電子商務(wù)發(fā)展論文精選(九篇)
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第1篇：電子商務(wù)發(fā)展論文范文
中小企業(yè)電予商務(wù)存在問題雖然有人說：“B2B的光芒即將消失，由于B2B網(wǎng)站所帶來的交易寥寥，資本市場不久也會(huì)遠(yuǎn)離它們”。確實(shí)，多數(shù)企業(yè)還沒有贏利，甚至有些已經(jīng)關(guān)閉。而在有些條件成熟的領(lǐng)域，網(wǎng)絡(luò)營銷已經(jīng)帶來了明顯的經(jīng)濟(jì)效益。這種兩極分化的情況和原因是比較復(fù)雜的，必須從企業(yè)自身的現(xiàn)狀、整個(gè)社會(huì)環(huán)境等方面，分析研究，指出問題，然后才能進(jìn)行策略研究論文。
目前中小企業(yè)電子商務(wù)過程中存在的問題主要是：
l、競爭意識(shí)不強(qiáng)，思想認(rèn)識(shí)摸糊
絕大多數(shù)企業(yè)還把競爭焦點(diǎn)定位于實(shí)體市場，沒有充分認(rèn)識(shí)到知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代搶占網(wǎng)絡(luò)信息虛擬市場的必要性和緊迫性。即使已經(jīng)進(jìn)行電子商務(wù)的中小企業(yè)，也并未真正認(rèn)識(shí)電子商務(wù)。
2.上網(wǎng)企業(yè)數(shù)量少，分布不均勻
全國560萬家企業(yè)（合鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)）中、上網(wǎng)企業(yè)所占比例不足1.5％，并且集中分布在北京、廣州、上海等幾個(gè)大城市。上網(wǎng)企業(yè)少，例覽客戶就少，網(wǎng)絡(luò)給企業(yè)創(chuàng)造的效益就減緩，從而形成惡性循環(huán)。
3、產(chǎn)四種類少，目簽花四小
目前，我國企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營銷的日用品等網(wǎng)上營銷的很少，不能形成較大的規(guī)模效應(yīng)。
4、網(wǎng)絡(luò)利用率差，營銷方式單一
大部分上網(wǎng)企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)營銷僅僅停留在網(wǎng)絡(luò)廣告和促銷上，而且也只是將廠名、品名、地址、電話掛在網(wǎng)上而且，很少有企業(yè)擁有自己獨(dú)立的域名網(wǎng)址，開展其他網(wǎng)絡(luò)管銷活動(dòng)的更是寥寥無幾。網(wǎng)絡(luò)對(duì)企業(yè)的巨大優(yōu)勢與潛力遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有被挖掘。
5、社會(huì)化配送滯后，商品流通不暢
社會(huì)化配送跟不上，貨物遞送成本高，網(wǎng)絡(luò)營銷產(chǎn)品不能占有價(jià)格上的優(yōu)勢，又沒有風(fēng)險(xiǎn)保障，使得企業(yè)不敢在網(wǎng)絡(luò)營銷上進(jìn)行大的嘗試。
6、網(wǎng)上支付安全機(jī)制和配送法規(guī)不健全，企業(yè)和消費(fèi)者權(quán)益缺乏可靠保證中小企業(yè)電子商務(wù)的策略研究
針對(duì)現(xiàn)階段中小企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營銷的現(xiàn)狀和問題，現(xiàn)從以下幾個(gè)方面對(duì)中小企業(yè)的電子商務(wù)進(jìn)行研究：
1.擬定中小企業(yè)實(shí)施電子商務(wù)和總體規(guī)劃
擬定電子商務(wù)的總體規(guī)劃是實(shí)施電子商務(wù)的第一步，其中包括電子商務(wù)商業(yè)模式的選擇。目標(biāo)與計(jì)劃的制定等。進(jìn)入電子商務(wù)之前、首先，企業(yè)要弄清楚電子商務(wù)要通過何種機(jī)制達(dá)到何種目的，即設(shè)計(jì)商業(yè)模式，簡單地說商業(yè)模式就是：賣什么？賣給誰？怎么賣？怎么結(jié)算？根據(jù)北京零點(diǎn)調(diào)查公司及其他部門最近的調(diào)查結(jié)果：網(wǎng)民們上網(wǎng)的主要目的排在前列的是閱讀新聞、發(fā)送電子郵件、聊天等、上網(wǎng)購物者并不很多；還有上網(wǎng)用戶男性、年輕人、高學(xué)歷、中等收入以上者居多等。這些情況可以使企業(yè)根據(jù)自己的具體情況決定是采用何種形式，還是賣何種產(chǎn)品，如書籍、服裝、電腦零件。這里包括管理模型，目標(biāo)、計(jì)劃和總體思想等。
2、做好目標(biāo)市場定位。把握最佳時(shí)機(jī)
目標(biāo)市場就是企業(yè)要服務(wù)的顧客群優(yōu)。只有確定了服務(wù)對(duì)象和服務(wù)的區(qū)域范圍，企業(yè)才能決定要生產(chǎn)銷售何種產(chǎn)品，以何種手段進(jìn)行促銷及網(wǎng)頁設(shè)計(jì)要突出那些特點(diǎn)等。網(wǎng)絡(luò)銷售和單向營銷的傳統(tǒng)模式不同，它是雙向的營銷方式，所以定位目標(biāo)市場必須了解自己的產(chǎn)品是否適應(yīng)上網(wǎng)用戶的各種情況；根據(jù)上網(wǎng)用戶男性、年輕人、高學(xué)歷、中等收入以上者居多的情況，目標(biāo)市場的定位有以下5個(gè)界定：
a.男性消費(fèi)者市場
b.中青年消費(fèi)者市場
c.具有較高文化水準(zhǔn)的職業(yè)層市場
d.中等收入階層市場
e.不愿意面對(duì)售貨員的顧客市場
3、加強(qiáng)同站記外與推廣，建立良好的企業(yè)形象
一個(gè)企業(yè)的網(wǎng)站好比一座城市，網(wǎng)站的用戶好比城市中的人口。城市的環(huán)境和服務(wù)水平等因素決定了城市人口的多少，網(wǎng)站的人口多少更取決于同站的建設(shè)和服務(wù)。因此，設(shè)計(jì)推廣網(wǎng)站是進(jìn)行電子商務(wù)的前提條件。
推廣網(wǎng)站的方法很多，大體可以分為兩類：一是可以利用傳統(tǒng)媒體，例如報(bào)紙、電視、各種公司宣傳品、名片、廣告衫和產(chǎn)品電裝等宣傳網(wǎng)址：二是利用Intemet的資源推廣網(wǎng)站，將網(wǎng)上廣告精練壓縮，送到Internet上經(jīng)常被網(wǎng)民訪問的地方，如一些服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、討論組和電子信箱等。
4、選擇最佳的配送及支付結(jié)算方式降低職務(wù)成本的風(fēng)險(xiǎn)
社會(huì)化配送及支付結(jié)算方一式是電子商務(wù)發(fā)展的兩個(gè)瓶機(jī)企業(yè)自身是無法從根本上解決的。只能采取變通的方式來解決。貨到付款是大部分企業(yè)現(xiàn)階段采取的主要支付方式。配送主要有EMS、Upp、市內(nèi)自去取3種方式。
5、建立高效信息收集系統(tǒng)，優(yōu)化資源配置
信息網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，誰最先獲得信息，誰就獲得市場，獲得財(cái)富。中小企業(yè)要成功地實(shí)行電子商務(wù)，一定要建立一個(gè)高效的信息收集系統(tǒng)。通過網(wǎng)站的設(shè)計(jì)。建立一個(gè)良好均數(shù)據(jù)庫，收集信息，分析信息，了解市場的需求動(dòng)向及企業(yè)自身的經(jīng)營情況，企業(yè)的產(chǎn)品在網(wǎng)上受歡迎的程度等。從而優(yōu)化自身的資源配置，最大地降低成本，提高經(jīng)營效益。
6.提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)系統(tǒng)，建立穩(wěn)定的顧客群
第2篇：電子商務(wù)發(fā)展論文范文
論文摘要：伴隨著電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展，企業(yè)人才面臨著前所未有的挑戰(zhàn)，主要是才結(jié)構(gòu)失衡。本文淺析電子商務(wù)對(duì)企業(yè)人力資源管理的重要影響，探討了電子商務(wù)對(duì)人才的要求和挑戰(zhàn)，從我國當(dāng)前電子商務(wù)人才供需現(xiàn)狀的角度出發(fā),分析我國企業(yè)在電子商務(wù)人才戰(zhàn)略的應(yīng)對(duì)策略，提出了企業(yè)應(yīng)在"選才、育才、留才"方面的對(duì)策性建議。
電子商務(wù)已經(jīng)成為當(dāng)今企業(yè)無法回避的商務(wù)模式，企業(yè)能否成功地發(fā)展電子商務(wù)，人才是關(guān)鍵。目前，制約電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸是電子商務(wù)人才特別是高層復(fù)合型管理人才的嚴(yán)重匱乏，因此，企業(yè)做好人力資源管理戰(zhàn)略，開發(fā)、吸引并留住各類電子商務(wù)人才，是一項(xiàng)迫在眉睫的任務(wù)。
1電子商務(wù)的發(fā)展給企業(yè)人力資源帶來了機(jī)遇也提出了挑戰(zhàn)。
電子商務(wù)的發(fā)展需要什么樣的人才？
電子商務(wù)的興起和潮流引發(fā)了企業(yè)間爭奪新世紀(jì)發(fā)展制高點(diǎn)的競爭，而競爭的焦點(diǎn)主要是人才的爭奪。電子商務(wù)的快速發(fā)展使人們開始認(rèn)識(shí)到：進(jìn)入電子商務(wù)發(fā)展期的企業(yè)，急需復(fù)合型人才和前瞻型人才。具體地說，發(fā)展電子商務(wù)需要的人才是：必須有審視信息的穿透力、善于溝通的親和力、搏擊市場的拓展力、多向思維的說服力，同時(shí)，還要熟悉IT行業(yè)的情況和特點(diǎn)，具有對(duì)中國文化背景有較深了解，對(duì)國內(nèi)外經(jīng)營環(huán)境和模式要比較熟悉，而且一定要有國際視野的高智商復(fù)合型人才。
企業(yè)人才所面臨的機(jī)遇和嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
從企業(yè)電子商務(wù)目標(biāo)的確立、擴(kuò)展，到其組織結(jié)構(gòu)，業(yè)務(wù)流程的確定和各項(xiàng)規(guī)章制度的制訂等環(huán)節(jié)，都是在相應(yīng)條件下由各方面的電子商務(wù)人才共同完成的。離開了電子商務(wù)的目標(biāo)、組織、規(guī)劃的制定者，或缺乏這方面的管理技術(shù)人才，企業(yè)是不可能實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的。而我國當(dāng)前的電子商務(wù)人才現(xiàn)狀是：首先，人才總量不足，主要專業(yè)人才的缺口數(shù)量巨大，這已成為制約我國普及企業(yè)電子商務(wù)的發(fā)展瓶頸；其次，人才結(jié)構(gòu)不合理，人才的知識(shí)結(jié)構(gòu)迫切需要更新，特別是在實(shí)用性方面急需改進(jìn)，當(dāng)前許多高校電子商務(wù)專業(yè)的畢業(yè)生根本不符合企業(yè)的實(shí)際需要，這也已經(jīng)成為一個(gè)現(xiàn)實(shí)問題；再次，人才供應(yīng)結(jié)構(gòu)失調(diào)，高層次技術(shù)人才稀缺，當(dāng)代的高校設(shè)置電子商務(wù)專業(yè)大有一哄而上的趨勢，許多培養(yǎng)單位根本沒有明確教學(xué)目的，培養(yǎng)方向和定位模糊，以致培養(yǎng)出來的電子商務(wù)人才都是一些略懂網(wǎng)絡(luò)低層人才，真正高級(jí)行家少之又少，這使我國電子商務(wù)人力資源現(xiàn)況供需結(jié)構(gòu)極為畸形。另外，理論人才介入這個(gè)領(lǐng)域的較少，戰(zhàn)略人才還沒有得到進(jìn)一步的重用，管理人才也得不到加強(qiáng)。在這種競爭環(huán)境下，一方面企業(yè)迫切爭奪人才，特別是搶奪一些在電子商務(wù)領(lǐng)域內(nèi)有特別的專業(yè)技術(shù)、綜合能力較強(qiáng)的人才，另一方面，企業(yè)人才卻面臨著嚴(yán)峻的課題，即“不進(jìn)則退”的挑戰(zhàn)。適者生存，優(yōu)勝劣汰是市場的永恒自然規(guī)則，不管是企業(yè)或是人才，誰能立即調(diào)整發(fā)展方向，轉(zhuǎn)變觀念，創(chuàng)新思維，與時(shí)俱進(jìn)，誰就能成為市場上的領(lǐng)頭羊。可見，電子商務(wù)的發(fā)展給企業(yè)人才帶來的意義是深遠(yuǎn)的。
2企業(yè)應(yīng)如何做好人力資源管理工作，積極應(yīng)對(duì)電子商務(wù)的挑戰(zhàn)。
企業(yè)應(yīng)對(duì)電子商務(wù)人才進(jìn)行的定位。
一般情況下，人們總是把電子商務(wù)人才定位成為畢業(yè)于電子商務(wù)專業(yè)的人才。實(shí)際上，企業(yè)所需要的電子商務(wù)人才遠(yuǎn)遠(yuǎn)不滿足于電子商務(wù)專業(yè)的畢業(yè)生，它更需要的是一種能在電子商務(wù)領(lǐng)域中有較強(qiáng)實(shí)用性的人才。因此，企業(yè)對(duì)電子商務(wù)人才定位時(shí)，應(yīng)著眼于企業(yè)的策劃、經(jīng)營、管理、網(wǎng)絡(luò)營銷、市場分析等方面的綜合能力，并非僅僅是電子商務(wù)單方面技術(shù)的人才。它要貫穿于電子商務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)和各個(gè)階段所需要的各類專業(yè)人才，不僅包括電子商務(wù)專業(yè)人才，還包括計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算機(jī)軟件、營銷、管理、藝術(shù)、設(shè)計(jì)等專業(yè)的復(fù)合型人才。這些專業(yè)人才不但要精通他們各自本專業(yè)的知識(shí)，更需要了解并熟悉電子技術(shù)的運(yùn)行規(guī)律和規(guī)則，對(duì)網(wǎng)絡(luò)市場有敏銳的洞察力。
企業(yè)電子商務(wù)人力資源開發(fā)對(duì)策初探。
在充分認(rèn)識(shí)和了解電子商務(wù)人才的定位和類型的基礎(chǔ)上，企業(yè)應(yīng)迅速構(gòu)建電子商務(wù)環(huán)境，規(guī)劃企業(yè)電子商務(wù)人才管理戰(zhàn)略，為搶占市場先機(jī)，緩解企業(yè)對(duì)電子商務(wù)人才的迫切需求，適應(yīng)電子商務(wù)的發(fā)展做好準(zhǔn)備。日本松下電器公司是世界著名的大型公司，其成功管理者松下幸之助獨(dú)特的用人之道給了我們很好的啟示，他的人才原則給企業(yè)電子商務(wù)人才開發(fā)指明了方向，我們以松下幸之助的“選才、育才、留才”的管理思想為例子，探討當(dāng)今企業(yè)在電子商務(wù)人才培養(yǎng)方面的對(duì)策。
首先，選才必須“審時(shí)度勢、不拘一格”。吸引各種電子商務(wù)人才流入企業(yè)，積極引進(jìn)高層次的電子商務(wù)人才，不斷為企業(yè)注入新鮮的活力，使企業(yè)在電子商務(wù)發(fā)展中獲得收益，是企業(yè)電子商務(wù)人才開發(fā)的第一步。在選用電子商務(wù)人才方面切忌盲目招兵買馬，應(yīng)結(jié)合企業(yè)的業(yè)務(wù)類型、發(fā)展環(huán)境挑選適合的人才類型，“審時(shí)度勢、不拘一格”就是要求企業(yè)應(yīng)結(jié)合電子商務(wù)的發(fā)展階段選才，要判斷企業(yè)在發(fā)展電子商務(wù)方面是處于哪種階段，是初級(jí)階段還是應(yīng)用階段抑或是高速的發(fā)展階段，根據(jù)需要聘請高層技術(shù)專家或者按實(shí)際選擇普通的應(yīng)用人才。其次，育才定要“因菜下料，當(dāng)仁不讓”。積極培養(yǎng)電子商務(wù)人才是當(dāng)今教育的一項(xiàng)緊迫任務(wù)，也是企業(yè)的共同責(zé)任。近年來我國高校的電子商務(wù)專業(yè)可謂是“人才輩出”，在一定程度上滿足了社會(huì)對(duì)電子商務(wù)人才的需求。但是，由于缺乏理性的指導(dǎo)，人才培養(yǎng)方向和結(jié)構(gòu)無序。我國電子商務(wù)人才培養(yǎng)現(xiàn)存的問題相當(dāng)突出，主要是：大量低層次的人才供過于求，高層次技術(shù)人才供不應(yīng)求，深層次的專業(yè)人才求過于供。人才分布不均，人才培養(yǎng)無序，人才結(jié)構(gòu)不合理是電子商務(wù)人才供應(yīng)的最大弊病。因此，企業(yè)培養(yǎng)人才方面應(yīng)明確電子商務(wù)人才的定位和培養(yǎng)方向，具體可從兩方面入手：一是要?jiǎng)?chuàng)新人才培養(yǎng)方式，促進(jìn)復(fù)合型人才的儲(chǔ)備。二是要加強(qiáng)國際交流合作，推動(dòng)電子商務(wù)國際化人才建設(shè)，整體構(gòu)建電子商務(wù)人才可持續(xù)的培養(yǎng)和支持體系。
再次，留才一定“特點(diǎn)突出，為我所用”。企業(yè)既應(yīng)育才，更要留才。近幾年，不少企業(yè)都感受到電子商務(wù)人才的流失給企業(yè)經(jīng)營管理帶來很大的風(fēng)險(xiǎn)。由于電子商務(wù)人才一般都是年輕人，這部分人思維活躍，精力充沛，變化快，喜刺激，往往自視技術(shù)高深，不擅于處理人際關(guān)系，又渴望受關(guān)注，周圍人際環(huán)境惡劣，一旦對(duì)企業(yè)有任何不滿便不顧一切一走了之，這時(shí)蒙受損失最大的是企業(yè)。因此，企業(yè)就應(yīng)對(duì)這部分人才加強(qiáng)管理，建立人才流失的風(fēng)險(xiǎn)防范體系，讓電子商務(wù)人才的非正常流動(dòng)難以發(fā)生或盡量降低其可能的發(fā)生率，同時(shí)應(yīng)建立人才流失的風(fēng)險(xiǎn)控制機(jī)制。企業(yè)防范電子商務(wù)人才流失應(yīng)著眼于“留”，密切關(guān)注企業(yè)內(nèi)部和企業(yè)外部的人才發(fā)展動(dòng)向，建立人才流失的風(fēng)險(xiǎn)控制體系，千方百計(jì)留住企業(yè)需要的人，以防止意外的發(fā)生。另外，加大對(duì)有特殊貢獻(xiàn)的電子商務(wù)人才的有效激勵(lì)。從薪酬制度、獎(jiǎng)勵(lì)制度、期權(quán)制度等方面著手，完善電子商務(wù)人才激勵(lì)體系建設(shè)。企業(yè)人力資源管理部門要加強(qiáng)對(duì)電子商務(wù)人才的動(dòng)態(tài)管理，為他們建立起完善的個(gè)人檔案，隨時(shí)關(guān)注他們的動(dòng)向，了解他們對(duì)企業(yè)、對(duì)工作環(huán)境的滿意度，從而采取有效措施留住他們。
