打針的故事精選(九篇)
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第1篇：打針的故事范文
【關(guān)鍵詞】立式水泵；振動；故障診斷庫
1 前言
隨著近些年大容量汽輪發(fā)電機(jī)組的快速發(fā)展，大型立式水泵廣泛地應(yīng)用于火力發(fā)電廠循環(huán)水、凝結(jié)水等系統(tǒng)中。然而輔助轉(zhuǎn)機(jī)遠(yuǎn)不如汽輪發(fā)電等主機(jī)設(shè)備受重視程度高。由于水泵設(shè)計(jì)、制造、安裝技術(shù)進(jìn)步相對滯后，大型立式水泵振動問題凸現(xiàn)出來，加之相關(guān)技術(shù)性指導(dǎo)資料較少，面對問題往往無法快速有效的確診并解決。筆者綜合運(yùn)用汽輪機(jī)振動故障診斷技術(shù)，結(jié)合現(xiàn)場生產(chǎn)實(shí)踐摸索，歸納總結(jié)立式水泵振動處理的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。本文試從現(xiàn)場診斷、檢查測試等方面入手，探討大型立式水泵的故障診斷技術(shù)。
2 大型立式水泵的特點(diǎn)
大型立式水泵流體性能理想、結(jié)構(gòu)緊湊，一般采用懸吊式結(jié)構(gòu)，水泵轉(zhuǎn)子與電機(jī)轉(zhuǎn)子垂直布置，電機(jī)上部軸承作為轉(zhuǎn)子死點(diǎn)，承擔(dān)電機(jī)轉(zhuǎn)子與水泵轉(zhuǎn)子全部重量，并且承擔(dān)流體對葉輪的軸向力量。立式水泵的長度較長，加之電機(jī)及支座的高度，整個軸系的長徑比很大，水泵軸承一般由若干級水軸承組成。水泵、電機(jī)的靜子與轉(zhuǎn)子全部重量，通過水泵臺板傳遞至基礎(chǔ)上。運(yùn)轉(zhuǎn)工況下推力軸承、臺板的高負(fù)荷以及軸系的超長形式，對水泵設(shè)計(jì)、制造、安裝、檢修的各個環(huán)節(jié)提出了較高的要求，振動問題一旦發(fā)生，外在表現(xiàn)形式單一，無法快速有效的得出準(zhǔn)確診斷結(jié)論，往往導(dǎo)致問題久拖未決。對立式泵的振動評價(jià)測量以電機(jī)上部軸承作為設(shè)備振動評價(jià)測點(diǎn)。振動通用標(biāo)準(zhǔn)如下：
轉(zhuǎn)速r/ min
振動
?m 合格 ≤150 ≤100 ≤100 ≤80
優(yōu)良 ≤100 ≤80 ≤70 ≤60
3 故障診斷、檢查分析思路
水泵的運(yùn)行狀態(tài)是內(nèi)擾力與支撐剛度綜合平衡的結(jié)果，故障診斷的基本出發(fā)點(diǎn)從這兩個方面入手檢查，衡量與此相關(guān)各個方面的性能狀況。水泵發(fā)生異常振動的原因很多，設(shè)計(jì)、制造、安裝、檢修運(yùn)行維護(hù)的任何環(huán)節(jié)發(fā)生問題，均影響到整體穩(wěn)定性，現(xiàn)場診斷的思路必須“先易后難”，檢查方案也要以此展開，避免故障診斷繞彎路。
振動故障診斷要結(jié)合強(qiáng)有力的檢查手段，尤其是新技術(shù)的深入運(yùn)用，才能夠準(zhǔn)確、及時發(fā)現(xiàn)故障源，并且指導(dǎo)試驗(yàn)驗(yàn)證。必須充分認(rèn)識到全面、細(xì)致檢查在故障檢查以及結(jié)論驗(yàn)證環(huán)節(jié)的重要作用，避免錯漏隱性故障特點(diǎn)，從而導(dǎo)致診斷失準(zhǔn)，更不能盲目的將方案付諸實(shí)施，減少物力與人力損失、浪費(fèi)。
通常在進(jìn)行故障處理的過程中，首先進(jìn)行振動整體測量，獲得問題概況，然后按照內(nèi)擾力與支撐剛度的思路從各個方面進(jìn)行詳細(xì)檢查，強(qiáng)調(diào)緊扣主要特征的同時，進(jìn)行的綜合因素辨析。
4 故障診斷庫及檢查方法
振幅測量是最常用的測量、評價(jià)振動的方法，貫穿于振動分析的各個環(huán)節(jié)。使用振幅峰峰值進(jìn)行分析，在穩(wěn)定工況狀態(tài)下，通過對立式電機(jī)上部軸承的振動方向的測定，取得先期特征。長時間觀察、判斷振動幅值的穩(wěn)定性。密切關(guān)注振幅波動的規(guī)律性。
振動頻譜分析是利用帶頻譜分析功能的測振儀，采集振動波形，通過硬件頻率分析或者軟件FFT（快速傅立葉變換），將通頻振動分解為低頻、1×、2×……、高頻，分析頻率的主導(dǎo)成分，同時觀察波形相位的變化，借此判斷振動的誘發(fā)因素，往往可以清晰的得出某些方面的結(jié)論，比如振動頻率若與滾動軸承的滾珠數(shù)目相同，則通常預(yù)示滾動軸承故障的可能性較大。筆者將自身現(xiàn)場實(shí)踐、摸索經(jīng)驗(yàn)，歸納總結(jié)出詳細(xì)的振動故障診斷庫及檢查分析方法，有較強(qiáng)的操作性和借鑒意義。
4.1 整體振動特征測量分析
（1）幅值：測量電機(jī)上部軸承振動的幅值和方向性。如果振動方向性明顯，則說明支撐剛性存在嚴(yán)重不對稱問題。
（2）波形：測量振動波形、相位、穩(wěn)定性，如果穩(wěn)定性較差，說明存在隨機(jī)振動或者非質(zhì)量不平衡原因造成的其它振動。
（3）運(yùn)行參數(shù)：檢查入口水位、壓力、出入口管路系統(tǒng)，如果偏離設(shè)計(jì)要求，可考慮由于參數(shù)異常導(dǎo)致水泵偏離設(shè)計(jì)工況運(yùn)行。
（4）管道：檢查連接管道振動情況，排查管道振動傳遞的影響。
4.2 內(nèi)擾因素檢測
（1）電機(jī)測試：空試電機(jī)，分別在打緊支撐法蘭螺栓、松開兩種情況下測量，如果振幅偏大，說明電機(jī)內(nèi)擾力大，或者安裝垂直度差，和支撐法蘭有關(guān)。將電機(jī)置于平地專用臺架上測量同樣能得出類似結(jié)論。空試電機(jī)波形是否穩(wěn)定，可判斷出是否存在電磁故障或部件松動
