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1、故障的再現法:即對故障進行還原,并對產品零部件進行測量,從測量的數據首先看看被分析產品的一致性和符合性,接著對相關零部件測量分析;
2、對數據的分析:常用的有7大工具,柏拉圖、魚刺圖、頭腦風暴等,可從人、機、法、料、環5個方面羅列可能影響因素。用數據統計分析,建立柏拉圖,確定主要原因;
3、通過實驗等手段對主要因素進行分解,確立改進點,然后指定措施執行;
關鍵詞:橋梁施工;施工質量;質量問題;管理措施
中圖分類號: TV523 文獻標識碼: A
引言
隨著經濟社會的快速發展,交通運輸的作用越來越突出,道路作為交通運輸業發展的重要基礎,其建筑質量的好壞對社會各行業的健康發展有重要的影響。在道路建設中,不可避免地要穿過山脈、跨越河流,因此,橋梁建設也成了道路建設的重要組成部分。本文我們將就如何提高道路橋梁施工建設質量問題進行分析與探究。
一、橋梁施工質量管理存在的問題
1、設計不合理
由于橋梁設計不先進,盲目的追求經濟效益,導致設計單位沒有優化設計方案,沒時間進行創新和整理,使得設計水平停滯不前;競爭機制不完善,在某些因素作用下,一些沒有創新和不科學的設計方案也會通過審核,并進行施工;由于沒有完善的獎懲機制,使得設計人員的創新意識和積極主動性沒有充分發揮出來,從而影響了施工方案的設計,導致了嚴重的后果,比如,設計方案比較陳舊,無法滿足現實需求,在很大程度上影響了橋梁工程的質量、造價和工期,新材料、新結構和新工藝得不到有效利用,就會造成嚴重的資源浪費,安全問題等許多負面影響。
2、管理方面存在的問題
管理不到位是公路橋梁施工質量問題的第一個重要原因,一些管理人員沒有受過專業培訓,這些人往往在隊伍中充當著純體力的工作者的角色,還有一些人員受過專業的高等教育,具有豐富的理論基礎,但是往往會有些過分自信,認為自己有足夠的能力應付當前的技術問題,因此常常出現差錯。還有就是個別領導質量意識淡薄,檢查指導工作流于形式;項目管理混亂,違反建設程序;招投標制度不健全,工程監理制形同虛設,監理工作問題突出,與此同時,政府相關職能部門監管不利、腐敗現象嚴重,違規分包、轉包工程等。
3、施工材料與設備
直接影響工程施工質量的是施工材料,其作為工程施工的主要組成部分,在很大程度上影響著工程施工管理工作的順利進行。如果施工材料質量不合格,會極大地阻礙整個工程施工的進度,這就要求提高工程施工管理水平。機械設備作為建筑工程中所必備的施工工具,其是否具有良好的使用性、完整性以及是否完備齊全將直接影響著工程的質量及其施工進度,而施工機械設備的維護、檢查、以及保養都在公路橋梁工程施工管理工作的范圍內。
4、施工人員綜合素質有待提高
在實際發展建設過程中,由于公路橋梁施工屬于勞動密集型產業,施工人員大多由進城務工的農民工組成,這些農民工大多都沒有經過專業的技術培訓,在實際工作中由于經驗不足,對施工質量控制重要性認識不足,導致公路橋梁工程施工質量受到嚴重的威脅。眾所周知,施工人員的技術和綜合素質與橋梁質量成正比例關系,只有施工人員掌握了扎實的施工技術才能從根本上提高施工質量。
二、解決公路橋梁工程施工質量管理問題的策略
1、提高施工人員質量管理意識
為提高公路橋梁的整體質量,施工企業應該結合人力資源發展的實際狀況,不斷提高施工人員的質量管理意識。在每次公路橋梁施工之前,施工企業必須具有針對性地開展員工質量教育大會或者相關培訓教育工作,為全面提升施工人員對質量管理重要性的認識打下堅實的基礎。不僅要通過教育工作加強施工人員對質量管理理論知識的學習,還應該從根本上改變職工對施工質量管理的認識,引導職工明確施工過程中各項目質量控制均與橋梁的整體質量有直接關系。教育培訓工作結束之后,施工單位還應該對施工人員進行資格考察,只允許符合施工要求的人員從事施工工作。
2、對材料和建設設備進行嚴格監控
在市政道路和橋梁建設工程中,材料和建設設備的質量是很重要的,建設材料和建設設備的是否合格對整個工程質量的是否合格起著決定性作用。材料和設備對道路和橋梁的使用性能有著很大的影響力,直接關乎著路面和橋梁的的使用壽命,因此相關監管部門要嚴格把握好建設材料和建設設備的質量關,規范審批層序,以確保工程的質量和使用壽命。在進行材料檢查中,首先對材料的外觀和保質單進行檢查,對于檢查不合格的要拒收,對與檢查合格的,還要抽取樣本進行測試,測試合格的才能應用于工程建設中。在檢查材料質量的同時,還要重視設備質量的監控,在施工機械設備的選擇方面,要確保設備運行的穩定性,還要根據工程項目的具體實際情況進行合理選擇,在設備的使用中,要保證正確的使用。
3、合理安排施工進度流程
在施工過程中還特別應該注意,橋梁施工的次序及其重要,安排上一定要合理,主河槽的基礎部分要盡量在淡季施工完畢,橋梁的預制場則是一定要在洪水水位之上,在汛期進行施工工程時,材料和機械使用完畢后要馬上撤離現場,盡量減少自然災害帶來的經濟損失。橋梁路基路面的施工要選擇好合適的方式及位置,保持好橋面碾壓的平整度和縱橫坡度。對于雨季到來時,要特別注意排水困難和地質不良路段的施工情況,盡量停工暫行調整。另外,下雨期間要定時排查,減少路基積水,及時了解天氣的變化以及做好相應應對措施,可以把雨水對施工工程的影響降到最低。衡量一個工程進度的依據是進度計劃,是否按照計劃進行不僅體現了施工單位的合同意識和信譽,也表明了施工單位的組織協調能力和管理水平。所以,當工程的進度受到各種客觀因素影響制約時,需要現場指揮者結合當時當地的具體情況,對進度進行合理調整規劃。
4、做好施工過程監理審查工作
在實際施工過程中,企業還應該做好施工過程監理審查工作,為提高施工質量提供動力保障。因此,施工企業必須明確監理審查工作的實際內容:審查施工方案、檢查模板的安裝質量、檢查支架安裝質量、檢查主梁砼澆筑的旁站質量以及檢查預應力張拉時的狀況。只有明確以上檢查項目,監理審查部門才能從根本上提高審查的質量,為提高公路橋梁工程的質量打下堅實的基礎。
5、倡導科技創新,提高施工質量
