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        公務員期刊網(wǎng) 精選范文 監(jiān)理工作要點范文

        監(jiān)理工作要點精選(九篇)

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        監(jiān)理工作要點

        第1篇:監(jiān)理工作要點范文

        (建研凱勃建設(shè)工程咨詢有限公司新疆分公司新疆昌吉831100)

        摘要混凝土工程是房建工程中最主要的一部分,做好混凝土澆筑工程的施工監(jiān)理,對提高混凝土結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量和結(jié)構(gòu)安全性能具有十分重要的意義。因此,應注重混凝土澆筑過程中監(jiān)理工作的要點,從而提高監(jiān)理工作的效率和質(zhì)量。

        關(guān)鍵詞 混凝土 澆筑 施工 監(jiān)理 要點

        在房建工程監(jiān)理中,混凝土澆筑工程的施工質(zhì)量控制通常是監(jiān)理工作的重點,同時也是監(jiān)理工作的難點。混凝土結(jié)構(gòu)在建筑工程中占有很大比重,在結(jié)構(gòu)的安全、可靠和耐久性方面起絕對的作用。那么,怎樣才能更好地對混凝土澆筑工程施工質(zhì)量進行有效監(jiān)理,達到預期地施工監(jiān)理目標呢?筆者認為,混凝土澆筑工程監(jiān)理工作要點如下:

        一、認真組織項目監(jiān)理機構(gòu)內(nèi)部的圖紙會審

        監(jiān)理部總監(jiān)理工程師應組織各專業(yè)監(jiān)理工程師進行施工圖紙會審,查看設(shè)計文件,掌握施工圖紙中墻柱梁板等建筑結(jié)構(gòu)的平面布置、標高和結(jié)構(gòu)尺寸,混凝土結(jié)構(gòu)的強度等級,掌握鋼筋的規(guī)格、品種與各主要部位的鋼筋配置等,同時必須認真復查各專業(yè)圖紙上的預埋管件、預留孔洞等位置與尺寸,充分掌握設(shè)計意圖,提前發(fā)現(xiàn)圖紙中的錯漏,并及時反饋設(shè)計單位進行修改,從而避免到水電專業(yè)安裝時才發(fā)現(xiàn),特別是較大的預留孔洞,現(xiàn)在很多采用的是后期開洞,這在很大程度上對混凝土結(jié)構(gòu)造成難以彌補的危害。

        二、認真審查施工方提交的施工方案

        施工前應對施工單位提交的施工方案進行重點審查,要對施工人員組織、混凝土供應廠家、澆筑方法及養(yǎng)護措施;大體積混凝土的溫控及保濕保溫措施;施工機械及材料儲備、停水、停電等應急措施;審查模板施工方案及其支架設(shè)計、拆除時間及拆除順序,施工質(zhì)量和施工安全專項控制措施等,并且要重點審查模板穩(wěn)定性計算書,這關(guān)系到施工過程中人員的人身安全問題,關(guān)系重大,如果發(fā)生安全事故,且監(jiān)理單位審查不嚴的話,將要承擔一定的法律責任。

        三、認真復驗模板工程的施工質(zhì)量

        監(jiān)理工程師應組織施工單位相關(guān)管理人員,在混凝土澆筑前認真細致地對模板工程的施工質(zhì)量進行檢查、復驗。檢驗的要點包括:(1)模板及支架的選用必須按施工技術(shù)方案執(zhí)行,支撐系統(tǒng)應穩(wěn)定、牢固,模板的軸線、標高、幾何尺寸必須符合設(shè)計要求,模板拼縫嚴密、模板內(nèi)清理干凈(2)后澆帶模板的架設(shè)應符合施工技術(shù)方案要求。(3)模板支架的上下層應對準并鋪設(shè)墊板,跨度大于4 m以上的梁板應按設(shè)計或規(guī)范要求起拱。

        四、嚴把測量放線、鋼筋制作安裝質(zhì)量檢查驗收關(guān)

        監(jiān)理人員應及時復核施工單位報送的各層柱網(wǎng)軸線、標高等施工測量放線成果。在混凝土澆筑前,認真組織施工單位項目專業(yè)質(zhì)量(技術(shù))負責人對鋼筋的施工質(zhì)量進行檢查、確認。檢查的重點是:(1)鋼筋的品種、規(guī)格、數(shù)量、位置、保護層、間距和加工形狀是否符合設(shè)計要求。(2)鋼筋的連接形式和連接工藝、鋼筋的接頭位置和間距是否符合設(shè)計和規(guī)范要求。(3)鋼筋的錨固長度、綁扎搭接長度、焊接長度和焊接質(zhì)量是否符合設(shè)計和規(guī)范要求。(4)鋼筋的彎鉤和彎折角度、彎弧、彎后的平直長度部分、受力鋼筋骨架定位,以及箍筋間距、加密區(qū)是否符合設(shè)計和規(guī)范要求。(5)鋼筋的焊接接頭和機械連接接頭見證取樣試驗是否符合相關(guān)規(guī)程、規(guī)范要求。

        五、嚴格監(jiān)理控制商品混凝土的質(zhì)量

        (1)嚴格核查商品混凝土供應商的生產(chǎn)資質(zhì)、生產(chǎn)許可證、營業(yè)執(zhí)照、計量認證和實驗室等級證明文件是否有效;核查混凝土生產(chǎn)設(shè)備,如自動攪拌站、攪拌運輸車的性能和數(shù)量、運距、生產(chǎn)狀況是否符合要求;核查試驗室對砂、石、水泥等原材料,混凝土的強度、抗?jié)B抗凍及外加劑等試驗檢測設(shè)備是否完善、有效;核查混凝土試件的標準養(yǎng)護是否規(guī)范。

        (2)嚴格核查混凝土配合比的設(shè)計資料、混凝土開盤鑒定資料和試件的強度性能試驗報告是否符合設(shè)計要求。認真審查原材料的質(zhì)量控制資料和原始記錄,如水泥的品種、強度等級、復試報告,以及砂子、石子、外加劑、摻合料的質(zhì)量控制記錄是否符合要求,北京地區(qū)還要求提供氯堿含量報告書。

        (3)認真復核商品混凝土的進場收料單據(jù)和報驗申請表,特別是當攪拌站距離施工工地路程較遠時,須仔細查看出廠小票,核對時間。符合要求則及時辦理簽證手續(xù)、簽署同意使用意見。

        超出初凝時間的,應立即指令退場。

        六、加強現(xiàn)場旁站監(jiān)理、嚴格工序過程質(zhì)量控制

        現(xiàn)場澆筑混凝土時,監(jiān)理員須按規(guī)定進行旁站監(jiān)理。對混凝土施工過程進行旁站監(jiān)理的主要工作內(nèi)容和工作重點是:

        (1)監(jiān)理人員應按審批過的見證取樣方案督促施工單位試驗人員隨機見證取樣、制作混凝土試件。其中混凝土構(gòu)件強度驗收用的標準養(yǎng)護試件規(guī)定:每拌制100 m3的同配合比混凝土取樣不得少于一次;當一次連續(xù)澆灌超過1000 m3時,同一配合比的混凝土每200 m3取樣不得少于一次;每一樓層、同一配合比的混凝土,取樣不得少于一次;每次取樣的留置組數(shù)應根據(jù)質(zhì)量驗收要求和施工技術(shù)質(zhì)量控制要求確定,特別是冬季施工時每個施工段的混凝土試塊必須要留置夠足夠的組數(shù)。

        (2)檢查混凝土振搗方法是否正確、是否漏振;隨時觀察模板及其支架,發(fā)現(xiàn)有模板變形、漏漿、下沉等異常情況,應立即通知施工單位采取措施進行處理,并報告總監(jiān)理工程師;混凝土澆筑前要督促施工單位按照要求安排相關(guān)工種的專業(yè)人員跟班檢查,發(fā)現(xiàn)偏差問題及時校正、整改處理。

        七、加強對混凝土的養(yǎng)護

        現(xiàn)在好多施工工地只重視混凝土澆筑的過程,不注重混凝土的后期養(yǎng)護,這是非常不正確的,特別是早期養(yǎng)護是保證混凝土質(zhì)量的關(guān)鍵?;炷翝仓旰?2 小時內(nèi),應根據(jù)氣溫和混凝土的硬化情況,督促施工方派專人對混凝土進行養(yǎng)護。當日平均氣溫小于5℃時不得澆水,混凝土表面不便澆水或覆蓋塑料布時,宜涂刷養(yǎng)護劑;對大體積混凝土,應根據(jù)氣候條件采取溫控措施,用濕草席、塑料布覆蓋嚴密,并保持塑料布內(nèi)有結(jié)晶水。

        八、加強對混凝土的成品保護

        1.加強對混凝土模板支架拆除的監(jiān)理控制。模板支架的拆除順序應根據(jù)施工技術(shù)方案執(zhí)行;拆模時間應嚴格按照設(shè)計和施工規(guī)范要求進行控制,嚴禁未達到混凝土強度要求拆除模板和支架。督促施工方對混凝土試塊進行同條件養(yǎng)護,并按規(guī)定及時送檢、判定強度是否達到設(shè)計要求。

        2.認真對混凝土結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量進行檢查和質(zhì)量缺陷處理。當發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)外觀存在蜂窩、麻面、露筋、孔洞、裂縫、夾渣等質(zhì)量缺陷時,要求施工單位不得擅自處理。監(jiān)理工程師應根據(jù)實際缺陷的不同程度區(qū)別對待:對一般的混凝土質(zhì)量缺陷監(jiān)理方應發(fā)出通知,要求施工單位按技術(shù)處理方案整改;對影響結(jié)構(gòu)性能和使用功能的嚴重質(zhì)量缺陷,要求施工單位提出技術(shù)處理方案,并經(jīng)設(shè)計、建設(shè)、監(jiān)理單位審查認可后,才能進行處理,在實施處理過程中,監(jiān)理人員須旁站監(jiān)督,對產(chǎn)生質(zhì)量缺陷的部位重新檢查、重新驗收。