由此可見，企業(yè)從“選才、育才到留才”是一條一環(huán)扣一環(huán)的人才管理鏈，這三者是互相影響、互相作用、互相制約、缺一不可的。總而言之：選才應(yīng)恰當(dāng)，育才應(yīng)適當(dāng)，留才應(yīng)妥當(dāng)。總之，做好電子商務(wù)人才戰(zhàn)略，是企業(yè)發(fā)展電子商務(wù)之本，要使電子商務(wù)事業(yè)能夠蓬勃發(fā)展，電子商務(wù)人才開發(fā)是首要解決的問題。而電子商務(wù)這個(gè)領(lǐng)域所需要的人才也已經(jīng)逐漸被分為高、中、低三個(gè)層次，低層的主要是從事技術(shù)工作，中層主要從事執(zhí)行運(yùn)營等工作，而高層則是從事戰(zhàn)略部署、決策等工作。企業(yè)究竟需要哪種層次的人，需開發(fā)什么樣的人才更適合？我們期待著企業(yè)當(dāng)代在電子商務(wù)大浪潮面前能因勢利導(dǎo)，搶占先機(jī)，大有作為。如果企業(yè)裹足不前，徘徊觀望，就會(huì)在殘酷的競爭中被無情地淘汰，尤其是我國加入WTO后的近幾年，同業(yè)之間的競爭更加國際化、白熱化，人才戰(zhàn)略應(yīng)當(dāng)是企業(yè)一項(xiàng)艱巨而長期的任務(wù)。
參考文獻(xiàn)
第3篇：電子商務(wù)發(fā)展論文范文
關(guān)鍵詞：電子商務(wù)危機(jī)管理SARS
電子商務(wù)發(fā)展趨勢
從全球網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的角度來看，當(dāng)前世界各國電子商務(wù)與網(wǎng)絡(luò)化的競爭遠(yuǎn)未停止，仍在繼續(xù)激烈地進(jìn)行，尤其是在發(fā)達(dá)國家。在信息產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)領(lǐng)域，美國的英特爾公司仍然在個(gè)人電腦微處理器芯片方面保持著優(yōu)勢，而韓國在存儲(chǔ)器芯片方面獨(dú)樹一幟，日本則把目光放到了半導(dǎo)體技術(shù)上。
以信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的數(shù)字化生活仍在向人類生活全面滲透。數(shù)字化已經(jīng)不再是90年代初期的時(shí)髦詞匯，而成為當(dāng)前社會(huì)生活的生動(dòng)寫照。數(shù)字化最初的運(yùn)用，包括電子商務(wù)、網(wǎng)絡(luò)銀行、數(shù)字化報(bào)刊等，都已經(jīng)成為現(xiàn)代文明的象征。數(shù)字化運(yùn)動(dòng)的縱深發(fā)展，包括通過建設(shè)寬帶多媒體信息網(wǎng)絡(luò)整合各種信息資源，建立電子政務(wù)、勞動(dòng)社會(huì)保障、電子教育信息系統(tǒng)等等，促進(jìn)了互聯(lián)網(wǎng)在全社會(huì)的運(yùn)用。
互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)已經(jīng)擺脫泡沫，正在全面走向傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)。從全球范圍來看，互聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)用已經(jīng)走下神壇，逐漸融入到傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)中。越來越多的傳統(tǒng)企業(yè)運(yùn)用信息技術(shù)來武裝自己，提高自身的核心競爭力，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)也在這樣一個(gè)過程中逐漸被改造并成長著。互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不僅僅給人類提供了一種直接的消費(fèi)，而且從更大意義上說，它通過技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用，提高了整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行效率，降低了社會(huì)運(yùn)行的成本，成為整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)和先導(dǎo)。
危機(jī)與電子商務(wù)
危機(jī)背景下的電子商務(wù)。早在“911”恐怖襲擊和“炭疽熱”事件以后，網(wǎng)絡(luò)視頻會(huì)議就已經(jīng)在美國得到了很大的發(fā)展，無論是政府還是企業(yè)，為了降低旅行風(fēng)險(xiǎn)，都提高了對(duì)網(wǎng)絡(luò)視頻會(huì)議的依賴。目前包括微軟公司、IBM公司、Oracle、惠普等公司在內(nèi)的7000多家企業(yè)每天在線舉行的會(huì)議數(shù)越來越多。“9·11”也改變了很多美國人的生活方式，使得他們傾向在家里休息，享受生活，也由此帶動(dòng)美國一些產(chǎn)業(yè)如建筑裝修、家電業(yè)等產(chǎn)業(yè)的新發(fā)展。
而在中國，突如其來的SARS疫情，給眾多電子商務(wù)網(wǎng)站帶來了一次全面展示的機(jī)會(huì)。在第93屆廣交會(huì)上首次推出的網(wǎng)上廣交會(huì)，就挽救了因SARS疫情造成的部分損失。
國內(nèi)排名第一的B2C電子商務(wù)網(wǎng)站卓越網(wǎng)，據(jù)報(bào)道在SARS期間，“每個(gè)員工送單量從過去的10多單增長到幾十單，在超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。僅在3月份，卓越網(wǎng)上購物的銷售額有1200萬元人民幣，4月份前20天就有1500萬元，現(xiàn)在每天簽下的單都在5,000例左右”。
SARS時(shí)期通過網(wǎng)絡(luò)閱讀新聞來獲取資訊、相互通信和溝通、依賴電子商務(wù)進(jìn)行買賣、通過網(wǎng)絡(luò)游戲獲得娛樂休閑等，已成為越來越多的城市市民工作和生活的重要部分。據(jù)報(bào)道，國美電器這樣的大賣場，每天網(wǎng)上交易的數(shù)額甚至達(dá)到將近30萬元，而過去這一數(shù)字為15萬元左右。一些門戶網(wǎng)站的訪問量也在此期間迅速增加，SARS疫情爆發(fā)以來，新浪網(wǎng)的訪問量一路高歌，其中“非典”專題報(bào)道的日均頁面總瀏覽量達(dá)300萬以上，而專題首頁的點(diǎn)擊量更高達(dá)100萬以上。同時(shí)，新浪“網(wǎng)絡(luò)商城”日均頁面瀏覽量上漲近20%，“網(wǎng)絡(luò)游戲”日均頁面瀏覽量也上漲近20%。
很多傳統(tǒng)行業(yè)中的企業(yè)則因?yàn)镾ARS疫情的影響，員工無法赴外地出差、傳統(tǒng)的客戶服務(wù)無法實(shí)現(xiàn)、原有的營銷渠道大面積減少，很多公司緊急購置電視會(huì)議系統(tǒng)，全面采取網(wǎng)絡(luò)交流方式，進(jìn)行遠(yuǎn)程交易。SARS疫情加速了傳統(tǒng)交易方式的改變，據(jù)估算，由于SARS因素的影響，也讓商業(yè)機(jī)會(huì)信息數(shù)增長了3～5倍。企業(yè)如果能夠突破傳統(tǒng)經(jīng)營方式，仍然能夠獲得商機(jī)。
化危機(jī)為機(jī)遇。2002年中國移動(dòng)短信息發(fā)送總量達(dá)到800億條，收入80億人民幣，中國聯(lián)通短信息發(fā)送總量達(dá)到160億條，收入16億人民幣。SARS疫情期間，每天的短信發(fā)送量都相當(dāng)于以前重大的節(jié)假日。另外，“彩信”，“彩E”業(yè)務(wù)的增長也勢不可擋。在這樣的背景下，國內(nèi)傳統(tǒng)的電子商務(wù)企業(yè)抓住了這一歷史性機(jī)遇。
根據(jù)搜狐2002年第4季度財(cái)務(wù)報(bào)表顯示，公司收入1060萬美元，盈利190萬美元，每股收益6美分，成為NASDAQ中國概念股中首家規(guī)模贏利的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。報(bào)表公布當(dāng)天，搜狐收盤價(jià)格報(bào)8.72美元，較年初上漲了將近5倍，其收入的增長主要來源于電信增值服務(wù)和網(wǎng)絡(luò)通信業(yè)務(wù)，具體如短信業(yè)務(wù)。據(jù)估計(jì)，中國三大門戶網(wǎng)站2002年發(fā)出的短信很可能在1000億條左右，搜狐、新浪和網(wǎng)易公司超過一半的收入是由短信業(yè)務(wù)帶來的，三大門戶網(wǎng)站也都先后公布盈利。
放眼全球，電子商務(wù)發(fā)展的外在環(huán)境在不斷地好轉(zhuǎn)，網(wǎng)民在不斷地上升，體驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)購物者在逐漸增加，支付方式的多樣化以及相關(guān)的法律規(guī)定正在逐步地制定與完善。經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)泡沫的洗禮，能夠生存下來的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)更加腳踏實(shí)地的認(rèn)清楚電子商務(wù)的發(fā)展方向，推動(dòng)著電子商務(wù)的發(fā)展。特別在伊拉克戰(zhàn)爭和SARS的環(huán)境下，電子商務(wù)發(fā)展的緩慢量變過程很有可能被這種環(huán)境的突變拉動(dòng)而進(jìn)入一種趨向質(zhì)變的過程。
近一段時(shí)間以來，B2C網(wǎng)站都在主動(dòng)地開展宣傳攻勢，B2B網(wǎng)站也在充分發(fā)掘自身的資源和優(yōu)勢，以迎接這一商機(jī)的到來。SARS非常時(shí)期，使人們陡然之間感覺和認(rèn)識(shí)到電子商務(wù)的重要性，不論是自愿還是無奈，人們都開始親自體驗(yàn)。雖然SARS危機(jī)早已過去，但無數(shù)歷史的發(fā)展告訴我們，一個(gè)偶然的擾動(dòng)因素，很可能會(huì)在特定的歷史格局下使事物發(fā)展進(jìn)程出現(xiàn)質(zhì)的改變。
電子商務(wù)能否借助于SARS危機(jī)這樣一個(gè)擾動(dòng)因素，放大擾動(dòng)效果，捕捉消費(fèi)者的購物心理、完美消費(fèi)者的購物體驗(yàn)、吸引電子商務(wù)的回頭客、適應(yīng)并改變消費(fèi)者的購物行為和習(xí)慣，最終使進(jìn)入電子商務(wù)的企業(yè)和消費(fèi)者越過規(guī)模經(jīng)濟(jì)的門檻，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入和成本的平衡，讓傳統(tǒng)行業(yè)的企業(yè)在電子商務(wù)和網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易中嘗到甜頭，對(duì)于電子商務(wù)最終能否盡快發(fā)展至關(guān)重要。
電子商務(wù)的未來
以網(wǎng)絡(luò)化、全球化和知識(shí)管理為核心的新經(jīng)濟(jì)不可逆轉(zhuǎn)，電子商務(wù)是企業(yè)發(fā)展的必由之路，中國電子商務(wù)的發(fā)展則需要多管齊下，制度與技術(shù)并重，才有可能“好風(fēng)憑借力”，邁上一個(gè)新臺(tái)階。最核心的信用問題有可能在電子商務(wù)的發(fā)展過程中解決。在全社會(huì)的努力下，電子商務(wù)企業(yè)嚴(yán)格自律、社會(huì)法律法規(guī)加快建設(shè)、司法執(zhí)法嚴(yán)格公正，就完全有可能使電子商務(wù)走出困境。
根據(jù)美國密執(zhí)安大學(xué)近日發(fā)表的報(bào)告，顧客對(duì)主要電子商務(wù)網(wǎng)站的滿意程度比上一年平均提高了6%，在美國主要商業(yè)企業(yè)中是顧客服務(wù)等級(jí)最高的。亞馬遜在密執(zhí)安大學(xué)每年調(diào)查的185家公司中得分最高，其他包括在線零售、在線旅游和在線股票交易網(wǎng)站在內(nèi)的主要電子商務(wù)網(wǎng)站獲得的用戶滿意得分都高于平均水平，超過了銀行、航空公司、電信和零售等傳統(tǒng)部門的公司。
根據(jù)該報(bào)告的分析，電子商務(wù)公司得分上升的原因之一可能是由于網(wǎng)絡(luò)媒介經(jīng)受的檢查更加嚴(yán)格。壞消息在網(wǎng)絡(luò)上傳播得更快。因此，電子商務(wù)公司對(duì)顧客不滿意的問題解決得更迅速更全面。電子商務(wù)公司能充分滿足客戶預(yù)期的第二個(gè)原因是日益增長的虛擬購物環(huán)境，這種購物環(huán)境能使客戶更方便地找到便宜的商品、能夠提供24小時(shí)服務(wù)而且能夠提供與在商店里一樣的服務(wù)。
由此可見，電子商務(wù)的發(fā)展在經(jīng)過了網(wǎng)絡(luò)泡沫的曇花一現(xiàn)以后，開始夯實(shí)腳下的大地，打造成功的基礎(chǔ)，完全有可能克服誠信問題和安全障礙，形成良性循環(huán)。
中國信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已經(jīng)成為中國經(jīng)濟(jì)增長的龍頭，具備了發(fā)展電子商務(wù)和全面改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的能力。中國信息產(chǎn)業(yè)的增加值占GDP的比重從1995年的2％增加到2001年的4.2％，其發(fā)展速度和經(jīng)濟(jì)規(guī)模已經(jīng)躍居全國工業(yè)之首。據(jù)信息產(chǎn)業(yè)部的統(tǒng)計(jì)，我國固定通信的網(wǎng)絡(luò)規(guī)模和電話用戶均位居世界第一，全國移動(dòng)通信用戶規(guī)模世界第一。另據(jù)《2002年中國數(shù)字生活狀況白皮書》顯示，2002年中國擁有6000萬網(wǎng)民，2億1000萬手機(jī)用戶，4000萬網(wǎng)絡(luò)游戲用戶，9000萬有線電視用戶，660萬寬帶用戶，50萬數(shù)字電視家庭，網(wǎng)上股民超過40萬人，遠(yuǎn)程學(xué)習(xí)者80萬人，2000萬臺(tái)學(xué)習(xí)機(jī)，1000萬臺(tái)家用電腦，8500萬部影碟機(jī)，4.69億張銀行卡，年購買180萬部數(shù)碼相機(jī)、30萬臺(tái)MP3。目前的中國已經(jīng)基本具備了電子商務(wù)發(fā)展的技術(shù)物質(zhì)條件。
企業(yè)信息化建設(shè)幾年來一直如火如荼，ERP、CRM等都在企業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。特別是此次SARS疫情爆發(fā)以來，各級(jí)政府部門更是不遺余力地推廣電子商務(wù)。例如商務(wù)部就曾經(jīng)發(fā)出緊急通知，要求各地大力推動(dòng)新型貿(mào)易方式，充分發(fā)揮電子商務(wù)的作用，積極支持企業(yè)開展網(wǎng)上促銷、網(wǎng)上成交等工作，努力提高出口履約率。
中國推進(jìn)電子政務(wù)的發(fā)展，創(chuàng)造信息公平和依法治國的良好環(huán)境。從上一屆國家政府以來，中國政府就一直在大力推進(jìn)電子政務(wù)的發(fā)展，努力創(chuàng)造依法治國的良好環(huán)境。特別是此次SARS疫情爆發(fā)以來，本屆政府果斷決策，懲治了一批失職瀆職的政府官員，贏得了廣大群眾和國際輿論的普遍贊揚(yáng)，向真正負(fù)責(zé)和實(shí)事求是邁進(jìn)了一大步。政府目前一手抓抗“非典”，一手抓經(jīng)濟(jì)，其中一項(xiàng)重要的內(nèi)容就是抓電子商務(wù)和電子政務(wù)的建設(shè)。
反思此次危機(jī)中的政府行為，推進(jìn)電子政務(wù)的意義更主要的應(yīng)在于能夠更好地創(chuàng)造信息公平和依法治國的良好環(huán)境，為電子商務(wù)的發(fā)展提供制度保證。一方面要反思如何定位政府的責(zé)任，現(xiàn)代化進(jìn)程中的政府應(yīng)該是有限的政府，管理范圍有限、權(quán)利與責(zé)任應(yīng)該有限；另一方面更重要的是創(chuàng)造信息公平，要反思如何保障人民群眾的知情權(quán)、話語權(quán)和監(jiān)督權(quán)，傳統(tǒng)行政中的政務(wù)不公開，直接導(dǎo)致了危機(jī)處理的混亂。監(jiān)督既包括輿論監(jiān)督，也包括通過法律和組織手段實(shí)現(xiàn)的參政議政、選舉罷免、評(píng)價(jià)督導(dǎo)等多項(xiàng)內(nèi)容。“制度重于技術(shù)”，惟有一個(gè)開放透明的政府，才有可能言必行、行必果，才有可能真正贏得人民群眾的信賴，也才有可能真正帶領(lǐng)中國走向現(xiàn)代化。沒有依法治國和民主監(jiān)督的環(huán)境，不僅電子商務(wù)，即便是傳統(tǒng)商務(wù)的發(fā)展，也無法保證健康和持久。
第4篇：電子商務(wù)發(fā)展論文范文
關(guān)鍵詞：電子商務(wù)；商務(wù)發(fā)展；稅收
Abstract:Electroniccommercewastherecentyearsisfollowingonenewtypeoftradingwhichsociety''''sprogressandthepresentinformationtechnology''''srapiddevelopmentaroseatthehistoricmoment.Itsappearance,notonlyhasbroughttheunprecedentedimpactonthetraditiontypeoftradingandthesocialeconomyactivity,alsotothetaxrevenuesystem,thetaxpolicy,thetaxadministration,theinternationaltaxrevenueruleproposedthenewchallenge,mustgiveregardingthistotakeseriously.