伴隨著科技的發展,各種新技術、新設備以及新工藝在各行各業的發展建設中取得了廣泛的應用,并為行業的發展建設提供了動力保障。新的科技成果也在公路橋梁工程中取得廣泛應用,為提高工程質量,施工企業應該積極倡導先進的科學技術,努力尋求新的科技創新,為提高施工質量打下堅實的基礎。另外,倡導科技創新還能在一定程度上減少施工的成本浪費,因此,施工單位必須加大資金投入不斷強化科技研究人員的隊伍建設,力求從技術上不斷提高公路橋梁的整體質量。
6、加強對技術人員的教育與培訓
經濟的快速發展促進了市政道路和橋梁建設的工程施工技術得到改善,而且社會對施工技術的要求也越來越高,因此,為了保障市政道路和橋梁建設中的各項工程質量,必須采取措施提高相關專業技術人員的技術水平,保證施工環節中的各項工作,以確保工程的施工質量。具體措施如:第一,加強對施工技術人員的專業培訓,學會運用新設備和新技術進行施工,還要提高施工技術人員的責任意識;第二,對檢查人員進行審查和檢測技能的培訓,提高檢查人員的責任意識,規范檢查人員的檢查流程,提高施工監控隊伍的綜合素質。
結束語
總而言之,隨著我國基礎建設步伐的加快,工程質量問題是當前社會各方面關注的焦點之一,道路橋梁的質量關系到人們的生命與財產安全,必須采取有效的措施,確保工程建設質量的有效提高,滿足社會各行業需求,保證人民的生命與財產安全。
參考文獻
[1]何平.論城市道路橋梁施工質量的控制與管理[J].公路交通科技(應用技術版),2013(07)
1、材質與標識不符;
2、外形不對稱,影響正常穿著;
3、開線;
4、擰邊;
5、脫絲;
6、縮水超過百分之五;
7、嚴重起球;
8、褪色;
9、與店家圖片顏色不符,有色差;
關鍵詞:房屋建筑;建筑工程;質量
1.存在的質量問題
隨著我國建筑行業的不斷發展,城市的投資環境逐步得以優化,城市人口的居住水平不斷提高,我國建筑工程質量呈穩步上升趨勢,但不可否認,一些在建工程和已投入使用的工程尚存在不少的質量問題,有些甚至嚴重危害到建筑結構和使用安全功能,如:水泥地面空鼓、開裂、起皮、起砂,廚衛、屋面、外墻滲漏嚴重,門窗縫隙大,下水道堵塞,廁浴間地面倒坡、積水,滴水線向內斜導等等現象,有的建筑出現嚴重的不均勻沉降,個別建筑甚至發生整體坍塌事故。2007年上半年,《南方周末》報導四川一市整條街所作的整體仿古挑檐在幾秒鐘肉,由街頭到街尾全部坍塌。此類問題給人民生命財產帶來諸多不便和不安全因素。
2.原因分析
2.1施工方面的原因
2.1.1工程施工隊伍素質過低。各施工企業內部新工人比較多,技術培訓跟不上,工人技術素質較低,甚至個別工人對本身所施工部位在整體建筑物中所起的作用不了解,操作時不按規程順序進行,這就很難達到質量標準。尤其是許多未經過專業訓練的農民工涌入建筑行業,導致了施工隊伍整體素質下降很快。農民工、合同工占總數的2/3,而他們大部分都是沒有受過建筑施工的專業培訓。據統計,現在建筑施工企業中的自有工人真正能到現場規范操作的只有4%;建筑施工現場直接從事操作的工人中,90%的都是流動性質的農民工。用這些農民工可以使房屋建筑中的人工造價降低,可其技術水平也很低。不少建筑企業缺乏相應的專業技術人員,無法按照設計與施工圖紙的規定和要求進行房屋建筑工程的規范性施工。
2.1.2在施工過程中,沒有建立健全的質量控制體系,工序與工序,工種與工種之間沒有嚴格的交接措施,前道工序留下的隱患,后道工序施工者不但不及時處理,甚至蓄意隱蔽。
2.1.3施工管理混亂。例如預制空心樓板吊裝后不經撥正就進行灌縫,所用混凝土的碎石粒度不加控制,造成天棚和地面開裂。施工現場成品和半成品亂堆亂放,隨意損壞,嚴重地影響整體工程質量。
2.2材料選用方面的原因
由于材料選用方面原因造成的質量問題也比較常見。例如防水工程瀝青品種的選擇,油氈的質量和品種,預制樓板灌縫時所選用碎石的粒度大小,抹灰用砂含泥量的控制,木門窗木材品種的選擇等,都對工程質量有舉足輕重的影響。再如某工程剛剛竣工,內墻裝飾涂料,由于質量不過關,在很短的時間內就出現變色、脫皮等情況;有的飾面磚由于吸水率過大(>10%)及外形規格不整齊,馬虎施工,致使有不少新建成的工程,外墻飾面磚釉面爆皮、空鼓、脫落及灰縫不均勻等質量通病,造成外墻滲水:有的石膏板質量低劣,在空氣中容易吸濕受潮,因此形成石膏板頂棚出現變形,板塊中間出現下垂、板塊翹角等質量通病;結構板面在施工中,在提升架口部位的板面澆筑馬虎,沒有注意板負筋位置,造成提升架口部份板面出現不必要的結構裂縫。由于材料及設置質量低劣而造成的質量通病比較普遍,造成的后果也是相當嚴重的。
2.3設計方面的原因
2.3.1在屋面防水的設計中,帶女兒墻的屋面,發現有局部泛水檐高度不夠,也有伸縮縫出屋面墻壓頂設計不合理。自由排水的屋面上,檐部不作鐵皮泛水檐,而且卷材沒有探出挑檐的邊沿等。另外有的廚房和衛生間設計選用空心樓板,且不作防水層上下水管道穿越樓板不加套管。這些都是滲漏的隱患。
2.3.2在樓地面的做法上,預制空心板上先抹找平層而后作面層,按這種設計施工的地面和天棚,絕大多數易產生裂紋。在設有進深梁樓蓋上,進深梁的上方不加設輔筋,多數均在此處發生大孔隙裂紋。
2.4工程造價過低
房屋工程的質量問題和工程的造價有直接的關系,造價過低,會增加施工企業經營壓力而疏于管理,材料質量無保證,如當前鋁合金窗的質量通病是比較普遍存在的,鋁合金型材的厚度雖然達到設計要求,但是,材質不均勻,表面防腐層質量差,很短時間內就氧化,密封絨條太小,窗鎖與走輪質量差等,這是施工企業選用價格低廉的材料與配件的原因造成;有的建筑物,屋面防水材料不能選用檔次較高的新型防水材料而多是選用石油瀝青油氈等低檔的防水卷材造成天面防水層耐久性差,容易產生滲漏:在室內裝修部分,如吸頂燈不選用玻璃或瓷質的燈罩,而是選用塑料燈罩所以就出現了塑料燈罩末等交付使用,即己老化,稍碰即碎。房屋工程的投資價格應嚴格控制,應當符合使用要求,適當的節約而不是盲目的壓低造價,由于部分工程受到盲目壓低造價的影響,造成“低價低質”的局面,這也是產生質量問題的重要原因之一。
2.5現場監理不到位
