合同信用管理精選(九篇)
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第1篇：合同信用管理范文
【關鍵詞】用電；信息；管理；系統；開發；應用
采用電力信息管理系統，可以對企業內部的用電情況、消耗情況作出全面的檢測、分析、評估。不但能為企業提供可靠而準確的決策依據，還能提高電力能源的使用效率。因此，應該對電力信息管理系統被大力的推廣。
一、總體框架
（一）系統網絡結構
整個用電信息管理系統由采集對象、系統主站、通信信道這三部分所組成，采集對象指的是安裝在現場的采集設備以及計量設備，它的作用是進行計量，系統主站是單獨組網，它由多個部分組成，比如數據庫服務、前置采集服務器、接口、web服務器、交換機等等。而通信信道的作用是連接系統主站和采集對象。
（二）遠程通信設計
遠程通信指的是在連接的系統間，通過使用模擬或者數字信號調制技術，將語音、信息、數據、傳真等進行傳真。一般的遠程通信都選擇的是光纖專網，也有PSTN、GPRS等其他的方式，但建議企業采用公網通信的GPRS方式，因為GPRS使用大規模使用，不但傳輸率高，而且速度也很快。
（三）如何進行組網
如果變壓器的容量很大，負荷量也很大，那么就可以使用多功能電表再加上專變終端的方式，這樣的組網方案非常適合用電量大的客戶。如果用戶的用電量、負荷量比較小，那么可以采用網絡表，這種方案不但方便簡單，而且還能夠進行通信，成本也非常的低。
（四）主站硬件
在開發用電信息管理系統的過程中，采用的主站硬件必須符合國家相關規定。設計結構的時候，可以采用開放式分布式的結構。計量點接入規模慢慢擴大，可以進行擴展和升級。
二、用電信息管理系統的應用
（一）后臺應用
可以利用計量點以及疊加對象來對負荷曲線進行分析，對測量點的電率、電壓、功率等進行查看和分析。另外還可以對電能表的運行情況實現實時的監督。一旦有異常情況發生，要將過去的用電情況與當前的相比較和分析。
（二）負荷控制
在解除了保電以后，可以通過直接遙控的方式，實現遠程拉合閘。在操作之前，必須要對功率定制、電量定制、月購電量進行控制。這樣就可以減少電力使用的浪費，同時還可以提高使用率。
（三）基礎應用
最基礎的應用便是遠程抄表，實現對電表的遠程抄讀，并且傳送給相關的工作人員。同時，還可以進行費用統計結算，一旦費用完結，供電的企業可以進行遠程停電。這不但提高了效率，還保證了電費的正常回收。
（四）進行預付費
通過這個預付費的應用，電力企業可以對用電的客戶實施費用控制管理，同時避免出現難收費的現象，也避免出現因為停電而給用電客戶帶來不便的問題。要實現這個預付費系統，就必須要將主站、電表、終端、通訊設備等多個部分連接起來。整個系統簡單易實現，同時也為雙方帶來了方便。
（五）實現遠程遙控
遠程遙控是其中必不可少的一個部分，通過終端可以實現對用戶被控開關的遠程遙控。在這個部分中，功率控制是非常重要的，它包括了1定值功率控制，以及2定值功率控制。整個控制的過程全部由終端來進行完成，而主站設置則為了記錄負荷控制中的數據和信息。另外還有電量控制，電量控制同樣是負責系統負荷控制的一個環節，它包括的是購電量的控制，其控制的過程仍然由終端來完成，主站設置也同樣是為了記錄參數。
（六）分析
最后，其還可以實現分析，并且按照地方、領域、電壓、用戶實際情況來實現進行統計和分析。對負荷的統計可以使不同對象之間的，同時還可以將分析和統計的結果用曲線的方式來表現出來，這樣就更加的淺顯易懂。除了負荷的統計和分析，還有對電能質量的分析，這其中包括功率因數、負載率、電壓合格率、諧波等各方面的信息和數據，對這些數據進行分析和計算，必須要使電壓合格率達到要求，三相呈現平衡的狀態。另外，統計的時間段必須要具有規律性，比如可以是一個月，一個季度，也可以是一年，最后要生成相關的報表，為以后的工作提供參考依據。
三、建立用電信息管理系統的作用
（一）有利于供電企業和用電企業
建立用電信息管理系統，無論是對供電企業，還是對用電企業，都具有比較重要的作用。首先是使供電的企業加強了對用電的監測和管理，為企業的供電技術、供電決策提供了參考依據。其次是對能夠促進用電企業掌握自身用電的方式、方法，明確電量的流向，減少對能源的浪費。
（二）提高企業的管理效率
過去的電力企業都采用的是人工抄表的方式，這樣的方式費時費力，而且效率低下，容易出現錯誤。但通過用電信息管理系統中的自動抄表功能，可以實現遠程抄表，大大的節省了工作人員的時間，同時還提高了數據的準確性。
（三）能夠算出企業的發展潛力
很多的用電企業都對多余能源的回收數量、回收能源的性質、回收期間的具體參數，以及回收能源的種類進行了詳細的記錄。從這些記錄中可以看出企業的發展潛力。另外，通過對企業節能效果的核算，還可以制定出一系列的技術、措施、方案等等。
（四）保證整個電網的安全、穩定運行
用電信息管理系統還能夠保證整個電網的安全、穩定運行。它通過對整個的電網的運行情況進行實時的分析，及時的將信息反饋給電力企業的管理人員，使管理人員能夠發現問題，解決問題，為客戶提供安全、優質的電力服務。
四、總結與體會
人們的生產、生活、工作已經離不開電力，但電力資源卻面臨供求緊張的壓力。要緩解這一壓力，必須在消耗較多的企業內部實施能源控制、能源管理、能源監測，也就是建立用電信息管理系統，從而提高電力資源的使用效率。
參考文獻
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第2篇：合同信用管理范文
【關鍵詞】通信;無線;技術;移動
移動通信系統在僅三十年來得到迅猛發展，目前世界范圍內無線用戶己經將近20億。隨著不斷擴大的通信市場，人們對于通信的需求也不斷提高，促使移動通信技術高速發展，幾乎每隔十年就會有新一代通信技術產生。從第一代基于模擬信號處理的技術的移動通信系統的產生，到以GSM系統代表的第二代移動通信系統取得巨大商業成功，再到第三代移動通信系統，采用基于碼分多址技術的WCDMA， CDMA2000以及TD-CDMA系統全面商用，每一代移動通信技術的更新，都深刻的改變著人們的生活方式。目前第四代移動通信系統也在測試并逐步商用化。如今人們己經不滿足于傳統移動通信系統所能提供的語音業務、數據業務以及低速互聯網連接業務，而是希望在任何時間、任何地點都可以享受高速率、高質量的不同類型的無線業務，對于下一代移動通信系統提出了更高的要求。
協作通信技術作為下一代移動通信系統對抗無線信道的衰落，利用有限的帶寬資源，提供更高的傳輸效率和更高質量的無線覆蓋的關鍵技術，具有極大的應用潛力。協作通信技術提供了另一種利用空間資源的方法，通過多個通信節點之間協同通信機制，共享有限的無線資源，使得在有限的布網成本下獲得較大系統性能提升成為可能。在多用戶系統中，協作通信與其他先進技術結合，尤其是與多天線技術相結合，可以使系統獲得多天線分集技術和多跳中繼傳輸的增益，可以有效的提升網絡邊緣要用戶的通信質量，提高系統容量。因此，協作通信技術己成為下一通信系統的關鍵技術，受到學術界和產業界的廣泛關注。