keyword:Electroniccommerce;Commercialdevelopment;Taxrevenue
前言
電子商務(wù)發(fā)展迅猛，潛力巨大。20世紀(jì)90年代以來，伴隨著電子數(shù)據(jù)交換、電子資金轉(zhuǎn)賬和安全認(rèn)證等相關(guān)技術(shù)的日益成熟，特別是互聯(lián)網(wǎng)的全球普及，使用的人數(shù)急劇增加，電子商務(wù)發(fā)展日益迅猛。截至1999年底，全球互聯(lián)網(wǎng)用戶約1.9億，全球已有仰叨多萬企業(yè)參與了電子商務(wù)活動(dòng)。1998年，全球電子商務(wù)貿(mào)易交易額約為450億美元，199年猛增至2400多億美元。預(yù)計(jì)2001年將增至3500億美元，2002年將超過1萬億美元，2003年將增至13000億美元。
在我國，電子商務(wù)起步較晚。由于數(shù)據(jù)傳輸速度較饅，與國際互聯(lián)網(wǎng)出口連接的頻寬較窄；網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商基本都處于虧損的體態(tài)；網(wǎng)上安全認(rèn)證的可信度不太高；網(wǎng)上支付體系的不完善；許多企業(yè)對(duì)電子商務(wù)的重要性認(rèn)識(shí)不足；物流送配方式的發(fā)展滯后；有關(guān)法律制度的缺位，等等原因，使用互聯(lián)網(wǎng)的人數(shù)目前只有1000萬，其中直接從事商務(wù)活動(dòng)的只有15%.但是，我國的電子商務(wù)具有很大的潛力。據(jù)預(yù)測，我國的上網(wǎng)人數(shù)將以年均40%的速度增加，至2004年，將增至400萬。這將大大地促進(jìn)電子商務(wù)的發(fā)展。一般經(jīng)驗(yàn)表明，當(dāng)上網(wǎng)人數(shù)達(dá)到1500萬-2000萬人時(shí)，電子商務(wù)將會(huì)出現(xiàn)盈利點(diǎn)。因此，我國的電子商務(wù)將會(huì)出現(xiàn)飛速的發(fā)展。
電子商務(wù)對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將產(chǎn)生極為深遠(yuǎn)的影響。在人類經(jīng)濟(jì)發(fā)展史上，每一次創(chuàng)造財(cái)富方式的改變必將帶來經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的革命。從以勞動(dòng)力密集為基礎(chǔ)的自然經(jīng)濟(jì)，到以資本積聚為基礎(chǔ)的工業(yè)經(jīng)濟(jì)，再到今天以智力創(chuàng)造為基礎(chǔ)的知識(shí)經(jīng)濟(jì)，無不證明電子商務(wù)是人類經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然產(chǎn)物。在這個(gè)世紀(jì)之交的時(shí)刻，知識(shí)經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，全球經(jīng)濟(jì)一體化趨勢加速，智力成果的創(chuàng)新與發(fā)展，隨時(shí)都改變著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的方式，同時(shí)也決定二個(gè)國賽能否在激烈的國際經(jīng)濟(jì)競事中取得優(yōu)勢，電子商務(wù)正是承載知識(shí)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和發(fā)展的最佳方式。因此，電子商劣的興起和拔犀，己不僅僅是一個(gè)經(jīng)濟(jì)問題和商務(wù)模式的問題，也不僅僅是廠個(gè)技術(shù)問題而是關(guān)系到在社會(huì)轉(zhuǎn)型時(shí)期社會(huì)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的一場變革正如主席指出的：電子商務(wù)代表著未來貿(mào)易的發(fā)展方向。作為一種全新的商品經(jīng)營和交易方式，電子商務(wù)不僅會(huì)改變現(xiàn)有的企業(yè)模式，而且將對(duì)經(jīng)濟(jì)全球化及社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的改變產(chǎn)生極為深遠(yuǎn)的影響。
電子商務(wù)是對(duì)傳統(tǒng)商務(wù)形式的一場革命，對(duì)稅收帶來了新的沖擊。由于電子商務(wù)具有交易主體的可隱匿姓、有些交易物的無形性、交易地點(diǎn)的不確定性以及交易完成的快捷性等基本特點(diǎn)，使電子商務(wù)對(duì)現(xiàn)行的貿(mào)易體制、交易方式、信用體系以及政府管理帶來了很多新的問題，特別是對(duì)現(xiàn)行的稅收制度、稅收政策、稅務(wù)管理、國際稅收規(guī)則和稅收法律也帶來了新的沖擊。電子商務(wù)對(duì)稅收產(chǎn)生的各種影響，歸根到底將使目前的稅基和稅源發(fā)生巨大的變化，如果稅收政策和稅收征管手段不能迅速跟上，可能使我們應(yīng)該獲得的很多稅收流失。因此，我們必須正視并積極應(yīng)對(duì)這些變化，取得共識(shí)拿出對(duì)策。
如何應(yīng)對(duì)電子商務(wù)給現(xiàn)行稅收制度帶來的沖擊，世界各國都在思索對(duì)策。有一種觀點(diǎn)認(rèn)為，應(yīng)把電子商務(wù)領(lǐng)域視為一特殊關(guān)稅區(qū)，并實(shí)行免征關(guān)稅和銷售稅的政策。這一觀點(diǎn)已在某些國家得以實(shí)踐；這種對(duì)策具有一定的優(yōu)點(diǎn)，既能促進(jìn)電子商務(wù)的發(fā)展，又能回避現(xiàn)行稅制對(duì)電子商務(wù)的不適應(yīng)。但它的缺點(diǎn)也是世人皆知的，一是會(huì)較大幅度的縮小稅基，形成稅收的流失；二是會(huì)擾亂國際間的經(jīng)濟(jì)秩序，形成新的不公平；三是它只符合少數(shù)國家的利益，將會(huì)擴(kuò)大貧國與富國之間的差距。因而，它難以代表國際社會(huì)建立鏡收新規(guī)則的主流思想，難以代表國際稅收規(guī)則的改革方向。可見，為適應(yīng)電子商務(wù)的出現(xiàn)和發(fā)展，稅收政策的消極應(yīng)對(duì)不是可行的方法，只有積極穩(wěn)妥的改革現(xiàn)行稅收制度才是基本的方向。
那么，怎樣研究制定電子商務(wù)的稅收對(duì)策呢？我認(rèn)為，應(yīng)遵循以下幾個(gè)原則：
一是以現(xiàn)行稅制為基礎(chǔ)的原則。在制定相關(guān)稅收政策時(shí)，應(yīng)以現(xiàn)行稅收制度為基礎(chǔ)，針對(duì)電子商務(wù)的特點(diǎn)，對(duì)現(xiàn)行稅收制度作必要的修改、補(bǔ)充和完善。這樣做既不會(huì)對(duì)現(xiàn)行稅材形成太大的影響，也不會(huì)產(chǎn)生太大的財(cái)政風(fēng)險(xiǎn)。
二是不單獨(dú)開征新稅的原則。即不能僅僅針對(duì)電子商務(wù)這種新貿(mào)易形式而單獨(dú)開征新稅，不然會(huì)導(dǎo)致稅收負(fù)擔(dān)的不公平分布，影響到市場對(duì)資源的合理配置。
三是稅收政策與稅務(wù)征管相結(jié)合的原則。以可能的稅務(wù)征收管理水平為前提來制定稅收政策，保證稅收政策能夠被準(zhǔn)確的實(shí)施。
四是保持稅制中性的原則。不能使稅收政策對(duì)不同商務(wù)形式的選擇造成歧視。
五是維護(hù)國家稅收利益的原則。應(yīng)當(dāng)在互利互惠的基礎(chǔ)上，謀求全球一致的電子商務(wù)稅收規(guī)則，保護(hù)各國應(yīng)有的稅收利益。
第5篇：電子商務(wù)發(fā)展論文范文
1.1.傳統(tǒng)物流
1.1.1.物流概念提出的背景
第二次世界大戰(zhàn)后，歐美國家工業(yè)化進(jìn)入高速發(fā)展階段，企業(yè)為追求利潤，想方設(shè)法降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品產(chǎn)量和產(chǎn)品質(zhì)量，隨著生產(chǎn)技術(shù)和管理技術(shù)的提高，這種競爭日趨激烈，人們逐漸意識(shí)到，企業(yè)在降低生產(chǎn)成本方面的競爭似乎已經(jīng)到了盡頭，產(chǎn)品質(zhì)量的好壞，也僅僅是一個(gè)企業(yè)能否進(jìn)入市場、參加競爭的敲門磚。這時(shí)，競爭的焦點(diǎn)開始從生產(chǎn)領(lǐng)域轉(zhuǎn)向非生產(chǎn)領(lǐng)域，轉(zhuǎn)向過去那些分散、孤立的、被視為輔助環(huán)節(jié)而不被重視的、諸如材料管理和貨物配送等物流活動(dòng)領(lǐng)域。
由此首先產(chǎn)生的是PD(PhysicalDistribution)的概念，指從生產(chǎn)廠家到用戶的貨物配送。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們逐步認(rèn)識(shí)到，經(jīng)濟(jì)水平的提高主要取決于社會(huì)物資供應(yīng)系統(tǒng)的效率，而不是生產(chǎn)過程本身。對(duì)于一個(gè)生產(chǎn)企業(yè)來說，要提高經(jīng)濟(jì)效益、增加競爭能力，不僅應(yīng)搞好PD，而且還應(yīng)搞好產(chǎn)品生產(chǎn)前從供應(yīng)商到生產(chǎn)制造商的原材料和零部件的采購、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和庫存等的材料管理(MaterialManagement)，以及在生產(chǎn)過程中對(duì)材料、零部件等的運(yùn)輸和庫存的管理(InternalInventoryTransfer)。
1.1.2.物流的概念
物流源于英語的“Logistics”，原意是軍事后勤保障，二戰(zhàn)后，物流的概念被廣泛運(yùn)用于經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。1986年,美國物流管理協(xié)會(huì)對(duì)物流給出的定義得到了普遍的認(rèn)同，即：物流是指為滿足消費(fèi)者需要而進(jìn)行從起點(diǎn)到終點(diǎn)間的原材料、中間過程庫存、最后產(chǎn)品和相關(guān)信息有效流動(dòng)和儲(chǔ)存的計(jì)劃、實(shí)施和控制管理過程。這一定義包括了生產(chǎn)物流和流通物流兩個(gè)部分，具體突出了物流的四個(gè)關(guān)鍵組成部分：實(shí)質(zhì)流動(dòng)、實(shí)質(zhì)存儲(chǔ)、信息流動(dòng)和管理協(xié)調(diào)，是對(duì)現(xiàn)代物流體系的完整概括。隨著社會(huì)分工越來越細(xì)，物流與流通系統(tǒng)和生產(chǎn)系統(tǒng)都有了密切的聯(lián)系。
我國物流的概念是從日本引入的，但在物流概念引入我國之前，我國實(shí)際上一直存在著物流活動(dòng)，即運(yùn)輸、保管、包裝、裝卸、流通加工等物流活動(dòng)，其中主要是存儲(chǔ)運(yùn)輸即儲(chǔ)運(yùn)活動(dòng)。國外的物流業(yè)基本上就是我國的儲(chǔ)運(yùn)業(yè)，但兩者并不完全相同，主要差別在于：
㈠.物流比儲(chǔ)運(yùn)所包含的內(nèi)容更廣泛，一般認(rèn)為物流包括運(yùn)輸、保管、配送、包裝、裝卸、流通加工及相關(guān)信息活動(dòng)，而儲(chǔ)運(yùn)僅指儲(chǔ)存和運(yùn)輸兩個(gè)環(huán)節(jié)，雖然其中也涉及到包裝、裝卸、流通加工及信息活動(dòng)，但這些活動(dòng)并不包含在儲(chǔ)運(yùn)概念之中；
㈡.物流強(qiáng)調(diào)諸活動(dòng)的系統(tǒng)化，從而達(dá)到整個(gè)物流活動(dòng)的整體最優(yōu)化，儲(chǔ)運(yùn)概念則不涉及存儲(chǔ)與運(yùn)輸及其他活動(dòng)整體的系統(tǒng)化和最優(yōu)化問題；
㈢.物流是一個(gè)現(xiàn)代的概念，在二次大戰(zhàn)后才在各國興起，而在我國儲(chǔ)運(yùn)是一個(gè)十分古老、傳統(tǒng)的概念。
1.2.現(xiàn)代物流
1.2.1.現(xiàn)代物流概念
現(xiàn)代物流是指將貨物由供應(yīng)者向需求者物理性移動(dòng)和相關(guān)信息有效流動(dòng)的全過程，是創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值和場所價(jià)值的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，包括運(yùn)輸、配送、裝卸、包裝、倉儲(chǔ)、加工、信息等活動(dòng)領(lǐng)域。
現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)運(yùn)輸有著質(zhì)的區(qū)別，在現(xiàn)代物流中，倉儲(chǔ)是基礎(chǔ)，運(yùn)輸是關(guān)鍵，但它不是簡單的傳統(tǒng)運(yùn)輸內(nèi)容的疊加，運(yùn)輸+倉儲(chǔ)+打包托運(yùn)≠現(xiàn)代物流。概括起來，現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別主要表現(xiàn)在“五性”上：
㈠.系統(tǒng)性。現(xiàn)代物流的一個(gè)顯著特點(diǎn)就是系統(tǒng)性。強(qiáng)調(diào)全過程、全面、全方位的系統(tǒng)服務(wù)。
㈡.科學(xué)性。現(xiàn)代物流是建立在科學(xué)的理念基礎(chǔ)上的。因此，現(xiàn)代物流設(shè)計(jì)是現(xiàn)代物流的靈魂，是物流成功的關(guān)鍵。
㈢.實(shí)用性。現(xiàn)代物流強(qiáng)調(diào)一切服從用戶，一切都要為用戶所用。“解決問題，創(chuàng)造財(cái)富”，是現(xiàn)代物流企業(yè)的服務(wù)宗旨。
㈣.高效性。高速、準(zhǔn)時(shí)是現(xiàn)代物流的第一要素。就要使物流得快，流得好，流出效率，流出效益。
㈤.廣泛性。現(xiàn)代物流所涉及的對(duì)象十分廣泛，這種工作范疇的廣泛性將隨著社會(huì)生活實(shí)踐的發(fā)展而發(fā)展，以不斷適應(yīng)現(xiàn)實(shí)生活的要求。
1.2.2.現(xiàn)代物流的特點(diǎn)
現(xiàn)代物流相對(duì)于傳統(tǒng)運(yùn)輸來說，是一個(gè)革命性的突破，它有五個(gè)特點(diǎn)：
第一，它是多種運(yùn)輸方式的集成，把傳統(tǒng)運(yùn)輸方式下相互獨(dú)立的海、陸、空的各個(gè)運(yùn)輸手段按照科學(xué)、合理的流程組織起來，從而使客戶獲得最佳的運(yùn)輸路線、最短的運(yùn)輸時(shí)間、最高的運(yùn)輸效率、最安全檢查運(yùn)輸保障和最低的運(yùn)輸成本。
第二，它打破了運(yùn)輸環(huán)節(jié)獨(dú)立于生產(chǎn)環(huán)節(jié)之外的分業(yè)界限，通過供應(yīng)鏈的概念建立起對(duì)企業(yè)銷全過程的計(jì)劃和控制，從整體上完成最優(yōu)化的生產(chǎn)體系設(shè)計(jì)和運(yùn)營，在利用現(xiàn)代信息技術(shù)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了貨物流、資金流和信息流的有機(jī)統(tǒng)一，降低了社會(huì)生產(chǎn)總成本，供應(yīng)商、廠商、銷售商、物流服務(wù)商及最終消費(fèi)者達(dá)到皆贏的戰(zhàn)略目的。
第三，它突破了運(yùn)輸服務(wù)的中心是運(yùn)力的觀點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)了運(yùn)輸服務(wù)的宗旨是客戶第一，客戶的需求決定運(yùn)輸服務(wù)的內(nèi)容和方式，在生產(chǎn)趨向小批量、多樣化和消費(fèi)者需求趨向多元化、個(gè)性化的情況下，物流服務(wù)提供商需要發(fā)展專業(yè)化、個(gè)性化的服務(wù)項(xiàng)目。
第四，在各種運(yùn)輸要素中，現(xiàn)代物流更著眼于運(yùn)輸流程的管理和高科技和信息情報(bào)，使傳統(tǒng)運(yùn)輸?shù)摹昂谙洹弊鳂I(yè)變?yōu)楣_和透明的，有利于適應(yīng)生產(chǎn)的節(jié)奏和產(chǎn)品銷售的計(jì)劃。
第五，現(xiàn)代物流正在全球范圍內(nèi)加速集中，并通過國際兼并與聯(lián)盟，形成愈來愈多的物流巨無霸。
1.2.3.發(fā)展現(xiàn)代物流的意義
現(xiàn)代物流作為一種先進(jìn)的組織方式和管理技術(shù)，被廣泛地認(rèn)為是企業(yè)在除了降低物資消耗，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率以外的又一個(gè)可以增加利潤的方式，它在國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著重要的作用。
現(xiàn)代物流可以降低流通費(fèi)用，因?yàn)殡S著物流管理的合理化，物流消耗也逐漸減少了，一些發(fā)達(dá)國家把降低流通費(fèi)用，特別是物流費(fèi)用作為第三利潤開發(fā)的源泉，以此提升整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)。
發(fā)展現(xiàn)代物流，有利于降低社會(huì)總成本，提升國民經(jīng)濟(jì)的總水平。從運(yùn)輸成本看，我國運(yùn)輸成本占國民經(jīng)濟(jì)總成本的30%，而發(fā)達(dá)國家僅為10%。也就是說，僅從運(yùn)輸來看，我們還有“20%”這樣一個(gè)空間可以去努力。只要我們能夠?qū)F(xiàn)有運(yùn)輸成本降低10%左右，我們的國民經(jīng)濟(jì)總體水平就能出現(xiàn)一次新的飛躍。
1.3.電子商務(wù)時(shí)代的物流
1.3.1.物流與電子商務(wù)的連接
電子商務(wù)離不開物流，這已經(jīng)被越來越多的人所共識(shí)。但由于兩個(gè)行業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈上相距較遠(yuǎn)，熟悉電子商務(wù)的人不熟悉物流，而熟悉物流的人對(duì)電子商務(wù)則知之甚少，所以雙方都在苦苦探索相互結(jié)合的途徑和切入點(diǎn)。
電子商務(wù)是新興行業(yè)，是計(jì)算機(jī)技術(shù)和通訊技術(shù)在商品交換環(huán)節(jié)上的體現(xiàn)。而物流業(yè)的最主要組成行業(yè)是運(yùn)輸業(yè)和倉儲(chǔ)業(yè)，是由兩個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)組成的。所以電子商務(wù)企業(yè)與物流企業(yè)的結(jié)合大體有三種模式：
第一種是從電子商務(wù)企業(yè)向物流企業(yè)延伸，信息查詢、交易在網(wǎng)上進(jìn)行，物流業(yè)務(wù)由物流公司來做，而各種要素的整合則由電子商務(wù)企業(yè)來完成，如代為選擇物流企業(yè)、物流方式和運(yùn)輸手段；代付運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)；代為生產(chǎn)提單和送達(dá)提單；代為結(jié)算貨款，提供信息查詢功能等。而物流企業(yè)則只從事保管、分揀、加工、配送和運(yùn)輸工作。
第二種是從物流企業(yè)向電子商務(wù)企業(yè)延伸。信息查詢、交易、貨物送達(dá)都由物流企業(yè)完成。廣州某公司曾設(shè)想以倉庫和物流中心為基地，賣者將貨物存入倉庫，并在網(wǎng)上銷售信息。買者一旦與賣者在網(wǎng)上達(dá)成購銷合同，倉庫將鎖定賣者的庫存貨物，買方款到發(fā)貨，并由倉庫將貨款支付給賣方。這樣，將交易與物流有機(jī)地結(jié)合在一起，從而簡化了商務(wù)環(huán)節(jié)。這是一個(gè)巧妙的設(shè)想，如能實(shí)施，則將大大推動(dòng)電子商務(wù)和現(xiàn)代物流的發(fā)展。
第三種是現(xiàn)貨倉單交易。電子商務(wù)公司指定商品交割倉庫，賣方將貨物存入交割庫，倉庫開出倉單，賣方憑倉單在電子商務(wù)交易系統(tǒng)交易。交易成功，賣方轉(zhuǎn)讓倉單給買方，買方依據(jù)倉單提貨。
1.3.2.電子商務(wù)時(shí)代物流的涵義和特點(diǎn)
物流與電子商務(wù)的連接，使電子商務(wù)時(shí)代的物流具備了信息化、現(xiàn)代化、社會(huì)化的特征。具體來說就是指物流配送企業(yè)采用網(wǎng)絡(luò)化的計(jì)算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)代化的硬件設(shè)備、軟件系統(tǒng)及先進(jìn)的管理手段，針對(duì)社會(huì)需求，嚴(yán)格地、守信用地按用戶的訂貨要求，進(jìn)行一系列分類、編配、整理、分工、配貨等理貨工作，定時(shí)、定點(diǎn)、定量地交給沒有范圍限度的各類用戶，滿足其對(duì)商品的需求。