施工現場監理行為不到位是造成質量問題的一個重要原因。個別監理單位為了尋求經濟效益超越資質承接監理業務,項目監理機構的人員資格、配備不符合要求,存在監理人員無證上崗的現象,現場監理質量控制體系不健全,監理人員對材料、構配件、設備投入使用或安裝前未進行嚴格審查,沒有嚴格執行見證取樣制度,有的項目監理機構甚至未按規定程序組織檢驗批、分項、分部工程的質量驗收,就進入下道工序施工,許多質量隱患得不到及時解決。
3.防治措施
3.1制訂治理質量問題方案
從日常的工程質量監督檢查的情況來看,目前建筑工程質量通病治理起來還具有一定難度,不可能在短時期內消除,有針對性地采取措施進行治理,分期分批,有重點有目地來控制治理質量通病。當有些質量通病涉及多個方面因素時,還要通過協調或組織力量攻關,抓住重點,以點帶面,制定行之有效的治理方案。
3.2消除設計欠周出現的質量問題
設計單位及設計人員對出現的工程質量問題要進行認真分析研究,如果屬于設計欠周造成的,應通過改進設計方案來治理。當施工圖完成之后,應詳細地向施工人員作好技術交底工作,聽取他們的意見,修改設計中欠周之處,為了使設計切合實際和避免差錯,設計人員不僅要經常去現場參加實踐,積累設計經驗外,還應學習有關施工驗收規范及質量檢驗評定標準,設計人員應考慮業主投資的綜合效益,如果設計考慮周到,即使建造工程的造價難以降低,也可以使有效地減少質量問題,建成之后減少維修費用。
3.3提高施工企業的綜合素質,改進施工工藝,提高質量意識>據統計,我國由于施工因素造成的質量問題占所有質量問題的80%左右,因此提高施工企業人員的綜合素質,減少困施工不當造成的質量問題至關重要。
3.4對治理難度大的質量問題,要組織科研力量研究攻關;對不配套,不成熟的施工技術,應制止推廣。
3.5重點把好材料、制品及設備質量關
材料使用前嚴格遵守“先檢后用”的原則,做到:擇優選購,不要采購生產廠家不清、質量不明的建筑材料、制品或設備。購入的材料、制品在使用前,必須嚴格按規定進行質量檢驗和檢測,合格后方可使用。對一些性能尚未完全過關的新材料,要慎重使用。對于地方生產的建筑材料,制品及設備應該加強質量管理,實施生產許可證和質量認證制度,從根本上杜絕不合格的產品的流入社會。
3.6適當提高質量通病的易發部分工程的造價
從我國國情和經濟發展的狀況出發,國家的建筑工程質量標準還是比較低的,有的工程造價也比較低,在短期內大幅提高工程造價存在困難,但對一些由于造價較低而易出現工程質量問題的部位,應適當提高工程造價,有關管理部門應重視,杜絕一味地降低工程造價,而忽視工程質量的現象。
【關鍵詞】精裝修;問題;八環節
建筑裝修工程是在建筑主體工程完成后的二次工程,也是面子工程,主體工程存在的質量隱患會影響裝修工程的質量或在裝修工程中暴露出來;與裝修工程同時進行的還有消防工程、空調工程、機電安裝工程、通訊網絡工程、廣告工程等,交叉作業中互相干擾、損壞情況也時有發生;在施工過程中,材料、工序、工藝、管理、成品保護出現問題,都會影響工程質量,出現質量問題。這就需要進行質量整改。
但是,在質量整改過程中往往出現幾次整改都解決不了的情況,究竟怎樣整改才是對的呢?我們在實踐中體會到,在質量整改的管控過程中,應堅持應用八個環節程序層層相扣的整改標準化管理方法,使質量問題達到可查可控可改,也使企業的管理缺陷可查可控可改,使管理方法標準化,才能不斷改進施工質量,逐步將質量隱患消滅在萌芽之中,保障工程質量符合標準,達到順利驗收。
質量問題整改控制八環節:
工程質量問題的整改控制按具體的工作內容或工作要求可從:現狀調查設定目標原因分析確定要因制定對策對策實施對策效果檢查效果鞏固措施等八個環節進行標準化管理。具體操作過程如下。
(1)現狀調查。
目的:弄清裝修工程質量存在問題的現狀,為設定目標提供依據。
內容:收集資料和數據。明確存在問題的程度,最高、最低達到多少,波動有多大,與要求有多少差距、其性質如何、是否可逆等等。
應用工具和方法:調查表、對比表、折線圖、柱狀圖、餅分圖、直方圖、控制圖、過程能力指數等。
(2)設定目標。
目標設定:針對現狀調查的結果,找到需要必須解決的問題。設定該問題的改進(改正)目標,目標的設定要定量化,要有一定的挑戰性,目標通過努力是可以達到的,要在改進后便于檢查比較,不能設置不定性的目標。
目標值設定的依據:1)上級下達的指標必須達到;2)甲方的要求必須予以滿足;3)與條件基本相同的同行業企業的水平進行比較;4)歷史上曾經達到過的最好水平;5)通過現狀調查,找出癥結所在,預計解決程度,測算出能夠達到的水平。
(3)分析原因。
采用5MIE法尋找產生問題的原因,5MIE指人、機、料、法、測量、環境,這現場管理6大要素,具體指:
1)人:操作者對質量的認識、技術熟練程度、身體狀況。
2)機器:機器設備、施工用具的精度和維護保養狀況。
3)材料:材料的成分、物理性能和化學性能等。
4)方法:包括施工工藝、加工方法、操作規程等。
5)測量:檢驗測量采取的方法是否標準、正確等。
6)環境:工作場所或施工現場的溫度、濕度、照明和清潔條件等。
使用該方法做原因分析要分析展開到可以直接采取對策的程度為止。同時召開原因分析會,廣泛收集影響問題的原因。將這些造成問題的原因定義為問題產生的末端原因。
(4)確認主要原因。
應對原因分析環境中關于產生問題的全部末端原因,根據事實、數據,用科學方法確定(現場測量、試驗、察看實物、查閱記錄、向當事人調查等)逐個確認。逐個確認末端原因的目的是判定產生問題的主要原因是哪個或那些。判定的標準是對分析問題的影響程度大小。
(5)制定對策。
找到產生問題的主要原因后,對每條原因可供選擇的解決對策從有效性、可行性、經濟性、可靠性等方面進行分析評估,選擇綜合評分高的作為采用的對策。要求如下:
1)針對每條主要原因,充分提出多種改進對策。
2)對每條原因的多種對策,分別進行綜合評價,而后比較選定實施的對策。
3)按5W1H的原則制訂對策表(包括序號、主要原因、對策What、目標Why、措施How、負責人Who、地點Where、完成日期When)。
4)針對確定的對策制訂具體措施方法和手段。
5)對策表中的目標欄,要盡量可能用定量的目標值來表述。
(6)按對策實施。
1)按“對策表”的要求逐一制訂實施措施。
2)要按照對策表中的“措施’,欄目逐條實施,并在實施中做好記錄。
3)每條對策在實施完成后要立即與對策表上的“目標’,要求進行對比,確認其結果。
4)如果確認沒有達到對策表中所定的“目標”時,要重新評價措施的有效性,必要時要修正所采取的措施。
對策與實施過程常用的方法:對策實施階段是實質性質量改進階段,各種改進及結果都要用數據表達,可運用多種工具及方法。如:調查表、直方圖、控制圖、過程能力指數等等。
(7)檢查效果。
與對策實施前的現狀對比:把實施后的效果與現狀調查時的現狀進行再比較,以明確改善的程度和改進的有效性。
(8)制定鞏固措施。
把實踐證明有效的對策表中的措施納入相關標準(包括技術標準和管理制度、操作規程)正式執行,并經常檢查是否按照修改后的標準執行落實。
例如:某會展中心2000平方地面石材鋪貼,在甲方要求下,通宵趕工2天完成了,結果,地面高低差超標,色差大。
我們依照“質量問題整改控制八環節”進行整改。
1.現狀調查
現狀調查結果為8%有高低差,11%范圍有色差。
2.設定目標
經過和甲方、監理方聯席會議討論,設定目標為(1)找出造成質量問題的原因;(2)找到整改質量問題的方法;(3)現場整改至達標;(4)通過這次整改,達到提升施工管理整體水平的目的。
3.分析原因
(1)原地面高低差過大,地面不平;(2)時間不夠,沒有二次找平;(3)沙漿厚薄不一,配合比不一,導致沉降不一;(4)石材厚度不一;(5)石材色差大;(6)甲方主觀要求趕工,不考慮客觀條件;(7)材料員驗收馬虎,沒有將厚薄不一、色差不一的材料分別堆放,并做好標識,且監督領料;(8)時間太緊,施工工人人數太多,良莠不分,水平不一,部分工人缺乏質量意識,馬虎施工;(9)監督人員質量預見性不強,依附甲方,監督不力;(10)乙方施工項目經理沒有堅持原則,據理力爭,倉促上陣;(11)乙方施工管理上有缺陷,整體管理水平需要提高。
4.確認主要原因
通過綜合分析,確認主要原因是主觀原因。甲方、乙方、監理方都有主觀不當,要避免類似問題發生,必須重視其導致的后果,亡羊補牢,整改管理,提高管理水平。
5.制定對策
(1)甲方準備工作應充分,設計一旦確定,就不能不經論證隨意更改,導致工期拖延;不能為了應付上級檢查,臨時抱佛腳,為搶工期,不顧客觀規律強迫命令;(2)監理方和施工方應堅持原則,對工程質量負責,對不正確的意見要堅決抵制;(3)乙方應有趕工意識,將工期盡量往前趕,工序安排要科學合理,并應制定趕工應急預案,以應對突況;(4)乙方應加強管理整改,從組織保障、進度控制、材料管控、工藝工序標準、質量檢驗各環節嚴格把控,防止類似情況發生。
6.按對策實施
A.現場整改
a.高差超過2毫米,重鋪,未超過的磨平拋光;b.色差大的翻出重鋪,采用漸變方法或把色差與大面積石材不一致的石材取出,鋪在獨立小空間里,使其一致協調。
B.企業整改(乙方)
(1)建立組織保障。建立公司分管領導掛帥的精裝修管控模式。以項目經理為直接責任人,包括各專業工程師為主要構成的專業管理項目部,工程師分管相應細分專業,例如,各工程師分管材料管理、設計管理、資料管理、水電管理、成本管理等。
(2)進度控制。建立流水批次控制制度,依據批量精裝修流水作業的特點,每項目分為多個批次建立流水批次控制,每個批次制定獨立的進度控制計劃,施工專業班組再細化每層的進度計劃;每周檢查各批次進度狀況,采取相應糾偏措施。加強裝修施工進度的過程監控,防止施工前松后緊、分包工期不足等問題。
(3)材料管控。材料設備是精裝修工作的硬件環節,精裝修工程在業主驗收時,通常很關注門、衛生潔具、裝飾材料、燈具、整體櫥柜等材料是否與合同約定或樣板房的品牌是否相符,檔次是否降低、觀感質量是否合格等問題。因此,材料設備的采購、驗收檢測等環節至為重要,為此制定材料設備檢測管理制度如表1。
表1 材料設備檢測制度要求
(4)工藝工序標準。建立以標準工藝工法進行質量控制的制度,強調正確的施工順序,盡量避免多工種在同一作業套內交叉施工,以利于成品保護,減少糾紛。具體包括:開槽與埋管等隱蔽類、飾面類、成品設備安裝類等等各類的工藝流程文件及其相對應操作人員的技術交底工作。限于篇幅,各標準略。
(5)質量檢驗。
1)隱蔽類的驗收。
把停點驗收作為各類隱蔽項目施工過程的質量保護體系,保障下一工序的工程質量問題。該工作的主要驗收項包括:
①土建交接后,刮膩子之前對裂縫、一次抹灰處的處理檢查。
②瓷磚墻地面完工后,吊頂之前對墻磚、地磚的檢查。
③鋪木地板之前對地板找平層的檢查。
④防水房間鋪地面完成后,吊頂之前對滲水試驗的檢查。
⑤吊頂骨架完成后,吊板之前對吊桿及骨架的檢查。
⑥墻面膩子完成后,涂料進行之前對膩子面的檢查。
⑦櫥柜、淋浴房及衛生潔具安裝,一遍面涂開始前對櫥柜、淋浴房及潔具的檢查。
⑧強弱電面板、小家電安裝后,零星修理前對強弱電面板、家電安裝后的檢查。
⑨零星修理后,全面保潔前對用水、用電、開關插座、地漏等使用功能的檢查。
2)觀感類驗收。
對涂飾工程、墻地面磚粘貼、戶內門、木地板、踢腳線等觀感類的驗收,必須對平整度、垂直度、陰陽角方正、頂棚水平度、空鼓裂縫、接縫高低差、平直度、空鼓裂縫等指標進行檢查,堅持用數據說話,客觀公正地反應、監控施工質量,切實做到分戶進行100%實測實量,并建立分戶實測檔案。
7.檢查效果
(1)現場檢查:甲、乙、監理方組成檢查組,對現場整改情況測量檢查,做出結論。
(2)乙方公司對企業整改做成效檢查,以明確改善的程度和改進的有效性。
8.制定鞏固措施
把實踐證明有效的措施納入相關標準(包括技術標準和管理制度、操作規程)正式執行,并經常檢查是否按照修改后的標準執行落實。
9.結束語
該裝修項目己經按合同工期要求交付,企業的裝修流程制度也得以完好的落實執行,現場實施效果己經達到了預先設定的目標,各項管理制度正在有條不紊的執行,各方的協調管理井然有序。
通過這次按八環節進行的質量整改,提升了企業的整體管理水平,為公司各項制度規范的完善和施工管理秩序的改善提供了樣板。
【參考文獻】
[1]沈炳良.建筑裝修工程施工質量控制探討[J].現代商貿工業,2008(06).
關鍵詞:預制箱梁 質量 措施
中圖分類號:F253.3 文獻標識碼:A 文章編號:
1引言
形式有矩形板梁、空心板梁、T梁、箱梁等。那些簡支梁、簡支轉連續、連續梁等則是由于受力特點不同而劃分的。就近幾年所擴修的高速公路來看,幾乎都是應用后張法預應力箱梁,其中簡支轉連續箱梁則是上部結構的重要組成部分。修建過程中,存在很多因素會造成一些箱梁施工成品梁的外觀質量出現問題,最常見的是氣泡、麻面、漏振、脹模、裂紋,還有芯模上浮、混凝土表面色澤不均勻等。這里從修建工程方面考慮,總結原來較成熟的經驗,為減少以上問題的出現,我們提出了一些可行的方案,以便提高、改善對以后箱梁預制施工質量的管理。橋梁上部的結構千差萬別,無論是從截面還是從受力方面都存在很多形式,最為普遍的截面
箱梁預制施工過程:預先布置場地;澆筑底座混凝土;裝配和緊固底模;捆綁底板、腹板鋼筋;安裝和校正鋼制芯模;支立側模;捆綁頂板鋼筋;澆筑梁體混凝土;拆模養生;穿束;張拉;壓漿;封錨。預制箱梁的外觀質量就是在這個過程中產生的,其中常見的問題有:
1氣泡、麻面及漏振導致的局部坑洞等問題
混凝土在振搗密實過程中如果在模板表面有氣體存在,這些氣體就會變成氣泡。它們的產生與模板表面平整度、脫模劑質量、混凝土塌落度、澆筑分成厚度和振搗方法及振搗設備息息相關。其解決辦法如下:
一是施工時,有專業的模板設計和制作單位完成模板。經過面板打磨、除銹、涂刷脫模劑的模板才能拼裝,并且脫模劑必須是質量好的機油。模板連接時,要對其模板面,檢查調整模板線條后緊固連接螺栓,鎖緊支撐桿件。
二是嚴格進行混凝土設計配合和規范施工配合比調整工作。粗集料的粒徑、級配,細集料的細度模數,含泥時、含水時都要嚴格控制。另外,除滿足混凝土強度要求外,為減少表面起泡,提高早期強度,改善施工和易性可適量摻入外摻劑
。三是嚴格控制混凝土的澆筑厚度,根據梁身腹板高度,采取斜向分段,水平分層的方法連續澆筑,混凝土澆筑時可視梁高及鋼筋密集程度決定采用插入式振搗器振搗還是與附著式振搗器聯合使用。要求每罐混凝土同時澆筑箱梁兩個腹板的長度必須達到2.5m~3.0m,以此來控制混凝土分層澆筑厚度,確保每層厚度控制在規范要求之內。同時可用插釬沿側模進行輔助插搗,確保鋼筋保護層厚度和混凝土表面質量。
四是當配備附著式振搗器振搗時,除全部安裝到側模相應位置后,應留有備用量,備用振動器要與附著鋼板連成整體,以便隨時更換。設專人監視振搗器使用情況,發現損壞后做到以最短時間更換。啟動附著式振動器時,要求其震動時間每次不少于25s,振動期間為減少振動器的損壞,可做短暫的間停,振動時附以鋼釬進行插搗。
五是不管采用何種方式振搗,必須振動到該部位混凝土密實為止,密實的標志為混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現平坦,泛漿等。應準確把握振搗時間,如果振搗時間過長則會使混凝土發生離析,也就是過振現象。
2脹模導致箱梁斷面尺寸超差問題
產生的原因:模板制作不符合要求,如面板的材質不符合要求,豎肋橫肋的斷面尺寸過小,而間距過大導致模板剛度不足,頂口底口拉桿間距過大等;模板加固不當,如釘扣抵扣拉桿的螺母脫扣等;過振導致的模板松動,或是因混凝土和易性不好,混凝土過振導致的模板松動。
防治措施:模板制作及支立。在制作箱梁鋼模板時,一般要由有資質的專業設計公司負責進行,按經驗確定尺寸,要趨于保守,必要時要進行剛度、穩定性驗算。外模采用廠指定行鋼模,外模分節應不易過長也不宜過短,一般3~6m,達到既減少接縫又方便運輸和安裝。面板要求采取冷軋鋼板,板厚最低為4mm,豎肋與橫肋應為選用截面積最小為規格80mm的槽鋼,支架為規格100~120cm,外膜支架與豎肋固結。內模采用廠制組合鋼模,內模均為小快板,由側模、角模、端地橫隔板及橫隔通孔模板、頂模和底模組成。按照以上要求做好混凝土配合比設計、拌合、澆筑振搗等環節。
3跨中預拱度值超過設計值易造成頂板裂紋和橋面鋪裝局部厚度不足現象
該現象出現在箱梁頂部和腹板部位,由于梁體張拉起拱大,造成頂板產生裂紋,與梁體在預制現場存放時間長短、掉放倒運次數與張拉應力控制有關。
防治措施:一是可以與設計單位溝通并在設置底座時按要求準確設計設置反拱。二是對拌合站稱量設施進行檢校和標定,嚴格按規范、設計要求控制混凝土水灰比、混凝土塌落度。三是等混凝土初凝后,用土工布覆蓋、灑水養護,水質為飲用水。四是混凝土質量檢查試件應在初期、中期、后期分別取樣檢測,試件組數和要求按規范操作,隨梁養護試件的試塊應按照規定的方式進行養護。在水泥漿強度及封錨凝土強度達到設計要求后盡量縮短成品梁場地存放時間,科學組織安裝。五是安裝到位后如在測量后發現梁端處存在橋面鋪張厚度不足現象后,可以采用適當調整抬高橋位處縱斷設計線的方式使鋪張厚度符合設計及規范要求的偏差之內,并以此調整橋兩側縱斷線。
4芯模上浮現象造成底板超厚,箱梁頂板厚度不夠,出現冒頂現象
主要是由于芯模上浮控制措施不到位,與芯模自身剛度、混凝土澆注工藝和控制上浮錨固體系有關。
防治措施:一是芯模為鋼制模板,芯模錨固體系采用120槽鋼梁橫向固定芯模,錨固方法可單獨采用與側模連接、與梁預制直接錨固及與地錨連接三種形式或采用組合方式,澆筑混凝土時還要安排專人看護錨固體系。二是嚴格控制混凝土的坍落度,要求實驗人員隨時監測同一罐混凝土在拌合站到澆筑地點的坍落度,根據天氣及施工工藝、施工進度要求決定摻入適量外摻劑,以改善混凝土的性能。弄清楚水分的散失對坍落度的影響。三是把模芯定位重視起來,以防出現芯模上浮現象。混凝土澆筑的施工過程“斜向分段、水平分層、連續澆筑、一次成型”。其中精確控制混凝土的厚度顯得尤為重要。四是對箱梁腹板混凝土進行澆筑時要注意:把振搗器插入中小跨徑梁進行倒實,使得插搗只能在不超過振動器作用半徑的間距內移動。相反的,就利用附著振搗器的配合,如此便能防止芯模上浮。
5混凝土表面色澤不均問題
主要是由進行澆筑混凝土時不能連續進行所引起的,材料的試驗頻率不夠造成的材質有所不同,沒有嚴格的水灰比和塌落度,混凝土運輸距離太短,機械設備故障或不足。
解決辦法有以下幾點:一是施工過程中要保證所有的運輸設備都配備齊全,以便澆筑過程能夠連續進行。二是攪拌混凝土時不但要按照一定的水灰比,還要確保單質材料的準確稱量。三是在現實外界因素下計算澆筑混凝土的時間,不能超過初凝時間,一旦超過了,就必須及時采取分組、分部位、多工作面或者適當加入一些外滲劑來提高初凝時間。如此便可保證混凝土表面色澤均勻。
6結語
在交通科技日益發展的今天,在經過全面的研究和實踐的條件下,箱梁施工工藝將迎來更廣闊的發展空間。同樣,預防治理質量問題的辦法也將得到不到改進。在防治理論和辦法不斷完善的前提下,最終我們將成功消減甚至杜絕這些質量問題的發生。
參考文獻
[1]張雷.20 m后張法預應力箱梁預制施工技術.《山西建筑》.2008年12期
二、導游業務利益相關者的界定
1、旅游利益相關者研究
利益相關者(stakeholder)理論最初源于管理學,它極大地挑戰了以股東利益最大化為目標的“股東至上理念”,認為企業應是利益相關者的企業,包括股東在內的所有利益相關者都對企業的生存和發展注入了一定的專用性投資,同時也分擔了企業的一定經營風險,或是為企業的經營活動付出了代價,因而都應該擁有企業的所有權。20世紀80年代,強調企業經營管理中的倫理問題和面向可持續發展目標的利益相關者理論開始引入旅游研究領域,用于解決世紀末旅游業所面臨的種種困惑,并衍生出了“旅游利益相關者”術語。1999年10月1日世界旅游組織大會在其第十三屆會議通過的《全球旅游倫理規范》中明確使用了“利益相關者”一詞,提供了旅游業發展中不同利益相關者行為參照標準。21世紀初我國旅游學界引入“利益相關者”概念,開始用于區域旅游規劃實踐中,如張偉、吳必虎在四川樂山市旅游規劃中,與聯合國城市管理項目合作,使用利益相關者理論來構建一個定性與定量相結合的框架體系,在我國旅游規劃方面進行了新的有益的嘗試。目前,國內外學者對旅游利益相關者問題的研究主要集中在以下4個方面:旅游利益相關者的界定及分類;旅游規劃、管理與營銷中的利益相關者問題;旅游環境倫理與可持續發展中的利益相關者問題;社區旅游及其協作中的利益相關者問題。而鮮有學者將其應用于旅游服務和導游服務質量管理研究。
筆者通過中國知網對“利益相關者”和“旅游”主題進行了檢索,僅查到:夏贊才(2003)在珍•羅賓遜(JaneRobson)和艾•羅賓遜(IanRobson)提出的旅游經營商所涉及的12類利益相關者圖譜基礎上,以利益性質、關系程度及影響力為定性因素,構建了一個由核心層、戰略層和層所組成的“旅行社利益相關者基本圖譜”;鄭永賢(2005)對利益相關者價值導向的旅行社核心能力構建進行了探討;郭魯芳、金慧君(2006)就旅行社及其核心利益相關者均衡發展機制進行了研究;金慧君(2005)對國內旅游團利益相關者的非均衡關系進行了分析,認為導游、游客、旅行社、購物商、導游服務中心及旅游政府部門構成了當前國內旅游團的直接利益相關者,其中,導游、旅行社、購物商及游客處于核心利益相關者地位,導游服務中心和旅游政府部門處于蟄伏利益相關者地位;徐其濤、黃金鑄(2007)提出解決當前中國普遍存在的導游管理問題應充分考慮各利益相關者的利益訴求,可以通過建立完善的導游薪酬和激勵機制,引入“銀發導游員”塑造全新的導游形象,充分發揮旅游協會職能的方式最終實現其利益格局均衡發展。(2、導游與其利益相關者的界定與分類
根據弗里曼的定義,利益相關者指“任何能影響組織目標實現或被該目標影響的群體或個人”。據此,筆者構建了導游業務利益相關者基本圖譜(圖1),認為導游、游客、旅行社、旅游供應商、旅游車司機、導游服務中心、旅游當局、政府部門、媒體組織和普通大眾構成導游業務的利益主體,并根據它們實現利益要求的緊迫性、與導游業務活動的密切關聯性及對整個活動的影響力或重要性將其劃分為核心利益相關者、重要利益相關者和利益相關者。其中,核心利益相關者是導游服務過程中不可或缺的群體,與導游具有緊密的利害關系,甚至可以直接左右導游的生存和發展。重要利益相關者與導游形成了較為密切的關系,導游是他們監督、服務的主要甚至唯一對象。在導游正常履約的情況下,他們也許只表現為一種導游的顯性契約人或監督、服務主體而已;然而,一旦其利益要求沒有得到滿足,抑或相關決策未得到有效貫徹和實施時,他們可能就會從蟄伏狀態躍升為活躍狀態,從而直接影響導游的生存與發展。利益相關者,導游并非他們服務或監督的唯一對象,而只是其眾多“交易對象”中的一類。在導游看來,他們的重要性程度相對較低,實現利益要求的緊迫性也不強,平時對他們的關注度也十分有限。但從長遠看,導游業務的持續發展離不開這些利益相關者的支持。
三、利益失衡:導游服務質量問題的根源探析
導游服務質量問題,從表面上看是游客的體驗問題,游客往往將其歸咎為導游的服務失誤,認為是導游人員自身的職業素質不過關和導游為謀求個人利益最大化而產生的道德失范行為造成的。事實上,盡管導游是為游客提供服務的最主要、最直接的主體,但旅游本身的高關聯性決定了導游服務質量很大程度上取決于利益相關者權利與義務的履行情況,取決于利益相關者的均衡關系格局,即在有效制衡的前提下,各利益主體間強弱力量的對比大致對等,從而使各主體利益關系的傾斜不超過其各自承受能力所允許的臨界點,避免出現影響和諧的不正常利益之爭。
以最為世人詬病的導游收受回扣為例,從表面上看是導游為牟取高額回扣而誘導游客購物和私自加點,實際上是導游承擔了旅行社低價競爭導致利潤被擠壓的壓力和風險(圖2)。在付出高強度勞動后的導游非但無法從雇主那里獲得應有的服務報酬或所獲報酬連基本生活都難以保障,反而要在出團前就替雇主背上沉重的成本包袱,表現為向旅行社支付不等的“人頭費”和向掛靠單位(主要指導服中心)支付掛靠費和返聘費。在接團過程中,導游還受到旅游車司機施加的壓力,如果導游不與司機共享“果實”或努力“賺錢”,輕則受到司機的故意刁難,重則遭遇“甩團”事件,而由此帶來的旅游投訴,大多都是由導游一人承擔。社會輿論的單極化宣傳,更使導游被貼上了“不信任”的標簽。通過表1,可以清楚地看到人們對導游的認識不容樂觀。
由于處于弱勢地位的游客和導游無法對強勢主體形成有效的利益制衡,導致強勢主體不履約的收益遠遠大于履約成本。因而在契約不完備情形下,各利益主體利用其擁有的競爭資源以獲利,使得當前我國國內旅游團利益相關者間的關系呈明顯“失衡”態勢。突出表現為:隱性高額回扣造成相關主體收益來源失衡,畸形報酬結構使相關主體利益制約關系失衡,導游服務中心和導游、旅行社間收支分配格局失衡,旅游政府部門與核心利益相關者間利益保障失衡,以及政府與企業間角色錯位、職能失衡。這種非均衡關系的存在損害了各利益相關主體的長遠利益,由此勢必會影響整個旅游市場機制的有序運轉,阻礙旅游業的持續發展,因此必須予以調整。
而要想真正調整導游及其核心利益相關者間的失衡關系,就必須追根溯源,找到導致其強、弱主體間力量對比失衡的根本誘因,并對癥下藥。筆者認為,就目前我國旅游業發展實際而言,導游及其核心利益相關者間強弱勢主體的存在、強弱勢主體力量的不對等,其根本原因主要在于旅游市場的不成熟及相關制度安排的缺失,尤其是維護與保障弱勢主體利益、監督與制約強勢主體利益的制度的缺位或不完善,直接導致弱勢主體處于被動地位,缺乏與強勢主體相抗衡的籌碼。因此,要實現導游業務相關主體的利益均衡和導游服務質量的根本好轉,就必須完善制度保障。(四、制度完善:實現利益均衡、提升導游服務質量的根本保障
在導游業務利益格局中,游客是利益關系的核心,沒有游客,一切將無從談起。因此,失衡關系的調整,相應制度的完善都應著眼于游客體驗的改善。導游服務質量的提升,應從游客感知的視角出發,從事前、事中、事后3個環節對其進行質量控制,通過完善相關制度來梳理各方利益關系,使之達到均衡。
1、正本清源,嚴格導游隊伍的準入制度
準入門檻過低是導致我國導游隊伍急劇膨脹、業內競爭加劇(主要指普通話導游)和導游人員良莠不齊、結構失衡的直接原因。導游隊伍的優化,首先應從源頭抓起,改革導游資格考試制度,以便實現導游員的增長模式由量的擴張到質的提升。當大學教育在中國由精英教育轉向大眾教育的時候,應該把導游資格考試的報名門檻提高到大專,從而實現導游隊伍學歷層次、知識層次的整體提升,對于少量行業緊缺人才如復合型導游、小語種導游、專家兼職導游可不受考試限制而予以直接吸納。此外,在考試科目的設置、考試的內容調整等方面,要結合導游員的職業特點,突出考生的綜合素質,并且廢除以考試為中心的一考定終生制度,強調導游員的日常考核。其次,導游人員的培養應該充分發揮旅游院校的積極性,弱化旅游行政組織對旅游教育的干預,發揮資格證考試的導向作用而非決定作用。旅游院校對導游人才的培養也應以注重綜合素質和職業道德素質為主,而不是圍繞資格考試的通過率來安排課程設置和教學進度。
2、強化年審,完善導游人員的考核制度
年審不僅可以通過對導游人員平時的行為表現、道德素養、知識水平和職業技能的考核來彌補一次性考試的偶然性缺憾,還能對導游人員起到鞭策作用,促使其注重在職業道德、語言知識水平、服務技能等方面的不斷提高。因此,作為行業主管部門必須將這一項工作落實到實處,而不能像某些地區只要導游交納費用就可以通過考核。為避免年審流于形式,主管部門要制定出具體的、盡可能量化的考核指標,以導游的業務考核檔案和行政管理部門監督、檢查結果為考核依據,對考核不合格者采取嚴格有效的措施,或給予停止導游工作、責令限期改正后重新考核,或取消導游資格,并且要重視年審教育、培訓。行業管理部門應通過市場調研和分析,了解游客通過哪些屬性評估導游服務質量,獲得有關游客對服務質量各屬性重視程度的信息,有的放矢地對導游進行培訓,提高導游對客服務技能和整體素質。
3、雙管齊下,落實導游服務的監管制度
由于導游服務工作的獨立性,過程監督是導游服務管理的難點,它需要政府部門和企業的共同努力。一方面,旅行社作為旅游者的“直接契約人”,應承擔起對導游服務質量進行監督和擔保的責任,為游客提供相應的權益保障。以旅游購物為例,旅行社要賦予游客“購物知情權”,將購物擬進行程,明確列出購物次數、場所及停留時間,并規定導游只能按合同規定安排購物活動,若游客除合同安排外還有其他購物欲望,導游可以且有義務向其介紹或推薦,但不得強制。這樣一來旅游購物商的客源引進者由導游轉變為旅行社,有利于防止導游私拿“回扣”行為的產生,割斷了“回扣經濟效益鏈”。另一方面,旅游行政管理部門應有所作為。①要充分發揮導游IC卡管理制度的監管作用。除執法要嚴外,還應制訂詳細的服務質量監管條目,充分重視游客對導游服務質量的評價,將檢查的著眼點由“不違規”的合格導游轉為游客體驗中的合格導游。②要建立游客投訴機制和游客參與機制。前者負責對導游服務失誤進行及時補救,后者則側重于讓游客參與導游服務的過程監督,如向游客發放質量評估表,聘請游客質量監督員等。③建立導游信息庫。信息庫與旅行社和導游服務中心聯網,面向游客開放,導游的業務檔案、個人信息、違規記錄等均記錄在案,便于查找。④協助行業成立導游協會,充分發揮行業自律作用。
4、權益保障,建立合理的導游人員職業制度
從我國導游人員的生存與發展環境來看,國家對導游職業定位的偏差、導游薪金制度的不合理、社會對導游人文關懷的缺乏以及導游法律意義上的責權失衡是我國導游人員成為弱勢群體和導游隊伍存在諸多問題的主要原因和直接原因。只有建立合理的導游人員職業機制才能從根本上解決導游及其相關利益者關系失衡的問題。因此,①國家應當承認導游職業的專業技術屬性,使導游人員能夠與其他專業技術人員一樣,享受專業技術職稱,并且這種職稱能與其勞動報酬、社會福利、醫療保險直接掛鉤,促進導游職業終身化。②應推行“公對公”的旅游購物傭金,建立合理的導游薪金制度。導游應參與企業收益的分配,享有風險收益和剩余分享權。③應建立有力的導游保障機制。導游保障機制的建立,應包括法律保障、勞動保障、醫療保障和人事保障等幾個方面的內容。國家相關部門應對目前的《導游人員管理條例》進行必要的修改,在《導游人員管理條列》中,對導游的人格和尊嚴的保護、導游應有的權益明確規定。勞動部門應把導游列入社會統籌保障范疇,在導游就業、勞動保障、醫療保險、養老保險等方面采取相應的保障措施,確保導游人員在患病、生育、工傷、殘疾和退休時能依法從導游服務公司、旅行社企業和政府獲取幫助。勞動、人事部門應為導游的職稱評定、人才流動提供必要的保障,為實現我國導游職業終身化提供必要的條件。行業主管部門應利用新《勞動合同法》實施的契機,制訂相應細則,妥善保障導游人員的各項職業權益。(5、宏觀調控,營造良好的行業生存環境
為避免因制度安排不當,使得“非制度化生存環境”下為實現自身收益最大化,相對具有信息和權利優勢的強勢主體在多次博弈中形成相對穩定的“結盟”關系,從而直接導致導游及其核心利益相關者間“多維動態失衡”關系出現、相關主體收益來源失衡,并由此帶來的一系列負面效應。政府部門應加強對旅游市場的宏觀調控和政策引導,為旅游業務流程的良性運轉提供制度保障。良好的制度安排是協調利益關系的根本保障。①合理調整旅游當局的自身職能,將社會導游的培訓、考核、日常管理等權利移交給獨立的導游協會,避免旅游當局在導游資格考試、培訓等方面的“尋租”行為。新導游職業隸屬機制可實行“雙軌主輔制”,即占多數的社會導游以在導游協會注冊為主,占少數的導游以正式員工身份在旅行社工作為輔。旅行社在旺季時則通過向導游協會聘用導游來應付旅游團陡增的局面。②對旅行社實行星級評定制,引導其通過品牌經營和產品創新獲取主要利潤空間;并將旅行社對其所聘請導游的業務考核、培訓和監督情況納入評級指標。③對旅游購物商店的“實質高價”進行有效管理,降低購物回扣比例。從國際慣例來看,購物“傭金”超過5%就被稱之為“黑傭”。合法傭金制度的執行,應該由旅游經營行業組織商定傭金的合法比例,并將傭金收授限于旅游商品銷售企業和旅行社之間結算,杜絕高額傭金和暗箱操作。把傭金結算納入財務和稅務管理,接受工商和稅務的監督。④扶持特色旅游紀念品、旅游工藝品、土特產品的生產、開發和設計。⑤加強對旅游車司機管理。有關部門應與旅游汽車公司、旅游車司機合作,制訂正常的租車資費標準,逐步降低司機的傭金分配比例,使其收入以正常的車費為主。有關部門應健全相應的法律法規,加強培訓、檢查和監督,規范提高司機的服務質量。