1.協作中繼系統概述
為了滿足人們日益增長的通信需求，國際電信聯盟（InternationalTelecommunications Union，ITU）為下一代通信系統制定了關鍵目標，要求在低速度移動、熱點網絡覆蓋的場景中，能夠提供1Gbps的無線傳輸速率。在高速度移動、廣域網絡覆蓋的場景中，能夠提供大于100Mbps的無線傳輸速率。除了峰值速率，人們希望享受更高的無線傳輸質量、更大的系統容量，以及史佳的小區邊緣覆蓋。然而，由于有現的帶寬資源以及無線傳輸環境的復雜性的限制，通信系統可承載的網絡的覆蓋范圍和系統容量很難滿足人們的需求。在傳統蜂窩網絡架構中，只有通過增加基站數量來滿足系統對于網絡覆蓋和傳輸速率的需求。然而，密集的基站部署所帶來高昂的設備成本是實際系統無法接受的。
協作中繼技術是在蜂窩系統中部署功能簡單、成本低廉的中繼站（RelayNode， RN ），用戶可以通過中繼站進行多跳傳輸來改善信號質量，可以達到以相對較低的成本，擴大小區覆蓋范圍，提升系統容量的目的。通過中繼節點協作通信，距離較遠或出于覆蓋盲區的用戶也可以享受到系統提供的高速率數據傳輸業務，從而有效的改善了網絡覆蓋，提升了系統容量。因此，協作中繼技術將擁有廣闊的應用前景。
2.智能交通系統概述
隨著城市的發展和車輛的普及，人們在享受其帶來的方便與快捷的同時，不得不面對車輛擁有率高速增長帶來的日益嚴重的交通問題，而依靠增大道路建設和提升網絡容量的傳統解決方法已無法滿足現代城市高速增長的道路交通需求。因此，將信息技術和通信技術綜合運用到交通管理系統中的智能交通系統（Intelligent Transportation System，ITS）的概念一經提出，就受到了學術界和工業界的高度關注，被認為是解決現代交通問題的最為有效的手段之一。
智能交通系統是在較完善的基礎設施（包括道路、港口和機場）的基礎上，綜合應用先進的信息技術、通信技術、控制技術，對于交通系統進行實時、高效、準確管理的綜合系統。它使得交通系統中三大主體“人、車、路”之間的相互作用以新的方式呈現。智能交通系統建設已成為我國解決城市擁堵、改善行車安全、提高運行效率、減少空氣污染的最佳途徑，其重要特征是智能化管理交通與交通信息服務。
經過幾十年的發展，智能交通系統已經應用在在交通系統的很多方面，為實現更高效、安全和便捷的地面交通系統提供提供了技術支撐。目前已經普遍使用的道路電子收費系統以及實施路面信息標示，以及正在不斷推廣的車輛導航系統、路面緊急狀況通知系統、以及車輛不停車收費、車載通信系統都是近些年，智能交通系統在改善道路交通狀況的努力。
隨著道路交通系統的飛速發展，人們對于智能交通系統的需求不斷提高，一方面，人們希望智能交通系統的引入，可以有效的緩解交通擁堵、避免交通臺事故，交通管理部門能夠及時獲知交通擁堵或其他危險情況，進行有效的交通指揮調度，同時車輛之間可以通過無線通信實時共享交通信息;另一方面，車內乘客希望能在乘車過程中，可以與互聯網實時連接，實時享受高質量的語音和數據業務。因此智能交通系統越來越受到工業界和學術界的重視，必將擁有廣闊的應用前景。
3.交通仿真模型研究
在智能交通系統中，影響交通系統的因素非常復雜，無法用簡單抽象的數學模型描述道路交通現象，另一方面，如果僅依靠現實交通環境的實地測?試研究交通現象，則要花費大量人力、物力，還存在諸多不安全因素，是幾乎不可能的。因此，應用計算機仿真技術對于交通行為進行模擬仿真今年越來越受到人們的關注。交通仿真可以清晰的輔助分析預測交通堵塞的地段和原因，對城市規劃、交通工程、和交通管理的有關方案進行比較和評價。近年來，伴隨著智能交通系統的蓬勃發展，交通仿真技術己成為國內外工程界研究的熱點內容之一。
根據仿真模型對于交通行為細節的模擬程度不同，可以將交通模型分為宏觀交通模型、中觀交通模型和微觀交通模型。
4.智能交通系統中通信技術研究
近年來，隨著無線網絡技術的成熟與發展各種各樣的車載無線網絡通信設備被設計出來，相應的車輛無線通信頻段和標準也逐步改進和完善，使智能交通系統的廣泛應用成為可能。智能交通系統中，通信的節點可以是車輛，也可以是道路周邊的基礎設施，因此在智能交通系統中存在兩種通信鏈路，車輛之間在小于某個通信范圍可以建立的無線通信連接，即車車通信（Vehicle to VehicleV2V）;車輛與道路周邊的基礎設施.丘的無線通信設各進行通信，即車路通信（Vehicle to Infrastructure，V2I）。
專用短距離通信（Dedicated Short Range Communications，DSRC）標準最早由美國聯邦通信委員會（Federal Communication Commission，FCC）指定。用于交通系統中事故避免，希望能夠通過車輛之間以及車輛與路邊基礎設施之間的實時信息交互，有效的傳播交通事故警告、交通擁堵信息等。隨著智能交通系統的不斷發展，專用短距離通信也逐漸應用到智能交通的其他領域，成為智能交通系統的有效技術保障。
DSRC協議采用簡化的3層協議結構，包括物理層、數據鏈路層和應用層。DSRC標準的物理層和媒體接入控制層（Medium Access Control，MAC）采用8Q2.1 lp標準（WirelessAccess in the Vehicle Environment，WAVE）。DSRC技術能夠支持行駛車輛間的無線高速信息通信服務，并保證通信鏈路的低延遲和低干擾，確保整個智能交通系統的通信可靠性。
美國聯邦通信委員會為專用短距離通信分配了5.85GHz到5.925GHz的頻段，這7SMHz的頻段分為七個1OMHz信道以及一個SMHz的保護問隔。其中178號信道作為控制信道，172號信道用于車輛之間通信，實現交通事故避免等應用，最后的184號信道用于長距離、高功率的通信，其余的信道用作服務信道。
5.中繼蜂窩網絡資源調度算法概述
在蜂窩系統中部署中繼站（Relay Node，縮寫為RN），用戶可以通過中繼站進行多跳傳輸來改善信號質量，可以達到以相對較低的成本，擴大小區覆蓋范圍，提升系統容量的目的。中繼蜂窩系統中，UE可以選擇接入基站（Enhanced NodeBeNB）進行直接通信或者選擇接入中繼進行兩跳中繼通信，前者稱為直連用戶或一跳用戶，而后者稱為中繼用戶或兩跳用戶。這里將基站與中繼之間的鏈路稱為回傳鏈路，eNB或RN到UE鏈路之間的鏈路稱為接入鏈路。