        第2篇:監(jiān)理工作要點范文

        1.1確保工程建設(shè)質(zhì)量

        監(jiān)理工作的內(nèi)容是“三控、兩管、一協(xié)調(diào)”,公路建設(shè)作為國家基本建設(shè),其投資大、應用面廣、經(jīng)濟效益高,是一個高投入、高產(chǎn)出的產(chǎn)品,一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題,不僅造成經(jīng)濟損失,還會造成社會不良效應,將無法向國家、向人民交待,因此施工監(jiān)理重中之重首抓工程施工質(zhì)量,為此我們采取以下措施:

        1)從講政治的高度提高全員質(zhì)量意識高速公路是個系統(tǒng)工程,確保工程質(zhì)量需要參建各方的共同努力,需要每一位參建者都具有強烈的質(zhì)量意識和強烈的責任感,要求首先從制度上完善三級質(zhì)量保證體系,經(jīng)常強化每位參建者的質(zhì)量意識。

        2)加強事前控制,做好過程監(jiān)督,事后驗收一名合格的監(jiān)理不僅能杜絕不合格的產(chǎn)品流入下一道工序,還要具備對工程施工能予先采取措施,防止和減少不合格產(chǎn)品的產(chǎn)生,因此要求一是認真領(lǐng)會設(shè)計意圖,熟悉設(shè)計圖紙,發(fā)現(xiàn)不完善的設(shè)計及時向業(yè)主和設(shè)計單位反饋,二是把開工前準備工作關(guān),各分項工程開工前,認真審查施工單位的人員素質(zhì)、施工機具、設(shè)備、工藝、技術(shù)措施及原材料質(zhì)量、質(zhì)量保證體系,對于不具備上述條件的監(jiān)督改至達到要求。工程質(zhì)量是施工過程中形成,這就要求我們首先制定監(jiān)理計劃,采取巡視、旁站、平行抽檢相結(jié)合,對重點部位、隱蔽工程做到全過程、全方位旁站,在施工過程中強調(diào)施工單位首先做好自檢再報驗,監(jiān)理做到獨立抽驗、獨立試驗,以保證每道工序都合格,不留質(zhì)量隱患。

        3)利用科技手段,克服質(zhì)量通病對于質(zhì)量通病,與有關(guān)專家、院校聯(lián)合組成科技攻關(guān)小組,采用先進技術(shù)、先進材料予以防治、治理。

        4)現(xiàn)場通知單制監(jiān)理工作的特點就是一切以文字往來,充分利用這一約束手段,對問題給予書面通知,要求承建項目負責人簽收,引起重視,并限期整改、反饋,得以糾正、制止不合格工程產(chǎn)生。

        1.2科學制訂合理施工工期

        對于一個項目的施工工期安排,要以科學為出發(fā)點,合理制訂。工期安排要充分考慮各種因素,例如:各工序的施工條件、氣候條件、機械合理配置、前、后工序銜

        接等,而不反應主觀主義,干拍腦袋工程和獻禮工程,歷史的經(jīng)驗已告誡我們凡是違背科學的,必將受到歷史的懲罰。作為監(jiān)理工程師,要為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)服務,協(xié)助業(yè)主科學制訂施工工期,并保證工程按期完工,就要做好以下工作:審查施工單位所編制計劃的合理性和可行性。及時跟蹤計劃的實施,收集數(shù)據(jù),準確分析,及時提醒業(yè)主、施工單位采取措施,落實計劃。對于工序滯后工期的、及時查找原因,深入現(xiàn)場,參加施工單位現(xiàn)場生產(chǎn)調(diào)度會,了解情況,從組織實施,機械,人員上科學的制訂調(diào)整分項工序,保證總工期,不能盲目趕工期,忽視質(zhì)量為代價。

        1.3把好投資關(guān)

        在投資費用控制上,以確保工程質(zhì)量,進度的前提下,做到合理投資;以科學公正的原則,協(xié)調(diào)處理業(yè)主和承包商的收支行為,著手抓以下幾個方面:首先,嚴格質(zhì)量、科學控制,在熟悉圖紙,領(lǐng)會圖紙意圖的前提下,協(xié)助施工單位制訂科學的施工方案,減少不必要的支出;其次,有效控制索賠,通過對承包商事跡進度檢查,及時修正實際進度與計劃進度的偏差,對可能引起費用變更,增加的及時向業(yè)主提醒,與業(yè)主共同深入現(xiàn)場調(diào)查、落實、解決,避免和減少索賠發(fā)生;最后,公正、公平、公開解決費用變更,要求監(jiān)理一切按合同、按規(guī)范辦理計量,明確計量工程師與項目工程師的職責、程序,杜絕不良傾向發(fā)生。

        1.4主動協(xié)調(diào)好施工各方關(guān)系

        鑒于中國模式的菲迪克,作為監(jiān)理一方,為保證監(jiān)理工作的順利進行,必須要有良好的外部環(huán)境,主動協(xié)調(diào)好,處理好于業(yè)主、施工單位、政府監(jiān)督、設(shè)計單位等的工作關(guān)系。明確監(jiān)理單位與業(yè)主是被委托與委托關(guān)系,監(jiān)理單位依據(jù)與業(yè)主簽訂的監(jiān)理服務合同獨立地開展工作,不僅貫徹業(yè)主的意圖,還要替業(yè)主積極出主意、想辦法,及時與業(yè)主溝通。

        二、推行工程監(jiān)理制度尚需要解決的問題

        監(jiān)理代表業(yè)主進行現(xiàn)場管理,工作中必須首先維護業(yè)主單位合法權(quán)益;監(jiān)理與施工單位間堅持依據(jù)合同,堅持清正廉潔,正確理解“嚴格監(jiān)理、熱心服務”及“公正監(jiān)理、規(guī)范服務”的含義。做到即嚴格監(jiān)理又公正監(jiān)理,鑒于合同給予監(jiān)理的角色,監(jiān)理是中立的,是獨立體,一定要站在公正、獨立的立場上,對業(yè)主和承包商的利益處理要公正、公平、公開,嚴格監(jiān)理的原則是建立程序上不能放松,嚴格執(zhí)行合同賦予的任務。監(jiān)理的產(chǎn)品是服務。服務要做到既熱心又規(guī)范,熱心服務指在服務時間、期限和施工工藝指導方面做到主動熱情。規(guī)范服務指在為業(yè)主及承包商符合合同規(guī)定的服務范圍,做到有法可依、有章可循、盡職盡責,把監(jiān)理工作做的更好。監(jiān)理是工程的保證,但它不能成為工程的保險,因此一個優(yōu)質(zhì)的工程是施工出來的,監(jiān)理質(zhì)量好壞是指監(jiān)理服務質(zhì)量的優(yōu)劣,以前有一種觀點認為工程質(zhì)量好壞是監(jiān)理企業(yè)監(jiān)理好壞的標志,這種觀點不正確。因為國家建筑法明確界定監(jiān)理單位僅對其指令錯誤、驗收錯誤、謀取非法利益等負全部或連帶責任。

        三、結(jié)論

        第3篇:監(jiān)理工作要點范文

        【關(guān)鍵詞】園林工程;特點;監(jiān)理要點;綠色;低碳

        1、園林工程監(jiān)理的特征

        1.1 建設(shè)監(jiān)理制度的由來

        建設(shè)監(jiān)理制度來源于西方,建設(shè)監(jiān)理的誕生標志著設(shè)計專業(yè)化、生產(chǎn)社會化及監(jiān)督獨立化的發(fā)展趨勢,使得建設(shè)監(jiān)理不斷的得到發(fā)展和完善。目前在西方發(fā)達國家,已經(jīng)形成了一套較為完善的建設(shè)監(jiān)理體系和運行機制。

        1.2 建設(shè)監(jiān)理在中國的發(fā)展

        我國建設(shè)監(jiān)理制度正式試行已有二十多年時間,通過國家及各級政府的大力推動,監(jiān)理從業(yè)人員已達58萬之眾,考取國家注冊監(jiān)理工程師資格人員有10萬多人。監(jiān)理行業(yè)擔負著建設(shè)工程質(zhì)量、安全監(jiān)理之重,從無到有,從小到大,在經(jīng)過無數(shù)監(jiān)理人的艱苦工作及潛心摸索下不斷發(fā)展、成熟和完善。

        1.3 開展園林工程監(jiān)理業(yè)務現(xiàn)狀

        作為建設(shè)項目的重要組成部分----園林工程,隨著我國推行綠色建筑、綠色施工國策的力度加強,建設(shè)單位對建筑環(huán)境工程(園林工程)也越來越重視,投入一年比一年多,對環(huán)境營造提出了更高的要求,這就對園林監(jiān)理工作提出了更高的要求。然而,相比建設(shè)工程監(jiān)理業(yè)務的開展情況,園林工程監(jiān)理工作起步更晚,甚至是監(jiān)理工作的邊遠地帶。隨著人民生活水平的提高,在物質(zhì)條件豐富的情況下,人們越來越重視環(huán)境的水平,隨著人們對高品質(zhì)生活的追求及現(xiàn)代城市規(guī)劃的發(fā)展,園林工程已不單單只是種種幾棵樹,做做幾個亭,修修幾條路,對于建設(shè)工程無關(guān)緊要的小配角了。越來越多的房地產(chǎn)開發(fā)商在園林工程投入的資金占總工程比重上在不斷增加,有越來越多的政府把環(huán)境綠化美化工作作為政府重點工程。這些都要求了園林工程監(jiān)理人員不斷的與時俱進,學習新技術(shù)、新知識,緊跟園林工程發(fā)展的趨勢,才能更好的為社會主義建設(shè)添磚加瓦。