電子商務(wù)時(shí)代的來臨，給全球物流帶來了新的發(fā)展，使物流具備了一系列的新特點(diǎn)：
㈠.信息化。電子商務(wù)時(shí)代，物流信息化是電子商務(wù)的必然要求。物流信息化表現(xiàn)為物流信息的商品化、物流信息收集的數(shù)據(jù)庫化和代碼化、物流信息處理的電子化和計(jì)算機(jī)化、物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)時(shí)化、物流信息存儲(chǔ)的數(shù)字化等。因此，條碼技術(shù)(BarCode)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)(Database)、電子定貨系統(tǒng)(ElectronicOrderingSystem)、電子數(shù)據(jù)交換(ElectronicDataInterchange)、快速反應(yīng)(QuickResponse)及有效的客戶反映(EffectiveCustomerResponse)、企業(yè)資源計(jì)劃(EnterpriseResourceplanning)等技術(shù)與觀念在我國的物流中將會(huì)得到普遍的應(yīng)用。
㈡.自動(dòng)化。有了信息化的根基，加之機(jī)電一體化的實(shí)施，自動(dòng)化在省力的同時(shí)，又?jǐn)U大物流作業(yè)能力、提高勞動(dòng)生產(chǎn)力、減少了物流作業(yè)的差錯(cuò)。物流自動(dòng)化的設(shè)施非常多，如條碼/語音/射頻自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)分揀系統(tǒng)、自動(dòng)存取系統(tǒng)、自動(dòng)導(dǎo)向車、貨物自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)等。這些設(shè)施在發(fā)達(dá)國家已普遍用于物流作業(yè)流程中，但在我國自動(dòng)化技術(shù)的普及還需要相當(dāng)長的時(shí)間。
㈢.網(wǎng)絡(luò)化。物流的網(wǎng)絡(luò)化是物流信息化的必然，是電子商務(wù)下物流活動(dòng)的主要特征之一。當(dāng)今世界Internet等全球網(wǎng)絡(luò)資源的可用性及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的普及為物流的網(wǎng)絡(luò)化提供了良好的外部環(huán)境，物流網(wǎng)絡(luò)化不可阻擋。
㈣.智能化。這是物流自動(dòng)化、信息化的一種高層次應(yīng)用，物流作業(yè)過程大量的運(yùn)籌和決策，如庫存水平的確定、運(yùn)輸(搬運(yùn))路徑的選擇、自動(dòng)導(dǎo)向車的運(yùn)行軌跡和作業(yè)控制等。為了提高物流現(xiàn)代化的水平，物流的智能化已成為電子商務(wù)時(shí)代物流發(fā)展的一個(gè)新趨勢。
㈤.柔性化。柔性化本來是為實(shí)現(xiàn)“以顧客為中心”理念而在生產(chǎn)領(lǐng)域提出的，但需要真正做到柔性化，即真正地能根據(jù)消費(fèi)者需求的變化來靈活調(diào)節(jié)生產(chǎn)工藝，沒有配套的柔性化的物流系統(tǒng)是不可能達(dá)到目的的。柔性化的物流正是適應(yīng)生產(chǎn)、流通與消費(fèi)的需求而發(fā)展起來的一種新型物流模式。這就要求物流配送中心要根據(jù)消費(fèi)需求“多品種、小批量、多批次、短周期”的特色，靈活組織和實(shí)施物流作業(yè)。
1.3.3.我國電子商務(wù)物流發(fā)展現(xiàn)狀
近年來，電子商務(wù)的發(fā)展，擴(kuò)大了企業(yè)的銷售范圍，使得送貨上門等物流服務(wù)成為必然，促進(jìn)了我國物流行業(yè)的興起。但目前，我國的物流水平仍難以滿足電子商務(wù)的需求。
第一，從物流基礎(chǔ)設(shè)施來看，全國公路里程達(dá)133.6萬公里，基本做到村村通公路，其中高速公路1.5萬多公里，躍居世界第三；鐵路運(yùn)力躍居亞洲第一；水運(yùn)方面，港口的吞吐能力有大大的提高，列世界第五；民用航空也有了長足的進(jìn)步，新建、擴(kuò)建了一批機(jī)場及支線、國際航線的增開，這些都使空運(yùn)能力和質(zhì)量有了很大的提高。
第二，從配送中心發(fā)展情況來看，雖然形成了一批有一定規(guī)模的全國范圍配送體系的物流企業(yè)，連鎖商業(yè)和配送服務(wù)業(yè)正在興起，但我國現(xiàn)有的三種類型的配送中心：連鎖企業(yè)自有的配送中心、社會(huì)化的配送中心、共同配送中心，在經(jīng)營管理上都不同程度地存在一些問題，經(jīng)營不規(guī)范的配送中心約占總數(shù)的80%。大致存在以下幾個(gè)問題：㈠經(jīng)營方向不明確；㈡功能不完善，流程不合理；㈢設(shè)備選擇上存在誤區(qū)；㈣現(xiàn)代化程度低。
第三，從第三方物流發(fā)展情況來看，還沒有一家流通企業(yè)能為生產(chǎn)企業(yè)提供全方位的物流服務(wù)。國內(nèi)專業(yè)化的第三方物流企業(yè)主要是一些原來的國家大型倉儲(chǔ)運(yùn)輸企業(yè)和中外合資、獨(dú)資企業(yè)。
二、物流與電子商務(wù)的關(guān)系
電子商務(wù)與物流的關(guān)系用“成也配送，敗也配送”來形容毫不夸張。可以說，電子商務(wù)是信息傳播的保證，而物流則是執(zhí)行的保證，沒有物流，電子商務(wù)只能是一張空頭支票；同時(shí)電子商務(wù)的發(fā)展也會(huì)對(duì)物流產(chǎn)生積極的影響。
2.1.物流是我國電子商務(wù)發(fā)展的先決條件
目前我國電子商務(wù)剛剛起步，其前期的發(fā)展主要是利用資本市場的支持而快速膨脹起來的，表面看市場似乎很繁榮，實(shí)際華而不實(shí)。許多網(wǎng)絡(luò)公司和“觸網(wǎng)”的企業(yè)并不重視軟硬件架構(gòu)的規(guī)范以及市場服務(wù)體系的形成，也很少考慮最需要解決的信息流、資金流和物流等現(xiàn)實(shí)問題。互聯(lián)網(wǎng)在信息流方面有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢，但我國的電子商務(wù)的難點(diǎn)不在互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)，而是在互聯(lián)網(wǎng)外。在中國電子商務(wù)進(jìn)程中，人們過分注重了信息流、電子化等這些技術(shù)性很強(qiáng)的新生事物，而未清醒地認(rèn)識(shí)到電子商務(wù)的出發(fā)點(diǎn)和歸宿——物流。
電子商務(wù)交易的絕大多數(shù)產(chǎn)品都是有形產(chǎn)品，交易是否成功很大程度上依賴于實(shí)際物流的操作，即能否及時(shí)把貨物送到顧客手中。而目前物流配送體系的不健全嚴(yán)重阻礙了電子商務(wù)的發(fā)展，電子商務(wù)快速、便捷的優(yōu)勢得不到發(fā)揮，成為制約電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸。特別是對(duì)于一些小的網(wǎng)站，物流問題幾乎成為不可逾越的障礙。貨物不能及時(shí)送到，或采用自行車遞送等落后的手段送貨，都使網(wǎng)站的信譽(yù)受到極大的損害。
可見，物流是電子商務(wù)發(fā)展的基礎(chǔ)，是電子商務(wù)發(fā)展的先決條件。目前我國物流業(yè)已經(jīng)跟不上電子商務(wù)的發(fā)展步伐，阻礙了我國電子商務(wù)的進(jìn)一步發(fā)展。
2.2.電子商務(wù)發(fā)展是物流進(jìn)一步發(fā)展的動(dòng)力
電子商務(wù)的發(fā)展使物流的內(nèi)容更加豐富，對(duì)物流的發(fā)展提出了新的要求，面對(duì)許多新的問題，物流業(yè)必須積極應(yīng)對(duì)，加快發(fā)展，建立相應(yīng)的配送體系，而此動(dòng)力來自于電子商務(wù)的發(fā)展，因?yàn)殡娮由虅?wù)的發(fā)展對(duì)物流的影響全面而深刻：
㈠.對(duì)物流理念的影響。把電子商務(wù)作為商業(yè)競爭環(huán)境時(shí)，它對(duì)物流理念的影響，可以從以下幾個(gè)方面來理解：一是物流系統(tǒng)中的信息變成了整個(gè)供應(yīng)鏈運(yùn)營的環(huán)境基礎(chǔ)。網(wǎng)絡(luò)是平臺(tái)，供應(yīng)鏈?zhǔn)侵黧w，電子商務(wù)是手段。信息環(huán)境對(duì)供應(yīng)鏈的一體化起著控制和主導(dǎo)的作用。二是企業(yè)的市場競爭將更多地表現(xiàn)為以互聯(lián)網(wǎng)所代表的企業(yè)聯(lián)盟的競爭。更多的企業(yè)將以其商品或服務(wù)的專業(yè)化比較優(yōu)勢，參加到以或有品牌優(yōu)勢，或有知識(shí)管理優(yōu)勢的核心企業(yè)為龍頭的分工協(xié)作的物流體系中去，在更大的范圍內(nèi)建成一體化的供應(yīng)鏈，并作為核心企業(yè)組織機(jī)構(gòu)虛擬化的實(shí)體支持系統(tǒng)。三是市場競爭的優(yōu)勢將不再是企業(yè)擁有的物質(zhì)資源有多少，而在于它能調(diào)動(dòng)、協(xié)調(diào)、最后是能整合多少社會(huì)資源來增強(qiáng)自己的市場競爭力。因此，企業(yè)的競爭將是以物流系統(tǒng)為依托的信息聯(lián)盟或知識(shí)聯(lián)盟的競爭。物流系統(tǒng)的管理也從對(duì)有形資產(chǎn)存貨的管理轉(zhuǎn)為對(duì)無形資產(chǎn)信息或知識(shí)的管理。四是物流系統(tǒng)面臨的基本技術(shù)經(jīng)濟(jì)問題，是如何在供應(yīng)鏈成員企業(yè)之間有效地分配信息資源使得全系統(tǒng)的客戶服務(wù)水平最高，即是追求物流總成本最低的同時(shí)為客戶提供個(gè)性化的服務(wù)。
㈡．對(duì)物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的影響。電子商務(wù)對(duì)物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的影響，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一是由于網(wǎng)上客戶可以直接面對(duì)制造商并可獲得個(gè)性化服務(wù)，故傳統(tǒng)物流渠道中的批發(fā)商和零售商等中介將逐步談出，但是區(qū)域銷售將受制造商委托逐步加強(qiáng)其在渠道和地區(qū)性市場中的地位，作為制造商產(chǎn)品營銷和服務(wù)功能的直接延伸。二是由于網(wǎng)上時(shí)空的“零距離”特點(diǎn)與現(xiàn)實(shí)世界的反差增大，客戶對(duì)產(chǎn)品可得性的心理預(yù)期加大，以致企業(yè)交貨速度的壓力變大。因此，物流系統(tǒng)中的港、站、庫、配送中心、運(yùn)輸線路等設(shè)施的布局、結(jié)構(gòu)和任務(wù)將面臨較大的調(diào)整，配送的服務(wù)半徑也將加大。三是由于信息共享的即時(shí)性.使制造商在全球范圍內(nèi)進(jìn)行資源配置成為可能，故其組織結(jié)構(gòu)將趨于分散并逐步虛擬化。當(dāng)然，這主要是那些擁有品牌的、產(chǎn)品在技術(shù)上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)功能模塊化和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的企業(yè)。四是大規(guī)模的電訊基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，將使那些能夠在網(wǎng)上直接傳輸?shù)挠行萎a(chǎn)品的物流系統(tǒng)隱形化。這類產(chǎn)品主要包括書報(bào)、音樂、軟件等，即已經(jīng)數(shù)字化的產(chǎn)品的物流系統(tǒng)將逐步與網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)重合，并最終被網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)取代。
㈢．對(duì)客戶服務(wù)的影響。一是要求在客戶咨詢服務(wù)的界面上，能保證企業(yè)與客戶間的即時(shí)互動(dòng)。網(wǎng)站主頁的設(shè)計(jì)不僅要宣傳企業(yè)和介紹產(chǎn)品，而且要能夠與客戶一起就產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、質(zhì)量、包裝、改裝、交付條件、售后服務(wù)等進(jìn)行一對(duì)一的交流，幫助客戶擬定產(chǎn)品的可得性解決方案，幫助客戶下訂單。這就要求得到物流系統(tǒng)中每一個(gè)功能環(huán)節(jié)的即時(shí)的信息支持。二是要求客戶服務(wù)的個(gè)性化。只有當(dāng)企業(yè)對(duì)客戶需求的響應(yīng)實(shí)現(xiàn)了某種程度的個(gè)性化對(duì)稱時(shí)，企業(yè)才能獲得更多的商機(jī)。第三，要求企業(yè)對(duì)客戶追蹤服務(wù)的個(gè)性化。網(wǎng)絡(luò)時(shí)代客戶需求的個(gè)性化增大了市場預(yù)測的離散度，故發(fā)現(xiàn)客戶個(gè)性化服務(wù)需求的統(tǒng)計(jì)特征將主要依賴對(duì)客戶資料的收集、統(tǒng)計(jì)、分析和追蹤。雖然從技術(shù)層面講并沒有什么困難，但是要涉及到文化的、心理的、法律的等諸多方面，因此建立客戶檔案并追蹤服務(wù)本身，就是一項(xiàng)極富挑戰(zhàn)性的工作
㈣．對(duì)物料采購的影響。企業(yè)在網(wǎng)上尋找合適的供應(yīng)商，從理論上講具有無限的選擇性。這種無限選擇的可能性將導(dǎo)致市場競爭的加劇，并帶來供貨價(jià)格降低的好處。但是，所有的企業(yè)都知道頻繁的更換供應(yīng)商，將增加資質(zhì)認(rèn)證的成本支出，并面臨較大的采購風(fēng)險(xiǎn)。所以，從供應(yīng)商的立場來看，作為應(yīng)對(duì)競爭的必然對(duì)策，是積極地尋求與制造商建成穩(wěn)定的渠道關(guān)系，并在技術(shù)或管理或服務(wù)等方面與制造商結(jié)成更深度的戰(zhàn)略聯(lián)盟。同樣，制造商也會(huì)從物流的理念出發(fā)來尋求與合格的供應(yīng)商建立一體化供應(yīng)鏈。作為利益交換條件，制造商和供應(yīng)商之間將在更大的范圍內(nèi)和更深的層次上實(shí)現(xiàn)信息資源共享。
㈤．對(duì)存貨的影響。一般認(rèn)為，由于電子商務(wù)增加了物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)對(duì)市場變化反應(yīng)的靈敏度，可以減少庫存，節(jié)約成本。但從物流的觀點(diǎn)來看，這實(shí)際是借助于信息分配對(duì)存貨在供應(yīng)鏈中進(jìn)行了重新安排。存貨在供應(yīng)鏈中總量是減少的，但結(jié)構(gòu)上將沿供應(yīng)鏈向下游企業(yè)移動(dòng)。即經(jīng)銷商的庫存向制造商轉(zhuǎn)移，制造商的庫存向供應(yīng)商轉(zhuǎn)移，成品的庫存變成零部件的庫存，而零部件的庫存將變成原材料的庫存等。因存貨的價(jià)值沿供應(yīng)鏈向下游是逐步遞減的，所以將引發(fā)一個(gè)新的問題：上游企業(yè)由于減少存貨而帶來的相對(duì)較大的經(jīng)濟(jì)利益如何與下游企業(yè)一起來分享。供應(yīng)鏈的一體化不僅要分享信息，而且要分享利益。
㈥．對(duì)運(yùn)輸?shù)挠绊憽Ｔ陔娮由虅?wù)條件下，速度已上升為最主要的競爭手段。物流系統(tǒng)要提高客戶對(duì)產(chǎn)品的可得性水平，在倉庫等設(shè)施布局確定的情況下，運(yùn)輸將是決定性的。由于運(yùn)輸活動(dòng)的復(fù)雜性，運(yùn)輸信息共享的基本要求就是運(yùn)輸單證的格式標(biāo)準(zhǔn)化和傳輸電子化。由于基本的EDI標(biāo)準(zhǔn)難以適應(yīng)各種不同的運(yùn)輸服務(wù)要求，且容易被仿效，以至不能作為物流的競爭優(yōu)勢所在，所以在物流體系內(nèi)必須發(fā)展專用的EDI能力才能獲取整合的戰(zhàn)略優(yōu)勢。
三、電子商務(wù)物流解決方案
電子商務(wù)的優(yōu)勢之一就是能大大簡化業(yè)務(wù)流程，降低企業(yè)運(yùn)作成本。而電子商務(wù)下企業(yè)成本優(yōu)勢的建立和保持必須以可靠和高效的物流運(yùn)作為保證，這也是現(xiàn)代企業(yè)在競爭中取勝的關(guān)鍵。以生產(chǎn)企業(yè)為例，有關(guān)調(diào)查研究的數(shù)據(jù)顯示,物流對(duì)企業(yè)的影響是公認(rèn)的,90%以上的人認(rèn)為比較重要,其中42%的人認(rèn)為很重要，僅有9.2%認(rèn)為不重要。
為此，很多企業(yè)都在發(fā)展電子商務(wù)過程中，探索適合自己企業(yè)的物流模式，尋找物流解決方案。“一把鑰匙解一把鎖”，企業(yè)背景類型不同，就需要有不同的物流模式和解決方案與之對(duì)應(yīng)。由于電子商務(wù)發(fā)展過程中物流又有了很多新的特征，所以“摸著石頭過河”亦在所難免。但筆者亦認(rèn)為有兩點(diǎn)不必懷疑，一是電子商務(wù)物流還要從傳統(tǒng)物流做起，二是電子商務(wù)物流絕不止一種模式。所以在探索的過程中，企業(yè)不能好高騖遠(yuǎn)，必須抓好企業(yè)物流的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，同時(shí)又不要盲目信從，認(rèn)為某種模式可以“包治百病”。
3.1.電子商務(wù)發(fā)展中的物流模式
模式非常重要，模式就是解決方案的坐標(biāo)，模式就是解決方案的參考。企業(yè)的類型不同，發(fā)展模式的選擇就不同。模式是一個(gè)大系統(tǒng)，一個(gè)大方向，只有方向確定，企業(yè)才能根據(jù)自身的具體情況，對(duì)模式進(jìn)行一定的修改或改良，形成自己企業(yè)的解決方案。
3.1.1.國外電子商務(wù)物流模式
隨著電子商務(wù)的發(fā)展，世界各國的很多企業(yè)在探索企業(yè)電子商務(wù)物流過程中形成了三種有代表性的物流模式，筆者在此將它們一一闡述：
3.1.1.1.物流一體化
所謂物流一體化，就是以物流系統(tǒng)為核心的由生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)由物流企業(yè)、銷售企業(yè)，直至消費(fèi)者的供應(yīng)鏈的整體化和系統(tǒng)化。它是物流業(yè)發(fā)展的高級(jí)和成熟的階段。物流業(yè)高度發(fā)達(dá)，物流系統(tǒng)完善，物流業(yè)成為社會(huì)生產(chǎn)鏈條的領(lǐng)導(dǎo)者和協(xié)調(diào)者，能夠?yàn)樯鐣?huì)提供全方位的物流服務(wù)。
物流一體化的現(xiàn)論是在20世紀(jì)80年代，隨著市場競爭的不斷深化和加劇，企業(yè)建立競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵轉(zhuǎn)向建立高效的物流系統(tǒng)的“第三利潤源泉”時(shí)，西方發(fā)達(dá)國家，如美國、法國和德國等提出的。它的應(yīng)用和指導(dǎo)使物流發(fā)展效果明顯，生產(chǎn)商、供應(yīng)商和銷售商均獲取了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。這甚至也是美國進(jìn)入90年代經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長的原因之一。
時(shí)至今日，物流一體化的發(fā)展可分為三個(gè)層次：物流自身一體化、微觀物流一體化和宏觀物流一體化。物流自身一體化是指物流系統(tǒng)的觀念逐漸確立，運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和其他物流要素趨向完備，子系統(tǒng)協(xié)調(diào)運(yùn)作，系統(tǒng)化發(fā)展。微觀物流一體化是指作為市場主體的企業(yè)將物流提高到企業(yè)戰(zhàn)略的地位，并且出現(xiàn)了以物流戰(zhàn)略作為紐帶的企業(yè)聯(lián)盟。宏觀物流一體化是指物流業(yè)發(fā)展到這樣的水平：物流業(yè)占到國家國民總產(chǎn)值的一定比例，處于社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活的主導(dǎo)地位，它使跨國公司從內(nèi)部職能專業(yè)化和國際分工程度的提高中獲得規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益。
3.1.1.2.第三方物流
第三方物流是指由物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方去完成物流服務(wù)的物流運(yùn)作方式。第三方就是指提供物流交易雙方的部分或全部物流功能的外部服務(wù)提供者。在某種意義上，可以說它是物流專業(yè)化的一種形式。