中繼增強型蜂窩網絡中主要存在兩種資源管理方式，即分布式資源管理方式和集中式資源管理方式。在集中式資源管理方式中，為了達到最佳的系統性能，基站作為系統的中控節點，需要獲得網絡中所有鏈路的信道信息，這會導致實際系統所無法承受的反饋開銷和處理延遲。而在分布式資源管理方案中，中繼節點和基站利用木地信息進行獨立的資源調度，從而大大減少了冗余的反饋開銷和系統算法復雜度，而且可以通過優化分布式資源調度算法，獲得次優的系統性能。因此，分布式資源管理方案越來越受到人們的青睞。
然而，分布式資源調度算法同樣會帶來新的問題，由于基站在進行回傳鏈路上資源調度時，無法及時獲得接入鏈路的信息，因此基站無法保證在回傳鏈路上提供的資源可以剛好滿足接入鏈路上需求，很容易造成回傳鏈路和接入鏈路的數據速率不匹配的情況。一個中繼系統，采用分布式資源管理方案，基站和中繼節點各自獨立調度所服務的用戶。
6.基于對隊列狀態信息回傳鏈路調度算法
給出一種基于用戶隊列狀態的回傳鏈路調度算法（Queue-State），不同于己有算法，這里僅要求中繼站在必要的時候將兩跳用戶的業務隊列狀態信息反饋給基站，基站根據不同的用戶隊列狀態采取相應的調度策略，實現回傳鏈路和接入鏈路的速率匹配。
基于用戶隊列狀態信息的調度算法的整體思想是根據兩跳用戶的隊列狀態將用戶分為三類：“饑餓”狀態、“積壓”狀態和“正常”狀態。基站不需要改變處于“正常”狀態的用戶的回傳鏈路的資源調度策略，因此中繼只需要向基站反饋處于“饑餓”和“積壓”狀態的用戶的信息，基站根據反饋做出相應的調整（提升或降低用戶的數據速率），保證回傳鏈路與接入鏈路的速率匹配。通過調度策略的不斷調整，大多數用戶將處十“正常”狀態，因此中繼站的反饋頻率將明顯減少。另一方面，每次中繼需要反饋時，只需要反饋很少的信息標示用戶的隊列狀態，基站可以通過這些狀態標示可以間接獲得接入鏈路的傳輸狀態，而無需反饋用戶的完整隊列信息，大大減少了單次反饋的反饋開銷。
7.結語
在智能交通中的通信節點是車輛以及道路旁邊的交通設施，由于車輛節點的高速移動，導致網絡的拓撲結構變化頻繁;另一方面，車輛節點之間鏈路信道狀況復雜，而且車輛之間位置實時變動，無法保證通信時間，增加了系統的復雜性。因此對于智能交通系統中通信系統的設計提出新的挑戰。將協作通信引入智能交通系統中，通過中繼節點的引入實現傳輸分集，減少車輛與道路周邊基礎設施的通信距離，可以有效的改善智能交通系統的網絡覆蓋、增強對于節點移動性的支持，從而保證了系統性能。
參考文獻
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第3篇：合同信用管理范文
【關鍵詞】：電力通信；運維管理；應用分析
引言
為順應電力通信網的快速發展，從整體上提升電力通信網管理運行水平和運行質量，有必要強調電力通信網絡運維管理工作，保障電力通信運維工作的規范性、有效性、高效性、可靠性。
1、電力通信運維管理問題
1.1運維部門管理存在漏洞
運維部門主要負責內部工作管理工作，包括運維的值班、工作計劃和通知等。但是各類記錄的填寫沒有統一標準，描述因人而異，很難快速查詢分析運行狀況；由于使用比較傳統的數據統計方法，效率較低，這樣較難為以后的報告提供全面、科學、有效的依據。有必要對值班工作記錄標準化、對各類工作記錄集中管理，以便更加高效、快捷、規范的來進行運維工作。
1.2無法實現運維全過程管理
運維部門要求實現閉環管理對調度中遇到的故障業務進行檢修和處理，要求多個部門協同合作來完成調度管理中的告警或故障處理，同時對處理過程以及結果跟蹤記錄；檢修工作的閉環管理指的是業務全過程的跟蹤、監控和管理，保障工作人員嚴格按照工作內容及各類規定有序開展檢修工作、管理z修計劃，保障工作過程的安全。目前各種業務流程經常會出現跟隨流程重復工作的情形，降低了工作效率，有必要制定系統全面且能實現靈活變更管理和控制的全程管理新流程。
1.3運維管理系統和其它系統的兼容性有待提升
目前運維管理系統發展水平和其它系統發展水平存在差異，各系統間沒有進行很好整合，缺少數據交互和資源共享。目前通信網的發展范圍相對寬泛，業務需求也比較多元化，如果運維管理工作無法順應其發展步伐，則在時效性和效率上都會出現問題。
2、電力通信運維管理系統的建設和實現
2.1運維管理系統技術實現
（1）數據建模。為強化組織管理在運維管理中的工作記錄和相關資料，對各類涉及到調度值班及運維的數據進行規范化，在歸類整合的基礎上，提出接口數據采集技術和數據建模技術。通過構建各類記錄規范模型，比如設備資源模型、告警數據模型、表單模型、業務模型等以及對應的數據字典，來規范數據訪問。建模方法具體如下：①明確需要建模和彼此匯聚的屬性、需要要求外部約束的屬性、具有時間維度的屬性、需要單獨物理存儲的屬性；②根據連接關系類、基本描述類、狀態類、業務應用類等不同方面分別進行建模；③通過較為成熟的建模工具來進行建模，以此來提升建模效率。（2）數據采集。運維管理系統并非是一個孤立系統，業務申請、設備檢修、告警故障處理等日常運維工作必須方便與資源管理、綜合監控系統配合完成。通過構建標準的資源標識，各個系統之間利用業務關聯性和資源相關性等特點，使用標準的數據采集標準來達到數據自動采集的目的。同時還可以對智能設備的配置信息實施統一的模型匹配并且自動導入數據庫，即采集存在關聯關系的信息數據，實現處理數據模型標準化，來滿足運維管理工作中的規范化要求。（3）流程管理以及流程自定義。在進行閉環管理時，流程管理以及流程自定義是一項核心技術，它可以幫助實現牽涉流程管理模塊的各種功能，可以幫助實現工作流程化。在流程自定義技術中，通過業務過程集成、功能集成、資料集成，工作流平臺來提供工作流引擎和流程建模工具。應用該技術之后便可以用工作流形式來描述業務過程，利用軟件功能部件能夠快速推出新的業務以及管理流程，使得流程變更管理和流程控制變得更加靈活，大大提升了運維流程化管理水平。
2.2運維管理系統功能
①個人辦公桌。該模塊主要有待辦工作、最新工單、通信網運行方式、消息以及通信標準等，還可以修改個人信息以及對應密碼；②值班管理。該模塊使用人員主要是網絡運維人員，主要管理值班日志，值班表，交接班手續以及日測信息等；③檢修計劃管理。主要是上報檢修計劃、管理檢修時間、匯總檢修計劃這幾項功能，對各單位上報的檢修計劃進行整體匯總，在此基礎上崗進行靈活協調，方便運行方式管理；④檢修/停復役管理。該模塊的功能就是檢修工作的流程管理，完成檢修工作的申請、審批、派發、處理、反饋、匯總、統計、查詢、分析等；⑤業務申請管理。包括完成通信網業務資源的開通申請和資源調配管理；⑥告警/故障管理。進行監控告警的調度管理以及故障申告的處理，對運維操作進行集中管理，分析整理告警/故障處理結果，可以實現對運維工作的對比判斷以及優化處理。上述的集中管理都是運維管理系統中的流程管理，其作為運維管理系統中最重要的功能，采取工作流引擎進行流程的自定義并結合具體需求量身定制的模塊，能夠進行各項工作流程的申請、審核、簽發、溝通及閉環處理，對工作流程流轉起到了很好的規范化作用，提升了工作效率；