        1.4 園林工程監(jiān)理工作特點

        園林工程目前已發(fā)展成一個集園林土建(園林土方、園林理水、園林筑山、園林建筑小品、園林小品、園路廣場工程)、綠化工程(種植工程)、園林供電照明、園林給排水、雕塑工程、園林噴灌等多工種交叉施工的綜合性工程,這就對工程監(jiān)理人員的各專業(yè)知識及現(xiàn)場管理經(jīng)驗提出了更高的要求。

        同時園林工程在景觀小品、植物配置、古典建筑等方面則更講究藝術(shù)性,其效果要給人以格外美的感受。而這一點在某些設(shè)計部位可能難以達到,需要通過現(xiàn)場工程技術(shù)人員創(chuàng)造性的勞動,去實現(xiàn)設(shè)計的最佳理念與境界。比如假山堆疊、黃石駁岸、微地形處理、植物的拼種等,同一張設(shè)計圖紙,由于施工人員技能、熟練程度不同,出來的藝術(shù)效果、氣勢就完全不同,觀感反差較大。這就給工程監(jiān)理人員提出了專業(yè)上的深層次要求和對于園林藝術(shù)美的特殊處理要求。

        另外在園林工程中有大部分實物都是有生命體不同特征的活物,工程中通過大量各種色彩植物、花卉、樹木草皮的栽植與搭配,利用各種苗木的特殊功能,來達到清潔空氣、吸塵降溫隔音,營造與美化生活環(huán)境。這些都不同名稱,規(guī)格形態(tài)各異的植物加大了工程監(jiān)理人員的工作難度。在日常工作中工程監(jiān)理人員不僅需要熟記不同植物名稱還需知道植物的屬性來判斷種植的合理性。還需在圖紙之外判斷植物種植的擺向是否符合現(xiàn)場環(huán)境,監(jiān)測植物是否有病蟲害等等。

        在我國華南地區(qū)普遍全年開工、工期緊張的現(xiàn)狀下,園林工程面臨著大量反季節(jié)種樹的現(xiàn)象。其不僅僅考驗著工程監(jiān)理人員對反季節(jié)植樹技術(shù)的管理水平,也考驗著工程監(jiān)理人員后期養(yǎng)護技術(shù)的管理要求。俗話說“三分靠種,七分靠養(yǎng)護”,工程期間的養(yǎng)護直接影響著工程結(jié)束后的施工效果。工程監(jiān)理人員在植物養(yǎng)護期間不僅需要管控和監(jiān)督樹木支撐工作,防止樹木傾斜后臺風天氣樹木吹倒引起安全事故,還需要督促施工單位進行合理水肥管理及病蟲害防治工作。

        2、園林工程監(jiān)理工作要點

        2.1 園林工程監(jiān)理的施工準備

        園林工程施工準備工作對于工程施工是否能順利開展至關(guān)重要,工程監(jiān)理人員應按規(guī)定和要求監(jiān)督管理施工單位做好開工前的各項準備工作。

        (1)做好技術(shù)準備

        1)熟悉設(shè)計圖紙和技術(shù)要求,及時組織圖紙會審和設(shè)計院圖紙交底;

        2)現(xiàn)場的測量基準點資料審查和復核;

        3)涉及園林工程的現(xiàn)行規(guī)范、標準、資料及監(jiān)理用表的收集和準備;

        4)核查施工項目的質(zhì)量管理體系和質(zhì)量保證體系。要求施工單位應推行生產(chǎn)控制和合格控制的全過程質(zhì)量控制。對施工現(xiàn)場質(zhì)量管理,要求有相應的施工技術(shù)標準。健全的質(zhì)量管理體系、施工質(zhì)量控制和質(zhì)量檢驗制度;施工組織設(shè)計和施工技術(shù)方案應經(jīng)審查批準;

        5)審查施工單位編寫的施工組織設(shè)計和施工技術(shù)方案,施工組織設(shè)計和施工技術(shù)方案是否按程序?qū)徟?,是否根?jù)本工程實際特點編寫、是否有針對性、各種技術(shù)措施是否可行、人員組織計劃是否合理等;對涉及結(jié)構(gòu)安全和人身安全的內(nèi)容,是否有明確的規(guī)定和相應的措施;

        6)測量放線準備工作:園林綠化工程園路比較復雜,園路及廣場、小品等布置變化較多,在建筑物周邊應多設(shè)坐標控制網(wǎng)點,對施工單位的引測進行復核,同時檢查用于測量放線的儀器是否年檢有效;

        7)完成園林工程監(jiān)理實施細則及相關(guān)監(jiān)理文本的編寫等。

        (2)督促做好技術(shù)管理

        查驗施工單位選擇的施工設(shè)備是否合理,是保證施工能否順利進行的重要環(huán)節(jié);監(jiān)理人員要根據(jù)施工工藝、施工組織設(shè)計和施工技術(shù)方案的要求嚴格審核和查驗施工單位報驗進場的施工設(shè)備,不符合工藝要求,可能影響工程質(zhì)量和工期的設(shè)備不準進場。

        (3)督促做好材料準備

        施工單位擬用于本工程的材料,必須遵循先做好報驗合格才能使用的原則,監(jiān)理人員是否同意材料進場或使用應簽署明確審核意見。同時要對進場材料按規(guī)范要求做好現(xiàn)場見證取樣送檢、試驗工作,試驗報告未給出試驗結(jié)果的,報驗材料不得在工程上使用。

        (4)督促做好施工現(xiàn)場準備

        施工現(xiàn)場應能滿足園林綠化施工條件的需要。園林綠化工程往往作為建設(shè)項目的附屬工程,也最多是一個分部工程(純園林綠化工程除外),開展施工通常依附于建設(shè)項目主體建筑的總承包單位,施工場地和施工界面劃分都應有詳細考慮和計劃。因此,施工前要與工程其他施工單位之間協(xié)調(diào)并做好場地平整,按平面布置圖的要求做好施工現(xiàn)場的施工道路、供水供電、施工臨時設(shè)施安置、材料堆放及生活設(shè)施就位等有關(guān)布設(shè)和具體安排。并應逐級進行施工技術(shù)及安全生產(chǎn)和現(xiàn)場管理要求等交底,并且要有書面材料發(fā)至各有關(guān)部門的有關(guān)人員手中。

        2.2 園林工程監(jiān)理的質(zhì)量控制

        “百年大計,質(zhì)量第一”是我國工程建設(shè)的一貫方針。工程質(zhì)量關(guān)系到生產(chǎn)、使用效果,關(guān)系到人民生命財產(chǎn)的安全,因此確保工程質(zhì)量是工程的重要環(huán)節(jié)。而影響園林工程施工質(zhì)量的因素主要有:園林工程施工人員、園林植物材料及構(gòu)配件、園林施工機械及環(huán)境因素,這就決定了監(jiān)理人員必須設(shè)法使影響工程質(zhì)量的人、機、料、法、環(huán)等因素處于受控狀態(tài),實現(xiàn)監(jiān)理的質(zhì)量控制目標,從而推進監(jiān)理工作的順利開展。要做好園林工程的施工質(zhì)量監(jiān)控,主要應從以下幾方面著手:

        (1)督促做好土壤檢測及控制

        土壤是植物生長的根部,直接影響到植物的成活及長勢情況。督促施工單位按施工圖紙要求選擇肥沃、疏松、排水良好的種植土壤,對于不適合樹木生長的栽植土應進行換土。

        (2)嚴把材料關(guān)

        對于園林工程上使用的材料應嚴格把關(guān)。監(jiān)理工程師需嚴格根據(jù)設(shè)計圖紙要求進行驗收,特別把控工程中石材的品種規(guī)格,隱蔽工程的管件規(guī)格,以及植物的品質(zhì)、形態(tài)、規(guī)格、數(shù)量等。

        (3)園建工程的監(jiān)控

        做好園林工程的園路、園林小品中鋼木結(jié)構(gòu),大型跌水水景,水池的施工質(zhì)量的監(jiān)控也是確保園林工程質(zhì)量的要點之一。監(jiān)理人員應事先對木材的樹種、材質(zhì)、含水率、防腐、防蟲、防火和鋼木結(jié)構(gòu)采用的鋼材及附件的材質(zhì)、型號、規(guī)格以及水景的防水材料,施工工藝進行監(jiān)控,對不符合設(shè)計要求和施工規(guī)范規(guī)定的一律不得采用。

        (4)深刻領(lǐng)會設(shè)計意圖

        作為工程監(jiān)理人員,不能僅停留于一般的熟悉圖紙,按圖施工,還必須根據(jù)工程情況,了解與掌握在某些設(shè)計領(lǐng)域難以深化的部位,深刻領(lǐng)會設(shè)計意圖,督促施工單位針對這一部位制訂詳細的施工方案,采取切實有效的解決辦法,認真監(jiān)督把好藝術(shù)關(guān),力求達到最好的環(huán)境藝術(shù)效果。

        (5)加強工程監(jiān)理力度

        工程監(jiān)理人員作為業(yè)主的代表,監(jiān)督整個工程施工的進展,應認真細致的開展監(jiān)理業(yè)務。做到四勤(腦勤、嘴勤、手勤、腳勤)監(jiān)理,狠抓三大環(huán)節(jié)(抓源頭,抓過程,抓整改)的控制及五種監(jiān)理手段(旁站監(jiān)理,“全天候”監(jiān)理,取樣抽檢試驗,指令性文件,樣板引路)的使用,確保監(jiān)理工作到位,全力推進工程進展,在監(jiān)理工作的力度,強度,深度,廣度,精度上努力做得更好。

        (5)認真做好工程驗收及審查竣工結(jié)算

        園林工程驗收涉及的工序及分項工程多的難題。園林工程施工中應按施工質(zhì)量驗收的順序劃分為檢驗批、分項、分部(子分部)和單位(子單位)工程(僅適用于純園林綠化工程),工程監(jiān)理人員應明確園林建筑、園林工程、園林土建工程的區(qū)別,便于工程施工質(zhì)量指標的設(shè)定和工程量的統(tǒng)計及選用相關(guān)標準進行工程質(zhì)量驗收。工程竣工驗收通過后,按照監(jiān)理合同條款約定,依據(jù)工程竣工圖、中標單價分析表、工程變更通知書、質(zhì)量驗收合格單等相關(guān)資料,以及現(xiàn)場核驗的數(shù)量對施工單位申報的竣工結(jié)算進行審核,書面提交監(jiān)理機構(gòu)審核的工程竣工結(jié)算報告。