（2）軸彎曲測量：通過對電機(jī)軸頭晃度、對輪飄偏、電機(jī)軸彎曲、水泵軸彎曲的測量，均可直觀判斷是否因此產(chǎn)生了質(zhì)量不平衡。
（3）聯(lián)軸器中心測量：校核中心偏差是否超標(biāo)，檢查中心對中塊是否正確使用，避免對輪連接后引起附加中心偏差；對輪飄偏可反映出軸彎曲或?qū)喖庸て?；電機(jī)對輪調(diào)整螺母厚度偏差引起軸系發(fā)生傾折；電機(jī)對輪連接晃度超標(biāo)一般是對輪螺絲憋勁兒引起的附加中心偏差。
（4）電、磁分析：三相電流不均衡導(dǎo)致電機(jī)電磁力不均衡易引起振動；檢查徑向磁力中心偏差，以及軸向磁力中心調(diào)整后的振動變化情況，可以判斷磁力中心不正的影響；使用鼠籠斷條儀對鼠籠斷條檢測，用測振儀檢查振動波形與轉(zhuǎn)速、時間的關(guān)系，來排查電磁力不均衡的程度。
（5）動靜摩擦：用聽棒檢查電機(jī)及水泵是否有異常響聲，往往可以判斷電機(jī)或水泵轉(zhuǎn)子是否發(fā)生徑向碰磨；通過對水泵提軸量及總串量的檢查分析軸向碰磨的可能性，檢查葉輪口環(huán)磨損痕跡可以佐證碰磨程度。
（6）電機(jī)軸承：用聽棒檢查判斷軸承聲音變化對軸承損壞的判斷十分有效，對軸承內(nèi)外緊力、間隙檢查可分析軸承安裝工藝是否存在不良情況；對電機(jī)軸承設(shè)計(jì)進(jìn)行論證，評價(jià)軸承平衡軸向及徑向力的穩(wěn)定性，分析是否存在設(shè)計(jì)缺陷；電機(jī)軸承安裝工藝、步驟正確能減少很多麻煩；壓鉛絲、抬軸測量電機(jī)軸承游隙檢查軸承是否失效；電機(jī)軸承滾道痕跡能輔助判斷軸承安裝是否偏斜；電機(jī)軸承端蓋（座）緊力、變形情況檢查可以排除軸承端蓋變形或緊力過大導(dǎo)致軸承變形的問題。
（7）平衡測試：分別對電機(jī)轉(zhuǎn)子、葉輪、對輪進(jìn)行靜平衡、低速動平衡測試，能有效判斷振動是否由質(zhì)量不平衡引起，同時可以方便的消除不平衡質(zhì)量，調(diào)整最小剩余不平衡量（emar）
（8）水泵滑動軸承分析：通過檢查水軸承和軸套的磨損情況來判斷是否軸承失效引起振動，重點(diǎn)關(guān)注磨損痕跡、間隙、橢圓度等。水泵軸承短時缺少往往造成軸承快速磨損，在熱網(wǎng)疏水泵中極為常見。
（9）臨界轉(zhuǎn)速分析：近些年改造的變轉(zhuǎn)速水泵振動問題比較突出，比如增加變頻器后水泵振動狀況惡化，通過對不同轉(zhuǎn)速的振動對比，分析臨界轉(zhuǎn)速的區(qū)域，在變頻器上設(shè)置避讓區(qū)間能臨時緩解振動對設(shè)備的損壞，采取動平衡配重能有效調(diào)整臨界轉(zhuǎn)速的實(shí)際數(shù)值，同樣能讓實(shí)際工作區(qū)段得到平滑的振動曲線。
4.3 支撐剛度校核檢查
（1）整體判斷：分別在電機(jī)上部、水泵下筒體加支撐后，如果振動幅值變化顯著，則表明支撐剛度差，或者各支撐接觸面接觸不好；觀察振動波形的穩(wěn)定性，以及在對輪或電機(jī)風(fēng)扇上進(jìn)行動平衡配重，可作出相應(yīng)的判斷。
（2）灌漿基礎(chǔ)檢查：測量基礎(chǔ)臺板振動及振動差值，如果較大，則說明臺板有松動跡象，同時檢查水泥與臺板剝離松動情況；用大錘緊固地腳螺栓檢查緊固均勻程度；對出口管加固判斷管道振動是否對水泵有傳遞影響。
（3）水泵支撐面：安裝前是否仔細(xì)清除污垢及銼刀銼修高點(diǎn)，使表面平整無雜物，特別注意結(jié)合面接觸差的問題，可以用塞尺檢查間隙，要求間隙小于5絲；密封膠圈截面積大于槽道截面積同樣影響結(jié)合面接觸；比較有效的手段是對支撐法蘭與基礎(chǔ)臺板的振動細(xì)微差值進(jìn)行分析。
（4）電機(jī)支撐面：調(diào)整支撐面頂絲檢查振動變化情況，如果變化明顯說明結(jié)合強(qiáng)度不足、接觸不好；在電機(jī)支座未打緊螺栓和打緊螺栓兩種情況下，用塞尺測量間隙應(yīng)小于5絲，否則說明結(jié)合面變形，此時可以用不銹鋼墊子來臨時增加接觸面積。利用車床來檢查電機(jī)支座、水泵支座不平度，偏差應(yīng)小于10絲。
（5）垂直度檢查：在對輪上架百分表盤動轉(zhuǎn)子可以對電機(jī)支撐法蘭不垂直度進(jìn)行檢查。水泵臺板、支座的水平度、平行度是很重要的安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，影響軸線傾斜往往伴隨較大振動的發(fā)生，需要用大平尺與合像水平儀精確測量。整體垂直度檢查，可以將合像水平儀置于電機(jī)上軸頭，盤轉(zhuǎn)子360度判斷變化情況，該工作可以在未連對輪和連接對輪時進(jìn)行兩次，分別判斷電機(jī)轉(zhuǎn)子垂直度超差和水泵轉(zhuǎn)子垂直度超差的不同情況。
（6）結(jié)構(gòu)缺陷分析：通過測量基礎(chǔ)臺板出入口振動來判斷支撐剛度的情況，基礎(chǔ)薄弱易引發(fā)振動；水泵支座剛度差、是否缺少筋板、支座法蘭厚度太薄、電機(jī)支腿數(shù)量和厚度、電機(jī)框體剛度等，常常導(dǎo)致振動問題的發(fā)生。通過不同位置振動的細(xì)微差值和臨時增加剛度措施，一般能很容易的判斷問題所在。但要注意通過焊接增加剛度的同時要盡量減少附加變形的發(fā)生。
5 結(jié)束語
振動故障診斷技術(shù)是理論實(shí)踐結(jié)合密切的專業(yè)技術(shù)，需要長期的實(shí)踐摸索才能夠逐漸的深入掌握，隨著振動診斷成功經(jīng)驗(yàn)的積累，以及超聲波診斷技術(shù)、Ansys有限元分析技術(shù)等越來越多新技術(shù)的應(yīng)用，將會極大促進(jìn)故障診斷成功率的提高。
參考文獻(xiàn)：
[1]施維新.汽輪發(fā)電機(jī)組振動及事故.北京：中國電力出版社，1998.10.