3運維管理系統應用效果
①運維管理系統的成功建設實現了日常運維工作處理流程的規范化，確保運維工作的智能化和標準化以及閉環流程處理，在很大程度上提高了運維管理水平；②在進行檢修停復役工作時，由于關聯了資源系統數據，能夠對要停、復役的設備進行智能分析，自動列出設備停運后受影響的業務并提前做好準備，從而提升工作效率；③在進行業務申請時，智能分析的對象主要有光纜纖芯、端口、設備、板卡等，歸納統計可用資源以及業務承載情況，以便能夠更好的對資源進行利用。此舉使得業務申請以及開通審批和執行流程變得更加規范化和方便，還能夠保證資源利用率；
結語
運維管理系統正常運行對于電力信息通信系統有著十分重要的意義，有關部門應該更加重視運維管理系統的建設，進一步強化各方面的功能效用，確保運維管理系統可以在電力信息通信工作中得到更有價值的應用，最終確保整個電力系統能夠更加安全和穩定的運行。
第4篇：合同信用管理范文
一、召開業務調查會
調查會由經營部經理主持，會上，工程管理人員對工程業務的范圍、內容、特點、存在問題以及對管理信息系統的要求和想法進行講述，開發人員應該將這些講述和內容記錄下來，以便在MIS系統中實現完成管理業務的功能。通過討論，盡量使工程管理人員和開發人員在新系統的功能和與之相聯系的管理業務方面取得一致的意見。
二、組織機構和職責的調查
調查中應詳細了解各部門人員對涉及合同的業務分工情況和有關人員的姓名、工作職責、存在問題和對新系統的要求等，如系統由誰來擔任管理員，各部門人員參與系統的權限設定等。了解清楚對象系統內部各級組織機構可以使系統分析人員明白企業中大概有多少部門和人員使用合同管理MIS，并且他們的分工是什么。明確調查對象的需求和方向。調查結果可以使用組織機構圖來表示。
三、管理業務流程圖
合同管理信息系統的主要完成業務流程為
經營部副經理與業主洽商合同，保留合同洽商記錄；合同簽訂修改版本；經營部副經理與業主簽訂合同最終版本；管理員制作合同交底，輸出合同交底表格發至各部門交底并存檔；按照公司財務要求結合合同，每月制作收款計劃，輸出合同收款計劃；管理員編制請款發函，將發函信息與實際收款和開票情況錄入合同管理信息系統，輸出合同收款臺賬和主合同臺賬；管理員進行合同結算，申報確認，輸出合同結算單；跟蹤合同動向，輸出合同跟蹤記錄。
四、數據分析
1、數據的靜態特性分析指數據的類型（字符型、數字型、日期型
）如“合同名稱”、“合同內容”、“負責人”是字符型數據，“服務金額”、“面積”、“工期”是數字型數據，“簽訂日期”、“登記日期”是日期型數據；數據的長度（字節數、小數位數等）如數字型數據保留小數位數四位、取值范圍（最大值、最小值等）和發生的業務量，如，可以輸入多少合同數等。
2、數據的動態特性分析
數據的屬性按動態特性可以分為以下三類：
（1）固定值屬性，這類特性的數據，其值基本上固定不變，如“項目名稱”、“合同名稱”等。
（2）固定個體變動屬性，這類數據項，對總體來說具有相對固定的個體集，但其值是變動的屬性，如合同中每月的計劃收款數，每一個合同每月必須固定收款，但是每月計劃收款數是隨公司財務計劃不斷變化的。
（3）隨機變動屬性，這類數據項，其個體是隨機出現的，值也是變動的，例如每月的實際收款數，業主批錢是每月不固定的，批錢數也是不固定的。
五、數據存儲分析
主要是分析存儲數據的內容和數據之間的關系。
分析中要確定各種輸出報表需要存儲的內容。
（1）根據新系統的功能確定是否有必要增加新的報表，對已確定的報表研究是否有必要增加新的字段項。
（2）去掉多余的字段項。
（3）為便于檢索，增加必要的代碼項。
六、數據查詢要求分析
調查清楚使用者可能提出的各種查詢要求是為了有的放矢的合理組織數據的存儲，采取高效率的檢索技術。系統分析應該將使用者經常需要的信息列出清單。例如，在幾百份合同中隨機查詢出一份合同的詳細信息，在監理合同中查詢出對應的施工合同，查詢出每一月的合同收款臺賬等等。
七、數據的輸入輸出分析
在輸入方面，需要分析各種數據輸入的目的和適用范圍、數據量的大小以及存在的問題，例如，輸入的數據是否都得到了有效的利用，哪些數據的輸入是多余的或者不符合實際需要的，要確定數據輸入方式，如臺賬查詢模塊采用邏輯輸入數據的方法，是否能滿足要求，是否使用簡便，還要分析數據的精確程度和數據間的相互關聯等。
在輸出方面除明確數據查詢要求外，還應分析各種輸出報表的目的和使用范圍，弄清哪些報表是多余的，哪些報表是可以合并的，盡量使得輸出結果簡易清晰。
八、新系統邊界的分析
分析新系統邊界就是要劃定哪些部分是由計算機完成，哪些部分由人工完成，明確新系統的人機接口。一般，項目、主合同、施工合同的輸入數據和修改數據由人工完成，計劃收款、主合同臺賬、合同收款臺賬、合作支付合同臺賬的生成和查詢由計算機完成，各種報表的導出由計算機完成。
九、功能結構圖設計
十、系統實施
1、程序設計
采用結構化程序設計，軟件工作的基本思想是利用工程原理，建立軟件工程環境來提高軟件開發效率。這種方法指導人們用良好的思想方法去設計程序，特點是三種基本邏輯結構，順序結構、選擇結構和循環結構。程序設計應該達到可維護、可靠、可理解和高效率的要求。
2、軟件開發工具
系統主要采用可視（Visual）BASIC編程工具實現。它是一種通用的宏語言，特點是可以跨越多個軟件平臺，方便地與其它軟件連結，如電子表格軟件、FOXPRO類型的數據庫、字處理軟件、繪圖軟件等。輸出采用OFFICE套裝軟件中的EXCEL表格導出接口，將各種報表導出到EXCEL表格，與原來人工管理合同臺賬、收款計劃、收款臺賬制作的EXCEL表格一樣。
3、程序和系統調試
（1）程序調試內容包括程序的語法調試和程序的邏輯檢查，程序調試時，可以編制正常的測試數據，也應編造異常數據和錯誤數據，用以檢測程序的正確性。系統調試需要經過分調和總調。
十一、項目管理
在合同管理信息系統建成之后，要利用系統工程的方法，對系統進行項目管理，需要多方面的人員統籌和協調、密切配合。項目管理可以使管理業務工作有條不紊地進行，并且可以預測到問題的發生，采取有效措施，變被動為主動，使系統的運行、業務的操作更完善成熟。
項目管理要做好以下幾方面的工作：
1、合理管理人員
發展合同信息系統需要以下幾方面的人才：
（1）系統工作人員：負責系統分析和設計，程序的編寫和調試，他們既懂經濟管理業務，也懂計算機；
（2）操作人員：即上機操作人員，包括經營部領導和管理員、各級部門用戶。
（3）硬件人員：負責計算機硬件、網絡的維護工作。
（4）項目負責人：對項目進行負責，應當精通管理業務，并熟悉計算機MIS系統，即經營部經理和系統管理員。
2、擬定和實現項目工作計劃