        (6)跟蹤后期養(yǎng)護管理

        積極做好園林工程責任缺陷期內(nèi)的監(jiān)理工作。園林工程施工階段栽植苗木只完成全部工作量的一部分,最終能否達到設(shè)計效果,更關(guān)鍵的還要看接下來的苗木后期養(yǎng)護管理。這就要求監(jiān)理單位繼續(xù)對工程進行督查、考核,直至最后竣工驗收。這一階段主要包括修剪、治蟲、除草、澆水、松土、施肥、扶正等工作,可依據(jù)國家及當?shù)刂鞴懿块T制訂的園林綠化植物養(yǎng)護技術(shù)規(guī)定以及相關(guān)行業(yè)要求,采取百分考核制進行考核,并將考核結(jié)果與最終工程結(jié)算造價掛鉤。

        面對我國建設(shè)事業(yè)的繼續(xù)高速發(fā)展。綠色、環(huán)保、低碳的理念亦已成為全國上下的建設(shè)宗旨,綠色、低碳、節(jié)能減排更是我國的又一基本國策和可持續(xù)發(fā)展的要求。這些都對園林工程監(jiān)理或者乃至整個工程建設(shè)監(jiān)理者提出更高的要求,只有了解園林工程的特點,熟悉園林工程監(jiān)理要點,確保監(jiān)理工作到位,不斷提高園林工程監(jiān)理技能和水平,有理由相信在工程監(jiān)理人員和施工人員的辛勤勞動下,我國環(huán)境建設(shè)會變得更綠色更環(huán)保更低碳。

        參考文獻:

        [1]林海森.園林行業(yè)全面實行監(jiān)理制的幾點思考[J].長春大學學報,2005(2):87-88.

        第4篇:監(jiān)理工作要點范文

        關(guān)鍵詞:軌道交通,扶梯監(jiān)理,工作剖析

        Abstract: the national rail traffic development rapidly, public transportation of widely used heavy escalator. Rail transit construction escalator by ladder model, underground environment, management system, interface professional, cross construction influence, and other common in construction process management in escalator have different requirements. According to the particularity, in guangzhou subway years public transportation overloaded type construction management experience escalator, summarizes the rail transit, puts forward the main escalator supervision and project management of important matters of attention, in order to improve the rail transit the escalator supervision management level and efficiency, and provide other rail traffic management reference for the same.

        Keywords: rail traffic, escalator supervision, work analyzes

        中圖分類號:C913.32文獻標識碼:A 文章編號:

        全國軌道交通事業(yè)正在蓬勃發(fā)展,截止2012年,已經(jīng)建成或者正在建設(shè)地鐵的城市超過30個,而公共交通重載型扶梯作為在公共場合下快捷、舒適、連續(xù)的運輸設(shè)備也在這種建設(shè)發(fā)展中得到廣泛應用。由于受軌道交通特殊的地下環(huán)境、特殊的管理體制、接口專業(yè)多、交叉施工等方面的影響,公共交通重載型扶梯與其他普通扶梯在建設(shè)期間的管理模式、管理要求、工程的難點、重點等方面均有很大的差別。為了更好地指引軌道交通扶梯監(jiān)理的管理工作,本文將結(jié)合廣州地鐵扶梯管理中的經(jīng)驗,從軌道交通扶梯和普通扶梯不同的管理要點出發(fā),對在軌道交通建設(shè)期間,扶梯監(jiān)理在各個階段的主要工作和注意事項進行較為詳細的闡述,以提高扶梯監(jiān)理的管理水平和工作效率,同時可供全國其他軌道交通同行參考。

        一、關(guān)于軌道交通扶梯監(jiān)理的資質(zhì)要求

        由于在日常工程建設(shè)中并無專門的扶梯監(jiān)理,因此監(jiān)理公司在配置扶梯監(jiān)理人員上也無認真地考究,造成部分監(jiān)理人員未能勝任工作、在扶梯的建設(shè)中未能起到應有的管理和協(xié)調(diào)作用?;诜鎏輰儆谔胤N設(shè)備的情況,我們對扶梯監(jiān)理提出明確的資質(zhì)要求:

        除具有工程師以上(含工程師)技術(shù)職稱和監(jiān)理工程師證書,并具有5年以上工作經(jīng)驗,至少3年從事工程監(jiān)理經(jīng)驗的常規(guī)要求外,我們還要求在每個監(jiān)理標段配置1名具有特種設(shè)備操作證書的專業(yè)監(jiān)理工程師,具有扶梯設(shè)備和操作的基本知識,并擔任該監(jiān)理標段扶梯監(jiān)理的組長,以指導其他扶梯監(jiān)理的工作。

        二、軌道交通扶梯監(jiān)理各階段的主要工作和安全管理要點

        1、在施工準備階段的主要工作和安全管理要點

        為保證扶梯安裝工程能夠順利進行,及早辦理相關(guān)手續(xù)和發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場問題,扶梯監(jiān)理要做好以下幾項主要工作:

        1.1 組織扶梯圖紙會審工作。

        在圖紙會審過程中,設(shè)計人員向參建各方介紹設(shè)計意圖和設(shè)計文件的要求。監(jiān)理和扶梯廠家在會審前已經(jīng)認真看圖,核查是否有設(shè)計錯誤,在看圖過程中需要注意的以下幾個方面:吊鉤的設(shè)置數(shù)量及位置、扶梯梯級到上空裝修完成面的凈空高、室外扶梯集水井的設(shè)置、國標中規(guī)定的扶梯與周邊障礙物的距離要求等相關(guān)內(nèi)容,盡量從設(shè)計階段發(fā)現(xiàn)問題,減少工程實施過程中由于設(shè)計錯誤導致扶梯工程實施的滯后。

        1.2進行現(xiàn)場調(diào)查,跟蹤土建現(xiàn)場扶梯井道施工進度,并且定期檢查站內(nèi)站外運輸通道是否符合要求。

        1.3根據(jù)現(xiàn)場的情況及時通知扶梯廠家進行井道測量和復測工作,共同參加車站主體的移交會議并做好相關(guān)問題的記錄,并且跟進扶梯井道整改工作。

        第5篇:監(jiān)理工作要點范文

        【關(guān)鍵詞】監(jiān)理工作;建筑工程;監(jiān)理工程師;施工階段

        在現(xiàn)代化建筑工程項目中,任何一種工程項目都離不開測量工作的配合,測量是施工建設(shè)的核心環(huán)節(jié),也是現(xiàn)代化工程項目中不可缺少的一部分。測量工作的開展直接關(guān)系著整個工程項目的施工進度和控制要點,是工程建設(shè)的核心基礎(chǔ)和保證工程施工質(zhì)量的關(guān)鍵。尤其是在近幾年來,隨著國民經(jīng)濟和社會生產(chǎn)水平的飛速發(fā)展,從適應社會環(huán)境發(fā)展需求角度出發(fā)去進行研究和總結(jié),建筑監(jiān)理已成為當前工程建設(shè)中不可缺少的一部分,是確保工程質(zhì)量的核心環(huán)節(jié)。

        1.工程測量監(jiān)理概述

        工程測量監(jiān)理的最基本任務是根據(jù)在施工的過程中將設(shè)計圖紙中的建筑物按照施工要求測量到地面上,為建筑工程的順利進行提供一定的理論基礎(chǔ)。測量作為圖紙施工的依據(jù),只有我們在工作中精心的將設(shè)計好的建筑物置放在實際的地面上,才能夠在工作中實現(xiàn)工程施工的全面系統(tǒng)要求,為建筑工程的順利進行和施工質(zhì)量的保證提供良好的基礎(chǔ)依據(jù)。

        但是由于在工程項目中實際地質(zhì)條件和工程規(guī)模的變動,使得在工程項目中往往都存在著諸多不切合實際的地方,因此就需要在測量工作中進行全面系統(tǒng)的監(jiān)理。監(jiān)理工程師在測量監(jiān)理工作中必須對測量方案、測量數(shù)據(jù)和測量實際進行反復簽證和審核,使得測量監(jiān)理和檢查工作都能夠得到系統(tǒng)全面的保證,這對于工程的施工要求和準確性有著不容忽視的意義與效果。

        2.測量監(jiān)理工作要點

        2.1控制網(wǎng)測量監(jiān)理工作

        在目前的建筑工程項目中,在施工之前通常都是通過控制網(wǎng)測量的形式來進行施工,在這個過程中是通過在施工中建立一個系統(tǒng)而又全面的控制網(wǎng),且這些工作通常都是建立在大中型的建筑場地之中,施工控制網(wǎng)在應用的過程中我們一般都可以將其看待成為一個正方形或者矩形的網(wǎng)格結(jié)構(gòu),同時在擴建或者改建工程項目中,當建立的方格網(wǎng)受到制約和困難的時候,則需要我們在工作中進行導線網(wǎng)控制,從而使得工程項目能夠得到有效的完善和總結(jié)。一般來說在工作的過程中對于其控制要求,主要可以分為以下幾種情況:

        (1)在工程項目中,對于建筑方格網(wǎng)的布置和管理控制則需要在工作中通過建筑設(shè)計平面圖上的各種指示標志來進行布局,并且要結(jié)合施工現(xiàn)場的地形圖和地形情況來進行全面的分析和選定,以確保工程項目的正常持續(xù)進行。

        (2)方格網(wǎng)布置時,是否已注意以下幾點基本要求:方格網(wǎng)的主軸線應布設(shè)在整個場地的中部,并與總平面上所設(shè)計的主要建筑物的基本軸線相平行;方格網(wǎng)的轉(zhuǎn)折角應嚴格成90度;方格網(wǎng)的邊長的相對精度視工程要求而定,一般為1./10000-1/20000:控制點用樁的位置應選在不受施工影響并能長期保存處。