物流業(yè)發(fā)展到一定階段必然會(huì)出現(xiàn)第三方物流，而且第三方物流的占有率與物流產(chǎn)業(yè)的水平之間有著非常緊密的相關(guān)性。西方國家的物流業(yè)實(shí)證分析證明，獨(dú)立的第三方物流至少占社會(huì)的50%時(shí)，物流產(chǎn)業(yè)才能形成。所以，第三方物流的發(fā)展程度反映和體現(xiàn)著一個(gè)國家物流業(yè)發(fā)展的整體水平。
專業(yè)化、社會(huì)化的第三方物流的承擔(dān)者是物流企業(yè)。綜觀國內(nèi)外物流業(yè)現(xiàn)狀，物流企業(yè)種類繁多。按照物流企業(yè)完成的物流業(yè)務(wù)范圍的大小和所承擔(dān)的物流功能，可將物流企業(yè)分為綜合性物流企業(yè)和功能性物流企業(yè)。功能性物流企業(yè)，也叫做單一物流企業(yè)，即它僅僅承擔(dān)和完成某一項(xiàng)或幾項(xiàng)物流功能。按照其主要從事的物流功能，可將其進(jìn)一步分為運(yùn)輸企業(yè)、倉儲(chǔ)企業(yè)、流通加工企業(yè)等。而綜合性物流企業(yè)能夠完成和承擔(dān)多項(xiàng)甚至所有的物流功能。綜合性物流企業(yè)一般規(guī)模較大、資金雄厚、并且有著良好的物流服務(wù)信譽(yù)。
按照物流企業(yè)是自行完成和承擔(dān)物流業(yè)務(wù)，還是委托他人進(jìn)行操作，還可將物流企業(yè)分為物流自理企業(yè)和物流企業(yè)。物流自理企業(yè)就是平常人們所說的物流企業(yè)，它可進(jìn)一步按照業(yè)務(wù)范圍進(jìn)行劃分。物流企業(yè)同樣可以按照物流業(yè)務(wù)的范圍，分成綜合性物流企業(yè)和功能性物流企業(yè)。功能性物流企業(yè)，包括運(yùn)輸企業(yè)(即貨代公司)、倉儲(chǔ)企業(yè)(倉代公司)和流通加工企業(yè)等。
在西方發(fā)達(dá)國家第三方物流的實(shí)踐中，體現(xiàn)出以下三個(gè)趨勢：
第一，物流業(yè)務(wù)的范圍不斷擴(kuò)大。一方面，商業(yè)機(jī)構(gòu)和各大公司面對(duì)日趨激烈的競爭，不得不將主要精力放在核心業(yè)務(wù)，將運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等相關(guān)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)交由更專業(yè)的物流企業(yè)進(jìn)行操作，以求節(jié)約和高效；另一方面，物流企業(yè)為提高服務(wù)質(zhì)量，也在不斷拓寬業(yè)務(wù)范圍，提供配套服務(wù)。
第二，很多成功的物流企業(yè)根據(jù)第一方、第二方的談判條款，分析比較自理的操作成本和費(fèi)用，靈活運(yùn)用自理和兩種方式，提供客戶定制的物流服務(wù)。
第三，物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?jié)摿薮螅哂袕V闊的發(fā)展前景。
3.1.1.3.第三方物流與物流一體化
物流一體化是物流產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展形式，它必須以第三方物流充分發(fā)育和完善為基礎(chǔ)。物流一體化的實(shí)質(zhì)是一個(gè)物流管理的問題，即專業(yè)化物流管理人員和技術(shù)人員，充分利用專業(yè)化物流設(shè)備、設(shè)施，發(fā)揮專業(yè)化物流運(yùn)作的管理經(jīng)驗(yàn)，以求取得整體最優(yōu)的效果。同時(shí)，物流一體化的趨勢為第三方物流的發(fā)展提供了良好的發(fā)展環(huán)境和巨大的市場需求。
從物流業(yè)的發(fā)展看，第三方物流是在物流一體化的第一個(gè)層次時(shí)出現(xiàn)萌芽的，但是這時(shí)只有數(shù)量有限的功能性物流企業(yè)和物流企業(yè)。第三方物流在物流一體化的第二個(gè)層次得到迅速發(fā)展。專業(yè)化的功能性物流企業(yè)和綜合性物流企業(yè)以及相應(yīng)的物流公司出現(xiàn)，發(fā)展很快。這些企業(yè)發(fā)展到一定水平，物流一體化就進(jìn)入了第三個(gè)層次。
西方發(fā)達(dá)國家在發(fā)展第三方物流，實(shí)現(xiàn)物流一體化方面積累了較為豐富的經(jīng)驗(yàn)。德國、美國、日本等先進(jìn)國家認(rèn)為，實(shí)現(xiàn)物流一體化，發(fā)展第三方物流，可以降低物流成本，擴(kuò)大公司業(yè)務(wù)能力；可以使企業(yè)集中精力，強(qiáng)化主業(yè)；可以縮短出貨至交貨時(shí)間，徹底實(shí)施品質(zhì)管理。
第三方物流和物流一體化的理論也為中國的國有大中型企業(yè)帶來一次難得的發(fā)展機(jī)遇和契機(jī)。即探索適合中國國情的第三方物流運(yùn)作模式，降低生產(chǎn)成本，提高效益，加強(qiáng)競爭力。
3.1.2.我國電子商務(wù)物流模式
在我國電子商務(wù)的實(shí)踐中，從事電子商務(wù)的企業(yè)為解決物流配送的問題，主要采取了以下三種方式：一是建立自己的配送渠道和設(shè)施，依靠自己的能力搞配送；二是委托專業(yè)物流配送機(jī)構(gòu)完成商品配送；三是與百貨商店、連鎖店、郵政快遞等原有配送網(wǎng)絡(luò)搞聯(lián)合、協(xié)作，共同完成物流配送。第一種方式適合實(shí)力雄厚的大型企業(yè)，筆者認(rèn)為這種方式不宜作為國內(nèi)企業(yè)物流的主要發(fā)展方向；第二種方式比較適合我國國情，可進(jìn)一步向獨(dú)立第三方物流發(fā)展，但應(yīng)解決好目前矛盾比較集中的商品配送價(jià)格等問題；第三種方式將電子商務(wù)配送與傳統(tǒng)物流配送一體化，有利于集中使用物流資源，優(yōu)化物流配送網(wǎng)絡(luò)，應(yīng)提倡和鼓勵(lì)。此種方式可進(jìn)一步向供應(yīng)鏈管理發(fā)展，但應(yīng)解決傳統(tǒng)企業(yè)信息化程度低、配送渠道和設(shè)施不完善等問題。
3.1.2.1.我國目前從事電子商務(wù)的企業(yè)概況
我國目前從事電子商務(wù)的企業(yè)，大體上可以概況為：傳統(tǒng)大型制造企業(yè)和兼營或?qū)I電子商務(wù)的網(wǎng)站。要找出適合我國企業(yè)的電子商務(wù)模式，筆者認(rèn)為有必要在此將這兩類企業(yè)做一下簡單的敘述。
㈠.大型傳統(tǒng)制造企業(yè)。由于國內(nèi)企業(yè)的信息化起步較晚，因此其物流體系是一種企業(yè)(集團(tuán))銷售公司(部門)的服務(wù)體系，其特點(diǎn)是：第一，一般只有從生產(chǎn)基地到到銷售點(diǎn)的物流，而沒有從銷售地到消費(fèi)者手中的配送；第二，以物流和資金流的相向運(yùn)動(dòng)為主，而信息流和商流處于次要地位；第三，一般建立了以銷售總公司(部)為核心的分公司和商體系；第四，分公司和商負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)銷售網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)與管理；第五，物流中的倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、包裝均由本公司承擔(dān)，沒有實(shí)行第三方物流，物流成本較高。
㈡.電子商務(wù)網(wǎng)站。目前我國的電子商務(wù)網(wǎng)站主要涉及圖書、禮品、服飾、日用品等，就其物流來言，分為三種類型：一是以麥網(wǎng)為代表的由傳統(tǒng)郵購公司轉(zhuǎn)向BtoC業(yè)務(wù)的，二是以亞商在線為代表的經(jīng)營BtoB業(yè)務(wù)的，三是以E國為代表的純網(wǎng)絡(luò)公司。
3.1.2.2.適合我國企業(yè)的電子商務(wù)物流模式及案例
結(jié)合上述三種理論模式，根據(jù)我國目前的實(shí)際情況，筆者認(rèn)為，我國物流產(chǎn)業(yè)應(yīng)積極采取形式的客戶定制物流服務(wù)的第三方物流模式。作為物流企業(yè)完全可以不進(jìn)行固定資產(chǎn)的再投資，而采用委托的形式，運(yùn)用自己成熟的物流管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。
現(xiàn)今，國內(nèi)物流業(yè)在物流一體化和第三方物流方面還存在著很大的空白，國有大中型企業(yè)不景氣的現(xiàn)狀為這種物流模式的產(chǎn)生和發(fā)展提供了低成本、高擴(kuò)張的背景和一顯身手的機(jī)會(huì)。大力推廣和發(fā)展綜合物流運(yùn)作模式可謂正逢其時(shí)!筆者在此舉例為證。
假設(shè)某箱包公司，年銷售額為6000萬元，總部位于北京，全國有9家分公司，距北京平均距離1200公里，平均每個(gè)城市分擔(dān)的月銷售額為50萬元。公司標(biāo)準(zhǔn)包裝箱為45CMx33CMx60CM，約0.09CBM，15KG，每箱30只。平均計(jì)價(jià)144元/只，每箱貨0.43萬元。每城市每月銷售116箱，約11.25CBM。計(jì)費(fèi)噸數(shù)為3.4t。該公司于每城市平均有100家銷售網(wǎng)點(diǎn)，每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)銷售116箱，計(jì)0.5萬元／家，約38只箱包。送貨3800只/月/城，10城市總送貨3.8萬只，全年送貨45.6萬只。銷售網(wǎng)點(diǎn)布貨品種為20種，30%為暢銷品，占銷量的70%，即6種箱包的每月的送貨量為26只，其余14種每月送貨量為12只，分3次送完。計(jì)每城市每月送貨300次，10城市送貨3000次，全年送貨3.6萬次。該公司的物流比率為l.8%。
該箱包公司為了完成原料采購和產(chǎn)品分銷的等物流功能可以有兩種選擇：采用第三方物流和企業(yè)自營物流。公司自行承擔(dān)物流功能需要車輛、倉庫、辦公用房等固定資產(chǎn)占用，要負(fù)擔(dān)相應(yīng)的維修及折舊費(fèi)用，要負(fù)擔(dān)有關(guān)人員的工資獎(jiǎng)金費(fèi)用，年需物流費(fèi)用為277萬元，約占銷售額的4.62%。若委托第三方，采購全套物流服務(wù)，所需物流費(fèi)用為200萬元,約占銷售額的3.33%。兩者之比為72/100(200/277)(詳見表1——物流服務(wù)報(bào)價(jià)表、表2——第三方物流與物流自營費(fèi)用對(duì)照表)。
筆者在此提出此種模式，并不意味著贊成所有的企業(yè)都“一窩蜂”的采取這種模式，筆者贊成在充分了解企業(yè)的現(xiàn)狀，經(jīng)過認(rèn)真的分析論證之后再為本企業(yè)度身訂做，筆者相信：適合我國的電子商務(wù)物流模式?jīng)Q不是僅此一種！
3.1.2.3.如何開展適合中國國情的綜合物流
美國的聯(lián)邦快遞和日本的佐川急便是國際著名的專門從事第三方物流的企業(yè)。而國內(nèi)專業(yè)化的物流企業(yè)主要是一些原來的國家大型倉儲(chǔ)運(yùn)輸企業(yè)和中外合資、獨(dú)資企業(yè)，如中國儲(chǔ)運(yùn)公司、中外運(yùn)公司、大通、敦豪、天地快運(yùn)、EMS、寶隆洋行等。近年來，各公司的營業(yè)額均在1億元以上，營業(yè)范圍涉及全國配送、國際物流服務(wù)、多式聯(lián)運(yùn)和郵件快遞等。其實(shí)，上述公司都已經(jīng)在不同程度上進(jìn)行了綜合物流運(yùn)作模式的探索實(shí)踐。尤其是一些與外方合資或合作的物流企業(yè)充分發(fā)揮國外公司在物流管理經(jīng)驗(yàn)、人才、技術(shù)、觀念和理論上的優(yōu)勢，率先進(jìn)行綜合物流運(yùn)作。
結(jié)合這些企業(yè)的發(fā)展情況，筆者認(rèn)為我國發(fā)展綜合物流的主要思路是：不需進(jìn)行大的固定資產(chǎn)投入，低成本經(jīng)營；將主要的成本部門及產(chǎn)品服務(wù)的生產(chǎn)部門的大部分工作委托他人處理，注重建立自己的銷售隊(duì)伍和管理網(wǎng)絡(luò)；實(shí)行特許制，將協(xié)作單位納入自己的經(jīng)營軌道；公司經(jīng)營的核心能力就是綜合物流業(yè)務(wù)的銷售、采購、協(xié)調(diào)管理和組織設(shè)計(jì)的方法與經(jīng)驗(yàn)，并且注重業(yè)務(wù)流程創(chuàng)新和組織機(jī)制創(chuàng)新，使公司經(jīng)營不斷產(chǎn)生新的增長點(diǎn)。
為了提高管理效率、降低運(yùn)作成本，不但要提出具有競爭力的服務(wù)價(jià)格，還必須采取以下措施：堅(jiān)持走品牌化之路，產(chǎn)品(服務(wù))經(jīng)營和資本經(jīng)營相結(jié)合的系統(tǒng)經(jīng)營；建立和完善物流網(wǎng)絡(luò)，分級(jí)管理，操作和行銷分開；開發(fā)建設(shè)物流管理信息系統(tǒng)，應(yīng)用EDI、GPS、RF、EOS、Internet等新技術(shù)，對(duì)貨物進(jìn)行實(shí)施動(dòng)態(tài)跟蹤和信息自動(dòng)處理；組建客戶俱樂部，為公司提供一個(gè)穩(wěn)定的客戶群。
3.2.電子商務(wù)物流解決方案
研究電子商務(wù)物流模式的目的是為了尋找到電子商務(wù)物流解決方案，這是企業(yè)的最終目的。方案的最終形成要“具體問題具體分析”，故此，筆者的意見不可能對(duì)任何企業(yè)都適用，筆者在此只能就方案的一般性問題進(jìn)行分析，而沒有考慮企業(yè)的特殊性。
3.2.1.國外電子商務(wù)物流解決方案
國外的很多企業(yè)在解決電子商務(wù)物流問題時(shí)形成了自己的解決方案，一般來說，有三種比較有代表性的方式：美國的物流中央化、日本的離散配送中心、適應(yīng)電子商務(wù)的全新物流模式——物流。
㈠.美國的物流中央化
物流中央化的美國物流模式強(qiáng)調(diào)“整體化的物流管理系統(tǒng)”，是一種以整體利益為重，沖破按部門分管的體制，從整體進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃管理的管理方式。在市場營銷方面，物流管理包括分配計(jì)劃、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、市場研究、為用戶服務(wù)五個(gè)過程；在流通和服務(wù)方面，物流管理過程包括需求預(yù)測、訂貨過程、原材料購買、加工過程，即從原材料購買直至送達(dá)顧客的全部物資流通過程。
㈡.日本的離散配送中心
物流過程是生產(chǎn)——流通——消費(fèi)——還原(廢物的再利用及生產(chǎn)資料的補(bǔ)足和再生產(chǎn))。在日本，物流是非獨(dú)立領(lǐng)域，由多種因素制約。物流(少庫存多批發(fā))與銷售(多庫存少批發(fā))相互對(duì)立，必須利用統(tǒng)籌來獲得整體成本最小的效果。物流的前提是企業(yè)的銷售政策、商業(yè)管理、交易條件。銷售訂貨時(shí)，交貨條件、訂貨條件、庫存量條件對(duì)物流的結(jié)果影響巨大。流通中的物流問題已轉(zhuǎn)向研究供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售中的物流問題方向。
㈢.適應(yīng)電子商務(wù)的全新物流模式——物流
物流(ThirdPartyLogistics，縮寫為TPL,即第三方提供物流服務(wù))的定義為：“物流渠道中的專業(yè)化物流中間人，以簽訂合同的方式，在一定期間內(nèi)，為其他公司提供的所有或某些方面的物流業(yè)務(wù)服務(wù)。”
從廣義的角度以及物流運(yùn)行的角度看，物流包括一切物流活動(dòng)，以及發(fā)貨人可以從專業(yè)物流商處得到的其他一些價(jià)值增值服務(wù)。提供這一服務(wù)是以發(fā)貨人和物流商之間的正式合同為條件的。這一合同明確規(guī)定了服務(wù)費(fèi)用、期限及相互責(zé)任等事項(xiàng)。
狹義的物流專指本身沒有固定資產(chǎn)但仍承接物流業(yè)務(wù)，借助外界力量，負(fù)責(zé)代替發(fā)貨人完成整個(gè)物流過程的一種物流管理方式。
物流公司承接了倉儲(chǔ)、運(yùn)輸后，為減少費(fèi)用的支出，同時(shí)又要使生產(chǎn)企業(yè)覺得有利可圖，就必須在整體上盡可能地加以統(tǒng)籌規(guī)劃，使物流合理化。
3.2.2.國外先進(jìn)的電子商務(wù)物流模式案例
美國的物流配送業(yè)發(fā)展起步早，經(jīng)驗(yàn)成熟，尤其是信息化管理程度高，對(duì)我國物流發(fā)展有很大的借鑒意義。
3.2.2.1.美國配送中心的類型
從本世紀(jì)60年代起，商品配送合理化在發(fā)達(dá)國家普遍得到重視。為了向流通領(lǐng)域要效益，美國企業(yè)采取了以下措施：一是將老式的倉庫改為配送中心；二是引進(jìn)電腦管理網(wǎng)絡(luò)，對(duì)裝卸、搬運(yùn)、保管實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化操作，提高作業(yè)效率；三是連鎖店共同組建配送中心，促進(jìn)連鎖店效益的增長。美國連鎖店的配送中心有多種，主要有批發(fā)型、零售型和倉儲(chǔ)型三種類型。
㈠.批發(fā)型
美國加州食品配送中心是全美第二大批發(fā)配送中心，建于1982年，建筑面積10萬平方米，工作人員2000人左右，共有全封閉型溫控運(yùn)輸車600多輛。經(jīng)營的商品均為食品，有43000多個(gè)品種，其中有98%的商品由該公司組織進(jìn)貨，另有2%的商品是該中心開發(fā)加工的商品，主要是牛奶、面包、冰激凌等新鮮食品。該中心實(shí)行會(huì)員制。各會(huì)員超市因店鋪的規(guī)模大小不同、所需商品配送量的不同，而向中心交納不同的會(huì)員費(fèi)。會(huì)員店在日常交易中與其他店一樣，不享受任何特殊的待遇，但可以參加配送中心的定期的利潤處理。該配送中心本身不是盈利單位，可以不交營業(yè)稅。所以，配送中心獲得的利潤，采取分紅的形式，分給會(huì)員店。會(huì)員店分得紅利的多少，按配送中心的送貨量和交易額的多少而定，多者多分紅。
該配送中心主要靠計(jì)算機(jī)管理。業(yè)務(wù)部通過計(jì)算機(jī)獲取會(huì)員店的訂貨信息，及時(shí)向生產(chǎn)廠家和儲(chǔ)運(yùn)部發(fā)出要貨指示單；廠家和儲(chǔ)運(yùn)部再根據(jù)要貨指示單的先后緩急安排配送的先后順序，將分配好的貨物放在待配送口等待發(fā)運(yùn)。配送中心24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，配送半徑一般為50公里。
該配送中心與制造商、超市協(xié)商制定商品的價(jià)格，主要依據(jù)是：(a)商品數(shù)量與質(zhì)量；(b)付款時(shí)間，如在10天內(nèi)付款可以享受2%的價(jià)格優(yōu)惠；(C)配送中心對(duì)各大超市配送商品的加價(jià)率，根據(jù)商品的品種、檔次不同以及進(jìn)貨量的多少而定，一般為2.9%-8.5%。
㈡.零售型
美國沃爾瑪商品公司的配送中心是典型的零售型配送中心。該配送中心是沃爾瑪公司獨(dú)資建立的，專為本公司的連鎖店按時(shí)提供商品，確保各店穩(wěn)定經(jīng)營。該中心的建筑面積為12萬平方米，總投資7000萬美元，有職工1200多人；配送設(shè)備包括200輛車頭、400節(jié)車廂、13條配送傳送帶，配送場內(nèi)設(shè)有170個(gè)接貨口。中心24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，每天為分布在紐約州、賓夕法尼亞州等6個(gè)州的沃爾瑪公司的100家連鎖店配送商品。
該中心設(shè)在100家連鎖店的中央位置，商圈為320公里，服務(wù)對(duì)象店的平均規(guī)模為1.2萬平方米。中心經(jīng)營商品達(dá)4萬種，主要是食品和日用品,通常庫存為4000萬美元，旺季為7000萬美元，年周轉(zhuǎn)庫存24次。在庫存商品中，暢銷商品和滯銷商品各占50%，庫存商品期限超過180天為滯銷商品。各連鎖店的庫存量為銷售量的10%左右。
在沃爾瑪各連鎖店銷售的商品，根據(jù)各地區(qū)收入和消費(fèi)水平的不同，其價(jià)格也有所不同。總公司對(duì)價(jià)格差價(jià)規(guī)定了上下限，原則上不能高于所在地區(qū)同行業(yè)同類商品的價(jià)格。
㈢.倉儲(chǔ)型
美國福來明公司的食品配送中心是典型的倉儲(chǔ)式配送中心。它的主要任務(wù)是接受美國獨(dú)立雜貨商聯(lián)盟加州總部的委托業(yè)務(wù)，為該聯(lián)盟在該地區(qū)的350家加盟店負(fù)責(zé)商品配送。該配送中心建筑面積為7萬平方米，經(jīng)營8.9萬個(gè)品種，其中有1200個(gè)品種是美國獨(dú)立雜貨商聯(lián)盟開發(fā)的，必須集中配送。在服務(wù)對(duì)象店經(jīng)營的商品中，有70%左右的商品由該中心集中配送，一般鮮活商品和怕碰撞的商品，如牛奶、面包、炸土豆片、瓶裝飲料和啤酒等，從當(dāng)?shù)貜S家直接進(jìn)貨到店，蔬菜等商品從當(dāng)?shù)氐呐l(fā)市場直接進(jìn)貨。