為了更好地運行、發展系統，要制定好項目工作計劃，一邊日常運行系統管理業務，一邊檢查、調整項目工作計劃，使計劃動態進行。
十二、系統評價
合同管理信息系統MIS開發建成之后，在系統驗收的時候要組織第一次系統評價。第一次系統評價由系統工作人員、領導和部門用戶來參與。系統評價的主要依據是要在平時運行管理業務的基礎上實時監測和記錄運行。第一次系統評價結束之后，以后每隔半年或一年需要組織常規的系統評價。這些系統評價由系統工作人員和用戶進行。評價結果可以作為系統改進的依據。
進行這項工作的目的是在系統的管理業務運行之中，檢測系統的功能是否達到了系統規劃的目的，系統是否充分運用了各種資源（硬件資源、軟件資源、數據資源和網絡資源）以及系統是否已經完善，還需不需要繼續進行功能改進和擴展等。
系統評價主要由以下幾個方面的內容：
1、對合同信息系統的功能評價；
2、對現有硬件、軟件和網絡的評價；
3、對合同信息系統的應用評價；
第5篇：合同信用管理范文
【關鍵詞】 丹參酮注射液；冠心病；心絞痛。
冠心病心絞痛是冠心病的常見類型，心絞痛發作時因心肌缺血、缺氧，氧自由基產生，導致胸痛、胸悶、心悸、乏力、心律失常，病情加重可致心肌梗死、心跳停止，危及生命。積極有效的治療非常必要。
丹參酮是從唇形科中藥丹參根部提取的有效成分。丹參酮磺酸鈉注射液是從丹參中分離出的二萜醌類化合物、丹參酮的經磺化而得出的一種水溶性物質，具有增加冠狀動脈血流量，增加心肌的收縮力，改善缺氧后引起的心肌代謝紊亂，抑制凝血，促進組織修復，降低血脂等作用。本研究選取確診冠心病心絞痛患者40 例，應用丹參酮注射液后臨床取得了較好的效果，現報告如下。
一、資料與方法
1. 病例選擇：選擇2009年10月~2010年10月在我院確診有冠心病心絞痛的住院病人80例，男50例，女30例，年齡41～73歲，平均(51.0±7.1)歲。隨機分為兩組，丹參酮注射液組(治療組)及對照組，各40例。
2. 納入標準：患者心電圖改變明顯，ST段下移＞0.1毫伏，心絞痛發作頻繁，并有胸悶、心悸、氣短、乏力等癥狀。兩組的性別、年齡、高血壓、血脂、血糖異常等情況經統計學處理，差異無統計學意義(P＞0.05) 。
3. 排除標準：排除嚴重房室傳導阻滯，心肌梗死，心、肝、腎、肺等重要臟器功能衰竭者。
4. 方法：患者隨機分為兩組，治療組給予丹參酮20毫克，1次/天靜脈滴注，同時服用硝酸異山梨酸、阿司匹林、辛伐他汀；對照組服用硝酸異山梨酸、阿司匹林、辛伐他汀等藥。觀察治療2周后，病人心絞痛、胸悶、心悸、氣短、乏力等癥狀，復查心電圖，觀察不良反應如惡心、皮疹等。患者做常規心電圖，血、尿常規，肝功能、心肌病、血脂、血糖檢查。
5. 療效評價：參照衛生部1993年制定的《心血管系統藥物臨床研究指導原則》，評價療效。顯效，同等勞力程度心絞痛發作，硝酸異山梨酸劑量減少80%以上，心電圖恢復正常，胸悶、心悸、氣短等消失。有效，心絞痛發作，硝酸異山梨酸劑量減少50%～80%，ST回升＜0.1毫伏或恢復直立，輕微心悸、氣短。無效，心絞痛發作減少＜50%，心電圖無改善。
6. 統計學方法：組間率的比較采用2 檢驗，P＜0.05為差異有流動學意義。
二、結果
兩組間治療2周癥狀與對照組比，總有效率達91.4%，P＜0.05，見表1；心電圖改善相比有效率達88.6%，P＜0.05，見表2，不良反應有2例，惡心不能接受。
三、討論
丹參酮主要成分有隱丹參酮、丹參酮、羥基丹參酮，它的作用機制為通過阻止巨噬細胞源性生長因素促進的基因高表達，從而抑制血管平滑細胞增殖，降低缺血性心臟心肌耗氧量，具有鈣離子通道拮抗作用，通過消除氧自由基防治心肌缺血再灌注損傷，從而保護心臟功能。此外，丹參酮還具有抑制血小板聚集，升高血液雌激素水平，通過收縮到缺血區冠狀血管使心臟灌注血液重新分配，抑制血管合成醛固酮等作用。研究表明，丹參酮通過保護重要組織的血管內皮，具有抗氧化、抗氧自由基、防治心肌缺血、再灌注損傷、保護心臟功能的作用。臨床觀察發現丹參酮ⅡA、LV原值明顯增加，提示左心室收縮功能恢復要好于常規治療組，說明丹參酮ⅡA能減少急性心肌梗死，改善左心室功能。另外，丹參酮有類導撣停樣L-型鈣通道阻滯作用，并影響鉀離子通道，縮短心肌細胞易損期，減慢心率，減少心律失常的發生，改善心悸、氣短等癥狀。與傳統藥物聯合應用，可縮短患者住院時間，減少心梗發生，具有副作用小、安全、效果顯著的特點。
參考文獻
［1］ 陳灝珠，林洮春.實用內科[M].北京：人民衛生出版社，2004：1374-1376.
第6篇：合同信用管理范文
關鍵詞：電力工程 管理系統 接口 整合
引 言
信息管理是一門科學，它有著自己的理論基礎、思想基礎和管理手段。信息管理的理論基礎是管理科學，運用管理科學的內在實質來對信息進行管理。現代管理科學的基本思想更加符合現實的要求，更加適應現代信息的管理。
信息是認識主體對物質運動的本質特征、運動方式、運動狀態以及運動的有序性的反映和揭示，是事物之間相互聯系、相互作用的狀態的描述。同時信息是經過加工處理之后的數據，它對接受者的決策或行為有現實或潛在的價值。通俗地講，信息就是有用的消息。對于信息管理則是，對這些有用的信息進行科學的的計劃、組織、控制和協調，以實現信息資源的合理開發與有效利用的過程。
信息管理在信息化中和信息科學中都有很重要的地位和作用。對信息的有效管理和運用將會極大地促進社會的發展，無論在經濟、文化、科學等領域，信息管理都起到非常重要的作用，缺一不可。
一、電力工程進度信息管理現狀分析
20世紀90年代開始，電力工程建設加快，電力工程信息化建設得到了快速發展，涌現出了很多工程管理信息化產品。然而電力工程建設涉及面廣、專業性強，能夠完全覆蓋工程建設管理各個方面的系統還較少，大多數工程項目針對不同的業務內容采用不同的信息系統產品，并通過建立系統間接口，搭建電力工程建設全過程的信息平臺。這樣的平臺或缺少系統管理思想、或開發深度不足、或利用深度有限，盡管收集了大量信息，卻不能對各類信息進行整合分析，所以不能有效的為管理者提供決策支持。
對于工程項目而言，進度是工程的主線，進度管理始終是工程項目管理的核心， 一個工程項目只有進度主線有了框架后，方可能開始配置相應的各類資源。建立一個以進度為主脈絡的工程信息整合分析系統，把各類工程信息與進度關聯，形成一個相輔相成的信息管理平臺，將大大提高管理效率，同時為決策提供了較科學、充分的依據。
二、電力工程進度信息深入利用設想
以工程進度信息管理系統為主體平臺，通過信息系統數據接口的建立，將進度管理數據和其他工程信息數據結合起來，使進度計劃與安全管理、質量管理、工程投資、物資管理、檔案管理等建立關聯，消除“孤島”，從而將各類工程信息進行整合，通過各類信息與工程進度信息的關聯分析，可以較準確掌握工程整體態勢，做出正確的決策。