第2篇：打針的故事范文
Abstract： Elevator slide is a grave threat to the elevator performance. Once it happens， the accident will endanger the safety of the passengers. The author analyzes the reasons of elevator slide based on a real elevator accident. Meanwhile， he puts forward a good solution to prevent accidents.
關(guān)鍵詞： 溜車；制動器；制動力矩；電梯曳引條件
Key words： elevator slide；brake；braking torque；the elevator traction conditions
中圖分類號：TU857 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1006-4311（2014）15-0077-02
0 引言
深圳羅湖區(qū)一大廈內(nèi)的電梯在轎門和廳門均未關(guān)閉的情況下突然向下溜車導(dǎo)致一名女實(shí)習(xí)護(hù)士頭部被擠壓在轎廂上檐與井道層站地坎之間死亡。經(jīng)調(diào)查是維修工給電梯時，違規(guī)加注機(jī)油，這種液態(tài)的油容易向下流進(jìn)電梯的“剎車片”里，導(dǎo)致制動能力下降電梯溜車，釀成慘劇。在感嘆年輕生命逝去的同時我們更應(yīng)該嚴(yán)肅面對造成慘劇的真兇電梯“溜車”。本文章所探討的是導(dǎo)致電梯“溜車”幾個原因及解決方法。
1 制動器制動力矩不足（制動器失效）
制動器是保障電梯安全運(yùn)行的最重要的安全裝置。一般制動器的制動和電梯的停車開門時間基本同步，如果此時制動器失效，安全鉗、夾繩器、緩沖器等安全保護(hù)裝置都無法動作起不到安全保護(hù)作用，最容易發(fā)生人員剪切釀成事故。
曳引式電梯制動器摩擦力計(jì)算公式：F=μN(yùn)（1）
μ―動摩擦因數(shù)
N―正壓力
筆者結(jié)合圖1以及式（1）來分析得出以下是造成制動器力矩不足的原因：
①制動力減小。
②制動輪表面或者制動瓦磨損嚴(yán)重，制動輪或者制動瓦表面有油污，造成摩擦系數(shù)嚴(yán)重下降。
③長期使用造成制動閘瓦脫落，粘接開膠。
④兩個制動瓦受力不均勻，造成制動瓦效能未充分發(fā)揮。
⑤主彈簧損壞或變軟，造成摩擦正壓力N下降。
⑥各個軸銷磨損嚴(yán)重或者阻尼嚴(yán)重，造成間隙加大或制動臂運(yùn)動遲滯，制動力矩減小。
⑦電磁鐵芯生銹或有灰塵擠入，造成制動彈簧力與制動線圈力產(chǎn)生抵消及制動器卡組
⑧主彈簧壓力過大，使制動瓦與制動輪未能有效分離導(dǎo)致嚴(yán)重磨損。
⑨活動鐵心間隙過大，使開閘瓦呈半脫開狀態(tài)，使制動瓦嚴(yán)重磨損。
⑩電梯維修保養(yǎng)人員對制動器檢查，維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)。
{11}制動線圈的控制回路中電氣接點(diǎn)斷線或脫焊，造成控制失效。
2 電梯曳引條件破壞
曳引式電梯曳引條件的滿足，是電梯正常運(yùn)行的保證。曳引能力主要由結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和材料決定，但安裝維修質(zhì)量也會對其產(chǎn)生影響。
曳引驅(qū)動的鋼絲繩受力情況詳見圖2。設(shè)T1>T2，且此時曳引鋼絲繩在曳引輪上處于打滑的臨界平衡狀態(tài)。由歐拉公式T1與T2之間關(guān)系可知：
■？燮efα（2）
其中，e、α表示自然對數(shù)的底以及曳引繩在曳引輪繩的包角，f表示曳引繩在曳引輪槽的當(dāng)量摩擦系數(shù)，與曳引輪的繩槽形狀和曳引輪的材料有關(guān)；efα為限定了T1/T2的允許比值的曳引系數(shù)，它與T1/T2的允許值成正比關(guān)系。由此可知，電梯的曳引能力由α和f決定，下面筆者應(yīng)用式（2）分析得出以下是破壞電梯曳引條件的原因：①曳引繩輪繩槽磨損，由V型變成U型，其后果造成摩擦力嚴(yán)重超過下降，從而發(fā)生打滑現(xiàn)象。②曳引鋼絲繩張力嚴(yán)重不均，超過互差5%的要求，造成幾根鋼絲繩的速度不一致，鋼絲繩在繩槽中有相對滑動。③曳引繩過度，使得摩擦系數(shù)降低而發(fā)生打滑現(xiàn)象。④電梯超載，超過電梯設(shè)計(jì)的曳引能力。⑤電梯轎廂裝修后平衡系數(shù)不符合要求，滿載后重力大于曳引力時，曳引繩將在曳引繩槽中打滑。
3 結(jié)論及解決對策
電梯“溜車”是一種嚴(yán)重危害乘用安全的現(xiàn)象，其導(dǎo)致原因是制動器制動力矩不足，電梯曳引力被破壞。要杜絕此類慘劇再次發(fā)生我們應(yīng)從以下幾方面著手：
3.1 重視電梯的日常檢查和維護(hù)保養(yǎng)工作。企業(yè)要秉承認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度按部就班的完成電梯巡檢和保養(yǎng)任務(wù)，以及時排障，消除一切安全隱患。定期對電梯進(jìn)行巡檢和維護(hù)保養(yǎng)，是預(yù)防電梯事故有效措施。
3.2 定期開展電梯維修工作。當(dāng)前現(xiàn)行的《特種設(shè)備安全法》明確規(guī)定：電梯每15d須進(jìn)行一次清潔、、檢查和調(diào)整。但是從現(xiàn)實(shí)情況來看，僅僅按規(guī)定執(zhí)行維修任務(wù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到電梯安全運(yùn)行的要求，比如表面的清潔和維護(hù)看不到制動器內(nèi)部的運(yùn)行情況，因此僅僅觀察外觀質(zhì)量根本無法對電梯的安全狀態(tài)做出全面的研判。而現(xiàn)實(shí)情況是，僅僅是簡單的維護(hù)任務(wù)許多電梯維修單位也沒有認(rèn)真落實(shí)。電梯制動系統(tǒng)使用一段時間以后難免出現(xiàn)安全隱患，如不及時排查，可能引發(fā)安全事故。電梯設(shè)備系機(jī)電類特種設(shè)備，其各個部件在使用一段時間以后會老化以及出現(xiàn)不同程度的磨損，因此只有定期對電梯進(jìn)行清潔保養(yǎng)，并對其內(nèi)部元件進(jìn)行檢查和維修，才能及時排除安全隱患，保證電梯安全運(yùn)行，這些工作屬于電梯維修的工作范疇。制動器鐵芯部件的檢查和清潔，制動彈簧力校核等工作，屬于修理范疇。電梯使用單位和維修保養(yǎng)單位須參考電梯每日的載客量和運(yùn)行狀態(tài)，對電梯各個部件進(jìn)行檢修和排障，以期有效規(guī)避安全風(fēng)險(xiǎn)，保證人員和設(shè)備安全。
3.3 定期檢修也是提高電梯安全性能的有效策略。《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》明確規(guī)定，電梯的強(qiáng)制性檢修必須每年進(jìn)行一次，且必須對經(jīng)過大修的電梯進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可投入使用。當(dāng)電梯維修保養(yǎng)工作做得不到位或是電梯使用單位缺乏維修保養(yǎng)的條件下執(zhí)行強(qiáng)制性檢修，無疑是保障電梯安全的有效策略。
參考文獻(xiàn)：
[1]毛懷新.電梯與自動扶梯技術(shù)檢驗(yàn)[M].學(xué)苑出版社.
[2]孟少凱，孫振華等.電梯技術(shù)與工程實(shí)務(wù)[M].宇航出版社.
[3]GB7588-2003，電梯制造與安裝安全規(guī)范[S].
[4]中華人民共和國特種設(shè)備安全法[S].
第3篇：打針的故事范文
關(guān)鍵詞：大型離心式壓縮機(jī)組；汽輪機(jī)，防喘振閥；汽輪機(jī)真空，汽輪機(jī)輪室壓力
我國北方某大型氮肥廠新建40000nm 3／h空分裝置，配套空壓機(jī)組為三缸六段離心式壓縮機(jī)組，主空壓機(jī)型號為dmclll04+2mclll03，輸送介質(zhì)為濕空氣，增壓空壓機(jī)型號為3bcl527，輸送介質(zhì)為干空氣。原動機(jī)為nks63／80／32型汽輪機(jī)，汽輪機(jī)為雙軸伸結(jié)構(gòu)，機(jī)尾端與主空壓機(jī)中壓缸2 m c l l l o 3和低壓缸dmclll 04相連，機(jī)頭端通過變速箱和增壓機(jī)3b c l 5 2 7相連。汽輪機(jī)輸出功率為35200kw，主風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)流量為220000nm3／h，機(jī)組外形尺寸為：長×寬×高=207 8 2×6040×3980。機(jī)組平面布置見圖1一l。
該空壓機(jī)組于2004年6月份一次開車成功，于同年8月底帶負(fù)荷試運(yùn)行。機(jī)組試運(yùn)行期間先后暴露出了一些問題，經(jīng)診斷分析，相關(guān)人員制定了解決方案，采取了相應(yīng)的措施，逐一排除了機(jī)組運(yùn)行故障。
一 主風(fēng)機(jī)防喘振閥不能完全關(guān)閉
空分裝置為大氮肥系統(tǒng)的龍頭，空分裝置的負(fù)荷直接關(guān)系到大氮肥系統(tǒng)的產(chǎn)量，而空壓機(jī)的出力直接影響空分裝置的負(fù)荷。提高空壓機(jī)出力有兩條途徑，一是提高汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速，二是關(guān)主風(fēng)機(jī)防喘振閥fcv6122。
空壓機(jī)主風(fēng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速為5147 rpm，提高轉(zhuǎn)速后，壓縮機(jī)中壓缸止推端v161 34、v161 35兩測點(diǎn)振動值出現(xiàn)上漲的趨勢。起初懷疑振動點(diǎn)的軸瓦被研磨損傷，幾經(jīng)停車檢測修刮振動點(diǎn)的軸瓦后，中壓缸振動的問題仍未得到解決，后經(jīng)制造廠現(xiàn)場診斷，得出主風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子平衡不好的結(jié)論，要根治此問題，只有更換主風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子，而轉(zhuǎn)子生產(chǎn)制造需要一個比較長的周期，且更換主風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子后空壓機(jī)是否還會出現(xiàn)其它故障?這個問題只有經(jīng)繼續(xù)試運(yùn)行后才能得到答案。如何在更換轉(zhuǎn)子前，在確保主風(fēng)機(jī)中壓缸振動不超標(biāo)的前提下提高空壓機(jī)組主風(fēng)機(jī)的出口壓力，增加空分系統(tǒng)的負(fù)荷，提高大氮肥系統(tǒng)的產(chǎn)量是當(dāng)時急需解決的問題。在提高轉(zhuǎn)速無望的情況下，解決此問題的辦法只有一個，就是設(shè)法關(guān)閉主風(fēng)機(jī)防喘振閥fcv6122。
但在當(dāng)時的情況下，主風(fēng)機(jī)運(yùn)行實(shí)際工況點(diǎn)已基本接近防喘振線，防喘振閥fcv6122基本無調(diào)節(jié)裕量，長期處于開啟狀態(tài)，主風(fēng)機(jī)有40000nm 3／h的壓縮空氣量放空，造成較大的能源浪費(fèi)。致使主風(fēng)機(jī)三段出口壓力偏低，影響空分空冷塔和分子篩進(jìn)氣量，空分氧產(chǎn)量偏低，影響整個系統(tǒng)加負(fù)荷。經(jīng)過反復(fù)研究空壓機(jī)組性能曲線，發(fā)現(xiàn)很有可能主風(fēng)機(jī)防喘振線安全裕度過大，于是萌生了修訂主風(fēng)機(jī)防喘振曲線的想法，即將防喘振線、快開線和喘振線整體向左平移，增加實(shí)際工作點(diǎn)與防喘振線之間的距離，達(dá)到關(guān)小防喘振閥、提高主風(fēng)機(jī)出口壓力、提高空分氧產(chǎn)量的目的。但在操作過程中必須非常精心。從200 5年4月6日起，我們先后五次對空壓機(jī)主風(fēng)機(jī)防喘振曲線進(jìn)行了修訂。
在修訂過程中，接到儀表人員準(zhǔn)備好“下裝”的通知后，機(jī)組崗位立即通知空分崗位暫停對fcv6122進(jìn)行調(diào)節(jié)。然后，機(jī)組崗位派兩人同時到達(dá)現(xiàn)場，其中一人持對講機(jī)隨時與機(jī)組中控聯(lián)系。一人將fcv6l 22的切換手柄由“自動”位置迅速切換到“手動”位置，一人站在fcv6l 22旁路閥前。經(jīng)儀表人員確認(rèn)fcv6122切換到位后，機(jī)組崗位閥門切換人員立即通知機(jī)組中控主操作，機(jī)組中控主操作嚴(yán)密監(jiān)視主風(fēng)機(jī)三段出口壓力、振動、軸位移等重要指標(biāo)，發(fā)現(xiàn)異常情況立即聯(lián)系站在f cv 61 2 2旁路閥前的人員進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)節(jié)。儀表人員“下裝”完畢，防喘振曲線平移完成后，再將fcv6122的切換手柄由“手動”位置迅速打到“自動”位置，確認(rèn)切換到位后通知機(jī)組中控，機(jī)組中控通知空分崗位緩慢關(guān)閉fcv6122，逐漸提高主風(fēng)機(jī)三段出口壓力。