        然后,重點測設(shè)復核建筑方格網(wǎng)的主軸線。主軸線的定位是根據(jù)測量控制點來測設(shè)的。因此,監(jiān)理工程師首先應將主軸線點的坐標換算成測量坐標,依據(jù)附近的測量控制點,在適當?shù)臏y設(shè)點的平面位置的方法通過調(diào)整來定出主軸線,以進行復核、對照。

        2.2建筑施工測量監(jiān)理工作要點

        對于建筑施工測量,首先是建筑物軸線測設(shè),一般應根據(jù)總平面圖上所給出的建筑物設(shè)計位置進行定位,也就是把建筑物的墻軸線交點標定在地面上,然后再根據(jù)這些交點進行詳細放樣,建筑物軸線的測設(shè)主要有根據(jù)規(guī)劃道路紅線測設(shè)建筑物軸線和根據(jù)已有建筑物關(guān)系測設(shè)建筑物軸線二種方法。監(jiān)理工程師在審查、復核主軸線時,應有針對性采取下列措施:

        (1)根據(jù)規(guī)劃道路紅線測設(shè)的建筑物軸線:首先,審查核實新建筑物的設(shè)計位置與紅線關(guān)系是否得到政府規(guī)劃部門的批準;檢查核實規(guī)劃部門提供的建筑紅線數(shù)據(jù)、平面控制坐標的準確性;檢查設(shè)計總平面圖坐標數(shù)據(jù)的準確性。然后,根據(jù)規(guī)劃紅線復核施工單位測設(shè)的主軸線,并要求施工單位在軸線的延長線上打制樁,以便在開挖基槽后作為恢復軸線的依據(jù)。

        (2)根據(jù)已有建筑物關(guān)系測設(shè)的建筑物軸線:首先檢查核實設(shè)計總平面圖上新建筑物的設(shè)計位置與已有建筑位置的關(guān)系,及坐標數(shù)據(jù)的準確性。然后,根據(jù)已有的建筑物可采用延長直線性、直角坐標法、平行線法來復核施工單位測設(shè)的主軸線。

        建筑物的主軸線測好后,監(jiān)理工程師應進一步詳細復核測設(shè)建筑物各軸線的交點位置(中心樁),測設(shè)時,應檢查復核房屋軸線距離(誤差不得超過1/2000)。

        在多層樓房施工中,控制樁也是向上投測軸線的依據(jù),監(jiān)理工程師應要求施工單位布設(shè)的控制樁釘在槽外2~4m的地方。如系多層建筑物,為了便于向上引點,可設(shè)在較遠的地方,如附近有固定建筑物,最好把軸線投到建筑物上。

        建筑施工測量中,基礎(chǔ)施工測量是一個重要環(huán)節(jié),主要工作有基槽挖土的放線和抄平、基礎(chǔ)施工的放線和抄平。對于基槽挖土,監(jiān)理工程師檢查主要內(nèi)容是控制基槽開挖深度,一般可在基槽挖到一定深度后,用水準儀在壁上每隔2-3m和拐角處設(shè)置一些水平的小木樁(平水樁:標高誤差控制±l0mm).這些木樁可作為清理槽底和鋪設(shè)墊層的依據(jù),待土方挖完后,再根據(jù)控制樁復核基槽寬度和標高,合格后,可允許施工單位進行墊層施工。

        2.3建筑工程變形測量監(jiān)理工作要點

        建筑工程施工階段的變形觀測主要是建筑物沉降觀測。建筑物的沉降觀測是根據(jù)基準點進行的。沉降觀測的基準點是2~3個埋設(shè)于建筑沉降影響范圍以外的水準點,與城市水準點連測后,獲得基準點的高程,它們之間的高差應經(jīng)常用水準測量檢核,以確證其高程的穩(wěn)定性,凍土地區(qū)的基準點,應埋設(shè)在凍土深度線以下0.5m處?;鶞庶c與沉降觀測點不能相距太遠,一般應在100m范圍以內(nèi)。進行變形觀測的建筑物上,應埋設(shè)沉降觀測點。觀測點一般是沿建筑均勻布設(shè),埋在荷載有變化的部位、平面形狀改變處、沉降縫兩側(cè)、有代表性的支柱和基礎(chǔ)上,應加設(shè)沉降觀測點。

        監(jiān)理工程師在審查、復核沉降觀測時,首先應檢查觀測點的數(shù)量和位置是否全面反映建筑物的沉降情況。接著審查施工單位沉降觀測的實施方案:包括使用測量設(shè)備和精度控制,施工階段沉降觀測的周期和觀測時間。一般建筑,可在基礎(chǔ)完工后或地下室砌完后開始觀測,大型、高層建筑,可在基礎(chǔ)墊層或基礎(chǔ)底部完成后開始觀測。觀測次數(shù)與間隔時間應視地基與加荷情況而定。民用建筑可每加高1~5層觀測一次;工業(yè)建筑可按不同施工階段(如回填基坑、安裝柱子和屋架、砌筑墻體、設(shè)備安裝等)分別進行觀測。

        第6篇:監(jiān)理工作要點范文

        首先地鐵工程一般造價較多,成本巨大,一般而言,建設(shè)一千米地鐵的投資在2-6億元,一條十幾公里的地鐵投資在幾十億至上百億。因此大部分的地鐵工程的投資者都為政府,主要通過財政支出的形式來支付。且由于地鐵的初期投資巨大,因此在后期的投資回收期都會比較長。第二,地鐵項目的施工周期比較長且施工的工期一般較為緊迫。施工周期上而言,一條地鐵線路的周期往往為3-5年,歷史比較長。另一方面,由于地鐵工程是一項關(guān)乎到民生的重要工程,因此很多政府又往往為了提高社會效益和增加自身的業(yè)績而需要地鐵盡快完工,因此工期一般比較緊。第三,地鐵項目涉及到眾多的人員、材料和機械。與傳統(tǒng)的建設(shè)項目比較,地鐵項目的的建設(shè)會涉及到眾多的新型材料和重型機械,采用到很多新的施工技術(shù),相關(guān)施工與管理人員也較多。地鐵工程包括隧道工程、軌道工程、站場工程、通信與信號工程、給排水工程、空調(diào)通風工程、供電工程、電力牽引工程、房屋建筑工程等許多專業(yè)。因此在整個地鐵施工過程中,都涉及到了多方面的管理工作。第四,地鐵施工需要尤其注重安全事故的防范。地鐵項目的施工多在地下進行,且深度較深,由于城市地下管網(wǎng)眾多,各種地形都比較復雜,有些地鐵項目甚至要穿越長江和湖泊,且地上的建筑物又眾多。因此,為了防止事故對施工項目的影響以及對既有建筑的損害,地鐵項目的施工必須尤其注重對安全事故的防范,進行合理的路線規(guī)劃以及施工技術(shù)的采用,避免塌方等事故的發(fā)生。第五,地鐵項目的社會影響較大。地鐵項目的建設(shè)是為了更加方面人們的出行活動,是連接整個城市的重要交通方式。對于百姓的基本民生有著重要的影響,因此也受到了政府的積極監(jiān)督以及社會各界的廣泛關(guān)注。地鐵項目的順利進行對于社會發(fā)展有著重要的促進意義。

        2.地下軌道工程監(jiān)理的工作要點

        2.1合理監(jiān)理機構(gòu)的組建

        地下鐵道工程有著施工的艱難性,管理的復雜性等各種問題要求監(jiān)理單位必須根據(jù)地鐵項目的實際特點進行組織機構(gòu)的合理設(shè)置。首先應加強監(jiān)理人員的相關(guān)管理和技術(shù)水平,根據(jù)施工的進度和難度合理安排相關(guān)的監(jiān)理人員和監(jiān)理工作。對于人員的配置必須選擇熟悉地鐵施工的監(jiān)理人員,地鐵工程項目很多(比如隧道和軌道、站場、通信、給排水、供電等),所以,只配備常見建筑專業(yè)的監(jiān)理人員,對地鐵監(jiān)理是遠遠不夠的。因此各種專業(yè)監(jiān)理人員的配備,對于地鐵項目的施工有著重要的監(jiān)督和管理意義。在團隊的結(jié)構(gòu)設(shè)置上,應尤其注重新員工的培養(yǎng),通過老員工的帶班,定期的員工培訓以及現(xiàn)場施工的實地教育等方式,幫助新員工盡快熟悉地鐵的建設(shè)特點和監(jiān)督要點,從而有效提升監(jiān)理工作的效率。

        2.2制定規(guī)范化的地鐵施工監(jiān)理規(guī)程

        合理的監(jiān)理規(guī)程的制定能夠有效幫助監(jiān)理單位和施工單位對相關(guān)要點進行重視。在地鐵工程開始施工前,應提前進行相關(guān)工作的檢查。尤其對于地質(zhì)的勘探情況以及地下管線的布置等問題,都應及時落實到位。提前監(jiān)督施工單位制定好詳細的風險防范緊急預案,以及相關(guān)的施工計劃,有效防范后期的工程風險。在地鐵施工過程中,對于重點方案和施工技術(shù)的采用,監(jiān)理工程師都應進行審核和確認,從而保證重點工序的順利進行。在關(guān)鍵部位的驗收時,監(jiān)理工程師應到場進行檢驗和確認。

        2.3正確處理好地鐵施工參與者之間的關(guān)系

        監(jiān)理作為建設(shè)單位與各承包單位之間的溝通和監(jiān)督橋梁,必須做好這些相關(guān)主體之間的協(xié)調(diào)工作。由于監(jiān)理與各承包單位并不存在直接的合同關(guān)系,因此更需要靈活處理有關(guān)的問題,通過建設(shè)單位的合理授權(quán)對施工單位進行合理化規(guī)范化的管理,同時可以采用信息化的手段,規(guī)范化的對工程施工過程中的相關(guān)信息進行管理和分類和儲存。也能方便監(jiān)理企業(yè)與各參建單位以及業(yè)主之間的溝通協(xié)調(diào)。只有監(jiān)理單位處理好了與各個單位之間的相互關(guān)系,才能真正有效的對地鐵施工進行監(jiān)督和管理。