（一）、進度管理和安全管理的集成
“安全為天”，安全是工程管理的靈魂，是絕對不容忽視的工程生命線。“安全第一 預防為主”，風險預控、危險點分析是安全管理中最重要的內容。通過應用科學的方法和手段，對工程建設中存在的人的不安全行為、物的不安全狀態以及環境危險因素進行全面識別和評價，確定危險點，并提出相應的危險控制措施或手段，超前防范，才能實現安全生產可控、在控。
通過系統接口，將進度管理中作業項目的信息傳到安全管理系統中，在各作業項目上登記風險點和預控措施。作業項目開工前，系統提示相關人員關注作業項目風險點，對照落實各項的措施；作業項目開工后，風險點控制并入安全臺帳，隨時跟蹤、隨時記錄，對存在的違章現象進行分類統計，便于有針對性的強化現場管理。確保安全管理工作“事前有預防、事中有控制”，將安全管理融入到工程建設的每個環節，不僅有利于安全管理的扎實有序，也統一了工程安全與進度之間的矛盾。
（二）、進度管理和質量管理的集成
電力工程質量管理貫穿了工程管理的整個過程，主要包括設計、設備、施工、調試和生產準備五個方面，質量并非與進度沒有聯系，二者處于相互制衡的狀況。合理的質量管控應與工程整體進度相互融合，應做到合理及時而不拖拉，這就需要將工程進度信息與工程質量信息進行融合，從而對質量管理合理規劃。
將進度管理中作業項目的計劃開始時間、計劃完成時間通過系統接口傳遞到質量管理系統中，制定好合理的質量工作計劃，如質量驗收計劃、質監計劃等，并在每個作業項目開始前，提醒相關責任人需要收集的資料內容；在作業項目實施過程中，工程管理人員及時將相關質量管理信息記錄至質量管理系統中；作業項目實施完成后，質量管理信息同步完善，保證質量信息的及時收集和實時查詢。
（三）、進度管理和投資管理的集成
電力工程投資管理涵蓋了工程決策、設計、招標、施工及竣工階段的工程全過程，項目投資的實施必須和工程整體實施計劃相結合，依據工程網絡進度計劃，對工程概算、合同執行、投資完成、數據統計等進行分析，形成合理的工程投資計劃。
進度管理系統與投資管理系統集成的重要前提是發掘統一的控制對象，建立系統間的數據接口，進而實現信息的綜合分析。該對象的度量值既可表明進度發展情況又能反映投資完成情況。電力工程網絡進度計劃一般分為四級，包括：里程碑計劃（工程階段性重要控制節點）、工程一級進度計劃（工程總體控制性進度計劃）、工程二級進度計劃（單位工程和重要分部/分項工程進度計劃）、二級以下進度計劃（詳細設計、施工、調試進度計劃）。電力工程概算一般分為三級，包括：系統級、單位工程級、分部工程及以下級。由此可見，以單位工程項目為基礎，可以將進度管理和投資管理信息進行關聯，在投資管理系統中利用橫道圖法、時標網絡圖法、表格法、曲線法等進行工程施工階段投資偏差分析。以進度信息為基礎，還可以定期將投資進展與工程物資、財務狀況等影響投資的因素進行統計對比，直觀的反映出工程進展過程中的投資完成情況，便于及時發現工程進展中存在的問題。
（三）、進度管理和資源管理的集成
資源配置管理是工程管理的命脈，設備、材料、圖紙、人力、機具等重要資源到位直接關系著工程能否按計劃順利完成。為了對各類重要資源實現全面的跟蹤管控，需要根據工程整體進度計劃，進而編制施工進度計劃、人力機具配置計劃、設計進度計劃、招標采購計劃等相關資源配置計劃，過程中需要將相關資源配置情況與進度計劃進行關聯分析，以進度為根本對資源到位情況及時預警糾偏，這就需要將資源管理系統與進度管理系統進行聯結，并實現關聯信息的對比。
將進度管理中各類資源的計劃開始時間、計劃完成時間通過系統接口傳遞到資源管理系統中，在資源管理系統中確定每項工作的責任人，在每項任務開始前提醒相關責任人；責任人在資源管理系統中確認任務開始后，生成實際開始時間，送入進度管理系統中；系統在計劃完成時間前提醒相關責任人；資源到位信息登記錄入，進入進度管理系統與計劃時間進行對比。這樣可以在過程中對進度和資源配置進行關聯分析，及時查找問題，及時決策解決；而且每項工作任務都有專人跟蹤，通過系統還實現了提醒、跟蹤、統計的功能，實現了對各類資源的綜合查詢管理。
（四）、進度管理和檔案管理的集成
電力工程檔案是工程建設的一個縮影，全面的工程檔案信息可以反映出工程的進展情況，提供工程決策信息。真實的工程檔案資料是一個工程項目的歷史，是一種重要的資源，通過檔案積累有利于對其研究，提高后續的工程管理水平。工程建設過程中的大量管理、技術文件是工程檔案的重要組成部分，如：施工方案、作業指導書、開工報告、材料待用及設計變更等等，這些文件及時的記錄了工程管理的整個過程，幫助管理者進行工程管控，是工程建設順利進行的保障。
將進度管理中施工項目的計劃開始時間、計劃完成時間通過系統接口傳遞到文檔管理系統中，通過“文件包”管理的方式對作業項目前期、中期和后期應產生的文件進行規范。根據工程管理制度，在作業項目開始前提醒相關責任人進行開工資料的準備，待作業前期文件齊全后確定任務開始，保證管理工作的規范性；在作業項目進行中，實時收集相關管理文件，在工程進展過程中進行文檔的收集整理；在作業項目結束前提醒責任人進行的完工資料的準備，待工程文檔全部齊全后，責任人確定任務完成，確保了工程管理過程文件的齊全、有效。
三、電力工程進度信息深入利用技術可行性
P3、Project、夢龍等系統的開放式體系結構都可以通過各種系統接口技術與其他企業數據信息的掛接。以P3系統為例，P3系統的輸入輸出功能可直接與dBase、Lotus進行數據交換；通過 OLE（Object Linking and Embedding，對象連接與嵌入技術）和ODBC（Open Database Connectivity，開放數據庫互連技術），可以實現P3與其他工程管理系統之間進行數據交換。多種接口技術和方法的應用，可以在進度管理系統和其他工程管理系統間建立數據傳遞的橋梁，實現進度管理信息的自動導入和導出，實現進度信息與關聯信息的分析查詢和整合利用。
第7篇：合同信用管理范文
關鍵詞：遼河油田；天然氣管理信息系統；模塊及代碼設計
中圖分類號：TP311 文獻標識碼：A 文章編號：1009-2374(2011)12-0016-03
在信息技術飛速發展的今天，油田對信息化管理的要求越來越高，早期的管理模式和管理手段存在很多弊端。在天然氣的管理方面，大量數據都以手工書寫方式記錄，手工匯總后以文件形式上報，大大降低了工作效率，并增加了勞動強度和數據錯誤的可能性。建立一個基于網絡通訊技術，采用高效、成熟的數據庫技術的天然氣管理信息系統，能夠提高工作效率，加強管理的信息化手段，為油田在生產決策上提供準確數據。
一、目前天然氣管理存在的主要問題