防喘振曲線修訂后效果非常明顯，以最初的修訂為例，4月6日，主風(fēng)機(jī)三段出口平均壓力為0.490mpa，4月7日三段出口壓力提高到了0.5 23mpa，空分分子篩出口氣量增加了12000nm3／h，氣化爐增加煤漿12000×0.21／450=5.6m3／h，系統(tǒng)負(fù)荷平均增長了7.7％。
二、空壓機(jī)汽輪機(jī)真空偏低
空壓機(jī)汽輪機(jī)凝汽器真空額定工況設(shè)計(jì)值為－0.086mp a，在空壓機(jī)試運(yùn)行期間，機(jī)組正常運(yùn)行工況下，d cs上顯示汽輪機(jī)真空值為－0.063～-0.064mpa，由于操作人員經(jīng)驗(yàn)不足，于是有人提出空壓機(jī)汽輪機(jī)凝汽器真空偏低，也有人懷疑汽輪機(jī)凝汽器換熱面積不夠。經(jīng)多次與生產(chǎn)廠家聯(lián)系，均未得到明確答復(fù)。
經(jīng)過幾天觀察，我發(fā)現(xiàn)汽輪機(jī)的振動、瓦溫和軸向位移等指標(biāo)均正常，若機(jī)組實(shí)際真空值真正偏低，上述三項(xiàng)指標(biāo)均會有明顯變化，既然三項(xiàng)指標(biāo)相對穩(wěn)定，那么，很有可能是真空表顯示有誤。且汽輪機(jī)后汽缸溫度始終維持在50℃左右，經(jīng)用測溫槍現(xiàn)場實(shí)測，后汽缸溫度顯示數(shù)值是正確的。那么，從理論上講5 0℃的排汽溫度對應(yīng)的真空值應(yīng)為-0.09mpa左右。-水汽車間的6mw汽輪機(jī)后汽缸溫度為4.9℃，真空表顯示數(shù)值為－0.092mpa，這一點(diǎn)從實(shí)踐上證明了空壓機(jī)凝汽器真空低是一種假象。
那么，造成dcs系統(tǒng)顯示空壓機(jī)汽輪機(jī)真空值偏低的原因何在?是測量儀表故障、dcs系統(tǒng)顯示有誤還是其它原因。經(jīng)儀表專家反復(fù)檢測，排除了測量儀表和dcs故障的可能性。后來經(jīng)過對現(xiàn)場多次勘察，終于找到了問題的癥結(jié)所在。
原來，汽輪機(jī)真空測點(diǎn)位于汽輪機(jī)后缸上，距離機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)平臺地面約2.5m，而變送器安裝在機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)平臺上。也就是說，汽輪機(jī)真空檢測變送器與取壓點(diǎn)之間有2.5m的高差，兩者之間用細(xì)金屬導(dǎo)管連接。經(jīng)過長時間運(yùn)行后，汽輪機(jī)后缸中的蒸汽變成了冷凝液，積聚在導(dǎo)管中，致使真空測量變送器傳入dcs系統(tǒng)的真空值比汽輪機(jī)凝汽器實(shí)際真空值高2.5 m h2o，合0.0245mpa。也就是說dcs上顯示汽輪機(jī)凝汽器真空值為-0.063--0.064mpa，而實(shí)際真空值應(yīng)為－0.0875～-0.885之間。
三 空壓機(jī)汽輪機(jī)輪室壓力高
從2005年10月6日凌晨開始，空壓機(jī)汽輪機(jī)在進(jìn)汽壓力、進(jìn)汽溫度均正常的工況下，空壓機(jī)出現(xiàn)了實(shí)際轉(zhuǎn)速明顯低于設(shè)定轉(zhuǎn)速的現(xiàn)象(俗稱掉轉(zhuǎn))，在進(jìn)汽壓力不變的工況下，汽輪機(jī)輪室壓力由2.8mp a升高到了3.1mp a，而且汽輪機(jī)軸封供汽壓力由3.15kpa升高到了8.08kpa。
第4篇：打針的故事范文
關(guān)鍵詞：離心式鼓風(fēng)機(jī)；使用過程中；振動
中圖分類號：TH44 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A
引言：離心式鼓風(fēng)機(jī)是我公司在煤氣發(fā)生爐生產(chǎn)出來的煤氣送到豎爐使用過程中增加煤氣壓力，確保豎爐燃燒室壓力的重要設(shè)備，它在煤氣的輸送過程之中起著關(guān)鍵的作用，且在煤氣生產(chǎn)流程各個工序之中，也是不必可少、安全可靠的。并且對煤氣輸送的正常壓力起著相當(dāng)關(guān)鍵的作用，而且在保證我公司豎爐所需的能源的供給的方面也是非常的重要。離心式鼓風(fēng)機(jī)（煤氣加壓機(jī)），目前已經(jīng)在通風(fēng)除塵、采礦、冶金、化工和石油等眾多工業(yè)部門得到了廣泛的應(yīng)用。當(dāng)風(fēng)量在小到一定程度的時候，離心式鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)隨之就會出現(xiàn)突變，并且處于一個相當(dāng)不穩(wěn)定的工作狀態(tài)，其可以表現(xiàn)為機(jī)器發(fā)生一個強(qiáng)烈的振動，而此時的機(jī)器處于一個超負(fù)荷工作或是過熱的狀態(tài)，甚至是會造成機(jī)件損壞等事故的發(fā)生。因此，我們就要努力的保證其穩(wěn)定、安全運(yùn)行、維修設(shè)備和檢查工作。
1、離心式鼓風(fēng)機(jī)在使用過程中產(chǎn)生振動的原因