3.2.2.2.美國配送中心的運(yùn)作流程
美國配送中心的庫內(nèi)布局及管理井井有條，使繁忙的業(yè)務(wù)互不影響，其主要經(jīng)驗(yàn)是：
㈠.庫內(nèi)貨架間設(shè)有27條通道，19個(gè)進(jìn)貨口；
㈡.以托盤為主，4組集裝箱為一貨架；
㈢.商品的堆放分為儲(chǔ)存的商品和配送的商品，一般根據(jù)商品的生產(chǎn)日期、進(jìn)貨日期和保質(zhì)期，采取先進(jìn)庫的商品先出庫的原則，在存貨架的上層是后進(jìn)的儲(chǔ)存商品，在貨架下層的儲(chǔ)存商品是待出庫的配送商品；
㈣.品種配貨是數(shù)量多的整箱貨，所以用叉車配貨；店配貨是細(xì)分貨，小到幾雙一包的襪子，所以利用傳送帶配貨；
㈤.輕量、體積大的商品(如衛(wèi)生紙等)，用叉車配貨，重量大、體積小的商品用傳送帶配貨；
㈥.特殊商品存放區(qū)，如少量高價(jià)值的藥品、滋補(bǔ)品等，為防止丟失，用鐵絲網(wǎng)圈起，標(biāo)明無關(guān)人員不得入內(nèi)。
3.2.3.我國電子商務(wù)物流解決方案
我國經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化，離不開流通的現(xiàn)代化。電子商務(wù)在我國的快速發(fā)展，亟需解決企業(yè)的物流配送問題。如何解決我國電子商務(wù)物流問題，可謂“仁者見仁，智者見智”，筆者想從宏觀和微觀兩個(gè)方面來談一下自己的想法。
3.2.3.1.宏觀措施
筆者認(rèn)為，發(fā)展電子商務(wù)物流，必須從傳統(tǒng)物流入手。當(dāng)然要解決我國電子商務(wù)物流問題，也必須加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，“皮之不存，毛將焉附”，所以企業(yè)不應(yīng)該好高騖遠(yuǎn)，不能盲目追求快速發(fā)展，應(yīng)該立足扎實(shí)，奠定企業(yè)發(fā)展電子商務(wù)物流的根基。
㈠.提高信息化、網(wǎng)絡(luò)化程度
電子商務(wù)物流有信息化的特性，具體表現(xiàn)為：物流信息收集的數(shù)據(jù)庫化和代碼化、物流信息處理的電子化和計(jì)算機(jī)化、物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)時(shí)化、物流信息存儲(chǔ)的數(shù)字化等。因此，條碼技術(shù)(BarCode)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)(Database)、電子定貨系統(tǒng)(EOS)、電子數(shù)據(jù)交換(EDI)、快速反應(yīng)(QR)、有效的客戶反應(yīng)(ECR)、射頻技術(shù)(RF)、管理信息系統(tǒng)(MIS)、企業(yè)資源計(jì)劃(ERP)等先進(jìn)技術(shù)與管理策略，應(yīng)在我國的物流配送企業(yè)十大力推廣運(yùn)用。
電子商務(wù)物流亦有網(wǎng)絡(luò)化的特性，即指：物流配送系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)，包括物流配送中心與供應(yīng)商或制造商的聯(lián)系要通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，另外與下游顧客之間的聯(lián)系也要通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信，比如物流配送中心向供應(yīng)商提出定單這個(gè)過程，就可以使用計(jì)算機(jī)通信方式，借助于增殖網(wǎng)（valueAddedNetwork，VAN）上的電子定貨系統(tǒng)（EOS）和電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)（EDI）來自動(dòng)實(shí)現(xiàn)，物流配送中心通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)收集下游客戶的定貨的過程也可以自動(dòng)完成。
信息化是一切現(xiàn)代技術(shù)和管理手段的基礎(chǔ)，也是網(wǎng)絡(luò)化的前提，只有實(shí)現(xiàn)物流配送信息化和網(wǎng)絡(luò)化，才能承擔(dān)起電子商務(wù)時(shí)代賦予物流配送業(yè)的歷史任務(wù)。
㈡.降低配送服務(wù)價(jià)格
要解決電子商務(wù)公司與物流配送企業(yè)之間在配送服務(wù)價(jià)格方面的矛盾，需要雙方的共同努力。一方面電子商務(wù)公司不能只考慮訂單的數(shù)量，還應(yīng)同時(shí)考慮配送成本，盡量將網(wǎng)上銷售的商品控制在與物流企業(yè)協(xié)議確定的配送范圍之內(nèi)，在消費(fèi)者下訂單時(shí)，提示消費(fèi)者商品的配送范圍，以致使配送范圍相對(duì)集中和形成規(guī)模。另一方面，物流配送企業(yè)應(yīng)積極協(xié)作，加強(qiáng)管理開源節(jié)流，降低物流成本和配送服務(wù)的價(jià)格。同時(shí)還應(yīng)盡可能與電子商務(wù)公司建立長期穩(wěn)定的協(xié)作關(guān)系，這樣做有利于物流企業(yè)制定長遠(yuǎn)投資和服務(wù)計(jì)劃，有利于加快新的物流配送技術(shù)的應(yīng)用，加大配送渠道和設(shè)施的建設(shè)力度，最終有利于加快實(shí)現(xiàn)物流配送系統(tǒng)的信息化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化。從長遠(yuǎn)看，有利于持續(xù)穩(wěn)定的降低物流配送的成本和價(jià)格。
㈢.建立以配送為中心的物流服務(wù)體系
配送是商品市場發(fā)展的產(chǎn)物，隨著大批量、少批次的物流配送活動(dòng)逐步被小批量、多批次所取代，個(gè)性化、多樣化的市場需求越來越占有更多的市場份額，配送已成為電子商務(wù)時(shí)代物流活動(dòng)的中心環(huán)節(jié)和最終目的。因此，很容易使生產(chǎn)企業(yè)原本提供的售后服務(wù)出現(xiàn)真空。而這部分工作需要物流配送企業(yè)與電子商務(wù)企業(yè)明確分工，更多的要依靠物流配送企業(yè)。當(dāng)然，物流配送企業(yè)要改變單一送貨的觀念，讓企業(yè)內(nèi)部的人員都應(yīng)面向市場、面向客戶，協(xié)助電子商務(wù)公司完成售后服務(wù)，提供更多的增值服務(wù)內(nèi)容，如跟蹤產(chǎn)品訂單、提供銷售統(tǒng)計(jì)和報(bào)表等，當(dāng)然也需要生產(chǎn)企業(yè)給付更多的報(bào)酬。只有這樣，才能緊跟電子商務(wù)的步伐，使售后服務(wù)不脫節(jié)，生產(chǎn)企業(yè)才不致被市場淘汰，配送企業(yè)也能得到更好的發(fā)展。
㈣.引進(jìn)技術(shù)，培養(yǎng)人才
我國的物流業(yè)管理水平落后，要發(fā)展電子商務(wù)物流必須加大對(duì)倉儲(chǔ)業(yè)、配送中心、物流中心、批發(fā)中心以及集裝箱中轉(zhuǎn)站、散裝水泥等物流設(shè)施的投入，必須引進(jìn)先進(jìn)的物流管理技術(shù)。同時(shí)，電子商務(wù)物流涉及到貿(mào)易經(jīng)濟(jì)、管理學(xué)、運(yùn)輸學(xué)、包裝學(xué)、情報(bào)學(xué)、社會(huì)學(xué)、工程技術(shù)、電腦技術(shù)等學(xué)科，對(duì)物流業(yè)的從業(yè)人員也提出了較高的要求。人的素質(zhì)和管理水平對(duì)物流業(yè)的發(fā)展具有有重要影響，我們理應(yīng)重視物流科技的發(fā)展與人才的培養(yǎng)。
㈤.打破條塊分割，使“三流”有機(jī)結(jié)合
長期以來，由于受計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的影響，我國物流社會(huì)化程度低，物流管理體制混亂，機(jī)構(gòu)多元化，原物資部，原商業(yè)部、對(duì)外經(jīng)貿(mào)部交通部以及中央各部（煤炭部、林業(yè)部等等）、城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部均有各自的物流系統(tǒng)。這種分散的多元化物流格局，導(dǎo)致社會(huì)化大生產(chǎn)、專業(yè)化流通的集約化經(jīng)營優(yōu)勢難以發(fā)揮，規(guī)模經(jīng)營，規(guī)模效益難以實(shí)現(xiàn)，設(shè)施利用率低，布局不合理，重復(fù)建設(shè)，資金浪費(fèi)嚴(yán)重。由于利益沖突及信息不通暢等原因，造成余缺物資不能及時(shí)調(diào)配，大量物資滯留在流通領(lǐng)域，造成資金沉淀，發(fā)生大量庫存費(fèi)用。
可見，其中的物流、商流和信息流是“三流分立”的。所以，我國要著手建立集物流、商流、信息流于一體的新型物流配送中心。只有如此才能使流通過程里的物流、商流和信息流三者有機(jī)地結(jié)合起來。
3.2.3.2.微觀措施——第三方物流
電子商務(wù)方便快捷的特性，使消費(fèi)者與廠商之間的供求信息得到更快的傳達(dá)與滿足，產(chǎn)品不斷改良以符合消費(fèi)者的需求，資金也在貨物加速傳遞過程中得以加快流轉(zhuǎn)。這一過程帶給物流產(chǎn)業(yè)的正是無數(shù)個(gè)生意機(jī)會(huì)。在原有供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)上，筆者認(rèn)為，我國物流產(chǎn)業(yè)應(yīng)積極采取形式的客戶定制物流服務(wù)的第三方物流。
㈠.第三方物流情況調(diào)查
筆者從美智(Mercer)管理顧問公司與中國物流與采購聯(lián)合會(huì)所做的第三方物流調(diào)查情況報(bào)告中，得出以下初步結(jié)論：
①.中國第三方物流市場潛力大、發(fā)展迅速，處于發(fā)展初期，而且呈地域性集中分布。
②.客戶對(duì)第三方物流需求千差萬別，物流外包將是一個(gè)漸進(jìn)的過程。
③.第三方物流企業(yè)發(fā)展很快，有著各自的優(yōu)勢與劣勢，許多第三方物流企業(yè)正在尋求合作，以提高服務(wù)能力。
㈡.以配送為重點(diǎn)發(fā)展第三方物流
筆者根據(jù)第三方物流情況調(diào)查報(bào)告所得出的結(jié)論，提出要以專業(yè)配送中心為重點(diǎn)發(fā)展電子商務(wù)物流，主要基于以下兩點(diǎn)考慮：
①.發(fā)展配送中心具有較好的市場基礎(chǔ)
隨著連鎖業(yè)及電子商務(wù)的發(fā)展越來越多的企業(yè)需要專業(yè)的配送中心為它們提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。加入WTO后，隨著生產(chǎn)資料流通領(lǐng)域的真正對(duì)外開放，外商進(jìn)入我國批發(fā)與零售市場，也極需本土化、基礎(chǔ)良好的物流配送中心必將為其長期的合作伙伴。
②.傳統(tǒng)物資企業(yè)大多具有多功能的物流服務(wù)能力
正如筆者在前所述，發(fā)展電子商務(wù)物流不能離開傳統(tǒng)的物流。傳統(tǒng)的物資企業(yè)本身已經(jīng)具備基本的配送能力，對(duì)此如不加以利用，另起爐灶，不但需要很長的時(shí)間和很高的花費(fèi)，而且對(duì)現(xiàn)有資源也是一種極大的浪費(fèi)。完全可以考慮將原有的傳統(tǒng)物資企業(yè)轉(zhuǎn)型，逐步用現(xiàn)代化的設(shè)備、技術(shù)和管理去使之完善。這需要一個(gè)過程，但在此過程中，完全可以繼續(xù)發(fā)揮傳統(tǒng)物資企業(yè)的已有功能。
㈢.第三方物流管理方案
第三方物流要得以應(yīng)用，必須有一個(gè)合適的管理方案，筆者非常欣賞張鐸先生的一個(gè)設(shè)計(jì)，就是建立一個(gè)基于網(wǎng)絡(luò)的物流管理系統(tǒng)，此系統(tǒng)如筆者一直堅(jiān)持的觀點(diǎn)一致，就是發(fā)展電子商務(wù)物流，必須從傳統(tǒng)物流入手，張先生的系統(tǒng)設(shè)計(jì)，與筆者的觀點(diǎn)不謀而合。筆者在此將其做一闡述。（系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖所示）
此系統(tǒng)的主要特點(diǎn)是：
①.集成化。系統(tǒng)將邏輯上相互關(guān)聯(lián)的部分連接在一起，重復(fù)工作和多余數(shù)據(jù)被完全取消，流程被優(yōu)化，集成化的業(yè)務(wù)處理取代了人工操作。
②.通用性。能適應(yīng)生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)、商業(yè)企業(yè)、專業(yè)物流企業(yè)、建筑施工企業(yè)等不同用戶需要和特定行業(yè)的要求。
③.模塊化。各模塊可以拆分、組合使用、滿足企業(yè)的不同管理需要。
④.先進(jìn)性。根據(jù)供應(yīng)鏈管理理念，并采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)與通訊技術(shù)，融合現(xiàn)代物流技術(shù)（EAN/UCC編碼技術(shù)，自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，GPS技術(shù)），通過INTERNET/INTRANET將供應(yīng)商、分銷商、客戶按業(yè)務(wù)關(guān)系連接起來。
⑤.實(shí)用性：將傳統(tǒng)購銷與電子商務(wù)活動(dòng)整合在一起，適應(yīng)中國企業(yè)的實(shí)際需要。
該系統(tǒng)亦有其自身的優(yōu)勢：
首先，在不重復(fù)建設(shè)的基礎(chǔ)上，利用現(xiàn)存條件，通過現(xiàn)代化的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)，有效整合物流資源，加強(qiáng)各種物流功能和物流形式的聯(lián)系，打破了傳統(tǒng)物流條塊分割給電子商務(wù)帶來的不利影響。
其次，各專業(yè)物流企業(yè)可以與多個(gè)物流建立長期合作伙伴關(guān)系，在沒有網(wǎng)上物流業(yè)務(wù)時(shí)，專業(yè)物流企業(yè)可照常運(yùn)營傳統(tǒng)業(yè)務(wù)；當(dāng)提出物流請求時(shí)，可迅速建立現(xiàn)實(shí)供應(yīng)鏈接，提供相關(guān)物流服務(wù)。這既有利于提高我國大量閑置物流資源的利用率，同時(shí)也利于中小物流企業(yè)向現(xiàn)代化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化的平穩(wěn)過渡。
第三，便于與電子商務(wù)BtoB或BtoC系統(tǒng)的對(duì)接。任何一種交易，都是以物的轉(zhuǎn)移或服務(wù)的提供為最終目的，電子商務(wù)作為一種交易模式，當(dāng)然也不例外。在電子商務(wù)交易系統(tǒng)建設(shè)較為完善的今天，如何為其配置電子化的物流系統(tǒng)已成為業(yè)內(nèi)的熱點(diǎn)問題。該物流系統(tǒng)與其它電子商務(wù)解決方案相比，更適合中國物流的現(xiàn)狀。
當(dāng)然，此系統(tǒng)的實(shí)施也不可能是一蹴而就，因?yàn)樗獜膫鹘y(tǒng)物流轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮由虅?wù)物流需要有一個(gè)過程，這就決定了它必須分步驟實(shí)施：首先要成為物流信息中心，繼而成為物流信息交流中心，再次成為物流解決方案提供中心，最后才能成為真正意義上的物流中心。
四、結(jié)束語
第6篇：電子商務(wù)發(fā)展論文范文
【關(guān)鍵詞】汽車行業(yè)；電子商務(wù)；問題；策略
伴隨著電子商務(wù)的迅速推廣運(yùn)用，網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)取得了良好的發(fā)展，汽車行業(yè)也因此出現(xiàn)了巨大的變化。在新環(huán)境下，汽車制造行業(yè)、銷售行業(yè)以及售后服務(wù)管理的模式明顯改變了許多，且與時(shí)展的需求相符。以往的汽車行業(yè)在長時(shí)間發(fā)展過后，發(fā)展速度明顯有所減緩，當(dāng)前，全世界大型汽車公司均正在施行電子商務(wù)這種新型經(jīng)營模式，該模式使得企業(yè)更具活力，同時(shí)汽車行業(yè)的發(fā)展變得愈加迅速。
1汽車行業(yè)電子商務(wù)當(dāng)前問題
1.1消費(fèi)者觀念問題。現(xiàn)如今，電子商務(wù)在各行各業(yè)愈來愈受到人們的歡迎，我們的生活也出現(xiàn)了較大的變化。在當(dāng)前環(huán)境下，由于網(wǎng)購商品比較方便，且日常生活用品在網(wǎng)上的價(jià)格相對(duì)而言比較便宜，故人們傾向于網(wǎng)上購買這些物品。對(duì)于那些珠寶首飾、化妝品等比較貴重的消費(fèi)品，消費(fèi)者往往會(huì)去實(shí)體店進(jìn)行購買。而汽車的價(jià)格普遍比較高，故消費(fèi)者通常是通過網(wǎng)絡(luò)來進(jìn)行咨詢，然后去相應(yīng)的店面進(jìn)行選購。汽車屬于大宗商品，價(jià)格高、體積大，在消費(fèi)者心目中這樣的“寶貝”更應(yīng)該去實(shí)體店自行購買[1]。再者，由于網(wǎng)上具有非常多的虛假信息，實(shí)物可能與廣告圖片存在著較大的差異，故很多消費(fèi)品傾向于眼見為實(shí)。1.2物流配送問題。物流對(duì)于電子商務(wù)而言是極為重要的，其在電子商務(wù)活動(dòng)的開展過程中往往能夠起到不錯(cuò)的效用。物流服務(wù)質(zhì)量的具體情況與企業(yè)的形象緊密相關(guān)，同時(shí)還會(huì)影響消費(fèi)者是否會(huì)再次在本公司來進(jìn)行購買汽車。汽車商品明顯比較特殊，其物流配送環(huán)境通常會(huì)受到諸多因素的干擾，比如配送不及時(shí)、配送信息未能及時(shí)更新以及費(fèi)用較高等等。在這些因素的制約下，使得消費(fèi)者很難迅速掌握好汽車的相關(guān)信息，同時(shí)由于物流配送的費(fèi)用不少，故很多消費(fèi)者可能會(huì)放棄這次交易。這些物流配送方面的問題均會(huì)打消消費(fèi)者網(wǎng)購汽車的熱情。1.3汽車電商人才比較少。對(duì)于新興產(chǎn)業(yè)而言，人才資源是極為關(guān)鍵的。要想更好地滿足市場對(duì)于汽車電商人才的需求，那么各大高校則非常有必要開展各種電子商務(wù)類的課程，只有這樣才有助于培養(yǎng)出更多的專業(yè)型人才。然而該過程是需要長時(shí)間才能完成的。同時(shí)，由于汽車行業(yè)電子商務(wù)人才需要掌握有各個(gè)方面的知識(shí)和內(nèi)容，比如計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及汽車專業(yè)知識(shí)等等。此外，很多高校并沒有安排相應(yīng)的電子商務(wù)課程，使得電子商務(wù)人才明顯偏少。1.4服務(wù)問題。消費(fèi)者的滿意程度與服務(wù)水平有著密切的聯(lián)系，與低價(jià)格一樣，其能夠更好地吸引消費(fèi)者。當(dāng)全部汽車企業(yè)的產(chǎn)品以及價(jià)格保持一致時(shí)，那么服務(wù)情況將能夠在很大程度上決定著消費(fèi)者的購買意愿。在這種情況下，一旦服務(wù)環(huán)節(jié)做的不是很好，那么該項(xiàng)交易則很難進(jìn)行下去。汽車銷售服務(wù)通常存在著一些問題，比如在實(shí)體店，消費(fèi)者往往能夠感受到非常舒適的服務(wù)，但是電子商務(wù)服務(wù)很難達(dá)到這項(xiàng)要求，因?yàn)殡娮由虅?wù)服務(wù)未能提供面對(duì)面之間的交流。再者，伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展以及人民生活水平的持續(xù)改善，消費(fèi)者們越來越注重售后服務(wù)的質(zhì)量，然而電子商務(wù)服務(wù)很難保證好售后服務(wù)質(zhì)量，故消費(fèi)者的權(quán)益則可能會(huì)受到侵害。
2解決汽車行業(yè)電子商務(wù)現(xiàn)存問題的對(duì)策
2.1企業(yè)應(yīng)培養(yǎng)汽車消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣和電商信心。要驅(qū)動(dòng)一個(gè)汽車電商行業(yè)，企業(yè)需要專注，努力和堅(jiān)持[2]。汽車電商要想取得成功，那么就應(yīng)該最大程度將汽車經(jīng)銷商、汽車廠商以及消費(fèi)者這三者結(jié)合起來，從而制定出最適宜的發(fā)展計(jì)劃。從當(dāng)前汽車電子商務(wù)的發(fā)展情況來分析，不難發(fā)現(xiàn)其發(fā)展速度與銷售模式與網(wǎng)民的消費(fèi)習(xí)慣有著較大的關(guān)聯(lián)，而要想繁雜的銷售模式能夠順利施行下去，且可以培養(yǎng)出相應(yīng)的消費(fèi)習(xí)慣，那么企業(yè)就需要耐心做好各項(xiàng)工作。同時(shí)，還非常有必要改進(jìn)和優(yōu)化電子商務(wù)的相關(guān)法律法規(guī)，以此來確保消費(fèi)者的權(quán)益不會(huì)受到侵害，企業(yè)還應(yīng)該采取一系列措施來確保網(wǎng)上交易變得愈加安全可靠。2.2培養(yǎng)汽車行業(yè)電商人才。人才對(duì)于行業(yè)的發(fā)展而言有著重大的意義。在當(dāng)前環(huán)境下，汽車行業(yè)的人才數(shù)量明顯已經(jīng)符合市場發(fā)展的需求，電子商務(wù)方面的人才也在持續(xù)增多，然而在這兩方面均有著不錯(cuò)表現(xiàn)的人才明顯比較緊缺，同時(shí)，各高校人才的培養(yǎng)往往需要花費(fèi)較長時(shí)間，故要想妥善處理這種問題，那么就應(yīng)該針對(duì)汽車行業(yè)人才展開電商知識(shí)的培訓(xùn)活動(dòng)，讓電商行業(yè)的部分人才學(xué)習(xí)一些汽車行業(yè)知識(shí)。2.3改進(jìn)和優(yōu)化汽車行業(yè)電子商務(wù)服務(wù)。現(xiàn)如今，行業(yè)競爭變得愈加白熱化。買車就等于買服務(wù)，只有好的服務(wù)才能使商家贏得消費(fèi)者[3]。良好的服務(wù)能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來更多的效益，同時(shí)企業(yè)的形象也會(huì)因此而提升許多。首先，汽車企業(yè)可以設(shè)置網(wǎng)上語音客服功能，這樣就能夠很好地把握對(duì)方的具體態(tài)度，同時(shí)也能夠讓客戶體驗(yàn)到更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。再者，企業(yè)還需要構(gòu)建出一套合理的服務(wù)體系。保證售前、售中、售后均提供一樣的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不忽視任何環(huán)節(jié)的服務(wù)[4]。這樣能夠在一定程度上摒除消費(fèi)者的疑慮。同時(shí)，相關(guān)企業(yè)還應(yīng)該針對(duì)服務(wù)人員展開相應(yīng)的培訓(xùn)活動(dòng)，促使他們的綜合素養(yǎng)不斷提升。2.4消除消費(fèi)者的疑慮，促使消費(fèi)者養(yǎng)成網(wǎng)上購車習(xí)慣。消費(fèi)者網(wǎng)上購車的意愿直接關(guān)乎到汽車電子商務(wù)的發(fā)展速度。要想促使消費(fèi)者與商家展開網(wǎng)上交易，那么就需要消除消費(fèi)者們的疑慮。首先，汽車電子商務(wù)企業(yè)需要做好相應(yīng)的宣傳工作，與傳統(tǒng)媒體進(jìn)行協(xié)作，讓廣大群眾知曉這項(xiàng)領(lǐng)域，比如可以通過電視、報(bào)紙來進(jìn)行大范圍宣傳；其次，汽車電子商務(wù)企業(yè)還可以創(chuàng)建自身的電子商務(wù)網(wǎng)站，相關(guān)工作人員務(wù)必嚴(yán)格按照相關(guān)要求來構(gòu)建網(wǎng)站，將那些大量的、真實(shí)有用的信息呈現(xiàn)在網(wǎng)站上，這樣消費(fèi)者將能夠更加方便地獲取到有關(guān)信息。2.5加強(qiáng)汽車電子商務(wù)網(wǎng)上交易安全。眾所周知，網(wǎng)上交易往往會(huì)面臨著一定的風(fēng)險(xiǎn)，汽車電子商務(wù)企業(yè)要想促使自身的電子商務(wù)交易安全性不斷提高，那么就應(yīng)該注重消費(fèi)者的安全教育與宣傳，進(jìn)一步強(qiáng)化人們的安全防范意識(shí)。消費(fèi)者在進(jìn)行網(wǎng)上購物的時(shí)候，務(wù)必選取那些可靠性較強(qiáng)的網(wǎng)站來進(jìn)行交易，比如淘寶、天貓、京東等。再者，消費(fèi)者還應(yīng)該注重網(wǎng)上交易支付方式的選取，對(duì)于那些信譽(yù)并不是很好的商家，那么最好通過支付寶與財(cái)付通來進(jìn)行付款。同時(shí)消費(fèi)者還需要定期對(duì)計(jì)算機(jī)進(jìn)行殺毒處理，采取各種針對(duì)計(jì)算機(jī)病毒的防范措施，以此來避免自身的銀行賬號(hào)密碼與電子信息資料被他人所竊取。最后，相關(guān)政府部門也需要落實(shí)相應(yīng)的制度體系，做好監(jiān)管工作，從而在一定程度上避免違法行為的出現(xiàn)，這樣消費(fèi)者才會(huì)愿意進(jìn)行網(wǎng)上購車。
3結(jié)束語
當(dāng)前，汽車行業(yè)電子商務(wù)雖然取得了不錯(cuò)的進(jìn)展，但是依然存在著一些問題。而企業(yè)要想促使汽車行業(yè)電子商務(wù)能夠持續(xù)發(fā)展下去，那么就應(yīng)該轉(zhuǎn)變自身的觀念，施行各種有效措施，推動(dòng)汽車行業(yè)電子商務(wù)的發(fā)展。
作者:張克 單位:同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院
參考文獻(xiàn)
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第7篇：電子商務(wù)發(fā)展論文范文
新時(shí)期我國電子商務(wù)發(fā)展的態(tài)勢研究全文如下：
摘 要：我國電子商務(wù)經(jīng)過十幾年的發(fā)展，如星星之火燎原，其規(guī)模不斷擴(kuò)展，市場交易額度保持穩(wěn)定增長，電子商務(wù)進(jìn)入政府的規(guī)劃和視野，延伸到企業(yè)、融入至社會(huì)、深入到尋常百姓日常消費(fèi)生活中，目前呈現(xiàn)出如下的發(fā)展態(tài)勢：價(jià)值觀念逐漸趨于成熟，成為政府經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要突破點(diǎn)，規(guī)模結(jié)構(gòu)不斷發(fā)生著變化，內(nèi)涵向廣域化發(fā)展。
關(guān)鍵詞：電子商務(wù) 發(fā)展 態(tài)勢 分析。
中國的電子商務(wù)從無到有，從零星出現(xiàn)到規(guī)模發(fā)展，經(jīng)歷了十幾年的成長經(jīng)歷。放眼看中國的電子商務(wù)市場，阿里巴巴的崛起、網(wǎng)盛的脫穎而出、百度的快速發(fā)展，無一不展示了電子商務(wù)發(fā)展的巨大魅力，十多年間市場規(guī)模始終穩(wěn)定高速增長;電子商務(wù)也從高高在上走進(jìn)了尋常百姓之家，成為與廣大消費(fèi)者日常生活密切相關(guān)的重要內(nèi)容。站在新的歷史起點(diǎn)，驀然回首，猛然發(fā)現(xiàn)我國的電子商務(wù)已經(jīng)星火燎原，呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢。
1、電子商務(wù)發(fā)展的價(jià)值觀念逐漸趨于成熟。
經(jīng)過十幾年的發(fā)展，我國電子商務(wù)在各個(gè)層面的價(jià)值觀念趨于成熟，人們的認(rèn)識(shí)都有膚淺上升到的較高的價(jià)值層次：
(1)從企業(yè)層面來看。初期的企業(yè)在電子商務(wù)發(fā)展上，其初衷只是一種嘗試心理、求新求變心理，并不具有電子商務(wù)發(fā)展縱深發(fā)展意識(shí)。如今的企業(yè)，已經(jīng)由對(duì)電子商務(wù)的初始認(rèn)識(shí)提高到了一個(gè)新高度，已經(jīng)由交易電子化上升到了業(yè)務(wù)核心認(rèn)識(shí)層次，并將電子商務(wù)發(fā)展作為了企業(yè)業(yè)務(wù)渠道擴(kuò)展、市場價(jià)值提升的重要手段，甚至成為企業(yè)發(fā)展的根本著眼點(diǎn)。
(2)從政府層面來看。實(shí)現(xiàn)依法行政的電子化、現(xiàn)代化不僅成為政府自身為民服務(wù)的需要，也成為政府調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、推進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，進(jìn)行市場預(yù)測與市場干預(yù)，擴(kuò)展政府調(diào)控能力的重要關(guān)注點(diǎn)。
(3)從消費(fèi)者層面來看。電子商務(wù)已經(jīng)由時(shí)尚消費(fèi)者的新潮觀念，轉(zhuǎn)變?yōu)榇蟊娤M(fèi)者尋求新的消費(fèi)渠道，搜集市場信息，需求消費(fèi)變了的主流消費(fèi)形式，由此，電子商務(wù)成為與普通百姓經(jīng)濟(jì)生活中息息相關(guān)的重要內(nèi)容。
2 、電子商務(wù)發(fā)展成為政府經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要突破點(diǎn)。
電子商務(wù)從一開始出現(xiàn)，到現(xiàn)在的規(guī)模發(fā)展，都展現(xiàn)出了巨大的生存活力與發(fā)展的強(qiáng)勁勢頭。固然電子商務(wù)也存在很多缺陷和不足，但其優(yōu)勢和對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的巨大作用，尤其為企業(yè)發(fā)展中縮短供應(yīng)量，提高庫存效率和產(chǎn)品增值效率，提升企業(yè)生存效益方面的巨大作用等，都引起了社會(huì)各個(gè)方面的廣泛關(guān)注。
(1)政府力推電子商務(wù)的發(fā)展。
從中央到地方，從宏觀到微觀，政府層面對(duì)電子商務(wù)的重視與發(fā)展，步入了一個(gè)新的階段。從2009年的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議就可以看出，政府在加快經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，推進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中一系列的方針政策都與推進(jìn)電子商務(wù)的發(fā)展有著密切的聯(lián)系：重視現(xiàn)代服務(wù)也對(duì)我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展有推進(jìn)作用;重視消費(fèi)市場的發(fā)展在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的巨大作用;重視技術(shù)創(chuàng)新在企業(yè)發(fā)展、經(jīng)濟(jì)增長方式轉(zhuǎn)變中的作用。由此可見，政府在推進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，都可以看到電子商務(wù)在其中的重要地位和引線作用，都可以凸顯出電子商務(wù)在政府資源配置中重要地位。
(2)政府進(jìn)一步明細(xì)了電子商務(wù)的層級(jí)框架發(fā)展。
經(jīng)過十幾年的電子商務(wù)發(fā)展，政府對(duì)現(xiàn)代電子商務(wù)的發(fā)展方向趨于明確，對(duì)電子商務(wù)發(fā)展的層級(jí)結(jié)構(gòu)趨于明細(xì)。目前，政府主要關(guān)注電子商務(wù)三個(gè)層面的發(fā)展，一是電子商務(wù)應(yīng)用平臺(tái)的發(fā)展，即依托于地方優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，由傳統(tǒng)企業(yè)、電子商務(wù)服務(wù)商和政府構(gòu)建的電子商務(wù)實(shí)踐應(yīng)用層面，它是電子商務(wù)發(fā)展的最上層;二是電子商務(wù)的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)發(fā)展，它包括互聯(lián)網(wǎng)、通信系統(tǒng)、電子信息等基礎(chǔ)技術(shù)手段的發(fā)展平臺(tái)，是電子商務(wù)發(fā)展的中間層;三是，電子商務(wù)支持平臺(tái)的發(fā)展，包括商務(wù)活動(dòng)中的物流、結(jié)算、支付、標(biāo)準(zhǔn)、征信系統(tǒng)等層面，它是隨電子商務(wù)發(fā)展起來的行業(yè)，也是電子商務(wù)的基礎(chǔ)和底層。
3、 電子商務(wù)的規(guī)模結(jié)構(gòu)不斷發(fā)生著變化。
隨著電子商務(wù)在國內(nèi)市場的應(yīng)用，其規(guī)模和結(jié)構(gòu)也發(fā)生著重大的變化，表現(xiàn)為規(guī)模的不斷發(fā)展和結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整。
(1)在規(guī)模發(fā)展上。十多年來，我國電子商務(wù)增速較快，每年的增速達(dá)到40%~50%，可以說表現(xiàn)為高速的市場增長。尤其在2009年全球經(jīng)濟(jì)寒冬時(shí)期，電子商務(wù)表現(xiàn)出極強(qiáng)的優(yōu)勢和強(qiáng)大的生命力，交易規(guī)模不但沒有下降，反而穩(wěn)中有升，這也使很多企業(yè)在傳統(tǒng)渠道遭到打擊的同時(shí)，看到了電子商務(wù)發(fā)展的重大潛力和優(yōu)勢，使企業(yè)對(duì)電子商務(wù)的認(rèn)可度增加，重視程度提高，這為未來電子商務(wù)在企業(yè)的發(fā)展奠定了觀念上的基礎(chǔ)。
(2)在結(jié)構(gòu)調(diào)整上。電子商務(wù)發(fā)展中，其應(yīng)用模式上比重明顯加大的是C2C，而應(yīng)用模式比重略有下降的是B2C與B2B;同時(shí)，電子商務(wù)細(xì)分市場中，龍頭電子商務(wù)企業(yè)表現(xiàn)出較強(qiáng)的規(guī)模優(yōu)勢、質(zhì)量優(yōu)勢和品牌優(yōu)勢，阿里巴巴、淘寶等優(yōu)勢企業(yè)市場占有的優(yōu)勢地位進(jìn)一步凸顯，消費(fèi)者對(duì)其追隨心理、忠實(shí)程度較小的平臺(tái)企業(yè)來說，愛戴有加。另外，由于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，使得電子商務(wù)呈現(xiàn)移動(dòng)商務(wù)市場發(fā)展的新動(dòng)向，電子商務(wù)市場的格局也隨之發(fā)生了變化。
4、 電子商務(wù)的內(nèi)涵向廣域化發(fā)展
隨著電子商務(wù)在各領(lǐng)域的擴(kuò)展，其應(yīng)用程度已經(jīng)由原來單一產(chǎn)品銷售業(yè)務(wù)，擴(kuò)展到了金融、物流、醫(yī)藥、教育、化工等領(lǐng)域，其與市場融合度從廣度到深度不斷拓展，其內(nèi)涵發(fā)展也由簡單的業(yè)務(wù)范圍，擴(kuò)展到了諸多與電子、網(wǎng)絡(luò)、通信相關(guān)的技術(shù)應(yīng)用、市場融合方面。根據(jù)世界電子商務(wù)發(fā)展的形勢以及我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)轉(zhuǎn)型的實(shí)際，預(yù)測未來我國電子商務(wù)的將在以下幾個(gè)領(lǐng)域重點(diǎn)發(fā)展：
(1)電子商務(wù)發(fā)展的主要載體將主要集中在金融與貿(mào)易業(yè)上。
從我國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的態(tài)勢，尤其重視第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展來看，我國政府將電子商務(wù)在消費(fèi)上的應(yīng)用作為重點(diǎn)之一，而市場發(fā)展的需要，也要求金融業(yè)要融入電子商務(wù)的手段，以適應(yīng)市場中支付、融資等業(yè)務(wù)的需求。因此，金融與商貿(mào)流通應(yīng)是今后一定時(shí)期我國電子商務(wù)發(fā)展的主要行業(yè)。其中發(fā)展流通業(yè)意義重大，因?yàn)殡娮由虅?wù)在商貿(mào)流通發(fā)展中的自發(fā)性強(qiáng)，它與市場融合度大、接觸面廣，其涵蓋的市場領(lǐng)域多，對(duì)百姓生活、群眾消費(fèi)有直接而廣泛的影響。今后電子商務(wù)在商貿(mào)領(lǐng)域的應(yīng)用應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)監(jiān)管、規(guī)范市場行為，增強(qiáng)征信系統(tǒng)建設(shè)，促進(jìn)電子商務(wù)渠道不斷擴(kuò)展。對(duì)于電子商務(wù)在金融業(yè)的應(yīng)用來說，其發(fā)展較為成熟，應(yīng)用較早，具備了較為成熟的經(jīng)驗(yàn)和扎實(shí)的基礎(chǔ)，它在電子商務(wù)發(fā)展中發(fā)揮著示范作用、帶動(dòng)作用，尤其它作為商務(wù)活動(dòng)中的支付體系的主力軍，在電子商務(wù)發(fā)展中發(fā)揮著舉足輕重的作用。
(2)商務(wù)活動(dòng)中的支付業(yè)務(wù)趨向銀行發(fā)展。
電子支付是電子商務(wù)發(fā)展的重要支持，在十多年的電子商務(wù)發(fā)展中，第三方電子服務(wù)商彌補(bǔ)了商務(wù)交易中的服務(wù)空白，在為消費(fèi)者提供認(rèn)可的便利服務(wù)，促進(jìn)消費(fèi)市場發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。但隨著電子商務(wù)的縱深發(fā)展，尤其是電子商務(wù)市場規(guī)模的擴(kuò)展、日交易規(guī)模的超規(guī)模發(fā)展，規(guī)范交易行為，保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，成為國家重要的監(jiān)管內(nèi)容，因此，鼓勵(lì)銀行作為支付平臺(tái)，成為不可爭議的發(fā)展趨勢。因此，目前銀行系統(tǒng)在擔(dān)負(fù)支付職能，進(jìn)行支付體系重建中，其可能效仿目前第三方支付的資金中轉(zhuǎn)機(jī)制，加大發(fā)卡及應(yīng)用力度，擴(kuò)展銀聯(lián)服務(wù)功能，以最大限度地貼近目前電子商務(wù)的需求。但是，就目前的電子商務(wù)發(fā)展形勢看，第三方支付平臺(tái)不可能推出市場，在一定時(shí)期內(nèi)將長期發(fā)揮應(yīng)有的作用。
(3)電子物流將增速發(fā)展。
作為電子商務(wù)發(fā)展的重要支撐，物流在其中發(fā)揮著基礎(chǔ)性的作用。沒有物流，電子商務(wù)就不能完成全過程的教育，就不能完成信息流主導(dǎo)下的物態(tài)流動(dòng)。但是，我國的物流發(fā)展滯后，沒有完善的物流體系。因此，物流成為我國電子商務(wù)發(fā)展的主要瓶頸之一。面對(duì)這種形勢，國家在大力發(fā)展電子商務(wù)時(shí)，必然將物流發(fā)展作為突破電子商務(wù)阻隔，推進(jìn)電子商務(wù)發(fā)展重點(diǎn)關(guān)注的內(nèi)容。因此，未來幾年，我國的物流將大舉向現(xiàn)代物流方向邁進(jìn)，必然加快物流適應(yīng)電子商務(wù)的發(fā)展。因此，解決當(dāng)前物流現(xiàn)代化中的信息平臺(tái)障礙、管理服務(wù)障礙、物流體系構(gòu)建障礙將被逐一突破，現(xiàn)代物流業(yè)將得到飛速發(fā)展。
(4)移動(dòng)商務(wù)將得到實(shí)質(zhì)性的應(yīng)用。
電子商務(wù)的基礎(chǔ)技術(shù)就是網(wǎng)絡(luò)，傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)是布線分布，有網(wǎng)線的地方就可聯(lián)通通絡(luò)，顯然，對(duì)于一些存在地勢障礙、交通障礙的地理空間來說，完全依靠傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)是不能完全覆蓋的，因此，其電子商務(wù)的運(yùn)行市場也必然存在著空白與部分區(qū)域的發(fā)展不足。而移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的出現(xiàn)，尤其是移動(dòng)城市概念的出現(xiàn)與實(shí)踐，使互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)達(dá)到了相對(duì)的空間填充，于是電子商務(wù)中出現(xiàn)了移動(dòng)商務(wù)的市場，它擴(kuò)展了電子商務(wù)的空間，增大了電子商務(wù)的覆蓋面，促進(jìn)了電子商務(wù)市場的市場開拓。
第8篇：電子商務(wù)發(fā)展論文范文
[論文摘要]近幾年，中國的電子商務(wù)得到很大的發(fā)展，也越來越引起各企業(yè)的重視。但在發(fā)展過程之中也存在著許多問題，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。在發(fā)展電子商務(wù)的過程中，要抓住機(jī)遇，面對(duì)挑戰(zhàn)，積極促成這些問題的逐個(gè)解決，使電子商務(wù)得以健康發(fā)展。
1電子商務(wù)的含義