天然氣的數據在實際工作中具有它的特殊性，首先，是它的數據種類繁多，包括各個采油作業區氣井的產氣量、集輸大隊的回收氣，全廠各個單位的耗氣量以及對外單位的銷售氣量；其次是各種產氣、耗氣和外銷氣的種類數量時常變化，比如氣井的增減，回收氣地點的改變，外銷單位的改變等。這給數據的錄入方式增加了難度。
(二)數據查詢
由于數據種類的不定，也給查詢帶來不便，用戶需要按照自己的需求選擇特定的數據進行查詢，即查詢種類不定。
(三)報表生成
由于數據種類的不定，在產生報表的時候，就會帶來如何產生匯總項的問題。匯總項的不定，以及匯總公式的不定，都要求給用戶以很大的靈活性，來滿足用戶不同的要求。
二、采取的主要解決辦法
(一)數據錄入處理
根據錄入數據種類繁多且時常改變的特點，必須從數據庫結構方面著手。由于數據庫對表結構的限制，不可能通過動態改變表結構的方法解決，只有通過動態增減表記錄的方法來達到目的。因此，我們將建立一特殊的表，此表除了主鍵以外，只有一列數據字段，所有錄入的數據都保存在這一字段當中，即將一行數據通過若干列來存儲，以此達到動態改變數據種類的目的。
(二)數據查詢處理
在數據查詢方面，由于數據存儲方式的改變，也必須將查詢到的數據加以特殊處理，即將查詢到的若干列數據調整為相應的一行記錄。根據用戶選擇的時間和數據種類，將查詢到的數據依次插入到對應的列上，使得到的數據更加直觀，也更符合用戶的瀏覽習慣。
(三)報表生成處理
由于匯總項要隨著數據項的改變而改變，而且匯總的公式也可能改變，因此可以建立兩個表，分別存儲需要匯總的數據項和對應的公式。當生成報表時，我們可以根據用戶選擇的匯總項，查找相應的公式，然后對查找的基本數據應用相應的公式，即得到正確的匯總項結果，然后將結果匯總項依次插入到對應的列上，便形成了直觀的報表。
三、系統分析
(一)信息系統調研
在實際調研中，主要通過詢問和收集報表文件的方式來了解他們對管理信息系統的需求情況。了解的用戶：一是各職能部門的基礎數據錄入人員；二是主管部門的資料匯總人員。通過了解，各單位的需求雖然不盡相同，但大體上可分為如下幾個方面：
1、用戶信息要求：隨時能生成基本數據錄入表單，可以對數據進行錄入和編輯，并且能夠對各個數據進行查詢和匯總。
2、用戶維護要求：主管部門能夠對錄入的數據種類進行動態的增減，能夠動態增減匯總項，并進行公式的編輯。
3、數據安全性、完整性要求：要求保證每個記錄必須完整，不能被他人隨意更改。
(二)數據流圖(DFD)。
部分數據流組成如下：
錄入項=數據類別+數據屬性；
匯總項=計算結果+計算公式；
報表=基本數據報表+計算數據報表+特殊報表。
四、系統設計
本階段的主要任務是將反映用戶基本要求的系統邏輯方案轉換成可以實施的基于計算機的物理方案。
(一)總體結構設計
本系統功能模塊結構如下圖：
(二)數據庫設計
系統總體功能模塊設計后，就需要對數據庫進行設計。采用Oracle數據庫系統作為后臺數據庫，根據物理結構設計的三原則(即盡可能減少數據冗余和重復；結構設計與操作設計相結合；數據結構要具有相對的穩定性)進行本系統關系數據庫表結構設計。現將部分數據結構表描述如下：
(三)模塊及代碼設計
開發工具采用Power Builder，可充分發揮其直觀方便和開發迅速的優勢。以下描述主要模塊開發過程：
1、錄入數據類別：由維護部門定義各單位所需錄入報表的名稱，相當于對基本數據進行分類。
2、錄入數據屬性：由維護部門定義各單位所需錄入報表的屬性，其中屬性代碼由程序自動產生，由單位代碼+報表代碼+屬性代碼組成，可保證屬性代碼的唯一性。
3、計算結果編輯：由維護部門定義需要的匯總項。其中結果代碼由程序按順序自動產生，保證結果代碼的唯一性。
4、計算公式編輯：由維護部門定義各個匯總項的公式，依此來產生計算結果。
5、基本數據錄入：根據單位名稱和報表名稱查找所有數據屬性，產生基本數據錄入表單，供生產單位錄入，如圖4所示：
6、基本數據查詢：可查詢數據樹根據報表類別表和報表屬性表來產生，由用戶選擇屬性，動態產生報表。此類查詢的實現要利用Power Builder通過編程的方式在運行時動態地創建數據窗口，并動態地控制數據窗口。首先將用戶選擇的屬性信息存于數據結構中，然后調用函數產生數據窗口字串，產生數據窗口后，將查詢的數據填入對應位置，如圖5所示：
7、計算數據查詢：根據用戶選擇的計算數據，到計算公式表中查找相應公式，應用此公式對基本數據進行運算，得到計算結果，動態產生數據窗(見圖6)。
8、特殊報表生成：利用計算數據查詢生成的結果形成特定格式的報表，以滿足特定部門的要求。
9、權限管理：由系統維護部門在用戶信息表中，保存每個用戶的權限字串，它由特定的菜單項名稱組合而成，用戶登陸后，根據此權限字串來判定顯示哪些菜單項。
五、系統的實施、運行及維護
(一)系統實施、運行
系統采用Oracle作為后臺數據庫，Power Builder為開發工具。客戶機為Windows操作系統，接入局域網，并且安裝Oracle數據庫環境和Power Builder運行環境。
(二)系統維護
主要體現在完善性維護方面：根據用戶不斷提出的新要求，不斷擴充原有的系統功能，比如在加強圖表的功能，提高數據分析能力，增加特殊的報表格式，滿足特定部門的要求。
第8篇：合同信用管理范文
【關鍵詞】 通信傳輸 光交換技術 應用
通信行業發展很快，促使通信行業呈現數值化特點，有效利用了通信渠道，極大提升了數據傳輸效率及數據傳輸安全性。一定發展階段后，當前我國通信技術包含了電路通信交換、光交換技術、IP交換技術，伴隨通信技術的進一步發展，逐步應用在社會建設中[1]。
一、光交換技術和特點
光交換技術應用領域較廣泛，處在不同環境狀態中，光交換技術可以傳輸數據信號，光交換技術即，傳遞數據與信號，通過光纖實現信號傳輸[2]。控制外界環境，光信號對信道進行劃分，整個處理過程滿足了各類型光線傳輸的需要。光交換技術應用下，光線直接通過光纖，將數據和信號傳輸至輸出端，無需光纖轉換。光交換技術自身優勢明顯，各種光交換應對不同的傳輸過程，產生較高數據信息效率。光交換通信傳輸技術經過發展，搭建光纖通信傳輸網絡，使得通信網絡向光線網絡化邁進，數據和信息的傳輸更加便捷，維護了數據內容的安全，線路可自由轉換，提高了傳播濾鏡的轉換速率。
光交換技術的特點。光交換通信傳輸技術逐步發展，通信網絡開始轉向光纖網絡，構建光纖通信傳輸網絡，確保數據、信號高效傳輸，強化維護數據內容的安全。光交換技術應用在線路中，轉換自由，利用光路變換器，控制光纖網絡中的傳播光路轉換，基于傳輸內容安全，在傳輸路徑中，傳播轉換更高效。光交換技術可傳輸不波形信號，光纖能夠有效控制光線網絡中的波形信號。盡量防止波形幅度出現變化，確保通訊順利傳輸。
二、通信傳輸中光交換技術的關鍵技術原理和應用
光信號在通信傳輸中包含波分、空分、時分三種分割復用方式，對應了波分光交換技術、空分光交換技術、時分光交換技術，三種技術各有自身優勢。