離心式鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程之中，當(dāng)流量不斷減少到最小值Qmin(振動工況)的時候，進(jìn)入葉柵的氣流發(fā)生分離的現(xiàn)象，在分離區(qū)開始沿著葉輪的旋轉(zhuǎn)方向，并且以比葉輪的旋轉(zhuǎn)角速度小的速度來進(jìn)行移動。當(dāng)旋轉(zhuǎn)脫離擴(kuò)散到整個通道的時候，就會使得鼓風(fēng)機(jī)的出口壓力突然大幅的呈現(xiàn)出下降的趨勢，而管網(wǎng)中壓力并沒有得到及時的減低，于是管網(wǎng)中的氣體壓力就會出現(xiàn)大于鼓風(fēng)機(jī)出口處的壓力的現(xiàn)象，從而就會使得管網(wǎng)中的氣體倒流到鼓風(fēng)機(jī)之中，直到管網(wǎng)中的壓力下降到低于鼓風(fēng)機(jī)出口壓力才會停止。接著鼓風(fēng)機(jī)就開始向管網(wǎng)來進(jìn)行供氣，將倒流的氣體壓出去，從而就會使得機(jī)內(nèi)流量減少，壓力就再次會出現(xiàn)突然的下降，管網(wǎng)中的氣體將會重新倒流到風(fēng)機(jī)之內(nèi)，如此以來就會周而復(fù)始，并且在整個系統(tǒng)之中，產(chǎn)生一個周期性的氣流振蕩以及低頻高振幅的壓力脈動的現(xiàn)象，并會產(chǎn)生的聲響，機(jī)器隨即也會產(chǎn)生劇烈的振動，導(dǎo)致其根本就無法工作，這就產(chǎn)生了振動。
2、影響離心式鼓風(fēng)機(jī)在使用過程中產(chǎn)生振動的主要因素
機(jī)械故障所產(chǎn)生的原因是各式各樣的，就離心式鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生振動的原因來看，和其他各類通用的機(jī)械相比之下，其結(jié)構(gòu)是比較簡單的，且在其運(yùn)行的過程之中的摩擦是比較小的，所以就直接會因?yàn)槟p而產(chǎn)生的故障也就相對較小。但是在其運(yùn)行的過程之中，大部分的故障以及事故產(chǎn)生的表面現(xiàn)象幾乎都是振動，當(dāng)振動加劇，并且增強(qiáng)到一定幅度值便引發(fā)故障或事故。
2.1、進(jìn)氣狀態(tài)
在實(shí)際的生產(chǎn)過程之中，振動報(bào)警裝置失靈、曝氣頭堵塞、生物池污泥濃度過高、進(jìn)口風(fēng)道過濾網(wǎng)堵塞、機(jī)械故障、鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽然降低、進(jìn)氣溫度過高、進(jìn)(排)氣量忽然減少、背壓過高、進(jìn)氣壓力過低到等等均會引起鼓風(fēng)機(jī)發(fā)生振動。
2.2、管網(wǎng)特性
離心式鼓風(fēng)機(jī)的工作點(diǎn)就是管網(wǎng)特性曲線與鼓風(fēng)機(jī)性能曲線之間的交點(diǎn)，只要其中的一條曲線發(fā)生變化機(jī)會使其工作點(diǎn)隨即也會發(fā)生改變。管網(wǎng)的阻力家大，其特性的曲線也會變陡，導(dǎo)致工作點(diǎn)向小流量的方向進(jìn)行移動。
2.3、轉(zhuǎn)速
離心式壓縮機(jī)在進(jìn)行轉(zhuǎn)速變化的時候，其性能曲線也將發(fā)生改變。當(dāng)轉(zhuǎn)速提高之時，壓縮機(jī)葉輪就會對氣體所做的功將會變大，在相同的容積流量之下，氣體的壓力也會增大，性能曲線也會發(fā)生上移。反之，轉(zhuǎn)速降低就會使其性能得出曲線發(fā)生下移。隨著轉(zhuǎn)速的增加，振動界限向大流量發(fā)生移動。
2.4、轉(zhuǎn)子不平衡
風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子是鼓風(fēng)機(jī)的核心部分，在其制造的過程之中，存在著加工及裝配誤差、熱處理變形、材質(zhì)的不均勻、形狀不對稱等的原因，無法避免的存在著偏心質(zhì)量。設(shè)偏心質(zhì)量為m，偏心距為e，轉(zhuǎn)子以一定角速度。在轉(zhuǎn)動的時候，偏心質(zhì)量m產(chǎn)生的離心力為:
投入運(yùn)行的機(jī)組在經(jīng)過一段時間之后，其振幅也相應(yīng)的會發(fā)生變化，通常是由小到大的一個趨勢。引起振幅變化的原因就是m與e之間發(fā)生變化，主要是發(fā)生在以下的部位：
(1)轉(zhuǎn)子葉輪的鉚釘，因其葉片腐蝕、疲勞后而脫落；
(2)局部的不均勻穿孔、腐蝕；
(3)轉(zhuǎn)子葉輪流道的掛渣、堵塞等造成動不平衡力矩的增大所引起風(fēng)機(jī)的振動增大，破壞其機(jī)組的正常運(yùn)作。
由于轉(zhuǎn)子不平衡而引起振動加劇的特征現(xiàn)象，主要可以表現(xiàn)為以下的幾個方面:
(1)振動的轉(zhuǎn)速與頻率同頻；
(2)振幅隨轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的增加而逐漸的加?。?/p>
(3)在通過臨界轉(zhuǎn)速的時候，其振動也會加劇(剛性軸除外)。
3、振動的判斷及消除
3.1、振動現(xiàn)象的判斷
(1) 噪聲、振動、電流、風(fēng)壓、量均會發(fā)生一個周期性的顯著變化。
(2) 硬鼓風(fēng)機(jī)會發(fā)出“呼嚕、呼?！钡穆曇?，進(jìn)而機(jī)會使得噪聲劇增。
(3) 遭鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體產(chǎn)生一個人強(qiáng)烈的振動，房內(nèi)空氣、墻壁以及風(fēng)機(jī)房地面都會有一個較為明顯的抖動。
(4) 鼓風(fēng)機(jī)抽出的風(fēng)量一般都會時大時小，所產(chǎn)生的風(fēng)壓也是時高時低的，系統(tǒng)內(nèi)氣體的流量和壓力也會發(fā)生一個很大的波動。
3.2、振動的消除措施
(1) 定期維護(hù)保養(yǎng)。檢查鼓風(fēng)機(jī)的油壓、油溫，主電機(jī)的溫升，鼓風(fēng)機(jī)的電壓、電流、振動等等，使得鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行在最佳工況之后總，進(jìn)而有效地避免振動的發(fā)生。