        3.結(jié)語

        第7篇:監(jiān)理工作要點范文

        關(guān)鍵詞 橋梁工程;監(jiān)理施工;質(zhì)量

        中圖分類號U44 文獻標識碼A 文章編號 1674-6708(2014)111-0047-02

        隨著我國交通事業(yè)的發(fā)展規(guī)模不斷壯大,工程建設(shè)方對于工程的質(zhì)量監(jiān)理人員有了更高的專業(yè)素質(zhì)要求,作為橋梁工程的監(jiān)理人員不單單需要具備豐富的專業(yè)知識,還要能夠適應瞬息萬變的技術(shù)革新和施工工序的改善,只有這樣才能跟上時展步伐,不斷提升工作的效率與質(zhì)量。

        1 橋梁工程的監(jiān)理現(xiàn)狀

        工程建設(shè)的重要監(jiān)理組織機構(gòu)屬于獨立于建設(shè)與施工單位外的一個非常重要的責任主體,但是又跟二者有著非常重要的關(guān)系。在工程項目的實施過程中,監(jiān)理機構(gòu)及其工作人員只有切實履行好自己的安全監(jiān)理職責,才可保證項目工程的投資、施工進度以及質(zhì)量目標得以順利實現(xiàn),也才能防止重大安全事故發(fā)生。所以監(jiān)理單位在橋梁工程施工時一定嚴格監(jiān)督工程的每一個環(huán)節(jié),牢牢控制工程施工工序,盡可能的消除施工現(xiàn)場存在的安全隱患,從最大程度上降低安全事故發(fā)生的概率,保證施工現(xiàn)場人員的安全。所謂工程監(jiān)理主要指監(jiān)理單位根據(jù)業(yè)主委托與授權(quán),按照相關(guān)法規(guī)與監(jiān)理合同及其他有關(guān)的工程建設(shè)合同,對整個工程項目的施工環(huán)節(jié)進行全面監(jiān)督與管理,也即是對橋梁工程項目采取三控制、梁管理與一協(xié)調(diào)的手段。所謂三控制是指嚴格控制工程的質(zhì)量、進度以及投資;所謂橋梁管理是指管理好施工合同以及施工現(xiàn)場的各類有效信息;所謂一協(xié)調(diào)是指承擔起對工程項目各參與方之間的關(guān)系。橋梁工程建設(shè)監(jiān)理主要借助監(jiān)理人員具備的專業(yè)知識以及經(jīng)驗為工程投資業(yè)主提供必要的監(jiān)督和管理服務,其目的是為了確保工程項目能夠按照施工方案計劃的投資、施工進度以及質(zhì)量目標如期完成,他們不需要直接參與到生產(chǎn)活動中,而需盡最大努力提高工程施工效率,改善工程施工質(zhì)量,確保工程目標如期實現(xiàn)。在此監(jiān)理過程中,監(jiān)理工程時還要承擔起自己的服務責任。

        2 橋梁工程施工安全監(jiān)理 

        2.1建立健全安全巡查制度 

        完善安全巡查制度是為了創(chuàng)新橋梁工程的安全監(jiān)理模式,把控好前移安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理關(guān)口,及時的發(fā)現(xiàn)存在的安全問題,盡可能的消除各種安全隱患,掌握整個工程安全監(jiān)理工作的主動權(quán),從而從根本上防止重大安全事故發(fā)生,確保社會的穩(wěn)定,促進和諧社會的發(fā)展。

        2.2安全監(jiān)理巡查內(nèi)容

        因為橋梁施工過程中存在很多不確定因素,所以安全巡查制度的建立是就施工作業(yè)面后期的延伸以及變化而言的,施工期間隨時會有新情況出現(xiàn),為了及時轉(zhuǎn)換危險源,巡查過程中就要及時發(fā)現(xiàn)潛存的安全隱患,進而以口頭與書面形式告知承包人進行整改。其檢點在于采取有效措施確保施工現(xiàn)場用電、高空施工作業(yè)等方面的安全。

        2.3安全監(jiān)理巡查措施

        安全巡查分定期與不定期、定項與不定項、安全監(jiān)理工程師檢查和監(jiān)理組檢查以及安全巡查和隱患整改檢查四方面,并且要將它們有效結(jié)合在一起使用。監(jiān)理巡查期間要把重點放在承包人采取的安全措施以及整改情況上,一旦發(fā)現(xiàn)潛藏的安全隱患就要及時進行整改和補救。

        3 嚴格控制橋梁工程施工質(zhì)量

        質(zhì)量監(jiān)管屬于路橋工程整改質(zhì)量管理模式里非常重要的以部門,也是所有監(jiān)理工作最為核心的內(nèi)容。作為橋梁工程的監(jiān)理人員只有科學嚴謹、認真的做好監(jiān)理工作,督促施工方能夠按照施工規(guī)范認真施工,才可打造出一流的工程質(zhì)量,也才能為整個工程的后期安全運行打下良好的基礎(chǔ)?;A(chǔ)工程師主要工作分為三步,第一,要結(jié)合橋梁工程特點制定出一份切實可行的監(jiān)理規(guī)劃,要清楚整個監(jiān)理過程中每個階段都要做些什么,該怎樣去做以及什么時候去做等各種問題,進而引領(lǐng)整個工程的監(jiān)理活動得以走向規(guī)范化與標準化道路;第二,要借助對整個工程全過程的監(jiān)理,將質(zhì)量控制措施落實到位,從而確保工程的質(zhì)量,另外在系統(tǒng)全過程的正式實施過程中,還要對整個工程的人、機、物、財?shù)戎T多環(huán)節(jié)質(zhì)量進行環(huán)全面控制;第三,要重點加強一些關(guān)鍵路段以及特殊部位施工流程的監(jiān)理,并采用聯(lián)合現(xiàn)場辦公等多種形式,以便可以及時的處理好關(guān)鍵路段以及特殊部位出現(xiàn)的問題,從而推動整個工程項目的全面進展。

        3.1認真審查設(shè)計圖紙

        監(jiān)理部門需要認真學習以便設(shè)計圖紙,一旦發(fā)現(xiàn)問題就要和施工單位在審圖期間發(fā)現(xiàn)的有關(guān)問題匯總到一塊,等到設(shè)計交底會時,在書面提出來,等到設(shè)計單位都作答并書面回復之后,在此之后才能給工程項目的順利施工提供可靠的保障。

        3.2嚴格控制施工質(zhì)量

        承包人入如想開展施工作業(yè)就要拿到監(jiān)理部門審批過的施工組織設(shè)計以及施工方案,這也是確保承包人可以認真履行行為的重要依據(jù)。監(jiān)理人員一定要逐一認真、仔細的審查施工單位制定的施工組織設(shè)計與施工方案,審核要及時,把關(guān)要嚴格,如果發(fā)現(xiàn)違背金屬規(guī)范要求與工期目標的則要返回給施工單位進行修改,直到修改合格后才可通過。施工單位在制定施工方案時要盡可能的降低工程的損失,不斷優(yōu)化施工方案,并且能夠找出關(guān)鍵工作與關(guān)鍵線路。

        3.3對橋梁工程進行準確定位

        所謂橋梁工程定位控制的要點主要指:承包人必須具備合格的測量人員、優(yōu)質(zhì)的測量設(shè)備與合理的技術(shù)措施,進而確保工程定位得以準確。監(jiān)理項目部門還要對從事測量工作的相關(guān)人員資質(zhì)證書以及測量儀器具備的檢測證書進行認真核對,所有測量工作人員一定要持證上崗,并且所有的儀器檢測都需在有效期限內(nèi),這樣才可從源頭上確保測量精度。

        1)基準點精度準確定位

        對于橋梁工程而言基準點精度定位準確關(guān)系重大。一般需要由業(yè)主與管理單位組織以及測繪院、監(jiān)理、施工單位三部門在施工現(xiàn)場開展基準點的交接樁工作。每個基準點都要由施工單位與監(jiān)理測量工程師來反復測量閉合,并且要結(jié)合施工現(xiàn)場情況采取加密措施,從而在根本上確保工程定位精度的準確性,并能滿足使用所需。

        2)嚴格控制施工放樣質(zhì)量

        施工放樣要從平面與立體空間位置作全面控制。當每個部位放樣控制在由監(jiān)理測量工程師反復測量后沒有問題后才可對下一道工序開展施工作業(yè)。

        4橋梁基礎(chǔ)施工階段監(jiān)理工程師注意事項

        1)正式開工前,作為監(jiān)理工程師,一定要認真審查承包商施工隊伍和技術(shù)人員的專業(yè)水平,如果達到施工規(guī)范要求,才可開工;

        2)施工人員要按照施工設(shè)計圖紙進行準確放線,而監(jiān)理工程師要到施工現(xiàn)場進行驗收,因為該工序與路線和結(jié)構(gòu)物之間的連接關(guān)系重大,所以一定要謹慎,所存在的誤差也只能在施工規(guī)范規(guī)定范圍內(nèi);

        3)基礎(chǔ)工程施工時,監(jiān)理工程師一定要隨時觀察結(jié)構(gòu)物的地質(zhì)變化情況。因為勘察設(shè)計鉆探工作畢竟不夠詳盡,或者由于一些其它自然條件所致很有可能促使施工現(xiàn)場實地情況和設(shè)計圖紙給出的地質(zhì)資料不一樣,這時就要及時和設(shè)計代表進行協(xié)商,并且要提出相應的設(shè)計變更,采取必要的工程措施,以免留下工程隱患,造成嚴重安全事故而難以挽回;