2.1波分光交Q技術原理和應用
一般光波復用系統對源端、目的端，使用同樣的技術傳輸信號，防止各終端在多路復用中增加對應終端設備，如此，會增加復雜性。通過波長交換器波分光交換技術分割光波分信道，針對換各波長信道，采用復用方式在一條光纖上將其輸出。波分光交換技術應用下，完善了數據信號的處理，拓寬了數據信息在光交換中的容量，更為重要的是，以處理波長數據的方式使通信傳輸信號傳輸速度得到提高，重組了分割之后的數據信號[3]。指明了波分光交換技術的發展方向，提供了理論依據。
2.2空分光交換技術原理和應用
空分光交換技術即，通過陣列的形式排布光學開關，再通過這種方式控制光學開關，開閉陣列控制完成光學開關，完成光纖中信號空間域內容的交換任務。數據信號在光纖中的空間域交換，可使數據傳輸中的光路形成方式更多樣，各種數據信息交換通路，使得光交換技術能夠較好地處理不同類型的數據信息[4]。事實上，數據信號波長進行像元值轉化，然后交換處理轉化后的像元值。空分光交換技應用下，控制光學開關，開關種類不同，包含機械轉換型、光電轉換型、復合波導型。在使用各種類型的光學開光時，一定要留意光交換實際參數匹配標定參數，選擇參數相匹的光學開關，保障數據信號在空分光交換中的穩定。
2.3時分光交換技術原理和應用
光時分復用方式較多地應用在通信傳輸中。光時分復用方式的基本原理，劃分一條復用信道為幾個時隙，一個脈沖流分配時，將占用一個時隙。時分光交換的實現，利用時隙交換器，把一個時隙的信號轉換到另一個時隙，利用光緩存器，進行時隙交換，按照次序把時分復用信號存儲在存儲器中，依照順序讀出來，實現時隙交換。時分光交換多采用光纖延時線，通過光分路器，使各條時分復用光信號僅有一個時隙的光信號，接著通過不同的光延時器件，得到不一樣的時間延遲，最終，利用用光合路器，再次復合信號，實現分光交換。要延遲處理時分光交換中的數據信號，多半是延遲分開關中的數據，主要是保障處理數據的準確性，在輸出時間范圍內，得到對應延遲，以實現數據交換。此外，也整合了復合器，保障最終輸出數據無誤，完整。
三、結束語
通信傳輸是數據交換非常重要的方式，由于計算機的快速發展，得到了廣泛的應用，傳輸交換技術應用下，完成了數據的傳輸，有效地處理了數據，保障了數據傳輸的高效性，迎合用戶所需。
參 考 文 獻
[1]馬士學.通信傳輸中光交換技術的應用探究[J].科技視界，2015，16：63.
[2]孫海濤.淺談通信傳輸中光交換技術的應用[J].中國新通信，2014，03：66.
第9篇：合同信用管理范文
一、當前學校管理信息系統建設存在的不足
1.功能不完善。我們在針對學校管理信息系統建設的過程中發現,很多系統的功能都具有單一性,往往都集中在學生管理和教師管理的方面,其中包括教學計劃、課程安排、教材管理等內容,而其他方面的內容卻較少,如教學過程的管理、實踐教學的管理、教學設備的管理等等,這些內容涉及的較少,同時針對教學設備的利用效率、學校資源的管理等方面的內容和很少。
2.綜合進度較低。當前,有大部分的學校在進行信息系統的開發與建設時,都集中在課程管理、學生管理以及學籍管理等方面,雖然大部分系統中都包含這些功能,從某一專業的功能方面來看,似乎這種使用方便、內容簡單的系統更加受歡迎,但是從全局方面考慮,這些功能單一的系沒有與網絡和社會的發展、教育體制的進步等方面的內容實現綜合的進步,呈現出一定的滯后性。
3.缺乏較強的數據挖掘能力。當前大部分的學校管理信息系統都能夠實現強大的數據信息記載和存儲的功能的,但是在智能化和自動化方面卻較差,對于網絡的利用也往往停留在對數據信息的傳遞與共享,卻無法實現深層次的數據挖掘功能,無法按照管理的要求提供深入的咨詢信息和統計信息。
4.無法體現學校管理的質的變化。現行學校管理信息系統最突出的不足是:僅停留在用計算機代替傳統手工書寫、計算、顯示、存儲、打印的低層次應用上,未能體現出數字化技術給學校管理帶來的質的變化,未能反映當前新的教育理念、經營思想和管理模式。仍現著傳統管理方式過分注重結果的做法,沒有充分利用數字技術所帶來的自動功能,對于大量教學過程來說,完全可以通過合理的設計,而使其管理自動化,彌補傳統管理的不足,展示出數字化管理的真正的魅力所在。所以,還需要進一步加以研究和完善。
二、智能化教學管理信息系統的構建與應用
1.對教學設備的集中管理
在教學設備中,包括遠程控制系統、視頻系統、通信系統以及計算機網絡系統等等,通過先進的計算機信息技術實現對教學設備的管理,并且依托網絡依據,實現對所有設備的統一和集中管理,無論處在網絡上的任何位置,只有獲得授權之后,就能夠實現對教學設備的控制與管理。在多媒體教室的建設方面,需要配備相應的視頻系統,除了實現自動化管理之外,也能夠通過遠程監控實現對設備的管理與保護。在內部[，！]通信系統的管理方面,一般可以通過總控制室與各個教室之間建立起網絡電話技術,教室可以與控制中心直接取得聯系,以此來實現即時管理。在計算機網絡系統的管理方面,要對整個校園內的多媒體教室進行分布式管理,通過校園網絡形成一個完整的客戶服務器結構,通過總控制器向其他的控制點發出消息,管理員能夠及時實現對設備的維護與管理。
2.校園資源全面整合
一方面,實現校園網絡的設備安全建設,將防盜設備與通信平臺有效的結合,這樣在發生意外事故時,便能夠及時向相關的部門發出警報,在學校警衛人員的通信設備上也會出現相應的報警提示。另一方面,對校園信息管理系統的建設,要將多媒體教室的管理信息與總控制中心的通信系統相結合,形成一個有機的整體,才能夠實現對整個教室管理系統的控制與維護。在數據中心的建設方面,為了滿足智能化的管理要求,需要建立統一的數據中心,并且對數據庫的數據分析和挖掘功能進行深入的拓展,方便多媒體教室的集中化管理。另外,在校園管理實現統一身份認證的IC卡制度以外,實現校園一卡通服務,通過統一的校園服務平臺的建設,通過短信平臺、通信平臺等為學校教學管理信息系統的運用提供技術支撐,以此來實現校園管理系統持續、穩定的運行。
3.科學合理的管理使用理念
要加強學校各個部門之間的交流與合作,制定長遠的教學管理計劃,通過教務管理、設備管理、學生管理等多部門的信息化,實現統一的管理。為了實現多媒體教學管理的統一性,需要以專業化的發展方向為主導,積極研發與學校自身管理目標相適應的管理目標,根據國家教育部門的相關政策,制定多媒體教室建設的統一技術標準,支持多媒體教室持續發展。通過遠程教學模式實現學生的自主學習,根據教學目標制定多媒體教室教學的內容與目標,通過互聯網技術的支持,自動生成包括教學實況、屏幕圖像等內容,從而有效的彌補教室資源不足的問題,同時能夠使優秀教師的作用獲得充分發揮。同時要重視校園文化的建設,將信息技術運用到學校管理活動的各個環節中,充分發揮其制約和規范的作用,促進校園文明的建設與發展。
結束語:
