建區域性的蓄滯洪區，建設區域性的防洪排澇及調蓄雨水的工程設施，使城市水文生態系統形成良性循環，可以從區域范圍大大減輕城市防洪排澇壓力。
(二)在總規的用地功能布局階段進行防洪排澇安全布局
防洪排澇的安全布局，是指在城市規劃中，根據不同地段洪澇災害的風險差異，通過尊重自然地理格局的合理的城市用地選擇和用地布局，來提高城市防洪排澇的安全度。防洪排澇安全布局的基本原則是：
1.城市建設用地應避開洪澇，泥石流災害高風險區。
2.城市建設用地應根據洪澇風險差異，合理布局。城市建設用地類型多樣，不同用地的重要性，人員聚集程度不同，受災后的損失和影響程度不同。合理的建設用的布局，能減少災害損失，也體現了尊重自然規律的現代治水觀念，必須在城市用地布局中高度重視。
3.在城市建設中，應當考慮防洪排澇需要，為行洪和雨水調蓄留出足夠的用地。
(三)城市地表水（藍線）專項規劃在城市的防洪排澇體系中具有重要作用
城市地表水是城市自然生態平衡的重要組成部分。大大小小的城市地表水體，匯集和吸納地表降水，作為一個緩沖，暴雨時期降水不直接匯入到江河，對減輕江河壓力有很大作用。在城市規劃建設中，城市水面的大小也直接影響城市的防洪排澇標準。可見城市水面面積在防洪排澇中具有重要作用。
城市開發建設的規模超越了以往任何一個時期，一些重要的城市地表水體正在消失或面臨消失的危險。城市地表水體是一種公共資源，對公共資源保護的首要問題是加強相關法律法規的建設。在城市總體規劃中，濕地，水源保護區和水系等生態敏感區被列入城市總規的強制性內容。建設部頒布的《城市藍線管理辦法》已于2006年3月1日起施行，這是城市加強水體保護和管理的一個重要依據。編制城市地表水體保護（藍線）規劃，通過對地表水體進行有力的保護，極大發揮了城市地表水體調蓄雨水的作用，使得城市地表水體成為城市防洪排澇體系中的重要部分。
(四)構建合理完善的綠地系統，增強城市綠地的蓄水功能
城市綠地系統，是指城市中具有一定數量和質量的各類綠化及用地，相互聯系并具有生態效益，社會效益和經濟效益的有機整體。綠地系統中的第一特性為生態性。在綠地系統的生態性中，減少地表徑流，減緩暴雨積水，涵養水源，蓄水防洪成為城市綠地系統的一項重要功能。
在我國，城市綠地系統的空間結構形式通常有以下四種：塊狀綠地布局，帶狀綠地布局，契型綠地布局，混合式綠地布局。在城市規劃中應從以下幾點構建合理完善的綠地系統，增強城市綠地的蓄水功能；
1.構建綠地系統“點線面”相結合的體系。在現狀城市綠地系統中，綠地布局的破碎化和片段化，使得綠地系統“點”“線”“面”斷裂,缺乏連貫性，不能形成綠廊或綠鏈，每塊綠地只能單獨作用，綠地生態功能難以發揮。因此，在綠地系統的規劃管理和實施中應當注意運用“點線面”相結合的理念，構建完整的綠地網，增強綠地的蓄水功能。
2.在城市綠地的規劃設計中，避免過分強調綠地的景觀功能。在現狀城市綠地系統中，為突出城市景觀，城市綠地幾乎都高出地面，導致暴雨時城市的雨水不能往綠地里流，而往路上流。因此，在城市綠地的規劃設計中，適當采用“沉降式”綠地設計，可以有效減緩市政管道的排水壓力，有效的起到減少地表徑流，減緩暴雨積水的作用。
二、在城市建設中減少不必要的硬地面積，發揮土壤的蓄水能力
第2篇：市政合理化建議范文
一、以提升企業核心競爭力為目標的人力資源崗位優化管理實踐背景
1.鞍鋼發展的要求
近年來，鋼鐵全行業面臨著市場供大于求、節能環保壓力加大等嚴峻考驗，始終處于盈虧邊緣，全行業利潤率基本為零，鋼鐵主業更是處于虧損狀態。由“微利”經營的狀態轉變為“零利”經營，已成為當下鋼鐵行業的新常態，鞍鋼面臨著極為嚴峻的市場形勢。鞍鋼必須要通過苦練內功才能煥發新的生機，因此，作為企業成本構成中較大支出，人力資源成本成為鞍鋼要攻克的重要課題。只有不斷加大人力資源優化力度，徹底實現從思想觀念的激活，到管理工具的創新，才能縮小與同行業先進企業的差距，在新常態中尋求新突破。
2.企業自身發展的要求
通過與同行業企業對標，物業公司與瓦房店裕豐供暖公司人力資源指標在勞動生產率及人工成本等方面偏高需要改進。
（1）勞動生產率情況：人均維修面積，物業公司6114O/人、裕豐公司13000O/人。
（2）人工成本情況：單位產品人工成本方面，物業公司7.44元/O，裕豐公司6.8元/O；人工成本占總成本比重方面，物業公司占37.4%，裕豐公司占36.74%。
物業公司勞動生產率和單位產品人工成本均低于裕豐供暖公司，人工成本占比偏大。因此，全面實施人力資源優化，已經成為我公司有效應對當前嚴峻形勢，全面提升企業核心競爭力，確保實現戰略目標的必然選擇。
二、以提升企業核心競爭力為目標的人力資源崗位優化管理實踐的內涵和做法
物業公司為實現“認真貫徹落實鞍鋼首次黨代會精神，加速轉型升級，深化內部改革，推進科技進步，做強供暖業務，做優物業管理，做好工程業務，實現完全成本下的自主經營、收支平衡”的目標，以鞍山鋼鐵“立體ABC人力資源優化配置模型”為設計藍本，以企業發展規劃為指引，開展了組織優化、全員競崗升級、實施ABC崗位薪酬分配、業務整合及功能外包設計等改革工作，形成了以市場為導向、以崗位為依托、以業績評價為主體的用人新機制，有力推動了物業公司各項生產經營指標的完成。
主要做法是：
1.全員宣貫，營造良好的改革氛圍
深入抓好“六種發展理念”的宣傳學習，以推進三項制度改革、發展規劃、生產形勢任務等為重點，結合物業公司生產經營實際，通過干部大會、調度會、專家講座、印發宣傳教育提綱、開設學習廣角、領導班子成員下班組宣貫和與一線職工座談、上黨課等方式，廣泛宣傳公司改革的重要意義和內容，引導廣大干部職工加深對公司三項制度改革的理解。破除因循守舊、墨守成規、消極等靠、小進則滿等陳舊觀念，從公司整體利益和大多數職工的利益出發，以極大的勇氣和決心，支持改革、參與改革，樹立全員競爭上崗意識，增強危機感，營造改革的良好氛圍。
2.優化組織機構和崗位設置，提高體系運營效能
（1）以發展戰略為指引，優化組織機構
按照“整體設計，分步實施”的原則，管理部門按 “精干、高效”的原則進行調整；基層單位按“職能專業化、適應發展”的原則，分成房屋、供暖維修服務、客戶服務、工程施工4個板塊由28個縮減為22個。在崗職工勞動生產率由2010年的0.8萬平/人提高到目前1.2萬平/人。
（2）以ABC立體模型為指引，優化崗位設置
①崗位優化。實行崗位中的司泵與軟水合并；夏季房屋設施維修崗位中的配管、木工、瓦工、防水工整合為房屋設施維修工；催費業務與稽查業務整合，由稽查人員承擔。
②ABC分類管理。一是將管理和專業技術正式編制崗位、爐（泵站）長、小區負責人等重要程度相對較高、責任較大、骨干作用發揮較突出的387個崗位，設置為a類崗位。二是將管理和專業技術過渡編制崗位、收費員、房屋維修配管、電鉗工、稽查員等重要程度相對一般、有一定責任、在生產服務中發揮主要作用的1484個崗位，設置為b類崗位。三是將保潔綠化、經警、保安等重要程度相對較低、可逐步實行業務外包的109 個崗位，設置為c類崗位。
3.實施全員競聘上崗，激發全員活力
本次改革中，物業公司實施了由班子成員到工人的逐級全員競爭上崗。按照制定方案、公布崗位、自愿報名、資格審查、面試答辯、民主測評、資歷評價、綜合排名、組織考核、討論任用、履行手續的競聘程序進行。本次全員解聘競聘工作中，共組織面試答辯37場，共有評委463人次參加、民主測評共有職工362人次參加。
4.堅持薪酬導向原則，科學建立分配體系
在崗位績效工資制基礎上，以abc崗位薪酬為導向，結合物業公司實際，制定了《物業公司薪酬管理辦法》，確定了各崗位薪酬水平，進一步解決管理技術與生產服務崗位差距較大、一線職工收入水平較低問題。
一是調節職級，縮小干部工人收入差距。經多次測算，考慮到一線職工收入偏低，將管理和專業技術崗位的職級下調、生產服務崗位的職級上調，正職由52級降至51級、副職由50級降至48A、一般干部崗位由48A-45A降至45A-44A、生產服務崗位普遍上調，與一般干部崗位職級零縫隙銜接，減少了低收入人群的人數。
二是實行各單位職工工資與效益掛鉤，引入差異化的職工工資與效益聯動辦法，實現效益增、工資增，效益降、工資降，拉開分配的檔次和差距。加強績效考核，做到崗位績效考評全覆蓋，為崗位晉升、薪酬分配及人員培訓提供科學依據。
三是加大向關鍵崗位、生產一線艱苦崗位傾斜力度，增強收入分配激勵和導向作用。重點突出生產服務崗位中的關鍵和骨干崗位，通過績效調節金，實現每年a類和b類崗位中的關鍵和骨干崗位收入增長比例達到7-8%左右。
四是實行薪酬分配分類管理，拉開分配差距。拉開骨干、一般等人員差距，收入分配向骨干人員傾斜。對于敏感崗位、熱門崗位職級和調節獎下調，苦累臟差崗位職級和調節獎上幅。對于出工不出力人員給予零增長，甚至負增長。
三、以提升企業核心競爭力為目標的人力資源崗位優化管理實踐效果
1.樹立競爭意識，增強了全員危機感
實施由班子成員到工人的逐級全員競爭上崗，搭建全員競崗升級平臺，依靠競爭擇優機制，使優秀人才脫穎而出，與企業同呼吸共命運，推動物業發展。本次改革，干部降職使用55人，提職使用14人，干部隊伍精簡13%。
2.優化崗位設置，提高了勞動生產率
科學地制定了組織機構、崗位設置及定員的未來五年長遠規劃。取消c類崗位，鼓勵b類崗位向a類崗位晉級，最終達到頂點歸集，提高了勞動效率。勞動生產率由2010年的0.8萬平/人達到1.2萬平/人，單位產品人工成本控制在6.62元/平方米。
3.堅持薪酬引導，實現了人力資源優化
在崗位績效工資制基礎上，確定abc遞進式崗位薪酬導向，并根據物業公司實際，采取限高調低的方式，重點突出生產服務崗位中的關鍵和骨干崗位，使其薪酬水平有所提升，引導職工向關鍵和骨干崗位競崗升級，達到了人力資源不斷優化的目標。
4.合理解決歷史遺留問題，化解錯綜復雜的矛盾，為其他單位提供范例
一是執行距離法定退休年齡三年的中層領導干部退出領導崗位政策，解決了干部超編配備的問題，壓縮了干部人數，而且實現了新老交替、干部隊伍的良性循環。本次退出領導崗位人員15名。
二是“以工代干”人員數量大幅減少。通過明確“以工代干”人員身份、崗位、薪酬等問題，轉變了“以工代干”人員的思想觀念，理解了競爭上崗、優勝劣汰、薪隨崗變的人力資源管理新思路。
三是合理設置過渡編制崗位。既解決了由于歷史問題造成的富余干部問題，也明確了依據工作業績、完成指標情況、個人日常和年度考核成績等因素，競爭上正式編制崗位的條件。并對正式編制崗位人員有所觸動，形成壓力。從而促使管理和專業技術崗位人員形成你超我趕、不甘落后、奮力向前的工作氛圍。
第3篇：市政合理化建議范文
【關鍵詞】多元化；考核評價模式；實證；大學數學
【中圖分類號】G719 【文獻標識碼】A
一、背 景
考試是教學的指揮棒，沒有公平合理的考試制度和考核方式，就不能科學地引導學生的學習興趣；因為考試制度的不完善，在考試中如果不能充分考慮和體現學生的個性，就不能真正地激發出學生的創新意識和創新思維，也就不能很好地挖掘學生的潛力.在現行的大學數學課程考核中， 普遍采用的是標準化、規范化的試卷考試方式， 以學生考試分數的高低來評價學生學習成績和對教學內容的掌握程度，這種考核方式缺乏教育理論指導， 與大學數學課程改革不同步， 存在一定的主觀性和隨意性；傳統考核模式只采用期末考試加平時成績， 只能考共性的、統一的東西， 而學生的個性是很難得到體現的，不利于全面地考核學生的知識、技能與能力，這種考核方式，抹殺了學生的個性，不利于創新思維的挖掘和創新意識的培養；考核內容依附教材， 過多強調邏輯的嚴密性、思維的嚴謹性， 以課堂、教師、教材為中心命題， 題型標準化， 內容教材化，不利于學生發散性思維和創造性思維的培養；考核以每學期期末考試為主， 占總考核成績的70%， 而平時成績只占30%， 且平時成績中缺少過程性考核，這種不合理的考核模式所形成的分數， 被作為劃分學生等級的依據， 挫傷了學生學習的積極性， 不利于激發學生的學習熱情， 不利于培養學生的創新精神；與此同時，這種考核模式，僅僅是為了考核而考核， 不能通過考核對學生在學習方面存在的問題進行認真、系統的分析，不能通過考核反饋指導教師在教學中加強教改，不能有效地促進教學水平的提升；在考核中往往只注重了理論考核，而沒有注重實驗和實際應用能力的考核，學生的創新能力和動手操作解決實際問題的能力沒有得到應有的考查.
筆者在新疆南疆的一所普通的二本院校從教八年，對這里學生的基礎甚為了解，這里的學生大部分來自新疆本地，由于新疆地處邊遠地區，加之基礎教學階段師資和教學條件極為落后，導致學生從中學階段進入到大學階段的入學基礎都很差.現有考核模式大多以理論知識為主，過分強調知識體系的完整性、計算的正確性和邏輯論證的嚴謹性，加之我校大部分學生的數學基礎都較弱，相當一部分學生在期末的理論課考試中都考不及格，而平時成績的賦分又缺乏過程考核，具有很強的主觀性，最終很多同學都無法通過課程結業考試，拿不到相應的學分.這種以理論知識考查為主的考核模式，極大地挫傷了部分同學的學習積極性.
誠然，大學數學課程本身知識體系完善，而且邏輯論證過程嚴謹，加之我校相當一部分學生的數學基礎都很弱，這是導致很多同學不能通過結業考試的主要原因.但是，現今大學的考試制度是完善的嗎？學生們對現行的考試方式滿意嗎？現有的考核內容合理嗎？現有的考核模式公平嗎？現有的考核模式對于培養學生的綜合能力和綜合素質有利嗎？現有的考核模式能有效地激發同學們學學數學課程的興趣嗎？等等.帶著這一系列的問題，筆者認為，有必要針對大學數學課程考核內容與考核方法及考核模式展開深入細致的調研工作.
二、關于大學數學課程考核內容、考核方式及考核模式的調研
1.調查背景與方法
高等院校大學數學課程，經過幾十年的發展， 其課程設置和教學內容都發生了很大的變化，而與之相對應的大學數學課程考核內容與考核方法及考核模式的改革研究卻舉步維艱，進展緩慢.為了給大學數學課程考核內容與考核方法及考核模式的改革研究尋求理論依據，筆者特意針對大學數學課程考核內容與考核方式及考核模式等內容，設計了調查問卷，并展開了調研工作.
本著“教育以學生發展為本”的指導思想，筆者在我校2010級和2011級的理、工、農、林、經管等各專業的學生中，發放調查問卷200份，主要包括漢族、維吾爾族，也包括其他各民族不同性別的學生，回收調查問卷192份.
2.調查統計結果
根據調查統計結果顯示，就大學數學考核方式的公平性而言，42%認為“不公平”，32%認為“有些不公平”，24%認為“比較公平”，認為“非常公平”的僅2%；針對現今的大學數學考試是否容易通過問題，54%選擇“比較容易”，23%選擇“有些不容易”，選擇“不容易”的占12%，選擇“很容易”的占11%；就現今的考核方式而言，“不滿意”的占17%，“有些不滿意”的占44%，“比較滿意”的占32%，“非常滿意”的僅占7%；針對現今的大學數學考核內容，學生們普遍認為，存在“過于強調知識的記憶”“過于強調計算的技巧”、“缺乏合理的過程考核，導致學風變差”“考試方式單一，考前突擊明顯”以及“對動手和實際應用能力缺乏考核”等諸多方面的問題；就大學數學課程的考核本身而言，絕大部分學生認為，應注重“基本概念與基礎知識”“數學思想”以及“數學的實際應用”的考核，相反地應淡化“計算技巧”；針對大學數學過程考核中的不足，學生們普遍認為采取“課堂研討”“撰寫小論文”“撰寫學結”以及“撰寫基于實際問題的大學數學學習與研究的選題與研究報告”等方式，可以使之得到有效彌補；為了提高學生們學學數學課程的興趣，學生們普遍認為，“開設大學數學網上課堂和學習論壇”“開辦大學數學學生社團”“開設大學數學競賽活動”“開設全校范圍的數學實驗與數學建模選修課”“開設全校范圍的數學文化和現代數學選講等課程”“開設數學考研補習班”以及“鼓勵學生采用大學數學的知識與方法參與到項目研究中，解決與之相關的實際應用問題”等方式，是行之有效的途徑；就今后的大學數學教學而言，應更多地關注學生能力和學習品質的培養，著眼于培養學生的“合作意識”“創新意識”“情感與態度”“科研精神”以及“科學認知”等方面，努力提高在校大學生的綜合素質和理性思維品質.
三、構建多元化考核評價模式的思想內涵：以大學數學課程為例
基于以上調研結果，筆者認為，在大學數學課程考核中，針對考核內容與考核方法及考核模式實施一系列改革研究是一項重要的研究課題，有著重大的理論意義和實際應用價值.如何選取科學合理的考核模式，讓每位在校大學生都能對大學數學的學習保留一份學習興趣和信心，這需要我們每一位大學教育工作者，尤其是第一線的大學在崗教師，作出深入的思考，并作出大膽的探索，而研究和探索多元化的考核評價模式，對于基礎較弱的在校大學生而言，勢在必行，這種考核評價模式定將在大學數學的考核評價過程中產生廣泛而深遠的影響.
多元化考核評價模式的構建，應著重體現以下四大原則，即：考核對教學的指導性原則，考試的公平性原則，教師的可操作性原則以及學生的廣泛認可原則.基于以上四大原則，構建多元化的考核評價模式，應重點突出以下五個方面：
1.淡化理論知識的考核
針對基礎較弱的學生，在考核過程中，一味過多地強調理論知識的完整性、計算的正確性以及推理的嚴謹性，極大地挫傷了學生學習的信心和學習興趣；在大學數學的考核中，淡化對理論知識的考核，適當地降低期末理論知識考核所占的分值權重，對于穩定基礎較弱學生的學習積極性具有極大的幫助.
2.注重平時表現，加強過程考核
傳統的考核模式，突出了對共性的考查，而沒有考慮到學生的個體差異和個性特征，這樣導致在考試中的不公正性在所難免.如果在對學生的考核中，更多地看重學生在平時學習過程中的表現，加強過程考核的權重，而不僅僅是看重期末的一次性考試，這樣更能體現考試的客觀公正性.
3.加強實踐動手操作能力的考核
針對大學數學課程而言，學生們不僅需要掌握必要的基本理論和概念，更需要加強實際動手操作能力的培養，加強動手操作和科學計算的本領，這對于培養復合應用型人才具有極為重要的價值.為了引領學生們對于實踐動手能力的重視，在考核中，加強相關方面能力的考核是勢在必行的.
4.加強團隊協作能力和項目管理能力的考核
團隊協作能力和項目管理能力，這兩項能力對人的一生的成長和發展而言，具有至關重要的作用.完美的團隊協作，實現了團隊工作效率的最大化；而良好的項目管理能力，則可以讓工程有序推進，各個階段的目標更為明細.加強這兩項能力的考核，對于培養學生全面的綜合素質而言，具有至關重要的影響.
5.加強創新思維能力的考核
創新是一個民族發展的靈魂，創新思維對于一個民族的繁榮興盛具有至關重要的影響.國家的穩定、和諧和高速發展，需要各個領域大量創新人才的涌現；在大學數學課程的考核中，體現針對創新思維和創新能力的考核，對于引導在校大學生展開創新思維和創新意識的培養，具有積極的引導作用.
四、多元化考核評價模式的構建
基于以上多元化考核評價模式的思想內涵，項目組在走訪咨詢廣大第一線教師意見以及充分調研在校大學生意愿的前提下，經過深入縝密的思考，制定了一個能充分體現上述五個考核要點的考核評價模式，并給出各個考核要點的指標權重值，權作借鑒參考.其中，多元化考核評價模式如下表所示.
鑒于要淡化理論知識考核，特將理論考試的分值權重從70%降低至50%；而加強了實踐部分考核的權重，相應部分權重達20%，其中數學實驗的理論考核分值和上機實驗考核分值權重各占10%；為了加強過程考核，特注重了平時成績的考查，權重為10%，主要是針對學生的考勤以及課堂中回答問題的表現等賦分；為了鼓勵學生加強團隊協作能力和項目管理能力的培養，特別為申報大學生創新創業實驗計劃項目或者參與有關項目的學生賦予了10%的考核權重；為了培養學生的創新思維、創新能力和創新意識，特別鼓勵學生參與各科學科競賽或鼓勵學生發表與學科專業知識相關的學術論文，并賦予10%的權重.通過所有科目的綜合考查，鼓勵學生加強綜合素質和綜合能力的培養.在大學數學課程的考核中，綜合考查了多元化考核評價模式思想內涵中的五大要素.這種多元化的考核模式，加強了過程考核，體現了考核的客觀公平性，又有利于引導學生綜合素質的培養和綜合能力的全面發展.
五、多元化考核評價模式的實證效果
為了檢驗多元化考核評價模式的實際效果，筆者特意在2013―2014年度第一學期，針對自己所授課的兩個平行班級，就工科高等數學這門課程展開了實驗研究.實驗結果表明，僅就總評成績而言，該兩個班級高等數學（上冊）課程平均分為73.6，優秀率為25.4%，不及格率僅為5.7%，該成績明顯優于我個人往年同一層次同一門課程的成績，也明顯優于同一年度采用常規考核模式的同一門課程的其他平行班級的總體成績.
采用多元化考核評價模式評出的總評成績，除了考查常規試卷考試中的理論知識和基本解題方法與解題技巧外，還著重加強了過程考核.學生們普遍認為采取“課堂研討”“撰寫小論文”“撰寫學結”以及“撰寫基于實際問題的大學數學學習與研究的選題與研究報告”等靈活多變的考核方式，更能充分考慮到學生的個性特征和個體差異，而且考核過程更能凸顯學生平時學習中的表現；再者，由于常規的統一化的期末筆試考試，過于強調知識的記憶和計算的技巧，而且考試方式單一，考前突擊明顯，鑒于此，學生們普遍認為多元化考核評價模式給出的總評成績更客觀更公平.此外，采用多元化考核評價模式給出的總評成績，因為充分激發了同學們平時學習的積極性和主動性，能有效地將學習任務和學習目標分解在平時的學習中，從而使得學生們的總評成績都明顯好于常規考核方式給出的總評成績，優秀率得到極大提升，同時有效地控制了不及格率，絕大部分學生都能如愿以償地獲得滿意的成績和課程學分.基于此，同學們對多元化考核模式大多都比較滿意.
多元化考核評價模式，淡化了理論知識要求，減輕了同學們學習理論知識的壓力和負擔，獲得了同學們較高的滿意度，也被認為是一種更為客觀公平的考核評價模式.此外，多元化考核評價模式淡化了計算技巧和解題技巧，轉而強化實際操作能力和應用理論知識解決實際問題的實踐能力，同學們的學習興趣得到極大提升，學習潛力得以充分挖掘.不僅如此，多元化考核模式是一種開放靈活的考核模式，學生們可以根據自己的興趣和特長，展開一系列的學習研討活動，比如“開設大學數學網上課堂和學習論壇”“開辦大學數學學生社團”“開設全校范圍的數學實驗與數學建模競賽”“開設全校范圍的數學文化和現代數學知識競賽”“開設數學考研補習班”以及“采用大學數學的知識與方法參與到項目研究中，解決與之相關的實際應用問題”等，在這些活動中表現積極的學生，主動申請并提交有效成果，均可以獲得相應課程成績或學分.
六、結 論
多元化考核評價模式，適當降低了對于理論知識的考核要求，進而加強了學生實踐能力的考核，這種考核模式更加注重學生的平時表現，加強了過程考核，更有利于引導學生加強創新意識、創新思維和創新能力的培養，更有利于引導學生加強實踐動手能力、團隊協作能力以及項目管理能力等綜合素質和綜合能力的培養.
多元化考核評價模式，通過建立開放、多元的課程考核評價體系來實現“確立考核的能力導向”這一功能；同時，多元化考核評價模式，通過改革考核方法，倡導多樣化、綜合化的考核方法來建立科學合理的考核模式.這種考核模式，體現了考核的客觀公平性，又有利于引導學生綜合素質的培養和綜合能力的全面發展.
多元化考核評價模式，更多地關注學生能力和學習品質的培養，著眼于培養學生的“合作意識”“創新意識”“情感與態度”“科研精神”以及“科學認知”等內在品質，努力提高在校大學生的綜合素質和綜合能力.因而，這種考核模式得到在校大學生的一致好評和廣泛認可，對于在校大學生的學習效果考核評價和引導教學改革而言，具有一定的借鑒意義和參考價值，值得大面積的實踐并推廣.
【參考文獻】
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第4篇：市政合理化建議范文
，政協建設專委會在市委、市政府和市政協的領導下，堅持以科學發展觀為統領，按照市政協的工作要求，團結帶領全體委員，緊扣中心，服務大局，積極作為，務實履職，使專委委員所在單位的各項工作得到了有序、有效推進。現將一年來本專委的工作情況總結如下：
一、加強學習，更新觀念，提高參政議政能力
，建設專委除了學習相關的法律法規外，還積極參與本單位的深入學習落實實踐科學發展觀活動。在學習活動中，能結合自身的實際，圍繞市委“一二三四五六”發展戰略，深入調查研究，找出障礙我市建設事業發展的難題去進行破解，使我們專委各個委員的理論水平、政策水平、業務水平得到了明顯的提高，行政管理、參政議政的能力得到了不斷地充實，思想得到大解放，觀念進一步更新，有力地推進了我市城鄉規劃、建設、管理的各項工作順利進行。
二、圍繞市的中心工作，大力推動重點項目的建設和重點工作的開展
我市的工作重點52項，建設系統各有關部門參與的就有42項，其中負責牽頭的10項。而我們專項所屬各部門委員都能主動積極工作，同時，能出謀獻策參與抓好，使各個項目取得顯著的工作成效，一年來，主要完成了以下方面的工作：
1、總投資3.2億元的羅定國際酒店，已完成總工程量85%以上，將在20__年春節前竣工事業。
2、投資600萬元的泗綸鎮生活污水處理廠3月份投入運行。
3、總投資4860萬元的市第二生活污水處理廠已動工建設。
4、總投資2500萬元的城區生活垃圾場改造工程項目已進入征地階段。
5、投資100萬元的城區垃(）圾中轉站改建項目已進行選址及設計等籌備工作。
6、總投資450多萬元對小區未完善的24503㎡的道路和1602m下水道建設，將在20__年春節前完工。
7、房地產的開發建設到歷史新高，項目13個，開發資金約2.2億元，建筑面積15.5萬㎡，同比增長42.5%。
8、建筑業和建筑市場穩定健康發展。今年完成建安產值4.39億元，創稅利3668萬元。
9、生態文明村建設進展順利。155條文明村建設任務已落實，投入資金804萬元，確保年底可全部建成并可通過云浮檢查驗收。
10、投入323.1萬元，完成城區主街道下水道建設改造修復、綠化帶花基、次干道配套工程。
11、大力抓好整治占道擺賣、“牛皮癬”和陳舊及不規范設置的戶外廣告、車輛亂停放等“六亂”現象的整治，市容秩序明顯改善。
12、加強環境衛生保潔和管理，有效改善城區衛生保潔質量。
13、投入35萬元完成對城區主街道標線7047㎡的翻畫。
14、拆除文明樣板路牌坊和19座弧形燈、主街道路通鐵護欄1800米，翻新路標指示牌桿柱19座。
15、配合林業部門改造主街道綠化帶的栽種，并加強養護，確保成活及生長，綠化、美化作用得到逐步呈現。
16、加強街道路政管理，及時保質修復好通訊、供電、視頻監控等各類挖掘的路面。
17、爭取市政府解決了環衛臨時工人的養老保險問題，較好地維護了環衛隊伍和社會大局的穩定。
18、專委各部門在積極參與我市“9.16”救災及災后重建活動，尤其是城市管理局和建設局得到了市委、市政府的充分肯定。各單位已完成“百局扶百戶”的任務。
三、認真辦理好政協委員提案
本專委所屬單位今年的政協委員提案比較多，而且多為涉及群眾關心的熱點、難點問題，為切實承辦好各單位提案，專委委員能在所在單位出謀獻策，并精心組織實施，從政治的高度，把提案的辦理工作作為履行工作職責，聽取群眾的呼聲和要求，接受政協委員依法監督的大事來抓，強化領導，明確責任，狠抓落實，所有提案都獲委員代表基本滿意以上的辦復意見，有力地推動了本系統各項任務的順利完成，解決了一批群眾關心的熱點、難點問題，為構建和諧社會做出了應有的貢獻。
四、突出重點，認真開展視察活動
1、參政議政，主動提出合理化建議。在今年的學習實踐科學發展觀活動中，專委能組織委員進行實地調研，對城鄉的規劃建設管理，如何加快創建文明城市的步伐、環境保護、城市的管理、建筑業的發展、房地產業的發展、生態文明村的建設、維護人民群眾的利益等提出了一些合理化的意見和建議，得到市委、市政 府的采納，更好地推進了我市的城鄉規劃建設管理工作。
2、下半年組織委員到西安、延安進行一次視察活動，進一步開闊了委員的視野，為提高今后委員參政議政的?üá|?eμ?ò??¨μ?×÷ó??￡
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第5篇：市政合理化建議范文
為進一步弘揚勞模精神，發揮勞模示范作用，激勵和引導全市廣大干部職工積極投身經濟建設和社會發展，根據《市勞動模范管理暫行辦法》（政發[]32號）的規定，經市人民政府同意，決定在“五一”期間評選表彰30名市市級勞動模范。現將有關事項通知如下：
一、評選范圍
全市國有企業和城鎮集體所有制企業中的干部和職工；國家機關、事業單位、社會團體中的干部和職工；民（私）營企業職工、外商投資企業的中方職工。
二、評選條件
熱愛祖國，堅持四項基本原則，自覺執行黨的路線、方針和政策，政治堅定，清正廉潔，作風扎實，業績突出，遵守國家法律、法規，有良好的職業道德，并具備下列條件之一者：
㈠在深化企業改革、推動體制改革和管理創新、推動技術進步、促進安全生產等方面做出突出貢獻的；
㈡在發展企業生產，改善經營，搞活企業，提高經濟效益和社會效益方面作出突出貢獻的；
㈢在科研、教育、文化、衛生等事業中取得顯著成績的；
㈣在發明創造、技術創造、合理化建議、技術協作、技術扶貧方面取得顯著成績的；
㈤在提高勞動生產率，提高產品質量、服務質量、降低消耗以及增產節約、增收節支方面作出突出貢獻的；
㈥在環境保護、安全生產方面作出突出貢獻的；
㈦在社會主義精神文明建設方面取得突出成績的；
㈧在勤政廉政方面取得突出成績的；
㈨在其他方面有突出貢獻的。
受過襄樊市市級以上表彰的勞動模范不再推薦。違反計劃生育政策、重大傷亡事故和其它嚴重事故的責任者，不得參加評選。
三、組織領導
此次市市級勞動模范的評選、表彰工作由市勞動模范評選工作領導小組負責（組成人員名單附后）。領導小組辦公室設在市總工會，負責日常工作（聯系電話：8222138）。
四、相關要求
評選推薦市級勞動模范，要堅持標準，實事求是，秉公辦事；要面向基層，面向生產第一線，優先苦、累、臟、險崗位。推薦人選中，一線職工不少于40%，廠長（經理）不超過10%，女職工要占一定比例。要真正選出具有時代精神，職工信賴的勞動模范。
第6篇：市政合理化建議范文
關鍵詞：園林綠地；設計誤區；討論與建議
城市園林綠色體系中存在不同種類的綠地可以在某種程度上增強居民身心健康、提高修養；它無論是在美化城市中還是在優化環境等方面，都有著重要的意義。除此之外，還能夠在凈化空氣的基礎上，可以起到防災避難的作用。因此，相關設計人員在對綠地進行設計的過程中，應當依據氣候條件、風土氣息等有關因素充分的考慮，從而形成具有特色的綠地。但是，筆者依據多年工作經驗結合自己的看法，對當前城市園林綠地設計所存在的誤區進行分析，提出合理化建議，供以借鑒。
1、城市園林綠地設計誤區
（1）盲目的對高檔、豪華的感受引起重視，而采取人工的形式將天然替代，缺乏大自然的韻味。對于城市公園建設來說，原本僅僅是在四周種植一些植物，實現景觀和諧的分為。但是，諸多設計人員卻將混凝土當作襯底，即使從整體看上去較為高檔，但是卻失去了自然的氣息，減少了水體本身的功能，反而容易受到污染。
（2）忽視以人為本的原則和人的需要。目前，幾乎所有的城市都有各自的城市廣場、市政廣場、市民廣場。偌大的一個廣場，大多情況下不是大面積的硬地鋪裝，就是以草坪為主，只有少量的喬木配置于道路的兩旁，即使有許多休息設施也只得置于露天之下。
（3）盲目模仿，照搬照抄，沒有個性。許多綠地缺少風格及地方特色，缺乏文化底蘊，顯示不出文化之根，與歷史聯系甚少。首先，我們的許多設計師對某種風格，某種時尚的學習只求其形而不求其神。當前，我國南方城市的園林事業發展很快，其“南國風情“的景觀效果很具影響力，因此備受同行們的青睞而導致不分地區爭相效仿。其次，由于觀念的影響，少數領導干部喜歡趕時髦、出點子、提建議，不少設計師為了迎合領導的“要求”和達到“中標”的目的，不得不制作一些違心的作品。
（4）園林綠地的設計缺乏完整的行業規范。目前很多地方的綠化行業管理比較混亂，從設計到施工、監理的規范化管理才剛剛起步。而且，對于生命財產安全的不重視，導致了無證施工、無證設計，因此，行業管理有待于進一步完善。
（5）植物選擇及配置隨意性很大。例如，某位造園家，因當時很時興種植加拿利海棗，竟在一條城市主干道兩側不足1.5m的綠化帶，種植了加拿利海棗。加拿利海棗的冠幅可生長到4m，分枝又很低，這種種植方法不能滿足植物遮蔭、方便車輛及行人通行的需要。
（6）沒有考慮工程投資及日后養護管理的承受力。園林綠地設計單純考慮視覺上的宏觀、尊貴、氣派及堂皇的形式關，而沒有考慮工程投資及日后養護管理的承受力。
（7）園林綠地在進行設計的時候經常和施工出現脫節的情況。因為當前園林行業的管理工作依然不具有規范性，施工、監理質量不高，一些設計人員不喜歡到工地上，不能和施工人員保持良好的溝通，不管是從設計到施工，還是從監理的規范化管理來說，都處于起步的狀態，而且還有一些人員沒有對生命財產引起重視，致使無證施工的情況頻繁出現。倘若某些節點處理不當，那么就無法滿足設計意圖。因此。園林管理工作仍需要進一步提高。
2、對誤區的討論與建議
園林綠地設計是一門綜合性很強的環境藝術，它涉及到建筑工程、生物、社會、藝術等眾多學科；既是諸多學科的應用，又是綜合}h}的創造；既要考慮到科學性，又要講究藝術效果，同時還要符合人們的生活行為習慣。因此，園林綠地設計必把握好如下幾點：
（1）尊重自然。設計師完成一個園林綠地的設汁，總要試圖找同可感知的自然空間，使得人與自然和諧共存成為可能，各種自然的形象可以通過綠地內的植物、草坪甚至在功能中得以充分體現，使自然的自我復原和持續發展得到保證。因此，設計師必須注意從大自然中汲取養分，獲得設計素材和靈感，因地制宜，充分發揮原有地形和植被的優勢，師法自然、結合自然、創造自然，創造出“雖由人作，宛自天開”的藝術境界
（2）尊重使用者。以人為本是一個需要自始至終貫穿的原則。如果設計出的綠地與人們心理與生理沒有深刻聯系，甚至是相矛盾的，那么它真正的社會價值就不可能得到發揮，因此，園林綠地設計必須符合使用者的需要。
（3）尊重文化、藝術、歷史。城市園林綠地是風景建筑中最具藝術性的作品，它在尋求場地、空間、植物造景的塑造中應利用大量藝術語言，使得園林綠地能做到生態、藝術、文學的完美融合，以求達到“生境”、“畫境”、“意境“的高度統一，造園始終以自然山水為主題，多求曲折變化；布局以掇石理水為主，講求再現或模仿，并受寫意山水畫的影響，注重借園林景物抒發個人心境，造園尤喜以文學詩詞賦之、題之，追求象征性的詩情畫意，并深受我國儒學、道學、佛學等宗教文化影響。
（4）設計師要注意與業主溝通.設計師要從專業、生態、長遠的角度去說服業主，注意把握自己實踐準則。另外，在專業技術方面，業主應盡量少干涉設計師的想法，少提“建議”。
（5）相關設計人員應當依據植物的特點對植物做好合理的配置。依據相關實踐可知，樹種的選擇以及配置都應當參考相應標準，各種植物所適應的環境不同，還需要對植物的生長速度、因陽性等方面進行考慮。
（5）對于園林綠地設計來說，要有著廣闊的空間，不但要符合設計要求及其相應的參數需要，而且還應當滿足人們的內心要求。園林設計在細節上有很多的表現形式，是致使園林成敗的核心環節，所以相關設計人員應當引起重視。
（6）應當需要專業的人才。一些相關設計人員不應當僅僅停留在表面上，應當重視細節，將設計內容滲透到建造中加以調整。因此，一名優秀的設計人員應當在園林現場不停的走動，并可以發現問題，將不同專業之間存在的問題進行協調，優化自己的設計理念。
（7）應當最大程度和國際之間接軌。將人類聚居的環境規劃當作重要的核心教育；及時落實相關設計人員的注冊制度，并對相關從業人員的具體實踐能力進行確定；加快角度將園林綠化行業進行規范，實現從設計到監督監理一系列管理制度，從而適應園林綠化行業的飛速發展。
3、結語
通過以上內容的論述，可以得知：相關人員在對園林綠地進行設計的過程中應當依據各種人群的需要，設計出相應的綠地，并使園林綠地和自然環境實現和諧統一的目的，避免產生設計誤區，從而達到歷史和現實有機結合的目的。
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第7篇：市政合理化建議范文
自《政府信息公開條例》頒布實施以來，××市工商局始終高度重視政府信息公開工作，立足工商職能，突出依法、便民的原則，不斷完善機制，規范流程，扎實推進政府信息公開工作深入開展，取得了一定成效。*年*月份，該局在××市政務公開工作示范點現場會上作政府信息公開工作典型經驗發言。近期，該局被市政府表彰為政務公開、辦事公開工作先進單位，連續兩年獲此殊榮。
一、完善“三項機制”，規范主動公開工作
一是完善教育培訓機制。培訓的對象由側重信息員培訓向全員培訓轉變，并將政府信息公開工作作為全系統隊伍教育培訓的重要內容，與業務培訓、崗位練兵活動同考核、同獎懲。通過網絡培訓、以會代訓、座談討論等形式多樣的培訓，進一步提升全體干部職工的政府信息公開意識和工作水平。
二是完善工作運行機制。2009年*月份，在總結2008年來的工作經驗，以及征求有關意見和建議的基礎上，對政府信息公開專欄進行改版，將工商業務、公告信息等欄目進行合理分類，并結合實際增設相關模塊，使之更加完善。同時，將主動公開信息分為制作、審查、、歸檔等4個程序，進一步規范了主動公開信息的流程。去年上半年，該局還根據《××省2009年政府信息公開工作要點》和市政府貫徹落實實施意見的要求，提前一個月完成了2000年—2003年以來政府信息內容梳理、界定和工作。
三是完善督查考評機制。加大日常督查力度，實行抽查及通報制度，強化網絡在線檢查，每季度對全市系統政府信息公開的信息逐條進行檢查，指出問題并提出整改意見，確保了信息的準確、及時、規范、完整。同時，該局還積極參與了××省工商局政府信息公開工作的相關調研活動，提出多條合理化建議，并被省工商局吸納。
二、突出“三個環節”，做好依申請公開工作
一是加強調研。加強對重點性、難點性、前瞻性的依申請公開事項的研究，進一步規范和細化依申請公開工作的流程、服務方式和內容。如將各類市場主體申請自身的信息，行政復議申請人、第三人申請被申請人答辯的信息，法律、法規和國家工商總局規定可以依申請公開的信息及一些重大行政處罰案件情況、有關企業基本情況等事關第三人利益的信息納入依申請公開的范圍，進一步明確了依申請公開的范圍。
二是規范流程。將依申請公開信息分申請、受理、承辦、答復、歸檔5個程序，其中申請和受理程序在辦公室完成，承辦、答復程序由業務科室完成，歸檔程序與主動公開信息基本一致。三是依法公開。對依申請公開每一個環節的操作要求和辦理時限進行明確，確保公眾的申請、咨詢有人受理、按時回復，切實維護申請人的合法權益。
三、建立“三個平臺”，完善信息公開載體
一是建立網上信息公開平臺。充分發揮紅盾信息網作為政府信息公開第一平臺作用，對××工商紅盾信息網政府信息公開專欄進行多次改版升級，得到了省、市政務公開辦、省工商局的高度認可。如在便民方面，專欄設計了良好的交互性能和強大的后臺管理功能，群眾只要在網頁填寫相關內容并進行提交，就可實現網上政府信息公開申請、查看回復等，實現在線互動。
第8篇：市政合理化建議范文
關鍵詞市政道路工程前期施工階段竣工驗收協調管理
中圖分類號：K826.16 文獻標識碼：A 文章編號：
業主對市政道路工程的前期協調管理
1.1 城市規劃部門
市政道路工程必須由建設工程規劃的行政許可單位出具建設用地規劃許可證，才能辦理工程建設施工許可證，沒有施工許可證的市政道路建設將不能得到法律的保護。因此，業主首先要與市規劃部門進行銜接，領取建設用地規劃許可證（和規劃定點圖）辦理市政道路工程前期征地拆遷手續
1.2 土地管理部門
土地管理部門根據規劃部門提供的道路規劃用地許可證（和規劃定點圖）展開地籍地類調查，并出具用地手續等相關證明材料；根據地籍地類調查情況分別出具國有土地、集體土地的辦理規劃許可手續聯系單。市建設主管單位根據土地管理部門、城市規劃部門出具的用地證明、規劃用地許可證（和規劃定點圖）等相關資料，頒發房屋拆遷許可證和集土房屋拆遷補償安置通知書。因此，與土管單位協調也是業主的重點工作之一。
1.3 工程交易管理中心
市政道路工程大部分是政府出資建設，因此必須通過工程交易管理中心平臺進行市場化運作，即憑著公證、公平、公開的原則面向全國進行透明、公開的招投標，選取工程質量可靠性、信譽好的施工、監理單位共同參與建設，把市政道路工程建設成為示范工程、優質工程，為民創造更好的出行條件。
1.4市政道路工程所轄的區政府、街道、村委會的協調
市政道路工程前期拆遷量大面廣，一條道路涉及多個屬地區域。如施工隊伍進場施工占用村道、宅基地；部分廠房拆遷緩慢影響道路施工等，都必須依靠各區政府、街道平臺與村委會進行合理協商，確保工程順利有序進行。
1.5 與市交警支隊的協調
市政道路工程施工時往往需要實行交通管制（道路進行全封閉或半封閉施工），此時必須同市交警支隊秩序部門協調并辦理相關交通管制手續，通過報紙、電視或電臺將工程施工概況進行告知，沿線設立警示、告知牌，請通過該施工路段的車輛、行人及時有效的選擇其他道路繞行。盡量減少施工路段對周邊環境的影響。交警秩序部門還會根據施工現場的需求，安排相關人員進行現場交通疏導和治安防范。
施工階段管理
2.1施工過程中的質量管理
2.1.1業主與設計人員在涉及階段必須充分了解道路周邊地塊的規劃和地塊的成熟度，在此基礎上對交通流量、荷載有充分的預估，穩定規劃設計后合理選擇建設時機，這樣才能保證道路建成后，在規定的使用年限和正常使用條件下穩定可靠。
2.1.2組織做好設計交底交樁，監理、質監及地下管線等交底工作，為道路施工質量控制提供重要支撐。施工單位和監理單位要及時安排技術人員對施工圖進行審圖消化工作，對圖紙中的疑問以及優化建議形成書面文件報送設計、監理及業主單位，并在設計交底時逐一解決。市政道路工程特別是老路改擴建項目中，地下管線眾多且相對隱蔽，業主會同監理及施工單位要對地下管線做好充分的調查，要突出燃氣、供電及自來水等重點管線，施工前必須通知各管線監護人員到位再開挖施工，即使管位與交底時有些出入也有管線單位在現場指導施工。另外明確不遷移的既有地下管線，施工時要會同管線、設計、監理及施工單位等拿出經濟合理的保護方案，既保證道路工程的質量又能保護好老管線。
2.1.3要積極配合政府質量監督部門的檢查，必要時也可采用飛行檢測等手段，及時了解工程質量的信息。經對實物質量檢查后，要對已發現的質量問題立即查找原因，并一查到底，必要時可采取通報處罰的手段來狠抓質量。加強內部管理和質量管理各級的執行力，并以項目質量管理為核心加強參建各方的凝聚力，形成合力共同抓好工程質量。
2.2施工過程中的進度管理
市政道路工程進度既受到天氣、氣候影響，也受到前期拆遷影響，而前期拆遷直接影響工程能否在規定工期內完工。因此，協調解決拆遷是保證工程進度的重要保證，業主要求施工單位每周統計工程拆遷節點，對于一般節點問題直接協調解決，對拆遷困難大的業主方將采取集中回報，通過上級部門或政府協商解決，為施工單位創造更好的施工條件，爭取更大的施工斷面。
2.3 施工過程中的投資管理