6、宣傳教育,培養成熟的國內游客市場
關鍵詞:焊接工藝參數;工藝規程;焊接質量
中圖分類號:P755 文獻標識碼: A
前言
帶式輸送機用于輸送物料,在礦業輸送,港口,冶金等行業廣泛應用,帶式輸送機是一種摩擦驅動以連續方式運輸物料的機械。主要由機架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳動裝置等組成,其中滾筒產品質量的好壞直接影響到輸送機的性能,也決定輸送機的生產效率,也直接的影響膠帶的使用壽命,但是影響滾筒質量的主要為包膠和焊接,尤其為焊接的好壞直接影響到滾筒的壽命。
滾筒的主要構成為筒皮,接盤,軸,軸承,軸承座等組成,在生產過程中基本上以焊接為主,其中在焊接中出現未焊透,焊接裂紋.咬邊等現象是直接影響滾筒壽命因素,本文以公司生產內裝接盤為主要探討對象,對焊接中出現的問題及改善方法做出闡述,如圖所示為湖南某鋼鐵公司斷裂滾筒:
圖1為未進行處理的滾筒 圖2為經過出除外面筒皮接盤
通過對斷裂滾筒質量問題的分析,裂紋和未焊透是造成滾筒斷裂的主要因素,針對滾筒焊接的質量問題,結合相關專家及山特維特公司監理等經過反復試驗確定改善防范措施,并完善了生產制造工藝,本文不過于講解缺陷對滾筒的影響,注重闡述有效的防患措施。
1.焊接坡口:滾筒采用內裝接盤要求達到單面焊接雙面成型,并能夠100%達到歐標EN 10228-3二級探傷標準,所以對焊接人員技能要求非常高,為了達到UT標準經過反復試板焊接,坡口形式需從之前鈍邊3mm更改為1mm 角度35°焊接坡口更改為45°坡口形式:
(滾筒接盤結構) (接盤焊接形式)
(更改前接盤接頭角度) (更改后接盤接頭角度)
2.焊縫間隙:單面焊雙面成型焊接方式,焊縫間隙非常重要,過寬背部容易產生焊瘤,過窄會出現焊不透現象,焊接效果最好的為2.5mm-3.2mm之間,所有筒皮橢圓度要求也至關重要,橢圓度需要保證在±0.5mm范圍內。
3.定位焊點:完成焊接后經過對幾件滾筒做UT探傷,發現每件滾筒都在焊點處出現未融合線性缺陷,而且具有一定規律性,經過對焊縫分析全部為焊點接頭處沒有完全融合等質量問題,確定接盤在定位焊接時需要用扁鐵加固,對4個焊點接頭處打磨處圓滑狀態,焊接前需要局部預熱80℃--120℃:
(塞尺定位間隙) (扁鐵定位接盤)
4.焊接角度:
4.1焊縫需要處于船型焊接角度,筒體在焊接機上處于45°狀態,焊接機能夠平穩運轉。
4.2 焊槍在施焊中夾角,在焊接中焊絲需要通過縫隙向內伸1mm左右,且焊絲要直接貼在筒皮壁上,在使用UT做探傷中最終角度直接打在筒皮中,如果筒皮沒有完全融合存在夾角會有反射波。
5. 預熱及輔料:
5.1 焊前需要對焊縫位置進行預熱溫度在80°-120°之間,層間溫度在80°--200°之間。5.2 氣體采用高純度99.9%二氧化碳,氣體20―25升/分鐘,噴嘴直徑 20mm,導電嘴與工件距離為15mm―20mm.
(接頭及焊接細則)
6.施焊:
6.1.首道焊縫打底焊對焊縫質量至關重要,焊絲需要通過接盤與筒皮縫隙伸到里面1mm左右,促使極好的形成單面焊雙面成型,使背部能夠有個極好的成型并達到UT探傷要求。
6.2.完成首道焊接后需要對焊接接頭處進行打磨光滑,能夠平穩過渡,依次采用多層多道焊接。
結語
本文主要針對焊接過程及工藝做簡單指導,其中對于滾筒焊縫的影響還有很多因素,包含原材料質量,后期熱處理等因素,焊縫的質量是滾筒質量的保證,只有從細節上不斷的控制,才能用一個好的結果。
參考文獻
工業產品的用戶或消費者(即需方)對產品的質量問題,有依法向生產企業或經銷企業(即供方)提出質量異議的權利。關于提出質量異議的期限,除當事人雙方有特別約定者外,一般是按有關的法律規定。
1、表面質量異議期限
表面質量具有顯而易見性。在購銷合同關系中,因交貨方式不同,對表面質量提出異議的期限也不同。(1)供方送貨或代運的質量異議期限,國務院頒發的《工礦產品購銷合同條例》第十五條第一項規定,“產品的外觀和品種、型號、規格、花色不符合同規定,屬供方送貨或代運的,需方應在貨到后十天內(另有規定或當事人另行商定期限者除外)提出書面異議。論文百事通”這里所稱的“產品的外觀”即為表面質量。(2)需方自提的質量異議期限,《工礦產品購銷合同條例》第十五條第一項規定:“產品的外觀和品種、型號、規格、花色不符合同規定”,“需方自提貨時或者雙方商定的期限內提出異議”。
2、內在質量異議期限
內在質量是指需要通過專門技術或實際使用后才能得知產品內在素質狀況,具有非顯而易見性,《工礦產品購銷合同條例》第十五條第二項規定:“產品內在質量不符合同規定的,不論供方送貨、代運或需方自提,需方應在合同規定由供方對質量負責的條件和期限內檢驗或試驗,提出書面異議;某些產品,國家規定有檢驗或試驗期限的,按國家規定辦理。”該條第三項還規定:“對某些必須安裝運轉后才能發現內在質量缺陷的產品,除另有規定或當事人另行商定提出異議的期限外,一般從運轉之日起六個月以內提出異議。”該條不但規定了內在質量異議提出的原則期限,而且還明確規定了運轉質量異議期限為六個月。此外,國家有關法律還有如下規定。國務院1984年4月5日的《工業產品質量責任條例》第二十二條規定:“除國家另有規定外,質量責任的仲裁請求和,應從當事人知悉或應當知悉權益受損害之日起一年內提出。”《民法通則》第一百三十六規定,“出售質量不合格的商品未聲明的”,“訴訟時效期間為一年”。這兩條規定實際包括了提出質量異議的期限。國家經濟委員會等八部門1986年7月30日的《部分國產家用電器“三包”規定》第七條規定:“彩色電視機、黑白電視機、電冰箱、洗衣機、電風扇的包修期不低于一年,主要部件不低于三年;收錄機的包修期,整機不低于半年,主要部件不低于一年。”新晨