電子商務(wù)源于英文ElectronicCommerce，簡寫為EC。其內(nèi)容包含兩個(gè)方面，一是電子方式，二是商貿(mào)活動(dòng)。是利用簡單、快捷、低成本的電子通信方式，買賣雙方不謀面地進(jìn)行各種商貿(mào)活動(dòng)。電子商務(wù)可以通過多種電子通信方式來完成。主要是以EDI(電子數(shù)據(jù)交換)和Internet來完成的。從貿(mào)易活動(dòng)的角度分析，電子商務(wù)分為兩個(gè)層次，較低層次的電子商務(wù)如電子商情、電子貿(mào)易、電子合同等；最完整的也是最高級(jí)的電子商務(wù)應(yīng)該是利用Internet網(wǎng)絡(luò)能夠進(jìn)行全部的貿(mào)易活動(dòng)。
2我國電子商務(wù)發(fā)展面臨的問題
2.1電子商務(wù)的安全性問題
電子商務(wù)的安全性問題仍是影響電子商務(wù)發(fā)展的主要因素。由于Internet的迅速流行，電子商務(wù)引起了廣泛的注意，被公認(rèn)為是未來IT最有潛力的新的增長點(diǎn)。然而，在開放的網(wǎng)絡(luò)上處理交易，如何保證傳輸數(shù)據(jù)的安全成為電子商務(wù)能否普及的最重要的因素之一。調(diào)查公司曾對(duì)電子商務(wù)的應(yīng)用前景進(jìn)行過在線調(diào)查，當(dāng)問到為什么不愿意在線購物時(shí)，絕大多數(shù)人的問題是擔(dān)心遭到黑客的侵襲而導(dǎo)致信用卡信息丟失。因此，有一部分人或企業(yè)因擔(dān)心安全問題而不愿意使用電子商務(wù)，安全成為電子商務(wù)發(fā)展中最大的障礙。例如：安全可靠的通信網(wǎng)絡(luò)；有效防護(hù)連接在網(wǎng)絡(luò)上的信息系統(tǒng)；有效防止資料被盜去或盜用；培訓(xùn)電子商務(wù)人才，使其了解如何防護(hù)其信息系統(tǒng)和資料的安全。
2.2網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)問題
要想實(shí)現(xiàn)真正實(shí)時(shí)的網(wǎng)上交易，要求網(wǎng)絡(luò)有非常快的響應(yīng)速度和較高的帶寬，這必須由硬件提供對(duì)高速網(wǎng)絡(luò)的支持。我國網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還比較緩慢和滯后，已建成的網(wǎng)絡(luò)其質(zhì)量離電子商務(wù)的要求相距甚遠(yuǎn)。另外，上網(wǎng)用戶少，網(wǎng)絡(luò)利用率低，致使網(wǎng)絡(luò)資源大量閑置和浪費(fèi)，投資效益低，嚴(yán)重制約著網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步發(fā)展。同時(shí)，與銀行、稅務(wù)等十幾個(gè)部門的聯(lián)網(wǎng)尚未實(shí)現(xiàn)。因此，如何加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的力度，提高投資效益，改變網(wǎng)絡(luò)通信方面的落后面貌，應(yīng)是促進(jìn)電子商務(wù)應(yīng)用普及的首要問題。
2.3電子商務(wù)管理的問題
電子商務(wù)的多姿多彩給世界帶來了全新的商務(wù)規(guī)則和方式，這更加要求在管理上要做到規(guī)范，這個(gè)管理的概念應(yīng)該涵蓋商務(wù)管理，技術(shù)管理，服務(wù)管理等多方面，因此要同時(shí)在這些方面達(dá)到一個(gè)比較令人滿意的規(guī)范程度，不是一時(shí)半時(shí)就可以做到的。另外電子商務(wù)平臺(tái)的前后端相一致也是非常重要的。前臺(tái)的Web平臺(tái)是直接面向消費(fèi)者的，是電子商務(wù)的門面。而后臺(tái)的內(nèi)部經(jīng)營管理體系則是完成電子商務(wù)的必要條件，它關(guān)系到前臺(tái)所承接的業(yè)務(wù)最終能不能得到很好的實(shí)現(xiàn)。一個(gè)完善的后臺(tái)系統(tǒng)更能體現(xiàn)一個(gè)電子商務(wù)公司的綜合實(shí)力，因?yàn)樗鼘⒆罱K決定提供給用戶的是什么樣的服務(wù)，決定電子商務(wù)的管理是不是有效，決定電子商務(wù)公司最終能不能實(shí)現(xiàn)贏利。[2.4電子商務(wù)法律問題
做生意就避免不了發(fā)生糾紛，而網(wǎng)上糾紛又有其獨(dú)特性。Internet是一個(gè)缺乏“警察”的信息公路，它缺少協(xié)作和管理，信息的跨地區(qū)和跨國界的傳輸又難以公證和仲裁，而如果沒有一個(gè)成熟的、統(tǒng)一的法律系統(tǒng)進(jìn)行仲裁，糾紛就不可能解決。那么，這個(gè)法律系統(tǒng)究竟應(yīng)該如何制定，由誰來制定，應(yīng)遵循什么樣的原則，其效力如何保證?這些都是現(xiàn)在制定法律時(shí)應(yīng)該考慮的問題。
3對(duì)于我國電子商務(wù)發(fā)展的改革措施
3.1加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
電子商務(wù)是基于信息網(wǎng)絡(luò)的商務(wù)活動(dòng)，需要建設(shè)必要的信息基礎(chǔ)設(shè)施和手段，包括各種信息傳輸網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)、信息傳輸設(shè)備的研制、信息技術(shù)的開發(fā)等，使電子商務(wù)的發(fā)展奠定在堅(jiān)實(shí)的環(huán)境建設(shè)基礎(chǔ)上。要構(gòu)建一個(gè)值得信賴并能夠保證信息的完整性和安全性的多層次的開放的網(wǎng)絡(luò)體系，加強(qiáng)基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，改善國內(nèi)用戶環(huán)境。
3.2加強(qiáng)對(duì)電子商務(wù)發(fā)展的宏觀規(guī)劃和指導(dǎo)
發(fā)展電子商務(wù)是政府經(jīng)濟(jì)工作的責(zé)任。在發(fā)達(dá)國家，發(fā)展電子商務(wù)主要依靠私營企業(yè)的參與和投資，但政府仍然需要積極引導(dǎo)。在發(fā)展中國家，則更需要政府的直接參與和幫助。與發(fā)達(dá)國家相比，發(fā)展中國家企業(yè)規(guī)模偏小，信息技術(shù)落后，債務(wù)償還能力低，政府的參與有助于引進(jìn)技術(shù)、擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模和提高企業(yè)償還債務(wù)的能力。另外，許多發(fā)展中國家的信息產(chǎn)業(yè)都處于政府壟斷經(jīng)營或政府高度管制之下，沒有政府的積極參與和幫助將很難在這些國家快速地發(fā)展電子商務(wù)。正確的指導(dǎo)原則對(duì)于電子商務(wù)的發(fā)展具有舉足輕重的作用。在電子商務(wù)的發(fā)展過程中，必須發(fā)揮政府的宏觀規(guī)劃和指導(dǎo)作用，明確各級(jí)政府在推動(dòng)電子商務(wù)發(fā)展中的責(zé)任，制定相應(yīng)的電子商務(wù)發(fā)展規(guī)劃，通過規(guī)劃，協(xié)調(diào)、組織和引導(dǎo)電子商務(wù)的發(fā)展。
3.3構(gòu)造適合電子商務(wù)發(fā)展的法制環(huán)境
(1)從交易安全方面看，目前一個(gè)迫切需要解決的問題是制定一些相關(guān)的電子商務(wù)法律，加強(qiáng)數(shù)據(jù)保護(hù)，保證用戶的個(gè)人隱私權(quán)，保證用戶具有對(duì)Internet上的信息進(jìn)行控制的自，以解決電子商務(wù)上發(fā)生的各種糾紛，防止詐騙等案件的發(fā)生，保證消費(fèi)者在電子商務(wù)活動(dòng)中的合法權(quán)益不受侵犯。
(2)從電子支付方面看，也需要制定相應(yīng)的法律，明確電子支付的當(dāng)事人包括付款人、收款人和銀行之間的法律關(guān)系，制定相關(guān)的電子支付制度，認(rèn)可電子簽名的合法性。同時(shí)還應(yīng)出臺(tái)對(duì)于電子支付數(shù)據(jù)的偽造、變造、更改、賒銷問題的處理辦法。
(3)此外，還有一部分法律法規(guī)應(yīng)根據(jù)電子商務(wù)的發(fā)展情況加以補(bǔ)充、修改和完善。這方面的內(nèi)容主要包括：票據(jù)法如何適用于電子商務(wù)憑證；消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法如何保護(hù)網(wǎng)上購物的消費(fèi)者權(quán)益；現(xiàn)有的知識(shí)產(chǎn)權(quán)法如何保護(hù)網(wǎng)上知識(shí)產(chǎn)權(quán)；廣告法如何管理控制網(wǎng)絡(luò)廣告等。政府加強(qiáng)法律規(guī)范的目的只是為了創(chuàng)造一個(gè)良好的法律法規(guī)環(huán)境，以保證電子商務(wù)交易的順利進(jìn)行，并且在企業(yè)或消費(fèi)者需要時(shí)給以幫助，而不是過多地干預(yù)企業(yè)和消費(fèi)者的行動(dòng)。
3.4加強(qiáng)政府的示范和引導(dǎo)，開展電子商務(wù)示范工程
第9篇：電子商務(wù)發(fā)展論文范文
1吉林省農(nóng)業(yè)電子商務(wù)的發(fā)展現(xiàn)狀
現(xiàn)階段吉林省已在政府與商家共同協(xié)作下，創(chuàng)造了一個(gè)安全、方便的農(nóng)業(yè)電子商務(wù)環(huán)境。電子商務(wù)網(wǎng)站實(shí)現(xiàn)部分農(nóng)產(chǎn)品的展示，但大多數(shù)針對(duì)的是農(nóng)業(yè)企業(yè)與市民的對(duì)接，宣傳方式轉(zhuǎn)變?yōu)橥ㄟ^引導(dǎo)農(nóng)民來電子商務(wù)平臺(tái)參觀和到農(nóng)村去做農(nóng)業(yè)電子商務(wù)宣傳的方式，讓農(nóng)民對(duì)農(nóng)業(yè)電子商務(wù)有更多的認(rèn)識(shí)；派出專業(yè)培訓(xùn)人員，到農(nóng)村給農(nóng)村服務(wù)站的人員以及農(nóng)民培訓(xùn)，擴(kuò)大了農(nóng)業(yè)電子商務(wù)使用群體，也擴(kuò)大了新型農(nóng)業(yè)勞動(dòng)力；物流配送方式主要通過EMS滿足面向全國各地配送的需求實(shí)現(xiàn)大部分農(nóng)資農(nóng)產(chǎn)品的配送，還有一些大規(guī)模配送采取廠家直接配貨的方式；主要支付方式采用網(wǎng)銀支付、銀行匯款和貨到付款；電子商務(wù)網(wǎng)站和平臺(tái)主要向農(nóng)民展示了農(nóng)資、農(nóng)產(chǎn)品、汽車銷售及服務(wù)、日常用品、大宗農(nóng)產(chǎn)品、法律以及專家咨詢、農(nóng)產(chǎn)品買賣銷售咨詢和行情預(yù)測，涉及畜牧、林業(yè)、漁業(yè)等農(nóng)業(yè)的眾多方面。要想繼續(xù)發(fā)展和擴(kuò)大農(nóng)業(yè)電子商務(wù)，在了解現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上還要尋求現(xiàn)階段存在的問題，才能把握未來的發(fā)展方向。以下是對(duì)農(nóng)業(yè)電子商務(wù)存在的問題進(jìn)行的簡要闡述。
2吉林省農(nóng)業(yè)電子商務(wù)存在的問題
2.1質(zhì)量與價(jià)格不確定，難以保障買賣雙方的權(quán)益
根據(jù)《中華人民共和國農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全法》的定義，農(nóng)產(chǎn)品是指來源于農(nóng)業(yè)的初級(jí)產(chǎn)品，即在農(nóng)業(yè)活動(dòng)中獲得的植物、動(dòng)物、微生物及其產(chǎn)品。如農(nóng)作物、蔬菜、食用菌、藥材、牲畜、禽、畜、獸、水產(chǎn)品、種子、林業(yè)產(chǎn)品等。適合電子商務(wù)的商品主要是標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品和可鑒別性產(chǎn)品，但由于生產(chǎn)地、季節(jié)、農(nóng)產(chǎn)品自身品質(zhì)的不確定性，導(dǎo)致難以制定一個(gè)農(nóng)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)，這就要求開展電子商務(wù)的產(chǎn)品是標(biāo)準(zhǔn)化的可鑒別性產(chǎn)品，以此來減少買方的不確定因素[9]。而絕大部分農(nóng)產(chǎn)品均為非標(biāo)準(zhǔn)化的經(jīng)驗(yàn)性產(chǎn)品，消費(fèi)者必須在使用之后才能對(duì)該商品做出客觀評(píng)價(jià)，農(nóng)產(chǎn)品的這種非標(biāo)準(zhǔn)化特征也給農(nóng)業(yè)電子商務(wù)的開展帶來了巨大的難度[10]。
2.2網(wǎng)站功能建設(shè)不全面，價(jià)格并不優(yōu)惠
由于電子商務(wù)是新興產(chǎn)業(yè)，在農(nóng)業(yè)方面的應(yīng)用更加不成熟，所以一方面需要打破農(nóng)民的傳統(tǒng)觀念接受新型電商模式，另一方面也要加快建設(shè)農(nóng)業(yè)電子商務(wù)網(wǎng)站，為農(nóng)民和農(nóng)業(yè)中小企業(yè)搭建安全、放心的買賣共享平臺(tái)，網(wǎng)站建設(shè)就顯得尤為重要。現(xiàn)階段農(nóng)業(yè)電子商務(wù)網(wǎng)站缺乏專業(yè)水準(zhǔn)和特色，靜態(tài)內(nèi)容較多，多以宣傳本網(wǎng)站為主，而真正適用與農(nóng)民的較少。農(nóng)村電子商務(wù)網(wǎng)站要建設(shè)成為真正為農(nóng)民搭建的解決農(nóng)民買難賣難的，比較深入且完善的整套交易服務(wù)，著力為農(nóng)民解決有東西就能賣，需要什么就能買的到，突出交易功能，實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品在農(nóng)民與市民之間有效的流動(dòng)，目前的電商網(wǎng)站展示的商品品種單一，沒有品牌支撐，農(nóng)民難以決定購買。并且價(jià)格沒有做到實(shí)惠，這本身是農(nóng)業(yè)電子商務(wù)打開市場份額的關(guān)鍵，也是農(nóng)民選擇電商購物的主要因素。目前電商的價(jià)格并沒有與現(xiàn)貨市場拉開差距，甚至有些還比市面上價(jià)格更高，當(dāng)前要著力促進(jìn)電子商務(wù)網(wǎng)站與企業(yè)達(dá)成共識(shí)，共同協(xié)商，打造價(jià)格優(yōu)勢，打開農(nóng)商在互聯(lián)網(wǎng)上的突破口，也使更多的農(nóng)業(yè)企業(yè)加入到農(nóng)業(yè)電子商務(wù)中。
2.3農(nóng)業(yè)物流體系發(fā)展不夠完善
農(nóng)業(yè)物流企業(yè)規(guī)模小且不集中，農(nóng)業(yè)電子商務(wù)物流人員稀缺，電子商務(wù)物流沒有完整的體系。農(nóng)村的交通不發(fā)達(dá)，有些偏遠(yuǎn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)甚至沒有公路，而且交通運(yùn)輸線路短少，農(nóng)用專用線配備欠缺，總運(yùn)力不足，使得農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸困難；農(nóng)業(yè)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也存在很多不足，重點(diǎn)表現(xiàn)在如集裝箱、冷藏車等農(nóng)業(yè)專用運(yùn)輸工具建設(shè)專用倉庫、特種倉庫如低溫倉庫、冷藏庫、立體倉庫等農(nóng)產(chǎn)品存儲(chǔ)設(shè)施的建設(shè)不到位，甚至連基本的交通物流都無法實(shí)現(xiàn)，更不用說包括裝卸、加工、包裝等環(huán)節(jié)的現(xiàn)代物流，缺乏農(nóng)業(yè)物流信息平臺(tái)。目前我國農(nóng)業(yè)基本上是以家庭為生產(chǎn)單位的小規(guī)模生產(chǎn)，所以單個(gè)農(nóng)戶的供需使得物流無法開展，而且農(nóng)業(yè)物流在基礎(chǔ)投入方面的長期欠賬使得高額物流損耗一時(shí)難以根本扭轉(zhuǎn)，嚴(yán)重阻礙了農(nóng)村電子商務(wù)的發(fā)展。
2.4支付環(huán)節(jié)的技術(shù)還很薄弱
現(xiàn)階段吉林省農(nóng)業(yè)電子商務(wù)網(wǎng)站的主要支付模式還沒有形成一個(gè)系統(tǒng)集成化的模式。農(nóng)民或者農(nóng)村服務(wù)站的操作人員對(duì)網(wǎng)絡(luò)支付不夠熟悉，不能實(shí)現(xiàn)像淘寶和阿里巴巴等網(wǎng)站一樣的支付模式。支付由農(nóng)民從自己個(gè)人賬戶轉(zhuǎn)賬到第三方電子商務(wù)平臺(tái)———電子商務(wù)平臺(tái)幫助農(nóng)民聯(lián)系生產(chǎn)廠家或供貨方提供貨源———供貨方發(fā)貨給農(nóng)民———農(nóng)民反饋第三方電子商務(wù)平臺(tái)支付———供貨方收到匯款，完成整個(gè)支付環(huán)節(jié)，這其中第三方電子商務(wù)平臺(tái)充當(dāng)?shù)谌街Ц镀脚_(tái)的身份，使整個(gè)環(huán)節(jié)浪費(fèi)大量人力以及時(shí)間。目前多數(shù)采用經(jīng)由第三方電子商務(wù)交易平臺(tái)進(jìn)行網(wǎng)上支付，或者通過銀行匯款的支付形式等，還處于電子商務(wù)支付模式發(fā)展的初級(jí)階段。
3吉林省農(nóng)業(yè)電子商務(wù)展望與預(yù)測
3.1鼓勵(lì)自建網(wǎng)站和建設(shè)第三方電子商務(wù)交易平臺(tái)
一方面鼓勵(lì)有經(jīng)歷能力和技術(shù)的企業(yè)，獨(dú)立建設(shè)具有自己特色的網(wǎng)站，以有特色的農(nóng)產(chǎn)品為招牌來吸引客戶，以特色農(nóng)產(chǎn)品為主要對(duì)象的，比如海產(chǎn)品養(yǎng)殖、高品質(zhì)小西瓜、優(yōu)質(zhì)柑橘為紐帶推動(dòng)當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)電子商務(wù)的發(fā)展。另一方面，隨著越來越多的中小企業(yè)及農(nóng)戶開始涉足電子商務(wù)領(lǐng)域，但是實(shí)現(xiàn)完整的電子商務(wù)系統(tǒng)是十分復(fù)雜的，需要相當(dāng)大的投入，在這種情況下，第三方交易平臺(tái)的優(yōu)勢就凸顯出來，而為分散的買賣雙方提供一個(gè)具有高匹配能力的平臺(tái)是農(nóng)業(yè)電子商務(wù)未來主流生存方式之一。建設(shè)農(nóng)業(yè)電子商務(wù)網(wǎng)站需要三大支柱：商品目錄、顧客購物車和付款臺(tái)。好的商品目錄可以使顧客通過最簡單的方式找到需要的商品，可以通過文字、圖像、VCR、客戶評(píng)論等充分了解產(chǎn)品的信息；商品購物車，銜接網(wǎng)店和個(gè)人，客戶既可以把他喜歡的商品裝到購物車?yán)铮部梢詮馁徫镘囍腥〕觯桓犊瞽h(huán)節(jié)最重要的就是安全可靠，所以健全安全認(rèn)證也是重中之重。
3.2完善支付手段———建設(shè)第三方支付平臺(tái)
隨著3G、4G的不斷發(fā)展，電子商務(wù)在農(nóng)業(yè)的不斷發(fā)展使第三方支付平臺(tái)得到快速發(fā)展，現(xiàn)在主要通過第三方電子商務(wù)交易平臺(tái)來實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上交易。隨著農(nóng)民的網(wǎng)絡(luò)意識(shí)的不斷增強(qiáng)和對(duì)網(wǎng)絡(luò)的操作更加熟練，農(nóng)民逐漸可以自己通過第三方支付平臺(tái)（比如支付寶、財(cái)付通、易寶支付、盛付通、快錢、百付寶、物流寶、匯聚支付等），實(shí)現(xiàn)農(nóng)民自己獨(dú)立的網(wǎng)絡(luò)購物模式，從而進(jìn)行農(nóng)業(yè)電子商務(wù)。快捷支付現(xiàn)在也變成高速電子商務(wù)軌道上的先鋒，被越來越多的城市居民使用，現(xiàn)在也逐漸在改變農(nóng)民的電子支付方式，通過第三方支付平臺(tái)和快捷支付的有效展開節(jié)省了中間幫助農(nóng)民進(jìn)行支付的環(huán)節(jié)，使得網(wǎng)上購物程序簡單有效，提高網(wǎng)上支付的效率，同時(shí)也會(huì)帶動(dòng)物流中快遞業(yè)務(wù)的發(fā)展。建設(shè)一個(gè)自己的第三方支付平臺(tái)或與現(xiàn)有的支付平臺(tái)合作是一個(gè)必然趨勢，使電子商務(wù)支付快捷、有效。
3.3加快推進(jìn)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)電子商務(wù)物流