作為業主單位的投資管理，主要是嚴格按照工程承包合同約定，控制重大變更。在施工過程中，如施工單位提出變更，必須以書面形式闡述變更理由，由業主會同監理、設計單位共同協商變更的可行性，并在例會上給以明確；對發現在保證工程質量的前提下可以采取減少投資的技術方案時，作為業主應認真聽取監理工程師的合理化建議，并予以適度鼓勵。以調動監理工程師的工作積極性。
2.4施工過程中的安全、文明施工管理
在努力抓好道路工程質量的同時，安全、文明施工管理也極為重要，市政工程施工前，業主必須辦理安檢、質檢手續，并請相關專業人員進行安檢、質檢現場交底，要求施工單位給施工人員進行投保，對特殊、危險作業的施工人員進行額外補助，并進行安全施工交底。嚴格要求施工單位按照施工合同規定的安全、文明施工費用進行對施工現場設立安全文明措施，加大對安全文明費用的合理投入。
3、工程竣工驗收及移交手續
工程完工后，業主邀請工程參建單位，質量監督單位代表，工程接收管理單位代表，建設行政主管部門等共同對工程實體進行預驗收，即對施工道路范圍內基礎設施進行排查整改，等預驗收時發現的問題全部整改到位后，再由業主方通知上述單位進行最后的竣工驗收，并完善工程移交手續。
4、結束語
我們只有不斷學習汲取城市工程管理知識，從工程現場管理中積累經驗，才能真真成為整個建設項目的管理核心。將市政基礎設施更好的完善，把市政道路工程建設成為優質工程，為民創造更好的出行條件，為城市建設做出最大的貢獻。
參考文獻：
【1】杜建安．淺談市政項目監理的關系協調【A】．山西建筑，2008（36）．
第9篇：市政合理化建議范文
關鍵詞：市政公用工程；設計變更；監理
中圖分類號：S611文獻標識碼：A 文章編號：
1 引言
隨著我國經濟的不斷發展，我國市政公用工程建設越來越多，各地的公路交通、橋梁搭建、污水處理系統、垃圾處理系統、排水系統、供電系統、供熱系統等都得到了建設和完善。這些公用市政工程已經成為人們生活必不可少的物質基礎。市政工程的設計對整個市政工程建設有重要作用，對工程設計的監理對于整個市政設計方案有重要的控制作用，應該進行不斷優化。
2 監理人員控制環節
市政公用工程往往存在多項工程交叉作業和施工的特點，同時工期緊張，又經常在居民聚居地區施工，所以要特別重視工程監理人員的業務素質和道德水平，市政設計監理人員要具備必要的市政施工和設計監理經驗，掌握施工管理方面的知識和技術，能夠靈活對設計變更工作進行有效處理，針對具體的變更情況提出合理化建議，同時又能作出合理性解釋，讓設計和操作人員能夠接受，并能夠正確落實。監理人員接到設計變更之后，要對變更環節和具體的變更內容進行綜合分析，進而設置具體的監理措施。
在監理人員上崗之前，要對其進行監理道德培訓和教育，將與設計監理相關的法律法規告知監理人員，幫助其樹立起法律意識，將單位制定的監理規章和制度一一向監理人員講解介紹，確保監理人員樹立起守法、誠信的道德情操。監理人員自身也要不斷進行自我完善，時刻關注建筑行業和建筑市場，對新型技術和新型材料的性能、價格、優勢進行全面的調查和了解，對監理經驗和監理中的問題不斷進行總結和整理，使設計變更監理工作能更加完善。
對進入監理崗位的工作人員要加強管理，監理人員要學習從業規范，從而確保監理的公正、誠信。
3 加強施工前的設計審核
在將圖紙投入實施之前，各監理小組的監理工程師要對設計圖的技術和合理性進行審核，審核的內容包括：圖紙的預訂功能、設計的實用性和安全性、投資預算等，要確保這些方面審查成果的落實。
工程設計變更過程的審核，要嚴格按照程序進行。設計之初，要對技術方案的合理性進行審核，看其是否與正統設計方案相符，同時，判斷設計方案能否達到預期的質量標準。施工設計進行中，要確保設計所反映的使用功能能滿足要求，同時確保符合質量要求，這一階段是確保設計質量的重要時期。在設計審核中，要對工程的造價和投資程度進行審核，因為工程的設計往往決定著投資和資金的多少。因此，在設計審核中，要做到對技術和造價的雙重審核。
設計圖紙投入施工之前，監理人員要對國家相關政策的變化情況進行全面把握，對主要材料和產品的市場情況，對設計施工的主要規程和規范的變化情況及時了解，了解并明確之后，要及時告知單位的主要負責人員，及時改進和改正，盡量在施工之前做到設計的完善，減少設計變更的潛在因素，只有這樣才能確保事前控制的有效，使問題在萌發狀態就得到解決，減少事中變更造成的損失。
對設計圖紙的設計依據進行審核。市政公用工程的設計并不是憑空產生的，單純憑設計經驗和技術是難以確保設計的合理性的，設計人員要對施工地理環境和周邊居民環境進行考察，根據施工條件進行設計。監理人員要對設計所依據的因素進行考察，確保設計人員在設計之前對工程的地理位置、自然環境和社會環境等因素進行詳細的考察，在設計中，將特殊的因素考慮在內，所用的材料、設備、配件等，都要明確標注，清楚地交代。建立人員要在設計投入建設和使用之前，確保圖紙中各因素的完備，盡量避免施工過程中變更設計。
4 對施工中必要的設計變更進行有效控制
如果施工過程中必須對設計進行變更，會對施工的進度和施工質量產生較大影響，必要的設計變更，設計人員要盡早提出，盡量減少變更造成的損失。
首先，在變更之前，建立人員要讓設計人員出具具體的方案對比文件，確保變更的科學、經濟、完整。監理人員對設計變更的技術方案、資金方案等要進行對比，對單位資金情況、現場條件等進行考核，對導致設計變更的問題進行分析，要確保變更是必要的。如果設計變更對整個工程的施工進度和造價有較大影響，則要對工期進行合理安排，同時要先對造價進行核算，尋找最佳解決方案。總之設計人員、建設人員和建立人員要共同進行論證，確保設計的可行性。
其次，監理人員對設計變更進行審核時，要確保變更內容詳細、嚴謹，對變更后所引起的材料、設備、技術、功能等方面的變化，要求設計人員將變更數量、環節、技術要求等交代清楚，確保各方理解、實施的一致，避免因理解上的偏差造成損失。
另外，工程設計變更審核通過之后，監理公司要向各施工部門下發變更通知，將變更通知發放到各個層次和環節，確保變更指令的落實。工程設計變更之后，監理單位要對變更產生的影響進行分析，確保建設項目的順利完成。
5 結語
市政公用工程設計的合理與否直接關系到廣大居民的正常生產生活，所以其設計的優化非常重要，加上市政工程施工條件復雜等因素，使得公用工程設計變更情況較多。所以，監理人員和監理部門要加強監管力度，通過監理措施的到位確保市政設計的科學和完善，確保市政工程單位的經濟效益。
參考文獻：
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