        4)因為橋梁的基礎(chǔ)工程屬于隱蔽性較強的工程,所以施工時一定要派監(jiān)理人員進行旁站監(jiān)理。在埋置基礎(chǔ)前還要經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢查認可,如果發(fā)現(xiàn)地質(zhì)突變或者施工過程中存在缺陷,就要針對該工程施工工序及時進行拍照并上報給有關(guān)部門進行處理。與此同時還要準備好資料,使得發(fā)生意外事故時能有憑據(jù),以免懲罰不明;

        5)擴大基礎(chǔ)環(huán)節(jié)需要澆筑大量混凝土,并且還涉及到鋼筋鋪設(shè)工作,這時就要從基坑開挖、圍堰和排水設(shè)施設(shè)置以及混凝土澆筑等多個環(huán)節(jié)進行嚴格控制,而且對這一階段施工技術(shù)水平有很高的要求,所以旁站監(jiān)理工程師要做到施工現(xiàn)場實地層層驗收,加強特殊部位的重視。

        5結(jié)論

        總而言之,隨著我國對公路橋梁施工質(zhì)量要求的逐日提高,作為工程質(zhì)量的監(jiān)督和管理人員,監(jiān)理工程師只有不斷豐富專業(yè)知識,提高監(jiān)理水平,才能確保工程的質(zhì)量,也才能為我國的交通事業(yè)做出貢獻。

        參考文獻

        [1]張浩.公路橋涵施工技術(shù)中的質(zhì)量控制淺議[J].黑龍江交通科技,2013(8).

        [2]謝濤.高速公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范及其質(zhì)量控制[J].交通世界(建養(yǎng).機械),2013(9).

        第8篇:監(jiān)理工作要點范文

        關(guān)鍵詞:高層 住宅 施工 監(jiān)理

        此大學高層住宅小區(qū)工程簡介,該項目總占地面積45700m²,包括六棟住宅樓和一個地下車庫人防工程。每棟住宅樓占地均為1409.4m²,人工挖孔灌注樁基礎(chǔ),鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)。該樓按七級抗震設(shè)防,建筑結(jié)構(gòu)安全等級為一級。每層六戶,每棟144戶。建筑面積24120m²,層高2.9m,總高度74.5m。該工程配套的外場工程包括:生活給水、消防給水、雨水及廢水排水、六個環(huán)?;S池、生活用電、管道煤氣、通訊、寬帶網(wǎng)絡(luò)、安防網(wǎng)絡(luò)、綠化、馬路等。其中還有地下車庫人防工程。

        外場施工單位有:土建、水電、通訊、電訊、煤氣、網(wǎng)絡(luò)、供電、環(huán)保、園林苗圃等單位。

        一、外場施工監(jiān)理工作特點

        1、工期緊

        由于高層住宅小區(qū)室內(nèi)施工任務繁重,施工材料進出現(xiàn)場頻繁,涉及外場施工的各分項工程圖紙出圖較晚等因素的制約,外場的各項施廠進場也較晚。外場有效的施

        2、監(jiān)理工作任務繁重,協(xié)調(diào)量大

        在高層住宅收尾階段,室內(nèi)的安裝與粗裝修正處于施工的,而外場的各項施工也在如火如茶地進行,這就要求在盡量不破壞外場臨時馬路的情況下完成外場的管線施工。就高層住宅的外場而言,涉及到的施工交叉也比較多,比如開挖的溝槽及水、電管線有很多的交叉點,整個工程開挖量、回填量大,最大的管線直徑為Φ1600MM,最深的開挖溝槽為4M,最寬的管線溝槽達到了5M。并且水、電、網(wǎng)絡(luò)、通訊,尤其是煤氣有很強的專業(yè)性,必須嚴格地按規(guī)范施工。另外,甲方特別重視綠化,凡涉及到挖樹、草坪的溝槽必須繞道,否則須經(jīng)嚴格的審批才能實施。從外場的監(jiān)理情況看,只要有一個施工隊未按圖紙施工或未按預定進度施工,就會導致其他的施工隊施工困難或無法施工。

        施工中土方的合理安排與計量問題也很突出。一方面,G1-G3外場有大量的土方需要外運;另一方面,G4、G5外場及地下車庫人防工程頂板又需要大量的土方回填,而G1―G3與G4、G5及地下車庫人防工程外場施工不同步?,F(xiàn)場各工種的溝槽開挖及回填交錯施工,各施工隊千方百計地搶收進度,并在開挖、外運、回填的土方量上做文章。因此,為土方扯皮、鬧矛盾的情況經(jīng)常發(fā)生。

        3、安全文明施工不能馬虎

        外場施工投入了大量的施工機械、施了人員,開挖的溝槽多、深,并且主體的外墻涂料、鋁合金窗同時施工,稍有不慎就會發(fā)生滑跌、物體打擊等安全事故。對于這些問題,監(jiān)理單位必須把安全管理、文明施工作為監(jiān)理工作的重中之重,不得有絲毫的馬虎和放松。

        二、針對該項目的特點制定的監(jiān)理工作措施

        外場施工能否保質(zhì)保量,按期完成,不僅關(guān)系到高層住宅小區(qū)的竣工與驗收,而且關(guān)系到監(jiān)理公司的形象與發(fā)展。因此,在外場監(jiān)理工作任務繁重,協(xié)調(diào)工作量大的情況下,采取科學、合理的監(jiān)理方法就顯得成為重要,對此,我們采取了如下監(jiān)理、管理措施。

        1、統(tǒng)一思想,高度重視

        參與本工程外場施工的工程隊來自不同的行業(yè),有的來自供電、通訊、煤氣等壟斷行業(yè),還有的是來自勞務分包單位,因此,合作精神差,工作相互推諉,施工時不按圖紙及進度要求而影響其他工種施工的情況,時有發(fā)生。造成無章法和混亂局面,一度影響了質(zhì)量、投資的控制,進度不能得到保證。為了統(tǒng)一思想,保證外場如期完工并控制好質(zhì)量與投資。我們監(jiān)理方組織召開了兩次外場施工協(xié)同動員大會,在統(tǒng)一認識的基礎(chǔ)上針對現(xiàn)場存在的問題作出了相應的規(guī)定。

        (1)、所有涉及到需要變更圖紙的地方,必須征求現(xiàn)場監(jiān)理與業(yè)主的同意,并由設(shè)計院出變更設(shè)計或工作聯(lián)系單。

        (2)、施工隊放完線時,專業(yè)監(jiān)理工程師、公司技術(shù)負責人一定要親臨現(xiàn)場,對尺寸嚴格把關(guān),并確認不影響其它的管線敷設(shè)方的施工。

        (3)、所有參與外場施工者每周必須上報施工進度,由監(jiān)理工程師認真審核,并制定合理的施工順序,確??傞_挖土方量最小、回填量最小、對其它工種的影響最小。

        (4)、所有施工隊的開挖、回填必須嚴格遵照監(jiān)理工程師的統(tǒng)一調(diào)度、協(xié)調(diào)。

        (5)、凡是影響外場施工的臨時設(shè)施都必須義無返顧的拆除。

        2、加大協(xié)調(diào)與監(jiān)理力度

        (1)、明確各專業(yè)監(jiān)理人員的分工,對所分管的事宜實行首問責任制。由我負責現(xiàn)場總協(xié)調(diào),并明確了水、電、道路等監(jiān)理負責人與其職責。

        (2)、周一、周四下午四點,參與外場施工的各單位負責人、業(yè)主、設(shè)計人員、監(jiān)理人員碰頭,就所存在的問題現(xiàn)場解決。

        (3)、周一、周三、周五及周日,所有參與外場施工與室內(nèi)施工的負責人、業(yè)主、設(shè)計人員、監(jiān)理人員在現(xiàn)場會議室碰頭,明確施工進度,解決實際問題。同時就影響室內(nèi)收尾的事宜來調(diào)整外場的施工進度。如:外場的生活與消防給水管、雨水與廢水的排水管。

        3、合理的安排施工順序

        (1)、先深后淺:埋地深的管線先開挖,埋地淺的后開挖,盡可能地減少交叉施工與重復開挖。

        (2)、先水后電:先做排水管,再做上水管,最后做電纜溝。上水管和電纜溝應讓位下水管。上水管、排水管穿過電纜溝時,電纜施工應根據(jù)實際情況調(diào)整電纜位置,電纜讓位于水管。

        (3)、先內(nèi)后外:對于給、排水管、煤氣管,先做完室內(nèi)出剪力墻1.5M后再做外場部分,最后碰頭。

        (4)、先主后次:盡可能地滿足影響室內(nèi)收尾交工的分項工程先施工,如:給水、排水管網(wǎng)等。影響不大的可稍微后推,如網(wǎng)絡(luò)、通訊、綠化等。

        (5)、先前后后:急事急辦,如先交工的Gl、G2、G3外場施工做完后,再做C4、C5、C6外場。

        4、加強安全文明施工管理

        針對外場施工的特點,為防止安全事故發(fā)生,并做到安全施工、文明施工,我們采取了一些強制措施:

        (1)、所有進入外場的施工隊,必須配備專業(yè)安全員,做好安全教育,進行安全 交底,并上報安全管理措施。

        (2)、所有在外場的施工人員、管理人員必須戴好安全帽,以防室內(nèi)及外墻涂料的物體墜落打擊。

        (3)、所有開挖而不能及時回填的溝槽,必須做好安全標識和隔離措施。

        (4)、對開挖、裝卸土方的施工機械必須至少有一人統(tǒng)一指揮。

        (5)、晚上所有施工,尤其是土方外運、溝槽機械開挖等不能超過晚上十點鐘。

        (6)、為防止馬路的污染,在土方外運時,每隔100M必須派人不間斷打掃。

        三、總結(jié)

        通過監(jiān)理工作的實踐,我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?,積累了一些經(jīng)驗,總結(jié)如下:

        1、從該高層住宅外場的監(jiān)理實施情況來看,在確保質(zhì)量與進度的前提下能夠順利完成。這是我監(jiān)理項目部的所有工作者的共同努力,是各方支持配合的結(jié)果。

        2、在高層住宅外場施工監(jiān)理過程中,我們只要靈活大膽地開展工作,合理地安排施工順序,抓住主要矛盾,抓大放小,加大監(jiān)理力度,各種困難就會迎刃而解。

        第9篇:監(jiān)理工作要點范文

        關(guān)鍵詞:建筑工程;施工階;測量監(jiān)理工作;要點

        中圖分類號:TU761文獻標識碼: A

        測量監(jiān)理向施工方提供準確的原始基準點、基準線等,以監(jiān)督檢查施工方的放線測量行為。測量的監(jiān)理是工程質(zhì)量監(jiān)理中必不可少的一項基本工作,可以為工程提供專業(yè)的測量數(shù)據(jù),作為控制施工質(zhì)量的參考依據(jù)。要重視對建筑工程施工階段測量監(jiān)理工作的研究,以確保建筑工程能夠按照設(shè)計和規(guī)范要求順利完工。

        一、建筑工程施工階段測量監(jiān)理工作中存在的問題

        1. 測量設(shè)備不夠先進

        近年來建筑風格日新月異,工藝和結(jié)構(gòu)都有了許多的進步和變化,這對于測量儀器的要求也越來越高。測量儀器在工程測量中是必不可少的工具,但是就我國目前情況而言,不少施工單位對于工程測量重要性的認知還很欠缺,所以對于購買先進的設(shè)備以及設(shè)備的維護就顯得不是特別的積極。落后、陳舊的測量設(shè)備在測量使用過程中靈敏性差,容易導致測量結(jié)果誤差大、測量進度慢等情況,對于后期工程的實施非常不利。

        2. 測量人員專業(yè)性不強

        目前,在不少施工單位,并沒有為工程測量工作配備專業(yè)的測量工作人員,由其它技術(shù)人員或者施工人員進行測量工作的現(xiàn)象時有發(fā)生。這些兼職人員本身文化水平不高,之前并沒有受過良好、專業(yè)的測量培訓,基本都是參加了一個簡單的培訓就直接進行測量操作了。他們對于測量儀器的功能、操作方法也沒有深入的了解,不僅在操作中由于操作不當容易導致測量設(shè)備受損害,還由于測量方法的不準確導致測量結(jié)果失真。

        3. 測量質(zhì)量監(jiān)督力度匱乏

        雖然現(xiàn)在社會對于建筑工程質(zhì)量越來越重視,對于建筑項目的監(jiān)督部門包括政府監(jiān)理、社會監(jiān)理以及施工單位成立的工程監(jiān)督部門。但是這三個部門監(jiān)督的主要精力是投放在施工質(zhì)量上的,對于工程測量質(zhì)量的關(guān)注度過少。在很多時候,監(jiān)督人員到現(xiàn)場隨便看看就算是檢查完畢了,如此并不自己動手進行實際測量的監(jiān)督完全不起到監(jiān)督作用。一旦測量中出現(xiàn)了任何的失誤,而復核人員也沒有及時地發(fā)現(xiàn)和改正,會對工程質(zhì)量造成非常大的損害。

        二、建筑工程施工測量工作的要點

        建筑工程施工測量工作的重點就是要對建筑物的軸線進行測定。按照總平面圖上的建筑物的位置,簡單來說,就是要把建筑物的墻軸線交點在地上標定出來,最后進行放樣。而建筑物的軸線在測定時,一般有兩種方法。

        2.1 按照規(guī)劃道路紅線測設(shè)建筑物軸線

        按照規(guī)劃道路紅線測設(shè)建筑物軸線首先要做的就是對新建建筑物的設(shè)計位置和紅線關(guān)系進行相關(guān)審查,必須是經(jīng)過相關(guān)規(guī)劃部分審批合格的才允許下一步建設(shè)工作;其次要對平面控制坐標和道路紅線與建筑紅線之間的關(guān)系是否準確進行相應的核實,對于施工單位已經(jīng)確定的主軸線要按照規(guī)劃紅線的要求來審核,如果說要進行開挖基槽工作,軸線可能會被破壞時,就要求施工單位在軸線的延長線上打制木樁,這樣就方便之后的恢復軸線工作能順利進行。

        2.2 按照已有建筑物的關(guān)系測設(shè)建筑物軸線

        按照已有建筑物的關(guān)系測設(shè)建筑物軸線這種方法首先要對確定總平面圖上新建的建筑物的位置與其他建筑物的關(guān)系進行測定與了解,并對這些坐標數(shù)據(jù)是否準確進行相應的審查;由于主軸線的延長線具有直線性、平行性等特點,這就可以按照已有建筑物的延長線來對新建建筑物已測主軸線進行核實。

        復核工作,是所有建筑物在測定好主軸線后都必須經(jīng)歷的一個過程,在實際復核時要對建筑物各軸線的中心裝進行審核,對于房屋的軸線距離誤差一般不允許超過兩萬分之一。在復核工作時一定要嚴格按照規(guī)范要求來進行。

        在高層建筑的施工測量工作中,由于高層施工的場地有限,這就對高層建筑的測量工作帶來了不小的難度,再加上高層建筑的測量工作本身的要求也十分嚴格,稍有偏差就很容易對施工質(zhì)量造成影響。所以說在測量時要選擇比較有針對性的儀器,按照相關(guān)規(guī)范的要求進行測量。對于高層建筑而言,平面控制網(wǎng)一般都設(shè)置在底層,平面控制點是埋設(shè)于地坪層面混凝土上的一個小鐵板,上有十字線,交點處化有小孔,是點位中心。在進行點位的選擇時必須要適應于建筑物的點位。在實際對平面控制網(wǎng)進行相應的核實級測定時,平面控制點之間的距離測量不得低于萬分之一。

        一般來說在高層建筑場地,高層控制網(wǎng)往往是建筑場內(nèi)的一組水準點,當完成建筑物的基礎(chǔ)和地坪層后,由于需要一個測設(shè)的參照,這時就會在墻上測定一米標高線或半米的標高線。而例如外墻、立柱、承重墻、樓梯、梁等高層建筑內(nèi)的構(gòu)件的測定也非常的重要,尤其是一些比較復雜的平面結(jié)構(gòu),每層的建筑結(jié)構(gòu)細部可按照平面控制點用經(jīng)緯儀和鋼卷尺極坐標法、直角坐標法來核實測定平面位置。

        三、建筑工程施工階段測量中存在問題的建議

        1. 加強對工程測量的重視

        工程測量對于工程施工的意義是非常重要的,建筑項目的參與人員應該摒棄對于工程測量的錯誤認知,不應該抱有工程測量不重要的觀念。從根本上意識到工程測量對于工程施工的重大作用,充分意識到當前工程測量中存在的問題,在工作中加大對測量工作的支持、組織、監(jiān)督等工作,讓工程測量的用處能夠在工程中真正地體現(xiàn)出來。

        2. 注重測量儀器的更新和保養(yǎng)

        隨著科技的進步,測量儀器也在不斷的升級和更新。過去生產(chǎn)的測量儀器已經(jīng)無法滿足現(xiàn)在工程測量的全面需求。施工單位應該意識到一套好的測量儀器可以讓測量結(jié)果變得更加精準,對于建筑工程項目而言,是非常有幫助的。所以施工單位應該從長遠角度考慮,加大對測量儀器的資金以及人力投入,以及做好測量儀器的保養(yǎng)工作。主要包括以下兩個方面。

        (1) 適當增加對測量儀器的投入資金,在有需要的時候購買先進、精確的測量儀器以便工程測量使用。

        (2) 制定測量儀器的使用管理規(guī)范,引導測量人員正確使用測量儀器,除此之外,派設(shè)專人對測量儀器進行保管、維護、修理。

        3. 加大對工程測量的監(jiān)督力度

        盡管當前對于建筑工程質(zhì)量監(jiān)督的部門已有三個監(jiān)理,但是對于工程測量的重視度過輕。(1)監(jiān)理部門要轉(zhuǎn)變對工程測量的觀念,真正的從根本上意識到工程測量是建筑工程項目中的重要組成部分。(2)對于重要的測量放樣,要進行至少兩遍以上的復核、校對行為,真正的到施工現(xiàn)場去進行測量操作,確保測量結(jié)果不出現(xiàn)錯誤。該項測量檢測沒有問題后,才能進入下一項測量的監(jiān)測。(3)經(jīng)監(jiān)測、復核確保工程測量無差錯以后,將其交由雙方的測量工作人員共同簽字,之后方可投入工程施工中使用。

        4. 測量人員專業(yè)性不強

        在不少施工單位,并沒有為工程測量工作配備專業(yè)的測量工作人員,由其它技術(shù)人員或者施工人員進行測量工作的現(xiàn)象時有發(fā)生。這些兼職人員本身文化水平不高,之前并沒有受過良好、專業(yè)的測量培訓,基本都是參加了一個簡單的培訓就直接進行測量操作了。他們對于測量儀器的功能、操作方法也沒有深入的了解,不僅在操作中由于操作不當容易導致測量設(shè)備受損害,還由于測量方法的不準確導致測量結(jié)果失真。

        四、結(jié)語

        總而言之,建筑工程施工階段測量工作是整個建筑工程中最重要的環(huán)節(jié),也是所有環(huán)節(jié)中最復雜的工作之一,只有做好測量工作,才能對之后的工程建設(shè)的結(jié)構(gòu)、安全等各個方面提供保障。建筑企業(yè)在建筑施工中一定要把測量工作放在一個重要的位置上,加強對測量工作的管理與監(jiān)控,將測量工作真正落實,這樣才能確保建筑工程能夠按照設(shè)計的規(guī)范要求進行施工。

        參考文獻

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        [3] 孫以權(quán).如何控制建筑工程施工測量的準確與高效[J].科技資訊,2008(8).

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