(2) 加強(qiáng)對運(yùn)行人員的技能培訓(xùn)，從根本上杜絕其不當(dāng)?shù)牟僮?。在生產(chǎn)運(yùn)行的過程之中，存在著在開機(jī)的時候由于操作的不當(dāng)，出口閥門沒有能夠迅速的打開，導(dǎo)致機(jī)組在小流量狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)生振動的現(xiàn)象。此時我們就應(yīng)該迅速的開啟出口閥，加大流量，進(jìn)而使得機(jī)組在正常工況的下行，就可以來消除振動。
(3) 改變鼓風(fēng)機(jī)的“爭風(fēng)”狀態(tài)。因?yàn)楣娘L(fēng)機(jī)采用的是并聯(lián)的形式，在其狀態(tài)之下，就會很容易造成開、停兩臺機(jī)由于“爭風(fēng)”始終處于一個小流量的狀態(tài)。高壓頭鼓風(fēng)機(jī)的氣體壓迫著低壓頭鼓風(fēng)機(jī)的氣體，導(dǎo)致振動發(fā)生，此時就停機(jī)迅速的關(guān)閉，急速的啟動備用機(jī)在達(dá)到正常工況之下，就可以消除振動。
(4) 保證整個管路的通暢。定期或是不定期的檢查進(jìn)口風(fēng)道的過濾網(wǎng)，假如發(fā)現(xiàn)堵塞則應(yīng)該立即更換。除此之外，鼓風(fēng)機(jī)總管與出口管之間的連接角90°，氣體會由于流速快而沖擊管壁而形成爆炸頭，這大大的增加了局部的阻力，目前也只能通過對管路的改造來解決。
(5) 降低生物池的污泥濃度。鼓風(fēng)機(jī)的負(fù)荷越大，發(fā)生振動的幾率就會越大。在滿足工藝基本要求的情況之下，在最大程度之上有效地降低生物池的污泥濃度，減少耗氧量，就會使得鼓風(fēng)機(jī)的工作負(fù)荷降低，進(jìn)而離開振動的區(qū)域。
(6) 采用變頻器啟動。4臺離心式鼓風(fēng)機(jī)都要配備變頻器。通過調(diào)低鼓風(fēng)機(jī)二級電動機(jī)的運(yùn)行頻率，可以在一定程度上消除振動，在鼓風(fēng)機(jī)啟動的時候是較為有效的。但是這種方法在實(shí)際上降低了鼓風(fēng)機(jī)的使用能力，只能是作為一種臨時性的措施。
結(jié)束語：總之，離心鼓風(fēng)機(jī)是煤化工廠重要機(jī)械設(shè)備之一，對鼓風(fēng)機(jī)振動產(chǎn)生的原因從理論上進(jìn)行分析，再加上得從實(shí)際的情況來處罰，進(jìn)行一個精確地判斷，并針對變現(xiàn)出來的故障現(xiàn)象來探討其消除的方式，這樣就可以對鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)行、操作、檢修以及維護(hù)都會有一定的幫助，進(jìn)而在根本上來保障一個良好的運(yùn)作狀態(tài)。
參考文獻(xiàn)：
[1]王濤，周琦.離心式鼓風(fēng)機(jī)振動原因分析及對策[J].中國給水排水，2010，12:141-142.
[2]王錦翠.離心式煤氣鼓風(fēng)機(jī)常見故障及檢修[J].工業(yè)設(shè)計(jì)，2011，10:116.
第5篇：打針的故事范文
文/叢瑞香
過硬的枕頭可能就是讓您鼾聲如雷的罪魁禍?zhǔn)住＜曳Q，過硬的枕頭彈性差，枕下去不易變形，枕頭會讓脖子窩住，使呼吸道的角度改變，呼吸不順暢，會加重打鼾的程度。
另外，打鼾的人也不宜選擇彈力過強(qiáng)的枕頭，如彈簧枕、氣枕等。這樣的枕頭會使頭部不斷受到外加的彈力作用，易產(chǎn)生肌肉疲勞和損傷，加重打鼾的程度。
對打鼾的人來說，要選擇軟硬適度的枕頭，如蕎麥皮枕頭。如果習(xí)慣睡硬枕頭，喜歡仰臥的人在選擇枕頭時，應(yīng)將虎口向上握拳，枕頭的高度等于豎著的一拳高為宜?？偸橇?xí)慣側(cè)臥睡覺的人，要根據(jù)自己的肩寬選擇，讓枕頭高度等于一側(cè)肩膀的寬度最適宜。
健康安全無小事（之八）——狼吞虎咽，雞骨卡喉
文/劉五云
林先生59歲，性格急躁，辦事麻利，吃飯快速。在一次會餐時手機(jī)鈴聲突然響起，此時他正在吃一塊雞肉，又要接聽電話，又要啃那雞肉，一不小心，雞肉和雞骨一起下滑，結(jié)果雞骨卡在咽喉部，電話沒有能接上，飯也沒吃好，還得大家急著往醫(yī)院送他。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，這種咽喉、食管異物的發(fā)生還是以老年人多見，除了雞骨、鴨骨、魚刺外，還有假牙、小勺、筷子等等，都有報(bào)道。吃飯進(jìn)餐不是小事，細(xì)嚼慢咽，一心不可二用。對老年人更是重要，稍有疏忽，就可能出事。
冠心病患者不宜獨(dú)居
文/張明宇
陳大爺一直有冠心病，春節(jié)期間他忙前忙后，給全家人做團(tuán)圓飯。每當(dāng)家人團(tuán)圓時，他聽到兒孫們在外打工的不順利經(jīng)歷，總會感同身受，焦慮不已，幾天下來甚至有些身心疲憊了。春節(jié)后的一個早晨，陳大爺像往常一樣去胡同里的公廁上廁所，起身時太急，頭頓時發(fā)暈，隨后胸口也開始悶痛。由于身邊沒人，耽誤了陳大爺被送往醫(yī)院急救的時機(jī)，最終因心肌梗死而離世。
其實(shí)像陳大爺這樣心肌梗死的患者，由于發(fā)病時無人在身旁，不能第一時間被發(fā)現(xiàn)，而痛失生命的實(shí)例非常多。對此，專家建議，有心腦血管疾病的老人，最好不要獨(dú)居或單獨(dú)外出，任何時候身邊都最好有人陪著。
心肌梗死發(fā)病急促。如果心肌梗死能在1小時內(nèi)得到有效施救，很可能康復(fù)如初；如果在1個半小時后搶救，心肌將出現(xiàn)壞死，且時間越長，心肌壞死越多。臨床統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，有一半患者因?yàn)樽陨砘蚣覍俚脑颍e過了急救的時機(jī)。因此，發(fā)病時身邊有人與否十分重要。如果身邊有人，身邊人會在第一時間發(fā)現(xiàn)患者的不適癥狀，撥打急救電話，及時照顧患者服藥，并對患者進(jìn)行人工呼吸或心臟按壓。如果這些緊急救治措施做到位了，很多人完全可以從死亡線上被拉回來。
為此我們建議有冠心病的老人，一不要獨(dú)居。統(tǒng)計(jì)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，獨(dú)居老人其在家中或小區(qū)發(fā)生心梗、腦梗、骨折等意外傷害的幾率明顯高于一般老人。如果有條件，老人們最好和兒女住在一起，從心理學(xué)上說，有親情陪伴的老人，也更容易適應(yīng)環(huán)境波動造成的影響。如果兒女在異地，也最好給老人請個保姆，既能照顧老人起居，關(guān)鍵時刻，還能挽救父母的性命。
第6篇：打針的故事范文
我一直以為向日葵永遠(yuǎn)只生長在陽光底下，沒有陽光的地方就一定沒有向日葵，但我經(jīng)歷了這件事之后，我的想法改變了。
每個人都希望自己一生能夠平平安安，無病無痛，可是理想是美好的，現(xiàn)實(shí)卻是殘酷的。如果我沒有經(jīng)歷過這件事，我可能永遠(yuǎn)都不會知道向日葵不僅會開朝向太陽，還會開向堅(jiān)強(qiáng)的。
在我13歲那年我因發(fā)燒爸爸媽媽陪我去醫(yī)院打針，那時候我非常非常害怕，但爸爸媽媽說：“你不打針的話，燒就不會退了，必須要打針?！蔽颐銖?qiáng)的進(jìn)入了醫(yī)生室，等待醫(yī)生的藥方和打針的通知。
當(dāng)我膽怯地進(jìn)入到醫(yī)生室里的時候，我看見辦公桌旁邊櫥柜上有一盆向日葵，那盆向日葵雖然沒有開得很燦爛，但在沒有陽光的底下，但卻沒有枯萎?！靶∶妹米掳伞蔽业哪抗鈴膩頉]有從向日葵的身上轉(zhuǎn)移過，因?yàn)槲乙恢辈唤?，為什么它可以開得那么健康？
第7篇：打針的故事范文
小的時候，我是在外婆家生活的。自從我懂事以來，我一直認(rèn)為外婆是一個和藹可親的人，從來不為某事和別人斤斤計(jì)較，而且十分善良。
我現(xiàn)在所用的名字就是外婆幫我取的，并且還教我寫字，讓我從一個“小文盲”步入了學(xué)習(xí)的熱浪中，是外婆讓我怎么了人生下來的第一份義務(wù)就是學(xué)知識，做一個有文化的人。
記得有一次，我感冒了，當(dāng)時我外婆十分著急，摸了摸我的額頭，有點(diǎn)發(fā)燒。當(dāng)時是在農(nóng)村里，找到一個診所還要做半個小時的車。但外婆二話沒說就抱著我去了診所。當(dāng)時醫(yī)生說要打針，可是我的眼淚就是不爭氣，一聽到“打針”這兩個字就嘩啦啦的往外流，還直跺腳。外婆看到這情形后就哄我說：“打針后，外婆給你買糖糖吃?！笨墒俏业难蹨I似乎沒有停止的跡象。醫(yī)生看了都有些著急了，拿著針頭站雜一旁。
“從前有個小姑娘，十分的可愛，她也乖巧的很討人喜歡…… ”此時，外婆給我講起了故事，記得小時侯我最喜歡聽外婆講故事了。我用一雙水汪汪的眼睛看著外婆，時而帶有微笑，時而充滿疑惑。在不知不覺中，外婆的故事將完了。這時我察覺到我的手涼涼的，手上還有針，我繼續(xù)往上望，讓我驚訝的是吊瓶里的液體只剩下一半了。
“咦，醫(yī)生什么時候給我打的針?。俊蔽彝嶂∧X袋問道?？墒峭馄挪]有回答，只是會心地笑了笑，于是，我也跟著笑了笑。
第8篇：打針的故事范文
又發(fā)燒了。39度2。高燒。我的媽，最怕發(fā)燒了，已經(jīng)連續(xù)幾個月沒有發(fā)燒了，這災(zāi)難怎么就突然降臨了呢？我暈。頭重腳輕，不想起床。怎么會發(fā)燒呢？討厭紅貓病毒。討厭發(fā)燒啊！
早上8點(diǎn)半……
“我的乖孫女兒，該起床了，今天還要打針呢！爺爺今天不罵你懶了，快起來??！”一向嚴(yán)肅的爺爺忽然變得和藹可親，說話也變了味兒，聽起來還瞞舒服的。不想起床，我的頭，好昏，我要睡覺，睡覺。
“快點(diǎn)，不用梳頭了，先把孩子的病看了再說！”爺爺火冒三丈得沖婆婆發(fā)著脾氣。婆婆也真夠慢的，8點(diǎn)就起來了，居然什么也沒有做，光看她忙這忙那的，結(jié)果呢？一事無成。我也感覺婆婆的動作太慢了，簡直就是“搭錯時間的車”，說簡單一些就是“背時”。
走在樓梯上……
“上哪去啊？”甄婆婆從樓上下來，向婆婆打了一聲招呼?！肮?，婆婆笑一聲，“上街”?？禳c(diǎn)。我不禁又催起婆婆來了?！暗戎缙牌怕?！”婆婆又笑笑說。我可是有點(diǎn)不耐煩了。氣沖沖得就往樓下沖去。
哎！明明“朱＊診所”就在大門口，可是，我和婆婆卻走了整整30分鐘的時間，這還不都是婆婆要等甄婆婆，可甄婆婆走那邊，還不是白等了。
還沒有開門，沒有開門。天吶！我的命怎么就這么苦啊！再不開門，我可就要燒成一個瓜娃子了。我可不想變成一個?！斑€是到張＃＃那里打針把吧坐三輪?！?0分鐘過后，我們終于到了。我問：“這里打針嗎？”“不打針的”。哎！白白坐了一趟三輪。走路回家。頭重腳輕的我早已顧不了了，只好硬著頭皮往回走。
第9篇：打針的故事范文
記得在2年級的時候，學(xué)校發(fā)下通知??因XX病的突然來襲（因?yàn)閷?shí)在記不起什么病了），所以要1-14歲的兒童去防疫站打預(yù)防針。聽到這個消息，我的心就“砰砰”跳了（因?yàn)槲覍?shí)在太怕打針了，痛?。；氐郊?，我把通知單給媽媽看。媽媽看后，說：“嗯……這個星期六我?guī)闳シ酪哒救ゴ蜥槹桑?rdquo;我吞吞吐吐地說道：“哦……那好吧！”
不知不覺中，星期五一下子就蹦到了我面前。這時我心里叨念著：慘了啊……天噢，明天就要打針了，怎么辦？怎么辦？……晚上我在床上根本睡不著覺，明天就打針，我很害怕??！
“懶蟲起床！懶蟲起床！”鬧鐘把我從睡夢中拉了回來。吃過早餐，我依舊有絲絲睡意。即使是還有絲絲睡意，但是媽媽仍舊帶著我去打預(yù)防針了……
可怕的防疫站到了。我到了門口，只見到一位小女孩牽著她媽媽的手走了出來，眼睛紅紅的，好像哭過。接著又看到一位小男孩牽著他媽媽的手，跟媽媽說話說得很投入……我心想：難道那位小男孩打針不痛嗎？
剛進(jìn)到防疫站門口，我便大哭起來……媽媽說：“你哭什么??？有什么好哭的呢？不就是打針嗎？”我哭著說：“打針很痛，痛。”我扯著媽媽要回去，媽媽就硬把我拉進(jìn)去，我就一直在掙扎……
打完針，吃了糖丸，過了大約10多分鐘，我終于沒哭了。
唉……我跟比起來，真是差太多了，我自愧不如，羞愧萬分??！我雖然跟相差那么多，連打針都哭，但是，我們班的男同學(xué)就更糟了，說到他們，我的心里就有了一絲絲安慰……